板模
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台南東山日照工地惡火 受困移工跳屋頂逃生燙傷送醫
台南市東山區東山里一處日照中心新建工程，3日上午10時20分發生火警，工地1樓因板模延燒迅速陷入全面燃燒，火勢猛烈。1名外籍移工受困2樓，在消防人員引導下驚險從隔鄰鐵皮屋頂逃生，但過程中左手掌碰觸高溫鋼構遭燒燙傷，隨後送醫治療。台南市政府消防局接獲通報後，立即派遣東山、東原、新營、柳營、六甲、後壁、白河、關嶺及鹽水等分隊馳援，合計出動17車、34名人力到場搶救。起火地點為日照中心新建工程工地，消防到場後發現1樓已全面燃燒，且板模助燃導致火勢快速擴大。救援人員一邊射水滅火、一邊在周邊布署防護，避免延燒至鄰近民宅與工地辦公室。1名移工受困工地2樓，在消防引導下受困移工由2樓轉移至隔鄰鐵皮屋頂脫困。但工人在逃生過程中，左手掌碰觸高溫的工地鋼構遭到灼傷，臉部、小腿也都遭灼傷，救護人員應急處置後用清水沖洗，隨後送往柳營奇美醫院救治，並無大礙。消防局第一大隊副大隊長陳永昌及東山分隊長王勝宗現場指揮，約20分鐘後控制火勢，隨後進行殘火處理。詳細起火原因及財物損失，仍待進一步調查釐清。
豬場疑染非洲豬瘟！強調「絕非不良養豬」 老豬農嘆：形同破產
台中梧棲某養豬場檢驗出非洲豬瘟病毒陽性反應，陳姓豬農今天受訪時指自己也不願樂見疫情發生，這次事件他形同破產，兒子也開始重回工地做板模；陳姓豬農之子則強調絕非不良養豬，並未想要害台灣產業。陳姓豬農今天受訪時說，現在豬場已經完全清空，之後不會再養豬，他養豬30多年後來交棒給兒子，廚餘以每公斤0.5元至1元購買回來養豬，發生豬瘟他也不樂見，這次事件等同於讓他家破產，兒子今天也開始找朋友看有沒有工作，要回去工地做板模，否則就無法生活。陳姓豬農之子說，檢疫人員14日到豬場了解時，因為許多養豬業者遇到疫病都是先投藥控制，所以才會拒絕檢疫人員採驗，起初投藥有獲得控制，後來慢慢沒有效果。陳姓豬農之子提到，起初有5、6隻豬死亡，後來陸續死了7、8隻，曾最多死了20多隻，發現事態嚴重，於20日主動通報，並有跟採檢人員表示想進行解剖檢驗。陳姓豬農之子說，他本來做板模工，因為是家族事業，看父親養豬35年，才會回家幫忙養豬，並且顧好事業，他也強調，他們絕非不良豬農，他們也不想「不想害到台灣的產業」。
澎湖工地半夜竄火！ 板模燃燒火光衝天幸無人傷亡
馬公市前寮里一處住宅建案工地9日凌晨驚傳火警，堆置在工地前的板模突起火燃燒，濃煙竄上半空，所幸消防人員及時趕抵，火勢於短短30分鐘內撲滅，現場無人受傷。雖然燃燒面積僅約2平方公尺，但凌晨火光驚人，仍引起附近居民一陣恐慌，起火原因目前仍在調查中。消防局指出，9日凌晨4時52分接獲民眾報案，指稱位於馬公市前寮里3-19號西側某建案工地堆放的板模起火燃燒，消防單位隨即派遣馬公分隊3部消防車及7名消防人員趕赴現場，由於工地堆放木質與塑膠材質混合的模板，燃燒時火勢迅速竄高並伴隨濃煙，消防人員立即佈署水線搶救，於5時19分順利撲滅火勢，成功避免火勢波及其他工區。根據現場初步調查，燃燒面積約2平方公尺，主要為堆置於工地外圍的板模材料，由於當時天色昏暗、四周無人看守，是否因施工用電、菸蒂或其他外來火源引燃仍待火調人員進一步釐清。警方已封鎖現場進行採證，並聯繫建案承包商配合調查。消防單位提醒業者應落實施工安全規範，避免易燃物堆積過多，並加強夜間巡查與監控，確保工地安全無虞。
金門開瑄國小旁車禍 8旬機車騎士遭貨車撞飛傷重不治
金門縣金湖鎮開瑄國小後方板模廠前路段，今（18）日下午發生一起嚴重車禍！1名年約24歲的林姓男子駕駛自小貨車直行往太武山方向行駛，行經陳仔山路口，與1名騎乘重型機車同向行駛欲左轉的80多歲蔡姓老翁發生碰撞；小貨車前擋風玻璃碎裂、蔡姓老翁當場噴飛，傷勢嚴重，經救護人員到場送醫搶救仍宣告不治。詳細肇事原因仍待警方釐清調查中。
一家5口墜谷「身世超坎坷」 次子唯一逃死！狂打電話率先尋獲17歲長女
高雄市桃源區因山區連日豪雨，造成台20線南橫公路「草水路段」路基流失，一家5口駕車行經該處時發生墜谷意外，目前確認2人罹難、3人失蹤。搜救行動持續，一家人的坎坷身世也曝光，令人不勝唏噓。據悉，罹難的李姓夫妻育有4名未成年子女，經濟狀況困難，為列管中低收入戶，全靠李男擔任板模工維生，吳姓妻子則接任臨時工貼補家用。這次下山是因為17歲長女5月騎車摔傷，剛開刀復健，原本要回診並帶滿月女嬰就醫，沒想到命運無情。唯一倖存的是14歲次子，當晚因車輛座位有限，留在家中照顧祖父，卻一夕間成為孤兒。聽聞噩耗後情緒崩潰，痛哭「媽媽騙我，說下山買東西，為何還沒回來」，讓人心疼鼻酸。根據《ETtoday新聞雲》報導，17歲潘姓少女的生父在意外發生後，要求留在家中的14歲潘姓少年，不斷打電話給墜谷的姊姊和媽媽，無奈都沒人接聽，而潘姓少女的手機訊號更是一直停留在固定地點。家屬將手機定位提供給搜救人員，率先尋獲潘姓少女，但已不幸身亡。至於媽媽的部分，可能因為被埋的位置太深，目前仍無法取得定位資料。
衰繳代金1／海口雇不到原住民 農會嘆：配合政策卻變相遭罰
台灣進入颱風季，之前丹娜絲颱風帶來強風大雨，對南部農業造成重大損失，但位於災區的嘉義縣朴子市農會，在風災過後除了要協助農民申請現金救助與低利貸款、幫忙災後復原之外，還有另一項令他們苦惱的任務：繼續尋找徵求原住民員工，以符合相關法令規定。該農會總幹事表示，農會本未達到定額進用原住民的標準，卻因為配合政府政策，變成《政府採購法》中百人以上規模的得標企業，又因地處偏遠請不到人，被要求每個月要繳代金，實在很無奈。依據《政府採購法》98條及《原住民族工作權保障法》12條規定，得標廠商若員工人數超過100人，必須聘僱至少1%的原住民，但這項原本立意良善的政策，卻讓部分農會大嘆「請不到人」。朴子市農會總幹事田志強解釋，農會原本不必參與政府標案，但因為受政府委託，幫忙農業部收購公糧，所以和農糧署簽定契約，卻也從此受《政府採購法》的約束。嘉義縣朴子市農會總幹事田志強說，農會提供農務外展服務幫助農民，但勞動部將這些移工合併計算成員工，讓農會成為百人以上的大企業。（圖／翻攝自朴子市農會臉書）田志強補充，算與政府簽約，但朴子農會規模原本也未超過百人，不受《政府採購法》定額進用的規範，但台灣農業面臨的結構性缺工問題日益嚴峻，尤其在農忙時節，短期、大量且具體力需求的工作，讓許多農民苦不堪言，尤其嘉義縣是全國人口老化最嚴重的地區，更需要透過投入移工來維持農業運作。朴子農會服務農民，配合政府開放由農會申請引進外籍移工從事外展農務的政策，透過農會統籌調度人力，解決部分農民的燃眉之急，聘請了20多名農業移工，才讓該農會成為百人以上的「大企業」，依法必須聘請1名身心障礙人士與1位原住民。「可是我們這裡請不到原住民啊！」田志強說，嘉義縣的原住民主要為鄒族，居住在阿里山區域，在朴子市等海線地區沒有原住民。他進一步解釋，朴子農會聘請員工，新進人員每月薪水3萬多元，員工通過技工升等考後可加薪至4萬元，每年依年資加薪數千元；然而，許多離開部落到都市求職的原住民朋友，大都具備專業技術，若是從事板模、泥水師傅，月薪可上看10萬，也因此他四處請人介紹、上求職網站搜尋，都找不到合適的原住民人選願意來上班。立委蔡易餘認為，農會是為了提供外展服務才申請移工，他們並非直接替農會工作，不應計入農會的員工人數。（圖／翻攝自蔡易餘臉書）依《政府採購法》及《原住民族工作權保障法》規定，若得標廠商聘雇原住民員工未達標，則須向原住民族綜合發展基金下的就業基金繳納代金，依缺額人數繳交每人每月的基本工資。朴子農會從今年5月起收到原民會的催繳通知，田志強說，每個月繳交28500元代金，「看起來好像不多，但無論收購公糧，還是雇用移工從事外展服務，都是配合政府政策，又不是我們想要的，卻無辜要多付一筆錢，這不只是『奇檬子』（感受）的問題，農會因此增加成本，也對不起我們的會員。」嘉義縣立委蔡易餘指出，雖然法令規定，得標廠商每百名員工須聘請一位原住民，但原住民未必會想前往離家比較遠的偏遠地區上班，位在海口的機構因而想請也請不到人，他認為，應該要檢討法規，必要時研議修法，可從員工人數的認定方式著手。蔡易餘認為，農會辦理外展，是為了幫忙農民才申請移工，並不是農會本身要雇用，但勞工的員額卻掛在農會的名下，與農會原本雇用的員工合併計算的結果，造成人數超過百人，因此必須適用《政府採購法》的定額進用規定，此作法並不合理，勞動部應該要檢討改善。勞動部表示，針對農漁會外展農務工與政府採購相關疑問，勞動部會再視農業部研議情形，共同討論可行性。
終於等到了！北捷中山站1號出口開放 雙向手扶梯也通了
台北捷運中山站1號出口自2023年2月20日開始施工封閉，至今年初仍未啟用，不僅許多民眾抱怨，議員也多次督促北捷公司盡快完工。北捷表示，中山站1號出口已於5月31日下午正式開放，該出口雙向電扶梯同步啟用，讓旅客進出車站更便利；同時該出口串聯線形公園主要動線及周邊商圈，提供民眾更友善便捷的人本空間。北捷指出，中山站1號出口工程在大家的群策群力下，目前觀景平台只剩下收尾工作，為了出口開放後的旅客安全，現場加設防護措施並設置指標加強引導，確保旅客進出動線不受影響。北捷說明，中山站1號出口工程最大挑戰之一，就是將原本的單向電扶梯改為雙向電扶梯。除了重置原有電扶梯外，舊有樓梯區配合拆除後增設1座電扶梯，因此必須改造既有結構，並切除B1大廳層部分樓板安裝電扶梯機坑。施工封閉2年多的台北捷運中山站1號出口於5月31日下午正式開放，該出口雙向電扶梯同步啟用，讓旅客進出車站更便利。（圖／台北捷運公司提供）施工封閉2年多的台北捷運中山站1號出口於5月31日下午正式開放，該出口雙向電扶梯同步啟用，讓旅客進出車站更便利。（圖／台北捷運公司提供）北捷說，施工團隊先於軌道上方架設防護平台，再以局部切割及吊掛的方式，取代大規模敲除工法，漸進式拆除舊有樓梯及切除大廳層部分樓板，嚴格管控每個環節，不容許任何混凝土碎塊掉落軌道，順利完成雙向電扶梯安裝工程。此外，近年來極端氣候帶來變幻莫測的強風及瞬間強降雨，也成為工程的一大挑戰，有時瞬間風雨太過強大，在權衡施工安全及工程品質的顧慮下，不得已只能停下手邊既定的工作，等到風雨漸歇，板模師傅們立刻穿戴雨衣，趕緊恢復原本該進行的工程。至於2樓觀景平台主體結構亦已進入最後收尾階段，由於外牆採用曲面造型清水混凝土工法，施工時須掌握建築設計的空間幾何，依設計曲率精細製作3D曲面模板，安裝時更須精準貼合曲面結構的傾斜面、凸凹面變化，兼顧模板支撐鋼性與澆置流動性。封模時，師傅須精雕細琢處理每一段傾斜曲線模板，進而達到美學與結構兼具的清水混凝土曲面空間造型，並與對面4號出口互相輝映，形塑「心中山」整體景觀串聯。此外，南京西路至長安西路間沿線整體景觀改造部分，也已陸續完工開放，提供附近民眾優質的休憩空間，進一步延伸整個「心中山」範圍。原本設置該區的公共藝術作品，也巧妙融入重新打造的空間，包括母雞帶小鴨、蝸牛與兔子賽跑、貓頭鷹和彈塗魚等，均以嶄新面貌重現。北捷補充，為慶祝中山站1號出口正式啟用，將於7月下旬規畫一系列開幕活動，結合異國美食饗宴、市集、花牆打卡點及街頭表演等，打造城市景觀亮點，營造更優質的市民生活環境。
遊客濺血！大安濱海樂園有大量鐵釘 疑廠商不當丟棄
台中大安濱海樂園觀景平台5月完成優化開放，施工廠商疑將大量廢棄鐵釘往沙灘丟，遊客踩到慘濺血，台中市議會民進黨團總召王立任20日痛斥市府管理失職，讓大安濱海樂園淪為「殺人海域」。觀旅局表示，4月18日驗收時要求廠商清理，5月8日複驗通過，會進一步確認場域安全，並會將廠商函送工程會列管不良紀錄。王立任指出，遊客在「爆料公社」社群平台揭露，大安濱海樂園觀景平台前的積水區有尖銳鐵釘，他們戲水踩到當場血流不止，貼文更直言，濱海樂園中藏有大量鐵釘，疑施工廠商在板模作業結束後，直接棄置於水中。王立任表示，他第一時間主動聯繫受傷遊客並勘查現場，只見沙灘上堆滿施工廢棄物，不僅有危險尖銳物，部分鐵釘更直接裸露於積水中，稍有不慎就會造成嚴重傷害。另平台旁更擺放一包包的鏽蝕廢棄鐵釘，據現場救生員透露，觀景平台完工後，不斷有遊客在該處受傷，一包包的鐵釘都是廠商撿起的。議員陳雅惠說，市府花3000萬元優化大安濱海樂園景觀平台等設施，卻讓沙灘變成「鐵釘陷阱」，如今不談國賠只推保險，根本是推卸責任；離譜的是，觀旅局事後才要求廠商清理、列管，顯示前端監督機制全面失守。王立任痛斥，遊客受傷後，市府不僅未封鎖危險區域，也未設置警示牌，甚至沒主動對外說明或通報傷害事件，漠視遊客人身安全，質疑是否存在怠惰失職與包庇廠商情況，要求全面清查沙灘上尖銳物，不要讓更多無辜遊客受傷。台中市觀旅局說明，至今獲報零星遊客踩到鐵釘受傷，4月18日驗收工程時要求廠商全面性清理，廠商於4月19日至5月7日，持續19天以磁鐵吸出大量鐵釘，5月8日複驗通過，近日會進駐大型機具進一步清理確認，絕不包庇不良廠商，並將依程序函送工程會列管不良紀錄，目前現場拉起封鎖線並張貼公告，呼籲遊客不要靠近。
大安海水浴場踏浪踩鐵釘！遊客扎腳「血流如注」 廠商亂丟釀多傷
近期有網友投訴，台中市府斥資3000萬元興建的大安海水浴場，竟有鐵釘散落誤傷民眾，民眾前往觀景平台前的積水區時，竟踩到尖銳鐵釘濺血，經人員勘查後，果不其然發現大把生銹鐵釘積在此處，疑是施工廠商在板模作業結束後，直接丟入水中所致，導致使原先賞海的公共空間，演變成「殺人海域」。據了解，網友在爆料公社網路平台發布貼文，控訴大安海水浴場觀景平台前的積水區，竟出現尖銳鐵釘使民眾誤踩受傷，腳底板當場血流不止，並提及疑是施工廠商在板模作業結束後，將大量鐵釘藏匿該處惹禍，令民眾對市府在管理維護上有所擔憂且明顯失職，台中民代介入關心後，竟得知此情況多達10件。團隊人員到場與救生員查證勘查後，竟發現沙灘上積滿施工廢棄物，其中包含許多尖銳物品，至於部分鐵釘被一包包裝滿在袋子裡，甚至還裸露於積水區嚴重生鏽，若稍有不慎恐將釀成嚴重傷害發生，並威脅民眾安全，此外民眾遭鐵釘或廢棄物劃傷情事，早已不是第1次上演。觀旅局說明，針對此事為徹底排除風險，已要求施工單位全面加速清理，並動用磁鐵等工具協助，藉此對沙灘進行全面性掃除與檢測，另外函送工程會列出不良廠商，避免再有民眾發生類似意外，觀旅局也提醒前來遊憩的旅客，近期若在大安濱海樂園有被鐵釘割傷等情形，皆可與觀旅局聯繫，本單位將積極協助處理保險理賠程序，保障傷患權益及確保公共安全。
多放5天假「會被AI取代？」 網笑：操作的人還不是我
日前立法院三讀通過「紀念日及節日實施條例」，新增放假「4+1日」，對此，民進黨立委郭昱晴表示，擔心勞工如果放過多的假，會被AI取代。而就有網友在網路上發文，詢問如果真的多放5天假，大家真的會擔心被AI取代嗎？貼文一出立刻引發網友熱議。民進黨立委郭昱晴在Facebook上發文表示，立法院三讀通過「紀念日及節日實施條例」後，她便收來自家長與雙薪家庭的反彈聲浪。郭昱晴指出，一名地方媽媽向她透露，原本五一勞動節是夫妻稍可喘息（孩子上學）小確幸時間，擔心未來假期過多會造成生活上的困擾。不僅如此，甚至有勞工擔心，若是真的放過多的假，會不會因此就被AI取代。而消息一出就有網友在PTT上以「老闆：休5天假不怕AI取代你嗎？怎回？」為題發文。表示雖然多休5天假相當開心，但要是老闆看到新聞後，問「多休五天假，不怕AI取代你嗎？」要如何回答。貼文一出立刻引發網友討論，紛紛留言表示「AI會做板模、抽水肥和修水電嗎？」、「AI是增加工作效率，是我工作上的祕書怎麼取代我」、「取代我？操作的人還不是我」、「先問他打算投入多少發展人工智慧呀」、「AI如果能取代你老闆就不會請你了，放不放假根本沒關係」。
不要有僥倖心態！彰化少年「當車手賺2.5萬」 卻害父恐背債250萬
當車手前要三思！日前有名未成年少年當詐團車手，先後取款250萬元，少年獲利2.5萬元，而少年當板模工的父親得知，兒子與自己恐需付連帶賠償250萬元責任時，嚇得軟腳差點站不住，律師也提醒，車手也是詐團正犯，一旦無法找到其他共犯，車手除需面臨刑事責任，恐也需賠償全部被害人巨額損失，並不值得。依據打詐儀錶板統計資料，今年3月份彰化縣警方就受理了695件詐騙件數，等同全縣每天至少有超過20位民眾被騙，詐騙彷如家常，幾乎每個人都能舉出自己或身邊親朋受騙的案例，有些淪為車手的民眾，以為當車手出門收個錢就能賺錢，是個輕鬆工作，卻忽略背後可能要承擔的民刑事責任，即使是未成年人也需承擔。有員警就分享，日前有名未成年少年當詐團車手，先後取款250萬元，他被捕後供稱自己因此獲得2.5萬元，警方通知少年的父親到場，得知其父從事板模工，該名父親也很客氣的詢問未來自己及孩子可能需負的法侓責任，由於車手通常是詐騙案件的斷點，該名父親得知，若無法追查到上游犯罪集團時，兒子與自己恐需連帶賠償250萬元，嚇得軟腳差點站不住。為強化民眾防詐意識，彰化縣警察局溪湖分局舉辦防詐宣導。（圖／警方提供）前彰化地方法院法官、道一法律事務所律師洪志賢表示，實務上，檢方起訴車手時都會將其列為正犯，即視為詐騙集團的一份子，車手若為成年人，除需面臨刑事責任外，也需負起被害人所受損失的完全賠償責任，若被害人損失200萬元，而車手可能獲利僅5000元，卻需對這200萬元負責，恐得不償失。洪志賢表示，若未成人為車手，刑事上，需面對少年法院審理外，民事上，按民法187條的規定，未成人所為行為，其法定代理人需負連帶賠償責任，即使父母親監督未疏懈，但法院仍可衡量被害人損失及行為人環境，得命未成年人或父母親負全部或一部分損害賠償責任，即被害人損失500萬元，少年及父母也可能需賠償500萬元，呼籲青少年勿貪小額獲利，而讓父母負擔巨額賠償。
蛻變創新從未停歇 純粹駕馭樂趣雋永如初 Volkswagen The new Golf 進化回歸 全新上市
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp指出：「歷經八代演繹，The Golf傳承標誌性的寬厚C柱與簡潔的線條，將跨世代回憶精隨保留並且不斷雕琢細節，刻畫出更現代、匠心獨運又具跑格樣貌的姿態」，The new Golf／Variant換上新前、後保險桿，向內C字勾起的線條營造出集中、銳利的效果，衝擊又魄力感十足，280 eTSI Style車型具鍍鉻飾條、280 eTSI R-Line車型為高光澤烤漆，R車型則是專屬運動化保險桿，側邊Air Curtain氣簾設計，達到競技視覺和更最佳空氣動力學效率。全車系除了標配的LED日間行車燈、光感應自動頭燈（含Coming Home和Leaving Home功能），入門280 eTSI Life Premium以上車型即能擁有吸引眾人目光的歐洲首發、台灣初次亮相廠徽光標定位燈，經由LED燈管呈現V、W和圓圈組成的品牌標誌，左右串聯特色水箱護罩連貫式LED定位燈，形成兼具高辨識度和豪華感的視覺亮點，GTI及R車型於水箱護罩上各綴專屬橫貫式紅色、藍色飾條，畫龍點睛增添運動氣息，而車頭兩側本次於280 eTSI Style以上車型新增標配品牌引以為傲的燈光科技IQ.LIGHT：LED Matrix矩陣式頭燈，不僅有流水造型前／後動態轉向指示燈，其新式高效遠光燈夜晚最遠照射距離可達500公尺，大幅超越傳統頭燈。忠於掀背車初心並且承載著設計與技術的重大躍進，The new Golf以全新第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統、台灣市場專屬中文智慧語音助理、革新原廠中文導航系統、廠徽光標定位燈及3D幾何序列式動態尾燈將永恆經典創造出耳目一新的耀眼詮釋。 (圖／台灣福斯汽車提供)。280 eTSI R-Line、GTI與R車型車身前側原箭型銘牌現由清楚明瞭的代表字母取代，全車系皆有的迎賓照地燈部分，230 eTSI Life以上車型在高爾夫球燈型中心加入廠徽，GTI車型於代表性的蜂巢花紋中放上GTI字樣；步向車尾，280 eTSI Style以上車型嵌有嶄新3D幾何序列式動態尾燈，汲取品牌絕美獵跑The Arteon、純電The ID.系列的元素和智慧科技，六片光板堆疊而成之立體序列式尾燈組層次分明，不僅是Volkswagen車系中獨有整合動態轉向指示燈與光板，營造出細膩質感和造型，還能透過車輛設定自由選擇三種不同迎賓與道別動態，增添趣味及展現個性品味。全車系皆重新搭配16至19吋不同大小和樣式的鋁合金輪圈，GTI車型使用的Queenstown鋁合金輪圈由五個半橢圓形組成，是品牌首席設計師Andreas Mindt向第五代GTI經典Detroit輪圈致敬之作，R車型配置新開發Warmenau輕量化鍛造鋁合金輪圈，以R總部所在地命名，較原輪圈重量減輕20%、開口面積高達71%，有效提升操控和煞車散熱表現。台灣福斯汽車為The new Golf推出雙主打新車色，230 eTSI及280 eTSI車型為洋溢高貴氣質的湖畔藍，280 eTSI R-Line和GTI車型享專屬未來感又純淨的冷冽冰澈藍，在動感帥氣中流露優美迷人的時尚風采。The new Golf 280 eTSI R-Line車型搭載Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統與R-Line專屬運動化懸吊系統，增進車輛平穩度和操控性，而未來感又純淨的新色冷冽冰澈藍，在動感帥氣中流露優美迷人的時尚風采；R-Line Variant具最大1,642公升載物空間並且標配大尺寸電動玻璃天窗、Harman Kardon 環繞音響系統，為每一次充滿悸動的精采征途做好萬全準備。 (圖／台灣福斯汽車提供)。承繼創新造車哲學，The new Golf／Variant新世代數位座艙進化亮相，全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表，不僅介面大幅優化，道路虛擬實境顯示功能也更加強大細緻，媲美豪華進口車等級，儀錶板模式增加「運動」為標配，連同「經典」、「簡約」共三種可透過回歸實體按鍵的三幅式真皮多功能方向盤輕鬆切換，Golf／Variant 280 eTSI Style以上車型配備HUD投影式抬頭顯示器，方便駕駛一眼得知車輛速度與導航路線，懸浮式獨立式中央螢幕為引進繁體中文的嶄新第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4），為更貼近現代智慧裝置操作方式和使用手感，介面和圖示皆經簡化與重新梳理，架構更為清晰直覺，230 eTSI Life以上車型設置Radio Composition 10.4吋觸控多媒體資訊系統，靈敏度及流暢度顯著提升，擴大的螢幕尺寸容易閱讀及使用，下方控制溫度和音量的Touch Slider數位觸控列重新開發後更符合人體工學、加入背光易於夜間清晰辨識。此外，全車系升級至15W快充的手機無線充電裝置和高功率45W USB多媒體插孔（Type-C），能隨時為筆記型電腦充電，無論娛樂或商務辦公都便利無虞。The new Golf／Variant 280 eTSI Style以上車型採用大尺寸Discover Pro 12.9吋觸控多媒體資訊系統，更新的主畫面貼心安排眾多個人化設定區塊，左上角車輛控制中心可以自訂包括Auto Hold、Start／Stop引擎自動啟閉系統、駕駛模式選擇等快捷鍵，主畫面左列資訊卡，諸如旅程資訊、機油油位和音樂播放等車輛狀態顯示／功能快速設定可根據使用需要增減、依常用頻率排序。同時，如同手機操作邏輯，下滑螢幕頂端即可開啟控制中心，存入撥號等多項車輛功能成為「我的最愛」，自由度極高的介面讓消費者能創造出最契合自身喜好、使用需求與習慣的專屬配置。台灣福斯汽車矢志貫徹以人為本的品牌理念，傾力打造在地化繁體中文智慧語音助理，將高達三萬多條指令開發與修改為台灣習慣用語，能識別日常口語說法、以自然表達方式敏捷回應，並且即時於螢幕跳出對話框供確認和調整，也會提供隨機引導字詞方便直接選用；頁面中顯示的功能選項如打開導航、避開高速公路等皆可以聲控取代觸控，亦能細部指示如更改車室氛圍燈顏色、更改空調為吹向臉部，還能自訂喚醒詞為愛車取名字或是喜好詞彙，而基本功能如音量調整毋須喚醒詞就可直接下達指令，在需要協助家中幼兒乘坐汽車安全座椅等空不出雙手時，透過人性化的中文智慧語音助理，不費吹灰之力即能迅速調整車輛至所需狀態，The new Golf將語音聲控體驗由智慧型手機、家電延伸至車輛，建構完整科技生活。另一大革新重點當屬原廠中文導航系統，首先，能夠與中文智慧語音助理串聯聲控使用，除優化介面和顯示細節外，更提供多項全新功能：定位點包含傳統箭頭、當下車速和品牌廠徽不同圖示選擇，外框添加指北針供辨別方位、支援多達四個導航中途點設定，且能夠選擇想要的路徑，現在也開放跨縣市搜尋包括知名景點、機場、車站等興趣點，同時是尋覓美食的得力助手，可直接依照食物類型如「火鍋」、「速食」查找餐廳，搜尋分類由6項大大擴充至67項，更加本土化和多元。更貼心的是新增原廠區間測速提醒和距離計算，出門旅遊確保行車平安和掌握即時資訊，並且增設高速公路服務區清單和提醒功能，於長途行駛時不再擔心錯失歇腳和能量補給的最佳時機，更能專注路況和隨時保持最佳狀態。The new Golf與Variant車款不僅外觀出色、車室空間優秀，在歐洲Euro ENCAP撞擊測試中屢獲滿分五星肯定，總分表現勝出豪華進口車款，完善主被動安全配備更悉心呵護消費者每一次無後顧之憂的出行體驗，被動安全配備除了包含全尺寸雙前座、駕駛艙中央等共七具SRS氣囊和MCB二次碰撞預煞系統等，全車鋼材更採用雷射焊接之熱成形超高強度鋼材，形成全車完美硬派防護；主動安全配備部分全車系搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，囊括新增前方自行車監控的Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、疲勞／注意力駕駛警示系統，守護用路人與乘員平安；此次方向盤中，將全速域ACC主動式固定車距巡航系統、限速器和280 eTSI Life Premium以上車型搭載的Travel Assist智慧車陣穿梭系統按鍵整合為「MODE」鍵，按下即可輕易啟動／切換，清晰明瞭外更協助駕駛在高速行駛時能直覺又簡便地操作，而280 eTSI Style以上車型不僅增加標配主動乘員防護系統作為降低傷害的防線，更首度導入全新Park Assist Plus進階自動停車輔助系統，無須控制檔位、油門、煞車與方向燈，The new Golf即可輕鬆準確完成路邊停車或倒車入庫。除了人員安全，此次加入全車系標配Anti-Theft防盜警報系統，若愛車上鎖後被移動或偵測到外人侵入等狀況，便會鳴放喇叭警示提醒，將消費者愛車安危也毫不遺漏地列入守備範圍。 (圖／台灣福斯汽車提供)。Volkswagen對於純粹駕馭樂趣的追求在The new Golf／Variant上發揮得淋漓盡致，230 eTSI 及 280 eTSI 車型搭載1.5升 eTSI渦輪增壓汽油直噴系統，並且具備ACT 主動式汽缸休止管理系統和第二代48V輕油電動力系統，透過更新啟動馬達、改採水冷式和704Wh鋰電池模組，讓冷車啟動速度與過程變得更加順暢，且擁有更佳散熱效果與充足電量，同步降低噪音、強化起步動力和油耗表現。而280 eTSI R-Line車型搭載Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統與R-Line專屬運動化懸吊系統，增進車輛平穩度和操控性，搭配駕駛模式選擇，能彈性根據個人偏好享受量身訂製的操駕體驗。專為愛好探索世界、開啟未知旅途而生的The new Golf Variant車系涵蓋Variant 280 eTSI Style、Variant 280 eTSI R-Line與R Variant三個車型，引擎配置和The new Golf系列相同，軸距則較掀背車型長49mm，介於2,678~2,669mm，賦予寬闊車內空間與最多1,642公升的驚人裝載容量，外觀標配Easy Open／Close電動尾門（感應式自動開啟／延遲關閉），放置或拿取大型物品輕鬆又方便，280 eTSI R-Line以上車型具備大尺寸電動玻璃天窗，無論是晴朗青空或璀璨繁星皆盡收眼底，同時標配Harman Kardon 環繞音響系統（數位12聲道擴大機、480W輸出、重低音），多達10具高傳真揚聲器交織出悠揚悅耳聽覺饗宴，搭配三車型ArtVelours類麂皮/織布座椅、跑車型座椅或Nappa Carbon 碳纖維紋真皮跑車座椅，建構舒適質感座艙。作為鋼砲始祖的象徵，The new Golf GTI搭載EA888 EVO4之2.0升TSI渦輪增壓引擎，不僅最大馬力躍升20ps至265ps、可輸出最大扭力37.8kgm，0-100 km/h加速度更令人驚艷地自6.3秒縮短至5.9秒，展現續寫暢快熱血新頁的強大企圖心，搭配GTI專屬運動化懸吊系統（車身降低15mm）、升級標配的DCC主動式底盤控制系統，加上Vehicle Dynamic Manager車輛動態管理系統與GTI專屬前軸電子液壓式限滑差速器VAQ，過彎時能達到精準指向性和速度，將扭力完美分配至前軸內外輪，帶來絕佳駕馭操控體驗。而GTI仍保有經典外型設計，標誌性的蜂巢格柵式水箱護罩、GTI專屬"X"型LED前霧燈是絕不會錯認的帥氣身姿，加上GTI專屬迎賓照地燈、GTI專屬外觀空力套件含徽飾、GTI專屬高性能紅色煞車卡鉗和雙邊單出的GTI專屬運動化排氣管，盡顯跑格運動魅力。車室則擁專屬運動化介面儀錶板、方向盤底端鑲嵌GTI專屬識別字樣及紅色裝飾，座椅為三色拼接的Vienna真皮跑車型座椅，以紅色細線繡縫雙前座專屬徽飾、並且具備雙前座通風加熱功能，而駕駛座享多向電動調整附記憶功能、電動腰靠調整和舒適登車功能，在恣意馳騁之餘構築絕佳奢華質感和舒適乘坐感受。作為鋼砲始祖的象徵，The new Golf GTI搭載EA888 EVO4之2.0升TSI渦輪增壓引擎，不僅最大馬力躍升20ps至265ps、0-100 km/h加速度更縮短至5.9秒，加上升級標配的DCC主動式底盤控制系統，展現續寫暢快熱血新頁的強大企圖心，同時，搭配向第五代致敬18吋Queenstown鋁合金輪圈、座椅為三色拼接的Vienna真皮跑車型座椅，以紅色細線繡縫雙前座專屬徽飾，盡顯跑格運動魅力。 (圖／台灣福斯汽車提供)。呼應人們深埋內心的賽道渴望，Volkswagen持續不懈追求極致速度之巔，The new Golf R／R Variant將最大馬力由320ps增長至333ps、最大扭力強化至42.8kgm，0-100 km/h加速度達到同級最快之4.6秒的卓越亮眼成績（R Variant為4.8秒），而R車型皆具備專屬運動化懸吊系統（車身降低20mm）與4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，能依照駕駛需求切換四種模式、R Performance Torque Vectoring 扭力分配系統能夠調節左右輪動力，將轉向不足情形大為降低、並且有效提升彎中速度和增強穩定性。The new Golf R／R Variant具有R專屬外觀套件含徽飾如專屬湛銀後視鏡，R專屬輪圈中心蓋、R專屬高性能煞車卡鉗與R專屬運動化四出尾管，塑造整體運動競技張力，座艙使用R專屬三幅式運動化真皮多功能方向盤，上方R字樣按鍵一按即可啟動R賽車模式，搭配跑車式方向盤換檔撥片，在高速行駛下實現剽悍駕控，得以盡情挑戰極限，徜徉在速度湧發的激昂性能體驗。Volkswagen持續不懈追求極致速度之巔，The new Golf R車系將最大馬力增長至333ps、0-100 km/h加速度達到同級最快之4.6秒的卓越亮眼成績（R Variant為4.8秒），台灣福斯汽車驚喜推出限量The new Golf R Black Edition，徹底渲染黑化風格的霸氣外觀，加上含Special Mode紐柏林賽道模式以及直線加速測試（含燈滅起跑模式）之R Performance性能套件，實現對極限性能的超凡駕馭。 (圖／台灣福斯汽車提供)。神秘而熠熠發光，凝聚所有焦點的The new Golf R Black Edition究極登場，配備全新19吋Warmenau運動黑化鋁合金輪圈，並且從IQ.LIGHT：LED Matrix矩陣式頭燈、廠徽光標定位燈到R專屬運動化四出尾管、高性能煞車卡鉗全數披上黑化風格，建構強勁磅礡的凜然氣勢，而且R Performance性能套件包含的R Performance專屬大型擾流尾翼，不單在視覺上帶來衝擊性效果，還能夠增加後軸下壓力，在高速行駛和過彎保持車尾穩定性，此外，搭載270 km/h之Vmax電子限速、Drift Mode飄移模式、Special Mode紐柏林賽道模式以及熱血的直線加速測試（含燈滅起跑模式），讓駕駛者更是全面沸騰腎上腺素，親身體驗在紐柏林北環賽道實地測試過的最佳性能表現，沉浸式享受激烈賽道操駕，限量版The new Golf R Black Edition於官方線上商城限定販售中，敬請熱血車迷把握時機入手珍稀。Volkswagen以革新特色配備、優異動態性能表現與歷久彌新的簡鍊設計打造全新進化The new Golf／Variant車系，無論是細緻區隔出差異的豐富多元車型陣容，或是高度個人化的配備設置，無一不帶給消費者注入嶄新智慧科技的實用便利生活及一流性能動力賦予的源源不絕駕控樂趣，重新定義台灣中型掀背車精彩駕馭體驗。台灣福斯汽車主打比德國當地更實惠的銷售策略，現正入主The new Golf／Variant全車系建議售價106.8萬元起，歡迎消費者即日起親臨鑑賞，至全台授權服務中心洽詢更多詳情。
小姑帶男友要哥哥請客 婆婆護航「你妹比較沒錢」媳婦爆氣回嗆
家家有本難念的經！一名媳婦抱怨小姑帶男友回來，婆婆只會叫兩個兒子付錢，老公抗拒還被婆婆反嗆，媳婦卻大聲回應「沒錢滾啦！」獲得一大票網友認同。一名媳婦在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」上發文表示，小姑帶男友回來，婆婆卻只會叫兩個兒子請吃飯付錢，老公說妹妹也要出，婆婆卻回「你妹比較沒錢」，原PO在旁邊聽了暴怒回嗆「沒錢滾啦！」結局大快人心。對此，網友們紛紛表示，「沒錢還好意思叫哥哥請」、「一堆老人家，常常都是有這種觀念，你比較會賺就幫他一點，幫到後來，自己沒錢也失業了，也沒人來幫自己，每個跑的跟飛的一樣」、「妳做的很對！不能讓他們拿妳當凱子」、「一個沒長眼的配一個沒心眼的。」原PO在底下留言補充，小姑已經快40歲了，都沒在上班，當然身上沒錢，對於婆婆的行為，原PO解釋：「她吃定兒子們孝順，但她忘了，兒子們都已結婚，老婆會管。」有網友好奇詢問小姑男友工作，原PO表示是板模工，卻令人不解男友怎會沒錢，還要哥哥出錢。對此，原PO回應：「都是小姑檔著啦，吃碗內，洗碗外。小姑這白眼狼，都為男友啦，她就不要被拋棄。」
快訊／北市中山工安意外！工人疑踩空墜樓 當場無心跳送醫
台北市中山區錦州街22日下午2時許，發生工安意外。55歲的陳姓男子為板模工人，疑似在施工過程不慎踩空，於5層樓高處跌落至2樓平台，當場失去生命跡象。警消獲報後速抵現場，將陳男緊急送醫搶救，詳細案發原因仍有待進一步釐清。
中市18歲男家境清寒…工地打工墜落6樓身亡 派出所長「自掏腰包」義助喪葬費
台中市南屯區今（6）日上午傳出工安意外消息。6日上午11時許，18歲張男、25歲林男在當地一處建築工地進行外牆鷹架搭建工程時，疑因作業不慎從6樓外牆墜落，其中張男因頭部撞擊地面當場失去生命跡象，送醫後仍未救回，而林男則腿部受傷，經治療後無大礙。張男父親下午前往派出所做筆錄，南屯派出所所長邱量虔從張父處得知張男家庭清寒，喪葬費用恐成問題後，不僅自掏腰包協助支付喪葬費，還發起募捐10萬元救助金給家屬度過難關。據了解，台中市南屯區永春東五路與龍鎮二街口處建築工地，今天上午11時許發生工安意外，該建築工地正在搭建外牆鷹架，18歲張男、25歲林男在6樓外牆作業時，突然傳出撞擊巨響。當時在屋內的杜姓監工跑出來查看時，已發現張男躺臥地上、林男則坐在地上，，嚇得緊急通報警消人員。救護人員抵達現場後，緊急將張男送往醫院搶救後，但最終仍回天乏術。林男則是腳部挫傷，意識清楚，目前在林新醫院治療。《三立新聞網》報導指出，張男家境清寒，原本僅靠父親1人從事板模工維持家計。張男不忍父親工作辛苦，高中還沒唸完就出來打工，要替父親分擔壓力。張男每日到工地工作，負責鷹架搭設，每日約可領2000元薪資，不料今日作業操作時發生意外，從6樓外牆墜落死亡。意外發生時，張父正在另外一處工地做板模工，接到兒子噩耗後立刻趕往現場，後續又至派出所製作筆錄。當時他神情低落表示，妻子仍無法接受兒子離世消息。而在製作筆錄的過程中，南屯派出所所長邱量虔得知張男境況後，判斷死者家屬對於兒子的喪葬費有困難，便告知張父「不要擔心兒子後事」，並自掏腰包及與朋友發起募捐，除了負擔張男全額喪葬費外，再捐助10萬元救助金給張男家屬，幫助他們度過難關。
電動車自撞楊梅休息站起火！他衝火燒車救人「只是舉手之勞」 員工曝私下對話：讓人崇拜
國道1號北向約70公里處楊梅休息站內，25日晚7時26分傳出1輛5人座電動休旅車自撞分隔島，釀4死4傷慘劇。當時的目擊者張姓男子見義勇為，不顧火勢猛烈衝進去救人，從車內抱出4名孩童，除了團購電商名人「486先生」陳延昶表示想送禮空表達真心感謝外，網友也紛紛表達敬意；有網友還表示，看到新聞才知「英勇奮不顧身救人的竟然是我老闆！」已在公司群組表達致謝，而張先生也回應，「躺了一整天，放心不會有什麼創傷症候群」。協助救人的張姓男子一度哽咽。（圖／翻攝中時YT）《三立新聞網》報導，從事板模工作的網友李先生，在脆（Threads）發文表示，看到國道火燒車新聞才知「英勇奮不顧身救人的竟然是我老闆！」並秀出貼圖，內容寫道，「代表社會大眾對咱們的帥哥老闆說聲，謝謝他的奮不顧身英勇行為，『我的脆留言被灌爆了」」。除此之外，有網友憂心張先生後續會有「創傷症候群」，對此，李先生也詢問老闆，而張先生首度回應，在救人後幾乎睡了一天，「抱歉，我幾乎躺了一整天，放心我不會有什麼創傷症候群，沒事的，感冒而已吧」。至於張先生目前心境，李先生表示，很崇拜他老闆，張先生僅回「舉手之勞而已」，只要是正常人都會去救，「老闆一直很謙虛說是舉手之勞而已，我真的服了他，也希望社會上人人都能有這種精神，這樣社會應該就不會那麼亂了」。張先生英勇救為事蹟也在網路上持續發酵，像是486先生除了在臉書轉發新聞報導，還寫下，「看到新聞，有一位張姓男子見義勇為搶救了幾個人出來，我真的真心感謝他。不知道是否有人知道這一位先生？我想送他一台空清機，真心感謝他」，不少網友也留言表示，「這個人是英雄，他拿剪刀去救後座的小朋友」、「他的聲音和手都在發抖，真的是好心的人」。
奶奶罹癌少年下班途中遇車禍喪命 司機判刑6月罰金18萬
2022年5月8日，高雄市六龜區台27線省道發生一起令人心痛的致命車禍，17歲的潘姓少年利用假日打工，為罹癌的奶奶籌措醫藥費，不料下班騎機車回家途中，卻在路上被1輛右轉進工地的小貨車撞上，頭部重創送醫不治，近日，橋頭地院經審理後，依過失致死罪判處涉案的徐姓貨車司機6個月徒刑，得易科罰金18萬元，全案仍可上訴。 據悉，事發當天中午12時許，潘姓少年騎機車沿台27線省道北上，行經一處工地旁時，遇到由同方向車道右轉進工地的徐姓男子所駕駛的大貨車，由於潘男未注意到前車，機車與大貨車發生激烈碰撞，少年人車倒地，頭部重傷、顱內出血，經緊急送醫後仍宣告不治。 警方調查指出，肇事貨車司機徐男曾於當天上午10點飲用一罐啤酒，但其酒測值為每公升0.13毫克，未超過法定標準，經警方調查和監視器畫面勘驗，徐男轉彎前約20公尺即打開右轉方向燈，且行駛過程中無蛇行等異常行為，法院也根據專業鑑定指出，徐男未注意到右後方來車，貿然右轉，是釀成事故的主因之一。 根據判決內容，潘男騎車速度至少達每小時60公里，超過該路段50公里的速限，加上碰撞前未注意到大貨車的右轉動作，反應過慢，未能及時避讓，經綜合事故調查與鑑定報告，法院判定徐男需承擔約40%至45%的肇事責任，而潘姓少年則占55%至60%。 徐男從事板模工，每月收入約4萬元，案發後多次嘗試與潘姓少年的家屬和解，並提出包括保險賠償在內的400萬元補償金，但雙方最終談判破裂，法院考量徐男確有過失，依過失致死罪判處6個月徒刑，得易科罰金18萬元，家屬雖未能接受判決，徐男仍保有上訴權利。
台東板模工「4樓墜地」命危！疑未綁安全繩 警消急送醫搶救中
台東市興盛路11日上午驚傳工安意外，1名60歲男工人在公寓大樓建案工地作業時，疑似未綁安全繩，導致他不慎從4樓直墜地面，造成他當場失去生命跡象，警消獲報到場，緊急將他送醫搶救，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，公寓大樓為6層樓高，從2023年11月動工，預計2025年7月完工，未料男工人在工地高空中進行板模拆除作業時，疑似未綁安全繩，導致他不慎從4樓高處墜落且背部著地，強大的撞擊力造成他當場失去呼吸心跳，現場工班人員聽見巨響查看，才發現他倒在地面，嚇得趕緊向警方通報求助。警方表示，上午接獲通報，興盛路1處建案工地有工人墜樓，警方會同救護人員到場後，傷患已命危趕緊送醫搶救，目前仍在搶命中，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
偏鄉弱勢學子「缺糧又缺物資」 愛心捐贈2年期餐食用品
在資源匱乏的偏鄉，弱勢學子面臨飲食和學習資源不足的困境，擁有書包、檯燈亦或是一罐能補充營養的牛奶，都是遙不可及的願望。道家人文協會於今（27）日，舉辦高雄那瑪夏國中物資捐贈活動，由秘書長許嘉祐帶領志工團隊自費前往高雄那瑪夏國中，捐贈為期2年的學校餐食物資及學習用品，共計3190件，並由校長楊振明代表受贈。多數孩子缺乏基本的學習用品與物資，學生開心試穿愛心運動鞋時，協會秘書長許嘉祐（左）在旁仔細確認鞋子的尺寸是否合腳。（圖／道家人文協會提供）協會特別關注弱勢學生在發育階段的營養需求，透過逐年捐贈方式，今年度提供那瑪夏國中學生課後晚餐食材所需材料、高鈣保久乳、書包與準備會考過程中所需的檯燈、圓規等學習用品，共計2152件，並將依據校方下一學年度的實際需求，持續調整捐贈物資品項。志工齊心協力將數量眾多的物資進行整理分配，便於後續迅速轉交給學校及弱勢家庭學生。（圖／道家人文協會提供）此外，協會也深切關心該校中低收入家庭學生的困境，捐贈19戶學生家庭除濕機、檯燈、書桌、文具、運動鞋，以及米、奶粉、罐頭等食品，並提供長袖衣褲、手套、襪子等保暖衣物，以應對山區入秋後的氣溫驟降，共計1038件物資。期盼為孩子們的成長與學習之路，帶來更多溫暖與實質的支持。位於偏鄉山區的那瑪夏國中，由於補助有限，學校正面臨餐費不足的困境。多數學生的家庭無力負擔營養午餐與晚餐費用，甚至難以為孩子提供基本的學習用品與學習環境。此次捐贈的19戶家庭中，其中一戶小偉（化名）的母親與祖父母在去年相繼過世，家中經濟重擔全靠父親務農維持，獨自撫養5名年幼的孩子，承受著沉重的經濟與心理壓力。另一戶同樣是單親家庭，小恩（化名）的父親是板模工人，除了撫養家中5個正在學齡期的孩子，也扛下照顧年邁奶奶、因車禍受傷無法工作的叔叔和天生行動不便堂哥的撫養責任，生活極為艱難。另一戶單親家庭學生小華（化名）9個月大時，任職消防員的父親因公殉職，母親撫養5個學齡期的孩子，經濟和照顧的雙重壓力使她將小華託付給同部落的親戚撫養，如今小華已長大，知道自己有兩個媽媽，並與兩邊的家庭相處融洽。協會秘書長許嘉祐表示：「協會始終秉持著『零行政費』的創會理念，將所有公益捐款全數用於弱勢族群。我們致力於為弱勢家庭提供急需的生活物資，並確保孩子在成長階段獲得充足營養，同時也重視提升孩子們的學習環境，不因缺乏書桌、照明或學習用品而影響學習。希望透過這次的物資捐贈與關懷支持，減輕偏鄉學校與弱勢家庭的負擔，讓孩子們在成長的道路上能勇敢築夢。未來，協會將持續關注不同的弱勢群體，讓每一個角落的需求都能被看見。」