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金門海漂豬驗出非洲豬瘟 防檢署:病毒與中國沿海流行株高度相近
金門金湖鎮新頭沙灘日前發現一頭海漂豬隻屍體,經採樣檢驗確認帶有非洲豬瘟病毒。農業部防檢署17日召開緊急應變會議指出,病毒基因定序結果顯示,屬於目前中國境內廣泛流行的新型重組株,與近年中國沿海地區流行病毒株高度相近,已全面提升防疫層級,強化邊境查驗、輸運管制及防疫措施。防檢署表示,獸醫研究所完成部分病毒基因片段定序後,與國際基因資料庫比對,確認此次檢出的病毒與中國近年流行株高度一致,其中與2024年香港分離株相似度最高,研判仍屬境外疫情經海漂傳入的個案,也顯示中國周邊非洲豬瘟疫情仍持續存在。針對金門地區,防檢署指出,已立即啟動最高規格防疫措施,完成發現地點周邊10公里內25處養豬場健康訪視,確認豬隻健康狀況正常,並完成相關人員、車輛及器械的清潔消毒,降低疫情傳播風險。此外,防檢署表示,已宣布自7月16日至22日止,暫停金門地區生鮮豬肉及豬肉加工產品輸往台灣本島及其他離島,並持續督導機場、港口落實查驗及輸運管制,同時透過航空站、海巡、地方政府及LINE群組等多元管道加強宣導,確保防疫資訊即時傳達。防檢署呼籲,非洲豬瘟仍在多國流行,病毒可透過受污染肉品、廚餘及人員、車輛、器械等媒介傳播,民眾切勿違規攜帶豬肉製品入境,也不要任意棄置廚餘或動物屍體;若發現疑似海漂豬隻,應避免接觸並立即通報防疫機關,由專業人員到場處理。
今年首例非洲豬瘟現蹤金門「海漂豬驗出陽性」 農業部急禁輸出1週
非洲豬瘟中央災害應變中心今(16)日指出,農業部動植物防疫檢疫署(下稱防檢署)於7月14日下午接獲海巡署通報,金門縣金湖鎮新頭沙灘發現1頭海漂豬隻屍體,送檢結果確認為非洲豬瘟病毒核酸陽性,為今年首例。為強化風險控管,農業部已公告即日起暫停金門地區豬肉及其加工產品輸往台灣本島及其他離島,至少連續1週無疫情發生,才解除相關管制。應變中心表示,防檢署7月14日下午接獲海巡署通報,金門縣金湖鎮新頭沙灘發現1頭海漂豬隻屍體,金門縣防疫所接獲通報後,立即派員前往現場採樣,並依標準作業程序就地完成焚化掩埋處理,同時針對周邊環境進行全面清潔消毒。而檢體經農業部獸醫研究所檢驗,確認為非洲豬瘟病毒核酸陽性,目前正進一步進行病毒基因序列分析與比對。應變中心分析,此次海漂豬事件與近日氣候有關,受日前巴威颱風外圍環流及海流影響,金門地理位置鄰近中國大陸福建省、廈門市及九龍江等主要出海口,研判豬隻屍體可能隨強風及海流漂至金門岸際。金門縣防疫所已針對與該豬隻接觸的人員、車輛及器械完成全面消毒,防檢署亦持續與海巡署密切合作加強岸際巡查。另外,防疫所則依標準程序,針對發現地點半徑10公里內共25處養豬場列為管制健康訪視對象,並於今日完成所有豬場健康訪視,確認全部豬隻健康。依《動物傳染病防治條例》規定,農業部原已公告禁止金門活豬輸往臺灣本島及其他離島。為強化風險控管,今日再公告擴大暫停金門地區豬肉及其加工產品輸往台灣本島及其他離島,至少須連續1週無疫情發生,始得解除相關管制措施。應變中心統計數據顯示,自107年起迄今,國內海漂豬檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性案例累計21例,114年發生2例,本案例為115年首例。
非洲豬瘟再入侵台灣 卓榮泰下令全面防堵
金門金湖鎮新頭沙灘在7月14日發現一具海漂豬隻屍體,未料16日被確定為非洲豬瘟陽性,行政院長卓榮泰表示,當時立馬進行檢體採樣、屍體燒毀及現場消毒,獸醫在接獲檢體後即進行qPCR檢測,卓指出在確認陽性的第一時間即啟動最嚴格的跨部會防線,他強調防疫視同作戰,政府會全力守護台灣的國產豬肉安全。卓榮泰表示,面對疫情威脅,在確認該豬隻屍體為非洲豬瘟陽性的第一時間,即啟動最嚴格的跨部會防線,卓指出,現已洽請海巡加強巡檢嚴防走私,另由動植物防疫檢疫署高雄分署加強金門邊境檢疫工作,另外,行政院已請金門縣防疫所,針對本案海漂豬半徑10公里內共計25所豬場進行訪視,已確認全部豬隻健康情形良好。卓榮泰強調,獸醫所此刻正進行病毒序列分析,相關檢測結果與防疫資訊,將在第一時間向國人與媒體完整公布,今已公告金門豬肉及加工肉品禁止輸往台灣本島及其他離島1週。卓榮泰表示,防疫視同作戰,政府跨部會團隊在發現、檢驗、到啟動管制的每一個環節,都以最高效率及公開透明的態度全面嚴防,卓請全台豬農與國人同胞放心,政府會全力守護台灣的國產豬肉安全。
午後雷雨狂炸!颱風「紅霞」估明天生成 最新路徑曝
太平洋高壓邊緣與西南風持續發揮影響力,台灣未來一週天氣仍呈高溫炎熱且午後易有局部大雨的型態。與此同時,西北太平洋有一熱帶性低氣壓生成,日本氣象廳今(16)日已發布烈風警報,最快於明(17)日增強為今年第12號颱風「紅霞」(Noul,北韓命名)。據最新路徑預測,該熱帶系統將朝東北東方向前進,距離台灣遙遠,預估對台並無直接影響。中央氣象署指出,受西南風持續影響,今明(16、17日)兩天中南部地區、澎湖與金門易有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區及馬祖則維持多雲到晴的天氣型態。不過,午後在中部以北、東北部及各山區有局部短暫雷陣雨,特別是大台北地區與西半部山區,午後易有局部大雨發生的機率,民眾午後外出或前往山區活動時應特別留意。氣象署預估,自週五(17日)起至下週三(22日),台灣將持續處於高壓邊緣,迎風面的南部地區不定時會有短暫雷陣雨,週五、週六(18日)清晨至上午中部地區亦有零星降雨。週日(19日)至下週三隨著高壓逐漸西伸,環境水氣將略微減少,降雨範圍則收斂至西半部山區為主,各地大致維持多雲到晴。氣象專家吳聖宇今早透過臉書粉專「天氣風險WeatherRisk」分析,昨(15日)全台最高溫達38.6度,出現在台東太麻里,主因是西南風過山後在背風面下沉增溫所致。此外,昨晚大台北盆地更罕見出現「午夜雷陣雨」,降雨甚至持續到今日凌晨,這類在弱綜觀環境下因局部地形風向輻合及夜間高空冷卻引發的深夜雷雨,尺度較小且難以透過常規預報模式精準掌握,未來幾天仍須密切即時觀察。氣溫方面,吳聖宇表示,未來數日各地高溫預估普遍落在33至36度之間。尤其在中南部近山區、大台北盆地、花東等局部地區,仍有機會出現36至38度的極端高溫。由於紫外線強烈且體感悶熱,吳聖宇提醒大眾,白天戶外活動務必做好防曬措施、適時補充水分,以防範熱傷害與中暑。最後,關於天氣系統的長期變數,吳聖宇指出,高壓邊緣西南風的格局預計將持續到下週二(21日)、三,下週後半段菲律賓以東的低緯度洋面環境轉佳,可能逐漸有熱帶擾動發展的機會。隨著擾動生成並往菲律賓一帶靠近,將可能改變下週後期台灣附近的大氣環流與天氣結構,後續的預報路徑與發展趨勢值得持續追蹤關注。
香港出生拚金門縣長 梁文韜:爭取永久停戰和平島
2026年地方公職人員選戰即將開打,金門縣原僅有國民黨立委陳玉珍及無黨籍前金門副縣長李文良爭奪縣長位置,16日成功大學政治系教授梁文韜召開記者會宣布參選,梁文韜自香港出生,具香港永久性居民的身分,現持有中華民國身分證,針對國籍問題,他提到前總統馬英九也是在香港出生,若此次選舉無法登記參選,將不排除提告和聲請釋憲。梁文韜出生於香港,現為成功大學政治系教授,來台任教師長達25年,對於前民眾黨立委李貞秀因國籍問題引發的選舉資格爭議,梁文韜表示,資格問題就留給選委會判定,他仍會去登記參選,另外他提到,馬英九也是在香港出生,若因不同的時空背景而無法登記參選,不排除提告和聲請釋憲。梁文韜在記者會上談到,2025年時看到陳玉珍在立法院為爭取黨和地區的權益,不惜在朝野引爆肢體衝突,他認為此事對金門毫無幫助,反而製造本島與金門對立,因此他決定將戶籍遷到金門,參選下一屆縣長,此外,他提出將爭取金門為永久停戰的和平島。梁文韜強調,金門若能永久停戰,排除軍事對峙,他有信心未來當上縣長後,能吸引國際資金及人才,讓更多僑胞回到金門落地生根,重造傳統與和平永續的金門島。梁文韜在宣布參選後,於臉書上表示「支持文韜,防堵玉珍」,並強調為無黨參選,針對金門選戰多一位對手一事,金門縣長參選人李文良表示尊重,獲國民黨提名參選金門縣長的陳玉珍也表示,尊重有志改變金門的參選人。
獨/落地爆胎甩鍋機長卻完敗!安捷航空喊賠689萬解雇他 反判賠476萬
從國內首家民間飛航訓練中心轉型的安捷航空,2024年11月4日飛完醫療任務,從松山機場返回金門機場時左輪爆胎,檢修發現左側機身框架結構多處損害,航空公司歸咎機長違規釀禍,造成營業損失689萬1580元,以違反勞動契約及航務手冊為由解雇,段姓機長不服,提起「確認僱傭關係存在」之訴。台北地院調查,機長換到右座駕駛、進場落地不穩卻未依規定重飛這兩個行為確實違規,不過沒有充分證據可證明爆胎與機長操作蹬舵時觸動煞車有關,左側機身結構受損的原因不明,也不能全怪機長,加上安捷航空明知其他機師也有換座位駕駛、不遵守進場規定的情形,卻沒有比照辦理,因此判決段姓機師勝訴,依據他的月薪和合約剩餘長度,安捷航空應賠償476萬元左右。段姓機長2023年10月進入安捷航空任職並簽約5年,月薪大約10萬元,原本2028年合約期滿,但「1104事件」導致他提前遭遇失業危機。事發當天,段姓機長駕駛Tecnam P2012 Traveller從金門緊急後送一名小嬰兒到台北就醫,完成任務後從松山飛回金門,在傍晚5點多降落時左主輪爆胎停在跑道上,雖無人傷亡,國家運輸安全委員會仍介入調查,於2025年11月報告出爐,提及「該機落地時,操控駕駛員可能於蹬舵操作中觸動左煞車踏板,致左主輪煞車壓力於觸地時作用於煞車制動鉗,致左主輪無法轉動,胎面橡膠及編織層於跑道上拖行過程中磨穿進而爆胎。」對於事故機左起落架箱梁前、後的機身框架受損原因,運安會指出,可能是因為左主輪落地時,機體結構承受的衝擊力超出負載能力,但航電系統(G1000)的飛航資料紀錄顯示,之前就有幾次數值偏高的情形,而且紀錄的取樣率偏低,不排除有「實際落地時之加速度峰值遠高於紀錄數值」卻漏記的狀況。調查報告還說,安捷航空在「1104事件」前並未檢查受損部位,欠缺相關資料可證明損害發生的確切時間,所以不能確認左側結構損害的真正原因。安捷航空沒等運安會公布調查報告就開鍘段姓機師,認為他犯下多項操作疏失,導致公司商譽受損、將來投標政府標案有困難,而且為了檢查及維修事故機,已支出689萬1580元以上,因此在2025年2月7日發出解雇通知書。段姓機師展開反擊,向台北地院提告主張安捷航空解僱不合法,炒他魷魚之前應先連續懲處,如果還是沒改善才可解僱。北院比對安捷航空的航務手冊及運安會報告,段姓機長應該待在左座操作航機卻換到右座,降落時不符合穩定進場及落地的要求,但未依規定重飛,不過這兩個違規行為跟「1104事件」的原因無關。法官引用運安會調查的結論,左主輪爆胎可能和機長踩蹬舵時觸動左煞車踏板有關,但飛航紀錄器、飛行顯示系統的資料並未包含輪速、煞車壓力、煞車踏板位置等參數,因此無法驗證實際操作情況;事故機降落時並非單獨以左主輪落地,這跟機身內部框架結構和蒙皮受損集中於左側的結果也不符,所以這些損害不見得是「1104事件」造成的。法院還發現,安捷航空其他機師也有更換座位、違反穩定進場規定,公司並未從嚴懲處或解僱;段姓機長雖然違反勞動契約及工作規則,但沒有達到非解僱不可的嚴重程度,因此判決僱傭關係存在。段姓機長與安捷航空的合約到期日是2028年10月15日,北院判決公司須從2025年2月8日(解雇隔日)開始按月給付10萬7千元,直到約滿為止。安捷航空表示,尊重台北地方法院一審判決結果,惟相關勞僱過程原委與判決書撰寫內容有所不符,尚需查明釐清指正,本公司對判決結果感到遺憾。安捷航空表示,將依法於法定期限內提起上訴,捍衛公司聲譽與清白。
地球一片橘! 鄭明典示警「1現象」:台灣也會受影響
前中央氣象局局長鄭明典14日分享氣象圖,只見圖中地球一片橘紅,他表示近期北半球高壓脊呈現「阻塞」型態,移動速度緩慢,容易在陸地造成熱浪,台灣雖位在邊緣,但仍可能因此受到影響。鄭明典14日在臉書發文指出,近期500百帕西風帶西風偏弱,高、低壓交替之間以南北風較為明顯,東西風則相對不明顯,北半球高壓脊幾乎呈現「阻塞」型態,不容易移動;不太移動的高壓脊,在陸地上就會帶來熱浪。鄭明典進一步說明,位於台灣與日本之間的高壓脊,同樣屬於這一系列不易移動的高壓脊之一,雖然台灣位在邊緣,但仍會受到影響,會給台灣帶來相對穩定的天氣。不過,鄭明典也提醒,台灣南方的南海目前有活躍的「季風槽」,台灣在整體穩定的基調中,偶爾還是會受到季風槽產生擾動的影響。中央氣象署預報,15日至18日受西南風影響;19日至20日受偏南風影響,整體水氣仍偏多;迎風面南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,中部地區清晨至上午亦有零星短暫陣雨或雷雨,北部及東半部地區上半天為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨;其中15日西半部山區午後及北部地區有局部大雨發生機率。氣溫方面,15日至20日,各地高溫約31至35度,內陸地區局部溫度再高一些,澎湖、金門及馬祖高溫約31至32度;各地低溫約25至28度。另外,15日至20日,海面平均風力約5至6級、陣風7至8級,其中東南部海面15日及18日平均風力6至7級、陣風8至9級;各海面浪高約1至2.5公尺。
腿傷打石膏休養 陳玉珍:希望儘快復原
國民黨立委陳玉珍今(13)日表示,今早出門搭飛機時突然疼痛難耐、無法站立,經過醫師診治,需要讓小腿暫時休息,暫時用石膏固定。並表示,看了一下滿滿的行程表,心裡很是愧疚,希望儘快復原,恢復生龍活虎的樣子。陳玉珍於臉書發文表示,今天早上六點多要出門搭飛機回金門跑行程的時候,踩了一個階梯,突然疼痛難耐,無法站立,經過醫師診治,需要讓小腿暫時休息,暫時用石膏固定,快的話休息7-10 天,慢的話,希望1-2 週可以恢復。(圖/取自陳玉珍臉書)陳玉珍指出,看了一下滿滿的行程表,心裡很是愧疚,有一些長輩往生,還沒有前去上香致意,公祭典禮沒有辦法參與、有一些村莊的廟會礁慶沒辦法參加,開會的部分,如果可以使用輪椅進出的話,還是會儘可能出席參加。陳玉珍說,「不好意思,很多的原定的拜會行程都要暫時取消或延期了。謹此公告周知。希望儘快復原,恢復生龍活虎的樣子」。
颱風巴威減弱成輕颱!08:30解除海警 3縣市仍需注意大雨
颱風巴威逐漸遠離台灣,中央氣象署12日上午8時30分解除海上颱風警報,由於仍受到西南風影響,易有短延時強降雨。根據中央氣象署資料顯示,颱風巴威已減弱為輕度颱風且暴風圈縮小,目前中心在馬祖北方約410公里之處,向西北轉北移動,近中心最大風速每秒28公尺(約每小時101公里),相當於10級風;瞬間最大陣風每秒35公尺(約每小時126公里),相當於12級風。中央氣象署指出因西南風影響,易有短延時強降雨,今(12)日南部地區有局部大雨發生,山區請慎防坍方、落石及土石流,低窪地區請嚴防積水,提醒民眾應避免前往山區及溪流活動。中央氣象署表示新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣(含蘭嶼、綠島)、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率(黃色燈號),還請民眾注意。此外,中央氣象署針對以下3縣市發布大雨特報,分別是臺南市、高雄市和屏東縣。(圖/中央氣象署提供)
颱風巴威漸遠離!13縣市豪、大雨特報
颱風巴威逐漸遠離!中央氣象署12日表示受西南風影響,臺灣中南部地區有短暫陣雨或雷雨,清晨至上午中南部山區有局部大雨發生的機率,北部、東北部地區及馬祖亦有局部短暫陣雨,其他地區及澎湖、金門為多雲,午後有局部短暫雷陣雨,並有局部較大雨勢發生的機率。氣象署指出颱風巴威逐漸遠離,整體風雨趨緩,風場轉為西南風,迎風面中南部地區不定時有短暫陣雨或雷雨,清晨至上午中南部山區有局部大雨發生的機率,北部及宜蘭地區亦有局部短暫陣雨機會,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨,並有局部較大雨勢發生,溫度方面,中部以北及東半部高溫約33至35度,南部高溫約31、32度,花東縱谷因西南風沉降,局部會來到36度左右高溫,外出請多補充水分避免中暑。氣象署針對13縣市發布豪、大雨特報,如下:〈大雨特報〉桃園市、新竹縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、連江縣〈豪雨特報〉苗栗縣、臺中市、南投縣、高雄市、屏東縣氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」提到,最新(11日20時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示,巴威遠颺、今(12)日各地氣溫回升、又轉熱。白天起因偏南風及颱風殘餘水氣,局部地區仍有短暫降雨的機率,午後降雨強度稍增強。吳德榮表示明日至下週二(13至21日)因偏南風及南方海面有豐沛水氣,大氣仍不穩定,南部偶有局部降雨、午後西半部常有強對流(伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨)發展,並擴大至其他地區,應注意。未降雨前、天氣偏熱。此外,吳德榮指出最新歐洲AI模式模擬顯示,未來10天太平洋高壓偏弱(右圖),西北太平洋雖有熱帶擾動發展的跡象,但發展後、路徑大多有偏北的趨勢;但各國模式的模擬差異很大,需持續觀察。(圖/翻攝「洩天機教室」)
巴威颱風加速遠離!22縣市都宣布了 全台12日上班課資訊一次看
受到「巴威」颱風及其外圍環流影響,今天(11日)全台多地出現強風豪雨。氣象署表示,明天(12日)颱風逐漸遠離,但全台天氣仍不穩定,西半部及臺東地區有短暫陣雨或雷雨,其他地區也有局部短暫陣雨機會。至於民眾關心的颱風假,《CTWANT》特別整理各縣市明天上班、上課資訊如下:【北部地區】基隆市:12日正常上班、正常上課。台北市:12日正常上班、正常上課。新北市:12日正常上班、正常上課。桃園市:復興區12日停班停課。其餘行政區正常上班、正常上課。新竹市:12日正常上班、正常上課。新竹縣:尖石鄉、五峰鄉12日停止上班上課。其餘行政區正常上班上課。【中部地區】苗栗縣:泰安、南庄、獅潭12日停止上班上課。其餘行政區正常上班、正常上課。台中市:和平區12日停止上班上課。其餘行政區正常上班、正常上課。彰化縣:12日正常上班、正常上課。南投縣:12日正常上班、正常上課。雲林縣:12日正常上班、正常上課。【南部地區】嘉義市:12日正常上班、正常上課。嘉義縣:12日正常上班、正常上課。台南市:12日正常上班、正常上課。高雄市:那瑪夏區、桃源區、茂林區、甲仙區及六龜區12日停止上班上課。屏東縣:12日正常上班、正常上課。【東部地區】宜蘭縣:12日正常上班、正常上課。花蓮縣:萬榮鄉萬榮村、明利村及鳳林鎮12日已達停止上班及上課標準。台東縣:12日正常上班、正常上課。【離島地區】澎湖縣:12日正常上班、正常上課。金門縣:12日正常上班、正常上課。連江縣:12日已達停止上班及上課標準。
327國際航班喊卡!高鐵改自由座14航線停航 交通異動全掌握
巴威颱風持續逼近台灣,海陸空交通全面受到衝擊。交通部最新統計,截至7月10日晚間6時,國內線已有158架次航班取消,國際及兩岸航線取消327架次;海運10日共有14條航線、114航次停航,預估11日仍有13條航線、116航次停航。高鐵、台鐵、公路及航空公司也同步啟動防颱應變措施,提醒民眾出發前務必確認最新交通資訊,以免行程受影響。受巴威颱風影響,高鐵11日取消原定班表,改採每小時3班全車自由座列車行駛,並加開台中站疏運班次。圖為高鐵新竹站。(圖/本刊資料照)台灣高鐵宣布,因應巴威來襲,11日全天取消原定班表,改採防颱營運模式,由南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出3班每站停靠的全車自由座列車(商務車廂除外),固定於整點、20分及40分發車;台中站另加開北上3班、南下2班,共5班自由座列車,加強疏運旅客。末班車方面,南港站晚間9時40分開往左營、10時40分開往台中;左營站則於晚間9時40分開往南港、10時40分開往台中,旅客應依各站最新公告搭車。台鐵表示,10日午夜前除平溪線4742次、4744次及東部幹線跨次日452次停駛外,其餘西部幹線、東部幹線、南迴線及各支線列車大致維持正常行駛;11日中午前班次將視颱風最新動態另行公告。藍皮解憂號、海風號、山嵐號及鳴日號等觀光列車停駛,阿里山林業鐵路自10日至12日全線預警性停駛。台鐵提醒,海上颱風警報發布期間至解除前,未使用車票可於一年內免手續費辦理退票。公路局指出,截至10日晚間,全台已有8處省道路段實施預警性封閉,包括台7線羅浮至巴陵、巴陵至宜蘭百韜橋、台7乙線大埔至三民、台8線關原至太魯閣、台9線萬里溪橋、台16臨29線地利至合流坪、台20臨105線梅山口至向陽及台21線草坪頭至塔塔加等路段;另台7甲線百韜橋至勝光、台8線梨山至大禹嶺、台9甲線烏來至孝義及台9丁線蘇澳至東澳等5處路段,也將依風雨狀況陸續實施只出不進或全面封閉。因應巴威颱風來襲,淡江大橋啟動預警性封閉措施,提醒用路人改道行駛。(圖/黃耀徵攝)此外,淡江大橋自10日晚間8時起預警性封閉人行道、自行車道及機車道,晚間11時起全橋封閉,往返淡水、八里的車輛須改行關渡橋。公路局提醒,颱風期間山區道路易有坍方、落石及土石流風險,非必要應避免前往山區及河川沿線道路,並留意最新道路管制資訊。海運是這波颱風最先受到衝擊的交通運具。截至10日,全台共有14條航線、114航次停航,範圍涵蓋馬祖、金門、澎湖、綠島、蘭嶼及小琉球等主要離島航線。其中,東港往返小琉球停航46航次最多,金門往返五通停航24航次,其餘包括基隆往返馬祖、南竿福澳往返福州琅岐、北竿白沙往返福州黃岐、金門往返石井、富岡往返綠島、綠島往返成功、富岡往返蘭嶼、蘭嶼往返綠島、後壁湖往返蘭嶼、高雄往返馬公及布袋往返馬公等航線,也全數停止營運。受颱風影響,多條離島航線停航,航港局呼籲旅客暫緩前往離島,以免因船班取消滯留。(圖/報系資料照)海運方面,交通部航港局表示,10日共有14條航線、114航次停航,包括基隆往返馬祖、金門往返石井及五通、富岡往返綠島與蘭嶼、後壁湖往返蘭嶼、高雄及布袋往返馬公,以及東港、鹽埔往返小琉球等航線全面停駛。預估11日仍有13條航線、116航次停航,其中東港往返小琉球停航46航次最多,另台南將軍漁港往返澎湖東吉漁港等航線也同步停航。航港局呼籲,颱風期間應避免安排離島行程,以免因船班停駛而滯留。巴威颱風衝擊空中交通,國內線及國際航班大幅取消,旅客出發前應確認最新航班資訊。(圖/方萬民攝)航空方面,民航局統計,截至7月10日晚間6時,受巴威颱風影響,國內線已取消158架次航班,國際及兩岸航線取消327架次。桃園國際機場表示,華航、長榮航空自10日晚間6時至11日凌晨4時暫停航班起降,星宇航空及台灣虎航11日航班全數取消,桃園機場觀景台也自10日晚間6時起預防性關閉。國籍航空陸續調整營運。華航宣布,11日桃園、松山及台中機場往返航班全數取消,高雄往返新加坡、曼谷及沖繩等部分航班延後,其餘高雄國際線多數停飛,12日部分東京羽田及上海浦東航班也取消;長榮航空除10日晚間飛往紐約、多倫多、華盛頓及達拉斯等少數長程航班維持正常外,10日晚間起至11日深夜,桃園、松山及高雄機場航班大多取消。星宇航空10日至12日部分航班取消或調整,其中11日全日停飛;台灣虎航除11日航班全面取消外,10日往返東京成田、沖繩、福岡、岡山、熊本、首爾、新潟、米子、石垣島及部分東南亞航線,也因颱風提前取消、延後或調整起飛時間。國內離島航線方面,立榮航空10日起陸續取消花蓮、台東、馬祖、澎湖及金門等航班,11日國內線全面停飛;華信航空除10日加開松山-金門及高雄-澎湖等疏運班機外,午後起各地航班陸續取消,11日國內線同樣全數停飛。外籍航空也同步調整班表。國泰航空取消11日往返香港、台北、高雄及部分日本航線;新加坡航空取消11日往返新加坡與台北4個班次;中國南方航空取消台北往返武漢、上海、深圳、廣州及鄭州航班;泰越捷航空取消札幌、沖繩、大阪、曼谷等多條航線;阿提哈德航空則將10日晚間台北飛往阿布達比的EY899航班提前4小時起飛,並調整報到時間,提醒旅客提早抵達機場辦理報到。交通部提醒,颱風期間各航空公司將視天候持續滾動調整航班,旅客出發前應先向航空公司或機場查詢最新起降資訊,以免影響行程。交通部提醒,巴威颱風影響仍持續擴大,各項交通措施將依最新風雨情形滾動調整,民眾出發前應先查詢高鐵、台鐵、公路局、航港局、民航局及各航空公司最新公告,確認列車、航班、船班及道路管制狀況,並避免前往山區、海邊及離島等高風險地區,以確保行程及自身安全。
颱風假全數拍板! 22縣市停班停課一次看
巴威颱風持續朝台灣逼近,中央氣象署已發布陸上颱風警報,預估10日晚間至11日將是颱風影響最劇烈的時段,風雨將持續增強,部分地區恐出現大雨甚至豪雨。各縣市政府陸續公布7月11日停班停課措施,目前已有新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、台南市及屏東縣宣布停止上班、停止上課,其餘縣市則將視最新風雨預報陸續公告,以下整理最新資訊。【北部地區】基隆市7月11日停止上班、停止上課。台北市7月11日停止上班、停止上課。新北市7月11日停止上班、停止上課。桃園市7月11日停止上班、停止上課。新竹市7月11日停止上班、停止上課。新竹縣7月11日停止上班、停止上課。【中部地區】苗栗縣7月11日停止上班、停止上課。台中市7月11日停止上班、停止上課。彰化縣7月11日停止上班、停止上課。南投縣7月11日停止上班、停止上課。雲林縣7月11日停止上班、停止上課。【南部地區】嘉義市7月11日停止上班、停止上課。嘉義縣7月11日停止上班、停止上課。台南市7月11日停止上班、停止上課。高雄市7月11日停止上班、停止上課。屏東縣7月11日停止上班、停止上課。【東部地區】宜蘭縣7月11日停止上班、停止上課。花蓮縣7月11日停止上班、停止上課。台東縣7月11日尚未宣布。綠島鄉及蘭嶼鄉已自7月10日下午1時起停止上班、停止上課。【離島地區】澎湖縣11日停止上班、停止上課。金門縣7月11日照常上班、照常上課。連江縣7月11日尚未宣布。
生不如死!台灣總人口連30個月負成長 上半年新生兒大減9000多人
內政部今(10)日公布最新人口統計,截至今年6月底,全台總人口數為2324萬3565人,呈現連續30個月負成長走勢。6月新生兒數有7324人,比上個月增加492人,但較去年同期減少1644人;上半年新生兒數共4萬6344人,去年同期則有5萬5375人,大幅減少逾9000人。據內政部最新人口統計數據顯示,截至6月底,台灣總人口數為2324萬3565人,與去年同月比較減少10萬3176人,與今年5月相比則減少9076人。就縣市別言,與去年同期比較,人口增加率最高者為桃園市0.29%,其次為連江縣0.28%,再其次為新竹縣0.24%;人口減少最多為金門縣1.49%,其次為嘉義縣1.20%,再其次為台北市1.14%。新生兒部分,6月出生數為7324人,較去年同期減少1644人,較今年5月增加492人。就縣市別言,粗出生率最高為新竹市5.05‰,其次為雲林縣4.86‰,再其次為桃園市4.66‰;最低為基隆市2.20‰,其次為嘉義縣2.66‰,再其次為苗栗縣3.24‰。至於6月死亡人口數為1萬6340人,折合年粗死亡率為8.55‰,較去年同期減少214人,相比今年5月增加1182人。6月遷入人口數為6萬5101人,較5月減少4311人,遷出人口數則為6萬5161人,較5月減少5828人,淨遷入人口數為負60人。出生人數扣除死亡人數後,可算出「人口自然增加」,台灣6月人口自然增加為負9016人;遷入人數減遷出人數可得「人口社會增加」,6月為負60人。整體計算自然增加與社會增加後,6月總人口較5月減少9076人。據數據統計,台灣已在去年邁入超高齡社會,截至今年6月底,0歲至14歲人口數為263萬4717人,占總人口比率11.34%;15歲至64歲人口數為1584萬6907人,占68.18%;65歲以上人口數為476萬1941人,占20.49%;至於20歲以上人口數則為1964萬682人,占84.50%。就縣市別言,其中65歲以上人口比率最高為台北市24.61%,最低為新竹縣15.38%。另外在婚姻狀況方面,6月結婚對數合計7210對,其中不同性別6956對,相同性別254對,折合年粗結婚率為3.77‰。6月離婚對數為4269對,其中不同性別4188對,相同性別81對,折合年粗離婚率為2.23‰。
巴威颱風逼近!陸警擴大至12縣市 綠島、蘭嶼13時起停班課
中颱「巴威」逐步逼近台灣,中央氣象署今天(10日)持續發布海上陸上颱風警報,陸上警戒範圍擴大至新北、基隆、台北、宜蘭、桃園、新竹、苗栗、台中、花蓮、南投及台東。台東縣政府稍早也宣布,蘭嶼鄉、綠島鄉自下午1時起停止上班、停止上課。氣象署最新資訊顯示,「巴威」中午12時中心位置在北緯21.2度、東經127.2度,即在鵝鑾鼻東方約660公里處,目前以每小時26公里速度,向西北進行,中心氣壓940百帕,近中心最大風速每秒45公尺(約每小時162公里,相當於14級),瞬間最大陣風每秒55公尺(約每小時198公里,相當於16級風),七級風平均暴風半徑380公里,十級風平均暴風半徑180公里。氣象署指出,受颱風外圍環流影響,易有短延時強降雨,今日北部及東北部地區有局部大雨發生的機率,請注意雷擊及強陣風,山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署表示,今天基隆市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣(含蘭嶼、綠島)、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率(黃色燈號),請注意。明天(11日)基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣、恆春半島、蘭嶼、綠島局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率(橙色燈號);台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣、台東縣、澎湖縣、金門縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率(黃色燈號),請注意防範。氣象署預報科長林伯東說明,「巴威」預計明天早上11點中心位置會到台灣東北東方220公里近海,明天午後至晚間最接近台灣,只距離北海岸線120公里,因為風將從淡水河口灌入,將是台北盆地風力最明顯的時候,可能有9至11級強陣風,北海岸可能達到12級。林伯東提到,「巴威」接近台灣預估會略為減弱,暴風半徑可能縮減到350公里,且路徑預測稍微偏北,暴風圈可能不會籠罩全台,因此南部地區也能不會納入警戒範圍。林伯東指出,目前成功、台東及蘭嶼都有出現7至9公尺浪高,北部海面、宜蘭、花蓮、馬祖及東沙島也有2至3公尺浪高,且伴隨長浪現象;明天晚間各海面將逐漸出現2至4公尺浪高,台灣海峽北部、北部及東半部也有4至7公尺浪高,颱風近中心更有10公尺浪高,提醒民眾不要前往海邊活動。
強颱巴威來襲!全台7/10颱風假一次看 10縣市停班停課
強烈颱風巴威來勢洶洶,中央氣象署今(9)日已發布海上警報,預估今晚至明(10)日上午發布陸上颱風警報。《CTWANT》將持續追蹤最新停班停課資訊,提供給讀者一次掌握颱風假消息。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定,停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區,其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時,或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米,以及已致災或有致災可能,各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測,決定是否停止上班及上課。【全台各縣市停班停課資訊】北部地區台北市:10日停止上班、停止上課。新北市:10日停止上班、停止上課。基隆市:10日停止上班、停止上課。桃園市:10日停止上班、停止上課。新竹市:10日停止上班、停止上課。新竹縣:10日停止上班、停止上課。中部地區苗栗縣:10日停止上班、停止上課。台中市:10日晚間18時前正常上班、正常上課;10日晚間18時至11日全日停止上班、停止上課。彰化縣:10日正常上班、正常上課。南投縣:10日晚間18時前正常上班、正常上課;10日晚間18時至11日全日停止上班、停止上課。雲林縣:10日正常上班、正常上課。南部地區嘉義縣:10日正常上班、正常上課。嘉義市:10日正常上班、正常上課。台南市:10日正常上班、正常上課。高雄市:10日正常上班、正常上課。屏東縣:10日正常上班、正常上課。東部地區宜蘭縣:10日停止上班、停止上課。花蓮縣:10日停止上班、停止上課。台東縣:10日正常上班、正常上課。離島地區澎湖縣:10日正常上班、正常上課。連江縣:10日停止上班、停止上課。金門縣:10日正常上班、正常上課。
強颱巴威逼近!5縣市暴風圈侵襲率100% 北台灣慎防12級強陣風豪雨
強烈颱風巴威持續朝台灣逼近,中央氣象署已於9日下午2時30分發布海上颱風警報,預估10日至11日將是影響台灣最劇烈的時段。雖然巴威近日受到中層風切影響,強度略有減弱,但仍維持強烈颱風等級,七級風暴風半徑約380公里、十級風暴風半徑約180公里,且暴風圈範圍廣大,未來路徑仍有變數,不排除比預估更靠近台灣。最新120小時暴風圈侵襲機率顯示,共有10縣市超過九成,其中基隆市、台北市、新北市、桃園市及宜蘭縣更達100%,不少民眾也關心是否有機會放颱風假,不過最終仍須由各地方政府依據最新氣象預報及實際風雨情況綜合評估決定。強颱巴威持續朝台灣逼近,氣象署已發布海上颱風警報,預估10日晚間至11日白天風雨影響最為明顯。(圖/氣象署提供)氣象署指出,巴威9日凌晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方約1140公里海面,目前持續朝西北方向前進,預估10日下午接近台灣北部海域,並朝北部外海通過。不過,由於颱風環流相當廣大,加上可能受到台灣地形及環流變化影響,未來路徑仍存在不確定性,不排除比目前預測更靠近台灣,預估12日才會逐漸遠離。強颱巴威暴風圈範圍廣大,氣象署提醒北部及東北部慎防豪雨與12級以上強陣風。(圖/氣象署提供)風力方面,隨著颱風逼近,10日白天各地沿海將率先出現8至10級強陣風;10日晚間至11日白天則進入風勢最猛烈階段,全台各地都有機會出現9至11級強陣風,其中桃園以北、宜蘭,以及馬祖、蘭嶼、綠島等地,更可能出現12級以上強陣風。若颱風中心更貼近北部海面,近中心區域恐出現更猛烈的瞬間陣風,提醒民眾提前固定招牌、棚架及易掉落物品,避免外出活動。氣象署預估10日晚間至11日白天風雨最強,北部、東北部及中南部山區須防豪雨。(圖/氣象署提供)降雨方面,10日白天起北部及宜蘭山區就可能出現局部豪大雨,晚間起至11日白天將是雨勢最強時段。颱風尚未通過北部海面前,受偏西北風影響,北部山區及台中以北山區有豪雨以上等級降雨機率,中部平地及東部山區也可能出現大雨或局部豪雨;待颱風中心逐漸通過北部海域後,風向轉為偏西風至西南風,中南部地區降雨將明顯增強,中南部山區亦有豪雨以上等級降雨機率,局部地區甚至不排除出現大豪雨。預估11日晚間起,隨著巴威逐漸遠離,風雨才會逐步緩和,真正明顯減弱仍須等到12日。隨著巴威逼近,全台風雨逐步增強,部分地區恐出現豪雨以上等級降雨。(圖/翻攝自臉書,台灣颱風論壇|天氣特急)依據氣象署最新120小時暴風圈侵襲機率,北部受影響最明顯,宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市及桃園市皆達100%;連江縣99%;新竹縣、新竹市及花蓮縣98%;苗栗縣96%。此外,台中市85%、彰化縣79%、南投縣78%、雲林縣64%;嘉義市52%、嘉義縣45%、台南市28%、高雄市22%、屏東縣30%;台東縣57%、綠島70%、蘭嶼55%;澎湖縣及金門縣則分別為28%及22%。至於是否停班停課,依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定,若颱風暴風半徑預估4小時內可能通過,平均風力達7級以上或陣風達10級以上,或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米、平地350毫米,且已造成或有致災之虞時,各地方政府可依據最新氣象資料及實際觀測情形,宣布停止上班、上課,因此暴風圈侵襲率僅供參考,仍須視實際風雨狀況綜合判斷。氣象署提醒,巴威暴風圈廣、風勢強,未來兩天將是影響台灣最明顯的關鍵時段,民眾應密切留意最新颱風動態及各地防災資訊,提前做好防颱準備,避免前往山區、海邊及河川等危險區域,以降低強風豪雨可能帶來的災害風險。隨著巴威逼近,全台風雨逐步增強,部分地區恐出現豪雨以上等級降雨。(圖/翻攝自臉書,台灣颱風論壇|天氣特急)
巴威強度稍減弱! 仍會以強颱接近台灣「3縣市暴風侵襲率達98%」
中央氣象署預報,巴威颱風周三晚間逐漸北轉,周五晚間至周六白天仍會持續接近台灣,雖然強度略有減弱,但仍可望維持強烈颱風等級,中部以北、宜蘭及花蓮都將位於暴風圈內。氣象署目前已發布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」,預計周四白天發布海上颱風警報,深夜發布陸上颱風警報。 中央氣象署預報員黃恩鴻表示,巴威颱風目前距離台灣約2100公里,預估沿著太平洋高壓南側偏西移動,周三晚間開始逐漸北轉,周五抵達琉球群島南方海域,預估周五晚間至周六白天最接近台灣,路徑將從台灣東北方外海朝西北方向前進。黃恩鴻透露,雖然巴威颱風未來強度會略微減弱,但接近台灣時仍可望維持強烈颱風等級,預估暴風半徑仍有300公里以上,中部以北、宜蘭及花蓮將位於暴風圈影響範圍,南部局部地區也可能受到影響,但目前研判登陸台灣機率偏低。黃恩鴻提到,依目前預測路徑,氣象署預計周四白天發布海上颱風警報,深夜發布陸上颱風警報。黃恩鴻說明,天氣方面,明、後天受太平洋高壓影響,各地大多為晴到多雲,午後有局部雷陣雨;周四起轉為東北風,大台北、桃園及宜蘭出現零星短暫陣雨;周五白天開始,北部及宜花地區風雨逐漸增強,周五晚間至周六白天影響最為明顯,中部以北及宜花將有短暫陣雨或雷雨,西半部山區有大雨至豪雨機率,北部山區須留意長時間強降雨,而南部地區降雨較為短暫。未來降雨趨勢。(圖/氣象署提供)黃恩鴻指出,溫度方面,明、後天高溫炎熱,各地高溫可至32至35度,大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷有36至38度高溫機率;周五、周六因降雨影響,高溫略降至31至33度,但金門及台東仍有焚風發生、出現36度高溫的機率。黃恩鴻提醒,周三起北海岸、東半部、恆春半島及馬祖沿海都有長浪發生機率,民眾應提高警覺,避免前往海邊活動。高溫預測示意圖。(圖/氣象署提供)此外,氣象署14時公布的最新報告指出,巴威颱風中心位置位於北緯16.5度,東經138.4度,以每小時30公里速度向西進行,中心氣壓900百帕,近中心最大風速每秒58公尺,瞬間最大陣風每秒73公尺,七級暴風半徑約350公里,其中西北側390公里、東北側390公里、西南側300公里、東南側320公里。根據氣象署最新公布的「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」資料顯示,北部縣市風險最高,基隆市、台北市及宜蘭縣皆為98%,新北市97%、桃園市97%,新竹市及新竹縣93%;中部方面,苗栗縣89%、台中市83%、彰化縣80%、南投縣80%、雲林縣73%;南部方面,嘉義市66%、嘉義縣61%、屏東縣47%、台南市46%、高雄市46%;東部及外島地區,花蓮縣93%、台東縣68%、連江縣91%、金門縣34%、澎湖縣45%。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率。(圖/氣象署提供)氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」也分析,和昨天相比,巴威颱風今日的雲圖看起來沒有那麼精實,雖然颱風眼依舊清晰,但整體環流對稱性略為下降,核心及外圍雲系也開始變得沒那麼緊密,「代表巴威正逐漸受到眼牆置換、乾空氣及垂直風切影響」。不過,「台灣颱風論壇|天氣特急」透露,待新的眼牆建立完成後,巴威颱風仍有再增強的機會,直到周四進入環境較差的海域,受到垂直風切增強及乾空氣持續侵入影響,巴威颱風強度才會逐漸減弱。「台灣颱風論壇|天氣特急」提醒,目前巴威仍維持強烈颱風等級,整體環流依然十分龐大、強風圈廣泛,對台灣的影響並沒有因此明顯降低,預計周五夜晚至周六白天影響最為劇烈,「距離颱風接近台灣還有幾天時間,建議大家要開始進行防颱準備」。
整架飛機只坐5人!華信申請停飛花蓮2航線 董座證實:年虧7千萬
受到國際油價持續攀升影響,航空公司營運成本明顯增加,但國內線機票多年未調整,使業者經營壓力升高。華信航空董事長陳大鈞5日證實,公司已於6月底向民航局提出申請,擬暫停「高雄-花蓮」及「台中-花蓮」2條國內航線,目前正由主管機關審查中。陳大鈞表示,即使申請獲准,仍須經約2個月公告期,加上審查期間可能需補件,因此實際停飛時間尚未確定。華信指出,花蓮航線長期載客率偏低,高雄往返花蓮約2成、台中往返約3成,甚至曾出現單班僅5名旅客搭乘的情況。現行票價方面,台中、高雄至花蓮約2329至2472元,即使提供敬老票5折優惠,與台鐵票價差距不大,削弱搭機需求。陳大鈞指出,過去載客率短暫回升僅出現在花蓮災後期間,當時推出優惠票價使載客率一度達7至8成,但屬短期現象。他進一步說明,受中東局勢影響,燃油成本占比由13%升至21%,2航線每年虧損約7000萬至7500萬元,等同「飛一班賠一班」。相較之下,離島航線如金門、馬祖載客率多達8至9成以上,需求穩定,公司將優先調度運能。陳大鈞指出,國內線票價已26年未調整,但機場租金、人力與燃油成本持續上升,使營運壓力加劇。對此,民航局回應已收到華信航空的停飛申請,正依規定審查與評估中。
還在變強!強颱巴威挑戰今年風王 「下週末影響最劇」最新預測路徑一次看
中央氣象署5日表示今、明(5、6日)兩天太平洋高壓影響,臺灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為晴到多雲,僅東南部地區、恆春半島有零星短暫陣雨;今日午後中部以北地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,中部以北山區並有局部大雨發生的機率;明(6)日午後北部、南投地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。中央氣象署指出今(5)日持續受太平洋高壓影響,各地為晴到多雲、高溫炎熱的天氣,臺東及恆春半島偶有零星下雨機會,到了中午過後,中部以北地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,尤其中部以北山區有局部大雨發生,若在這些地方活動,下午出門建議攜帶雨具備用;氣溫方面,西半部及宜蘭高溫普遍來到32至35度,花東也有30、31度,尤其大臺北盆地、中南部內陸與近山區及花東縱谷溫度會再更高一些,局部地區有機會來到36至38度左右,各地紫外線偏強,中午前後可能來到過量或危險等級,外出請做好防曬並多補充水分,而各地低溫約26至29度。關於第9號強烈颱風巴威凌晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方3200公里之海面上,距離臺灣仍非常遙遠,未來持續沿太平洋高壓南側偏西移動,後續有再增強且暴風圈擴大的趨勢,預估週五開始會對臺灣的天氣造成影響,程度大小將視後續路徑而定。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中提到,最新模式模擬顯示,颱風巴威大致於下週四(9日)逐漸逼近,下週五、六(10、11日)影響最劇,但各地受威脅的程度、視颱風的動向而定,下下週日至週二(12至14日)脫離、但因南風及殘餘的水氣,大氣仍不穩定。吳德榮表示第9號強颱巴威暴風圈將繼續擴大至半徑350公里、強度邁向顛峯,為「聖嬰年」典型「大而強之颱風」,即將挑戰今年4月「辛樂克」所創下的風王紀錄(60米/秒);巴威2時在關島東方近海,朝西北西前進,第4天(9日2時)行至琉球南方海面,逐漸轉向西北,第5天逼近台灣東側海面,不確定性(紅框)逐日擴大(左圖)。最新(4日20時)各國模式模擬顯示,5天之後、強颱「巴威」持續向西北,路徑的不確定性逐漸擴大(中心通過琉球至臺灣之間都有機率),不同的路徑(右圖),威脅勢必不同,需持續觀察模式的調整,來者不善、應及早做好防颱準備。強颱巴威是「大而強之颱風」。(圖/取自洩天機教室)