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調查1/5旅客為參與大型活動出國玩 Klook開賣世界盃、法網、F1門票
根據Klook《2026旅遊脈動大調查》，大型活動或賽事已成為旅遊規劃的重要動力。數據顯示，每5位旅客就有1位會以特定活動規劃整趟旅程，其中25%更以體育賽事為主要出遊動機。呼應旅遊市場趨勢，Klook也宣布擴大產品版圖，納入更多運動賽事體驗，並正式開售全球四大指標性體育盛事門票，包括2026世界盃足球賽、法國網球公開賽、溫布頓網球錦標賽及F1一級方程式賽車，透過串聯賽事門票與尊榮觀賽體驗，滿足旅客多元需求。根據Klook調查，在規劃行程時，91%旅客會從大型活動出發，延伸更完整的旅程，而非「看完即走」；41%旅客則會額外停留至少3天，探索當地景點與特色體驗。由於大型活動具高度即時性與不可錯過性，旅客決策也更為明確，近半數粉絲會提前1至6個月購買門票，留下更充裕的時間規劃後續旅遊安排，包括當地交通與各式行程體驗。Klook表示，世界盃、法網、溫網與F1都是全球粉絲關注的指標性賽事，也逐漸成為旅遊的重要動機，將這四大賽事整合至Klook平台，讓旅客可圍繞賽事規劃完整行程，從觀賽體驗、在地活動、交通到網路一站式完成，也是Klook在旅遊體驗領域持續深耕的價值。今年四大指標性體育賽事包括「2026 世界盃足球賽」，將於6月11日至7月19日舉行，橫跨美國、加拿大與墨西哥共16座城市，為史上規模最大的一屆賽事。Klook提供世界盃官方VIP門票，包含視野絕佳的場邊位置、專屬觀賽空間、升級餐飲體驗等。「2026 法國網球公開賽」將於5月24日至6月7日在巴黎羅蘭·加洛斯球場（Roland Garros Stadium）舉行。Klook為官方合作夥伴，提供VIP門票，包含場邊優先座位、專屬觀賽空間與專屬通道、個人化迎賓服務及精選巴黎餐飲體驗。法網為四大滿貫賽事之一，預計將吸引許多亞太旅客前往法國及周遭歐洲國家旅遊。「2026 溫布頓網球錦標賽」將於6月29日至7月12日在倫敦全英草地網球俱樂部（All England Lawn Tennis and Croquet Club）舉行，為歷史最悠久且最具代表性的網球大滿貫賽事。Klook提供最高級別的Debenture（債券）席位，涵蓋中央球場與第一球場，確保入場資格並享有優質觀賽視野。「2026 F1一級方程式賽車」2026年賽季涵蓋全球24站賽事，Klook依各站賽事提供多元選擇，從一般看台座位到VIP方案，並包含單日通行證（含週五排位賽），讓不同需求的旅客皆可輕鬆參與。相關門票，皆已於Klook平台正式上線。
刷爆日本卡！台人蟬聯赴日消費「課金冠軍」 首季橫掃三千億日圓
台灣人對日本旅遊的熱愛不僅體現於人數，驚人的購買力更是支撐日本觀光經濟的重要支柱。根據日本觀光廳最新發布的 2026 年第一季（1月至3月）「入境旅客消費動向調查」顯示，台灣遊客以強大的財力再度奪冠。在該季度中，台灣人在日總消費額突破 3,800 億日圓，不僅超越韓國與中國，更與呈現大幅衰退的中國市場形成強烈對比，穩坐日本觀光產業的「最大金主」。日本觀光廳近日公布今年第一季（1至3月）「訪日外國人消費動向調查」報告。台灣旅客以強大的購買力脫穎而出，不僅總消費額位居全球之冠，在購物的熱衷程度上更是傲視各國。（圖／翻攝日本觀光廳）制霸全球消費力！ 台灣首季狂砸三八八四億日圓居冠日本觀光廳報告指出，2026 年第一季外國遊客在日本的總消費金額達到 2 兆 3,378 億日圓，展現出後疫情時代觀光復甦的強勁動能。其中，台灣以 3,884 億日圓（約新台幣 815 億元）的總消費額位居各國之首，較去年同期顯著成長 22.5%。排名第二的是韓國，消費總額為 3,182 億日圓。值得注意的是，過去曾是消費主力的中國，本季總消費額僅剩 2,715 億日圓，相較去年同期出現了「斷崖式」的暴跌，衰退幅度高達 50.4%，幾乎腰斬。香港也微幅衰退 3.5%，總金額為 1,482 億日圓。購物住宿成支出主力！ 台灣旅客更願意為高品質體驗買單若進一步拆解台灣人的消費結構，可以發現「血拼購物」依然是國人的最愛。數據顯示，台灣人在購物上的支出高達 1,297 億日圓，佔比最高；緊隨其後的是住宿費 1,218 億日圓，反映出台灣旅客在住宿選擇上日益趨向高品質與精緻化。在其他支出方面，餐飲費佔了 821 億日圓，交通費則為 387 億日圓。此外，用於主題樂園、體驗型行程等「娛樂及其他服務」的費用也有 161 億日圓。這顯示台灣遊客不再只是單純的觀光打卡，更深入參與日本的在地生活與文化體驗，從餐飲選擇到住宿規格都有極高的要求與投入。日本觀光廳近日公布今年第一季（1至3月）「訪日外國人消費動向調查」報告。台灣旅客以強大的購買力脫穎而出，不僅總消費額位居全球之冠，在購物的熱衷程度上更是傲視各國。（圖／翻攝日本觀光廳）中國旅遊市場冷卻！ 台灣經濟產值逆勢成為日本觀光強心針值得關注的是，在日本首相高市早苗發布「台灣有事」論後，中日關係急速降溫，中國也祭出包含呼籲公民勿前往日本旅遊在內的「禁日措施」，使日本的中國觀光客大幅減少。相比之下，台灣人對日本旅遊的忠誠度極高，且在日圓匯率變動下，赴日旅遊的性價比依然具備吸引力。台灣遊客不僅去得勤，更捨得花。從藥妝、服飾到精緻家電，台灣旅客的購物清單持續擴大，且對於日本二、三線城市的深度旅遊意願也顯著提升，這對日本地方政府推動振興政策起到了關鍵作用。隨著 2026 年後續航線的增加與旅遊產品的多樣化，預期台灣人的「課金實力」將持續影響日本零售與觀光市場。 更多三立新聞網報導． 盲目救生變殺生！動保女強奪餐廳寵物龍蝦丟海 誤將淡水蝦送死路． 中工經營權之爭落幕！ 寶佳、威京「一笑泯恩仇」進入策略共治時代． 尼斯湖水怪又現身？４天兩度「破水４次」：不到５公尺 專家說話了
不旅遊會死2／戰爭不影響出國魂！不怕團費調漲 業者曝「這幾招」荷包不痛
今年中東戰火促使國際油價調漲，連帶拉高機票與團費價格，但仍不減國人出遊熱情。旅行社業者觀察今年第一季的訂單狀況，僅戰事影響的中東、亞非地區買氣略有下滑，整體國人出國意願仍高，訂單不減反增。業者指出，目前東南亞線、日本二線城市或3小時航程內的航點，正是團費漲幅較小的旅遊目的地；想撿便宜，也可透過「團購」或「旅展」等方式，降低漲價對荷包造成的硬傷。雄獅發言人賴一青（左）表示，雖然中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，觀察自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底。（圖／林榮芳攝）雄獅總經理暨公關發言人賴一青表示，雖中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底，且出現明顯「轉單效應」，中東與亞非地區買氣下滑約1成，但被消費者視為較安全地區的東北亞、紐澳、美加團都有明顯成長。她進一步說明，美以聯軍於2月28日發動軍事行動，從3月1日起看未來訂單，進單數仍持續成長，且成長比例樂觀，因安全考量轉單數最多的是紐澳和日本，較去年成長4成，韓國及美國則成長2成，雖亞非地區負成長，但歐洲並沒有因此停滯，反而成長15%，主要因轉機問題已解決，加上國內航空公司每週提供逾80班直飛歐洲航班，推升歐洲團買氣不減反增。至於團費漲價方面，國際油價受戰事影響，使航空公司3月起紛紛調漲機票燃油附加費，旅行社也因應調漲團費價格。賴一青表示，目前短程線團費落在3.5~4萬元，為反映機票價格走揚，漲幅在2,000元上下；紐澳、美加長程線團費多落在8~18萬元，調漲約4,000~5,000元間，以調幅比例來說不是很高。她強調，不希望漲幅讓消費者降低報名意願，現階段調漲的團費沒有多漲或預期性的漲幅，完全僅反映機票成本的提高。不過，近日市場頻傳機票價格將再調升，她也表示，未來團費不排除持續進行滾動式調整。團費除機票，還有當地交通、住宿等費用，戰事導致的通膨、物價上漲，是否也會反映在團費上？賴一青回應，油、電雙漲是必然的，不過與國外供應商採購旅遊元件簽署的是年約，目前都還在觀察當中，就算有漲也不會立即反映在現在的團費上，而是在明年度的合約中。不過她提到，市場也有另一派認為戰爭若提早結束，漲價的情況也就不會發生，只要過了目前陣痛期，就會回到正常情況。她強調，只要有調降，團費一定也隨市場調降，不會維持在高點。對於價格較敏感的民眾，此時可能會出現較強烈荷包縮水的感受，她則建議，如果還是想出國玩，可以往東北亞的日韓或是亞洲國家走走，因為漲幅只有2000元而已，真的不多。五福旅遊總經理王哲彥也表示，雖然是全面性調漲，但仍有部分地區因市場供需機制或航線距離的因素，漲幅相對溫和，例如東南亞線的泰國、越南，由於航班選擇性多，加上當地物價通膨相較於歐美日較為平緩，整體團費的漲幅在可控範圍內，是目前CP值極高的選擇。雖然團費漲，但還是可往東南亞線、日本二線城市及3小時內的短程航線找便宜旅遊地區。（圖／新華社）此外，王哲彥也建議可避開東京、大阪等熱門一線城市，選擇日本二線城市與航點，如高松、岡山等，往往能避開極端高價；亦或是選擇3小時內的短程航線，如香港、澳門、釜山、沖繩等地區，受燃油附加費調整的絕對金額影響相對較小，都是目前相對影響不大的地區。除了早鳥預購外，他也建議消費者可鎖定旅展優惠或團購的方式來「省荷包」。接下來的旅展有4月24日台中國際旅展、5月15日高雄市旅行公會國際旅展，以及上半年最具規模的5月22日台北國際觀光博覽會。以五福旅遊來說，都會整合資源釋出特定優惠，是消費者「撿便宜」的最佳時機；或邀約6~10名親朋好友一起參團，透過人數優勢向旅行社進行些許議價。5月北中南皆有舉辦大型旅展，業者通常會在旅展祭出具有競爭力的價格產品，民眾能趁機撿便宜。（圖／報系資料庫）去年全台出國旅遊達1,894萬人次，創歷史新高，等同於國人平均每年出國2.5次，旅遊已成為剛需產品，國人瘋出國也成為業者的底氣。展望全年，雖中東局勢帶來干擾，但其他市場需求加速成長，加上旅遊需求向亞洲短程移動，包括桃園、台中及高雄飛日本和東南亞的航線都在增班，整體而言，2026年旅遊市場仍非常樂觀。
中東戰火延燒！國際油價飆升衝擊出遊 澳洲復活節旅遊潮急凍
受中東局勢升溫影響，全球能源供應緊張，油價持續攀升，澳洲今年復活節連假出遊人潮明顯縮減。原本規劃出遊的民眾，因不堪燃料成本壓力，紛紛取消或調整行程，使往年熱絡的旅遊旺季出現降溫現象。網路媒體Devdiscourse報導，澳洲退休人士烏卡克（Elsa Ucak）原計畫前往鄉村度假，但考量長途行車所需油費過高，最終決定放棄行程。她表示，在當前油價高漲情況下，將燃料用於非必要旅行並不合理，也希望資源能留給更需要的人。報導指出，復活節一向是澳洲重要的旅遊高峰。根據原先預估，今年將有超過450萬人次出遊，帶動約111億澳元（約新台幣約2,449億元）的觀光消費。不過，近期因伊朗相關衝突升高，加上荷姆茲海峽遭封鎖，影響全球石油運輸，使燃料供應吃緊、價格飆升，直接衝擊民眾出行意願。雪梨居民艾伯特（Rachel Abbott）坦言，面對不斷上漲的油價，只能選擇取消旅行，改在家中度過假期。類似情況在各地出現，使今年復活節旅遊市場表現不如預期。此外，援助工作者佐塔利斯（Stav Zotalis）也感受到物價上升帶來的壓力。她指出，雖然個人生活成本增加，但更憂心衝突地區民眾正面臨能源短缺與物資不足的困境。專家分析，地緣政治緊張已對全球經濟產生連鎖效應，從能源市場波動到民生消費改變，影響層面廣泛。此次油價上漲不僅衝擊旅遊產業，也反映國際局勢對日常生活的深遠影響。
春節瘋出國全線買氣暢旺 雄獅2月營收創單月新高、年增逾4成
雄獅旅行社（2731）今（9）日公佈 2 月營收，單月營收達32.87億元，較去年同期成長9.56億元，年增41.04%。受惠於今年農曆春節假期長達 9天，且完整落在2月份，以及228連假等因素，帶動出國及國內旅遊需求集中爆發，單月營收改寫歷年單月新高紀錄。雄獅表示，2月單月營收創下單月新高，主要受惠於季節性旺季遞延效應，相較於去年春節落在 1月，今年長假集中於2月，出境旅遊全線買氣暢旺，長程線以歐洲、美加等路線為最為熱門，短程線則以日本、韓國表現突出，除了出境旅遊外，國內旅遊同樣買氣暢旺，2月份出團接近千團，整體出團動能都相當強勁。展望後市，隨著 3、4 月北半球步入賞花旺季，日韓與歐美花季接力登場，加上 4月清明連假助攻，以日本、韓國的賞櫻行程最為熱門，尤其釜山賞櫻行程的參團人數大幅成長，較去年同期成長逾5成，訂單能見度相當明朗。對於近日中東戰火是否受影響？雄獅表示，雄獅旅遊的產品線佈局全球，部分航線雖受戰事影響，仍能靈活調整因應市場變化。雄獅自疫情以來品牌信賴度大幅提升，深耕鐵道旅遊市場以強化台灣國際能見度與競爭力，並擴大多元產品布局；加速數位轉型與AI導入，優化行程規劃、會員服務及內部效率，助攻營運向上突破。憑藉品牌信任、忠實客群及資源整合能力，有望持續吸納旅遊需求，推動營運穩健成長。
中東危機衝擊全球！航空燃油飆破80% 專家示警「暑假機票恐大漲」
美國與以色列對伊朗發動空襲，使中東局勢陷入動盪，更波及全球航空燃油供應鏈。有國外分析師示警，由於波斯灣與阿曼灣的荷姆茲海峽遭伊朗控制導致供應中斷，航空燃油價格在短時間內飆升逾80%，這不僅可能使夏季旅遊旺季的機票價格大漲，若供應短缺持續，甚至可能引發大規模航班減次或取消，嚴重衝擊即將到來的暑期海外旅遊市場。根據外媒《BBC》報導，受戰事影響，身為歐洲進口航空燃油5成來源的波斯灣，其主要運輸命脈荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）目前幾近關閉。據市場觀測，西北歐航空燃油價格已從空襲前的每噸830美元（約新台幣26975元），暴漲至超過1500美元（約新台幣48750元），創下自2022年俄烏戰爭爆發以來的新高。科威特Al-Zour煉油廠等重要供應源的停擺，讓全球航空業面臨嚴峻的成本挑戰，包含匈牙利廉航維茲航空（Wizz Air）已預警，燃油成本將導致其年度利潤縮減約5000萬歐元（約新台幣18.4億元）。燃油通常佔航空公司營運成本的20%至40%，雖然英國航空（British Airways）、維珍航空（Virgin Atlantic）、易捷航空（EasyJet）及瑞安航空（Ryanair）等歐洲業者多採用「燃料避險」策略，預先鎖定價格以降低風險。但聯合航空等美籍航空過去較少採取此類措施，受創恐最為直接；聯合航空執行長柯比（Scott Kirby）指出，燃料成本激增將對財務產生實質影響，並暗示票價調漲「可能很快就會開始」。產業分析師進一步分析，即便已進行避險的航空公司，也可能面臨「實體燃料短缺」的威脅。隨著亞洲煉油廠取得中東原油量減少，航空公司可能被迫轉向成本更高的來源採購，甚至在數週內就出現因缺油導致的班機延誤或取消。也有專家指出，若荷姆茲海峽持續關閉，高昂的海運運費將使異地進口變得極不划算，全球航空燃油價格將同步飆升。針對消費者擔憂，旅遊專家建議，雖然航空業者傾向將成本轉嫁至票價，導致夏季旅遊預算增加，但根據產業慣例，已完成訂位並付款的旅客，航空公司應履行合約價格，不應事後加收燃料附加費。然而，對於尚未訂購暑假行程的家庭而言，在通膨與能源成本雙重夾擊下，2026年暑期的出國開銷恐將顯著提升。
阿聯酋政府霸氣出手！2萬名滯留旅客「費用全包」
在中東戰火升溫、航班大規模取消之際，阿聯酋政府宣布一項紓困措施。阿布達比文化與觀光部（Department of Culture and Tourism – Abu Dhabi）於2026年2月28日發函給各飯店總經理，要求為因不可抗力因素無法離境的旅客延長住宿期限，滯留旅客的相關費用將由政府負擔。根據官方文件內容，凡已達退房日期、卻因區域衝突與空域限制無法如期出境的住客，飯店須允許其繼續入住，直至旅客能順利離開。文化與觀光部並指示，各飯店可將延長住宿所產生的費用直接向部門申請核銷。此舉背景為伊朗與以色列衝突升高，導致部分空域關閉與航班取消。依機場與航空業消息來源估計，約有2萬名觀光客及轉機旅客因此滯留在阿聯酋境內。阿布達比當局表示，政府承擔住宿費用，旨在減輕旅客因突發情勢產生的額外經濟負擔，同時維持當地觀光產業的穩定運作。在地緣政治局勢不明朗之際，此措施也被視為穩定旅遊市場信心的重要作法。台灣臉書粉專「飛翔鼎申-航空新訊」轉發此消息，表示杜拜多家業者也主動提供免費住宿，目前機場仍採調整後營運模式，當局表示會持續關注區域情勢，「把旅客權益與安全擺在第一位。危機時刻這波處理真的很有誠意。」
春節瘋出國2／「高頻出國、深度遊」成趨勢 旅遊業喊百億營收、雙位數成長
9天春節連假帶動出國熱潮，出入境人次皆創下疫情後新高。根據各大旅遊業者觀察，深度體驗旅遊仍是市場趨勢，高頻短天數出國更成為年輕人常態。看好旅遊市場持續暢旺，今年旅天下（6961）喊出營收雙位數成長目標，五福旅遊（2745）則是挑戰全年營收100億元大關，多家旅行社也看好後市，準備大舉招募人才和擴展門市規模。CTWANT整理旅遊市場5大趨勢：1.資訊爆發的時代，民眾在訂購旅遊產品，已從過往的衝動型下單轉向「計畫性旅遊」。整體而言，提前4至6個月購買行程的旅客已佔大宗，其次則是提前1至3個月。業者也提前布局產品回應市場需求，以五福旅遊為例，目前歐洲長程線已全面上架至今年10月的出發班次，以利消費者及早規劃旅程。2.在預算可控前提下，更重視行程內容設計、季節適配度與整體旅遊體驗，不再滿足於走馬看花，轉向「單國深入」「慢遊」及「延長天數」。「連泊」（於同一飯店住宿兩晚以上）的需求增加，能更從容體驗在地人文風情，飽覽同一座城市的晝夜之美。過去較冷門或具有獨特性的旅遊地區，接受度也大幅提高，圖為斯里蘭卡民族舞蹈表演。（圖／五福旅遊提供）3.對於獨特、二線城市或過去較冷門地區的接受度也大幅提高。像是不丹、斯里蘭卡或中亞地區，過往被視為冷門，現在也有旅行社推出相關行程，成為追求心靈沉澱與獨特社會制度體驗的首選。4.「短時多次」出國型態日益明顯，預先支付工具的多元化，改變年輕人的消費模式，及時行樂、說走就走；另一族群則是退休享樂族，固定向旅行社下單安排旅遊行程，每月都出國玩的大有人在。業者表示，錯峰旅遊不僅能避開人潮，且團費與連假有明顯價差，圖為釜山余佐川櫻花道。（圖／旅天下提供）5.避開特殊節日、連假的「錯峰旅遊」需求升溫，除團費更為實惠，景點人潮較為舒緩、整體旅遊品質提升。以旅天下短線「釜山5日遊」為例，春節期間與年後出發的團費價差最高達1.4萬元。展望全年，去年台灣出境人次超過1894萬，創歷史新高，顯示旅遊已成為現代人生活的一部分與常態性支出。在航班供給逐步穩定、消費信心持續回溫下，預期今年整體出境人次仍有望再創成長，市場動能維持審慎樂觀。五福旅遊2025年累計營收達87.6億元，年增15.8%，已創下歷年新高。面對疫後旅遊紅利轉為常態化成長，五福旅遊年前召開記者會宣布2026年正式啟動「雙十目標」：挑戰全年營收100億元（10 billion）、EPS 10元大關。五福旅遊副總錢緯銘表示，為支撐此成長規模，五福同步啟動擴張計畫，目前五福員工逾550人，預計今年擴編至百人以上，重點引進「業務開發」與「旅遊產品規劃」專業人才；通路布局上，目前全台共17個據點，今年3月起，將進駐三峽、中壢、新竹等具高消費潛力區域開設全新門市，強化在地服務深度。可樂旅遊也看好市場回歸穩定成長軌道，同步推動人才招募與通路拓展，今年將再增加3間實體門市，可樂旅遊總經理李季柏說明，主要加強布局中南部市場，最新高雄鳳山門市預計將於3月開幕。出國旅遊已成為現代人的生活常態，1月甫掛牌上櫃的旅天下喊出今年整體營收將以雙位數成長，圖為董事長李嘉寅。（圖／黃耀徵攝）甫於1月22日正式掛牌上櫃的旅天下，也喊出今年整體營收將以「雙位數成長」為目標；通路策略上，目前旅天下全台共有80家門市，已穩穩拿下全台最多實體門市旅遊品牌頭銜，今年還要再朝向百間門市規模邁進，期望透過產品優化與通路擴展，持續放大營運規模與獲利結構。雄獅旅遊（2731）也持續擴大招募，今年預計新增超過500名人才。雄獅旅遊公關總經理單葑表示，一方面補齊疫前的人力缺口，另一方面也強化未來發展所需的關鍵職能，主要釋出職缺包括國際線與國旅的遊程企劃與營運人才、門市與線上旅遊顧問與銷售、AI與數位科技相關職務、國際客源推廣與海外派駐、品牌與行銷企劃及經營企劃等，希望打造一條從在地到全球、從服務到科技的人才鏈，支撐雄獅長期的國際化與數位化佈局。
春節瘋出國1／請4天休16！日韓線擠爆、歐美加逆勢崛起 旅遊業看旺Q1營收
春節連假剛結束，又將迎來228假期，有些人則是「請4天休16天」，還在放假模式。今年春節超級黃金檔期，國人瘋出國更甚以往，各旅行業者業績報喜，包括五福（2745）、旅天下（6961）等皆表示，春節整體旅遊市場表現極為強勁，早在過年前機位就幾乎售罄。雄獅旅遊（2731）也觀察，主要受惠台灣去年實質GDP表現穩健及台股創高帶動，大幅推升國人出國旅遊意願。可樂旅遊整體出團量甚至較去年春節成長超過3成。根據桃園機場統計，今年春節及228連假期間總運量預估274萬人次，今年返鄉過節與出國旅遊人數皆較去年更高，日均運量約15.7萬人次，相較去年春節假期日均運量成長約6.8%。五福旅遊副總錢緯銘分析，今年不僅有9天連休，更有史上最長寒假，民眾出國旅遊意願提升；再加上台股大盤表現勁揚，有助提升民眾出國旅遊消費的底氣；此外，疫後消費心理也改變，「年度出國旅遊」已從過往的奢侈消費轉為「生活必需品」，使今年春節旅遊市場表現亮眼。日韓仍是國人國外旅遊首選目的地，圖為翡翠山翡翠號特急列車，為JR九州人氣觀光列車之一。（圖／可樂旅遊提供，圖片來源JR九州）以旅遊地來分析，日韓仍是國人首選。雄獅旅遊公關總經理單葑表示，雄獅日本線整體營業額成長達2至3成，其中九州憑藉豐富的人文深度與高CP值規劃成為市場黑馬，228連休因團費較春節檔期下修，使得行程幾近完售；韓國線則有2成的成長，特別在影視劇帶動下，濟州島業績翻倍，釜山亦有2成以上增幅，預期旅遊熱潮將一路延續至櫻花祭。可樂旅遊則以出團量計算，日本整體有近6成的成長，除因九州機位供給大幅增加，可樂旅遊也獨家推出「翡翠山翡翠號特急列車」等特殊商品，讓九州出團量翻倍成長；關西也有獨家日本環球影城新春包場派對，搭配快速通關券，受到許多家庭客青睞，出團量成長超過7成；韓國線部分，今年因各航點機位供給量穩定、價格相對優惠，加上推出釜山、濟州及清州包機商品，帶動整體出團量約有3成漲幅。受惠航班與團位供給穩定，再加上請4天可休16天，連假效益一路延伸到228檔期，中長線旅遊也明顯提升，圖為加拿大黃刀鎮追逐極光。（圖／雄獅旅遊提供）而各旅行業者也發現，今年寒假和春節的中長線旅遊也明顯成長。旅天下發言人許哲郎表示，今年春節9天連假，若再請假4天即可銜接228假期，連休16天，成為旅客規劃中長天數出國的重要時間點，加上航班與團位供給穩定，推升歐洲等中長程整體業績成長，詢問與報名狀況皆優於去年。像是，可樂旅遊美加線出團量即成長逾5成，歐洲出團量也成長約3成；五福則是在荷比法、瑞士及義大利等歐洲經典行程銷售上最為暢旺。單葑也表示，「請4天休16天」的超級黃金假期效應，雄獅1、2月歐洲線成長逾2成，亞非線更因埃及特展話題與杜拜增班帶動，整體大增4成。隨著極光進入爆發活躍期尾聲，高端客群紛紛湧向加拿大黃刀鎮追逐極光，美加雙城與國家公園行程亦頗受青睞。此外，反季節旅遊也成為今年的一大亮點，許多旅客選擇前往氣候宜人的紐澳避寒，尤其在西澳粉紅湖、大堡礁及海豚島等熱門打卡景區加持下，不僅市場搜尋度攀升，更深受年輕族群與親子家庭喜愛。春節向來是年度最核心的旅遊時段，長短線需求強勁，今年不管在桃機或旅遊業者觀察統計，國人春節出國旅遊人次皆勝於去年。（圖／報系資料庫）今年農曆春節雖落在2月，但受惠於春節買氣提前發酵及寒假旅遊需求挹注，1月各旅行社仍繳出優於預期的成績。雄獅元月營收21.58億元，為同期第三高；五福、山富（2743）元月營收也雙雙寫下同期次高。此外，「錯峰旅遊」趨勢也跟著發酵，相較春節檔期，連假後部分行程出現萬元以上明顯價差，也讓連假效應從春節一路延續至春季檔期。旅天下預期第一季整體表現可望優於去年同期。五福也表示，春節連假的爆發式出國需求已使長短線產品訂單滿載，228連假更吸引年後短期旅遊需求持續湧入，看旺Q1營收，首季目標挑戰較去年同期雙位數成長。國人瘋出國讓出境旅遊熱度持續延燒，也推升旅行社營運動能再上一階。
春節國旅強勢開紅盤！人潮成長達125% 初三單日衝破84萬人次
2026年農曆春節連假，不少民眾都有同樣的感覺—景點真的回來了。交通部觀光署今（23）日公布統計指出，115年春節自農曆初一開始至初六，全台國家風景區湧入387萬1,887人次，平均每日達64萬5,314人次出遊，比去年每日平均28萬6,765人次成長約125％，為去年的2.25倍。觀光署統計，從每天的人流來看，今年春節幾乎天天都是熱度高點，尤其大年初三當天，全台國家風景區單日達84萬3,096人次，創下今年春節最高峰，許多熱門景點從早到晚都湧現走春人潮，為今年國旅市場揭開強勢「開紅盤」序幕。觀光署發現，過年習俗國人在除夕團圓過後會規劃出遊，今年春節期間氣候宜人，特別適合外出遊玩，其中出遊熱潮集中在初一至初四，4天就累積超過298萬人次，超過初一至初六6天人潮3分之2。即使到了初六收假日，全台仍有30萬人次出遊，顯示國人規劃旅遊更有彈性，出遊動能並未只集中在單一天。從區域來看，山海景區同步升溫，阿里山、東北角、北海岸、日月潭、雲嘉南等熱門風景區人潮明顯增加，不少旅客選擇登山步道、海岸景觀與老街聚落走春，也讓地方商圈與周邊產業同步受惠。不少親子族群喜愛的主題樂園也展現穩定人氣。春節初一至初六入園人次達52萬6,372人次，日平均達8萬7,729人次，較去年成長約32％，初三、初四單日皆突破10萬人次，成為家庭出遊的重要選項。觀光署表示，面對明顯增加的人潮，各國家風景區提前規劃交通疏導與人流管理，高峰期間整體運作順暢。第一線工作人員與在地業者主動引導、即時協助，展現出台灣一向以來兼具效率與溫度的「台式服務」，也讓旅客在人潮較多的情況下，仍能維持良好的旅遊體驗。觀光署指出，春節向來被視為全年旅遊市場的風向指標。今年每日平均出遊人次成長125％、單日更突破84萬人次的表現，顯示國旅動能正在回流。後續將持續串聯四季主題活動與區域特色亮點，讓國旅熱度在新的一年穩定延續，此外，緊接而來將迎接228和平紀念日連假以及各地方一年一度的元宵節慶活動，勢必會有另一波的國旅出遊高峰。觀光署歡迎民眾外出旅遊，建議出遊前先規劃行程、訂房，並鼓勵大家可多加利用「台灣好行」景點接駁公車或「台灣觀巴」優質套裝行程，亦可藉由「Taiwan PASS」交通電子票券搭乘大眾運輸工具出遊，除免去停車煩惱，更讓旅程更加順暢。
陸客春節旅遊不哈日「改去這國」 首週預估衝破25萬人
邁入2026年農曆春節連假，中國出境旅遊人數預估創新高之外，也有呈現顯著版圖位移。最新產業數據顯示，過往被視為熱門首選的日本航線遭遇「雪崩式」下滑，航班量較去年同期慘跌近五成；與此同時，南韓與東南亞國家異軍突起，承接了大量過年出國人潮。其中，南韓憑藉簽證優惠政策與深度體驗行程，預估在春節期間將吸引25萬名中國遊客湧入，正式超越泰國與日本。綜合外媒報導，航空大數據平台「航班管家」與「航旅縱橫」的統計資料顯示，2026年2月初春運啟動首週，中日往返航班總數較去年同期銳減1292架次，跌幅達49.2%，旅客量同步下降54%。數據也顯示，去（2025）年仍在營運的58條中日航線在今年春運首週竟全數取消，包含北京至名古屋、沖繩，以及南通至大阪等航線甚至出現全面停飛。核心航點如上海往返大阪、東京的減幅最為劇烈，顯示日本旅遊市場在中國今年春節期間陷入罕見寒冬。相較於日本線的冷清，南韓旅遊市場則展現強勁爆發力，中國東方航空指出，今年春運國際目的地前五名由首爾奪冠，其後依序為曼谷、香港、新加坡及吉隆坡。統計顯示，從上海、北京、廣州出發往韓國首爾、釜山的航班，平均載客率均維持在80%以上，尖峰時段更突破95%，呈現一位難求的盛況。南韓文化體育觀光部預估，今年春節連假（2月15日至23日）訪韓的中國遊客將達19萬人次，若計入郵輪與自助旅行者，總人數有望衝破25萬大關，較去年同期成長超過四成。有業界專家分析，旅遊目的地偏好的轉變，與各國的簽證便利度及市場推廣力道息息相關。南韓駐華使領館上月核發簽證超過10萬件，年增率高達80%，顯見免除團客簽證規費等政策奏效。此外，中國遊客的旅遊型態正發生質變，從過去的「快閃購物」轉向以K-Beauty美容體驗、美食探索及大眾文化為核心的深度「居遊」模式，這類客製化行程深受年輕族群與家庭客青睞。這股赴韓熱潮也帶動了當地觀光產業鏈，濟州島知名酒店單日訂房量接近滿房，各大外國人專用賭場與度假村亦紛紛推出春節特惠。有趣的是，此現象也引發日本網民熱烈討論，部分日本民眾認為陸客轉向可提升當地旅遊品質，使景點恢復安靜舒適。
台東富野渡假酒店推出樂齡慢旅住房專案 60歲以上長者2599元輕鬆暢遊台東
為迎接樂齡旅遊市場、鼓勵銀髮族走出戶外、享受慢活假期，台東富野渡假酒店即日起推出超值「樂齡慢旅」住房優惠專案，凡年滿60歲以上旅客即可享有平日雙人入住每晚僅需新台幣2,599元起的優惠價格，讓長者以輕鬆實惠的方式，感受台東的自然魅力與悠閒步調。「樂齡慢旅」專案內容豐富，雙人房住宿不僅包含精緻早餐，另貼心加碼提供自助式宵夜，讓旅客無論早晨或夜晚都能享受溫暖款待，充分滿足長輩旅遊時對舒適與便利的需求。飯店地理位置便利，周邊環境清幽，鄰近市區景點與自然風光，適合長輩悠閒散步、品味在地美食，感受台東純樸自在的旅遊氛圍，絕對是樂齡族群放慢腳步、享受生活的理想選擇。台東富野渡假酒店推出樂齡慢旅住房專案，60歲以上長者2599元輕鬆暢遊台東。（圖片／業者提供AI生成示意圖）此外，若偏好溫泉療癒行程，旅客(不限年齡)也可選擇「知本富野溫泉休閒會館」推出的「冬藏湯時光」優惠專案，雙人房入住含早餐與晚餐，平日每晚僅需新台幣3,999元起，另加贈專屬湯屋體驗券與「台東好物伴手禮組」──內含台東紅藜養生餅乾與台東紅烏龍茶，誠意滿滿，讓旅客泡湯同時也能把在地好味帶回家。知本溫泉為台東縣著名的溫泉勝地，以「東台第一景」美譽聞名。泉質為無色無味的弱鹼性碳酸氫鈉泉，俗稱「美人湯」，富含多種礦物質，對肌膚具有美白與保濕功效。坐落於知本溫泉風景區的富野溫泉休閒會館，環境清幽，設有完善的泡湯設施與舒適客房，並提供單車租借服務，旅客可沿著知本溪畔騎行，或徜徉於全新完工、筆直寬廣的知本龍馬大道，感受山林與自然交織的療癒氛圍。富野集團表示，不論是為銀髮族群推出的「樂齡慢旅」住房優惠專案，或是為愛好泡湯遊客推出的「冬藏湯時光」優惠專案，都是以最實惠的價格享受高品質的服務，遊客可以輕鬆、安心走進台東、感受慢城之美，留下美好而溫暖的旅遊回憶。訂房專線(089)350666。
寒假出遊快查這份名單 旅行社「一堆出包」 老字號倒9家財務異常
寒假旅遊熱潮再現，國內外旅遊需求強勁，但旅行社接連傳出營運問題，引發消費者關注。交通部觀光署近期公布最新統計，全台共有46家旅行社處於停業狀態，另有9家旅行社因財務或保證金問題列為營運異常，其中創立近三十年的老字號彩虹國際旅行社，已於1月16日遭勒令停業。觀光署表示，彩虹國際旅行社財務與業務狀況異常，已無法履行與消費者間的契約義務，依《消費者保護法》第36條與第38條規定，自公告日起勒令停業三個月。該社自1997年成立以來，以澎湖旅遊為主力行程，曾在2013年獲得中華民國旅行業品質保障協會頒發的金質旅遊行程獎，為本次勒令停業名單中最受矚目的業者。除彩虹國際旅行社外，觀光署於1月7日公告，截至2025年12月31日止，共有9家旅行社因保證金遭扣押或執行，成為潛在消費糾紛高風險對象。名單包括：世航旅行社、朝桂旅行社、草屯旅行社、井昇旅行社、連晟旅行社、翔展旅行社、喜泰旅行社、休遊旅行社，以及跳跳島在地日常旅行社。觀光署指出，若後續執行命令經撤銷，將更新相關資料。此外，觀光署也於1月22日更新公告指出，目前國內共有46家旅行社已主動申報或經主管機關副知停業，停業期間雖可依法申辦復業，但觀光署提醒消費者務必查證業者營運狀況再做決策，以保障旅遊行程與財務安全。46家旅行社停業名單如下：江山旅行社、信鋒旅行社、小馬國際旅行社、百飛旅行社、詠泰旅行社、台灣國際旅行社、享台灣旅行社、優質旅行社、光陽旅行社、台塑旅行社、運通國際旅行社、金興旅行社、二姐旅行社、瑞麒旅行社、再興國際旅行社、大宏旅行社、遇見國際運通旅行社、昇漢旅行社、永豐旅旅行社、台灣便利旅行社、嗨澎湖旅行社、中證旅行社、天王遊旅行社、米飯旅行社、啟程旅行社、安美旅行社、亞馨樂活旅行社、大來國際旅行社、享玩旅行社、和成旅行社、百世旅行社、跨海旅行社、星辰旅行社、日暉國際綜合旅行社、天齊旅行社、迦勒興旅行社、金元玉旅行社、亞洲旅行社、米淇國際旅行社、菲美運通旅行社、鉅承旅行社、華夏國際旅行社、跳跳島在地日常旅行社、本質生活旅行社、經典旅行社，以及滙豐旅行社。觀光署強調，隨著疫後旅遊市場活絡，旅客在選擇旅行社時，應詳加查閱觀光署公告與公會資訊，確認業者登記狀況與近期營運記錄，以防發生行程延誤、退款爭議或其他消費糾紛。
四項交通新制元旦起上路 高齡駕駛繳照可領3.6萬元補助
交通部宣布，明年元旦起將有四項交通政策同步實施，包括高齡駕駛繳回駕照補助、遊覽車強制加裝駕駛識別設備、國際郵務服務調整及國際郵輪消費爭議處理機制等。在高齡駕駛政策部分，年滿70歲以上民眾若主動繳回駕照，並加入TPASS（大眾運輸通勤月票）常客計畫，即可獲得最高每月1500元、長達兩年的公共運輸回饋金。補助以敬老卡搭配電子票證搭乘市區公車、國道客運、台鐵、捷運、輕軌、計程車、公共自行車與渡輪等交通工具為限，按實際支付金額的50％回饋，最高總額達3萬6000元。前提是須完成個資授權及申請流程，自繳回駕照次日開始計算補助。第二項新制為提升公路安全，自明年起，全台約1.3萬輛遊覽車須全面加裝駕駛識別設備，並連線至公路總局指定平台，掌握駕駛資訊與工時，以防止疲勞駕駛。每車最高補助2000元，若未於期限內安裝，最重可罰9000元。第三項變動則為郵政作業配合萬國郵政聯盟（UPU）政策，中華郵政將自元旦起取消「國際掛號小包」的收件人簽收與書面查詢服務，但仍提供追蹤及補償功能。此措施不適用於寄往中國大陸地區之郵件。為協助過渡，自明年1月1日至3月31日，每件小包將減收10元郵資。最後，針對郵輪旅遊市場，自明年起在台設立母港營運的國際郵輪，須於本地設立分公司或委由國內船務代理公司辦理登船相關業務。交通部表示，若發生消費糾紛，將由航港局與觀光署分別督導郵輪公司及旅行社依權責處理，以保障消費者權益。
北富銀信用卡11月刷511億、年減4％ 主因是卡友改買外幣保單
富邦金（2881）旗下台北富邦銀行15日公布信用卡11月刷卡量511億元，較去年同期減少4%，較上月減少10%，主要受到保險市場轉向外幣保單，導致保險簽帳量下滑，另因入帳天數較10月少3天，整體簽帳呈現收歛。富邦金控2025年11月自結合併稅前淨利140.9億元、稅後淨利118.7億元。累計前11月合併稅前淨利1,399.6億元，稅後淨利1,207.1億元，每股稅後盈餘EPS為8.35元。台北富邦銀行11月稅後淨利23.6億元，累計前11月稅後淨利347.7億元，分別較去年同期成長34％及20％，續創單11月及累計前11月稅後淨利歷年新高紀錄，主係核心業務動能穩定，累計前11月利息淨收益及手續費淨收益分別較去年同期年增13％及14％，帶動營收雙位數成長。在信用卡部分，11月刷卡量成長主要來自於旅遊及量販賣場，消費佔比近4成。11月新增發卡量約3.6萬，主要發卡貢獻及本行累積發卡量前三名：富邦Costco聯名卡、富邦J卡及富邦momo卡，三卡累計總發卡量已突破610萬卡。北富銀表示，信用卡發展策如鎖定國內外旅遊市場搶佔商機，推出精選旅遊通路回饋，國內享高鐵/臺鐵購票優惠最高8%回饋、同時主攻國人喜愛的旅遊國家，日韓泰實體消費最高享6%回饋等優惠。展望2026年，持續以精準客群與深耕旅遊相關場景為主軸，從行前規劃購買行程、機票、訂房到海外實體，提供具竸爭力的優惠；同時看準跨境電商的成長，著手規劃具吸引力的優惠回饋客戶。
高市失言後「陸2度發布赴日旅遊警告」！這次理由不一樣了
自日本首相高市早苗於11月7日發表「台灣有事論」後，中國大陸外交部今（11日）再度發布公告，建議中國公民近期避免前往日本。只不過此次公告勸阻赴日的理由，不同於與11月14日的「日本社會治安不靖」，而是「後續或有更大地震。」據《新華社》報導，陸駐日大使館今上午發布公告指出，「自12月8日以來，日本本州東部附近海域連續發生多起地震，最大震級達7.5級。目前，地震造成多人受傷，日本多地已觀測到海嘯，超10萬人接到避難指示。日本有關部門公告稱，後續或有更大地震。」對此，大陸外交部和駐日本使領館提醒中國公民近期避免前往日本，「在日同胞密切關注地震及次生災害預警信息，遵循當地避難指令，加強自身安全防範，遠離海邊等高風險地區。如遇緊急情況，請及時報警並聯繫駐日使領館尋求協助。」值得注意的是，這是北京1個月內第2次發布赴日旅遊警告。11月14日，陸駐日大使館也曾發布公告稱，「今年以來，日本社會治安不靖，針對中國公民違法犯罪案件多發，發生多起在日中國公民遇襲事件，部分案件還未偵破，中國公民在日本安全環境持續惡化。近日，日本領導人公然發表涉台露骨挑釁言論，嚴重惡化中日人員交流氛圍，對在日本公民人身和生命安全帶來重大風險。」大陸外交部和中國駐日本使領館，遂鄭重提醒中國公民近期避免前往日本，「已在日中國公民密切關注當地治安情勢，提高安全防範意識，加強自我保護。如遇緊急情況，請及時報警並聯絡駐日使領館尋求協助。」另據《環球時報》援引《彭博社》（Bloomberg）10日的報導稱，隨著中國旅客持續取消赴日行程，日本地方旅遊業正面臨重大衝擊。例如，最依賴中國旅遊市場的日本第2大經濟中心大阪。《彭博社》指出，中國旅客是日本境內消費能力最強的客群，占日本觀光收入8.1兆日圓（約合新台幣1.62兆元）的1/5。陸客的突然退場，正威脅日本經濟少數仍保持亮點的產業。
里程卡火拼到「5元1里」！國泰世華銀搶客到極點 日常消費也可轉哩程賺積分
銀行拚信用卡發卡量，拚優惠吸金搶客。國泰世華銀行與「亞洲萬里通」今天（10日）宣布聯名卡全面升級優惠權益，首度在臺推出刷卡賺取國泰航空會籍積分（Status Points）權益，上市加碼活動刷卡消費可享最優5元1里；新戶最高可獲32,000里，及兌換日本指定航點來回機票；此外，聯名卡友獨享里數兌換個人套餐、指定機票最高10％里數回饋及機票92折起等。國泰世華銀行表示，與「亞洲萬里通」合作十周年，「國泰世華亞洲萬里通聯名卡」為全球首張，自2015年推出，隨旅遊市場復甦再創合作高峰，自2023年至今，消費贈里及兌里總量成長逾3成，光是2025年刷卡額破百億元，年成長20％，且擁有高忠誠度客群，年輕、自助旅行者多，平均刷卡額比銀行其他卡高四成；與國泰世華長榮航聯名卡以商務客人為多，有區隔性。國泰世華銀行總經理鄧崇儀表示，當時透過業界首創『哩程加速器』創下快速累里熱潮。現今觀察到旅遊市場持續熱絡，此次推動升級，正是回應市場對快速累積與超值兌換的強烈需求。此次合作不僅限於聯名卡，更擴大至國泰世華小樹點生態圈，除透過聯名卡能快速累里、兌里外，所有持有小樹點的卡友也可以將『小樹點』轉換亞洲萬里通里數，兌換機票、旅遊住宿的多元優惠。亞洲萬里通總經理許佩渝則表示，今天產品權益再升級，除了讓日常消費以更快速、更直接的方式轉化為哩程外，更首度在臺推出透過刷聯名卡消費，即可同時賺取國泰航空的會籍積分（Status Points）權益，代表卡友的每一筆消費，都將加速飛行夢想，同時提升貴賓權益。拓展哩程使用場景，納入國內連鎖生活用品店、藝文購票、健身房及出國旅遊必逛免稅店等，致力貼近卡友日常生活。本次嶄新上市恰逢春節旅遊旺季，更推出上市加碼活動與超殺優惠，首次申辦聯名卡之新戶首刷消費達檻享10,000里數回饋外，即日起至2026年2月28日參與「煥新享里」活動，登錄並達一般消費指定門檻，最高回饋6,000里；新卡友達消費指定門檻，最高回饋10,000里。若卡友為「煥新享里」期間壽星（2025年12月10日至2026年2月28日），卡友於生日當月於「哩程加速器」消費，再享里數2倍，最多再獲5,000里，新戶壽星最高可獲共計37,000里，讓每一次日常消費都加速賺取里數，勾勒下一次的人生旅程。
午後禁酒成歷史？拚觀光經濟 泰國鬆綁數十年酒類限制「試辦180天」
泰國政府於 2025 年 12 月 3 日正式啟動為期 180 天的「午後酒類販售禁令」試辦解除，允許在過去被禁售的下午 2 點至 5 點間重新販售酒精飲品。此為數十年來首次放寬這段時間的禁酒規定，引起廣泛關注。泰國政府啟動 180 天試辦計畫，監測政策對交通與公共安全影響。根據Thaiger引述泰國官方說法，過去午後禁酒令是於 1972 年制定，原旨在防止公務員在上班時段飲酒，然而隨著時代變遷、觀光業復甦與民眾生活方式改變，政府認為此禁令已不再符合現況。副總理兼國家酒精政策委員會負責人指出，此舉目的在讓規定更貼合現代生活和旅遊需求。泰國政府啟動 180 天試辦計畫，監測政策對交通與公共安全影響。此次試辦期間，政府將密切監控販售狀況、酒後事故、交通安全與公共衛生指標，並於 180 天結束後評估是否正式取消該禁令。若數據顯示效果良好，有可能成為永久規定。這項新制度對於旅遊與餐飲業來說，勢必帶來營運與經濟活力。當地餐廳、酒吧、觀光業者普遍期待，此政策可為午後餐飲消費與夜生活帶來新契機，讓泰國在競爭激烈的區域旅遊市場更具吸引力。泰國放寬午後禁酒令，試辦期間允許下午 2 至 5 點間販售酒類飲品。不過，也有公共衛生與治安單位表達保留意見。他們擔心解除禁令後，可能導致酒精消費增加、酒後駕駛案件上升與公共安全風險提升。為此，政府與酒精飲料管制單位承諾將持續加強執法與防護機制，同時保留警示與監控措施。對旅客而言，這意味著從今年底開始，若在泰國中午至下午時段想購買或飲用酒類飲品，法規將暫時放寬，不再受到 2–5 點禁售時段限制。但仍建議留意當地是否有特殊禁酒日、地區限制或深夜售酒規定，並遵守當地法律與飲酒規範。CTWANT提醒您：飲酒過量，有害健康；禁止酒駕，未滿十八歲禁止飲酒。
移工匯款市場估破2000億元 估統振營收雙位數成長
以代理電池起家的統振（6170）近年積極轉型，透過旗下金融科技金流平台QuickPay APP，累積約40萬有效會員，市占率約52%，成為台灣移工匯款市場的領先業者。由於台灣的移工人數續創新高、服務場景持續擴大，QuickPay不僅帶動匯款筆數和使用頻率成長，市場預期明年業績將有雙位數成長。根據勞動部與金管會的最新統計指出，截至2025年9月底，台灣合法移工已達85.9萬人，且今年上半年匯款總筆數約580萬、金額約603億元，統振推估全年可達1300億元，若加上代結匯以及地下匯兌的匯款金額，推估全年移工匯款金額將破2000億元。統振從代理電池起家，統振由於針對外籍移工經營電信預付卡多年、了解移工生態，因此跨入移工小額匯款領域。自 2019年啟動金融科技創新實驗、2021年取得外籍移工小額匯兌許可後，QuickPay跨境匯款 APP成為公司金融科技業務的主要成長引擎。隨著品牌能見度提升及服務場景擴張，目前統振約擁有40萬有效會員，以75萬可合法註冊的移工作為母數，市占率約52%。統振亦逐步串連匯款、旅運與生活服務，帶動統振第三季單季合併營收達 8.13億元，季增 3.57%、年增 10.40%；歸屬母公司稅後淨利 1.55億元，季增 99.90%、年增 215.20%，EPS 1.60元。其中營業利益的貢獻主要來自金融科技之金流服務平台，不僅反映出移工匯市的核心業務保持穩健擴張，也驗證統振在主要移工小額匯款市場的龍頭地位。預估2025年全年匯款將突破500億元。統振總經理何明哲說，所有移工來台灣的第一個夢想，就是匯錢回國買地蓋房子，因此對於匯款需求相當高。但過去移工在台灣匯款回國，可說是困難重重，語言障礙是最大門檻，多數移工無法與銀行溝通，即使成功也有2~3天才能入帳；因此也有不少移工依賴地下匯兌或中介代辦方式，但不僅匯率不透明，也存在時間、地點限制。何明哲表示，統振在台灣5家合法業者中，QuickPay以健全的法規遵循制度、廣泛通路布局與支援4國語言、串接全台超商通路，在市場中取得明顯競爭優勢，也藉由深度整合「平台資訊流」、「便利商店系統」及「海外預備資金池」三大核心架構，實現匯款 30分鐘內到帳的效能，更為移工打造出前所未有的便捷與安心匯款體驗。何明哲指出，Q生態圈的另一項重要布局為機票與旅運服務，以台灣約85萬名移工估算，平均3年返鄉1次，每年機票需求至少達30萬張。統振透過 QuickPay生態系延伸並成立「快速購旅行社」與「Q Go」App切入移工機票與旅遊市場，推出「移工票」服務，提供相較傳統更優惠、資訊透明度更高的購票流程，並可自行查詢航班時段與票價區間，改善過去訂票流程不透明的市場結構。何明哲預估，台灣外籍移工人口將在2028年前後突破100萬人，當移工規模持續擴大，匯款和其他生活需求自然快速升溫，迎來爆發性成長。
台灣有事！中國50萬張赴日機票作廢 林氏璧曝當地實情：大家知道該做什麼吧
中日外交關係近期因政治爭端而趨於緊張，中國政府近日建議國民避免前往日本，引發大規模退票潮。根據《南華早報》報導，目前已有近50萬張原定赴日機票被取消，對日本觀光業與中國航空業造成重大衝擊。對此，旅遊達人林氏璧直言「日本旅遊有事，就是台灣有事。各位朋友，大家應該知道要做什麼了吧！」報導指出，多家中國航空公司已取消近五成原定前往日本的航班，尤以上海往返東京與大阪的航線受影響最大。業界人士分析，這波退票潮將使中國國航、南方航空與東方航空等航空公司面臨數十億元人民幣的損失。日本旅遊專家林氏璧也指出，雖目前消息尚待進一步確認，但根據中國遊客近年每月赴日平均約80萬人的數據推估，年底前恐將減少約三分之一赴日人數。他透露，根據旅館業界友人說法，11月原訂的中國旅遊團幾乎全數取消，突顯此次事件對日本旅遊市場的實質打擊。林氏璧強調，「日本旅遊有事，就是台灣有事」，呼籲台灣民眾趁此時機支持日本觀光，搶購機票、安排行程。他在社群平台上表示，若退票情勢持續擴大，將對年底旅遊人潮產生更明顯影響，盼台灣旅客能把握當前機會。不少台灣網友也對此表示支持，有人認為「現在正是前往日本旅遊的好時機」、「希望中國能堅持到櫻花季結束」、「好開心喔，希望他們一路退到農曆年都不要去日本 」、「求他們有骨氣撐久一點 我機票買好了」、「太棒了！旅遊品質會大大提升」。網紅視網膜則在底下留言笑稱，「中國最佳的報復其實是宣布免費贊助國民機票前往日本旅遊，中國一條龍業者賺飽飽又能讓日本人下跪求饒。這下才真的日本有事，連台灣都會有事。」