日南
」 天氣 颱風 國道 連假 氣象
日本島根縣規模6.2地震！最大震度5強 JR運行受影響
根據日本氣象廳通報，當地時間6日上午10時18分左右，發生一起強烈地震，島根縣東部為震央，地震深度約10公里，初步研判規模為芮氏6.2。此次地震不會引發海嘯，民眾無需擔心海嘯災情。地震發生時，島根縣的松江市、安來市，以及鳥取縣的境港市、日野町與江府町均觀測到最大震度5強。米子市、日吉津村、南部町、伯耆町、日南町與雲南市則測得震度5弱。氣象廳指出，此次強震也在更廣泛地區造成明顯搖晃，影響範圍不小。此外，氣象廳指出，在鳥取縣西部觀測到震度達「階級4」的長周期地震動。長周期地震動為一種傳遞距離遠、影響高樓建築明顯的地震波，甚至可能在震央數百公里外的地區也能觀測到。強震發生後，隨即在上午10時28分再度發生震度5弱的地震，接著在10時37分又有震度4的地震接連出現。日本氣象廳預計將於當地時間上午11時25分召開記者會，進一步說明地震狀況與未來可能影響。受到地震影響，日本鐵路JR宣布，截至上午10時38分，包括多條地區鐵路線已暫停列車運行。官方提醒旅客，部分列車可能發生停駛、終點變更或車廂編成調整，甚至可能導致旅程中斷、無法轉乘等情形。不過，目前仍正常運行的路線包括：德島線（德島站至阿波池田站區間）、高德線（高松站至德島站區間）。
南下高雄力挺邱議瑩 蘇貞昌：最適合接棒陳其邁市政
民進黨高雄市長初選戰火升溫，前行政院長蘇貞昌昨（30）日南下替立委邱議瑩站台造勢。他強調，邱議瑩「會戰、會衝、有戰鬥力，也有行政歷練與愛心」，不僅能在激烈初選中勝出，更是最適合代表民進黨接續陳其邁施政成果的人選。 2026百里侯選戰提前開打，高雄作為民進黨南台灣大本營，初選已完成登記的包括許智傑、邱議瑩、賴瑞隆與林岱樺。各陣營近期密集舉辦造勢活動，全力爭取出線機會。邱議瑩今晚在鳳山舉行首場大型造勢晚會，並邀請蘇貞昌站台，為初選戰事加溫。蘇貞昌在台上指出，高雄在陳其邁執政下已成為「演唱會經濟」的大城市，吸引BLACKPINK、TWICE等國際天團來台開唱。他強調，此成果得來不易，「若換成國民黨執政就不一定能維持」。他直言，2026市長選戰競爭激烈，高雄若被國民黨奪走，「民進黨就包起來了」，呼籲基層全力支持最能接棒市政的邱議瑩。蘇貞昌稱邱議瑩「會拚、會戰、會衝」，不僅能選、也能做，從國大代表、立委到客委會副主委累積完整行政與立法歷練，更以自身抗癌經驗推動《再生醫療法》，將痛苦化為助人的力量。他表示，自己看著邱議瑩從8歲長大，是最能經得起檢驗的人選，希望黨內初選能讓具戰力、具經驗又有愛心的邱議瑩出線，延續高雄市政成果。
HBL／最後2秒投進超前分 南湖89：87險勝彰縣成功
114學年HBL高中籃球甲級聯賽，30日南湖高中和彰化縣成功高中打出一場精彩內容，落後大半場的南湖在下半場反攻，一舉將分數追上，最後2.1秒陳冠緁投進關鍵超前分，南湖89比87險勝彰縣成功，在分組2連勝鎖定12強複賽席位。南湖高中陳冠緁投進致勝分，助隊險勝彰縣成功。（圖／高中體總提供）南湖高中預賽階段和彰縣成功、錦和高中及永平工商分在同組，只要分組前三都能晉級12強複賽，南湖首役125比59大勝永平工商，次役再擒彰縣成功，明天預賽最後一場對錦和不論輸贏，都不影響南湖晉級12強複賽，就是看分組第幾出線。談到和彰縣成功的激戰，南湖主教練曾哲彥表示，彰縣成功身材高大，又使出區域防守，導致團隊前半場命中率不佳，「後面我們開始防守加壓、把上半場錯誤修正，一直不斷轉換快攻，後面幾個關鍵三分球有投進，才扭轉戰局。彰化成功一整場球打得非常好，我們應該贏這場是運氣好。」曾哲彥指出，球隊此役能勝出，有賴陳冠緁、陳泓宇、王以勒3名高一好手，加上高二、高三學長們也稱職發揮，「泓宇這場判斷好，幾個三分球把比賽拉回來甚至領先，第4節剩14.5秒以勒投進，我們才有辦法續命，再到最後一波進攻發球進來，以勒被包夾冷靜把球傳給冠緁投進致勝分，3人這場表現非常好！」南湖此役也如前役調度可以看到五上五下換人，曾哲彥解釋：「我們至少前兩節要讓所有人都能上場，不希望球員報名後非主力只能在場下拍手，也相信孩子上去會有貢獻，3、4節以勝利為主去拚，不過用人調度還是要判斷今天誰狀況好可以幫助球隊為主。」南湖高三周佑承有21分、7籃板、5助攻、4抄截精彩數據，陳泓宇投進4記三球貢獻16分，王以勒15分、6籃板，陳冠緁9分、6籃板；彰縣成功王家程16分、10籃板，張承曄27分、6籃板、4助攻，芬蘭籍外籍生派翠克14分、5助攻，周宥璟15分、6籃板。
Lulu婚後放送火辣美背 警告玖壹壹春風：不要對我起色心
玖壹壹昨（16日）續唱「南北貳路音樂節」，新婚不久的Lulu黃路梓茵登台，與玖壹壹合體演唱〈嘻哈庄腳情〉，Lulu興奮大喊：「我回家啦！」健志接著回憶9月11日南北貳路的海巡快閃，他們也唱了這首歌祝福Lulu，因為當天正是她公開宣布與陳漢典戀情的大日子，Lulu感性地說：「因為玖壹壹是我一輩子的好朋友，是我的bro。」話鋒一轉Lulu又大開玩笑：「但我現在那麼辣！還有辦法做你們的bro嗎？」直接在舞台上「露出超美背」，不料健志突然煞風景，指出她手臂上的痕跡：「妳這邊是黑青喔？」Lulu立刻大喊：「那是胎記啦！」綜藝魂全開的Lulu在台上開始勾引春風，還故意用撒嬌聲音喊春風「格格」，搞笑說：「不要對我起色心喔！」玖壹壹的家人是許富凱的忠實粉絲。（圖／KKLIVE、混血兒娛樂提供）許富凱同樣也是音樂節嘉賓，與洋蔥飆唱〈下輩子〉、〈伊的身邊已經有別人〉Remix版本，許富凱大讚：「我唱過很多大型音樂祭，也跑過無數廟會、活動，但如果沒有參加『南北貳路』，好像就不能說自己是歌手了！」健志則笑說自己的家人都是許富凱的忠實粉絲，「在後台大家瘋狂搶著和他拍照，連我爸媽都衝過來照相。」告五人也熱情力挺，即使擁有許多大型演唱會的經驗，告五人仍謙虛表示，這是他們第一次參加南北貳路音樂節，內心其實有點小緊張。告五人一開場就以招牌歌〈帶我去找夜生活〉引爆全場，並將演唱會原汁原味地帶到現場，讓台下粉絲直呼過癮。告五人首度參加南北貳路音樂節有點緊張。（圖／KKLIVE、混血兒娛樂提供）
芬普尼蛋流竄！ 彰縣府：待檢調釐清
彰化縣文雅畜牧場爆發移動管制期生產的雞蛋外流，且檢出芬普尼代謝物殘留超標，究竟是畜牧場私自出貨？還是彰化縣府8日短暫解除移動管制後，畜牧場誤出蛋品、縣府人員管制出包等因素導致？縣府相關單位16日三緘其口，對外界疑慮僅稱待檢調釐清，全案由彰化地檢署偵辦中。衛福部長石崇良昨表示，年度例行性的後市場查驗，仍按既定進度，不過發現台中這起案例後，衛福部將加強抽驗，確保不再有類似情形。本周開始擴大抽驗，持續到年底，並隨著案情發展調整。彰化縣長王惠美昨清晨出席鹿港馬拉松、全國運動會彰化隊頒獎典禮，媒體詢問蛋品流出議題，王挑眉、睜大眼睛，並露出尷尬微笑，隨即不發一語離去；下午又被問到縣府遭質疑疏失時，僅回應：「我們統一處理」。文雅畜牧場爆發雞蛋芬普尼代謝物超標逾1周，彰化縣府10日曾說明，6日檢驗蛋雞場雞蛋及飼料皆未檢出、8日解除移動管制，但10日下午隨即改稱食藥署要求，雞蛋須逐批檢驗過關才可放行；龍忠蛋行則稱，8日下午4時30分接到畜牧場來電表示，雞蛋檢驗沒有問題，且局處長官有放行，所以9日南下載蛋、10日一早販售。兩方說法引起質疑，到底是畜牧場違法擅自出貨？還是出錯蛋品？既然屬於場內6日出產，縣府是否有落實移動管制期間的管理作業？彰化縣動防所前天表示，封存在場內的蛋品須全部銷毀，昨改口表示，因雞蛋已被列為證物，銷毀需經檢方同意，業者私自出貨部分則移請偵辦。彰化地檢署說，縣府基於刑案事證考量，確已向檢方請示能否銷毀封存雞蛋，承辦檢察官將會同抽樣採取部分雞蛋冰存，做為證物，其餘交由行政機關依權責處理。對於扣除檢方查扣的雞蛋證物，預計銷毀封存雞蛋數、調閱畜牧場監視器8、9日有多少家蛋商出入運蛋、運出數量等問題，縣府人員說，暫無法回應。此外，記者昨致電文雅畜牧場陳姓負責人，雖有人接聽，但聽見問及9日還有無其他蛋行前來運蛋，隨即掛斷電話。
光復節連假避車潮！替代道路出爐 高公局建議這時再上路
光復節連假為今年最後一個連假，交通部高速公路局預期將有許多人計畫出遊或返鄉，提醒用路人連假國道交通需求大增，尖峰易壅塞，經分析連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午；連假末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午。自行開車者若想節省時間，建議利用替代道路或國道好走時段避開壅塞。光復連假國道替代道路。（圖／高公局提供）高公局建議好走時段，10月24及25日南向，西部國道建議早上6時前或中午12時後出發；國道5號建議早上5時前或下午5時後出發。10月25及26日北向，西部國道南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發；國道5號則建議早上9時前出發。另為分散尖峰車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折及每日0-5時暫停收費等措施。自行開車民眾可利用優惠時段及路段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整出發時間與行車路線。高公局提醒，連假期間國道交通量大，尖峰時段部分瓶頸路段易車多壅塞，呼籲用路人耐心駕駛，全程保持專注；切勿任意變換車道或違規行駛未開放通行之路肩，並勿疲勞駕駛。另提醒用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，以免系統無法及時判斷路況而發生憾事。
今連假收假日！國道易塞路段曝 國5北上10點開始塞
今（12）日為雙十國慶連假的收假日，全台迎來北返車潮高峰，預估交通量將是平日年平均的1.2倍，其中北向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。交通部高速公路局研判，國道有超過10處壅塞地段，其中北上車潮預計會從上午10時起湧現，恐一路塞到晚上9時後才漸漸紓解。高公局預判今日的重點壅塞路段，包括國道1號北向西螺至埔鹽系統、北向鼎金系統至高科路段、南屯至后里、苗栗至湖口；國道3號北向竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪；國道5號北向宜蘭至坪林；以及國道4號西向潭子系統至豐勢、國道6號西向舊正至霧峰系統、國道10號西向仁武至左營端等路段。為分流車潮，高公局建議西部國道北向用路人，南部地區應於上午9時前出發，中部地區則於中午12時前出發；行駛國5北向的用路人，最好在上午9時前上路，以避開壅塞時段。今日國道也將實施多項疏導措施，包括中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；下午1時至6時針對國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制；並維持單一費率、差別費率、凌晨0至5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控及替代道路等措施，以舒緩車流、降低壅塞時間。經高公局統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神勿疲勞駕駛、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。國慶日連假第3日北部路段路況預報圖。（圖／高公局）國慶日連假第3日中部路段路況預報圖。（圖／高公局）國慶日連假第3日南部路段路況預報圖。（圖／高公局）
國慶連假車況南北兩樣情！屏東湧3萬車潮擠爆小琉球 蘇花改意外順暢
國慶3天連假首日南北出現兩極車況，北部通往花東的蘇花改路段10日意外順暢，車流量不高；屏東往墾丁及台東則湧現逾3萬車次，往返東港、小琉球的東琉碼頭也擠滿遊客，再現破萬人登島小琉球盛況。昨上午8時起，國5南港系統至頭城路段南下車流漸增，雪山隧道平均車速70至80公里；蘇花路廊南下車流約1萬輛次，昨下午3時從蘇澳至崇德經蘇花改南下路段旅行時間約79分鐘。雖然國慶3天連假緊接在中秋連假後，不過公路局東區養護工程分局指出，相較過往連假，昨車流量並不多，加上花蓮住房率不高，南下車流多為回鄉基本流量、遊客數較少，預估今天蘇花路廊交通狀況將較昨天緩和，南下車流量約5000輛次、北上約6900輛次，明天午後將有一波北返車潮。南部屏東往台東及墾丁交通要道台1線、台17線昨均出現車潮，從昨天凌晨0時到晚間6時，南下共3萬4335車次，台1線燈號達360秒，警方預估今天也將突破3萬輛次。屏東縣警局表示，昨上午8時40分啟動南下調撥車道，並結合全線串聯360秒長綠號誌周期，降低回堵風險，同時成立交通快速疏導部隊進駐台1線各重要路段，快速排除交通事故並嚴查違規行駛機慢車道的車輛。小琉球則迎來萬人登島熱潮，東琉碼頭觀光客絡繹不絕。泰富航運經理冀慶生表示，國慶連假人流比中秋連假增加2至3成，預估今天登島將降至6000人，回程因有1日遊、2日遊旅客，預估約6000人返回，明天將迎來另一波返回本島高峰，船公司會機動加班。
國慶連假首日！高公局公布「11地雷路段」 最久恐塞11小時
明日為國慶連假首日，交通部高速公路局預判，可能有大量出遊車潮，國道將有11處路段重點壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段預估從清晨5時一路塞至傍晚16時，連塞11小時。高公局建議西部南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向建議5時前或17時後出發。國慶連續假期國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）今為國慶連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向內湖至圓山、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向林口至泰山轉接道；國3南向安坑至土城；國10西向燕巢至左營端，其餘國道路段行車大致正常。截至17時，國道交通量為69.2百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里。高公局指出，明日為國慶連假首日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.2倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，12－24時國3南投雙向出口匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。10月10日北區國道南向路況預報。（圖／高公局提供）10月10日北區國道北向路況預報。（圖／高公局提供）明日基隆北海岸、東半部、大台北地區、恆春半島及馬祖有局部零星雨勢，午後苗栗以南山區、南部地區偶陣雨，其他地區為多雲到晴，可能有大量出遊車潮。高公局預判，明日重點壅塞路段與時段包括，國1南向高架機場系統－楊梅端7至14時、楊梅－頭份7至15時、彰化系統－埔鹽系統8至14時，北向圓山－大華系統10至13時；國3南向中和－關西7至14時、快官－霧峰8至12時、草屯－名間8至12時與15至24時，北向名間－草屯15至24時；國5南向南港系統－頭城5至16時；國10東向鼎金系統－燕巢系統10至12時、西向仁武－左營端16至19時。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。10月10日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）今年10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火的用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12－24時實施封閉，自行開車民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。10月10日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）高公局提醒用路人，如利用夜間行駛國道應更加小心，請隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
中秋連假旅客潮湧現！高鐵週五運量創新高 籲民眾避開收假尖峰
台灣高鐵中秋連假疏運首日，昨旅運人次達32.3萬人次，不僅為營運以來，周五運量最高紀錄，其中南下旅運量18.5萬人次，更已超過2023年中秋疏運首日南下運量。高鐵公司呼籲旅客分散收假搭乘時間，避開尖峰人潮。台灣高鐵統計，3日雙向運量也為營運以來第三高，僅次於2023年中秋假期收假日33.8萬人次，及今年清明假期收假日32.4萬人次。另考量2023年中秋疏運首日運量約17.8萬人次，但當年收假日高達32.8萬人次，今年中秋首日就18.5萬人次，因此特別呼籲旅客收假分散搭車。高鐵公司根據過往疏運經驗，收假日通常會較疏運首日締造更高運量，預估6日收假，將出現大量人潮；因此，建議自由座的旅客提早規劃行程，並盡量利用周日、或周二分散搭乘，避開尖峰人潮，確保較舒適旅乘品質。因應疏運尖峰之大量旅運人潮，台灣高鐵隨時監控各車站人潮狀況，建議自由座的旅客前往車站前，先透過高鐵企業網站及「T-EX行動購票」App查詢「車站人潮資訊」燈號，掌握人潮狀況以避免久候。同時，台灣高鐵也配合交通部「運具聯防疏運」機制，與台鐵、客運隨時保持密切聯繫。目前台鐵及國道客運仍有運能充足，歡迎旅客多加利用台鐵、客運等其他大眾交通運具，節省等候時間。
中秋連假首日國道10地雷路段出爐 高公局建議這時再出門
中秋連假在即，西部國道今傍晚起車流漸增，交通部高速公路局指出，明日為連假首日，國道預估有10處路段重點壅塞，其中國5南向南港系統至頭城預計從清晨5起塞到傍晚16時，估連塞11小時，其次在國1南向楊梅至頭份也可能從清晨6時壅塞到傍晚16時。中秋連續假期國道交通疏導措施一覽表。（圖／高公局提供）今為中秋連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向汐止至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹、三義至台中系統、路竹至岡山、高架汐止端至環北、北向桃園至五股、楠梓至高科；國3南向新店至土城，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為72.7百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里。高公局表示，明日為中秋節連續假期首日，預估國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.3倍，其中南向交通量可達66百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局提醒，中秋連假相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。明日各地天氣大多為多雲到晴，可能有大量返鄉及出遊車潮，高公局預判重點壅塞路段與時間為，國1南向高架機場系統－楊梅端6至15時、楊梅－頭份6至16時、彰化系統－埔鹽系統7至15時，北向圓山－大華系統10至14時；國3南向中和－關西6至15時、快官－霧峰8至14時、草屯－名間8至13時。民眾關注的國5南向南港系統－頭城路段，則預計從清晨5時起一路壅塞至傍晚16時；另國10東向鼎金系統－燕巢系統為9至12時、西向仁武－左營端為16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局也提醒用路人，連假期間車流量大，行駛途中亦應更加小心，隨時注意前方動態，握好方向盤，勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。10月4日北區南向國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日北區北向國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）
南台灣午後留意雷雨！新颱「麥德姆」最快後天生成 預測路徑曝
今年第21號颱風可能生成！氣象專家表示，目前菲律賓東方海面的熱帶擾動93W，有即將增強為熱帶性低氣壓的機率，並最快可能於10月2日有發展為颱風的趨勢，路徑預估將通過菲律賓呂宋島，往海南島方向前進。根據國際命名，若93W成颱將是第21號颱風「麥德姆」（Matmo）。中央氣象署指出，今（30）日各地大多為晴到多雲，午後南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，中南部山區有局部大雨發生的機率，中午過後外出請留意天氣變化並且攜帶雨具備用。溫度方面，各地高溫約31至36度，尤其在大台北地區有局部36度以上高溫發生的機率，中午前後紫外線偏強，戶外活動請注意防曬並多補充水分，各地低溫約25至27度。未來天氣部分，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興表示，10月1至3日午後新竹以南山區有零星短暫陣雨；4日南台東至恆春半島一帶有局部雨，午後新竹以南山區有零星短暫陣雨；5日午後雲林以南、苗栗以南山區有零星短暫雨。賈新興指出，6日午後新竹以南山區有零星短暫陣雨；7日午後北北基宜花東、台南以南有零星短暫陣雨；8日有受今年第一波微弱東北季風影響的機率，清晨南台東至鵝鑾鼻一帶有零星短暫雨，午後北北基宜花東、台南以南有零星短暫雨。至於颱風動態，賈新興提到，熱帶擾動93W預估1、2日有增強為熱帶性低氣壓的機率，並於2、3日有發展為颱風「麥德姆」的趨勢，預估通過菲律賓呂宋島，往海南島方向。而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，未來一週太平洋高壓勢力籠罩台灣附近，93W在高壓強勢導引下，將穩定偏西移動，3日前後穿越菲律賓呂宋島，直接侵襲台灣的機率極低；外圍環流是否在通過時影響花東地區，取決於偏北的幅度。此外，10月第二週熱帶系統依然活躍，颱風通過台灣附近的訊號依然明確，但仍有不小變動及變數。氣象署則說明，未來有個低壓會在3、4日通過菲律賓呂宋島，進入南海有發展機會，但目前尚不確定會不會生成為颱風，還需要再觀察。
北台最高溫飆38度 午後西半部防陣雨
氣象署指出，29日各地大多為晴到多雲，午後西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，晚起西半部地區亦有零星短暫陣雨。氣象署表示，29日各地大多為晴到多雲，午後西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，晚起西半部地區亦有零星短暫陣雨，30日至10月3日各地大多為晴到多雲，午後南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，30日清晨西半部地區亦有零星短暫陣雨，10月3日恆春半島有局部短暫陣雨。氣象署指出，4日、5日東部、東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為晴到多雲，午後南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，29日南部沿海及澎湖、蘭嶼有長浪發生的機率。氣象署表示，各地天氣高溫炎熱，29日白天新北市、臺中市、臺南市為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率，臺北市、彰化縣、雲林縣、屏東縣為黃色燈號。氣象專家吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，最新（28日20時）歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，29至6日（中秋）太平洋高壓影響，各地晴朗炎熱，北台最高氣溫常達37、38度，中午前後紫外線多在過量級或危險級，要注意防曬、防中暑；午後局部山區偶有短暫降雨的機率；4、5日南方水氣增多，花東及恆春半島有局部降雨的機率。最新氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，「輕颱博羅依」29日持續侵襲越南北部，明將減弱為熱帶低壓，有相關行程仍應注意。「中颱浣熊」則距台灣遙遠，將變性為溫帶氣旋。最新（28日20時）美國及歐洲模式模擬圖顯示，下半週起、菲律賓東方海面又有熱帶擾動，模擬路徑偏西北西、通過菲律賓、進入南海，中秋（6日20時）大致已通過海南島北側、雷州半島一帶。台灣東方則有另一熱帶擾動發展，但動向不確定性很大，應續觀察。
收假日「國道11地雷路段」一次看 國5北上恐狂塞12小時
今（29）日為教師節連續假期收假日，國道將湧現不少北返車潮，交通部高速公路局預估將有11處易塞車路段，建議用路人避開。其中，國5北向車流約上午10點就會出現，直到深夜10時後才會紓解，北上路段最長恐塞12小時。今天是連假收假日，將有不少北返車流湧現，高公局預估，國道交通量為111百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.2倍，其中北向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局指出，預估29日國道交通量為111百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預測，國道將有11處路段為重點壅塞路段，包括國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道北向用路人，南部地區於上午9時前出發，中部地區於中午12時前出發；國5北向用路人建議於上午9時前出發，以節省寶貴時間。國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放多路段路肩、替代道路、匝道儀控⋯⋯等。高公局呼籲，若貨車駕駛有載運貨物時，請務必捆紮牢固，並確實檢查穩妥，開車亦請養足精神勿疲勞駕駛、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。教師節連假第3日南部路段路況預報圖。（圖／高公局）教師節連假第3日南部路段路況預報圖。（圖／高公局）教師節連假第3日南部路段路況預報圖。（圖／高公局）教師節連假交通疏導措施。（圖／高公局）
惡媳變虐母！台中母涉虐死親生女 20年前家暴婆婆往事遭起底
台中市大甲區21歲陳姓女子日前在家中身亡，50歲母親詹女因涉拘禁致死罪嫌遭台中地檢署聲請羈押禁見，法官26日裁准；檢察官認為54歲陳父也涉及妨害自由罪嫌，昨將他從證人轉被告，諭知10萬元交保並限制出境出海。這起疑似虐待女兒致死命案，詹女被收押後遭起底，她在20多年前，就曾涉及「不給婆婆吃飯、出手虐打」，直到婆婆送醫才曝光，轟動一時「惡媳婦醜聞」主角就是詹女，此次詹女涉嫌拘禁女兒致死，知情民眾感慨「一點都不意外」，她就是「虐待累犯」，控制欲在未嫁給陳男前早露端倪。據了解，陳父與詹女育有2女，死者陳女排行老么，家中無特別宗教信仰，詹女雖僅高中學歷，但十分強勢，一手掌握孩子教育，甚至會動手打女兒。么女高二休學後，被詹女帶回家自學，包括學習、運動、吃飯等均按表操課，期間陳女多次參加學測，不過疑成績不如所願，持續被媽媽安排在家學習；陳父、長女曾開房門欲關心陳女，卻被詹女痛罵並禁止他們交流。社區鄰居說，上周四、五社區中庭就聞到臭味，大家以為鄰居施用有機肥，並形容味道像是屎尿味，幾天後變成樟腦味。現在回想，可能是為了掩蓋屍臭味。陳父老家在大甲日南，鄰居透露，詹女未與陳父結婚時曾在該處住近1年，當時就不喜與左右鄰舍打招呼，還要求準婆婆、陳父的母親不可跟他人互動，後來陳父的母親日漸消瘦、常外出覓食，經詢問得知，「詹女不煮飯，也不讓她用廚房，只能買外食」。陳父老家鄰居說，後來傳出詹女疑不滿房產問題，動手毆打婆婆，甚至踹傷她導致住院治療。詹女的惡行於2002年被新聞披露，兩人後來搬走並聽說結婚了。社群媒體1名自稱死者陳女高中同班同學兼室友表示，陳女家庭狀況似乎不缺錢，姊姊在社群過得光鮮亮麗，陳女生前曾告訴她們，母親一周生活費只給100元，甚至所用物品都是姊姊用剩的，該同學更描述，當寒暑假放完回到學校，陳女都會變得很消瘦，甚至出現瘀青。如此針對對待，也讓其相信陳家一家人都是凶手，她也指出陳女高中時，母親僅來校1次，就是強制辦理陳女休學。
用路人注意！國道6路段湧現車流 教師節連假首日預估10路段塞爆
今日為教師節連假前一天上班日，交通部高公局表示，西部國道下午16時後車流漸增，國道車多路段包括國1東湖至圓山南下、桃園至內壢南下、路竹至岡山南下、桃園至泰山轉接道北上、國1高架汐止端至環北南下、國3新店至土城南下，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為71.7百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。教師節連續假期國道交通疏導措施一覽表。（圖／翻攝畫面）高公局指出，明日為教師節連續假期首日，預估國道交通量為116百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。9月27日北區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日北區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）高公局祭出相關疏導措施包括0至12時國5石碇、坪林及5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。明天各地大多為多雲到晴，可能有大量出遊車潮，高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、快官－霧峰、草屯－名間；國5南向南港系統－頭城；國10東向鼎金系統－燕巢系統、西向仁武－左營端等路段。9月27日中區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日中區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日南區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日南區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，行車前務必檢查車況，行駛途中亦應更加小心，隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
27歲女熱戀41歲大叔想「婚」了 媽超崩潰：他成年女兒才上小學
對於一些人來說，真愛來臨時經濟狀況、身家背景或年紀差距等都不是問題，卻往往讓親友相當操心。近日南韓一名媽媽上網訴苦，她的27歲女兒目前熱戀一名41歲大叔，兩人甚至有了結婚的打算，她勸阻也沒有用，尤其想到男方成年時女兒才上小學，讓她無法接受，此貼文迅速引發討論。24日南韓社群上瘋傳一篇以「27歲女兒與41歲男子交往」為題的文章，發文者是一名50多歲的媽媽，她緩緩道出，女兒和男友交往約2年，感情十分穩定，最近也考慮是否攜手共度下半生；女兒找到真命天子媽媽應該很開心，但現年27歲的女兒的對象是大她14歲的中年大叔，該名媽媽無法接受他們的年齡差距，更崩潰指出，男方成年的時候她的女兒才剛上小學。原PO很慚愧地說，自己和先生用心撫養她長大，給她一個幸福的成長環境，不明白為何她像是缺乏父愛一樣熱戀與她年齡差這麼多的男人，不禁懷疑，「14歲的年齡差距在現代社會算普遍？我太老派了嗎？還是就照著女兒希望的，讓她與41歲男友結婚？」女兒的狀況，讓身為父母的她很不知道該如何應對。文章底下引發南韓網友們熱烈討論，有部分人也提出疑問，「41歲是好男人的話，怎麼會還沒結婚？」、「哇，14歲年齡差不常見耶，男方身家背景或是否曾有婚姻都要問清楚吧」、「妳要不要先問問妳女兒愛他什麼地方？」；但有的網友則建議原PO，「有些人父母越反對越會捍衛自己的愛情，勸妳順其自然，偶爾問問她對同齡男生的看法，說不定能更了解女兒在想什麼」。
3連假國道交通量估最擠達「平日1.4倍」 高公局建議上路時段曝
今年下半年除原有中秋節及國慶日連續假期，共新增教師節及光復節共2連假。其中教師節（27日至29日)、中秋節（10月4日至10月6日）及國慶日（10月10日至10月12日）連假間日期相近，僅相隔約3至4天。為審慎因應，高速公路局也以長假期規模擬定相關國道疏導計畫，請用路人多加留意。高公局指出，依據歷年問卷調查分析結果，研判中秋節因為民俗性節日，民眾應多集中於該連假返鄉或旅遊，預估其雙向交通量高於另2個連假，達113至118mvk（百萬車公里），首日南向交通量可達約平日的1.4倍。此外，教師節將以休閒旅遊旅次為主，惟部分民眾可能有提早至該連假返鄉，預估該連假交通量為111至116mvk；至於國慶日研判為旅遊型態假期且因前有教師節、中秋節等連假，預估該連假交通量為110至114mvk，略低於前2個連假，惟首日南向交通量預計可達平日的1.3倍，仍具一定規模。經高公局檢視歷年3天型態連續假期交通狀況，研判本次教師節、中秋節及國慶日連假首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。高公局續稱，為維持各連續假期間國道合理服務水準，針對各日尖峰方向規劃交通疏導措施並搭配匝道儀控、開放路肩等交通管理措施，且將視天候狀況適時機動調整。另為避免施工影響國道順暢及安全，各連續假期前1日中午至假期結束，高公局所轄路段全線將暫停施工及例行養護作業（緊急搶修工程及不影響主線交通工程除外）。至各連續假期間上班日，為兼顧上班通勤旅次，將比照平常日採開放路肩及機動調整匝道儀控進行疏導：匝道封閉：各連續假期前2日上午實施時段性國1及國5南入匝道封閉；後2日下午實施時段性國1及國3北入匝道封閉。高乘載管制：各連續假期後2日下午實施國5北向高乘載管制。收費措施：各連續假期間採單一費率、國3差別收費及0至5時暫停收費。本次教師節、中秋節及國慶日連假休閒旅遊旅次比例高，預期鄰近觀光風景區之國道路段將出現大量車潮，高公局將審慎研擬相關應變計畫。其中今年國慶焰火訂於南投縣南天府道濟禪寺施放，適逢假期車流高峰，於是高公局考量焰火活動地點鄰近國3南投交流道及為配合活動期間交通管制所需，經與南投縣政府達成共識，實施以下措施：10月10日12至24時，封閉國3南投交流道雙向出口，避免國道及地方道路交通癱瘓。10月10日12至24時，封閉國3南投服務區聯外便道，確保服務區運作。10月10日，封閉國3北向南投服務區至中興路段路肩，防範車輛滯留觀看焰火。高公局提醒，以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968 App查詢。另提醒民眾連續假期間各地均會出現返鄉或旅遊人潮及車潮，尖峰時段國道瓶頸路段之交通需求將遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地，或改行駛高公局規劃之4條長途替代道路。如要行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行前規劃。
別讓「眼睛過勞死」 南山人壽網路投保iLike 3C特定保障商品組合 守護民眾眼睛健康
臺灣平均工時位居全球前段班(註1)，長時間、高強度的工作不僅對人體造成極高壓力，對於必須持續盯著手機或電腦的上班族而言，除了對眼睛健康造成潛在危害外，長期久坐或過度使用3C產品也會導致增加如脊椎與手腕的疾病風險。隨著科技進步與3C產品的普及，民眾急需與現代生活方式相契合的精準保障方案，因此南山人壽推出「南山人壽網路投保 iLike3C 特定保障商品組合」(註2)，結合「南山人壽網路投保iLike相挺傷害保險」以及業界第一張網路投保定額健康險商品「南山人壽網路投保iLike3C特定手術健康保險附約」，著重3C使用族群所需眼睛、脊椎及手部保障，以創新商品為臺灣民眾提供更精確的健康守護。 根據中華民國眼科醫學會的調查(註3)，臺灣人每日使用3C產品的平均時數已超過10小時，扣除睡眠時間，臺灣人一天之中，幾乎有三分之二的時間都和3C產品為伍。長時間滑手機、追劇、用電腦，已成為現代人的日常，伴隨而來的健康隱憂也日益嚴重，有超過8成民眾表示，在過去一個月內有眼睛不適的情況，包括眼睛疲勞、乾澀、視力模糊等，但多數人面對眼部疾病或不適，大多選擇熱敷休息、自行診斷治療，甚至不予理會。除了眼部問題，長時間使用3C產品還可能導致手部過度勞損、腕部不適，甚至對脊椎造成額外壓力，增加損傷或面臨需施行手術等風險。 洞察數位時代下民眾的健康需求，南山人壽推出專為3C使用族群設計的「南山人壽網路投保 iLike 3C 特定保障商品組合」(註2)，此商品組合特別適合長期使用電子產品的上班族、學生及社會新鮮人，擁有「超親切價格、特定手術保障、意外貼心守護」三大特色：一、價格親民：首年年繳保險費最低新臺幣882元起，即可獲得特定手術保障及基本意外傷害保障；二、特定手術保障：為3C使用族群設計三項一次性給付的保障，涵蓋眼部、脊椎、手部合計超過百項特定手術及特定處置；三、意外貼心守護：該商品組合同時搭配意外身故與意外失能保障，提供生活與外出雙重防護。 以30歲從事行政工作的族群為例，首年年繳保險費低於新臺幣一千元，平均每日不到 3 元，就能享有全年保障，保障內容包括：意外身故保險金：新臺幣100萬元意外失能保險金(依失能等級11級80項) ：新臺幣5萬至100萬元特定脊椎手術醫療保險金：新臺幣3萬元(註4) 特定眼部手術暨特定處置醫療保險金：新臺幣2萬元(註4) 特定手部手術醫療保險金：新臺幣1萬元(註4) 眼睛健康保障需求已是現代人不容忽視的重要課題，「南山人壽網路投保iLike3C特定保障商品組合」結合「南山人壽網路投保iLike相挺傷害保險」以及業界第一張網路投保定額健康險商品「南山人壽網路投保iLike3C特定手術健康保險附約」，著重3C使用族群所需眼睛、脊椎及手部保障。詳細商品內容、給付項目與注意事項，請參閱【南山人壽網路投保中心】商品簡介及保單條款以利了解是否符合自身保障需求，並可隨時依自身需求靈活規劃保障，補足保障缺口。(https://www.nanshanlife.com.tw/eCommerce/rwd/ECPA1AE3C/product#introduce)。 南山人壽提醒，消費者投保前應審慎暸解本保險商品之承保範圍、除外不保事項及商品風險。購買以上保險商品仍應留意確認保障範圍和給付方式是否符合自身需求，才能有效發揮保險商品風險轉移的功能。以上詳細商品內容、給付相關規範、注意事項及相關警語請參閱商品簡介及保單條款，或與南山人壽保險業務員聯繫、電洽客戶服務中心0800-020-060(地址:台北市信義區莊敬路168號)，或至南山人壽企業網站查詢https://www.nanshanlife.com.tw。註1：勞動部最新的國際勞動統計，https://news.pts.org.tw/article/727834註2：「南山人壽網路投保 iLike 3C 特定保障商品組合」包含主約「南山人壽網路投保iLike相挺傷害保險-基本款」及附約「南山人壽網路投保iLike3C特定手術健康保險附約」·「南山人壽網路投保iLike相挺傷害保險-基本款」給付項目：意外身故保險金、意外失能保險金本保險為非保證續保之保險商品中華民國112年6月19日南壽研字第1120000140號函備查；中華民國113年9月14日依中華民國113年6月28日金管保壽字第11304207572號函修正·「南山人壽網路投保iLike3C特定手術健康保險附約」給付項目：特定脊椎手術醫療保險金、特定眼部手術暨特定處置醫療保險金、特定手部手術醫療保險金本保險為非保證續保之保險商品中華民國114年09月06日南壽研字第1140000160號函備查註3：中華民國眼科醫學會公布2019全台護眼趨勢調查，https://health.tvbs.com.tw/nutrition/319073註4：特定脊椎手術醫療保險金、特定眼部手術暨特定處置醫療保險金、特定手部手術醫療保險金之給付於同一保險期間內各以一次為限。
明日全台變天！米塔颱風將生成 樺加沙接力爆發「2地慎防大雷雨」
第17號颱風「米塔」即將生成，根據中央氣象署預報，本週四起全台天氣將轉趨不穩。氣象署預報員李名翔表示，目前位於西北太平洋的熱帶性低氣壓，預估最快週四將發展為颱風，屆時將靠近台灣，影響集中在週四、週五兩天。此外，另有一熱帶擾動可能於週末生成颱風，目前路徑傾向通過巴士海峽，但仍需密切觀察其發展與動向。氣象專家林得恩表示，未來7天內，將會有2個熱帶擾動系統有機會經過台灣附近或影響台灣天氣。首先，就是在菲島東部外海的TD20，後續亦將循環境駛流場的導引，向西北方向，朝中國華南地區前進。預估今日會通過呂宋島，明日到達巴士海峽，後天進入南海北部。此外，雖然TD20不會直接侵襲台灣，但其外圍環流仍將會造成台灣附近水氣增多，不穩定度增大，自週四起（18日）到週六（20日），東半部、東南部及恆春半島會有短暫陣雨或雷雨，西半部午後也將有局部大雷雨發生的機會。值得加強注意的是另一個熱帶擾動，也就是在關島附近海面的90W，未來也將逐漸增強，預估可能會成為今年第18號颱風「樺加沙」，由於各國主流預報模式均認為它發展的強度至少可達到中度颱風或以上等級，且颱風環流範圍也相當寬廣、雨帶相當結實。預估90W將在下週一前後，往台灣東南方海面到巴士海峽靠近，週二晚間到週三之間，颱風中心會非常靠近台灣。至於，未來暴風圈及風雨帶對台灣影響的程度，仍需持續追蹤觀察。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新歐洲模式模擬顯示，今日至週六（17至20日）大低壓環流外圍的水氣逐日漸增，東半部及恆春半島轉有局部降雨；午後山區有局部短暫陣雨或雷雨，今日南部平地有受影響的機率，明日至週六則有向北擴大的趨勢，有大雷雨發生的機率；今、明北台仍有38度左右的極端高溫，週五起各地高溫微幅下降、仍偏熱。今日各地區氣溫為：北部24至38度、中部26至36度、南部24至35度、東部23至36度。最新歐洲模式模擬顯示，週日（21日）水氣略減，各地晴朗炎熱，午後山區有局部短暫陣雨或雷雨。下週一（22日）「熱帶系統」外圍接近，大台北及宜花轉有雨，雖無冷空氣，高溫仍因雨而微降，其他各地仍偏熱。下週二（23日）「熱帶系統」通過巴士海峽，天氣的劇烈程度與其相對遠近有關，仍有「不確定性」。最新氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，「熱帶低壓」今將掠過呂宋島北部，明進入台灣西南方海面，發展為「輕颱米塔」，並逐漸轉向偏西，其外圍的水氣，加大明日至週六的降雨潛勢。最新歐洲系集模式模擬末期的「熱帶擾動」，則在菲律賓東方海面發展，其成颱機率已高達90%。最新歐洲模式下週一20時模擬圖則顯示，「熱帶系統」即將進入巴士海峽，繼續向西進行；最新美國模式模擬已調整得與歐洲模式相近；由於其強度強，對台的威脅「不可小覷」。吳德榮提醒，這些終究是一週左右的電腦模擬，仍有科學上的「不確定性」，應持續觀察。