智慧城市
」 智慧城市 南港展覽館 輝達 京華城 機器人
雙北捷運、公車明年1/3開放乘車QR code 共開放5家電子支付
新北市政府今（30）日表示，明（115）年1月3日起，臺北市與新北市市區公車，以及臺北捷運、新北捷運環狀線，將同步開放使用「交通乘車碼（QR Code）」。民眾只要打開手機中的電子支付 APP，掃描乘車碼就能輕鬆搭車，通勤、出遊更加方便。交通局運輸管理科科長林詩欽表示，本次市區公車交通乘車碼服務，首波支援悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付及全支付等5種電子支付工具，民眾只要先完成APP註冊及綁定，一支手機就能暢行雙北各大公共運輸路線，無論通勤、洽公或假日出遊都更順手。林詩欽指出，使用悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay搭乘雙北市區公車及捷運，仍可享有捷運與公車間雙向轉乘優惠，以及新北市幹線公車轉乘優惠；不過要提醒民眾，搭乘時須完成公車上下車或捷運進出閘門掃碼，且前、後段須使用同一款電子支付，才可享有優惠。相關轉乘優惠回饋金將採「事後回饋」方式，自115年3月起逐月回饋至民眾的電子支付錢包。交通局也提醒，搭車使用交通乘車碼時，只要驗票機顯示掃碼成功，即代表扣款完成，無須等待手機跳出電子支付畫面推播通知，以免影響後方旅客上下車動線，讓搭車過程更順暢。此外，新北市府表示，為讓社會福利族群乘車更加貼心便利，社會局與交通局也同步調整敬老卡及愛心卡的使用方式，新增「餘點扣盡」機制。未來持卡人若以免費點數搭乘公車，當點數不足以支付全額票價時，系統將自動以點數加上儲值金補足差額，讓每一點免費點數都能完整使用。例如敬老卡搭乘公車每段票價為8元，若當月僅剩4點，系統會自動扣除4點免費點數，再從儲值金扣4元，貼心又不浪費。交通局強調，新北市將持續以「智慧、人本、綠能」為核心方向，推動智慧交通與數位服務整合，透過科技應用與服務優化，提升公共運輸的便利性與使用效率，打造更宜居、永續的智慧城市，讓市民每天的移動都更安全、更輕鬆，也更貼近生活。
「水彈女王」權恩妃首登「雄嗨趴」 10吋高空煙火迎新年
高雄跨年雙彩蛋曝光！高雄市政府今（26）日公開「2026雄嗨趴」兩大亮點，首度在台灣跨年的「Waterbomb水彈女王」權恩妃將以一襲紅色新造型現身，讓粉絲感受滿滿新年氣氛；「亞灣跨年花火」首度施放最大10吋的高空花火，並伴隨韓國女團BLACKPINK〈JUMP〉與TWICE〈ONE SPARK〉的音樂節奏，重現演唱會上經典與感動的瞬間，陪伴大家一起迎新年。「水彈女王」權恩妃表示：「這次跨年準備了非常適合新年氣氛，能和大家一起盡情享受的歌曲，還有深受大家喜愛的〈Underwater〉。」加碼透露特別打造一身紅色喜氣造型，為高雄的「RUBI」們注入滿滿能量。權恩妃預告將以一襲紅色新造型現身高雄跨年舞台。（圖／年代提供）高雄市長陳其邁表示，「2026雄嗨趴」跨年晚會以節目和演出，呈現高雄智慧城市和文化創意的亮點，除了邀請讓粉絲引頸期盼的海外卡司權恩妃，市民朋友期待的亞灣跨年花火更濃縮了一整年的浪漫與精彩，在空中上演的五彩花火，回顧高雄從2023年高雄流行音樂中心開始點亮應援色，包括酷玩樂團、BLACKPINK、TWICE等，將城市應援發揮到極致。2026亞灣跨年花火，以繁星般閃耀的光點揭開序幕，接著以幾何線條般的煙火構築出「高雄─智慧之城」的光之網絡，緊扣高雄發光發熱的產業以及不斷創新的軟實力，最終以金銀光雨覆滿夜空，緊扣「光」的語言及美好記憶，讓夢想在高雄的光中綻放、大步前行，共同躍向2026年。
打造AI 產業生態系 北市府：加速創新落地、領航產業升級
面對全球人工智慧技術快速推進所帶來的產業變革，臺北市政府今（24）日表示，近年積極部署 AI 策略，從產業聚落、招商投資、新創扶植到人才培育全方位推動。目前全市AI相關企業逾650家，年增率達29.17%，其中新創占比逾五成，成為推動創新的主力，成功帶動城市創新與產業升級，逐步打造臺北成為以 AI 為導向的智慧城市與創業家友善城市。北市府指出，為形塑完整產業發展環境，臺北市政府積極打造科技產業廊帶，串連「南港軟體工業園區」、「南港生技產業聚落」、「內湖科技園區」、「北投士林科技園區」及未來的社子島，期透過建構完整生態系，讓人才、企業、資金和國際資源齊聚臺北。在園區發展方面，北市府說，藉由輝達公司設立海外營運總部契機，規劃將北士科打造為AI創新Hub，並以「智慧跨域園區」作為發展定位，引進生技、數位醫療、資通訊等本市優勢產業及相關新興產業；目前北士科科技產業專用區土地開發率已達58%，共有48家廠商進駐。同時，透過旗艦企業進駐，引進產業鏈上下游企業進駐，預期將能帶動 AI 相關產業鏈群聚效益。北市府提到，在企業投資方面，臺北市投資服務辦公室（ITO）自112年至114年10月累計已服務 1,071 件投資諮詢，成功促成 290 家企業在北市投資，帶動超過 新臺幣 930 億元的投資金額。其中，今(114)年截至10月底已服務299件投資諮詢案件，促成97家企業投資，投資金額新臺幣630億餘元，展現臺北在創新科技領域的強大吸引力。北市府表示，拓展海外市場方面，112年起至114年，以本市優勢產業與發展方向，選擇人工智慧、智慧城市、智慧醫療等主題作為參展主軸，參與泰國、馬來西亞、印度、印尼等國臺灣形象展、日本東京國際醫療展及新加坡科技週等7個展會，帶領83家臺北市企業赴海外拓銷，預計促成超過1億8,500萬美元潛在商機。在新創扶植方面，北市府說，產業局透過「產業發展獎勵補助計畫」提供投資獎勵及研發、品牌、創業等創新補助，並以「主題式研發」及「新創拔尖」選拔扣連新興產業趨勢。自112年至114年10月底止，已審議通過333案、核准補助新臺幣5.42億餘元。今(114)年截至10月底已審議通過92案、核准補助新臺幣1.8億餘元，有效強化新創早期成長動能。北市府表示，持續擴大鏈結城市新創夥伴網絡，113年已與日本東京UTokyo IPC、福岡FGN、韓國首爾SBA、KAIA、高陽市GIA、菲律賓馬尼拉TechShake、越南河內ThinkZone等7個單位建立夥伴關係；114年再增加泰國depa及馬來西亞雪蘭莪州SIDEC二個單位，邀請夥伴推薦國際專業人才來臺交流，北市府協助提供申請就業金卡或創業家簽證等資源，並爭取技術合作與商機媒合機會，厚植本市人才實力。至114年10月止共協助39位外籍人士申請就業金卡或創業家簽證，計有18位取得就業金卡，5位取得創業家簽證。北市府強調，產業局將持續以前瞻布局與跨域合作為核心，強化新創培育能量，並加速企業數位轉型，打造更具競爭力的城市創新生態系。未來，將持續攜手產官學研各界，共同推動臺北成為引領亞洲創新、具備全球影響力的智慧城市，為市民與產業創造更具韌性與前瞻性的發展環境。
北市消防局院前院後急重症整合資訊平台系統 獲智慧城市創新應用獎優勝
台北市政府致力於打造安全、智慧的宜居城市，在各項公共服務中積極導入先進科技。由北市電腦公會主辦的「2026智慧城市創新應用獎」近日公佈得獎名單，本屆活動競爭激烈，最終僅22件獲獎，獲獎率約22.6%，台北市政府消防局提報之「院前院後急重症整合資訊平台系統」在全臺97件參賽作品中脫穎而出，榮獲「縣市創新應用組」優勝。這也是該獎項設立13年以來，首度有地方政府以「到院前緊急救護系統」獲此殊榮，顯示臺北市在智慧醫療與緊急救護整合上取得重要的進展。消防局表示，急重症整合系統成功運用新一代資訊科技將救護車打造成一個「智慧移動急救站」，透過 App 連接各式藍牙生理監視設備，讓救護車在送醫途中可即時獲取並傳輸生命徵象數據至醫院。此外，消防局於114年7月更全面導入 TFDA(衛福部食藥署)認證的 AI 判讀心電圖系統，心肌梗塞辨識率更穩定提升達80%，高於過去機器判讀僅10%至50%的準確率。這套AI系統作為救護人員的「第二專家」輔助判讀心肌梗塞，克服機器判讀準確率不夠高及人工判讀無法24小時服務的問題，平均節省6分鐘提早通報，使醫院能夠提早啟動手術準備，有效提升急救品質。消防局指出，未來目標是將此模式打造成可複製的「臺北標準」,透過 AI 精準判讀，實現急重症患者『直入手術房』，為市民打造一條真正零延遲的「AI急救綠色通道」。此次獲獎體現了系統為城市帶來多贏局面，將於2026年3月17日至21日舉辦的智慧城市展期間進行公開展示，並期許將此成功的「臺北標準」推廣至更多城市，讓智慧救護的光芒照亮每一個需要救援的角落。
重返新竹市府 高虹安：我回來了
新竹市長高虹安助理費案二審撤銷貪污罪，新竹市政府第一時間就向內政部申請高虹安復職，而內政部於17日下午回函准予復職。高虹安今（18）日表示，「謝謝大家，我回來了」。並表示，自己現在站在這個位置時認為，在逆風中、人生低谷時給予的溫暖與支持，比起順風時給予的掌聲，更加令人感動與刻骨銘心。高虹安因涉犯貪汙案，去年7月26日一審判決7年4月有期徒刑、褫奪公權4年內政部旋即依法停止高虹安市長職務。然而16日二審宣判逆轉，臺灣高等法院將原涉之貪污部分改諭知無罪，直指立委助理費性質屬於「補助費」，僅依照《刑法》「使公務員登載不實」罪判處高虹安有期徒刑 6 個月並得易科罰金。臺灣高檢署則表明收到判決書後將研擬上訴。高虹安一開始致詞時表示，「看到這麼多熟悉市政團隊夥伴和很多市民朋友們，真的非常感動，謝謝大家，我回來了，今天走進來市政府這段路，站在這邊跟大家說話，其實我的心情是很激動，但也相對很沉穩」。高虹安說，激動的是因為，終於在經過一年多風風雨雨，終於可以走進來最熱愛、最牽掛的市府，最沉穩的也是，在經過這麼多低谷、逆境，現在也比人生中任何時候更加了解責任重要。高虹安說，在這一年多時間裡面，對於忙碌的大家來說，好像一眨眼就過去，但對於一個人生被按下暫停鍵的自己來說，好像漫長的像是過了一個世代，這段時間雖然沒在市府內和大家並肩作戰，但新竹市政在優秀市政團隊的努力之下，一天都沒有、也不能夠停下，要特別感謝所有市政團隊，特別感謝邱臣遠代理市長、張治祥秘書長，大家堅守崗位，讓各項市政工作持續推進，這非常不容易。高虹安說，感謝市府團隊將她競選市長時向市民的承諾的政見逐漸努力兌現，包括重大建設以及福利，上任以來市府團隊推動許多重大建設以及社福政策，不管是建設的開工、完工，從學校環境改善到教育政策的實現落實與社福政策，每一個市府人員身上都背負一個讓新竹市民幸福安定的齒輪，高虹安指出，所以可以看到，因為施政團隊的努力，新竹市持續獲得很多肯定，包括2025幸福城市、永續城市卓越獎、智慧城市創新獎、國家建築金質獎等。高虹安表示，在回到市長崗位後，也有好多事情要努力去做，會盡力檢視所有市政、政見完成進度，也會親自去看重大建設如何加速推進ㄝ也會持續強化校園安全、教育投資，落實新竹好學的政見，同時也會把照顧長輩、孩子、家庭，放在第一線核心政策，會全力把全部心力放在市政工作上，把事情做好、能做到位，是現在最重要的事情，高虹安說，感謝這段時間給予關心與支持的朋友，其實在這段時間每晚心裡都有非常多的想法，其實自己現在站在這個位置時認為，在逆風中、人生低谷時給予的溫暖與支持，比起順風時給予的掌聲，更加令人感動與刻骨銘心。高虹安提到，無論是2022年支持她當選新竹市長的9萬8000多名支持者，或是今年大罷免期間以12萬多票讓她留下來擔任市長的選民，這些支持是她身上最重、也最甜蜜的負擔。最後，高虹安表示，當然還是要感謝最親愛的家人，在最難過時無法在外表現的脆弱，是自己的家人一邊擔心自己，一邊又撐住、接住自己不安的情緒，真的很謝謝自己的家人這段時間承受的壓力。
檢察官指「清清白白非廉價口號」！ 舉12人證詞認京華城不合規
台北地院今（12月15日）審理京華城案，從今日開始到周五為辯論程序，今日上午先行辯論的是檢察官。由於本案為首件公開播送的案例，因此在辯論開始前，審判長江俊彥先說明相關事宜後才由檢察官展開辯論程序。檢察官解釋京華城構成圖利的重點在其細部計畫並不符合通案性，且過往前來作證的12名公務員的說詞也均是如此，並強調有申請不等同合法，政府審核及放行的過程也同樣有可能違法。在發表意見以前，檢察官先表示「看到有很多人都感冒，大家都辛苦了」並表示過去柯文哲時常把單一的法律案件綁上政治色彩，希望民眾可以跳脫個人對政治人物的喜好，直言「清清白白不可以只是廉價的口號」。隨後便引用知名著作「動物農莊」來比喻本案「某些動物比其他動物更平等，京華城比其他都市計畫案更平等」。檢察官指出整起事件的源起在於京華城案被取消的120284平方公尺的樓地板面積，當時沈慶京甚至還親手寫陳情信給柯文哲。此外，檢察官也表示，京華城案細部計畫的韌性城市、智慧城市、宜居城市的容積獎勵，其實就是這120284平方公尺的變形，並指出沈慶京過去在本案出庭時，經常質疑為何要刪除120284平方公尺的樓地板面積，但實際上監察院已經說明此部份是屬於一次性保障。檢察官說明，京華城案的細部計畫，違反法律保留、準用都更、平等原則，並指出過去包括北市都委會前執行秘書劉秀玲、邵琇珮等12名前來作證的公務員證詞都表明，京華城並不符合規定，而最大的問題在於「通案性」，擔憂若真的放行京華城案以後，其他人是否可以比照辦理。過程中，檢察官也提出7個容積獎勵案例，藉此說明申請容獎須合規，且京華城案的細部計畫就許多層面來講，皆為全國首例。
苗栗也要發「城市幣」！ 明年中登場、能消費也能做政策任務
縣議員葉忠倫公開支持苗栗縣長鍾東錦的「人本通學步道政策」。（圖／中國時報謝明俊攝）苗栗縣長鍾東錦則表示，對的政策他會堅持做到底。（圖／中國時報謝明俊攝）苗栗縣議會總質詢，4日議員葉忠倫質詢建議縣府是否可以比照新北市、台東縣等縣市發行城市幣，並與其它縣市聯手交換，促進經濟觀光發展。另外，葉忠倫並公開支持苗栗縣長鍾東錦的「人本通學步道政策」。縣府行政處長許淑娥答詢表示，縣府已從去年就做相關規畫，明年中應會正式發行。苗栗縣長鍾東錦則表示，對的政策他會堅持做到底，就像當時重新規畫打造中央路時，罵的人一堆，等到做好了，大家享受了，聲音就沒了。由於議員葉忠倫已經表態要投入明年竹南鎮長選舉，所以葉忠倫4日上午的總質詢吸引許多媒體關注。葉忠倫在總質詢中建議縣府，是否可以比照新北市、台東縣等縣市發行城市幣？不僅可以促進地方數位資訊的社會治理，還可促進地方消費能力。縣府行政處長許淑娥答詢表示，縣長鍾東錦很重視智慧城市推動，縣府從去年就開始規劃了數位點數，也就是城市幣，縣府有做了一個方案，包括縣府未來政策宣導，會結合數位宣傳方式，建置一個平台，平台會推任務給點數，用來取代傳統方式，參與的民眾拿到了點數，就可以去選擇他想要的宣傳品，也就是到縣府特約店家去兌換。許淑娥指出，縣府會由秘書長召集各局處召開協調會議，研討未來點數如何發出，由各局處自行選擇辦活動的時候，可以用什麼樣的方式，來跟鄉親做互動，然後由鄉親拿到點數，然後到特約店家消費，比如是農會的社區小鋪等。未來也期望能與與其它縣市聯營通用，像新北市的點數就會很多，我當然希望把他們的點數吸過來，到苗栗縣來消費葉忠倫並對縣長鍾東錦堅持做下去的人本通學步道，表達全力支持，葉忠倫表示，縣長不只一次出來講要挺人本通學步道，他覺得會給地方民意代表一個非常大的底氣，可以去跟民眾做溝通。有時候民眾情緒是非常不理性，不是在討論事情，就是覺得個人的權益受損，民眾不是想整個城市怎麼規劃、治理，真的是雞同鴨講，有時候民意代表可能會卡在中間，他是絕對挺人本通學步道的建置，只是要用什麼方式來跟民眾溝通？鍾東錦答詢表示，人本交通及學生通學步道，事關學生上下課的安全，他個人看法，路本來就有大小，其實只是習慣，只是習慣去改變，當時苗栗市先做時，其實議員楊明燁、許櫻萍2人反對，一起到辦公室來跟他談，他肯定議員是站在溝通的立場，幫縣府跟鄉親溝通，現在苗栗市建置的差不多了，現在已沒有反對的聲音了，頭份市中央路要重新規畫打造時，周邊的居民是罵翻天了，現在做好了，大家都知道比以前好，反對聲音自然就沒了。鍾東錦說，他覺得通學步道、學生的行很重要，一般馬路路口行人很多的地方也很重要，所有的人都會是行人，就像他這幾天晚上跟老婆2人手牽手一起去買東西，走在中央路上逛一逛，他覺得很舒服，他們也變行人，有時可能是開車，有時也可能是行人，每個人的角色會互換，我們應該要互相體諒喔。鍾東錦指出，當然有些像是騎樓，可能會影響一部分人的權益，但如果換位思考，贊助了行人的權利，他認為該做的還是要做。至於學校的退縮，學校該退、可以退縮，就要退縮，學校把土地縮回來一點，那怕要增加一部分費用，他相信中央也會負擔的喔，如果需要縣府搭配，他個人也願意，讓我們竹南鎮頭份市行人比較多，人口比較密集的地方，有一個讓行人安全的走路空間。
北士科十字輕軌計劃出爐！李同榮：AI宅將取代台積宅延燒全台
蔣萬安市長28日表示，針對中長期規劃，已進行北士科周邊「十字路廊」可行性評估，未來東西會有像「ㄈ字型」的輕軌，接著北士科福國路延伸到天母商圈、石牌商圈，南北向則有北士科、經士林商圈、大橋頭、寧夏夜市，銜接未來捷運民生汐止線。房市趨勢專家李同榮表示，此項輕軌計劃若能實現，再加上台北矽谷創新4+1最後一張版圖社子島開發案加速完成，台北市北區門戶將大開，並成為未來AI宅大爆發延燒全台的發動引擎。主計總處日前大幅上修今年全年經濟成長率2.9%至7.37%，創下2011年以來15年新高。李同榮指出，在高基期下，預測2026年經濟成長仍達3.54%，AI產業鏈發展趨勢已儼然成為台灣下一座護國神山，產業發展的一枝獨秀，政府順勢推出AI新十大建設，勢將由輝達總部落腳北士科做為發動引擎的起點，由北向南擴張，也因為高所得就業機會的提升，未來AI宅勢將大爆發取代台積宅並延燒全台。李同榮進一步指出，蔣萬安任內對交通建設採取「路網重整／人本交通改善」措施，包括「綠色交通／大眾運輸／低碳移動」政策，除了民生汐止線捷運的推動外，較少提出重大交通路網建構計劃，而北士科輕軌十字規劃，將是蔣萬安台北矽谷4+1創新計劃的交通網完整的建構拼圖。未來除了由北士科AI創新園區為主軸，往北延伸北投銜接新北淡水，往南延伸至大橋頭銜接民生汐止線，往西接士林紅線與天母商圈，往東接台北矽谷創新最後一張版圖「社子島」，再經蘆社大橋銜接新北蘆州。（圖／台北市捷運局提供）李同榮認爲，北士科加上社子島開發成形後，未來北士科園區將涵蓋智慧醫療及ICT產業，政府T3、T4、T12基地，將鎖定AI相關上下游產業鏈廠商進駐，可預期未來，將迅速達到供不應求的局面，因此社子島300公頃開發，包括17公頃產業園區的開發腳步應刻不容緩，而以北士科為軸心的十字路廊輕軌計劃，不但是未雨稠繆的重大交通建設，更是蔣萬安在交通建設上的重大政績，而北士科AI園區引擎的推動，加上社子島的加速開發，將促使台北市北區門戶大開，社子島水岸住宅風貌將如台北曼哈頓智慧城市，成為全台最頂級智慧住宅區，指日可待。李同榮最後建議，北士科輕軌計劃可由目前規劃的十字路線，延伸為屮字型路線，除了西延社子島，未來可藉蘆社大橋規劃，輕軌延伸至蘆州；東邊穿過士林紅線至蘭雅商圈（高島屋百貨），若能克服路障，可向上延伸至天母商圈（新光百貨）；向北可延伸至紅線北投站；向南則連結民生汐止線（寧夏夜市商圈）。這樣中字型輕軌路網將更完整，北區門戶將因輕軌完整路網打通任督二脈，房市也將會由過去凹陷區，因北士科與社子島開發以及輕軌建設而翻轉為台北新信義計劃區。
許智傑公布首支政見影片 從高雄港出發規劃科技轉型、連結國際
高雄市長參選人許智傑今（6）日發布首支政策影片，以「從高雄港出發」為主軸，宣示將帶領高雄重返昔日世界第三大港的榮景。許智傑表示，未來將推動AI及數位科技轉型，打造「智慧港口」，提升貨櫃轉運與物流競爭力；同時擴大國際郵輪旅遊產業，積極爭取更多國際航線進駐，帶動觀光與消費經濟成長。許智傑說，高雄港曾位居世界第三大港，是高雄在經濟發展上的重要基礎，而目前正是高雄轉型智慧城市的重要時刻，所以高雄港也要搭上AI應用的這班列車，絕不能停滯不前。他將延續推動利用AI、5GAIoT技術實現遠端無人化貨櫃裝卸、智慧監控系統提升港口作業效能與安全性，希望將高雄港轉型為「高雄智慧港口」，提升高雄港的貨櫃轉運競爭力。許智傑續指，臺灣位在太平洋航線與歐亞航線的交會點，除了重視貨運貨櫃的經濟發展提升高雄港的貨櫃轉運競爭力之外，在國際觀光上高雄港也能夠成為發展觀光產業的重要關鍵。高雄港擁有旅運中心，能做為國際旅運的重要樞紐，不僅可吸引國際郵輪將高雄當作母港、擴大國際郵輪旅遊產業、爭取定期國際郵輪航線，為高雄從空中、以及從海上帶來刺激消費的經濟動能，並讓每一個到高雄的旅客，都可以看見高雄的美麗。許智傑強調，期盼高雄港未來將成為亞洲前往世界各地的重要跳點口岸，不僅是從經濟、從觀光，世界各地的大船將入高雄港，「咱尚愛的所在即將再度起飛。」
駐泰代表藍夏禮接見海外十傑 李致德期許深化台泰軟實力交流
駐泰國代表藍夏禮於10月20日接見第六屆「海外十大傑出青年」得主、泰國華文媒體「VisionThai 看見泰國」創辦人李致德，就台泰經貿、文化及新媒體發展進行深度交流。藍代表對李致德在泰國深耕十餘年，運用軟實力促進雙邊理解的成就給予高度肯定。十大傑出青年李致德向藍夏禮代表分享他的泰國經歷。（圖片提供／VisionThai 看見泰國） 藍代表表示，李致德從工程師到媒體創辦人的經歷是激勵人心的成功故事，充分展現台灣青年在海外的韌性與創新精神。李致德2009年受台灣上市公司派駐泰國，歷經紅衫軍、大水災與政變等重大挑戰，從技術崗位一路升遷為泰國分公司經理人。之後與太太共同成立「VisionThai 看見泰國」，白手起家至今已規劃執行近千場跨國交流活動，成為台泰產業交流的重要推手。駐泰國代表藍夏禮。（圖片提供／VisionThai 看見泰國）「VisionThai 看見泰國」不僅是媒體平台，更積極協助台灣智慧醫療、智慧城市、循環經濟、觀光...等產業，透過跨境行銷助政府部門與企業拓展海外市場，扮演台泰產業「超級聯繫人」的角色。曾任駐泰國代表處政治組長兼發言人，此次為二度派駐泰國，藍代表對於文化及軟實力外交的推動格外重視。藍代表也期許李致德持續善用新媒體平台影響力，以軟實力推動台泰實質交流，並期待未來在文化推廣上有更多元合作。此次拜會，駐泰代表處僑務組組長許世榕、文化組組長田又安，以及「看見泰國」共同創辦人陳韋如亦共同出席，會談氣氛熱絡。
路燈維修靠人工通報 王欣儀批北市智慧建設停留舊模式
北市府近年來力推智慧城市，各項硬體設施都朝智慧化汰換。不過國民黨台北市議員王欣儀質疑，市府推動「智慧路燈」進展緩慢，損壞後仍長期仰賴市民或里長通報，停留在「人工巡查、被動報修」舊模式。且台北市有超過18萬盞的路燈，目前僅靠20多人維護，「一個人顧7500盞怎麼可能顧得來？」公園處表示，智慧路燈優先設置於巡查不易地點，人力部分也會持續招考。王欣儀表示，前市長柯文哲時代規畫北市轄下路燈全數改為智慧路燈，除可依時間與周邊環境調整亮度，有損壞也會自動回報。原預計於2021年全面裝設，但推動至今進度緩慢，全市18萬盞路燈僅只有約5000盞改為智慧路燈。王欣儀質疑，全市路燈巡視與修繕管理員編制有34位，實際在職的僅24位，等於是全北市18萬盞路燈要靠24人維護，1人平均顧7500盞「怎麼可能顧得過來？」她直言，日前民眾陳情北投區洲美蜆仔港公園及文山區久康街，都曾發生路燈長期不亮或通報維修後延宕多日的情況。且據統計，今年截至9月30日止，北市路燈「超過7天才修好」占比近7％，相較於2024年的6％、2023年的1％都有所增加，恐與人力缺乏有關。公園處長藍舒凣坦言，因中央尚未針對路燈照度訂出標準，暫無法設置調控亮度功能。遠端監控、自動回報功能雖可運作，但因公用網路訊號不穩，無法即時回報故障。公園處說明，目前計畫設置智慧路燈的地點，以高架道路、河濱公園、山區道路等巡查不易地點優先，預計增設1萬盞。後續若技術提升、價格降低及通訊品質提升，會再研議增設。公園處說，「超過7天才修好」案件與總故障案件占比實為6.95％，明年起將全面更新設備。路燈工程隊人力不足部分，則會持續委託勞動局就業服務處招考，也考慮擴大委由維護廠商處理。
蔡易餘力薦輝達總部落腳嘉義 與台積電形成緊密供應鏈
輝達（NVIDIA）台灣總部落腳北部士科園區卡關，民進黨立委蔡易餘今（9）日宣布，自己將正式行文並親自向經濟部強力推薦，嘉義，就是輝達的最佳選擇。嘉義縣長翁章梁已在地方完成萬全準備，自己也將在中央層面全力推動，「讓世界看見嘉義，讓AI的未來在嘉義實現」。蔡易餘表示，選擇嘉義，不僅是選擇一塊土地，更是選擇一個最高效的產業戰略位置。今年5月，輝達創辦人黃仁勳才公開盛讚台積電的CoWoS技術先進、讓輝達沒有其他選擇，而台積電最新的CoWoS先進封裝廠，就設在嘉義科學園區，輝達總部若能落腳嘉義，將與台積電形成最緊密的「無縫供應鏈」，垂直整合AI產業的最強戰力，這就是選擇嘉義最大的戰略誘因。蔡易餘續指，嘉義的優勢不僅於此，縣府已盤點出縣政特區20公頃的現成土地，可立即使用。更關鍵的是，嘉義的交通樞紐地位無可取代，嘉科鄰近高鐵站、中山高速公路、82快速道路與水上機場，能讓國際商務人才高效移動、無縫接軌全球；周邊更有故宮南院、長庚醫院，以及結合智慧城市規劃的萬人造鎮計畫與華泰outlet，能完全滿足員工的生活與消費需求。蔡易餘強調，嘉義正處於「大南方新矽谷計畫」的關鍵起點，有土地、有交通、有戰略夥伴，更有迎接挑戰的決心。自己會強力督促經濟部，務必將嘉義納為輝達總部的首選方案。「讓世界看見嘉義，讓AI的未來在嘉義實現，我責無旁貸。」
字小如豆！竹市智慧站牌惹民怨 長輩看時刻表得拿放大鏡
新竹市全面建置智慧型公車站牌，但市議員楊玲宜接獲陳情，位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭，周邊人口密集度高，但公車站牌資訊卻小如逗點，標明公車的時刻表紙條比手掌還小；對此，市府表示，公車路線資訊不足部分，將盡速更新。市議員楊玲宜接獲民眾陳情，指位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭，接近竹市大型眷改社區空軍一村，且有數千名居民、人口密集度高，尤以長輩居多，但公車站牌資訊卻小如逗點，連標明公車時刻表的紙條都比手掌還小，讓長輩得拿放大鏡才看得到。楊玲宜說，空軍一村是高齡長輩 、學生 、通勤族每天必須使用的公車站，卻要通勤族瞇著眼、貼著玻璃找資訊。根據審計室報告，交通處設置84處智慧型公車站牌，僅佔全市站牌8.2％，且有近5成不在轄內醫療院所、學校及觀光景點，如台大醫院新竹分院等處距離最近的智慧型站牌逾1000公尺遠。市議員楊玲宜接獲陳情，指「湳中街口站」公車站牌資訊卻小如逗點，連標明公車時刻表的紙條都比手掌還小，讓長輩得拿放大鏡才看得到。（圖／中國時報王惠慧攝）楊玲宜也說，市府聲稱要打造「智慧城市」，但從公車亭就能看出，高虹安市府團隊敷衍的態度，對民眾需求無視，對公共服務輕忽，民眾要的不多，「清楚醒目、即時」的智慧型公車站牌只是基本的需求，如今連公車資訊都讓使用者感到不便，如此無能的市府團隊，市民還要忍耐到何時？對此，市府表示，去年11月在東門市場站啟用首座智慧公車站牌，已投入1500萬元進行公車站牌優化，並鎖定光復路的站牌及路線做為優先優化路線，後續會擴展到全市797處公車站點。市府表示，智慧站牌建置以公車班次密集、人潮聚集地點和醫院與學校周邊站點及藍1區、182路和先導公車路線作為示範路段，後續會由東區、北區到香山區逐步擴建。湳中街站公車路線資訊不足部分，將盡速更新。
打羽球正夯！民眾睡校門口排隊搶登記球場 議員嘆：不像是智慧城市
近年打羽球在台灣越來越盛行，球場也出現供不應求、得排隊搶場地的狀況。最近傳出有民眾為了搶租場地，直接睡在國小門口徹夜排隊。離譜畫面被拍下分享到臉書社團，引發在地人討論，而民眾黨台北市議員陳宥丞也在臉書轉發，將持續關注預約制度改善，感嘆「不像是有用人工智慧驅動的智慧城市」。台北市議員陳宥丞昨（18）日在臉書粉絲專頁轉發來自社團「我是南港人」的誇張照片，有民眾反映在當地一間國小校門口竟出現排隊人潮，經了解是為了想租到羽球場的熱門時段，這些人直接躺地上睡在校門口，方便隔日開放登記時可以是優先順位。有不少路過的民眾被離譜畫面嚇到，大多認為這樣睡在學校門口對民眾安全和健康有顧慮，此做法不太恰當。陳宥丞指出，台北市長蔣萬安才剛代表台北市政府接受「2025智慧城市卓越貢獻獎-智慧治理」獎項頒贈，卻發生市民睡大街排隊搶登羽毛球場地的狀況，感嘆「實在看來不像是有用人工智慧驅動的智慧城市」。陳宥丞與教育局、學校方面溝通，校方積極並有效率地做出3點回應，首先校方基於民眾安全與市容觀瞻，對於球友於夜間在校門口排隊場地登記，造成社區困擾深感歉意。而球友最關心的場地問題，校方表示，「114年第4季活動中心羽球場地採現場收件，開放登記時間9/18上午8時至9/22上午10時，提供平日晚上及周六日全天時段。第四季(10-12月)登記已在9/18開放，尚有時段可提供球友登記。」除此之外，校方也說，「將於115年1月起改採線上登記，擇一日公開抽籤方式作業，提供球友們場地開放租借。至於如何避免使用人頭登記等問題，校方也會再詳細的研擬討論，讓大家都可以有一個公平公正，也不用熬夜露宿街頭的租借方式。」
檢察官主張延押柯文哲 指被押臉書還能發文「創造司法奇觀」
台北地院今（9月4日）召開柯文哲、應曉薇延押庭訊問，2人的延押期到10月1日，而檢方認為，柯文哲涉及圖利、收賄犯罪嫌疑重大，並且多名證人尚未到庭作證，恐有勾串、滅證之虞，並強調柯文哲在羈押期間，仍能透過臉書發文，斷章取義攻擊司法人員「創造史無前例的司法奇觀」、「毫無尊法概念」主張延押。林俊廷檢察官認為，柯文哲指示下屬放水京華城案，且涉嫌收受沈慶京賄賂，讓京華城案取得非法容積率，卻否認罪嫌重大，並混淆程序合法以及實體違法，強調就算京華城公司即使依《都市計畫法》申請容積獎勵，仍不能免除圖利罪嫌，並指京華城案透過「韌性城市、智慧城市、宜居城市」3條件取得容積獎勵是否可行，才是有無圖利的重點。林俊廷表示，雖然出庭的證人皆稱京華城案程序合法，但都不敢肯定京華城案可以用這麼少的回饋取得價值上百億元的容積獎勵，稱京華城案是首例，應該增加回饋等語。檢察官廖彥鈞則表示，在所有證人詰問完畢以前，柯文哲、應曉薇均有羈押必要，其中包括黃景茂、柯文哲、連君蒲、張高祥、范有偉、黃珊珊、吳順民、梁秀菊、許甫等皆涉及重要案情。檢察官陳思荔說，柯文哲羈押禁見期間，卻仍能多次使用臉書，擷取庭上內容，並以斷章取義攻擊司法人員，創造了「史無前例的司法奇觀」，並利用科技突破羈押禁見限制，製造輿論、抹黑檢察官並對證人施壓，毫無尊法概念，主張延押柯文哲。
中央喊AI驅動數位創新 地方喊：缺人缺錢缺算力
數發部陸續在各縣市開會討論政府AI人工智慧應用，盼串聯地方政府量能，以AI驅動地方數位創新服務。不少縣市政府憂心，中央若無法雨露均霑，恐拉大城鄉數位差距。縣市AI部署已有明顯差距。台北市長蔣萬安去年9月9日發布「台北市政府使用人工智慧作業指引」後，同年推動「智慧城市創新實證補助試辦計畫」，去年有9項機關實證主題、11家民間單位獲補助，今年分別有11項、11家，其中「透明翻譯螢幕」成效良好，市府人員為新住民辦業務時不再因語言不通導致無法提供精準服務，該應用也持續擴大各局處場域。「AI政策落地面臨技術、法規、倫理問題。」北市資訊局長趙式隆指出，北市府以建立完善規範、強化基礎建設與大型語言模型、促進AI技術實際應用為政策主軸，再以管理和提升市政數據有效利用的「資料治理委員會」作為邊界條件配套，足以處理所有技術、法規與倫理議題。趙式隆也說，最大挑戰是「算力」，人工智慧基礎建設包括高效能運算硬體、資料中心建置與維運成本，市府為因應算力需求，初期先與外部合作夥伴協作。花蓮縣政府預計2027年前打造智慧運輸數據中心，導入AI智能服務大使、自動回應民眾的縣政諮詢、引導洽公路線等，建置AI國際智慧觀光客服服務旅人。花縣府坦言，光是六都與其它縣市基礎建設費就差一大截，中央若無法雨露均霑，AI算力恐拉大城鄉數位差距，但樂見北市先推動，讓偏鄉有依循方向；雖然目前花蓮有經費壓力，但相信技術成熟，費用會慢慢降低。屏東縣政府指出，現今無論租用或自建算力都是巨額負擔，六都雖能花大錢推動，但實質成果仍待驗證，待有明確AI應用方向，屏縣即可導入最新算力及算法迎頭趕上。彰化縣政府計畫處說，發展AI需足夠資源、資料量、人力及資訊基礎建設，各縣市政府業務應有80％相似度，建議中央建立AI算力及應用共享平台，以達資源應用最大化，並協助地方政府設備購置及維運，保障全民都享有AI帶來的公共服務。數發部回應，基於地方自治原則，地方政府發展AI應用所需資源，優先由地方政府籌措，數發部將以協助角色提供輔助資源，未來將蒐羅AI應用典範案例，提供各地方政府發展AI學習參考。
北市試辦機器狗巡人行道惹議 數發部長示警：恐遭敵對勢力遠端操控
台北市政府近期宣傳，未來將推動「智能機器狗」巡視人行道，作為科技輔助生活的新措施，但消息一出即引發關注。對此，即將上任數發部長的林宜敬今（28日）表示，機器狗等高科技產品通常必須連網，還可能透過遠端連線或自動更新更改內部軟體，一旦遭境外敵對勢力入侵，恐被操控甚至回傳敏感資訊，因此北政府必須格外謹慎。國外早在多年前便廣泛運用智能機器狗於公共安全巡檢、災害救援及軍事等領域。近期，台北市政府也引進智能機器狗，並在試辦階段將其應用於人行道巡視。然而，外界質疑此舉恐潛藏資安風險，在社會上掀起熱議。民進黨議員簡舒培質疑，該設備外觀與中國廠商「宇樹」的產品高度相似，恐涉資安風險。北市府則澄清，機器狗本體確為中國製造，造價約70萬元，但其環景巡檢系統與遠端控制軟體皆由台灣團隊研發，並強調此舉是為推動智慧城市應用。對此，林宜敬提醒，依現行規範，各級政府若要使用中國製資通訊產品，須經資安長層層核准並報數發部同意。截至目前，數發部尚未收到北市府申請。他再次強調，即便當下檢測結果顯示安全，未來仍可能透過更新或遠端操控留下漏洞，台北市政府應嚴加把關，以確保公共安全不受威脅。
盧秀燕不選黨主席誰來接？ 蔣萬安：目前完全沒有考慮參選
國民黨即將舉行黨主席改選，頻頻被點名的台中市長盧秀燕卻傳出無意參選。前中廣董事長趙少康13日指出，如果盧秀燕2028年要選總統，那就要選黨主席，因為藍營支持者也希望看到一個敢接受挑戰的候選人。趙指出，若盧秀燕執意不選，那可能朱立倫續任，或者是台北市長蔣萬安、前台北市長郝龍斌、前立委鄭麗文也都可能是選項。對此，蔣萬安今（14）日受訪表示，「我現在唯一目標，就是努力把市政最好，我目前完全沒有考慮參選黨主席。」台北市獲選為幸福智慧城市，蔣萬安今日下午出席受獎。對於盧秀燕傳出不參選黨主席選舉，自己被點名參選，蔣萬安強調，「我現在唯一目標，就是努力把市政最好、爭取市民支持，為台北市創造最大福祉，我目前完全沒有考慮參選黨主席。」至於盧秀燕今日為爭取地方的一般性補助款，親自出席行政院會，卻被卓榮泰嗆搏聲量。蔣萬安說，盧市長為老百姓、特別是弱勢民眾爭取權益被中央違法刪除的權益，這本就是地方首長應該做的事情，行政院應該要面對民意，不要只想著「快樂在一起」。
力歐新能源、立普思正式簽署合作 擴大AI交通安全運作
2025年8月7日，力歐新能源股份有限公司（以下簡稱力歐）與立普思股份有限公司（以下簡稱立普思）正式簽署合作備忘錄（MOU）。雙方將共同推動智慧交通AI辨識解決方案，以及AI資料運算所需的電池備援系統（BBU），攜手鏈結輝達公司（NVIDIA Corporation）技術與應用，助力臺灣打造智慧、安全、永續的智慧城市，實現人本交通，提升國土韌性。雙方團隊打造更智慧安全的交通環境。(圖片提供／力歐新能源)這項戰略合作能深化AI技術在交通領域的整合與落地，本次簽約展現力歐公司與立普思公司互為承諾爲智慧交通領域之緊密關係夥伴。力歐董事長 陳宥誠表示：「我們希望透過此次合作，在臺灣人工智慧領域擴大數位孿生與邊緣運算科技的應用，從AI影像辨識、去識別化辨識，投入到智慧城市與國土韌性的各種應用情境，我們一起努力實踐吧！」立普思執行長 劉凌偉說到：「陳董落地AI理念很好，在建構整個城市AI能量，立普思是技術提供者，我們一起努力往前，全力以赴！」見證人立普思榮譽顧問暨普賢投資榮譽董事長 蔡怔忪指出，「力歐跟立普思的結合，是一個完美的結合，從現在開始我們一起加油！」立普思3D辨識技術與Nvidia平台應用辨識於交通場景。(圖片提供／力歐新能源)作為全臺號誌不斷電系統最大營運商的力歐公司已跨足AI交通系統整合，具備規劃建置與維運服務，以人工智慧與場域感知技術在新北、桃園、臺南多處交通場域，能在既有基礎上快速擴展各項智慧交通應用，並且擴大國內的晶片與資通訊內需市場。作為Nvidia認證合作夥伴的立普思，為全球領先的3D工業感測與AI應用解決方案技術商，提供優越的人車辨識、人車軌跡、交通量偵測、事件偵測等功能，並已於製造、交通與商業場域中完成多點部署。交通部於8月5日成立「交通領域AI推動委員會」，交通部長陳世凱提出7大策略、34項應用構想，啟動跨部會合作，推動以「人本交通」為核心，鼓勵探索AI導入潛力場域，建立AI示範應用案例。此次合作符合交通部宣告策略方向，更呼應「AI教父」黃仁勳描繪的未來城市藍圖，擴大AI在實際交通場景的運作，淬鍊具韌性與前瞻的人工智慧解決方案。
父親節起跑！捷運藍線數位集章熱鬧登場 獎品多元超豐富
為提升市民對捷運藍線路網的認識與參與感，台中市政府推出「捷運藍線數位集章活動」，結合《台中通》智慧科技與趣味互動，邀請市民與旅客走訪捷運藍線預定站點，展開一場融合城市探索與數位體驗的集章之旅。活動自8月8日（父親節）起至9月8日舉辦，期盼透過參與式活動，促進市民了解捷運建設，並強化對城市公共運輸發展的支持。獎項包括藍色手機、行李箱、自行車、吹風機等多樣實用好禮。(圖／資料照) 捷運工程局表示，此次活動以《台中通》為數位平台，民眾可前往捷運藍線預定20處站點，透過掃描現場QR Code或GPS定位完成打卡，蒐集各站專屬的「藍線成就徽章」。集滿5枚徽章即可兌換限量運動臂包，集滿15枚則可參加抽獎，獎項涵蓋藍色手機、行李箱、自行車、吹風機等多樣實用好禮，活動兼具趣味與實用性，適合親子及青年族群一同參與。使用《台中通》APP集章並掃描捷運藍線各預定站點指定QR-CODE，可解鎖專屬成就徽章。（圖片提供／台中市政府） 為推動數位普及服務，數位發展局持續舉辦多元互動活動，深受大小朋友喜愛，此次特別與捷運工程局合作，歡慶台中重大建設捷運藍線正式開工，透過《台中通》APP打卡功能推出「上藍得分」數位集章活動。只需使用《台中通》APP掃描捷運藍線各預定站點的指定 QR-CODE，即可解鎖專屬成就徽章、成為「藍線達人」。不僅讓市民在趣味互動中體驗數位服務的便利，更展現數位應用與城市建設的完美結合，帶動市民共同參與智慧城市的發展。 本次活動特別邀請知名女團「幻藍小熊GENBLUE」擔任代言人，以青春活力的形象吸引更多年輕族群及親子家庭參與，為整體活動注入更多熱情與互動氛圍，提升市民對公共建設的關注與投入。 蘇局長補充，本次活動特別邀請知名女團「幻藍小熊GENBLUE」擔任代言人，以青春活力的形象吸引更多年輕族群及親子家庭參與，為整體活動注入更多熱情與互動氛圍，提升市民對公共建設的關注與投入。記者會特別邀請知名女團「幻藍小熊GENBLUE」演出。(圖／資料照) 捷運藍線全長24.78公里，西起台中港、東至東區新建國市場，橫貫8個行政區、53個里，設置20座車站，涵蓋童綜合醫院、靜宜大學、東海大學、市政府、科博館、第二市場、臺中車站及帝國糖廠等地標級場域，活動設計不僅有助於提升市民對站點分布的熟悉度，也鼓勵民眾走入社區，發掘各地人文與地景特色，進一步強化對城市的認同感與凝聚力。 捷運藍線為台中東西向重大交通建設，未來將與既有綠線接軌成黃金十字軸，建構更完善的大眾運輸系統。捷工局期盼透過此次集章活動，讓市民能提前瞭解場站布局，提升公共交通使用意願，在趣味體驗中認識並支持台中軌道建設，共同迎向便利、永續的交通未來。中市「捷運藍線數位集章活動」邀知名女團「幻藍小熊GENBLUE」擔任代言人，以青春活力的形象吸引更多年輕族群及親子家庭參與。（圖／台中市政府） 台中市政府誠摯邀請市民朋友與各地旅客踴躍參與，下載《台中通》APP，透過數位互動方式踏上藍線探索之旅，與幻藍小熊一起感受捷運藍線的無限魅力，並為台中捷運的藍色未來熱情喝采！（台中市政府新聞局廣告）