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紅霞颱風恐帶來西南氣流？ 氣象粉專曝關鍵原因：這次不會
過去不少颱風雖然未直接登陸台灣，但受外圍環流及西南氣流影響，仍曾帶來大量降雨，甚至引發災情。隨著紅霞颱風逐漸逼近，不少民眾也關心，這次是否會重演類似情況，引入西南氣流為台灣帶來豪雨。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇」表示，由於副熱帶高壓勢力強勁，紅霞颱風此次並不會將西南氣流帶進台灣。根據中央氣象署最新資料，紅霞颱風過去6小時持續增強，未來仍有進一步增強及暴風圈擴大的趨勢，強度有機會達到中度颱風。目前颱風以每小時24公里轉18公里速度朝西北方向移動，預計通過巴士海峽進入南海，並於25日晚間至26日清晨間登陸中國廣東，之後逐漸減弱消散。「台灣颱風論壇」指出，紅霞目前正通過海水熱焓量較高的海域，加上西南季風提供充足水氣，預估25日上午有機會增強為中度颱風。不過，在副熱帶高壓持續引導下，颱風路徑相當穩定，預計25日白天經過東沙島附近海域，26日凌晨登陸中國廣東後消散。雖然紅霞不會直接侵襲台灣，但隨著颱風持續增強、暴風圈擴大，預估今天深夜至明天凌晨期間，暴風圈將短暫掠過恆春半島近海，距離陸地約90至100公里，影響時間約6小時，不會接觸台灣本島。至於天氣影響，粉專表示，25日外圍環流仍將替部分地區帶來降雨及強陣風，各地天氣型態差異明顯。其中花蓮、台東及恆春半島須留意強降雨及強陣風；台南、高雄、屏東及宜蘭沿海有間歇性陣雨及較強陣風，內陸則以間歇性降雨為主；澎湖與金門也有間歇性陣雨及強陣風。至於北部及中部地區，北北基、桃園以午後雷陣雨為主，並有焚風及局部強陣風發生機率；新竹至嘉義及馬祖則仍以午後雷陣雨及高溫天氣為主。由於過去曾有颱風引進西南氣流造成豪雨，因此有網友詢問紅霞是否也會出現相同情況。對此，「台灣颱風論壇」回應指出，這次因副熱帶高壓勢力相當強盛，颱風環流不會將西南氣流引入台灣，因此不必擔心出現類似天氣型態。
教父失聯1／曾恐嚇王定宇 「軍火教父」黃如意留神秘音檔和平島失蹤
「軍火教父」75歲黃如意近日驚傳失聯，他以走私軍火起家，後改經營賭場，2008年因恐嚇時任台南市議員王定宇、現立法委員王定宇而聲名大噪，近年逐漸退出大眾視野，2025年才因暴力討債而遭判刑一年半，他卻在7月中旬於和平島失聯，其女兒7月18日報警協尋，至今仍未尋獲其下落，而他還疑似留下神秘錄音檔，確切案情仍須釐清。 黃如意與王定宇關係匪淺，曾在鏡頭前稱王是「弟弟」，還公然捶擊其左胸2次。（圖／中天新聞）據了解，黃如意出身澎湖馬公，後改到本島發展，於南台灣拓展勢力，早年在縱貫線可說是叱吒風雲、「喊水會結凍」，他在林邊以軍火走私起家，因手握強大火力而得到「軍火教父」稱號，80年代還曾因軍火走私案遭逮捕，並被提報成治平對象，出獄後轉而經營百家樂賭場，後又成為賭場掮客，帶台灣政商名流到濟州島豪賭。2008年，中國海協會副會長張銘清來台，到台南孔廟參訪，王定宇率眾抗議，還在一片混亂中推倒張銘清，黃如意因而大怒，要求王定宇向張銘清道歉，否則「一槍打死你」。黃如意接受中天新聞採訪時，稱王定宇是「弟弟」，而他與張銘清則是好友，曾替王定宇對張銘清道歉，甚至在鏡頭前公然捶擊王左胸2次，台北地檢署2009年1月依刑法強制未遂罪起訴黃等5人，黃如意一審遭判無罪，二審改判5月，王定宇也因傷害遭判刑4月定讞，此案也讓黃如意聲名大噪。黃如意7月中旬未帶手機出門，最後身影出現在基隆和平島，家屬心急如焚、報警協尋，但目前仍未尋獲。（圖／翻攝畫面）黃如意近年則逐漸退出大眾視野，道上傳言他潛心向佛，還成立慈善會幫助弱勢族群，但他2025年因暴力討債，被宜蘭地方法院判刑1年半，如今卻又傳出失聯。據了解，黃如意失聯前曾留下一段神秘錄音檔，而他心情低落多時，7月中旬沒帶手機就出門，黃家親友發現他聯絡不上而驚覺有異，四處找尋未果，又有人在正濱漁港附近拾到黃如意的遺失物，家屬判定其最後身影出現在基隆和平島，黃家親友擔心其安全，其女兒最終於7月18日前往警察局報案求助。警消和海巡獲報後展開搜尋，針對周遭海域和岸際展開地毯式搜索，但至今仍未發現其下落，黃家人則心急如焚、憂心不已，目前正調閱監視器，希望能盡快找到黃如意下落，確切案情則仍待調查釐清。
紅霞恐挑戰中颱！週五六最接近台灣 專家示警：月底恐還有一個颱風
熱帶性低氣壓TD13持續增強，今年第12號颱風「紅霞」即將生成。綜合中央氣象署、氣象專家賈新興及氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」最新分析，TD13最快今（23）日下午便有機會增強為颱風，若發展稍慢，則可能於今晚至明（24）日清晨正式命名。由於路徑逐漸接近台灣南方海域，不排除今晚同步發布海上颱風警報，預估24、25日將是影響台灣最明顯的時段，若路徑略為偏北，南台灣風雨及停班停課的可能性也將隨之提高。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）賈新興表示，TD13目前正快速整合，根據最新GFNV3系集預報顯示，系統將持續朝西北西方向移動，發展趨勢相當穩定。若強度持續增強，最快今天下午即可升格為今年第12號颱風「紅霞」，若整合速度稍慢，也可望於今晚至24日清晨正式生成。中央氣象署指出，目前紅霞以穿越巴士海峽、進入南海，再朝中國廣東沿岸前進的機率最高。由於路徑與台灣相當接近，最快今晚就可能發布海上颱風警報，屆時巴士海峽及台灣東南部海域將率先受到影響，提醒往返船班及海上作業船隻密切留意最新警報資訊。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，在太平洋高壓穩定導引下，目前各國模式對紅霞路徑已有一定共識，預估24日穿越巴士海峽，25日通過台灣西南方至東沙島附近海域，26日進入中國廣東一帶。不過，24日至25日仍是觀察颱風與台灣距離的關鍵時間點，若路徑再往北修正，南部及東部受到的風雨影響將更為明顯；若偏南通過，對台灣本島的直接衝擊則可望降低。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）除了路徑外，颱風強度也是觀察重點。台灣颱風論壇指出，若海溫及高空環境持續有利，紅霞在經過台灣西南方海域期間仍有增強空間，巔峰強度不排除挑戰中度颱風，但是否達標仍須視後續環境變化而定。中央氣象署最新公布的「120小時暴風圈侵襲機率」顯示，目前全台以恆春半島最高，侵襲機率約28%；高雄、屏東、台東、花蓮等南部、東部地區皆在20%以下，中部以北各縣市目前仍維持0%，顯示颱風路徑仍有一定變數。至於民眾最關心的停班停課，氣象署提醒，暴風圈侵襲機率僅供研判颱風可能影響範圍，並非是否放颱風假的依據。若依目前預測，週五、週六是紅霞最接近台灣的時段，其中屏東、高雄受風雨影響機率相對較高，但是否停班停課，仍須由各縣市政府依實際風力、雨量等標準綜合評估後宣布。天氣方面，受紅霞外圍環流影響，24日至25日全台水氣將明顯增加。花蓮、台東及恆春半島須留意局部大雨甚至短延時強降雨，高雄、屏東、台南及宜蘭沿海容易出現間歇性陣雨、強陣風及長浪，內陸地區也有局部降雨機會；台北至嘉義、西半部各地以及澎湖、金門、馬祖，則以午後雷陣雨為主，全台天氣呈現明顯南北、東西差異。此外，賈新興也提醒，近期季風槽仍相當活躍，7月底前仍有兩波熱帶系統發展機會，目前第一波就是即將生成的紅霞，第二波則可能於26日至27日接續發展，不排除再形成新的熱帶性低氣壓甚至颱風，月底是否出現「雙颱共舞」，仍須持續觀察最新預報。準颱風「紅霞」持續增強，最快今生成，今年第12號颱風有望誕生，24、25日將最接近台灣。（圖／翻攝自臉書，「台灣颱風論壇｜天氣特急」）
金門海漂豬驗出非洲豬瘟 防檢署：病毒與中國沿海流行株高度相近
金門金湖鎮新頭沙灘日前發現一頭海漂豬隻屍體，經採樣檢驗確認帶有非洲豬瘟病毒。農業部防檢署17日召開緊急應變會議指出，病毒基因定序結果顯示，屬於目前中國境內廣泛流行的新型重組株，與近年中國沿海地區流行病毒株高度相近，已全面提升防疫層級，強化邊境查驗、輸運管制及防疫措施。防檢署表示，獸醫研究所完成部分病毒基因片段定序後，與國際基因資料庫比對，確認此次檢出的病毒與中國近年流行株高度一致，其中與2024年香港分離株相似度最高，研判仍屬境外疫情經海漂傳入的個案，也顯示中國周邊非洲豬瘟疫情仍持續存在。針對金門地區，防檢署指出，已立即啟動最高規格防疫措施，完成發現地點周邊10公里內25處養豬場健康訪視，確認豬隻健康狀況正常，並完成相關人員、車輛及器械的清潔消毒，降低疫情傳播風險。此外，防檢署表示，已宣布自7月16日至22日止，暫停金門地區生鮮豬肉及豬肉加工產品輸往台灣本島及其他離島，並持續督導機場、港口落實查驗及輸運管制，同時透過航空站、海巡、地方政府及LINE群組等多元管道加強宣導，確保防疫資訊即時傳達。防檢署呼籲，非洲豬瘟仍在多國流行，病毒可透過受污染肉品、廚餘及人員、車輛、器械等媒介傳播，民眾切勿違規攜帶豬肉製品入境，也不要任意棄置廚餘或動物屍體；若發現疑似海漂豬隻，應避免接觸並立即通報防疫機關，由專業人員到場處理。
今年首例非洲豬瘟現蹤金門「海漂豬驗出陽性」 農業部急禁輸出1週
非洲豬瘟中央災害應變中心今（16）日指出，農業部動植物防疫檢疫署（下稱防檢署）於7月14日下午接獲海巡署通報，金門縣金湖鎮新頭沙灘發現1頭海漂豬隻屍體，送檢結果確認為非洲豬瘟病毒核酸陽性，為今年首例。為強化風險控管，農業部已公告即日起暫停金門地區豬肉及其加工產品輸往台灣本島及其他離島，至少連續1週無疫情發生，才解除相關管制。應變中心表示，防檢署7月14日下午接獲海巡署通報，金門縣金湖鎮新頭沙灘發現1頭海漂豬隻屍體，金門縣防疫所接獲通報後，立即派員前往現場採樣，並依標準作業程序就地完成焚化掩埋處理，同時針對周邊環境進行全面清潔消毒。而檢體經農業部獸醫研究所檢驗，確認為非洲豬瘟病毒核酸陽性，目前正進一步進行病毒基因序列分析與比對。應變中心分析，此次海漂豬事件與近日氣候有關，受日前巴威颱風外圍環流及海流影響，金門地理位置鄰近中國大陸福建省、廈門市及九龍江等主要出海口，研判豬隻屍體可能隨強風及海流漂至金門岸際。金門縣防疫所已針對與該豬隻接觸的人員、車輛及器械完成全面消毒，防檢署亦持續與海巡署密切合作加強岸際巡查。另外，防疫所則依標準程序，針對發現地點半徑10公里內共25處養豬場列為管制健康訪視對象，並於今日完成所有豬場健康訪視，確認全部豬隻健康。依《動物傳染病防治條例》規定，農業部原已公告禁止金門活豬輸往臺灣本島及其他離島。為強化風險控管，今日再公告擴大暫停金門地區豬肉及其加工產品輸往台灣本島及其他離島，至少須連續1週無疫情發生，始得解除相關管制措施。應變中心統計數據顯示，自107年起迄今，國內海漂豬檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性案例累計21例，114年發生2例，本案例為115年首例。
非洲豬瘟再入侵台灣 卓榮泰下令全面防堵
金門金湖鎮新頭沙灘在7月14日發現一具海漂豬隻屍體，未料16日被確定為非洲豬瘟陽性，行政院長卓榮泰表示，當時立馬進行檢體採樣、屍體燒毀及現場消毒，獸醫在接獲檢體後即進行qPCR檢測，卓指出在確認陽性的第一時間即啟動最嚴格的跨部會防線，他強調防疫視同作戰，政府會全力守護台灣的國產豬肉安全。卓榮泰表示，面對疫情威脅，在確認該豬隻屍體為非洲豬瘟陽性的第一時間，即啟動最嚴格的跨部會防線，卓指出，現已洽請海巡加強巡檢嚴防走私，另由動植物防疫檢疫署高雄分署加強金門邊境檢疫工作，另外，行政院已請金門縣防疫所，針對本案海漂豬半徑10公里內共計25所豬場進行訪視，已確認全部豬隻健康情形良好。卓榮泰強調，獸醫所此刻正進行病毒序列分析，相關檢測結果與防疫資訊，將在第一時間向國人與媒體完整公布，今已公告金門豬肉及加工肉品禁止輸往台灣本島及其他離島1週。卓榮泰表示，防疫視同作戰，政府跨部會團隊在發現、檢驗、到啟動管制的每一個環節，都以最高效率及公開透明的態度全面嚴防，卓請全台豬農與國人同胞放心，政府會全力守護台灣的國產豬肉安全。
香港出生拚金門縣長 梁文韜：爭取永久停戰和平島
2026年地方公職人員選戰即將開打，金門縣原僅有國民黨立委陳玉珍及無黨籍前金門副縣長李文良爭奪縣長位置，16日成功大學政治系教授梁文韜召開記者會宣布參選，梁文韜自香港出生，具香港永久性居民的身分，現持有中華民國身分證，針對國籍問題，他提到前總統馬英九也是在香港出生，若此次選舉無法登記參選，將不排除提告和聲請釋憲。梁文韜出生於香港，現為成功大學政治系教授，來台任教師長達25年，對於前民眾黨立委李貞秀因國籍問題引發的選舉資格爭議，梁文韜表示，資格問題就留給選委會判定，他仍會去登記參選，另外他提到，馬英九也是在香港出生，若因不同的時空背景而無法登記參選，不排除提告和聲請釋憲。梁文韜在記者會上談到，2025年時看到陳玉珍在立法院為爭取黨和地區的權益，不惜在朝野引爆肢體衝突，他認為此事對金門毫無幫助，反而製造本島與金門對立，因此他決定將戶籍遷到金門，參選下一屆縣長，此外，他提出將爭取金門為永久停戰的和平島。梁文韜強調，金門若能永久停戰，排除軍事對峙，他有信心未來當上縣長後，能吸引國際資金及人才，讓更多僑胞回到金門落地生根，重造傳統與和平永續的金門島。梁文韜在宣布參選後，於臉書上表示「支持文韜，防堵玉珍」，並強調為無黨參選，針對金門選戰多一位對手一事，金門縣長參選人李文良表示尊重，獲國民黨提名參選金門縣長的陳玉珍也表示，尊重有志改變金門的參選人。
獨／「蘇震清2.0」詐欺犯想出海酬神 法官打臉「神威無遠弗屆」
一名塔位詐騙集團的主嫌計畫今年6月前往小琉球拜廟酬神，但他因案遭限制出境、出海，向高等法院聲請暫時解禁以維護他宗教自由的權利，結果遭到駁回，合議庭提點這名詐欺犯「神威無遠弗屆」，不一定非得出海才能感謝神明。小琉球位於屏東縣西南方海面，唯一往返台灣本島的交通方式是搭船，捲入SOGO經營權收賄案的前民進黨立委蘇震清，也因弊案纏身遭限制出海，但他在2023年4度去小琉球選民服務以及為兒子助選，已違反強制處分，曾被二審法官叫回來開庭並告知往後每次去都必須得到法院同意。「蘇震清2.0」事件主角叫做李晟瑞，在萬福禪寺靈骨塔詐欺案中騙走14人血汗錢，2022年台北地院判刑24年，他不服上訴，目前仍在高院審理中，合議庭審酌被告犯罪嫌疑重大，有相當理由足認有逃亡之虞，也有必要限制出境、出海，確保日後審判、執行程序可順利進行，從2025年4月14日裁定自4月15日起限制出境、出海8月，並於去年12月8日延長限制出境、出海8月。李晟瑞想在今年6月12日到15日、19日到22日期間，與家人一同前往屏東縣琉球鄉的三隆宮、池隆宮、真武堂酬神還願，他認為這是個人宗教信仰，攸關他的「心理安全」，請法院衡量他積極配合審理與遵期到庭，並無逃匿或遲延訴訟程序的進行，他願意具保以暫時解除「禁海令」。高院指出，縱使李晟瑞之前都如期出庭，這跟他搭船出海後會不會趁機潛逃並無必然關係，因此仍有限制出海的必要，何況他一審判刑超過20年，基於人性趨吉避凶，他逃亡藏匿的可能性極高；況且「神明無所不在」，李晟瑞可誠心祝禱，以其他方式表達對神明的敬意與謝意，尚無出境、出海的急迫性及不可替代性，所以駁回聲請。
NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市 「所有講究，只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL，以「粋．月」形象訴求「所有講究，只為純粋」的產品設計理念，打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙，全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，升級全新18吋雙色切削造型鋁圈，展現出NISSAN次世代設計美學，同時兼具力量與層次感；內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條，除大幅提升乘坐舒適性與實用性，更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）產品編成方面，X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay／Android Auto等科技配備，全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性；精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門，進一步升級駕乘舒適度與便利性；極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器（HUD）、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架，滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格：純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件，包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條，整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價，全方位滿足消費者需求，本月入主另可享首年低月付5,888元，加贈2萬元配件金優惠，為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）所有講究，只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神，象徵內斂、純粹與對細節的講究，X-TRAIL粋．月延續「感動．源自細節」品牌精神，展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA，將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節，詮釋「所有講究，只為純粹」的設計理念：l 粋の智驅：獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎，可智慧調節引擎壓縮比，完美兼具動力與節能表現(註3)；底盤採用 CMF-C旗艦平台，注入F1賽道技術對效率與高剛性追求，大幅提升27%車身抗扭剛性，成就穩健從容的車身動態；內裝設計承襲戰鬥機開發精神，打造出Zero Layer零層級專注座艙，由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」，兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴：潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維， X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體，並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質，兼顧車體剛性與輕量化，提供更完善的安全防護；主動安全方面，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統，並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流動態，搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4)，為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技：極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋．月秉持以人為本的日式座艙設計哲學，導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條，搭配TAKUMI匠人訂製皮革，展現內斂溫潤的日式精緻美學；全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，有效隔絕車外噪音，搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統，營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗；雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性，充分體現「所有講究，只為純粹」。 X-TRAIL粋．月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市，以全新產品設計、規格配備編成及價格調整，打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款，NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心，親身賞車試乘，體驗「感動．源自細節」品牌精神，以及基於「所有講究，只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊，歡迎洽詢全國NISSAN展示中心，或參閱NISSAN官方網站：https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1：本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色，皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準，各配備之作動可能有其條件限制及安全警告，商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整，消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2：本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助，舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者，惟補助與否以政府最終審核為準；「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後，詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案，需搭配指定分期專案；2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時，得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司，NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3：榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於：https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4：ProPILOT 智行科技安全系統及其他主（被）動安全性系統功能可能合條件限制，且此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，不可替代安全駕駛操作，請確實遵守法令規定，仍應注意路況專注駕駛，保持警惕，密切留意周遭環境。l 註5：本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主，NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利，若有異動，修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
航班全擠回來了！桃機迎復飛高峰 粉專曝光「滿天飛機」雷達圖
巴威颱風逐漸遠離台灣，中央氣象署也已解除颱風警報，各地天氣逐步回穩，桃園國際機場開始恢復正常起降。不過，航空圈人士提醒，天氣放晴並不代表作業立即回到正軌，大量受到颱風影響的航班集中復飛，才是航空公司與機場接下來必須面對的最大考驗。巴威雖未直接侵襲台灣本島，但外圍環流仍造成強風豪雨，不少國內外航班因此取消、延誤或更改航路。隨著颱風減弱為輕度颱風，並於12日清晨登陸大陸浙江後，台灣空中交通也逐步恢復正常，各航空公司陸續啟動復飛與補班計畫。航空主題臉書粉專「飛翔鼎申－航空新訊」12日分享一張即時航班雷達畫面指出，從東北亞、港澳、東南亞，到太平洋及歐洲方向，都可見大量客機正朝桃園國際機場飛來，密集程度相當罕見，顯示颱風過後的航班回補作業已全面展開。粉專分析，颱風期間累積的大量延誤與取消航班，不只是旅客行程受到影響，航空公司還得同步調整航機位置、安排機組員勤務，並讓各地飛機重新回到既定航網，因此復原階段往往比颱風影響期間更加繁忙。粉專也直言，不少人認為風雨結束就代表一切恢復正常，但航空業真正艱鉅的工作，反而是在災後才開始。如何在有限時間內完成航班、旅客、機組與機隊的全面調度，將直接考驗航空公司的應變能力，也讓桃園國際機場迎來一波高密度的航班運作壓力。航班雷達顯示，大批國際客機正飛往桃園國際機場，颱風過後的復飛作業正式展開。（圖／翻攝自「飛翔鼎申－航空新訊」臉書）
巴威退場北市拼災後復原 蔣萬安：加速恢復市民生活
颱風巴威逐漸遠離台灣，中央氣象署今（12）日上午5時30分解除陸上颱風警報，8時30分再解除海上颱風警報。隨著風雨趨緩，台北市今天恢復正常上班上課。台北市長蔣萬安表示，接下來將全面展開災後復原工作，希望以最快速度恢復市民正常生活。巴威昨晚減弱並持續遠離，台灣本島也已脫離暴風圈，全台多數縣市恢復正常作息。不過，颱風帶來的強風豪雨仍在各地造成不少災情。台北市災害應變中心（EOC）統計，截至目前共受理約584件災情，以路樹倒塌為大宗，另有部分地區發生積水及落石等情形。蔣萬安昨晚主持災害應變會議時表示，災後復原的速度與品質，是展現市府團隊效率與城市韌性的關鍵時刻，感謝各局處及第一線人員維持高機動性、相互支援，並勉勵持續投入復原工作。蔣萬安今天上午進一步指出，隨著風勢、雨勢逐漸減弱，市府將全面投入災後復原，希望以最快速度恢復市民正常生活，並持續加速各項清理及修復作業，讓城市盡快回歸正常運作。
北北基桃拍板12日恢復上班上課 巴威暴風圈估今深夜脫離台灣
巴威颱風持續影響台灣，中央氣象署表示，颱風正加速通過台灣北部海面，預估今（11）日深夜至12日凌晨，本島有機會脫離暴風圈並解除陸上颱風警報。台北市政府晚間宣布，經北北基桃四市共同討論後，12日恢復正常上班、正常上課。氣象署指出，巴威今天下午5時中心位於台北北北東方約260公里海面，以每小時約13公里速度向西北移動，近中心最大風速每秒38公尺，七級風暴風半徑已由350公里縮小至320公里。目前台中、南投、彰化及花蓮已脫離暴風圈，陸上警戒範圍縮減為9個縣市，北部、宜蘭及馬祖仍須留意颱風影響。受到颱風外圍環流及偏西南西風影響，西半部仍有持續性降雨，其中中部以北山區雨勢最為明顯。累積雨量方面，新竹、苗栗山區已突破600毫米，雲林、南投及嘉義交界山區也超過500毫米，相關地區仍須慎防坍方、落石及土石流等災害。隨著颱風逐漸遠離，北北基桃四市晚間共同宣布，12日恢復正常上班、正常上課，並提醒民眾持續留意最新天氣資訊及道路狀況，外出仍應注意安全。
4縣市解除陸警！巴威暴風圈縮小「仍是巨無霸」 專家揭1關鍵鬆口氣
中度颱風「巴威」持續北上。中央氣象署今（11日）下午表示，巴威暴風圈略為縮小，台中、南投、彰化及花蓮已脫離陸上警戒範圍，目前陸警縮減為新北、基隆、台北、桃園、新竹縣市、苗栗、宜蘭及連江（馬祖）等9縣市。不過，由於巴威目前距離台灣仍近，北部、宜蘭及馬祖持續受暴風圈影響，不可掉以輕心。氣象署指出，巴威下午5時中心位於台北北北東方約260公里海面，預估將於12日凌晨登陸中國大陸浙江一帶，若路徑沒有明顯變化，台灣本島最快今天深夜至明天凌晨可望解除陸上警報，馬祖則預計於明天凌晨至清晨脫離警戒。降雨方面，氣象署表示，受颱風環流及地形效應影響，西半部及宜蘭仍有明顯降雨，其中新竹、苗栗山區累積雨量已超過600毫米，雲林也突破500毫米。氣象署預估，今晚至明天凌晨，北部降雨將逐漸趨緩，但中南部降雨仍將持續，馬祖因接近颱風環流，仍有局部大雨發生機率。明天白天，中南部仍有短暫陣雨，北部及東北部局部地區也可能降雨，花東則以午後雷陣雨為主。風浪方面，各地今天已出現10級左右強陣風，今晚中部以北、東南部及澎湖仍有10級以上陣風，基隆北海岸及馬祖甚至可能出現12級以上強陣風；沿海地區浪高普遍超過3公尺，民眾應避免前往海邊活動。此外，受中央山脈屏障影響，花東位於背風側，出現焚風效應，花東縱谷高溫超過36度，呈現「一邊豪雨、一邊酷熱」的天氣型態。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威雖然結構已逐漸鬆散，但暴風圈範圍仍大，所幸路徑在最後階段略為偏北，減輕對台灣的直接衝擊，「不然今天看到的可能就是另一個故事」。
颱風來襲反變烤箱！台東焚風肆虐狂飆37度 伴隨沙塵暴還停電
巴威颱風襲台，台東縣今（11）日除蘭嶼鄉及綠島鄉放假外，為台灣本島唯一正常上班、上課的縣市，當北台灣籠罩在暴風圈中，位於背風側的台東縣因為受到颱風外圍環流沉降作用，反而飽受「焚風」肆虐。台東氣象站於今上午11時30分飆出37度高溫，高居全台最熱；卑南溪與太麻里溪河床更颳起陣陣漫天沙塵，金峰鄉嘉蘭村更疑似因強風吹襲導致部分住戶突發停電，台電緊急派員搶修。台東縣因地理地形影響，颱風過境並未為台東帶來明顯降雨，反倒引發強烈的焚風效應。台東氣象站主任陳白榆指出，南迴太麻里鄉美和一帶從上午11時17分起便陸續觀測到焚風，隨後災情擴大至全縣，截至中午12時，富岡測得37度、利吉測得36.2度，均名列全台高溫警戒區。高溫與強風交互作用，更讓台東市區及周邊呈現一片霧茫茫；卑南溪及南迴太麻里溪的乾燥溪床不敵強風侵襲，颳起大量揚塵，導致能見度顯著下降。此外，金峰鄉嘉蘭村有居民反映，在無雨且高溫悶熱的情況下，因風勢過大造成供電中斷；受災村民無奈表示，颱風暴雨還沒到，電力就先因強風受損；另有外出採買的民眾驚呼，路上風沙大到眼睛睜不開，甚至有雜物被吹著跑，險象環生。這場突如其來的熱浪，在社群平台Threads上出現不少台東的民眾抱怨連連，「熱死人的風」、「全身都快燒起來了，所有東西都是燙的」、「人家狂風暴雨放颱風假，我們焚風熱死還要出門上班上課」，紛紛崩潰形容台東猶如大型火爐。對此，中央氣象署表示，台東縣目前已發布高溫橙色燈號，有機會出現38度的極端高溫。氣象署特別提醒，背風側地區受地形影響極易產生焚風，民眾應避免非必要的戶外活動並注意防曬、補充水分；農民則可透過架設防風設施或噴水降溫，以減少高溫對農作物造成的損害。
巴威來襲！中央山脈「一刀切」幫花東擋風雨 專家：豪雨集中西半部
受到「巴威」颱風及其外圍環流影響，今天（11日）全台多地出現強風豪雨，而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到，這次中央山脈護住花東地區，讓雨區被「一刀切」，不僅降雨明顯偏少，更有部分地區幾乎沒下雨，顯示台灣地形對降雨分布會有顯著影響。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，今日白天是「巴威」距離台灣最近的時段，各地風雨有感，即便颱風略為偏北，且強度減弱但因颱風環流本身夠龐大，加上台灣地形影響，位於迎風面的西部仍會感受到明顯風雨，尤其中部以北風強雨大，提醒民眾務必提高警覺。「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，這次中央山脈也展現了驚人的地形效應，保護花東地區，因「巴威」路徑偏北，強風及水氣主要集中在西半部及山區，花東因位於背風面，大部分時間風雨相對和緩，部分地區更幾乎沒有降雨；累積雨量圖顯示，雨區沿著中央山脈被「一刀切」成兩個世界，一邊豪雨不斷，一邊雨量明顯偏少甚至吹焚風，展現出台灣地形對降雨分布有著巨大影響。 「台灣颱風論壇｜天氣特急」也說明，台灣由於地形複雜，颱風對各地造成的風雨大小，關鍵在於從哪裡經過，只要差一點就會差很多，而「巴威」雖然擁有廣大的風場及龐大環流，讓西半部出現強風豪雨，所幸路徑最終偏北，逼近過程中更大幅減弱，讓台灣沒有直接承受最強核心襲擊，大大降低最極端風雨發生的機率，「接下來就看下半天巴威怎麼掠過台灣囉！」另外，氣象署氣象預報中心科長林伯東指出，即起至傍晚前，將是「巴威」中心距離台灣最近的時候，也是風雨對台灣影響、威脅最大的時刻，入夜後颱風逐漸通過北部海面後，預測整體風向將轉為西風到西南風，中南部山區降雨持續，北部地區降雨則會逐漸緩和，預計台灣本島最快明天（7月12日）清晨會脫離暴風圈，解除海警、陸警的時間點最快也會在明天清晨。
台東未放颱風假引熱議 藍綠同聲力挺縣府依專業判斷
中度颱風巴威襲台，台東縣今（11）日成為本島唯一未宣布停班停課的縣市，引發外界熱議，縣長饒慶鈴臉書也湧入大量留言。不過，面對爭議，藍綠陣營罕見站在同一陣線，民進黨立委陳瑩與國民黨台東縣議長吳秀華皆表示，停班停課應依據氣象專業判斷，而非以政治考量或民意決定。台東縣副縣長王志輝表示，縣府昨日是依據中央氣象署提供的風雨預測資料，以及縣府專業團隊綜合研判後，才決定今天正常上班上課。他指出，從今日實際天候來看，巴威颱風路徑偏北，加上中央山脈阻隔，台東風雨未如預期強烈，但縣府仍持續開設災害應變中心，密切監控天候變化，若情勢改變也會立即應變。民進黨立委陳瑩表示，颱風假不是「送假」，最重要的是保障民眾安全，地方政府應依據中央氣象署提供的專業資訊作出判斷，而不是單憑主觀感受決定是否停班停課。她指出，台東縣政府昨晚持續蒐集最新氣象資訊，直到晚間8時才做出最終決定，並非草率拍板。陳瑩也認為，停班停課不僅涉及公共安全，同時牽動勞工加班、人力調度、店家營運及旅宿退費等層面，影響相當廣泛。她建議中央未來可檢討更符合各地區特性的停班停課標準，並提供更精細的氣象資訊，協助地方政府做出更精準的判斷。國民黨台東縣議長吳秀華則表示，是否放颱風假本來就應依照氣象資料與專業評估決定，她支持縣府依據相關資訊作出判斷，也呼籲外界尊重專業決策。
全台都放了只剩台東！饒慶鈴臉書炸裂 網友狂刷「咕嚕咕嚕」
巴威颱風持續逼近台灣，中央氣象署預估暴風圈最快11日清晨接觸陸地，全台各縣市10日晚間陸續公布11日停班停課資訊。不過，本島僅台東縣維持正常上班、正常上課（蘭嶼鄉、綠島鄉除外），成為唯一未放颱風假的縣市，引發大批民眾熱議。消息曝光後，台東縣長饒慶鈴臉書短時間內湧入大量留言，不少網友以「咕嚕咕嚕咕嚕」及一整排問號瘋狂洗版，相關貼文迅速成為討論焦點。饒慶鈴稍早先在臉書表示，因應巴威逐漸接近，台東縣政府已完成各項防颱整備工作，並與各鄉鎮市公所持續待命，縣府災害應變中心下午1時已提升為二級開設。她也提醒，受到颱風外圍環流影響，綠島、蘭嶼當晚可能出現12級以上強陣風，沿海地區持續發布巨浪警戒，呼籲民眾切勿前往海邊及水域管制區活動，做好各項防颱準備。隨後，台東縣政府公布11日停班停課資訊，宣布僅蘭嶼鄉、綠島鄉停止上班、停止上課，台東本島各鄉鎮市則維持正常上班、正常上課，並提醒民眾颱風期間應減少不必要外出，隨時留意最新天氣資訊與防災公告。由於當時全台本島其他縣市皆已宣布放颱風假，饒慶鈴的貼文隨即遭大批網友湧入留言，不少人直接刷起「咕嚕咕嚕咕嚕」、「？？？？？」洗版，也有人留言表示「全台只有台東沒放，厲害了」、「妳是我公認全台最難放颱風假的縣長」、「五星縣長果然最特別」、「果然台東就是不一樣」、「台灣的後山就是不一樣」、「我來紀念歷史的一刻」、「這次颱風這麼大顆還不放，有點東西」、「等明天一早風雨變大再宣布就來不及了」、「台東正常上班，那熱氣球活動是不是也照常舉辦？」留言區幾乎被各式反諷與問號占滿。根據中央氣象署最新風雨預報，包含台東在內共有20個縣市部分地區風雨預測達到停班停課參考基準，但是否停止上班、停止上課，仍須依《天然災害停止上班及上課作業辦法》，由地方政府綜合考量實際風雨、交通狀況、災害風險及地方防災需求後作出最終決定，因此是否放颱風假，仍以各縣市政府正式公告為準。11日停班停課名單出爐，台東本島未放颱風假，引發網友熱烈討論。（圖／翻攝自臉書，饒慶鈴）
巴威大到塞滿衛星畫面！粉專驚呼非常罕見 專家：比台灣大很多
巴威持續逼近台灣，雖然近幾個小時強度略為減弱，颱風眼也已不再明顯，但龐大的環流依舊維持完整，挾帶大量水氣與強風持續接近台灣。前中央氣象局長鄭明典形容，巴威是「比台灣大很多的颱風」；氣象專家吳聖宇及粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也一致指出，巴威最大的威脅並非颱風眼是否清晰，而是範圍極廣的暴風圈與驚人的環流規模。中央氣象署提醒，今晚（10日）至11日白天將是巴威影響台灣最劇烈的時段，各地風雨將持續增強。巴威颱風雖略為減弱，但環流依舊十分龐大，衛星雲圖可見大量水氣覆蓋台灣周邊海域。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）鄭明典在臉書分享最新衛星雲圖表示，巴威雖然沒有清楚的颱風眼，但觀測資料顯示外圍強風帶依然存在，整片衛星畫面呈現白茫茫一片，也代表颱風攜帶的水氣十分充沛。他指出，颱風外觀改變或強度略為減弱，並不代表風雨威脅已經解除，仍須持續留意後續發展。同樣關注巴威動態的吳聖宇指出，雖然颱風中心距離台灣仍有約700公里，但巨大環流已提前帶來明顯影響。沿海地區已陸續觀測到8至9級陣風，蘭嶼一度出現11級強陣風，琉球群島也普遍測得8至10級陣風；此外，北台灣迎風面已開始出現地形性降雨，意味著巴威外圍環流正逐步影響台灣，真正的風雨考驗即將展開。吳聖宇指出，巴威巨大環流已率先帶來強陣風及地形降雨，真正的風雨考驗才正要開始。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）中央氣象署表示，巴威雖已略為減弱，但七級暴風半徑仍達380公里、十級暴風半徑約180公里，暴風圈依然十分廣闊。受到外圍環流影響，北部及東北部今天白天已有間歇降雨，今晚起至明天白天將進入影響高峰，各地雨勢及風力都將持續增強。降雨方面，北部地區、宜蘭及中部山區有豪雨甚至局部豪雨以上等級降雨機率，中南部及花東山區也須防範局部豪大雨。氣象署預估，11日下午至晚間巴威中心將最接近台灣北部外海，距離北海岸最近約120公里，屆時北部沿海及台北盆地風勢最為明顯。基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣，以及恆春半島、蘭嶼、綠島等地，都有出現平均風9級以上或陣風11級以上的機率，民眾應提前完成防颱準備，減少非必要外出。《台灣颱風論壇｜天氣特急》則形容，從衛星雲圖來看，巴威外圍雲系幾乎塞滿整個畫面，環流規模相當龐大，屬於相當罕見的巨大颱風。粉專指出，隨著夜晚到來，風力將持續增強，深夜後大量水氣也會陸續移入，各地降雨將更加明顯，因此切勿因颱風「變弱」或「颱風眼消失」就誤以為威脅降低，真正需要留意的是持續擴大的風雨影響。依目前預測路徑，巴威中心預計12日清晨接近中國大陸沿岸，屆時台灣本島將逐步脫離暴風圈，不過馬祖仍可能持續受到外圍環流影響。中央氣象署表示，若颱風路徑及速度沒有明顯變化，最快可望於12日清晨或上午解除海上及陸上颱風警報，但實際時間仍須視巴威後續發展調整。氣象署呼籲，未來24小時仍是防颱關鍵期，民眾應持續關注最新氣象資訊，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，並落實各項防颱措施。《台灣颱風論壇》指出，巴威環流規模相當罕見，即使強度減弱，仍不可輕忽風雨威脅。（圖翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
巴威逼近台灣！暴風圈觸陸時間出爐 最強風雨時刻曝
中颱巴威持續逼近台灣，中央氣象署今（10日）清晨正式發布陸上颱風警報，最新預測路徑也出爐。雖然白天各地尚未出現明顯強風豪雨，但台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興提醒，民眾切勿因巴威降為中度颱風就降低警戒，颱風目前規模仍相當龐大，必須提前完成各項防颱準備。據《TVBS新聞網》報導，賈新興在個人YouTube頻道分析指出，巴威颱風中心目前最大風速仍達每秒45公尺，相當於14級陣風，7級暴風圈半徑更達380公里，強調「仍是非常大的颱風」。根據目前各國模式預測，歐洲系集預報顯示巴威中心通過石垣島附近的機率較高，而人工智慧系集預報則認為颱風可能通過宮古島以西海域，因此綜合研判，巴威中心最可能行經石垣島與宮古島之間。至於暴風圈何時影響台灣，賈新興表示，巴威7級暴風圈預估將於今晚8時左右接觸台灣周邊海域，明（11日）凌晨0時前後開始影響台灣東北部陸地，屆時風雨將逐漸增強。明天上午至中午前，東北角地區可能迎來此次颱風影響期間的「風雨最強時刻」，其中10級風圈將逐漸向東側偏移並接近東北角。根據賈新興預測，巴威颱風對台灣本島的影響預計持續至週日（12日）凌晨，屆時暴風圈將逐漸離開台灣陸地，風雨也會開始減弱，預估週日上午6時左右颱風中心將脫離台灣周邊海域。降雨方面，賈新興引用中央氣象署預測資料指出，9日至12日期間，各地山區以及台中以北、宜蘭地區可能出現局部累積雨量500毫米以上的降雨，民眾仍需嚴防豪雨造成的淹水、土石流等災害。賈新興提醒，位於低窪地區、沿海地帶以及土石流潛勢區域的民眾，應密切配合地方鄉鎮公所發布的疏散撤離通知，提前前往避難收容處所或親友家中避難。同時，戶外懸掛的廣告看板、招牌等物品，應事先拆除或加強固定，避免遭強風吹落造成危害。此外，民眾也應檢查住家屋頂、門窗結構是否牢固，並清理住家周邊排水溝，避免因落葉或雜物堵塞造成積水。陽台及庭院中的盆栽、懸掛物與堆放物品，也應移入室內或確實固定，以降低強風吹落風險。賈新興最後提醒，颱風期間民眾應提前準備飲用水、手電筒、行動電源等必要物資，並將安全放在第一順位，希望大家在巴威颱風影響期間都能平安度過。天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出，巴威颱風海陸警報發布，今週五（10日）晚間起至明週六（11日）白天風雨最大，巴威颱風經過1週以上的長途跋涉，今天已經來到台灣家門口，不過受到大氣及海洋條件轉差的影響，巴威颱風的強度已經降為中度颱風，未來也不易再有明顯增強趨勢，大致將在維持現有強度或緩慢減弱的情況下接近台灣陸地。吳聖宇續稱，颱風的環流範圍則是非常寬廣，由衛星的海平面風場掃瞄資料看到巴威颱風的強風範圍相當巨大，因此氣象署目前仍維持半徑380公里的數字，未來接近台灣陸地的過程中它的環流範圍預期變化不大，可能一直要等到颱風中心接近大陸浙江沿岸後，才會逐漸受到地形的壓迫及陸地摩擦作用而縮小。颱風預報路徑目前穩定朝向台灣東北部、北部海面前進，過去1天預報路徑呈現緩慢向北微調的情況，颱風中心登陸機會明顯降低，但是因為暴風圈太過寬廣，預估未來仍將會掠過嘉義以北、台東以北的大部分區域，十級風暴風圈則大致在海面上通過，邊緣部分仍有機會掠過北海岸、東北角等地區。吳聖宇強調，目前整個預報路徑逐漸穩定，再有大幅調整的機會已經不大，但還是有南北微調的機會，颱風中心接近東北部海面時仍要留意會不會跟地形產生互動而導致路徑出現擺動的現象。吳聖宇指出，預估巴威颱風暴風圈將在今天深夜到明天（11日）凌晨間開始接觸宜花一帶陸地，明天白天期間颱風中心陸續會經過台灣東北部、北部海面，同時也將是颱風中心最靠近台灣陸地的時間點，預估中心距離陸地大致還會有100至150公里的距離。明天晚間颱風中心會趨向大陸浙江沿岸，同時因為颱風強度減弱、暴風圈有縮小趨勢，台灣本島脫離暴風圈的時間可能是在明天深夜到後天（12日）凌晨之間，颱風警報完全解除可能要等到後天的清晨左右。吳聖宇提醒，今晚起到明天白天風雨最大，嘉義以北到宜蘭地區要留意持續性的強風豪雨現象，中北部山區有機會出現大豪雨到超大豪雨等級的累積雨量，東北部山區有豪雨到大豪雨，中北部、東北部平地也會有大雨到豪雨等級的累積雨量，雨勢預報相當大，要特別注意。南部地區雖然在暴風圈外，但是山區預估也會有豪雨到局部大豪雨，平地則是有大雨到豪雨等級的累積雨量。花東地區這次會比較偏向背風面，但是山區也可能出現豪雨，平地則是有大雨等級的累積雨量，是否對堰塞湖帶來影響很值得留意。風力的部分則是在中北部、東北部以及各離島最大，沿海空曠地區或是高地有可能出現12級或以上陣風，南部地區也會有10級左右的陣風，花東地區也有7至9級或以上的陣風機會，並且在明天要留意是否出現焚風的情況。整個風雨最快要等到明天深夜之後才會趨緩，目前的預報資料來看，這個颱風過後並沒有西南氣流或是較強西南風的情況，但是因為高壓勢力暫時仍較偏弱，南風到西南風仍將帶來水氣影響，因此週日（12日）到下週一或二（13至14日）台灣附近仍是比較容易降雨的天氣，要留意白天熱力作用可能引發的局部大雷雨現象。
強颱巴威來襲！專家籲「不容小覷」 最新路徑預測圖曝
中央氣象署9日表示強颱巴威的中心位置在鵝鑾鼻東南東方1140公里之處，以每小時21公里速度，向西北進行，各地仍為多雲到晴、高溫炎熱的天氣，環境轉為東北風，迎風面基隆北海岸不定時有零星短暫陣雨，而午後在南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，隨著水氣增加，晚起桃園以北及宜蘭地區降雨機率逐漸提高，開始有零星短暫陣雨。中央氣象署指出強颱巴威明（10日）開始將對臺灣天氣造成影響，北部及東北部風雨越晚越明顯，其他地區風力也會增強並有局部降雨，明天晚上到週六是颱風影響最明顯的時候，各地風強雨大，尤其北部、東北部地區及中南部山區要留意持續性強降雨，臺中以北山區有豪雨等級以上降雨發生的機率，中部平地及東部山區也有大雨或局部豪雨，未來路徑仍有調整空間，請留意最新颱風資訊。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」提到，最新模式模擬顯示，明日、週六(10、11日)受「巴威」侵襲，明日各地風雨愈晚愈大；週六風狂雨驟，中部以北及各山區慎防「破壞性」強風，並嚴防「致災性」大量降雨，彭佳嶼、東北角及北海岸因接近眼牆，還需注意「毀滅性」強風的岀現；週六晚起本島風雨逐漸減小。下週日至週五(12至16日)「巴威」已遠離、但因偏南風及殘餘的水氣，大氣仍不穩定，偶有局部降雨、午後常有強對流發展(伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨)。吳德榮表示根據中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第9號強颱「巴威」今(9日)起逐漸轉向西北進行，11日中心通過臺灣東北部海面、沿著北部近海前進，11日午夜再登陸浙江、福建交界處。路徑不確定性範圍(紅框)縮小，但仍包括：宮古島及半個臺灣(左圖)。其強度在接近臺灣前仍維持「大型強颱」，11日起因臺灣地形破壞、強度才逐漸減弱。最新(8日20時)歐洲模式(ECMWF)系集模擬圖(右圖)顯示，強颱「巴威」的系集平均路徑與「路徑潛勢預測圖」的路徑類似，中心擦過臺灣北部近海或北端陸地(類似尼爾森、楊希⋯)之機率較高，北偏通過宮古島(類似溫妮⋯)或南偏登陸東部(類似蘇廸勒⋯)之機率雖較低亦不能排除，不同的路徑，帶來的威脅略有差異，但皆不可小覷，需密切觀察氣象署及模式的調整，來者不善、應加緊做好防颱準備。（圖／翻攝「洩天機教室」）