日本人的歐吉...
」 日本 日本人的歐吉桑 台灣 作家 日本旅遊
街頭驚見1告示！日本人感動讚「台灣人情味」 一票卻搖頭：根本縱容
台灣交通亂象多次登上外媒版面，甚至被評為「行人地獄」，嚴重影響國際形象。定居台灣的日籍作家「日本人的歐吉桑」近日分享，自己在高雄路邊看到寫著「駕照考驗路線，請禮讓考驗車」的路牌，認為這代表著台灣人情味，讓身為日本人的他相當感動。不過，網友卻搖頭直呼「這不是人情味，這根本是縱容」。「日本人的歐吉桑」今天（25日）在臉書粉專分享照片，並在貼文中寫下「高雄看到這路牌，真心覺得台灣人真體貼。這路牌代表台灣人的人情味吧。」只見他笑著伸出手指向黃底黑字的告示牌，上頭則寫著「駕照考驗路線，請禮讓考驗車」。日籍作家「日本人的歐吉桑」在路邊看到告示牌，認為這代表著台灣的人情味。（圖／翻攝自臉書，日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）日籍作家提到，自己在日本從來沒看過類似的路牌，「相信日本人在台灣看到了這路牌，讓很多日本人會感動吧。不過現實跟理想是兩回事。重點是就算台灣人看到了這路牌，沒有人為新手司機手下留情吧，哈哈」。對此，網友則持不同看法，無奈留言「考試還作弊，拿到的駕照一點都沒意義啊。這不是人情味，這根本是縱容」、「日本人看到台灣的交通只怕都嚇到哭了吧」、「是叫大家沒事閃遠一點，不要開這條路，以免被新手撞上了，害人害己」、「真不好意思，台灣人開車這點真的不太守法」、「這是保護自己啊，要不然被新手開車撞到也麻煩」、「那是委婉警告妳不想死離這條路遠一點」。
台灣待轉區塞滿機車！日作家驚呼「像牆壁一樣」 網嘆：已擋住對向車道
台灣因機車密度高被稱為「機車王國」，台北橋「機車瀑布」更曾入選《國家地理雜誌》年度攝影比賽10大精選作品之一。定居台灣的日籍作家「日本人的歐吉桑」就分享，他發現台北「待轉區」上的機車已經不單純是在排隊，根本像是「牆壁」、「柵欄」一樣，讓他不禁直呼「超佩服摩托車上班的台北人」。「日本人的歐吉桑」表示，「機車待轉文化」可以說是台灣的特色之一，雖然日本摩托車（50cc以下）也有兩段式待轉的交通規則，但是有些人會忽略，自從他搬到台中過後，就觀察到機車會在待轉區排隊，「真的很多，這排隊光景對我們日本人真的非常新鮮！」「日本人的歐吉桑」指出，沒想到他到了台北，才發現台北待轉區不僅僅是排隊，而是像「牆壁、防柵結界、街壘」一樣，讓他忍不住驚呼「真的超佩服摩托車上班的台北人，我每天上班必須這樣子做，就可能快要瘋掉」。 貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「根本待撞區」、「交通部獨步全世界，要左轉還要先靠右待轉，厲害」、「機車瀑布之後，又發現一個珍百景…機車鐵壁」、「車流大時都直接代轉到對向車道去，整個擠爛」、「這種擋到對向車道轉彎應該違規了」、「超過3/4的機車通通違規了」、「交通警察不會開單，但是檢舉人會錄影照片，事後檢舉上傳，審核員也是會通過」、「這個路口已很久很久了，沒有要改善的意思」。
日本旅遊品質降級？日網紅喊「台灣大勝」 掀兩派論戰
大票台灣人每到假日就飛出國，國旅人次已逐漸減少。不過在台灣生活的日本網紅「日本人的歐吉桑」近日發文指出，很少看到日本人來台灣時會不滿，但常常看到台灣人在日本旅遊時的抱怨文章，最後合理推論答案就是「台灣旅遊品質比較好」。文章曝光後，引發兩派網友熱議。「日本人的歐吉桑」在臉書粉專發文分享，不管是在臉書或其他社群平台，近期常常看到台灣人在日本旅遊時，抱怨「飯店品質不好、餐廳服務不好、環境很髒、店員態度有問題」等等，甚至有時候還會看到發起抵制的呼籲。他進一步表示，但自己很少看到日本人來台灣時會抱怨，只有看到日本旅客發表台日差異的感想而已。「民族性偏龜毛的日本人，竟然已經好好享受台灣旅遊，很少看到日本人針對台灣旅遊的抱怨，這些結果引起的答案就是『台灣旅遊品質比較好』，台灣旅遊大勝利。」文章曝光後，許多台灣網友點頭表示，「日本旅宿的整體服務和清潔度確實有明顯下降」、「疫情過後，日本的旅遊品質確實略為下降」、「應該是東京、京都等城市的海外觀光客太多了，我個人在東京的連鎖飯店有遇到服務不太親切的服務人員」、「日本旅館人力短缺，大量進用外國打工者負責清潔，甚至前台工作，乃至失去了以往日本人才會堅持的細緻」。不過也有台灣民眾不認同該網紅的看法，稱「並沒有，是對日本標準比較高而已」、「我很少看到抱怨日本旅行的」、「反串要註明」、「日本的旅遊品質比起台灣好太多倍，就算是鄉下一問小旅館，服務品質都很好，餐點更是用心」、「台灣奧客無所不在，奧客消費都不高、要求超高」、「我覺得台灣和日本不用比，差太多了，大家都知道誰好，你可能是被演算法搞」。
送「台灣LV」茄芷袋給爸媽超開心！ 旅台日人列5優點：日本老人很喜歡
俗稱為「台灣LV」的茄芷袋，是不少長輩逛街買菜時首選的手提包，而旅居台灣的日本人「日本人的歐吉桑」就分享，日前他特地買了「台灣LV」送給父母，兩人都相當開心，而他接著點出5個「台灣LV」受歡迎的原因，讓許多網友紛紛點頭認同「很俗氣但很可愛」、「淋到雨也不會發霉」。「日本人的歐吉桑」指出，首先「台灣LV」輕又耐用，這對於沒有騎摩托車習慣的日本老人來說十分重要；第二，這款包包的網狀設計透氣性極佳，很適合梅雨季長的日本；第三，「台灣LV」的配色呼應了日本大正至昭和初期時代的流行色。「日本人的歐吉桑」提到，第四，包包具有防水性，又可以清洗，符合日本的氣候條件；第五，「台灣LV」看起來就很便宜，而日本老人非常嫌棄貴又高調的東西。貼文曝光後，網友們紛紛在底下留言，「很俗氣但很可愛」、「寶島LV，名不虛傳」、「也是台灣之光」、「這個真的很實用」、「五金行有各種尺寸可挑」、「適合拿去澡堂或溫泉使用」、「上次朋友的日本朋友來，也是要找台灣編織袋，帶了好幾個回國」、「（可以）洗米淘米用，不用怕生米粒會漏出」、「每天當餐袋使用，真的不怕下雨，淋到雨也不會發霉」。也有人說，「可以帶去日本當伴手禮了」、「我家孩子去日本高中交流也是送台灣LV」、「之前在大稻埕附近看到一整隊日本學生跟老師都拿著這個袋子」、、「我家人也買一堆帶回美國送人」、「之前去日本買了各式各樣的十幾個送給女兒的公公婆婆，他們開心的不得了，說還可以送親戚」、「我買伴手禮，用這個裝土產，結果包包被大讚」、「連星巴克都有特製的款式和顏色，前陣子日本友人來訪，她們狂買不少」。
日本網紅驚嘆台灣工人超耐熱！ 曝台日工人差異：我們施工現場都穿「這裝備」
近日，定居台灣的日籍網紅「日本人的歐吉桑」下坂泰生參加單車跑山活動，途中遇見施工人員正在清理道路上的落石，讓他不經有感而發：「每次覺得台灣施工人員真的厲害，非常佩服他們！」他指出，近年來日本工人為了避免中暑，已經流行在施工現場要穿空調服施工，明明台灣天氣比日本更炎熱，台灣的工人更需要，卻一次也沒看過台灣施工人員穿著空調服，讓他不僅感嘆：「不知道身體結構不一樣。」今日，「日本人的歐吉桑」下坂泰生在臉書發文提到，上星期參加單車跑山活動時，因為途中遭遇路面落石，只好停下等待公路局施工人員清理。看著忙碌的施工人員，下坂忍不住感慨：「每次看到台灣的施工人員，都覺得真的很厲害，非常佩服他們！」下坂指出，在日本的戶外工作者之間，這幾年很流行穿「有電氣冷氣的衣服」（即空調服）施工。在沒有空調服的幫助下，進行戶外作業有很大的機率會中暑，因此基本上在戶外工作的人員都會穿上這種附帶空調的夾克。下坂泰生指出，在日本的戶外工作者之間，這幾年很流行穿空調服進行戶外工作，以避免中暑。（圖／達志／美聯社）下坂不解表示，明明台灣的天氣比日本更炎熱，他感覺一年365天中有300天在過夏天，但他在台灣卻一次也沒有看過施工人員穿著空調服施工的景象，讓他覺得不可思議：「沒有依靠冷氣衣服還可以在外面工作那麼久，真的不得不佩服他們！不知道是不是已經習慣，或身體結構不一樣呢？」對此，有不少網友參與討論，「在台灣的戸外勞工、如能穿著此功能的工作服是很好，因為勞工的公司皆為大公司的外包商家、無力支付此成本，是現實面問題。」、「在台灣買很貴，不是捨不得買就是買不起」、「應該有更高海拔的地方需要他們作業，防水保溫可能就會以機能性優先考量，再來就是山裡面天氣變得很快，說下雨就下雨，說起霧就起霧，衣服就變得比較耐操。」也有網友指出：「在日本有看到風扇外套，當時想買卻不曉得該去哪裡買。台灣的勞工天氣熱習慣打赤膊以解暑。我不覺得是因為貴而買不起，應該是還未引進或不普及。」其實空調夾克在台灣的網路商店上已經很常見，售價從數百元到數千元皆有，價格落差很大。（示意圖／翻攝立耀電子股份有限公司官網）
日本邁入雨季「地鐵2現象」超危險！ 日作家示警：尤其要保護小朋友
說到台灣人最愛的旅遊國家之一，一定少不了日本，不過日本作家「日本人的歐吉桑」就示警，近期日本已邁入雨季，搭乘地鐵時需特別小心「2情況」，尤其是帶著小朋友旅遊更要留意。來台定居的日本作家「日本人的歐吉桑」在臉書發文表示，每年的5月底至7月初是日本的梅雨季，由於不少人都會帶傘搭地鐵上班，上樓梯時又習慣將傘「橫著拿」，一不小心就很容易戳傷人，因此雨季期間帶小朋友去日本旅遊要格外謹慎，「特別小心在地鐵上樓梯的時候，保護小朋友的眼睛！」日本人的歐吉桑也提及，由於梅雨季地面濕滑，不少人會從樓梯上跌倒滑下來，或行李箱不慎掉落，且每年都會發生這種糾紛，提醒「上樓梯不可以一直滑手機喔！危險時候突然會出現的！！真的小心喔！！」貼文曝光後，引起網友留言熱議，「不知道為何日本的都喜歡大雨傘~摺疊傘好像比較少？」、「超多人這樣拿！！有夠危險」、「日本人拿傳統長傘比較多，在人潮眾多的車站真的要很小心」、「台灣也很多人這樣拿而且還一直甩，真的很危險」、「邊走邊滑手機的人一堆，超恐怖的。」
台日海上黃金線開通！基隆直航石垣島9月首航 票價2千起網轟：墾丁危險了
日幣貶值又有新選擇！台灣人出國不用搭飛機也能玩日本，從基隆直航日本石垣島的郵輪確定將在今年9月開航，單程票價最低只要1萬日圓起（約新台幣2076元），每週還有3班來回，時間抓準晚上出發、清晨抵達，一出消息馬上讓不少網友嗨翻直呼：「墾丁真的玩完了」！往返石垣島、基隆的郵輪，單趟航行時間約7小時。（圖／翻攝自Yaima Line）根據日本媒體報導，石垣市為此特別成立新公司「商船やいま」（Yaima Line），並購入一艘可載545人的大型郵輪「やいま丸」（YAIMA丸號），目前船隻已進入改裝最後階段，最快9月正式投入營運，航程單趟約7小時，設計成晚上從石垣島出發，清晨抵台，讓旅客有更多旅遊彈性。「商船やいま」表示，船票價格會依艙等分級，最便宜只要1萬日圓起跳，詳細票價與搭乘規定將於近期公開。台灣網友得知消息後火速在PTT與社群討論，有人說「睡一覺起來就到日本，太爽了吧」、「如果能帶機車一起過去更方便」，也有人提醒「7小時航行要有心理準備」，但更多人表示，「郵輪大船應該不太會暈，太期待了」！住在台灣的日本作家下坂泰生也在粉專「日本人的歐吉桑」發文表示，「這航線真的太棒了！」還開玩笑說，石垣島唯一的麥當勞目前停業，「現在想吃麥當勞就搭船來台灣，這真的是跨海吃宵夜的新境界」！石垣島位於沖繩縣，是琉球列島第三大島，有「日本馬爾地夫」之稱，以清澈海水與熱帶生態著名。當地能玩潛水、搭玻璃船看海底景觀，還能吃到知名品牌「石垣牛」。目前台灣雖有華航不定期包機直飛石垣島，但隨著郵輪航線開通，將提供更多元的旅遊選擇。
三峽78歲男闖紅燈釀3死！日作家曝日本250萬高齡者繳照關鍵 制度+誘因才能解套
新北市三峽區19日下午發生重大車禍！一名78歲駕駛開車行經國成路與國光街口時，疑似精神不濟或操作不當，失控撞向路人，釀成3死12傷的悲劇。消息一出引發社會譁然，也讓「高齡駕駛安全」再次成為熱門議題。長年居住台灣的日本作家「日本人的歐吉桑」下坂泰生也感同身受，回憶起類似的日本案例，並分享日本政府如何應對高齡駕駛問題。下坂泰生在臉書貼文中提到，看到三峽車禍新聞，不禁讓他回憶起2019年東京池袋的嚴重車禍，一名87歲的老翁駕車失控造成2死9傷，震驚全國。那起事故引發日本社會對高齡駕駛的深刻反思，也促使大量長者開始考慮是否該「退休不再開車」。下坂泰生也說明日本現行制度相當嚴格，駕照每5年必須重新換發，若75歲以上民眾未能通過安全駕駛能力測驗，就無法繼續開車。此外，日本政府還推出一連串鼓勵措施，包含計程車與公車優惠、飯店與餐廳折扣、醫療與法律服務協助等，降低高齡者日常出行的不便。相比之下，台灣除了台北市交通較便利，其他地區若沒有車代步，生活將面臨諸多不便。這讓下坂泰生感嘆：「就算法令再嚴，還是有人會選擇開車，畢竟生活環境不同」。最後下坂泰生也直言，台灣開車文化有待加強，「方向燈都不打的人怎麼可能擔心別人安危？」直言這樣的駕駛根本不會考慮放棄駕照。他每天在台灣騎車都提心吊膽，呼籲社會重視這類悲劇，別再讓憾事一再發生。日本作家「日本人的歐吉桑」下坂泰生指出，日本過去也曾因類似事件促成社會變革，透過更嚴格的駕照制度與多元誘因，鼓勵高齡者放棄駕照。（圖／翻攝自臉書）
他曝日黃金週「絕對不要去玩」 一票人給不同答案
上月29日到本月6日是日本黃金週，不少旅客要避開人潮，不選這時段去旅遊。在台日人「日本人的歐吉桑」表示，他這時間不會去日本，但也有遊客說，其實沒有想像中多人。圖為大阪難波區。日本人的歐吉桑在臉書發文，「真心建議4月底～5月初絕對不要去日本旅遊。就算機票是免費，這期間我絕對不要去日本旅遊。因為這期間去日本旅遊壓力超大。」日本人的歐吉桑解釋，「很多日本人出去玩，所以觀光地到處都是人山人海，高速公路一直塞車，飯店也變成超貴，也難訂，知名餐廳也難訂，租車也沒了，新幹線也一直客滿。」日本人的歐吉桑直言，「在服務業工作的人來說，黃金週就是地獄週，這次不小心去日本旅遊的人應該都有體驗到吧。明年在黃金週去日本旅遊的人，請小心喔！」此文曝光後，網友紛紛留言「換句話說就是不要去什麼觀光勝地就沒問題了對吧」、「人是很多但不是不能玩，入境是真的排很久」，也有人說「還是看地方吧，北上展勝地+弘前城+松前城+五稜郭等等超絕頂上賞櫻名所的確醬紫沒錯」、「市區跟平常假日一樣，但觀光景點就不好說了，再來就是入國審查真的比較多人一點，我就放棄免稅，拿著還沒過期的在留卡走過去了」、「除了車站稍微多人以外其他地方沒有想像中擠，甚至有些觀光地還能拍到空景」。
飯糰店女房東稱「口頭承諾有賺願意漲租」 日作家：日本2情況才能提要求
高雄「樋口飯糰」近日遇到租約糾紛，邵姓女房東疑因眼紅，想漲房租未果，因此爆氣砸店，而邵女隨後否認漲租一事，更強調是便宜租給飯糰店夫妻，對方還曾口頭承諾「有賺錢願意調整房租」。對此，定居台灣12年的日本作家「日本人的歐吉桑」指出，日本房東只有遇到2條件才可以提出漲租要求，但台灣無論生意規模多大、營業多久，若房東要求就得照做，「這就是台灣跟日本很大的差異，也是最不能理解的狀況」。日本人的歐吉桑日前在臉書粉專發文表示，他住在台灣已經12年，期間常常看到有店家門口貼上「合約到期要搬家」的公告，「雖然生意一直很好，而且不是新開的店，也不是小規模的公司，但還是逼搬走的狀況，對日本人來說真的不可思議的光景」。日本人的歐吉桑提到，日本法律有保護租客，如果房東想要漲房租，除非是稅金上漲，或是與周邊行情相比特別便宜，否則都不可以隨便提高房租，「日本房東比較支持店家一直做一樣穩定生意，所以日本房東基本上不會提出不合理的要求」。日本人的歐吉桑接著補充，如果提出不合理的要求把房客踢出去，雖然土地價值會增長，但每個月的租金變成0，還不如每月獲得穩定租金更好。「當然不一定所有房東都是這樣子，在台灣，好的房東也存在。」日本人的歐吉桑強調，他以前曾在台中租屋，租金只要新台幣7000元，8年來從未調漲，即使房東友人一直說租金太低，房東仍堅持不漲租，這也讓他十分感恩，「洗衣機、熱水器故障之外，這8年我沒有提特別的需求，也儘量讓房間保持乾淨、漂亮，也沒有忘記定期送日本伴手禮（給房東），哈哈」。貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「不貪心的好房東實在少」、「台灣也有法律阿，但處罰毫無嚇阻作用，所以這些惡房東根本不怕」、「蠻有感的，之前家裡開便當店的，奇怪的每年都漲房租，房東也很不客氣的直接喊漲，也不給情面從以前的5萬多一路漲到8萬多，最後我媽去找附近的地點租也才4萬，台灣開店真的很無奈」。
揭「日本人反感外國旅客」原因 日作家：非針對台灣人
近日有網友提到，台灣人到日本旅遊，包括走路突停下、堵住電車門等，都會讓當地人非常反感。對此，定居台灣的日本作家「日本人的歐吉桑」直言，太多外國旅客已引發當地人反感，這是事實，不能否定，不過重點是反感的對象就是外國人，並沒有指定台灣旅客。日本人的歐吉桑在粉專發文表示，的確現在日本人對外國旅客反感，尤其是京都、大阪、東京等等的觀光地方的居民，但對日本人來說，新聞中提到的台灣旅客陋習沒有什麼很大問題的，因為當地日本人也常常做一樣的行為，不能確定這是不是很好的事情或者不好的事情，不管台灣旅客在日本怎麼做陋習行為，絕不會拉低台灣形象，因為99.9日本人不能辨認台灣人。日本人的歐吉桑直言，太多外國旅客已引發當地人反感，這是事實，不能否定，不過重點是反感的對象就是外國人，並沒有指定台灣旅客，嫌棄外國旅客的日本人常常看到，但嫌棄台灣旅客的日本人真的很少見，這是過去的台灣旅客前輩們的功績，也是這20年間的台日民間交流的成果吧。日本人的歐吉桑說，「對外國旅客到處破口大罵的日本網紅也偶爾表現出他們對台灣的好感跟歡迎，偶爾看到台灣旅客跟他一起合照的照片，連那位網紅也對台灣旅客好感，更何況是一般日本居民。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「覺得目前大量觀光客，加上疫情後缺工，世代沒有好好傳承的關係，讓日本服務業人員對外國人比較沒耐心」、「其實就是有心人在帶風向啦」、「日本人不是針對你，他們是針對所有外國人」。
日本街道乾淨沒街友？ 日作家曝過去「非人權」手段：現在一定被罵
台中車站街友問題近日在社群上引發網友討論，在台日本作家「日本人的歐吉桑」表示，雖然日本給人乾淨形象，但以前的街道也都是街友，政府花20年把20萬街友變成2500人，還用過「非人權」手段，幸好當時沒引發群眾抵制。「日本人的歐吉桑」在臉書發文，台中車站樓下現在變街友據點，這讓他想到30年前的福岡博多車站，街友數應是5倍，他這幾年一直好奇政府怎麼解決問題，因為這問題困難又敏感，也會觸及人權問題。日本人的歐吉桑表示，30年前的日本大城市車站和公園，也有超多街友，當地政府撤除躺椅，或是提供臨時房間、零時工，讓街友重返社會，「日本花了超多時間陸陸續續改善街友問題，雖然大城市還是有不少街友，但花了20年時間從25000個人開始減少到2500個人。」日本人的歐吉桑說，他不是要說日本做多好，而是開始的時機好，「日本的做法並不是全部美麗的，有些地方政府使用太過份的方法強制解決，有些當地政府不想處理街友的問題，他們把有幾個街友帶上車子，然後到了隔壁的城市把他丟掉」日本人的歐吉桑表示，「冬天超級嚴苛，衣服不夠，房間只有紙箱的他們撐不下，很多人會凍死，用法律上權利把街友趕走，失去住處的他們只好等待生命消失，還有日本街友最怕的事情是年輕人的暴力，有些日本年輕人把欺負街友當作一種娛樂，街友絕對不會報警，因為他們知道報警之後，必須離開現在住的地方。」日本人的歐吉桑表示，「台灣街友的環境，至少沒有凍死的風險，也沒有台灣年輕人的暴力欺負吧，只要有每天的飯，他們就可以一直生活，對街友來說台灣的環境可能是一種理想的環境。日本人的歐吉桑認為，很多人認為日本完美，但過去有做過「非人權」手段，「網路沒有那麼發達的時代才可以做，現在日本做一樣的做法的話，一定被超多人破口大罵。」
去日本旅遊「感到不友善」？ 作家曝原因！點名3城市：越來越明顯
台灣人最愛去日本旅遊，不過有網友直指，日本人對台人友善程度下降了，明顯感到不友善。對此，旅居台灣的日本網紅作家「歐吉桑」分析，這症狀去年開始加速很多，尤其這3個大城市，已經不是可以期待日本人友善態度的地方。日本人的歐吉桑在粉專《日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん》表示，新聞提到「日本人對台人友善程度降了」，但正確來說是 「日本人對外國遊客友善程度降了」，這症狀去年開始加速很多，主要舞台都是在twitter上。日本人的歐吉桑指出，twitter常常會看到外國旅客或者住在日本的外國人在日本做壞事的新聞，不遵守規則的行為，或是外國旅客多麼傷害日本原本的環境的貼文，而這些貼文都是由私人媒體發出，完全沒有規範，也沒有澄清行為，且這類的貼文通常分享速度都很快，留言也很多，曝光率超高，本來沒有那麼排外的日本人，看到這些內容也很容易被感染。日本人的歐吉桑認為，日本人討厭外國旅客的方向短期內不會改善，只會越來越增加，「我個人覺得東京、大阪、京都等，這些超大城市已經不是可以期待日本人友善態度的地方，只是國際性的商業魔都而已。」身為福岡人的他直言，雖然聽起來是偏袒，但真心覺得福岡是一個真心可以推薦的旅遊地，這30年福岡的主要外國旅客是韓國人，但是那麼多韓國旅客來福岡，從沒聽到歧視或討厭韓國旅客的抱怨，不知道這是不是福岡人的民族性，不會歧視外國旅客，歡迎大家來福岡玩。
台人遊日「想丟行李箱」別放街頭！當地人分享機場一貼心服務
日前有網友發文表示，到日本大阪熱門觀光景點心齋橋時，發現有台灣遊客「亂丟行李箱」，還在上面貼著一張紙條，寫著「無料（日文免費）」2字，讓原PO忍不住斥責「請大家要當個有水準的觀光客」。對此，住在台灣的日籍作家「日本人的歐吉桑」指出，其實大阪機場有非常方便的行李箱回收服務。日本人的歐吉桑在臉書粉專上發文表示，其實大阪偶爾會看到二手行李箱被掛上「無料（日文，指免費）」丟在街頭的景象，他表示日本人也會這樣，只是差異在「放在店家門口」，因為這樣會造成店家困擾。歐吉桑指出，如果店家發現二手行李箱在店門前有兩種方法解決，一種是報警「遺失物」，日本警察需保管3個月；另一種要丟掉的話，遇到比較大尺吋的行李箱，還需要付「粗大垃圾」的回收費用，大約50～250台幣，而且還必須向地方政府申請回收垃圾，過程較為麻煩。歐吉桑也提醒民眾，其實在大阪機場有「免費回收行李箱」的服務，只要帶不要的行李箱、機票、護照，櫃台都很願意免費幫忙回收行李箱，不過，此事最新進度發生大逆轉，原PO於24日再度發文，表示這只是場誤會，她收到當事人女兒的私訊，告知原來當天一行人到日本後，卻發現行李箱的輪子壞掉，於是立馬到心齋橋購買新的行李箱，當時店家承諾會幫忙回收，怎料卻直接將舊行李箱丟棄在店外，導致個資也被流出，讓他們感到相當無奈，「行李箱並不是我們所丟棄的！」對此，原PO也致歉，「很抱歉造成大家誤會，但也覺得店家這樣行為很不好，沒有幫客人處理個資部分，直接擺在街頭，很抱歉造成當事人及家人困擾。」歐吉桑目前也已將上述文章已刪除。
台人1行為在日本是大忌！ 日人警告：會被破口大罵
台灣人最喜歡到日本旅遊，不過每個國家的國情都會與台灣不太一樣，甚至有些在台灣習以為常的事情，在日本其實是大忌。對此，一名在台日人「日本人的歐吉桑」在社群平台上透露，在台灣常常都能看到民眾餵食流浪動物的痕跡，但此行為在日本會被破口大罵，提醒台灣人到日本千萬不能出現相關行為。一名在台日人「日本人的歐吉桑」在自己的Facebook粉絲專頁「日本人的歐吉桑・台湾在住の日本人のおじさん」中發文，表示在台灣，不管市區或郊外，常常都會看到餵養流浪貓狗的痕跡。但這個行為在日本其實非常NG「日本絕對不可以這樣子做」。日本人的歐吉桑指出，日本社會非常不能接受給流浪動物餵食的文化「在馬路常常看得到絕對不要給流浪動物餵食的海報（流浪狗、流浪貓咪、鳥等等）日本神社更嚴格，有些神社把流浪動物當作『害獣』，日本社會根本不會有跟流浪動物一起共生的觀念。」日本人的歐吉桑進一步解釋，日本人認為給流浪貓咪餵食的話，貓咪可能發現只要坐在這裡就可以吃東西，就可能會始定居在店家門口，之後就會延伸尿尿跟大便的問題。因此，在日本餵養流浪動物被視為一個非常不負責任的行為，若是被其他人發現，還會被對方破口大罵。日本人的歐吉桑表示，對於流浪動物的文化與想法上，日本與台灣非常不同，因此呼籲網友們「如果在日本馬路上看到流浪動物，請您想起來這篇文章」。
赴日自駕注意！看到「這3種車」快遠離 日本人也抖爆：人生會GG
出國自駕已是台人旅遊熱門選項，近年卻頻爆違規及不當駕駛，其中又以國人最喜愛的日本影響最大。定居台中的日籍旅台網紅「日本人的歐吉桑」就提醒，其實在日本開車時，最需要注意的不是掛著「わ車牌」（租賃車）的車輛，而是寫著3串文字的車子，「萬一不小心撞到他們的車子，人生會GG，絕對賠不起」。「日本人的歐吉桑」常在臉書社群分享生活的點滴，獲得不少粉絲好評。他日前PO文分享，「在日本開車時候，最注意的車子並不是わ號碼（租車）的車子，也不是有菜鳥貼紙的車子，也不是看起來黑道人的車子，而是這三種車子。1、寫AIR SUS的卡車。2、寫精密機器輸送中的卡車。3、有JRA貼紙的車子」。「日本人的歐吉桑」進一步說明，以上3種車輛主要負責運送高價貨物，「他們運送的行李可能會超過1000萬台幣。萬一不小心撞到他們的車子，人生會GG，絕對賠不起…我在日本路上看到他們的車子就馬上拉開距離，或趕快換車線。如果要在日本自駕的人，請小心喔」。貼文引發討論，不少網友留言「那個JRA裡面運輸的可能單位是億」、「過於疲憊還是休息再開比較安全，撞到什麼車都不好」、「原來是送賽馬的，看到外型還覺得是什麼公車」、「原來賽馬是這樣搭車到賽馬場的第一次看到這種車」、「我不認為有人會傻到撞JRA的運馬車」。據了解，若在卡車上看到「AIR SUS」字樣，代表該車是配備氣壓懸吊的特種卡車，因為減震性能好，所以通常負責載運精密儀器、高級樂器、高價藝術品等物；至於JRA則是日本中央競馬會（Japan Racing Association）的縮寫，若是大型車輛，代表車內很可能載有價值驚人的賽馬。
旅台日男回日本吃一蘭「被給中文菜單」 網點出1關鍵：台灣的形狀
日籍旅台網紅「日本人的歐吉桑」定居台中，常在臉書社群分享生活的點滴，獲得不少粉絲好評，近日他心血來潮想當台灣帥哥，決定到年輕人喜歡的理髮店剪一個新髮型，不料日前回日本吃一蘭拉麵時，卻被店員誤認為台灣人，還拿到中文菜單，讓他傻眼直呼「請問店員，我哪裡像台灣人啦！！？？」「日本人的歐吉桑」在臉書粉專發文透露，自己最近回了一趟日本，心血來潮想吃一蘭拉麵，誰知店員似乎認為他不是日本人，竟然給了一份中文菜單，讓他當場傻眼，忍不住直呼「請問店員，我哪裡像台灣人啦！！！！？？？？？（難道是這髮型…嗎？）」。貼文引發討論，網友紛紛留言「髮形我覺得有可能，日本男性通常很少把側邊的頭髮剪得這麼短，鬢角也很少修到耳朵上緣，通常都留到耳根」、「恭喜日本人的歐吉桑喜提台灣味」、「不僅是中文菜單，還是繁體字」、「因為你把鬢角剃了嗎？！日本人是不是不推鬢角呢？」、「恭喜變成台灣的形狀了」、「髮型真的很台灣」。據了解，「日本人的歐吉桑」先前才在臉書粉專分享新髮型的照片，並在貼文中寫下「日本人也想當台灣帥哥。我的新的頭髮交給受台灣年輕人歡迎的頭髮店了。結果，這…真的是現在台灣年輕人流行的頭髮嗎？真假的…有沒有騙我…？？台灣年輕人那麼喜歡日本漫畫《灌籃高手》的赤木剛憲前輩？？」當時不少人笑說，「完全融入台灣社會了」、「真的有像赤木」、「要不是看文章，真的看不出來是歐吉桑本人吶」、「基本上這幾年我懷疑理髮店只會把兩邊推高了，說是莫西干式的髮型」、「想起之前的AI台灣男生圖，大概就是那樣」、「快剪店嗎？！不管怎麼說，剪出來都一個樣」、「等你頭髮長一點還可以變宮城」。
年輕台男流行這髮型？日本人剪完變「赤木前輩」傻了：有沒有騙我
日籍旅台網紅「日本人的歐吉桑」定居台中，常在臉書社群分享生活的點滴，獲得不少粉絲好評，近日他心血來潮想當台灣帥哥，決定到年輕人喜歡的理髮店剪一個新髮型，不料成果卻讓他當場傻眼，看起來就像經典籃球漫畫《灌籃高手》中的赤木剛憲，忍不住懷疑「真假的…有沒有騙我…？」引發討論。「日本人的歐吉桑」在臉書粉專分享新髮型的照片，並在貼文中寫下「日本人也想當台灣帥哥。我的新的頭髮交給受台灣年輕人歡迎的頭髮店了。結果，這…真的是現在台灣年輕人流行的頭髮嗎？真假的…有沒有騙我…？？台灣年輕人那麼喜歡日本漫畫《灌籃高手》的赤木剛憲前輩？？」台灣年輕人流行這髮型？日本人剪完傻了。（圖／翻攝自日本人的歐吉桑臉書）貼文引發討論，不少網友笑說「完全融入台灣社會了」、「真的有像赤木」、「要不是看文章，真的看不出來是歐吉桑本人吶」、「基本上這幾年我懷疑理髮店只會把兩邊推高了，說是莫西干式的髮型」、「想起之前的AI台灣男生圖，大概就是那樣」、「快剪店嗎？！不管怎麼說，剪出來都一個樣」、「等你頭髮長一點還可以變宮城」。不過，也有人認為「因為這種髮型蠻適應台灣人的日常吧～方便穿戴安全帽（脫下免整理），好清洗又免吹易乾，看起來也整齊乾淨」、「人見人愛的髮型」、「至少年輕了20歲」、「很好看耶，看起來很清爽」、「恭喜歐吉桑越來越台化了」、「變年輕變帥了」、「你人帥什麼髮型都好看啦」。
到處有騎樓方便又安全 日本作家：台灣人的驕傲
台灣「騎樓」可以說是日常生活的一部分，不過也出現堆積雜物或亂停機車亂象，而在台的日本作家表示，「騎樓是台灣人可以向外國人驕傲的制度。」「日本人的歐吉桑」在臉書發文，台灣到處都有騎樓，日本幾乎沒有，這代表台灣人溫柔的容許吧，「我認為騎樓是台灣人可以向外國人驕傲的制度，第一次來台灣看到『騎樓』時候，讓我非常感動，又方便又安全，可以避免下雨，很大太陽。」「日本人的歐吉桑」指出，騎樓雖然是別人的土地，卻可以走路，對日本人來說很特別，「第一次來台灣的日本人應該不敢進去騎樓走路吧，哈哈，因為看起來是別人的土地。」「日本人的歐吉桑」說，他很好奇，有些騎樓非常乾淨，有些卻堆滿雜物，「行人在騎樓丟的垃圾到底是誰負責處理？行人在騎樓跌倒的話，誰賠償？鬧區的騎樓走路人很多，結果騎樓地面有裂開損害的話, 誰需要負責修理？。」「日本人的歐吉桑」指出，台灣騎樓對日本來說是很陌生的文化，應該能吸引旅客，雖然騎樓很棒，但對某些樓主可能是麻煩的制度，「在日本有比較多的商店街, 但是民間管理的騎樓幾乎都沒有，下雨天去過日本的人可能覺得下雨天走路觀光的日本有點麻煩吧。」此文一出，網友留言「日本商店街普遍有的雨遮屋頂台灣也沒有啊」、「年輕一輩的，都不太願意買透天，有騎樓就有人跑來亂停車、亂丟垃圾，還會有奇怪的人跑來抽菸，你住樓上被迫吸二手菸，你猜猜看，煙屁股丟哪裡」。
台中公車站牌下「堆滿垃圾廚餘」 日本作家傻眼：不只一次
依垃圾不落地政策，除環保局指定清運時間、地點，交付清除垃圾外，任意棄置垃圾將依廢棄物清理法告發，並處1200元至6000元不等罰鍰。不過定居台灣的日本作家「日本人的歐吉桑」近日卻發文表示，台中新社一處公車站牌底下常常出現大量垃圾和廚餘，感嘆「等公車的人真的很可憐」，照片曝光後也引發網友撻伐，直呼「丟臉丟到日本去」。「日本人的歐吉桑」近日在台中市新社區騎單車，並行經台中車友最愛騎的路線之一時，目擊路邊的公車站牌底下竟堆滿大量紙碗及竹筷子等垃圾，甚至還有廚餘，更諷刺的是站牌上還貼著「禁止亂丟垃圾，違者依法處罰新台幣6000元」的告示。（圖／翻攝自Facebook／日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）「日本人的歐吉桑」直言，搭公車的人真的很可憐，等公車時候需要忍耐垃圾臭味，令他完全不能理解為什麼要丟在公車站，「而且不是第一次，幾個月前也有看過。因為這條路是台中車友最愛騎的路線之一，我在想一想我們單車騎士有沒有能夠幫忙解決的這問題。」照片曝光後也引發台灣網友熱議「真不好意思，丟臉丟到日本了」、「請里長裝設監視器」、「不是每一位台灣人都這樣，謝謝你，還有不好意思」、「台灣人的公德心不知道什麼時候才能提升」、「真是令人心寒又丟臉的景象」、「台灣人一邊羨慕日本乾淨整潔，然後在自己國家又亂丟垃圾，真的不懂這些人」、「真的無法理解亂丟垃圾的人，覺得垃圾髒？那亂丟的人從內到外都更髒，畢竟是自己產出的垃圾。」但也有人表示，「日本也有亂丟垃圾，只是批評是沒用的。」對此，「日本人的歐吉桑」也在留言區回應，日本確實也有亂丟垃圾的問題，尤其是大城市週末或者祭典之後，垃圾量超多，「差異是在日本有很多民間團體存在，常常清理。」