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遊客注意！台北市立動物園6／22起10天不開放 趁暑假前歲修
暑假即將到來，台北市立動物園表示，為了進行歲修，將於6月22日至7月1日共10天不對外開放，呼籲有計畫前來遊園的民眾請務必避開這段期間。園方預計在這段期間進行各項維護，屆時提供遊園民眾更舒適的環境。北市動物園10日發出公告指出，今年6月22日至7月1日共10天將不對外開放，這期間預計進行各項維護，包含動物活動空間的修繕，例如熱帶雨林區紅毛猩猩、臺灣動物區雲豹棲架更新、非洲動物區狐猴活動場植栽修剪、穿山甲館樹冠修枝、兩棲爬蟲動物館本土物種展示更新等。也會清洗園內各式建物外觀與休憩設施，包含涼亭、展館地坪及遊客步道修繕等。動物園方也提到，另外需要大型器械協助的樹木防颱修剪、排水溝清淤疏通、園區道路柏油銑鋪，以及消防、空調、電力相關設備檢修也會在這段時間執行。重點施工區域的動物們將安排暫時離開需要整修的空間，減少動物因施工受到的緊迫，除此之外，動物園在這期間也規劃系列教育訓練課程，例如潛水員定期訓練、票務人員訓練、夏日蛇出沒狀況，以及遊客列車事故演練等，期望能透過各方面的精進來提升動物福祉及加強服務品質。公告中也說明，台北市立動物園在2019年前全年僅於農曆除夕休園1天，為了園區進行必要維護管理及遊客服務，園區室內館安排在每個月不同星期的週一輪流休館（遇國定假日則順延隔日休館），在全年持續營運的狀況下，遇上園內大型設施與環境需要整修或保養時，僅能透過協調施作時間與空間來分區進行。但過度零星分散的施作模式，往往使工期與費用增加，對遊客及動物的干擾時間及影響也相對拉長，故自2019年起在大眾的支持下，也以影響最小的6月底至暑假前增加一段不對外開放的時間，讓大型機具可以有相對空間可進入園區協助修繕，園區許多需要維護的設施物件也會在這期間一起整理。最後園方強調，不對外開放的10天內，將緊鑼密鼓進行園區內的各項修繕工作，預計透過有效率的維護計畫，完成整體環境檢測與設施維護，來強化遊客休憩與參觀品質，並縮短施工期程減緩對動物的干擾。同時也對遊客造成不便之處，敬請多多包涵，也期待7月2日暑假與大眾再相見。
高雄深夜驚魂！黃狗突竄馬路遭輾斃 騎士摔車火花四濺送醫
高雄市鼓山區7日凌晨發生一起令人鼻酸又驚險的交通事故，1隻小黃狗突然從路邊竄出，導致1輛雙載機車閃避不及直接撞上，不僅造成小狗當場慘死，機車也因失控打滑摔車，車體零件與地面劇烈摩擦，瞬間噴出大量火花，騎士與乘客雙雙受傷送醫，現場畫面令人怵目驚心。根據警方調查，事故發生於凌晨12時30分左右，24歲楊姓男子騎乘機車，後方載著21歲李姓友人，沿鼓山二路由南往北方向直行。當機車行經事故路段時，疑似受到路面高低落差及視線遮蔽影響，兩人未能及時發現從路旁突然衝出的黃狗。由於事發瞬間距離過近，騎士根本來不及反應，機車直接輾過小狗。撞擊發生後，機車失去平衡倒地滑行，車身零件與柏油路面摩擦，沿途激起一連串火花，所幸後方車輛及時減速，未造成更嚴重的連環事故。楊男及李男全身多處擦挫傷，警消獲報後迅速趕往現場，經初步包紮處理後送醫治療，目前均無生命危險。然而最令人不捨的是，小黃狗遭撞擊後在路中央翻滾數圈，傷勢相當嚴重，最終不幸死亡。現場留下大片血跡，畫面令人心碎。一名路過民眾目睹事故後深感不忍，主動脫下身上的衣物覆蓋在小狗遺體上，希望讓牠能保有最後的尊嚴，暖心舉動也獲得不少網友讚賞。警方表示，目前已調閱周邊監視器畫面，追查該犬隻是否為附近住戶飼養或屬於流浪犬，並進一步釐清事故發生原因及相關責任歸屬。同時也呼籲飼主應妥善管理寵物，避免讓動物隨意跑上道路，以免危及自身、寵物及其他用路人的安全。
開過才懂什麼叫魔毯 Citroën C5 Aircross的法式舒適哲學
五月中的午後，豔陽毫不留情地灑在淡水河口，從淡江大橋一路接上61號快速道路，柏油路面被曬得發亮。這樣的天氣，對一輛主打「舒適」的休旅車來說，其實是最殘酷、也最公平的考驗。因為只要有一點不夠好坐、不夠穩、不夠安靜，很快就會被放大檢視。而這次試駕的主角，正是始終走在主流之外、卻又始終堅持自己步調的Citroën C5 Aircross。回顧C5 Aircross的背景，它其實並不是一個新名字。第一代車型在2017年於歐洲亮相，2019年導入台灣，當時就已經把「舒適」當成核心賣點，用獨門的液壓懸吊去對抗一票德、日系對手。只是那時的售價與規格配置，讓它比較像是少數人懂得欣賞的法系逸品。如今第二代大改款，保留原本最引以為傲的特質，同時在空間、科技與價格策略上全面調整，也讓這輛車終於有了更貼近主流市場的條件。車身線條俐落卻不銳利，搭配幾何感的折線，愈看愈耐看。（圖／方萬民攝）車尾造型簡潔卻有辨識度，尤其尾燈設計頗為前衛。（圖／方萬民攝）外型一眼就知道不是德系路線的設計。線條俐落卻不銳利，帶著一點幾何感的折線，卻沒有過度張揚的侵略性。車頭的雙人字廠徽與水平燈組讓視覺顯得開闊，Matrix LED 頭燈在夜間行車時也很有存在感；車側與車尾的比例則維持得恰到好處，尾燈造型頗為前衛，卻也相當耐看。坐進車內，氛圍立刻從「汽車」轉換成「生活空間」。內裝沒有刻意用大量鋼琴烤漆或銳利線條營造科技感，而是以織布、柔軟材質與水平延伸的設計，打造出接近客廳的放鬆感。13 吋直立式中控螢幕操作直覺，10 吋數位儀表加上抬頭顯示器，把必要資訊清楚呈現在駕駛視線範圍內，科技存在，但不喧賓奪主。配備的13吋直立式中控螢幕功能完整，操作邏輯也不複雜。（圖／方萬民攝）10吋數位儀表與抬頭顯示器讓重要資訊一目了然。（圖／方萬民攝）真正讓人留下深刻印象的，還是座椅。Advanced Comfort座椅的設定，並不是一坐下就強調「柔軟」，而是一種長時間乘坐後，身體依然放鬆、不容易疲勞的取向。試駕車款配備雙前座電動調整、通風、加熱與按摩功能，在炎熱的午後或塞車路段，確實能讓人心情平靜不少。後座空間同樣寬敞，膝部與頭部都很有餘裕，椅背角度也能調整，對家庭乘客相當友善。Advanced Comfort座椅的設定愈坐愈舒適，有助於長時間駕駛。（圖／方萬民攝）採用1.2升PureTech三缸渦輪引擎，搭配 P2 Hybrid輕油電系統，可輸出145ps最大馬力、23.5kgm最大扭力。（圖／方萬民攝）動力系統則走務實路線。C5 Aircross採用1.2升PureTech三缸渦輪引擎，搭配 P2 Hybrid輕油電系統，綜效輸出為145ps最大馬力、23.5kgm最大扭力。變速系統為e-DCS6六速雙離合器變速箱，在市區低速行駛時反應順暢，起步輕快，不需要特別深踩油門就能跟上車流。高速再加速的衝勁談不上熱血，但日常使用已相當足夠。油耗表現也是這套動力的一大優點，平均油耗約19.9km/L，加上輕油電系統在市區可進行一定比例的純電滑行，對還沒準備好全面轉向純電車的家庭來說，是相當容易接受的過渡方案。C5 Aircross的懸吊設定能把多餘的路面震動過濾掉，留下穩定、柔和的行路質感。（圖／方萬民攝）行李廂標準容積為651公升，後座椅完全傾倒後，最大空間可擴展至 1,985公升。（圖／方萬民攝）而這輛車真正的靈魂，依舊是那Progressive Hydraulic Cushions魔毯液壓懸吊。從淡江大橋接上快速道路後，各種伸縮縫與不平整路面接連出現，懸吊卻能把多餘的震動一一過濾掉，留下的是穩定、柔和的行路質感。它不是讓你完全感受不到路面，而是把不舒服的部分處理得很圓潤，讓乘客自然放鬆。在價格方面，C5 Aircross 這次也展現出誠意。台灣市場入門售價為126.8萬元，頂規車型加上豐富配備後約落在140萬元出頭，以同級距來看，不論是座椅配置、舒適取向或整體質感，都相當有競爭力。試駕結束，把車停回原位，腦中浮現的不是某個刺激的瞬間，而是一種「一路都很舒服」的記憶。C5 Aircross從來沒有想當最運動、最全能的 SUV，它選擇把法式浪漫與實際生活結合，把重心放在每天都會發生的用車場景。在這個休旅車越來越相似的年代，這樣的堅持，反而成了它最迷人的地方。看看AI怎麼說？C5 Aircross為什麼這麼好坐？Citroën的懸吊大有來頭不追求性能數字，C5 Aircross的動力哲學是什麼？為什麼這台SUV不強調操控，卻依然讓人安心？
孕蛇過馬路遭車輾爆肚！30多條小蛇狂竄而出 路人全看傻
泰國近日發生一起罕見又驚悚的畫面。一條懷有大量幼蛇的母蛇在穿越馬路時，不幸遭車輛直接輾過，腹部當場破裂，體內超過30條小蛇瞬間噴出散落路面，密密麻麻的景象嚇壞不少路過民眾。事件曝光後迅速在網路瘋傳，引發熱烈討論。根據泰媒《Khaosod》報導，事發當時這條懷孕母蛇正緩慢橫越道路，不料途中遭車輛輾壓，腹部受到重創後當場破裂。由於母蛇體內已孕育大量幼蛇，衝擊瞬間導致腹中蛇寶寶直接被擠出體外，數十條小蛇立刻散落在柏油路面上，並開始四處爬行。現場民眾發現後全都嚇了一跳，因為原本只看到一條被輾斃的大蛇，沒想到下一秒路面竟突然出現大量幼蛇不斷蠕動，畫面相當震撼。有目擊者形容，當時整條道路彷彿變成「蛇群大軍」，密密麻麻的小蛇往四面八方散開，讓不少人看得頭皮發麻。據報導，事後有熱心民眾上前協助，將仍存活的小蛇一一集中帶離現場，避免牠們再遭車輛輾壓，之後也將這些小蛇帶往安全地點野放，希望能讓牠們繼續存活。至於母蛇則因傷勢過重當場死亡。相關照片與影片在社群平台曝光後掀起熱議，不少網友驚呼從未看過類似畫面，「第一次知道蛇寶寶是這樣跑出來」、「密集恐懼症直接發作」、「畫面太震撼了」、「看了全身起雞皮疙瘩」。也有人替母蛇感到不捨，認為牠只是想穿越馬路，卻意外喪命。動物專家指出，部分蛇類屬於卵胎生，幼蛇會在母體內發育完成後再出生，因此若母蛇遭受重大外力撞擊或死亡，確實可能出現腹中幼蛇被擠出體外的情況。不過像這次一次出現超過30條幼蛇同時爬出來的畫面相當少見，也因此引發外界高度關注。母蛇遭撞死後，超過30條小蛇散落路面四處爬行，熱心民眾事後協助救援存活幼蛇。（圖／翻攝自X，@MorningNewsTV3 ）
雖然都叫4x4，裡子卻是大不同
1. 全時四輪傳動（Full-Time AWD）特性： 四個輪子在任何時間都有動力分配，通常透過中央差速器來調節前後輪轉速差。優點： 抓地力最穩定，無論晴雨或過彎都能提供極佳的循跡性，駕駛安全性最高。缺點： 結構複雜重量大、油耗較高、保養成本相對也較貴。2. 適時四輪傳動（Part-Time AWD / Real-Time AWD）特性： 平常以兩輪傳動（多為前驅）為主以節省燃料，當系統偵測到打滑或需要抓地力時，才自動分配動力給另外兩輪。Kodiaq 採用的電子式多片離合器系統（Haldex）便屬於此類。優點： 兼具省油與安全性，平常開起來像前驅車一樣輕快，只有在雨天或山路時默默守護。缺點： 動力分配有微小的延遲感，極限越野能力不如傳統 4WD。3.分時四輪傳動（Part-Time 4WD）特性： 由駕駛者手動切換（透過排檔桿或旋鈕）。在一般道路必須切換回 2WD，只有在越野路面才能切換至 4H 或 4L（低速扭力放大）。優點： 結構強韌耐操，越野脫困能力最強。缺點： 無法在一般柏油路上高速過彎（會導致傳動系統受損），操作不當容易受損，舒適性通常較差。4.電子式四輪傳動（E-Four / Electric AWD）特性： 引擎只負責驅動前輪，後輪則由獨立的「電動馬達」驅動，兩者之間沒有機械傳動軸連接。優點： 空間配置更彈性（少了中間的傳動軸凸起）、反應極快、重量比機械式 AWD 輕。缺點： 馬達出力受限於電池電量，且不適合長時間高強度的重度越野。原文：一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕看看AI怎麼說：Skoda家族裡，還有這些車配備4x4有無配備四輪傳動，開起來差很多
烈日下翻牆躲警狂跑50公尺「赤腳障礙賽」 通緝犯體力耗盡剛落地就遭逮
高雄市32歲林姓男子因涉犯洗錢罪而遭通緝，他上月底在鳳山區誠群街超商前遇警盤查，竟因心虛拔腿狂奔，在正午烈日下赤腳在發燙的柏油路上狂跳，甚至攀爬圍牆企圖甩掉警方，卻沒料到員警早已在巷口「守株待兔」。林男翻牆落地後因筋疲力盡無力再逃，最終乖乖就逮，警方更在其住處起獲毒品，全案依法送辦。鳳山分局埤頂派出所員警近日執行勤務時，發現林姓男子行跡可疑，疑似為詐團車手而上前關切，林男看見警察心虛、轉身逃跑，甚至連拖鞋都跑掉，只能在中午炙熱的柏油路上「赤腳奔逃」。林男忍受高溫邊跑邊跳，更徒手攀爬超商圍牆翻進鄰巷，員警鄭翔宇憑藉對地形的熟悉度，判斷林男的逃逸路線，並同步呼叫警網攔截。當林男費盡九牛二虎之力翻過圍牆、以為成功脫身時，卻驚覺員警早已在巷口等待多時。林男自知插翅難飛，只能束手就擒，警方盤查身分發現，林男為高雄地檢署發布的「洗錢防制法」通緝犯，林男因赤腳疼痛難耐，請求警方帶其返回住處穿鞋及取證件，但員警一進屋就在桌上赫然發現一包重約0.18公克的安非他命，除依洗錢防制法通緝案將林男解送歸案外，另依《毒品危害防制條例》罪嫌移送高雄地檢署偵辦。
逸祥路邊「看妹脫絲襪」！新婚妻反應驚人
《寶島西米樂 守護》日前播出逗趣橋段，逸祥飾演的「米頭」在酒吧看到年輕妹妹在路邊脫絲襪，當場看得出神，一不留意竟從腳踏車上摔下，還躺在地上傻笑不止，畫面令人莞爾。這場戲在桃園外景拍攝，逸祥透露當時正牌太座紫布爾・正若到場接送，太太反應十分大方，要他好好見習接受調教。逸祥表示，當時工作人員跟太太提及劇情橋段時，讓他尷尬得想轉移話題，笑說：「這段先不要讓她知道啦！」不過他也笑說太太得知後反而相當興奮，並大方表示：「就讓他在現場見習，這樣回家還可以幫我脫絲襪，交給姐姐們教了。」開玩笑要他「好好學習」，一席話讓逸祥害羞不已，直呼：「好啦，我先練習。」逸祥(右)和太太紫布爾正若。（圖／台視）當天拍攝還出現突發意外，讓逸祥不小心「暗算」導演。因為導演講戲時，將手放在逸祥騎的腳踏車上，逸祥一時沒注意，竟按下煞車夾住對方手指，當場上演「滿清十大酷刑」，讓導演痛到原地轉圈說不出話，逸祥闖了禍之後，慌張得僵笑。為了呈現從車上摔落的畫面，逸祥前後摔了超過10次，拍攝當時正值盛夏，氣溫高達近38度，逸祥就在炙熱的柏油路上躺了許久。逸祥自嘲宛如「銅盤烤肉」，他苦笑表示：「一開始大概三分熟，現在應該已經快全熟了，我就知道沒這麼好康。」不過仍然敬業完成拍攝，蔡宜君則不忘虧他：「誰叫你剛才夾導演。」
縣民大道炸出大坑「真兇」找到了 台電證實：白蟻啃食管線害的
新北市板橋區縣民大道路面14日中午突然爆炸，導致柏油路面隆起破裂造成大坑，影響範圍約2m*2m，驚人巨響更嚇壞民眾，台電人員調查後確認是「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸，「幕後真兇」則是白蟻啃食管線造成短路，停電的4726戶現已全面復電。14日中午12時許，板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面，突然傳出驚人巨響，突如其來的爆炸嚇壞路過民眾，警消獲報後到場處理，確認現場沒有火煙，所幸這起事故未造成人員傷亡。經台電人員到場後調查，研判是因「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸所致，台電在現場找到白蟻窩，初步調查認為故障原因則是白蟻啃食管線造成短路，電纜短路時導致氣體流動，空氣會膨脹需要出口，但因人孔蓋被埋在地下，因而在人孔蓋流通時將地面隆起，這才導致事故發生。這起事件導致中和區中山路二段、建康路，永和區仁愛路、保生路等一帶共4726戶停電，現已全數復電，台電則持續修復路面，後續將與路權機關溝通爭取維修人孔設置調整，同時加強巡檢，確保供電穩定與安全，避免類似事故再次發生。
縣民大道炸出大坑原因曝光 「地下高壓電纜故障」爆炸釀禍
新北市板橋區縣民大道路面14日中午因不明原因爆炸，導致柏油路面隆起破裂造成大坑，影響範圍約2m*2m，驚人巨響更嚇壞民眾，經台電人員到場確認，初判是「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸所致，確切事故原因則仍待進一步調查釐清。14日中午12時許，板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面，突然傳出驚人巨響，突如其來的爆炸嚇壞路過民眾，警消獲報後到場處理，確認現場沒有火煙，所幸這起事故未造成人員傷亡。警方則封閉縣民大道的中間及外側車道，經台電人員到場後調查，初步研判是因「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸所致，正全力搶修中，確切事故原因還待調查。
板橋縣民大道突炸出2公尺大坑 排除天然氣惹禍台電全面修繕中
新北市板橋區縣民大道路面14日中午因不明原因爆炸，導致柏油路面隆起破裂，在現場造成長、寬約2公尺的大坑，驚人巨響更嚇壞民眾，警方現已封閉民大道的中間及外側車道，而現場沒有地下天然氣管線，台電不排除是管線設備異狀惹禍，現已派員前往搶修，確切事故原因則仍需釐清。14日中午12時許，板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面，突然傳出驚人巨響，突如其來的爆炸嚇壞路過民眾，警消獲報後到場處理，確認現場沒有火煙，所幸這起事故未造成人員傷亡。警方則封閉縣民大道的中間及外側車道，目前僅內側車道可通行，由員警在場管制疏導，海山警分局、養工處、消防分隊、區公所、新海瓦斯公司、台灣電力公司及自來水公司等人員都到場檢測。新海瓦斯公司初步調查，該路段沒有地下天然氣管線；台電人員表示，疑為管線設備異狀所致，現已盡速派員到場維護修繕。新北市政府養工處表示，已通知管線單位派員到場確認，釐清是否為其管線造成漏氣情形，並檢視有無持續洩漏風險和涉及其他地下管線設施。養工處進一步表示，若確認可歸責於管線單位，本處將依規定對肇責單位開罰；路面修復部分，將待管線單位完成相關檢測與安全確認後，再行辦理復原作業。
塑膠袋之亂有望落幕！龔明鑫：台塑增產5千噸塑膠粒明出貨
近期西亞局勢升溫，牽動全球能源與石化原料供應鏈，台灣部分地區也陸續傳出塑膠袋等下游產品短缺情況。對此，經濟部長龔明鑫今（9日）表示，隨著上游原料供應逐步增加，市場緊張情勢可望很快緩解，其中台塑已擴大生產約5000噸聚乙烯塑膠粒，預計明天（10日）開始出貨，有助改善目前局部缺貨問題。據《中央社》的報導，立法院經濟委員會今邀請中華民國經濟部，針對西亞衝突加劇所帶來的市場不確定性提出專案報告，內容聚焦乙烯、塑膠、化肥、瀝青等石化原物料供應，以及物流成本攀升、缺料與囤貨現象的評估、因應策略與最新現況，並安排質詢。龔明鑫在會前受訪時指出，行政院昨天已召開穩定物價小組會議，全面檢視近期國內物價情勢。整體而言，3月消費者物價指數（CPI）年增率僅1.2%，低於原先預期，顯示目前整體物價走勢仍維持平穩，尚未因國際局勢而出現全面性波動。不過，他也坦言，受到國際局勢影響，部分石化原料供應確實受到衝擊，並波及下游產品，像是塑膠袋已在部分地區出現局部性短缺。為穩定供應，經濟部已提出5大因應措施，從上游到下游全面介入，包括增加原料供應、協助中游製造端加速生產、強化通路調度能力，並建立跨部會及地方政府通報平台，一旦出現缺貨情況，能即時掌握並進行區域調度，避免供應失衡擴大。除了穩定供應鏈，政府也同步防範市場失序。經濟部已與法務部成立聯合稽查小組，針對囤積居奇、哄抬價格等不當行為加強查察，盼維持市場秩序，避免民生物資因恐慌心理而進一步失控。在能源與原料來源方面，龔明鑫表示，中油股份有限公司已有1艘油輪在波斯灣完成裝載，載運約200萬桶原油。若未來2週能順利通過荷莫茲海峽並抵達台灣，以國內每日約15萬桶原油使用量推估，這批原油可額外支應超過半個月需求，將有助於進一步穩定國內能源與石化原料供應。他也強調，目前國內瀝青供應情況仍屬穩定。現階段瀝青庫存可支應至5月底，供應無虞，台灣塑膠工業股份有限公司也已啟動國際調度機制，整體石化供應情勢正逐步改善。根據經濟部今提出的專案報告，目前國內瀝青生產主要由台灣中油股份有限公司及中塑油品股份有限公司負責，現有庫存約4.2萬噸。若以每月供應量1.5萬噸估算，現有庫存可支撐至5月底。另一方面，台塑石化股份有限公司預計6月進口柏油基原油，以進一步提高瀝青產量，目前也持續正常供貨給中塑銷售；中油則表示，將持續尋求柏油基原油或現貨瀝青的進口機會，以增加整體市場供應量，降低國際局勢對國內市場的衝擊。
找不到女兒！母打開烤箱門崩潰 19歲女員工成焦黑屍體
加拿大新斯科細亞省哈利法克斯一間沃爾瑪（Walmart）門市發生一起震驚社會的死亡事件。一名19歲女員工古西姆蘭考爾（Gursimran Kaur）被發現陳屍於店內烘焙部門的步入式烤箱內，而第一個發現她的人正是與她同店工作的母親曼迪普考爾（Mandip Kaur）。曼迪普打開烤箱門後看到女兒焦黑的遺體，當場情緒崩潰，癱坐在地上長達5到10分鐘無法動彈。綜合外媒報導，事件發生於2024年10月19日。曼迪普表示，當天她在賣場內找不到正在值班的女兒，四處詢問同事並嘗試撥打電話聯絡，但始終無法取得回應。她在尋找過程中注意到烘焙區商用烤箱附近出現異常情況。曼迪普回憶，當時看到烤箱外流出黑褐色液體，外觀像柏油般黏稠。當她打開烤箱門時，才發現女兒就在裡面，遺體已被嚴重燒焦，幾乎無法辨認。她形容自己當時完全無法承受衝擊，只能跪坐在地上許久。警方表示，當晚約9時30分接獲通報，指稱有人被困在烘焙區烤箱內。警員抵達現場時，古西姆蘭已被移出烤箱，但醫護人員確認她已經死亡。據了解，該烤箱為大型商用設備，可容納人員進入，平時用於烘烤冷凍麵包，溫度最高可達約攝氏200度。案件最初曾以可能的刑事案件方向調查，但警方在一個月後表示未發現可疑犯罪跡象。新斯科細亞省勞工部門後續調查也指出，現場未發現違反職業安全規定的情況，且烤箱可從內部開啟，因此未認定沃爾瑪存在違規或過失。事件發生後，涉事門市一度關閉約4個月，店外還出現民眾擺放鮮花悼念。重新營業後，店內烘焙部門已移至其他區域，原本的大型步入式烤箱也被更換，目前店內僅保留員工無法進入的小型烤箱設備。由於案件始終未能釐清古西姆蘭為何會進入烤箱，外界一度出現是否為自殺的猜測。不過曼迪普強烈否認相關說法，表示女兒事發前一天仍與家人及親友聚會，情緒良好。她表示，女兒原本計畫未來進入大學攻讀醫學，希望成為醫師。古西姆蘭約兩年前與家人從印度移居加拿大，在沃爾瑪工作。如今事件過去已久，但家屬仍希望能釐清事故發生的真正原因。19歲女員工古西姆蘭在加拿大哈利法克斯一間沃爾瑪門市被發現陳屍於烘焙區烤箱內。（圖／翻攝自X，@DailyMailAU）
快訊／士林大葉高島屋驚傳墜樓！ 1女子臥倒路面慘死
台北市士林區忠誠路大葉高島屋今日（2月6日）上午發生墜樓案件！一名女子墜樓以後，倒臥於巷內柏油路身亡。目前現場已經封鎖以便於警方採證，詳細情形與死者身分仍有待後續釐清。
能跑LSD、不怕下雨，還能天天穿？這3雙跑鞋被狂推！腳感＋顏值都在線，一穿直接愛上跑步
跑鞋多到眼花撩亂，不只要能跑，還要夠舒服、夠耐看、最好還能直接融入日常穿搭。現在的跑鞋早就不是運動限定，而是生活風格的一部分—晨跑、通勤、週末散步。這次要推薦的三款，從腳感到外型都在線，跑步新手會愛、資深跑者更離不開，入手後只會後悔：怎麼沒早點穿上它！温貞菱腳下選擇：New Balance 1080v15，跑步就是要舒服如果跑鞋也有「舒服到會上癮」的等級，那New Balance 1080v15絕對榜上有名。New Balance這次攜手實力女星温貞菱，完美詮釋跑步其實可以很日常、很生活。（圖／品牌提供）對温貞菱而言，跑步不是突破極限的舞台，而是一段留給自己的時間。穿上 1080v15，她感受到的是腳步自然落地的穩定感與恰到好處的緩衝，讓身體少一點負擔，多一點專注呼吸與當下的餘裕。這份自在，來自 1080v15 全新升級的 Infinion科技中底，透過細緻的超臨界發泡，在柔軟、回彈與穩定之間取得完美平衡，長時間跑動依然安心可靠。（圖／品牌提供）加上工程網布鞋面的貼合包覆、優化鞋領與後跟結構帶來的穩定支撐，1080v15 不只是跑鞋，更像一位默默陪伴的夥伴。就像温貞菱所演繹的狀態一樣，不必用力證明，也能一直向前。New Balance Infinion 1080v15／4,680元（圖／品牌提供）晴雨無阻、首選PUMA VELOCITYNITRO™ 4 GORE-TEX遇到陰雨、濕滑、天氣亂跳的日子，直接穿上PUMA VELOCITY NITRO™ 4 GORE-TEX，跑步行程照樣不取消。這雙根本是為「晴雨無阻派跑者」量身打造的全能型選手，也是近期最該入手的實用派跑鞋之一。（圖／品牌提供）最大亮點當然是鞋面內層搭載的 GORE-TEXInvisible Fit 防水薄膜。防水卻幾乎感覺不到存在感。沒有傳統防水鞋常見的厚重感與折痕問題，跑起來依舊輕盈、貼腳又透氣，防水、防風、還能呼吸，濕冷天氣照樣維持舒適狀態。腳感部分同樣不馬虎，全掌NITROFOAM™氮氣中底 提供輕量又有彈性的回饋，讓日常練跑更省力；搭配PUMAGRIP高性能橡膠大底，即使遇到雨後濕滑的柏油路、河濱步道，也能牢牢抓地、不怕打滑。PUMA VELOCITY NITRO™ 4 GTX ／4,680元（圖／品牌提供）為LSD而生的緩震進階之作 ：On昂跑Cloudsurfer Max 長距離跑鞋這雙On昂跑Cloudsurfer Max 是為了「跑得久、跑得穩、跑得舒服」而生的緩震進階之作，堪稱 Cloudsurfer 家族裡的定心丸。CloudsurferMax 承襲 Cloudeclipse 的高緩震血統，搭載 CloudTec Phase® 結構 與 Helion™ 超級發泡中底，採用無推進版設計，讓每一步都自然滾動、不硬推。（圖／品牌提供）細緻的中底孔隙帶來快速又溫和的回饋，加上家族中最厚實的中底配置與 6mm 足跟差，腳感柔軟卻不拖泥帶水，長距離跑完雙腳依然在線。細節同樣加分：優化鞋眼片、加厚針織鞋舌提升包覆穩定度，工程網布鞋面配上低彩度配色與跳色LOGO，跑完直接穿去喝咖啡也毫不違和～On昂跑Cloudsurfer Max／6,280元（圖／品牌提供）
全球氣溫續創新高！台北內湖多次測出「全台最熱」 專家分析原因
2025年全球氣溫持續攀升，根據歐洲聯盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務」（Copernicus Climate Change Service）最新發布，今年1月至11月的全球平均氣溫上升了攝氏1.48度，若趨勢持續，將有可能追平2023年，成為歷來第二熱的一年。氣象專家林得恩指出，高溫加劇將導致暴風雨、洪災等極端氣候災害變得更加頻繁與強烈。2025年台灣秋季氣溫屢創歷史新高，10月平均氣溫為1951年以來同期最高，9月則為歷年第三高，整個秋季均溫達攝氏26.5度，創下新紀錄，顯示氣候變遷對在地氣溫影響日益明顯。其中，台北內湖測站今年屢次測得全台最高溫，尤以10月5日的38度最為顯著。專家分析，此現象與「人為熱島效應」有密切關聯。內湖地區位處臺北盆地東北角的低窪區，周圍高山阻礙空氣流通，加上區域內建築密度高，大量混凝土與柏油鋪面日間吸熱、夜間釋放，形成封閉的蓄熱環境，進一步強化局部升溫。熱島效應的惡化並非單一事件，而是地形、都市規劃與建築結構共同作用的結果，包括缺乏通風廊道、水氣積聚及綠地覆蓋不足等因素。專家呼籲，都市熱環境問題已非短期可解，需政府層級長期規劃與基礎建設調整。然而，在政府政策推動之外，建築物本身也能透過技術改善來減緩熱吸收與散熱效應。兩項在國際間已廣泛應用的技術成為關鍵方案：一是汰換「節能防曬窗」，使用低輻射玻璃（Low-E Glass）取代傳統窗戶，可有效阻擋大量紅外線熱能，降低室內溫度與冷氣使用。二是打造「涼屋頂」，於屋頂表面施作高反射塗料，提高太陽光反射率，可將超過八成的太陽熱能反射回大氣，有效降低建築整體吸熱量。透過上述建築改造，不僅可減少空調耗能、降低碳排放，亦能在城市中形成區域性降溫效果，緩解熱島現象對居民生活的衝擊。
台南拚下水污泥廢物變營建夯資源 黃偉哲：開源節流點石成金
台南市長黃偉哲今（3）日表示，台南市成功推動「下水汙泥」再利用，正想辦法把汙泥穩定轉變成高品質「控制性低強度回填材料（CLSM）」的摻配料及景觀粒料，展現了城市循環經濟、開源節流和永續發展的決心。台南市長黃偉哲（圖）對施政如何開源節流頗上心。（圖／方萬民攝）台南市政府水利局官員介紹，下水汙泥傳統上被視為很麻煩的廢棄物，從處理到清運成本都高得嚇人，加上佔用了大量掩埋空間，去化往往令人頭痛。而南市府近期響應中央國土管理署對汙泥「燃料化、材料化、肥料化」的三化政策，利用仁德水資源回收中心空間與設備，設置了全台第一座「下水污泥再利用示範驗證廠」，目前已成功燒製「景觀粒料」再利用產品。「下水汙泥」轉變為控制性低強度回填材料（CLSM）景觀粒料實績。（圖／翻攝自台南市政府官網）水利局官員進一步指出，市府也正積極進行其他試驗，就是要想辦法將處理後的污泥穩定轉變成CLSM的摻配料，因為CLSM具備流動性與自充填特性的特質，這可有效避免傳統柏油路回填夯實不足的道路凹陷危機，因此成了管線開挖後回填的最佳材料，周邊摻配料需求當然也大增。黃偉哲對此指出，這項突破性技術不僅解決污泥去化的環境難題，更可將廢棄物轉變為有價值的營建資源，預料能大幅降低廢棄物清運預算，還可以提升公共工程品質，減少後續維護成本。黃偉哲重申，推動循環經濟是台南市邁向永續發展的必經之路，而污泥再利用落實了環保政策並兼顧財政考量，市府對此少了不少預算支出，未來台南將持續創新，讓每一分資源都盡量能被循環利用，以打造安居樂業、永續共榮的現代化城市。
路口驚險「滑壘逃生」機車追撞現場像職業球員表演 騎士僅輕傷
台北市大安區信義路四段與復興南路二段口26日傍晚6時42分，發生一起驚險機車追撞事件，２名騎士在路口發生碰撞，卻上演如職業球員般的「滑壘逃生秀」，令人目瞪口呆，所幸事故雙方僅受輕傷，並無大礙。當時傅姓男子（22歲）騎乘普重機沿復興南路北往南行駛，追撞前方何姓男子（27歲）的機車，警方初步調查指出，何男疑似因要兩段式左轉而急煞，傅男未保持足夠安全距離，直接撞上前車車尾，引發這場意外。路口監視器畫面清楚記錄下追撞瞬間：傅男因衝擊失去平衡，整個人猛然往前一躍，像球員滑壘般沿著柏油路面滑行數十公分，最後安全停下，自行站起，僅左腳輕微擦傷。前方的何姓騎士則因衝擊失衡倒地，右腳同樣受輕微擦傷。兩人皆未送醫，事故造成兩輛機車車身多處擦損，但人員安全無大礙。大安分局指出，事故依A2類交通事故受理，肇事原因仍需後續釐清，提醒騎士行車時務必保持安全距離，切勿急煞或搶快，以避免發生危險，事發路口交通繁忙，若遇突發狀況，冷靜應對並佩戴完整安全護具，是減少傷害的關鍵。
峇里島驚傳小巴墜谷事故！釀中國旅客5死8傷
5名中國旅客14日在印尼峇里島（Bali）北部布勒冷縣（Kabupaten Buleleng）的小巴墜谷事故中身亡，另有8名中國籍旅客受傷，事件再度凸顯印尼道路安全問題，也引發中方高度關注。綜合外媒報導，根據印尼警方說法，13名中國旅客14日從丹帕沙（Denpasar）前往布勒冷途中，租用的小巴在下坡及轉彎時失控。布勒冷攝政區警察局長蘇塔迪（Ida Bagus Widwan Sutadi）指出，司機先是為閃避另1輛車而向左急轉，並撞上1棵樹，之後車輛偏離柏油路，衝入1處社區花園並墜入淺谷，造成重大死傷。旅客中的5名死者及8名傷患皆為中國公民，司機則僅受輕傷並已遭警方逮捕。事故現場照片顯示，小巴車頭嚴重凹陷、擋風玻璃破裂，車體側面亦明顯扭曲。中國駐峇里島總領事館表示，正與印尼警方及相關部門保持密切聯繫，以確認遇難者身分並協助傷者。領事館也已直接聯絡受影響旅客，並動員當地領保志願者提供翻譯與協助。印尼向來車禍頻繁，道路維護與安全標準不佳是長年問題。峇里島作為印尼最受歡迎的觀光地，在2024年吸引近1,400萬國際旅客，其中約120萬人為中國旅客，是印尼的主要客源之一。近年中國旅客在海外旅遊的重大事故時有發生。今年5月，美國黃石國家公園（Yellowstone National Park）附近1場車禍造成5名中國公民、以及1名義大利旅客和1名美國皮卡司機死亡。2018年，北韓也發生一起造成32名中國旅客喪生的重大巴士墜橋事故，是最嚴重的案例之一。
車輛深夜傳詭異聲響 警趴冰冷柏油路救出小貓還幫找到長期飯票
新北市板橋區3日晚間發生幼貓救援案，有民眾在板橋區中正路1巷全聯福利中心前，發現有小貓聲音從路邊停放車輛傳出，擔心貓咪受困而報警求助，板橋分局板橋派出所警員陳汰龍、王政元與呂尚庭接獲報案立刻趕抵現場，確認貓咪的確在車內，不畏寒風將牠救出，更順利為牠找到長期飯票，讓貓咪不用再流浪。警方3日晚間10時許接獲通報，指板橋區中正路1巷全聯福利中心前有輛車子傳出幼貓叫聲，民眾擔擔心牠受困太久會受傷，立刻報案求助。板橋分局板橋派出所警員陳汰龍、王政元與呂尚庭接獲報案後迅速趕抵現場查看。警員在現場確實聽到持續貓叫聲，員警立即聯繫車主並說明狀況，車主聞訊前來開啟車輛引擎蓋，陳員不畏寒風、趴伏在冰冷的柏油路面上，用手電筒仔細搜尋引擎蓋周邊角落。過程中，員警不急不躁，只怕驚嚇到小貓，也擔心牠長時間受困而受傷。在確認小貓位置後，陳員陳小心翼翼的徒手在引擎室縫隙中摸抓，費時多次嘗試，終於成功將幼貓抱出。當小貓安全脫困的那一刻，現場響起一陣掌聲與歡呼。現場多位善心民眾紛紛伸出援手，買來貓罐頭與肉泥條為幼貓充飢，還有人準備紙箱與毛毯，讓小貓能暫時取暖休息，其中一名男子主動表示願意收編幼貓，讓寒夜裡充滿了暖意。「臺灣最美的風景是人」，警方表示，警民攜手展現的不只是救援行動，更是對生命的敬重與關懷。板橋分局提醒，入冬夜晚氣溫驟降，汽車行駛後停車，引擎室留有餘溫，常成為貓咪取暖的藏身處。出門開車前，請大家不妨「拍拍引擎蓋」，讓這份小小的舉動，化為守護生命的大溫暖。
羅浮宮竊案嫌犯「竟是重機特技網紅」 同款逃亡坐駕直接露餡
巴黎羅浮宮（Musée du Louvre）10月19日爆出驚天竊案，警方於10月25日清晨在巴黎北郊的歐貝維利耶（Aubervilliers），逮捕1名39歲男子阿布杜拉耶（Abdoulaye N），這位看似平凡的前博物館保全與機車特技網紅，如今被懷疑是震驚全球的羅浮宮珠寶竊案的嫌犯之一。據《衛報》報導，這起涉及價值8,800萬歐元（約合新台幣31.3億元）的皇室珠寶竊案，被形容為法國近年最大膽、最戲劇化的藝術品盜竊事件之一。根據法國司法單位透露，阿布杜拉耶出生於歐貝維利耶，案發6天後他隨即在家中被捕，目前面臨「組織性竊盜」與「犯罪共謀」的指控。該起竊案發生在10月19日，1個由4人組成的犯罪團伙，利用1輛附有雲梯與貨運升降機的被竊卡車，直接攀上博物館阿波羅長廊（Apollo Gallery）的窗戶，展開不到7分鐘的快閃式行動。2名成員打破未上鎖的窗戶與2個展示櫃，搶走8件珍寶後，搭乘由另外2人駕駛的摩托車離開現場。被竊的珠寶包括拿破崙一世（Napoleon I）贈與其第2任妻子瑪麗路易絲（Marie Louise）的祖母綠鑽石項鍊，以及1頂鑲有212顆珍珠與近2,000顆鑽石的皇冠，據稱屬於拿破崙三世（Napoleon III）之妻歐仁妮皇后（Eugénie de Montijo）。調查人員表示，目前尚未尋獲被竊珠寶，但在現場發現的證物，包括手套、高能見度背心與金屬切割機上，檢測出阿布杜拉耶的DNA。多家媒體因此報導，他極可能是當時打破玻璃櫃、直接入侵畫廊的２名嫌犯之一。據悉，阿布杜拉耶是1位在社群媒體上小有名氣的人物。他在YouTube、TikTok與Instagram上以「Doudou Cross Bitume」的名號活動，影片多以「離柏油路更近一點」（Toujours plus près du bitume）為口號，內容包括重機特技、街頭健身與巴黎街區生活。部分影片顯示他駕駛的是「Yamaha TMAX」重機，這款強勁的「超級速克達」正是羅浮宮竊賊逃亡時所使用的同款車型。影片拍攝地點多在巴黎與歐貝維利耶一帶，靠近法蘭西體育場（Stade de France），內容多以速度與街頭文化為主題，吸引不少年輕粉絲。根據LVMH旗下日報《巴黎人報》（Le Parisien）與《商業調頻電視台》（BFM TV）報導，他曾任職於「聯合包裹服務公司」（UPS）、玩具反斗城（Toys R Us），也曾在「龐畢度國家藝術和文化中心」（Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou）擔任保全。鄰居形容他「熱心助人」、「待人真誠」，是1位「重情重義」的人。然而，檢方紀錄顯示，他的前科並不單純。根據多家法媒披露，他共有15項犯罪紀錄，包括持有與運輸毒品、無照駕駛、危害公共安全，以及在2014年因搶劫珠寶店而被定罪。他被控在2019年拘留期間損壞牢房鏡子與房門，並原定在11月初於巴黎北部博比尼（Bobigny）地方法院審理的案件，如今也因媒體關注度過高、審理環境不「平靜」而被延期。其辯護律師卡瓦耶（Maxime Cavaillé）強調，辯方將「極度謹慎地維護無罪推定原則」，並全力捍衛當事人的隱私與基本權益。巴黎檢察官貝庫奧（Laure Beccuau）則透露，嫌犯對警方供述不多，但「部分承認」參與了羅浮宮竊案。另有1名上週被捕的同案嫌疑人，曾與他在2014年珠寶搶案中一同被判刑。貝庫奧進一步指出，這些嫌疑人的背景「與典型的有組織犯罪專業分子並不相符」，暗示他們可能只是被某位不明幕後主使所僱用，這一說法也引發媒體揣測。