欄桿
」 墜樓 日本 北捷 陽台 欄杆
高市府積極營造人本環境 友善通行「雄」安全
為提供市民人本通行友善空間，高雄市政府不遺餘力改造道路環境，其中工務局道路養護工程處持續爭取中央補助辦理整體人本環境改善工程，自市長陳其邁上任至今，計獲核定補助34案，並已完工11案，另亦推動市府自有經費投入辦理重要節點周邊人行道、高雄厝周邊人行道等計畫型改善。鳳山區南京路（國泰路二段至五甲一路）人行環境改善工程。（圖片提供／高雄市政府工務局）【行人交通安全條例為首 策略設計導向人本城市】為配合《行人交通安全設施條例》及其施行細則，市府於今（114）年5月訂定「高雄市行人交通安全設施改善計畫」及新闢人行道分年分期建設計畫，並由工務局、交通局、教育局分工執行。透過人本策略設計，如人行道拓寬整新、擴大街角、退縮行穿線、導入無障礙系統、騎樓整平、設施帶整併、設置庇護島、減速平台、行人專用號誌、保護欄桿、加強路口照明、增設實體人行道、排除佔用、障礙物等措施，以達成行人路口穿越安全性、步行路徑連續性、動線友善串聯性等目標。陽明交大高雄校區崇德路人行道改善。（圖片提供／高雄市政府工務局）【景觀路網效「綠」串聯 兼顧淨零永續發展】目前人行道鋪面改善採用耐久性混凝土拉毛，比過去磚鋪面更加平整、耐用、符合當代都市美學，並配合植栽穴達保水效果，且取得容易、施作迅速、易維護，減少對民眾生活的影響，也降低維護成本及維修頻率，並於規劃時通盤考量周邊重要場域，如商圈、觀光景點、公園綠地、學校、醫院、大眾運輸場站等，將人潮活動頻繁的區域友善銜接，配合串聯捷運、輕軌周邊或增設YouBike站點，吸引更多民眾選擇轉乘公共運輸，建構高效益的綠色交通模式。如中央補助整體人本環境改善工程中，已完工的三民區正義路（九如一路至建國一路）、輕軌（C24~C32）沿線大順路（博愛路至中正路）、左營區左營大路（圓環至埤子頭路）、鳳山區南京路（國泰路二段至五甲一路）……等人行環境改善工程。楠梓區金和街新設人行道。（圖片提供／高雄市政府工務局）【巡查修補基本功 中央地方多管齊下】除每年編列本市各區人行道例行性巡查修補預算，於112年度追加預算改善完成33處重要節點周邊人行道，如楠梓區建楠路、鳥松區長庚路、三民區建國二、三路、鼓山區美術館路……等，113至114年度則由永續綠建築基金支應改善共28處高雄厝周邊人行道，如楠梓產業園區後昌路、果貿社區果峰街、陽明交大高雄校區崇德路……等，另楠梓運動園區環場步道、世運主場館及楠梓產業園區周邊左楠路、海岸路旗津輪渡站往旗后山燈塔步道、R20聯開案及楠梓產業園區周邊金和街等人行道亦於今年度改善完成。3.海岸路旗津輪渡站往旗后山燈塔步道改善此外中央補助改善工程尚有包含楠梓區後昌路（秀昌街至後昌路782巷）等7案施工中，及包含左營區新莊一路（翠華路至博愛二路）等16案已著手進行中。市府會積極挹注與爭取經費，系統性推動舒適友善的生活空間，打造永續人行安全城市。（高雄市政府工務局道路養護工程處 廣告）
3分鐘搏大魚！ 漁光島釣起130斤「怪物級」龍膽石斑
台南安平漁光島北堤「怪物級」野生龍膽石斑又出現！釣客馮仕學3日中午在北堤出海口釣到一尾重達130台斤、長153公分野生龍膽石斑，畫面曝光後在網路瘋傳，網友驚呼「太扯了！這根本海中王者！」，馮仕學興奮表示，在釣友幫忙下，3分鐘就拉上來，實在很幸運，這隻市價逾4萬元的龍膽石斑，將分享給親朋好友。馮仕學騎上電動車將釣上的龍膽石斑載往停車場。（圖／民眾提供／郭良傑台南傳真）馮仕學將釣起的大龍膽石斑處理後，分給親友享用。（圖／民眾提供／郭良傑台南傳真）海釣超過10年的馮仕學曾釣過10幾次「怪物級」龍膽石斑，最高紀錄是142.5台斤，這尾130台斤（約79公斤）只是他的紀錄之一。3日中午12點40分許，他見到綁在海堤欄桿上的釣桿突然大抖動，馬上抓住釣桿收線，發現是隻龐然大物，整支釣桿都被拉彎，雙方展開一陣拚搏，逐步收線拉近一看，證實是上百台斤「怪物級」野生龍膽石斑。這隻野生龍膽石斑並沒有太多抵抗和拚搏，很快就被拉到堤岸邊，約3分鐘後被馮仕學和釣友拉起，重達130台斤，讓他與釣友們都非常振奮。他說，「一個人要將這種怪物級大魚拉上岸實在很不容易，幸好旁邊有朋友幫忙！」釣起「怪物級」龍膽石斑後，馮仕學將特別做成「魚拓」儲存紀錄。（圖／民眾提供／郭良傑台南傳真）安平漁光島北堤是南部許多海釣客喜愛的熱門釣點，平時即有不少釣友駐守，每年秋天東北季風期是野生龍膽石斑最常出沒的時間，但能釣到上百斤「怪物級」野生龍膽石斑實屬罕見。馮仕學能在「三分鐘搏大魚」成功，讓釣友們稱羨不已，也稱讚他的釣技超群。馮仕學笑說，這隻市價逾4萬元「怪物級」大龍膽石斑他不會賣，處理後會分送親友享用。