模組化
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中國疑將貨船改裝為「火力艦」！成本低可迅速量產 專家：川普級戰艦已過時
數張在上海拍攝的貨櫃船影像近日於網路上瘋傳，畫面中可見大量軍事裝備直接安裝於標準貨櫃之上，包含垂直發射系統、旋轉式相位陣列雷達、超視距雷達、近迫武器系統與誘餌發射器，引發外界高度關注中國是否正在測試將民用商船，快速轉化為軍事作戰平台的能力。據《南華早報》報導，根據影像分析，這艘貨船的武裝配置是1種模組化、可快速部署的臨時性改裝方案，其目的似乎在於驗證將商用貨船，轉變為火力強大的水面作戰艦艇的可行性。雖然照片的實際拍攝時間尚未獲得確認，但地點已被辨識為位於上海的滬東中華造船廠（Hudong-Zhonghua Shipbuilding）船塢，該處也是四川號076型兩棲攻擊艦（Sichuan Type 076 amphibious assault ship）的建造地點，而該艦很可能已於本月完成第2次海試。其中1張照片顯示，這艘貨船停泊在四川號附近。其他照片則顯示，貨船上的多個貨櫃印有「中華民族海洋復興與人類海洋命運共同體計畫」的字樣。目前尚無北京官方文件提及「中華民族海洋復興」這一口號，儘管中國正推動成為「海洋強國」。該標語的另一部分，則被視為中國國家主席習近平所提出「人類命運共同體」理念，在海洋領域的延伸。由於缺乏官方確認與進一步細節，部分社群媒體使用者質疑，這些影像是否真的反映實際的艦艇改裝行動，甚至推測可能只是電影拍攝場景。然而，這些照片仍在軍事評論圈內引發大量揣測，聚焦於北京是否具備將民用船舶迅速轉為軍事用途的能力。退役中國人民解放軍上校、軍事評論員岳剛表示，照片中的貨船看起來搭載的是「模組化貨櫃式武器系統」。若屬實，這將成為「貨櫃化武器系統的實際驗證平台，即1種模組化、可快速部署的海上火力單元，具備改裝成本低、可迅速大量生產，並適用於高消耗型戰爭場景的特性。」岳剛指出，美國與俄羅斯都曾在此類武器系統上累積實際運用經驗，而商船通常只會在戰時被暫時轉換為「火力平台」。他補充，這樣的操作可釋放巨大的國防潛力，「利用中國完整的造船實力，實踐其獨特的海上人民戰爭戰略。」香港戰略學會主席、軍事評論員梁國樑則表示，照片中的船艦可能是1種以商用貨船船體為基礎、採模組化設計的實驗性「火力艦」（Arsenal ship，亦稱「武庫艦」，是1種概念性的海上飛彈發射平台）原型。他指出：「如果成功，這將遠優於過去將商船改裝為軍用艦艇的傳統方式，那種方式既麻煩又昂貴。模組化改裝速度更快、可擴展性更高，若再結合人工智慧指揮系統（AI-enabled command system），便利性將大幅提升。」新加坡南洋理工大學（Nanyang Technological University）拉惹勒南國際研究學院（S. Rajaratnam School of International Studies）資深研究員許瑞麟（Collin Koh）表示，透過地理定位的衛星影像顯示，至少該船本身「確實存在」，而船上的模組「看起來也相當真實，儘管不排除可能只是模型。」他認為：「我傾向將此視為北京非對稱戰略的另一個面向，目的在於削弱美國及其盟友的軍事優勢。與其建造更多正規軍艦，不如在大量商用船舶上搭載多樣化的任務模組，包括動能武器，以最大化整體潛力。」許瑞麟指出，這類原型若被廣泛擴散，將不再僅限於正規海軍使用，並可能對國際航運產生影響。許瑞麟與梁國樑皆表示，若上述針對這艘疑似改裝商船的分析被證實屬實，外界對美國總統川普（Donald Trump）最新提出的軍艦計畫，勢必會提出更多質疑。川普於22日宣布推出1個全新級別的海軍戰艦。根據他的說法，這些「川普級」（Trump-class）戰艦將更大、更快，且「火力強大百倍」，預期將成為他所謂「黃金艦隊」（Golden Fleet）擴張計畫的核心，以鞏固美國的海上霸權。然而，專家指出，該計畫在成本與造船能力方面面臨嚴峻挑戰。梁國樑分析：「上海貨船的案例顯示，你只需要在和平時期建造並儲存所有模組，等到戰爭需要時，依任務快速堆疊部署即可。這可能是1種在戰時迅速擴充艦隊規模且極具成本效益的方式，遠勝於昂貴且已顯過時的川普級戰艦。」據報導，中國民用商船近年已參與解放軍的作戰演習。去年8月，隸屬渤海鐵路輪渡（Bohai Train Ferry）的7艘滾裝船（roll-on/roll-off）在渤海偏離原有航線，即是1例。據悉，滾裝船專為運輸車輛與鐵路車廂等帶輪貨物而設計，可透過自身輪胎或運輸車輛完成裝卸。這種設計省去將車輛吊入船艙的繁瑣流程，不僅提升裝卸效率，也降低車輛受損風險。對此，中華民國國軍去年便在年度漢光演習（Han Kuang exercise）中納入新的演練科目，試圖因應來自中國大陸滾裝船的潛在威脅。
真實版聖誕老人！老闆賣公司狂發75億 540人每人領1400萬
美國路易斯安那州出現超佛心的企業主。電氣設備製造商Fibrebond創辦人兼執行長沃克（Graham Walker），在出售家族企業後，仍堅持將鉅額交易收益回饋員工，總計發放約2.4億美元獎金，約合新台幣75億元，讓540名全職員工平均每人可獲得約44.3萬美元，折合新台幣約1400萬元。沃克（Graham Walker）出售Fibrebond後，堅持將交易收益的15％分配給員工，共540人受惠。（圖／Fibrebond）綜合《華爾街日報》與外媒報導，沃克將Fibrebond以17億美元出售給電力管理公司Eaton，並在交易條件中明確要求，須將15%的出售收益直接分配給員工，即便這些員工並未持有公司股份。沃克強調，若買方不同意這項條件，他寧可放棄出售。這筆交易於今年稍早完成，觸發對540名全職員工的分紅機制，獎金採「留任獎勵」形式，將在5年間分期發放，資歷越深的員工可獲得更高金額。沃克表示，這樣的設計是為了避免公司易主後，大量長年貢獻的員工選擇離開，影響營運穩定。Fibrebond位於路易斯安那州的製造基地，此次分紅也帶動當地經濟成長。（圖／Fibrebond）自今年6月起，員工陸續收到密封信件，詳列個人可獲得的獎勵金額。有員工情緒激動落淚，也有人一度以為是惡作劇。部分員工將獎金用於清償房貸、信用卡債務、購車或支付學費，也有人投入退休儲蓄，甚至帶著家人出國旅行。在公司服務29年的資深員工Lesia Key，1995年以時薪5.35美元進入公司，如今已升任主管。她打開獎金通知信時當場落淚，除了還清房貸，還計畫在鄰近城鎮開設服飾精品店，改善家庭生活。另有長期擔任助理經理的員工洪姓（Hong “TT” Blackwell），服務公司超過15年，領到數十萬美元獎金後選擇退休，並用部分金額為家人購車，其餘則存作退休生活之用。她坦言，儘管稅負不低，實際到手金額仍足以改變人生。報導指出，這筆龐大分紅不僅改善員工生活，也迅速帶動Fibrebond所在地、人口僅約1.2萬人的小鎮經濟。當地零售商與房地產市場消費明顯升溫，市府官員形容，鎮上近期充滿資金流動的熱度。Fibrebond成立於1982年，最初由沃克父親創辦，專門生產電力與通訊設備外殼。公司曾在1990年代通訊產業蓬勃發展時快速成長，但1998年一場工廠大火幾乎讓企業陷入倒閉。當時沃克家族仍持續支付員工薪資，奠定公司內部高度忠誠的文化。歷經網路泡沫破裂與裁員陣痛後，沃克兄弟接手營運，並投入1.5億美元轉型生產資料中心用模組化電力設備。隨著疫情期間雲端運算需求暴增，Fibrebond近5年營收成長近400%，最終吸引大型企業收購。對於堅持分出15%收益的理由，沃克僅淡然表示：「因為這比10%還要多。」沃克（Graham Walker）出售Fibrebond後，堅持將交易收益的15％分配給員工，共540人受惠。（圖／翻攝自X，@nypost）
中國測試超大型無人潛艦！美媒示警：恐直接威脅美國本土、封鎖巴拿馬運河
美國專注於全球海軍、海事技術與國防新聞的專業刊物《海軍新聞》（Naval News）近日警告，中國正在測試的超大型水下無人潛航器，在未來可能對全球關鍵航道與美國本土構成重大戰略挑戰。這類被稱為「XXLUUV」（Extra-Extra-Large Unmanned Underwater Vehicles）的無人載具，理論上具備封鎖巴拿馬運河，甚至威脅美國西岸港口的能力。據《南華早報》報導，由於該計畫高度機密，外界對其細節掌握有限。然而，《海軍新聞》透過衛星影像、目擊者照片，以及在國防展覽中公開展示的概念模型，逐步勾勒出其可能輪廓。報導指出，這些無人潛航器可能是目前全球體型最大的水下無人載具，估計航程超過1萬海里（18,500公里），約為太平洋寬度的2倍，足以從中國沿岸航行至西半球，涵蓋包括巴拿馬運河在內的戰略要地。分析認為，其內部武器艙可搭載水雷，或8至12枚魚雷，為中國提供1種低風險、但具高度威脅性的方式，直接對美國西岸港口構成威脅。《海軍新聞》進一步指出，衛星曾於9月在南海捕捉到2艘尺寸相近、但設計不同的原型艦艇，顯示中國可能同時推進多種設計方案，並在實際測試中進行競爭。這些原型艦艇被發現停放於海南省2處不同港口的專用浮動船塢中，外界推測，它們可能正為爭取中國海軍的正式採購合約而進行評比。另有今年1月的衛星影像顯示，中國船舶工業集團公司（China State Shipbuilding Corporation，CSSC）位於廣州的造船廠內，正在建造1艘無尾潛艇，該艇很可能同樣屬於無人化設計。所謂「超超大型」的分類，源於其推估長度超過40公尺，已接近某些小型潛艇的尺寸，明顯超越現存所有已知的超大型無人潛航器。相比之下，美國海軍的「殺人鯨無人潛艦」（Orca）長度為26公尺，而中國先前公開的HSU100與AJX002型號，長度皆約20公尺，2者曾在今年的93大閱兵中亮相，並被中國軍事媒體形容可執行封鎖與攻擊等協同作戰任務。外界普遍認為，XXL等級的無人潛航器性能將遠超前述型號。在去年珠海航展上，中國船舶工業集團公司展示了1款名為「小型特種作戰無人潛艇」的模型，為外界提供了目前最具體的線索。雖然官方並未證實該模型與正在測試的原型為同一型號，但其外觀高度吻合，且標示長度介於38至43公尺，與各方推估結果相當接近。根據中國船舶工業集團公司提供的資料，該無人潛艇可下潛至300至450公尺深，最高速度可達20節（約每小時37公里）。其內部近1/3的空間配置為大型電池模組，使其水下續航力達3000海里，為目前最先進柴電潛艇的6倍；若在水面航行，航程則可延伸至1萬海里。設計上，該無人潛艇具備高度模組化特性，可依任務需求切換3種配置，包括搭載魚雷或由魚雷管（torpedo launcher）發射的飛彈、運載多達8名特種作戰潛水員，或攜帶水雷與多個小型水下無人機，執行更複雜的水下作戰與封鎖任務。在指揮與控制方面，造船方表示，該系統可由岸基或艦載指揮中心遠端操控，通訊方式包括透過衛星傳送雷達訊號並由浮標網路中繼，或使用連接浮標的長距離水下聲學通訊系統。此種設計意味著，即便在遠離本土的海域執行任務，仍能維持指揮控制能力。
人居環境ｘ未來建築｜HCG以整體衛浴勾勒生活新想像
2025 台北國際建築建材暨產品展今日盛大開幕，HCG 和成以「整體之美，舒心之享（The Beauty of Unity, the Comfort of Serenity）」為核心亮相，從使用者需求出發，以整體衛浴系統、智慧設備及情境化展示，回應市場對居住品質、永續與生活美學的期待。整體衛浴專區。（圖片提供／和成）本次展會中，HCG 除推出多項新產品，更以UB整體衛浴聯展區的展出，展現品牌重返整體衛浴市場的明確決心。和成欣業股份有限公司董事長邱立堅表示，和成早在 30 年前便投入整體衛浴技術與研發，今年因應市場趨勢再度全面投入，並攜手日本普利司通（Bridgestone）集團旗下整體衛浴公司合作，引進專業工法與成熟產品。他表示：「Bridgestone 的整體衛浴具備成熟設計與卓越品質，加上 HCG 在通路與行銷的深厚基礎，雙方合作將能創造高度綜效，推動整體衛浴在台灣的普及。」普利司通集團白坂 富美夫社長也在致詞中提到，日本整體衛浴市場發展已近 40 年，從 FRP 配方到量產技術均已高度成熟，並具備完整設計與研發能力。他感謝 HCG 的邀請，並期待未來雙方深化合作，讓台灣消費者能體驗到更優質的整體衛浴，為住宅市場帶來更多價值。BReCS整體衛浴 白坂 富美夫社長(左)、和成欣業股份有限公司 邱立堅董事長(右)。（圖片提供／和成）HCG和成總經理陳世傑則表示，和成睽違多年再度參與建材展意義重大。今年上半年於室內設計博覽會推出的「AFC6526FTGR智慧型超馬」獲得市場熱烈回響，而此次展出的重點將更聚焦於整體浴室系統，因應建築法規的更新，「同層排水」的設計將成為建商的首選。他指出：「整體衛浴不僅能提升居住舒適度，更能大幅降低漏水造成的樓層糾紛。對於老屋改修的民眾，也可透過全省經銷通路了解整體衛浴，一次解決長期困擾。」他也補充，日本因泡湯文化深厚，對浴室空間研究極具經驗，和成即將迎來品牌 94 週年，未來將持續結合日本技術，帶來更完整的整體衛浴解決方案。HCG 主展區位於南港展覽館1館一樓 I-1106，本次展出的智能馬桶產品涵蓋了住宅到公共空間，旗艦款「AFC6526FTGR智慧型超馬」具備智慧溫控、自動感應、除菌與低水壓沖水功能，展現未來住宅趨勢；「AFC1626CGR精湛型馬桶」則以節水、多段沖水與溫座機能，提供更貼近日常需求的選擇。智慧型馬桶專區。（圖片提供／和成）此外，HCG 亦於 UB 整體衛浴聯展區（I-1120）呈現以系統工法為核心的展示內容，包括排水整合、模組化施工與維護便利性等技術亮點。延續自1980 年代起的研發基礎，本次更以升級後的整體衛浴系統，聚焦智慧升級、節能效率與空間搭配三大方向，讓參觀者能更直觀理解整體衛浴如何提升建築效率與居住品質。展覽自即日起至 12 月 14 日，誠摯邀請各界蒞臨 HCG 展區，體驗未來建築與整體衛浴帶來的全新生活想像。展覽時間｜2025/12/11(四)-12/14(日)10:00-18:00（最後一天16:00結束）展覽地點｜南港展覽館1館一樓I-1106（攤位於展場左上方）活動官網：https://reurl.cc/MMXqz4
台灣中油開啟氫能運輸新篇章 楠梓加氫站與聯華林德樹谷示範性加氫站聯合啟用
配合政府推動國家淨零十二項關鍵戰略之一的氫能，台灣中油公司今（11）日和聯華林德氣體公司在高雄舉辦中油楠梓加氫站及聯華林德樹谷示範性加氫站聯合啟用典禮，由台灣中油董事長方振仁與聯華林德董事長歐文(Peter Owen)共同主持，兩大公民營企業同步布局台灣氫能載具所需之加氫基礎設施，正式開啟國內氫能運輸新篇章。產官學界近200位貴賓齊聚啟用典禮現場，合影見證國內首座加氫站正式投入營運的重要時刻。（圖片提供／中油） 啟用典禮邀請經濟部主任秘書莊銘池、高雄市副市長羅達生、聯華林德榮譽董事長苗豐盛等產官學界近200位貴賓出席，一同見證國內首座加氫站投入營運的重要時刻。莊主任秘書表示，氫能屬於新興技術，台灣中油與聯華林德跨部門協作、克服諸多挑戰，率先完成示範站建置，對我國氫能產業具有重要的啓始意義；羅副市長亦表達支持，他指出，高雄市面對淨零碳排的艱鉅使命感不斷增加，氫能應用正是多元策略中極為關鍵的一環，非常高興能與中油、聯華林德攜手推動。楠梓加氫站作為全國第一個具商業營運模式的加氫站，將推動城市綠色運輸發展，相信將成為未來各縣市建置加氫站的典範。現場示範加氫站操作流程，展示350 bar與700 bar 加氫設備運作情形，呈現氫能載具補給的實際應用與安全管理。（圖片提供／中油） 台灣中油董事長方振仁指出，中油長期穩定供應國內能源，聯華林德則深耕工業氣體與氫能技術，此次雙方合作加氫站之設立，同步啟用，展現公、民協力推動氫能產業的決心與量能，不僅象徵中油從加油站跨入加氫站領域，也代表國內加氫設施進入實際運作的重要里程碑，為後續推動車用氫能、建立安全規範與發展產業鏈奠定關鍵基礎。 聯華林德董事長歐文表示，聯華林德從生產氫氣到提供能源技術與服務，設置非營利性的樹谷示範性加氫站，作為試驗平台，協力拓展氫能應用，共同邁向淨零永續。 目前全球已有逾1,000座加氫站運行，韓國與日本亦已分別建置約 200 座與 160 座，顯示氫能交通已成為各國邁向淨零的重要布局，台灣中油為建置國內首座加氫示範站，從場址挑選、設備導入到取得營運許可，不僅要跨單位協調，且需嚴格驗證。楠梓加氫站採用聯華林德合資夥伴德國Linde (林德)的模組化氫氣處理設備，具擴充性並進行定量風險評估(QRA)，配置350 bar與700 bar加氫槍，可服務氫能巴士、卡車、貨櫃車及乘用車等多元載具。啟用後更有助交通部推動氫燃料電池大客車試辦計畫，結合地方政府與客運業者擴大示範運行，未來將視國內車用氫能發展需求逐步增設加氫站。中油楠梓加氫站。（圖片提供／中油） 楠梓與樹谷兩座加氫站同步啟用，現場並展示各類型氫能載具，如國內氫谷動能公司開發的氫能巴士、日本 Toyota 氫能巴士與乘用車、韓國現代氫能巴士及全國第一輛氫燃料電池重型卡車等，展現氫能交通發展潛力。不僅宣示我國氫能運輸示範環境正式啟動，也代表國內已具備「場域示範、技術驗證與跨界合作」三項推動氫能發展的重要基礎，期待藉由本次成功範例，持續匯聚各界能量，共同擘劃氫能新時代的藍圖。台灣中油將持續深化永續策略，加速轉型為綜合性國際能源集團，為國家能源轉型貢獻力量。
川普關稅施壓無效！普丁今明2天出訪印度 4年來首見
在美國對印度施加史無前例的高額關稅、懲罰其購買俄羅斯石油之際，新德里正準備以高規格迎接俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）為期2天的國是訪問。這不僅象徵印度並未因美國施壓而遠離俄國，更表明其在大國競爭的格局中，意欲強化與莫斯科的戰略連結。據《CNBC》報導，對印度而言，這場12月4日至5日舉行的第23屆印俄年度峰會是1場策略訊號。全球最大的政治風險諮詢公司「歐亞集團」（Eurasia Group）創辦人布雷默（Ian Bremmer）指出，印度此時加深與莫斯科的互動，反映其認為美國愈加不可靠，而中國則呈現明顯的敵意。在這樣的安全判斷下，維持與俄羅斯的合作反而成為平衡外交的重要支點。此次峰會雖然早在美印關係惡化之前就已安排，但位於倫敦的非營利非政府智庫「查塔姆研究所」（Chatham House）南亞問題專家巴傑佩（Chietigj Bajpaee）認為，此行仍凸顯新德里面對川普政府時不願被牽制的立場，那就是印度會與美國合作，但不會在對俄外交上轉向。克里姆林宮形容這次的國是訪問「極具重要性」，印度總理莫迪（Narendra Modi）預計將發布聯合聲明，並簽署涵蓋部會與商界的廣泛協議，聚焦領域從核能、國防到技術與貿易合作。最受關注的議題之一是雙方如何修補逐漸失衡的貿易關係。2025財政年度，印俄貿易額達687.2億美元，其中印度對俄出口僅占48.8億美元，但進口卻高達638.4億美元。印度希望把雙邊貿易在2030年推升至1000億美元，同時擴大對俄出口，包括機械、化工、食品與製藥產品；俄羅斯則積極推銷其民用核能技術，例如小型模組化反應爐。然而，2國合作最敏感的領域仍是國防。雖然《彭博社》（Bloomberg）報導指出，印度可能討論採購俄羅斯下一代蘇愷-57（Su-57）匿蹤戰機與S-500防空導彈系統，但俄羅斯當前因晶片短缺，連既有的S-400訂單都面臨延遲，專家因此對其履約能力存疑。據國際獨立機構「斯德哥爾摩國際和平研究所」（SIPRI）的數據顯示，俄羅斯雖仍是印度最大軍火來源，但其市佔率已從過去7成逐步下降至36%；新德里如今正在轉向法國、以色列與美國的軍事採購。與此同時，美印關係在川普上台後陷入摩擦。美國指控印度購買俄羅斯石油後轉售牟利，間接支持莫斯科維持對烏戰事，並因此提高對印度出口商品的關稅至50%，為全球最高之一。新德里則堅稱其採購是為確保14億人口的能源安全。面對壓力，印度一方面增加自美國進口能源，包括與美國簽訂1年期液化石油氣合約；另一方面，俄羅斯對印石油出口短期雖因制裁下滑，但分析師認為未來將透過新的中介公司恢復流量。這場地緣經濟角力讓印度不得不在俄羅斯的折扣石油與美國的貿易利益之間權衡。對此，美國公關和顧問公司「Teneo」顧問查圖維迪（Arpit Chaturvedi）指出，美印缺乏貿易協議恐讓印度損失200億美元順差，而俄油帶來的利益僅80億美元，「若以金額衡量，美國對印度的價值高得多。」普丁此刻造訪印度也與俄烏戰事有關。就在訪問前，川普的特使威特科夫（Steve Witkoff）與女婿庫許納（Jared Kushner）赴莫斯科與普丁會談5小時，試圖探索終結戰爭的可能性，但並未取得突破性進展。新德里希望未來若俄烏雙方能達成和平協議，將有助降低西方世界對其與莫斯科密切交往的外交施壓。
國壽商辦導入「hub新型態辦公服務」 未來5年六都逾20棟 「資產轉型、智慧驅動、人本共榮」三大策略 啟動商辦升級
國泰人壽身為全台持有最多商辦的壽險業者，自2019年起，陸續透過空間彈性化、服務層建置、永續建物設計等方式進行轉型，並將「綠色、科技、人性」作為未來商辦服務設計的重要概念；2024年進一步整合推出「hub新型態辦公服務（以下簡稱hub服務）」，首棟導入松江商業大樓，廣受租戶好評，穩定出租近9成。面對不斷變化的市場需求，國泰人壽今（3）日發布金融業首份《未來辦公趨勢報告》，並宣布以「資產轉型、智慧驅動、人本共榮」三大策略，啟動商辦資產的全面升級，大規模導入hub服務，能依據租戶需求，量身打造彈性空間，並運用智慧環境數據管理機制，協助租戶在日常營運中實踐永續經營，預計未來5年內，將在台灣六都超過20棟國壽商辦大樓導入hub服務，打造商辦服務生態圈的新世代。國泰人壽今（3）日宣布將在台灣六都超過20棟國壽商辦大樓導入「hub新型態辦公服務」，打造商辦服務生態圈的新世代。圖左起為國泰人壽副總經理郭文鎧、國泰金控副總經理林佳穎。（圖／國泰人壽提供）國壽不動產管理部副總經理郭文鎧表示，國壽身為綠色商辦領先者，面對市場結構變化與租戶需求升級，我們以模組化方式將hub服務導入既有與新建商辦，全面提升軟硬體，推動「資產轉型」；整合多種管理系統讓大樓從「物件」變成「營運平台」，以「智慧驅動」讓企業租戶便捷獲取所需服務，提升效率與透明度；並以「人本共榮」為空間設計概念，跳脫傳統拘束，為企業租戶創造兼具健康、舒適跟專注的辦公環境與多元化社群活動。為了更貼近市場需求，國壽也發布金融業首份《未來辦公趨勢報告》，發現有84%受訪者將「人性化」列為最重要需求，成為雇主與員工一致的共識。其中餐飲服務、運動課程及周邊休閒服務為最受期待的前三名；且相較開放式辦公區域，對小型隔音佳、靜音專注區等具備高度專注與私密性場域的期待值更高。此外，78%的受訪者希望能提升公司「數位化管理程度」，讓上班更有彈性、效率。上述發現皆顯示辦公環境的空間配置，應逐步走向動靜平衡的模式，科技帶來的也不僅是生活上的便利，亦可為日常辦公加分。國壽推動的「hub服務」正回應此趨勢，從硬體、服務雙管齊下，首創在公共區域導入綠電，租戶進駐即成為綠電用戶，若企業對綠電比例有特定需求，也可依其永續目標進行客製化配置；並透過智慧化管理平台整合機電、門禁梯控、IoT環控等串聯租戶、樓管與樓宇，支持租戶跨區域協作、有效控管成本，實現具易用性、即時性、高擴展性的新商務模式。此外，以企業租戶需求為核心，租戶可於線上平台預約、線下解鎖空間，自動產出訪客QR Code，即可在預約時段內透過門禁感應進出，兼具效率及安全性；而多元空間配置賦予員工選擇權及自主權，創造兼具交流與彈性的工作環境。國壽hub服務的價值不僅是空間本身，更在於結合數據科技與人性化體驗，也將成為未來商辦布局的核心主軸，以即將正式營運的台北環宇大樓為示範案例，榮獲全球房地產永續基準指標GRESB評鑑（Global Real Estate Sustainability Benchmark）全台唯一滿分、WiredScore（全球數位連線評鑑）白金、SmartScore（全球智慧建築評鑑）黃金雙認證大樓，此三項國際評鑑代表國泰環宇大樓具備亞洲前瞻綠色與智慧基礎雙規建置，滿足企業租戶綠色、科技、人性三大期待。未來國壽會將hub服務標準化，複製至超過20棟大樓，依據區域使用特性、企業屬性與工作型態，進行因地制宜的空間與服務規劃，打造台灣商辦新標準。
HCG和成參加2025台北國際建築建材暨產品展
從機能空間到生活風景，重新定義衛浴想像當空間不再只是使用場域，而是承載情感與生活品質的所在，衛浴設計也隨之轉化為結合機能、美學與心靈休憩的重要場景。從智慧科技導入、材質細節運用，到動線安排與永續思維，當代衛浴正展現全新的生活哲學——讓日常回歸舒適，讓空間回應內在需求。呼應這樣的趨勢，台灣在地衛浴領導品牌HCG和成，以「整體之美，舒心之享（The Beauty of Unity, the Comfort of Serenity）」為主題，參與2025台北國際建築建材暨產品展，透過整體衛浴與智慧情境展示，勾勒未來衛浴空間的想像藍圖。2025建材展（整體衛浴）。（圖片提供／和成）展覽將於2025年12月11日(四)至12月14日(日)在南港展覽館一館一樓I-1106登場，內容橫跨居家與公共場域，呈現多元應用下的整體衛浴解決方案，融合設計美感與智慧科技，回應現代人對舒適、效率與永續的期待。除主展區外，由台灣整體衛浴產業協會(TAIUB)所規劃的UB整體衛浴聯展區，HCG和成此次亦響應聯展設置專屬展位(攤位編號：I-1120)，展現品牌在整體衛浴領域的深厚實力與長期投入。延續自1980年代即投入研發的核心技術，HCG整體衛浴系統涵蓋排水系統、管路整合、設備配置與產品搭配等面向。今年更以成熟且高度整合的系統能力，全面升級整體衛浴解決方案，透過場域化展示，聚焦於「智慧升級」、「節能效率」與「空間搭配」三大方向，讓參觀者能更直觀理解施工效率的優化、使用彈性的提升，以及後續維護的便利性。同時，配合同層排水相關法規的推動，HCG亦將技術延伸為模組化應用方案，可靈活導入小宅、老屋翻新及各類商用空間。目前相關系統已實際落地於多項大型工程案例，不僅展現品牌技術的成熟度，也突顯市場對HCG在品質與專業上的高度信賴。2025建材展（智能馬桶）。（圖片提供／和成）智慧科技登場，重塑新如廁體驗產品展示方面，本次展出13款最新智能馬桶，涵蓋家庭與公共空間所需機能。旗艦款「AFC6526FTGR 超級馬桶」整合低水壓沖水、智慧溫控、自動感應與除菌功能，打造潔淨舒適的使用體驗；「AFC1626CGR 精湛型馬桶」則以節水、溫座與多段沖水為訴求，在實用性與價格之間取得平衡，為消費者提供新選擇。展場亦同步展出多款熱銷系列產品，讓參觀者能依據生活型態獲得實際搭配靈感，感受設計為空間帶來的改變力量。Berlolini品牌首度亮相・義式美學進駐日常全新衛浴品牌Berlolini正式於本次展會亮相，以「義式典雅．智慧美學」為品牌核心，將文藝復興時期的經典美感重新轉化為當代設計語彙，推出造型洗臉盆、獨立浴缸與金屬工藝龍頭等新品，展現對比例、材質與細節的堅持，為高端場域注入藝術層次。2025建材展（新品牌發布）。（圖片提供／和成）和成誠摯邀請經銷夥伴、設計專業人士與消費者蒞臨參觀，體驗整體衛浴帶來的空間革新，共同打造更智慧、永續的生活環境。展覽期間同步推出「好運一路發」雙重線上線下活動，即日起至12/31(一)23:59止，於活動貼文TAG好友並分享，即可抽齊柏林桌曆與月曆共20份；12/11(四)~12/14(日)現場參加刮刮樂活動，即可獲精美小禮物，每日限量100份，贈完為止。展覽時間｜2025/12/11(四)-12/14(日)10:00-18:00（最後一天16:00結束） 展覽地點｜南港展覽館1館一樓I-1106（攤位於展場左上方）活動官網：https://reurl.cc/MMXqz4
鴻海科技日驚喜包！ 攜手OpenAI合作計畫揭曉
鴻海科技日將於11月21日於南港展覽館一館4樓盛大開場，第二天開放民眾免費入場參觀；今年活動主軸為「三大智慧平台結合AI技術應用」，並呈現集團垂直整合與3+3+3轉型策略的實踐。不僅如此，鴻海董事長劉揚偉在12日舉辦的法說會上更透露，鴻海科技日上集團將公布與OpenAI的合作計畫，請大家「敬請期待」。鴻海指出，今年科技日的主軸將聚焦於鴻海三大智慧平台結合集團垂直整合實力AI技術的落地應用，分別為鴻海機器人技術及場域應用願景、鴻海與客戶夥伴的技術合作落實，以及鴻海的創新速度與科技領先地位。今年科技日的亮點還包括活動現場將首度導入專屬App系統，整合報到、導覽與互動功能，讓民眾可即時掌握活動資訊，像是講者與議程資訊、最新活動消息隨時更新、互動式展區地圖等。劉揚偉表示：「我們的AI價值鏈會延伸到資料中心，表示我們提供更多的AI機櫃，還有模組化的零組件，這些都有助於提升我們的整體毛利率。」，提供客戶一站式解決方案，是鴻海的目標，所以鴻海除了AI伺服器之外，還往上游開發關鍵零組件，並往下游延伸到資料中心建置。劉揚偉表示，根據OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）曾經提過的目標，希望每個禮拜能生產一個Gigawatt的算力；從金錢角度來看，一個Gigawatt相當於約500億美元投資，而每周500億美元，顯示AI市場規模如此龐大。對於OpenAI執行長奧特曼於9月底來台，並拜會鴻海一事，劉揚偉表示：「我們一定會和OpenAI合作」，OpenAI對算力的需求很大，現階段，AI的發展還只是開始，AI會從對話模型，一路進化到AI代理模型，再發展成實體AI，「這些過程所需要的運算資源，都會呈現一個爆炸性的成長。」
諦醫生技入圍世界ADC獎 技術平台與產品獲國際肯定
T-E Pharma宣布，旗下諦醫生技 (T-E Meds, Inc.) 成功入圍「第12屆世界ADC獎」之「2025 年最佳新藥開發者」獎項。諦醫生技從全球眾多競爭激烈的提名者中脫穎而出，成為全球僅六家的入圍公司之一，榮獲此項殊榮！「世界ADC獎 (World ADC Awards)」自 2014 年創立以來，已成為全球抗體藥物複合物 (ADC) 領域最具指標性的國際獎項，象徵ADC技術創新、研發潛力與臨床價值的最高肯定。其中的「Best New Drug Developer」(最佳新藥開發者)，專門表揚ADC公司深具開發潛力且即將進入臨床的產品，肯定其在研發新穎性、差異化及實驗數據方面的優異表現。過程由業內資深專家評選，無論是入圍或獲獎，都象徵公司技術實力獲得國際認可，並展現其研發能力具備高度競爭力。聚焦 ADC/ARC 創新研發，打造領先平台諦醫生技是免疫功坊的姊妹公司，專注於抗體藥物複合物 (ADC) 與抗體放射性核種複合物 (ARC) 的創新開發。公司基於自主研發的「多臂鏈接體」(multi-arm linker) 技術平台，結合各式單藥或雙藥的藥物束 (mono- or dual-drug bundle) 及模組化的偶聯反應，可用於開發各式兼具高藥物抗體比 (drug to antibody ratio; DAR)、高產率、高純度及靈活載藥潛力的新一代 ADC 藥物，打造獨有且具特色的國際級抗體偶聯藥物平台。諦醫生技入圍世界ADC獎，技術平台與產品獲國際肯定。（圖片提供／諦醫生技）核心產品管線：TE-1146 與 TE-1182· TE-1146：為全球首款將來那度胺 (Lenalidomide) 分子偶聯於抗CD38抗體 daratumumab的新型ADC藥物，有潛力治療多發性骨髓瘤與其它相關適應症。臨床前研究顯示，其腫瘤毒殺能力優於現有臨床藥物組合，能以更低劑量達到更佳治療效果，兼具高效能與高安全性。今年1月，公司已將TE-1146未來在台灣、東南亞及紐澳地區的商業化權利，以新台幣2.7億元授權予友華生技；接著6月更獲得台灣財團法人醫藥品查驗中心認證為「新藥開發指標案件」，充分展現市場價值與臨床發展潛力。目前已完成大部分CMC製程開發與前期毒理試驗，預計於2026年上半年提交新藥臨床試驗 (IND) 申請。· TE-1182：是針對表達HER2之腫瘤 (如乳癌、胃癌、肺癌等) 所開發的雙載藥物 (dual-payload) ADC新藥，能克服腫瘤異質性與抗藥性挑戰，特別適用於 HER2 表現量較低或已產生抗藥性的後線治療。TE-1182不僅有潛力填補臨床用藥缺口，並為癌症病患提供更有效的治療選項。目前已完成多項關鍵研究，並持續推進臨床前評估，預計於2026年第四季提交IND申請，加速邁入臨床開發。邁向全球舞台，推動突破性療法諦醫生技此次入圍「第12屆世界ADC獎」之「2025年最佳新藥開發者」獎項，不僅展現公司在 ADC 創新技術與產品研發的堅強實力，更展現技術與產品具國際能見度與全球競爭力。公司將持續以先進平台技術推動候選藥物開發，致力為患者帶來更多突破性治療選擇，並加速臨床推進與全球市場布局。World ADC Awards2025官網：https://worldadc-awards.com/about/2025-shortlist/附表：諦醫生技領先 ADC 新藥開發管線：聯絡資訊若您有合作洽談需求或欲了解更多資訊，歡迎與我們聯繫電子郵件：bd@temeds.com 公司官網：https://www.temeds.com/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/TEPharma/T-E Meds Shortlisted for World ADC Awards, Showcasing Global Recognition of Its Innovative Platform and PipelineT-E Pharma announced that its subsidiary, T-E Meds, Inc., has been shortlisted for the prestigious“Best New Drug Developer” category at the 12th World ADC Awards 2025. Selected from a highly competitive pool of global nominees, T-E Meds is one of six finalists to receive this distinguished honor. Since its launch in 2014, the World ADC Awards has become the most influential international recognition in the field of antibody-drug conjugates (ADCs), honoring breakthroughs in innovation, R&D potential, and clinical value. The“Best New Drug Developer” award specifically acknowledges ADC companies with strong development potential and assets approaching clinical stages, highlighting excellence in innovation, differentiation, and experimental data. Being shortlisted itself reflects global recognition and affirms a company's competitive strength in ADC research and development.Driving Innovation in ADCs and ARCswith a Leading PlatformT-E Meds, a sister company of Immunwork, is dedicated to the innovative development of ADCs andantibody-radionuclide conjugates (ARCs). Leveraging its proprietary multi-arm linker platform, the company integrates mono- and dual-drug bundles with modular conjugation chemistry to create next-generation ADCs. This platform enables product with a high drug-to-antibody ratio (DAR), high yield, high purity, and versatile payload capacity, establishing a distinctive and world-class ADC technology platform.(Photo／T-E Meds)Core Pipeline Highlights: TE-1146 and TE-1182· TE-1146:TE-1146 is the first ADC linking lenalidomide to the anti-CD38 antibody daratumumab, developed for the treatment of multiple myeloma and related indications. Preclinical studies have demonstrated superior tumor-killing efficacy compared with current drug combinations, achieving improved therapeutic outcomes at lower doses with both high potency and safety. In January 2025, T-E Meds out-licensed the commercial rights of TE-1146 in Taiwan, Southeast Asia, Australia, and New Zealand to Orient EuroPharma for USD 8.5 million. In June 2025, the program was further recognized by Taiwan's Center for Drug Evaluation as “A Key New Drug Development Project”, underscoring its market value and clinical potential. With most of the CMC development and preliminary toxicology studies already completed, T-E Meds is targeting IND submission in the first half of 2026.· TE-1182:TE-1182 is a dual-payload ADC targeting HER2-expressing tumors—including breast, gastric, and lung cancers—designed to overcome tumor heterogeneity and drug resistance, particularly in HER2-low or refractory settings. Addressing an urgent clinical need, TE-1182 aims to provide more effective therapeutic options for cancer patients.The program has completed multiple key preclinical studies and is advancing toward clinical readiness, with IND submission planned for Q4 2026.Advancing Toward the Global Stagewith Breakthrough TherapiesT-E Meds' nomination for the 12th World ADC Awards – Best New Drug Developer underscores the company's robust innovation capabilities and growing global recognition in ADC technology and drug development. With its advanced platform and pioneering pipeline, T-E Meds remains committed to delivering breakthrough therapies, accelerating clinical advancement, and expanding its global footprint.World ADC Awards 2025：https://worldadc-awards.com/about/2025-shortlist/T-E Meds’ Leading ADC Pipeline:Contact InformationForpartnership inquiries and further information: E-mail:bd@temeds.comWebsite:https://www.temeds.com/LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/TEPharma/
中國核能領域換道超車！全球首創「釷」熔鹽反應爐 助擺脫進口鈾依賴
中國在核能技術上再度邁出關鍵一步。中國科學院（Chinese Academy of Sciences）11月1日宣布，位於甘肅省民勤縣的2兆瓦熱功率液態燃料釷熔鹽反應爐，成功實現全球首例「釷轉化為鈾」的核燃料轉換。這座反應爐目前是全球唯一運行並成功引入釷燃料的熔鹽反應爐，為釷資源在熔鹽核系統中的技術可行性提供了實證。據星媒《ThinkChina》報導，這項突破被視為中國在第4代核能競賽中的「王牌」，標誌著中國掌握了能使其擺脫對進口鈾依賴的關鍵技術，同時為能源安全提供了新解方。長期以來，中國核能發展受限於鈾資源不足。1座典型的100萬千瓦（1GW）核電廠，每年約需消耗200噸三氧化二鈾（U₃O₈），而中國超過8成的鈾需仰賴進口，使其能源結構暴露於地緣政治風險之中。2011年日本福島核災後，全球鈾價劇烈波動，也迫使部分中國核電項目因燃料供應不穩而放緩。相較之下，中國的釷儲量被認為居世界首位，且可能遠超過過往估計。地質調查顯示，僅內蒙古白雲鄂博礦區5年的採礦廢棄物中，就蘊含足以供美國家庭用電上千年的釷。該地的潛在蘊藏量或達1百萬噸，足以支撐中國核能需求數萬年。中國媒體報導亦指出，全國已確認的釷資源量約為130萬至140萬噸。在許多稀土礦藏中，釷天然作為副產品存在。例如獨居石（monazite，也稱磷鈰鑭礦）中的釷含量可達7%。由於稀土提煉與釷提取的工序部分重疊，意味著中國龐大的稀土產業未來可能同時成為核燃料供應鏈的一環。核能的原理是透過可裂變原子核的鏈式反應釋放能量。然而釷本身並不可裂變，它屬於「可增殖」（fertile）元素，當其被中子轟擊後，會轉化為具有可裂變能力的鈾-233（U-233），進而支撐穩定的能量產出。相較傳統的鈾核電廠，釷熔鹽反應爐具備更高的安全性與地點靈活性。傳統核電站需仰賴大量冷卻水，每座100萬千瓦級反應爐每小時消耗數千噸冷卻水，以防止核心過熱熔毀。而釷熔鹽反應爐則採用高溫熔鹽作為冷卻介質，熔鹽在600至700°C下可保持穩定液態，並於封閉循環系統內自然流動、持續帶走熱量，無需外部供水，大幅降低冷卻失效引發災難的風險。此外，為解決熔鹽對金屬管道的強腐蝕性，中國科研團隊進行了數萬次試驗，最終研發出特製鎳基合金的「抗蝕配方」，使反應爐管道的壽命可延長至10年以上。事實上，探索以釷作為核燃料的歷史可追溯至冷戰時期。美國曾率先研究釷熔鹽反應爐，但最終因釷無法用於製造核武而轉向以鈾為主的核技術。蘇聯與印度等國也曾嘗試開發釷反應爐，但最終受限於熔鹽腐蝕與在線燃料再處理（即在反應爐運行期間分離與回收燃料）的技術挑戰而中止。直到2011年，中國正式將「釷熔鹽反應爐」納入國家戰略性試點項目，整合包括中國科學院上海應用物理研究所（Shanghai Institute of Applied Physics）在內的20多個機構協同研究，才在近年取得重大突破。釷熔鹽反應爐不需大量水資源，意味著它不必建於沿海或大河流域，可設於沙漠或乾旱地區。待技術成熟後，這類小型反應爐有望在中國內陸廣泛部署，提供穩定且潔淨的能源。與此同時，中國目前正推進「核能動力船」研究，若釷燃料技術應用於遠洋貨輪，船舶理論上可在1次燃料補給後航行10年，幾乎零碳排放。此外，由於熔鹽反應爐結構緊湊、能量密度高，具備模組化潛力，可作為「核能電力模組」使用，未來甚至可應用於極地科研基地、月球基地，乃至軍事用途如航空母艦動力系統。中國的釷熔鹽反應爐計畫目前分為3個階段推進：2025年前，完成2兆瓦實驗型反應爐，實現釷轉鈾與穩定運行，並取得關鍵數據；2029年前，建成10兆瓦小型模組化示範反應爐，以驗證商業可行性並建立供應鏈；2035年前，在甘肅、新疆等富釷地區推進百兆瓦級電站建設，帶動設備製造與熔鹽材料等產業集群發展。與此同時，中國在核融合領域亦傳來突破。10月1日，位於安徽合肥的緊湊型核融合實驗裝置工程成功完成杜瓦基座（Dewar base）的精準安裝，預計2027年完成整體建設並首次實現融合發電，2030年前有望點亮首盞由核融合能量驅動的燈。若中國能同時在釷能與核融合領域實現技術跨越，勢必鞏固其在清潔能源領域的領先地位，並有潛力改寫全球能源版圖。
當AI進入食農產業 好食好事新創展會 揭示科技如何成為新供應鏈語言
由好食好事加速器主辦的年度盛事「第八屆2025好食好事 Demo Day」於今日在台北101獨一文創空間登場，匯聚來自台灣、日本、新加坡的14家食農新創，展現科技與創意如何勾勒食農產業的未來藍圖，開啟價值鏈新篇章。在2017年由頂新和德基金捐助成立好食好事基金會。好食好事作為台灣唯一專注於食農科技的新創加速器，已輔導78家新創團隊，達成92%高存活率與新台幣22.6億元資本額。今年，好食好事更攜手「味全食品」及「大拙匠人」二企業，以ESG產業共好、開拓大型通路及進軍海外市場目標，助力新創團隊串接多元機會。好食好事作為台灣唯一專注於食農科技的新創加速器，已輔導78家新創團隊，達成92%高存活率與新台幣22.6億元資本額。（圖／好食好事基金會提供）科技推動產業升級，啟動綠色永續革命本屆團隊橫跨「食農科技」、「AI供應鏈」與「飲食創新」三大領域，呼應永續發展與產業轉型的全球趨勢。「好食科技農業」以智慧植物工廠平台結合節能系統，成功降低65%耗電、提升90%作物重量，並將自有品牌蔬菜供應至Costco、華航等通路，未來將拓展海外市場。新加坡團隊「Forte Biotech」開發 RAPID 蝦病快速檢測系統於50分鐘內檢測多種常見病原，協助養殖業者提前降低養殖風險。「Frass」則以酵素發酵技術將剩食再生為動物飼料，日處理量達500公斤，推動低碳循環農業，並於東南亞試點中。來自日本的「Cool Innovation」則推出「低溫高濕無化學」冷藏技術，延長蔬果保鮮期10倍，減少95%食物耗損與98%碳排放，為全球冷鏈物流注入永續新能量。智慧供應鏈重塑效率與市場供應鏈智慧化正為產業帶來新契機。「宥杏餐飲物料專家」透過數位平台整合採購、加工、分裝至出貨，冷鏈全程溫控，年營收複合成長率達33%。「可可食集」以B2B SaaS平台整合採購流程，讓餐廳能以標準化系統完成下單與對帳，顯著提升管理效率。AI技術也改變零售展店模式。「團薦科技」的TanDianPro結合商圈數據與會員行為，精準預測客流與營運表現，協助業者快速選址與擴點。「愛吠的狗」以AI語音代理平台打造互動式客服與自動點餐，改善人力短缺並強化品牌體驗。此外，「泰科動力」推出微型倉儲解決方案Nexano，以高密度智慧倉儲系統滿足城市即時配送需求，助攻零售與冷鏈產業實現低碳高效物流。「電電數位」則以AmpGO 平台整合全台充電站資訊，並推出 DenHub 及交通碳帳戶系統，推動永續出行生態。飲食創新：健康、美味與文化並進從產地延伸至餐桌，今年團隊展現多元飲食創新。「uMeal」以模組化食材與AI飲食教練打造客製化健康餐，已進駐大型科技園區。「日日好食」的「好控麵」以豆類蛋白取代澱粉，兼顧美味與控醣需求，深受健康族群青睞。「Kitchen Lab」以復刻台灣經典手路菜，推動「一廚多品牌」模式，保留記憶中的老味道。「阿勇家餐飲服務」則以冷凍料理延續辦桌文化，讓經典台菜走進現代家庭。除新創發表外，會場特設「未來食農展演區」，並與「甘單水餃」、「望山穗」及「快帶科技」共同展出 AI 智慧農業、生技檢測、冷鏈科技與食品創新應用，成為企業與投資人交流洽談的重要平台。本屆活動除匯集新創能量外，好食好事再度攜手艾滴科技 IDWater 啟動全台唯一「碳中和新創展會」，以實際行動落實 ESG 精神，推動綠色創新成為新創競爭力的一環。未來，好食好事將持續深化與日本、新加坡、馬來西亞等國際夥伴合作，並於下週率領七家團隊前往新加坡 Agri-Food Tech Expo Asia（AFTEA）與印尼雅加達，推動台灣新創與亞洲市場接軌，建立跨境合作新模式。
盛益晉好能源與GROWATT聯合亮相 2025台灣國際智慧能源週
盛益晉好能源於10月29日至10月31日參加「2025 台灣國際智慧能源週」與「台灣國際淨零永續展」，攤位位於 台北南港展覽館一館 K0615a。本次盛益晉好能源將攜手國際領導品牌GROWATT聯合展出，以「光儲充一體化」為主軸，展示太陽能發電、儲能系統與電動車充電整合的最新技術成果，開啟智慧綠能應用的新篇章。盛益晉好能源為盛達集團（3027）於2025年成立的全新子公司，結合「盛益」與「晉好」兩大品牌資源，專注於太陽能、儲能與電動車充電三大領域。公司秉持「技術導向、整合服務」的理念，提供高效率、安全穩定的智慧能源解決方案，服務涵蓋專案設計、工程建置與後續維運，並與國內外品牌及系統商合作，推動住宅、商辦與公共空間的綠能轉型與低碳應用。 在本次展會中，盛益晉好能源將重點展示 MIT 自有品牌 BILLION 系列產品 與 GROWATT 高效能太陽能變流器。2025台灣國際智慧能源週，盛益晉好能源活動現場業務專業講解AC充電樁BH-2000。（圖片提供／盛益晉好能源）其中，BILLION AC-BH2000 智慧交流充電樁 以高功率輸出與雲端能源管理功能為特色，支援多車同時充電與動態功率分配，能靈活應對家庭、社區與企業場域的用電需求；外觀設計簡約俐落，兼具實用與現代美感。針對商用與公共快充應用，盛益晉好推出BEVC-120~240K直流快充樁，採用模組化功率設計，可依場域需求擴充至 240kW，並支援國際主流CCS2與CHAdeMO充電規格。產品內建智慧監控平台，可即時掌握設備運行狀態、遠端診斷與維運，有效提升能源使用效率與可靠性。面對大型運輸與高功率需求，旗艦款BEVC-480K超高速直流快充樁則展現「極速、安全、穩定」三大特點，單樁輸出功率高達 480kW，搭載液冷散熱技術，能長時間維持高載運行，專為電動巴士、物流車與高速公路快充站打造，大幅縮短充電時間並降低營運成本。同場展出的GROWATT MAX 320K-X太陽能變流器，為該品牌在高功率光電領域的旗艦機種。其具備高達98.8%轉換效率與多路 MPPT 設計，MPPT電流80A，全面適配182/210模組；同時擁有組串檢測及I/V曲綫掃描，精確定位異常組串，IP66防護等級，可適應各類不同環境，適用於大型電廠、工商屋頂及社區型案場。盛益晉好能源表示，此次與GROWATT聯合參展，不僅展示雙方在光電、儲能與充電領域的最新成果，也象徵 台灣綠能產業邁入跨界整合的新階段。公司未來將持續深化光儲充整合技術，結合智慧能源管理平台，推動綠能場域的數位化與自動化，協助企業實現淨零轉型與永續目標。盛益晉好邀請業界夥伴與民眾於展期間蒞臨K0615a攤位參觀交流，體驗光儲充一體化的創新應用，共同見證智慧綠能的未來。
有錢無人！北捷工程人才短缺逾140人 連高普考都招不到
台北捷運許多路線正在建設中，捷運工程局長鄭德發表示，目前已遭遇人才斷層及缺人問題，甚至到非本科須支援的程度，各案都必須盡早發包，以免到時「有錢無人」，還有須承擔其他局處代辦建設的壓力。多位議員表示，該墊付的經費若合理會支持，未來捷運局也不該繼續代辦他局處業務，並要求須針對建設經費提出專案報告。北市議會交通委員會21日由捷運工程局報告，鄭德發指出，為使建設順利進行，在信義線東延段第4次修正計畫案、萬大中和線第3次修正計畫案未獲中央審議核定前，提請議會同意明年度以市庫墊付款項，先行支付廠商契約變更工程款及物調費用1.43億元、25億餘元。鄭表示，在東環段原核定計畫經費1024億餘元，因缺工及通貨膨脹等因素，預算需增加931億餘元，完工日從2032年9月延長至2034年3月，而中央審查約需費時1年半至2年。考量現金流足以支應及避免空轉期過長，以及物價勢必逐年增加，希望議會先行同意發包，以免屆時不僅成本增加，還找不到廠商。交通委員會召委游淑慧表示，她憂心中央持續砍預算，市府沒辦法一直代墊，若捷運局財務試算尚可支應，原則上通過，但須安排專案報告，說明中央刪減補助款衝擊。此外，議員陳炳甫、耿葳表示，除施工中4條捷運路線，捷運局還另協助代辦6項他局處工程，憂心人力短缺，會使主責捷運建設執行率下降，延宕工期。鄭德發回應，捷運工程人員已出現年齡斷層，包含土木、機電人才等在內，短少逾140人，連高普考也招不到人。鄭強調，目前除持續招聘、頻繁安排專業技術傳承課程外，將導入人工智慧，強化資深人員經驗數位化、模組化，打造「智慧虛擬前輩」改善，並已向副市長李四川明確表達，未來無法再承接代辦工程。
薄到5.6mm卻更好修 iFix評斷iPhone Air維修友善度獲肯定
蘋果最新推出的iPhone Air以5.6毫米的厚度成為史上最薄的iPhone，但經過專業團隊拆解後，證實蘋果並未因極致纖薄而犧牲可維修性。專門進行電子產品維修測試的iFixit在最新評測中，暫時給予這款新機7分（滿分10分），並形容這次的設計反而讓維修「更容易，而不是更難」。根據iFixit釋出的影片可以看到，iPhone Air保留了去年在iPhone 16系列首次導入的電池設計，採用電動釋放式黏著劑，讓更換過程更一致。即使機身更薄，蘋果仍維持雙入口結構，使用者可以從背蓋玻璃方向拆解電池，不必擔心因操作影響OLED螢幕。在維修結構上，iPhone Air的USB-C連接埠採模組化設計，電池部分則有金屬外殼包覆，不僅讓更換更簡單，也能避免因機身過薄造成的彎折風險。iFixit更發現，iPhone Air內建電池與蘋果售價99美元的MagSafe外接電池相同，形容這就像「備用輪胎」般方便。電池續航方面，雖然蘋果為追求極致輕薄而在容量上有所妥協，但實測表現與iPhone 17系列其他機種差異不大，在一般使用情境下幾乎能維持一整天。iFixit也強調，Apple在新機上市首日便提供完整維修指南，顯示其在可維修性上的態度延續了近年的路線。
核能重啟有望？3座核電廠延役「月底完成盤點」 曾文生說話了
核能到底重不重啟？台電日前表示要進行三座核電廠延役可行性評估，董事長曾文生今(18)表示，本月底、下月初就可完成盤點對外說明。在他看來，核三最有機會進入到第二階段自我安檢，盼今年底明年初有結果。至於核二能否也進入到延役前的安檢，則要等乾式貯存場完成爐心燃料棒移出，才可確認。面對能源不可迴避的核能議題，經濟部長龔明鑫今在媒體交流會中重申，先進核能方面，政府說過相關技術不排斥，核安會也有SMR(小型模組化反應爐)調查。既有機組方面，則重啟必須符合兩必須三原則，核安會預計10月公告辦辦法，屆時台電就能啟動自我安檢。核電廠延役，採兩階段進行，首先要做延役可行性評估，通過才會有二階段自我安檢，兩階段完成，才能送給主管機關核安會審查。曾文生說明，核電廠沒有說哪部可以重啟，哪部不可以，所以他說過三座核電廠會一起做評估，預計9月底、10月初會就三座電廠現況一次盤點對外做說明。他說依照現況，核三最有條件進到第二階段自我安檢，包括老化管理、耐震強度，會來做相關工作進行。同時將直接找原廠一起合作，希望今年底、明年初可有結果。至於核二廠能否重啟？曾表示，因已開始進行室外乾式貯存場工作，等把核二爐心用過核燃料棒退出後，才能確認是否進行到安檢(第二階段)。
聯合利華二度進駐國內最大永續盛事 亞太永續博覽會【曙光計劃】集結七大光之使者 呼籲行動 改變未來！
國內最大永續盛事亞太永續博覽會第四屆（11）日以「Change Towards Change 邁向變革的力量」為主題於世貿一館登場，全球日用消費品大廠聯合利華持續進駐，以【曙光計劃】為主軸，透過高顏值、低碳且互動性佳的策展空間，傳遞聯合利華全新企業願景「啟動美好、煥亮每日新生活（Brighten everyday life for all）」。透過「氣候」、「自然」、「塑膠」、「生計」四大核心議題，重新定義企業的社會責任與影響力，打造全新永續藍圖，同時引領觀眾從體驗中理解日常選擇對環境與社會的影響。展覽首日（9/11）聯合利華集結七大光之使者共襄盛舉，包括意集設計5% Design Action執行長楊振甫、看見．齊柏林基金會副執行長林穎儀、Impact Hub Taipei 台灣好室有限公司共同創辦人暨執行長陳昱築、大豐環保國際事業發展經理林妤庭等貴賓，並特別邀請人氣演員林思宇（宇宙）以消費者代表身份分享其「永續小撇步」，呼籲民眾從隨手的小習慣開始，共同點亮永續未來。永續趨勢席捲 聯合利華以曙光計劃呼應四大永續目標2023年消費者永續指數指出，越來越多消費者在選購時會考量品牌是否承諾永續，並傾向支持能提出具體解決方案的企業 註1 。聯合利華早於十多年前便啟動「永續生活計畫」，將淨零碳排、減塑與社會共融納入營運核心，並透過具體行動，實踐讓永續生活普及化的願景。永續發展已是全球趨勢，但僅靠單一企業的力量無法形成生態圈帶來影響力。今年（2025年）聯合利華以【曙光計劃】為主軸，二度參與此國內最大永續盛事，不僅以具體行動展現對國內永續推動的支持，更希望強調夥伴關係的重要性，打造永續生態圈。聯合利華台灣總經理蕭沂函表示：「永續不是口號，而是我們企業的核心DNA，今年持續透過策展方式，不僅提供一種能與大眾深度互動與交流的新溝通模式，更能觸及年輕世代的共鳴。我們希望從【曙光計劃】開始，幫助大眾親身體驗永續的價值，透過思考與對話，啟發每個人從日常選擇開始，自發性地為地球與社會創造正面影響力。」繼去年首度參展即榮獲大會頒發綠色設計金獎肯定，聯合利華今年更獲工研院及各界永續夥伴的加持，以趣味的沉浸式數位互動體驗與落實低碳生活的【曙光計劃】為策展概念，將聯合利華在台40年的發展脈絡與永續願景帶進消費者的日常生活中，讓觀展者看見日常改變的力量。整個展場空間以「光」為主體，透過土壤、陽光、空氣、水四大元素作為靈感，輔以光線、透視與自然元素的導入，邀請觀展者，從入口的「光照之樹」到議題聚焦的「四大光之區」，再到最終的「曙光宣言」，讓觀眾沉浸於氣候、自然、塑膠、生計四大永續議題中，觸碰象徵承諾的啟動裝置，化身為「光之使者」，成為改變的起點。四大展區亮點包括：氣候之光：全台第一！展示R1234ze變頻螺旋式冰水機模型，揭示製程低碳化的具體技術。自然之光：聚焦永續農法與海洋友善配方，彰顯聯合利華守護生態多樣性。塑膠之光：七大品牌陸續導入再生塑料包材，並以麗仕（Lux）再生塑料瓶身，展現全新永續標章，呼籲消費大眾可簡單辨識此標章，即可透過消費行為支持減塑。生計之光：透過「白蘭媽媽夢想勇敢GO」與連續六年響應彩虹驕傲月的歷程，展現企業與品牌推動多元共融與賦能行動的持續承諾。跨界合作！工研院助攻永續創新 打造低碳策展典範、展示全新製冷節能新科技工研院中分院設計創新組組長黃天佑表示，本次聯合利華首度攜手工研院，以「搖籃到搖籃」與全生命週期思維為核心，以低碳策展原則，將展場材質以模組化方式設計，確保以可拆解、回收再利用的再生材料，讓觀眾在實際互動體驗中，提升節能永續價值。今年展場共有兩大特色，除了全場採用COB LED（Chip on Board LED）節能燈具，以LED屏幕與跑馬燈取代傳統輸出物，會展資訊透過觸控螢幕呈現，落實「無紙化」，並記錄碳足跡數字。此外，聯合利華新竹工廠與工研院共同合作的低碳冰水機系統，特別以1比7的縮小比例模型首度亮相，出場即成為展場人氣新寵兒，吸引眾多民眾駐足觀賞，打造低碳策展新典範。光之使者消費者代表林思宇現身分享「永續小撇步」呼籲消費者從日常選擇開始永續為了讓永續理念更貼近民眾，聯合利華於開展首日（9/11）特別集結七大「光之使者」，象徵不同領域力量的聚合。其中，演員林思宇（宇宙）以消費者代表身份現身，帶領觀展者親自走訪各展區，並分享她實踐永續的日常行動。林思宇分享：「永續不是遙不可及的大工程，而是日常裡的每一個小選擇。少拿一個塑膠袋、讓衣服被更多使用、在家隨手節能、以步行取代開車、守護乾淨的海岸線，甚至僅購買真正需要且適量的商品來減少浪費，這些看似小小的習慣，都是溫柔對待地球的方式。當這些日常行為持續累積，就能匯聚成推動改變的巨大力量。」六場短講跨界凝聚永續解方 趣味互動延伸 讓永續更貼近日常為了拓展更多永續對話，聯合利華自9 月 12日起至 9 月 13 日特別舉辦六場「永續影響力短講」，邀請六位永續界的大咖透過10分鐘時間，分享不同領域的實踐經驗，帶來永續議題的「好解方」。包含從設計驅動的創新出發，延伸至塑膠循環的科技應用；從對多元公平與社會共融的關注，到以數位典藏的方式守護環境。此外也包含如何讓循環設計延續產品價值，以及永續教育向下扎根等多元議題，為觀展者帶來日常可實踐的靈感，不僅有豐富的知識量，更凝聚跨界合作的永續解方，完美呈現「曙光計劃」不僅是展覽，更是一個全民共學，以永續為基礎的交流空間。【曙光計劃】以光為名、以行動為實，集結聯合利華台灣旗下11個品牌，包含多芬、麗仕(Lux)、白蘭、熊寶貝、AHC、康寶、Simple、凡士林、Clear淨、Tunemakers渡美、TRESemme以及聯合利華飲食策劃（Food Solutions）事業體，共同規劃多項趣味互動展區，民眾凡完成問答挑戰、合照打卡等體驗，就能獲得限量以寶特瓶再生編織製成的超萌小華公仔杯墊或聯合利華旗下產品，讓觀展者將永續理念帶至生活中。同時，透過展區體驗、低碳策展、光之使者分享與跨界合作，全方位展現聯合利華推動永續的決心，讓今年的參展不只是一次展示，而是一場全民行動的邀請，呼籲大家從每一個日常選擇開始，成為照亮地球未來的一道光。
為保台灣安全！美參院提案「擴大對台能源出口」 鼓勵使用核能
中共若封鎖台灣周遭海域，台灣將面臨能源供給問題。為確保台灣能源安全，美國跨黨派聯邦參議員提出《台灣能源安全與反禁運法案》，要求美國政府擴大對台液態天然氣出口，同時鼓勵台灣維持使用核能作為能源來源，並展開雙方在新型核能技術上的合作，幫助台灣建造能源韌性。美國聯邦參議院外交委員會亞太小組主席芮基茲、小組民主黨首席議員昆斯共同提出本法案，其中要求美國政府推動提高對台灣出口液態天然氣，並將其視為優先事項，並與台灣政府討論強化其進口及儲存能力；指示美國在網路安全、實體安全、聯合訓練演習、人才發展、緊急應變計畫等領域展開合作，以強化台灣能源基礎設施韌性能力的建構；法案也授權成立「美台能源安全中心」，促進雙邊能源安全與韌性領域的對話及學術合作。法案也鼓勵台灣保持核能作為能源供給來源，並利用小型模組化反應爐（SMR）等新型核能技術，同時要求美國將台灣的核能視為優先協助與合作事項。此外，法案也指示，在因軍事侵略風險升高，商業保險無法承保情形下，擴大美國海事局的戰爭風險保險計畫，允許運輸包含能源資源等重要物資到台灣或其他戰略夥伴的外籍船舶納入保險計畫範圍。根據芮基茲辦公室發出的新聞稿，該法案確保在突發情況下，台灣能獲得足夠的能源運輸進口，由於台灣能源目前幾乎完全依賴進口，使其非常容易受到中國非法、強迫、侵略與挑釁行為影響。芮基茲指出，能源安全是台灣明顯的弱點，因此釋放美國能源資源與專業，強化台灣韌性有利於美國與台灣的國安利益。他直言，北京最希望的是不費一兵一卒就強制統一台灣，因此美國必須竭盡所能，複雜化中共領導人習近平迫使台灣投降的計畫。昆斯回顧今年稍早訪台時表示，當時他見識到中國逐步上升的侵略行為，他們深刻體會到中國會窮盡所有手段威脅台灣，這不只透過軍事，還包含透過例如干擾台灣燃料進口等灰色地帶戰術。因此這份法案將透過允許台灣購買更多美國燃料，與促進台美新一代核能技術合作的方式，協助區域穩定。
機械手臂也能「聽懂人話」！ 台達電：關稅政策「加速」智能製造
「台北國際自動化工業大展」在20日於南港展覽館開幕，現場有多家業者在機器人領域火力展示，電源與能源管理大廠台達電（2308）已在8月成立機器人實驗室，這次展會推出可用聲音指揮互動的機械手臂。台達智能製造解決方案開發團隊研發總監楊應龍表示，因為地緣政治、碳稅成本、少子化，加上美國關稅政策等，業者要選擇在不同國家在地化生產，讓未來有更多的「分散製造、集中管理」的需求，數位化與智能製造已是勢在必行。台達電因為AI伺服器業績爆發，但其他事業群也很積極，像是活動現場，台達電機電事業群智能製造軟體新事業發展部處長陳鴻輝展示，透過台達電自研軟體與輝達Omniverse平台，企業能在虛擬世界先建構與模擬產線，再進行調整與驗證，過去設計一條新產線約需6個月驗證，透過數位孿生可縮短至3個月，並降低20%的設備投資錯誤率。在智慧倉儲領域，電源及系統事業群工業及醫療事業部主任工程師王義昕表示，對物流業者而言，最重要的並非充電本身，而是整體營運與空間效率，所以台達電提供模組化的接觸式充電站，一台設備就可以支援1kW至30kW的搬運車，甚至可同時供應三台車充電；針對半導體無塵室「不能有火花」的要求，台達電還推出支援無線充電的模組化方案，效率可高達95%。台達電20日股價不敵大盤頹勢，收在625元、跌5.44%。不過近期已大漲一波，主要是7月營收為453.97億元，年增21.6%，再創單月新高，台達電董事長鄭平上月底在法說會中表示，「今年其實只有AI好」，不過因AI動能太強大，展望下半年也沒有太大問題。
奇萊稜線新建山屋！估11月底完工 工程期間入園申請有變動
奇萊稜線山屋是攀登奇萊山域路線的重要宿營場域，但屋齡已逾30多年，設備老舊且床位數少，太魯閣國家公園管理處為此斥資1700萬元新建山屋，預計11月底完工，不過工程期間因應直升機吊掛建材需求，10月19日起暫停使用山屋，周邊也禁止宿營，10月19日至26日及11月10日至19日周邊登山路線暫停申請入園。太管處預計在奇萊稜線山屋北北西方約55公尺處，以低碳循環、結構輕量模組化、無水泥、工期縮短、採用國產材等理念新建山屋，基地面積長寬分別約12、13公尺，配備有乾燥室、廚房、交誼廳、太陽能及風力供電系統、生態廁所、防熊櫃等，床位會從原本的8床增至38床。奇萊稜線山屋齡逾30年，設備老舊且床位少不敷使用，太魯閣國家公園管理處將在旁新建山屋，預計11月底完工。（圖／太管處提供／中國時報羅亦晽花蓮傳真）太管處環境維護科長鄭凱文說，新山屋原本預計今年秋季完工，配合直升機載運建材計畫調整，空勤總隊黑鷹直升機、勁捷航空直升機會在10月19日至26日，及11月10日至19日吊掛施工機具及建材，採邊運邊建方式組裝山屋，應會在11月底完工，待完成驗收及取得使用執照即可啟用。他說，舊山屋原本規畫要拆除，經過討論後認為拆掉可惜，將調整作為庫房使用，放置生態廁所需要的拌合物如木屑等，還有山屋的零件跟備料。太管處因應奇萊稜線山屋新建所需，10月19日起暫停使用舊山屋，周邊也禁止宿營，直升機吊掛建材期間，暫停奇萊主北線、奇萊東稜線、奇萊連峰線及奇萊群峰等路線入園申請，若登山隊伍已在該時段安排行程，太管處將不予入園許可並退件處理。