極端降雨
」 暴雨 淹水 颱風 豪雨 洪水
西藏邊境洪災傷亡慘重 國民黨團：無比揪心與悲痛
尼泊爾與西藏邊境吉隆地區近日遭遇嚴重的暴洪與土石流，數百條生命在泥濘中消逝，更有逾千名多國旅客與當地居民至今下落不明。面對災區滿目瘡痍的畫面，國民黨立法院黨團總召傅崐萁今（28）日表示無比揪心與悲痛，同時表達最深切的哀悼，祈願逝者安息、傷者早日康復，更期盼前線救援人員能平安與時間賽跑，將每一位失聯者帶回家人身邊。國民黨團指出，災難面前，搶救生命是第一要務，此次失蹤名單中包含大量國際旅客，呼籲陸委會與外交部應上緊發條，立刻啟動緊急應變機制，透過所有管道嚴密追蹤並查證是否有台灣的旅客、登山客或僑民受困，政府必須立即建立單一且透明的聯絡窗口，主動向家屬提供最即時、最實質的協助。國民黨團提到，「人溺己溺」是台灣長期參與國際社會的核心價值，行政院應即刻責成內政部、陸委會、海基會及外交部等單位，全面盤點台灣救災與醫療物資量能，在尊重陸方與尼國政府意願及國際救援規範的前提下，台灣必須展現隨時伸出援手的準備，用實際行動傳遞我們跨越疆界的溫暖與人道關懷。國民黨團強調，過去台灣也有遭逢大自然的災難考驗，每每都能得到大陸民眾與政府的慰問與支援，而這場無預警天災，也是台灣的警鐘。極端氣候帶來的威脅近在咫尺，行政院相關部會應引以為鑑，立即針對國內高風險土石流潛勢區及極端降雨預警系統進行全面數據追蹤與總體檢，加速落實各項防救災文件的盤點與因應策略，才是守護台灣人民免於無預警災難恐懼的根本之道。
陳其邁發文感謝台中支援抽水設備 盧秀燕親自回應了
受低壓帶及西南風影響，高雄24小時累積雨量一度達到567毫米，22日至25日累積雨量更達1183.5毫米，超越莫拉克颱風紀錄。高雄市長陳其邁26日說，感謝台中市長盧秀燕商借抽水設備，「每一份在風雨中及時伸出的援手，高雄都會記在心裡」；盧今（27）日留言回應，「其邁市長辛苦了！有需要我們一定幫忙」。陳其邁發文表示，面對極端降雨，全市29座滯洪池原有約559萬噸滯洪量，經反覆抽水、排水，總蓄洪量達1000萬噸。然而，短時間強降雨超出現行防洪標準，部分地區仍出現暫時性積淹水，也讓我們更加深刻感受到，面對極端氣候，防災工作沒有任何一刻可以鬆懈。陳其邁指出，在高雄最需要支援的時候，感受到的不只是設備與人力的到位，更是真心相挺的情誼，特別感謝總統賴清德親自前往岡山五甲尾關心災情，行政院迅速宣布住戶淹水補助及農漁產全品項災害現金救助等措施；經濟部水利署、海軍水下作業大隊也支援抽水設備，協助高雄加速排水。陳其邁說，知道當時嘉義以南許多縣市都面臨相同考驗，他致電盧秀燕，希望商借抽水設備，加快高雄排水與災後復原的腳步，而台中沒有遲疑，慷慨允諾協助。陳其邁強調，謝謝賴總統、中央各部會、國軍弟兄、農業部，也謝謝台中市政府與盧秀燕，也謝謝所有在第一線工作的市府同仁、工程人員、志工，冒雨守護家園的所有夥伴。在風雨最猛烈的時候，城市之間沒有距離，人與人彼此扶持，共度難關；在人民最需要的時候，看見的是同舟共濟、互相幫忙的真情。陳其邁也說，每一份在風雨中及時伸出的援手，高雄都會記在心裡，也會化為加速復原的力量，市府團隊將全力做好災後清理與環境復原，讓城市早日回到日常。對此，盧秀燕今（27）日在該篇貼文下方留言回應：「其邁市長辛苦了！有需要我們一定幫忙，希望幫助高雄早日恢復家園」。
批錯誤資訊抹煞治水成果 南市府水利局：以偏概全、消費災情
針對外界所指雨水下水道系統規劃議題，台南市政府水利局26日表示，僅憑一份行政區規劃報告的製作年份，就宣稱台南15年來未檢討、未改善，刻意無視市府歷年完成的規劃、工程、普查及維護成果，以偏概全混淆視聽，此番言論不僅無助防災，也抹煞第一線人員的辛苦。水利局指出，台南已向中央爭取近51億元前瞻基礎建設補助，完成26.7公里雨水下水道幹線及15座抽水站。全市雨水下水道總長度目前約740公里，整體實施率約8成；111年至114年間，另有22件雨水下水道改善工程獲中央核定，114年另辦理15件區域排水整治工程，清疏雨水下水道超過125公里。此外，水利局表示，為因應極端降雨，市府已完成新營、善化等19個行政區的雨水下水道規劃、整體檢討或局部檢討，並提高防洪設計標準。以善化為例，黃偉哲市長109年爭取900萬元辦理雨水下水道系統檢討，111年完成整體規劃，隨後再爭取3,000萬元興建建國路B4支線。水利局進一步指出，黃偉哲任內已完成全市33個行政區雨水下水道縱走普查，累計檢視長度達773公里、涵蓋率超過九成；112年至115年投入2.6億元推動老舊箱涵修繕，完成832處列管破損改善；下水道內105處涉及石油、天然氣管線的第一級工安危害也已全數改善。台南雨水下水道資料庫業務更曾連續3年獲中央評比全國第一，評分超過95分。水利局指出，雨水下水道並非只有重新製作整本規劃報告才叫更新。市府每年均依據都市發展、積淹水紀錄及最新降雨情境，滾動辦理水理檢討、瓶頸段改善及個案工程設計。把規劃報告封面的年份，曲解成15年來什麼都沒有做，是以偏概全，也是不負責任的政治指控。水利局強調，此次台南短短數日累積雨量接近千毫米，已屬極端降雨。市府啟動68座抽水站，抽排水量超過6,200萬噸。但外界為了政治因素，刻意省略降雨強度及實際抽排成果，顯然連基本資料都沒有查清楚，只以一句「15年沒更新」就扣上行政怠惰的帽子，既不專業，也無助於解決問題。水利局指出，面對極端氣候造成的局部積淹水，市府不會迴避檢討，並將持續針對排水瓶頸及易淹水地區提出改善方案；若掌握哪一條箱涵、哪一處排水斷面或哪一項工程設計不符需求，歡迎提出具體資料及建設性方案；若拿不出專業依據，就不應以片面資訊誤導民眾，更不該利用災情進行政治操作。
一顆恐要100元！豪雨重創芭樂產區 價格從10元狂噴至50元
近期高溫與接連豪大雨衝擊農作物生長，正值產期的芭樂也受到明顯影響。南部產區因開花、著果階段遭遇劇烈天候變化，落花、落果情況增加，造成產量縮減、產期延後。在市場供應吃緊下，芭樂產地收購價一路走高，從去年同期每台斤約10元，漲至目前約49至50元，價格已是去年同期約5倍。受到產地供應量減少影響，芭樂價格從產區一路漲到消費端。業者指出，目前北部市場加計運輸等成本後，每台斤價格已來到60至70元，若後續再有豪大雨或颱風造成農損，供應量進一步下降，零售價格還可能繼續攀升，傳統市場甚至不排除出現單顆芭樂接近百元的情況。果農表示，今年芭樂減產與先前長時間高溫及極端降雨有關。芭樂在開花、著果期間對天候變化相當敏感，高溫加上連續強降雨，不僅容易造成落花，也會影響果實順利著果，使整體著果率偏低。部分產區因此出現果實數量明顯減少的情形，也讓原本的採收期程受到影響。除了天候因素，田間管理同樣可能影響產量。果農分析，若修剪枝條幅度過大，導致植株葉片不足，光合作用能力便會下降。植株為了重新生長葉片，可能將養分優先用於枝葉生長，進而出現較多落果情形，在原本已受高溫、豪雨干擾的情況下，產量損失也會更加明顯。店家指出，去年同期芭樂產地收購價每台斤約10元，今年因供應量驟減，已一路漲到40多元甚至接近50元。由於先前颱風及豪雨也對開花、著果階段造成影響，短期內產量能否恢復仍有變數，價格也暫時難有明顯回落空間。若未來再遇致災性降雨或颱風，農損持續擴大，加上運輸、運銷及中間通路成本層層增加，市場末端售價可能進一步上揚。業者預估，傳統市場或超市的芭樂零售價格不排除突破每台斤百元，屆時消費者買一顆芭樂，可能就得花上接近一個便當的價格。
上月才撈完5噸魚屍！高雄後勁溪「死魚地獄」再現 環保局回應了
高雄後勁溪7月底才爆發大規模死魚事件，打撈量達5000公斤，孰料不到1個月再度出現魚群大量暴斃情形，死魚散落益群橋至右昌橋沿岸，引發在地居民不滿。對此，高雄市政府環保局研判，受近期強降雨及連日陰雨影響，降雨逕流將有機物帶入河川，加上日照不足、水中生物分解有機物耗氧，導致溶氧降低，已啟動應變機制。環保局表示，受近期強降雨及連日陰雨影響，後勁溪水質出現變化，10日豪雨過後，部分河段發生零星魚群死亡。環保局研判，降雨逕流將有機物帶入河川，加上日照不足、水中生物分解有機物耗氧，導致溶氧降低，目前已啟動應變機制，由環保局持續監測水質及加強稽查，水利局同步巡查河面、清除死魚，避免魚體腐敗後進一步消耗水中氧氣。高雄市政府環保局持續監測後勁溪水質及加強稽查。（圖／高雄市政府環保局提供）環保局指出，後勁溪7月也曾發生魚群死亡情形，當時採集水體及死亡魚隻送嘉南藥理大學進行鑑定，並綜合魚體檢測、水質分析、氣象資料及生物急毒性試驗結果研判，豪雨過後大量有機物進入水體，在高溫環境下快速分解，造成耗氧量增加，是導致河川溶氧不足的重要原因。另生物急毒性試驗則未發現明顯急性毒性，因此研判並非單一急性毒性污染所致。為降低後勁溪水質異常風險，環保局已於114年將後勁溪劃設為水污染管制區，持續加強事業及非列管污染源稽查。近期也在右昌大排新增固定式水質監測設施，並於興中制水閘門、益群橋、德惠橋設置3處移動式監測點，溶氧監測數值若低於每公升2.0毫克的預警值，將立即通知水利局，並視水情協調農田水利署開閘放水，透過補充河川基流改善水體交換及溶氧狀況，同時加強河面巡查與死魚清除。高雄市政府環保局持續監測後勁溪水質及加強稽查。（圖／高雄市政府環保局提供）環保局已針對後勁溪沿岸餐飲業、機車行及修車廠等計111家，執行專案稽查，今（12日）發現外勞小吃店、火鍋店、便當店、牛排館及燒臘店等5家餐飲業，其中3家未設置油水分離槽，2家雖有設置，但未妥善清理，致排放含油黃濁污水污染水溝，皆依違反廢清法第27條規定，除裁處6000元至10萬元罰鍰外，並限期改善。環保局說明，極端降雨、高溫及長時間陰雨等天候條件，都可能放大河川水質波動，將持續強化水質監測、污染源查察及跨局處聯合應變，並從源頭減少污染物進入水體。環保局同時呼籲餐飲業者，應妥善設置並定期清理油脂截留器，避免油脂隨排水系統進入河川，共同維護後勁溪水質及河川生態。高雄市政府環保局持續監測後勁溪水質及加強稽查。（圖／高雄市政府環保局提供）
恐怖洪災侵襲！阿富汗東北部20死數十人傷 市長在內逾百人失蹤
阿富汗東北部紐里斯坦省（Nuristan）近日因暴雨引發洪水侵襲，造成重大傷亡，阿富汗國家災害管理局表示，洪災已造成至少20人死亡、80多人受傷，省會帕倫（Parun）更有包括市長在內共105人失聯，搜救工作仍持續進行中。熟悉當地情況的外媒指出，帕倫市河岸周邊聚集市場、商店及其他建築物，因此洪水來襲時首當其衝，造成大規模破壞。當地非政府組織（NGO）負責人薩菲（Ashiqullah Safi）表示，這場洪災幾乎「徹底摧毀整座城鎮」，包括多間旅館及數十家商店都遭洪水沖毀。他指出洪水退去後，大量巨石被遺留在市區，道路受阻，而居民在缺乏專業設備的情況下，只能徒手搜尋失聯親友，救援工作十分困難。阿富汗國家災害管理局表示，洪水已在帕倫造成「嚴重的人命及財產損失」，目前相關單位正全力搶救傷者，同時搜尋罹難者遺體。事實上，本月稍早，阿富汗國家環境保護局局長哈利斯（Matiul Haq Khalis）便曾警告，近年阿富汗洪水災害發生頻率持續增加。他表示，環境問題已對阿富汗人民造成嚴重衝擊，並進一步加劇該國的人道危機。專家指出，受到氣候變遷影響，全球多數地區近年極端降雨事件變得更加頻繁且劇烈。由於氣溫升高使空氣能容納更多水氣，因此降雨更加集中、暴雨強度提高，也使洪水災害發生的風險持續攀升。
超級聖嬰來襲！颱風生成數量竟翻倍 日專家示警：極端災害恐全面升級
今年聖嬰已形成並可能持續至秋季，導致海面溫度異常升高，進而強化颱風、豪雨與高溫等災害，今年颱風生成速度更是明顯偏快。對此，智庫專家警告，極端降雨與乾旱將同步加劇，影響亞洲糧食產量與全球供應鏈，甚至引發日本、澳洲等國的進口糧食價格上漲與短缺風險，企業與個人皆需提前強化防災與供應鏈韌性，以因應連鎖性氣候衝擊。綜合日媒報導，今年第9號颱風「巴威」已於昨（2日）上午在馬紹爾群島周邊海面生成。根據日本氣象廳統計，日本周邊海域今年颱風生成速度明顯偏快，截至6月底為止已生成8個颱風，而同期平均僅有4.2個，顯示生成數量約為平時的2倍。氣象專家指出，聖嬰現象可能是其中1項肇因，而未來甚至可能出現更強的「超級聖嬰」。對此，氣象預報主播坂口愛美表示，目前除聖嬰影響外，來自印度洋的風場增強，使不同氣流在菲律賓東方海域交會，促使對流活動活躍化，使颱風更容易生成與發展。她提醒，一旦颱風接近日本時，可能已達相當強度，呼籲民眾及早做好防災準備，以因應持續升高的極端氣候風險。東京海上集團旗下從事全球自然災害、社會風險等多元領域研究的智庫「東京海上研究所」於18日發布的電子報也指出：「今年可能會出現超級聖嬰。目前已有相關預測出爐。這是1種在過去數十年間僅發生過屈指可數幾次、極為罕見的氣候現象。」近年來，人們已經逐漸習慣聽到「數十年一遇豪雨」、「數十年一遇豪雪」等異常氣象說法。然而，今年夏季至秋季期間，全球氣候變遷的影響有可能比以往更加劇烈。由於容易引發異常天氣的聖嬰現象已經發生，再加上海面水溫持續升高，其影響恐怕將前所未有地增強。所謂聖嬰現象，是指太平洋赤道海域從國際換日線附近至南美洲沿岸之間的海面水溫高於正常值，並持續約1年左右的現象。過去發生聖嬰現象時，通常都是太平洋東部海面水溫上升，而西部海面水溫則偏低。因此，日本附近的太平洋高氣壓勢力往往較弱，使日本容易出現涼夏。然而，今年的情況似乎有所不同。針對今年夏季日本的天氣，日本氣象廳氣象資訊課負責人預測：「7月與8月將會炎熱。」原因在於太平洋高氣壓將向日本附近擴張。東京海上研究所主任研究員岡本卓郎也表示，過去的資料已經不再適用，「聖嬰雖然是全球性的氣候現象，但『聖嬰發生時，日本就會出現涼夏、暖冬』這項過去累積的經驗法則，如今已逐漸失去適用性。在全球暖化時代下，聖嬰究竟會帶來什麼樣的新變化，目前仍有許多未知。不過，可以預期的是，原本就多雨的地區可能降下更多雨量，各種極端氣候現象恐將持續加劇。」除了夏季之外，今年秋季同樣必須提高警戒。日本氣象廳於6月10日公布，今年春季起聖嬰現象已經形成，預計將持續至秋季。此外，海面水溫還可能持續高於正常值，預測至秋季時，海面水溫偏高幅度甚至可能超過2℃。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）也於當地時間6月11日表示，太平洋觀測區海面水溫高於正常值超過2℃的機率高達63％，若成真，將發展成極強的聖嬰。真正棘手的是，在全球暖化影響下，日本附近海域的海面水溫本身也持續偏高。過去觀測紀錄中，聖嬰期間海面水溫較正常值高出2℃以上的案例共有5次，其中超過3℃的僅有1982年春季至1983年秋季，以及1997年春季至1998年夏季2次大型聖嬰事件。1982年的情況是太平洋東部海面水溫偏高，而西部則偏低。然而，今年的聖嬰卻呈現與以往不同的型態。岡本卓郎表示：「截至今年5月，西太平洋海面水溫已經升高，日本附近海域也沒有降溫。海面水溫愈高，颱風就越容易獲得更多能量，因此必須特別留意。聖嬰發生期間，颱風生成位置通常會向東南方偏移，因此有更長時間行經溫暖海域，進一步增強威力。如果形成超級聖嬰，更有可能出現特別強烈的颱風。」日本氣象廳也指出：「聖嬰現象發生時，颱風往往有更長的發展時間，因此較容易以強烈狀態接近日本。」而且，需要提高警戒的不只是夏季。岡本卓郎進一步說明：「海面水溫升高，會使空氣中的濕度增加、氣溫升高，大氣所能容納的飽和水蒸氣量也會增加。如此一來，更容易形成積雨雲，也更容易出現豪雨。如果超級聖嬰如預測般持續至今年秋季，那麼10月之後颱風的發展動向，也將必須高度關注。」除了颱風增強與豪雨之外，冰雹及雷擊造成的災害近年來也持續增加。面對自然災害，人們究竟該如何做好準備？日本氣象廳已於今年5月推出新的防災氣象資訊制度，依照5個警戒等級，向民眾提供對應的危險程度，以及包括避難等應採取的行動。岡本卓郎強調，平時建立正確的防災觀念最重要，「平日就應該密切關注日本氣象廳發布的資訊，並充分理解其內容。例如，如果防災氣象資訊達到第4級警戒，就應該開始考慮避難。」除了個人需要保護生命與財產之外，從事農業或企業經營者更必須提高警覺。例如，搭建塑膠溫室的農民，必須預先做好溫室防風措施。即使自家工廠位於災害風險地圖標示的安全區域，也不能掉以輕心。原因在於，一旦供應商遭受災害，原物料與零組件的供應鏈便可能中斷。岡本卓郎表示：「企業必須事先規劃替代供應商，同時建立完善的災害應變計畫，以因應各種突發狀況。」然而，問題並非單靠個別企業就能解決。真正令人憂心的，正是超級聖嬰可能引發的全球性連鎖效應。根據《日本經濟新聞》6月25日的報導，亞洲各國已開始因應可能出現的超級聖嬰。由於預期全球將面臨乾旱、豪雨及高溫等極端氣候，印度已考量降雨減少可能影響農作，因此停止砂糖出口；中國則預估高溫將推升用電需求，因此增加煤炭儲備。全球暖化與聖嬰現象相互疊加後，亞洲各地的極端天氣將更加明顯。部分地區降雨將更加集中且猛烈，但另一些地區則可能比過去遭遇更嚴重的乾旱。岡本卓郎指出，全球供應鏈將因此受到重大衝擊，「過去澳洲等地曾發生嚴重乾旱，玉米等穀物及各類農作物的生長都受到明顯影響，這樣的風險不可忽視。」
賴清德昔稱「哪個城市不會淹」今點名內湖治水 謝龍介批雙重標準：別急著檢討地方
總統賴清德今（2）日在公開活動中提及內湖淹水情況，表示該地區淹水較為罕見，若地方治水仍有不足，中央將全力協助改善。對此，國民黨台南市長參選人、立委謝龍介質疑，賴清德對淹水議題的態度前後不一致，認為同樣面對豪雨災情，過去與現在的說法出現明顯落差。謝龍介表示，賴清德今天針對內湖淹水談到地方應檢討治水原因，讓他想起2018年南部豪雨期間，當時擔任行政院長的賴清德曾表示「24小時下600毫米，哪個城市不會淹」，並稱「批評的人可以去當上帝」。如今身分轉變為總統，卻在內湖淹水後將焦點放在地方治水作為，令人質疑標準是否一致。謝龍介認為，面對天然災害，不應因執政角色不同而有不同說法。他指出，當年南部淹水時，中央以極端降雨作為主要原因；如今台北出現積淹水，卻要求地方檢討治水不足，難免讓外界質疑是否採取不同標準看待相同問題。他表示，治水工作本就涉及中央與地方共同合作，包括排水系統容量、滯洪設施規劃以及都市開發與排水負荷等問題，都需要整體檢視，而非在災害發生後將責任歸咎於單一層級政府。謝龍介也呼籲，政府應以解決問題為優先，而非將治水議題淪為政治攻防。他強調，人民關心的是如何降低災害風險、完善防洪建設，而不是面對不同地區災情時出現前後不一致的說法。
豪雨襲台災損風險升高 卓榮泰：治水預算愈早通過愈好、農損補助已預作準備
米克拉颱風外圍環流挾帶豪雨襲台，南部與東部多地陸續傳出積淹水、土石流警戒與農業災損，外界也關注中央總預算遲未完成審議，是否衝擊後續治水、防災與救災量能。行政院長卓榮泰今（25）日表示，面對極端天候帶來的風險，治水相關預算「當然愈快通過愈好」，目前中央各部會已同步啟動應變，農業部也預先準備農損補助與救助資源，只要災情沒有持續擴大，現階段仍可因應，但從長遠來看，儘速完成預算審議，仍是最根本的解決方式。卓榮泰今日下午出席115年國家政務研究班及高階領導研究班聯合開訓典禮前受訪時指出，雖然米克拉颱風未直接登陸台灣，但帶來的外圍環流與水氣仍造成全台明顯降雨，尤其南部山區與部分東部地區雨勢相當顯著。行政院上午已由農業部、交通部、內政部、經濟部及原民會等部會針對颱風與豪雨情勢進行整體報告，中央也同步盤點各地災害風險與應變資源。在災情監控方面，卓榮泰表示，目前政府高度關注多處堰塞湖狀況，其中花蓮萬里溪上游蓄水量雖尚未達危險程度，但累積速度相當快，已成立專責應變小組持續監控；南投竹山加走寮溪堰塞湖目前規模與壩體尚屬較小，但相關單位仍不敢掉以輕心，持續密切追蹤水位與地形變化。至於外界高度關心的花蓮馬太鞍溪，現階段已逐漸形成淺灘與河道樣態，不過上游仍存有大量土石，農業部林業及自然保育署正持續監控，避免因後續強降雨引發二次災害。除了山區災害風險，豪雨也對農業造成新一波衝擊。卓榮泰指出，先前0608梅雨已對中南部農作造成損害，尤其雲林、彰化的花生受創明顯；這次豪雨則陸續傳出屏東、新竹部分鄉鎮蔬菜、瓜果及花卉受損情形，部分地區已符合天然災害現金救助或補助標準。農業部目前已掌握各地災損狀況，後續將加快勘災與補助程序，希望把農民損失降到最低。卓榮泰表示，南部目前仍持續降下大雨，嘉義、高雄、屏東等地部分山區已宣布停止上班上課，中央也已透過行政院秘書長與地方政府首長保持聯繫，針對各項防災、撤離及應變工作進行協調，務求中央地方共同支援、即時應處。另在花蓮地區，行政院也已安排顧問李孟諺赴當地了解疏散撤離與防災整備情形，以便掌握第一線需求。對於外界關切總預算尚未完成審議，是否影響治水工程與災後重建，卓榮泰強調，治水、防災與救災工作都需要穩定且持續的資源支持，相關預算若能盡早通過，中央與地方在推動整治工程、設備更新與災後補助上都能更有餘裕。他坦言，目前農業部已先準備農損應急經費，短期內可支應必要補助與救助，但若未來災情擴大，整體治水、防災與重建工作仍必須仰賴完整預算支持，這也是政府持續呼籲立法院儘速完成審議的重要原因。卓榮泰也提到，面對近年愈發頻繁的極端降雨，政府已累積不少經驗，現在的原則就是提前部署、快速反應，無論是水情監控、山區警戒、農損救助或中央地方聯防，都希望在災害真正擴大前先把風險壓低。他也喊話地方政府持續保持高度戒備，尤其山區與易淹水地區更要嚴密防範，中央會持續與地方站在同一陣線，全力守住民眾生命財產安全。
暴雨轟炸北市多處淹水 許淑華籲蔣萬安提治水藍圖解沉痾
輕颱「米克拉」外圍環流影響，加上鋒面接近及西南風增強，全台今（25）日上午出現劇烈降雨，台北市多處傳出積淹水災情，其中內湖區部分路段積水逼近大腿高度，車輛通行困難。民進黨台北市議員許淑華表示，市府近年投入大量資源推動「無菸城市」，卻未能有效改善反覆發生的淹水問題，質疑市政施政優先順序失衡，呼籲市府提出更完整的治水藍圖與改善時程。許淑華表示，面對極端氣候，城市治理最重要的工作就是保障市民生命財產安全。然而，市府近年大力推動「無菸城市」，甚至規劃明年編列至少1億元建置及維護相關設施，還需跨局處調派人力支援稽查；反觀攸關市民安全的治水工程與防災整備，卻遲遲看不到相對應的成果。她質疑，市政資源有限，施政應有輕重緩急，市民更期待的是一座面對豪雨不再提心吊膽的「無淹城市」。身為松山、信義區市議員，她提到，近期豪雨造成信義區、公館、衡陽路及內湖等地再度傳出積淹水災情。其中，去年嚴重淹水的信義區吳興、福德等地，今年豪雨來襲後仍再次積水，顯示問題並非單一事件，而是長期存在的系統性問題。她表示，相關地區排水改善及水土保持問題多年來已多次被提出，地方也曾要求市府評估擋水牆等改善措施，但至今仍未見具體成果。許淑華強調，蔣萬安市府至今仍看不出完整且具體的治水藍圖。她指出，面對極端降雨日益頻繁，市府應全面檢討治水系統、強化防洪設施、改善高風險區域排水能力，並提出具體時程與績效目標。她強調，台北市擁有充足的財政資源與行政能量，市民期待的是能真正解決問題的治理能力，也呼籲蔣萬安市府儘速提出讓市民安心的治水方案。
質疑蔣市府是否錯置施政優先順序 許淑華：何時還市民一座「無淹城市」？
受到颱風外圍環流影響，全台各地傳出積淹水與災情。民進黨台北市議員許淑華今（25）日於臉書發文表示，花大錢打造無菸城市，何時才能還給市民一座「無淹城市」？信義區還要淹幾次，蔣萬安才願意正視？面對極端氣候衝擊，城市治理最核心的工作，就是保障市民生命財產安全。然而，近期台北市政府的施政重心，卻讓許多人感到憂心。許淑華指出，蔣萬安市長大力推動「無菸城市」政策，甚至規劃明年編列至少1億元經費建置與維護相關設施。還傳出需要跨局處大量調派人力支援稽查，連健康服務中心、捷運局、停管處等單位都可能被動員，造成基層人員負擔沉重，也讓不少市民質疑市府是否錯置施政優先順序。許淑華續指，相較之下，攸關市民生命財產安全的治水工程與防災整備，卻遲遲看不到相對應的決心與成效。上週超大豪雨襲擊台北市，不只是信義區再度傳出淹水災情，公館地區、衡陽路等地也出現道路積淹水情形，內湖部分地區甚至出現半台汽車泡在水中的畫面。許多市民在社群平台分享所在地區淹水狀況，部分水溝周邊更再次出現大量蟑螂四處竄逃，甚至在積水中載浮載沉的駭人景象，反映出都市排水系統面對強降雨時仍存在明顯壓力。許淑華表示，去年超大豪雨造成信義區吳興地區、福德地區嚴重淹水，今年豪雨再度來襲，同樣區域又出現積淹水情形。這已非單一事件，而是長期存在卻未被有效解決的系統性問題。事實上，相關地區的排水改善與水土保持問題，多年前就已被提出警訊，地方民代也曾要求市府評估擋水牆等改善措施，但至今仍未見具體成果。許淑華說，更令人擔憂的是，蔣萬安市府至今看不出完整且具體的治水藍圖。面對極端降雨日益頻繁的現況，市府沒有提出明確的治水目標，沒有系統性建置擋水牆等防洪設施，也未積極評估滯洪池等更具前瞻性的調洪措施。許淑華提到，過去柯文哲擔任市長時，曾投入155億元預算推動「海綿城市」建設，目標就是提升城市面對強降雨的調適能力，包含透水鋪面、雨撲滿、綠屋頂、污水再利用等。然而當豪雨一次次來襲，同樣地點反覆淹水，讓人不得不追問：市府是否已針對失效環節進行全面檢討？許淑華說，今年北市府預計編列25億投入治水工作，比2022年蔣市長上任前年度預算11億還多兩倍，而蔣萬安市長上任至今，每年還是淹水！新的治水戰略與具體改善計畫到底在哪裡？這是市民迫切想知道的！許淑華表示，市政資源有限，施政必須有輕重緩急。打造更友善的公共環境固然重要，但當市民仍面臨淹水風險、財產受損，甚至人身安全受到威脅時，治水、防災與基礎建設理應擺在更優先的位置。許淑華指出，台北市擁有全台最充沛的財政資源與行政能量，市民期待的不是華麗的政策包裝，而是真正解決問題的治理能力。與其把大量行政能量投入形象型政策，不如拿出更具體的作為，全面檢討治水系統、強化防洪設施、改善高風險區域排水能力，並提出具體時程與績效目標。許淑華說，「無菸城市」或許是市府想追求的願景，但對多數市民而言，更迫切的期待是能夠擁有一座面對豪雨不再提心吊膽的「無淹城市」。面對反覆發生的淹水問題，蔣萬安市長應該給台北市民一個明確的答案：究竟何時，才能提出讓市民真正安心的解決方案？
紐約暴雨釀災！馬路變小河「公車站像孤島」 女乘客下車被沖走
美國紐約20日晚間遭逢強烈暴雨襲擊，導致布魯克林及皇后區多處嚴重淹水，甚至有乘客下公車瞬間被積水沖走、民眾困在公車站的狀況。對此，市長曼達尼（Zohran Mamdani）21日視察災情時表示，此次降雨量遠超城市排水系統負荷，由於現有下水道每小時僅能處理約50毫米（2英吋）的降雨，面對遠超此標準的極端降雨，排水系統完全癱瘓，導致街道瞬間化為汪洋。根據外媒《CBS》報導，此次風暴伴隨強烈陣風和豪雨，造成紐約市數千戶停電、路樹倒塌，部分街道淹水深度足以淹沒車輛。受災最嚴重的皇后區霍利斯（Hollis）居民21日忙於清理積水地下室及受損車輛；市長曼達尼呼籲，受災市民應儘速至官方網站（reportdamage.nyc.gov）通報損失，或撥打市政專線尋求地下室淹水與下水道倒灌的清理協助。紐約遭遇這場突如其來的狂風暴雨，社群上流傳多部現場畫面，像是有民眾受困路邊公車站，只能站在公車站的椅子上，等待積水退去；還有一名女乘客才從公車走下來，就遭馬路上激流沖倒並捲走，路人見狀立刻衝上前拉住她，場面相當驚悚。針對長期的基礎設施問題，皇后區區長理查茲（Donovan Richards）坦言，徹底解決之道在於「提高路面高度」，但這涉及房屋同步墊高的工程，執行難度極高。市長曼達尼則強調，市府已投入數百萬美元執行為期10年的「雲暴」（Cloudburst）韌性建設計畫，旨在透過興建能吸收並暫存地表逕流1至2天的設施，來應對日益頻繁的極端氣候。然而，災區居民對市府的承諾仍抱持懷疑與恐懼。隨著夏季風暴季節臨近，民眾擔心悲劇重演，有受災戶向市長泣訴，同樣的淹水困境已持續34年未獲解決；更有家庭向媒體表示，20日的洪水奪走了寵物的生命，而該區域在2021年的洪災中甚至曾發生2人不幸喪生的慘劇，居民普遍感到無助。
出國最怕天氣糟！旅韓部落客示警這時段別去 浪漫散步恐變一身狼狽
台灣人不只喜歡去日本玩，近年韓國旅行也變得十分熱門。知名旅遊粉專「不奇而遇Steven & Sia」表示，有計畫赴韓旅遊的民眾，應避開每年6月底至7月底，因為恰逢當地的梅雨季，氣候環境極其不穩定，可能遭遇突如其來的暴雨打擊，空氣中的濕悶感更會大幅降低旅遊品質。旅韓部落客「不奇而遇 Steven & Sia」在4月21日於臉書粉專發文指出，有計畫去韓國旅遊的民眾須注意，應避開梅雨季節，否則變相花錢找罪受。據韓國氣象廳在1991年至2020年間的長期觀測數據顯示，韓國梅雨季受緯度與地理位置影響，通常比台灣稍晚。首爾的平均梅雨期落在6月25日至7月26日之間；南部的釜山則稍早，約為6月23日至7月24日。這意味著，若遊客將韓國行程排定在6月下旬至7月下旬，遭遇連日大雨或極端降雨的機率極高，對於較多戶外步行移動的觀光客而言，恐是一大挑戰。「不奇而遇 Steven & Sia」強調，近年來韓國的氣候變遷明顯，暴雨強度不容小覷；他們回憶在2020年時，首爾的梅雨季曾創下驚人紀錄，從6月底一路延續至8月中旬，整整54天都在降雨；同時也分享昔日慘照，當時暴雨導致漢江公園全面淹沒，景象駭人。「不奇而遇 Steven & Sia」也提到，或許有人假設可能不會遇到極端豪雨，但韓國梅雨季特有的「又濕、又黏、又悶」感，常讓遊客出門不到10分鐘就汗流浹背、髮型塌陷，鞋子整天浸泡在濕氣中，舒適度極低。不過，「不奇而遇 Steven & Sia」表示，如果遊客的行程主打室內活動，例如逛百貨公司、前往咖啡廳打卡、享受美食或進行醫美療程，且不介意雨天撐傘，梅雨季的影響尚在可控範圍內。然而，若期待的是漫步在聖水洞、延南洞等充滿設計感的街道，或是在漢江邊悠閒散步、拍攝韓系風格街景，這段時間恐怕會讓浪漫的想像化為泡影。最後「不奇而遇 Steven & Sia」語重心長地提醒，梅雨季往往會將原本輕鬆、優雅的旅行時刻，轉變為收傘躲雨、疲於奔命的狼狽過程，許多人本想留下韓國美麗風景的回憶，卻只帶回滿身濕氣與疲憊。另外，他們總結，為了保障旅遊的感官體驗與心情，在一年四季的規劃中，避開6月底到7月底這段韓國梅雨季，才是最明智的選擇。
脫鉤北北桃！基隆24小時雨量達2百毫米就停班課 新制今年上路
因應氣候變遷帶來的極端降雨與短延時豪雨事件日益頻繁，基隆市持續強化防災應變機制。基隆市副市長邱佩琳今天（17日）主持說明會，消防局長游家懿、人事處長林燕菲、政風處長李國正，與國立臺灣海洋大學副校長顧承宇教授，針對基隆市天然災害停班停課判斷機制進行說明。邱佩琳指出，基隆市全市約有95％以上為山坡地，且位於東北季風迎風面，每逢鋒面或颱風影響時，降雨往往呈現「雨勢強、累積快」的特性。即使累積雨量尚未達到中央標準，部分地區仍可能出現邊坡不穩、落石或局部淹水等情形，災害風險相對較高。為因應雨量預報與實際狀況的落差，基隆市政府特別委託海洋大學針對降雨與災害進行相關研究，並給予相關修改的建議，以符合基隆市民防災的實際需求。基隆訂定「分區判定、分層啟動」停班停課補充規範。（圖／基隆市政府提供）游家懿表示，依據中央《天然災害停止上班及上課作業辦法》，基隆市原本山區及平地均採未來24小時累積雨量350毫米的標準作為停班停課判斷標準，對於山坡地比例高、降雨集中度高的基隆市而言，已難以完全反映地方實際風險。因此市府訂定《基隆市政府天然災害停止上班及上課判斷基準補充規範》，並經市務會議通過，自今年起採行「分區判定、分層啟動」的彈性判斷機制，以更精準掌握災害風險。顧承宇說明，近年短延時強降雨事件增加，並常伴隨邊坡滑動、落石、道路積淹水甚至土石流等複合型災害風險，因此停班停課的判斷，除參考雨量數據外，更需要結合地形環境與災害風險進行整體評估，才能更符合地方實際防災需求。故將基隆與周邊區域的降雨量統計並分析後，建議把標準修改為200毫米作為停班停課標準。基隆訂定「分區判定、分層啟動」停班停課補充規範。（圖／基隆市政府提供）林燕菲說，市府已建議中央修法，基隆市不分山區平地改採未來24小時200毫米作為停班停課判斷指標，以更符合基隆地形環境與降雨特性。且中央已採納本府修法建議，修法程序會接續辦理。而從今年開始基隆市政府已可以依據上述補充規範來判斷防汛期間是否停止上班上課。邱17日強調，透過此次補充規範的建立，將使基隆市在面對極端氣候與強降雨時，能更即時、精準地啟動防災應變措施，進一步提升城市整體防災韌性，守護市民生命與財產安全。基隆訂定「分區判定、分層啟動」停班停課補充規範。（圖／基隆市政府提供）
澳洲北領地爆嚴重洪災「千人撤離、直升機救援」 警：水中到處是鱷魚
澳洲北領地（Northern Territory）近期遭受極端降雨襲擊，引發自1998年以來最嚴重的洪災，當地警方8日發布緊急警告，強調洪水淹沒區域「到處都是鱷魚」，呼籲居民絕對不可冒險進入水中。目前北領地已啟動大規模救援行動，利用直升機與定翼機撤離偏遠社區居民，至今已安置超過1000人進入避難所。根據外媒《CBS NEWS》報導，北領地警方事故控制代理指揮官吉爾（Shaun Gill）公開表示，此次洪災規模前所未見，凱薩琳鎮（Katherine）災情尤為嚴峻，發生自1998年以來最嚴重洪災。據統計，當地至少有90戶家庭斷電，搜救小組正全力協助受困民眾。吉爾更嚴厲地警告，洪水中潛藏著極大危險，除了湍急的水流足以致命，現在更是鱷魚頻繁活動的時刻，「鱷魚絕對是無處不在，請不要進入水中，訊息非常明確，若不聽勸告後果自負。」北領地助理警務處長沃斯特（Travis Wurst）則向凱薩琳鎮居民喊話，要求大眾切勿做出「愚蠢行為」如跳入水中玩耍，並直言水中除了鱷魚，還有許多會讓生存變得極其困難的威脅。北領地首席部長費諾基亞羅（Lia Finocchiaro）也宣布，受洪水影響，多所學校將持續關閉。報導中提到，澳洲北部估計棲息著超過10萬隻海水鱷魚與淡水鱷魚。其中，海水鱷魚體長可超過6公尺、體重逾1噸，其強大的咬合力足以粉碎人類頭骨，在洪水期更常隨著溢出的河水進入人類居住區。警方8日就在貝斯威克（Beswick）成功救出一名受困於急流的40歲男子，該男子因體力耗盡僅能攀附在淹沒一半的小樹上，僅露出口鼻呼救，所幸救援人員及時出動船隻將其載回岸上。澳洲北領地地廣人稀，近年來頻受極端天氣侵襲，有研究人員警告，氣候變遷正加劇山火、洪水與氣旋等自然災害的頻率與破壞力。北領地警方警司里德（Virginia Read）對此重申，洪水帶來的受傷、致病甚至死亡風險過高，民眾應秉持「遇到洪水，即刻撤離」的原則，切勿以身試險。
2025年海洋「吸熱爆表」！ 專家警告：災難將一波接一波
國際科學團隊指出，2025年全球海洋所吸收的熱能創下有紀錄以來新高，這項變化恐將加劇海平面上升、極端風暴與珊瑚死亡等氣候災難。全球上千具海洋監測浮標協助科學家追蹤深達2,000公尺的海洋熱含量變化。這項研究刊登於《大氣科學進展》（Advances in Atmospheric Sciences），科學家指出，2025年全球海洋總吸熱量約增加了23澤焦耳（zettajoules），相當於全球將近40年初級能源消耗量的總和，為自1950年代開始現代記錄以來的最高數值。海水升溫導致熱帶珊瑚礁白化甚至死亡，對生態系造成嚴重衝擊。此次研究由來自31個研究機構、超過50名科學家共同完成，研究團隊結合多項數據來源，包括部署於全球、可潛至2,000公尺深度的上千具浮動監測器，以掌握海洋深層變化。研究共同作者、法國梅卡托海洋國際研究所（Mercator Ocean International）海洋學家馮舒克曼（Karina von Schuckmann）向《法新社》表示：「2025年的結果再次證明，海洋持續暖化，證據相當明確。」海水升溫導致熱帶珊瑚礁白化甚至死亡，對生態系造成嚴重衝擊。海洋被視為地球氣候系統的主要調節器，吸收人類排放溫室氣體（如二氧化碳）所造成的90％多餘熱能。然而，這些能量所引發的後續效應正在不斷擴大。海水升溫導致大氣中水氣增加，進而為熱帶氣旋與極端降雨提供條件。此外，暖化的海水會發生熱膨脹，進一步推升海平面；長期高溫更會導致熱帶珊瑚礁發生白化甚至大規模死亡。馮舒克曼警告：「只要地球持續累積熱能，海洋熱含量就會持續上升，海平面也將持續攀升，並不斷刷新紀錄。」海洋吸熱導致熱膨脹，加劇海平面上升，威脅沿海社區安全。報告也指出，海洋升溫並非均勻分布。2025年吸熱量創新高的區域包括熱帶海域、南大西洋、地中海、北印度洋與南冰洋。儘管2025年海洋表面溫度平均略為下降，仍創下有史以來第三高紀錄。科學家解釋，此現象是因2023至2024年期間強烈聖嬰現象（El Niño）轉為拉尼娜型態（La Niña），後者通常會短暫降低海面溫度。然而，從長期趨勢來看，海洋暖化速度仍持續加快，主要原因是人類長期大量燃燒化石燃料，導致大氣中溫室氣體濃度不斷上升。研究團隊總結指出，唯有立即減少溫室氣體排放，才能減緩氣候變遷帶來的衝擊。馮舒克曼強調：「目前氣候系統中最大的變數，不再是物理學本身，而是人類的選擇。快速減碳仍有機會保護人類與生態系所賴以生存的氣候。」2025年海洋熱含量增加達23澤焦耳，創下自1950年代以來最高紀錄。（圖／翻攝自X，@straits_times）
暴雨釀災！印尼中爪哇省山崩11死、12失聯 700多人參與救援行動
印尼中爪哇省（Central Java）連日受豪雨侵襲，芝拉扎縣（Cilacap）13日發生山崩，至少有11人喪生，另有12人仍失聯。根據《路透社》報導，芝拉扎縣發生山崩後，數十棟房屋當場被掩埋，居民被埋在3公尺至8公尺深的土石底下，救難人員面臨重重困難。印尼災害管理機構表示，目前已尋獲11具遺體，其中3人是在昨天找到，今天也發現8人，仍有12人失蹤，而搜救部門、軍隊、警察及志願者共700多名人員正積極參與救援行動，政府亦部署挖土機和搜救犬進行協助。報導指出，印尼雨季從9月開始，會持續到隔年4月，意味著發生洪患、極端降雨的風險增加。據悉，今年1月初，中爪哇省北加浪岸（Pekalongan）也發生因豪雨釀成的山崩，導致至少25人逝世。
黃金登山季不再！喜馬拉雅秋季暴雪頻傳 專家：季風延後正改寫傳統氣候
過去，秋天的喜馬拉雅山有著晴朗的天空、乾冷的氣候與壯闊的雪峰景色，是登山者選擇在此時挑戰聖母峰（Mount Everest）的主要原因。但近年來，季風似乎延長到秋季，氣候專家觀察到極端降雨與暴雪事件幾乎每年都出現，讓原本被視為「黃金登山季」的10月，成為潛藏風險的月份。根據《BBC》報導，上週末一場突如其來的暴風雪，讓數百名登山客受困在聖母峰東側超過4,900公尺的高海拔地區。中國國營媒體消息指出，截至7日傍晚，約600名遊客被成功撤離，但仍有1人因低體溫與高山症喪生。類似的情況也發生在尼泊爾（Nepal）一側，一名南韓（South Korea）登山者於梅拉峰（Mera Peak）遇難。暴雪同時摧毀通訊設施，使得外界數日後才得知災情。尼泊爾當局估計，過去一週山崩與山洪已造成約60人死亡。尼泊爾水文與氣象局（Nepal Department of Hydrology and Meteorology）副局長施雷斯塔（Archana Shrestha）表示，近十年來，季風幾乎每年都延續至10月第二週。她形容這種變化「在短時間內帶來破壞性的降水」，使氣候更加難以預測。這場10月初的暴雨與降雪事件，正是季風尾聲與西風擾動（westerly disturbance）交互作用的結果。對登山嚮導與旅遊業者而言，這樣的氣候變化造成實際衝擊。登山嚮導夏爾巴（Riten Jangbu Sherpa）說，10月原本是最適合登山的季節，如今卻愈來愈常被暴風雪打亂計畫，「風暴來得又快又猛，讓整個健行與登山產業陷入困境」。來自拉薩（Lhasa）的旅行社代理人帕桑（Passang）也坦言，「9月與10月過去是最穩定的時節，如今卻會突然出現低溫與暴雪，我們無法再向客戶保證天氣狀況」。上週的風暴證明這些擔憂並非多慮。聖母峰東側的大雪讓登山路線全被掩埋，氣溫驟降、能見度降至危險程度。部分登山者表示，即便穿著厚重裝備仍被凍得無法行動，甚至徹夜鏟雪以防帳篷被埋。救援行動出動犛牛與馬匹開道，才避免更嚴重的傷亡。一位曾多次登頂的資深登山者也提到「我從未看過這樣的天氣變化。」氣象專家認為，全球暖化是背後主因之一。氣溫升高讓空氣中水氣含量增加，導致短時間內爆發性降雨與降雪的情況更常見。英國雷丁大學（University of Reading）氣象學家迪奧拉斯（Akshay Deoras）表示，當來自地中海（Mediterranean）的西風擾動與季風暖濕氣流相遇，就會「有效地加速」暴風形成。這些低氣壓系統過去通常在12月至3月出現，如今卻提前至秋季與季風尾端交錯，造成極端氣候頻發。尼泊爾氣象局指出，10月初的暴雨與降雪正是由西風擾動推動孟加拉灣（Bay of Bengal）低氣壓東移所致。科學家更在《自然》（Nature）期刊發表研究指出，氣候變暖已改變了青藏高原（Qinghai-Tibet Plateau）的氣候結構，使其逐漸轉向「溫暖潮濕型」，導致更多暴雪與雪崩事件。長期觀察者警告，這樣的變化代表登山季節的可靠性正在消失。阿爾卑光探險公司（Alpenglow Expeditions）首席嚮導塔爾博特（Logan Talbott）說「我們再也不能假設每個季節的天氣會相同。如今，彈性的行程、即時的判斷與有經驗的領隊，比以往任何時候都重要。」
為何不爆破堰塞湖？李鴻源喊「不可能」 軍事粉專提3大經典案例：想做也未必能做
花蓮馬太鞍溪堰塞湖在23日下午發生壩頂溢流，造成下游地區光復鄉嚴重災情，至少17人因此身亡。對此，不少網友質疑「為何不爆破堰塞湖？」水利專家、前內政部長李鴻源就解釋，堰塞湖規模太大，不可能「爆破整座山」；軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」則提及3大國際經典案例，強調「暫時不做任何工程介入」反而才是最負責任、也是最無奈的決定。李鴻源表示，內政部長劉世芳約2週前就親自聯繫他，希望能針對堰塞湖提供專業協助，因此召集了台大、陽明交大等校的水利、土木、地質、水土保持的專家組成團隊，對馬太鞍溪堰塞湖即時監控及模擬，觀察堰塞湖的狀態並評估因應措施。李鴻源說到，馬太鞍溪堰塞湖蓄水量約9100萬噸，相當於一座南化水庫，不可能隨意爆破、也幾乎無法用工程手段引流，於是團隊選擇以模型做預測，來模擬潰壩的後果，將溢流可能發生的條件、水位超出多少會溢出、流速與衝擊程度、淹水深度與範圍等數據計算出來，提供給內政部，而內政部也根據這份資料預先疏散7、8千人。李鴻源認為，若可以疏散更多人，或許傷亡能再降低，只是如果沒有事先做這個工作，造成傷亡恐怕更難以想像，實際上要疏散7、8千人已經很不容易了，而這次從颱風警報到溢流的時間太短，只能進行密切監控、關注、疏散、安置。李鴻源透露，劉世芳再次致電給他表達感謝，強調目前仍有近3000萬噸的水還沒下來，需要持續監控，但現在無法預測堰塞湖會怎麼發展，這取決於花蓮是否會持續下雨等狀況，推測垮掉風險仍高，很難在一週內就回到家園，呼籲災民應盡快撤離，政府也該協助安置、交給專業。另外，軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」指出，「堰塞湖」絕非遙遠的自然現象，而是在山區極端降雨、地震、崩塌情境下，隨時可能爆發的潛在災害源頭，但堰塞湖的處理是一門涉及地質學、水利工程學與風險管理的複雜科學，沒有任何一種方法是萬靈丹，每座堰塞湖的成因、材質、規模與所處的環境都獨一無二，最佳的處理方案，仍奠基於科學、嚴謹的現場勘查與風險評估之上。世界特種部隊與軍武資料庫也分享了近代歷史上3個解決堰塞湖的案例，在1964年4月，位於中亞塔吉克的澤拉夫尚河谷發生大規模山崩，約1500至2000萬立方公尺的土石傾瀉而下並堵住河道，形成一座巨大的天然堰塞壩。壩體高度經測量達150至220公尺，若堰塞湖潰決，下游的古城撒馬爾罕的數十萬居民將面臨洪水衝擊。當時蘇聯政府決定以爆破為主，結合機械開挖的方式，控制湖水釋放，並使用約250噸炸藥，清除超過23萬立方公尺的堆積物，在壩體上切出一條深約40至50公尺的人工溢洪道，逐步引導湖水下泄，避免瞬間潰壩造成的毀滅性災害。世界特種部隊與軍武資料庫提到，2008年5月中國四川汶川發生強震，全區形成257座堰塞湖，其中規模最大的唐家山堰塞湖蓄水量高達2.5億立方公尺，威脅下游綿陽、江油等城市上百萬人口安全。中國政府緊急動員軍隊與工程單位，開挖導流通道，重型機械負責大規模挖掘，而小規模爆破則用於移除堅硬岩體，確保導流渠深度與寬度符合排洪需求。最終開出一條數百公尺長，10公尺深、7公尺寬的人工溢洪道，並於6月10日成功引導湖水有序下泄，讓水位逐步下降。世界特種部隊與軍武資料庫說，1959年8月美國蒙大拿州因一場規模約7.3的強震，超過3800萬立方公尺的土石堵塞了麥迪遜河，形成了「地震湖」（Quake Lake）的堰塞湖；美國陸軍工兵團評估了使用炸藥爆破的方案，但考慮到堰塞壩體積過於龐大、地質不穩，爆破可能引發更失控的洪水或二次崩塌，最終改採風險較低、但較耗時的機械開挖，動用大量推／挖土機等重型設備，開鑿一條人工溢洪道。花費約1個月，成功在壩頂開鑿出一條寬約76公尺、深達15公尺的穩定泄洪通道，化解潰壩危機。世界特種部隊與軍武資料庫強調，這3個被寫進教科書的經典案例，是在全球數百個堰塞湖威脅中，極少數具備了合適條件、並且最終成功化解的例子，但在絕大多數的狀況下，工程人員面對的其實是「想做也未必能做」的巨大困境，包括大型的開挖機具根本進不去、台灣的堰塞湖壩體結構非常不穩定、無法承擔「賭一把」的失敗風險，因此「暫時不做任何工程介入」，全力做好24小時的監控，並制定好完善的疏散計畫，反而是權衡所有風險之後，最負責任、也是最無奈的決定。
美國海灘爆警報「糞便細菌超標」 官方拉警告牌：下水恐中招
美國迎來勞動節（Labor Day）長週末，大批民眾準備前往海灘享受夏日尾聲，但水質卻拉警報。多地官方公告顯示，部分海灘檢測出大腸桿菌超標，下水恐增加腸胃疾病、皮疹與噁心風險。根據《CNN》報導，從佛羅里達州水晶河（Crystal River, Florida）到緬因州奧甘奎特（Ogunquit, Maine），陸續出現警告案例。麻薩諸塞州巴恩斯特布爾（Barnstable, Massachusetts）科德角的凱斯紀念海灘（Keyes Memorial Beach）、紐約長島灣岸（Bay Shore, New York）的班傑明海灘（Benjamin's Beach），以及加州聖地牙哥帝國海灘（Imperial Beach）部分區域，都因污染暫時關閉。夏威夷大島卡哈魯烏海灘公園（Kahaluu Beach Park）同樣檢出細菌過高。環保團體「美國環境」（Environment America）在夏季發布的調查指出，2024年全美近三分之二的受檢海灘，至少有一天不適合游泳。區域分布上，墨西哥灣沿岸高達84%曾超標，西岸79%、東岸54%、五大湖71%。其中超過450處海灘，有四分之一以上的檢測日被判定「不安全」。該組織高級律師約翰・拉姆普勒（John Rumpler）直言，老舊水利與下水道設施是污染主因，批評「需要投入資金，確保人類排泄物不會流進大家的遊憩水域」。氣候變遷更讓問題惡化。極端降雨與風暴經常超過城市排水系統承載量，加上郊區鋪面擴張破壞自然涵養力，使雨水挾帶更多污染物流入海灣。北卡羅來納州環境品質部（North Carolina Department of Environmental Quality）主管布萊恩米魯許（Erin Bryan-Millush）表示，8月底已有5處海灘因細菌濃度上升發出公告，雖未關閉，但提醒遊客自行承擔風險。她補充，颶風艾琳（Hurricane Erin）造成的風暴潮與強降雨，進一步加劇污染，「那些雨水排水道會把所有東西都帶進海裡，對免疫力較差的人尤其危險」。在現場，部分遊客態度卻較樂觀。德拉瓦州瑞荷伯斯海灘（Rehoboth Beach）上月因大腸桿菌濃度升高連續兩天警報，退休牙醫奧里什克維奇（Yaromyr Oryshkevych）仍認為「海流會自然稀釋」，不足為懼。聯邦員工韋斯特（Dana West）則回憶，今年稍早在墨西哥女人島（Isla Mujeres, Mexico）浮潛後，團隊12人全數腸胃不適，但她對德拉瓦當局有信心，相信若檢測異常，官方會即時警告。不過當地如瑞荷伯斯灣（Rehoboth Bay）與杜威海灘（Dewey Beach）已被列入公告名單，但警示並非總能在現場清楚張貼。依照美國環境保護署（U.S. Environmental Protection Agency）標準，若大腸桿菌超標，每1,000名下水者可能就有32人染病。隨著假期人潮湧入，各地遊客是否會遵從建議避免下水，仍存在極大不確定性。