水利
」 水庫 豪雨 水利署 淹水 堰塞湖
獨／省稅千萬！路不平摔成植物人獲國賠 北市府「全額轉嫁」養護商
2014年台北市一名59歲賴姓工人騎機車遇到遊行交管，從慢車道切換快車道時，因為路面和水溝蓋高低落差4公分而摔車重傷變植物人，家屬提告台北市政府請求國賠，2023年三審判賠1181萬1866元確定，但北市府認為，道路養護承包商疏於維護才釀禍，已違反合約規定，也依據《國家賠償法》向台北地院請求承包商給付1181萬1866元，一審判決北市府勝訴，這筆上千萬賠償金「全額轉嫁」敗訴的承包商，形同不必花到民眾納稅錢。本案發生在2014年4月11日中午12點15分，賴姓騎士沿著台北市愛國西路慢車道由西往東的方向騎，行經重慶南路口時，由於前面有遊行，他配合交通指揮準備切入快車道，卻在分隔島右側的內側車道失控重摔，之後處於失語、四肢癱瘓長期臥床的狀態。賴姓男子的家屬主張，台北市政府工務局新建工程處對案發現場的道路及水溝蓋維護管理不足；國賠案已認定北市府未確保水溝蓋與路面平順銜接、沒有善盡水溝蓋的維護管理義務，導致賴姓騎士因為高低差受重傷，2023年2月23日最高法院判決北市府國賠1181萬1866元。但國家賠償法明定，公共設施委託民間團體或個人管理，因管理欠缺導致人民生命、財產受損，國家應負損害賠償責任；就損害原因有應負責任之人時，賠償義務機關對他有求償權。北市府找出2013年4月立向營造有限公司得標「道路預約式契約維護修繕工程」的合約及履約程序，主張立向營造在履約期間沒有及時巡視發現路面坑洞、水溝蓋跟路面之間有高低差，也沒設置警告標誌或派人修補，「依約應負最終賠償責任」。立向營造答辯，車禍發生當天曾巡查事發路段，沒見到坑洞或水溝蓋及路面鬆動的狀況，縱使認為有瑕疵，應該是工務局通知水利處改善，與承包商無關；北市府在家屬求償案二審時，已不再爭執應負起國賠的責任，只對賠償金額有不同看法，如果市府要歸咎承包商有缺失，工程結算時怎沒要求任何違約金？台北地院調查，立向營造無法提出案發日巡查的證據，合約內容則規定立向營造有義務4天巡查1次，查報範圍包括道路坑洞，如果每個月1999市民當家熱線通報坑洞、人孔蓋手孔蓋破損以及道路側溝溝蓋損壞的派工案達到30件，將扣罰違約金，由此可知承包商為避免市府扣款，應主動處理道路坑洞等缺失，而非被動等待市府通報，也不能責怪市府未盡監督之責。法官指出，現場水溝蓋跟路面凹陷的深度約4公分，光憑肉眼即可見，這種高低差絕非短短幾天能形成，而且有瀝青混凝土不均勻剝落的情形，這跟合約目的是保護用路人生命、身體或財產並不相符，也與北市府水利處所設的水溝蓋無關。至於北市府結算工程款未要求承包商賠償違約金，北院調閱工程結算驗收證明書、台北市法務局國家賠償事件處理委員會公文，確認工程結算日為2015年6月25日，但國賠委員會在2015年10月2日才決議，沒認定成立國賠責任，所以不能說成「市府認證未違約」。北院判決立向營造應給付台北市政府1181萬1866元，本案可上訴至高等法院。
快儲水！8／3全台10縣市停水「最長10小時」 影響區域、時間一次看
看到快儲水！台灣自來水公司公告，8月3日將在台北市、新北市、桃園市、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市和台東縣等10縣市部分地區實施停水，原因包括管線改善工程、汰換工程等，最長影響時間達10小時。台水提醒民眾應提早儲水備用，以及注意相關安全措施。●台北市停水範圍1.停水原因：管網改善工程停水時間：8月3日11時30分至15時30分，共4小時停水區域：士林區社子街146巷及7弄、150巷2至8號。2.停水原因：管網改善工程停水時間：8月3日11時至15時，共4小時停水區域：中山區五常街53巷至民族東路410巷、信義區基隆路1段172巷。●新北市停水範圍1.停水原因：管網改善工程停水時間：8月3日10時至14時，共4小時停水區域：中和區立德街19號至23號單號。2.停水原因：管網改善工程停水時間：8月3日10時至16時，共6小時停水區域：新店區安和路3段2號至44號。3.停水原因：管網改善工程停水時間：8月3日11時至15時，共4小時停水區域：三重區重陽路1段20巷及26巷。●桃園市停水範圍停水原因：辦理文化七路181巷汰換管線工程停水時間：8月3日9時至16時，共7小時停水區域：龜山區文化七路181巷、文化七路181巷17弄、文化七路181巷31弄。●台中市停水範圍1.停水原因：汰換管線工程改接停水時間：8月3日9時至17時30分，共8.5小時停水區域：西屯區西屯路二段、太原路一段、忠義街；西區太原路一段、華美西街、西屯路二段、明智街、忠義街、博館路。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月3日8時至17時，共9小時停水區域：沙鹿區正德路、正順路。3.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月3日8時30分至17時30分，共9小時停水區域：大雅區忠義里、秀山里。●南投縣停水範圍停水原因：汰換管線工程用戶管線改接作業停水時間：8月3日8時至17時，共9小時停水區域：仁愛鄉大同村。●雲林縣停水範圍1.停水原因：用戶申請消防栓設置作業停水時間：8月3日8時至18時，共10小時停水區域：虎尾鎮六十甲路、學府一路、學府二路、永興北二街、永興路、科園路、站前西路、虎興北路、虎興西十一街、虎興西十二街、虎興西十街。2.停水原因：管線連絡工程停水時間：8月3日9時至18時，共10小時停水區域：元長鄉明鹿路。●嘉義縣停水範圍停水原因：「嘉縣阿里山鄉台18線60K+300等管線改善工程」工程停水施工改接作業停水時間：8月3日8時30分至17時，共8.5小時停水區域：竹崎鄉復金村。●台南市停水範圍1.停水原因：配合水利局永康區污水下水道改遷工程，辦理管線停水施工作業停水時間：8月3日9時至17時，共8小時停水區域：永康區大橋一街139巷（含弄）、大橋一街148巷（含弄）、大橋一街223巷（含弄）、大橋一街247巷（含弄）、大橋一街253巷（含弄）、大橋一街105號至261號（單數側／含巷弄）、大橋一街181巷、大橋一街250巷、大橋一街240號至332號（雙數側／含巷弄）、大橋一街282巷、大橋一街330巷（含弄）、中山南路195巷1號至80號（含弄）。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月3日8時至17時，共9小時停水區域：玉井區信義街、和平街。3.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月3日9時至18時，共9小時停水區域：善化區和平路、民權路。4.停水原因：供水延管工程停水時間：8月3日9時至16時，共7小時停水區域：新化區民生路314巷周圍巷弄。●高雄市停水範圍停水原因：因本區沒計費的水量過多，需短暫關閉用戶水表以「測試幹管漏水情況」，以縮小測漏範圍停水時間：8月3日9時至16時，共7小時停水區域：湖內區中賢里、公舘里、葉厝里、逸賢里。●台東縣停水範圍停水原因：辦理台東系統-四維路一段及巷弄汰換管線工程（二）停水時間：8月3日9時至16時，共7小時停水區域：台東市勝利街、博愛路、四維路一段、四維路二段、強國街、中山路、馬亨亨大道。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
赴臺北市議會民眾黨團說明重大議案 蔣萬安：廣納建言攜手推動市政
臺北市長蔣萬安今（30）日率市府團隊赴臺北市議會民眾黨團，向黨團議員說明本會期重大法案、議案及預算。蔣萬安表示，民眾黨團長期針對各項市政議題提出具體建議，市府將廣納意見、審慎研議，也樂見議員對市政提出建言，期盼持續維持良好互動，共同精進施政，讓所有市民朋友真正受惠。民眾黨團總召林珍羽議員表示，市府116年度總預算編列2,389.4億元，較上年度成長11.6%，另編列追加預算16億元，盼市府清楚說明各項用途，確保市民納稅錢妥善運用。她也指出，面對超高齡社會，市府除推動交通建設及福利政策，也應完善全齡照護服務。此外，蔣萬安也表示，自己同為家長，對於近期兒童遭受不當對待事件感到非常心痛。市府已裁處行為人終身不得任教，對園長及負責人予以裁罰；針對家長對調查過程及園長等相關疑義，也要求教育局持續了解家長訴求，積極協助釐清相關疑義，依法追究應負責任。針對議員關心內湖積淹水問題，未來如何因應極端氣候帶來的強降雨，涉及衛工處、建管處、水利處、環保局及區公所等多個單位，蔣萬安承諾成立跨局處專責小組。
高雄後勁溪驚見4800公斤死魚漂浮！ 環保局研判天熱溶氧低導致
高雄市楠梓區後勁溪近日出現大量死魚漂浮，現場傳出陣陣腥臭味，水利局花費2天打撈起4800公斤重死魚。環保局強調，經過水質檢驗，除溶氧略低外，其餘數值均無異常，另針對業者污水排放情形進行稽查，查獲5家業者違規排放廢水污染水溝，最重可依法裁處10萬元罰鍰，並要求限期改善。環保局指出，18日接獲民眾陳情，稱楠梓區後勁溪興中橋河段及右昌大排有死魚漂浮情事，經派員至現場巡查監測，18日檢驗水質pH值為7.65、導電度545μS/cm、溫度28.3℃、溶氧1.78mg/L；19日上午檢驗水質pH值為7.64、導電度629μS/cm、溫度30.3℃、溶氧3.02mg/L，溶氧雖稍微上升，但仍偏低，其餘數據及水色正常，且沿線巡查未發現異常排放，研判18日氣溫炎熱溶氧過低，導致魚體死亡。環保局也通報水利局協助派員打撈死魚，並將持續監測水質，同時加強河面巡檢及附近污染源稽巡查作業。環保局擴大專案稽查，20日在右昌排水檢測溶氧量為3.30 mg/L，21日檢測溶氧為 2.82 mg/L，除溶氧略低外，其餘數值皆無異常。環保局進一步派員前往後勁溪惠豐橋檢驗，現場檢測水質pH 7.59、導電度899 μS/cm、水溫32.1℃、溶氧3.13 mg/L，周邊水色清澈無異味，除溶氧略低外，其餘數值皆無異常。環保局全面清查興中橋及右昌排水周邊的餐飲業、修車廠、機車行、洗車業等計111家污水排放情形，21日查獲5家業者，部分雖設有截油槽，惟處理效能不佳，另部分未設有截油槽，導致排放含油脂白濁污水污染水溝，而該行為已違反《廢棄物清理法》第27條規定，除裁處新台幣1200元至10萬元罰鍰外，並要求業者限期改善。農業局動保處將魚屍檢體帶回，經實驗室進行微生物學及分子生物學化驗後，無分離到吳郭魚鏈球菌，並無檢測到吳郭魚湖泊病毒，死因初步排除為動物疫病。環保局也呼籲業者自重自愛，時值夏季高溫，水質變化較劇烈，請務必落實污染防治工作。民眾如發現河道有非法排放、異常油污或死魚情事，也可撥打1999市政專線，或07-7317600公害陳情專線，環保局將立即派員查處，共同守護後勁溪水體環境。
花蓮堰塞湖逼近滿庫！最快15日恐溢流 農業部：12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒，但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」，根據下午1時最新監測資料，堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺，占總庫容量510萬立方公尺的87.08%，湖水位距離可能溢流口約3.84公尺；截至下午6時20分最新監測，蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺，占總庫容量約88%，水位達1082.44公尺，距離可能溢流口僅剩約3.56公尺，顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估，若山區天氣穩定，且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺，堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流；但若受13日至14日南方雲系北移影響，花蓮山區降下局部大雨，蓄水速度可能加快，不排除提前溢流。農業部指出，巴威颱風影響期間，萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估，因此湖區入流量未如預期暴增，也使警戒由紅色調降為黃色。不過，由於崩塌區仍持續有土石滑落，天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺，但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足，因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調，黃色警戒並不代表安全，也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口，防災團隊持續嚴密監控，一旦研判距離溢流約12小時，將立即發布紅色警戒，同步啟動強制疏散撤離機制，提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈，務必隨時注意官方發布的最新資訊，並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報，13日至14日受南方雲系北移影響，花蓮地區有局部午後雷陣雨，山區可能出現局部較大雨勢。不過，由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性，若集水區短時間降下豪雨，恐使堰塞湖蓄水速度加快，提高提前溢流的風險，氣象署將持續監測降雨變化，並滾動更新預報資訊，提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測，持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況，同時透過湖區水位計進行24小時自動監測，密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆，一旦發現異常，將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果，滾動調整警戒及各項防災措施，全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認，各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成，包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫，一旦發布紅色警戒，兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外，針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善，農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善，確保後續若再次啟動大規模撤離時，各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查，嚴禁任何民眾進入萬里溪河道，以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決，引發溪水暴漲，造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能，人員及設備保持待命狀態，確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會，以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商，持續整合中央與地方防災量能，滾動檢討各項應變整備工作，全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。
公車裝「2台冷氣室外機」趴趴走！內行揭真實用途：因颱風才移進來
颱風過後，一輛車尾裝有2台家用分離式冷氣室外機的公車出現在道路上，特殊外觀引起民眾注意。網友將影片分享到Threads，表示起初以為看到改裝公車，隨後又發現車輛疑似闖紅燈，直呼「今天真的什麼都看到了」。貼文曝光後，有知情的網友說明，該車並非載客營運使用，而是知名客運業者設置在河堤外公車總站的移動式辦公室及休息室。車體由淘汰或報廢公車改裝，內部提供人員辦公與休息，因此加裝分離式冷氣，車尾才會掛上2台室外機。該網友進一步表示，這類改裝車平時停放在堤外，若颱風來襲、水門即將關閉或河川水位上升，便須移往市區，避免遭洪水淹沒或受損。為了在管制前撤離，車輛仍保留可發動及移動的功能，因此才會出現「辦公室自己上路」的特殊畫面。據了解，該客運總站鄰近華中橋堤外區域。颱風來襲或水位升高時，雙北水利單位會視情況管制河濱堤防及高灘地停車場，水門關閉前，停在堤外的車輛必須依規定移出，以降低淹水風險。影片曝光後，不少網友對改裝公車仍能行駛感到新奇，並留言表示，「東園站辦公室&休息室，總共有兩台」、「原來那種變辦公室的車子還能開，還以為零件都拔光了」、「那是客運公司的移動辦公室，報廢車改裝的」、「好酷喔居然還能開！我還以為前面有拖車拖著耶」、「第一次看到辦公室會自己跑」、「這個是他們總站的辦公室，平常停在堤外，因爲颱風關水門才移進來」、「大都會的移動城堡」。
巴威雨彈灌集水區！石門水庫隔618天再洩洪 全台最新水情出爐
受中度颱風「巴威」帶來強降雨影響，全台主要水庫集水區降下豐沛雨量，各地水庫蓄水量明顯提升。根據經濟部水利署11日上午公布的最新資料，目前全台共有8座主要水庫及攔河堰實施調節性放水或自由溢流，其中石門水庫因入流量持續增加，相隔618天再度啟用溢洪道洩洪，提醒下游民眾避免靠近河床，以維護安全。水利署指出，石門水庫集水區截至11日上午10時累積降雨量達209毫米，單日雨量79.7毫米，累計入流量約1,992萬立方公尺。目前入流量達每秒1,196立方公尺。北區水資源分署於上午11時啟動溢洪道，配合排砂隧道及發電放水路等設施同步洩洪，總放水量約每秒938立方公尺，以維持水庫安全及調節庫容。北區水資源分署表示，這是石門水庫自2024年10月底康芮颱風後，時隔約618天再次啟用溢洪道。由於中央氣象署預估巴威颱風影響仍將持續，降雨高峰可能出現在11日晚間，因此水庫目前已預留約4,700萬立方公尺滯洪空間，石門水庫園區也配合防颱措施暫停開放。除北部外，中南部水庫同樣受惠於此次降雨。曾文水庫一夜增加約200萬立方公尺蓄水量，總蓄水量達3億932萬立方公尺，蓄水率提升至68.7％；日月潭水庫則增加約673萬立方公尺水量，蓄水率達95.6％，接近滿庫。另外，寶山第二水庫及鯉魚潭水庫目前已達滿庫並自然溢流；湖山、仁義潭、南化、永和山及新山水庫蓄水率也均超過95％。水利署表示，此波降雨有效挹注全台水庫蓄水，對後續供水具有正面助益，但因部分水庫仍持續放水調節，呼籲民眾留意相關警戒資訊，切勿進入河川及下游管制區域，以確保自身安全。
花蓮萬里溪堰塞湖「紅色警戒」 下游警戒區住戶將強制撤離
中颱「巴威」逐步逼近台灣，中央氣象署今晨（10日）已針對基隆、新北、台北、宜蘭、花蓮發布「陸上颱風警報」，林業及自然保育署花蓮分署則在今早7時將萬里溪堰塞湖從「黃色警戒」升至「紅色警戒」，政府除呼籲人員離開溪床及河道外，也將依指示督促鳳林鎮公所、萬榮鄉公所讓住戶強制撤離。林保署花蓮分署表示，截至10日上午5時30分，萬里溪堰塞湖水位高程已達1076.86公尺，蓄水量約369.05萬立方公尺，占總庫容量72.36%。受「巴威」颱風外圍環流及豪雨影響，集水區可能出現短延時強降雨，導致湖區入流量大幅增加，水位恐快速抬升，加速溢流，並提高壩體受沖蝕甚至潰決的可能性，因此依防災機制在上午7時發布「紅色警戒」。林保署花蓮分署指出，除了發布「紅色警戒」，也同步發布CBS災防告警細胞廣播及堰塞湖警報，通知花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所等單位，依防災應變機制執行強制疏散、收容安置及各項應變措施，以降低下游聚落及重要公共設施受災風險。林保署花蓮分署提到，此次警戒範圍涵蓋萬榮鄉萬榮村、明利村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里及北林里等聚落；另包括台鐵、台9線萬里溪橋、西寶大橋、農田水利取水設施、水利河防構造物，以及萬里溪下游各施工區域。花蓮分署已要求各施工單位立即停工，撤離人員及機具，並請台電鳳林超高壓變電所加強防災整備，降低災害衝擊。花蓮分署也呼籲，下游各防災單位應全面啟動應變機制，加強河道警戒與交通管制，禁止人員進入溪床及河道活動，並請民眾密切留意中央及地方政府發布的最新警戒資訊，配合疏散避難措施，共同維護生命財產安全。
巴威來勢洶洶！雙北祭最強防颱措施 河濱拖吊紅黃線停車一次看
強烈颱風巴威持續逼近台灣，中央氣象署預估10日晚間至11日白天將是風雨影響最明顯時段。因應颱風來襲，台北市與新北市9日晚間同步宣布7月10日停止上班、停止上課，並全面啟動防颱應變措施。台北市將針對河濱地區實施疏散門及越堤坡道交通管制，新北市則公布停車、交通、垃圾清運等多項配套措施，呼籲民眾提前做好防颱整備，避免非必要外出。台北市政府水利處表示，受到巴威颱風及上游水庫調節性放水影響，北台灣可能出現持續性豪雨，河川水位恐快速上升，高灘地及河濱公園均有淹水風險。因此，10日上午10時起，全市疏散門及越堤坡道將全面實施「只出不進」交通管制，禁止車輛再進入河川區域，提醒仍在河濱活動的民眾及停放於堤外停車場的車主，務必提前撤離。水利處指出，堤外停車場人員及車輛最晚須於10日下午2時前完成撤離，下午2時起仍滯留堤外停車場的車輛，將依法執行拖吊作業。違規車輛除依車型大小裁處新台幣1800元至4800元罰鍰外，車主還須自行負擔拖吊移置費及保管費。另內湖1號、內湖2號及基11號疏散門因外側沒有堤外停車場，且屬往返內湖、汐止的重要通勤路線，目前仍維持通行，後續將依水情狀況再公告是否封閉。為避免愛車遭拖吊或泡水受損，台北市水利處建議停放於河川區域的車主，儘速將車輛移往堤內安全處所，也可至台北市停車管理工程處網站登錄車輛資料，申請堤外停車場防汛簡訊通知，即時掌握疏散門管制、拖吊及最新防汛資訊。新北市方面，市長侯友宜表示，依據中央氣象署預報及市府氣象團隊分析，新北市受巴威暴風圈侵襲機率已達100%，尤其東北角及北海岸地區預估風力將達停班停課標準，考量民眾通勤安全，並爭取時間完成土石流潛勢區預防性撤離，因此決定宣布全市10日停止上班、停止上課。配合停班停課，新北市同步啟動多項防颱措施。自9日晚間8時起，全市路邊停車格暫停收費，並開放174所學校及紅、黃線（河濱道路、堤外道路及公告禁止停車路段除外）提供臨時停車空間。警方提醒，道路寬度10公尺以上可雙側停車，但車輛須順向靠邊停放，並保留足夠道路寬度供雙向會車，嚴禁併排停車或占用車道；交叉路口、公車站牌、消防栓、消防通道、越堤道路兩側、橋梁、隧道、人行道、高架道路及其他妨礙交通處所仍禁止停車，違規者將依法取締。交通管制部分，新北市堤外停車場將於10日清晨5時30分起實施「只出不進」管制，上午10時開始拖吊未移離車輛；上午11時起，全市越堤道實施「只出不進」，11時45分起陸續封閉各越堤道路口及橫移門，預計中午12時前完成所有越堤道及橫移門封閉作業。另公車將依假日班表行駛，YouBike公共自行車及共享機車自凌晨2時起暫停營運。此外，新北市10日全市停止垃圾收運，市府提醒民眾切勿提前將垃圾放置戶外，以免遭強風吹散、堵塞排水系統。待颱風警報解除後，市府將另行公告恢復垃圾收運及停車管理時間，停放於紅、黃線及臨時停車區域的車輛，也須依規定期限完成駛離。
蔣萬安回應「耍官威」爭議 強調預先整備是責任：不要拖到臨時處理
強颱巴威逼近台灣，台北市長蔣萬安昨（8）日在災害應變中心主持防颱整備會議時，要求各區公所提出需求，並表示「沒有提出我認為你們做好萬全準備喔！就不要給我發生屆時有任何需要緊急調度的情事」，引發外界質疑「耍官威」。對此，蔣萬安今（9）日回應表示，能夠預先完成的整備工作就應該事先做好，而不是拖到臨時才處理，這是身為決策者的責任與要求。蔣萬安昨日在會議中逐一詢問各區公所是否需要沙包、機具等支援設備，文山區公所率先提出兩項需求，獲得蔣萬安肯定，並立即指示相關局處協助辦理。隨後他詢問其他區公所是否還有需求，因現場未有人回應，才說出上述談話，引發輿論討論，甚至有聲音認為是公開對公務員施壓。面對外界質疑此番發言恐讓區公所未來有需求也不敢反映，蔣萬安表示，預先可以完成的工作就應該提前完成，而不是等到災害發生後才臨時調度，這是市府防災工作的基本原則，也是決策者應盡的責任。蔣萬安指出，區公所、水利處、大地處及環保局清潔隊等第一線人員，近幾天都投入大量心力進行防颱整備，希望將巴威颱風對台北市可能造成的災害降到最低。對於遭批評「耍官威」，蔣萬安強調，這幾天市府持續要求各單位以最壞情況做準備，包括水利處加強排水整備、清潔隊進行側溝清疏、大地處巡查高風險地區、區公所預置機具設備與防災據點，以及在易淹水里預先放置沙包，方便民眾索取，所有工作都是希望提前部署、防患未然。
爭取治水與市場改建經費 賴瑞隆推區域差別電價、打造AI聚落
「高雄作為一座進步的城市，在做好基礎建設的同時也要替未來的產業發展鋪路」。民進黨高雄市長參選人賴瑞隆8日表示，自己在經濟委員會質詢時，明確地向經濟部龔明鑫部長爭取，從解決低窪地區的淹水問題、推動傳統市場的現代化翻新，再到要求推動區域差別電價及算力中心設置應有助於打造AI產業聚落及帶給當地的效益，政府必須緊盯細節，確保資源都能被有效運用。「爭取3億元治水預算，強化防洪韌性」，賴瑞隆指出，日前的短延時強降雨，造成部分低窪地區受到積淹水挑戰。自己專程前往二仁溪周邊現勘，確認清疏、提高護岸及加強抽水站的迫切需求。經過積極爭取協調，經濟部同意投入3億元經費改善。也要求水利單位，務必在颱風來臨前先完成清疏，並依序完成堤岸加高工程，用最快速度解決大家積淹水的困擾。「爭取4500萬經費，推動前鎮第一公有市場現代化」，賴瑞隆續指，前鎮第一公有市場位在亞洲新灣區的核心地帶，但老舊的臨時市場空間，已經無法滿足周邊發展的需求。在今日質詢上，經濟部承諾將4,500萬元的改建經費納入「中小微企業支持方案」，待市府團隊和攤商達成退場共識後，未來這裡將蛻變為嶄新、現代化的市場，成為亞灣區最亮眼的門面。「推動區域差別電價，AI算力中心帶動在地就業」，賴瑞隆表示，高雄為台灣提供充足發電能量的同時，周邊居民也承擔了相應的影響。自己也要求經濟部，加速評估「區域差別電價」，這才是對周邊居民負責的做法。也主張，未來的AI算力及應用中心，應該優先設置在電廠周邊，力求實質帶動高雄在地產業的群聚和創造就業機會。對此，經濟部長承諾，將「對在地產業及就業效益」納入算力中心建置的優先評估指標。賴瑞隆強調，把基礎建設做扎實，把產業紅利留在高雄，是我們對這座城市堅定的承諾。自己會繼續緊盯各項工程進度，用踏實的腳步，為大家打造一個更安全、繁榮的好生活。
626豪雨鳳山溪支線淹水 縣府跨單位會勘研商應變
因應626短時強降雨造成鳳山溪支線淹水，新竹縣長楊文科指示工務處邀集各單位會勘。會中工務處指出，目前中期處置將針對轄內管理權責不明之「其他排水」類，規劃制定地方自治法規納入管理，使管理、施工、預算皆有明確管理機關；短期處置則在法規完備前，由縣府清疏河道與預佈抽水機，盡全力完善整備工作，一旦雨勢太大仍造成淹水，也請道路權管單位公所務必第一時間預防性封閉，最後多方達成共識，予以配合辦理，共同以縣民生命安全為第一考量。縣府工務處表示，此次會勘邀集竹北市公所、新埔鎮公所、農業部農田水利署、經濟部水利署第二河川分署及地方民意代表（竹北市議員、市民代表、里長）共同參與研商。主要針對排水管理、防颱整備及預警機制提出應變作為，全力保障縣民生命財產安全。工務處長戴志君說明，為徹底解決排水治理和防汛應變效率，經會勘初步達成幾項共識。首先，針對《排水管理辦法》區分之五項排水中，未有明確權責單位之「其他排水」，縣府將依據《排水管理辦法》，著手制定「其他排水」之地方自治法規，將其納入法制化規範管理，明確規範管理機關。未來法規制定完成，屬於「其他排水」之排水，將會有明確的權管機關，往後的管理、清疏、維護，及改善等工程，皆由該機關負責，也包含所有工作預算編列，同時，縣府預算也會全力支持。在法規完成前，因應氣候挑戰，如這次的巴威颱風來襲，縣府將主動肩負起防災重任，目前已派遣大型機具預計明(9日)進行鳳山溪支線緊急清疏作業，移除阻礙水流之雜草及雜木。同時，規劃於該易淹水節點提早預佈12吋大型移動式抽水機，隨時待命抽排。縣府將盡可能把整備工作做到最好，但面對極端氣候，倘若降雨過大，仍出現淹水等情況，仍必須落實地方路權管理，建立預防性封路機制。例如，博愛街816巷道路權管單位為竹北市公所，褒忠路353巷道路則由新埔鎮公所負責維護管理，為確保用路人安全，後續若遇極端暴雨或颱風侵襲，將由竹北市公所及新埔鎮公所依據各自所轄之路權，務必於第一時間果斷實施道路預防性封閉及公告道路封閉事宜，避免民眾誤闖危險路段。竹北市公所表示，未來會設置常態性插設告示牌，提醒平時行經的民眾該處大雨時易積水；當颱風大雨來襲時，也會派員前往拉起封鎖線進行實體封路。新埔鎮公所則表示，會全力配合相關事宜。工務處長戴志君補充建議在發布開設三級應變中心時，各公所應將該路段立即封閉，以免人車進入發生危險。此外，針對鳳山溪支線設置之鳳山溪泰和二號0K+400之水門，此為經濟部水利署第二河川分署管理，鳳山溪水位高漲時，會使支線排水無法導出，造成回堵及淹水，建議第二河川分署研議檢討渠道容納量，並設置水位預警系統及通報機制，以利相關單位可即時執行道路封閉、啟動抽水機等應變措施。新竹縣政府強調，面對極端氣候帶來的挑戰，防災工作不分中央與地方。縣府將以最嚴謹的態度緊盯各項決議的執行進度，並攜手公所與中央攜手合作，補強防汛漏洞，誓言將災害風險降到最低，給縣民一個安心、安全的居住環境。
名嘴指北市府耗資4千萬災變協作平台無法登入 北市消防局：非救災人員
針對日前北市因大雨來襲，造成內湖區多處積水，北市議員先是指出，北市府耗資4000萬元打造的「災害應變雲端協作平台」卻在淹水的6月25日當機，隨後有名嘴也在政論節目中實測登入該平台，表示花費17分鐘才能進入。對此，北市消防局也回應強調，節目上名嘴登入的平台為行動防災APP，並非智慧災害應變雲端協作平台，且其並非救災人員，自無權限登入。台北市政府消防局表示，「智慧災害應變雲端協作平臺」不等於「行動防災App」，針對6月29日媒體錯將本局「智慧災害應變雲端協作平臺」與「行動防災App」混淆，經查證媒體展示操作的畫面為「行動防災App」，並非「智慧災害應變雲端協作平臺」。北市消防局指出，且新聞節目來賓非本府防救災人員，自無權限登入且查系統未有登入紀錄。「智慧災害應變雲端協作平臺」為網頁設計，無須下載；而「行動防災App」目前上架IOS及Android手機系統供民眾自行下載，無需申請登入即可使用，二者為不同系統，功能與適用對象有所區別，不應混為一談。北市消防局指出，該名嘴並非救災人員，自然無智慧災害應變雲端協作平臺登入權限。（圖／翻攝畫面）消防局表示，「行動防災App」主要是提供民眾常用防災相關資訊，包含即時天氣、警示推播、防災地圖、即時災情、CCTV及實用防災手冊等，並透過API即時介接中央及地方共有33種通報訊息，只要發送單位發送訊息即可推播於APP首頁最新消息（用戶於App系統設定下開啟災害示警等功能即可接收），經統計6月25日共推播103則訊息，包含中央氣象署豪雨特報、水利署淹水警戒、水利處雨量示警等資訊，提升民眾防災應變能力，歡迎民眾踴躍下載使用。消防局表示，「智慧災害應變雲端協作平臺」主要輔助防救災幕僚分析追蹤管制案件專業系統，可透過地圖化界面蒐整災害情境資料及災害相關數據等防救災資訊供幕僚分析使用，系統使用前必須申請開通權限。消防局重申，智慧災害應變雲端協作平臺屬專業防救災系統，行動防災App則是民眾防災工具，絕不可混為一談。本局將持續精進各項防救災資訊系統效能，並與市民共同守護城市安全。
高雄苓雅同慶路坑洞害機車犁田釀2傷 水利局：已漏夜搶修
高雄市苓雅區同慶路昨天（29日）晚間突然出現長寬各2公尺、深1.5公尺的坑洞，一名男騎士載著一名女性友人行經此處，疑似為閃避而慘摔，造成2人擦挫傷送醫。水利局今天（30日）回應，初判是自來水管破損淘刷下陷，已在凌晨完成回填並覆蓋鐵板，同時佈設交維警示設施，待今日路面修復養護後即開放通車。據了解，29日晚間8時18分，一名男騎士載著女性友人行經同慶路，疑似為閃避坑洞而摔車，造成男騎士臉部、右胸擦挫傷，女性友人則手腳擦挫傷無大礙，救護人員到場處置後將人送醫治療。針對此案，水利局表示，昨晚接獲後，經查坑洞內有自來水管破裂漏水，坑洞尺寸長約2.0米、寬約2.0米、深約1.5米，水利局為確認下陷原因，經派工進入坑洞旁的雨水管涵檢查，該涵管結構良好無破損，另污水管線初判亦無異狀。水利局說，因水量太大無法立即更細部檢視，為避免坑洞持續因水流沖刷擴大，水利局馬上調派機具開挖，自來水公司隨即修復供水管線，並於30日凌晨約1時完成回填並覆蓋鐵板，佈設交維警示設施。水利局指出，事情發第一時間，市府馬上指派水利局副總工程司前去醫院表達慰問，並表示將協助傷者，依據肇因的事實，辦理後續求償作業。此次下陷因鄰近民宅與大樓，為確保鄰房安全，緊急夜間施工，造成居民不便敬請見諒，今日將完成路面修復養護後即開放通車。
內湖豪雨釀災綠營怒轟 蔣萬安親上火線：基層努力不容抹煞
台北市近日豪雨成災，內湖更傳出嚴重淹水災情導致民怨四起，綠營更狂轟市府處置不當，台北市長蔣萬安今(29)日受訪表示，內湖時雨量已超過水利處等相關單位的排水系統設計標準，市府在災情傳出後迅速召集各局處緊急應變，表示清潔隊平時就有針對水溝預防性清淤，此次淹水投入3000多人次基層協助災民，他們的努力民眾也看得見。面對極端氣候帶來的內湖豪大雨淹水災情，多名綠營政治人物批評台北市政府應變效率差，前立法委員高嘉瑜28日發文，認為蔣市府應針對水閘門有無依標準操作、水溝有無定時清理、內湖即時雨量多寡等問題說明清楚，而不是各局處互踢皮球，使民眾對災情應變毫無頭緒，北市議員何孟樺更質疑淹水背後恐藏人禍。針對質疑，蔣萬安29日受訪表示，水利署等相關單位指出內湖時雨量超過排水系統標準，市府第一時間召集各局處緊急應變，提出改善計畫，望面對暴雨時能提高城市韌性，並為清潔隊員發聲，稱清潔隊針對淹水熱區的預防性清淤和重點清淤都積極在做，泥沙清除和災民整理復原上更給與住戶很大協助，得到住戶肯定，而此次淹水跨局處動員3000多人次基層同仁，他們的努力也不容抹煞。針對柯文哲提出防洪通知應與台北通app整合，台北人要下載的app太多，以致民眾無法即時整合訊息，蔣回應已指示民政局與水利處將訊息整合，接下來會讓里長加入民政系統，掌握水情，使里長即時通知民眾預防淹水災情。
卓揆拍板放寬認定！淹水補助2萬「家電損失再發1萬」 2縣市農產全品項救助
受鋒面及西南氣流影響，全臺多日連續豪雨不斷，高屏地區也傳出災情，行政院長卓榮泰今（27）日前往屏東縣視察內埔鄉中林排水改善工程，以及九如鄉蔬菜農作災損情形。卓榮泰強調，針對淹水救助部分，未來只要具有居住或營業事實，且淹水達50公分以上者，均可申請2萬元救助金；另農損救助部分，未列災損天氣參數的項目，但普遍都受災嚴重者，農業部將評估主動公告免勘損項目；同時，0608豪雨提出救助申請者，得免重複提出申請，公所將合併審理並計算災損。卓榮泰抵達屏東縣內埔鄉後，分別聽取屏東縣政府水利處長林煥文、經濟部水利署長林元鵬簡報，並於致詞時指出，為因應連日豪雨災情，經濟部昨（26）日上午8時已將「0624豪雨經濟部災害應變小組」提升為一級開設，他也隨即至水利署防災中心現場聽取相關防災應變簡報，而昨日上午10時左右，全臺仍有134處未退水地區，但至昨日晚間8時許，僅剩6處未退水地區，請水利署持續掌握後續預計退水時間並通知地方。卓揆表示，稍早與屏東縣長周春米通話時，可以聽得出周縣長對於地方災情的焦急與憂慮。為解決屏東水患問題，中央近年來持續不斷投入經費推動治水改善工程，自2017年推動前瞻基礎建設計畫迄今，共投入76.57億元，其中包括113年凱米颱風過後，行政院所核定的30.72億元治水工程，而屏東縣也盤點後續治水需求，其中優先案件共25件，經費達85.06億元，水利署也將於4年1千億「因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫」中全力協助，並與屏東縣政府妥適討論。赴屏東勘查水情與農損，卓揆宣布放寬淹水救助認定。（圖／行政院提供）卓榮泰說，今日視察的中林排水改善工程，共分四期執行，目前第一期及第二期工程已完成整治，第三期工程將於7月完工，第四期工程甫完成發包，預計7月底開工，並於118年7月完工。由於每年5月是汛期的開始，他希望相關治水工程能於5月1日前完成，請施工團隊共同努力，早一天完成，威脅就會少一點；同樣地，也請立法委員對於今年度中央政府總預算案給予支持，早一天通過預算，相關工程就能早一天設計、發包。針對淹水救助部分，卓揆提到，以往針對一般戶淹水達50公分以上者，中央均發放2萬元淹水救助金，惟此一救助標準係針對具有居住事實之一般家戶，如商家未有居住人，過往則未符合救助申請標準。對此，昨日他已與經濟部研商，未來淹水救助標準將進行調整，只要具有居住或營業事實，且淹水達50公分以上者，均可申請；此外，家戶如有家電損失，中央會另給予1萬元家電損失補助，希望讓民眾儘速恢復正常生活秩序。至於農損救助方面，卓榮泰表示，農業部已公告高雄市及屏東縣為辦理農產業全品項現金救助與低利貸款的地區。已公告災損天氣參數的品項，只要中央氣象署觀測到的數字達到指標，就可免勘損，而未列災損天氣參數的項目，但普遍都受災嚴重者，他也請農業部評估主動公告免勘損項目。赴屏東勘查水情與農損，卓揆宣布放寬淹水救助認定。（圖／行政院提供）此外，如農民已於0608豪雨提出救助申請者，得免重複提出申請，公所將合併審理並計算其所受災損。同時，農業部所屬試驗改良場所，也會啟動技術服務團隊，針對災後容易發生的病蟲害，協助農民進行清園、排水復建等工作，提高安全保障措施。卓揆強調，農民最大的成就感，就是將收成的農產品販賣至每一位國人的餐桌上，而再多的現金救助對農民而言，可能都無法彌補內心對於農損的不捨。過去農民朋友總是「看天吃飯」，現在在農業部全力推動農業保險及提升農民福利照顧等各項新措施下，希望能破除過去「看天吃飯」的傳統觀念，並與大自然共榮共存，進一步厚植國家基礎實力。例如今日前來視察的屏東苦瓜作物，農業部對於苦瓜農損的天然災害救助金即由每公頃5.6萬元提升至14萬元，增加2倍以上。卓榮泰指出，各縣市災情狀況不一，他會再與相關部會討論淹水及農損等各項救助標準，希望秉持「從簡、從速、從優」原則，協助農民度過災損難關；同時也會持續以「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」作為治水目標，在前瞻基礎建設基礎上，繼續透過4年1千億的治水計畫加強各項治理工程，並盼中央與地方共同合作，讓地方鄉親獲得更安全的保障。
視察水利署防災中心 卓榮泰：持續掌握各地水情、堰塞湖狀況
米克拉颱風逐漸北上，受鋒面接近及西南風增強影響，近日全臺連續多日豪雨，經濟部於今（26）日上午6時召開應變小組會議後，於上午8時將「0624豪雨經濟部災害應變小組」提升為一級開設。關心豪雨動態及防災應變情形，行政院長卓榮泰今日上午9時35分即前往經濟部水利署防災中心視察，除聽取「0624豪雨及萬里溪堰塞湖工作會報」簡報，並與水利署第六河川分署、第七河川分署及台電公司視訊連線，了解各地降雨情形與應變作為。 卓榮泰指出，自前日起，他與張惇涵秘書長便陸續與各縣市地方政府取得聯繫，了解地方水情；同時他也請李孟諺顧問於昨（25）日前往花蓮縣，實地查看萬里溪堰塞湖狀況；而今早經濟部將「0624豪雨經濟部災害應變小組」提升為一級開設後，他即取消原訂出席反毒有功人士頒獎活動行程，前來水利署防災中心關心各地現況。 卓榮泰表示，雖然米克拉颱風並未直撲臺灣而來，但西南氣流所挾帶的雨量相當驚人，昨日臺北市內湖區便出現許久未見的淹水狀況，而昨日下午至晚間，臺南市、高雄市、屏東縣等地亦陸續傳出災情，其中屏東縣周春米縣長昨日與他聯繫時便提到屏東東港溪發生水位暴漲情形，且出現抽水機抽水速度來不及等狀況。 針對截至今日上午10時止，全臺仍有134處未退水地區，卓榮泰強調，他一直要求要能達成「最小淹水面積、最快退水速度」目標，請水利署重新檢視目前尚未退水地區是否抽水設備正常運作、移動式抽水機提供數量及抽水速度是否足夠，以及人員管理是否完善等；同時，水利署應與地方政府共同掌握預計退水時間，讓居民儘速回復正常生活。 在電力復電方面，卓榮泰感謝台電公司每逢災害發生停電情形時，總是非常辛苦進行搶修，而截至今日上午9時止，全臺仍有888戶停電，期盼今日中午以前能夠完成修復。此外，在水庫蓄水率部分，此波降雨雖有助水庫蓄水量上升，但仍需留心水質濁度問題，目前僅高雄高屏溪攔河堰水質濁度達中度警戒，後續仍請水利署持續掌握各水庫原水濁度狀況，並適時提醒民眾儲備用水或即時提供足量民生用水，以備不時之需。 另針對花蓮縣萬里溪上游於6月21日新形成一處堰塞湖，卓榮泰表示，農業部林業及自然保育署已於25日上午8時發布萬里溪堰塞湖黃色警戒，並持續觀測後續降雨及堰塞湖水位上升情形，而地方淹水情形也由「0624豪雨經濟部災害應變小組」通盤掌握及協處。卓榮泰責成季連成政委統籌協調相關工作，並請農業部及經濟部災害應變小組與地方政府保持密切聯繫，做好各項防災工作。卓院長說，目前尚未需動員軍方支援，但未來一旦有任何需求，政府會提早做好各項準備。 有關農損部分，卓榮泰表示，上旬豪雨截至昨日止，全臺農損已達約1億3,000萬元，隨著未來雨勢可能加大，請農業部持續加強關注最新農損動態，並迅速展開各項農業天然災害現金救助措施。至於淹水救助部分，政府均有公告相關救助標準，同時地方政府亦有相對應措施，未來在退水過後，必須即時全面展開淹水家戶調查，不要有所遺漏。最後，卓榮泰說，儘管未來6個小時將面對較高強度挑戰，但希望雨勢能如氣象預報逐漸減緩，同時也再次感謝水利署同仁投入防汛及應變整備工作，請同仁繼續堅守崗位，保護人民生命財產安全。
全台大解渴「4水庫蓄水率100%」 曾文水庫也逼近5成
受颱風米克拉外圍環流、西南風增強及鋒面影響，全台連日降下豪雨，也替水庫帶來豐沛進水量。經濟部水利署統計，全台水庫已增加約3000萬噸蓄水量，目前已有4座水庫蓄水率達100%，南部的曾文水庫水位則是49.8%，正持續上升中。截至26日上午8時，全台水庫不到一天增加約3000萬噸蓄水量，其中有4座水庫已達滿庫狀態。（圖／翻攝自水利署）根據水利署水情資料，截至26日上午8時，全台共有4座水庫蓄水率達滿庫狀態，分別為寶山水庫、寶山第二水庫、永和山水庫以及南化水庫，蓄水率皆為100%。另外，石門水庫蓄水率達99.83%、德基水庫蓄水率91.12%；鯉魚潭水庫89.94%、翡翠水庫83.36%，蓄水率超過8成；蓄水率超過7成的水庫則有仁義潭水庫74.02%、烏山頭水庫72.85%、蘭潭水庫72.56%。至於全台容量最大、面積最廣的曾文水庫，只要蓄水量20%時，就已是其他水庫的滿水量等級，截至26日下午2時，曾文水庫蓄水量約22,403萬立方公尺、蓄水率49.8%，水位仍在持續上升。截至26日下午2時，曾文水庫蓄水率49.8%。（圖／翻攝自水利署）雖然豪雨為水庫帶來豐沛水量，但面對劇烈天氣，仍需增加防洪工作，經濟部已將應變小組提升至2級開設，各地水利單位同步備妥防汛塊、防水擋板、沙包及太空包，並配置98台大型抽水機，可隨時支援地方政府執行抽排水作業。水利署表示，目前各水庫整體蓄水狀況良好，目前已擬定高水位操作策略，在兼顧供水需求的同時，也確保水庫具備足夠防洪空間。
豪雨襲高雄 賴瑞隆、陳其邁赴旗山美濃勘災 市府宣布部分地區中午起停班停課
受米克拉颱風外圍環流及西南風雨帶滯留影響，高雄今（25）日出現持續性強降雨，旗山、美濃等地區雨勢猛烈，局部地區陸續傳出積淹水情形，土石流黃色警戒也同步發布。高雄市政府宣布，美濃區、旗山區自今日中午12時起停止上班、停止上課，提醒民眾提高警覺，提前做好防災準備。根據高雄市府掌握，旗山地區降雨強度明顯升高，1小時累積雨量達104毫米、3小時累積雨量達185毫米，已達大豪雨等級。因應強降雨可能帶來的積淹水與邊坡風險，高雄市「0625豪雨災害應變中心」也已於中午12時提升為二級開設，各局處全面進駐戒備，持續掌握各地水情與災情變化。高雄市長參選人賴瑞隆今日也與現任高雄市長陳其邁分別前往旗山溪洲抽水站及鯤洲抽水站，實地了解防汛整備與抽排水作業情形。賴瑞隆表示，面對這波瞬間強降雨帶來的考驗，市府防災工作必須持續保持高度警戒，市府團隊也在第一時間趕赴現場，確認抽水設施與防洪系統運作狀況，希望讓應變更即時、將災害風險降到最低。賴瑞隆指出，溪洲及鯤洲兩座抽水站自今日凌晨起即全面啟動抽水作業並持續運轉，現場水利局人員24小時監控水位與設備運作情況，務求維持抽水系統最大效能，降低豪雨對居民生活及交通的衝擊。他強調，抽水站與周邊防洪設施能否穩定運作，是面對短時強降雨時的重要防線，市府會持續緊盯第一線水情，不敢有任何鬆懈。除了前往抽水站勘查，賴瑞隆也提醒，中央氣象署已針對高雄發布豪雨特報及大雷雨即時訊息，山區及低窪地區民眾尤其要提高警覺，注意溪水暴漲、道路積水、坍方與落石等風險。對於需外出通勤或行經低窪、邊坡道路、溪流周邊的民眾，也應隨時留意天氣與交通資訊，減少不必要外出，確保自身安全。賴瑞隆呼籲，若民眾發現住家周邊或道路有積淹水、排水不良或其他災情，應儘速通報1999，由市府相關單位即時處理。他表示，面對極端氣候帶來的豪雨威脅，市府團隊會持續守在第一線，隨時掌握水情變化與地方需求，全力把災害影響降到最低，守護市民安全。
暴雨狂炸高雄！多地「滾滾黃水」災情頻傳 網籲出門注意安全
颱風米克拉北轉雖未直接侵台，但外圍環流帶來大量水氣，除屏東各地出現淹水狀況外，發布大豪雨特報的高雄市也紛紛傳出災情，就有民眾拍下經過內門台三線時，整條馬路都是滾滾黃水，甚至還有車輛一半泡在水裡，等待救援的慘況。中央氣象署25日上午10時15分針對全台15縣市發布豪、大雨特報，其中高屏地區更是紫紅一片，水利署也發布淹水警戒，高市府已成立「0625豪雨災害應變中心」擴大三級開設，但目前依舊災情頻傳。颱風米克拉北轉帶來水氣，高雄淹水災情頻傳。（圖／翻攝Threads，@kama88112授權）有女網友在Threads發文表示，旗山往內門方向水流真的很湍急，她已接連目擊2位騎士連人帶車摔在路邊，提醒機車騎士一定要特別小心，還建議放慢速度、保持距離，必要時寧可繞路也不要冒險。另一位網友也在美濃拍下驚人的畫面，因為這場暴雨，高雄美濃福美路已是滿滿的滾滾黃水，請大家出門注意安全，「告誡長輩千萬千萬暫時不要騎車出去」。颱風米克拉北轉帶來水氣，高雄淹水災情頻傳。（圖／翻攝Threads，@chunchi211授權）