服務量
」 醫院 超高齡社會 長照 新北市 蔡壁如
眼科醫控奇美「月薪僅開5萬」！怒批侮辱價拒轉職 寧願賦閒在家
台南眼科醫師王志盟原訂11月轉往柳營奇美醫院任職，卻因薪資條件無法達成共識，最終取消轉職計畫。他29日公開發文，指稱院方提出的待遇為首年月薪保障5萬元，任職滿一年後則取消固定底薪，改以看診、檢查、治療及手術抽成計算收入，讓他難以接受。王志盟更以「侮辱價」形容這項薪資條件，事件也引發外界對醫師薪資制度及勞動保障的討論。根據《TVBS新聞網》報導，王志盟表示，其他醫院曾提出月薪18萬元的待遇，但柳營奇美醫院提供的首年保障薪資只有5萬元，兩者存在明顯差距。他指出，院方提出的計薪方式並非每月固定領取5萬元再加上績效獎金，而是依照實際看診人數及醫療行為計算，當抽成金額超過5萬元時，才能領取較高收入。王志盟原先任職於衛生福利部新營醫院，並已提前告知部分病患，預計從11月開始轉往柳營奇美醫院眼科提供診療服務。他在社群平台說明，院方原本安排他擔任資深主治醫師，每週看診4節門診，但直到轉職前才明確告知薪資條件，雙方也尚未正式簽訂書面契約。對於院方提出的抽成制度，王志盟指出，不同醫療行為有各自的計算比例，其中手術最高可取得55％的抽成。不過，這項比例是以健保點數為基礎，換算成實際薪資後，還需再乘以約8成，因此他認為收入缺乏足夠保障，尤其第二年起完全取消固定底薪，更增加未來收入的不確定性。經過一晚考慮，王志盟決定放棄轉任柳營奇美醫院。他在貼文中表示，自己已從原任職的新營醫院離職，如今又取消新工作安排，短期內將無法繼續提供門診服務，決定賦閒在家。他也向原先約定看診的病患致歉，請有就醫需求的民眾另尋其他眼科醫師，並希望大家協助轉告相關消息。王志盟進一步質疑，部分醫院主治醫師缺乏勞動保障，薪資卻高度依賴醫療服務量。如果沒有固定底薪，遇上病患人數較少的淡季，或是尚未建立病患群的醫師，收入可能受到影響。他認為，醫師執行診療工作不應完全取決於抽成收入，因此無法接受這次轉職條件。貼文曝光後，引起網友熱議，「奇美想逼醫師一年後為了收入生活，強行對病患手術治療。病患請保重！」、「醫生一個月底薪五萬？ 如果醫院沒有把醫師視為重要資產並有對等價值，同理，這樣的醫院應該也不會把病患看得有多重要」、「把醫師當業務員了？比房仲還慘。人性之常情，有業績壓力的醫師遇到病患，不會想著怎麼做最有效的醫療，更多的是想要怎麼讓病患接受手術開刀」。
老人福利法修法恐影響弱勢長輩就醫補助！政院籲立院補正 衛福部：勿犧牲低收老人權益
立法院日前三讀修正《老人福利法》第22條，將符合所得條件的65歲以上長者健保費改由中央全額補助，但修法同時刪除原條文有關弱勢老人醫療部分負擔及健保未給付醫療費用的補助規定，引發行政院關切。行政院發言人李慧芝今（22）日表示，此次修法可能影響最需要照顧的弱勢長者，呼籲立法院在法案送出前審慎思考。衛福部次長呂建德也指出，相關修正恐衝擊部分中低收入長輩的就醫權益，希望立法院進行必要補正。國民黨與民眾黨16日在立法院院會支持通過《老人福利法》第22條修正案，明定65歲以上長者，若最近一年綜合所得未達申報標準，或適用的綜合所得稅率未達20%，其全民健康保險保險費由中央主管機關全額補助。不過，修法也刪除原條文中，針對無力負擔全民健康保險部分負擔費用，或健保給付未涵蓋醫療費用者，由直轄市、縣市主管機關提供補助的相關規定。行政院長卓榮泰先前已對此次修法提出疑慮，認為法案存在缺失，應思考後續如何執行及補救。行政院22日再度針對修法內容表達關切，並呼籲立法院重新檢視可能產生的影響。李慧芝在行政院會後記者會表示，照顧長輩是政府的責任，維持全民健康保險制度的世代永續同樣重要。行政院一直強調，相關政策應符合不增加實質舉債、不排擠其他政策，以及程序合法合憲等三項原則。李慧芝指出，長者照顧工作需要中央與地方共同分工。中央政府持續強化醫療服務量能及長期照顧系統，地方政府則可在不影響其他政策資源的前提下，提供更多照顧措施。針對此次修法內容，李慧芝表示，原有涉及中低收入老人醫療部分負擔及自費醫療項目的補助規定遭到刪除，可能導致最需要照顧的弱勢長者無法獲得原有保障。李慧芝也表示，相關條文刪除中低收入老人醫療部分負擔及自費醫療項目的補助規定，可能使最需要照顧的弱勢長者無法獲得保障。她指出，目前三讀通過的法案尚未送出立法院，希望立法院能再審慎思考、三思而後行。衛福部次長呂建德進一步表示，對於此次修法未妥善顧及中低收入長者的醫療補助需求，衛福部感到遺憾。他特別提及部分所得條件介於1.5至2.5倍的長者，可能受到相關規定刪除的影響。呂建德指出，原有補助規定涉及健保部分負擔及健保給付未涵蓋的醫療費用，包括部分人工水晶體、心臟支架及假牙等項目。若相關法規依據遭刪除，可能對部分弱勢長者的醫療負擔造成衝擊。他呼籲立法院趁法案尚未送出前，針對相關內容進行必要補正，避免修法原本希望提供長者更多保障，卻影響另一部分弱勢老人的就醫權益。至於行政院後續如何處理，呂建德表示，待法案正式送達後，行政院將邀集學者專家共同審視修正內容，再依照憲法賦予的職權作出回應。呂建德強調，長者福利政策應兼顧不同經濟條件民眾的需求，「不宜為了一時考量，犧牲低收長輩就醫福利」，希望立法院重新檢視修法可能造成的保障缺口。
因應淡水新市鎮！淡水分局將遷址興建新廳舍 安居緝毒跨區查緝逮12嫌
因應人口成長及警政勤務需求，新北市警局淡水分局將遷址至沙崙路與淡海路口東北側「停二用地」興建新廳舍，未來新址四面臨路、交通動線完整，鄰近淡江大橋，可串聯淡水、八里及北海岸重要交通節點。現有廳舍自1992年啟用，走過三十餘年守護歲月，此次遷址興建將打造符合現代警政需求的新廳舍，提升淡水、三芝地區治安維護及為民服務量能。在廳舍建設升級的同時，淡水警分局持續強化打擊犯罪效能，貫徹「安居緝毒」專案精神，期間共偵破多起重大毒品及相關刑案，查獲犯嫌12人，查扣各級毒品約2公斤，其中依托咪酯市值逾新臺幣150萬元，另起獲成品、半成品、煙油、煙彈、分裝器具、磅秤及管制刀械等贓證物，有效阻斷毒品流入市面。本次專案展現警方跨區整合、溯源追查的偵查效能，透過大數據分析、情資串聯及監視器影像追查，從淡水轄區案件一路追查毒品流向，查緝範圍跨及新北市淡水、三芝、蘆洲、臺北市北投區及基隆市信義區，透過跨轄區蒐證、分析及同步查緝，逐步掌握犯罪網絡。其中，警方偵辦連環機車竊盜案時，發現陳姓犯嫌以黑色膠帶變造車牌掩人耳目，經縝密追查，於8月7日持搜索票查獲詹姓共犯租屋處，意外發現依托咪酯分裝場；警方持續向上溯源，於8月底再將詹嫌及湯姓女共犯查緝到案，並查扣毒品及分裝工具，成功瓦解毒品分裝據點。專案期間警方亦強力遏阻毒駕危害，7月15日13時許，楊姓男子施用毒品後駕車行經淡水區學府路，失控擦撞一對騎乘機車的老夫妻，老夫妻雖未受傷，但肇事駕駛下車查看後，卻未報案即逃逸。員警調閱監視器畫面，發現楊嫌下車時步履蹣跚、身體異常顫抖，研判涉有毒駕嫌疑，迅速循線追查，於案發1小時內將其查獲，並在住處搜出依托咪酯煙油及空煙彈等證物，全案依法究辦。淡水分局表示，隨著淡水地區持續發展，警政工作也必須與城市建設同步升級。淡水分局將持續強化跨區情資整合、科技偵查及犯罪預防，並透過新廳舍完善勤務與為民服務環境，讓硬體建設與警政效能同步提升，以更充足的警政量能守護淡水、三芝，提供市民更安全、安心的生活環境。
全台服務區吸金榜出爐！清水4天破2200萬 蘇澳暴增38.7%
今年中秋4天連假不只國道湧現車潮，沿線服務區消費力也同步爆發。交通部高速公路局今（8）日公布統計，全台國道服務區連假期間合計創造1億3212萬元營業額，刷新歷年中秋連假紀錄，平均每天進帳超過3303萬元。其中清水服務區4天營業額突破2200萬元，成為全台最會「吸金」的服務區；若比較去年同期成長幅度，則由蘇澳服務區以38.7%增幅奪冠。今年中秋節適逢教師節形成4天連假，加上天氣晴朗，民眾出遊、返鄉需求旺盛，也把大量人潮帶進國道服務區。從高公局歷年數據來看，服務區的日平均營業額持續攀升，2021年約1725萬元，2023年突破2300萬元，2025年已增加至2757萬餘元，今年更一口氣衝上3303萬1463元。換算整個4天假期，全台國道服務區總營業額達1億3212萬元，不僅較過去成長，也寫下歷年中秋連假新高，顯示民眾除了將服務區作為長途行車的休息點，用餐、購物等消費需求同樣相當可觀。若直接比較各服務區營業額，位處南北交通重要節點、同時擁有最多停車位的清水服務區最會賺，4天累計突破2200萬元，穩坐全台第一。第二名則是位於北返重要路線的關西服務區，連假營業額逼近1400萬元；西螺、泰安服務區也各自突破1200萬元，分居第三及第四名；西湖服務區則以超過1000萬元排名第五。光是清水、關西、西螺、泰安及西湖前5大服務區，4天營業額合計至少超過7000萬元，等於全台服務區1億3212萬元總營業額中，超過一半都是由這5處貢獻。不過，若將評比方式從「誰賺最多」改成「誰成長最快」，冠軍就不是清水。高公局比較2025年與2026年中秋連假的日平均營業額後發現，今年各服務區業績全面成長，其中以蘇澳服務區表現最突出。蘇澳服務區受惠於東部旅遊車潮，以及在地品牌、特色伴手禮帶動消費，日平均營業額較去年同期大幅成長38.7%，拿下全台成長率第一；古坑服務區增加29.4%居第二，關西服務區則以27.1%排名第三。為因應中秋連假大量湧入的人車潮，各服務區也提前增加應變量能，包括提高公廁清潔維護頻率、增加餐飲商品備貨，同時強化停車與車流引導。其中西湖服務區南站更將原有消防景觀水池進行改建，新增15格停車位，以增加停車空間。中秋連假剛以1.32億元營業額寫下新紀錄，國慶3天連假緊接著將於明（9）日登場。高公局表示，各服務區已完成相關整備，將持續加強停車、餐飲、公廁以及車流引導等服務量能，因應下一波連假車潮。高公局也提醒，長途駕車期間若出現疲倦、精神不濟等情況，不應勉強繼續行駛，可就近進入國道服務區或休息站稍作休息、活動伸展，待精神恢復後再繼續上路，以維護行車安全。中秋4天連假國道湧現大量車潮，全台服務區總營業額衝上1億3212萬元，刷新歷年紀錄。（圖／高公局提供）
臺北洲際開拚住房率8成 設秘密通道、高球車直送「大咖」進大巨蛋
台北高端旅宿市場再添新兵，位於台北大巨蛋園區的臺北洲際酒店，今（8）日正式開幕，擁有347間客房與套房、7大餐飲品牌。臺北洲際酒店總經理羅嘉麒表示，初期以住房率約8成為營運目標，並預估國際旅客占比達8成，鎖定國際旅客、奢華旅客及企業長住客。由於飯店緊鄰大巨蛋，業者透露設有「秘密通道」，並配置高爾夫球車，未來可將大咖貴賓、明星「直送」大巨蛋會場。臺北洲際酒店緊鄰台北大巨蛋，未來勢必將爭取大巨蛋演場會嘉賓就近下榻飯店。（圖／林榮芳攝）臺北洲際酒店為IHG洲際酒店集團在台灣布局的第18間酒店，也是繼台北君悅、台北W飯店、寒舍艾美及台北艾麗爾頓格芮精選酒店後，台北信義區第5家國際品牌觀光飯店。酒店開幕後，將與大巨蛋園區內既有的大型賽事、演唱會、購物及休閒娛樂機能相互串聯，進一步延伸信義商圈的旅宿、餐飲與商務服務量能。IHG洲際酒店集團台灣區奢華精品區域總經理暨臺北洲際酒店羅嘉麒表示，臺北洲際酒店將以國際客、奢華旅客及企業長住客為主要客群。信義區飯店平均住房率約在80%至85%之間，臺北洲際初期將以約8成住房率作為階段性目標，實際營運表現仍須視市場需求、國際旅遊復甦及整體景氣變化逐步建立，預期國際旅客占比則達8成。由於位處大巨蛋旁，大巨蛋經常舉行大型演場會，業者也透露，為方便接待演場會貴賓、顧及貴賓安全性和隱私，飯店也設有「秘密通道」，並配置高爾夫球車，可將這些大咖「直送」大巨蛋會場。不過對於韓國天團BIGBANG將於明日起，一連3天在台北大巨蛋舉辦世界巡迴演唱會，才開幕的臺北洲際酒店來不及爭取BIGBANG下榻而感到可惜，盼未來能因地利優勢爭取更多國際藝人、演唱會貴賓及大型活動團隊入住。臺北洲際酒店樓高20層，1至5樓規劃餐飲、健身房、游泳池、宴會廳及多功能會議室等公共設施；6至9樓為公寓式套房，10樓至20樓則為酒店客房與套房，行政酒廊設於18樓。整體空間配置以住宿、餐飲、休閒及商務服務為主軸，強化酒店在大型活動接待及企業客戶服務上的整合能力。臺北洲際酒店共規劃7家餐飲品牌，包括5間餐廳及2間Lounge與酒吧，首波將有5間餐廳開幕。（圖／林榮芳攝）飯店內共規劃7家餐飲品牌，包括5間餐廳及2間Lounge與酒吧，首波將有5個品牌開幕，涵蓋大廳Lounge、義式小酒館、直火餐廳、爵士酒吧及全日百匯餐廳。全日百匯餐廳主打龍蝦、帝王蟹、現開生蠔等海鮮料理，期望透過多元餐飲場景，吸引住宿旅客、商務客及信義商圈消費人潮，並將餐飲服務發展為酒店營運的重要收益來源。客房配置方面，共規劃347間客房與套房，經典客房坪數自11.5坪起跳，部分房型可眺望台北101及信義區天際線；另規劃公寓式套房，坪數自23坪起，配置客廳、用餐區、完整廚房及套房內洗衣設備，提供較接近住宅的住宿空間，鎖定企業長住客、外籍商務人士及有長期住宿需求的高端旅客。羅嘉麒表示，與同樣位於信義區、具有公寓式住宿產品的紅典及新光信義傑仕堡相比，臺北洲際酒店公寓式套房的競爭優勢，在於完整的酒店式服務。為滿足商務客不同需求，公寓式套房將以一般套房形式銷售，讓旅客在享有較大居住空間、廚房及洗衣設備的同時，也能使用酒店既有的餐飲、客務、清潔及休閒設施。臺北洲際酒店開幕，也象徵IHG洲際酒店集團持續擴大在台灣的品牌布局。目前集團在台灣已有18間酒店，後續還有台北福容華邑酒店、台北士林voco酒店、台北士林智選假日酒店，以及花蓮英迪格酒店與台東六善酒店等項目陸續開幕，未來在台灣預計將擴大至23間酒店、涵蓋10個品牌。隨著不同品牌及產品陸續進場，台灣旅宿市場的競爭將從房間數量，進一步延伸至品牌定位、餐飲內容、長住服務及國際客源經營。
許淑華質疑蔣萬安「10分鐘就離席」 北市社會局回應：後續將再開會研討
民進黨台北市議員許淑華日前在市政總質詢時，針對10歲女童安置案件檢討會提出質疑，指台北市長蔣萬安9月4日出席會議時間僅約10分鐘，但蔣萬安回應自己約待了1小時，雙方說法出現落差。台北市社會局則表示，相關會議涉及個案隱私，並說明目前已彙整專家學者意見，後續將再次召開會議研討精進措施。許淑華質詢時關切蔣萬安實際參與檢討會議的時間，並對市長答詢內容提出質疑。社會局對此說明，9月4日會議由教育、警政、社政及外部合作夥伴等相關單位參與，並向專家學者說明案件服務過程及相關情況。針對外界關切檢討會議進度，社會局表示，目前已彙整專家學者提出的建議，後續還會再次召開會議進行研討，因此並非刻意延後處理。由於該場會議涉及兒少個案資訊，相關內容依法須受到保護，外界對於會議細節的理解可能有所差異。社會局指出，市府目前已提出多項制度精進方向，包括研議將「類家內成員」納入SDM安全評估、建置「短期家庭式庇護處所」，以及透過外部專業複核與跨網絡檢視，強化兒少保護的第二道防線。此外，市府也規畫充實兒少安置照顧人力、調整薪資及獎勵機制，以擴大服務量能。至於兒少安置機構人力及薪資調整，由於涉及委外相關計畫，社會局表示將另行安排會議討論。針對女童目前狀況，社會局表示，兒少已獲妥善安置及照顧，市府持續關心後續身心情形，希望讓孩子能在安全、穩定的環境中生活。市府也在避免個案遭識別的前提下，盡可能對外說明服務過程。社會局補充，相關團隊在8個月期間持續進行訪視、聯繫及服務，累計達714次。對於議員及外界提出的相關質疑，社會局表示，希望討論能建立在完整資訊及保護個案隱私的基礎上，也盼外界理解第一線社工在兒少保護工作中的服務過程與專業判斷。許淑華知道社會局說法後表示，一個檢討會議，憑甚麼要與會人員簽保密條款，更何況市長就真的只來十分鐘，社會局罔顧事實的說法，是幫蔣萬安提油救火。
李柏毅被爆急診咆哮醫護！ 兒科醫學會：社會應正視兒童醫療困境
國民黨台北市議員李柏毅日前帶8個月大的女兒掛急診，疑因不滿等候及用藥相關規定，對醫護人員咆哮，被質疑「耍特權」，而他也在8日7度鞠躬道歉。對此，台灣兒科醫學會聲明指出，雖然理解家長的焦慮，但對於暴力零容忍，此事不只是單一醫病衝突，如今兒童醫療的困境，需要社會支持與跨黨派的政策承諾。台灣兒科醫學會指出，針對近日家長因幼兒生病，夜間輾轉多家醫院急診，並與第一線醫護發生衝突一事，台灣兒科醫學會除關切事件本身，更希望社會正視台灣兒童醫療體系面臨的深層危機。「理解家長的焦慮，但必須尊重醫療專業。」台灣兒科醫學會表示，兒童不是縮小版的成人，其疾病表現、病情變化及用藥均有特殊性，仔細確認病史與用藥是保障病童安全的必要程序，而醫事人員亦應盡可能以清楚、同理的方式，向家長說明病情及處置。對於醫療場域中的威嚇、辱罵及任何形式的暴力，台灣兒科醫學會始終堅持暴力零容忍，相關行為不僅會傷害第一線醫事人員，也可能干擾醫療判斷、影響其他病人權益及醫療安全。台灣兒科醫學會認為，兒童醫療的困境，需要社會支持與跨黨派的政策承諾，此事並非單一醫病衝突，近年來受到少子化、工作負荷、值班壓力、醫療風險及給付制度影響，選擇兒科的年輕醫師減少，部分兒科專科醫師也因責任與報酬不相稱，離開醫院急重症體系，而維持24小時兒科急診，需要完整的人力、住院及重症後援，但現行健保多按服務量及件數計價，難以支撐高昂的固定成本。台灣兒科醫學會說，目前僅少數大型醫學中心能較完整維持全天候兒科專科醫師第一線急診醫療，都會區已出現夜間兒科資源不足，偏鄉及離島情況更加嚴峻，如果不立即行動，未來真正緊急時，可能找不到足夠的兒科醫師、病床或兒童加護病房。台灣兒科醫學會強調，期待朝野政黨共同提出具體而可行的「兒童醫療政策」，包括穩定財源、保障型給付、人力培育、留任與回任措施、合理工作條件、區域聯防及兒童健康的長期規劃，並以明確的時程、預算及成效指標接受社會檢驗，「少子化不應成為縮減兒童醫療的理由；孩子愈少，國家愈應珍惜每一名兒童，也應讓每一位堅守第一線的兒科醫事人員，感受到國家與社會真正的支持。」
新竹市「節電夥伴」活動場場爆滿 高虹安市長向市民報告施政成果、傾聽地方建議
新竹市政府持續辦理「節電夥伴節能治理與推廣」活動，本週分別前往東區南門聯里及北區西門聯里舉辦，現場座無虛席。活動由環保局分享實用節電妙招，並介紹家電汰舊換新補助措施；市長高虹安也到場向里鄰長及市民說明市府施政成果，並傾聽地方建議。活動辦理以來，每場皆吸引大批市民踴躍參與，場場爆滿、互動熱絡，充分展現市民對市政建設的高度關心。市長高虹安親自向里民進行市政說明。（圖片提供／新竹市政府）高虹安市長表示，市府除持續推廣節能減碳理念，也希望透過面對面交流，讓市民了解市政推動成果，並直接聆聽地方意見，作為未來施政的重要參考。自上任以來，市府持續強化基層服務量能，不僅調高鄰長為民服務作業費及里鄰長聯誼活動費，首次編列鄰長團體意外保險預算，更於今（115）年度首度編列里長公務電動機車及每里每年12萬元基層建設費，協助地方推動環境清潔、修剪路樹、清溝及災害防救等工作，讓第一線服務更加完善。高虹安市長指出，南門聯里近年推動多項重要建設，包括投入逾1.12億元修復市定古蹟新竹國小百齡樓，完整保存珍貴文化資產；新竹國小附設幼兒園及振興里市民活動中心完工啟用，打造兼具教育及社區功能的新空間；73路公車尖峰時段升級大型低地板公車，提升學生通學品質；國泰醫院周邊步行環境改善，人行道、YouBike站及候車亭全面到位，打造更安全便利的就醫交通環境。此外，市府積極擴充YouBike站點，全市站點已達136站，累計使用突破1,500萬人次，持續打造低碳宜居城市。「節電夥伴節能治理與推廣」活動，里民反應熱絡。（圖片提供／新竹市政府）在西門聯里部分，高虹安市長表示，市立新竹幼兒園新建工程已順利推動，未來將提供更優質的幼教環境；新竹棒球場改善工程已逾九成，預計今年8月底竣工並啟動驗收；西門市場排水改善工程有效提升排水效能，改善市場環境；集和街舊警察宿舍將規劃重建為兼具警察宿舍與里民活動中心的複合式建築；歷史建築新竹少年刑務所職務官舍群修復工程持續推進，未來將串聯文化資產打造特色文化園區；西大路安心路平計畫也已開始進行，持續改善市民通行品質。高虹安市長也向市民分享多項照顧市民的重要政策，包括推動「生生喝鮮乳」政策，提供幼兒園及國小學童每週營養飲品，未來將擴大至國中學生；115學年度起全面實施學生營養午餐全額補助，每年投入逾6.1億元，減輕家庭負擔；持續推動友善育兒政策，規劃提高生育津貼、推出好孕補助及「祝你好孕2.0」等措施，打造「願婚、敢生、樂養」的幸福城市。「節電夥伴節能治理與推廣」活動，里民反應熱絡。（圖片提供／新竹市政府）針對長輩照顧，高虹安市長表示，市府持續優化敬老愛心卡功能，10月起每月點數將提升至1,200點，並提高農會及藥局使用額度；此外，也積極推動老人全民健康保險自付保險費補助計畫，預計今年第四季上路，符合資格長輩每年最高可節省近萬元健保費，打造全國最友善的敬老照顧環境。「節電夥伴節能治理與推廣」活動，里民反應熱絡。（圖片提供／新竹市政府）市府表示，「節電夥伴節能治理與推廣」活動獲得市民熱烈迴響，許多民眾除了學習節電節能知識、關心地方建設成果外，也對市府推動交通建設、教育文化、育兒福利及長者照顧等政策表示肯定。市府將持續秉持「無論大事小事，市民的事都是市府的大事」的施政理念，透過與地方面對面溝通，攜手里鄰長及所有市民，共同打造幸福、宜居、永續的「安居科技城」新竹市。
「龍藏經」能量說瘋傳！人潮搶七世福報 故宮宣布這時起週一開館
國立故宮博物院北部院區自今年5月起展出「龍藏經：皇權．信仰．藝術的盛世交響」特展，因網路盛傳該文物具有強大能量，「能量說」在社群媒體發酵後，吸引大批民眾慕名前往，暑假期間人潮更是暴增，即使平日參觀也常需排隊1至2小時，且每日排隊時間於人潮持續增長。為提升觀展品質、分散人潮，故宮昨（31）日宣布，將於8月8日至9月13日試辦延長開館時間。故宮北院每日開館 延長至晚間7時、改禁止拍照故宮表示，因參觀人潮持續攀升，為有效分散尖峰時段人流、提升整體觀展品質，故宮特別召開專案會議研議改善方案。從8月8日到9月13日，北部院區將改為每日開館，並將開放時間延長至晚間7時；民眾若於下午4時30分後購票入館，門票可享8折優惠，盼藉由延長開放時間及票價誘因，鼓勵民眾錯開尖峰時段、選擇離峰時間前往參觀。此外，「龍藏經」特展展場103及104陳列室，即日起將全面禁止拍照攝影，以維持參觀動線流暢及展場秩序。故宮強調，面對民眾踴躍參觀的熱況,館方將持續強化現場服務量能，同時兼顧第一線服務人員及委外團隊的工作負荷，妥善調配排班、輪休及人力支援，並加強內部溝通協調，以確保各項應變措施能夠順利推動。故宮北院「龍藏經」展覽人潮爆滿。（圖／民視新聞網林韋慈攝）首檔展期至8/2 換展期間暫停開放故宮同時提醒，「龍藏經」特展第一檔展期將於8月2日結束，8月3日至7日為換展期間，103及104陳列室將暫停開放，請有意前往的民眾特別留意，以免撲空。第二檔展期則自8月8日展開，將持續展出至11月8日，展期長達3個月，民眾可視個人時間彈性選擇平日或晚間時段前往參觀。另外，故宮南部院區「佛陀形影－院藏亞洲佛教藝術之美」常設展的S303展廳，目前也同步展出「龍藏經」，提供民眾另一參觀選擇。故宮表示，後續將視試辦成效及參觀人潮變化情形，滾動檢討並調整相關配套措施，籲請民眾多加留意故宮官網公告，掌握最新展覽資訊。「龍藏經」傳出有看完會獲得七世福報。（圖／林韋慈攝）
辦護照不用跑外交部 符合1關鍵條件戶政所就能申請「最快14天可領」
暑假出國旅遊熱潮來襲，國人申辦護照需求大增，內政部今（4）日表示，為便利民眾辦理，內政部與外交部領事事務局跨部會合作，推行「一處收件全程服務」。在台設有戶籍的國民若為「首次申辦護照」，只需前往鄰近戶政事務所即可一站式完成送件，免去奔波之苦。該政策自109年上路至今，已累計受理突破128萬件，成效顯著。內政部說明，過去民眾申辦護照必須親自前往外交部領事事務局，現今首次辦理護照者可直接前往全國任一戶政事務所提出申請。民眾在戶所送件後，可透過四大超商、郵局、農漁會或網路銀行等多元管道繳納規費；經外交部審核製發後，約14個工作天後即可回到原送件戶政事務所免費領取，也可選擇付費郵寄至指定地址，製證流程快速便利。不過，內政部也特別提醒，這項一站式便民服務是有條件的，僅限「首次申辦護照且在台設有戶籍」的國民。若屬於在台無戶籍者、具僑居身分者、法定代理人為在台無戶籍國民、外國或無國籍人士、大陸地區人民、香港與澳門居民，或是急需使用護照的民眾，皆不適用此服務，仍須直接向外交部領事事務局或各地的辦事處辦理。內政部強調，這項跨部會的系統整合不僅強化了基層的便民服務量能，更是公部門攜手提升行政效率的實質展現。未來內政部將持續深化與各部會的橫向聯繫，積極推動更多「免奔波、零障礙」的優質戶政服務，讓公共政策能更精準地貼近民眾的日常生活需求，成為國民最堅實的後盾。
海陸健兒車禍重殘無助 犯保協會伴復健之路溫暖相伴
一名海軍陸戰隊軍人2025年1月在高雄騎機車時，遭到身家2千萬元的汽車駕駛違規右轉撞成重傷，他從此須靠輪椅代步、語言能力有問題，索賠5144萬元又遭拒，就在他徬徨無助的時候，犯罪被害人保護協會伸出援手，讓他和家人不再孤單，今天（1日）他出席新犯保法3周年記者會，由父親親自表達感謝。犯保協會與高檢署共同舉辦「守護升級．服務深化-新犯保法施行三週年：從制度建構邁向溫暖的一路相伴」記者會，展現三年來制度革新、服務深化及跨網絡合作成果，並透過犯罪被害人（馨生人）的生命故事，看見制度落實後帶來的溫暖改變。法務部鄭銘謙部長致詞表示，新犯保法到今天整整三年，這三年不僅是法條的更新，更是我國司法保護精神的一次深刻轉變。法律可以畫出保護的邊界，但讓馨生人真正感受到被接住的，是人與人之間那份同理與陪伴，這是再先進的AI都沒有辦法取代的工作。鄭銘謙說，這三年來，全國各地檢署的補償審議會已經發出共計27億元的犯罪被害補償金，對所有不幸遭遇被害的馨生家庭提供了最即時的經濟援助；而犯保協會的服務量能也持續創新高，去年統計有26萬多的總服務人次，相較112年，成長幅度達146%。記者會安排兩組馨生家庭現身分享生命故事，其中由犯保協會士林分會服務的林俊豪，歷經摯親因殺人案件離世後，人生一度陷入低谷。面對突如其來的巨大創傷，在犯保協會一路陪伴下，逐步走出悲傷、重新整理生活，也希望透過自身經驗，鼓勵更多犯罪被害人及家屬勇敢走向未來。另一位分享者是犯保協會高雄分會服務的重傷犯罪被害人謝政憲先生及父母。謝政憲原為海軍陸戰隊軍人，因重大車禍造成嚴重腦傷及多重創傷，歷經長時間住院、復健及手術治療，原本規劃的人生因此改變，也無法繼續軍旅生涯。事故發生後，犯保協會一路陪伴謝家，提供法律協助、醫療照護、心理支持及家庭關懷等服務，陪伴一家人在漫長復原路上持續前行。謝政憲父母也分享，在最艱難的時刻，犯保協會不只是提供服務，更讓一家人感受到有人同行、不必獨自面對未來。
歐洲熱浪來襲！多國怕熱死人急發布高溫警報
歐洲多國21日受到強烈熱浪侵襲，多地氣溫逼近攝氏40度，導致義大利、西班牙、法國及德國等國發布高溫警報，交通運輸、鐵路與公共活動受到干擾，野生動物與高齡族群亦面臨健康風險。專家也指出，此現象與氣候變遷引發極端高溫頻率增加有關。據《路透社》報導，在連續數日氣溫超過攝氏35度之後，義大利當局於6月21日對8座城市發布紅色警報，其中包括波隆那（Bologna）、佛羅倫斯（Florence）、米蘭（Milan）及杜林（Turin）。這波氣溫飆升主要是由一股來自撒哈拉沙漠（Sahara）的熱空氣團向北移動所造成，而推動這股熱空氣的則是一個被稱為「非洲反氣旋」（African anticyclone）的強大高壓系統。氣象學家表示，這套系統正在形成所謂的「熱穹頂」（heat dome）現象，將熱空氣鎖在西歐與中歐上空，導致氣溫日復一日的持續累積升高。這種情況反映出氣候變遷的惡化，導致歐洲的熱浪正變得更加頻繁且劇烈。在西班牙首都馬德里（Madrid），居民與遊客在逛著名的埃爾拉斯特羅跳蚤市場（El Rastro）時，紛紛使用扇子來消暑。來自美國邁阿密（Miami）的22歲工程師聖塞薩里奧（Haily San Cesario）表示：「因為實在太熱了，我全身都穿白色衣服，而且無論走到哪裡都帶著我的小型電風扇。」西班牙國家氣象局（AEMET）向多個地區發布紅色及橙色警報，警告伊比利半島（Iberian Peninsula）大部分地區及馬略卡島（Mallorca）的氣溫，將超過攝氏39至40度，並表示這波熱浪至少將持續至本週末。極端高溫也開始影響基建設施的運作。法國國營鐵路公司（SNCF）董事長卡斯泰（Jean Castex）在巴黎蒙帕納斯車站（Gare Montparnasse）表示，鐵路網路已受到高溫「嚴重影響」，因為高溫可能損壞架空電纜，並導致鐵軌膨脹變形。他指出，目前已有3,500名員工投入監控鐵路網路，另有2,000人待命執行緊急維修工作，同時呼籲高風險族群旅客延後行程。該公司已取消截至22日的71班城際列車，影響多條主要路線。在德國，氣溫也高達攝氏38度。德國氣象局（DWD）警告，包括首都柏林（Berlin）在內的東部地區可能出現強烈雷暴。大量降雨已對露天舉辦的世界音樂節（Fête de la Musique）活動造成干擾。此外，雖然網球球迷們期待美國選手佩古拉（Jessica Pegula）與捷克選手諾斯科娃（Linda Noskova）之間的女子單打決賽，但由於暴雨與強風來襲，柏林公開賽（Berlin Open）主辦單位被迫疏散場地人員。野生動物救援機構也表示，熱浪正帶來日益沉重的壓力。位於比利時那慕爾（Namur）附近的1間救援收容中心表示，近幾天已收容約150隻因高溫而出現不良反應的動物，其中幼鳥尤其容易受到影響。救援收容中心創辦人德雅熱爾（Romain De Jaegere）稱：「雛鳥寧可跳出巢穴，也不願留在巢裡被活活熱死、像被烤熟一樣。」他補充，比利時各地的救援中心目前皆已不堪負荷。與此同時，法國每年於21日舉行的音樂節（Music Day）特別也令當局擔憂。這項全國性的夏至慶祝活動涵蓋數以千計的音樂會，地點遍布鄉村廣場、電子音樂派對場地以及巴黎的夜店，不僅凝聚地方社群，也愈來愈吸引國際遊客參與。法國政府已在「紅色警報」區域禁止公共飲酒，並要求音樂節活動主辦單位限制酒精使用，以「維持緊急服務量能，並讓醫護人員能夠專注照顧最脆弱的民眾」。當局特別擔心居住在酷熱街道上的民眾，以及安養機構中的長者和獨居老人。2003年的一場熱浪曾導致約15,000名長者死亡，成為法國社會深刻反思與檢討的重要事件。
好市多「新高雄店」7／3開幕 將成全台最大賣場、擁最多停車位
好市多（Costco）高雄店將迎來重大搬遷計畫，新據點將進駐亞洲新灣區80期重劃區，基地面積達1.4萬坪。官方於12日宣布，全新「新高雄店」預計於7月3日正式開幕，屆時將成為全台灣規模最大的好市多賣場，同時也將配置全台最多的汽車與機車停車位；而現有的高雄店則營業至7月2日晚上6點後正式結束服務。據《中時新聞網》報導，台灣好市多官方昨（12日）在臉書粉專發文指出，陪伴高雄會員超過20年的創始店高雄店，將從熟悉的中華五路遷至前鎮區智科路35號的新址，象徵營運進入全新階段。貼文進一步說明，新高雄店共有3大亮點，不僅是全台最大好市多賣場，還坐擁海景第一排，同時設有全台最多的汽機車停車位，強調購物與交通的便利性。據悉，原高雄店自民國86年（1997年）開幕以來，一直是台灣首間好市多賣場，但原本約4500坪的空間已無法負荷尖峰時段龐大人流，因此決定遷移至高雄軟體園區南側的亞洲新灣區80期重劃區，以擴充營運規模與服務量能。新店規劃為地上4層建築，分為A、B、C三棟，其中A棟1樓與3樓為賣場空間，2樓作為辦公室使用，4樓則設置停車場；其餘兩棟建築則全面作為停車場使用。業者表示，全新賣場共規劃1010個汽車停車位與400個機車停車位，提供更寬敞且便利的停車環境，以因應未來大量人流與車流需求。
竹市生育支持再升級！高虹安市長宣布明年推好孕補助2萬元 並提高生育津貼至6萬元
面對少子女化挑戰，新竹市政府持續完善生育及育兒支持政策，打造更友善的生養環境。新竹市長高虹安於今(8)日答詢新竹市議會市議員陳慶齡總質詢時宣布，市府已拍板規劃於明(116)年推出「好孕補助」計畫，每位孕婦最高將可獲得新臺幣2萬元補助，並將生育津貼由現行每胎3萬元提高至每胎6萬元，希望透過更完整且更有感的支持措施，陪伴市民從懷孕、生產到育兒各階段，讓年輕家庭安心成家、放心育兒。高市長表示，少子女化是全國共同面臨的重要課題，也是市府高度重視的施政方向。市府上任後推動「祝你好孕三部曲」、提高生育津貼、擴大托育服務量能及推動各項育兒支持措施，獲得許多市民肯定。為進一步回應孕產家庭需求，市府已規劃推出「好孕補助」及提高生育津貼，希望從孕期開始就提供更全面的照顧與支持。高市長說明，目前規劃中的「好孕補助」計畫，每位孕產婦可獲得1萬4,000元補助金，使用範圍涵蓋孕期及產後所需的治裝費、孕期營養品、哺乳用品及嬰幼兒用品等支出，協助家庭因應迎接新生命所增加的各項開銷。若結合現行「好孕專車」車資補助，孕產家庭可獲得的整體補助金額最高可達2萬元，進一步減輕孕期及產後照顧負擔。高市長指出，市府參考雲林縣推動提高生育獎勵措施的成功經驗，並綜合評估竹市人口發展需求及財政條件後，已於市府內部會議拍板定案，規劃於116年度將生育津貼由現行每胎3萬元提高至每胎6萬元，期盼透過更具力道的經濟支持，降低家庭迎接新生命的負擔，鼓勵市民安心生育。高市長強調，提高生育津貼與推動好孕補助，是市府打造友善育兒環境的重要一環。近年市府持續推動育兒津貼、托育補助、公共托育資源擴充及各項友善育兒措施，從懷孕、產後到育兒階段提供全方位支持，協助年輕家庭降低養育壓力。高市長表示，感謝陳議員長期關心生育及育兒政策，未來市府將持續傾聽市民需求，滾動檢討各項人口及育兒政策，打造更宜居、更友善的生養環境，讓年輕世代願意留在新竹市發展、安心成家、生養下一代。同時，相關計畫將依程序辦理預算編列，也期盼獲得市議會及各界支持，共同為竹市人口永續發展及城市競爭力努力。
好市多南台灣擴點！高雄店「開幕時間曝」 占地1.4萬坪全台最大
美式量販業者好市多（Costco）持續擴大南台灣布局，近期確定高雄及台南兩項新據點計畫。其中，高雄新據點「南高雄亞灣店」預計於2026年7月開幕，而台南第二家分店也已完成簽約，未來還將設置南台灣首座好市多加油站，備受市場關注。位於高雄市前鎮區中華五路的好市多高雄店，因租約到期將啟動搬遷計畫，未來將移往復興路旁的亞灣80期重劃區營運。根據好市多官方公布的全球展店資訊，新據點將命名為「南高雄亞灣店」，並規劃於2026年7月正式開幕。新店基地面積約1.4萬坪，規模遠超現有門市。規劃內容顯示，A棟1樓及3樓將作為賣場空間，2樓規劃辦公區域，4樓則為停車場；另外B棟及C棟也將作為立體停車設施使用。未來完工後，不僅可提供更大的購物空間，也將成為全台規模最大的好市多賣場。此外，新據點停車空間同步擴增，預計將擁有全台最多的汽車及機車停車位。從先前曝光的工程畫面可見，好市多經典紅藍色招牌已陸續掛上外牆，顯示整體工程正持續推進。除了高雄新店計畫外，好市多在台南的第二家分店也有新進展。據了解，台南二店目前已完成簽約程序，基地確定落腳於東區生產路與崇聖路口一帶，成為好市多在台南的第二個營運據點。由於基地鄰近鐵路地下化後預計增設的南台南車站，相關規劃也特別考量未來交通動線。為降低排隊車流對周邊道路的影響，賣場將採取內縮設計，並規劃約500坪開放空間及170坪公益空間，以兼顧交通及公共使用需求。值得注意的是，台南二店未來還將設置南台灣首座好市多加油站，成為此次展店計畫的一大亮點。相關工程預計於2028年完工啟用，屆時將進一步擴大好市多在南部市場的服務量能。
三重重大建設名稱惹議 侯友宜允諾「第二行政中心」將更名
新北市三重區近年大型建設陸續推進，包括行政中心、市立圖書館新館及聯合醫院第三醫療大樓等皆進入關鍵階段。不過，「第二行政中心」與「第二總館」的命名，引發地方對城市定位的討論。新北市議員彭佳芸今（22）日於總質詢中指出，三重不應總是被貼上「第二」標籤；對此，新北市長侯友宜當場承諾，相關名稱未來將重新調整。彭佳芸表示，預計於9月取得使用執照的第二行政中心，是三重重要發展指標之一，盼市府持續依既定進度推動。不過，她認為以「第二行政中心」命名，容易讓地方產生被定位為次要角色的感受，建議市府重新思考更適切的名稱。對此，侯友宜回應，「名字一定會改」，並強調工程進度目前皆正常推進，整體預計今年底完工。除建築本體施工外，內部裝修也同步展開，希望能如期如質完成。侯友宜進一步說明，未來該行政中心將整合警察局、消防局、衛生局、環保局以及EOC災害應變中心等單位，並納入110勤務指揮、安全情資整合、智慧交通及道路管理等系統，定位上並非一般行政辦公場所，而是兼具應變與指揮功能的重要安全中心。他強調，「這不是附屬系統，而是核心系統」，因此命名方式必須更符合實際功能與定位，「沒有第二，只有第一」，目前市府仍持續討論合適名稱。針對市立圖書館「第二總館」的稱呼，彭佳芸也表示，許多三重居民對「第二」名稱感到失落，希望未來重大建設不再以此方式命名。侯友宜則回應，未來總館正式名稱同樣不會沿用「第二」，但仍須待工程接近完成後再行討論，也可能交由下一任市長共同決定。此外，彭佳芸也關心三重聯合醫院第三醫療大樓推動進度。她指出，該案是自己自第一屆議員任內即積極爭取的重要建設，關注衛生所搬遷及後續開發時程。侯友宜表示，三重衛生所預計於今年底完成搬遷，目前已同步進行前期規畫與都市計畫變更程序，待搬遷完成後，即可啟動第三醫療大樓相關工程。他指出，三重聯醫長期面臨醫療需求高於供給的情況，新建醫療大樓未來將有助強化地方醫療服務量能。衛生局長陳潤秋補充，第三醫療大樓規畫以癌症治療與早期療育為兩大發展方向，未來除增加診療與手術空間，也將擴充早療服務，提升整體醫療照護資源。
超高齡社會中失智者仍被遺忘！蔡壁如：最需要被接住的卻依然停留在制度邊緣
凌晨一位七十多歲的母親，再次獨自走出家門。她忘了現在是半夜，忘了自己住在哪裡，也忘了女兒已經連續三天沒有好好睡覺。女兒在街頭瘋狂尋找，最後在超商找到她時，她正茫然地站在冷藏櫃前，看著燈光發呆，前立委蔡壁如指出，這非電影情節，這是許多台灣失智家庭每天都在經歷的現實。而真正崩潰的，往往不是失智者本人，而是整個家庭，當政府高喊「長照3.0」、「在地安老」、「健康老化」時，最需要被接住的一群人，卻依然停留在制度邊緣。當台灣正式邁入超高齡社會後，失智症人口正在快速增加。根據國發會推估，全台失智人口已超過35萬人，未來還將持續攀升，2031年可能突破47萬人，更值得注意的是，失智症正在出現年輕化趨勢。政府在規劃長照3.0時，也已開始將年輕型失智者納入服務範圍。失智者最後失去的非記憶 而是被當成人對待的能力對失智者而言，最重要的從來不是豪華設備，而是熟悉；熟悉的人，熟悉的氣味，熟悉的日常，失智者最害怕的，其實不是忘記，而是世界突然變得陌生，這樣一個已被證明有效、也最符合失智者需求的照顧模式。然而，失智症團體家屋，台灣早在民國96年便開始推動失智症團體家屋模式。這種照護方式源自日本，強調小規模、家庭式、社區化照顧。不同於大型機構，團體家屋更像一個真正的「家」：幾位長者一起生活、一起吃飯、一起摺衣服，由固定照顧者長期陪伴，維持熟悉感與生活節奏，歷經近二十年發展，至今卻仍未真正納入完整長照給付及支付制度。失智團體家屋已淪為「制度孤兒」。其實是台灣長照制度最深層的矛盾。台灣長照這幾年看似快速擴張：日照中心、據點增加了、智慧科技導入了、服務量能提升了。政府也持續強調長照3.0將擴大服務內容與支持系統，蔡壁如點出，但台灣的長照制度，很擅長提供「服務」，卻不一定真正理解「生活」。失智症需要的，不只是餵藥、洗澡、翻身。他們真正需要的是「被陪伴」、「被理解」，被熟悉的人記得，被當成一個人，而不是一個病人。但這些東西，很難被KPI量化。制度偏好那些可以計算人次的、統計服務量的、快速擴張的、標準化管理的，而失智團體家屋偏偏最難標準化。因為它提供的是情緒安全感，是關係，是生活感。但台灣的長照制度，長期仍停留在「醫療治理」思維。我們擅長管理失能 卻不擅長陪伴失智「許多失智家庭即使申請了長照，仍然覺得自己像孤島。」蔡壁如指出，因為失智症不是單純的醫療問題，而是一場漫長的家庭耗損。照顧者長期睡眠不足，中年子女被迫離開職場，家庭經濟逐漸崩潰，夫妻關係惡化，社交關係斷裂。許多照顧者最後不是被病人擊倒，而是被長期孤立擊垮。更殘酷的是，台灣社會至今仍未真正理解失智症。很多人依然認為：「只是老了啦」、「老人家本來就會這樣」、「是不是故意的？」，蔡壁如表示，但失智不是正常老化。那是時間感慢慢瓦解，是人格逐漸崩解，是記憶一點一滴被世界抽離，而最痛苦的是，家人往往會在患者還活著的時候，就提前經歷一次失去。這也是為什麼，失智照護最需要的從來不是冷冰冰的管理，而是高密度的人性支持。慢慢陪、慢慢等、慢慢理解 失智家屋何時能被接住？因為失智者會遊走、情緒不穩、日夜顛倒、重複行為、妄想、拒絕照護，照顧負荷遠高於一般失能照顧，蔡壁如表示，現在台灣長照最大的問題，就是人力不足。於是制度開始走向大型化、集中化、效率化。失智照護最需要的，卻恰恰是慢；慢慢陪，慢慢等，慢慢理解。失智團體家屋雖然被認為是最貼近失智者需求的模式，卻始終難以被制度真正接住。這不只是長照問題，而是台灣社會正在面對的一個更深層提問：當一個人失去生產力後，我們還願不願意花資源，讓他有尊嚴地活著？蔡壁如認為，超高齡社會真正的考驗，從來不只是財政。而是一個社會是否仍願意相信：即使一個人忘了名字、忘了回家的路、忘了世界，他依然被溫柔對待。因為失智者最後失去的，或許不只是記憶。而是整個社會，是否還願意把他當成「人」。表單的頂端更多醫健新聞報導腳上傷口總是不會好？恐是下肢潰瘍！皮膚科醫揭「4大成因」、照護「關鍵」！世界結節關懷日 / 無家族史也可能罹病，早期診斷控制病情是關鍵！
雪隧塞車地獄有救了！台鐵7月大改點「653列次異動」 通勤族狂讚
臺灣鐵路公司宣布7月1日起將啟動新一波列車時刻調整，這次共有653列次異動，其中超過300列變更幅度達5分鐘以上，被外界視為近年規模最大的一次改點。由於調整內容涵蓋北宜運能提升、桃竹直達車增班，以及六家支線尖峰加開班次，也讓不少網友熱議，認為未來不論是宜蘭旅遊還是竹科通勤，交通壓力都有望獲得改善。此次改點重點之一，是強化西部幹線通勤效率。台鐵重新調整部分直達車停靠模式與班次配置，特別針對桃園、新竹等跨區通勤需求高的區域增加服務量能。週末期間還將增開北中直達普悠瑪列車，希望紓解假日返鄉與出遊人潮。不少通勤族認為，桃園與新竹近年人口與就業持續增加，尤其竹科帶動大量雙北往返需求，過去尖峰時段常出現車廂擁擠、通勤時間拉長等問題，如今增加直達班次後，可望縮短交通時間，也讓不少科技業上班族相當期待。除了西線調整外，六家支線也成為此次改點焦點。台鐵規劃在尖峰時段每日增加12列區間車，整體運能提升約2成。由於竹北人口持續暴增，高鐵新竹站與竹科之間長期存在大量接駁需求，過去不少民眾抱怨「月台像演唱會散場」，如今增班後，也被視為改善通勤品質的重要措施。東部幹線方面，台鐵則進一步強化北宜運輸能力，除增加部分自強號停靠礁溪站外，假日也將加開台北往返花蓮列車。由於雪山隧道與國道5號長年是假日塞車重災區，因此消息曝光後，不少網友直呼「終於不用每次去宜蘭都塞到懷疑人生」，認為有機會吸引部分旅客改搭火車，減輕雪隧車潮。除了班次與時刻調整，台鐵也同步推動車隊升級。未來將逐步淘汰舊型莒光號，改由EMU3000新世代自強號擔任東、西線主力列車。新車除了提升座椅舒適度與車廂安靜度，也強化資訊顯示系統及無障礙空間，盼改善整體乘車品質。台鐵提醒，由於此次共有313列次調整超過5分鐘，民眾出發前務必重新確認搭車時間。新版時刻表將於5月11日起公布在官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告，團體訂票5月12日開放，一般旅客則可於6月3日起訂票。
癌末長者憾用不上復康巴士 許淑華籲北市府：速補「交通照護缺口」
台北市議員許淑華今（8）日表示，台北市近年都維持328輛復康巴士，但2025年數據駕駛才285人，「人少於車」服務量能根本不夠，而且北市在籍身障者就超過12萬名，平均每人一年僅能搭乘0.4次復康巴士，供需已經失衡。台北市早已正式邁入「超高齡社會」，其中65歲以上老年人口2025年數據已占北市總人口24.18％之多，以六都來講已是最老城市，不外乎是受到低生育率與青壯年人口外移影響，連帶醫療與長期照顧需求快速增加，對衛生福利系統也構成極大壓力。台北市議員許淑華（圖）認為「交通照護缺口」是社福需要盡速補強的一環。（示意圖／CTWant攝影組）許淑華講到最近跑行程時，一名老太太和自己在公祭場對話，先生過世前發現癌症已經是3期，但因沒有身障資格、沒到長照失能二級，依照現行標準沒辦法申請復康巴士或長照接送，每一次回診無論叫車、交通費都是負擔。許淑華坦言，目前台北市甚至全台灣獨居老人越來越多，加上少子化趨勢，子女照顧責任也愈來愈沉重，而比對北市府長照交通接送服務資格，需要經過長照管理中心評估失能等級達2級以上才能申請，另外復康巴士則以身障者為主，很多非身障但有需求的長輩一開始就被拒於門外，未來這類年老、疾病、行動不便而有就醫接送需求，卻因長照量能有限受不到幫助的長輩，只會愈來愈多。超高齡社會來襲，全台都必須正視。圖僅示意，非當事人。（示意圖／CTWant攝影組）許淑華具體要求北市府重視「交通照護缺口」，該增加復康巴士駕駛、車輛數量，提升服務量能，還要照顧「有輪椅需求卻無身障身分者」能被放寬申請復康巴士資格，希望讓實際有需求者被接住。
亞太成棒主球場OT能解？ 黃偉哲：18億資產全民共享
台南市長黃偉哲今（8）日表示，亞太成棒主球場由中央注資新台幣18億元興建，本來就是民眾共同財產，不適合單方面讓渡給特定球團或財團，也希望未來無論何種經營模式，都能一同為提升台南棒球發展努力。台南市長黃偉哲（中）認為亞太成棒主球場該由全民共享成果。（圖／周志龍攝）全名為「亞太國際棒球訓練中心成棒主球場」的亞太成棒主場擁有25,000席觀眾席是全台最大，但近期場外攤商撤換與經營模式爭議迭起，像是4月時有長期合作的場外攤商在開幕賽3天後突遭停業撤出並改由市府重新招標，青黃不接之下服務量能打折搞得球迷怨聲載道。地方人士直指，爭議的核心不外乎是「日租模式」限制了球團經營範疇，營利空間只限在球場內部之下，根本無法有效利用外部空間服務球迷。市府則強調18億蓋的主球場必須兼顧公共利益，也揭露正朝OT（委外經營）方向處理，像中華棒協現已接手為「國家棒球訓練基地」，正常運營之中。體育局官員強調，未來球團或第三方業者要租用場地都可以談，但合作基礎必須建立在合理條件與公共利益兼顧的前提下，市府也將持續研議更完善的制度與管理機制，無論最終是否採OT經營模式，都會以提升場館效益、確保公共利益及達成市府與經營方雙贏為核心目標。黃偉哲重申，正是因為球場屬於全民資產，市府在任何合作談判過程中，都必須優先維護公共利益，未來無論是承租或經營單位，都應提出合理合作條件，共同分擔營運責任與成本，市府無法單方面讓利或承擔所有支出，請廠商與民眾理解，唯有合理、穩定的合作關係，才能讓球場永續經營。