死傷
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伊朗、真主黨首度協同攻擊以色列! 以軍證實:已擊落所有飛彈、無人機
美國與以色列聯手攻擊伊朗,並擊斃該國最高領袖哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei),伊朗迅速展開反擊,伊朗扶植的武裝組織「真主黨」(Hezbollah)也朝以色列發射火箭彈,而以軍隨即空襲黎巴嫩,造成真主黨高階領導人拉德(Mohammed Raad)喪生。以色列國防部表示,伊朗及真主黨4日下午幾乎同步對以色列中部地區發射飛彈,這也是此次衝突爆發後,伊朗與真主黨首次協同襲擊。根據《耶路撒冷郵報》(The JerusalemPost)報導,當地時間4日下午1點45分左右,以色列中部地區民眾收到警報,指有一枚來自伊朗的飛彈來襲,要求民眾趕緊前往避難所,後來以色列軍方成功擊落了這枚飛彈。下午2點30分左右,黎巴嫩真主黨也發射了數枚飛彈,以色列中部地區再次響起了警報。隨後伊朗又發射了一枚彈道飛彈,以色列三度拉響警報。以色列國防部指出,這些飛彈及多架無人機已全數被防空部隊攔截,並無造成人員死傷,但多個區域報告有彈片掉落,警方和拆彈小組已封鎖這些區域,以確保民眾安全。
以色列空襲伊朗2學校!造成至少110人死亡
以色列國防軍2月28日聯同美軍向伊朗發動多個軍事打擊行動,其中以色列的1場空襲擊中了伊朗南部荷莫茲甘省(Hormozgan province)城市米納卜(Minab)的1所女子小學,造成108人死亡。據卡達媒體《半島電視台》(Al Jazeera)援引伊朗司法機構官方通訊社《米贊通訊社》(Mizan News Agency)報導稱,這起針對「Shajareh Tayyebeh 女子小學」的攻擊發生在28日清晨美國與以色列展開大規模聯合攻勢期間,該行動已引發區域性暴力升級。伊朗官方通訊社《伊朗伊斯蘭共和國通訊社》(IRNA,Islamic Republic News Agency)表示,救援人員仍在清理現場殘骸。此次襲擊另造成63人受傷。與此同時,伊朗《梅爾通訊社》(Mehr News Agency)也報導稱,首都德黑蘭(Tehran)東部另1所學校也遭以色列空襲,導致至少2名學生死亡。對此,伊朗外交部長阿拉格齊(Abbas Araghchi)在社群平台X上分享了襲擊現場照片,並表示該校被摧毀,造成「無辜兒童」喪生,「這些針對伊朗人民的罪行不會得不到回應。」伊朗外交部發言人巴蓋伊(Esmaeil Baghaei)亦譴責這起「公然的罪行」,並呼籲聯合國安全理事會(United Nations Security Council)採取行動。駐德黑蘭報導的《半島電視台》記者瓦爾(Mohammed Vall)指出,這些攻擊令人質疑美國與以色列聲稱「僅針對軍事目標,旨在懲罰政權而非伊朗人民」的說法。瓦爾痛批,「川普總統(President Trump)曾向伊朗人民承諾援助即將到來,但如今我們看到的是平民傷亡;伊朗政府勢必將此作為違反國際法、對伊朗人民發動侵略的證據。」針對伊朗關於學校遭襲的指控,美國與以色列方面尚未立即作出回應。上一次美國與伊朗在2025年6月交火並引發為期12天的戰爭時,伊朗境內的平民傷亡同樣慘重。根據伊朗衛生與醫學教育部(Ministry of Health and Medical Education)資料,當時衝突期間,數千名平民死傷,公共基礎設施亦遭到破壞。
巴基斯坦空襲喀布爾和坎達哈!宣布與阿富汗塔利班「開戰」
在阿富汗士兵攻擊巴基斯坦邊境部隊數小時後,巴基斯坦今(27日)轟炸了阿富汗首都喀布爾(Kabul)及第2大城坎達哈(Kandahar)。阿富汗塔利班(Taliban)政府先前宣稱,打擊巴基斯坦邊境是對該國致命空襲的報復。據《南華早報》報導,2國軍方均表示,在邊境衝突中造成數十名士兵死亡。近期幾個月,巴基斯坦對阿富汗發動了多次空襲,邊境也不斷發生衝突。巴基斯坦資訊部長塔拉爾(Attaullah Tarar)在社交媒體上表示:「喀布爾、帕克蒂亞省(Paktia)與坎達哈的阿富汗塔利班防禦目標已遭攻擊。」巴基斯坦國防部長則宣布該國將與喀布爾「開戰」;內政部長納克維(Mohsin Naqvi)亦表示,這些空襲是「對阿富汗塔利班公然挑釁的適當回應。」在阿富汗首都,戰機呼嘯聲、多次巨大的爆炸聲,以及隨後的槍聲,持續了超過2小時。位於阿富汗南部坎達哈的記者表示,他聽到戰機飛過頭頂的聲音。據悉,坎達哈是塔利班第3代最高領導人阿洪扎達(Hibatullah Akhundzada)的根據地。與此同時,塔利班政府也證實了巴基斯坦的空襲。發言人穆賈希德(Zabihullah Mujahid)聲稱,空襲沒有造成人員傷亡。數小時前,穆賈希德宣布在邊境展開「大規模攻勢行動」,「以回應巴基斯坦軍方的多次侵犯」。他還補充,數名巴基斯坦士兵「被活捉」,但該說法已遭伊斯蘭馬巴德(Islamabad,巴基斯坦首都)總理辦公室否認。阿富汗國防部報告指出,其陸上行動中已有8名士兵喪生。1名阿富汗官員則表示,在通往巴基斯坦的托爾哈姆(Torkham)邊境口岸附近的阿富汗難民營,有多名平民受傷。楠格哈爾省(Nangarhar)資訊主管巴德倫(Qureshi Badlun)稱:「迫擊砲擊中了難民營,不幸的是7名難民受傷,其中1名女性傷勢嚴重。」此次軍事行動緊隨在巴基斯坦對阿富汗楠格哈爾與帕克蒂亞省的一系列空襲之後,聯合國阿富汗特派團表示,這些襲擊至少造成13位平民喪生。塔利班政府則稱,至少有18人死亡,同時否認巴基斯坦宣稱行動造成超過80名武裝分子喪生的說法。報導補充,自去年10月爆發衝突以來,雙方死傷超過70人,且2國邊境大部分時間處於關閉狀態,儘管被巴基斯坦強迫遣返的阿富汗難民仍被允許通行。雖然雙方隨後透過卡達與土耳其斡旋展開數輪談判,但這些談判未能達成持久協議。沙烏地阿拉伯本月亦宣布介入,斡旋釋放了3名於10月被阿富汗俘虜的巴基斯坦士兵。伊斯蘭馬巴德近幾個月不斷指責喀布爾未能對在巴基斯坦境內發動襲擊的激進組織採取行動,塔利班政府則否認此項指控。此前,巴基斯坦發生了一系列致命自殺炸彈襲擊,其中包括伊斯蘭馬巴德1座什葉派清真寺,造成至少40人死亡。伊斯蘭國在該地區的分支「伊斯蘭國呼羅珊省」(Islamic State-Khorasan)隨後也宣稱犯案。上個月,他們才剛對喀布爾1家中國穆斯林共同經營的餐廳,發動致命的自殺炸彈襲擊。對此,聯合國(UN)發言人杜加里克(Stephane Dujarric)表示,秘書長古特雷斯(Antonio Guterres)呼籲雙方遵守國際法保護平民,並「繼續透過外交途徑解決分歧。」
台鐵深夜驚魂!21歲男闖平交道 當場遭自強號撞死
台鐵西部幹線富岡至楊梅段26日晚間10時許發生死傷事故,154次自強號列車疑似撞擊穿越軌道的行人,造成一名21歲潘姓男子重傷,送醫後不治,事故一度導致富岡至楊梅區間列車雙線不通,北上與南下列車均出現延誤情形。桃園市消防局表示,當晚10點接獲通報,指稱台灣鐵路公司154次自強號行經楊梅區民富路一段平交道時發生撞擊事故。消防人員抵達現場後,發現潘男頭部重創,頭骨變形且腦組織外溢,已無呼吸心跳,隨即送往楊梅怡仁醫院急救,仍因傷勢過重宣告不治。鐵路警察局指出,初步了解為男子自平交道入侵軌道範圍,與自強號發生嚴重碰撞,暫時排除外力介入,至於男子為何進入軌道,仍待進一步調查釐清。事故發生時正值228連假前夕,不少旅客行程受到影響。有網友在網路上表示,列車疑似撞擊異物後緊急煞車停下,隨後消防車與救護車陸續抵達現場處理。鐵警於晚間11時3分完成現場蒐證,約11時30分該列車駛離,恢復雙向通行。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
臺北燈節登場 蔣萬安要求加強交通疏導確保民眾安全
臺北市長蔣萬安主持市府道路交通安全會報,針對即將登場的2026臺北燈節指出,活動期間共19天,雙展區開幕後人車流量勢必增加,對交通與治安都是考驗。他指示萬華分局、中正一分局與中山分局加強交通疏導與治安維護,確保民眾安心賞燈、平安返家。蔣萬安表示,本期會報顯示有六個行政區整體死傷人數較去年同期增加,要求相關分局持續關注轄內交通狀況,針對易肇事熱點提出改善方案。他也指出,去年A1交通事故死亡人數創下歷史新低,感謝各局處同仁努力;今年目標設定更具挑戰性,希望死亡人數控制在47人以下,並邀請專家學者持續提供建議。針對少年騎乘自行車事故情形,蔣萬安責成教育局統籌,邀集交通局與警察局整合事故樣態、類型與地點資料,重新撰擬宣導教材,包含文字、圖像與影音內容,強化學生交通安全觀念,降低事故發生。聽取交通局「115年臺北市道路交通安全執行計畫草案」報告後,蔣萬安指出,去年的交通事故死傷仍以機車與行人為主,其中機車肇事原因多為未保持安全距離、超速及分心駕駛,要求警察局列為年度重點執法項目。去(2025)年1至11月,機車事故占死傷比例達75.6%,相關單位須持續關注;行人部分則加強違規與車輛未禮讓的執法。此外,少年騎自行車、大型車及微型電動二輪車違規事故有上升趨勢。市府表示,將研擬自行車駕訓計畫;大型車方面,持續要求客運與公車業者落實進出站安全改善;微型電動二輪車則配合中央規範,落實綠色車牌、強制保險、安全帽及速限等規定。在人本交通政策上,市府將以推動實體人行道為年度重點,目標新增4公里,並持續推廣「行人友善區」,以簡化設計、提升一致性,加快設置速度。針對高齡駕駛換照年齡下修至70歲的新制,市府也將與交通部確認實施時程並研擬配套。
美國45年來最致命雪崩事故! 加州滑雪客8死1失蹤
美國加州發生45年來最嚴重雪崩意外。當局指出,8名越野滑雪客已確認罹難,另有1人失蹤、推定死亡,事故恐造成共9人喪生,為美國近半世紀以來死傷最慘重的單一雪崩事件。根據《路透社》報導,當地時間17日上午約11時30分,在加州內華達山脈(Sierra Nevada)特拉基(Truckee)附近的城堡峰(Castle Peak)一帶、距離太浩湖(Lake Tahoe)西北約16公里處,一支15人滑雪團正結束為期3天的行程,在大雪中返回登山口途中,突遭一片約足球場大小的雪崩吞沒。罹難與失蹤者為該團成員,團內包含9名女性、6名男性,其中4人為嚮導公司「黑鳥山地嚮導公司」(Blackbird Mountain Guides)的專業嚮導。倖存的6人於雪崩後以帆布搭建臨時避難所,並透過緊急定位信標與簡訊向搜救人員通報位置,其中1名嚮導也在生還者之列。內華達郡警長夏南穆恩(Shannan Moon)於記者會上證實相關情況。搜救單位共約50人,分別自南北兩側進入災區。救援過程困難重重,搜救人員在狂風、暴雪、能見度幾乎為零及地形險峻的情況下挺進。由於連日冬季風暴帶來數英尺厚、結構不穩定的新雪,雪崩風險依然偏高,救難人員僅能先以雪地履帶車接近至距離事發地約3.2公里處,再改以滑雪方式前進,以降低再次引發雪崩的風險。穆恩形容現場「極端天候」幾乎難以言喻。目前已尋獲8具遺體,待天候許可後再行運出;另有1人仍失蹤,推定已罹難;另1名傷者送醫治療,所幸傷勢無生命危險。警方也表示,其中一名罹難者為搜救隊成員的配偶。該滑雪團入住於位於多納峰(Donner Summit)西北側、海拔約2300公尺的青蛙湖(Frog Lake)小屋。該區為熱門越野滑雪地點,冬季平均降雪量超過400英吋(約10公尺),為西半球降雪量最高的地區之一。內華達郡警長表示,氣象單位事前已預測將有暴風雪及高度雪崩風險,警方正與嚮導公司針對當天是否適合出團進行討論。塞拉雪崩中心(Sierra Avalanche Center)也宣布延長雪崩警報,並指出18日整體風險仍維持在「高」等級。根據科羅拉多雪崩資訊中心(Colorado Avalanche Information Center)統計,美國過去10年來每年冬季平均有27人死於雪崩,本雪季在本次事故前已有6人罹難。2026年1月,青蛙湖地區亦曾發生1起雪崩死亡事故。科羅拉多雪崩資訊中心主任伊森葛林(Ethan Greene)指出,本次事故為自1981年華盛頓州雷尼爾山(Mount Rainier)發生冰崩造成11人罹難以來,美國單一雪崩事件死亡人數最多的一次。1982年,加州阿爾派恩草原滑雪場(Alpine Meadows Ski Resort)也曾發生重大雪崩,造成7人死亡。葛林表示,目前仍難以釐清所有事故細節,但強調豪雪與高雪崩風險「早有預報」。他指出,在重大風暴期間進入雪崩高風險區滑雪,「尤其是由嚮導帶隊的團體」,並不建議從事此類活動。他也說明,滑雪團體通常會限制一次僅1人通過易崩塌地形,以便若有人遭掩埋,其他人能立即定位並挖掘救援。黑鳥山地嚮導公司發表聲明表示,正與相關單位合作支援救援行動,並將進一步問題交由地方當局說明。根據公司官網資料,黑鳥山地成立於2020年,業務遍及加州、華盛頓州、加拿大卑詩省,並在多個熱門滑雪地點提供滑雪嚮導、高山攀登及雪崩教育課程。
十大重案回顧2/三峽翁國小前爆衝釀3死 土城男當街狂砍妻和小姨子
回顧2025年,台灣在過去這一年中也發生不少社會矚目案件,本刊盤點十大案件,帶您一次回顧。四、2025年5月19日:三峽老翁北大國小前暴衝釀3死12傷2025年5月19日下午4時許,78歲的余文正駕車行經新北市三峽區國光街與國成街口時,突因不明原因暴衝,當場撞上走在斑馬線上正在放學的學童。而余文正先是於該路口左轉時,擦撞分隔島隨後又倒車與後方車輛發生碰撞,但余文正並未下車查看,而是直接左轉駛入國成街中,再度擦撞路旁自行車騎士,隨後一路狂踩油門加速,直接撞上三峽國中放學經過正走在斑馬線上的學童、等紅燈騎士與其他用路人,釀成3死12傷慘案。而余姓老翁歷經12天搶救後,仍於5月31日清晨7時許宣告不治。 新北地檢署7月15日宣布偵結,經查確認余姓老翁於案發時車速一度高達時速104.6公里,就連在平面道路上行駛,平均時速都在80公里以上,全程無煞車動作,且老翁身體狀況正常、車輛也無異常,具有完整操控能力,被檢方認定余姓老翁有就算造成死傷也不以為意之心態,甚至對危險駕駛的行為結果也很清楚,認定其涉嫌不確定故意殺人罪嫌。但其因已身亡,依法做出不起訴處分。 46歲的謝姓男子因家暴前科遭張姓妻子聲請保護令,2025年7月7日上午開車撞倒騎車的42歲的張姓妻子和33歲小姨,持刀對著2人猛砍。(圖/翻攝畫面)五、2025年7月7日:土城殺妻案46歲的謝姓男子因家暴前科遭張姓妻子聲請保護令,7月7日上午開完庭後,竟先是開車撞倒騎車的42歲的張姓妻子和33歲小姨,隨後持刀當場對著2人猛砍,造成2人當場死亡,而謝男則自行駕車逃往彰化後投案。謝男最終被依家庭暴力殺人罪嫌起訴,全案將交由國民法官審理。 據了解,謝男和妻子為朋友介紹認識,結縭11年、育有2女,謝男婚後住在女方家裡,但謝男平時工作就不穩定,更在2023年失業,家中經濟全靠妻子一人撐起,甚至還在網上到處找人約砲,夫妻多次爆發口角衝突,張女家人不斷勸她早點離開,讓謝男因此認為被妻子娘家看不起。 2025年5月17日,謝男與妻子在土城住處發生激烈爭吵,謝男直接出手痛毆妻子,造成妻子左眼角、左耳擦傷、瘀青,讓妻子報警聲請保護令,隨後分居。新北地方法院也在6月25日核發暫時保護令,不料謝男7月6日下午與妻子爆發嚴重衝突,讓妻子一氣之下直接報警,並將謝男依違反保護令移送地檢署;檢察官訊後認為當下雙方並無激烈爭吵,也未有暴力行為,將謝男請回。 7月7日上午,雙方就普通保護令核發一事前往新北地院家事庭開庭,張女的妹妹也陪同一起前往,過程中謝男開完庭後即先行離去,但其實際上卻先返回土城原住處,在張女習慣的路線上攔截張女,雙方再次爆發激烈口角衝突,謝男一氣之下先是直接駕車撞倒2人,持主廚刀與短球棒下車朝張妹猛刺,接著對上前阻止的妻子頸部、左手與左胸狂刺7刀,再持棒球棒朝妻子頭部猛打,最終造成2人不幸不治。 谷姓女子於信義區擔任夜店女公關,結識擔任夜店安管的劉柏葳,劉不滿遭到分手,竟持刀朝谷女猛刺致死。(圖/合成圖/翻攝畫面)六、2025年7月30日:信義女公關遭前男友刺殺21歲男子劉柏葳因擔任夜店安管結識夜店女公關谷姓女子,但劉男因不滿遭谷姓女友分手,懷疑谷女不忠,一氣之下對谷女瘋狂掌摑,剪爛其私人用品與精品包包衣物,總價粗估150萬元以上,遭谷女報警提告傷害與毀損罪,同時聲請保護令。 2人分手後,劉柏葳多次於谷女住處與上班路線等圍堵,台北地方法院7月28日核發暫時保護令,29日將保護令寄至劉男住家。谷女29日也在社群貼出保護令與遭前男友剪爛的物品,痛罵劉男是恐怖情人,未料卻因此壓斷劉男的理智線。劉男30日晚間持彈簧刀於谷女上班必經之地下停車場堵人,一見谷女出現,劉男將谷女拖往樓梯間後,隨即持刀朝谷女頸部、腹部與背部狂砍至少30刀,導致谷女傷重不治。而劉男隨即開著租賃車離去,並換乘機車一路逃往宜蘭五結鄉的外公家,最終被警方逮獲。劉柏葳刺殺女友後遭移審,身形明顯胖了一圈。(圖/方萬民攝)
瑞士雪崩釀列車脫軌!80名乘客死傷不明 搜救行動進行中
瑞士瓦萊州週一上午7時許發生火車脫軌事故,一列行駛於弗魯蒂根-布里格(Frutigen-Brig)線的列車在戈彭斯坦(Goppenstein)與布里格之間脫軌,列車上約有80名乘客。瓦萊州警方表示,事故可能導致多人受傷,但目前人數尚未確認,官方預計稍晚發布正式聲明。法新社報導,戈彭斯坦位於勒奇貝格(Lötschberg)鐵路隧道出口,也是汽車運輸裝卸點。瓦萊州警方上午7點45分左右於社群平台X發布訊息,指救援行動正在進行中。瑞士聯邦鐵路公司(CFF)官網則表示,由於雪崩影響,戈彭斯坦至布里格路段列車交通中斷,至少持續到下午4點,預期會有班次延誤與取消。瓦萊州警方指出,這起事故疑似因雪崩造成。上週四,該地區曾發生雪崩,掩埋連接勒奇山谷(Lötschental)與平原的州道,導致汽車運輸及道路交通中斷數小時,但未造成人員傷亡或損失。近期瓦萊州雪崩風險持續偏高,整個地區警報等級達4級(滿分5級),提醒民眾注意安全。事故發生後,相關部門已展開救援與調查,警方與CFF持續監控路況,並將視情況發布最新交通與安全資訊。
日40年最強暴雪「新潟積雪255公分」 除雪危機!釀27死、290人受傷
受冬季氣壓配置影響,日本北海道、東北及北陸地區近日遭遇入冬以來最強降雪,造成嚴重災情。日本總務省消防廳統計,截至2月2日下午1時30分,自1月20日以來,各地因大雪及相關事故已造成27人死亡、290人受傷,其中多數死傷發生在除雪作業期間,部分民眾不慎自屋頂墜落或遭積雪掩埋。根據日媒《讀賣新聞》報導,日本總務省消防廳統計顯示,死亡人數以新潟縣最為嚴重,共12人罹難,其次為秋田縣6人、北海道3人、青森縣2人,岩手、山形、長野及島根縣各1人。重傷者則分布於1府7縣,累計達101人。而新潟地方氣象台報導指出,十日町市2月1日積雪厚度達255公分,隨著積雪持續增加,新瀉縣政府擔憂後續發生更多災害,已於今(2)日成立「暴雪災害對策本部」,並對小千谷市及魚沼市適用災害救助法,由國家與地方共同負擔除雪等必要費用;另外,縣政府同時呼籲民眾避免單獨進行高風險除雪作業。位於日本東北部的青森市同樣遭遇強降雪,積雪深度於1日達到183公分,創下40年來新高,約為往年平均的2.7倍。青森縣政府知事向中央請求災害派遣,陸上自衛隊也在今日起進駐該市區,協助高齡住戶清理屋頂積雪,以防建物因不堪雪重而倒塌。有一名在地88歲老翁表示,屋頂因積雪過重導致變形、窗戶無法開啟,對自衛隊及時伸出援手深表感激。秋田縣災情嚴峻,北秋田市阿仁合地區積雪達170公分,鹿角市中心則測得146公分,雙雙刷新觀測紀錄。日本氣象廳指出,冬季氣壓配置預計自3日起逐漸減弱,4日雖短暫回暖,但仍提醒民眾防範雪崩風險及除雪事故。日本政府也將召開閣僚會議,研議後續防災與救援對策。
川普宣布「進入緊急狀態」 向古巴石油供應國課新關稅
美國總統川普(Donald Trump)於29日表示,將對任何向古巴供應石油的國家採取關稅措施,進一步升高對古巴政府的經濟與外交壓力。白宮指出,相關行動已透過國家緊急狀態下的行政命令授權,但目前尚未公布具體關稅稅率,也未點名哪些國家的產品可能面臨美國關稅。根據《路透社》報導,川普29日正式簽署一項行政命令,宣布國家進入緊急狀態。此舉旨在應對古巴共產政權對美國國家安全與外交政策的威脅,並同步建立新的關稅措施,針對任何向古巴提供石油的國家課徵關稅。川普近期對古巴立場轉趨強硬,與本月稍早美軍在一次造成死傷的突襲行動中,逮捕遭罷黜的委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolás Maduro)有關。川普近來多次公開談論將對古巴採取行動,並試圖加大對其領導層的施壓力道。川普本週更直言,「古巴很快就會撐不下去」,並指出委內瑞拉過去曾是古巴最主要的石油供應國,但近期並未再向古巴提供石油或金援。報導指出,川普在第二任期內,持續將關稅視為重要的外交政策工具,透過經濟手段向他國施壓。對此,古巴總統於本月回應表示,在川普暗示古巴應與美國達成協議後,華府並無道德權威強迫古巴接受任何交易。
我明明活著!妹子看新聞嚇傻「電視說我死了」 根本假訊息殺人
以色列一名女子近日驚訝發現,自己竟被電視新聞錯誤列為在伊朗抗議中喪生的猶太裔死者,讓她在家中看新聞時一度傻眼,形容這種突如其來的誤報「就像是被公開處決」。根據外媒報導,該名女子名為錫安(Noya Zion),日前在家中觀看以色列第12頻道新聞時,赫然發現自己的照片被標示為「死於伊朗抗議事件的猶太裔人士之一」,新聞內容甚至將她誤認為另一名名為賈瓦赫里安(Sanaz Javaherian)的示威者,指稱她在抗議中被捕並遭伊朗安全部隊毆打致死。錫安家人也在社群上幽默回應此誤報事件,譏諷媒體「殺錯人」。(圖/翻攝自X,@HotSpotHotSpot)對此,錫安迅速在社群平台上傳影片反駁並表示:「我從沒想過這種事會發生在我身上。我現在就坐在家裡,半小時後還要去健身。我這輩子從沒去過伊朗。」她表示,對這樣的錯誤報導感到極度震驚與荒謬,也擔心個人隱私遭濫用。她的父親則以幽默方式回應此事,表示女兒可能長得像以色列影集《德黑蘭》女主角Niv Sultan,並在社群上發文:「我們的Noya上週根本沒去德黑蘭……這頻道簡直一群傻子。」事件迅速引發網友熱議,在X(原Twitter)等社群平台上,有人直指這是「以色列宣傳機器的笑話」,更有網友諷刺地說:「以色列的宣傳做得這麼徹底,連自己人都能在電視上被殺一次。」雖然該新聞台尚未針對錯誤報導發出公開聲明,但此事已被外界視為媒體核查失當與散播假訊息的警訊。伊朗近日再度爆發大規模騷亂,起因是商人與民眾對伊朗里亞爾貶值的不滿。在國外勢力煽動下,原本的和平示威演變為暴力衝突,造成包括女性與孩童在內的大量平民及安全人員死傷。根據伊朗相關單位統計,此次衝突已導致3,117人死亡,其中包括2,427名平民與軍警。官方也指出,美國與以色列情報機構涉嫌提供資金、訓練與媒體資源,協助抗爭者進行破壞與暴力行動。以色列第12頻道新聞畫面誤將錫安標示為死於伊朗抗議的猶太裔女子,引發爭議。(圖/翻攝自IG,nnnnoya)
北市A1交通事故死亡人數創歷年新低 蔣萬安:每一年都必須更進步
臺北市長蔣萬安今(21)日主持臺北市道路交通安全會報,指出臺北市114年A1交通事故死亡人數創下歷年最低紀錄,全年交通事故死亡人數總計58人;以六都比較,每10萬人A1交通事故死亡率亦優於其他五都。蔣萬安除對相關局處同仁的辛勞付出,以及府外委員的專業指導表達高度肯定外,也提醒市府團隊,臺北市要與國際各大都會比較,未來在國際行銷臺北時,須能夠以具體數據向世界說明,臺北是一座安全的城市。蔣萬安強調,市府同仁也不能因此自滿,臺北市距離「交通零死亡」願景仍有一段長路要走,雖不可一蹴可及,但正如多位府外委員在會中所提,「臺北市每一年都必須比前一年更進步」,並且持續加快改善的腳步。114年A1死亡事故創下歷史新低,期盼新的一年所有道安會報的夥伴都能持續堅守崗位,共同守護市民的交通安全。蔣萬安進一步指出,從整體數據分析來看,行人在去年(114年)全年死傷人數,較前三年平均減少173人,顯示市府推動禮讓行人、改善行人路權已有具體成效;機車死傷人數亦較前三年平均大幅減少2,082人,這些成果都是跨局處共同努力的結果。不過他也提醒,雖然去年機車死亡人數明顯下降,但行人與慢車的死傷人數相較前一年仍有增加,特別是去年12月A1死亡事故中,行人與慢車占比偏高,且多涉及高齡者及車輛搶越等情形,這將是市府接下來重點關注與加強執法的方向。蔣萬安指示交通局、教育局及各區公所於今年度持續加強行人與慢車交通安全宣導;警察局也須將行人安全、慢車管理,以及車輛搶越、不停讓行人等違規行為,列為今年度執法重點,全力落實。在聽取臺北市道路交通安全執行計畫第四季辦理情形後,蔣萬安表示,114年執行計畫不僅全數達成年度目標,且多項指標超越原定標準,值得高度肯定。他特別感謝新工處與交工處同仁在人行道工程上的努力,除新增實體人行道外,其餘工作項目的完成率亦全面超標。蔣萬安指出,當臺北市從「車本位」思維轉向「人本位」治理後,如何持續增加人行道空間與安全性,是進步城市不可逆的方向。未來可預期臺北市的人行道將持續朝向「更多、更寬、更安全、更舒適」發展,市府也將在新的一年持續朝此目標努力。蔣萬安也提醒,近期在交通工程上進行多項嘗試與改善,包括行人友善區、行人優先區、通學區,以及局部路段改善、增設庇護島、劃設標線型或實體人行道等,這些措施多涉及用路規範與使用習慣的改變。若用路人的行為未能同步調整,交通工程的成效將難以完全發揮。因此他指示各工程單位在施作相關設施或劃設新標線前,務必事前充分與地方溝通、加強宣導,事後也要配合警察局加強執法,協助市民理解並遵守新的交通規範,逐步養成正確的用路習慣。蔣萬安強調,唯有在「工程、宣導、執法」三個面向相輔相成下,才能真正發揮交通安全工程的效果,持續提升整體交通安全水準。針對先前在道安會報中提及的公車站區科技執法,他指出去年已新增5處公車站區違規停車科技執法設置點,並期盼114年能再增加設置數量,指示公運處積極規劃,市府也將優先支援相關經費,藉此養成駕駛人尊重公車進出站優先用路權的用路文化。此外,在聽取「高齡者機車安全教育經驗分享」專案報告後,蔣萬安表示,「高齡長者交通安全」是臺北市必須嚴肅面對的重要課題。臺北市65歲以上人口已占全市人口23%,且未來比例勢必持續攀升。面對高齡人口與交通環境快速變化,市府必須建立完整且系統性的長者交通安全教育宣導機制,才能確保長者在交通環境中的安全。他指出,關鍵在於如何讓長者願意主動參與相關課程,核心就在於完善的教案內容與專業講師配置。他指示交通大隊彙整完整的交通事故影片與案例素材,提供交通局、教育局、社會局及各區公所運用;並要求交通局積極規劃種子教師培訓機制,深入區公所、活動中心、樂齡學院等長者常活動場域,進行交通安全教育與宣導,以因應未來高齡人口持續增加的趨勢。針對府外委員建議加強涉及高齡者A1交通事故的分析,蔣萬安也指示相關單位,除掌握初步肇事原因外,更應進一步深入研究事故發生的結構性因素,從預防角度提出具體對策,避免類似A1事故再度發生。
網傳地球8/12「失去重力7秒」將釀4千萬人死亡 NASA揭真相
網路近日瘋傳一則駭人聽聞的說法,宣稱地球將於今年稍晚某一特定日期短暫「失去重力7秒」,甚至點名美國太空總署(NASA)正秘密進行名為「錨計畫(Project Anchor)」的行動,以因應重力消失後可能造成的災難性後果。對此,NASA正式出面澄清,強調相關說法完全不實,純屬謠言。綜合外媒報導,相關傳言指出,地球將在8月12日失去重力,期間人類與各種物體會因脫離地表而漂浮空中,待重力恢復後集體墜落,恐造成大規模死傷。謠言更進一步渲染稱,事件可能導致多達4000萬人死於墜落事故,並指NASA已投入高達890億美元經費試圖減輕衝擊,引發不少民眾恐慌。事實查核網站Snopes隨後針對此說法進行查證,確認內容毫無科學依據。NASA也透過發言人明確表示,地球不可能在短時間內突然失去重力,所謂的「錨計畫」並不存在,而8月12日真正的重要天文現象,其實是一場早已預測到的日全食。NASA解釋,地球的重力來自其本身的質量,除非地球系統出現極端且不可思議的大規模質量流失,包括地核、地函、地殼、海洋、陸地水體與大氣同時減少,否則重力不可能憑空消失。換言之,若真發生足以讓地球失去重力的情況,人類早已面臨更嚴重的生存危機,所謂「7秒重力消失」的討論根本沒有實際意義。NASA也強調,日全食並不會對地球重力產生任何異常影響。雖然太陽與月球的引力確實會影響潮汐變化,但這些作用不會改變地球的總重力,相關天文現象也早已被充分理解,並能提前數十年精確預測。專家指出,這類陰謀論之所以在網路上反覆流傳,往往是因為部分民眾對基本物理概念缺乏認識,再加上誇大數字與陰謀敘事,容易引發恐慌與關注。NASA也呼籲大眾,面對聳動說法應查證來源,不要輕信未經證實的訊息。至於即將到來的日全食,NASA提醒民眾切勿在非全食階段直接裸眼觀看太陽,必須配戴符合規範的專用觀測護目鏡。只有在月球完全遮蔽太陽的短暫全食時刻,才能安全直視太陽,一旦太陽重新露出,就應立即戴回護目鏡,確保觀測安全。
台鐵暖暖站意外事故!男子入侵鐵軌 遭區間車撞擊身亡
台鐵19日晚間再度發生列車死傷事故。一名男子不明原因闖入基隆暖暖車站鐵軌,遭一列疾駛而來的區間車撞擊,卡在車底,最終不幸身亡。事故不僅造成八堵至四腳亭路段列車中斷,也影響南北雙向列車調度,大批旅客返家行程受阻。根據基隆市消防局表示,該局於晚間10時58分接獲報案,指出有民眾侵入暖暖站路線並遭列車撞擊。消防單位立即出動8車13人前往現場搶救,抵達後發現一名男子被壓在列車下方,且已無呼吸心跳。隨後於晚間11時32分將列車移開,確認該男子當場死亡。台鐵指出,涉事列車為4241次區間車,原行駛路線為自南澳開往樹林。當列車於晚間10時52分行經暖暖站時,該名男子突然闖入西線軌道,儘管司機員緊急剎車,仍無法避免撞擊。事故發生後,車站與列車司機立即通報,並由消防與鐵路警察局展開處置與後續調查。警方已派遣鑑識人員至現場勘驗,並檢視死者隨身物品以確認身分,目前仍在釐清其闖軌原因。
光復鄉19死災情追責!鄉長林清水被控浮報災前數據 涉過失致死罪法院羈押
花蓮縣光復鄉去(2025)年9月爆發馬太鞍溪堰塞湖溢流災情,造成19人死亡、5人失聯。事隔近四個月,檢調偵辦責任歸屬持續推進。花蓮地檢署於2026年1月14日展開搜索行動,鎖定鄉長林清水與多位鄉公所官員調查災前應變是否失職。林清水因疑涉延誤撤離、虛報撤離人數,且有串證之虞,經法院裁定羈押禁見。《ETtoday新聞雲》報導,檢方依現行《刑法》第216條與213條認定,林清水等人涉犯行使公務員登載不實罪,另因防災怠惰釀死傷,亦涉過失致死(第276條)等罪嫌。林清水本人則被認為涉案情節重大,且有可能影響證人或共犯供述,遭檢方當庭聲押,花蓮地方法院稍早裁准羈押禁見。此次被帶回偵訊的除林清水外,尚包含鄉公所秘書張源寶、民政課長王詠濬及一名前承辦人曾姓女子。花檢複訊後,曾女獲請回,張源寶與王詠濬分別以20萬元與15萬元交保,皆受限制出境與出海命令。全案由花檢主導,並動員法務部調查局東部機動工作站、花蓮調查站及多個警力單位同步執行搜索與蒐證作業。調查指出,災害發生前,中央單位已兩度發布預警,先是2025年9月21日發出黃色警戒,翌日更升級為紅色警戒,意即須強制疏散。但林清水與其所屬災害防救業務人員卻未積極執行撤離作業,亦未按規定動員必要資源與宣導機制,錯失黃金預警時機。更嚴重的是,在向上呈報撤離狀況時,相關人員被指浮報人數,導致上級誤判實際避難進度。9月23日下午2時50分,馬太鞍溪壩頂溢流引發泥沙暴流,迅速衝擊下游社區。因大多數居民未獲有效撤離通知,最終釀成19死5失聯的慘劇。檢方指出,若前期預警系統與撤離執行同步啟動,此次傷亡或可避免。檢方強調,後續將持續釐清行政延誤與數據造假是否直接促成災難擴大,並追究相關人員刑事與行政責任。
泰國一帶一路高鐵釀30死! 肇事建商竟是「工安慣犯」曾涉審計署大樓倒塌
東北部呵叻府(Nakhon Ratchasima)14日上午發生嚴重事故,,一台高鐵工程施工用起重機突然從高處墜落,砸中行駛中的列車,造成30人死亡、70人受傷。更引發爭議的是,承包該工程的「義大利泰建築公司(Italian-Thai Development Plc)」過去就多次捲入重大公安意外,包括去年曼谷國家審計署大樓倒塌事件,卻仍持續承攬大型國家工程。事故列車第2、3節車廂遭起重機重壓變形,乘客死傷慘重,救援人員全力搜救。根據《曼谷郵報》(Bangkok Post)等泰國媒體報導,指出,該起重機用於高架橋施工,根據中國鐵路設計集團(CRDC)顧問提拉丘(Theerachote Rujiviphat)表示,相關設備與工程皆由義大利泰公司負責。更引人關注的是,該公司也涉及去年3月於曼谷發生的國家審計署辦公大樓倒塌事故,當時亦造成嚴重損失,顯示其工安紀錄屢遭質疑。涉事的義大利泰建築公司屢傳工安事故,此次為該公司承攬之高鐵工程再釀人命悲劇。對此,泰國總理阿努廷(Anutin Charnvirakul)表示,將依法追究相關單位責任,並提議修法建立「黑名單制」,禁止類似業者繼續參與國家大型公共工程。他強調:「這類事故不能再被容忍。我聽說這次又是同一家公司肇事,過去已有前科,顯然是時候修法,將多次釀災的建商納入黑名單。」泰國總理阿努廷震怒表態,揚言追究工程責任並考慮修法將肇事建商列入黑名單。回顧整起事發經過,14日上午9時30分左右,第21號列車由曼谷開往烏汶府,行經農南坤站與西喬站間的高鐵施工路段時,遭到墜落的起重機砸中。列車三節車廂中,前段幸運通過,後兩節被重壓變形並引發大火,造成車廂內大量乘客死傷。目擊者指出,當時列車車廂內大多是學生與通勤上班族,乘客總數約190人,災後救援人員立刻出動液壓切割機搶救被困乘客,並將重傷者送往醫院急救。儘管火勢迅速撲滅,但死亡人數不斷攀升。事故工程為中國「一帶一路」倡議下的泰國高鐵建設一部分,連接泰、寮、中三地。該工程為泰國政府推動的「曼谷-廊開」高速鐵路第一期計畫,屬中國「一帶一路」倡議下的關鍵交通建設之一,最終將連接泰國、寮國與中國昆明。根據中國鐵路設計集團(CRDC)顧問提拉丘說法,事故起重機由義大利泰建築公司使用,該公司也是該橋樑工程的唯一承包商。
伊朗控美以扶植恐怖分子作亂!川普曝:德黑蘭致電尋求核談判
伊朗於12日表示,在美國總統川普(Donald Trump)考慮如何回應伊朗對全國性抗議活動所採取的致命鎮壓之際,德黑蘭(Tehran)仍持續保持與華盛頓(Washington)的溝通管道暢通。這波抗爭被視為自1979年伊斯蘭革命(Islamic Revolution)以來,對該國神權統治最嚴峻的考驗之一。據《路透社》報導,川普於11日表示,美國可能與伊朗官員會面,並稱他正與伊朗反對派保持聯繫,同時持續對伊朗領導層施壓,包括威脅動用軍事行動。白宮新聞秘書李維特(Karoline Leavitt)11日向媒體表示,空襲只是川普的眾多選項之一,但「外交始終是總統的首要選項。你們從伊朗政權公開聽到的說法,與政府私下收到的訊息截然不同,而總統有意願探索這些訊息。」伊朗領導層的區域影響力已大幅削弱,如今正面臨激烈的示威浪潮。抗議最初源於西方制裁導致的嚴峻經濟困境,訴求隨後便演變為推翻神權體制。伊朗外交部長阿拉格齊(Abbas Araqchi)表示,德黑蘭正在研究華盛頓提出的構想,但這些構想與美國的威脅「並不相容」。他向《半島電視台》(Al Jazeera)表示:「我與美國特使威特科夫(Steve Witkoff)在抗議前後都持續保持溝通,至今仍在進行中。」總部設於美國華盛頓的人權團體「伊朗人權活動家」(Human Rights Activists News Agency,HRANA)宣稱,已核實共有599人死亡,其中包括510名抗議者與89名安全人員。該團體指出,自抗議活動於12月28日爆發並蔓延至全國以來,已有10,694人遭到逮捕。對此,《路透社》無法獨立核實上述數據。伊朗官方尚未公布死亡人數,並將流血事件歸咎於美國的干預,以及由以色列與美國支持的恐怖分子。有分析指出,1953年美國中央情報局(CIA)與英國軍情六處(MI6)就聯手策劃政變,推翻伊朗民選總統摩薩台(Mohammad Mosaddegh)。國營媒體則將焦點放在安全部隊的死傷上。與此同時,伊朗政府自8日起實施網路封鎖,導致資訊流通受阻。不過3名境內人士透露,仍有部分伊朗民眾能透過億萬富豪馬斯克(Elon Musk)旗下的星鏈(Starlink)衛星服務上網。伊朗情報部(Ministry of Intelligence)12日表示,已拘捕多個「恐怖分子」小組,這些人涉及殺害效忠神權體制的準軍事志願者、焚燒清真寺與攻擊軍事設施等行為,相關聲明由國營媒體發布。伊朗國會議長加利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)12日亦在德黑蘭恩格拉布廣場(Enqelab Square)對大批群眾表示,伊朗正同時在4條戰線作戰,包括「經濟戰、心理戰、與美國和以色列的軍事戰,以及今天對抗恐怖主義的戰爭。」外長阿拉格齊同日宣稱局勢「完全在掌控之中」,並表示自抗議爆發以來,已有53座清真寺與180輛救護車遭到縱火。儘管抗議規模龐大,但目前尚未出現什葉派(Shi'ite)宗教領導層、軍方或安全部隊分裂的跡象,示威者也缺乏明確的中央領導。反對派仍呈現高度分散狀態。對此,川普11日透露,伊朗曾致電尋求就具爭議性的核計畫(nuclear programme)展開談判。據悉,以色列與美國就曾在去年6月的12日戰爭中轟炸伊朗核設施。川普在空軍一號(Air Force One)上對記者表示:「會議正在安排中,但在會議之前,基於目前發生的事情,我們可能必須採取行動。」1名美國官員向《路透社》透露,川普將於13日與高階顧問會面,討論應對伊朗的選項。《華爾街日報》(The Wall Street Journal)更披露,相關選項包括軍事打擊、動用祕密網路武器、擴大制裁,以及向反政府勢力提供線上支援。由於部分軍事設施位於人口稠密區域,對其進行打擊將具有高度風險。在接受《CBS News》專訪時,流亡美國的伊朗末代國王之子巴勒維(Reza Pahlavi)呼籲川普「盡快」介入。他表示:「我認為總統很快就必須做出決定。」巴勒維長期呼籲伊朗人民上街抗議,並將自己定位為過渡時期的領導人。然而,美國駐以色列大使赫克比(Mike Huckabee)在接受英國《天空新聞》訪問時卻透露,他不認為美國或以色列目前「正在制定軍事介入伊朗的計畫。」加利巴夫則警告華盛頓不要「誤判情勢」,「讓我們說清楚,一旦伊朗遭到攻擊,以色列以及所有美國基地與船艦,都將成為我們的合法目標。」受政治動盪與美國可能打擊伊朗的憂慮影響,國際油價12日升至7週以來的高點,市場擔心伊朗的石油出口可能下滑。
日本大阪近通天閣火災! 濃煙狂竄死傷不明
綜合日媒報導,位於日本大阪市知名觀景台通天閣附近的一家商店,於今(9)日上午10點30分(台灣時間上午9點30分)發生嚴重火警,濃密黑煙直竄天際,消防單位緊急出動30輛消防車及救災車輛前往現場搶救,目前滅火行動仍持續進行當中。據日本消防局消息,9日上午10點30分許,大阪市浪速區一家商店發生火災,目前消防人員已在現場滅火,尚不清楚是否有人受傷或有人員受困。警方表示,火災發生地點位於大阪市浪速區惠比壽東1丁目一家肉類批發商大樓的二樓,目前已派出35輛消防車和一架直升機前往現場滅火,消防人員正在檢查是否有人員未能逃生,因此目前未能提供更詳細的資訊。據悉,事發地點距離通天閣約200公尺,根據《NHK》空拍鏡頭拍攝的畫面顯示,大樓竄出大量白色煙霧。而大阪市已發布乾燥氣象預警,氣象廳提醒民眾注意防火,大阪市的乾燥天氣預計持續到明(10)日止。
美軍突襲拘捕馬杜洛 委內瑞拉、古巴至少55軍人殉職
委內瑞拉與古巴官方公布數據顯示,美國日前對委內瑞拉展開軍事行動、並拘捕總統馬杜洛(Nicolás Maduro)期間,至少造成55名委內瑞拉與古巴軍警人員死亡。委內瑞拉國防部長指出,其中多名古巴死者被認為是馬杜洛的貼身維安人員。綜合外媒報導,委內瑞拉軍方首度證實傷亡情況,表示在3日美軍發動攻擊時,共有23名現役軍人喪生,該行動最終導致馬杜洛下台。至於平民死傷人數,加拉加斯當局目前尚未公布官方統計。古巴方面則表示,已有32名派駐委內瑞拉、隸屬武裝部隊與內政部的安全人員在行動中身亡,死者年齡介於26歲至67歲之間,當中包括2名上校與1名中校。委內瑞拉國防部長洛佩斯(Vladimir Padrino Lopez)指出,許多殉職的古巴人員屬於馬杜洛的安全警衛團隊,該單位在此次攻擊中幾乎全數遭殲。美軍行動先以空襲軍事目標展開,隨後由特種部隊搭乘直升機突入一處設施,將馬杜洛與其妻子帶走。兩人其後被押送至紐約,並於5日出庭,對毒品販運及其他指控一概否認。馬杜洛被逮捕後,副總統、臨時領導人羅德里格斯(Delcy Rodriguez)宣誓就任臨時總統。美國總統川普(Donald Trump)表示,若羅德里格斯同意美方條件,包括開放美國企業進入委內瑞拉龐大的石油資源市場,雙方願意合作。分析指出,羅德里格斯正面臨高度敏感的政治平衡,一方面須回應美方要求,另一方面也必須穩住仍效忠馬杜洛的強硬派勢力。這些勢力目前仍掌控安全部隊與多支準軍事組織,並在馬杜洛遭拘捕後持續於街頭巡邏。另一方面,當地新聞工會指出,在國會舉行的總統就職儀式期間,共有14名記者與媒體工作者遭到拘留,其中多數為外國媒體;另有2名外媒記者在靠近哥倫比亞邊境時被帶走,相關人員其後均已獲釋。
美軍轟炸卡拉卡斯!記者抖曝「房子都在震」 委國防長:堅決抵抗外國軍隊
委內瑞拉與美國爆發軍事衝突。美國總統川普(Donald Trump)證實,已下令對委國境內多處軍事設施發動空襲,並形容行動是與執法單位聯合執行的「大規模且成功的行動」,並宣稱委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolas Maduro)及其夫人已遭「俘虜」。對此,委內瑞拉方面稍早強調,將堅決抵抗任何外國軍隊的存在。路透社報導,當地時間3日凌晨,委內瑞拉首都卡拉卡斯(Caracas)接連傳出至少7起爆炸聲響,並有軍機低空飛行。據悉,爆炸多集中在軍事基地周邊區域,部分地區一度停電,民眾驚慌失措走上街頭避難。目擊者指出,爆炸聲在城市上空不斷回盪,情勢相當緊張。委內瑞拉政府隨即宣布全國進入緊急狀態。總統馬杜洛短暫發表全國演說後,便未再公開露面。官方聲明強烈譴責,美方行動為赤裸裸的「軍事侵略」,指控美國意圖奪取委國的石油與礦產資源,並呼籲國際社會與相關國際組織譴責美國行徑。鄰國哥倫比亞總統彼得羅(Gustavo Petro)也在社群媒體發文指出,卡拉卡斯正遭飛彈轟炸,呼籲聯合國安理會緊急召開會議,防止局勢進一步失控。委內瑞拉國防部長帕德里諾(Vladimir Padrino)則於清晨發布影片表示,委國將堅決抵抗任何外國軍隊,並透露清晨的空襲已波及平民區,政府正彙整死傷人數與災損情況。駐卡拉卡斯記者席爾瓦(Vanessa Silva)透露,自己從家中窗戶目睹爆炸,形容聲響「比雷聲還強」,整棟房屋劇烈震動,嚇得她雙腿發抖。由於首都位於山谷地形,爆炸聲在城市中反覆回響。她指出,當下感到極度恐懼,但爆炸似乎相當精準,目前城市暫時恢復平靜,民眾仍不斷互傳訊息,確認彼此是否平安。