毀損
」 車禍 颱風 山陀兒 高雄 砸店
竹北健身教練引眾怒 2男砸飲料店落網稱「想幫小姐弟出氣」
新竹縣近日發生虐童案件，2名葉姓健身教練及其1名員工，涉嫌對年幼的小姊弟施以殘酷虐打，情節曝光後引發眾怒，而犯嫌開的飲料店更於12日深夜被砸，警方14日逮捕2名20多歲林姓男子，全案依法送辦。據了解，葉姓教練擁有4間健身中心，並在竹北遠百商圈開設一間以愛犬命名的飲料店，該店竟然成為虐打小姊弟的場所。小姊弟時常被帶至該飲料店虐待，殘忍情節曝光後引發眾怒。該飲料店於12日晚間遭砸，持棍棒猛砸櫥窗，巨大聲響持續4至5分鐘，將店內的落地窗打得粉碎，玻璃碎片散落在周圍人行道上，場面怵目驚心，警方接獲報案後立刻展開偵辦。竹北警方14日逮捕2名動手的林姓男子，他們對犯行坦承不諱，強調是想為受害小姐弟出氣，詢後依涉偽造特種文書、毀損罪嫌移請臺灣新竹地方檢察署偵辦。警方呼籲，私刑非正義，任何藉端破壞秩序的違法行為，都將視為對治安的挑釁，警方將嚴懲不貸。
陸籍貨輪進基隆港撞倒起重機！ 整座翻倒引巨大聲響
基隆港西岸碼頭14日下午2時驚傳一起意外事故。當時準備搭載新起重機的1艘中國籍運載船正進港，卻不慎撞到西20號碼頭岸舊的橋式起重機，當時現場響起巨大聲響，造成1個貨櫃、起重機嚴重毀損，尚未傳出傷亡，詳細事發原因仍有待調查釐清。事發於下午2時基隆港西岸中櫃20號碼頭，1艘「遠華航運」的貨輪進港，在運載3支新橋式機進港時，尾端撞擊到上一部橋式機，導致整座起重機往港內傾倒。
淡水男疑搶快左轉對撞賓士 車頭「正面對決」驚險畫面曝光
新北市淡水區13日晚間9時55分發生碰撞車禍，55歲鍾姓男子駕駛自小客車於濱海路一段時，疑似搶快左轉義山路口，撞上對向也欲左轉的賓士駕駛37歲邱男，警方到場後依規定處理，所幸無人受傷。55歲鍾姓男子駕駛白色自小客車沿著濱海路一段時，跨越到右邊車道欲超越最內道車輛進行左轉，怎料疑似視線死角加上閃避不及，直面撞上對向也欲左轉的邱男，造成雙方車頭毀損。淡水警分局獲報趕抵後雙方已將車輛移置路邊，雙方駕駛經酒測後數值均為0，詳細肇事原因及責任歸屬將進一步調查釐清。
雲林KTV會館遭砸！男簽帳被拒竟糾眾猛砸 害大門及3車毀損
雲林縣虎尾鎮4日凌晨驚傳砸店事件，1間KTV會館疑因消費糾紛遭人惡意攻擊，導致3輛轎車及大門毀損，幸虧未造成人員傷亡，警方獲報立即展開調查，不久後迅速掌握許姓犯嫌身分，直到12日警方將涉案的許嫌等14人查緝到案，全案訊後則交由雲林地檢署持續偵辦。警方表示，虎尾警分局4日獲報，虎尾鎮1間KTV會館遭人惡意毀壞，虎尾警分局局長方子欽員警迅速掌握各犯嫌身分，經調查許嫌到該店消費後，因簽帳被拒還想帶小姐出場，因而遭到櫃台人員拒絕，事後他心生不滿，竟糾眾持鋁棒及木棒砸毀會館大門，還波及現場的3輛轎車，其中擋風玻璃更是碎成滿地，場面相當狼藉。警方說明，獲報後由虎尾警分局局長方子欽指揮並彙整相關資料，同時報請雲林地檢署檢察官彭彥儒指揮偵辦，警方12日已將涉案的許嫌等14名查緝到案，全案訊後將依《傷害罪》、《妨害秩序罪》及《毀損罪》送辦，後續仍由雲林地檢署持續偵辦中。
花蓮32萬人今爽領「3000元振興券」 領取資格、地點一次看
花蓮居民引頸期盼的「振興券」來了！花蓮縣政府今（12日）正式開放符合資格的民眾領取，每位縣民可領取3000元，總計發放32萬人，使用期限至114年2月28日，期盼透過振興券的使用，刺激地方消費市場，振興花蓮經濟發展。花蓮縣政府官網指出，花蓮縣政府為確保發放作業順利，今（11日）縣府已將振興券送抵各鄉鎮公所，徐榛蔚縣長更親自視察發放所設置情形，確保發放動線與事前準備工作皆已就緒。縣府對此次振興券派送和發放作業採取相當嚴謹的檢核機制，並安排警力加強各發放所的安全管控，務求確保領取流程的順暢與安全，讓民眾能夠順利領取振興券。「花蓮振興券」於10月12日、13日在各村里鄰發放所發放，10月14日至18日在各公所或公所指定地點發放，發放期間每天上午9時至下午5時發放；使用期限並已由原訂的113年12月31日延長至114年2月28日。花蓮縣政府提醒，振興券逾領取期限不予補發，符合資格的鄉親朋友請記得至指定地點領取，且領取振興券時，記得攜帶最新身分證、印章，並應詳閱領取須知，以確保領取過程順利進行。此外，縣府鼓勵以戶為單位，委託戶內1人領取，以加快領取速度，減少鄉親朋友排隊等待時間。花蓮振興券適用於餐飲、旅遊、購物、娛樂等多元消費場域，且花蓮縣政府為擴大振興券使用效益，將與縣內各大業者與場域攜手推出多項配合加碼優惠方案，及多場次的振興券消費抽大獎活動，鼓勵民眾踴躍參與並享有更多優惠。官網表示，縣長徐榛蔚誠摯歡迎鄉親朋友多加使用振興券消費，並鼓勵業者收取振興券後再繼續使用振興券消費，引動二次流通機會，更多加碼優惠活動詳細資訊，可於活動網站（網址： https://www.3000-hualien.com ）查詢。縣長徐榛蔚也在臉書發文公布領取對象，包括基準日113年4月3日設籍於花蓮縣之縣民；基準日已取得居留證、定居證且居留、定居地址在本縣的外籍配偶或大陸、香港、澳門籍配偶，以及基準日以前出生之新生兒且已於60天內設籍花蓮縣者領取時間從113年10月12日起至10月18日，每天上午9時至下午5時止，領取地點若為假日（10月12日至10月13日），將按村（里）鄰別設置之發放所，即每戶領取通知單上之指定發放所。平日（10月14日至10月18日）：鄉鎮市公所或其公告指定地點領取。而應備文件包括：滿18歲之成年人攜帶最新身分證、居留證或定居證正本及印章親自領取或依規定委託他人代領；未成年人由父或母或其監護人攜帶身分證（或居留證或定居證）正本、印章及未成年人身分證或含記事之戶口名簿代為領取；受監護宣告之人由其監護人攜帶身分證（或居留證或定居證）正本、印章及受監護宣告人含監護記事之戶口名簿或戶籍謄本或法院監護宣告文件正本或影本代為領取。徐榛蔚還公布注意事項，包括：振興券領取後若遺失、毀損、被竊或被盜，不予補發。振興券限於花蓮縣內消費使用，不得找零、轉售、兌換或退換現金。可於花蓮縣政府網站查詢相關領取問答，及下載委託書、切結書、委託代領未成年人或受監護宣告人（專用）委託書使用。
應徵未被錄取！莽男開車衝撞「館長健身房」 法院依殺人未遂罪重判5年
網紅「館長」陳之漢位於台中市北屯區的成吉思汗健身俱樂部，今年6月間突遭藍色小貨車衝撞大門，嚇壞健身民眾。駕駛30歲林姓男子疑似因5月間前往應徵未被錄取，對生活、求職感到不順犯案，但他否認殺人未遂犯行並辯稱「沒有人才撞下去」。台中法院依殺人未遂罪判處5年8月有期徒刑，可上訴。回顧此案，林男與34歲許姓友人6月12日晚間7點多進行回收清運工作，由林男開車，許男在副駕駛座，行經北屯區崇德二路「成吉思汗」健身房時，林男油門一踩，加速左轉撞進健身房店內，玻璃碎裂一地，嚇壞現場民眾。檢警查出，林姓男子5月間曾到北屯成吉思汗健身俱樂部應徵健身教練未獲錄取，再以臉書私訊館長仍沒獲回應，心生不滿。林6月間幫助許搬運物品，返程途中，林不顧許意願駕車前往健身房，途中許雖持手機想報警，卻被林搶走手機，林並開車衝撞健身房的大門。起訴書指出，林男訊時僅坦承毀損，對殺人未遂、恐嚇犯行矢口否認，並辯稱事發時「有看一下有沒有人才撞下去」，當時想說只會撞到門、不會撞到人，沒有殺人、想要撞誰的意思」；林並曾提到，他經過成吉思汗時心有不服，加上他要辦虛擬貨幣時錢包不見、面試時側背包不見、家裡又有監視器，讓他覺得有壓力，一直被家人管教，燃起學生時期想離家出走打拼的心情，種種想法下開車去衝撞健身房。台中地院審酌，林男因求職不順及對生活失望和不甘，未能理性處理情緒，最終以駕車衝撞健身房的方式發洩不滿情緒，不僅導致健身房、車輛受損，還危及健身房內員工和會員的生命安全；綜合多因素考慮後，依殺人未遂罪判處5年8月有期徒刑，可上訴。
時周揭密／空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間，柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機，並且在烽火中屢建奇功，機靈得彷彿運用他的手足，便將日本空軍打得零零落落！俄製飛機／頭大尾小的俄機，人們稱為「小蒼蠅」，蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京，經過漢口、西安，到蘭州，住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬，俄國飛機抵達，有Ｉ15和Ｉ16兩型的戰鬥機。Ｉ15是雙翼機，小轉彎靈活，但速度很慢。Ｉ16是木製機身的單翼機，速度極快，超過霍克三和日本九六式，但油料有限，只夠飛行一小時四十分鐘，而且煞車極為靈敏，剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭，而Ｉ16沒有尾輪，尾部只有一根鐵扒，降落時靠它拖在地上摩擦，如果不小心碰到圓石，飛機往往在地上旋轉，使得輪柱折斷，是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」，因為它頭大尾小，飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來，中國空軍以劣勢作戰，飛機耗損很大，又難以補充，幾個月下來，轟炸機所剩無幾，戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度，也不出售武器給中國，只有蘇俄，別有居心地賣了幾批飛機，就是中國空軍通稱Ｅ十五、十六的Ｉ十五、十六。蘇俄售予中國武器，並非特別偏愛中國，只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交，樂於見到日本對中國用兵，如此一方面可以把日軍主力吸往南方，不致威脅到西伯利亞，一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本，很快被打垮，或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭，於是制定出有限度的售予中國重武器，使中國得以抵禦日本，拖延戰爭為長期的政策。何況，這批飛機並非贈送，都是蘇俄高價賣給中國，由中國以棉花等物資抵帳的，順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機Ｉ16全貌，請注意它沒有尾輪。（圖／翻攝自時報周刊）蘇俄空軍／他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺，以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候，俄國人也來了很多。他們有三種，一是駕運飛機來的人員，二是訓練及保養人員，三是志願隊的飛行員，有的飛轟炸機，有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活，一切動作都按照操典教科書來，不知變通，可能是在共黨統治之下，各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅，旁邊掛個水壺，以防在中亞沙漠中迫降。據說Ｉ16即使由他們自己飛到中國來，在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代，柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微，實在極不容易。有與美軍相處經驗的人，不妨把俄軍和美軍比較一下，就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權，是怎樣的影響了它的人民。咬住日機／柳哲生駕著Ｉ16，在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做Ｉ15、Ｉ16的基本訓練，但是蘭州機場灰土大、圓石多，環境太差，那年年底就調往襄陽，繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練，到二十七年二月十七日完成，立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯，忽然警報大作，我們立刻駕著Ｉ15、Ｉ16升空攔截，在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機，爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊，終於把它擊落，是飛Ｉ16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架，包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內，可是我方也被擊落及擊毀五架，第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威，獨力擊落一架，又與三架友機合作擊落一架，登記戰果為一．二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果，做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來，各飛行員報告的戰況，凡有宣稱擊中敵機的，再與當時地面發現的墜毀敵機比對，符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中，則戰果平均分攤計算，所以除非情況明顯，否則常常出現小數點，二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中，甚至有０．０四架的，這是當天有二十五架飛機都曾開火，但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守，但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機，證據缺乏之下，也只能這樣判斷；所以中國空戰英雄擊落敵機的數字，都可能有被低估的現象，因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡，無法找到，因之戰績無法承認登記。雙翼的Ｉ15，飛行時所攝，此型飛機動作靈活，但速度太慢。（圖／翻攝自時報周刊）英雄風範／在空中，柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍，他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日，我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架，在座機上空掩護，安全抵達鄭州，沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日，日本大編隊的戰鬥機出現，為他們的轟炸機炸漢口開路，我方中、俄飛行員都升空迎戰，出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱，它冒煙著火，飛行員跳傘。我飛近觀察，這個日本人見了我驚慌失措，在空中連連搖手，意思是求我不要對他射擊，我繞著他飛了一圈，掉頭而去，另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心，不畏艱險，尤其蔣委員長的沉著勇敢，領導了大家，這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥，結果是九比二，我方大勝，跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊，也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回，未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範，放過了那個在降落傘上飄盪，手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何，柳哲生說，這個日本人還是沒有逃過，聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了，這些農民一心抗戰，要打日本人，不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過，口供情報都恨得不知去問。單機攔截／日機五十四架出現重慶上空，柳哲生單機迎上，擊落兩架日機…「二十八年到二十九年，常常從重慶單機出夜間任務，我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊，開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度，預備投彈，我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時，以我機的左側迎上去，從日機右側接近，因為Ｉ16的排氣管向右，這樣可以避免他們發現排氣管的火光，接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上，我又單機在重慶東南碰上日機大編隊，這次是在近距離迎面遇到，我一看前面一片燈海，馬上衝過去，一面不停的射擊，到快撞上對方領隊機時才猛推機頭，從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形，我盲目的快速射擊，竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機，竟被柳哲生單機衝散，沒有達成夜間轟炸任務，還損失兩架，柳哲生的勇敢善戰，表露無遺。柳哲生操縱Ｉ16飛機，就像揮動他的手臂一樣輕鬆。（圖／翻攝自時報周刊）降落傘炸彈／我軍以小降落傘帶著小炸彈，在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多，就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈，一架飛機帶八具傘，設法飛到大編隊敵機的上空，投下降落傘，炸彈裝幾秒鐘的定時裝置，在敵機上面爆炸，殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標，練習投降落傘炸彈一星期後，就出這項任務了。」「二十九年八月九日，第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上，降落傘炸彈投下之後果然成功，炸彈在他們頭頂上爆炸時，他們全都嚇了一大跳，立刻紛紛四散飛開，重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊，這次運氣更好，降落傘炸彈爆炸後，日本飛機又四散分開，我咬住一架落單殿後的敵機，追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸，顯示其政略、戰略已陷於狂戰，因為通常兩國作戰，面積小人口少的一方一定要縮小打擊面，製造對方內部分裂，所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾，一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激，許多新發明，甚至怪招奇計，都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏，不得不自力更生，創造發明，由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航／柳哲生與李宿光飛進日本陣地，在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌，擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地，轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意，有一次找我們替他掩護，並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光，決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛，掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空，日軍立即開高射炮射擊，我們則一面繞圈子，一面慢慢提升高度，由三千公尺爬到五千公尺，日本炮火追著我們打，引信全都調到五千公尺，這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈，日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸，他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則，戰鬥機為轟炸機護航，是防備對方戰鬥機的攔截，只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾，就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事，也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮，為俄機護航成功後，這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的Ｉ16。（圖／翻攝自時報周刊）警戒任務／日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，每當月夜，日機突然出現…「七月到十一月，我第二次接收俄國飛機，這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷，我們接受了無線電訓練後，回到重慶，擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電，每人賦予一個代號，我的是『九妹』，不知他們怎麼取的；飛行高度則以幾層樓為代號，而且每天換，例如「五樓」前一天指五十公尺，後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷，政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來，以大編隊方式轟炸，通常是白天派出偵察機偵察，晚上出動轟炸機，使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍，不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上，必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員，就必須常常在晚上以幾架，甚至單機攔截。壁山空戰／日本發展出零式高性能戰鬥機，壁山空戰中，我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機，三十年五月才回四川。回程路經蘭州，正好碰上空襲警報，我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰，擊落敵機一架，也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都，不久，日本的新型戰鬥機零式出現，我空軍第一次在壁山上空遭遇，發生空戰，我方損失頗重，以後如果判明有零式機攻來時，我們大多奉命起飛避戰，以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機，終於在民國二十九年（一九四０）完成，正逢日本皇紀二六００年，故名零式，次年首先應用於中國戰場。零式速度既快，動作又靈，是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭，跟它交過手的美軍飛行員形容它：「我全速前進時，零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰，我機在敵情不明下被擊落十六架，加上毀損的超過二十架，迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰，美國終於開始援華，賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時，由機上所攝。地面上設施，包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。（圖／翻攝自時報周刊）英雄受傷／美國以有問題的飛機售予我國，柳哲生試飛時，卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43（當時印度、巴基斯坦並未分治，都是英屬印度的一部分）。誰知這批P43是美國原來賣給英國的，英國人試飛後發現有問題，不動聲色的退貨，美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛，本想加滿油後飛一小時，測驗它的耗油量，不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火，飄降時又難以控制，撞上喀拉蚩機場旁的樹叢，我前額骨撞裂昏迷，住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多，美軍自己也有，經詳細檢查，發現P43的橡膠輸油管品質脆弱，極易斷裂漏油，引發火災而失事。」「我出院後回國，經過半年的養傷，改入參謀學校，畢業後被英國教官留下來擔任教練，直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活，在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年，僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次，想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓，希望重任戰鬥機飛行員，卻未為上級批准，也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40，和超過零式的P51，他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法，柳哲生空戰四年多，擊落日機八．六架，如果依日本方面的承認和計算，與英、美航空史家的著作，則他的戰績為擊落日機十一．三三架，擊沈日本運輸船一艘；不論根據哪一種統計，他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄，歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座，另有一座九星星序獎章，則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽，因為這座獎章上的每一顆星，都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲（編按：當時民國74年），仍然精神健旺，動作敏捷的老兵，當年煥發的英姿依稀浮躍，正如日本方面的描寫：柳哲生駕駛Ｉ16這些難以操縱的飛機，就像運用他手足一樣的靈活。
豐田正面衝撞保時捷「大翻車」 網友看事故照片嘆：車主要賠慘了
宜蘭縣50多歲陳姓男子今（9）日下午開保時捷車停等紅燈時，遭對向豐田汽車正面衝撞，保時捷車身無恙，僅左車頭及左車輪受損，豐田汽車卻直接翻了個四輪朝天，駕駛甚至受困車內。警方表示，雙方駕駛輕傷酒測值為零，相關肇事原因有待釐清。不過事故畫面曝光，網友們紛紛留言，表示豐田車主這次可能要「賠慘了」。據《中時新聞網》報導，陳男駕駛白色保時捷，下午1時30分行經宜蘭三星鄉上將路一段與保安二路停等紅燈時，被30多歲阮男駕駛的白色豐田汽車迎面撞上。雖阮男車速不快，但豐田汽車卻整個「翻車倒頭栽」，車頭毀損嚴重，車頂也凹陷，現場地上滿是散落的零件碎片；因事發路口是個大轉彎處，加上阮男並未減速，不排除是轉彎不慎和未注意前方路況釀禍。宜蘭縣50多歲陳姓男子今（9）日下午開保時捷車停等紅燈時，遭對向豐田汽車正面衝撞，保時捷車身無恙，僅左車頭及左車輪受損，豐田汽車卻直接翻了個四輪朝天。（圖／警方提供）警消獲報到場後，將受輕傷的2名駕駛送往羅東博愛醫院治療，雙方駕駛酒測值為0，至於肇事原因，則有待調查釐清。事故畫面在網路上一曝光，網友紛紛留言，「保時捷完勝」、「那大彎道是三寶練習場」、「能倒頭栽也是讓人笑笑的」。不過網友指出，保時捷左車頭及車輪扭曲變形，恐傷及輪軸，若維修起來，恐怕費用相當高昂，「如果沒有投保超額責任險，這下真的賠慘了！」
這縣市發錢了！每人「3千元振興券」週六起發放 領取攻略一次看
花蓮縣政府為提振地方經濟，將於10月12日起發放每人3,000元振興券，鼓勵鄉親消費、刺激經濟發展。此次發放對象涵蓋所有符合資格的花蓮縣民，民眾可於縣內進行消費，並享受系列加碼優惠活動。領取方式及規定請見以下說明，提前掌握攻略輕鬆領取。1、領取時間113年10月12日起至10月18日，每天上午9時至下午5時止。（圖／花蓮縣政府提供）2、領取資格 ● 基準日113年4月3日設籍於花蓮縣之縣民。● 基準日已取得居留證、定居證且居留、定居地址在本縣的外籍配偶或大陸、香港、澳門籍配偶。● 基準日以前出生之新生兒且已於60天內設籍花蓮縣者。（圖／花蓮縣政府提供）3、領取地點● 假日（10月12日至10月13日）：按村（里）鄰別設置之發放所，即每戶領取通知單上之指定發放所。● 平日（10月14日至10月18日）：鄉鎮市公所或其公告指定地點領取。4、應備文件● 滿18歲之成年人攜帶最新身分證、居留證或定居證正本及印章親自領取或依規定委託他人代領。● 未成年人由父或母或其監護人攜帶身分證(或居留證或定居證)正本、印章及未成年人身分證或含記事之戶口名簿代為領取。● 受監護宣告之人由其監護人攜帶身分證(或居留證或定居證)正本、印章及受監護宣告人含監護記事之戶口名簿或戶籍謄本或法院監護宣告文件正本或影本代為領取。（圖／花蓮縣政府提供）5、受委託應攜帶文件委託書正本、委託人身分證(或居留證或定居證)正本或正反面影本；受託人身分證(或居留證或定居證)正本、受託人印章。6、注意事項● 振興券領取後若遺失、毀損、被竊或被盜，不予補發。● 振興券限於花蓮縣內消費使用，不得找零、轉售、兌換或退換現金。（圖／花蓮縣政府提供）另外，縣府（7日）公開振興券樣式及防偽辨識4大設計，呼籲民眾務必提高警覺，運用簡單的辨識技巧，避免落入假券陷阱。 此次花蓮振興券分200元和500元兩種面額，振興券正面皆有花蓮縣徽圖示及英文HUALIEN字樣，背面則皆有花蓮縣地圖；200元面額為藍綠色，正面有蓮花圖案；500元面額為粉藍色，正面則是有朱鸝圖案。除了振興券樣式，還有防偽辨識四步驟，也請民眾熟記：1.看：振興券面上皆隨機分布防偽纖維絲，且迎光透視即能看到連續性浮水印。2.照：紫外光源照射下，振興券正面會產生螢光反應，顯現「奇萊山」識別意象。（圖／花蓮縣政府提供）3.掃：振興券正面皆印有QRcode和唯一序號，只需使用手機掃描該QRcode，即進入至官方驗證頁面，確認是否為官方編碼；另透過振興券官方網站的振興券驗證，掃描QRcode或輸入序號即能確認該振興券是否已經兌付；若為已核銷兌付的振興券則無法繼續流通使用。4.刮：振興券背面設有防偽塗層，使用硬幣輕刮該區域，會顯示「花蓮Hualien」字樣。此外，若於紫外光源下照射，亦呈現螢光反應，進一步加強防偽效果。花蓮振興券將於10月12日起至10月18日，每天上午9時至下午五時發放，且使用期限已由原訂的113年12月31日延長至114年2月28日，歡迎鄉親朋友多加消費使用，增加振興券二次流通機會，創造更多經濟價值。（圖／花蓮縣政府提供）
勘查台東農民風災復耕 莊瑞雄要求加速復原與補助
颱風山陀兒帶來驚人雨量，立法委員莊瑞雄於6日與行政院東部辦公室副執行長許文獻、台東縣議員簡維國、卑南鄉民代表楊益誠、民進黨台東縣黨部主委張鈺晨，勘查受災民眾及釋迦農，以及知本千歲橋與知本溪支流「木瓜溪」災情。莊瑞雄指出，此次颱風有不少釋迦果園受災，除了請相關單位儘速辦理救助金發放、協助農民復耕外，也應建立通報管道，加速所需經費發放。據受災農民表示，此次山陀兒颱風雖未刮起大風，但驚人的降雨量造成嚴重土石流，讓原本深約6米的木瓜溪河道整個被砂石填滿並「潰堤」後，外溢至受災農民釋迦園上，造成為數不少釋迦果樹遭沖毀或滅頂，農民心血一夕之間遭受嚴重毀損。莊瑞雄隨即聯繫第八河川局分署長了解所管轄區域狀況，請分署儘速協助處理後續災後復原。莊瑞雄指出，颱風在台東每年都會造成影響，有關農業、土石流及水災年災害通報等應平時就應建立管道，農民有災損向政府通報後，並依據「災害防救法」所訂水災災害救助種類及標準規定，災害救助金所需經費由災害發生地之直轄市、縣（市）政府分別編列預算支應之。莊瑞雄表示，淹水受災認定較為簡易、迅速及範圍較廣，他也要求經濟部，應該優先以水災受災救助方向辦理，同時有關農業天然災害的部分，也會要求農業部依「農業損害程度」，儘速公告處理協助農民早日復耕。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
彰化男撞死騎士「還告他爸」 法院1原因取消緩刑
彰化一名羅姓男子於去年駕駛貨車時，追撞20歲的邱姓機車騎士，導致邱男傷重去世，而邱男的爸爸因痛失愛子，帶著刀上門要求羅男出面，結果反被羅男控告殺人未遂，並要求賠償。一審時，羅男表示自己只願意賠償110萬元，而法院認為羅男已經盡力，判處他5個月徒刑，可用罰金代替，並宣告緩刑2年。檢方對此判決不滿，上訴至二審，二審法官認為羅男性格激烈，不宜緩刑，因此撤銷緩刑部分。判決書指出，這起事件發生在去年11月4日，當時羅姓男子駕駛小貨車在彰化縣大村鄉與邱姓機車騎士發生碰撞，導致20歲的邱男重傷不治。事發後羅男的冷漠態度讓邱父感到極度憤怒，今年4月9日時邱父帶著西瓜刀找羅男理論，試圖迫使他出面，但羅男逃跑，邱父追不上他，憤而砸破了他的車窗。事後羅男控告邱父殺人未遂及毀損，並提起刑事附帶民事訴訟，要求賠償。然而彰化地檢署認為邱父的行為不構成殺人未遂，只對他提起恐嚇和毀損罪的公訴。彰化地方法院刑事庭考量邱父已經認罪，並同情他因愛子逝世所承受的巨大痛苦，認為他的行為情有可原，因此對邱父從輕量刑，判處拘役80日，緩刑2年，並要求支付公庫1萬元。民事賠償部分則待彰化地院民事庭審理。至於羅男的過失致死案件，法院認定他未禮讓直行車，應承擔50%的責任。羅男表示願意賠償110萬元，但邱男父母要求1000萬元，雙方無法達成和解。一審法院考量羅男已盡力彌補，判處他5個月徒刑，可用罰金代替，並宣告緩刑2年。檢方對此判決不滿，上訴至二審，指出宣告緩刑不當。二審法官認為，原審法院依相關規定量刑，是以被告的責任為基礎，考量羅男在開車右轉時未禮讓直行車，導致交通事故發生，造成邱男受傷致死，並讓邱男的家屬身心受創，損害極為重大。然而法院也考慮到羅男在事後承認錯誤，沒有推卸責任，並願意賠償邱男家屬已經領取的200萬元強制保險金之外，還願意再給付110萬元，但未能與邱男家屬達成和解。法官認為，羅男無前科，且邱男在此事故中也有超速行駛和未減速慢行的過失，因此判斷雙方的過失比例相當。根據這些情況，法院量刑並未超出法定範圍，也符合公平正義的精神，因此檢察官主張原判決量刑過重的說法，並無道理，應予駁回。至於撤銷原判決的緩刑部分，法院有權對符合緩刑條件的被告決定是否暫不執行刑罰，但這須根據被告的性格、犯罪情況、是否有再犯的風險，以及能否因為刑罰的宣告而改過自新等多方面進行考量。二審法院認為，儘管羅男在犯後坦承錯誤，並願意支付賠償金，但由於具體的賠償金額還須經過民事訴訟認定，原審法院在未經審理和辯論的情況下，便將這些作為緩刑的條件，顯得不恰當。此外，因為這起交通事故，邱男的父親心生不滿，甚至對羅男進行恐嚇與毀損，雙方因此產生衝突，羅男選擇用法律手段反擊，顯示其性格較為激烈，無法體諒邱男爸爸的情緒，因此法院認為不適合暫不執行刑罰，檢察官主張原審判決緩刑不當，理由充分，因此緩刑部分應予撤銷。
山陀兒颱風肆虐！經濟部補助受災企業 最高可領50萬
受山陀兒颱風影響，台灣部分地區時降雨量、日降雨量及瞬間雨量突破過往紀錄，造成淹水災情。對此，經濟部也比照凱米颱風標準進行補助，照顧受災企業、商圈及市場攤商，可補貼最多50萬元。經濟部指出，因風災及淹水造成部分店家或攤商生財器具損壞，經濟部提供多項政策資源協助業者，在財物災損協助提供「中小企業災害復舊貸款」及「企業小頭家貸款」兩項方案，每家企業可補貼6個月利息至多50萬元。經濟部提醒，受災中小企業及稅籍登記業者，如有營運週轉或營業場所復舊資金需求，可檢附受災地區縣（市）政府、鄉（鎮、市、區）公所、稅捐稽徵機關、或經濟部單位出具的受災文件，或經金融機構調查屬實，於遭受颱風災害的次日起6個月內向金融機構申貸災害復工貸款。 經濟部說明，業者如因受災而致財務週轉困難者，經濟部可協助債權債務協商，與往來金融機構協議調整還款方案，以紓解資金壓力，若有申請租稅減免或向金融機構申請災害復工貸款需求的受災中小企業，務必於整建、清理營運場所前，以拍照等方式蒐集完整受災情形，做為申辦相關業務的佐證資料。受災中小企業可逕向金融機構申請，亦可向「馬上辦服務中心」免付費服務專線0800-056-476洽詢。另颱風淹水造成部分店家電器設備毀損，經濟部也提供商業服務業節能設備汰換補助，包含具一級能效的空調、電冰箱、瓦斯爐及具有節能標章的照明燈具、冷凍櫃、空氣源式熱泵熱水器。本次風災受影響企業若符合補助資格，且汰換的設備符合補助產品項目，可線上申請設備汰換補助，補助金額以購置金額50%為上限，每家企業至多可申請50萬元，詳細補助內容可至計畫網站查看，或撥打客服專線02-8978-5999，除國定假日外，每日服務時間自8:30至18:00。
台中豆花店發票中千萬獎金！他稱遺失「拿法院公文要求補印」 國稅局說話了
台中一家連鎖豆花店近日開出統一發票特別獎！一名購買65元豆花的民眾，幸運中了今年1、2月統一發票千萬大獎，沒想到卻成為不肖人士的仿效的目標。店家表示開獎後沒多久，一名男子持法院裁定書，謊稱中獎發票遺失，要求店家補印，國稅局查覺有異，才發現男子想盜領千萬獎金，全案朝詐欺取財、偽造文書等罪嫌偵辦。台中豆花店業者表示，收到男子從臉書粉絲團私訊，傳了一張台南地院的公文，詢問這幾天有沒有收到財政部發函「補印」發票給他？老闆娘回應沒收到。偽造的法院裁定書上，寫著因中獎人發票毀損，申訴法院代為重印發票，須由中獎店家補印一張中獎發票給他，底下還印有假法官、院長署名的印章。此外，男子還不斷以電話催促店家趕緊補印發票給他，店家一時無法分辨真假，認為法院開的公文不會有錯，便補開發票給男子，只要求印下公文留存，並通知他3天後前來領取發票。不過，男子拿著發票到銀行兌換時就露出馬腳，因為千萬大獎已被真正的中獎者領走，行員追問來源，男子藉故離去。老闆娘表示，會計師告訴她國稅局有來電詢問「為什麼補印中獎發票？」調出監視器後發現，該男子全身刺青，老闆娘這才驚覺「慘了一定是詐騙集團」，報警處理，全案因此曝光。國稅局說明，即使豆花店補開了發票，中獎人必須拿補印的發票和毀損的那一張來領獎。建議民眾，使用發票載具存入雲端，可降低發票毀損或遭冒領的風險。事實上，依統一發票給獎辦法規定，發票若毀損或內容模糊不清時，可持原發票到店家補印一次，若遺失則無法補印。
景安路行車糾紛引爆衝突！拐杖男敲車門致板金凹陷 遭控毀損送辦
新北市中和區6日上午驚傳一起行車糾紛，1名余姓男子因不滿林姓休旅車駕駛未讓道，氣得攔車持拐杖敲打對方車門，引發衝突，林男事後不甘心，深夜到警局提告，警方將余男通知到案，並依《毀損罪》及《妨礙自由罪》嫌進行偵辦。事件發生在6日上午9時許，余姓男子駕駛自小客車行經景安路，準備從內側車道右轉至和平街，這時與行駛在旁的林姓休旅車駕駛發生爭執，據警方調查，林男當時並不願讓道，雙方因此在道路上糾纏了約100公尺，余男不滿林男阻擋行進，便氣急敗壞地將對方休旅車攔下。攔車後，余男帶著一根拐杖下車，怒氣沖沖地對林男咆哮：「你是在擋什麼！」隨後更用拐杖敲打林男的車門，導致車門板金凹陷，這一幕被路過民眾目睹，紛紛報警。警方接到報案後，迅速趕到現場，但到場時雙方已無明顯衝突，警方隨即抄錄雙方的資料備案，林男事後不甘心車輛受損，於當天深夜前往派出所正式提告，指控余男毀損車輛並妨礙自由。中和警分局表示，已收到林男的控告，並將通知余男到案說明，警方強調，路上行車應保持冷靜，避免因一時衝動引發不必要的法律糾紛，目前案件將依《毀損罪》及《妨礙自由罪》嫌送辦，進一步調查雙方責任。
山陀兒災後重建！高雄救助金「路樹壓損汽機車」未列入 公園處回應了
山陀兒颱風挾強大風雨肆虐高雄，造成多處房屋受損及淹水，為協助受災戶迅速恢復安居生活，市府昨（5）日公布包含住宅毀損或淹水、市府樹木壓損、汽機車泡水等多項救助金補助，並於10月7日開始受理民眾申請，提醒民眾先行拍照存證以利後續申請作業。高雄市政府已全面動員各相關單位投入災後重建工作，盼協助受災市民儘速重建家園。在房屋受損部分，社會局依據《高雄市災害救助金核發辦法》，提供安遷救助及住屋毀損救助。住屋因風災毀損達不堪居住程度者，每人可獲2萬元，每戶最高補助5人，上限10萬元。另提供低收及中低收入戶，若住屋因災害毀損面積達四分之一以上，但未達不堪居住程度者，每戶可獲1萬5,000元救助金。在房屋淹水部分，市府提供因颱風致住屋淹水達50公分以上者，每戶可申請1萬5,000元住屋淹水救助。為進一步照顧市民，市府亦提供專案救助金，淹水未達50公分之住戶，每戶可獲5,000元。社會局特別提醒，房屋受損與淹水補助範圍，僅限申請人實際居住的臥室、客廳、飯廳及相連的廚房、廁所、浴室等生活空間。且申請安遷救助及住屋毀損補助者，需符合在災害發生前已設籍受災地址，並有實際居住事實者。（圖／高市府提供）另外本次颱風帶有罕見的14級到17級陣風，造成許多樹木傾倒斷裂。因此，若市府各機關所管樹木因本次颱風傾倒壓損建物、民宅、商家招牌等，經認定為高雄市府轄管樹木所造成，將提供專案補助最高1萬元救助金。申請時需提供樹木傾倒地點（有明確路標、地址）、毀損物件照片、相關維修單據、收據等，並填妥申請表交由區公所里幹事統一收件。針對泡水車，市府依照凱米颱風補助標準提供慰助金，汽車及大型重機最高2萬元，一般機車最高2,000元。申請條件為山陀兒颱風影響期間領有行車執照且掛有車牌之車輛因泡水受損。外界好奇，這次許多汽機車遭行道樹壓損，卻沒列在救助項目，公園處回應，這次颱風來襲前，已多次民眾「將車輛移往安全地點」，因此未列入救助項目。另外，民眾的住宅有淹水樓層部分或毀損面積超過50%，可一年免繳房屋稅；房屋毀損面積30%到50%之間，一年可以免除50%房屋稅，泡水車輛屬高雄市牌照亦可申請使用牌照稅退稅。稅賦相關減免申請，各救助金發放機關將協助轉送至本市稅捐稽徵處辦理。高雄市政府呼籲受災市民把握時間申請，相關救助申請日期10月7日至11月6日截止，如有任何疑問，可洽詢各區公所、社會局或稅捐稽徵單位。市府將持續關注災後重建進度，全力協助民眾重建家園，及早恢復正常生活。（圖／高市府提供）
近8成在高屏…山陀兒共釀4死719傷1失蹤、災情9497件 農損至少3億8716萬元
今年第18號颱風「山陀兒」路徑詭異，造成高屏地區災情頻傳，據中央災害應變中心今（6）日統計，受到「山陀兒」侵襲，全台共累計4死719傷1失蹤，災情9497件，更曾有43萬5634戶停電。山陀兒颱風造成的全台災情狀況。（圖／消防署提供）山陀兒颱風侵襲期間，全台人命傷亡失蹤情形。（圖／消防署提供）相關資料顯示，高雄市情況最為嚴重，受傷達473件、災情6251件，其中包含路樹災情2576件、廣告招牌災情477件、積淹水災情320件、建物毀損733件、民生及基礎建設災情1419件等等。其次是屏東縣，受傷92件、災情1101件，包括路樹災情256件、廣告招牌災情25件、積淹水災情43件、土石災情17件、建物毀損62件、民生及基礎建設災情486件等等。值得注意的是，2地區的相加後的受傷人數就佔總78%，災情也佔了77%。據《中時新聞網》報導，中央災害應變中心指出，目前仍停電地區全數位在高雄，共有1106戶，分散於高雄林園、仁武、大寮、大樹地區，至今仍未修復的原因是，民眾鐵皮屋吹落於電桿上、大型路樹倒塌或傾斜，造成許多電桿倒地斷裂、線路斷開，還需等待清理、重建電桿或拉高壓線。中央災害應變中心表示，除了民眾傷亡、災情外，全台農損達到至少3億8716萬元，其中屏東地區就佔2億3863元（62%），其次則為高雄8896萬元（23%），未來金額恐持續上修。
暴雨炸金山「老街變汪洋」 住戶50幾年首見傻了…救助申請一次看
由於山陀兒颱風外圍環流影響，新北市金山區昨（4日）降下致災性豪雨，創下12小時597毫米的驚人紀錄，土石流淹沒金山長興宮，住戶表示50年來第一次遇到這麼嚴重的淹水災情，感嘆一輩子的心血沒了。而新北市長侯友宜也前來視察災情，承諾會全力協助攤商復原，也提出減免補助，10月7日開始受理申請。新北市金山區遭豪雨侵襲，住戶災情慘重，也讓人想起2017年北海岸豪大雨重創金山地區，當時沖毀防洪高程不足的磺溪橋，昨天的雨勢和其相比，雨勢甚至更大。環保局今天一早來到金山老街協助災後復原，民眾住家物品幾乎泡水，坦言有生以來，50幾年這一次最嚴重，而攤商也是損失慘重，預估數十萬元，金山共有市場自治會長蔡建雄也表示「之前有淹過，但是從來沒有這麼嚴重」。對此，新北市長侯友宜承諾會協助災後重建，讓金山、萬里、三芝、石門地區，整個能夠快速恢復市容，呼籲中央對於受災戶能有全國一致性補助標準，他也會積極向中央爭取。侯友宜前往視察，承諾會協助災後重建。（圖／翻攝自侯友宜臉書）新北經發局指出，第一時間關心並提醒業者先拍照存證，在30天內附上相關證明文件向稅務單位申請營業稅減免。針對公有場域金山公有市場部分，將依攤商受損情形減免使用費，也協助保險理賠。經發局說明，受災企業協助申辦電氣緩免，可以派企業訪視關懷輔導媒合團提供協助，並協助土地、廠房媒合。另也針對受災企業提供中小企業信保貸款災害復舊措施，貸款額度最高50萬元，核貸期間5年，每年6成利息補貼。新北社會局也提到，新北有「住戶淹水救助」補助，若住屋淹水達50公分以上，未達100公分者發給救助金1萬元；淹水達100公分以上者發給救助金2萬元。應於災害發生後3個月內，檢附相關資料與照片，向災害發生地區公所提出申請。另外，若住屋因災毀損達不堪居住程度，新北有「安遷救助」提供家戶戶內人口每人2萬元，以5口為限，民眾可於災後3個月內，檢附相關資料與照片，向災害發生地區公所提出申請。農業局補充說明，針對本次漂流出港或翻覆的漁船，提供每艘救助金1萬元，並協助申請漁船保險理賠。
房屋淹水50公分以上可拿1萬5！ 高雄市山陀兒救助金一次看
山陀兒颱風挾強大風雨肆虐高雄，造成多處房屋受損及淹水。對此，為協助受災戶迅速恢復安居生活，高雄市府今（5日）公布包含住宅毀損或淹水、市府樹木壓損、汽機車泡水等多項救助金補助，並於10月7日開始受理民眾申請，提醒民眾先行拍照存證以利後續申請作業。高雄市政府已全面動員各相關單位投入災後重建工作，盼協助受災市民儘速重建家園。高雄市政府官網指出，在房屋受損部分，社會局依據《高雄市災害救助金核發辦法》，提供安遷救助及住屋毀損救助。住屋因風災毀損達不堪居住程度者，每人可獲2萬元，每戶最高補助5人，上限10萬元。另提供低收及中低收入戶，若住屋因災害毀損面積達四分之一以上，但未達不堪居住程度者，每戶可獲1萬5000元救助金。在房屋淹水部分，市府提供因颱風致住屋淹水達50公分以上者，每戶可申請1萬5000元住屋淹水救助。為進一步照顧市民，市府亦提供專案救助金，淹水未達50公分之住戶，每戶可獲5000元。社會局特別提醒，房屋受損與淹水補助範圍，僅限申請人實際居住的臥室、客廳、飯廳及相連的廚房、廁所、浴室等生活空間。且申請安遷救助及住屋毀損補助者，需符合在災害發生前已設籍受災地址，並有實際居住事實者。（圖／翻攝自高雄市政府官網）另外本次颱風帶有罕見的14級到17級陣風，造成許多樹木傾倒斷裂。因此，若市府各機關所管樹木因本次颱風傾倒壓損建物、民宅、商家招牌等，經認定為高雄市府轄管樹木所造成，將提供專案補助1萬元救助金。申請時需提供樹木傾倒地點（有明確路標、地址）、毀損物件照片，並填妥申請表交由區公所里幹事統一收件。針對泡水車，市府依照凱米颱風補助標準提供慰助金，汽車及大型重機最高2萬元，一般機車最高2000元。申請條件為山陀兒颱風影響期間領有行車執照且掛有車牌之車輛因泡水受損。另外，民眾的住宅有淹水樓層部分或毀損面積超過50%，可一年免繳房屋稅；房屋毀損面積30%到50%之間，一年可以免除50%房屋稅，泡水車輛屬高雄市牌照亦可申請使用牌照稅退稅。稅賦相關減免申請，各救助金發放機關將協助轉送至本市稅捐稽徵處辦理。高雄市政府呼籲受災市民把握時間申請，相關救助申請日期10月7日至11月6日截止，如有任何疑問，可洽詢各區公所、社會局或稅捐稽徵單位。市府將持續關注災後重建進度，全力協助民眾重建家園，及早恢復正常生活。
醉漢「上門送業績」！颱風夜醉駕衝撞警局大門 嚇醒狂喊「對不起」
基隆市警察局今（4）日凌晨驚傳酒駕衝撞事件。一名27歲吳姓男子3日晚間與友人聚餐喝酒後，獨自於次日凌晨駕車返家。當他行經信二路與義五路口時，突失控撞上基隆市警察局前的防撞圓柱，導致車頭幾乎全毀，所幸未造成任何傷亡。吳男撞車後嚇到酒醒，頻喊「對不起」。警方聽聞聲響走出查看，並替吳男進行酒測，其酒測值達每公升0.9毫克。全案依公共危險、毀損罪嫌送辦。27歲吳姓男子3日晚間與朋友聚餐飲酒，接著至好樂迪KTV續攤至4日凌晨1時離去。當他獨自駕駛深灰色小客車返家時，疑似因不勝酒力，失控撞上基隆市警局前的2支防撞圓柱，車頭當場凹陷，所幸當時並沒有人車經過造成傷亡。警局內員警聽聞聲響出外查看，發現吳男身上飄出濃厚酒氣，對其進行酒測後發現酒測值達每公升0.9毫克，警詢後將吳男依公共危險及毀損罪嫌移送基隆地方檢察署偵辦，另向吳男求償民事修復費用。警方表示，鑒於八堵派出所衝撞案件，基隆市各警察機關均已加強駐地安全及防撞措施，以維護同仁執勤安全；同時也呼籲民眾，酒後切勿開車上路，以避免憾事發生。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。