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」 日本 颱風 天氣 吳德榮 下雨
薔琵颱風將變「又大又強」！專家估達中颱至強颱等級：路徑預測仍分歧
颱風薔琵將會是個又大、又強的颱風！氣象專家林得恩指出，薔琵將進入有利發展的海域，預估未來可能達中度至強烈颱風等級，暴風半徑進一步擴大。不過，各國數值模式對其路徑看法分歧，歐洲模式預測薔琵將經過關島、琉球一帶，對台灣無直接影響；美國模式及AI模式則認為颱風可能非常靠近台灣。由於預報仍存在高度不確定性，後續動態有待持續追蹤。台灣大學大氣科學博士林得恩今（16日）在臉書粉專《林老師氣象站》發文提醒：「薔琵，正在長大、長壯！」原位於關島東方海面上的熱帶性低氣壓TD33，於昨日白天，增強為今年第29號颱風薔琵。林得恩指出，由於即將進入一個適合它繼續發展、增強的海域；包含有低至中等強度的垂直風切海域（5至15節）、溫暖的海面溫度（攝氏29至30度）、海洋熱含量（OHC）接近100千焦/平方公分以及良好的向赤道和東向高層外流等有利條件。根據中央氣象署今晨最新氣象資料評估顯示，薔琵颱風未來七級風暴風半徑可達250至280公里，十級風暴風半徑也在80至100公里，強度發展介於中度颱風到強烈颱風等級之間；將會是個又大、又強的颱風。至於薔琵颱風未來的運動路徑，林得恩分析，將循著環境駛流場的導引，也就是太平洋高壓西伸或東退的程度來決定，但各國數值模式的看法仍然相當分歧。歐洲傳統物理模式ECMWF認為，薔琵颱風預計週末至下週一（17日至19日）經過關島附近，接著朝琉球東南方海面移動，向北分量增多，並逐漸開始拋物線轉向。下週二至週四（20日至22日）可能經過琉球以南海面北上，並有機會靠近日本本州東部近海；對台灣天氣無直接影響。而美國NCEP數值模式及AI數值模式（包含EC-AIFS及AIGFS）等，則均認為薔琵颱風未來的運動路徑將會非常靠近台灣，影響程度跟著加大。不過林得恩強調，由於時間尚久，環境仍在調整當中，不確定性大，應該持續追蹤監測其未來的發展趨勢。
美8州聯手控告OpenAI 指ChatGPT危害兒童、欺騙家長
美國愛荷華州、堪薩斯州等8州分別對OpenAI提起訴訟，指控ChatGPT提供危險醫療建議、鼓勵傷害他人及自殺，危害兒童並誤導家長。OpenAI則回應稱，已設置年齡分級防護、家長監護及休息提醒等機制，並將持續與專家及各州政府合作。隨著相關非正常死亡訴訟增加，人工智慧產品的安全責任與未成年人保護問題持續受到關注。據美國財經媒體《CNBC》的報導，愛荷華州、堪薩斯州、內布拉斯加州、西維吉尼亞州、阿肯色州、亞利桑那州、愛達荷州及蒙大拿州均已分別向各自州法院對OpenAI提起訴訟。愛荷華州檢察長伯德（Brenna Bird）在1份新聞稿中表示，愛荷華州提起訴訟的目的，是要「為受到OpenAI蓄意、危險、魯莽且違法行為影響的愛荷華州居民，伸張他們應有的權利。」伯德在聲明中表示：「OpenAI正在傷害兒童，而且他們一直在欺騙愛荷華州居民。OpenAI聲稱ChatGPT是安全的，但這款產品卻在提供危險的醫療建議、鼓勵人們傷害他人，甚至指導人們如何自殺，同時還假裝自己是使用者虛構出來的朋友。我的訴訟是為了保護我們的孩子，並依據本州法律追究OpenAI的責任。」OpenAI發言人普薩特里（Drew Pusateri）則回應稱，公司已在產品中設置針對不同年齡層的保護機制，而「許多其他人工智慧產品都缺乏這類措施」。他補充，OpenAI正與各州政府合作，推動適用於整個人工智慧產業的相關政策，「雖然沒有任何系統能夠做到完美，但我們將持續與專家合作，為我們的工作提供指引，並建立更多安全防護措施。例如，目前產品中已經具備家長監護功能、休息提醒，以及符合使用者年齡的模型防護機制，我們將繼續以此為基礎加強相關措施。」OpenAI目前正面臨日益加劇的安全與防護措施審查，其中包括該公司如何保護兒童的問題。在多起非正常死亡相關訴訟中，ChatGPT遭到指控，被認為促使使用者陷入有害的妄想，部分案例甚至被指與使用者自殺有關。此前，佛州檢察長烏特邁爾（James Uthmeier）已在6月對OpenAI提起訴訟，指控該公司明知產品可能危害使用者，仍將不安全的產品推向市場。過去1年，OpenAI已採取多項措施，強化針對家長與兒童的安全功能。今年8月，該公司推出專門為未成年人設計的使用體驗「青少年版ChatGPT」（ChatGPT for Teens）。這項產品包含多種教育功能，以及符合不同年齡層需求的安全防護措施，目的是降低未成年人接觸不符合其發展階段或可能造成傷害之內容的機會。OpenAI當時在1份新聞稿中宣稱：「青少年應該能夠利用人工智慧進行學習、創作與探索，但這種使用權限必須搭配相應的保護措施，反映他們所處的發展階段、強化他們在現實世界中的人際關係，並支持他們長期維持健康的使用習慣。」
颱風薔琵將生成？下週恐轉彎北上「對台影響」出爐 專家示警1變數
熱帶擾動96W持續發展，最快明、後天（14、15日）增強為熱帶性低氣壓，甚至有機會形成輕度颱風「薔琵」。氣象分析師吳聖宇指出，該系統預計週末至下週一（19日）經過關島附近，之後朝琉球東南方海面移動，下週可能沿琉球以東海面北上，並靠近日本本州東部近海，雖然直接侵台機率不高，仍須留意外圍環流帶來的間接影響。吳聖宇在臉書粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示，關島東南方低緯度海域的熱帶擾動96W正持續發展，未來幾天有機會進一步增強。預估系統週末至下週一通過關島附近後，將朝琉球東南方海域移動，並逐漸出現拋物線式轉向；下週二至週四（20至22日）可能經過琉球以東海面北上，後續靠近日本本州東部近海。不過，吳聖宇提醒，目前各國預報對於系統的轉向位置仍有變化空間，下週為觀察重點；若轉向點較偏西，加上系統可能具有較大的環流範圍，不排除外圍環流間接影響台灣天氣的可能性，後續仍須密切追蹤最新預報。至於台灣天氣，今（13日）各地大致晴朗穩定，北部及東半部高溫約29至31度，中南部可達32至34度以上。明天清晨起東北季風將逐漸增強，預計影響至週四白天，桃園、大台北、基隆北海岸及宜蘭、花蓮高溫將降至27至29度。降雨方面，週三晚間至週四白天，迎風面的北部、東北部及東部可能出現局部短暫陣雨，雨量不大；西半部則大致維持穩定。吳聖宇指出，這波東北季風影響時間不長，週五（16日）起氣溫將再度回升，週末西半部高溫可達33至35度以上。
東京連35天下雨破紀錄！整個9月「天天有雨」 觀測史上首見
日本東京近期陰雨不斷，東京都心今（30）日從凌晨起再度出現雨勢，自8月27日以來已連續35天觀測到降水情形，不僅打破2019年創下的連續33天紀錄，也寫下自1876年開始統計以來最長紀錄。此外，東京今年9月每天都有降水，一整個月沒有任何一天「完全沒下雨」，研判同樣是觀測史上首次。東京都心30日持續受到秋雨鋒面影響，從凌晨起便開始出現降雨情況，讓連續降水紀錄進一步延長至35天。事實上，東京29日就已打破原有紀錄，超越2019年6月27日至7月29日創下的連續33天降水。另一方面，從9月1日至30日為止，東京都心每天都觀測到降水，等於整個9月天天有雨。東京都心過去從未出現過整整一個月每天都有降水紀錄的情況，研判恐是觀測史上首次。至於這波雨勢為何持續這麼久，主要與秋雨鋒面長時間停留在日本本州附近有關，再加上颱風接連逼近，使關東地區長時間受到水氣影響，預計30日白天仍容易下雨，天氣持續陰沉不穩定。連日陰雨也造成日照時間明顯不足。截至29日為止，東京都心9月累計日照時間只有45.8小時，約為歷年平均的40%，橫濱等關東地區也出現類似情況。由於30日仍以陰天及雨天為主，預估9月最後一天的日照時間也不會明顯增加。按照目前情況來看，今年東京9月日照時間可能僅高於1988年的39.2小時，成為觀測史上第二少，長時間日照不足也可能對農作物生長造成影響。不過，這波下了超過一個月的雨終於可望告一段落，日本預計從明（10月1日）起逐漸受到高氣壓籠罩，天氣將開始好轉，東京持續35天的降雨紀錄也能在此止步。
今起連3天晴朗偏熱「高溫衝36度」 週三變天「2地區」轉雨
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬顯示，今（20）日台灣受弱北風影響，由於水氣偏少，各地天氣大致晴朗穩定，白天感受偏熱，入夜後則稍微轉涼。中午前後紫外線可能達過量及危險等級，外出應留意防曬，山區則有局部短暫降雨的機率。各地氣溫方面，北部約21至33度，中部23至36度，南部24至36度，東部21至34度。中南部高溫可達36度，白天仍有明顯熱感，但日夜溫差較大。吳德榮表示，最新模式模擬顯示，週一及週二（21、22日）吹微弱東北風，整體水氣仍少，各地持續維持晴朗穩定的天氣型態，白天偏熱、夜間微涼。中午前後同樣需要注意紫外線可能達過量及危險等級，午後中南部山區則偶有局部短暫降雨的機率。到了週三至週六（23至26日），風向將轉為偏東風，東側水氣略為增加。西半部以晴時多雲為主，中南部山區午後偶有局部短暫降雨；東半部則為多雲時晴，偶爾有局部少量降雨的機率。至於下週日及週一（27、28日），正值連假最後兩天，台灣附近可能有熱帶系統活動。吳德榮指出，目前各國模式模擬結果差異仍然很大，熱帶系統後續發展以及對台灣天氣可能造成的影響，都還需要持續觀察。另一方面，第24號中度颱風「杜鵑」目前位於日本南方海面。根據氣象署最新路徑潛勢預測，「杜鵑」將逐漸轉向北方，之後再轉往東北方向移動，持續呈現大迴轉路徑。吳德榮表示，最新歐洲（ECMWF）系集模式模擬顯示，「杜鵑」系集平均路徑大致在日本南方海面轉向東北，並經過日本本州近海。各別模擬路徑已經大幅收斂，代表路徑的「不確定性」進一步縮小。雖然目前預測颱風中心不會登陸日本，但「杜鵑」暴風圈今、明（20、21日）兩天仍可能影響日本關東地區，帶來豪雨及強風威脅。吳德榮提醒，近期若有前往日本關東地區的相關行程，仍需留意颱風動態及天氣變化。
週末晴朗白天飆36度「紫外線危險級」 杜鵑大迴轉恐襲日本關東
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新歐洲（ECMWF）模式模擬顯示，週末19、20日台灣各地受到較弱北風影響，加上水氣偏少，天氣大致晴朗穩定。白天氣溫偏高，入夜後則稍有涼意，中午前後紫外線可能達過量及危險等級，外出應留意紫外線。吳德榮表示，週末兩天中南部山區午後仍有局部短暫降雨的機率，19日北部山區也可能出現零星飄雨。各地氣溫方面，北部約20至34度，中部23至36度，南部24至36度，東部則為19至35度。展望下週天氣，最新模式模擬顯示，下週一、二（21、22日），台灣附近吹微弱東北風，整體水氣仍少，各地持續維持晴朗穩定的天氣型態。不過午後中南部山區仍有局部短暫降雨的機率，白天偏熱、夜間稍涼，中午前後同樣要留意過量及危險等級的紫外線。到了下週三至週五（23至25日），風向將轉為偏東風，東側水氣略為增加。西半部以晴時多雲為主，東半部則為多雲時晴，東半部以及午後中南部山區偶爾有局部短暫降雨的機率。氣溫變化不大，仍呈現白天偏熱、夜間稍涼的情況。除了天氣之外，第24號颱風「杜鵑」後續動向也受到關注。根據氣象署19日凌晨2時的「路徑潛勢預測圖」，杜鵑目前位於日本南方海面，持續增強並朝西北方向移動，之後預計轉向北方，再逐漸轉往東北方，整體路徑呈現大幅度迴轉。吳德榮指出，18日晚間8時歐洲（ECMWF）系集模式模擬顯示，杜鵑的系集平均路徑大致在日本南方海面轉向東北，並呈現大迴轉走勢，之後經過日本本州近海，中心並未觸及陸地。從個別模擬路徑來看，目前預測結果也已大幅收斂，路徑的不確定性隨之縮小。不過，杜鵑在20、21日仍可能對日本關東地區帶來豪雨威脅，近期若有前往日本關東地區的相關行程，仍需注意颱風後續動態及可能帶來的天氣變化。
北海道蟑螂「3原因」激增！專家破解迷思：1品種百年前已定居當地
屬於副極地氣候的日本北海道，當地蟑螂似乎有增加的趨勢。對此，專家分析，全球暖化、室內保暖設施的進步，以及透過網購包裹入侵等，都是蟑螂數量增加的原因。此外，「北海道沒有蟑螂」的說法其實是長年流傳的迷思，不過當地確實正以札幌市等都市地區為中心，逐漸形成更適合蟑螂繁殖的環境。據日媒《47NEWS》的報導，專長為昆蟲生理學的北海道大學助理教授西野浩史分析認為，「北海道沒有蟑螂」的說法之所以廣泛流傳，是因為「與本州相比，北海道蟑螂的數量絕對較少。此外，蟑螂是夜行性昆蟲，不容易被人看到，因此人們過去對這種昆蟲並沒有充分的認識。」據悉，蟑螂主要分布於熱帶至亞熱帶地區，但也有部分種類能夠棲息於副極地氣候的北海道。西野浩史表示，目前在北海道一般較常見的蟑螂共有3種，分別是「日本蜚蠊」（Periplaneta japonica）、「黑褐家蠊」（Periplaneta fuliginosa）以及「德國姬蠊」（Blattella germanica）。其中，耐寒性較強的日本蜚蠊，據稱早在100多年前就已經在北海道部分地區定居。長期研究蟑螂生態的靜岡縣磐田市「龍洋昆蟲自然觀察公園」副館長柳澤靜磨也指出，北海道蟑螂數量增加的原因，包括暖氣設備性能的提升，以及住宅隔熱與氣密功能的改善等，這使得原本不耐寒的蟑螂種類，能逐漸在當地找到適合定居的環境。
日本國家公園內遭人丟棄大量「白吐司」！3天竟清出28.5公斤
日本本州西部山陰地方的鳥取縣「大山隱岐國家公園」沿線道路，連續3天被發現遭人棄置大量完全沒切過的白吐司，相關人員撿拾回收後，發現吐司總重量竟高達28.5公斤，目前仍不清楚「吐司怪客」的身分及目的。據日媒《中海電視放送》的報導，遭人丟棄吐司的地點，是位於鳥取縣大山町與伯耆町交界附近的縣道158號，俗稱「大山環狀道路」。最先發現這些吐司的是負責管理大山隱岐國家公園自然環境的基金會「自然公園財團」職員伊藤信弘。他於8月14日首次沿著護欄約150公尺的範圍內，發現了約30個遭丟棄的吐司。這些吐司當天便被全部回收，沒想到到了隔天15日，以及16日，又陸續發現有人在相同地點棄置吐司。統計顯示，14日回收的吐司重達16.7公斤，15日為6.3公斤，16日則為5.5公斤，3天合計共28.5公斤。與此同時，大山町周邊目前也陸續傳出亞洲黑熊的目擊情報。報導指出，若有人將食物留置在野外，可能會將野生動物吸引至道路附近，進而引發交通事故，或增加野生動物與人類發生衝突的風險。警方與鳥取縣政府事發後已前往現場確認情況，但截至目前，仍無法確定究竟是誰，以及基於什麼目的，在道路沿線丟棄大量吐司。
今飆37度「午後防強雷雨」！一路不穩到下週 2颱最新路徑曝
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，台灣持續受到西南風及南海水氣影響，今（11日）各地仍是高溫、午後防雷雨的天氣型態。氣象專家吳德榮指出，最新歐洲模式模擬顯示，今日至週六（11日至15日）大氣持續不穩定，西南部有局部陣雨或雷雨，中部以北午後也有局部雷陣雨機率，並可能出現較大雨勢。溫度方面，今日北部約24至37度、中部25至36度、南部24至35度、東部24至37度。中部以北在降雨前，以及東半部白天仍晴朗炎熱，民眾外出應注意防曬及防中暑。最新模式模擬顯示，下週日至週四（16日至20日）台灣附近將轉為低壓帶影響，風向由西南風轉為東北風，但水氣仍多，大氣持續不穩定。屆時各地偶有局部降雨，午後經常有強對流發展，白天在降雨前仍偏熱。由於對流強度每天可能有所變化，仍應留意短期天氣資訊及相關特報。至於颱風動態，吳德榮指出，最新氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，目前西北太平洋有「季風環流」盤據，第15號輕颱「昌鴻」、第16號輕颱「琵鷺」及另一熱帶低壓皆環繞季風環流，以逆時鐘方向移動，目前對台灣都沒有威脅。其中，昌鴻受到季風環流北側氣流導引，向西轉西南西前進，今、明（11日、12日）將侵襲日本本州及四國；琵鷺位於季風環流東南側，受到西南風導引，持續向東北方向遠離。另一熱帶低壓則位於季風環流東側，持續向北移動。雖然上述颱風及熱帶低壓對台灣沒有直接威脅，但吳德榮指出，未來一週「季風環流」仍是維持台灣附近西南風，以及南海水氣輸送的關鍵角色，也將持續影響台灣天氣。
今起3天「這地區」防大雨 週四再迎多雨期
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新9日晚間8時歐洲（ECMWF）模式模擬顯示，今日至週三（10日至12日）颱風遠離，台灣轉為西南風，迎風面的西南部有局部陣雨或雷雨，並有較大雨勢；其他地區晴朗炎熱，東南部可能出現極高溫，中部以北因大氣不穩定，午後也有局部雷陣雨機率。這段期間各地高溫炎熱，北部氣溫23至36度、中部24至35度、南部25至35度、東部23至38度，其中東部高溫上看38度。週四至下週三（13日至19日）西南風雖然減弱，但南海水氣仍持續輸送台灣。吳德榮表示，清晨西南部有局部降雨，午後受到大氣不穩定影響，西半部容易有強對流發展，將是一段多雨的期間，應注意短期天氣訊息及特報。颱風方面，中央氣象署最新10日凌晨2時「路徑潛勢預測圖」顯示，目前西北太平洋有3個輕度颱風及1個熱帶低壓，皆環繞「季風低壓」活動。其中，第13號輕颱「白海豚」位於華南，持續朝西北方向前進並逐漸減弱消散。第15號輕颱「昌鴻」朝西北轉偏西移動，進入「季風低壓」北側，預計週二、週三（11日、12日）侵襲日本本州。第16號輕颱「琵鷺」位於「季風低壓」南緣，受到偏西風導引，朝東北東方向遠離；另有1個熱帶低壓位於「琵鷺」東側並向北移動，目前沒有發展。
強風豪雨！颱風白海豚沒登陸影響仍大 12縣市豪、大雨特報
中央氣象署表示，目前中度颱風白海豚中心位置在臺北的東北方約330公里之處，以每小時18轉15公里速度，向西轉西北西進行，其暴風圈正逐漸通過臺灣北部海面，對臺灣北部海面及臺灣東北部海面構成威脅，預計此颱風強度有稍減弱且暴風圈有縮小的趨勢。中央氣象署指出今（9）日受到颱風白海豚及其外圍環流影響，臺灣北部地區及中部山區有陣雨或局部雷雨，並有局部大雨或豪雨，尤其北部山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，東北部山區亦有陣雨或局部雷雨，並有局部大雨發生的機率，中南部、東北部地區、其他山區及馬祖有局部短暫陣雨或局部雷雨，其他地區及澎湖、金門有零星短暫陣雨。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中提到，「白海豚」颱風眼已漸模糊，仍為中颱、但緩慢減弱中；螺旋雨帶正籠罩北台灣（左圖）。氣象署2：30發布的「中颱白海豚海上警報」顯示，「白海豚」今晨2時中心在台灣東北方海面，暴風圈將通過北部海面，其中心於今晚登陸浙江（右圖）。最新（9日2時）氣象署「路徑潛勢預測圖」亦顯示，第15號輕颱「昌鴻」，向西北轉偏西進行，因垂直風切大、增強有限，週二、三（11、12日）侵襲日本本州。吳德榮表示今（9）日「白海豚」環流通過北部海面，中心今晚登陸浙江；受其外圍掠過，中部以北有劇烈降雨發生，今晚有擴及南部山區的機率，略轉涼；東半部因過山沉降，慎防極端高溫的出現；各地皆有較強陣風，應注意防範。最新模式模擬顯示，明日至週三（10至12日）颱風遠離、臺灣轉西南風，迎風面西南部有局部陣雨或雷雨，有較大雨勢；其他各地晴朗炎熱、北部及東南部慎防極高溫，大氣不穩定，中部以北午後亦有局部雷陣雨的機率。週四至下週二（13至18日）西南風雖減弱、但挾南海大量水氣的型態持續，清晨西南部有局部降雨，因大氣不穩定，午後西半部常有強對流發展，為多雨的一段期間，要注意短期的特報。此外，中央氣象署也針對以下縣市發布豪、大雨特報：〈大豪雨特報〉新竹縣、苗栗縣〈豪雨特報〉臺北市、新北市、桃園市、台中市〈大雨特報〉基隆市、新竹市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、宜蘭縣
白海豚外圍環流發威！今明西半部雨彈來襲 東部慎防37度高溫
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，今、明兩天受到中度颱風「白海豚」外圍環流影響，中部以北及南部有局部劇烈降雨發生機率，各地風勢也將增強；東半部則因背風沉降效應，有機會出現37度左右高溫，民眾外出須留意天氣變化。最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）7日晚間20時模式模擬顯示，白海豚今、明兩天將通過台灣北部海面，預估下週一清晨登陸中國浙江。今天中部以北降雨較為明顯，明日至下週一清晨，南部也有劇烈降雨發生機率，西半部高溫略為下降。今日各地氣溫方面，北部24至30度、中部23至31度、南部24至31度，東部23至37度，其中東半部須留意極端高溫發生的可能。吳德榮表示，下週一至週三，隨著白海豚遠離，台灣將轉受西南風影響，迎風面的西南部有局部陣雨或雷雨，且可能出現較大雨勢；其他地區大致維持晴朗炎熱，北部及東南部仍須防範高溫，中部以北午後也有局部雷陣雨發展機率。展望下週四至下下週一，西南風雖然減弱，但水氣仍相當充足，清晨西南部仍有局部降雨，大氣持續不穩定，午後西半部容易發展旺盛對流，局部地區仍有雷陣雨或較大雨勢發生的可能。另外，中央氣象署8日凌晨2時30分發布中度颱風「白海豚」海上颱風警報第5報。吳德榮指出，目前白海豚行經琉球附近海域，呈現典型「擺線運動」，主因是颱風中心偏離外圍環流圓心，因此實際路徑可能與預測路徑有所差異。根據最新路徑潛勢預測，白海豚將逐漸轉向偏西至西北西方向移動，強度持續減弱，預估下週一清晨登陸中國浙江，登陸後路徑不確定性將明顯增加。此外，第15號輕度颱風「昌鴻」目前則持續朝西北方向前進，預計往日本本州移動。
赴日注意！米克拉颱風挾豪雨逼近沖繩 氣象廳發布暴風警戒
颱風米克拉強度雖減弱並持續北上，但氣象署示警將對台灣帶來明顯雨勢，而日本氣象廳則表示，將於25、26日最接近沖繩地區，當地恐迎來強風暴雨。同時加上梅雨鋒面持續發威，先前已連日大雨的九州地區，北部又可能出現致災性大雨，提醒預計前往日本旅遊及當地的民眾務必提高警覺。綜合日媒報導，日本氣象廳指出，米克拉颱風持續北上，沖繩地區首當其衝，25日起陣風顯著增強，局部地區陣風可達每秒35公尺。26日風勢更趨猛烈，沖繩本島預估將出現每秒45公尺的暴風，威力足以使行進中的卡車翻覆、物品飛散，氣象單位已發布暴風與高浪警戒。米克拉颱風預計在27日移至東海道外海，28日在日本東方海面減弱為溫帶低氣壓，週末本州一帶的天氣同樣不穩定。除了米克拉颱風，位於日本南方的第8號颱風「無花果」，雖然氣象廳預估將減弱為熱帶性低氣壓，但其挾帶的豐沛水氣仍會北上，與米克拉颱風和梅雨鋒面產生加乘效應。西日本至東日本25日起雨勢轉強，四國、近畿及東海地區上午起有局部大雨；關東甲信地區則從清晨開始降雨，沿海地區夜間雨勢更為明顯，這波降雨預計將一路持續到週末。沖繩等多個地區恐降下致災性大雨，對此，氣象廳提醒預計前往日本旅遊及當地活動的民眾都該提高警覺，注意安全。
強颱米克拉減速北轉！專家示警日本多座機場恐受影響 關鍵時程一次看
強烈颱風「米克拉」今天（22日）上午8時位於鵝鑾鼻東南方約570公里處，未來逐漸由北北西轉北朝琉球南方海面前進，移動路徑方向主要受太平洋高壓勢力導引，但仍有不確定性。氣象專家表示，米克拉過去6小時已逐漸減速，並開始北轉，預計明後天（24日、25日）逐步北上，最接近臺灣時距離約400至500公里。根據氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」最新觀測，米克拉過去6小時移動速度明顯減緩，並已開始朝北轉向，整體路徑預報與先前相比變化不大，持續沿著太平洋高壓邊緣移動。預估週三至週四期間將逐步北上，最接近台灣時距離約400至500公里，無直接侵襲威脅，但外圍環流仍可能帶來局部天氣變化。氣象資料顯示，米克拉預計於週五（26日）白天通過日本沖繩那霸附近海域，之後逐漸加速朝東北方向前進，並持續往日本南方海域移動。值得注意的是，近期各國數值模式模擬結果顯示，颱風路徑有略微向日本本州修正的趨勢，後期甚至可能與鋒面系統結合，進一步提高日本中部至關東地區受到風雨影響的機率。專家提醒，近期若有安排前往日本名古屋至東京一帶旅遊或洽公的民眾，應密切留意颱風最新動態，以及航空公司與機場發布的航班資訊，以避免行程受到影響。根據目前評估，航空交通可能受影響的時段包括沖繩那霸機場於週五白天；名古屋中部國際機場則可能在週六（27日）下午至夜間受到影響；東京羽田機場與成田機場則需留意週六（27日）夜間至下週日（28日）凌晨期間的天候變化。不過，實際航班是否延誤、取消或調整，仍須視颱風後續發展及各航空公司、機場最新公告而定。
今明全台高溫上探39度 「這天」進入梅雨旺盛期雨勢升級
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬顯示，輕度颱風「薔蜜」已逐漸遠離台灣，隨著西南季風進入南海，台灣今、明兩天將維持高溫炎熱天氣型態，各地白天晴朗偏熱，民眾外出應做好防曬措施並留意中暑風險。吳德榮表示，大氣環境正逐漸轉趨不穩定。3日山區午後偶有局部短暫陣雨發生，4日午後對流發展將更加明顯，降雨範圍有機會由山區擴展至部分平地地區。氣溫方面，各地白天高溫普遍偏高。北部地區約23至37度，中部21至38度，南部20至39度，東部21至36度，其中南部及中部局部地區高溫接近或達38度以上，天氣相當炎熱。至於後續天氣變化，吳德榮指出，最新模式顯示，6月5日至12日期間，梅雨季第5波鋒面，也就是滯留鋒，將與西南季風逐漸配合發展，並形成典型梅雨旺盛期的天氣型態。他分析，隨著環境水氣增加及大氣不穩定度提高，未來一週容易有中小尺度天氣系統在台灣附近生成或發展，進而帶來雷擊、強陣風及瞬間強降雨等劇烈天氣現象，甚至可能出現致災性降雨，民眾需提高警覺。預估6月5日至7日期間，各地將有局部陣雨或雷雨發生，強對流天氣多集中於午後時段。其中，南台灣在5日出現強對流發展的機率相對較高。至於6月8日至12日，強對流發展時間將不再侷限於午後，各地降雨機率進一步提升，累積雨量也可能明顯增加。吳德榮提醒，未來幾天各地都應密切注意天氣變化及最新預報資訊。另外，中央氣象署最新路徑潛勢預測顯示，輕度颱風薔蜜目前位於日本大阪南南西方近海，強度持續減弱，並朝東北方向移動。預估3日白天暴風圈將掃過日本本州南部，晚間後逐漸遠離日本地區。吳德榮表示，歐洲模式最新系集路徑模擬結果與氣象署預測大致相同，近期若有前往日本相關地區旅遊或商務行程的民眾，應特別留意當地天氣及交通資訊。
梅雨旺盛期週五報到 慎防雷雨與致災性降雨
氣象專家吳德榮表示，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬，隨著颱風薔蜜逐漸遠離，台灣今（2）日水氣減少，各地白天大多為晴朗炎熱天氣，高溫普遍上看36度以上，民眾外出應注意防曬及預防中暑，午後山區則有零星短暫降雨機會。氣溫方面，北部約21至36度，中部22至36度，南部23至37度，東部21至37度。其中南部及東部高溫可達37度，炎熱感受相當明顯。吳德榮指出，明（3）日至週四（4日）期間，薔蜜已逐漸遠離，日本將成為主要受影響區域。隨著西南季風進入南海，台灣各地白天仍維持晴熱天氣，但大氣環境將逐漸轉趨不穩定。他表示，週三山區午後偶有局部對流發展，週四午後對流活動將進一步增強，降雨範圍有機會由山區擴展至部分平地，局部地區可能出現短暫雷陣雨。至於後續天氣變化，吳德榮分析，最新模式顯示，週五至下週四（5日至11日）期間，梅雨季第5波滯留鋒面將逐步建立，並與西南季風相互配合，台灣將逐漸進入典型的梅雨旺盛期。他提醒，由於大氣環境相當不穩定，容易激發中小尺度對流系統發展，不僅降雨強度可能增強，也須留意伴隨而來的雷擊、強陣風及瞬間強降雨等劇烈天氣現象，甚至不排除出現致災性降雨。吳德榮表示，週五至下週日的強對流現象大多仍以午後發展為主，但下週一至下週四期間，降雨時段可能不再侷限於午後，累積雨量也有增加趨勢，各地應提前做好防汛準備。不過他也提醒，由於預報時間已接近數值模式後期，各國模式仍可能出現調整，後續天氣變化仍需持續觀察最新預報資訊。另外，氣象署最新颱風路徑預測顯示，第6號颱風薔蜜已於1日晚間減弱為輕度颱風，目前朝北北東轉東北方向移動，預計2日至3日陸續影響日本九州、四國及本州南部地區。歐洲模式系集預報結果也呈現相似趨勢，提醒近期前往日本旅遊或出差的民眾留意最新天氣及交通資訊。
中颱薔蜜北轉逼近日本！國籍航班異動一次看
中度颱風「薔蜜」今（1日）預計將掠過琉球群島，並在明、後天（2、3日）陸續影響日本九州、四國以及本州南部地區。受颱風路徑影響，目前多家國籍航空往返沖繩與下地島的航班已受到影響，部分業者也陸續取消今日航班，提醒有相關行程的旅客務必留意最新異動資訊。（圖／中央氣象署提供）中央氣象署指出，薔蜜颱風在今晨2時，其中心位置位於鵝鑾鼻東北東方約680公里海面上，也就是在那霸北北東方約220公里的位置，整體路徑正朝北轉北北東方向移動，往琉球海面前進。預測顯示，颱風將先通過琉球附近海域後，再持續向北移動，最終朝日本南方海面一帶前進。據《中時新聞網》報導，隨著薔蜜颱風逐步逼近航路區域，多家國籍航空公司基於飛行安全考量，已陸續發布航班異動與取消資訊，整體航班調度也持續視颱風動態更新中。長榮航空6月1日航班取消桃園往沖繩：BR112／BR186沖繩往桃園：BR113／BR185中華航空6月1日航班取消桃園往沖繩：CI0120／CI0122沖繩往桃園：CI0121／CI0123台北往澎湖：AE2385／AE2387澎湖往台北：AE2386／AE2388高雄往沖繩：CI0132沖繩往高雄：CI0133星宇航空6月1日航班取消台北往沖繩：JX870沖繩往台北：JX871台中往沖繩：JX302／JX312沖繩往台中：JX303／JX3136月1日航班延後台北往下地島：JX890（延至6月2日上午11時15分起飛）下地島往台北：JX891（延至6月2日14時35分起飛）台中往下地島：JX308（延至6月2日上午09時40分起飛，更改班號為JX3308）下地島往台中：JX309（延至6月2日13時00分起飛）6月2日航班延後台北往沖繩：JX870（延至13時00分起飛）沖繩往台北：JX871（延至16時50分起飛）台中往沖繩：JX302（延至14時20分起飛）沖繩往台中：JX303（延至17時55分起飛）台灣虎航6月1日航班取消桃園往沖繩：IT-230／IT-232沖繩往桃園：IT-231／IT-233台中往沖繩：IT-792高雄往沖繩：IT-288沖繩往高雄：IT-289／IT-729
好天氣快沒了！梅雨旺盛期將至 「這天起」全台天氣大變
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬，第6號中度颱風「薔蜜」外圍環流影響台灣，今（1）日東北風將帶來部分水氣，迎風面的北部及東北部地區有局部短暫雨機會，午後山區也可能出現零星降雨，北台灣氣溫略為下降。吳德榮指出，隨著水氣減少，明（2）日各地氣溫將逐漸回升，白天大多維持晴到多雲天氣，各地感受偏熱，僅山區午後有零星短暫降雨機率。氣溫方面，今日北部約21至30度，中部21至35度，南部22至36度，東部19至35度。其中中南部高溫可達35度以上，民眾外出仍須留意高溫與防曬措施。最新模式顯示，週三、週四（3日至4日）隨著薔蜜持續遠離，西南季風將逐漸進入南海地區。台灣各地白天仍以晴熱天氣為主，但大氣環境轉趨不穩定。週三山區午後容易出現對流發展，週四午後對流範圍則有機會由山區擴展至部分平地，局部地區可能出現短暫陣雨或雷雨。至於後續天氣變化，吳德榮分析，最新模式模擬顯示，週五至下週三（5日至10日）期間，第5波梅雨季鋒面將逐步建立，並與西南季風相互配合，使台灣附近大氣環境明顯轉趨不穩定。他指出，在鋒面與季風交互作用下，容易激發中小尺度對流系統發展，不僅降雨強度可能增強，降雨時段也不再侷限於午後，預期將逐步進入典型的梅雨旺盛期。不過由於仍屬較長期預報，各國數值模式後續仍可能有所調整，相關變化有待持續觀察。另外，根據中央氣象署1日凌晨發布的颱風路徑潛勢預報，第6號中颱薔蜜正朝北轉北北東方向移動，今日將掠過琉球群島，預計2日至3日陸續影響日本九州、四國及本州南部地區。歐洲模式系集預報結果也呈現相似趨勢，提醒近期有前往日本旅遊或出差計畫的民眾，應留意最新颱風動態與交通資訊。
中颱「薔蜜」直撲！沖繩3天砍290航班 台灣虎航也取消明天8架次
中度颱風「薔蜜」目前正往北北西朝琉球南方海面移動，未來朝日本南方海面一帶前進的機率較大，預計明天（6月1日）最接近台灣，週二、三（6月2、3日）靠近日本九州、四國、本州一帶。為此，台灣虎航宣布，取消6月1日8個往返沖繩那霸的相關航班；日本各大航空亦取消了今天（5月31日）至6月2日超過290架次於沖繩起降的航班。台灣虎航表示，受「薔蜜」颱風路徑及其外圍環流影響，6月1日取消航班包括IT-230、IT-231、IT-232、IT-233從桃園往返沖繩那霸航班；IT-792台中飛往沖繩那霸航班；以及IT-288、IT-289、IT-729高雄往返沖繩那霸航班。台灣虎航建議，旅客可透過台灣虎航官網「航班動態」功能，查詢最新航班異動資訊，實際航班起降情況將視實際天氣狀況及機場營運情形滾動調整，各航班資訊仍須依各地機場公告為準，提醒旅客前往機場前，應再次確認航班狀態。根據日媒《NHK》報導，因颱風「薔蜜」影響，5月31日至6月2日期間，已有超過290個航班被取消，大部分是往返沖繩的航班。今日取消的航班包含日本越洋航空（JTA）2架沖繩起降航班、全日空（ANA）1架；6月1日，全日空取消往返沖繩那霸機場、石垣機場、宮古島機場104架航班、日本越洋航空62架、日本航空（JAL）55架、琉球空中通勤（RAC）38架、空之子航空（Solaseed Air）26架。6月2日，全日空取消往返那霸機場4架航班。日本各航空業者說明，依照颱風未來路徑影響，可能會有更多航班取消和延誤，提醒乘客查看航空公司官方網站以獲取最新資訊。
今白天晴熱、中南部防午後雨 週五梅雨鋒面要來了
中央氣象署指出，今天（5月31日）環境仍為東北風，清晨南部地區有局部短暫雷陣雨，並有局部大雨的機率，上午各地大多為晴到多雲，午後中南部地區有局部短暫雷陣雨，中南部山區有局部大雨發生的機率；溫度方面，北部及東半部高溫約29至32度，中南部高溫普遍在32到34度，南部內陸地區溫度會更高一些，各地紫外線易達過量等級，提醒民眾，外出請做好防曬措施並多補充水分。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日各地氣溫略升，白天晴熱，中南部山區午後有局部降雨的機率。各地區氣溫如下：北部19至34度、中部22至35度、南部24至36度、東部20至35度。吳德榮指出，明天（6月1日）颱風「薔蜜」外圍的東北風帶進水氣，迎風面北部及東北部轉有局部雨，山區午後有局部短暫降雨，北台轉涼。週二（6月2日）水氣減少，氣溫回升，各地白天晴熱，午後山區偶有零星降雨的機率。週三、四（6月3、4日）颱風「薔蜜」已遠離，西南季風進入南海，台灣白天晴熱，大氣趨不穩定，午後降雨日趨明顯。吳德榮表示，週五至下週二（6月5至9日）「梅雨季」第5波鋒面（滯留鋒）與西南季風配合的型態、逐漸醞釀成形，大氣很不穩定，易有「中小尺度系統」在其中被激發，帶來的雨勢更強，時間也不限於午後，逐步進入典型的梅雨旺盛期。但為期末模擬，仍應持續觀察各國模式的調整。吳德榮提到，最新（5月31日2時）氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第6號輕颱「薔蜜」，今將增強為中颱，向北轉北北東移動，明日掃過琉球群島，再轉向東北，週二、三依序侵襲日本九州、四國及本州南部。最新歐洲模式、系集路徑模擬圖亦顯示類似預測。颱風「薔蜜」路徑潛勢圖。（圖／中央氣象署）