日月潭
」 日月潭 南投 李㼈 連假 李紫嫣
聖誕必看經典!《La La Land》、《愛是您・愛是我》甜蜜重映
台中藝術電影院「中山73」影視藝文空間12月份將推出「雙焦點主題」影展,焦點主題「愛無設限:在旋律中相遇」,精選了三部愛意無限的絕美佳片。包括擁有「聖誕節必看」美譽、洋溢幸福氛圍的《愛是您・愛是我》;將情侶分手寫成美好契機、情節動人且峰迴路轉、直擊戀人的愛情初心的《愛情無論如何》;以及大銀幕 10 週年限定回歸、橫掃奧斯卡 6 項大獎的愛情經典《樂來越愛你》(La La Land),並被選為本月「嚴選電影」。三部愛情電影伴隨醉人旋律,陪伴觀眾以最動人的光影時刻迎接精彩的 2026,甜蜜回甘、餘韻無窮。至於首波主題聚焦「千面影后-伊莎貝雨蓓」,一次呈現影后四部名作。包括與南韓名導洪常秀合作的詩意之作《旅人所嚮》;遠赴日本「千寺之城」京都拍攝的《日安,朵朵》;攜手坎城名導安德烈泰希內的《鄰家密友》;以及與法國導演尚保羅沙洛梅合作的懸疑力作《無人相信的真相》。四部電影風格各異,充分展現「大滿貫影后」伊莎貝雨蓓千變萬化的魅力,影迷也絕對不錯過。「聖誕節必看經典」不能少了《愛是您・愛是我》。(圖/海鵬提供)12月還推出「首輪藝術電影」,則強打繪本畫風的動畫《聖誕五告讚》。該片以2D數位動畫製作,並由5位導演負責編寫並執導5個故事,以精采的畫面來說故事,頌揚人類與動物之間的友誼。每個故事風格鮮明,融合了水彩畫、日本捲軸畫、木刻版畫或紙雕等藝術,不僅獲選法國安錫等十多個國際動畫影展,更熱賣全球超過50個國家地區版權,獲國際影媒讚賞是「引人入勝的冒險故事」。另一部則是紀錄神片《攀岳人生》,講述四屆視障攀岩冠軍的「攀岩之神」小林幸一郎,決定完成終極夢想,挑戰位於美國猶他州、海拔1863公尺的傳奇岩壁「漁夫塔」,完成最熱血震撼的攀岩之旅故事影片敘述他如何與他的攀岩搭檔鈴木直也,展開這場驚天動地的冒險,不僅榮獲第33屆日本電影評論家獎最佳紀錄片,更勇奪多倫多日本電影節觀眾票選獎。繪本畫風的動畫《聖誕五告讚》由5位導演負責編寫並執導5個故事。(圖/海鵬提供)「中山73」最受闔家喜愛的「WOW!動畫」單元,12月份將帶來兩部均由文學改編的動畫電影《傲嬌公主的奇幻冒險》與《擊浪青春》。《傲嬌公主的奇幻冒險》改編自捷克經典童話,講述一位任性公主以「愛」拯救王國的奇幻旅程,口碑亮眼、更連續蟬聯捷克三週票房冠軍。《擊浪青春》改編自日本著名小說家敷村良子的獲獎小說,描繪一群全心投入划船競技的高校女生熱血青春故事。而12月「台中拍」單元,將強勢推出由資深藝人李㼈擔任製片、安景鴻執導的勵志電影《突破:三千米的泳氣》作為強打,講述七位盲泳者成功完成泳渡日月潭心願的故事。該片由李紫嫣、蕭煌奇、范逸臣、翁家明、林美貞、王月和李㼈主演,口碑鼎盛,全台票房已突破930萬台幣,正向千萬票房持續邁進。為讓觀眾更深入了解影片幕後歷程,台中市影視發展基金會將於本周六(6日)下午四點,在「中山73」舉辦主題講座《突破自我的勇氣》,邀請女主角李紫嫣分享她為戲泳渡日月潭的驚險經驗及演藝工作趣事,活動可於「中山73」官方臉書粉絲專頁報名參加。《突破:三千米的泳氣》由李紫嫣、蕭煌奇、范逸臣、翁家明、林美貞、和李㼈主演。(圖/海鵬提供)
全球人壽《日進斗金.月進斗人》2025小金球獎勵旅遊 菁英齊聚日月潭 凝聚團隊共創榮耀
全球人壽為激勵業務同仁勇於挑戰、追求卓越,日前舉辦為期三天二夜的「2025小金球獎勵旅遊」,百位菁英齊聚日月潭。在「日進斗金、月進斗人」的精神號召下,透過精心設計的挑戰與體驗活動,讓夥伴們不僅享受獎勵旅遊的榮耀,更在團隊合作中深化彼此信任,為下半年挑戰再次凝聚力量。小金球獎勵旅遊是全球人壽每年金球盃獎勵重要的前哨站,今年參與者分別以業績達標、組織人力達標,或同時業績及人力二刀流的優異成績達標。今年的行程特別強調「Team Building」的元素,三大活動巧妙結合團隊合作與挑戰精神:首先,SUP立槳迎曙光活動,邀請菁英們在湖面上划槳並肩前行排出「太陽花」隊型,這不僅是對體力與協調的挑戰,更象徵業務團隊齊心協力推動業績與人力,才能綻放全球人壽的光榮。SUP立槳迎曙光活動,菁英們在湖面上划槳並肩前行排出「太陽花」隊型,不僅是對體力與協調的挑戰,更象徵業務團隊齊心協力推動業績與人力。(圖/全球人壽提供)其次,環湖自行電動車挑戰活動,邀請菁英們一同徜徉在日月潭長達數十公里的環潭道路。一路上既有平緩風光,也有令人氣喘的爬坡路段,菁英們並非競速,而是以「陪伴」為核心精神,親身體會到:成功的價值,不只是抵達終點,更在於過程中彼此牽引同行。和菓森林揉茶體驗活動是另一個亮點,藉由揉茶緩慢卻蘊含深厚力量的細膩過程,揉入「人才培育」的寓意,讓團隊再次體認到,業務推動雖有AI與科技輔助,但真正不可取代的,是人與人之間的信任與感動,而這份交流的力量與溫度,才是壽險事業的根本。旅程的高潮來自榮譽晚宴。業務長在致詞中勉勵全體夥伴:「日進斗金,是保單背後的承諾;月進斗人,是責任與愛的延續。」並肯定大家在上半年不畏挑戰、持續突破。公司更準備日月潭限定版「乖乖」作為驚喜小禮物,寓意2025年第四季業績與人力皆要「乖乖進來」,在笑聲與掌聲中掀起全場最高潮。全球人壽表示,小金球獎勵不只是單純的獎旅,更是一次「心智鍛鍊」與「團隊再造」。透過寓教於樂的設計,讓達標同仁在榮耀之外,也體會到合作、支持、傳承、永續的重要價值,並將這份凝聚力轉化為下半年衝刺的能量。展望未來,全球人壽將持續推動創新激勵方案,並以「共好、共榮、共享」的精神陪伴業務團隊成長。隨著金球盃泰國、南義獎勵旅遊最後衝刺階段,公司期許全體菁英帶著日月潭的團隊力量與信念,再次於國際舞台上發光發熱,讓全球人壽的榮耀足跡遍布世界每一個角落。
普發萬元3大飯店集團住房優惠全攻略 加購高鐵票享7折起
全民普發1萬元,你想好怎麼用了嗎?台灣高鐵「飯店聯票」歲末優惠,不僅攜手晶華、雲朗及洛碁3大飯店集團推出超值優惠,12/31前入住專案指定飯店,加購高鐵票即享7折起;此外,更加碼推出「普發萬元!飯店優惠全攻略」專案,各家合作飯店推出買一晚送一晚、房型升等、超值好禮、美食饗宴等禮遇,把剛剛入手的普發金效益放到最大!旅客選擇「普發萬元!飯店優惠全攻略」專案,入住台中長榮桂冠酒店,透過飯店官網訂房,即享「滿萬送萬」飯店加碼優惠,單筆消費滿額即可獲得1萬元抵用券,回饋加倍;另入住高雄承億酒店三天兩夜專案,尊爵套房兩晚只要萬元起,加贈行政酒廊禮遇兩客,即可享受比萬元更超值的尊榮假期! 選擇「搭高鐵.住晶華歡度耶誕」專案入住:晶華、晶英、晶泉、捷絲旅共13館,除享加購高鐵車票平日7折、假日8折優惠,指定館別平日入住更享升等套房禮遇。台北晶華酒店入住精緻客房一大床每晚6,660元起,加贈栢麗廳早餐、觀光巴士日間票;想遠離塵囂靜享悠閒泡湯時光的旅客,可選擇宜蘭晶泉丰旅,入住泉思套房一大床含早餐每晚6,035元起,還有Happy Hour酒精飲品無限暢飲及各式點心。「搭高鐵.住雲品」專案入住:台北君品、日月潭雲品、嘉義兆品、高雄翰品、品文旅礁溪共5館,加購高鐵票享平日7折、假日8折優惠。入住日月潭雲品溫泉酒店,經典山景客房一泊二食11,500元起,加贈熱紅酒套組、雲品茶包禮盒,讓您在湖光山色的陪伴下深度舒緩、放鬆身心;入住高雄翰品酒店,雅緻雙人房含特色港式早餐3,875元起,加贈獨家聯名熱紅酒材料包,再享Happy hour歡樂時光輕鬆小酌、飲料點心無限享用。「搭高鐵.住洛碁」入住集團台北市精華地段共10館,加購高鐵票享平日7折、假日8折優惠,並贈送日本湯旅泡湯溫泉粉每人乙包;其中以入住洛碁新仕界館經濟雙人房含早餐為例,每房只要1,800元起;旅客於入住時出示高鐵TGo會員手機畫面,每房再加贈茄芷袋乙個!入住與高鐵飯店聯票今年全新合作的舞衣南京館、新仕界館及三貝茲館,另有加碼專屬好禮。台灣高鐵「飯店聯票」提供旅客預訂優質飯店,即享加購高鐵車票折扣,無論是五星級飯店、商務酒店還是富有特色的潮流旅館,都能找到適合您的住宿,一次滿足食宿及交通需求。年底佳節將近,各專案皆提供房型升等、聖誕好禮等專屬禮遇,歡迎旅客把握機會!台灣高鐵「搭高鐵.住雲品」專案,日月潭雲品溫泉酒店經典山景客房一泊二食每晚11,500元起。(圖/交通部提供)
草屯囝仔阿倉挑戰鐵人三項 抵達終點爆哭:被摧殘10幾個小時
嘻哈團體「草屯囝仔」團員阿倉勇於突破自我,上週參加亞洲唯一的國際認證極限鐵人賽事「Formosa Xtreme Triathlon(福爾摩沙極限鐵人三項)」,是亞太地區最艱困的極限鐵人三項比賽,參賽者需先完成正規的226超級鐵人三項比賽,並通過主辦單位的審核才能報名,這回阿倉大膽決定參賽,更風光完成賽事成為演藝圈第一人的傲人紀錄。要成為超級鐵人這一路備戰不簡單,從3月開始就瘋狂訓練到比賽當天,在250日子裡竟然只有休息四天,展現無敵的毅力堅持到底,今年賽事總距離為242公里、總爬升量多達6488公尺,阿倉清晨就從南投日月潭啟程泳渡,在低溫水下環境長游3.8公里,為第一關打下基礎。第二關則為高山爬坡賽,阿倉回憶:「最煎熬的是腳踏車那196.7公里,要騎玉山群峰塔塔加車道,游泳起來就要馬上騎車,爬升非常高3600公尺,中午12點沒有到夫妻樹檢查點就會被淘汰!是最緊繃的狀態。」最後花了7小時50分完成。阿倉抵達終點忍不住落淚。(圖/無海娛樂提供)最後一關是42公里的馬拉松,從武嶺公路持續前進,直登海拔3417公尺的合歡山主峰,阿倉形容這最後的考驗:「合歡山爬升都只能用走,有一度缺氧反應,感覺暈暈的、走路呈現S形。」在深夜終於抵達終點時,阿倉情緒整個潰堤爆哭。回顧整場賽事,阿倉認為:「最後2公里是最痛苦,非常冷只有2度,真的心很累,已經被摧殘10幾個小時,腦袋裡想到這半年辛苦的畫面,現場大家花了十幾個小時為我加油,用意志力告訴自己絕對不能放棄。」比賽前一天,阿倉看到了許多星友特別為他跨刀錄製的打氣應援影片,玖壹壹、團員樞育、李玖哲、陳漢典、姚元浩等40位星友,他一看到影片就感動到落淚,給予最大的力量。至於明年還要挑戰嗎?阿倉打趣說:「參加這次比賽耗掉很多時間,也怕會影響工作,我不確定會不會再比下一次了!除非有金主贊助。」下一站運動目標,阿倉鎖定明年前進第一場國際馬拉松賽事,日本東京馬希望3小時內完賽。
墾丁條件好卻很難玩!他嘆「觀光資源太少」 網曝關鍵:法規嚴格難開發
台灣國內旅遊近年常被人批評太貴、不好玩,就有一名男子近日到墾丁參加婚禮,認為當地先天條件很不錯,觀光資源卻很少,沒有villa、渡假村、購物商場,墾丁大街、沙灘也不太吸引人,讓他無奈直呼「太可惜了」、「持續沒落卻不想著怎麼改變」。這名網友日前在PTT以「終於知道墾丁難玩在哪裡了」為題發文表示,週末他要到墾丁參加婚禮,早上6點多從台北搭高鐵到高雄左營,再租車開到目的地,抵達時間已經是11點半左右,「同樣的時間我早就在沖繩或福岡爽玩了!」原PO認為,墾丁的先天條件其實很不錯,觀光資源卻很少,幾乎沒有像峇里島那樣的villa或渡假村,只有20年不變的老字號飯店,或是一些沒服務、蓋的也不漂亮的民宿。原PO指出,墾丁天氣酷熱,卻沒有可以吹冷氣的購物商場,且墾丁大街也不如台灣其他夜市,公共沙灘更是被民間業者卡位,也沒有幾間網美景觀餐廳或咖啡廳,「墾丁唯一的優勢只剩下語言相通」、「其實我沒有反對國旅,但就覺得太可惜了,墾丁明明有很棒的先天資源,卻被短視近利的商人還有沒有遠見的政府搞成這樣,持續沒落卻不想著怎麼改變」。貼文曝光後,不少鄉民紛紛在底下留言,「你終於知道了」、「如果來一家設備好的 大幅提高水上設施的硬體 但會變貴 有搞頭嗎」、「給外國渡假村BOT,又會有白X說圖利財團」、「不下水的話,真的不知道去那裡幹嘛」、「墾丁好也就那片海,誰要去那當盤子消費」、「那個大街也超失望的,我家巷口夜市更好吃」、「會發現玩3天花了幾萬,跟我家巷口夜市差不多,還不如出國」、「之前擺爛就有錢來了,哪會想什麼進步」、也有人說到,「台灣哪個景點不是這樣,政府只會補助」、「沒有一個統籌單位好好規劃嗎」、「沖繩有mall跟美國國際街,墾丁有啥」、「墾丁就沙灘特別,結果全給私人圍地種傘」、「不是只墾丁,全台灣都這樣,九份也是」、「去墾丁的路上一堆區間測速跟科技執法」、「墾丁其實不差,問題是國旅住宿太貴」、「颱風太多了根本不適合villa,購物中心還可以,主要還是吃的貴,排隊的店就那樣」、「從停車到去沙灘的路線沒想過要規劃一下,讓人感覺就是個荒野,結果沒想到到了沙灘有人還要跟你收費」。還有人指出,「墾丁是國家公園,各種法規嚴格很多」、「國家公園,要開發應該很難」、「原來國家公園裡面可以蓋購物中心欸」、「跟日月潭阿里山之類的觀光業者差很多,公務員嚴格依法辦理的話甚麼都不行」、「講國家公園的話,業者就不要哭沒人觀光,硬體就是輸別人,難道要用情勒逼國人去玩嗎」、「台灣人現在不管開發什麼都要環評、給地方回饋,然後藍綠政治博弈,成本越疊越高,內捲惡性循環,誰開發誰倒楣」、「可以讓國家公園好好做生態保育嗎?本來就不應該發展觀光發展成這樣的好嗎」。
日月潭向山花火11/15壓軸登場 交通管制、接駁車懶人包看這裡!
2025日月潭花火節第2場在水社首度施放雙花火秀。(圖/日月潭風管處提供)日月潭花火音樂嘉年華最終場15日晚間在向山遊客中心登場,由NTSO台灣管樂團帶來電影《獅子王》組曲,將施放420秒煙火。日月潭風景區管理處說,當天8時起實施交通管制措施,環潭公路九龍口至向山、九龍口至伊達邵路段禁止停車,建議搭台灣好行轉乘接駁車,省去找車位的麻煩。日月潭花火節頗負盛名,令承辦煙火團隊絞盡腦汁設計煙火橋段吸客,首場伊達邵第一次施放16吋水中爆破煙火,令遊客驚艷,第2場在水社首度施放雙花火秀,從日月潭不同叫洛都可以捕捉不同視角,令攝影玩家意猶未盡,15日最終場向山花火秀,將施放16吋高空煙火,令人滿心期待,日管處預估將湧進大批追煙火遊客。日管處指出,NTSO台灣管樂團晚間6時半起開演,將演奏電影《獅子王》組曲,及多支經典交響樂曲,再搭配絢麗煙火,帶給觀眾最佳的聽覺、視聽饗宴,當晚開放向山頂樓天台供850名遊客賞花火,由於免費名額有限,當天下午3時起發放免費入場券,預計晚間8時半在施放420秒煙火。警方表示,15日當天上午8時至深夜11時,日月潭周邊實施交管,水社地區名勝街成徒步區,日月潭環潭公路九龍口至向山、九龍口至伊達邵路段禁止停車;台21線有水巷口至蠻荒咖啡、水社隧道往頭社路段開放路邊停車。日月潭風管處指出,日月潭環潭公路路邊禁止停車,建議遊客善用活動接駁車。(圖/日月潭風管處提供)日管處說,當天向山停車場禁止停車,開車民眾只能將車輛停放向山對面的山明、水秀停車場,或鄰近路段路邊,由於車位一位難求,建議遊客可搭台灣好行至日月潭站下車,轉乘活動接駁車,或搭台灣好行至向山下車,省去找車位的麻煩。
「潭中惡霸」魚虎數量驟減!疑眼點麗魚崛起成新威脅
日月潭的水下生態正悄然變化。過去被譽為「潭中惡霸」的外來魚種「魚虎」(Channa micropeltes,又稱小盾鱧)曾讓當地漁民與保育單位頭痛不已,牠們體型巨大、性情兇猛,毫無顧忌地獵食原生魚類。然而,南投縣政府自2020年展開電撈移除計畫後,這個強勢掠食者的數量似乎開始大幅下降。今年截至目前為止,電撈團隊僅移除約900尾魚虎,與最盛時1年撈除超過3萬5千尾的紀錄相比,形成鮮明對比。據《ETtoday新聞雲》報導,魚虎原產於東南亞地區,包括蘇門答臘、泰國、馬來西亞、印度、越南、寮國及緬甸等國。牠們屬於典型的掠食性魚類,不僅體長可觀,食性更為兇猛。每年5月至6月為繁殖季節,魚虎會築巢交配,入夏後魚卵孵化,成群的幼魚在雌雄親魚的保護下聚集成「魚球」,共同獵食。由於魚虎在台灣水域幾乎沒有天敵,其族群一度快速擴張,嚴重威脅日月潭原生魚種的生存。為了抑制這個外來種的擴散,南投縣政府自2020年起與清華大學團隊及當地漁民合作,在魚虎繁殖期進行電撈作業,鎖定魚球移除幼魚,以期從源頭降低族群數量。這項行動曾取得顯著成果,數年間每年可移除數千至上萬尾魚虎,甚至曾創下1年超過3.5萬尾的紀錄。然而,自2024年起,電撈成效驟降,去年僅撈獲3439尾,而今年至今更是不到千尾。對於這項變化,南投縣政府分析指出,魚虎的行為似乎出現改變。牠們開始轉往岸邊樹枝茂密、水域較隱蔽的區域活動,使電撈設備難以接近,影響了捕撈效率。不過,縣府人員同時也觀察到,魚球的數量確實比往年明顯減少,顯示多年來的防治措施可能已經見效。除了電撈團隊的努力外,民間釣客協助捕捉成魚,也在無形中壓縮了魚虎族群的繁殖空間。然而,縣府也不排除另一種可能性,魚虎的減少或許與一個新興外來魚種「眼點麗魚」(Cichla ocellaris,又稱皇冠三間)的崛起有關。這種魚原產自南美洲,屬於強勢掠食者,主要以小型魚類與大型無脊椎動物為食,甚至連魚虎的幼魚也在牠們的獵食範圍內。近年有釣客在日月潭發現眼點麗魚的蹤跡,引發外界關注。目前,南投縣政府仍在觀察眼點麗魚是否真的影響魚虎族群結構。由於該魚種數量尚不明確,縣府計畫展開後續監控與評估,並研議是否啟動移除行動,以防另一個外來「霸主」取代魚虎,造成新一輪的生態威脅。
國旅轉型推「北回之巔」百億計畫 業者憂交通斷點成最大困難
國旅市場萎縮,行政院會6日通過「北回之巔旗艦計畫-微笑南灣in台灣計畫」,民國115年至118年將投入100.14億元,以「10個點、2條軸線、1個面」推展國旅觀光發展。閣揆卓榮泰並指示加速推動計畫,117年完成各項亮點建設,形塑具國際吸引力的觀光地標軸線。但業者直言,串聯北回歸線區域的旅遊,交通是最大困難。「北回之巔旗艦計畫-微笑南灣IN台灣計畫」預計4年投注100.14億元經費,以「北回之巔」和「微笑南灣」為2大主軸,整合交通部觀光署阿里山、澎湖、日月潭、西拉雅、縱谷、東海岸、雲嘉南濱海、大鵬灣等8個管理處,並與內政部國家公園署玉山、墾丁2個國家公園以及屏東縣政府跨部會合作,推出「新8景、雙魅力」。觀光署指出,此計畫會以「三部曲」為願景,首部曲為嘉義,二部曲為澎湖與南灣,三部曲為花東、玉里,116年前完成第一階段亮點建設,117年完成各項亮點建設。以10大亮點建設計畫形塑北回歸線帶狀旅遊具國際吸引力的觀光地標軸線。預期可增加10%國內旅遊人次,創造1226億元觀光產值。卓榮泰昨要求交通部觀光署加速推動計畫,也要求交通部將景點設施維護、老街過度商業化、商品高度重複等問題列為改善工作。觀光署副署長黃勢芳補充,除此次推動短期計畫外,後續將啟動中期方案,旅遊設施改善與整體品質提升為重點,將研議鼓勵企業辦理國內員工旅遊,並提供相關獎勵措施,預計最快於115年推出。另將與外貿協會合作,推動結合商務與旅遊「商務型旅遊」,強調商務兼旅遊將是明年國旅推動的發展重點之一。有專營國旅的資深業者分析,串聯北回歸線區域的旅遊,如花蓮、玉山、阿里山、嘉義、澎湖,看起來很有吸引力,實際上會很難推行,而交通是最大困難。例如從花蓮到阿里山,要用什麼運具抵達?從嘉義再到澎湖,可以到布袋港搭船,但旅客能接受嗎?某大型旅行社負責人指出,官方砸錢做硬體建設,卻時常忽略民眾最基本的如廁需求,許多景點的廁所不是老舊,就是缺乏清潔、維護,對越來越講求服務品質的台灣旅客,是非常大的扣分,國際旅客也看在眼裡,希望官方追求面子的同時,也要顧及旅客在意的項目。
逼華府支持和統?中駐美大使館狂PO衛星照「竹科也入鏡」 半導體分析師示警
中國駐美國大使館11月1日在社群平台X上發表1則看似熟悉的貼文:「世界上只有一個中國。」雖然這句話是北京標準的外交宣示,但貼文還附上了1組高畫質照片,其中1張就是俯瞰台灣新竹科學園區的空拍圖,而那裡正是全球最先進半導體製造的心臟地帶。據資訊科技網站《Tom's 硬體指南》報導,中國駐美國大使館11月1日在X上發文宣稱,「世界上只有一個中國;台灣是中國領土不可分割的一部分。從『吉林一號』衛星的視角來看,中國台灣省的每一寸土地都生氣勃勃。」並接著PO出「日月潭、阿里山、台北市、台北港、新竹科學園區、鵝鑾鼻半島」的高畫質衛星照。對此,前超微(AMD)高層、知名半導體產業分析師摩爾黑德(Patrick Moorhead)隨即指出,新竹園區內集中著台灣積體電路製造公司(TSMC)的多座晶圓廠,包括Fab 12A、12B、20、3、5、8、2,以及「先進封裝廠一廠」(Advanced Backend Fab 1)和「全球研發中心」(Global R&D Center)。他補充,這裡是「全球最先進晶圓代工智慧財產權誕生的地方」,並強調輝達(Nvidia)、超微(AMD)、蘋果(Apple)、高通(Qualcomm)乃至英特爾(Intel)等公司的晶片,都依賴這塊小小的土地。直言北京此舉象徵著「如何透過不明說的方式,表達我要接管台灣和台積電。」(How to say I’m taking over Taiwan and TSMC without saying it.)儘管中國大使館的貼文並未直接提及「晶片」,但照片本身已勝過千言萬語。新竹是台積電的發源地,同時也是聯發科(MediaTek)與聯電(UMC)總部所在地,匯聚了負責太空與半導體政策的關鍵政府機構。地球上再也找不到另一個地方,擁有如此密集的尖端邏輯製程與技術能量。這裡孕育了訓練人工智慧模型的GPU,也刻畫了桌上型電腦與伺服器的CPU,更是最先進矽晶智慧財產權的誕生地。若將中國貼文內嵌的推文展開,可見那組照片清楚展示了這座園區的規模與能量。這並非北京首次透過象徵性訊息提醒世界「台灣的戰略脆弱性」。近月來,中國海軍在台灣海峽(Taiwan Strait)多次舉行模擬封鎖演習,甚至檢查民用貨船,引發外界對「海上咽喉」可能被切斷的憂慮。今年稍早,掛喀麥隆國旗的貨輪「順興39號」(Shunxing39)損壞了「跨太平洋快線光纜系統」(Trans-Pacific Express Cable System),該系統是連結台灣、美國東岸、日本、南韓與中國的重要海底通訊命脈。此事件促使台灣提高破壞海底電纜的刑責,凸顯其通訊安全的高度敏感性。《路透社》(Reuters)近期1篇特別報導更指出,美國官員已開始針對「巴士海峽」(Bashi Channel)進行最壞情境推演。這條關鍵航道對台灣出口高階晶圓與電子產品至關重要,美方的憂慮源於中國軍機與艦艇近期頻繁進入該區。今年9月,美國財政部長貝森特(Scott Bessent)曾直言,台灣的半導體產業是「全球經濟最可能失靈的單一環節」,因為全球99%的高效能晶片皆在台灣製造。而早在2021年6月,美國白宮的1份供應鏈審查報告就警告:若台積電生產即使短暫受阻,其影響可能從資料中心一路擴散到國防體系。
難道是貧窮限制想像?日月潭飯店一晚飆破4.7萬 網驚:這是含機票嗎
台灣國內旅遊近年頻頻遭到民眾詬病,其中「房價過高」的議題更是屢上熱搜。隨著出國門檻降低,不少網友開始對比國內與海外旅遊的性價比,認為在台灣旅宿的花費甚至高過一趟海外行程。近日,有網友在社群平台Threads發文,指出日月潭一間高級飯店即便打折,一晚仍要價超過4萬7000元,再次引發網路熱烈討論。該名網友表示,在查詢本週末日月潭旅宿時,看到一間知名飯店即便享有8.9折優惠,仍需新台幣4萬7576元,讓他忍不住發問:「這價格是有含來回機票嗎?」這則貼文隨即引起廣大迴響,吸引超過2.2萬人按讚,留言破千,成為網友熱議焦點。類似情況不只發生在日月潭。根據訂房網站資料顯示,週末若入住日月潭漢來日月行館,每晚價格高達4萬9100元,而苗栗卓蘭鎮的寨酌然野奢庄園亦開出每晚1萬2000元價格。更有網友指出,部分奢華Villa每晚甚至喊價超過10萬元,直言「這價格我能去馬爾地夫潛水一趟」、「這是頭等艙來回票價吧」。有感於國內住宿價格居高不下,不少網友選擇「轉向」國外旅遊:「北海道來回兩人機票也沒這麼貴」、「杜拜五星飯店一晚才一萬出頭」、「釜山海景飯店2600元一晚,加上來回機票3100元還比較划算」。更有留言諷刺地表示,「看完台灣飯店價格,我就會默默打開Skyscanner查機票」。儘管爭議不斷,也有不少聲音為高價飯店發聲。部分網友認為,飯店價格原本就會因地點、設施與客群定位而異,「這間我住過,服務真的不錯」、「開到現在都沒倒,自然有它的市場」、「嫌貴的本來就不是這類飯店的目標客群」。國旅是否物有所值,再度成為討論焦點。面對物價與住宿成本節節上升,不少民眾呼籲相關單位思考如何提升國內旅遊競爭力,不只是價格調整,更需從整體體驗與服務品質著手,讓國人能真正安心、滿意地在台灣旅遊。網友在Threads分享查詢日月潭飯店價格,發現一晚房價超過4萬7千元,引發熱議。(圖/翻攝自Threads)
玩墾丁旺季4人房1晚破萬 遊客列2隱藏費用嘆「國旅剝皮親子客」
台灣國內旅遊近年遭批太貴,不如出國玩!近日有男子上網分享個人疑惑,他查詢國旅住宿時發現,墾丁旺季的時候,好一點的飯店四人房動輒要價上萬元;加上到當地吃喝玩樂和停車費也不便宜,感嘆國旅根本是剝皮不方便出國的親子客。有一名男子日前在網路論壇Dcard以「墾丁住宿到底多貴」為題發文,他稱自己看新聞得知有其他家長想安排國內旅遊,查了墾丁和日月潭的房價,四人房竟要5位數,相當傻眼;原PO實際上網查房價,發現墾丁在旅遊旺季期間,即使是普通民宿的兩人房,周末房價也要3、4千元起跳;然而若想選擇飯店等級,原PO發現價格更動輒衝破5千元甚至上萬元。到墾丁旅遊除了住宿之外,原PO表示,當地餐飲與交通成本同樣不低,看過不少遊客反映,停車費、餐廳價格都遠高於其他縣市。對此,他忍不住感嘆,「原來國旅真的是在剝皮親子客」,因為很多家長帶小孩出國不方便,最後只能被迫接受國旅不合理的高價。貼文一出,掀起網友們熱烈討論,「帶小孩只擔心在飛機上的狀況,落地到當地其實沒什麼需要特別煩惱的」、「重點是國旅不管怎樣罵,就是不會降價」、「嫌帶小孩出國麻煩,又嫌國旅太貴,那只有在家一個選擇了」、「所以才會有公司旅遊,本來要去墾丁,但因為預算問題改國外旅遊了」。事實上,國旅價格高昂問題並非新話題。疫情期間國人無法出國,當時國旅需求暴增,使得部分業者趁勢調高價格;即便疫情解封、國外旅遊恢復,但許多國內熱門景點仍維持高價,性價比遠低於日本、泰國等鄰近國家。
最低1.7折!線上旅展搶先開跑 飯店推超殺優惠攻年末旅遊商機
「2025 ITF台北國際旅展」將於11月7日登場,眾家旅行社、飯店業者已於線上旅展搶先開跑,推出超殺優惠。雲朗啟動線上旅展,將一路持續至11月11日,推出「雲朗聯合住宿券」,每張僅 2,200元,可自由選擇入住旗下飯店或特色旅宿,最低享 1.7折超值優惠。今年更首度開放9張券即可入住「蘇卡利‧漫活」,享一泊三食全包式奢華體驗。雲朗今年首推使用9張聯合住宿券即可平日入住蘇卡利漫活,體驗有別傳統旅宿,感受山林溪谷的靜謐之美。(圖/雲朗觀光提供)為回饋消費者,雲朗於旅展現場及線上旅展各別準備豐富的消費滿額禮活動,實體旅展單筆消費滿30,000元,即有機會抽中「雲品經典山景客房住宿券乙張」及「雲朗聯合住宿券」等免費票券。凡11月5日前於線上旅展下單,即可參加早鳥下單抽獎活動,有機會把「寶桑町屋日式町屋雙房住宿券」帶回家。力麗觀光整合旗下多元住宿與休閒資源推出「力麗觀光聯合住宿券」,每張售價3,300元,提供跨品牌、跨地點的自由搭配使用權益。凡於旅展期間購買7張,即可額外獲贈1張住宿贈品券。旅人可依行程安排,選擇入住「力麗哲園飯店 日潭館(精品好眠旅館)/月潭館(寵物友善旅館)」或「力麗儷山林會館日月潭館」,也可前往宜蘭山林間的「力麗馬告生態園區 棲蘭山莊/明池山莊」,享受森林浴與自然芬多精的療癒時光。若想延伸假期體驗,使用3張聯合住宿券即可入住「宜蘭力麗威斯汀度假酒店」,尊享一泊二食與日本料理匠心美饌;或選擇入住「日月潭力麗溫德姆溫泉酒店」,體驗行政樓層專屬禮遇與山湖並映的溫泉風光。以日式主題園區打造一站式度假體驗的宜蘭綠舞飯店,旅客可乘著滑索飛越湖面、換穿日式經典浴衣、與羊駝、水豚等人氣萌寵零距離互動。線上旅展已搶先開跑,雙人出遊一泊一食5,388元起、親子或好友結伴首選家庭四人房7,788元起,每人最低不到1,950元;若想全家同樂或慶祝重要時刻,絕不能錯過【豪華庭園Villa】及【豪華湖畔Villa】,旅展也祭出獨家優惠。 好禮再加碼,凡於旅展現場及線上旅展單筆消費住宿券達20,000元,還有機會獲得價值57,200元的「豪華湖畔Villa住宿券」,共抽出2位幸運兒,買越多中獎機會越高。此外,凡於11月11日前持旅展券完成預訂12月31日前之住房,即享旺日免加價、三天兩夜加贈小火鍋。北投老爺酒店自10月27日至11月3日於官方網站祭出年度最強住宿、餐飲與泡湯優惠折扣,最低1.6折起、買十送一再加碼好禮,此次主打超值組合與靈活使用方案,超值囤貨買十送一的「景緻客房住宿券」雙人入住乙晚含早餐,原價38,500元,特價5,999元,平均每人每晚不到3,000元,3至10月入住再加贈兒童免費含早餐。喜愛私密泡湯的旅人可選「獨立湯屋享湯券」,雙人泡湯90分鐘只要1,800元,加價1,100元即可升級景觀客房泡湯,淡季平日再享30分鐘延長優惠。「沐泉療中心享湯套券」買兩套送一張,平均每張僅550元,含不限時段大眾湯與沁涼冰品。另有結合香氛占卜儀式與75分鐘SPA療程的「舒活芳療享湯券」,加贈湯屋或大眾湯體驗,讓旅人一次滿足身心靈雙重療癒。
連假第二天全台車潮湧現 高公局點名7塞車地雷路段
今(25日)為光復節連假第2天,全台迎來主要出遊潮,北、中、南多處省道與國道陸續出現壅塞情況。根據《ETtoday新聞雲》報導,交通部公路局預估今日共有13處省道恐出現車流集中,包括北部台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台21線日月潭周邊、台3線古坑至梅山,以及台61線鳳鼻至香山等路段。這些地點因連假旅遊熱區效應,再加上與國道銜接的快速道路湧現車潮,預料將成為易塞重點。公路局分析,北部台64線銜接國3中和交流道、台65線連接國3土城交流道,皆為通往旅遊路線的主要通道;中部台74線台中環線通往國3霧峰段,以及南部台86線接國1仁德系統與歸仁交流道、台18線接國3中埔交流道、台88線鳳山至五甲交流道等,均為預警擁塞路段。觀光景點周邊亦列高風險,包括北海岸台2線萬里至大武崙、福隆路段,及中部日月潭、南部古坑、梅山地區,淡水與日月潭皆名列假期熱門目的地。除交通壅塞外,公路局提醒花蓮地區民眾,由於燕子口堰塞湖水位溢流導致靳珩隧道封閉,台8線167K+700至184K+500(天祥至太魯閣)路段持續封路,放行時間將視後續災況另行公告,駕駛應事前查詢最新管制資訊,避免受阻。高公局方面則通報,截至上午8時,全國高速公路大致暢通,僅國1南下湖口至湖口服務區車流偏多。根據統計,凌晨0時至5時全國國道交通量達4.9百萬車公里,為平日年平均的1.2倍,預估今日總量將達105百萬車公里。高公局研判上午為出遊高峰,特別提醒旅客避開7處易塞路段,包括國1南下楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統;北上圓山至大華系統;國3南下土城至關西、快官至霧峰;國5南下南港系統至頭城;以及國10東向鼎金系統至燕巢系統。高公局建議,西部南下方向民眾可延至中午12時後再出發,國5南下車流則建議於17時後上路,以避開旅遊高峰。今日國道疏導措施包含5時至12時封閉國1埔鹽系統與國5石碇、坪林南向入口;12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭與頭城北向入口實施高乘載管制。
整體遊客數下滑 南投縣力拚觀光轉型
南投縣議員石慶龍22日在議會縣政總質詢關心觀光產業,指「2024十大觀光熱門景點」南投景點沒進榜,日月潭、溪頭的遊客也減少,質疑交通不夠便捷?南投縣長許淑華表示,南投旅遊以自然景觀為主,與市集型景點的型態不同,縣府推動「多天、多點、多消費」模式,拚觀光轉型,規畫的短、中、長期交通藍圖正逐步兌現。南投縣議會舉行第6次定期會縣政總質詢,議員簡千翔、林儒暘、洪明科、林芳伃、蔡宗智、石慶龍、全文才、莊士傑等人22日聯合質詢,關心縣內交通建設,強調路網與城鄉人口、農業運輸、觀光發展密不可分。石慶龍說,依觀光署統計,「2024十大觀光熱門景點」排行榜以鹿港老街1年吸引逾1730萬人次居冠,嘉義市文化路夜市近1600萬人次緊追在後,台南市安平小鎮約1450萬人次名列第三,南投景點未入榜,過去日月潭全盛期每年約800萬人次造訪,去年潭區跌至232萬人次,遊客明顯減少,懷疑南投交通不夠便捷導致。石慶龍建議,台中捷運橘線不只到草屯鎮,也可以延伸至南投市、名間鄉、竹山鎮,與台鐵集集支線到高鐵彰化站串聯,完整交通路網,方便遊客來南投觀光,他關心中捷到南投、縣內4大交通轉運站、交通路網建置進度。許淑華回應,「2024十大觀光熱點」多為市集型景點,與南投自然風景區屬性不同,縣府推動「多天、多點、多消費」的旅遊模式,除日月潭、溪頭,草屯鎮「氦氣球樂園」預計明年開幕,加上名間鄉「松林之星」完工,有望吸引家庭客來深度旅遊,促進地方消費,力拚觀光轉型。許淑華表示,有關交通,規畫短、中、長期計畫改善,短期以幸福巴士2.0服務偏鄉,已7鄉鎮市營運,明年13鄉鎮市串聯,讓居民交通更便捷;中期則建置4大轉運站,南投站已完成購地,進行期中報告,預計明年招商,集集站即將發包,埔里站完成協議價購,已編列購地預算送議會審查,草屯站打算擴大規模遭駁回,持續爭取中央支持;長期則配合台中捷運延伸南投,打造軌道路網。
光復節連假將湧出遊車潮!省道17處地雷路段出爐 交通疏導措施一次看
光復節連假將至,交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主,省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮,公路局也公布17處易壅塞路段及時段,提醒民眾先蒐集路況資訊再出門,避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現,返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現,主要城際道路易壅塞的路段及時段如下,建議民眾可避開壅塞時段:光復節連假將至,交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主,省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮,公路局也公布17處易壅塞路段及時段,提醒民眾先蒐集路況資訊再出門,避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現,返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現,主要城際道路易壅塞的路段及時段如下,建議民眾可避開壅塞時段:光復節連假主要城際道路易壅塞路段。(圖/公路局提供)光復節連假觀光風景區易壅塞路段。(圖/公路局提供)光復節連假銜接國道易壅塞路段。(圖/公路局提供)光復節連假重點路段交通疏導措施。(圖/公路局提供)1、台1線水底寮至楓港路段,北上10月26日16-18時。2、台61線鳳鼻至香山路段,南下10月23日15-19時、10月24日8-14時及10月25日12-14時;北上10月23日15-19時、10月24日11-14時、10月25日16-19時及10月26日13-18時。3、台61線玄寶大橋路段,南下10月24日10-15時;北上10月26日15-20時。4、台61線中彰大橋改建路段,南下10月23日17-18時及10月24日9-14時;北上10月25日15-18時及10月26日15-20時。公路局提醒用路人,台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響,預估連假期間將有車多壅塞情形,該局已規劃相關疏導措施及替代道路,建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛,避免塞於車陣中。至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等,及重要觀光風景區鄰近路段包括:台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段,預估連續假期有車多壅塞情形。公路局說,以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁,另外也會提供最即時的交通資訊,請用路人多多利用作為外出行程規劃或調整參考。公共運輸部分,為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運,公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施,民眾搭乘84條國道客運路線可享票價85折優惠,且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。公路局表示,光復節連假已協調各國道業者籌措運能,總計提供2.8萬班次及96萬座位數,各業者已自10月8日起開始販售預售票,截至10月20日全線國道客運總計已售出5.7萬張預售票,佔可售張數22.72%,其中西部計5.0萬張,佔25.04%;東部6,676張,佔13.40%,尚餘許多座位歡迎民眾多加利用。相關疏運資訊,民眾均可至公路局網站查詢,或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段,預先做好行前規劃,亦可多加利用公共運輸多項優惠,減少交通壅塞同時安全抵達目的地。
小林幸一郎為《攀岳人生》快閃西門町 健步如飛大讚鍋貼好吃
日本勵志紀錄電影《攀岳人生》(Life Is Climbing),昨(18日)於台北市西門町舉行特別放映,「男主角」視障攀岩家小林幸一郎、指導員鈴木直不僅驚喜出席,還與現正熱映中的國片《突破:三千米的泳氣》女主角李紫嫣相見歡。一位是征服漁夫塔的「上山」高手,一位是泳渡日月潭的「下海」好手,兩人話匣子一開聊個沒完,小林並分享身為視障者,在看不見的世界裡,面對極限運動與人生挑戰的經驗與心境,讓李紫嫣聽了十分感動。此次是這位揚名全球的視障攀岩家小林幸一郎,第四次來台參加攀岩活動,也是他繼赴加拿大宣傳電影後,出席亞洲宣傳活動的第一站。有趣的是,身穿片中攀岩服裝的小林昨天快閃西門町,第一餐就奔向觀光客最愛的知名鍋貼店大啖鍋貼與水餃,直呼「好吃極了」。他並在指導員鈴木陪同下,自由穿梭西門町街道,行動敏捷、健步如飛令人讚嘆不已。小林表示自己非常享受攀岩挑戰,從不畏懼登高。(圖/海鵬提供)小林幸一郎自16歲便愛上自由攀岩,卻在28歲時因罹患罕見眼疾(視網膜色素變性症)而失明至今。令人感動的是,他從不以失明為憾,反將「看不見的牆也能跨越」作為人生理念,積極展開身礙者攀岩推廣活動,並在大阪及橫濱等地開設攀岩館教學。他更在好友兼視導員鈴木直也的協助下,於2014至2019年間,完成身障攀岩錦標賽男子B1級全盲組四連霸冠軍,被身障攀岩界奉為「攀岩之神」。而台灣新生代女星李紫嫣,昨天也與小林幸一郎對談。李紫嫣最近在國片《突破:三千米的泳氣》飾演橫渡日月潭的視障泳者。原本就擅游泳的她,為演出該角色,還戴上全黑泳鏡、進行了長達半年多的視障泳訓,讓小林幸一郎聽了十分佩服。小林謙虛表示,自己並沒有了不起,他其實非常享受攀岩挑戰,從不畏懼登高。但不同於攀岩能摸到岩壁的安全感,小林認為下水游泳時「摸不到東西」,更需要「泳氣」才能克服黑暗恐懼感。當聽到《突破:三千米的泳氣》很快將製作「口述影像版」,讓他十分高興。他佩服並感謝李紫嫣演出該角色,能增進觀眾對視障者的了解。女星李紫嫣昨與小林幸一郎對談《攀岳人生》。(圖/海鵬提供)這部感人勵志的電影《攀岳人生》,劇情描述四屆視障攀岩冠軍小林幸一郎,在28歲失明後,並未停歇攀岩腳步,並在摯友指導員鈴木直也的協助下,持續征服一座座世界高牆,更屢次榮獲視障攀岩世界冠軍。這次,他們決定完成終極夢想,挑戰位於美國猶他州、海拔1863公尺的傳奇岩壁「漁夫塔」(Fisher Towers),完成一趟最熱血震撼的攀岩之旅…。該片連續榮獲日本電影影評人大獎,以及多倫多日本影展觀眾票選獎,並獲日本名導安藤桃子盛讚「充滿強大力量」。在昨天《攀岳人生》特映場上,有觀眾對小林幸一郎與鈴木直也之間的真摯友誼表示感動,問及兩人是否吵架過或有負面情緒?小林與鈴木默契十足同聲回答「完全沒有!」、「我們都很正能量」,惹得全場大笑。小林表示,身礙者與一般攀岩者「共榮攀岩」,不僅需要彼此的堅強信任,更能因此發展出深厚的友誼。「攀岩之神」小林幸一郎今(19日)於新店裕隆城7樓原岩攀岩館,出席「Monkey Magic x Formosa Monkey」視障攀岩推廣活動,希望讓視障朋友們有機會接觸攀岩,「看不見的牆,也能夠翻越!」進而對攀岩產生興趣。《攀岳人生》將於11月28日全台感動上映。在《攀岳人生》特映場上,觀眾提問非常熱烈。(圖/海鵬提供)
台電前進2025台灣創新技術博覽會 風力發電預測與退役材料再生新技術 秀台電科技力與永續力
2025台灣創新技術博覽會昨(16)日於世貿1館盛大開幕,台電今年以「能源轉型」為主題參展,展出風力發電預測的新AI應用技術,還有網路爆紅的台電文創系列作品。展覽16日起至18日開放參觀,歡迎民眾前來感受台電的技術創新科技力與循環永續軟實力!台灣創新技術博覽會由經濟部、數位發展部、國科會、中研院等11個政府機關聯合主辦,今年以「AI跨域創新,智慧驅動未來」為主軸,展覽共分「發明競賽區」、「臺灣專利超級站」、「創新經濟館」、「未來科技館」及「智慧永續館」等展區,匯聚近450間國內外企業、展出近1100件專利技術,一展看盡國際最新創新科技。台電表示,台電展區位於「創新經濟館」,今年以「能源轉型」為主題展出「快速部署之風力發電預測技術」與「台電文創退役材料再製計畫」等2項技術。台電指出,我國綠能持續發展,配合風、光發電間歇特性,台電積極發展再生能源發電預測技術,確保電力精準調度。其中,風力發電因氣候與風況特性,通常需先收集至少6個月的歷史觀測數據,才能建構預測模型。而隨著新建風場陸續併網發電,為即時納入新增機組預測數據,台電首度於風力發電預測中導入Transformer架構的AI模型,透過分析及運用風場周邊「數值天氣預報」(Numerical Weather Prediction,NWP)大數據資料,再經由AI模型學習、演算及推導,讓風場在併網運轉的前期,即可取得具一定準確度的發電量預測。台電說明,展區除有最新發電預測技術,還有將百年電業老物重賦新生的再製回春術。包含將退役變電箱門板重新解構裁切、每片都有專屬的出生地和繪圖的「台電變電箱隔熱墊」,此次展場還集結「日月潭底泥」、「退役木橫擔」與「退役封水銅條」等四大再製計畫,一次飽覽台電文創歷年經典作品。台電文創2018年創立至今,已使用超過3公噸煤灰、2.4公噸底泥、近4000片變電箱與3300顆線路絕緣陶瓷礙子等,並持續與國內設計品牌合作,共推循環經濟。台電分享,2025台灣創新技術博覽會今於世貿1館開幕,連三天免費展出至10月18日,台電除在「創新經濟館」與中油等國營事業聯手展出;亦於「發明競賽區」展示包含機組葉片修護技術等5項匯聚台電研發結晶的專利技術,還不立馬動身逛展去! (台電廣告)
明迎收假車潮!國慶連假最後1天「13處恐塞爆」 地雷路段一次看
今天(11日)為國慶連假第2日,道路壅塞或車多路段多集中在北部地區,包括台2線龍門至福隆路段及台2線大武崙至外木山路段等。公路局表示,今天重要觀光風景區熱點亦出現車潮情形,包括烏來雲仙樂園、野柳海洋地質公園、清境農場、日月潭、阿里山森林遊樂區及義大世界等地區。公路局指出,明(12日)為國慶連假最後1日,預估省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段陸續出現返回車潮,包含銜接國道快速公路北部台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道;台18線接國3中埔交流道、台88線五甲至鳳山路段、台86歸仁交流道,主要省道幹道台61線鳳鼻至香山路段、台61線竹南路段、中彰大橋路段、台1線水底寮至楓港路段及觀光景點聯外道路北部台2線關渡至淡水、萬里至大武崙、褔隆路段及南部台3線古坑至梅山路段等。公路局已規劃省道路段替代道路,建議用路人多加利用幸福公路App掌握即時路況,避開尖峰時段及路段,並遵循警廣與路側「資訊可變標誌(CMS)」之路況資訊,及早因應避免壅塞。公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求,已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。今日截至中午12時,西部國道客運共計行駛2,140班次,疏運3萬9,803人;東部國道客運路線共計行駛505班次,疏運9,840人。公路局提到,明日為國慶日連續假期第3日,依據目前預售情形,西部國道客運尚有51.71%空位,東部國道客運尚有69.21%空位,歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
紫爆警戒!國慶連假30處恐塞爆 高公局提早示警避開才不塞到崩潰
國慶連假進入第二天(11日),天氣晴朗炎熱,民眾紛紛出遊踏青,車潮恐比今天更驚人!公路局與高公局雙雙預警,明日全台至少「30處魔王級壅塞路段」可能出現「紫爆」級塞車,提醒駕駛儘量避開尖峰時段,並善用高乘載、替代道路等措施。省道:12大塞點熱區一次看公路局表示,觀光熱點及銜接國道路段,最容易爆塞,包含:台2線:關渡~淡水、萬里~大武崙、福隆台9甲:新店~烏來台3線:大溪~慈湖、古坑~梅山台21線:日月潭周邊台61線:中彰大橋、鳳鼻~香山台88線:五甲系統~鳳山接高速公路:台64、65、74、18、86共5路段國道:18處熱區請避開高公局預估,明日全國道總車流將達110百萬車公里,是平日的1.2倍。特別壅塞熱區如下:國1南向:楊梅→新竹、彰化系統→埔鹽系統北向:西螺→埔鹽系統、南屯→后里、苗栗→湖口、圓山→大華系統國3南向:土城→關西、快官→霧峰北向:竹山→中興、草屯→霧峰、大山→香山、關西→大溪國5南向:南港系統→頭城北向:宜蘭→坪林其他:國4潭子系統→豐勢、國6舊正→霧峰系統、國10鼎金→燕巢、仁武→左營端出門時機建議為避開人潮車潮,高公局建議:國道南向(西部):6時前或中午12時後出發國5南向:5時前或17時後出發北返路段(國1、國3):南部於9時前、中部於12時前出發國5北向:建議9時前出發交通疏導措施一次看入口封閉: 國1埔鹽、虎尾,國3西濱,國5石碇、坪林(依時段)高乘載管制: 國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城13~18時上路需多人同行其他措施: 單一費率、0~5時免收費、開放路肩、匝道儀控等彈性應對 國1與國3多段路線湧現車潮,高公局提前公布18處國道壅塞熱點。(圖/高公局提供)
中秋連假迎觀光高峰!13.5萬人湧南投 星空季吸睛
中秋連假南投縣各大景點人潮湧現,根據南投縣風景區管理所統計,10月4日、5日全縣湧入逾13.5萬人次旅客,熱門景點日月潭、溪頭、松柏嶺與清境農場皆迎來連假高峰。根據南投縣政府統計,中秋連假第一天(10月4日)全縣觀光人潮約達5萬人次,各景點遊客分布情況為:日月潭周邊湧入9370人,居全縣之冠;溪頭園區4918人、松柏嶺地區3478人次,其次為清境農場2785人與清境步道676人,另雙龍園區195人、瑞龍園區181人,呈現穩定出遊熱度。連假第二天(10月5日),人潮明顯攀升,推估全縣遊客總數突破8.5萬人次。其中日月潭周邊湧入1萬8749人,為最熱門景點;松柏嶺地區7325人、溪頭園區6995人,清境農場亦達4200人,清境步道855人;雙龍與瑞龍園區分別為346人與294人。湧入人潮皆較連假第一天成長近7成,顯示中秋連假旅遊熱潮全面引爆。清境農場更表示,以人潮看已創下今年連假人潮新高,遊客多集中觀看綿羊秀、馬術秀,青青草原步道及花卉景觀區也滿是人潮。因應車潮與人流,園區已加派人力引導並呼籲遊客提前規畫、避開尖峰時段,多利用大眾運輸上山,維持交通順暢與旅遊安全。除了自然景點外,「2025南投星空季」活動也成吸客亮點。壓軸場「光點仙境.月光派對」於4日在南投市赤腳精靈熱鬧登場,結合音樂、手作、美食與觀星導覽,吸引眾多民眾共賞南投星空之美。活動現場還有鳳梨酥與編織DIY、生態導覽等體驗,晚會邀請人氣歌手林茉曦獻唱,並以星空友善熄燈儀式畫下浪漫句點,為連假觀光再添話題。