林口長庚醫院
」 車禍 林口 新北 自撞 桃園
太晚睡釀禍！貨車司機恍神衝進林口小吃店 鐵皮屋慘遭撞爛半間
新北市林口區29日清晨發生一起驚險車禍！48歲林姓男子上午6時許駕駛小貨車，沿台15線北上準備前往新北各站點補送飲料，不料行經台15線21公里處一處彎道時，疑似因前一晚太晚入睡、精神狀況不佳，開車途中突然恍神，車輛一路向右偏移，最後竟整輛衝進路旁一間鐵皮小吃店。猛烈撞擊造成店家近半間鐵皮屋遭撞毀，貨車載運的大量飲料也散落滿地，現場一片狼藉，所幸事故並未造成其他人員嚴重傷亡。據了解，林男平時負責載送各式飲料，今日清晨駕駛小貨車從桃園觀音的公司出發，按照原訂行程準備前往新北地區各站點補貨。未料車輛行駛至林口區台15線北上21公里附近時，林男疑因精神不濟，在彎道處一時恍神，車輛未能維持正常行駛方向，直接向右偏離道路，接著撞進路旁鐵皮搭建的小吃店。由於撞擊力道不小，小吃店鐵皮結構近一半遭貨車撞壞，部分建材變形、散落，貨車上的飲料及貨物也因碰撞掉落一地。警消接獲通報後迅速趕抵現場，發現林男意識清楚，但手腳有輕微擦挫傷，隨即由救護人員送往林口長庚醫院接受治療，所幸經醫療處置後並無大礙。警方到場後進一步釐清事故原因，並對林男實施酒精及毒品相關檢測，初步排除酒駕、毒駕情形。林男向警方表示，自己昨晚因有事情較晚入睡，今日又必須一早起床上班，疑似睡眠不足導致精神不濟，開車途中才會突然恍神並釀成事故。至於事故發生時的實際車速、車輛行駛狀況，以及是否確實與疲勞駕駛有直接關係，仍有待警方進一步調閱相關資料、蒐證後釐清，詳細肇事責任也將依後續調查結果認定。
麥當勞蝦堡驗出「硝基呋喃」才賣1天緊急停售 醫：有致癌疑慮
台灣麥當勞今（13）日緊急宣布，才推出1天的新產品「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」所使用的進口蝦排，經自主抽驗出硝基呋喃及其代謝物0.7ppb，全台門市即日起暫停販售。對此，有醫師示警，若誤食須注意過敏反應，長期攝取恐有致癌疑慮。麥當勞官網今日公告，官方於12日晚間接獲進口廠商通知，指出該批蝦排雖然具備製造商出具的合格檢驗文件，但後續自主抽樣卻檢出硝基呋喃及其代謝物0.7ppb。為確保食品安全，麥當勞已於今日上午10時30分起全面停用該款蝦排，同時正與供應商及檢驗單位進行進一步複檢，以釐清確切原因。針對12日購買「海味揚蝦堡」、「海味雙層揚蝦堡」的顧客，麥當勞將予以退款，相關機制正積極研擬中，預計於一週內公布；並對造成顧客不便，表達最誠摰的歉意。國內衛福部食藥署規範的「動物用藥殘留標準」明確規定，硝基呋喃代謝物於食品中為「不得檢出」。此次麥當勞蝦排驗出0.7ppb殘留量，已不符合食品法規標準，因此業者採取預防性停售措施，避免影響擴大。據《中時新聞網》報導，林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，硝基呋喃屬於廣效型人工合成抗生素，對多種細菌均有抑制效果。然而，由於動物實驗顯示該成分會增加癌症風險，目前包括台灣在內的多數國家均已嚴格禁止將其用於動物養殖，食品中自然也不得有任何殘留。顏醫師補充說明，民眾若不慎食用含有硝基呋喃的食物，可能誘發蕁麻疹等過敏反應；儘管目前在人體上尚未有明確致癌證據，但考慮到動物實驗，仍擔心對人類有致癌疑慮。
打開嘴巴有喀喀聲？ 醫揭「顳顎關節障礙」警訊：嚴重恐張口受限
不少人張閉口時會有關節異音（喀喀聲），甚至發現嘴巴打不開或卡住，有時也會伴隨疼痛，可能是「顳顎關節障礙」上身。臨床文獻統計，顳顎關節障礙盛行率約5%至12%，林口長庚醫院口腔顎面外科主任林彥宏表示，部分經保守治療後仍未改善的患者，需進一步評估手術可能性。林口長庚近年發展微創顳顎關節內視鏡關節盤復位縫合手術，截至2025年底已完成超過400例，相關研究成果也陸續發表於國際醫學期刊。關節盤前移位 喀喀聲、張口受限都是警訊林彥宏主任表示，顳顎關節位於耳朵前方，負責張口、咀嚼及說話等功能，而夾在關節頭與關節窩之間的關節盤，正常情況下會隨著嘴巴開合一起滑動，幫助關節順暢運作；當關節盤移位、關節退化或周圍組織發炎時，就可能出現疼痛、張口受限、關節彈響及咬合改變等症狀，嚴重者甚至無法正常進食。他表示，臨床上顳顎關節障礙約4成屬肌肉來源、6成屬關節來源，其中肌肉來源多可透過保守治療改善；若屬關節來源，初期雖然關節盤前移，但張口時仍可回到原本位置，患者常感覺嘴巴會「喀」一聲或偶爾卡住，隨著病程進展，關節盤可能逐漸無法復位，便會出現張口越來越小、疼痛加劇等情形。▲林口長庚醫院口腔顎面外科主任林彥宏。MRI評估後再決定治療方式 多數患者免開刀林彥宏主任指出，約95%患者可透過衛教、藥物、咬合板及物理治療等保守方式改善，若症狀持續，醫師會安排磁振造影（MRI）檢查，評估關節盤及關節腔狀況，再依病況選擇關節腔沖洗、微創內視鏡手術或其他治療方式。其中，林口長庚發展的「微創顳顎關節內視鏡關節盤復位縫合手術」，會在臉部建立兩個約3毫米切口，另於外耳道建立一個約3毫米切口，透過內視鏡觀察關節腔，再將前移的關節盤復位並縫合，並以雷射處理沾黏及發炎組織，相較傳統開放式手術，傷口範圍也所差異。研究聚焦影響因素 手術器械與治療時機皆納入分析自2019年至2025年底，醫療團隊已完成超過400例相關手術。林彥宏主任表示，團隊分析80名患者、共139個顳顎關節後發現，不同手術器械的使用，以及治療時關節盤是否仍具復位條件，皆可能與術後關節盤復位結果有關。相關研究成果已發表於《國際口腔顎面外科雜誌》（International Journal of Oral & Maxillofacial Surgery）及《顱顎面外科雜誌》（Journal of Cranio-Maxillo-Facial Surgery）。此外，醫療團隊另分析46名接受微創手術患者發現，術前張口度20至24毫米者（正常人大多可達35毫米或以上），術後平均增加11毫米；25至29毫米者增加7.5毫米；30至34毫米者增加2.7毫米，相關成果已獲《中華牙醫學雜誌》（Journal of Dental Sciences）接受刊登。關節聲響愈來愈頻繁 別等症狀加劇才就醫林彥宏主任表示，臨床收治患者年齡層很廣，從青春期後到六、七十歲患者都有。一名19歲女性因吃烤肉時咬到較硬食物後，持續出現右側顳顎關節疼痛及張口困難（張口度32毫米），接受咬合板及關節腔沖洗治療後仍未改善，經磁振造影確認關節盤前移後接受微創內視鏡關節盤復位縫合手術，目前持續門診追蹤。他提醒，患者是否適合接受微創手術，仍須透過檢查確認關節盤是否仍具復位條件，再依病況選擇適合的治療方式；若只是偶爾出現關節聲響，沒有疼痛或功能障礙，可先以觀察為主，但若發現喀喀聲愈來愈頻繁、張閉口反覆卡住、疼痛持續加劇，甚至張口範圍愈來愈小，就應及早就醫評估，避免延誤治療時機，並確認是否有進一步治療的需要。至於日常保養方面，林彥宏主任建議民眾避免長時間咀嚼口香糖、粉圓等需要反覆或費力咀嚼的食物，也應避免長期咬緊牙關、磨牙及托腮等習慣；若有夜間磨牙問題，可由醫師評估是否適合配戴咬合板，以降低磨牙可能造成的負擔。▲左起依序為林口長庚醫院牙科部部長何正廷、林口長庚醫院副院長賴伯亮、林口長庚醫院口腔顎面外科主任林彥宏。【延伸閱讀】腸道微菌與全身健康都有關？長庚建全年齡本土資料庫 揭菌相建立關鍵期1關節炎藥嚴重過敏發生率約0.4% 長庚研究揭「關鍵基因」盼助提前預防https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69364
眼睛也會曬傷？「光害性角膜炎」症狀常延後數小時發作 醫揭夏季護眼重點
時值8月，日頭赤焱焱，衛生福利部統計，今年截至7月31日已有804人次因熱傷害就醫，高於去年同期683人次。除了中暑、熱衰竭等熱傷害外，眼睛也可能因長時間曝曬而出現俗稱「眼睛曬傷」的光害性角膜炎，而雪盲症即為其中一種常見情況。中華民國黃斑部醫學會理事長、林口長庚醫院眼科部部長黃奕修提醒，若角膜上皮持續破損卻未妥善處理，可能增加細菌感染風險，進一步形成角膜潰瘍，嚴重時甚至需住院治療。眼睛曬傷症狀常延後數小時出現 晚間、凌晨較可能發作黃奕修醫師接受採訪表示，光害性角膜炎是角膜上皮層細胞受到紫外線傷害後產生的急性發炎反應，由於角膜上皮層細胞受損後，往往需經數小時才開始脫落，因此患者通常不是曝曬當下就感到不適，而是在晚上甚至半夜才開始出現相關症狀，容易誤以為與白天曝曬無關。若長時間在烈日下工作，或於海邊、雪地等紫外線反射較強的環境活動，都可能增加光害性角膜炎風險。畏光、流淚、劇烈疼痛最常見 一周內多可恢復黃奕修醫師指出，角膜是眼睛最主要的屈光介面，一旦角膜上皮層破損或變得不平整，光線進入眼內時便容易散射，因此光害性角膜炎患者除了劇烈疼痛外，也常出現畏光、眩光、視線霧化及流眼淚等症狀，其中又以疼痛最為明顯。他表示，多數健康民眾就醫後經適當休息，角膜上皮層約一周內可逐漸修復，但若紫外線傷害程度較重，或曾有角膜受傷、本身患有乾眼症，導致角膜上皮修復能力較差者，不適症狀也可能持續較久。疼痛難忍應盡快就醫 延誤恐演變角膜潰瘍若已出現疑似光害性角膜炎症狀，黃奕修醫師建議，可先讓眼睛保持閉合，必要時也可用膠帶輕貼眼皮，減少角膜反覆摩擦及空氣刺激，幫助角膜表皮修復，也有部分患者熱敷後可能感到較舒服。不過，若相關症狀已影響生活功能，尤其出現劇烈疼痛，仍應盡快就醫，由醫師評估是否需搭配藥物或配戴治療型隱形眼鏡保護角膜；若角膜表皮持續破損卻未妥善治療，細菌便可能趁機感染，進一步形成角膜潰瘍，嚴重時可能需要住院接受密集點藥治療。黃斑部病變、白內障屬不同光傷害 乾眼族更要留意不過黃奕修醫師指出，光害性角膜炎主要是角膜上皮層受損，與黃斑部病變及白內障並沒有直接因果關係。不過，若長時間暴露於強烈紫外線下，例如直視太陽或日蝕，或在海邊、雪地等反射強烈環境缺乏防護，仍可能因光線穿透眼球而傷害黃斑部，甚至造成暫時性視力受損，而長期累積紫外線曝曬，也可能增加白內障發生風險。夏季護眼把握2重點 醫：孩童也可戴太陽眼鏡隨著高溫與烈日持續，黃奕修醫師建議，在紫外線較強時段外出時，應配戴遮陽帽及具有紫外線防護功能的深色太陽眼鏡，其中兒童同樣可配戴太陽眼鏡，降低紫外線對眼睛的傷害。至於人工淚液，則較適合經醫師評估後的乾眼症患者及成人使用，孩童由於淚液分泌功能通常較佳，通常沒有額外補充的必要。【延伸閱讀】只談藍光還不夠？「複雜光源」成現代眼睛保養新課題眼睛也要防曬？專家：長期暴露陽光下慎防眼疾上身 留意「1指數」護眼https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69370
暑假陪爸爸上班慘遭塑膠板材砸中 17歲少女頭部撕裂傷、腳骨折緊急送醫
新北市林口區3日上午發生意外，17歲戴姓少女趁暑假陪父親到塑鋁板工廠上班，卻在進行廢棄物處理時，遭掉落的塑膠板材砸中，少女頭部撕裂傷、腿部骨折，被緊急送醫後已無大礙，確切事故原因則仍需釐清。據了解，少女父親是資源回收業者，3日上午接受委託，到該工廠載運回收材料，少女則趁暑假陪同父親工作，但在進行廢棄物處理作業時，貨車上的回收塑鋁板材因不明原因掉落，剛好砸中少女。戴姓少女遭砸傷，警消趕抵後發現她頭部有撕裂傷且右大腿骨折，所幸其意識清醒，被緊急送往林口長庚醫院救治後已無生命危險。勞檢處表示，戴姓少女3日搭乘貨車陪同父親前往林口區一間工廠載運回收料時，遭車上突然掉落的塑膠板材壓傷，造成右大腿骨折及頭部撕裂傷，經緊急送往林口長庚醫院急診處置，所幸意識清醒，目前仍在院治療中。勞檢處表示，因戴女事發當時是陪同從事資源回收業的家屬前往工廠載運回收料，並未從事工作，初步認定未具工作者身分，本案非屬職安法所稱之職業災害，確切事故原因則仍待釐清。
違規左轉瞬間撞上貨車！桃園驚傳4人送醫 10個月女嬰濺血受傷
桃園市蘆竹區八股路與南青路口昨（25）日下午發生一起小客車與貨車碰撞事故，猛烈撞擊造成小客車內4人受傷，其中更包括一名年僅10個月大的女嬰，驚險畫面讓不少路過民眾嚇了一跳。事故發生後，桃園市消防局立即派遣消防及救護人車趕赴現場，迅速協助受困傷者脫困，並同步展開緊急救護作業，所幸4名傷者送醫時意識皆清楚，目前均無生命危險。警方初步調查指出，事故發生於25日下午2時許，當時一輛貨車沿南青路直行，而另一輛小客車疑似未依交通號誌規定左轉八股路，雙方在路口發生猛烈碰撞。強大的撞擊力道造成小客車車體受損，車內4名乘客分別受到不同程度的傷害，其中38歲陳姓女子出現腰部、肩部及胸部疼痛；37歲李姓男子背部疼痛；42歲陳姓女子頭部疼痛；最令人擔心的是車內一名10個月大的李姓女嬰，因撞擊造成頭部撕裂傷及腿部擦傷，所幸經救護人員初步處置後生命徵象穩定，4人皆送往林口長庚醫院接受進一步治療。事故發生後，警方立即到場進行交通疏導及現場採證，以釐清事故責任與詳細肇事原因。目前初步研判，小客車疑似因未依交通號誌左轉而釀禍，但實際肇因仍有待警方進一步調閱路口監視器畫面、行車紀錄器及相關證據後確認。警方也提醒，用路人行經路口時務必遵守交通號誌，切勿搶快或違規轉彎，尤其載有幼童時，更應確實使用兒童安全座椅並提高警覺，才能降低交通事故造成的傷害，避免憾事再次發生。
國1泰山段驚傳4車連撞 轎車翻覆四輪朝天釀2傷
國道1號南向36.7公里泰山路段4日上午7時許發生4車連環事故。63歲楊姓男子駕駛小客車，疑因變換車道不當，自輔助車道切入外側車道時與大貨車發生碰撞，車輛失控後再撞上內側護欄，並波及後方2輛小客車。其中，74歲陳姓男子駕駛的小客車遭撞後翻覆，隨後再撞上外側護欄，造成陳男及車上67歲黃姓女乘客受傷，2人均送往林口長庚醫院治療，所幸均無大礙。國道警方調查，楊男行經該路段時疑似未確認安全距離即切換車道，與54歲陳姓男子駕駛的大貨車發生碰撞後失控向左偏移，衝擊內側護欄後波及後方行駛的2部小客車，其中一輛遭撞後翻覆。警消獲報到場後協助傷者救護、疏導後方車流，並進行事故排除作業。詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。警方呼籲，行駛高速公路應與前車保持安全距離，變換車道務必先確認後視鏡、打方向燈並轉頭查看盲區，切勿打燈即急切切換，且不論前後座乘客均應全程繫妥安全帶，以降低事故發生時的傷亡風險。
早上煮水恐喝下重金屬！專家教「1招」揮發致癌物
不少人習慣早上起床先喝一杯白開水，但專家提醒，煮水的時間其實也有講究。林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海與「無毒教母」譚敦慈在節目《早安健康》中指出，日常飲用水除了建議先經過過濾處理外，煮水時間最好選在晚上進行，因為白天用水頻率高、水流動較快，即使家中管線較老舊，也相對不容易累積或殘留重金屬。據《三立新聞網》報導，兩人提到，台灣自來水公司供應的自來水其實都有經過把關，水質可符合多達68項檢驗標準，安全性具有一定保障；若民眾在意家中用水品質，也可以額外加裝淨水器提升過濾效果。不過，針對部分民眾擔心水煮沸後可能產生的加氯副產物「三鹵甲烷」，並認為其可能增加致癌風險，專家也提供降低方式：只要在水煮沸後將鍋蓋打開，並以小火繼續加熱約3至5分鐘，就能讓三鹵甲烷隨蒸氣揮發。譚敦慈進一步強調，煮水的時間點也會影響潛在風險來源。她建議優先使用晚上的水來煮，因為白天用水頻繁、管線內水體持續流動，不容易出現重金屬累積問題。相較之下，若在早晨剛起床時直接煮水，水在管線中停留一整夜，較可能有重金屬釋出的風險，因此早上的自來水較適合用於刷牙、洗臉或沖馬桶等用途，而不一定適合作為飲用水來源。至於市面上各式標榜不同來源的瓶裝或天然水，例如麥飯石礦泉水、山泉水或海洋深層水等，顏宗海則提醒民眾不必過度迷信或盲目追求。他指出，部分民眾在登山時看到山泉水，可能直接取來飲用或泡茶，但由於無法確認水源是否經過檢驗或是否受到污染，存在健康風險，因此建議未經檢驗的山泉水不要隨意飲用，以免對身體造成危害。
桃機一航廈死亡車禍！租賃車自撞護欄 後座女乘客送醫不治
桃園機場第一航廈塔台路5日晚間發生一起死亡車禍。一輛載送旅客前往機場的租賃車，行經塔台路時不明原因失控，自撞道路防撞桿，事故造成車內2名後座夫妻乘客1死1傷，駕駛則受到輕傷。警方初步調查指出，事故發生於5日晚間7時50分左右，當時該輛租賃車正接送旅客前往桃園機場準備出境，不料途中突然擦撞路旁防撞桿。由於撞擊力道猛烈，車頭嚴重毀損變形，現場零件散落一地。事故發生後，警消獲報立即趕赴現場救援。坐在後座的女性乘客當場失去生命跡象，救護人員緊急將她送往經國敏盛醫院搶救，但最終仍因傷勢過重宣告不治。另外，另一名後座男性乘客57歲陳姓男子，在事故中受到傷害，後續被送往林口長庚醫院接受治療，目前傷勢狀況仍待進一步確認。至於駕駛部分，警方表示其僅受到輕傷，事故後已接受酒測，酒測值為0，初步排除酒駕情形。不過，車輛為何突然失控撞上防撞桿，仍有待警方進一步調查釐清。
桃園公寓起火「超濃黑煙」竄出窗戶 屋主妹命危搶救中
桃園市龜山區28日上午驚傳住宅火警，幸福九街某公寓2樓住家突然竄出大量濃煙，火勢迅速延燒室內家具並波及陽台冷氣機，桃園市消防局獲報後派員前往，救出約38歲女住戶，但她當下已無生命跡象，立刻將她送醫救治，確切火災原因仍須釐清。28日上午8時許，該公寓因不明原因竄出起火，火勢迅速延燒，濃煙更從窗戶滾滾竄出，場面怵目驚心，消防局獲報後，派遣44名消防人員、13輛消防車及3輛救護車趕赴現場。消防人員趕抵時，屋內已全面燃燒，搜救人員在2樓發現屋主妹妹，但她當下已無生命跡象，消防人員立即將她救離火場，並送往林口長庚醫院救治，目前仍在急救中。消防人員則持續灌救，於上午9時6分控制火勢，並於上午9時10分完全撲滅，初步確認火勢主要集中在2樓室內，燃燒範圍包含家具及陽台的冷氣主機，確切事故原因則仍待調查釐清。
「澱粉腸」比香腸更糟？ 醫：肉含量低、恐增致癌風險
近期大陸街頭小吃「澱粉腸」在台灣引發爭議，其產品成分、食材來源及售價均受關注。對此，林口長庚醫院血液腫瘤科醫師廖繼鼎示警，「澱粉腸」的肉含量低且含大量添加物，長期食用恐有致癌風險，「聽起來就是滿滿的添加物和調味料，不要用你的肝臟解毒！」廖繼鼎於臉書粉專發文表示，「澱粉腸」是由高比例的澱粉、少量肉類和大量添加劑混合而成，雖然看起來口感Q彈，卻隱藏了傷害身體健康的危機，「我覺得它比香腸還糟！」廖繼鼎說明，為了保持「澱粉腸」的口感和外觀，商家通常會加入大量保水劑、增稠劑、香精和防腐劑，不僅使其變成高碳水、高鈉、高脂肪、低蛋白的食品，長期食用對腎臟負擔很大。廖繼鼎提到，部分業者為了壓低成本，可能使用動物邊角料、雞骨泥等低品質原料，這些食材不僅衛生堪憂，營養價值也差，整體肉含量低到驚人。廖繼鼎指出，「澱粉腸」多是高溫油炸或炭烤，這會讓其中的亞硝酸鹽與肉類中的胺類反應，生成強烈的致癌物「亞硝胺」，長期食用亦會增加胃癌、大腸癌風險。
進口馬鈴薯爭議延燒 王鴻薇：發芽含龍葵鹼恐致命、勿信錯誤資訊
立法院近日討論台美對等貿易協定（ART），其中進口馬鈴薯檢疫與處理方式引發關注。過去我方在邊境發現發芽馬鈴薯時，會整批退運，如今改為可剔除後加工，引起食安疑慮。對此，國民黨立委王鴻薇今（19）日強調，發芽馬鈴薯含有致命毒素龍葵鹼，呼籲民眾切勿食用，也不要輕信網路錯誤資訊。王鴻薇表示，「很重要！發芽馬鈴薯不能吃！」她指出，2013年曾發生知名連鎖餐飲店「綠薯條事件」，經過多年宣導後，多數民眾已具備發芽馬鈴薯不可食用的基本認知，但近期網路上卻流傳錯誤說法，恐對不知情民眾造成食安風險。她引用農業部資料指出，綠皮或發芽馬鈴薯含有茄鹼（solanine，又稱龍葵鹼），屬天然毒素。林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，若攝入龍葵鹼濃度達每公斤體重2至5毫克，可能出現頭暈、嘔吐、腹瀉等中毒症狀；若達3至6毫克，甚至可能危及生命。王鴻薇強調，民眾應提高警覺，不要聽信「可食用」等錯誤資訊，若發現不實內容，應通報相關單位下架，以免誤導大眾。她也分享農業部與SGS（台灣檢驗科技）宣導影片，以及過去「綠薯條」事件案例，提醒社會大眾重視相關食安風險。
臉部反覆泛紅恐是「玫瑰斑」 調查：8成患者生活受影響
響應每年四月的國際玫瑰斑月（Rosacea Awareness Month），台灣青春痘暨玫瑰斑協會（TARS）發布「臉紅認知與經驗調查」，聚焦民眾對臉部反覆泛紅（臉紅）的認識、就醫經驗，以及臉紅對於日常生活的實際影響。臉紅並不一定只是單純害羞或一時的過敏反應，調查顯示，部分患者呈現長期、反覆且具干擾性的症狀，相關情形值得進一步關注。臉紅認知與經驗調查結果出爐 多數患者生活受影響本次「臉紅認知與經驗調查」透過台灣青春痘暨玫瑰斑協會官網、社群平台及「酒糟一點都不糟」臉書社團發布，共回收1,000份樣本。「酒糟一點都不糟」社團為全台規模較大的臉書玫瑰斑交流平台，成員約1.2萬名，包含玫瑰斑病友與皮膚專科醫師，提供有玫瑰斑困擾的民眾交流經驗。調查結果顯示，三成受訪者表示臉紅會反覆發作，四成受訪者的臉紅困擾已超過半年。其中泛紅部位以雙頰最為常見（近八成），部分患者亦有額頭、下巴與鼻子的泛紅情形。另有超過八成受訪者表示，臉紅症狀會影響外觀與日常活動，對生活造成一定程度影響。台灣青春痘暨玫瑰斑協會邱品齊理事長提醒，玫瑰斑屬慢性發炎性皮膚疾病，應以長期皮膚調理為目標。除規律治療外，亦建議搭配日常保養，並辨識與管理個人誘發因子，透過持續追蹤，有助維持膚況穩定並降低反覆發作機會。蠕形蟎蟲檢測可作為評估參考 協助擬定治療策略林口長庚紀念醫院皮膚部王芳穎醫師表示，玫瑰斑為多重因子所致的慢性發炎性皮膚疾病，其發病機轉涉及神經血管調控異常、先天與適應性免疫反應失衡、皮膚屏障功能受損，以及蠕形蟎蟲（Demodex）密度增加與相關微生物失衡等因素；上述機制交互作用，可能導致臨床上反覆發作的泛紅、丘疹與膿皰等表現。建議民眾若出現相關症狀，應及早至皮膚科就醫評估與治療。醫師亦可視個別情況安排蟎蟲檢測，以作為臨床評估與治療規劃的參考依據；民眾可透過TARS官網查詢鄰近提供相關檢測的院所。治療需個別化調整 日常照護為穩定關鍵在治療方面，醫師會依患者臨床表現與嚴重程度進行個別化調整，可能包含外用或口服抗發炎藥物，並於血管擴張或持續性紅斑較明顯時，評估是否搭配光電治療或肉毒桿菌素注射等醫療處置。此外，日常皮膚照護亦是維持玫瑰斑穩定的重要一環。王芳穎醫師建議，日常保養應使用溫和的清潔與保濕產品，以維持皮膚屏障功能，並加強防曬、減少紫外線刺激。同時應盡量避免常見誘發因子，如過熱環境、辛辣飲食與情緒壓力等，以降低症狀反覆出現的機會。由於每位患者的病程與誘發因子不同，建議與皮膚科醫師密切配合，找到適合自己的治療與照護方式，並定期追蹤，以利長期管理。神經性玫瑰斑治療具挑戰 可能合併多種不適邱品齊理事長進一步指出，玫瑰斑具有不同臨床類型與表現症狀，其中「神經性玫瑰斑」被認為是目前治療上較具挑戰性的類型之一。此類型不僅涉及皮膚，也可能與神經系統、精神狀態與免疫發炎反應相關。部分患者可能合併出現焦慮、失眠、憂鬱、強迫症、頭痛、自律神經失調與皮膚灼熱刺痛感等不適，目前仍缺乏一致的治療共識，對醫病雙方皆具一定挑戰。臨床上仍需依個別狀況評估，並持續尋求合適的治療方式。病友經驗提醒 及早釐清診斷避免延誤長期受玫瑰斑困擾的林小姐表示，自六年前出現臉部紅腫、脫屑等症狀，遇日曬與壓力時容易反覆發作，曾對日常生活造成困擾。初期曾被誤判為異位性皮膚炎，經多次就醫後，最終於林口長庚醫院皮膚科確診為玫瑰斑。後續在醫師評估下調整治療方式並持續追蹤，逐步建立適合自身的照護與管理方式。她表示，面對臉部泛紅問題，及早尋求專業評估並持續配合治療，有助釐清病因與後續處理方向。衛教講座持續推動 提升民眾病識感為提升玫瑰斑病識感，台灣青春痘暨玫瑰斑協會持續透過多元平台推動衛教，提供病友支持與資訊，也鼓勵民眾透過TARS官網及官方LINE@帳號，尋找鄰近的皮膚專科診所，以利即時評估與處理皮膚問題。今年7至8月預計於北、中、南三地舉辦「青春痘暨玫瑰斑」系列衛教講座，由宣導代言人黃氏兄弟擔任活動主持人，並邀請皮膚專科醫師進行專題分享，期望提供正確的皮膚照護資訊，協助有需求的民眾及早就醫評估。【延伸閱讀】喝酒會加重酒糟鼻的症狀嗎？誤擦類固醇險毀膚！藝人自述玫瑰斑復原歷程：堅持正確治療才有希望https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68258
台美貿易協定放行發芽馬鈴薯 黃揚明怒批：你們要下地獄啊！
根據規定，過去海關發現發芽馬鈴薯會整批退運，但台美貿易協定(ART)生效後，根據新規定，發芽馬鈴薯僅需剔除發芽部分即可進行加工使用，惟龍葵鹼濃度超過200ppm仍須退運。由於龍葵鹼中毒嚴重恐致死，因此引發食安爭議，專家指出，進口馬鈴薯近8成都做成加工製品，其中又以「冷凍薯條」最為大宗，未來消費者恐要提心吊膽。對此，媒體人黃揚明直言，簽署這般ART，回台還敢喝珍奶慶祝的官員，「你們要下地獄啊！」以2021年農業進口統計，16萬噸馬鈴薯當中，生鮮馬鈴薯占比21%，只有3萬4千噸，其餘78% 都是「調製馬鈴薯」，換算下來，台灣人一年吃掉12.5萬噸馬鈴薯薯條。根據《上下游新聞》過去針對馬鈴薯的深度報導，追劇時常吃的洋芋片，來源是國產、進口馬鈴薯皆有，但冷凍薯條就全由進口馬鈴薯包辦。馬鈴薯專家、農產試驗所嘉義分所助理研究員黃哲倫指出，台灣只能在冬季種馬鈴薯，這種品種的馬鈴薯個子小，沒辦法製作速食店專用的長薯條，只有美國、加拿大地區種植的大尺寸馬鈴薯才符合需求，這種馬鈴薯尺寸相當驚人，直徑大多在20公分以上。換句話說，未來吃速食店薯條時，可能就須承擔龍葵鹼風險。林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，發芽馬鈴薯所含的龍葵鹼可能汙染同批馬鈴薯，根據臨床數據，民眾若不慎攝入龍葵鹼濃度達每公斤2至5毫克，便可能出現中毒症狀；濃度達每公斤3至6毫克時，甚至恐有致命風險。顏宗海則建議主管機關應加強抽驗檢測力度。他補充，龍葵鹼具有苦味特性，民眾食用時若嚐到苦味要趕緊吐掉。黃揚明在新聞節目上表示，國人從小被教育帶芽馬鈴薯不可食用，「但現在國家告訴我們，你們把發芽的地方割掉就可以吃了啦！」黃揚明說，若真簽署這樣的條約，當初結束與美談判回台喝珍奶慶祝的官員，「你們要下地獄啊！連毒物專家都說，（馬鈴薯）發芽產生的毒物可能互相污染，不是切掉就結束欸」。黃揚明建議，「以後只要有發芽馬鈴薯，統統送到行政院、卓榮泰他家去，不要進到一般人的肚子裡」。醫師蘇一峰也指出，馬鈴薯發芽吃了會有類似腸胃炎的症狀，劑量高可呼吸衰竭致死，目前各醫院無法檢驗是否中毒，只能送相關研究室檢驗。
新北桃園攜手推動「新桃林線」 打造跨市捷運生活圈
隨著新北市林口區與桃園市龜山區人口快速成長，區域通勤需求持續攀升。為強化交通運輸與軌道服務，新北市長侯友宜與桃園市長張善政攜手推動捷運「新桃林線」計畫，並於10日前往桃園龜山實地視察，展現兩市合作推進跨市捷運建設的決心。侯友宜表示，林口、龜山與桃園區人口已達約80萬人，且區域內集結林口長庚醫院、三井Outlet、華亞科技園區、AI智慧園區及影視產業據點等，帶動大量通勤需求。目前每日交通旅次高達84萬人次，造成交通壅塞問題嚴重，因此推動「新桃林線」勢在必行。他指出，此計畫將整合新北「林口線」與桃園「長庚線」，達成路網銜接與轉乘便利，打造更完善的區域交通系統。其中，林口線全長約8.22公里，設置12座高架車站，採輕軌系統，並規劃與機場捷運A8長庚醫院站及A9林口站銜接，提升通往雙北及機場的交通效率。整合後的「新桃林線」全長約26公里，規劃設置29座高架站與3座平面站，未來可從林口直達華亞科技園區與桃園火車站，預估通勤時間可縮短約25至40分鐘。侯友宜也提到，新北與桃園目前共推三條捷運合作路線，除新桃林線外，還包括三鶯線延伸八德段及桃園棕線與土城樹林線合作案，持續完善北桃交通網絡。新北捷運局長李政安表示，團隊已於地方辦理說明會，蒐集民意並完善規劃內容，預計2026年將「新桃林線」可行性研究報告送交中央審議，盼能加速推動建設，讓兩市民眾早日享有便捷的軌道運輸服務。
長庚20歲男大生遭公車輾壓「下腹重傷」 三重客運致歉承諾負完全賠償責任
桃園市龜山區長庚大學校園3月26日晚間10時20分發生公車撞人事故，三重客運967路線一輛公車行經校內道路準備左轉時，未依規定停等查看，撞上行人穿越道上的20歲王姓男大學生。王男遭撞後受困於車底，警消到場將其救出，發現其下半身重創，會陰部撕裂傷、下肢擦傷，意識清楚，送往林口長庚醫院緊急手術，目前仍在加護病房觀察，尚未脫離險境。據了解，受傷學生為港澳僑生，事發時有多名目擊學生，警方經調閱監視器畫面，公車撞人後即停下，駕駛亦立即下車查看，未發現網路所傳「來回輾壓」情形。54歲廖姓駕駛酒測值為0，已依過失傷害罪嫌移送桃園地檢署偵辦。三重客運29日發表聲明致歉，表示駕駛未依規定停等查看釀禍，已派員前往醫院慰問並提供20萬元慰問金，承諾負起後續賠償責任。公司並強調，將加強駕駛教育訓練，並透過科技方式強化行車安全管理。校方表示，事故後持續陪同家屬了解治療狀況，並要求進入校區的公車業者及校內交通車嚴格遵守過行人穿越道先停再開的規定。
公車左轉釀血案 長庚男大生遭輾重創網瘋傳「3度碾壓」真相曝光
長庚大學校園內日前發生一起令人震驚的重大車禍事故，26日晚間約10時20分，1名54歲廖姓男子駕駛三重客運967路線公車行經校內道路，在準備左轉時，疑似未注意車前狀況，不慎撞上正在行人穿越道上通行的20歲王姓男大生，導致其當場倒地並遭車輛底盤輾壓，造成極為嚴重的傷勢。事故發生後，桃園市消防局迅速派遣救護人員到場處理，救援人員抵達時發現王男受困車底，雖仍保持意識清楚，但其腹部與骨盆已出現骨折，會陰部更有嚴重撕裂傷，下肢亦多處擦傷，傷勢相當危急，現場人員立即進行止血、清創與固定處置後，緊急送往林口長庚醫院搶救，目前仍在加護病房接受觀察與治療。然而，事故發生後網路上迅速流傳誇張說法，聲稱司機在撞人後不僅未即時下車，甚至還來回輾壓多達3次，導致傷者生殖器分離等駭人描述，引發大量網友憤怒與譴責。對此，警方立即調閱監視器畫面釐清真相，確認司機於事故發生後已第一時間下車查看，並無任何2次輾壓或惡意行為，相關傳聞屬不實訊息。警方進一步指出，廖姓司機酒測值為0，已初步排除酒駕可能，全案目前依過失傷害罪嫌移送檢方偵辦，警方呼籲駕駛人在行經行人穿越道時務必減速甚至停車禮讓行人，以避免憾事再度發生。同時也提醒民眾，在事故資訊尚未確認前，不應輕信或散播未經查證的內容，以免造成二次傷害與社會恐慌。
國道1號深夜連環撞釀1死2傷！小兒科名醫傷重不治 患者淚曝他私下暖舉
國道1號北向45公里桃園路段23日深夜發生一起嚴重車禍，27歲吳姓女子駕駛的自小客車因不明原因熄火停在中線，後方大貨車見狀煞停，未料跟在後方的小客車閃避不及追撞大貨車，造成車上3人1死2傷，死者為新北市知名小兒科醫師王國淵。在地民眾得知噩耗後，不僅湧入Google Maps留下5星評價哀悼，也分享他私下暖舉。事故發生在23日晚間10時47分左右，吳女駕車行經國道1號北向45公里桃園路段時，車輛不明原因拋錨，停在中線車道，後方駕駛大貨車的36歲宇姓男子發現異狀，立即減速停車並亮起警示燈，而跟在大貨車後方的54歲熊姓男子駕駛的小客車，疑似未注意車前狀況，高速撞上大貨車車尾，造成車頭全毀、卡進大貨車車尾下方。車上3人一度受困車內，警消獲報趕抵現場，立即使用破壞器材進行協助，將駕駛座上的熊男、後座的52歲馬姓女乘客以及59歲王姓男乘客送往林口長庚醫院救治，其中王男因傷重不治身亡。經過警方實施酒測，3名駕駛酒測值均為0，詳細情形、肇責仍待進一步釐清。據悉，死者身分為小兒科醫師王國淵，曾任台北醫學大學附設醫院小兒科及小兒急診科主治醫師，目前是愛林診所蘆洲院區擔任分院長，同時也為振興醫院特約醫師，在業界享有盛名，蘆洲不少家長還會特地帶孩子找他看診。地方臉書社團「我是蘆洲人 LoveLuzhou」曝光其死訊後，許多網友也紛紛在底下留言，「小孩小時候都給王醫師看的，是個很親切的好醫師呢，一路好走」、「院長人很好，是唯一會主動打來問孩子的狀況，居然就沒了」、「曾經接到過王醫師，親自打來關心女兒身體狀況」、「我兒子小時候每次看診都愛哭，院長都很有耐心的安撫他」、「我上週才讓王醫師看診的，孩子在嬰兒時期也讓他看過好幾次，每次都會有很多的注意事項提醒，是位很棒的醫師」、「是小孩第一個講的出名字的醫生，也是第一個讓孩子不再害怕看醫生的好醫生」。
五楊高架驚傳墜橋！男搭計程車突暴怒吼要下車 自行翻越圍籬身亡
國道1號五楊高架北向49.5公里桃園路段，昨（21）日下午發生一起墜橋事件。一名35歲吳姓男子搭乘計程車途中情緒失控，要求駕駛停車後翻越高架圍籬墜落，經送醫急救仍宣告不治，詳細事發原因仍待進一步釐清。警方指出，事件發生於下午16時30分左右，地點位在國道1號五楊高架北向49.5公里處。54歲曾姓男子駕駛營業小客車，原自國軍桃園總醫院載送吳姓男子，預計前往台北市振興醫院。行駛途中，吳男情緒突然激動，大聲要求靠邊停車。曾姓駕駛依指示將車輛停放於高架路肩，未料吳男下車後，隨即翻越高架圍籬，自約25米高處墜落，跌至國道1號北向中正北路入口匝道。突如其來的舉動令駕駛當場錯愕。警消獲報後，立即派遣巡邏車及救護車趕赴現場，並於16時56分將傷者送往林口長庚醫院搶救，但仍於17時23分宣告不治。據了解，墜落高度約25米，約為8層樓高。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
22歲女騎士命喪西濱公路！連人帶車倒地無生命跡象 疑自撞護欄
新北市林口區台15線西濱公路20日下午發生一起死亡車禍，1名年僅22歲的郭姓女子被發現倒臥在北上17公里處路段，現場已無呼吸心跳（OHCA），送醫後仍宣告不治，令人惋惜。警方指出，20日下午4時許接獲報案，指稱西濱公路發生交通事故，警消趕抵時，發現郭女倒在道路旁，機車則橫倒一側，現場未見其他車輛，救護人員立即施以急救並火速將她送往林口長庚醫院搶救，同時通知家屬前往醫院，不幸的是，因傷勢過重，經院方全力急救後，仍於下午5時56分宣告不治。林口警分局交通分隊與鑑識小組隨後封鎖現場進行採證調查，初步勘查顯示，事故路段並未設置公家監視器，增加調查難度，警方檢視機車外觀，並未發現明顯遭他車撞擊的凹陷或碎裂痕跡，排除遭後車追撞的可能性，在路緣石及路旁護欄上則發現明顯擦撞痕跡，與機車車體的刮痕相互吻合。警方研判，郭女可能因一時失控或不明因素，導致車輛偏移路線並擦撞護欄後摔落在地，釀成憾事。不過，確切事故原因仍有待進一步鑑識與相驗結果釐清，包括是否涉及車速過快、天候路況、機械故障或身體突發狀況等因素，目前全案已報請新北地檢署進行刑事相驗，以查明真正死因。