歐洲
」 吳德榮 鋒面 天氣 川普 美以伊戰爭
荷蘭反對美國《MATCH法案》！憂「艾司摩爾」將徹底失去中國市場
荷蘭政府近日反對美國擬議的法案，該法案將進一步限制荷蘭半導體設備巨頭「艾司摩爾」（ASML）向中國銷售產品，並為當地客戶提供服務。這家微影製程技術龍頭如今正因美國的制裁，而在出口中國市場時面臨嚴重阻礙。據《南華早報》報導，美國國會議員正試圖進一步切斷這家歐洲企業與中國市場的聯繫，而荷蘭政府也已正式向華府提出抗議。荷蘭貿易部長史卓瑪（Sjoerd Sjoerdsma）在12日公布、提交給國會議員的書面答覆中表示：「有鑑於《硬體技術管制多邊協調法案》（MATCH Act，簡稱《MATCH法案》）若以目前形式通過，可能對荷蘭造成影響，荷蘭已向美國國會議員及美國政府表達反對意見，特別是針對其域外適用層面。」一批跨黨派美國議員於上個月將《MATCH法案》提交至國會。該法案將進一步禁止艾司摩爾向中國買家出口較低階的「深紫外光」（DUV）微影設備，同時也禁止該公司為當地現有客戶提供維修與技術服務。由於美國的全面出口管制措施，旨在削弱北京追趕西方晶片製造技術的能力，艾司摩爾此前已被禁止向中國出售其最先進的「極紫外光」（EUV）微影設備。對此，史卓瑪解釋：「內閣反對美國提案中固有的域外效力。每個國家都應自行負責本國的出口管制立法。如此廣泛的措施，可能對包括荷蘭企業在內的半導體公司的營收造成重大衝擊，並削弱其市場地位。同時，也可能破壞貿易與投資環境的可預測性。」他補充，荷蘭首相、外交部長以及他本人，已於上個月荷蘭王室訪問美國期間，向美方傳達相關訊息。儘管目前尚無公開跡象顯示美國總統川普（Donald Trump）支持《MATCH法案》，但荷蘭仍意識到華府與北京之間脆弱貿易休戰的不穩定性。艾司摩爾被視為歐洲科技產業的掌上明珠，但在過去10年間，該公司長期處在美中科技戰的前線。即便如此，該公司今年1月仍預估，2026年全年銷售額中有20％將來自中國。不過，這仍低於2025年的33％。根據中國海關數據推算，2026年第1季中國進口荷蘭微影設備的金額，較去年同期下降24.3％。報導補充，史卓瑪近期正規劃訪問中國，儘管他先前曾因參與荷蘭國會於2021年裁定中國在新疆犯下「種族滅絕」行為，而遭北京制裁；北京方面則強烈否認相關指控。今年3月，史卓瑪曾於喀麥隆（Cameroon）舉行的世界貿易組織（World Trade Organization）峰會期間，與中國商務部長王文濤會面。該場會談被視為中荷關係破冰的重要訊號。
苗栗以北7縣市豪大雨特報！氣象專家：明鋒面將南移
中央氣象署今（14日）上午8時15分，針對7縣市發布豪、大雨特報，並指出受鋒面影響，易有短延時強降雨，今日苗栗縣有局部大雨或豪雨，新竹以北地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎方坍方及落石，低窪地區請慎防積水。根據氣象署官網，豪雨特報警戒範圍為苗栗縣；大雨特報警戒範圍則包括基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣。對此，前交通部中央氣象局氣象預報中心主任吳德榮，今5時04分也在氣象應用推廣基金會「洩天機教室」專欄發文指出，最新（13日20時）歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日梅雨季第3波鋒面南下，北部、東半部及中部有局部陣雨或雷雨，氣溫略降，北台稍轉涼。吳德榮續稱，明（15日）鋒面南移，各地有局部短暫陣雨或雷雨的機率，北台氣溫升。應注意對流胞、伴隨「雷擊、強風及瞬間強降雨」的影響。今日各地區氣溫如下：北部19至26度、中部21至30度、南部21至34度、東部20至32度。吳德榮補沖，最新模式模擬顯示，週六至下週一（16日至18日）鋒面續南移巴士海峽並漸減弱，白天「熱如夏」，但大氣不穩定，局部地區午後仍有陣雨或雷雨的機率。最新歐洲模式（ECMWF）模擬則調整為，下週二至週六（19至23日）鋒面已遠離，大氣日趨穩定、白天「晴熱如夏」，山區午後偶有局部短暫降雨的機率。吳德榮也提醒，由於各國模式末期模擬差異大，且將持續調整，應繼續觀察。
孝琳預告演唱會化身「飯店總經理」 放話：一定會玩得很開心
有「韓國碧昂絲」之稱的孝琳，將於5月23日要在Legacy TERA舉辦《HYOLYN CONCERT KEY in TAIPEI》。她預告這次巡演以「KEY」為主題，整體概念設定為一間神秘飯店。孝琳形容，與其說是自己去見粉絲，更像是把大家邀請進自己的空間，希望不論在哪座城市或是國度，都存在著一間屬於彼此的「飯店」，她則會化身「飯店總經理」。本次巡演從韓國出發，歷經歐洲後延續至台北站。孝琳透露，因為這次是至今風格最鮮明的一次演出，因此首爾場觀眾也覺得相當新鮮；而歐洲則因為是睽違7年的再訪，更像是一場把長時間無法見面的情感一次傾訴的慶典。她也特別提到，最近發行的新曲〈SHOTTY〉歌詞中有大量英文，但粉絲們幾乎都能完整跟唱，讓她留下深刻印象。對於即將再次來到台北，她則表示，很相信 BAE 們一定會玩得很開心，也很期待能在這麼短時間內再和大家見面。除了舞台演出之外，孝琳坦言，這次最花心力準備的部分，其實是歌曲之間的 Talking 橋段。她表示，最在意的就是自己不能脫離這次演出的整體概念，所以在這部分下了很多功夫。希望即使沒有音樂，大家也依然能感受到自己仍身處在那個空間之中，因為覺得自己必須作為「飯店總經理」好好帶領大家！至於最近發行的新歌，她也透露部分歌曲會以不同於原版音源的編曲方式呈現，強調能讓大家看到這次的舞台，是件令她相當興奮且期待的事。孝琳也補充，希望大家不只是以「來看演唱會的觀眾」身份參與，而是作為受邀來到飯店的賓客，從開始到結束，都能沉浸在這間神秘飯店所帶來的氛圍。若要用一個關鍵詞形容這次〈KEY〉巡演，孝琳希望大家會覺得「像是一部電影」。她提到，從作為歌手的自己、到踏上獨立之路，再到成為現在的孝琳，透過音樂帶著大家回到不同時期的瞬間並來場回憶之旅，同時也讓大家看見現在的她正走在什麼樣的旅程上。《HYOLYN CONCERT KEY in TAIPEI》門票為新台幣5880元與4880元兩種票價，目前正在年代售票系統熱賣中，更多詳情請鎖定主辦單位和協整合行銷官方社群專頁。
梅雨鋒面南下「全台有雨」 中部以北、東半部防雷雨
今天（13日）因滯留鋒面影響，上午起中部以北及東半部降雨機率提高，漸轉為短暫陣雨的天氣，局部地區恐有雷雨出現，北部地區降雨較明顯，可能有局部大雨發生，南部大致為多雲，午後有局部短暫雷陣雨；氣溫方面，因雲量及降雨增多，北台灣白天高溫略下降到24至26度，中部及花東為27至29度，南部仍可以來到30度以上，而晚上北部、宜蘭低溫降到20、21度，其他地區則為22至25度。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今、明（14日）兩天「梅雨季」（5、6月）第3波鋒面逐漸南下，北部、東半部及中部先後轉有局部陣雨或雷雨，氣溫漸降，北台稍轉涼。今日各地區氣溫如下：北部20至27度、中部21至32度、南部20至35度、東部20至33度。吳德榮指出，週五（15日）鋒面南移，各地有局部陣雨或雷雨的機率。週三至週五應注意對流胞、伴隨雷擊、強風及瞬間強降雨的影響。週六（16日）至下週一（18日）鋒面續南移巴士海峽並漸減弱，天氣暖熱，但大氣不穩定，午後仍有局部陣雨或雷雨的機率。吳德榮說下週二至週五（19至22日）鋒面已遠離，大氣日趨穩定，白天熱如夏，山區午後偶有局部短暫降雨的機率。由於各國模式末期模擬差異大，且將持續調整，仍應繼續觀察。
繼哈薩克後！巴基斯坦、印尼也將以人民幣計價的「熊貓債券」進行融資
巴基斯坦即將成為以中國為核心的貿易網絡「一帶一路倡議」（Belt and Road Initiative）中，最新透過發行「熊貓債券」（Panda Bonds）進行融資的合作夥伴。據《南華早報》報導，伊斯蘭馬巴德（Islamabad）計畫最快於本週透過首次發行熊貓債券籌集最多2.5億美元。熊貓債券是指外國實體在中國境內市場發行、以人民幣計價的債務工具。巴基斯坦財政部長奧朗則布（Muhammad Aurangzeb）於9日證實，伊斯蘭馬巴德（Islamabad）正準備透過此次發行進入中國資本市場。這將是巴基斯坦自2025年12月以來持續推動總規模10億美元融資計畫中的第一階段。根據《彭博社》報導，這批為期3年的債券將聚焦永續發展，並由「亞洲基礎設施投資銀行」（Asian Infrastructure Investment Bank，亞投行）與「亞洲開發銀行」（Asian Development Bank，亞銀）提供擔保，涵蓋95%的債務發行額度。此次交易計畫推出之際，正值巴基斯坦在多年金融動盪後加速重返國際資本市場。近年來，巴基斯坦持續面臨債務困境，該國在2023年瀕臨違約邊緣後，曾於2024年接受國際貨幣基金組織（International Monetary Fund，IMF）70億美元紓困方案。奧朗則布表示，巴基斯坦已於4月透過發行歐洲債券（Eurobonds）成功募得7.5億美元。儘管名稱為「歐洲債券」，此類國際債務通常仍以美元計價。這也是伊斯蘭馬巴德4年來首次進行國際債券發行。熊貓債券將為巴基斯坦的融資計畫增加人民幣計價來源，使該國能受惠於中國較低的利率環境，相較於美元借貸成本更具優勢。由於地緣政治不確定性升高，全球投資人近來也持續轉向中國資產。過去6個月，中國政府公債殖利率大致維持在1.7%至1.8%的狹幅區間內，相對穩定。這種融資架構與奧朗則布在2025年初提出的模式一致。當時他表示，伊斯蘭馬巴德將仿效埃及獲得「亞投行」信用增強支持的模式，以進入中國本地資本市場。他稱此舉對巴基斯坦實現融資來源多元化「至關重要」。在巴基斯坦推動此項交易之前，哈薩克主權財富基金「薩姆魯克－卡澤納」（Samruk-Kazyna）於上月成為中亞首個發行熊貓債券的實體，以2.18%的低利率募集30億元人民幣。此決定出現在全球投資人因美以伊戰爭等地緣政治衝突，而尋求避險資產之際。印尼似乎也正考慮發行熊貓債券。根據該國國家通訊社《安塔拉通訊社》（Antara）報導，印尼財政部長薩德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）表示，雅加達（Jakarta）最快將於6月發行熊貓債券，作為分散融資來源策略的一部分。中國信用評級機構「遠東資信評估有限公司」（Fareast Credit Rating）資深分析師王倩表示：「巴基斯坦、哈薩克與印尼相繼進入中國熊貓債券市場，反映出1項明確趨勢：該市場正加速發展成為成熟的國際人民幣融資平台。」《彭博社》數據也顯示，熊貓債券今年第1季發行量達842億元人民幣，較去年同期增加1倍，創下歷史新高。王倩指出，這股趨勢來自多項因素，包括全球貨幣政策分歧背景下，人民幣融資相較歐元與美元債券具備成本優勢；人民幣作為融資貨幣的用途，已超越貿易結算；在地緣政治不確定性升高之際，市場對中國資產避險價值的需求也與日俱增。王倩補充：「主權熊貓債券在某種程度上可被視為2國經濟與金融合作深度的晴雨表。在當前地緣政治環境下，這類本幣融資安排也往往反映出更高程度的互信。」另根據《南華早報》的統計數據，包括匈牙利、波蘭、埃及、哈薩克、菲律賓與阿拉伯聯合大公國等位於「一帶一路倡議」貿易路線上的國家，自2017年以來已透過主權熊貓債券發行，合計募集265億元人民幣。
摩根大通預測：陸電動車將在2028年「拿下西歐20％市占率」
根據摩根大通（JPMorgan）的預測，西歐道路電動化進程加快，可能將進一步增強中國大陸智能汽車的銷售表現，並使其在2028年於區域市場取得20％的市占率，而這將以歐洲本地競爭對手的市場份額流失為代價。據《南華早報》報導，摩根大通亞太汽車研究主管Nick Lai在接受訪問時表示，從全球最大電動車製造商比亞迪（BYD），到獲得斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）支持的零跑汽車（Leapmotor）等中國車廠，預計將於2028年向德國、義大利、法國及英國等國家的消費者交付250萬輛汽車，較去年約100萬輛大增150％。他分析：「歐洲各地的電動化正在加速推進，這正好形成1個有利環境，使中國原始設備製造商（OEMs）廣泛的產品線優勢得以發揮。我們認為投資人應預期『零和博弈』的局面將持續存在，中國OEM廠商可能在歐洲、亞洲與拉丁美洲，從第二梯隊的外國競爭對手手中奪取市場份額。」據悉，中國汽車（包括從中國出口以及在當地生產的車輛）在2025年已占西歐新車總銷售量的10％。這家美國最大的金融服務機構提出的樂觀預測，可能進一步提振市場對中國電動車製造商加速全球化布局的信心，尤其是在全球能源危機與中國國內市場成長停滯的背景下。摩根大通先前就預測，到2030年，中國汽車將占西歐新車交付量的15％。根據該銀行數據，西歐地區純電動車與插電式混合動力車的滲透率，也可能從2025年的29％，進一步提升至今年的34％。分析師指出，中國汽車製造商與汽車供應鏈企業，憑藉政府支持以及消費者對創新的高度需求，已站上電動車技術與生產的最前線。目前，大多數中國研發的電動車都配備初階自動駕駛系統、數位化座艙、大型顯示面板，有些甚至搭載車載冰箱，成功吸引數以千計的中國消費者，從傳統國際燃油車品牌轉向中國品牌。Nick Lai表示：「我們認為，中國OEM車廠將以更先進的科技配置與豪華功能，在歐洲市場展開競爭。當這些新進業者提高銷售量時，其競爭對手勢必會失去部分市場份額。」根據「中國乘用車市場信息聯席會」（China Passenger Car Association）數據，去年歐盟消費者購買的中國品牌車輛中，約有70％屬於純電動車或插電式混合動力車。中國電動車相較於國際競爭對手，也擁有壓倒性的生產優勢。Nick Lai指出，即使將歐盟對純電動車課徵的30％關稅、對混合動力車課徵的10％關稅，以及海運成本、對當地經銷商提供更高獎勵等因素納入考量，中國組裝車廠在歐洲市場依然能創造更高的獲利能力。他表示，中國車廠每輛車的平均淨利潤，也就是售價與生產成本及相關支出之間的差額，約為人民幣5千元；而在海外市場，由於中國汽車售價較高，單車利潤甚至可能增加4倍，達到人民幣2萬元。另一方面，美國與以色列對伊朗發動的戰爭，已導致布蘭特原油（Brent crude）價格上漲超過40％，也進一步刺激歐洲消費者對電動車的興趣，以避免日益高漲的汽油支出。Nick Lai表示，2026年海外市場將占部分中國車廠營收的30％至60％，高於去年的15％至30％。上週，零跑汽車與其股東斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）達成協議，將在西班牙1座原本預定生產歐寶（Opel）車款的工廠新增生產線。斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）旗下擁有寶獅（Peugeot）、飛雅特（Fiat）與吉普（Jeep）等品牌。這項宣布距離零跑汽車在德國慕尼黑（Munich）成立首個海外研發中心僅不到2個月，該中心主要目標是針對國際市場消費者需求調整車型設計。去年11月，全球最頂尖的管理顧問公司「麥肯錫公司」（McKinsey）預測，憑藉電動車技術與生產優勢，至2030年可能將有最多5家中國汽車組裝企業躋身全球10大車廠之列，進一步顛覆全球汽車產業的既有格局。據悉，比亞迪與擁有富豪汽車（Volvo Cars）的吉利控股集團（Geely Holding Group），去年已依銷售量躋身全球10大汽車集團之列。
梅雨鋒面又來了！明中北部轉雨降溫 週末前「全台防雷雨」
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，根據最新11日20時歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，鋒面目前正在華南地區醞釀，12日白天台灣各地天氣仍偏暖熱，但中部以北雲量將逐漸增多，局部地區有零星短暫降雨機會，午後山區及東半部降雨情形相對較明顯。氣溫方面，12日各地高溫普遍偏高，北部約21至31度，中部21至34度，南部21至36度，東部則為19至34度。吳德榮表示，最新模式顯示，梅雨季第3波鋒面將於13日、14日逐漸南下，北部、東半部以及中部地區將轉為有局部陣雨或雷雨的天氣型態，氣溫也會略微下降。到了15日，鋒面進一步南移，全台各地都有局部陣雨或雷雨發生的機率。吳德榮提醒，週三至週五期間須留意對流系統發展，可能伴隨雷擊、強陣風以及瞬間強降雨等劇烈天氣現象。至於16日，鋒面將持續往南移動至巴士海峽，台灣各地天氣可望逐步好轉，白天仍偏暖熱，但中南部午後仍有局部短暫陣雨或雷雨發生的可能。此外，最新歐洲模式模擬也顯示，下週日到下週四，也就是17日至21日期間，隨著鋒面遠離，大氣環境將逐漸穩定，各地白天高溫偏熱，呈現類似夏季天氣型態。不過，山區午後仍有局部短暫降雨機會，但發生機率將逐日降低。
氣象專家示警「全球爆熱ING」 今年4月熱到創紀錄
全球暖化議題持續受到關注，氣象專家林得恩指出，今年4月再度出現異常高溫現象，不僅成為全球陸地與海洋有紀錄以來最熱的4月之一，極地以外海洋表面溫度也創下史上第二高紀錄。他示警，全球暖化訊號仍持續增強，今年秋季赤道附近中太平洋海溫甚至可能較同期平均值高出3°C，若預測成真，將改寫歷史紀錄。林得恩11日在臉書粉絲專頁「林老師氣象站」發文表示，今年4月可說是「爆熱的4月」。根據最新統計資料顯示，今年4月全球平均氣溫較工業化前水準高出1.43°C，同時也是全球有觀測紀錄以來第三溫暖的4月。他指出，今年4月全球陸地與海洋溫度雙雙偏高，其中極地以外海洋表面溫度更創下歷史第二高紀錄，反映全球暖化趨勢仍持續加劇。林得恩表示，海洋表面溫度是觀察地球吸收過剩熱量的重要指標之一。根據政府間氣候變遷專門委員會資料，自1970年以來，全球海洋已吸收超過90%的溫室氣體所帶來的額外熱能。他說明，海洋溫度持續升高，除了可能加劇颱風與風暴強度，也會衝擊海洋生態系統，進一步擾亂全球氣候模式，對各地降雨與溫度分布造成影響。此外，歐洲中期天氣預報中心研究也指出，今年4月的觀測數據，已呈現出「全球持續暖化的明顯訊號」。林得恩進一步提到，目前全球海面溫度已逼近歷史最高水準，海洋熱浪現象範圍廣泛，北極海冰面積則遠低於平均值。歐洲地區近期氣溫與降雨分布，也出現明顯異常。他表示，根據ECMWF最新預測，今年秋季赤道附近中太平洋海面溫度，可能比同期氣候平均值高出3°C。一旦預測成真，不僅可能刷新歷史紀錄，也可能對全球氣候系統帶來更劇烈影響。林得恩最後直言，「今年爆熱，還沒結束；而且，進行ING！」並提醒外界持續關注後續氣候變化與極端天氣發展。
美斡旋俄烏停火「僅第2天就破局」！雙方互控違反協議
美國外交斡旋下促成的俄烏停火協議，在實施第2天的10日便遭到動搖，雙方互相指控對方於週末的攻擊中違反協議。據《路透社》報導，這項為期3天的停火由美國總統川普（Donald Trump）於8日宣布，為美國主導的更廣泛和平協議鋪路。然而，儘管歷經數個月的穿梭外交，這場已持續超過4年的戰爭仍未落幕。烏克蘭官員10日表示，俄羅斯無人機對前線附近地區的攻擊造成3人死亡，自9日清晨以來，戰場上已爆發超過200次的交火。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）稱，俄羅斯雖然未發動大規模空襲與飛彈攻擊，但仍持續在部分前線地區發動攻勢，而俄軍目前正在那些地區推進。他在晚間的談話中表示：「換句話說，俄羅斯軍隊並未在前線遵守任何停火，也沒有試圖這麼做。」他補充說，烏克蘭部隊正在進行反擊並守住陣地。不過他也預期美國將確保雙方各交換1,000名戰俘，而這項換俘行動原本就是協議內容之一。俄羅斯國防部10日則指控烏克蘭違反停火協議，稱俄軍在過去1天內擊落57架烏克蘭無人機，並表示俄方已在戰場上展開「以牙還牙」的行動。上週，俄羅斯與烏克蘭分別宣布各自的停火時間表，俄方安排從二戰勝利日的前1天8日開始停火，但烏方卻提前於6日展開停火以進行反制，雙方隨後互相指責對方破壞相關安排。烏克蘭傳出死傷烏克蘭地方首長與警方10日分別通報，俄羅斯無人機的襲擊造成烏克蘭札波羅熱州（Zaporizhzhia）、第聶伯羅彼得羅夫斯克州（Dnipropetrovsk）與赫爾松州（Kherson）各有1人死亡。在東北部的哈爾科夫州（Kharkiv），州長西涅胡博夫（Oleh Syniehubov）表示，包括2名兒童在內共有8人，因無人機攻擊而受傷。赫爾松州州長普羅庫丁（Oleksandr Prokudin）10日則表示，自9日清晨以來，當地另有7人因無人機或砲擊而受傷，其中包括1名兒童。烏克蘭國家緊急服務局（State Emergencies Service）指出，俄軍在第聶伯羅彼得羅夫斯克州以無人機攻擊1輛救援車輛，造成1名23歲司機受傷。基輔空軍也稱，俄羅斯在夜間向烏克蘭發射27架遠程無人機，數量低於往常，而防空系統已將其全數擊落。烏克蘭參謀總部（General Staff）10日下午表示，自9日清晨以來，綿延1,200公里的前線已爆發將近210次交火，但《路透社》（Reuters）無法立即核實相關戰場報告。外交陷入停滯俄羅斯軍隊目前正加強攻勢，試圖奪取烏克蘭東部頓內茨克州尚未佔領的地區。莫斯科方面要求基輔完全割讓該州，以作為結束戰爭的前提條件。由美國支持的俄烏和平談判，因上述問題以及俄軍占領的歐洲最大核電設施「札波羅熱核電廠」（Zaporizhzhia nuclear power plant）控制權爭議而陷入停滯。俄羅斯官方9日也釋出互相矛盾的訊號。克里姆林宮（Kremlin）發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）表示，烏克蘭和平仍「非常遙遠」；但俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）卻暗示戰爭「正逐漸接近尾聲。」俄羅斯非官方通訊社《國際文傳電訊社》（Interfax）10日引述克里姆林宮顧問烏沙科夫（Yuri Ushakov）的說法報導，美國總統特使威特科夫（Steve Witkoff）與川普女婿庫許納（Jared Kushner）將「很快」訪問莫斯科，繼續與俄方談判。8日，基輔首席談判代表魯烏梅洛夫（Rustem Umerov）曾透露，他已在美國邁阿密與威特科夫及庫許納會面，討論人道議題，以及「協調邁向和平的後續步驟。」另一方面，德國10日也駁斥了普丁提出的1項建議。這位俄羅斯頂導人曾暗示，前德國總理施洛德（Gerhard Schroeder）可以與歐盟（EU）協調談判，以促成俄烏和平協議。
今飆36度高溫 明鋒面報到「全台有雨到週五」
氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中表示，根據最新10日20時歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，11日全台天氣將轉為晴時多雲型態，北台灣雲量相對較多，各地白天感受偏暖偏熱，午後山區及東半部地區則有局部短暫降雨機率。氣溫方面，各地高溫持續偏高。北部地區約21至29度，中部21至33度，南部21至36度，東部19至34度，其中南台灣白天仍有高溫炎熱情形。吳德榮指出，最新模式模擬顯示，12日至13日梅雨季第3波鋒面將在北部海面附近發展，並有逐漸南移趨勢。隨著鋒面接近，北部、東半部及中部地區將陸續轉為有局部短暫陣雨天氣。他表示，14日鋒面位置略為北移，但整體大氣環境仍相當不穩定，中部以北地區有局部陣雨或雷雨發生機率，且週三、週四期間降雨有逐漸增強趨勢。至於15日至16日，鋒面將再度往南移動，雖然鋒面結構相對鬆散，但台灣附近仍可能發展旺盛對流系統。吳德榮提醒，自週三起須特別留意對流胞帶來的劇烈天氣，包括雷擊、強陣風及瞬間強降雨等現象。此外，最新歐洲模式也顯示，17日至20日鋒面將逐漸遠離，天氣有望恢復穩定。17日午後局部地區仍有短暫陣雨或雷雨機率，但18日至20日各地將轉為晴朗炎熱型態，午後降雨範圍縮小，主要集中於山區。
率跨黨派立委訪英法 韓國瑜提3目標盼傳遞台灣真善美
軍購案三讀通過後，朝野攻防暫時告一段落。立法院長韓國瑜今（10）日率領跨黨派立委前往英國、法國展開國會外交行程，期間也將拜會海外台商。韓國瑜行前表示，當前中華民國外交處境艱困，希望藉由此行向國際傳遞台灣的真善美，並期許達成「讓沒來過台灣的人想來、來過台灣的人喜歡台灣、離開台灣後會懷念台灣」三大目標。韓國瑜與立法院副院長江啟臣率領藍綠白跨黨派立委，將於10日至17日前往法國、英國推動國會外交。韓國瑜表示，中華民國當前外交處境非常困難，「說句不客氣的，想要在國際上呼吸到一口新鮮空氣都非常困難」，因此更希望透過此次出訪，把台灣人民的真善美傳達給世界各國。韓國瑜指出，自己可以很驕傲地向國際社會介紹台灣的「五大優質特點」。首先，台灣擁有世界頂尖的高科技半導體與晶圓代工產業；其次，醫療技術與全民健保制度也享譽國際。他進一步提到，台灣中小企業占整體企業超過95%，孕育出許多「隱形冠軍」，從衣服、鞋襪到籃球、羽毛球與腳踏車等產品，「台灣可以說都是全球的冠軍」。此外，韓國瑜也認為，台灣生活環境舒適、安全且便利，不僅便利商店密集，宗教文化多元，夜晚走在街頭也讓人感到安心，「希望世界各國都能來看一看」。最後，他強調，台灣是一個百分之百民主自由的公民社會，「民主已經刻進台灣人的DNA裡」，此次由藍綠白三黨共同派出立委赴歐洲，也展現出台灣高度民主的社會特質。談到此行目標，韓國瑜表示，希望讓從未來過台灣的人會產生好奇想來看看；一旦來到台灣之後會喜歡上台灣；而離開台灣後仍會懷念台灣。他強調，立法院會抱持這樣溫暖、熱情的心理狀態，向歐洲及各界傳達這樣的訊息，會全力以赴。
今明天氣好轉回溫！ 週二起梅雨鋒面到又變天
中央氣象署指出，今天（10日）迎風面東半部地區及恆春半島仍有局部短暫陣雨，基隆北海岸及大台北地區也有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，但午後山區亦有局部短暫陣雨。氣溫方面，白天起東北季風減弱，漸轉偏東風，北部、東北部及東部氣溫回升，預測高溫北部、東北部及東部為26至29度，中部及東南部約30、31度，南部可達33度以上，南部近山區平地或河谷甚至會更高一些；各地低約20至23度。氣象專家吳德榮於「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今天鋒面尾端雲系漸消散，白天起北海岸、東半部及午後山區仍有局部短暫降雨的機率，天氣漸好轉、氣溫回升。明天（11日）各地轉晴時多雲，山區午後仍有局部短暫降雨的機率。今日各地區氣溫如下：北部19至28度、中部20至33度、南部21至35度、東部19至33度。吳德榮指出，週二、三（12、13日）「梅雨季」（5、6月）第3波鋒面在北部附近醞釀、並略向南移，北部、東半部及中部依序轉有局部短暫陣雨。週四（14日）鋒面漸北移至北部海面，但大氣很不穩定、中部以北有局部陣雨或雷雨的機率。週五、六（15、16日）鋒面再南移，結構雖鬆散，但仍有強對流在台灣附近發展的機率。吳德榮說，下週日至週二（17至19日）鋒面遠離，天氣好轉、午後山區仍有局部短暫降雨的機率。由於各國模式末期模擬差異大，且將持續調整，應繼續觀察。至於颱風動向，吳德榮提到，最新氣象署「颱風路徑潛勢預測圖」顯示，第5號輕颱「哈格比」在菲律賓東方海面，持續偏西北西進行，明日將減弱為熱帶低壓，並有逐漸消失的趨勢，對台無威脅。輕颱「哈格比」路徑潛勢預測圖。（圖／中央氣象署）
羅素克洛《紐倫堡》與雷米馬利克對決 演技獲讚「令人毛骨悚然」
兩大奧斯卡影帝羅素克洛、雷米馬利克首度聯合演出歷史驚悚片《紐倫堡》（Nuremberg），由《索命黃道帶》金牌編劇詹姆斯范德比爾特改編及執導，其他演員還包括《盜音天才》李奧伍道爾和《驚爆焦點》約翰斯萊特利等，演員陣容豪華、均為一時之選。值得一提的是，羅素克洛刻意增重演出《紐倫堡》，讓外型貼近「納粹元帥」戈林（Hermann Göring）臃腫且具侵略性的體態。更驚人的是，羅素克洛還從零開始學習德語，最終以流利的德語和精準的德腔英語交替演出，還原歷史真實感，引發影壇讚嘆。美媒《綜藝報》盛讚他的演出極具威懾力，精準捕捉了戈林的狡詐與自戀，「具備大師風範令人震撼」。有趣的是，《紐倫堡》歐洲熱度大勝美國，全球票房目前突破18億台幣，已超越其製作成本四倍之多。有別於1961年的經典片《紐倫堡大審》著重在「法律與道德的辯證」，《紐倫堡》鎖定與納粹最高層級人物戈林的心理交鋒，試圖從精神角度剖析「邪惡本質」，心理博弈張力驚人。劇情高潮迭起且具教育意義，在美國爛番茄影評網一度獲得觀眾98%的超強好評。《紐倫堡》由羅素克洛飾演納粹最高層級人物戈林，從精神角度剖析「邪惡本質」，心理博弈張力驚人。（圖／海鵬提供）該片改編自美國記者作家傑克艾爾海（Jack El-Hai）2013年出版的著作《納粹與精神科醫生》，劇情聚焦於二戰後，一位美國陸軍精神科醫生道格拉斯凱利（雷米馬利克 飾），在紐倫堡大審判前夕，被指派去調查納粹頭子赫爾曼戈林（羅素克洛 飾）等戰犯心理狀態，以確定他們是否應該為戰爭罪行接受審判。但隨著他與戈林建立聯繫起，他對理解邪惡的痴迷也與日俱增。戰爭或許結束，心理戰卻才剛開始。《紐倫堡》金牌編劇范德比爾特投入《紐倫堡》史實研究考證長達13年；他避開了傳統法庭戲的唇槍舌劍，改以「貓捉老鼠」的心理攻防，罕見從「精神分析」角度切入這場世紀審判，是一部探討人性邪惡邊界的心理驚悚與歷史劇情大作。兩大奧斯卡影帝羅素克洛、雷米馬利克片中展開一場場錯綜複雜的智謀較量，也成為范德比爾特此生最難寫的劇本。兩大奧斯卡影帝羅素克洛、雷米馬利克首度聯合演出歷史驚悚片《紐倫堡》。（圖／海鵬提供）《紐倫堡》集結了扎實的劇本、頂尖的演技與對歷史的高度尊重，被譽為近年來探討正義與人性最深刻的電影。值得一提的是，影片中段重現了當年法庭播放集中營真實紀錄片的場景，這段長達數分鐘的沉重畫面，被評為全片最令人屏息且記憶深刻的一幕。權威影媒【Deadline】盛讚《紐倫堡》「盪氣迴腸，前所未見」，國際影媒更分讚賞羅素克洛的演技令人「毛骨悚然」。本片不僅榮登紐約影評人協會年度十大，更榮獲聖賽巴斯提安國際影展最佳影片，以及哈特蘭國際影展觀眾票選最佳影片。《紐倫堡》該片探討「平庸之惡」如何轉化為種族滅絕的執行力，藉此反思法西斯獨裁主義與法律正義的衝突。既是對當下時代的批判，更是對當前世界的警示。《紐倫堡》將於6月5日全台上映。
SCFI運價指數連二紅 貨櫃三雄4月營收年月雙增
上海集裝箱出口運價指數（SCFI）連二紅，上漲42.81點至1954.21點，周漲2.23%，四大主要航線齊揚。貨櫃三雄昨（8）日公布4月營收，各公司出現睽違近一年的年、月雙增表現。受燃油成本上升及航班供給調整的支撐，法人分析5月貨櫃輪運價持續轉強，貨櫃航運族群第2季營收與獲利表現可望進一步升溫。最新一期報價，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲104美元達2826美元，周漲3.82%；遠東到美東運價每FEU較前一期上漲121美元，至3812美元，周漲3.27%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期上漲75美元達1596美元，周漲4.93%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期上漲33美元至2463美元，周漲1.35%。貨櫃三雄8日股價表現疲弱，長榮（2603）小跌0.94%，終場收至211.5元；陽明（2609）下跌1.58%，收在49.9元；萬海（2615）挫跌2.17%，收報76.5元。長榮4月合併營收313.5億元，較上月增加38.8億元 ，月幅14.1%、年增4.5%。陽明4月合併營收142.2億元，月增14.2%、年增13.8%；萬海航運4月合併營收129.3億元，月增22.8%、年增13%。
北部今17度偏冷有雨 明轉好天氣「僅維持2天」
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）8日晚間8時模擬資料顯示，受到鋒面雲系影響，今（9）日至明（10日）清晨期間，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，中南部山區也有零星降雨機率，其中北台灣氣溫明顯偏涼。氣溫方面，今日北部地區約17至23度，中部19至32度，南部20至34度，東部19至31度，南北溫差相當明顯。吳德榮指出，最新模式模擬顯示，明日白天起至下週一（11日），隨著鋒面雲系逐漸減弱並遠離，各地天氣將逐步好轉，氣溫也會回升。不過，東半部與各地山區午後仍有局部短暫降雨發生的可能。至於下週天氣變化，吳德榮表示，下週二、三（12、13日）梅雨季第3波鋒面將在台灣北部附近逐漸形成，北部及東半部地區將再度轉為有局部短暫陣雨的天氣型態。另外，最新歐洲模式也顯示，下週四至下下週日（14至17日）期間，鋒面位置有逐漸北移趨勢，台灣將處於暖氣團範圍內。不過，由於環境水氣偏多，大氣狀態仍不穩定，各地容易出現降雨情況。吳德榮提醒，目前各國模式對於後期天氣模擬仍存在明顯差異，後續預報仍可能持續調整，民眾應持續留意最新天氣資訊。至於颱風動態，根據中央氣象署9日凌晨2時發布的颱風路徑潛勢預測，以及歐洲模式系集模擬，第5號輕度颱風「哈格比」目前位於雅浦島西南方海面，持續朝西北西方向前進。預估下週一、二期間，哈格比將移動至菲律賓東方海面，之後逐漸減弱為熱帶低壓，並有轉向東北及逐步消散的趨勢，對台灣沒有直接威脅。
高盛點名台灣危險了！全球恐爆成品油荒 航空、石化業首當其衝
隨著中東戰火持續升高、荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）遭封鎖，全球能源供應鏈正陷入混亂。高盛警告，世界現在真正面臨的問題，可能已不是「原油不夠」，而是航空燃油、石化原料等「成品油」庫存正快速見底，據美國投行高盛（Goldman Sachs）最新示警，點名台灣、南非、印度與泰國，認為這些地區高度依賴進口精煉燃料，一旦供應持續惡化，恐面臨較大衝擊。荷莫茲海峽航運受阻，全球能源市場與供應鏈持續震盪。根據《Business Insider》與高盛最新報告，自美國與以色列2月底攻擊伊朗後，中東衝突至今已超過60天，伊朗與美國更接連封鎖全球能源命脈荷莫茲海峽，導致全球原油市場出現近10億桶供應缺口，國際油價也在短時間內暴漲超過50%。目前布蘭特原油（Brent crude）已來到每桶113美元（約新台幣3650元），美國西德州原油（WTI）則約104美元（約新台幣3360元）。高盛點名台灣恐成這波全球成品油短缺下的高風險市場之一。但高盛強調，真正亮紅燈的其實不是原油，而是煉製後的「成品燃料」。報告指出，目前全球整體石油庫存仍約可支撐101天需求，但全球商業用途精煉油品庫存，已從原本約50天需求量下降至45天，其中航空燃油、石腦油（Naphtha）與液化石油氣（LPG）供應最為緊張。高盛分析師更直接點名，亞洲（不含大陸）與部分歐洲市場是目前最脆弱區域，其中台灣、南非、印度與泰國因高度依賴進口精煉燃料，恐成為這波能源危機下最容易受創的市場之一。分析認為，即使國際市場仍有原油，也不代表能快速轉化成可立即使用的燃料，因為全球煉油產能受限，加上出口限制、貿易摩擦與航運中斷，正形成嚴重瓶頸。全球航空燃油與石化原料庫存快速下降，外界憂心台灣產業恐受衝擊。由於台灣本身能源高度仰賴進口，石化與科技產業又大量依賴石腦油、LPG等工業原料，一旦全球成品油供應持續惡化，不只油價可能再飆升，連塑膠、化學材料、電子原料與航空運輸成本都可能同步受到衝擊。換句話說，未來最可怕的情況，恐怕不是「沒有石油」，而是「有油卻煉不成能用的燃料」。一旦航空燃油與石化原料持續短缺，影響恐怕會從油價一路燒進航空、貨運、科技製造與民生物價。高盛分析師坦言，即使荷莫茲海峽近期恢復通航，全球能源供應鏈要完全恢復正常，至少仍需要數週時間。隨著中東局勢持續升溫，這場危機恐怕不只是「油價變貴」，而是可能進一步演變成全球航空、石化與工業供應鏈危機，而被高盛直接點名的台灣，也難以置身事外。
TACO贏麻了！3、4月油價放空交易「規模竟高達70億美元」
美國總統川普（Donald Trump）在針對伊朗政策發表重大聲明之前，市場上於3月及4月出現一系列時機精準、押注油價下跌的交易。根據交易員、市場專家以及《路透社》對交易所數據的分析，這些分散於多個交易所、不同燃料產品與衍生品市場的交易，總規模高達70億美元。據《路透社》的獨家報導，這一數字遠高於先前披露的26億美元交易規模。先前曝光的交易已促使美國政府警告員工，不得利用非公開資訊獲取金融利益。1名知情人士於4月告訴《路透社》，美國商品期貨交易委員會（CFTC）已展開調查，但CFTC至今尚未證實調查正在進行中。《路透社》無法確認究竟是誰下達了這些交易，也無法確認交易是否來自美國境內。這些交易包括做空部位，也就是押注價格下跌的操作，涉及的衍生品交易包括洲際交易所（ICE）與芝加哥商業交易所（CME）的原油、柴油與汽油期貨。但2家交易所皆拒絕評論，1名知情人士向《路透社》表示，CME正針對這些交易進行調查。由於這些交易的時機極為精準，法律專家與國會議員已呼籲監管機構調查，確認相關交易是否涉及內線消息或資訊外洩。交易員最早在3月23日發現異常交易。這些交易發生在川普宣布延後對伊朗電力基礎設施進行大規模攻擊前的幾分鐘，而該消息隨後引發油價下跌。相同模式於4月7日再次出現，當時川普在宣布與伊朗停火之前，市場已出現類似交易。該停火消息導致洲際交易所布蘭特原油期貨（ICE Brent futures）基準價格一度下跌15%。接著在4月17日，當伊朗官員與川普談及重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）時，類似交易再次出現；4月21日，川普延長停火協議，市場又一次出現相同操作。《路透社》與其他媒體先前曾報導，相關交易主要集中於全球2大原油基準：布蘭特原油（Brent）與西德州中級原油（WTI）最活躍的近月期貨合約。根據《路透社》初步估算，這4個交易日中的押注總額約為26億美元。對此，美國司法部（DOJ）與CFTC未立即回應置評請求。白宮發言人表示：「所有聯邦政府員工均受到政府倫理準則約束，禁止利用非公開資訊獲取金融利益。」然而，進一步分析跨交易所與不同合約的交易數據後發現，交易員在完全相同的日期與時間，還對歐洲柴油期貨、美國汽油期貨，以及較長天期的布蘭特原油與WTI合約進行了類似押注。根據《路透社》計算，整體交易規模因此擴大至約70億美元。所謂賣出押注，也就是放空（short selling），意指交易者先向交易對手借入衍生品後賣出，待價格下跌後再以更低價格買回，並將其中差額作為獲利。在3月23日以及4月7日、17日與21日這幾天，油價跌幅皆超過10%。《路透社》估算，如果有人以70億美元規模進行放空操作，視進場時機而定，其獲利可能高達數億美元。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）研究員、資深石油交易員伊姆西羅維奇（Adi Imsirovic）表示，這些交易看起來「掌握了充分資訊」，因為它們都發生在重大政策宣布之前。他補充，美國監管機構如CFTC可取得交易所數據，以追查究竟是誰進行這些交易，並在決定調查時展開進一步行動。
74歲傳奇歌手術後病情惡化！「昏迷無意識」靠呼吸器維生
威爾斯傳奇歌手邦妮泰勒（Bonnie Tyler）近日驚傳健康狀況惡化，目前正在葡萄牙接受治療，並已進入誘導性昏迷狀態，引發全球歌迷關注。根據外媒報導，現年74歲的邦妮泰勒因腸道穿孔，於上月底緊急被送往葡萄牙法羅（Faro）醫院治療，並在阿爾加維地區接受緊急腸道手術。邦妮泰勒的發言人先前曾表示，她在接受手術後情況一度穩定，且手術過程順利，正在持續恢復中，同時也感謝外界關心與支持，希望她能早日康復。不過，葡萄牙媒體《Correio da Manhã》最新報導指出，邦妮泰勒病情在近日數小時內突然惡化，目前已轉入加護病房接受治療。報導指出，她目前處於「無意識」狀態，並依靠呼吸器維持呼吸功能。醫療團隊已安排她進入誘導性昏迷，以利身體恢復與後續治療。消息人士透露，邦妮泰勒在腸道手術後已住院數日，目前無法自主呼吸，需要透過呼吸器輔助。醫療團隊也坦言，現階段仍難以預測未來數小時病情發展。對此，邦妮泰勒的發言人於8日晚間再度發布聲明表示，「邦妮已由醫師安排進入誘導性昏迷狀態，以協助她恢復健康。」並呼籲外界在此期間給予她與家人更多隱私空間。發言人也表示，待情況允許後，將進一步對外公布最新病況。邦妮泰勒昏迷中。（圖／達志／美聯社）邦妮泰勒本名蓋娜霍普金斯（Gaynor Hopkins），出生於威爾斯斯凱文（Skewen），以獨特沙啞嗓音聞名樂壇。她於1970年代末期出道，1983年憑藉經典歌曲〈Total Eclipse of the Heart〉紅遍全球，成為國際知名歌手。該曲不僅曾登上英國與美國排行榜冠軍，近年在Spotify平台累積播放量更突破10億次，至今仍是許多樂迷心中的經典作品。除了〈Total Eclipse of the Heart〉之外，邦妮泰勒也曾推出〈Lost in France〉、〈Here She Comes〉等代表作，並曾獲葛萊美獎提名。2013年，她代表英國參加歐洲歌唱大賽（Eurovision Song Contest），並於2023年獲頒英國員佐勳章（MBE），表彰她對音樂產業的貢獻。
川普警告歐盟：美國獨立日前不批准貿易協議「將面臨更高關稅」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間7日表示，歐盟必須在7月4日「美國獨立日」前批准與美國達成的貿易協議，否則將面臨「更高」的關稅。此前，歐洲官員未能就該協議達成一致。據《南華早報》報導，川普表示，他已就此問題與歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）通話，且「同意給她時間，直到美國建國250週年的那天為止，否則，不幸的是，他們的關稅將立即跳升到更高的水準。」今年的7月4日美國獨立日，正值1776年北美13州殖民地宣布脫離英國統治的250週年。由27個成員國組成的歐盟集團與美國在去年7月達成1項協議，將大多數歐盟輸美商品的關稅設定為15％，但該協議的最終版本仍需獲得各成員國同意，這也引發華府方面的不滿。川普上週曾揚言，要將歐盟汽車與卡車的關稅提高至25％，並指控歐盟未能遵守協議內容。目前擔任歐盟理事會（Council of the European Union）輪值主席國的賽普勒斯表示，希望在5月19日與歐洲議會議員（MEPs）舉行的談判中，維持「正向動能」。川普此前在他的Truth Social平台上發文寫道：「我一直耐心等待歐盟履行我們在蘇格蘭坦伯利（Turnberry, Scotland）達成的歷史性貿易協議，這是史上最大的貿易協議！歐盟曾承諾會履行協議中的責任，並依照協議內容，把他們的關稅降至0！」今年3月底，歐盟議員已對與川普達成的關稅協議開綠燈，但同時也要求增加額外保障措施。儘管歐洲議會（European Parliament）已作出附帶條件的批准，但該協議仍須與歐盟各成員國進一步協商，之後歐盟才能正式實施。
美國法院裁定 川普「10%全球關稅違法」
根據《路透社》報導，美國國際貿易法院7日裁定，美國總統川普（Donald Trump）最新實施的10％全球性關稅措施不符合法律依據，認定全面性關稅並不適用於川普援引的1970年代貿易法條文，對川普政府的貿易政策投下震撼彈。這項裁決由美國國際貿易法院作出，法官以2比1意見通過，支持先前提出訴訟的小型企業。這些企業主張，川普政府實施的新關稅措施，實際上是在規避美國最高法院先前對相關關稅政策的限制。報導指出，川普政府今年2月24日起開始實施最新一波10％全球關稅措施，並援引《1974年貿易法》第122條作為法律依據。該條文允許美國政府在面臨嚴重國際收支逆差，或美元即將大幅貶值情況下，可暫時課徵關稅最長150天。不過，法院認為，川普政府提出的貿易逆差理由，並不符合《1974年貿易法》第122條原本設計的適用條件，因此認定相關措施缺乏足夠法律基礎。提出訴訟的小型企業則表示，川普政府此舉，意圖繞過美國最高法院先前針對《國際緊急經濟權力法》作出的裁定。該裁定曾否決川普於2025年以緊急經濟權力為由推動的關稅政策。雖然法院最終判決支持原告，但仍有1名法官持不同看法，認為目前階段就判定原告勝訴，仍嫌過早。另一方面，川普同日也針對歐盟發出新的關稅警告。他表示，將給予歐盟至7月4日的期限，要求歐盟完成先前貿易協議中的相關承諾，否則將把包括汽車在內的歐盟商品關稅提高至「更高水準」。川普在自家社群平台Truth Social發文指出，他已與歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）進行「良好通話」，雙方除了討論貿易問題，也同意伊朗不應擁有核武。事實上，川普上週才突然宣布，由於歐盟未依照去年7月於蘇格蘭達成的協議內容執行相關承諾，因此將歐盟汽車關稅由原本協議的15％提高至25％。根據當時協議內容，歐盟同意將美國工業產品關稅降至零，並針對部分美國農產品及海產品提供免稅配額。不過，相關法案目前在歐洲議會推動進度緩慢，也成為川普不滿的原因之一。