施工
」 停水 巴威 台水 自來水公司 新北市
中職明星賽4萬人滿場！大巨蛋爆漏水「球迷被迫換位」 遠雄曝原因
2026年中華職棒明星賽18、19日一連2天在台北大巨蛋登場，首日吸引4萬名球迷進場，締造滿場盛況。不過，比賽進行期間，B1層119區附近卻突然發生漏水情形，水滴持續從天花板滲落，部分觀眾席因此受到影響，甚至有球迷被迫更換座位，也讓大巨蛋場館管理再度成為討論焦點。據了解，漏水事件發生在18日晚間明星對抗賽開打後不久，現場民眾發現119區附近柱子旁的天花板不斷滴水，且積水逐漸往走道及座位區擴散。工作人員第一時間趕赴現場處理，在漏水處放置塑膠桶接水，並鋪設塑膠布防止積水蔓延，同時維持現場動線與觀賽安全。由於部分座位受到漏水波及，中華職棒隨即安排受影響球迷更換至其他座位，讓賽事得以順利進行，並未影響整體活動進度。對此，遠雄巨蛋公司表示，經查此次事件並非場館本體或營運系統異常，而是館內Garden City餐廳委託裝修廠商施工後，未依規定完成斷水程序，導致管線破裂，造成局部積水並滲漏至下方空間。遠雄指出，事件發生後已立即完成現場清理，未影響活動安全及賽事進行，後續將要求商戶及施工廠商確實執行離場前的斷水、斷電及安全檢查程序，避免類似情況再次發生。台北市體育局也表示，初步調查顯示，漏水原因為餐廳更換設備時不慎造成水管破裂，已要求遠雄督導餐廳業者盡速完成修復，並協助受影響球迷更換座位。雖然此次事件未造成重大影響，但大巨蛋啟用後多次傳出漏水狀況，再度引發外界對場館管理及維護品質的關注。
黃仁勳曾喊「水電工未來會高薪」！一堆人想轉行 業者勸：不是換管子、接電線而已
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳曾預言，在AI時代下，水電工、建築工人不會被取代，未來反而會成為高薪職業。對此，就有一名水電工程行業者直言，有些人聽到高薪就想轉行，甚至看了影片、上幾堂課就認為水電好做，「真正做過的人都知道，水電不是換換管子、接接電線而已。」這名水電工程行業者日前在Threads發文表示，黃仁勳曾說，未來水電師傅、建築師父年薪可領高薪資，而很多人只是看了幾支影片、上了幾堂課，就覺得水電很好做，「真正做過的人都知道，水電不是換換管子、接接電線而已。影片教的是大概論，實地現場考的是經驗。」業者提到，每個案場的屋況不同、管線配置不一樣，且前人的施工方式也不相同，只要一個看似不起眼的細節，都可能影響整個工程，因此真正困難的，並不是照著步驟做，而是遇到課本沒教、影片沒拍到的狀況時，師傅能不能找到問題、判斷原因，並把事情處理好。業者認為，除非真的對這個行業充滿熱忱，也對每件事都有追根究柢的好奇心，還願意花費很多年的時間累積現場經驗，否則一到工地，有沒有經驗一眼就能看出來。業者直言，水電沒有速成班，也沒有捷徑，真正的技術不是看了多少影片，而是踩過多少工地、解決過多少問題、流過多少汗，才能慢慢累積出來，「別把水電想得太簡單，也別小看每一位做了十幾、二十幾年的老師傅。他們厲害的不是記住多少知識，而是那些無數次在現場解決問題的經驗，那才是最值錢、也是最難被取代的專業。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「越懂水電，越怕水電，太多小細節了」、「同行認同路過，水電永遠學不完」、「水電學不完，而且工具只會越買越多」、「知道越多，越怕水跟電，太多同行死在水跟電了，進入行業前先學會敬畏」、「認同，我也是從不同的行業轉水電，學了20年了，還是有很多沒碰過的問題，學無止境」、「這種天氣更不是任何人可以承受的，也不是學個2、3年就出師，這真的要靠時間去累積經驗！沒有這些工種，怎麼能蓋好每一間舒適的房子」。
「青安貸款3.0」8月上路 專家點破房市關鍵：問題不在貸款
行政院拍板「青安貸款3.0」將於8月正式上路，新制新增限貸一次、排富及年齡限制等規範，希望將房貸資源集中於真正有自住需求的首購、結婚及育兒族群，同時降低投資客利用優惠房貸炒作房市的情況。不過，房產專家Sway認為，新方案雖然調整部分申貸資格，但並未真正解決購屋族面臨的核心問題，房價過高仍是最大的購屋門檻。新版青安貸款新增申貸資格限制，借款人須未滿50歲，且年所得須低於200萬元，同時依各縣市訂定房屋總價上限。貸款額度方面，首購族最高維持1000萬元，新婚家庭提高至1200萬元，育有未成年子女的家庭則可申貸最高1500萬元，希望減輕婚育家庭購屋負擔。利息補貼機制則維持與現行方案相同，貸款戶前3年可享全額利息補貼，之後3年逐步遞減，最終回歸2.275％利率。以最高貸款額度估算，新婚家庭累積可節省約27萬元利息支出，育有未成年子女家庭則可省下約33.75萬元。不過，Sway在臉書發文表示，青安3.0與現行制度相比並沒有太大差異，購屋族真正面對的問題不是貸款條件，而是房價過高、產品品質，以及建商施工安全等問題。他指出，以新北市為例，一般適合居住的住宅價格普遍超過千萬元，坪數稍大的物件更可能達兩、三千萬元，因此是否享有青安優惠，對多數民眾而言已不是決定是否購屋的主要因素。Sway也回顧，早期青安政策因限制較少，一度吸引部分投資客利用優惠房貸進場，隨後政府陸續增加資格限制，並清查不符資格的貸款案件。他認為，目前房市投資環境已與過去不同，短期透過房地產獲利並不容易，若需要長期持有，部分投資人甚至認為資金投入股票市場的報酬與流動性更具吸引力，因此房地產已不再是理想的投資標的。Sway認為，目前房市買氣能否回溫，關鍵仍在價格。他表示，若建案未提出實質降價或優惠方案，僅靠行銷宣傳恐怕難以吸引買方目光；除非產品本身具備足以支撐高價的條件，否「直接砍個一坪10至20萬，才是消費者會接受的。」Sway進一步指出，若市場價格未回落至數年前水準，購屋族不妨保持觀望，因為房屋尚未成交前，利息與管理費等持有成本仍由屋主負擔。他也建議，有自住需求的民眾可積極議價，善用各種資訊工具，包括AI輔助看屋與談判，爭取更合理的成交價格。他認為，在目前市場氛圍下，屋主若有出售需求，與其透過話術包裝，不如直接反映市場行情調整售價，才更有機會促成交易。
建築師之死2／選舉逼近、置地桃園「拆樓」可能性高 預估延宕1年起跳
7月初，知名建築師吳省斯墜樓，不僅震撼建築圈，也讓一樁百億開發案瞬間籠罩陰影。他生前負責監造的桃園青埔「置地廣場B區」，因建築高度超出航高限制17公尺、約4層樓。市場人士認為，隨案件越鬧越大，依法拆除的可能性就越高，不僅工程成本墊高，整體開發時程至少延宕1年起跳，連帶租金收益遞延與投報率下修，時間成本正一點一滴吞噬資產價值。國壽於2012年以42億元標下桃園高鐵50年地上權開發案，其中包含已啟用的Xpark水族館、和逸飯店、新光影城共構於一體的「置地廣場桃園A區」；而這次出包的「置地廣場桃園B區」建築，預計興建2棟11、12層樓大樓，低樓層為商場，中高樓層為商辦，原定今年底完工。兩案皆由吳省斯擔任監造人，然而B區工程卻在完工前夕爆出因超過航空限高，未能取得使照。吳省斯過世後，多名建築師臉書公開發文，除了悼念，也討論著業界長期以來的各種詬病，「建照過關，使照卻卡關？」「資深建築師為何出現專業疏失？」有人砲轟不同單位對審查經常標準不一，不只中央與地方，同一建管處不同發照科、承辦人的解讀也常有分歧；也有一說，吳省斯是按國泰提供的前期評估報告中的限高數據規劃設計，國泰也難撇責；而審查過程經過桃園建管處、建築師公會層層關卡，也都未揪出建築高度問題，審查制度失靈……等。桃園青埔因鄰近桃園國際機場，周邊建築皆有高度規範，依據距離航空站每增加20公尺，高度可增加1公尺而有不同。（圖／CTWANT資料室）而更加弔詭的是，依照桃園航空站圓錐面1:20的高距比限高規範，置地廣場A區限高40公尺，設計興建時有考量到限高問題，控制在39公尺；B區限高42公尺，這次卻未考量限高，直接長高到59公尺，超高了17公尺。因此也讓外界質疑，是否為了增加建築量體和價值刻意涉險，沒想到都已順利取得建照，竟在完工臨門一腳，被桃園機場公司外包測量廠商揪出超高，當初建築師是否受到壓力配合簽證，也成為討論焦點。真相為何，讓全台建築師炸鍋，一封「籲請社會正視建築師罪墜樓事件」的公開聯署書在業內流傳，為執業環境「須在有限報酬扛無限責任」表達忿忿不平。據統計，短短1天就有超過600名以上建築師加入聯署行列。針對該案，各相關單位也紛紛做出回應。業主方國壽總經理林昭廷曾親上火線說明，強調該案按照建築師設計的設計圖施工，原訂於2026年底完工，但在今年5月底申請使照時，才赫然發現該建物超過限高遭列管，目前仍在釐清相關法規規範。國壽表示，「置地廣場A區」主要規劃為商場，「置地廣場B區」因有商辦，因此才會有建築高度的不同。（圖／方萬民攝）國泰金也代國壽發布重訊表示，A區主要為商場用途，B區為商辦，A、B區建物高度是依據「使用目的」規劃設計，因此B區建築才較高。同時也再度強調，B區建物是依法申請經主管機關審核後取得建照，在確保飛行安全第一的前提下，後續若需辦理工程調整（如縮減樓層），將依法配合。至於建築超高仍發放建照的質疑，桃園市府建管處的回應為，此案申請建照時市府將航高管制列入審查意見，不過依規定建物超過60公尺才要檢附文件審理，所以在申請建照時，吳姓建築師將高度設計為59公尺，也順利取得建照；然而今年4月，機場公司實測發現該案落在更嚴格的桃園航空站圓錐面管制區並通報超高，市府立即發函要求改善，並全面列管、不發使照。「置地廣場B區」經過桃園市政府及建築師公會層層把關已合法取得建照，最後卻被指出超過航高限制、拿不到使照，認為審查制度應該檢討。（圖／報系資料庫）桃園市建管處長莊敬權也解釋，在建築審查部分，現行法規採行政與專業分離，建築師公會在專業審查認為符合公文規定，而建管處負責行政審查，比對公文沒有問題後核發建照，認為應是建築師對民航局公文的認知落差所致。然而，比起個案責任，更現實的衝擊是商辦啟用日遙遙無期，尤其目前民航局和桃園建管處對認定是否超高的責任互推，看不見的時間成本一點一滴在流失。市場人士分析，隨著縣市長選舉逼近、此案件備受關注，依法拆除超過限高的樓層可能性就越高。建築師也分析，國泰接下來若談不成補救措施，最終確定須拆除4層樓，需結構鑑定、重新變更設計、重送施工計畫等一系列審查再拆除，如順利大樓啟用時程恐至少延遲1年。不僅工程成本增加，商仲東家國際地產總監李佳燕也表示，這段時間需要承擔商辦無法招租、商場無法營運的時間成本損失，啟用時間的不確定，遠比一次性成本更具殺傷力；不過，商辦租金行情看得是地段，如果順利拿到使照啟用，日後不太會因為過往負面新聞租金行情受到影響，就如大巨蛋商辦，現在就看國泰如何在這場「限高烏龍」中快速止血。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
大樓施工突大火！找不到失蹤6人 撬開電梯發現駭人景象：全塞在裡面
比利時首都布魯塞爾一棟翻修改建中的大樓日前發生一起嚴重火警，造成至少6人死亡、2人受傷。救難人員在歷經數小時搜救後，於建築物電梯井內一部受困電梯中尋獲6具遺體，目前起火原因仍有待進一步調查。綜合外媒報導，火警發生於當地時間上午8時左右，地點位於布魯塞爾市中心的一棟Oxy大樓，該建築目前仍在施工，完工後將規劃為結合住宅、飯店、餐廳及酒吧的複合式大樓。官員當時表示至少有6人失聯，而警消人員在現場雖迅速控制住火勢，但隨後發現大火已蔓延至電梯井，導致兩部電梯受困，救援人員撬開其中一部電梯後發現有多名罹難者在裏頭，並持續展開搜救行動，檢方證實救難人員從這部電梯內尋獲6具遺體，身分仍有待查證。布魯塞爾市長克洛斯（Philippe Close）對消防、警察及所有救援人員表達感謝，並讚揚他們在極其困難的環境下完成艱鉅的搜救任務。除6名罹難者外，當地媒體指出，另有2人因嚴重燒燙傷送醫治療，一名消防員則因長時間暴露於高溫環境，在現場接受醫療處置。目前相關單位仍持續調查起火的原因，並釐清火勢如何迅速蔓延至電梯井，以及是否涉及施工安全或其他人為因素。
中正區迎來億級建設收割期 指標建商卡位推案
台北市核心精華區都市發展正式邁入全新翻新世代。傳統兼具政治、文化與頂級教育資源的中正區，近年來因多項「國家級」與「百億級」重大建設相繼跨入實質完工收割期，再度引發市場高度關注。市場專家指出，中正區已明顯呈現「北雙星、南萬大」的雙軸心發展格局。觀察中正區房市發展，「北雙星、南萬大」主要指西區門戶計畫核心的「台北雙星」與即將開通的「捷運萬大線」。總投資額超過600億元的「台北雙星」，C1大樓鋼構吊裝已快速推進至41層樓，D1大樓則施工至32層樓，整體建設正如火如荼進行中。預計最快2027年完工。捷運萬大線一期＋捷四聯開案 房市迎來黃金交叉而中正區內最重要的交通骨幹「捷運萬大線」第一期，已進入最後完工倒數階段，近期正式駛入主線軌道展開動態測試，預估明年正式通車。萬大線第一期全長約9.5公里，未來通車後，將從「中正紀念堂站」接軌至新北中和，行經植物園站、廈安站等共9個站點，補齊中正區傳統城南地帶的交通最後拼圖，讓南中正立即享有全線直達的交通優勢。迎來萬大線同時，早在去年台北市捷運局就積極對外招商，成功引入愛山林建設與宏匯集團雙強聯手開發，挹注高達38.4億元投資額，全案預估打造地上33層、地下4層，總開發量體達1萬1300坪的超高大樓，並結合住宅、辦公與商場等複合式功能，據市場人士估計，住宅棟未來開發規模，總銷保守估計將上看145億元左右；除商業大樓，經濟部新大樓也迎來新建工程更新，其新址位於愛國東路與杭州南路口，將改建為三座大樓，最高地上23層，預計2031年完成所有機關進駐，皆促使中正區形成強大的「地標效應」。近期動工的經濟部華光特三基地，未來將為中正區帶來嶄新風貌。（圖／業者提供）房產專家分析：中正紀念堂「捷四案」為萬大線起站，可與現有捷運淡水信義線、松山新店線站內轉乘，是台北市區內極其罕見「三捷運交匯核心」，「捷四案」位於南昌路一段，除享有植物園、兩廳院國家級人文萬坪庭園的綠意景觀，更鄰近全新風貌的南門市場，開發強度高且商業氣息熱絡。專家強調：近年政府公共建設資源積極挹注中正區，不論是國門計畫還是萬大線多項億級工程均如火如荼進行中，產、官、學響應皆促使中正區成為實質受惠最深的房市黑馬特區。預售新案全面啟動由股轉房進場好時機觀察近期中正區預售市場，隨著建設紅利即將兌現，不少指標建商如潤泰創新、全陽建設、晶匯建築機構等紛紛推出新案。據了解，潤泰將於重慶南路二段推出「潤泰菁英匯」，產品訴求超過1600坪的珍稀大基地，加上潤泰長年累積的國家級營建工藝、強大專利技術與極致售後實績，目前已公開，成交價為每坪約180-210萬。深耕雙北市逾40年的指標性建商全陽機構則選定羅斯福路古亭站旁推出新案，主打兩廳院藝文底蘊與古亭雙捷運生活圈，價格也可望創下同區新高；而晶匯建築機構則鎖定即將開通的「植物園站」350公尺推出新案，該案位於正南海路角地，是精華區罕見的SRC結構、中小坪數捷運精品宅。近年推出「昀集柏寓」、「圓山耑宇」等建案均快速完銷，短短期間累積出口碑，品牌實力堅強。植物園站即將於明年通車，不僅補齊中正區交通動能，也同時挹注周邊房市。（圖／業者提供）房市信心回升購屋者蠢蠢欲動放眼大環境，市場信心已展現強勢回溫。根據中央大學台經中心公布的最新6月消費者信心指數（CCI），其中「購買房地產時機」回升至90.35點，成功終結連四跌，「未來半年購買耐久性財貨時機」也同步攀升至93.55點，創下3月以來新高。這股樂觀情緒，正來自於政策與金融面的雙重利多，隨著行政院「新青安 2.0」優化方案拍板、央行總裁楊金龍透露「選擇性信用管制就到這裡」，政策利空出盡大為提振市場信心。在此同時，台股步入高檔技術面整理，過去歷史經驗顯示，這往往是聰明資金獲利了結、「由股轉房」的黃金交叉點。在「台灣經濟強勁、資金充沛、政策利空出盡」的三重利多加持下，坐擁重大建設實質挹注與核心地段價值的中正區，無疑是換屋與置產族群長線資金配置、搶先布局的絕佳進場時機。
趕緊儲水！全台8縣市7／13停水 影響區域、時間一次看
這些地區的民眾準備儲水囉！台灣自來水公司公告7月13日最新停水區域，其中包含台中市、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣以及臺東縣等8縣市，影響區域最長時間達10小時30分鐘，請民眾做好儲水準備，以下為停水縣市區域與時間。〈臺中市7/13停水時間與範圍1〉時間：08:00至18:30（共10小時30分鐘）停水地區：臺中市/西區/博館路、大弘六街、大弘四街、大有三街、太原路一段、忠義街、明智街。西屯區/大弘一街、大弘三街、大弘二街、大弘五街、大弘六街、大弘四街、大弘街、大有一街、大有二街、大有五街、大有街、太原路一段、忠義街。停水原因：汰換管線工程（圖／台灣自來水公司）〈臺中市7/13停水時間與範圍2〉時間：08:30至17:00（共8小時30分鐘）停水地區：臺中市/南區/仁和路、合作街、正義街、瑞豐街。停水原因：汰換管線工程（圖／台灣自來水公司）〈雲林縣7/13停水時間與範圍〉時間：08:00至18:00（共10小時）停水地區：民權路45巷,民權路11巷。停水原因：汰換管線工程（圖／台灣自來水公司）〈嘉義縣7/13停水時間與範圍1〉時間：09:00至17:00（共8小時）停水地區：嘉義縣/新港鄉/中正路、古民街、嘉民北路、大安街、大興路、奉天路、宮後街、新中路、新民路、藝高路。停水原因：管網維護及漏水調查（圖／台灣自來水公司）〈嘉義縣7/13停水時間與範圍2〉時間：08:30至17:30（共9小時）停水地區：嘉義縣/中埔鄉/社口村。共1個村里。停水原因：汰換管線工程（圖／台灣自來水公司）〈臺南市7/13停水時間與範圍〉時間：09:00至17:00（共8小時）停水地區：台南市永康區富強路一段3號至91號(單數側/含巷弄)、富強路一段1巷(含弄)。停水原因：污水下水道改遷工程（圖／台灣自來水公司）〈高雄市7/13停水時間與範圍1〉時間：08:00至17:00（共9小時）停水地區：高雄市/岡山區/台上路、大仁北路、大全街、大德一路、富貴南街、碧紅街、竹圍中街、竹圍北街、竹圍南街、竹圍東街、竹圍西街。高雄市/岡山區/台上路、大仁北路、大仁路、大全街、大德一路、富貴南街、碧紅街、竹圍中街、竹圍北街、竹圍南街、竹圍東街、竹圍西街。高雄市/岡山區/台上路、大仁北路、大仁路、大全街、大德一路、富貴南街、忠誠街、碧紅街、竹圍中街、竹圍北街、竹圍南街、竹圍東街、竹圍西街、竹圍路。高雄市/岡山區/台上路、大仁北路、大仁路、大全街、大德一路、富貴南街、忠誠街、碧紅街、竹圍中街、竹圍北街、竹圍南街、竹圍東街、竹圍西街、竹圍路。停水原因：施工改接作業（圖／台灣自來水公司）〈高雄市7/13停水時間與範圍2〉時間：10:00至17:00（共7小時）停水地區：高雄市/岡山區/仁和路、公園西路三段、前和路、協和街、博仁街、吉安街、大公路、巨輪路、明得街、民族路、精忠街、育英路、通校路、重義街、金興街、青年街。停水原因：施工改接作業（圖／台灣自來水公司）〈屏東縣7/13停水時間與範圍〉時間：10:00至17:00（共7小時）停水地區：屏東縣/潮州鎮/自由路。屏東縣/潮州鎮/自由路。屏東縣/潮州鎮/自由路。停水原因：管線遷移（圖／台灣自來水公司）〈宜蘭縣7/13停水時間與範圍〉時間：13:00至17:00（共4小時）停水地區：宜蘭縣/冬山鄉/三堵三路、三堵二路、三堵五路、三堵路、協松路、富堵一路、富堵二路、茄苳路、進福路。停水原因：管線遷移（圖／台灣自來水公司）〈臺東縣7/13停水時間與範圍〉時間：08:00至16:00（共8小時）停水地區：臺東縣/臺東市/豐盛里、豐谷里。共2個村里。臺東縣/臺東市/豐盛里、豐谷里。共2個村里。臺東縣/臺東市/中華路二段、臨海路二段、豐谷南路。停水原因：管線埋管（圖／台灣自來水公司）
巴威災情民敲碗「復原假」 蔣萬安曝北市善後進度
颱風巴威逐漸遠離台灣，中央氣象署今（12）日上午5時30分解除陸上颱風警報，8時30分解除海上颱風警報。不過，巴威挾帶的強風豪雨仍在各地留下不少災情，台北市累計受理584件災情，以路樹倒塌為最大宗，也有不少民眾敲碗是否能放「復原假」。對此，台北市長蔣萬安表示，目前市府已全面投入災後復原工作，主次要幹道已大致恢復正常，將持續加快清理及修復進度。巴威襲台期間，全台各地陸續傳出路樹倒塌、積淹水、停電及交通受阻等災情。蔣萬安上午主持第6次工作會報後表示，北市大部分災情集中在路樹傾倒，市府自昨晚起即全面展開搶修，包含排除倒樹、處理壓損電纜及配合台電進行復電等作業。目前主、次要幹道、8米以上道路及鄰里公園已大致完成復原，不過持續接獲零星通報，市府將隨時待命、立即派員處理。至於部分山區及道路發生土石崩落、落石等情形，蔣萬安表示，經專業技師評估後，由於連日降雨造成邊坡仍有安全風險，因此施工前須先完成必要防護措施，再進行搶修。他表示，市府將持續掌握工程進度，希望儘速完成清理並恢復道路通行。
花蓮萬里溪堰塞湖「紅色警戒」 下游警戒區住戶將強制撤離
中颱「巴威」逐步逼近台灣，中央氣象署今晨（10日）已針對基隆、新北、台北、宜蘭、花蓮發布「陸上颱風警報」，林業及自然保育署花蓮分署則在今早7時將萬里溪堰塞湖從「黃色警戒」升至「紅色警戒」，政府除呼籲人員離開溪床及河道外，也將依指示督促鳳林鎮公所、萬榮鄉公所讓住戶強制撤離。林保署花蓮分署表示，截至10日上午5時30分，萬里溪堰塞湖水位高程已達1076.86公尺，蓄水量約369.05萬立方公尺，占總庫容量72.36%。受「巴威」颱風外圍環流及豪雨影響，集水區可能出現短延時強降雨，導致湖區入流量大幅增加，水位恐快速抬升，加速溢流，並提高壩體受沖蝕甚至潰決的可能性，因此依防災機制在上午7時發布「紅色警戒」。林保署花蓮分署指出，除了發布「紅色警戒」，也同步發布CBS災防告警細胞廣播及堰塞湖警報，通知花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所等單位，依防災應變機制執行強制疏散、收容安置及各項應變措施，以降低下游聚落及重要公共設施受災風險。林保署花蓮分署提到，此次警戒範圍涵蓋萬榮鄉萬榮村、明利村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里及北林里等聚落；另包括台鐵、台9線萬里溪橋、西寶大橋、農田水利取水設施、水利河防構造物，以及萬里溪下游各施工區域。花蓮分署已要求各施工單位立即停工，撤離人員及機具，並請台電鳳林超高壓變電所加強防災整備，降低災害衝擊。花蓮分署也呼籲，下游各防災單位應全面啟動應變機制，加強河道警戒與交通管制，禁止人員進入溪床及河道活動，並請民眾密切留意中央及地方政府發布的最新警戒資訊，配合疏散避難措施，共同維護生命財產安全。
巴威強颱來襲 新北市工務局啟動建築工地防颱抽查
強颱巴威逐步接近台灣，新北市政府工務局今（9）日啟動建築工地防颱專案，分組抽查轄內公共工程及民間建築工地，全面檢視防颱整備情形，督促工地落實各項防災措施，力求防患於未然，守護市民生命財產安全。工務局長馮兆麟指出，新北市目前有多處公共工程及民間建築工地持續施工，颱風可能伴隨強陣風與瞬間強降雨，若未妥善防範，極易引發施工架倒塌、塔吊掉落、圍籬傾倒或地下室深開挖積水等災情。因此，工務局特別組成專案小組，兵分多路前往各重點工地進行突擊檢查。馮兆麟表示，本次抽查重點涵蓋各項工地安全防護，包含塔式起重機（塔吊）等高空作業設備務必加強固定，並將旋轉煞車調整設為游離狀態，以防強風吹折；施工架、防塵網及施工圍籬等臨時構造物須確實加固，迎風面的帆布及防塵網應收妥或拆卸；地下室深開挖工程，須確認擋水設施、沙包及臨時抽水設備完備且能正常運作。此外，工地務必清淤周邊排水溝渠，確保排水暢通，避免建築廢棄物或雜物阻塞，造成周邊道路積淹水。馮兆麟強調，「防災視同作戰，必須超前部署，工地安全絕無妥協空間。」市府已通令全市建築工地之起造人、承造人、監造人及專任工程人員，應於颱風警報發布前完成各項防颱整備，並成立24小時防災應變小組，即時應變。工務局呼籲，各工地應落實自主檢查及防災管理。若經查未依規定落實防颱準備且屢勸不聽者，市府將依建築法相關規定從重裁罰，情節嚴重將當場勒令停工，直至改善完畢，絕不容許可能危及公共安全的情形發生。工務局提醒市民朋友，颱風期間避免前往施工區域及非必要外出。如發現住家周遭建築工地有物品飛落、圍籬傾倒等安全疑慮，可撥打1999市民專線通報，市府將立即派員處理，與全體市民共同守護家園安全。
強颱巴威逼近 侯友宜：北北基桃充分討論 停班課今晚8點前公布
強颱巴威持續逼近台灣，中央氣象署預計今（9）日下午2時30分發布海上颱風警報。針對新北市明（10）日是否停班停課，新北市長侯友宜表示，北北基桃屬共同生活圈，將透過平台充分討論、密切溝通，並於今晚8時前正式向市民公布決定，同時強調，目前最重要的是做好各項防災整備，降低颱風可能帶來的災害。侯友宜今日上午前往萬里督導瑪鋉溪忠福橋至中幅橋護岸改善工程時表示，巴威來勢洶洶，預估將帶來強風豪雨，市府已提前啟動各項防颱整備工作。由於金山、萬里在先前山陀兒颱風期間曾發生嚴重淹水，因此特別加強巡查員潭溪、金包里溪、磺溪等重點區域，雖然大部分復建工程已完成，仍有部分整治工程持續施工中，希望能將災害降到最低。侯友宜指出，今天實地視察員潭溪及瑪鋉溪，除了了解河道疏浚及工程進度，也確認各項防災措施是否到位，期盼透過提前整備，降低巴威對萬里、金山等地區可能造成的衝擊。至於外界關注明天是否有機會放颱風假，侯友宜表示，市府已有完整且標準化的決策機制，他在應變中心累積16年經驗，會依據最新氣象資訊及實際風雨情形審慎評估，並與北北基桃共同討論後做出決定。他強調，相關停班停課資訊將於今晚8時前正式對外公布，也會持續掌握颱風動態，全力做好防災整備，保障市民生命財產安全。
颱風巴威逼近 北市勞動局提醒：停班勞工不得扣薪、外送停送違者最高罰10萬
強烈颱風「巴威」持續接近，中央氣象署預估今（9）日下午發布海上颱風警報、明晨發布陸上颱風警報。台北市勞動局提醒，若勞工工作地、居住地或通勤必經地區任一宣布停班，或因災害造成交通中斷無法出勤，雇主不得扣薪、視為曠工或遲到，也不得要求補班、扣全勤獎金或解僱。勞動局表示，若雇主要求勞工於天然災害期間出勤，除應照常給薪外，也建議加給工資；若適逢休息日出勤，則須依法發給加班費。同時，雇主應提供交通工具、交通津貼等必要協助，若因交通中斷需搭乘計程車，也應負擔相關費用。此外，勞動局提醒營造工地應加強防颱整備，包括拆除施工架帆布、固定塔吊、檢查避雷設備，並做好擋土、排水及山坡地防災措施，降低強風豪雨帶來的施工風險。針對外送服務等高風險戶外工作，勞動局指出，一旦宣布停止上班，平台業者應立即通知外送員停止配送服務，違者可依《台北市外送平台業者管理自治條例》裁處最高10萬元罰鍰。
光電占家園2／粗暴開發山林砍成「禿頭」 普登跳票害11校光電球場爛尾
苗栗縣民營光電業者普登公司近日爆出違反承諾在北勢窩案場使用除草劑，該公司爭議不斷，不僅粗暴開發，在林相完整地的竹森村山坡地保育區農業用地建蓋竹森案場，還將山林刨除成光禿黃土，日前還因財務危機而跳票，害其承包的11所國中小光電球場爛尾，台灣石虎保育協會氣憤不已，希望主管機關能研擬機制讓不適任廠商退場，為台灣山林止血。普登科技股份有限公司創立於2004年，原為自動化元件代理商起家，2006年進入太陽能領域，在政府大力推廣綠電後更是如魚得水，2019年12月正式併網啟用北勢窩案場，2020年又於銅鑼鄉竹森村看上7.8公頃山坡農地申請開發光電，苗栗縣府2022年1月中央和保育團體的反對聲中通過此案，業者賺得盆滿缽滿，大自然卻成為無聲的犧牲品。據了解，農委會在2020年7月為遏止農地光電開發亂象，規定小於2公頃農地不得變更種電，2公頃以上農地光電開發實質審查權收歸中央，同月31日修法生效，在短短23天內，全台湧入超過2000件審查案，苗栗則有含竹森案場內的220案，由縣府逕自審查，無須中央認可，並不受新法約束。普登公司申請竹森案場時，承諾保留原始林態和綠地，卻在取得開發權後就將其轉手，新業者則粗暴開發、剷平山林。（圖／台灣石虎保育協會提供）台灣石虎保育協會當時極力反對，認為竹森案場林相完整、保持高度生態價值，是石虎最重要的活動棲地與生態廊道，且石虎在當地活動活躍，此例一開將是石虎保育重大挫敗，面對大眾的質疑和撻伐，普登當時承諾保留原始林態和綠地滅火，山林卻在2025年底遭刨除，一片翠綠頓時成為光禿黃土。石虎保育協會專員陳祺忠表示，普登在取得本案開發許可後，就將案場轉手賣出，新業者卻絲毫不尊重環境，選擇用最粗暴的方式剷平山頭，連當時承諾保留的森林氛圍也一併刨除，要求縣府即刻開罰、恢復原狀，但縣府現勘後確認為水土保持施工中，暫查無不法。普登的爭議不僅於此，他承包苗栗縣11所國中小學光電球場，卻在得標後爆發財務危機，僅2間學校入場施作，其餘9校則沒有動工，最終導致工程爛尾， 11所學校因而先後完成解約，當中8校則向法院聲請支付命令，全案已進入司法程序。台灣石虎保育協會專員陳祺忠盼政府能制定退場機制，讓迫害生態的光電業者能停止營業、打包離開。（圖／本刊影音組）「目前綠電最嚴重的問題，是他蓋了就沒有退場的空間。」陳祺忠表示，目前政府對光電業者管理量能不足，開罰金額對多數業者來說也是不痛不癢，呼籲主管機關研擬不適任廠商的退場與懲處機制，別再讓台灣的珍貴山林與野生動物，成為綠能發展下的無聲犧牲品。記者致電苗栗縣府與普登公司，但至截稿前未獲回音。
不只看地段？銀行估價考量8大指標 業者全說了
觀察內政部不動產資訊平台統計，全國屋齡超過30年以上老屋達516萬戶、空屋98萬戶、待售新成屋11.2萬戶，此三大指標，都創歴史「新三高」；特別在極端氣侯、地震頻繁下，住宅在外觀、結構、設備、規劃上都將面臨嚴竣考驗，「什麼樣的房子，一生買一戶，夠了！」成為值得探討的議題。根據中央氣象署分析，台灣每年約發生4萬次大小地震，對房屋結構上產生不定時破壞，社團法人建築安全履歷協會、富比士網路科技公司委託遠見民意調查發現，87.5％民眾認為傳統住宅有面臨「功能性過時」危機，78.6％認為房屋應該「全面優化大升級」，從老屋「住宅1.0」提升至「住宅3.0」。調查顯示，民眾最期待改善的項目包括水電管線更新、耐震設計、提升戶內供電容量、強化門窗、廚房升級、改善地下室採光通風，以及建置匯流排與EMS智慧充電系統等。不動產估價師王進祥表示，台灣房市正在經歷一場「住宅價值」無形革命，未來房屋價值將由過去單純重視「地段價值」，逐漸轉向兼顧「系統價值」。耐震性能佳、設備更新完善、居住品質高的住宅，可望在估價上獲得更高評價，或列入估價相關公報做為依據，成為市場新主流。台北富邦銀行副總經理彭德齡即透露，銀行在評估房產價值時，主要考量8大指標，包括產品同質性高、公設比適中且坪效高、梯戶比合理、室內格局佳（無多餘虛坪走道）、周邊無重大嫌惡設施、具備基本生活機能、管委會運作正常、避開投資客過多的社區。彭德齡表示，銀行估價會從ABCD地段與實價登錄多重評估，有價值的好房，從外觀時尚、結構耐震、建材設備升級、管線更新與品牌力都是評估重點。結構技師戴雲發指出，一棟真正的好宅應兼具「住得舒適、住得安全、住得安心」三大條件，除強化耐震結構外，也應導入第三方建築安全履歷認證及系統化施工工法，同時建立耐震、防水、機電及居住性能等多元建築安全履歷制度，推動住宅全面升級至「住宅3.0」。
626豪雨鳳山溪支線淹水 縣府跨單位會勘研商應變
因應626短時強降雨造成鳳山溪支線淹水，新竹縣長楊文科指示工務處邀集各單位會勘。會中工務處指出，目前中期處置將針對轄內管理權責不明之「其他排水」類，規劃制定地方自治法規納入管理，使管理、施工、預算皆有明確管理機關；短期處置則在法規完備前，由縣府清疏河道與預佈抽水機，盡全力完善整備工作，一旦雨勢太大仍造成淹水，也請道路權管單位公所務必第一時間預防性封閉，最後多方達成共識，予以配合辦理，共同以縣民生命安全為第一考量。縣府工務處表示，此次會勘邀集竹北市公所、新埔鎮公所、農業部農田水利署、經濟部水利署第二河川分署及地方民意代表（竹北市議員、市民代表、里長）共同參與研商。主要針對排水管理、防颱整備及預警機制提出應變作為，全力保障縣民生命財產安全。工務處長戴志君說明，為徹底解決排水治理和防汛應變效率，經會勘初步達成幾項共識。首先，針對《排水管理辦法》區分之五項排水中，未有明確權責單位之「其他排水」，縣府將依據《排水管理辦法》，著手制定「其他排水」之地方自治法規，將其納入法制化規範管理，明確規範管理機關。未來法規制定完成，屬於「其他排水」之排水，將會有明確的權管機關，往後的管理、清疏、維護，及改善等工程，皆由該機關負責，也包含所有工作預算編列，同時，縣府預算也會全力支持。在法規完成前，因應氣候挑戰，如這次的巴威颱風來襲，縣府將主動肩負起防災重任，目前已派遣大型機具預計明(9日)進行鳳山溪支線緊急清疏作業，移除阻礙水流之雜草及雜木。同時，規劃於該易淹水節點提早預佈12吋大型移動式抽水機，隨時待命抽排。縣府將盡可能把整備工作做到最好，但面對極端氣候，倘若降雨過大，仍出現淹水等情況，仍必須落實地方路權管理，建立預防性封路機制。例如，博愛街816巷道路權管單位為竹北市公所，褒忠路353巷道路則由新埔鎮公所負責維護管理，為確保用路人安全，後續若遇極端暴雨或颱風侵襲，將由竹北市公所及新埔鎮公所依據各自所轄之路權，務必於第一時間果斷實施道路預防性封閉及公告道路封閉事宜，避免民眾誤闖危險路段。竹北市公所表示，未來會設置常態性插設告示牌，提醒平時行經的民眾該處大雨時易積水；當颱風大雨來襲時，也會派員前往拉起封鎖線進行實體封路。新埔鎮公所則表示，會全力配合相關事宜。工務處長戴志君補充建議在發布開設三級應變中心時，各公所應將該路段立即封閉，以免人車進入發生危險。此外，針對鳳山溪支線設置之鳳山溪泰和二號0K+400之水門，此為經濟部水利署第二河川分署管理，鳳山溪水位高漲時，會使支線排水無法導出，造成回堵及淹水，建議第二河川分署研議檢討渠道容納量，並設置水位預警系統及通報機制，以利相關單位可即時執行道路封閉、啟動抽水機等應變措施。新竹縣政府強調，面對極端氣候帶來的挑戰，防災工作不分中央與地方。縣府將以最嚴謹的態度緊盯各項決議的執行進度，並攜手公所與中央攜手合作，補強防汛漏洞，誓言將災害風險降到最低，給縣民一個安心、安全的居住環境。
施工誤挖水管釀大噴泉！基隆1249戶停水 4公尺水柱驚呆居民
基隆市仁愛區成功一路133巷光華國宅入口處，8日中午發生一起自來水管破裂事故，現場大量自來水瞬間噴出，形成高達3至4公尺的巨大水柱，畫面相當驚人，也造成道路受損，引起附近居民關注。事故發生後，地方里長第一時間通報自來水公司，相關單位迅速派員趕赴現場展開搶修作業，並針對受影響區域實施緊急停水措施。根據光華里里長陳世豐表示，當時施工廠商正在進行道路刨鋪工程，由於地下自來水管埋設位置較淺，在刨除瀝青的過程中，不慎挖破管線，導致大量自來水瞬間向上噴發，最高約3至4公尺，如同噴泉般的景象吸引不少民眾駐足觀看，也讓施工現場一度陷入混亂。里長發現狀況後，立即通知自來水公司到場處理，希望將停水及道路受損影響降到最低。自來水公司第一區管理處表示，成功一路133巷目前正進行老舊自來水管線汰換工程，在完成假性回填後進行道路刨鋪時，不慎挖損一條管徑80毫米的自來水管，導致大量漏水。搶修人員於中午12時50分攜帶設備抵達現場後，立即關閉供水並展開修復作業，經過數小時搶修後已順利完成修復，後續將依程序逐步恢復供水。此次事故共影響約1249戶民眾用水，停水範圍包括仁愛區光一路、光二路、成功一路、成功二路，以及華一街至華六街與周邊巷弄。自來水公司表示，預計於下午5時前陸續恢復正常供水，提醒民眾在恢復供水初期，如發現水質混濁，可先打開水龍頭放流數分鐘，待水質恢復清澈後再正常使用。此次事件也再次凸顯施工前確認地下管線位置的重要性，未來相關工程若能加強管線探測與施工安全管理，將有助於降低類似意外再次發生，避免影響民生用水及交通安全。
松山工地道路突塌陷釀瓦斯外洩 北市勒令停工重罰承造人、監造人各9萬元
有關今（8）日松山區敦化北路巷弄道路塌陷及瓦斯異味事件，臺北市建築管理處表示，該地點之新建工程（113建字0229號）目前正進行地下室連續壁施工階段。今日上午接獲通報後，現場因路面塌陷導致瓦斯管線破損漏氣，警消單位已於第一時間拉起封鎖線管制並設置水線防護，大台北瓦斯公司亦已抵達現場全力進行管線搶修。市長蔣萬安及副市長張溫德也在第一時間親赴現場了解狀況並坐鎮指揮。建管處指出，隨即會同臺市結構技師公會、大地工程技師公會及土木技師公會之專業技師前往現場實地會勘。經專業技師初步研判，該處地底土層大多屬粉土質黏土夾砂質粉土，此類土質遇水極易流失，致使施作連續壁時造成地底坍孔並引發路面下陷。另經專業技師現場評估，目前周邊既有建築物尚無結構安全之虞。針對本起路面塌陷所引發的瓦斯管線破損漏氣公共安全事件，建管處今日除了立即予以工地勒令停工處分外，並將依建築法相關規定，對該案承造人及監造人各處以新臺幣90,000元之最重罰鍰，並責成承造人全面落實缺失改善。目前工地現場刻正進行緊急應變與補強作業，基地連續壁內採取碎石級配進行回填，道路塌陷部分則施作混凝土灌漿作業，以期盡速穩固地盤、防堵土層流失，後續亦將積極配合相關權責局處完成管線修復與道路復原。建管處補充說明，針對此類新舊連續壁施工，建管處已於113年落實預防機制，要求工地必須通過結構外審及施工計劃外審。針對本次事件，建管處除將要求工地必須委託第三方專業技師公會審查災害原因調查報告外，後續亦必須檢附經第三方專業技師公會審查通過之施工安全維護計劃，報經建管處核准後，始得繼續施工。
黑色轎車猛撞施工防撞車車頭全毀 駕駛驚險逃過死劫原因待查
台61線快速道路南向新屋路段8日上午發生一起驚險車禍事故，1輛黑色自小客車行經45.8公里處時，突然撞上正在執行道路施工勤務的防撞車，猛烈撞擊導致兩輛車均嚴重受損，其中黑色轎車車頭幾乎全毀，現場零件四散，事故畫面令人怵目驚心。所幸事故並未造成人員傷亡，兩名駕駛皆平安脫困，也未波及其他用路人。警方表示，事故發生於上午10時10分左右，39歲戴姓男子駕駛黑色自小客車沿台61線南向行駛，行經新屋段45.8公里處時，疑似未注意前方路況，直接撞上同車道正在執行道路維護工作的施工防撞車。遭撞擊的防撞車由57歲黃姓男子駕駛，車尾因承受巨大撞擊力道而嚴重毀損，自小客車前方也因猛烈碰撞而變形，事故現場一度影響車流通行。警方獲報後立即派員趕赴現場處理，並協助交通疏導及排除事故。經對兩名駕駛實施酒測，結果酒測值均為零，已排除酒後駕車因素。初步研判，事故可能與駕駛未注意前方施工車輛及道路狀況有關，但實際肇事原因仍有待警方進一步調查釐清。警方也提醒，施工防撞車主要目的在於保護前方施工人員安全，通常會設置警示燈號、箭頭指示及各項警告設施，提醒駕駛人提前減速、變換車道。駕駛人在行駛快速道路時，務必保持安全距離，隨時注意前方交通狀況，切勿因分心、疲勞或未留意路況而釀成事故，以確保自身及其他用路人的行車安全。
有倒塌風險！紐約曼哈頓37層高樓「梁柱彎曲變形」 急封街疏散民眾
美國紐約曼哈頓鬧區一棟正在改建中的37層高樓，當地時間7日上午驚傳結構受損。施工人員發現21樓支撐鋼柱及鋼梁出現彎曲變形、樓板下陷及多處裂縫，當局擔心建築可能發生局部坍塌，緊急疏散周邊建築人員，並封鎖數個街區。所幸事件未造成傷亡。綜合外媒報導，出事建築鄰近紐約重要交通樞紐中央車站（Grand Central Terminal），過去原為輝瑞（Pfizer）製藥公司總部，目前正改建為住宅，也是紐約市史上最大規模的辦公大樓改建住宅計畫之一。紐約市消防局表示，上午8時前接獲施工現場通報，發現建築21樓兩根結構支柱發生屈曲變形，並伴隨多處裂縫及樓板下陷。相關單位進一步指出，受力影響已波及21樓至26樓。照片可見梁柱已彎曲變形。（圖／達志／路透社）消防局局長John Esposito提到，箱型鋼梁因承受重量開始彎曲變形，情況「非常嚴重」。救援人員到場後立即疏散整棟建築及周邊設施人員，並出動無人機協助監測建築狀況。紐約市長已指示周遭設立警戒區，全面禁止車輛及行人進入，共8棟建築完成疏散，包括一間Hampton Inn飯店及一所約400名學生就讀的學校。據了解，當地公家部門目前仍持續評估整體結構狀況，尚無法確定何時能解除警戒，部分媒體指出，附近企業可能需等待數天至兩週才能恢復正常辦公。負責改建工程的Metro Loft表示，將全力配合市府及建築局調查，並強調施工人員及周邊民眾的安全始終是最高優先事項。公司指出，受影響範圍僅限基地內其中一棟建築的一小部分，且並未有建築碎片掉落，整棟建築目前也沒有全面倒塌風險。根據紀錄，該建築在2025年7月至12月間曾累計7項違規紀錄，共遭開罰超過3萬2000美元（約新台幣102萬元）。
離譜！宜蘭童玩節孩童戲水竟踩到釘針、腳扎百根木刺 家長直呼太跨張
宜蘭國際童玩藝術節本月初才剛開幕就狀況連連，近日陸續傳出有民眾小孩腳底被木刺傷以及被釘槍釘針刺穿，讓不少家長直呼太誇張，宜蘭縣府表示已要求文化局立刻加速改善。據了解，本屆童玩節狀況不斷，開幕第2天就被爆戲水池底漆大面積剝落，水面漂滿白色漆膜，甚至堵住噴水設施，雖然文化局回應採用環保無毒水性漆，不影響戲水安全，引來民眾質疑品質與安全。沒想到底漆剝落事件沒過多久，先是被爆出有孩童腳底被大量木刺扎傷，之後又有釘槍釘針傷人事故，有民眾帶著孩子從戲水區出來赤腳穿鞋，卻踩到施工遺留的釘針，拔出來後小孩腳掌明顯兩個洞，還紅腫滲血，讓家長看了十分傻眼心疼。孩童腳底扎進上百根木刺需全麻取出。（圖／民眾提供）受害家長詹小姐受訪時表示：「小孩當下說好痛，腳不敢放在地上，我們就把他的腳舉起來一看，怎麼有東西插在上面。」雖然有醫護人員協助處置，沒想到工作人員查看後卻沒立即封鎖現場，也沒有阻止民眾繼續進入，讓家長直呼好離譜。代理縣長林茂盛被問及相關意外頻傳時回應，縣府已掌握到這些事件真正的原因，已要求文化局立刻加速改善，但並未進一步說明。孩童腳底扎進上百根木刺，情況嚴重。（圖／民眾提供）