日圓貶值
」 日本 日圓 日圓貶值 匯率 旅遊
日本茶粉出口量突破1萬噸！台灣為第二大市場 71年來首見新高
日本農林水產省與產業統計顯示，受海外抹茶熱潮與日圓貶值推波助瀾，日本茶粉出口在2025年前10個月突破1萬噸，創下71年來首見的出口新高紀錄。其中，美國為最大進口國，台灣則居第二，顯示東亞地區對日本茶產品的高度接受與需求。根據《共同社》報導，2025年1至10月，日本茶粉（含抹茶）出口量達1萬0084噸，較去年同期成長44％，已提前超越2024年全年總量8798噸。這也是自1954年以來，日本茶粉年出口量首次重返萬噸之上。本次出口量連續第9年增加，與全球健康意識抬頭密切相關。出口地排名中，美國進口3497噸，占總量約三成，穩居第一大市場。台灣、泰國與德國分別位居其後。分析指出，日本茶粉在國際市場中以抹茶最為搶手，受益於健康概念推廣及高知名度的推廣活動。除了日圓貶值降低出口成本，也有觀點認為，美國職棒洛杉磯道奇隊球星大谷翔平代言茶飲廣告，提高了日本茶葉的全球能見度，間接促進銷售。不過，儘管海外銷售暢旺，日本國內茶葉產量卻逐年下降。官方統計指出，2024年茶葉總產量約為7.4萬噸，較十年前減少超過10％。產業界認為，家庭泡茶習慣的式微與農民高齡化、接班人不足是導致產量下降的主因。對於出口市場的成長潛力，日本茶出口促進協議會指出：「即便國內消費疲弱，只要能穩定開拓海外銷售管道，就有助於維持產業規模與農業生產鏈。」另一方面，國內市場茶葉價格也出現大幅波動。主要茶葉產區鹿兒島縣一間農業合作社指出，今年10至11月所生產的秋冬番茶平均每公斤售價高達2542日圓（約新台幣503元），是去年同期價格的六倍，反映供需失衡與出口熱絡所帶來的市場壓力。日本茶粉出口量創下71年新高，鹿兒島縣為日本重要茶葉產區。（圖／翻攝自X，@kobeshinbun）
日本不愛台灣香蕉了？ 農業部曝3原因：今年僅買457公噸
香蕉為我國重要外銷農產品之一，日本更一向是第一大出口市場。而農業部2日透露，近年來香蕉外銷日本整體規模有所減少，今年1至9月僅外銷457公噸，關鍵原因是因為台灣國內香蕉價格較高、日圓貶值及菲律賓香蕉價格競爭，但透過本次「香蕉輸銷日本供學童營養午餐」活動，讓日本學童在日常飲食中品嘗台灣水果，並促成台灣香蕉輸日數量約10公噸，成果豐碩。香蕉為我國重要外銷農產品之一，日本更是第一大出口市場。然而，農業部指出，近年因國內蕉價偏高、日圓貶值及菲律賓香蕉價格競爭等因素，整體出口規模有所減少，不過透過本次營養午餐供應活動，讓日本學童在日常飲食中體驗台灣水果的品質與風味，將有助於培養潛在消費者對台灣香蕉的認同與偏好，進一步帶動市場需求成長。為促進台日雙方在飲食文化及農業領域的交流，農糧署自108年與日本茨城縣笠間市簽署「強化飲食及文化交流發展合作備忘錄」，7年來持續穩健推進交流計畫。茨城縣各市町村每年採購包括香蕉、鳳梨、芒果及文旦等多樣優質水果，供作縣內各中小學學童營養午餐使用，讓學童品嚐台灣水果的天然香甜風味。農業部表示，今年供應日本學童營養午餐的水果，繼鳳梨與芒果之後，壓軸登場的是台灣香蕉。本次共有水戶市、土浦市、笠間市、那珂市、小美玉市、大子町及東海村等18個市町村參與採購，計供應223所學校或團膳單位，預計近6.8萬名學童可於校園午餐中享用來自台灣的香蕉，並促成台灣香蕉輸日數量約10公噸。農業部強調，未來將持續與日本地方政府及教育單位深化合作，結合食農教育推廣與品牌行銷，拓展台灣農產品在日本市場的長期發展。透過友善交流與務實合作，期能讓更多日本民眾認識「台灣水果」的高品質形象，並以農業作為連結台日情誼的橋梁，開創互惠共榮的新篇章。
被動元件需求大爆發！ 三龍頭股價先飆看旺明年
被動元件龍頭法說捷報連連，國巨*（2327）、三星電機（Semco）看好2026年被動元件需求，村田機械（Murata）調高財務預測，消息帶動全球被動元件股31日飆漲，三星電機、村田攜手勁揚8.89％、11.91％。國巨股票分割後開大絕，不僅在國內收購茂達電子，還吞併日商芝浦電子，股價一飛沖天。自分割以來，國巨短短兩個月內暴漲82.4%，吸引上萬股東上車，以31日平盤收盤價249元計算，漲幅高達82%，一張大賺11.25萬元。以國巨本波漲勢最高點262元計算，還原其股價已經突破1000元大關，成為被動元件類股全球領漲指標，若以國巨股票分割重新掛牌價136.5元計算，波段漲幅高達91％。國巨在法說會上表示，AI強勁需求將反應在高功率電阻、鉭電容以及磁性元件上，國巨的AI佔比預期明年上看20％，持續推動集團成長，2026年展望審慎樂觀，預期AI需求強勁，產品組合持續優化。三星電機為全球第二大積層陶瓷電容 （MLCC）廠，不僅第三季財報繳出佳績，也看好2026年在AI伺服器、車用電子帶動之下，MLCC需求將持續強勁，目標雙位數成長。村田於31日召開法說會，並調高其財務預測，與4月預測相比，營收成長6.1％，零組件需求在所有應用領域均呈現增加。主因日圓貶值幅度超過原先假設的匯率，若排除匯率影響，營收成長為2.7％。
縮小貿易逆差！ Toyota擬「逆輸入」美汽車至日本
根據外媒報導，豐田汽車（Toyota）正計畫把來自美國生產的汽車進口至日本，目的是協助減少美國對日本的貿易赤字，預計在美國總統川普明（27）日起三天訪日行程時說明此計畫。根據日本《NHK》引述知情人士報導，豐田董事長豐田章男預計將在川普與日本企業領袖的會議中正式公布相關進口。而豐田發言人則指出，相關報導並非基於公司官方公告。豐田社長佐藤恒治22日在經團連會後受訪表示，關於「逆輸入」正作為一項構想持續研議中。日本汽車線記者安藤真解釋，所謂「逆輸入」，是指日本在海外生產或出口的產品，再度輸入日本國內銷售。即使是日本品牌，只要在美國製造再運回日本，也屬於「進口車」。這被視為有助於改善美日貿易失衡的具體行動，在日圓貶值下也有助於分散匯率風險，是一項具有戰略意義的做法。《NHK》另外指出，這項計畫符合日本縮小對美國貿易逆差的政策方向。日本政府也正在考慮修訂規定，允許美國製的汽車在日本銷售時免除額外測試。
高市交易熱2／日經東證頻創新高 「這檔」反彈幅度85％驚人
觀察在高市經濟學帶動下，「寬鬆金融與靈活財政有望促使日圓走弱，對於外銷導向的汽車、半導體等製造業來說皆有利可圖，而危機管理投資則鎖定國安題材，對於國防、航太及核能等則有利受惠」國泰基金經理人游凱卉接受CTWANT採訪時表示。觀察日本主要經濟指數之一的日經平均指數自10月初高市當選後，至今飆漲逾2,200點，由於日經指數至今已有超過70年的歷史，鎖定具有代表性及流動性良好的225間日本企業，產業涵蓋廣泛，包括科技、金融、民生消費、原物料、設備及基礎設施等六大領域，皆為產業龍頭股。CTWANT盤整追蹤日經指數的日股ETF，包括國泰日經225（00657）、元大日經225（00661）、國泰日經225+U（00657K）及中信日經高股息（00956）這四檔；其中，近六個月以來報酬率表現最佳，00661、00657皆超過52％，00956也快19％。進一步觀察00661成分股，Advantest Corp（愛德華測試）占比達8.50%，Fast Retailing（優衣庫）為7.71%，SoftBank Group（日本電信龍頭軟銀）達7.38%，Tokyo Electron為5.47%，TDK Corp為2.24%，KDDI Corp達2.00%，前十大成分股前五佔比超過30%；00657的成分股則為ADVANTEST Corp的8.36%，日經225指數（期貨成分）7.90%，SoftBank Group的7.90%，Fast Retailing的7.30%，Tokyo Electron為5.71%，以上合計約37%以上。00657K與00657持股類似，因為為美元計價版本，持股比重與標的相同。00956主要投資日經高股息股票，成分股多為穩定配息藍籌股。法人指出，市場高度預期高市早苗有機會成為日本首位女首相，其政策「早苗經濟學」被普遍視為安倍經濟學的繼承與深化版本，而更強調政府在戰略產業中的主導地位，因此將實質引導日股受惠於政策帶動。市場高度預期高市早苗有機會成為日本首位女首相，國安題材包括航太等相關產業發展備受注目。（圖／趙世勳攝）日經225指數目前主要成分股愛得萬測試（Advantest），東京電氣化學工業（TDK）近半年分別大漲265%、94%。而目前日本經濟已階段性完成的製造業復興與溫和通膨提振薪資，面對AI需求應用擴張，積極振興半導體，致力打造成為亞洲AI中心，包括半導體、軟硬體設備、電力轉型等具成長性；數位產業則有IT升級、網路設備等。游凱卉則表示，展望今年下半到明年初日本投資市場仍深具潛力，尤其是被高市點名的AI及半導體產業，更能最大力度地迎合全球主流的AI浪潮，像是全球半導體測試設備巨擘愛德華測試（Advantest），旗下提供的測試工具從晶片開發到量產階段皆有提供，亦是輝達重要的測試設備提供夥伴。日本電信龍頭軟銀（SoftBank）旗下涉及多項跨領域業務，除了銀行與電信之外，亦有涉略AI領域，持續押注AI與自動化領域，隨著生成式AI與邊緣運算的成熟，未來有望迎接更多實際應用，拓展AI的可實踐性。再者，日本東證指數今年以來頻創新高，截至10月8日來看，追蹤東證指數的富邦日本ETF（00645）已上漲19%、富邦日本正2 ETF（00640L）也上漲32%；若從川普關稅股市修正後之反彈幅度來看，富邦日本ETF反彈幅度達40%、富邦日本正2 ETF則高達85%。00645的成分股主要為豐田汽車（Toyota Motor Corp）約2.93%，三菱日聯金融集團約2.83%，索尼（Sony Corp）約2.82%，日立（Hitachi Ltd）約2.14%，以上持股合計約10%以上，其餘散布於其他大型日本企業；00640L則以東證指數期貨占比最高，以及迷你東證指數期貨18.67%、富邦日本ETF的7.09%為主。日股主題ETF今年以來、近六個月來等的報酬率一覽表。（圖／CTWANT）富邦基金經理人謝恩雅表示，展望未來市場走向，Q4將以執政黨新總裁、未來準首相高市早苗之政策行情為主，由於其主張寬鬆金融環境，被視為「安倍經濟學」之繼承者，故預期將延續寬鬆財政與貨幣政策，刺激國內經濟發展。加以在聯準會降息背景下，市場尋求非美資產配置，而以評價面來看，估值相對合理的日股也可望受到資金青睞。然在高市執政的背景下，由於市場預期其政策將走寬鬆路線，故須留意日圓貶值之風險，投資人可選擇具有匯率避險策略的富邦日本ETF，以降低匯率波動對報酬之影響。
高市早苗勝出自民黨總裁！ 專家：明日圓恐急貶150大關
日本執政自民黨總裁選舉4日投票揭曉，結果由「安倍晉三傳人」之稱的高市早苗當選。市場預期她將推行擴張性的財政政策，普遍看好股市上漲，日本央行升息機率降低，日圓恐進一步走貶。根據日本經濟新聞報導，瑞穗銀行首席市場經濟學家唐鎌大輔指出，若高市早苗當選，明（6日）日圓兌美元很可能急劇貶值，日圓兌美元可能從上週末的147.50日圓附近貶至150日圓左右。市場預期美國聯準會（Fed）可能進一步降息，縮小美日利差，Simplex資產管理基金經理人千葉俊信表示，走勢仍須觀察高市早苗的政策細節而定，若維持升息平衡，在初期的日圓貶值之後，預計將出現一波強勁的日圓買盤回籠。市場預期，高市上任首相後將推動大規模財政支出並抑制升息，日圓匯率可能會跌破目前145至150日圓的區間，1美元150日圓大關可能成為常態。日圓兌美元3日收盤報147.44，周漲1.4%，為5月中旬以來的最大漲幅。另外，日本國會首相指名選舉將於15日舉行，由於自民黨與公明黨，目前在參眾議院的席次皆未過半，高市能否成為日本首位女性首相仍有變數。不過在野整合不被看好下，高市成為第104任內閣總理大臣的機率仍高。
新台幣本周陷30元整數保衛戰！ 匯銀人士：關鍵看「這動向」
美國聯準會宣布降息1碼後的首個交易日，新台幣19日續挫，午盤一路擴大貶幅，終場貶值1.13角，收在30.22元、貶幅0.37％，創近一個月最大單日貶幅。匯銀表示新台幣仍有升值壓力，本周續守30元整數關。市場人士表示，新台幣上周先升後貶，周線連二紅，升幅收斂為2.6分。外資周末前擴大匯出量能，總成交量放大至20.96億美元，聯準會主席鮑威爾對降息態度保留，聲稱「風險管理式降息」，美元指數連二日反彈，使主要亞幣漲高後拉回。台灣政策利率連六凍，聯準會未發表更鴿派發言，非美幣別漲勢暫歇，短線升值壓力稍稍緩解，理監事會後的匯市穩定成為主軸，央行視時機主導新台幣朝貶值方向發揮，為日後升值壓力來臨時，預留彈性調整的空間。主要亞幣19日除泰銖收平盤，其餘全數回貶，韓元下殺0.65％、日圓貶值0.55％、印尼盾下貶0.51％、新台幣下挫0.37％、星幣挫跌0.35％、馬來幣貶值0.31％、菲律賓披索下貶0.12％、人民幣小貶0.06％。外匯交易員指出，新台幣陷入保衛戰，本周是否能守住30元整數，外資動向是關鍵，若資金偏向匯出，新台幣將持續穩住3字頭。
日本手機銷量暴增31% 蘋果「這一台」撐起全場
2025年第一季，日本智慧型手機市場出現明顯成長，整體銷量比去年同期增加31%，而這波成長幾乎完全由Apple帶動。Apple的出貨量在這一季暴增57%，其中以2月底上市的中階機型iPhone 16e最受歡迎，搭配2024年推出的iPhone 16系列持續熱銷，成為帶動整體市場增長的主力。根據統計，在所有品牌中，只有Apple的出貨量成長超過50萬台，顯示其在日本市場的壓倒性地位。根據《Counterpoint Research》所提供的資料中指出，日本市場的強勁表現除了與Apple新品效應有關，也與當地營運商、零售商與原廠合作推動的大規模促銷活動密切相關。這些促銷方案包括裝置降價、點數回饋、流量加倍、綁定服務與攜碼優惠等，都有效刺激消費者購買或換機的意願，甚至讓回收換現金計畫成為越來越多人選擇的購機模式。根據資料，Apple長期以來在日本的市占率遠高於亞洲其他國家與全球平均，其絕對優勢來自歷史上通訊政策的發展方向、既有通路結構，以及當地文化對Apple品牌的偏好。這些因素讓Apple在日本建立起穩固的用戶基礎，幾乎不受Android陣營品牌的威脅。Counterpoint高級分析師宮下陽子（Yoko Miyashita）表示，雖然2025年第二季預期成長仍將延續，但iPhone 16e的銷量自6月起已開始出現下滑，市場可能從第三季開始進入回調階段。接下來預計在年底登場的iPhone 17將針對高階市場進行新一波推進，但由於其定價偏高，銷量可能受限。另一方面，三星與Google等Android陣營品牌則持續推出價格較具競爭力的新機型，試圖在日本這個高度成熟的市場中搶佔Apple的部分份額，特別是在高通膨、日圓貶值與未來潛在關稅調升等不利因素交織下，他們面對的挑戰與壓力也不容小覷。
疫後入境觀光回溫！今年目標挑戰900萬人次
疫後全球旅遊市場逐步復甦，台灣去年迎來786萬人次國際旅客，雖未達千萬目標，但今年表現可望更上層樓。根據移民署初步統計，今年上半年來台旅客約419萬人次，較去年同期成長10%；而國人出國旅遊熱潮不減，上半年出國人次達914萬，同樣增長約1成，兩者差距顯著。對此，觀光署長陳玉秀今（24日）表示，今年來台旅客突破900萬人次應無懸念，並將透過主題型旅遊策略，吸引旅客深入體驗台灣。 據《ETtoday新聞雲》的報導，交通部今日赴立法院交通委員會報告「我國觀光旅遊市場概況」，指出上半年來台旅客以東北亞（日、韓）、新南向國家（星、馬、泰、菲、越、印尼、印度）、陸港澳及歐美新興市場為主，各占約3成。至於國人出國旅遊持續暢旺，主因包括假期天數較長、航班增加、新台幣升值及日圓貶值帶動赴日熱潮，加上各國免簽政策競爭，以及國人對新興旅遊地的探索意願提升。 對此，陳玉秀受訪時強調，下半年向來是入境旅遊旺季，觀光署將推出更多主題活動，例如文化、生態或美食旅遊，讓國際旅客更深入認識台灣。她表示，台灣的觀光推廣不限特定國家，全球引客是核心目標，目前透過16個駐外單位積極參與國際旅展，下半年也規劃多場海外宣傳。 對於年度千萬旅客目標，陳玉秀坦言挑戰不小，但團隊仍努力衝刺。她指出，深度旅遊的重點在於「質」而非「量」，若能透過主題行程延長旅客停留時間，將有助帶動旅宿業發展。她特別提到，台灣交通便利，輕旅行已成主流，但期待旅客能放慢腳步，體驗台北以外的慢生活魅力。 針對兩岸觀光，陳玉秀表示將依現行政策推動交流，今年還是有數十萬陸客透過第三地來台，加上專業型參訪團持續進行，市場維持穩定。
過度觀光問題演變成「生活崩壞」 京都市民怒吼：到處都是垃圾
在日本京都市，愈來愈多居民對於觀光客大量湧入所帶來的生活壓力感到強烈不滿。有別於過去作為「千年古都」的寧靜形象，如今的京都被認為正走在「生活崩壞」的道路上。隨著日本政府設定每年接待6000萬名外國觀光客的目標，當地民眾指出，他們的日常生活已被迫為觀光產業的需求讓路。根據《週刊SPA！》報導指出，京都的公共運輸系統是最先遭殃的一環。許多在地人表示，像是通往清水寺與祇園的206系統公車、以及前往四条河原町的205系統公車，經常被滿載行李的外國遊客占據，造成市民根本搭不上車。不只如此，即使硬擠上公車，也幾乎寸步難行，有民眾甚至被迫大聲喊出「我要下車！」才能擠出車門。就連電車的剪票口也常因大量旅客而陷入混亂，上班族表示經常因此誤點，錯失重要行程。除了交通外，民生環境也被觀光浪潮侵蝕。祇園與東山等觀光重地周邊寺廟，如今面臨垃圾氾濫與環境惡化的困擾。寺廟住持抱怨，不少外國觀光客在主殿前喧嘩、飲食，甚至直接坐在參拜路線上妨礙信眾。不僅無禮，這些遊客還沒有帶來香油錢等收入，反而加重寺方負擔。一名僧侶就提到，近來由於日圓貶值，湧入大量來自歐洲的低收入背包客，他們對日本宗教文化缺乏認識，行為令人難以接受。京都市內歷史建築也難逃改變命運。洛中與洛北一帶的傳統町家建築大批轉型為無人管理的民宿，部分甚至因違規使用而釀火警險情。有居民表示，鄰居民宿曾因屋簷下燃放煙火導致火苗竄出，所幸撲滅及時，但令人擔憂整個木造社區遭波及的風險。另一方面，曾為當地人日常採買地標的錦市場，如今也幾乎完全迎合觀光客需求。從原本販售蔬菜與熟食的攤商轉型成專賣高價觀光食品的店鋪，一串串價值4000日圓的「網美食物」取代了便民價格的商品。甚至超過半數店家已改為服務外國遊客，讓當地家庭主婦難以正常採買。不僅如此，便利商店也出現排隊混亂與插隊爭執，銀閣寺周邊的和食店也抱怨連連，常遇到穿鞋踩上榻榻米、臨時取消訂位或進店就要求吃素的外國旅客，甚至有人在用餐時間大聲播放手機影片。一名店主無奈表示「我現在甚至害怕接訂位了」。針對這種情況，入境觀光顧問村山慶輔指出，京都已經不是爭取更多觀光客的階段，而是必須進入精細管理的階段。他主張觀光客與市民生活必須劃分動線，並運用AI技術進行即時擁擠預測，才能掌握衝突熱點。此外，像是在伏見稻荷推動的禮儀宣導與動線管理，應該擴及全市，並讓市民參與政策共創。報導中提到，京都自2018年起徵收住宿稅，2023年度收入已超過52億日圓，未來預期可達每年120億日圓規模。村山建議，這筆財源應優先投入於交通、住宅與物價補貼等民生議題，例如祇園與先斗町地區已啟動的公車補貼計畫與道路維護，正是回饋市民生活品質的具體措施。他強調，唯有觀光收益能切實回饋市民，觀光城市與文化城市才能真正共存，達成永續目標。
以伊衝突趨緩！亞股歡騰、油價金價下跌
美國總統川普（Donald Trump）稍早聲稱伊朗與以色列已達成完全停火協議，隨著供應中斷疑慮消退，國際油價應聲暴跌；24日亞洲期指上漲且美元走軟。據US News Money的報導，川普在其社交平台Truth Social發文聲稱，以伊停火協議將於12小時內生效，屆時這場衝突將被視為「終結」。國際油價繼23日重挫9%後再跌4%，當時伊朗對美軍基地發動象徵性報復行動未造成實質損害，並釋出暫緩進一步行動的信號。然而以伊雙方仍持續透過導彈互轟，這使得投資人對大舉押注風險資產持謹慎態度。「這確實緩解了部分籠罩市場的地緣政治不確定性，不過多數股市投資者原本就對這類風險不太在意。」佛州棕櫚灘克雷塞特財富顧問公司（Cresset Wealth Advisors）首席投資官阿布林（Jack Ablin）表示：「聽起來確實像是重大里程碑，但願消息屬實。」隨著攸關全球能源命脈的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運威脅暫告解除，美國原油期貨再跌4%至每桶65.75美元。標普500指數期貨早盤上漲0.3%，那斯達克指數期貨攀升0.5%。日經指數期貨報38,905點，遠高於現貨收盤價38,354點。由於避險需求降溫，10年期美債期貨下跌6個基點；利率期貨同步走低，反映投資人對聯準會降息的預期略有收斂。此外，由於聯準會金融監管副主席鮑曼（Michelle Bowman）表態，隨著就業市場風險可能攀升，降息時機正逐漸逼近，23日市場走揚。聯準會主席鮑威爾（Jerome Powell）將於24日稍晚赴國會作證時發表看法，目前其對短期寬鬆政策仍持更審慎態度。市場預估聯準會在7月30日下次會議降息的機率僅約22%。以伊停火消息促使美元延續隔夜跌勢，兌日圓貶值0.1%至145.92日圓；歐元微升0.1%報1.1589美元。日圓與歐元受惠於油價下滑，因歐盟與日本均高度依賴石油及液化天然氣進口，而美國為能源淨出口國。風險偏好回升使金價下跌0.4%，報每盎司3,353美元。
墾丁飯店暑假首週訂房率僅5成 業者嘆：真的會睡不著覺
曾被譽為台灣度假天堂的墾丁，近年因「高物價」、「當旅客當盤子」等負評纏身，觀光人潮大幅衰退。隨著暑假旅遊旺季到來，當地業者卻笑不出，星級飯店首週訂房率僅50%，民宿業者更面臨「開業以來最慘淡」的困境，有業者私下苦笑，現在每晚查訂房系統，真的會睡不著覺。據《三立新聞網》的報導，疫情後旅遊型態改變，再加上前陣子日圓貶值、新台幣匯率近期狂升，導致不少人寧願選擇出國，也不要在國內旅遊被當盤子。儘管地方政府積極改善形象，但墾丁「觀光盤子區」的負評仍在社群瘋傳，曾經的國境之南對遊客來說已喪失吸引力。對此，屏東縣政府近期結合恆春建城150週年，推出長達2個月的「恆春旅遊購GO節」，除消費折扣更計畫加入抽獎、網紅行銷等元素，試圖重振聲勢。屏東民宿協會理事長余松華也坦言，現階段必須用創意突圍，除建議活動增設神秘大獎，更呼籲邀請國內外創作者為墾丁拍攝觀光短影片，提升墾丁形象及國際知名度。
日圓甜甜價觸及「0.2082」！10萬換匯多賺5張迪士尼門票
中東地緣政治緊張推升國際油價，連帶影響非美貨幣全面走揚，新台幣今（16日）在亞洲貨幣中表現格外亮眼。台灣銀行日圓現鈔賣出價盤中一度觸及「0.2082」的驚喜價位，創下去年7月中旬以來的最佳水準，近期有計畫赴日旅遊的民眾千萬要把握！對比4月21日台銀掛出的0.2351元高點，當時10萬台幣僅能換到約42.5萬日圓，如今同樣金額可兌換逾48萬日圓，等於能多抱回超過5.5萬日圓，價差足以支付一家5口的東京迪士尼門票開銷。匯銀人士指出，這波日圓貶值主要受國際資金流向影響，加上新台幣近期相對強勢，使得日圓現鈔匯率跌破「0.21」關卡。銀行櫃檯也觀察到，今日詢問日圓現鈔的民眾明顯增加，部分分行甚至出現小規模換匯人潮。然而，值得注意的是，新台幣匯率持續飆升，5月已瘋漲約7%，這一匯率波動給我國保險業造成巨大打擊。今年前4個月，台灣壽險業已累積遭受1183億新臺幣（約合40億美元）的外匯損失，5月至6月的新台幣急升無疑更是雪上加霜。據惠譽評級5月23日發佈的報告，台灣壽險公司約70%的投資資產以外幣計價，主要為美元計價債券。當新台幣急速升值時，這些美元資產的台幣價值大幅縮水，直接侵蝕公司淨值。惠譽還示警稱，匯率不確定性將推高保險公司的對沖成本並壓縮利潤率，該行業前景正在「惡化」。
7月南海海槽大地震傳聞嚇壞人 日本4月旅遊人數打破紀錄
近期一直傳聞日本7月會發生南海海槽大地震，結果引發旅遊民眾的恐慌，紛紛選擇避開7月赴日旅遊。4月時香港人赴日旅遊人數急增，創下歷年同月最高紀錄。根據日本觀光局5月25日公布的數據，4月共有超過26.3萬名港人赴日旅遊，較去年同期增幅達42.9%。這波旅遊潮不僅打破過往4月相對冷清的趨勢，甚至超越暑假月份的表現。根據《HK01》報導指出，多數港人選擇在4月前往日本，被視為對盛傳7月5日即將發生「南海海槽大地震」的反應。旅遊達人項明生分析指出，許多民眾出於迴避心理選擇提前赴日，所以導致4月旅行團爆滿。相反的，6月到暑假的報團情況慘淡，部分旅行團甚至無法成團。項明生也提到，有航空公司早在3月已決定削減部分暑假航班，以因應需求下滑。報導中提到，過去資料顯示，其實12月與7月才是港人赴日旅遊的主要月份。2023年與2024年12月的訪日港人分別為25萬與28.5萬人次，而7月則分別為21.6萬與27.9萬。對比之下，今年4月的26.36萬人次成績異常亮眼。日本觀光局分析也提到，由於復活節假期落在4月中旬、日圓貶值及櫻花季節的吸引力，是推動整體4月訪日人數上升的主因。今年4月日本接待外國旅客總數達390.9萬人次，創單月歷史新高，年增幅為28.5%，累計1至4月的外國旅客達1,444萬人次。對香港人而言，今年4月還有其他誘因，像是香港至小松的新航線啟航、香港至石垣的航班恢復，以及前往關西地區航班增加。從整體數字觀察，2025年前四個月已有超過91萬名港人赴日，比去年同期的80萬人次多出逾10%。
業界撼動粉絲傻眼 日本23年女裝電商龍頭無預警宣告破產
日本女裝電商巨頭Zootie（ズーティー）於15日正式宣布破產，並同步關閉自營官網以及在「樂天市場（Rakuten Ichiba）」、「Yahoo！購物（Yahoo!ショッピング）」、「ZOZOTOWN（ZOZOTOWN）」與「au PAY Market（au PAY マーケット）」等平台的店舖。由於事發突然震撼整個業界。這家成立於2002年的公司，主打20歲至40歲前半女性族群，風格簡約且百搭，可說是深受日本輕熟女性喜愛。根據媒體報導指出，Zootie在2025年1月的「Rakuten Shop of the Year 2024」頒獎典禮上，囊括了「總合第4位」、「女士時尚類大獎」、「最強隔日配送大獎」及「La Coupon大獎」等多項榮譽，表現十分耀眼。作為樂天市場成長起家的老牌店家之一，Zootie更是「楽天夢（Rakuten Dream）」的代表象徵。董事淺野かおり（Kaori Asano）曾擔任「楽天市場出店者友の会（Rakuten Ichiba Merchant Friendship Association）」第4期代表協調人，顯示其在業界舉足輕重的地位。但即便外界看來風光，Zootie內部經營卻早已出現裂痕。根據財報，近年銷售額維持在高水準，例如2018年9月期為40億0100萬日圓、2020年與2019年9月期均為37億2900萬日圓，2022年9月期達42億5400萬日圓，最新2024年9月期更衝到42億7200萬日圓。然而，背後隱藏的是龐大的物流與行銷成本壓力，加上後疫情時期日圓貶值導致的進貨成本急升，資金流日漸吃緊。而其實早在2018年冬季，Zootie遭遇物流大災難。當時適逢年末訂單高峰，物流中心癱瘓，大量包裹延遲或寄錯，引發消費者大規模退貨潮與客服爆量，品牌信任瞬間瓦解。為了止血，公司不得不削減補貨並關閉部分門市，進入緊急收縮模式。現金流因此受重創，成為後續連鎖崩壞的導火線。跟對Zootie宣布破產一事，FB粉絲專頁「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」也發文提到，Zootie是個有著25年歷史的品牌、年收破42億日圓、剛拿完樂天大獎的Zootie，結果於15日突然破產，震驚整個電商業界。這起事件說明，賣得好不代表經營穩健，沒有現金流備案也會倒。Zootie從2002年在「楽天市場（Rakuten Ichiba）」開店，主打20至40歲女性客群，風格活力百搭；2005年法人化，進軍日本女裝電商市場；2018年營收突破40億日圓，成為女裝電商龍頭之一；2024年營收達42.72億日圓，在樂天獲得多項大獎。但從2018年冬天開始，Zootie的物流中心因年末高峰癱瘓，大量訂單延誤、錯寄，導致客訴爆量、退貨潮湧現，品牌信任快速崩塌。庫存卡死，現金流回不來，只能削減補貨並關門市止損。接著疫情爆發，門市停業、營收下滑至35億日圓以下；全面轉向電商卻未升級供應鏈，導致成本更高；日圓持續貶值使進口商品成本飆漲；疫情時期借款補助金進入還款期，資金鏈卡死。與此同時，中國電商平台Shein、Temu強勢崛起，以超低價與高頻上新攻佔市場，Zootie無力應對價格戰，粉絲與市占率雙雙流失。表面上2024年仍風光，但實際上現金流已枯竭，庫存與貸款壓力壓垮營運，最終宣布破產，波及四間關聯企業。Zootie的案例也警示業界：高營收不代表穩健，物流是電商生命線，數位轉型需全方位升級，面對新興平台競爭更要持續進化。進入2020年，疫情衝擊更重創Zootie。實體店被迫停業，公司轉向全面電商經營，卻因供應鏈升級不足，營運成本反而更高。加上日圓持續走貶，自中國採購的商品進口價格暴漲，毛利空間被進一步壓縮。同時，疫情期間申請的政府補助金也進入還款期，資金調度更加緊繃。此時，來自中國的超低價跨境電商平台，如Shein與Temu強勢崛起，憑藉免運費、超低價與高頻上新，迅速搶占年輕客層注意力，讓原本市場領先的Zootie在價格戰中無力招架。品牌人氣與市場佔有率逐步流失，競爭環境急遽惡化。直到2024年，雖然表面上仍保持在樂天市場總排行第4，實際上Zootie早已經資金枯竭。庫存壓力、進貨成本飆升、貸款負擔沉重，最終壓垮了整個營運體系。破產當日，除了本店網站「イーザッカマニアストアーズ（e-zakkamania stores）」外，連Zootie代營的兵庫縣官方店舖「ひょうごマニア（Hyogo Mania）」也早在3月31日就停止接單。「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」認為，整體來看，Zootie的失敗並非單純銷售不佳，反而是一場典型的「賣得多卻現金流崩壞」案例。物流事故打亂營運節奏，疫情與匯率惡化放大經營風險，最終在新興電商平台夾擊下無力回天，宣告結束。根據《鉅亨網》報導指出，放眼全球市場，Zootie的崩潰並非孤例。2025年初，澳洲零售巨頭Catch也宣布將於4月關閉業務，旗下電商倉庫轉讓他人；美國知名快時尚品牌Forever 21也在同年3月再度申請破產。與此同時，Temu在澳洲市場成長迅猛，根據Similarweb公布的2025年澳洲數位百強報告，Temu的獨立訪客年增72%，成為當地成長最快的網站，在App Store下載量也高居榜首。在美國市場，Shein已成為美國第3大時尚零售商，Temu則在2024年美國電商平台排行榜中攀升至第6位，顯示新興勢力的猛烈衝擊。不過，由於美國即將取消T86免稅政策並加徵關稅，Shein與Temu或將提高美國售價，未來市場競爭局勢仍有變數。「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」認為，Zootie的倒下帶來了深刻啟示，像是高營收不等於穩健經營，物流體系是電商生命線，供應鏈升級與數位整合勢在必行，否則即使是人氣品牌，也難逃新時代電商的淘汰潮。
日本談判代表赴美與川普協商 內容觸及軍事支援費用
日本談判代表赤澤亮正啟程赴美，美國總統川普在台灣時間16日晚間發文透露，他會親自參與協商。貼文更指出，將與日本就關稅、軍事支援費用與「公平貿易」談判。面對台海緊張，川普提及與日談判觸及軍事支援費用，也引來關切。《共同社》報導，赤澤亮正16日啟程前往美國，預計17日與美國財長貝森特等展開協商。日美本次談判預計討論議題包含，被美方批評為非關稅壁壘的「日本汽車安全標準」，也有認為美方會針對有利日本出口的日圓貶值與農業市場開放等議題向日施壓。川普晚間貼文則指，將與日本就關稅、軍事支援費用與「公平貿易」談判，且他會與財長與商務部長一同出席，期盼達成對雙方都有利的協議。《共同社》揭露，日方本次談判可能以日本政府參與美國北部阿拉斯加州液化天然氣開發作為換取對等關稅豁免的籌碼，此舉除能增加日對美投資，同時能宣傳擴大液化天然氣進口降低美國對日貿易逆差。另歐盟執委會負責貿易的執行委員塞夫柯維奇14日於華府與美國商務部長盧特尼克、談判代表葛里爾展開首場協商。美媒引述知情人士報導，這場談判進展甚微。歐盟稱，若與美談判失敗，將於7月中對約400項美國商品課徵報復性關稅。執委會貿易領域發言人吉爾稱，歐盟聚焦促成包含汽車在內「零對零」工業產品全面互免關稅，現在是美方表明立場時候，這須是雙向的。不過歐盟也不是全無準備，宣布若對美談判不成功，將對美國進口的衛生紙、大豆、眼妝等上百項商品課徵報復性關稅。
北海道路邊堆滿行李箱…全因外國觀光客1習慣 日本旅宿業超頭痛
日本近年因日圓貶值，吸引更多外國觀光客前去旅遊，瘋狂採購後還可能需要購買更大的行李箱來裝載，且漸漸變成1種興起的習慣。日前有北海道民眾拍下公園推滿廢棄行李箱的照片，上頭還貼有深圳和香港的機場代碼，不難推測是觀光客汰換後的結果，令當地居民很困擾外，觀光客此舉也使旅宿業者很頭痛。綜合日媒報導，來自北海道的民眾日前在X發文抱怨，貼上多張在札幌公園看到的傻眼畫面，有多個行李箱被推放在路邊，「不知道是中國人、韓國人還是台灣人，但連最基本的規則都不守的外國人，真的不希望他們來日本」；從原PO氣憤的言論中，推測行李箱都是被淘汰不要的，就隨便丟在雪地裡。貼文曝光後造成日本網友熱烈討論，大多都認為這些丟棄行李箱在路邊的人很沒公德心。而札幌市環保單位負責人證實，公園內發現13個被棄置的行李箱，不清楚它們是誰放在公園的。報導中提到，有多個行李箱上貼有代表來自深圳機場「SZX」航空公司代碼。事實上，不只在札幌出現這種現象，也有其他地方有類似情形，像是民宿的垃圾桶旁邊有觀光客淘汰不要的行李箱，上面的航空公司貼紙上則是印有香港機場代碼「HKG」；對此，民宿業者也向環保單位投訴，這已經不是第一次，外國觀光客這個行為害他們還要額外花錢請人來處理不要的行李箱。有日本專家針對此現象說明，主要是日圓貶值，外國觀光客到日本購買行李箱價格相對便宜，且觀光客到日本玩都會大買特買，這些因素下，觀光客會選擇在當地購買更大的行李箱，便把舊的隨便丟棄。不過，在日本亂丟行李箱是違法的，報導中指出，依法最高可罰款1000萬日圓（約新台幣223.7萬元）。建議外國觀光客旅程中有汰換行李箱，應尋求適當的途徑處理，像是詢問飯店有無丟棄行李箱服務或請販售行李箱的業者回收舊行李箱；此外，東京成田機場第1航廈B1的「Riat！」維修店就有類似服務，即便觀光客可能被收費，但至少能避免遭罰款。在關西機場則有專門免費回收行李箱的專櫃。
台灣旅宿價格高過日本…又沒一次性備品 日人嘆：實在遺憾
為因應全球旅遊減塑倡議，環境部宣布自2025年元旦起，台灣旅宿業者不再提供一次性備品，話題在各界引起討論。近日，日本熊本縣民電視台就討論到這個話題，節目主持人提醒熊本縣民躺獲要前往台灣，務必要記得自備牙刷等個人盥洗用品。主持人與來賓還表示，雖然日本也有類似政策，但是沒有罰則，且旅館大廳也會提供備品工客戶索取。台灣的住宿價格已經比日本高出不少，如今又不提供盥洗用品，對日本人來說「真的會感到非常遺憾。」 近日，熊本縣民電視台在YouTube上發布一支影片，特別討論了台灣旅宿業現況的話題。影片指出，其實日本自2022年4月起就開始實施《塑膠資源循環促進法》，削減飯店的牙刷、髮梳、梳子、刮鬍刀、浴帽等一次性用品，可是並沒有罰則。多數日本飯店的接待櫃檯旁，仍會提供各類盥洗用品供旅客視需要自行取用。對此，節目邀請的來賓、日本作家福澤喬表示，他雖然能理解因應全球旅遊減塑的出發點，但認為日本「讓旅客自行取用所需物品」的做法仍然比較好。主持人吉村紗耶也表示，由於日圓貶值的關係，台灣住宿價格已經明顯高於日本，此刻又祭出不提供備品的相關法規，「對日本人來說，真的會覺得非常遺憾。」在節目中，主持人與來賓還指出，如果飯店不提供備品，或許可以考慮以低價銷售，或是提供飲料吧、咖啡機、紀念品等加值服務，來展現飯店接待客的誠意。在旅行的回憶中，飯店是一個很重要的節點，飯店的環境、當地的美食、看到的風景，這些關於五感的回憶，才會深深烙印在記憶裡。當關於飯店的回憶變得美好，回訪的意願也會隨之變強。在這支影片底下，有不少來自台灣的網友留言，「實在是一個莫名奇妙的措施」、「環保玩到走火入魔」、「連台灣老百姓也覺得擾民，旅行講究的就是輕鬆簡單，真的不需要，可以自行要求飯店不用準備」、「這事可大可小，只能說輕忽待客細節、隨波逐流的旅店，最後只會因小失大慢慢流失掉客群」、「讓市場供需決定台灣旅、宿業者的去向吧！」針對業者不再主動提供旅宿備品的措施，環境部在2月28日再度於臉書發文指出，僅是將一次性備品（牙刷、牙膏、刮鬍刀等）改由民眾主動向櫃台索取，並將小瓶裝洗沐用品改為掛壁式，一年就可減少4.6個塑膠瓶，減碳約2500公噸。
去年國外刷卡創新高 「這兩國」消費金額占過半
疫情過後，國人出國旅遊人次呈現爆炸性攀升，尤其是在跨境支付需求上帶來驚人成長，聯合信用卡處理中心（聯卡中心）信用卡大數據平台統計，自2022年開始，國人以信用卡於國外商店（面對面交易）的消費總金額逐年增長，2023年較2022年大幅成長約2.32倍，2024年延續成長趨勢，較2023年成長11.9％，達到2,314億元，創歷史新高。國人最愛去哪些國家及地區消費？以2024年我國持卡人至各國及地區之跨境刷卡消費金額計算，前10名依序為日本、南韓、美國、法國、英國、義大利、香港、澳門、中國、泰國，國人於日本總消費金額遙遙領先其他國家，其消費金額占前10名國家及地區的41.57％，穩坐冠軍寶座，「日本、南韓」合計其消費金額占前10名國家及地區過半，達55％以上。若依亞洲、歐美區分，亞洲共有6個國家及地區居前10，歐美則有4個國家居前10，相較於2023年，2024年亞洲國家及地區消費占比皆提升，歐美皆下降，可能因美元強勢，民眾選擇日、韓等亞洲國家觀光及購物較為划算，2024年消費金額排行前10的亞洲國家及地區其消費金額占比達71.30％，是出國消費主力。消費前10名國家及地區中，澳門平均單筆刷卡金額最高，達17,759元，與主要消費產業為博弈娛樂活動有關，英國平均每卡年刷卡金額最高，達92,921元及平均每卡年刷卡筆數最高，達20.56筆，可能因英國是國內年輕學子赴歐留學熱門國家之一，有較大比例是長期居留旅客。到各國旅遊大家都買些什麼？從國人於亞洲各國及地區消費產業的金額占比分析；其中以百貨購物消費為主，其中日本因日圓貶值及商品退稅方便，吸引國人前往日本消費，百貨公司、零售業及服飾業占整體消費達53.55％；南韓醫美風潮強勁，醫療保健及美髮美容業分別占比分居2、5名，形成南韓「美容觀光」的趨勢；澳門博弈娛樂產業發達，吸引台灣消費者前往體驗，以運動娛樂休閒產業占比最高，達45.94％。歐美國家以服飾精品消費占比最高，義大利服飾業消費更占總消費產業的52.16％，可以看到義大利服飾及精品對於台灣消費者有較大吸引力。分析男女持卡人國外消費表現，女性整體消費金額占比達57％，高於男性，但從平均單筆刷卡金額及平均每卡年刷卡金額來看，男性皆較高，男性刷卡力道較強，但女性在消費市場中影響力顯著。男女性在各國家及地區的消費上也有不同的差異，較明顯的是女性於南韓的總消費金額占比近72％，澳門則呈現男性占比較高的情況，達66.09％。觀察各消費年齡層持卡人於前10名國家及地區的消費金額占比，以40～50歲持卡人占比最高，達26.6％，30～40歲次之，30～50歲持卡人是主要客群，而30歲以下年輕世代之消費占比也近20％，居於第3名，消費影響力令人刮目相看。日本、南韓、美國、法國、香港及泰國之主要消費年齡層皆為30～50歲持卡人，30歲以下族群則是英國主要消費客群，占整體50.2％，另一個受年輕族群青睞的國家是南韓，30歲以下消費占比近25％。聯卡中心指出，隨著全球旅遊市場回暖，國外旅遊持續熱絡，出國旅遊已經是民眾最重視的休閒活動，而跨境支付需求也隨之成長，無論是傳統團體旅遊或是個性化自由行，每一種消費模式都反映了台灣旅客的需求，而了解這些顧客需求就能掌握商機。
日本護照排名全球第2！持有率卻只有17.5% 《日經》揭2原因
日本外務省於20日宣布，2024年發行的護照數量為382萬本。截至2024年底，有效的護照累計數量為2164萬本，護照持有率（可用護照數量除以人口數）僅17.5%。這一數字不及韓國的40%及美國的50%，甚至遠低於台灣6成的持有率。其背後原因包括日圓貶值導致出國旅遊昂貴，以及日本年輕人心態上的轉變。據《日本經濟新聞》的報導，日本2024年的護照發行數量比2023年稍微增加約30萬本，但與新冠疫情前的2019年（451萬本）相比，減少了約70萬本。從性別來看，男性佔比在40%出頭，女性則超過50%。按年齡層劃分，60歲以上的人口約佔10%，30歲以下的年輕人則佔50%。日本民眾的護照持有率自2013年的24%持續下降，並在2021年跌破20%。即使疫情後社會逐漸恢復正常，持有率仍未回升。根據日本旅行業協會（JATA）的統計，美國的護照持有率為50%、韓國為40%，台灣甚至高達60%。據悉，日本的護照因免簽國家和地區數量眾多，而被稱為「世界最強護照」。英國諮詢公司Henley & Partners的「護照指數」顯示，日本以190個免簽目的地排名全球第2。儘管與選擇有限的發展中國家和新興國家相比，日本人的出國條件相對優越，但統計顯示，每6名日本人中只有1人持有護照。日本護照發行量低迷的原因之一是經濟因素，由於日圓貶值導致出國旅遊的目的地物價上漲，越來越多人將海外旅行從休閒選項中排除。此外，留學費用也大幅上漲。另一個原因是日本年輕人心態上的轉變，JTB綜合研究所的首席研究員早野陽子表示：「疫情期間無法出國，許多人發現國內旅遊景點也能提供足夠的樂趣，這可能影響了護照需求。」她還指出：「與亞洲新興國家相比，日本年輕一代對在海外發展的意願較低。」這引發了對年輕人國際競爭力下降的擔憂，因為他們獲得國際視野的機會減少。根據美國國際教育研究所（IIE）的數據，2023至2024學年度在美國大學就讀的日本學生約為1萬4000人，比疫情前的2018至2019學年度減少了22%。自外務省開始統計以來，護照發行數量最高的一年是1996年，達到638萬本。當時正值10年有效期護照開始發行的時期。而在日本泡沫經濟時期的1990年前後，護照發行量也超過400萬本。根據日本政府觀光局（JNTO）的數據，2024年有3687萬名外國遊客訪問日本，但日本人的出境人數僅為1301萬人，為疫情前的一半。