景翔
」 遊覽車 交通部
遊覽車明年起增身分識別 駕駛怒批剝2層皮
全台1.3萬輛遊覽車中僅1242輛有身分識別設備，交通部修法明年元旦起須裝駕駛識別設備，駕駛團體不滿已有GPS也有識別功能，再裝刷卡機須再付費，要求暫緩。交通部表示，既有設備若可介接識別資訊，免買刷卡機，需裝設者有補助，經輔導若不配合將罰9000元。考量遊覽車疲勞駕駛有事故風險、勞動環境不佳衍生缺工問題，交通部修法明年導入駕駛身分識別。新北市遊覽車駕駛員職業工會9日號召駕駛在交通部架靈堂辦告別式抗議，擺不良官員公祭靈位，請來孝女白琴鑽棺哭訴。該工會理事長許景翔指出，昔已出錢安裝GPS，可優化顯示駕駛姓名，現在又要加身分識別，「像一頭牛剝兩層皮」，應暫緩實施，請交通部邀專家討論配套，檢討月租費與裝機費等，若超收盼還給業者與駕駛，不該利用運管規則無限上綱，將提行政訴訟。交通部政務次長陳彥伯說，部分業者仍用紙本派車單，導入識別可數位化管理，讓業者與監理機關掌握勤務，國外也有類似規範，不一定只能用刷卡機，只要具備識別資訊的設備可介接即可，有業者就透過App管理。針對工會稱強制要求加裝設備及額外負擔月租費，公路局運輸組長梁郭國補充，未限制設備規格，車機商也說駕駛資訊透過既有GPS回傳，免額外收費，若有加裝需求，每車補助上限2000元，申請至8月底。遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞說，全聯會業者皆支持裝設，國際都有保護駕駛工時機制，缺司機環境下，須確保安全與福利，資方也認定工時管控非常重要。
不滿全面裝設身份識別設備 遊覽車工會赴交通部辦「告別式」抗議
全台1.3萬輛遊覽車中，約1242輛有裝設駕駛身份識別設備，交通部修法，明年元旦起須全面裝設，加強駕駛工時與安全管理，引發駕駛團體不滿，認為已自費裝GPS又要再添設備，今下午在交通部大門前舉辦「告別式」陳抗，還請來孝女白琴哭訴，要求暫緩實施。公路局表示，新制如期上路，目前正補助業者安裝，明年起若經輔導仍不裝設，將可罰9000元。新北市遊覽車駕駛員職業工會不滿115年擬強制裝設駕駛身分識別設備9日號召數十輛遊覽車包圍交通部，並在交通部大門前架設靈堂、請來孝女白琴「哭喪」表達訴求。（圖／中國時報記者杜宜諳攝）新北市遊覽車駕駛員職業工會今號召遊覽車駕駛前往交通部，針對明年起強制加裝駕駛身份識別設備抗議，工會理事長許景翔提出，過去已自費安裝GPS系統，如今又要加裝駕駛身份識別設備，像一頭牛剝兩層皮，且裝設GPS肇事率也沒下降，工會要求暫緩實施，請交通部邀請相關單位討論好配套措施，針對月租費、裝機費等檢討，若有超收費用，盼還給業者與駕駛。許景翔說，交通部利用「運管規則」無限上綱，目前正與律師討論提起行政訴訟，若涉及違法，也會提國賠申請。公路局說明，這次修法是因目前遊覽車GPS設備僅能獲得車輛定位資訊，無法獲知車輛駕駛人，鑑於駕駛工時違規具事故風險，近年重大事故如國道古坑段遊覽車撞擊小客車事故、太平山遊覽車翻覆事故等，經調查皆發現肇事業者涉有違反工時規定，故導入身分識別將使業者及監理機關清楚掌握駕駛勤務及時間，避免疲勞駕駛，減少事故發生機率。公路局運輸組長梁郭國補充，針對工會稱強制要求加裝其他設備及額外負擔資料通訊月租費一事，未限制採用何種型式或設備規格，至於回傳駕駛資訊的傳輸費，經洽詢車機系統商表示駕駛資訊是透過既有GPS訊號回傳，無須增加額外通訊傳輸費用，強調不用負擔額外費用。新北市遊覽車駕駛員職業工會不滿115年擬強制裝設駕駛身分識別設備9日號召數十輛遊覽車包圍交通部，並在交通部大門前架設靈堂、請來孝女白琴「哭喪」表達訴求。（圖／中國時報記者杜宜諳攝）梁郭國說，遊覽車規範裝置GPS後事故死亡數呈下降趨勢，過往每年平均死亡40人，實施後下降至平均19人，而現行部分GPS裝置有內建身份識別功能，有的則沒有，若業者有加裝相關設備需求，6月底開始正辦理配套補助作業，補助比例49％，每車補助裝置設備上限2000元，申請至8月底截止。經統計，全台現有1萬3557輛遊覽車，其中1242輛已有駕駛身份識別設備，占9.2％，明年元旦起強制安裝新制上路，若經輔導仍未安裝，將可罰9000元。公路局表示，5月已公布修法，新制將於明年元旦如期上路。
司機不滿自費裝刷卡機！號召破百輛遊覽車包圍交通部 架靈堂抗議
交通部日前修法，明年元旦起，全台遊覽車全面裝設駕駛身份識別設備，掌握駕駛工時，提供每輛車最高2000元補助，引發遊覽車駕駛團體不滿，質疑現有系統就可介接相關資訊，卻要駕駛自費安裝，7月9至10日號召破百輛遊覽車包圍交通部，將在交通部大門前「架設靈堂」表達訴求。全台目前約有1.4萬輛遊覽車，依規定都有裝GPS設備，同時介接車輛動態資訊、即時監控位置、行車速度與行駛時間、異常狀態及預警等，但未提供駕駛人資訊。為避免超時駕車，交通部日前修法於明年元旦起，遊覽車須全面裝設駕駛身分識別設備，掌握個別駕駛工時。新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔指出，實務上，只要利用遊覽車現有系統，透過介面整合，即可提供公部門所需資訊，加裝刷卡機可謂疊床架屋，且駕駛身份識別設備要4800元，政府補助2000元，業者與駕駛仍需自費2800元，每月還要另外付給廠商480元月租費。許景翔說，2020年來，透過GPS掌握行車軌跡來控管大客車，美其名是可避險避災、降低肇事率，但大客車肇事率仍逐年上升，控管效益何在？裝置刷卡機原是中央政府對大客車司機工時德政的美意，但在完全無配套措施下急就章執行，使政府被遊覽車司機質疑抱怨，且交通部應是要幫助百姓與業者，強行通過的刷卡機案，未經充分討論無視民意，衝擊攸關每位司機。許景翔提到，已申請好7月9至10日的路權，工會號召破百輛遊覽車包圍交通部抗議並提出訴求，預計有逾百位駕駛參與，陳抗將持續兩天，盼交通部傾聽遊覽車司機的心聲。對此，公路局回應，業者若透過既有GPS車機擴充功能增加駕駛識別，符合車輛即時回傳及系統介接駕駛資訊的功能規範，就無須加裝駕駛識別設備。公路局說明，駕駛識別規範要求是指業者所屬車輛應即時回傳駕駛資訊至業者設置的營運車輛監控管理系統，並由該系統隨車輛GPS訊號提供駕駛人資訊介接至公路局遊覽車動態資訊系統，若業者採取的駕駛識別方式符合該功能要求，未限制採用何種型式或設備，也未要求增加額外購置設備費用。公路局表示，若業者有加裝相關設備需求，為協助業者裝置，有配套辦理補助作業，已於6月19日發布遊覽車客運業車輛裝置駕駛識別設備補助作業要點，並開始受理補助申請，補助比例49％，每車補助裝置設備以2000元為上限。公路局提到，駕駛資訊的傳輸無須增加額外費用，有關回傳駕駛資訊的傳輸費，經洽詢車機系統商表示駕駛資訊係透過既有GPS訊號回傳，無須增加額外傳輸費用。
這家壽險曝匯率波動「每1角影響8千萬」 林維俊：新新併兩年完成
台新金控（2887）6日召開2025年第一季線上法人說明會，金控總經理林維俊表示，在關稅政策、貿易戰、匯率變動等情勢之下要審慎因應；各界關注壽險部分，台新人壽對於新台幣匯率波動每1角影響到8千萬元，淨曝險不到17％，相對同業來說影響不大、幣別錯配比率不大；以30元、股市5日收盤價來估算RBC約306％，相當健康。台新金今天收盤股價15.95元，上漲0.15元，漲幅達0.95％，成交量達48,399張，昨天為69,500張。林維俊表示，台新金控今年首季迎來好消息，3月31日金管會核准台新金控、新光金控兩家金控合併案，將在7月24日做為金控合併基準日；在股利政策部分，4月7日董事會決議配發現金股利每股0.9元，會在6月23日股東會決議，對於持有台新金、新光金股票股東配發現金配息。針對台新金控營運表現，林維俊表示2025年第一季稅後淨利47億元，每股稅後盈餘0.33元，股東權益報酬率9.32％，每股淨值為14.03元，整體營運持續穩健。在資本結構與授信資產品質方面，台新金控、台新銀行、台新證券及台新人壽資本適足率分別為142.0％、15.3％、261％及423％，整體資本結構穩健，台新銀行逾放比及覆蓋率分別為0.13％及994.1％，授信資產品質維持良好。主要獲利引擎台新銀行表現優異，各項業務均穩健成長，第一季稅後淨利達49.4億元歷史新高，年增12％；全行總放款相比去年同期增長7.6％，全行總存款則年增9.4％，存放比72.4％。在各項主要收入方面，首季淨利息收入達77億元，年增10.1％；淨手續費收入45億元，年增23.1％，主因為財富管理手續費創單季歷史新高，以及聯貸業務動能回升所帶動。在信用卡業務方面，簽帳金額與毛手續費收入分別較去年同期成長0.9％、7.4％，有效卡數已突破484萬張，收單家數上升至17.4萬家，持續位居市場領先地位。在子公司台新證券的業務表現方面，第一季因受市場波動影響，台新證券投資損失致使稅後淨利下降，不過經紀市占率仍維持穩定2.23％，承銷主辦之案件數及金額分居市場第二及第四；子公司台新期貨3月市占率攀升至歷史新高1.87％。台新人壽則於第一季創下歷史新高的單季保費收入，初年度保費FYP達105億元，較去年同期成長105.1％，市場占有率升至3.87％。林維俊在法說會中表示，金管會已於3月31日正式核准台新金控與新光金控的合併案，合併基準日訂於2025年7月24日，銀行、人壽、證券和投信等主要子公司的合併規劃將在兩年內完成。合併後，台新新光金控資產規模將成為臺灣第四大金控集團，銀、保、證三大業務的市場占有率與規模亦將大幅提升。台新新光金控未來將積極配合政策方向，推動金融市場穩健發展，並整合雙方優勢，提升經營效率，拓展服務範疇，提供更全面的金融解決方案，為客戶創造更高的價值，同時打造具前景的職涯環境，強化臺灣金融產業的國際競爭力。今天法說會由台新金控總經理林維俊、財務長賴昭吟、台新銀行總經理林淑真、個人金融事業總處執行長包國儀、法人金融事業總處執行長張俊明，金融市場事業總處執行長詹景翔、台新人壽總經理戴朝暉、以及台新證券董事長郭嘉宏八人共同主持。台新銀行除持續拓展新業務、提升營運成長，並持續積極佈局海外版圖。繼2024年日本福岡支行開業後，菲律賓馬尼拉代表人辦事處已取得金管會核准申設，未來持續配合政府新南向政策，並結合新加坡、馬來西亞、越南、緬甸、泰國等各據點，持續完善亞洲地區的佈局，提供客戶更完整的跨境服務，掌握此波全球供應鏈南向商機。此外，林維俊在法說會中也分享，台新在推動ESG永續發展目標上，積極關注國際趨勢且具體落實。亞洲指標性永續獎項之一的「亞洲永續報告獎」(Asia Sustainability Reporting Awards)，台新金控日前一舉囊獲四項金獎，涵蓋「亞洲最佳重大主題報告金獎」、「亞洲最佳社區影響力報告金獎」、「亞洲最佳利害關係人報告金獎」及「亞洲最佳職場報告金獎」，成為本屆獲得金獎數量最多的臺灣金融機構。2024CDP（國際碳揭露計畫）氣候變遷（Climate Change）問卷，台新也獲得「A級」的最佳成績。台新金控展現卓越的永續績效，期待持續貫徹「from Zero to Hero」的精神，朝成為金融永續影響力標竿企業邁進。
豐原高中生遭霸凌輕生 監察院報告曝光學校、台中教育局超扯行徑
2023台中市豐原高中發生學生輕生案，監察院於15日公布調查報告，當中曝光該校學務主任、主任教官等人長期對學生A生 進行霸凌，甚至多次以偷竊、吸毒等罪名栽贓，並對其施加懲處。監察院認定，台中市教育局 在處理相關陳情案件時，未落實監督責任，對該局與豐原高中作出糾正。根據媒體報導指出，監察院的報告顯示，A生長期遭校方不當對待，校內教師不僅以不實指控對其進行搜查與記過，甚至在學生間散布「他是社會敗類、垃圾」等言論，影響同儕關係。校方離譜的行為，後續導致A生於2023年2月18日在家中輕生，但校方卻試圖以家庭因素作為主因，聲稱學生是意外離世，並延遲20天才成立調查小組。A生的朋友不滿校方處理態度，在臉書專頁 「靠北豐中」 發文揭露真相，並公開A生生前燒毀休學申請書、與校安人員爭吵的影片，短短兩日內便湧現超過三十篇貼文，事件才逐漸浮上檯面。面對輿論壓力，A生父親於2023年3月召開記者會，控訴校方縱容師長欺壓學生。兩天後，台中市教育局才將校長羅瑞宏、學務主任張景翔、主任教官張喬富等七人調離現職。監察院指出，該校未依規定於5日內召開校務會議調查，對於學生頻繁陳情與求助亦置若罔聞，除明顯違反行政程序法外，顯然未落實自殺防治教育，導致學生陷入孤立無援的狀態。監察院也因此認定台中教育局督導考核不周。監察委員田秋堇、張菊芳在調查中發現，A生在校期間屢遭不當懲處，自入學一年半內 便累積1次大過、4次小過、18次警告，其中大部分懲處缺乏正當程序，最終被調查小組認定有瑕疵，撤銷3次小過及13次警告。此外，A生曾在校內兩次撒白包，明顯已發出求救訊號，但校方不僅無視，反而當日對其處以小過與警告，對學生的身心狀況漠不關心，嚴重違反兒童權利公約第3條「兒童最佳利益」的基本理念。監察院報告也提到，早在2022年10月29日，國教署便收到學生陳情，指控豐原高中學務主任張景翔強行搜查書包，並翻找學生外套口袋。但台中市教育局在調查過程中，竟同意由被檢舉人張景翔本人負責調查自己的行為，明顯違反行政程序法，未能確保調查公平性。除了A生案件，該校另一名畢業生B生亦曾在校期間疑遭主任教官張喬富性騷擾，但校方在2023年3月悉該案後，未依法進行校安通報及調查，導致事件延宕。後經台中市教育局後續將此案與其他違反性別平等教育法的案件併案調查，並對相關6名教職員處以新台幣6萬至12萬元不等罰鍰。監察委員強調，豐原高中與台中市教育局的行政怠慢，使學生遭受霸凌與不當管教，最終導致悲劇發生，對學生權益造成嚴重侵害。對於張喬富涉及兩起嚴重違規事件，監察院呼籲教育部應建立更嚴謹的懲處及復職評估機制，確保違規師長不會輕易回到校園，避免類似事件再次發生。
豐原高中生遭霸凌逼死「前主任教官黑歷史被挖」 1年半後懲處曝
台中豐原高中一名男學生去年2月遭到學務主任、主任教官等人霸凌，不堪壓力選擇走絕路校長羅瑞宏因此下台。校方重組調查小組，確認霸凌成立，繼涉案的前學務主任張景翔遭停聘，前主任教官張喬富也被撤職並停止任用2年，至於張喬富涉性騷擾部分，懲處結果尚未出爐。據了解，這名高二年學生在學校被師長霸凌，懷疑他抽電子菸、吸毒、偷錢等，雖然一再否認但未被採信，被搜身威脅送少年法庭，被逼迫休學，導致憾事發生。然而校方僅以管教不當處理，遭教育局退回要求學校重啟調查，今年2月確定霸凌成立。值得注意的是，有女學生指控主任教官張喬富才是真正帶頭的霸凌者，遭到對方多次言語騷擾，諸如「妳會不會餓？教官『下麵』給妳吃啊」、「妳交過幾個男朋友？晚上都去哪裡亂搞？」、「有沒有跟男生親過嘴、發生過關係？我可以教妳」等，還被惡意刁難，害她被學校記了18支警告，重修學分後才拿到畢業證書，但已錯過大學申請時間。對此，豐原高中今（16日），張喬富去年3月先被台中市府教育局調離，隨後前校長羅瑞宏也被拔職調校，之後張景翔被停止任用2年。不過，因為張喬富具有軍人身分，性評案部分還在審查中。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
Lulu慘遇軟飯男 大唱單身燦爛不寂寞
Lulu黃路梓茵挑大樑演出的舞台劇《單身租隊友》，原班人馬強勢回歸，將於10月27日起在台北表演藝術中心登場，續集的出演讓她摩拳霍霍期待不已，再度詮釋追求經濟獨立、兼差不斷，卻遇到軟飯男的斜槓青年。《單身租隊友》由台北電影獎最佳編劇吳瑾蓉及鬼才導演楊景翔領軍執導，是2019年中型舞台劇年度銷售冠軍，吸引兩萬名觀眾進場朝聖。三年的沈寂不僅沒有澆熄劇組與戲迷的熱情，更茁壯了其創作能量與期待，為回應粉絲迫切敲碗求回歸，劇組將於10月27日起推出僅此一檔的《單身租隊友》第一集與第二集限定復刻連演。《單身租隊友》讓人共情的當代都會的生存面貌，愛情叢林中的現實生態與詼諧帶淚的金字金句值得讓人一再反思回味。回應劇迷期盼，現推出《單身租隊友》、《單身租隊友2》劇本書套裝，讓戲迷們也有機會永遠珍藏觀戲當下的感動。
撼訊MIT建廠2／台灣電腦王國第一代悍將「打掉重練」 61歲陳劍威每天Reset自己
「今年好慘，我不能一直記得去年賺了（EPS）24元！」撼訊總經理陳劍威接受CTWANT記者採訪時，不諱言科技市況大起大落，今年前11個月營收43.13億元、年減41.7％，但他仍自豪地說，「我們一次比一次調整快。」算一算，撼訊上市20年來有8年是虧錢，還經歷三場比特幣「礦災」，災情一次比一次還慘，不過身為全球前三大顯卡供應商，陳劍威沒在怕，因為他是30多年前拎著一卡手提箱跑遍世界的電子業超級業務，和華碩董事長施崇棠、微星董事長徐祥、技嘉董事長葉培城同期，是為台灣打出「電腦王國」名號的悍將之一。「撼訊台科大智慧製造實驗室」由台科大工業管理系特聘教授王孔政(左)協同工管系師生團隊，共同打造高階顯卡光學檢測的彈性組裝系統。（圖／台科大提供）「躬逢其盛，那時候真的很有意思。」回首35年前，陳劍威恍如昨日：「那時電腦是很新的產業，沒什麼人知道電腦是什麼，台灣也還沒有電腦王國的稱號。」「那時生意真的很好做，一片主機板加CPU賣1800美元，樣品還是『賣』給客人的，不像現在送給客人還要排隊，市況真的差很多啊！」陳劍威從新埔工專畢業，1987年入社會工作，一剛開始考上長榮海運業務，月薪2萬4千元，人人稱羨的高薪工作他只做1個月，他笑說：「待不住，那時候公司真的很日式管理，就放棄出來找別的工作，那年代很好找工作啊，一找7、8個。」最後他選擇月薪1萬6千元的聯訊電腦，成為該公司第1名業務員。1988年，還是業務菜鳥的陳劍威被派到南非參展2個禮拜，那時英文沒很好的他，拎著裝滿樣品、目錄、名片的手提箱和行李抵達會場，「我快速掃視一遍，判斷現場終端消費者居多，不是目標的企業型客戶，就把包裡的主機板都賣給客戶、並請他幫忙顧攤，我去掃攤位，一個個丟名片和目錄。」有了這次磨練，他開始跑遍歐洲和美洲，就連新婚蜜月假期也在加拿大爭取訂單，花3年為聯訊衝出30幾億元業績，也為自己拚出百萬年薪。撼訊集團總經理、新任台科大校友會理事長陳劍威（左起）、優勝奈米科技董事長許景翔與台科大副校長劉志成教授共同簽署合作意向書。（圖／優勝奈米科技提供）聯訊電腦名聲打開後，經營團隊引進外部資金擴大經營，金主卻插手營運，陳劍威與新團隊溝通不良、被老闆誤會，時齡36歲的他當機立斷離職，1997年跟7個工作夥伴出來成立「撼訊」，沒想到老東家為要留人，竟然對他提告背信、對分公司管理不當。身陷官司他選擇沉潛，一邊低調拚事業，一邊到台科大進修。反觀在他離開後3年、聯訊在2000年倒閉；撼訊則在成立5年後、2002年掛牌上市，。問起這段創業心路歷程，今年剛接下台科大校友會理事長的陳劍威說：「一切歸零，重新開始」，他鼓勵學弟妹及年輕人，「只要有專業和熱忱，無論遇到什麼樣的困境，都要給自己再來一次的機會。」他用人的哲學，不只看學經歷，更在意「肯學、樂觀」的人格特質。「每天都要向前看」，陳劍威用電腦語言形容，「每天都要Reset自己，遇到挫折更要 Reset（重新啟動），那是React（再行動）的機會」，一如曾是業務大頭的他，在登上職場高峰時，毅然決然地砍掉重練，從頭創立撼訊，再造另一座高峰。
《原子少年》又鬧事！金星Yori被踢爆欠錢不還 網友掀牌：只是冰山一角
原子少年成員小孩日前才剛捲入性侵疑雲，如今另一名成員Yori更被爆出欠錢不還，一名網友發文指出，Yori（楊景翔）積欠他人1000元後，至今7個月仍遲遲未還，豈料貼文一出竟還釣出其他債主。事件曝光後，Yori也出面致歉並表示，「經過這次的教訓我已經痛定思痛，願意承擔一切責任」。一名網友在Dcard發文，斗大標題寫下「金星Yori一千塊欠快7個月不還」，並PO出多張與Yori對話截圖，透露今年3月Yori因要償還學貸向他借款一千元，但之後便悄無聲息毫無要還錢的意思，主動向對方詢問，得到的回應是藉各種理由推託、延期，而原PO也下達最後通牒，若10月10日還未看到金額入帳，就要將整起事件曝光。欠款消息被公開後，Yori便主動聯繫，稱已經轉帳給原PO了，「不好意思因為我有看到迪卡的文所以跑來問你，我已經轉帳，不好意思我沒有不還錢的意思，而是我有私底下有一些困難才遲遲無法還，對你很抱歉對不起也謝谢你之前的幫忙。」然而，殊不知今（14日）有網友發文「金星Yori欠錢事件整理」，踢爆Yori慣性借錢不還，另有其他苦主受害，更有人留言，「必須跟你說~這一篇也只是冰山一角而已」。對此，Yori也在留言處公開道歉，承認自己的確有財務上的困難，「經過這次的教訓我已經痛定思痛，願意承擔一切責任，日後會更加小心審視自己的財務狀況，並且往後不再犯下同樣的錯誤。」
已逝影人成追憶 小鬼羅霈穎身影令人鼻酸
第57屆金馬獎頒獎典禮「追憶永遠的電影人」橋段非常感傷，伴隨優美音樂的演奏，與世長辭的影人臉孔一一浮現，一開頭就是吳朋奉當年以《父後七日》奪下金馬47最佳男配角的畫面，接著陸續出現黃鴻升（小鬼）在《角頭》微笑的鏡頭，以及眼神慈祥的小戽斗、朗笑的張毅導演等影人片段，2019年逝世的高以翔帥氣身影也出現，場面相當感傷。羅霈穎。（圖／摘自直播畫面）高以翔。（圖／摘自直播畫面）值得一提的是，羅霈穎的電影作品都是她出道早期所拍，主辦單位特地找出她過去的珍貴電影畫面，短短幾秒鐘，她當年清麗略帶青澀的臉龐相當引人注目，也讓人懷念起「東區羅姊」的犀利。2020年電影圈無論幕前或幕後送走許多影人，除上述已逝演員及導演，還有侯傑、錢璐、黎小田、梁堯松、梁天、羅強以及導演錢國偉、影評人景翔等影人，他們的身影都令觀眾無限懷念。
為公益獻身擔任大使 李康生攜手范景翔創作影像
金馬影帝李康生近期正忙於宣傳主演的電影《馗降：粽邪2》，受好友公益音樂人范景翔之邀，特別抽空擔任關懷ME/CFS慢性疲勞全球公益大使，兩人並首度創作《慢人SLOWMAN》公益影像作品，由藝術本源、電影人精神關懷ME/CFS慢性疲勞、社會隱形患者、新冠COVID-19患者，獲MILLIONS MISSING(百萬失蹤國際公益基金會)，將於丹麥、英國、加拿大等地區國際公益平臺發佈，也是李康生首度為全球公益專案拍攝影像作品。值得一提的是,，兩位好友生日相差三天，李康生此次擔任公益大使，並於20日生日當天在FB社交平臺PO文「覺得有希望，生日時做公益很快樂」，獲國際公益組織、人士響應；而發起人范景翔生日為23日，今年兩人攜手公益如同生日之作，由衷感謝父母及每位支持者，更將生日許願迴向世界「平安、健康、和平、圓滿」，希望作品的正能量，帶給社會更多善意、關懷、互助與溫暖。李康生（左）受邀與范景翔一同創作公益影像作品。（圖／范禾文化提供）此次《慢人SLOWMAN》公益影像作品以彩色對比與黑白記錄二個風格呈現，分別表達關懷社會隱形患者心理狀態，與對疾病歷史的生命敬畏。丹麥政府公益代表HELLE RASMUSSEN看見樣片後深受感動，邀約作品加入明年5月12日全球ME/CFS慢性疲勞關懷日世界公益行動影像展覽中。作品中，范景翔與李康生對話關於慢人SLOWMAN的定義解讀、慢生活狀態與抗疲勞方式。李康生表示慢生活是一種狀態與生命的內涵，自己的慢生活美學學習對象是蔡明亮導演，他的生活中有著慢生活美學，如種植有機蔬果、健康烹飪、作品中宣導真我意識等；而他的抗疲勞方式則是每日飲用2000cc的水、充足睡眠與運動。
文壇痛失良才！知名影評人景翔過世 享壽79歲「不辦公祭」
身兼詩人、翻譯家、影評人的景翔（本名華景疆）於昨（13日）晚間與世長辭，享壽80歲。景翔生前的翻譯作品多達80餘本，也曾擔任《中國時報》副刊編輯、《時報周刊》總編輯，並曾翻譯多部經典電影字幕、長期撰寫影評專欄。景翔友人證實他的死訊，但家屬表示因為新冠肺炎而決定不發訃聞，也不舉行公祭儀式。據《中國時報》報導，畢業於台北工專土木科的景翔，自學生時期就對外語展現極大興趣並投入翻譯工作，曾有《英倫情人》、《中性》等知名翻譯作品，也曾翻譯《當哈利碰上莎莉》等電影字幕。景翔並從當兵時期開始寫影評，且因翻譯多部推理小說，還曾參與催生《推理》雜誌。景翔曾說，身為翻譯者，最應重視的不是英文程度，而應該是「中文表達」，並表示自己翻譯美國小說比翻譯英國小說更拿手，因為英國人講話「愛拐彎」。他翻譯時不用流行語，因為他認為翻譯作品是長久的，但流行語只是一時的。報導指出，《文訊》總編輯封德屏曾說，景翔並未獲得應得的重視，但其實他對台灣翻譯文學界的貢獻非常大。景翔家屬在臉書發文，「為全球時疫故，家屬決定不發訃聞，亦不舉辦公祭儀式。」家屬表示不會舉辦公祭。（圖／臉書）