望遠鏡
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花6萬等不到偶像！Ado壓軸後「直接散場」 歌迷氣炸：滾回籠子
日本覆面系歌手Ado近日受邀登上在東京舉行的韓國音樂拼盤活動「INKIGAYO LIVE in TOKYO」，並擔任第二天壓軸嘉賓，沒想到演出結束後，主辦方未安排全體藝人返台謝幕，讓不少花錢「升艙」、苦等與偶像互動的粉絲撲空，引爆怒火。隨後網路也出現不少抱怨，有人將矛頭指向壓軸出場的Ado，甚至要求她「回去自己的籠子」，掀起兩派粉絲論戰。有網友在X上發文抱怨，因為Ado出場需要花時間架設燈光跟「牢籠」，導致前面韓團藝人的演出時間被縮短，又因Ado在演出時刻意隱藏真實身分、不公開外貌，所以主辦方額外要求在她表演時禁止拍照及錄影，甚至還在公告上明確表示「望遠鏡也不能用」，本來在「牢籠」內表演就讓觀眾視線受阻，主辦方又如此要求，讓台下習慣拍攝的韓團粉絲不解。隨後，在Ado的演出過程中，因為她唱了《櫻桃小丸子》的《大家來跳舞》，更讓網友質疑「為什麼要花6萬（日幣）看櫻桃小丸子」。然而爭議的導火線是，這類韓團拼盤活動通常會在演出尾聲安排所有表演藝人一起返回台上進行謝幕並跟粉絲互動，網友也表示活動首日確實有相關環節，但第二天卻沒有。還有一批粉絲提到自己是特地花大錢「升艙」到前排，沒想到Ado完成壓軸演出後，活動便直接結束，累積的不滿迅速爆發，X上陸續出現「去X啦！還錢！」、「不會再來了」等抱怨，甚至有人直接比出中指、倒讚來表達怒火，也有人將矛頭指向最後登台的Ado，甚至發文要求她「這輩子都待在自己的籠子別出來」。Ado近日登上南韓音樂拼盤活動舞台，主辦方事前公告她演出時禁止錄影及使用望遠鏡。（圖／翻攝自X平台＠cnagat）相關言論曝光後，讓不少Ado粉絲看不下去，紛紛替她打抱不平，認為活動最後沒有謝幕等問題，並非是Ado能夠決定的；也有人認為，JPOP與KPOP粉絲文化本就存在差異，難免引發不同期待。不過也有網友認為，既然活動安排本身引發粉絲不滿，主辦方才是應該被檢視的一方，不該將所有怒火都發洩在表演者身上。 更多三立新聞網報導． 才出道2年半！知名女團宣布解散 最後單曲曝光． 韓國知名男星爆酒後失態！不顧行車安全「勒脖代駕」遭逮捕． 韓國法師沒極限！台上大跳崔傘「震胸舞」 驚人背景曝光
新竹街頭免費賞月擠滿人潮！熱心阿伯搬天文望遠鏡上街：今晚再加碼
中秋節除了烤肉、吃月餅，抬頭賞月也是不少人期待的節慶活動。新竹市有熱心民眾特別將自家的專業天文望遠鏡搬到街頭，免費提供路過民眾觀賞月亮，讓不少原本只能透過肉眼或一般望遠鏡賞月的民眾，首次透過專業設備看見清晰的月面細節，現場驚呼聲不斷。活動在社群平台引發討論後，熱心民眾也宣布今天晚上將再次架設設備，邀請更多市民一起賞月。臉書粉專「新竹市建華里阿伯天文台」的經營者，30年前因接觸天文領域而對滿布繁星的夜空產生濃厚興趣，此後逐漸投入天文觀測，也在家中添購多項專業觀星設備。今年中秋節，他特別將這些平時用於觀星的器材搬到新竹市區街頭架設，讓路過的民眾能夠免費體驗專業天文觀測，吸引不少民眾駐足，甚至排隊等待透過望遠鏡賞月。有網友實際體驗後，在Threads分享感受，直呼這是自己人生中第一次如此清楚地看見月亮，沒想到竟然能在新竹市區遇到這樣的賞月體驗。也有家長帶著孩子前往，發現原本活潑好動的小朋友難得安靜下來，專注透過望遠鏡觀察星空，讓家長相當感動。有民眾表示，在光害嚴重的都市環境中，要將如此沉重且精密的天文設備搬到街頭架設並不容易，而「阿伯天文台」不僅願意無償分享昂貴的觀星器材，也耐心替民眾介紹天文知識，讓原本冰冷的科學儀器，成為拉近社區鄰里距離、啟發孩子科學興趣的橋樑。（圖／翻攝自Facebook／新竹市建華里阿伯天文台）隨著活動在網路上引發迴響，「阿伯天文台」昨也透過臉書發文表示，非常感謝大家有秩序的參與活動，「台長非常高興與大家互動有關於天文的知識分享」，因此今天會再加開一場，時間一樣是8點30分，同時提醒昨天有看過望遠鏡與操作的朋友，今天只開放1組設備給手機拍攝。「阿伯天文台」補充，因為手機拍攝需要調整焦距、角度，非常耗時，「所以也請各位能體諒台長1個人要服務各位，請依序排隊，再次感謝大家的踴躍參與、體諒。」
日本德島天空驚見銀色巨物 居民嚇喊UFO！專家揭真相
最近有日本民眾在德島縣海陽町上空發現一個銀色發光圓形的「神秘飛行物」，拍照上傳社群網路意外引發網友好奇與討論，甚至有人一度懷疑是UFO（不明飛行物）。不過，經查證該飛行物實為軟銀公司（SoftBank）正在試驗的「空中基地台」。根據日媒《德島新聞》報導，居住於海陽町淺川的60歲居民節川幸子表示，23日下午5時左右在自家陽台，目擊南方天空懸停著該物體；由於無法確認是什麼東西，她隨即聯繫天文愛好者丸岡一洋，丸岡透過望遠鏡觀察後，發現該物體形似飛船，外觀神似軟銀公司正在試驗的「空中基地台」HAPS。然而軟銀公司隨後證實，民眾直擊的神秘飛行物就是HAPS試飛器；該機體全長約65公尺，運行於接近20公里高空的平流層。同時軟銀公司也說明，此項測試為確保山區及大規模災害發生時的通訊恢復與服務穩定，相關飛行計劃事前已於日本國土交通省網站公告。當地民眾得知真相後，紛紛表示鬆了一口氣，原本擔心是UFO很不安。軟銀公司則強調，所有測試均以安全為最高考量持續推進，盼社會大眾給予理解與配合。事實上，日本民眾在意UFO並不罕見，《朝日新聞》去（2025）年的報導指出，日本社會逐漸將UDO視為「安全保障上的威脅」，不再認為僅是科幻或靈異話題；同年7月九州電力玄海核電廠上空出現三道光，持續約2個小時，警衛懷疑是無人機，但現場未發現任何裝置。當時有議員要求原子力規制廳、防衛省與國土交通省出面說明，強調釐清飛行物的正體是國家的責任。
NASA「雨燕天文台」救援任務宣告失敗！3千萬美元打水漂
美國國家航空暨太空總署（NASA）1項旨在拯救老舊太空望遠鏡「尼爾格雷爾斯雨燕天文台」（Neil Gehrels Swift Observatory，簡稱「雨燕天文台」）的任務，於美東時間19日宣告失敗。救援太空船的所有者、美國亞利桑那州太空新創「卡塔利斯特太空公司」（Katalyst Space）表示，負責執行救援任務的太空船在升空後，出現無法挽救的技術問題，未能完成接近並拖曳這座天文台至更高軌道的任務。據《南華早報》報導，卡塔利斯特公司的「Link」太空船於7月初發射升空，原定接近距離地球約347公里軌道上的雨燕天文台，與其完成捕獲及連接，隨後將天文台拖曳至約600公里的更高軌道，藉此讓這座太空望遠鏡延長數年的使用壽命。然而，Link太空船抵達太空後不久便開始失控旋轉。卡塔利斯特公司的工程師花費數週時間嘗試重新取得對太空船的控制，並於上週上傳新的姿態控制軟體。這套軟體雖然成功減緩了太空船異常旋轉的速度，卻仍無法讓它完全停止旋轉。對此，NASA與卡塔利斯特公司19日在聯合聲明中表示：「在持續監測及評估Link太空船後，卡塔利斯特公司與NASA共同得出結論，由於姿態控制問題持續存在，這項任務將不再包括捕獲NASA的雨燕天文台，以及提升其軌道。」這項任務的失敗意味著NASA這座價值5億美元、備受重視的雨燕天文台，很可能最終只能自然墜入地球大氣層，並在今年稍晚燃燒殆盡。據悉，建造成本為2.5億美元的雨燕天文台於2004年發射，最初設計用於研究「伽瑪射線暴」（Gamma-ray bursts，宇宙中自大爆炸以來能量和光度都最高的電磁脈衝事件），但現在已發展成為1座通用多波段天文台。原本這項任務希望透過提升天文台的軌道，讓它延長數年的服役時間。這也是全球首次嘗試執行此類任務，對總部位於亞利桑那州的卡塔利斯特公司而言，是1項極具雄心的計畫。卡塔利斯特公司先前透露，該公司在與NASA一份價值3000萬美元的合約下，以前所未有的9個月生產時程完成Link救援太空船的建造與測試。卡塔利斯特太空執行長Ghonhee Lee在聲明中表示：「我們接受了這項高風險、高回報的挑戰，也為一路走來所達成的各項里程碑感到自豪。」他補充，這家成立於2019年、目標是打造自主機器人太空船艦隊的公司，已經從這次任務中「學到非常多經驗」，並計畫將這些經驗應用於未來的太空飛行任務。
越晚數量越多！英仙座流星雨今晚登場 最佳觀賞時間、地點看這裡
8月天象重頭戲英仙座流星雨即將登場！週四（13日）迎來極大期，臺北天文館表示今年極大時幾乎無月光干擾，為年度最值得觀賞的流星雨。臺北天文館指出英仙座流星雨是年度三大流星雨之一，估計每小時天頂流星出現率（ZHR）可達100，每小時可看到的流星數量約70顆，今（12）日流星雨輻射點約於晚間20時30分升起，至13日曙光前都是理想觀賞時段，且越晚數量越多，臺北天文館也將於12日22時至23時進行流星雨高山直播，還邀請特別來賓泛科學創辦人、知名科學傳播人鄭國威暢談流星大小事，與大眾共享這場難得的夏季流星盛宴。臺北天文館提到英仙座流星雨的特色是速度極快，接近每秒60公里，而且常出現亮度驚人的火流星，是最適合觀賞與拍攝的流星雨之一，其來源是著名的史威夫特－塔特爾彗星（109P／Swift–Tuttle），臺北天文館解釋彗星繞太陽一周約133年，彗星所留下的塵埃帶與地球公轉軌道相交，當地球穿越這些塵埃時，微小碎屑高速進入地球大氣層，摩擦燃燒形成一道道明亮的流星光跡，因輻射點位於英仙座，故名為八月英仙座流星雨。臺北天文館表示這次欣賞流星雨不需要使用望遠鏡，只要選擇視野開闊、無光害的郊區或高山，舒適地躺臥仰望星空即可，用肉眼就有機會觀賞到流星劃過夜空的美景。
駕駛開車玩手機慘了！警化身「灌木叢」躲路邊 6小時開74張罰單
美國警方為遏止駕駛開車玩手機的狀況，祭出奇招執法，笑翻一票民眾！紐澤西州杜內倫（Dunellen）警局安排一名警員偽裝成「路邊灌木叢」，在繁忙的路段進行執法，竟在短短6小時內開出74張違規罰單。根據外媒《紐約郵報》報導，紐澤西州米德爾塞克斯郡（Middlesex County）的杜內倫警察局近期展開一項特別的執法行動，有一名警員全身布滿樹枝和雜草，偽裝成路邊灌木叢；該名警員手持高倍率望遠鏡，在路邊觀察行經的駕駛是否開車邊玩手機、傳訊息，再通知前方同仁臨檢開罰。警方表示，這個做法是要嚴格執行該州禁用的手持行動裝置法規，並提升道路安全。據紐澤西州現行交通法規，駕駛於開車途中違規使用手持電話或行動裝置，首次違規即面臨美金200元至400元（約新台幣6500元至13000元）的高額罰鍰。除此之外，警方再次呼籲，現代駕駛對智慧型手機的依賴已嚴重威脅行車安全，未來將持續透過多元巡查方式，嚇阻各類駕駛分心行為。該警局也透過官方臉書表示，「這絕對不是開玩笑，我們的『灌木叢』今天非常忙碌。」當天的執法行動，在6小時內開出74張違規罰單。警方特別提醒所有用路人，訊息與通知隨時都可以回覆，但寶貴生命無法重來，駕駛時請務必將視線專注於前方道路而非手機螢幕，切勿因一時大意而付出慘痛代價。
操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
停好車後，我習慣回頭再看一眼。有些車只是交通工具，看完便走；有些車則像藝術品，即使熄火了，視線還是會不自覺停留幾秒鐘。Alfa Romeo Junior便是屬於後者。在這個休旅車愈來愈相似的年代，Junior的出現像是一股來自米蘭的風。它沒有誇張的空力套件，也不刻意強調科技未來感，卻憑著經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。對許多老車迷而言，Junior其實是一個熟悉又陌生的名字。熟悉，是因為早在1960年代，Alfa Romeo便曾推出GT 1300 Junior、GT 1600 Junior等經典車型，成為許多年輕車迷踏入愛快世界的入門作品；陌生，則是因為這個名字已經消失多年，直到今天才重新回到品牌產品陣容之中。為了向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬，Junior最初取名為Milano。（圖／方萬民攝）經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。（圖／方萬民攝）更有趣的是，這輛車在全球發表之初其實並不叫Junior。原廠最早替它取名為Milano，希望向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬。然而在發表後不久，因為車名使用引發爭議，最終原廠決定改以「Junior」作為正式名稱，也讓這個塵封數十年的經典車名重出江湖。而對Alfa Romeo而言，Junior的意義遠不只是名稱復刻。2025年品牌重新回台灣市場時，率先登場的是Giulia與Stelvio兩款充滿性能色彩的作品，向車迷宣告那個熟悉的愛快羅密歐回來了。但如果說Giulia與Stelvio代表的是品牌過去百年的傳承，那麼Junior更像是一封寫給未來的情書。它不只是Alfa Romeo旗下最新世代產品，更是進入新能源時代的重要代表作。從官方資料中不斷提及的「新世代Alfisti（愛快迷）」、「新能源雙動力架構」，便能看出原廠對這款車寄予厚望。Junior屬於標準都會跨界休旅尺碼，透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲的視覺張力。（圖／方萬民攝）車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩是全車焦點。（圖／方萬民攝）同樣是小型休旅，德國人習慣用精準比例展現理性，日本品牌強調機能與實用，而義大利人似乎總是把情感放在第一順位。Alfa Romeo Junior車長4,173mm、車寬1,781mm、車高1,539mm，屬於標準都會跨界休旅尺碼。雖然身形緊湊，但透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲般的視覺張力。車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩依舊是全車焦點，油電版Ibrida採用招牌蛇紋設計，搭配全新「3+3」LED矩陣式頭燈，即使停在車陣之中依然擁有極高辨識度。車尾則延續Alfa Romeo經典跑車Giulia TZ的Coda Tronca截尾式設計，俐落的收尾線條替整體造型增添濃厚跑格。如果說德系豪華品牌講究的是精準，那麼Junior所展現的，則是一種感性。它不需要複雜折線，也不需要誇張的空力套件，只憑幾個經典元素，就足以讓人一眼認出這是一輛來自義大利的精品。Junior Ibrida採用全新「3+3」LED矩陣式頭燈，辨識度極高。（圖／方萬民攝）即使已全面數位化，儀錶板依舊維持品牌經典的雙筒造型。（圖／方萬民攝）進入車內，同樣能感受到濃厚的品牌個性。相較於近年許多新車追求超大螢幕與全數位化，Junior仍保留不少Alfa Romeo傳統元素。最具代表性的，莫過於那組10.25吋望遠鏡式全數位儀表。即使已全面數位化，依舊維持品牌經典雙筒儀表造型，讓人聯想到過去那些熱血的義大利跑車。中央則配置10.1吋觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接。車內許多細節也藏著Alfa Romeo特有的浪漫。從四葉草造型出風口、八色環艙氣氛燈，到隨處可見的蛇形圖騰，都讓車主每次坐進車內時，多了一點與眾不同的儀式感。座椅則採黑紅雙色混織皮革配置，駕駛座提供八向電動調整與按摩功能。它沒有刻意強調激烈包覆性，而是在運動與舒適之間取得平衡，無論通勤或長途旅行都能維持不錯的乘坐品質。座椅採用黑紅雙色混織皮革，駕駛座擁有八向電動調整與按摩功能。（圖／方萬民攝）空調出風口為經典的四葉草造型。（圖／方萬民攝）真正上路後，Junior Ibrida最讓人驚喜的，其實是這套油電動力系統。搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統以及e-DCS6雙離合器六速自排變速箱，綜效輸出145匹馬力，0至100公里加速8.9秒，平均油耗則達到21.2km/L。單看數據或許稱不上熱血，但實際駕駛後卻比預期來得活潑許多。電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應。尤其都會道路最常使用的40至80公里速度區間，加速表現相當靈活。遇到需要超車或快速併入車流時，也能提供足夠信心。這套系統最大的優勢並非性能，而是節奏。油門反應自然，動力銜接順暢，低速時甚至能以純電模式行駛。對於尚未準備全面進入純電時代的消費者而言，這樣的設定反而更容易融入日常生活。unior Ibrida的油電動力系統，搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統，綜效輸出可達145匹馬力。（圖／方萬民攝）電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應，加速表現相當靈活。（圖／方萬民攝）有趣的是，Junior並沒有刻意營造性能車的緊張感。不會時刻提醒你自己有多少匹馬力，也不會用誇張的排氣聲浪刺激腎上腺素。但當駛入彎道時，你會發現自己早已不自覺握緊方向盤。方向盤指向十分直接，車頭反應俐落，車身動態也比一般小型休旅更為輕快。即使只是日常速度通過彎道，依然能感受到車輛與駕駛之間的默契。這種感覺其實很Alfa Romeo。它未必是同級最快的車，卻總能讓人想多開一段路。據原廠表示，Junior的底盤與動態調校由曾參與Giulia GTA開發的工程團隊主導，目標就是讓這輛新世代休旅依然保有Alfa Romeo最核心的人車互動感受。至於追求更強性能的玩家，Alfa Romeo此次也同步導入純電版Junior Elettrica 280 Veloce，擁有280匹馬力輸出與更強烈的性能設定，售價189.8萬元，成為品牌進軍純電市場的重要代表作。不過回到台灣市場現實面來看，Ibrida顯然才會是銷售主力。除了優異油耗外，415公升行李廂容積、可擴充至1,280公升的載物空間，以及標配腳踢感應式電動尾門，都具備相當不錯的實用性。車室設計是很典型的義式風格，極簡又帶點輕奢氛圍。（圖／方萬民攝）安全配備同樣完整，包括ACC主動式定速巡航、車道維持輔助、AEB主動煞車、盲點偵測以及Level 2駕駛輔助系統等均列為標準配備，符合現今消費者對於安全科技的期待。以129.8萬元起的售價來看，Junior Ibrida勢必將面對多款歐、日豪華小型休旅的圍剿。然而Alfa Romeo想賣的，也許從來不只是規格。Alfa Romeo所謂的「操控你的心動」，其實不只是方向盤傳來的回饋，也不只是彎道裡的樂趣。而是在熄火之後，仍然會讓人忍不住多看一眼的那份悸動。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度規格表
中國公布首次行星防禦任務 計畫以每秒9公里撞擊小行星
中國公布首項近地小行星防禦任務計畫，預計於2030年前以撞擊器高速撞擊近地小行星「2015 XF261」，目標不僅是改變其相對地球的運行軌道，甚至可能破壞其結構。任務將由撞擊器與觀測器2艘太空船協同執行，完整記錄撞擊前後變化，驗證偏轉效果。若成功，中國將成為繼美國後，完成涵蓋探測、撞擊、觀測及驗證的完整行星防禦示範，技術規模更較美國國家航空暨太空總署（NASA）的「雙小行星重定向測試」（DART）任務更具雄心壯志。據《南華早報》報導，不同於DART只是1次概念驗證任務，透過撞擊改變1顆小行星繞另1顆小行星的運行軌道，中國此次計畫的目標更接近真正的行星防禦演練。由中國國家航天局行星防禦首席科學家李明濤率領的研究團隊表示，這項任務的目標是直接改變小行星相對於地球的運行軌道，「甚至破壞其結構」。論文指出，太空船預計將於2029年或2030年、目標小行星接近地球約700萬公里時，以超過每秒9公里的速度撞擊目標，相當於海平面附近音速的26倍以上。相較之下，DART當時的撞擊速度僅為每秒6.1公里。這篇論文目前正在聚焦深空探測全領域研究的國家級中文核心學術期刊《深空探測學報》接受同儕審查。此外，另1艘太空船將在撞擊前、撞擊期間及撞擊後持續觀測小行星，追蹤其軌道、形狀與表面變化，同時探測其內部結構。不同於歐洲太空總署（European Space Agency）的「赫拉號」（Hera）任務是在DART完成後另行執行後續觀測，中國則規畫將觀測工作納入同一次任務中。來自中國國家航天局與中國科學院的研究人員在論文中寫道：「DART首次證明了利用動能撞擊方式在太空中實現小行星偏轉的可行性，但它並未直接改變小行星相對於地球繞太陽運行的軌道，因此與真正的行星防禦情境仍有所不同。」研究團隊表示，中國此次任務圍繞4大目標展開，包括精準撞擊小行星、成功改變其軌道、精確測量撞擊成果，以及證明撞擊行動不會對地球造成危害。此次鎖定的目標是1顆鮮為人知的近地小行星「2015 XF261」（2015 XF261），它於2015年首次被發現。科學家估計其直徑約30公尺，但實際大小仍存在不確定性。目前科學界仍不清楚這顆小行星的自轉狀態及組成成分，但研究團隊推測，它很可能是1顆堅硬岩石或其他高強度天體，與DART撞擊的直徑160公尺，且由碎石堆積而成的「碎石堆小行星」（rubble-pile asteroid）有很大不同。根據論文，計畫將由2艘太空船共同發射，離開地球後不久便分離。其中，撞擊器將直接飛向目標小行星，而觀測器則會採取較長航線，先利用金星進行重力助推，再與目標小行星會合。觀測器還將在撞擊前釋放1具小型探測器，即時觀測撞擊過程，之後持續追蹤小行星軌道、形狀、表面以及撞擊噴發物的演變，地面望遠鏡也將共同參與觀測。研究人員指出，這項任務面臨的一大挑戰，就是如何找到目標。這顆小行星極為昏暗，自2015年被發現以來，僅被觀測74次。科學家預期，直到撞擊前最後幾個月，才能對它的大小、形狀及自轉狀況有更深入了解。成功撞擊目標同樣是一大挑戰。論文指出，由於來自地球的無線電訊號無法及時引導最後接近階段，撞擊器必須完全依靠自主導航系統，自行鎖定這顆體積極小的小行星，並以極高精度完成撞擊。撞擊完成後，科學家還必須在大量撞擊碎片所形成的雲團干擾下，測量小行星軌道極其微小的變化，並持續監測其運行狀況，以確認偏轉效果是否符合預期。研究團隊表示，若任務成功，中國將首次完成1套涵蓋目標探測、軌道偏轉及撞擊後驗證的完整行星防禦示範，實現從偵測、攔截到驗證的一體化行星防禦能力。
史無前例！NASA啟動機器人救援任務 防老舊太空望遠鏡墜毀
美國國家航空暨太空總署（NASA）於美東時間7月3日啟動1項機器人任務，試圖阻止旗下老舊太空望遠鏡「尼爾格雷爾斯雨燕天文台」（Neil Gehrels Swift Observatory）在穿越大氣層時焚毀。這項史無前例的複雜行動預計將耗資3000萬美元，並持續數個月。據《法新社》報導，如果任務成功，將有望為其他人造衛星開創延長使用壽命、賦予第二生命的新模式。這具機器人原定於6月30日發射，但因天候不佳及技術問題而延期，最終於格林威治標準時間3日08:36，自太平洋上1座環礁發射升空。對此，NASA天體物理學部門主任多馬加爾高德曼（Shawn Domagal-Goldman）於6月30日向媒體表示：「這項任務創下了許多史無前例的紀錄。我由衷地感謝我們能夠嘗試完成這項任務。」這艘太空船由美國新創公司卡塔利斯特公司（Katalyst）研發，並由名為飛馬座（Pegasus）的小型火箭送入太空，而該火箭本身則是由1架飛機進行空中發射。當機器人抵達與雨燕天文台接近的軌道後，將展開太陽能板，並執行一系列檢查。接著，它必須在廣闊的太空中找到雨燕天文台的位置，環繞其飛行，並利用3支機械手臂完成對接。這些操作預計將耗時數週。最後，它將嘗試將這枚衛星推升至距離地球約300公里的更高軌道，大致回到其最初的運行軌道。這項作業預計至少需要1個月才能完成。據悉，雨燕天文台的建造成本為2.5億美元，最初設計用於研究伽瑪射線暴（Gamma-ray bursts，宇宙中自大爆炸以來能量和光度都最高的電磁脈衝事件），但現在已發展成為1座通用多波段天文台。
雨燕天文台恐墜地！NASA出手搶救 斥資3千萬美元發射機器人太空船
美國國家航空暨太空總署（NASA）計畫於美東時間7月1日執行1項特殊的太空任務，發射機器人太空船「LINK」，替服役超過20年的「尼爾．格雷爾斯雨燕天文台（Neil Gehrels Swift Observatory）」提升軌道，避免其因軌道持續衰減而墜入大氣層解體，同時也希望藉此開啟太空衛星在軌維修與延壽的新時代。美國NBC報導，雨燕天文台自2004年發射升空，原先設計壽命僅2年，但至今仍持續執行觀測任務，是NASA研究伽瑪射線暴（Gamma-ray Bursts）的重要設備。伽瑪射線暴是宇宙中能量最強大的爆炸現象之一，通常發生於黑洞形成、超高密度恆星碰撞等劇烈天文事件。過去20多年來，雨燕已觀測超過1,400起伽瑪射線暴及其他高能宇宙事件，甚至記錄到距離地球約130億光年的爆炸恆星，為天文學界提供大量珍貴數據。不過，雨燕近年因低地球軌道受到大氣阻力影響，高度持續下降。NASA預估，若不採取措施，其軌道最快將於今年10月降至約298公里的危險高度，最終恐因重返大氣層而燒毀解體。NASA天文物理部門主管多高德曼（Shawn Domagal-Goldman）表示，雨燕最大的特色就是能迅速轉向夜空，第一時間鎖定宇宙中的爆炸事件，因此決定投入資源延長它的服役壽命，「它是一座能快速尋找宇宙爆炸事件的天文台，因此我們認為，它值得被拯救。」據悉，此次任務由亞利桑那州新創公司Katalyst SpaceTechnologies負責打造LINK機器人太空船。NASA去年以3,000萬美元委託該公司執行計畫，並由航太大廠Northrop Grumman提供Stargazer運輸機及Pegasus XL火箭負責發射。根據規劃，運輸機將自馬紹爾群島起飛，飛至約4萬英尺高空後釋放火箭，再將長約1.8公尺、重約399公斤的LINK送入軌道。LINK升空後，將花費數個月時間逐步接近雨燕，完成太空交會並捕捉望遠鏡，再透過推進系統將其送往更高、更穩定的軌道，延長使用年限。NASA指出，所有低地球軌道衛星都會因稀薄大氣產生阻力而逐漸降低高度，加上2024年適逢太陽11年活動週期中的「太陽極大期」，頻繁的太陽閃焰與日冕物質拋射，使地球高層大氣受熱膨脹，進一步增加衛星飛行阻力，也加速雨燕軌道衰減。賓州州立大學天文物理學教授努塞克（John Nousek）認為，若LINK任務成功，不僅能延長雨燕的科學價值，也將證明許多原本沒有維修設計的衛星，仍可透過後續技術延長壽命。他指出，以3,000萬美元讓1枚當年造價約3億美元的衛星恢復完整任務能力，遠比重新打造新衛星更具經濟效益。Katalyst Space Technologies技術副總裁威爾森（Kieran Wilson）則表示，希望這次「Swift Boost」任務能改變外界對衛星的既有觀念。他指出，未來衛星不應只是發射、服役、退役三部曲，而應具備補充燃料、重新定位、維修甚至升級的可能性。不過，威爾森也坦言，真正的挑戰仍在太空交會。由於雨燕當年並未設計在軌維修功能，沒有推進器，也無法自行配合對接，因此LINK必須依靠自身技術完成接近、捕捉與軌道提升，每一步都充滿技術難度。他表示，團隊已完成所有前置準備，對任務成功充滿信心，也期待為未來衛星延壽與太空維修建立新的典範。
外國人驚呆！「LV包放座位」沒被偷 台灣人笑：隔壁的會幫忙顧
近年台灣治安問題時常受到外國旅客討論，最近一名來自義大利的網友就在社群平台Threads發文表示，日前他在咖啡廳時，看到旁邊一名女生起身去廁所，卻直接把手機、敞開的包包以及LV錢包留在座位上長達5分鐘，讓他當場看傻直呼，「住在亞洲真的很瘋狂（對我來說是台灣）」、「如果是在任何歐洲國家，15秒內就不見了。」貼文曝光後立刻引發大量台灣網友留言，不少人笑稱，這樣的情況在台灣其實相當常見，「在台灣，我們甚至會用一疊現金占位子」、「其他台灣人會這樣幫忙顧，別擔心」、「台灣人已經習以為常，而且還會默默用眼神守護那些東西」、「我上次接待的西班牙朋友，他們忘了他們的護照錢包，只拿起望遠鏡去找鳥，然後就開車去台北旅館睡覺，隔天早上才想到他們掉了錢包護照，結果在機場放了9個小時，沒有人動」。不少台灣網友也坦言，其實這種文化已逐漸變成某種「習慣性雞婆」。有民眾表示，「看到別人東西放著，我都會不自覺幫忙盯著直到對方回來」、「桃園星巴克……我隔壁的大哥就把LV和愛馬仕這樣放然後上樓抽煙，坐在旁邊的我超級無敵霹靂緊張……現在是我要顧的意思嗎」、「我在候機室遇過有人把手機、護照、機票全部留著去廁所，害我比他還緊張。」除了大讚台灣治安之外，也有不少網友幽默回應，「機車抹布失竊率比較高」、「會有可能不見，不過是被送到警察局。」。還有網友用英文回應原PO：「在台灣只有這兩個會沒了」並附上雨傘跟鹹酥雞的圖片。
11歲小食蟻獸「黑妞」脫逃！越獄監視器畫面曝光 北市動物園道歉了
台北市立動物園近日發生小食蟻獸脫逃事件，引發外界關注。園內飼養、年近12歲的雌性小食蟻獸「黑妞」，18日晚間自展示場失去蹤影，園方隨即啟動大規模搜尋行動，截至目前仍未尋獲。動物園坦言，園區環境與防逃機制仍有檢討與強化空間，目前已投入超過80人次全天候搜尋，也呼籲民眾若發現「黑妞」蹤跡，切勿驚擾，應立即通報。根據動物園說明，「黑妞」於18日晚間6時15分從室內活動空間進入戶外活動場，晚間6時55分被發現出現在遊客步道旁的鳳梨科植物區，之後便失去行蹤。保育員第一時間調閱監視器與檢查現場環境，研判可能是展示場內一株香蕉樹遭「黑妞」攀爬後折斷，意外形成通往仿岩設施的通道，才讓牠有機會逃離活動場。事件發生後，園方立即展開地毯式搜尋，範圍涵蓋環園步道、熱帶雨林區、昆蟲館周邊、大貓熊館旁山區及沙澳動物區等地點，同時緊急增設6台自動相機與4組誘捕籠，希望掌握其活動軌跡。保育員也持續調閱監視器，並利用熱像儀、望遠鏡等設備加強夜間巡查。小食蟻獸「黑妞」不假外出，園方籲請協尋。（圖／台北市立動物園）動物園發言人曹先紹今天（21日）受訪時坦言，這次事件顯示園區防呆與環境管理機制仍有不足之處。他表示，平時工作人員觀察植物狀況並未發現異常，但當動物攀附枝幹後，枝葉移動產生空隙，便可能成為動物逃脫的機會。他也向關心事件的民眾致歉，強調第一線同仁一直都相當用心照顧動物，但未來仍須進一步強化展示場安全設計。曹先紹指出，「黑妞」目前已近11歲10個月，屬於高齡個體，原先研判牠因年紀較大、可能有骨刺等問題，活動範圍不會太遠，但也坦言低估了野生動物的適應與生存能力。他表示，當動物有機會接觸自然環境時，往往會主動尋找躲藏處與食物來源，因此短時間內不一定能掌握其位置。他也透露，消息曝光後已有民眾通報疑似發現食蟻獸蹤跡，甚至有木柵居民深夜目擊疑似動物身影，但同仁趕赴現場確認後皆非「黑妞」。不過，只要接獲民眾通報，園方都會立即派員查證，希望不漏掉任何可能線索。小食蟻獸「黑妞」不假外出，園方籲請協尋。（圖／台北市立動物園）動物組組長吳立信則表示，小食蟻獸每日活動範圍約1至3公里，因此目前搜尋半徑已擴大至動物園周邊3至9公里範圍，包含鄰近山區與展示場周邊地帶。他指出，小食蟻獸通常會選擇較平坦、容易移動的路徑活動，因此搜索方向也會以較適合動物移動的環境為主。園方指出，「黑妞」個性敏感、膽小，對人並不具攻擊性，民眾若意外遇見無須驚慌，但切勿靠近、追逐或試圖自行捕捉，以免驚嚇動物，使牠躲往更高處或更隱密區域，增加搜尋困難。園方呼籲，若發現疑似蹤跡，可立即通知園區工作人員，或撥打通報專線協助處理。事實上，小食蟻獸脫逃並非首次發生。2020年時，母食蟻獸「小紅」曾背著寶寶「紅豆」逃離展示場，寶寶當天即被尋回，但「小紅」直到3個多月後，才在新北深坑山區被登山客發現。園方表示，當時「小紅」在野外生活狀況良好，直到寒流來襲後才因體力不支被尋獲，也顯示小食蟻獸具有相當程度的野外適應能力。
框住竹北向日葵花海！ 鄭朝方邀17日陌上花閉幕挽起太陽神祝福
新竹縣竹北市長鄭朝方今（4）日表示，因著花期晚了，竹北「2026陌上花開」向日葵採摘活動將順延至17日舉行，目前鳳岡花海仍盛開著，歡迎大家來到鳳岡親炙感官饗宴。2026「陌上花開」活動自4月18日啟動以來，位於竹北市鳳岡路二段422號的濱海田野成了春季竹北最療癒的舞台，5月3日更因著活動讓民眾在草地樂音與花影婆娑中隨春神搖曳，鋪上野餐墊大啖美食更是難得的午後時光。鄭朝方介紹，花海現場巧妙設置了多處打卡地標，其中最受歡迎的「相框」設計理念便是致敬國家地理頻道（National Geographic）標誌，象徵竹北也能有「一扇看見世界的窗口」，更找來在地巨型紙花藝術團隊「侘美學」進駐現場，讓遊客可以將鳳岡的日景月色與春花海、紙藝術都優雅地框入鏡頭，成為連結自然與個人視角的最佳取景點，賦予花海更深厚的文化底蘊。值得一提的是，2026年花季活動首度舉辦「星空瑜珈」，讓民眾在星空下感受身體的伸展與平靜之外，台灣親子觀星會秘書長簡啟明也帶領親子仰望星空，透過六架天文望遠鏡探索銀河，並在熄燈儀式的共同倒數聲中幸運地捕捉到北斗七星露臉，更讓鳳岡的夜晚多了一份探索宇宙的浪漫與驚喜。竹北2026陌上花開大玩星空瑜珈是一大亮點活動，竹北市長鄭朝方（圖）也躬逢其盛。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方再次提醒，原本3日該辦理的「帶太陽回家」向日葵採摘活動，因為花期展延至17日禮拜天下午3點半到6點，地點仍在竹北市鳳岡路二段422號周邊花海，而目前花海續命仍在盛開期，邀請各界朋友把握愜意時光，來到鳳岡親身感受這場自然與人文交織、從早到晚皆精彩的感官饗宴。竹北市長鄭朝方（中）邀請各界在17日閉幕式前，這幾天把握時間到竹北鳳岡地區逛逛。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）竹北2026陌上花海「相框」設計致敬了國家地理頻道。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
3年來最佳觀賞機會！金星同框「七姊妹星團」這天最接近 肉眼就能看
近期黃昏的西方天空將出現「金星接近昴宿星團」天象。臺北天文館表示，4月23日（週四）至25日（週六）間，金星與昴宿星團將在夜空中逐漸接近，並於24日（週五）達到最近的位置，為傍晚夜空增添值得欣賞的一幕。臺北天文館說明，金星是夜空中僅次於月球的第二亮天體，近期亮度約－3.9等，日落後出現於西北西方低空。位於金牛座的昴宿星團則是肉眼最容易辨識的疏散星團之一，常被稱為「七姊妹星團」，亮度約1.6等，由數百顆年輕恆星組成，在良好觀賞條件下，肉眼可見6至8顆星。在4月23日至25日的日落後，在西北西方低空可看到明亮的金星與昴宿星團相近，兩者相距僅約3.5度，肉眼即可欣賞，在雙筒望遠鏡中更是同框可見，還可看見昴宿星團中的繁多星點。天文館指出，雖然金星每年都會經過昴宿星團附近，但大多相距較遠，或因離太陽較近而不易觀賞。今年則是兩者3年來最接近且適合觀賞的機會。天文館也預告，隨著金星逐漸北移，2028年4月將發生「金星掩昴宿」的精彩天象，由於地球、金星和太陽每隔8年才會達到類似的相對位置，因此「金星掩昴宿」也8年才出現一次，不妨拭目以待！
「天琴座流星雨」4／23達極大期 免望遠鏡就能觀賞美景
「天琴座流星雨」於每年4月中下旬登場，極大值預估在23日凌晨3至4時，台北天文館建議民眾選擇光害少、視野遼闊的地方觀賞，只要仰望天空即可，不必額外準備望遠鏡。天文館指出，「天琴座流星雨」於每年4月中旬至月底出現，今年的活躍期為4月14日至30日，預估極大期將出現在4月23日凌晨3至4時，每小時天頂流星數量（ZHR）約18，在此前後數日，都是很好的觀賞時機。天文館表示，4月「天琴座流星雨」以速度快、亮度高著稱，極大時預估每小時可見約10顆流星，由於流星雨輻射點約21時升起，而當晚近上弦月，午夜前即落下，在無月光干擾下觀賞條件極為良好，流星雨盛況精彩可期。天文館提及，「天琴座流星雨」流星數量雖不及大型流星雨，但平均亮度高，常出現比金星還亮的火流星；而自古以來即有記載，「天琴座流星雨」是最早在古籍中出現的流星雨之一，《春秋左傳‧莊公七年》中「夏，四月，辛卯，夜，恆星不見，夜中，星隕如雨。」指的就是西元前687年出現的天琴座流星雨，其母體源在1867年被確認為柴契爾彗星C/1861 G1（Thatcher），也是最早被確認母體源的流星雨。天文館提醒，「天琴座流星雨」出現的時間和位置並不固定，也無法預測，民眾可選擇無光害且視野遼闊處，躺下後輕鬆掃瞄全天空，不需要望遠鏡，用肉眼就能盡情觀賞。若要使用相機進行攝影，建議將其裝在腳架上，以高感光度、大光圈及長時間曝光等待，就能捕捉到流星瞬間的美麗身影。
春季觀星起手式！未來1週3天3場星月秀 月掩昴宿星、木星合月輪番登場
春季夜晚不必遠行，抬頭就能看到精彩天象！臺北市立天文館表示，本週將有一連串月球與多個亮眼星體近距離接近的天象，構成景緻浪漫又容易觀賞的「星月共舞」畫面，為日常夜晚增添一抹驚喜。臺北市立天文館指出，首先登場的是週一（23日）傍晚的「月掩昴宿星團」。當天日落後，一彎眉月懸於西方天空，緊鄰有「七姊妹」之稱的昴宿星團（M45），這個被譽為星空珠寶盒的星團，由大量年輕藍色恆星組成，是最容易觀賞的星團之一。臺北市立天文館說明，當晚昴宿星團如碎鑽般點綴在月牙旁，視覺效果極佳，即使在都市也能以肉眼辨識其中較亮的星點；若搭配雙筒望遠鏡，還能看見當中緊密簇集的星團成員，是觀星入門的絕佳目標。天文館建議民眾把握天黑後至20時30分前這段時間，選擇西方無遮蔽的開闊地點觀賞。精彩不只一晚。週四（26日）月球將移至雙子座附近，與明亮的木星接近並上演「木星合月」；隔日（27日）則輪到雙子座一等亮星北河三接力與月球同框；三晚不同風格的星月組合，無論抬頭觀賞或隨手拍照，都別具看點。臺北天文館表示，這類「月球帶路」的天象特別適合初學者，只要先找到明亮的月亮，就能順勢辨識周邊星體，是認識星空的捷徑。隨著春季天氣逐漸穩定，正是欣賞夜空的好時機，也歡迎週六晚間19至21時至天文館透過天文望遠鏡實際觀星！
莊凱勛《祭弒》入魔加戲「跪地舔肉塊」！ 導演看畫面嚇壞：太震撼
由邱晧洲執導，曹佑寧、天心、莊凱勛、項婕如主演的靈異驚悚片《祭弒》今（19）日發布正式預告，揭開毛骨悚然的「祭子借運」恐怖禁忌！金鐘視帝莊凱勛挑戰從影以來最無良角色，化身因嗜賭欠債將親生孩子當作邪教祭品求財的「鬼父」，不料引來邪靈入侵帶衰全家。他甚至演到入魔，即興加戲跪地啃食沾滿灰塵砂石的肉塊，猛舔地上湯汁，姿態彷彿野狗搶食嚇壞導演。莊凱勛直說當下是貫徹角色狀態，「人到一個沒自尊的狀態，做的行為都蠻可悲的。」在《祭弒》預告中，莊凱勛飾演的父親「振凱」欠下巨額賭債，受邪教洗腦誘惑，試圖透過邪術祭子來翻轉運勢，幾個孩子接連出現反常行徑，他還堅信不已說「我們要翻身了」，而飾演母親的天心則擔憂哭訴「你可不可以好好正視這個家庭」，全家漸漸陷入萬劫不復的厄運。談及角色，莊凱勛表示：「我本身不迷信，更不會自私到犧牲小孩去換取好日子，這次角色的『人性』是最大挑戰，很多時候人比鬼可怕。」其中有場驚心動魄的「狗式吃肉」橋段，莊凱勛演到一半突然加戲趴地舔食，將掉在地上的肉連同灰塵砂石通通吞下肚，瘋狂演技令人背脊發涼。導演邱晧洲透露，原本設定是坐著吃，但莊凱勛想放大被邪教洗腦的奴性，主動提議像狗一樣跪在地上吃，「我通常不會要求演員做這麼極端的行為，他卻一直說可以，最後畫面果真震撼力十足！」邱晧洲表示，《祭弒》不僅是傳統的靈異片，還融合邪教洗腦與心理控制的元素，可以看到不同於以往的人性試煉。曹佑寧則在片中扮演抗衡邪惡勢力的何仙姑乩身，為精準詮釋起乩狀態，他特別請益有乩身體質的好友，還去觀摩起乩，他分享說：「朋友形容起乩時，會有一種說不上來的感覺，面部像被無形力量拉住，視角會像看望遠鏡一樣，焦點變得很小。」他雖沒有過類似經驗，但一穿上超帥道服、拿扇子起舞念咒，立刻有種準備殺鬼驅魔的興奮感，如同「台版炭治郎」，他笑說：「因為我很喜歡《鬼滅之刃》，在演的時候會想像我就是炭治郎。」曹佑寧帥氣舞扇念咒，想像自己是《鬼滅之刃》炭治郎。（圖／威視電影）
元宵抬頭見「紅月」！月全食下週二壯麗登場 難得巧合錯過再等10年
今年最受矚目的天文奇景「月全食」將於3月3日（週二）登場，本次不僅是2028年12月31日前最後一次月全食，更恰逢元宵佳節，天象與節慶同日交會的難得巧合，要到2036年才會再次出現！臺北天文館指出，月食是因月球進入地球陰影所出現的天象，可分為全食、偏食與半影月食等三種，月全食的「紅月亮」尤為壯觀，臺灣在未來十年內共有6次機會見到紅月亮。本次發生的月全食在臺灣各地均可觀賞到，當日17時50分月出時，月球開始進入地球本影，即「初虧」，形成特殊的「月出帶食」景象；19時04分「食既」，月球完全進入地球本影，進入全食階段；19時34分「食甚」，月球最接近地影中心；20時03分「生光」，月球開始離開本影；從食既到生光共歷時約59分鐘，在此期間，月面因地球大氣折射陽光而呈現暗紅色，形成俗稱的「血月」。生光後的月球逐漸由虧轉盈，至21時18分完全離開本影而「復圓」，從初虧到復圓的本影食歷時3小時28分鐘，觀賞條件極佳。今年最受矚目的天文奇景「月全食」將於3月3日（週二）登場。（圖／臺北天文館提供）臺北天文館表示，月全食除了觀賞價值外亦具有科學意義，透過月食期間地影在月面的弧形邊界，可直接驗證地球為球體；而全食階段月面的亮度與色澤，則與地球大氣密切相關，若發生大型火山噴發或懸浮微粒增加，血月顏色將更為深暗。為了讓民眾參與這場年度天象盛會，臺北天文館將於3月1日（週日）14時舉辦「血月再現」專題演講，深度解析月食成因與觀察重點，歡迎網路報名。3月3日元宵節當晚17時45分起，透過官方YouTube頻道進行月食全程直播，結合本地望遠鏡與全球影像資源，不受天候與地點限制，提供專業解說與即時畫面；館內亦於18時30分至21時30分開放觀測室，民眾可透過專業望遠鏡觀察月面食相變化，現場並設有月全食主題海報展與定時導覽，協助了解月食原理與觀察重點。
紅月亮高掛！3／3元宵節罕見月全食 「血月」全程抬頭看得到
今年3月3日元宵節當晚，天空將上演難得一見的月全食天象，在台灣地區的民眾可完整觀賞本影食階段，觀測條件相當理想。台北市立天文館昨（6）日表示，為讓民眾在觀賞前充分了解這場天文盛事，館內在2月推出「月全食」假日主題導覽，透過專業解說帶領觀眾認識月全食的形成原因、發生過程與觀測重點，提前為元宵夜的精彩天象暖身。天文館指出，此次月全食自傍晚開始，17時50分月出時即為初虧，月面可見明顯缺角；19時04分進入全食階段，19時34分達到食甚，至20時03分生光，全食歷時約59分鐘。全食期間，月球因地球大氣層折射太陽光而呈現暗紅色調，形成俗稱的「血月」，整個過程在台灣各地皆可清楚觀賞，觀測條件相當理想。然而為了配合重要天象，天文館說明，在2月規劃月全食主題導覽，由專業解說員以淺顯易懂的方式說明月食科學原理、食分變化與血月成因。主題導覽於假日上午10時、11時及下午14時、15時、16時各舉辦一場；在學生寒假期間則每日皆有場次，無需預約，歡迎民眾踴躍參加。除此之外，天文館頂樓觀測室每日於上午10時至12時、下午14時至16時免費開放，提供民眾透過專業設備安全觀察太陽黑子，認識太陽表面活動。每週六晚間19時至21時還有安排夜間觀星活動；2月觀測目標包含木星、月亮與昴宿星團（M45），民眾可透過望遠鏡欣賞木星雲帶、月球地形與星團結構，親身體驗觀星樂趣。
銀河系驚現「冰凍版新適居行星」 面積、公轉週期與地球相似
天文學家近日在距離地球約146光年的宇宙深處，發現一顆大小與地球相近的潛在宜居行星「HD 137010 b」。研究指出，該行星圍繞一顆類似太陽的恆星運行，約有50%的機率位於宜居帶內，不過其表面溫度可能低於攝氏零下70度，環境條件接近火星。根據《衛報（The Guardian）》報導，由澳洲、英國、美國與丹麥的國際團隊合作完成的一項研究，分析NASA克卜勒太空望遠鏡（Kepler）延伸任務K2於2017年所取得的觀測資料，成功辨識出這顆候選系外行星。HD 137010 b的體積約比地球大6%，公轉週期也與地球相似，約為355天。研究共同作者、澳洲南昆士蘭大學研究員Chelsea Huang博士表示，這顆行星距離太陽系只有150光年，相較於目前已知、位於類太陽恆星宜居帶內的行星克卜勒186f，HD 137010 b不僅距離近上4倍，亮度也明顯高了20倍，未來更有利於深入觀測。報導指出，HD 137010 b是透過「凌日法（Transit photometry）」被發現，當行星短暫通過母恆星前方時，造成恆星亮度出現細微變化。這項異常最早由公民科學計畫「行星獵人」的一群公民科學家辨識出來，其中包括當時仍是高中生的研究第一作者亞歷山大維納（Alexander Venner）。不過，未參與研究的斯威本科技大學天文物理學家Sara Webb博士也提醒，雖然這項發現「令人非常興奮」，但該行星仍屬「候選行星」，目前僅觀測到一次凌日事件，仍需更多數據才能正式確認其行星身分。她也指出，HD 137010 b雖可能類似地球，但也不排除是一顆「超級雪球星球」，表面覆蓋大量冰層。