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大到像福斯車！近1噸怪獸海獅現身 整群都被比下去
美國舊金山知名觀光景點近日出現一頭體型驚人的海獅，引發大批遊客與當地居民圍觀。這隻被暱稱為「Chonkers」的史特勒海獅，近期現身39號碼頭，因體型遠超當地常見海獅，加上與其他海獅擠在一起的畫面形成強烈對比，迅速在社群與觀光客間掀起話題。重達近1噸的史特勒海獅現身碼頭，與小型海獅形成強烈對比。根據《美聯社》（Associated Press）與《福斯新聞》（Fox News）報導，「Chonkers」體重估計介於1500至2000磅（約680至907公斤），相當於接近1噸的體型，明顯比周圍數十隻加州海獅大上數倍。有遊客阿金波波拉（Oluwaseyi Akinbobola）形容，「牠就像一台福斯汽車那麼大」，不少人特地前往碼頭，只為一睹這頭巨型海獅。這頭海獅最早於上個月被發現出現在碼頭，之後持續吸引人潮聚集。當地居民歐瓦迪亞（Danielle Ovadia）表示，牠的出現不僅成為觀光亮點，也讓社區因共同話題而更加熱絡。海洋哺乳動物中心（The Marine Mammal Center）公共計畫經理吉爾（Laura Gill）指出，「Chonkers」可能是從華盛頓州或奧勒岡州（Oregon）沿岸海域游至舊金山灣區。由於39號碼頭可避開掠食者與強浪，周邊水域也有鯷魚、鯡魚與石斑魚等豐富食物來源，因此成為適合海獅停留的棲息地。儘管體型龐大，「Chonkers」仍被觀察到試圖擠進其他海獅群中取暖，但因體型差距明顯，顯得格外突出。吉爾形容，牠似乎想融入群體，卻很難不被看見。事實上，39號碼頭的海獅聚集現象可追溯至1989年洛馬普列塔地震（Loma Prieta earthquake）之後，當時少數海獅開始占據碼頭，隨後數量迅速增加，至1990年已超過300隻，逐漸成為舊金山代表性觀光景象之一。目前尚不確定是否會有更多史特勒海獅跟進出現，但這頭「重量級訪客」已成為當地最新動物明星，也讓39號碼頭再度成為焦點。
河川全面淪陷！清道夫魚爆量 印尼瘋狂圍剿一週清掉7噸
印尼近年深受外來入侵物種「清道夫魚」（janitor fish）困擾，該魚種在河川與水庫中大量繁殖，對當地生態與水域環境造成壓力。雅加達當局近日為遏止魚群擴散，展開大規模清除行動，動員市政人員、消防單位、志工與民眾等數百人，計畫自流經市區的吉利翁河移除約10噸魚群，行動啟動短短一週內已捕撈並處理超過7噸。印尼動員數百人清除清道夫魚，目標移除10噸，目前已處理逾7噸。根據《美聯社》報導，此次行動由雅加達省長阿農（Pramono Anung）下令，在首都5個行政區同步展開。4月下旬一場水庫捕撈作業中，單日即清除約320公斤清道夫魚，魚群被撈上岸時，現場圍觀民眾甚至爆出歡呼聲，顯示該魚種數量龐大。市政人員與民眾聯手清理入侵物種清道夫魚，行動持續進行中。地方官員表示，清道夫魚數量持續增加，不僅破壞生態平衡，也可能對河岸與堤防結構造成損害。東雅加達市長指出，該魚種已對當地生態系統與基礎設施帶來壓力。清道夫魚原產於南美洲，最初被引入印尼與其他地區用於清理水族箱藻類，但因棄養與放生進入自然水域。該魚種體長可達50公分、壽命約10至15年，適應能力極強，即使在污染嚴重環境中仍能存活，且幾乎沒有天敵，會吞食魚卵與小型魚類，對原生物種造成威脅。學者指出，清道夫魚甚至被視為水質惡化的指標物種。清道夫魚在河川大量繁殖，當局展開大規模捕撈行動因應。不過，清除方式也引發爭議。當局最初採取捕撈後直接掩埋的方式處理，但遭印尼伊斯蘭宗教學者理事會（MUI）批評，認為活埋行為殘忍且違反宗教倫理。儘管該機構支持清除入侵物種，但強調處理方式應符合人道原則。清道夫魚入侵失控 印尼大規模圍剿一週清除7噸。在相關意見影響下，當局已調整作法，改為在掩埋前先確認魚隻已死亡，再進行處理。至於是否可供食用，官方指出，由於魚群多來自污染嚴重水域，可能含有重金屬等有害物質，因此未開放食用，目前正評估轉作動物飼料或肥料等用途。專家指出，大規模捕撈雖可在短期內控制族群數量，但根本解決之道仍在於改善水質與廢水管理。生態學者強調，若未從源頭減少污染並修復河川環境，即使持續移除清道夫魚，也難以從根本恢復生態平衡。
福建平潭「藍眼淚」美景爆亂象！塑膠鞋套綿延海灘2公里 官方回應了
大陸福建省福州市平潭島近日迎來春季「藍眼淚」景觀高發期，大量遊客慕名前往觀賞如夢似幻的海洋奇觀。然而，隨著大量人潮湧入，當地海岸線卻出現大量被丟棄的一次性藍色塑膠鞋套，引發環境污染爭議，也在網路上掀起熱議。《極目新聞》報導，多名網友近日上傳影片指出，白天的平潭海岸與夜晚的美景形成強烈反差，無奈形容「晚上藍眼淚，白天藍鞋套」。1名晨跑民眾透露，沿岸垃圾綿延至少2公里；另有畫面顯示，君山鎮東美村海岸沙灘及近海水域散落大量鞋套，嚴重影響環境整潔。針對相關問題，平潭綜合實驗區旅遊與文化體育局表示，近日已啟動聯合整治行動，結合多部門力量加強環境維護。除增設垃圾設施外，也安排人員進行巡查與清理，並加強對遊客的宣導與勸導。官方平台「中國平潭」亦於4月28日發布影片，說明當地已連夜展開清掃與執法行動，並在遊客上下岸的關鍵位置設置垃圾袋與鞋套回收點，同時安排保潔人員現場提醒民眾隨手帶走垃圾，降低對海岸生態的影響。此外，官方早在4月26日便透過公眾號發出「文明追淚」倡議，呼籲遊客盡量穿著防滑耐用鞋具，減少使用一次性塑膠鞋套；若確有需要，也應於觀賞後妥善回收，不可隨意棄置於沙灘。據了解，「藍眼淚」是平潭春季代表性自然景觀，主要由海洋發光生物受外界刺激後產生螢光所形成。常見類型包括4至6月出現的夜光藻，以及6至8月較為明亮的海螢。當海浪拍打時，海面會泛起藍色光芒，宛如星河入海，極具觀賞價值。不過，專家指出，此類發光生物對環境條件要求極高，包括水溫、營養鹽及水質等，一旦受到塑膠污染或人為干擾，將影響其生存與發光效果。隨著遊客增加，如何在發展觀光與保護生態之間取得平衡，已成為當地亟待面對的重要課題。
籲修法防幼托水池再奪命 王婉諭竹縣府前抗議：參選積極評估中
時代力量黨主席王婉諭今（28）日表示，自己正積極布局評估參選2026，或許竹北市、新竹市都是可能的選擇，但不外乎「為公民發聲、讓生活更好」才是核心意義。今天早上王婉諭偕同新竹縣議員竹北西區參選人李雅芬、竹北東區參選人張育慈同框新竹縣政府前召開記者會，他們就竹北一處幼兒園一樁溺水事件要指出現行幼托水域設施法規的缺失一堆，呼籲中央訂定具體安全標準、明訂共用場域主責機關，也要求新竹縣政府立即全面盤查轄內水域設施、公開說明調查結果。回顧案情，2025年10月一名1歲半女嬰在戶外活動結束後爬向園區內的生態水池卻跌落溺斃，現場水池水深20公分、池邊木柵欄高度50公分，但柵欄缺口寬度竟達50至100公分左右，這已是1歲半的孩子可直接爬入的大小，且意外當天現場由1名老師獨自看顧5名幼童根本分身乏術，從女嬰落水到被發現已經過了約20分鐘，無法即時搶救而釀憾。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）的下一步牽動竹縣政壇。（圖／翻攝自鄭朝方媒體群組）張育慈與李雅芬直指問題有三，首先現行師生比規定以「人數」比例計算，根本沒有考慮開放場域的實際照顧人力配置標準，雖說帳面數字符合規定，卻無法反映戶外空間鞭長莫及的照顧風險。第二是這裡已有幼童跌落過同一座水池，沒想到主管機關竟未收過任何通報，原來只要沒讓兒童重傷或死亡，其他意外事故都不必強制通報規定，形成漏洞真空。最後，這所附設托嬰中心的幼兒園儘管通過了所有評鑑，但因為評鑑根本沒管戶外水池的水深、圍欄高度、缺口寬度、閘門上鎖等規定，國家標準也沒在管圍欄高度、缺口寬度、閘門規格等，所以稽查者到現場勘查後，即使覺得「怪怪的」也無從判定不合格，呼籲中央與地方縣府不該只是被動的制度執行者，應該積極拿出具體作為，守護每一個孩子。托育安全是各界關注的焦點。（示意圖／顏瑋辰攝）王婉諭則強調，歷經2024立委選戰沒了席次後，時代力量仍持續在地方深耕「精準打擊」，像新竹縣市就是時代力量用力著墨之處，年底選戰正是展現長期、持續扎根地方決心的驗收，自己會再審慎評估參戰位置，並和鄉親報告。
桃園男倒車不慎整台衝進埤塘 車輛滅頂前開窗脫困
桃園市龍潭區大北坑街一處埤塘25日近午發生車輛落水意外。41歲彭姓男子駕車時疑似倒車操作不慎，連人帶車衝破護欄墜入埤塘，車身迅速下沉，所幸彭男保持冷靜，在車輛尚未完全沉沒前打開車窗，自行脫困上岸。消防局獲報後，派遣第四大隊高平分隊趕赴現場，抵達時彭男已自行上岸，意識清楚且無明顯外傷，自述身體無大礙，婉拒送醫。落水車輛則幾乎完全沒入水中。事件照片在Threads社群平台引發討論，畫面可見白色轎車部分車身已泡在水中，彭男拿著物品坐在車窗邊等待救援，岸邊也有不少民眾圍觀，場面驚險。警方提醒，民眾行經斜坡或鄰近水域路段時，倒車前務必確認路況及周遭障礙物，確保安全後再行駛。
解放軍呂宋島東部海域「實彈演訓」！回應美菲肩並肩軍演
北京近日在菲律賓最靠近台灣的呂宋島（Luzon）以東海域舉行海軍演習，外界普遍認為此舉是在回應馬尼拉（Manila）與華盛頓（Washington）在附近舉行的年度軍事演習。據《南華早報》的報導，負責南海事務的中國人民解放軍（PLA）南部戰區昨（24日）表示，1支海軍艦隊「近期」已在菲律賓最北端的主要島嶼呂宋島以東海域展開演練，同時指出此次演習是「針對當前地區局勢所採取的必要行動。」此次部署與20日啟動的「肩並肩2026」（Balikatan 2026）軍演時間重疊。該演習為期19天至5月8日，由美國與菲律賓共同主導，是年度大型聯合軍事演習。此外，澳洲、加拿大、法國及紐西蘭部隊也有參與。值得注意的是，日本今年以前所未有的程度參與了「肩並肩」演習。根據《海軍新聞》（Naval News）15日的報導，日本將部署約1400名作戰部隊，並在演習中引入「88式陸基反艦飛彈」及其他多項武器裝備。日本的參與可能受到北京高度關注。隨著東京擴大軍事存在，特別是在靠近台灣的部署，中國持續保持高度警戒。上週，在1艘日本自衛隊艦艇通過台灣海峽後，中國大陸外交部對日本提出強烈批評，並警告台灣問題是不可逾越的「紅線」。解放軍南部戰區未說明此次演習參與的艦艇數量，僅表示由055型導彈驅逐艦「遵義號」（舷號107）領銜。中國海軍在網路上發布的畫面顯示，「遵義號」位於由4艘艦艇組成的編隊前方。南部戰區的聲明指出，此次演習重點包括實彈射擊、空海協同、快速機動與補給，目的是測試一體化聯合作戰能力，「戰區部隊將根據安全形勢需要，持續常態化組織相關軍事行動，以維護國家主權與安全，以及地區和平與穩定。」另有跡象顯示，中國亦可能已向南海部署1支大型海軍艦隊，其中包括航空母艦「遼寧號」。該消息來自1張在社群媒體上流傳的衛星影像。目前尚不清楚該艦隊中的部分艦艇是否也參與了上述解放軍演習。南部戰區在24日的聲明中並未提及「遼寧號」，而中國軍方通常也不會對此類軍事調動發表評論。該衛星影像標註日期為23日，顯示在中國海南省南部榆林海軍基地東南方的一片廣闊水域中，共有14艘大型軍艦，其中1艘被標記為「遼寧號」。該影像自23日起在社群媒體上流傳，一些使用者標註了圖中可見的艦艇類型，包括052D型驅逐艦、2艘054A型護衛艦、075型兩棲攻擊艦，以及071型綜合登陸艦。對此，《南華早報》無法獨立核實影像中艦艇類型或該影像的真實性。部分觀察人士則認為，該衛星影像顯示南海可能是該航母戰鬥群的預定目的地。我國防部此前則表示，「遼寧號」於20日通過台灣海峽，但未說明其航行方向。此外，解放軍21日宣布，「四川號」兩棲攻擊艦已自上海啟航前往南海，執行「科研試驗與訓練任務」。該艦為中國首艘076型兩棲攻擊艦。根據《解放軍報》報導，中國多個作戰艦艇編隊目前正在執行不同的遠洋任務，包括北印度洋、西太平洋及南太平洋等海域。
美軍印度洋攔截3艘伊朗油輪！德黑蘭首度扣押2艘貨櫃船
航運與安全消息人士於美東時間22日透露，美軍已在亞洲水域攔截至少3艘懸掛伊朗國旗的油輪，並引導它們遠離原本接近印度、馬來西亞和斯里蘭卡的位置。據《路透社》的獨家報導，華盛頓方面已對伊朗的海上貿易實施封鎖，而伊朗則對試圖通過中東波斯灣入口荷姆茲海峽的船隻開火，以阻止其航行。在美國與以色列於2月28日偷襲伊朗近2個月後，目前仍沒有跡象顯示美伊和平談判即將重啟。該海峽的關閉擾亂了全球約20％的石油與天然氣供應，並引發全球能源危機。美軍先前已扣押1艘伊朗貨船與1艘油輪。伊朗方面則表示，他們在22日已捕獲2艘試圖經由荷姆茲海峽離開波斯灣的貨櫃船，這是美以伊戰爭爆發以來伊朗首次執行扣押行動。如今，2名美國與印度航運消息人士，以及2名西方海事安全消息人士22日也向《路透社》透露，美國近期至少又攔截3艘懸掛伊朗國旗的油輪。其中1艘為「深海號」（Deep Sea）超大型油輪，該船部分裝載原油，根據消息人士與全球船舶即時動態追蹤網站「MarineTraffic」的數據，該船最後1次的公開訊號顯示，其於1週前出現在馬來西亞外海。另1艘較小型的伊朗籍油輪「塞文號」（Sevin），最大載運量為100萬桶，當時裝載約65%貨量，也遭到攔截，該船最後1次出現在1個月前的馬來西亞外海。伊朗籍超大型油輪「多雷納號」（Dorena）亦被攔截，該船滿載200萬桶原油，其3天前最後出現在印度南部外海。美國中央司令部（U.S. Central Command）22日在社群平台X上發文指出，「多雷納號」在試圖違反封鎖後，已在印度洋遭到1艘美國海軍驅逐艦的護送監控。航運消息人士表示，美軍可能也攔截了伊朗籍油輪「德里亞號」（Derya）。該船原計劃在印度卸載伊朗原油，但在美國對購買伊朗原油的豁免措施於19日到期前，未能完成卸貨。根據MarineTraffic的數據，該船最後1次於17日出現在印度西岸外海。美國中央司令部22日表示，自針對進出伊朗港口的船隻實施封鎖以來，美軍已指示29艘船隻掉頭或返回港口。美國軍方尚未公布所有被攔截的船隻名單，也未立即回應有關「德里亞號」與「深海號」的置評請求。第3名海事安全消息人士則表示，美軍傾向在遠離荷姆茲海峽的開放水域鎖定伊朗船隻，以避免在行動中遭遇漂浮水雷的風險。
救援新世代！新北動力式遙控救生圈啟用 水域救援量能大提升
天氣漸熱，水上活動成為許多民眾的休閒首選，而為了提升第一線水域救援能量，新北市議員李倩萍爭取76萬元經費，由消防局採購動力式遙控救生圈2組，於20日正式啟用，並統籌配發予新店及八里分隊使用，將有效守護市民生命安全。新北市消防局表示，新店地區擁有新店溪及碧潭等熱門水域景點，八里地區則鄰近淡水河出海口及沿海區域，平時遊憩人潮眾多，水域救援勤務相對繁重。動力式遙控救生圈具有機動性高、操作簡便及安全性佳等特點，當發生溺水事故時，可在目視範圍內迅速遙控救生圈接近溺者，提供即時浮力支援，使溺者得以抓握方式並維持在水面上，同時也可有效降低消防人員所面臨的風險，爭取寶貴的救援時間，提升整體救援安全與效率。局長陳崇岳感謝李倩萍長期以來對地方公共安全的重視與支持，積極協助消防單位爭取各項救災資源，使第一線同仁在執行勤務時能夠更加安全、更有保障。未來消防局也將持續精進各項救災技能，善用新式裝備，強化水域救援能量，持續守護市民生命與財產安全，打造更安全的生活環境。
伊朗官媒爆「沒要參加談判」 貨輪遭炸將對美國進行報復
根據伊朗國營媒體伊斯蘭共和國廣播電視台（IRIB）報導，在美伊停火協議將於22日到期之際，伊朗表態目前無意參與與美國的新一輪會談，使雙方外交接觸再陷僵局。同時，阿曼灣發生美軍向伊朗商船開火並扣押船隻事件，也讓區域緊張情勢進一步升高。美國總統川普19日表示，美方代表團將於20日前往巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad），準備與伊朗展開新一輪會談。不過，伊朗官媒20日引述伊朗消息人士指出：「目前沒有參加下一輪伊朗與美國會談的計畫。」在談判前景不明之際，伊朗指控美軍違反停火協議，在阿曼灣向一艘伊朗商船開火，並派兵登船控制，導致船隻導航系統癱瘓。伊朗武裝部隊哈塔姆．安比亞中央司令部發言人批評，美方行動構成「海上劫掠」，並揚言將對美軍採取報復行動。伊朗塔斯尼姆通訊社則報導，伊朗已為戰事可能重啟做好準備，並警告若局勢再度升高，敵對方將面臨嚴重後果。報導指出，伊方研判當前局勢存在兩種可能，一是美方藉軍事部署對伊朗施壓，以提高談判籌碼；另一種則是美方可能藉談判掩護軍事行動，對伊朗部分島嶼發動突襲。伊朗方面認為，重新開打機率高於持續談判，因此相關軍事準備已提前部署。相關說法也反映伊方對美軍近期軍艦調動、武器運輸、偵察飛行及防空部署高度警戒。另一方面，美國對伊朗港口實施封鎖措施持續推進。美軍中央司令部指出，自封鎖開始以來，已有25艘商船依美軍命令掉頭或返回伊朗港口。伊朗方面則宣稱，一艘懸掛伊朗國旗的大型油輪已突破美方封鎖，成功進入伊朗水域。
伊朗貨輪欲強行通過！川普：美軍已開火攔截並扣押
根據《CNN》報導，美國總統川普（Donald Trump）19日表示，美軍在阿曼灣攔截並扣押一艘懸掛伊朗旗幟的貨輪，指該船試圖突破美國海軍封鎖，最終遭美軍驅逐艦開火癱瘓動力系統，並由美國陸戰隊接管船隻，事件使區域緊張情勢進一步升高。川普透過Truth Social發文指出，涉事貨輪「圖斯卡號」（TOUSKA）長近274公尺，試圖穿越美軍在阿曼灣執行的海上封鎖，但遭美國海軍飛彈驅逐艦「史普魯恩斯號」（USS Spruance）攔截。川普表示，美軍曾向該船發出警告，但船員拒絕配合，美軍隨後朝機艙開火，使船隻失去推進能力。川普發表此番言論之際，指責伊朗違反了目前停火協議，在重要水道採取了行動。德黑蘭再次封鎖了大部分船隻通過該海峽，並指責美國「背信棄義」。美國中央司令部（CENTCOM）其後發表聲明證實，史普魯恩斯號在經過長達6小時多次警告未果後，要求圖斯卡號船員撤離機艙，並發射數輪砲火癱瘓船隻推進系統。聲明指出，該貨輪被指試圖前往伊朗港口，違反美方封鎖措施，因此採取軍事攔截行動。這起事件被視為近期美伊在區域水域對峙再度升級的重要發展。報導指出，阿曼灣發生封鎖對峙同時，伊朗也持續在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）執行自身海上管制措施。根據船舶追蹤數據，當天並無油輪通過這條重要航道，成為衝突爆發以來通行最冷清的日子之一。伊朗方面先前曾表示，只要美國維持海上封鎖措施，德黑蘭將持續限制荷姆茲海峽通行。由於荷姆茲海峽是全球能源運輸重要通道，任何封鎖或軍事衝突，都可能對國際油市及區域安全造成影響。事件發生數小時前，川普另宣布，美國代表團正前往巴基斯坦伊斯蘭馬巴德（Islamabad），準備與伊朗進行新一輪談判。白宮表示，美方代表團將包括副總統范斯（JD Vance）、中東特使魏科夫（Steve Witkoff）及川普女婿庫許納（Jared Kushner）。不過，伊朗是否確認參與談判，外界仍有疑問。報導引述伊朗消息人士說法指出，德黑蘭預計將派遣代表團於週二抵達巴基斯坦，且成員可能與前一輪談判相同，但部分伊朗媒體則對相關談判安排表達保留態度。
彰化芳苑2民眾採貝遇漲潮受困 海巡與漁民合力救起
彰化縣芳苑鄉濱海，19日上午10時許，海巡署第三岸巡隊芳苑安檢所人員在芳苑南蚵道執行漲潮前勸離任務時，赫然發現2名民眾受困，正攀附於蚵架上載浮載沉，當時海水已漲至腰部，情況相當危急，立即通報王功安檢所派遣救生艇，並請求消防分隊和鄰近漁民協助救援。海巡署表示，王功安檢所隨即派遣救生艇前往，並請求消防分隊及附近漁民協助。王功安檢所小艇組率先抵達現場後，與鄰近漁民駕駛膠筏前往受困地點，合力將2人救起，再安全載返岸際。2人因海流影響，手臂及身體在過程中碰撞蚵架，造成輕微擦傷，經救護人員初步處置後，送往二林基督教醫院檢查治療。2人事後表示因第一次前往當地採捕貝類，對潮汐變化不熟悉，待察覺漲潮時已身陷海中，無法返回岸邊。海巡署第三岸巡隊提醒，中部海岸潮差變化大，民眾從事採蚵、採貝或其他水域活動前，應先確認天候及潮汐資訊，如遇緊急狀況可撥打海巡「118」報案專線求助，並建議下載「Go Ocean」海洋資訊平台App隨時掌握海象資訊。
陸軍事雜誌：解放軍可透過「無人潛艇布雷」封鎖第一島鏈！
中國大陸軍事雜誌《艦載武器》最新一期的分析指出，若台海發生衝突，中國人民解放軍（PLA）可能運用無人潛艇布雷戰術，在具有戰略意義的「第一島鏈」海域對日本等國實施封鎖。據《南華早報》報導，解放軍的戰略構想是使用超大型無人潛航器「AJX002」執行「攻擊性布雷」任務，目標包括日本列島，涵蓋琉球群島，以及菲律賓周邊海域。此一構想提出之際，美國目前正在對伊朗港口實施封鎖，也凸顯了「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）等戰略性國際水道的脆弱性。《艦載武器》的文章指出，在兩岸軍事行動中，解放軍「無需在台灣島周圍部署水雷」，相反地，他們「完全有能力利用火力攔截、海空力量，迅速建立對周邊水域和空域的全面封鎖」，這將包括運用陸基飛彈、軍機、潛艦以及航空母艦打擊群來孤立台灣。此說法與部分美國智庫過去的分析不同。文章進一步指出，解放軍也可在第一島鏈沿線的重要海上通道、港口、航道與沿海地區布設水雷。其目的在於限制美國與日本等「外部干預勢力」的機動能力，並阻止他們的補給抵達台灣，「將對手的水面艦艇與潛艦困於港內，或阻止其進入既定的封鎖區域。」「此外，水雷戰亦可用於封鎖敵方控制的大型島嶼，切斷其海上交通線，阻絕包括武器、糧食與石油在內的關鍵補給，最終使其孤立無援並在經濟上陷入癱瘓。」文章也強調，解放軍海軍的水雷作戰能力，已從近海防禦擴展至「遠海攻擊作戰」。報導補充，AJX002於去年9月3日在北京舉行的「勝利日閱兵」中首次亮相，這種超大型無人潛航器為執行此類任務的最新智慧化平台之一，並具備隱蔽封鎖能力。該裝置外形類似魚雷，長約20公尺、寬約1.2公尺，採用泵噴推進（pump-jet propulsion）系統，並配備聲學匿蹤塗層（acoustic stealth coating），以利靜默滲透。估計每次任務最多可布設20枚水雷。此無人潛航器可由水面艦艇或潛艦運送至安全區域後釋放，並自主航行進入敵方港口或狹窄海峽布雷。其航程估計可達1000海里，足以抵達第一島鏈關鍵要道並返回母艦。據信AJX002亦配備高階自主作戰系統（autonomous combat system）與整合式水下機器人技術（underwater robotic technologies）。透過水聲通信網路（hydroacoustic communication networks）與衛星連結，多架無人潛航器可形成協同作戰網路，即時共享數據，以優化布雷位置與航行路徑。文章亦提到，中國在同一場閱兵中還展示了1種「智慧型」水雷（smart naval mine），能夠識別、攻擊目標，並可能成為「AJX002」的搭載武器之一，「AJX002將成為解放軍在未來可能對台封鎖行動，以及反制外部軍事干預時的重要嚇阻武器。」
動保女闖餐廳「搶寵物龍蝦」亂放生 老闆悲喊：害另一隻孤單死亡
英國一名47歲女子艾瑪（Emma Smart）為了保護動物的權利闖進餐廳，強行帶走店內飼養的龍蝦，丟進港口試圖「放生」，她也因此被判刑。根據餐廳老闆描述，目前被偷的龍蝦仍下落不明，而他養的另一隻龍蝦，疑似因同伴被抓走而太過孤單，在不久後離世。綜合外媒體報導，艾瑪是動物權利倡議者，2025年4月10日晚間9時許，她闖入位於多塞特郡韋茅斯（Weymouth）的餐廳The Old Fish Market，當時她不顧員工阻止，直接從水族箱中抓走一隻活龍蝦，隨後跑到附近港口將其丟入水中，試圖將其「放生」。不過，餐廳老闆安東尼（Anthony Cooper）指出，被偷的寵物不是龍蝦（Lobster）而是小龍蝦（Crayfish），該小龍蝦已經在店內飼養約2年，主要是提供給來訪的家庭與孩童做教育用途，並非拿來販售或食用。安東尼表示，小龍蝦原本是生活在較溫暖的水域，突然被丟進冰冷的港口，很可能會害死牠。更讓安東尼難過的是，他其實飼養了2隻小龍蝦，但另一隻小龍蝦在同伴被帶走後不久就死亡，他認為可能是因為失去同伴而感到孤單。事後，艾瑪被法院判處8個月有條件釋放，並下達為期3年的限制令，禁止她接近餐廳的10公尺範圍內。針對此判決結果，安東尼坦言相當失望，認為懲罰過輕。
若協議能防止衝突再起！路透：伊朗將考慮局部開放荷姆茲海峽
伊朗表示，作為其與美國談判的方案之一，只要和平協議最終能防止衝突再度爆發，德黑蘭可能會考慮允許船隻在「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）阿曼一側自由航行，且不會面臨攻擊風險。1名知情人士指出，這項提議是伊朗在談判中釋出的條件之一。據《路透社》的獨家報導，美國與以色列對伊朗發起的戰爭，導致伊朗封鎖了該海峽的航運，引發全球能源供應史上最大規模的中斷危機；隨後美國也於13日對離開伊朗港口的油輪實施封鎖。據悉，荷姆茲海峽承載全球約20%的石油與液化天然氣運輸，位於伊朗與阿曼之間，最窄處僅34公里，是連接波斯灣與印度洋的關鍵通道，也是西亞能源輸出及包括化肥在內的重要貨物流通的主要航道。自美以聯軍於2月28日在談判期間偷襲伊朗以來，數百艘油輪與其他船隻，以及2萬名海員被困在波斯灣（Persian Gulf）內。雖然美國總統川普（Donald Trump）於15日宣稱，戰爭已非常接近結束，但對荷姆茲海峽的控制權仍是美伊談判中的關鍵問題。1名因議題敏感而要求匿名的消息人士透露，伊朗可能願意允許船隻使用該狹窄海峽中屬於阿曼水域的一側航行，且不會受到德黑蘭方面的阻礙。不過他並未說明，伊朗是否也會同意清除其可能在該水域布設的水雷，或是否所有船隻（包括與以色列有關聯的船隻）都能自由通行。消息人士補充，這項提案取決於華盛頓是否願意滿足德黑蘭的要求，這也是任何在荷姆茲海峽問題上取得突破的核心條件。1名西方安全消息人士則透露，允許船隻經由阿曼水域不受干擾通行的提案早已在醞釀中，但尚不清楚華盛頓是否作出回應。此項提議成為德黑蘭談判立場稍微軟化的明確跡象。此前數週內，伊朗曾提出對通行船隻收費，以及對該海峽行使主權等構想，這些舉措被全球航運業視為前所未有且違反海事慣例的單邊行動。本週在倫敦召開會議的聯合國「國際海事組織」（International Maritime Organization）成員國，對伊朗擬對通行船隻徵收通行費的構想表達反對。該組織警告，此舉將「開創危險先例。」伊朗的提案同時也可能成為航運恢復通暢的第一步。儘管過去數十年間伊朗曾不時扣押通過該水道的船隻，但整體航運秩序仍大致維持穩定。所謂的雙向分道通航制度，是聯合國航運機構於1968年在區域各國同意下採用，建立了現行的船舶航線系統，將航道分為伊朗與阿曼2側通行。
川普宣布「封鎖荷姆茲海峽」 攔截向伊朗支付通行費船隻
美國總統川普（Donald Trump）於當地時間12日在社群平台Truth Social發布聲明，指稱因與伊朗於巴基斯坦進行的和平談判未能在核武議題上取得共識，已下令美國海軍對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）實施全面封鎖，並將攔截所有曾向伊朗支付非法通行費的船隻。隨後，美國中央司令部（CENTCOM）也透過社群平台X發布聲明，表示將依照總統指示，自美東時間4月13日上午10點起，對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖措施，並將加強對區域內航運活動的監控。據了解，美國與伊朗代表日前在巴基斯坦方面斡旋下，於伊斯蘭馬巴德（Islamabad）進行長達約21小時的會談。川普指出，儘管多數議題已有進展，但關鍵的核武問題始終未能突破，並重申「伊朗永遠不能擁有核武」。由於伊朗未同意放棄相關發展計畫，談判最終陷入停滯，美國副總統范斯（JD Vance）亦提前返美。川普在聲明中批評伊朗行為屬於「全球勒索」，指控其一方面承諾維持航道開放，另一方面卻以海域可能布設水雷為由威脅國際航運安全。基於此，美方宣布暫時禁止所有船隻進出荷姆茲海峽，直到航行安全完全恢復為止。此外，美方也表示將在國際水域攔截所有曾向伊朗支付非法通行費的船舶，並警告相關船隻將失去航行安全保障。川普同時強調，美軍將著手清除疑似布設的水雷，並對伊朗軍方發出強硬警告，指任何攻擊美軍或商船的行為都將遭到回擊。川普進一步表示，目前美軍已進入「上膛待命」狀態，隨時可採取行動。他並指出，相關行動可能會有其他國家參與，但未進一步說明細節。川普強調，美方不會容許伊朗透過威脅航運獲取利益，並重申將阻止其發展核武能力。美國中央司令部指出，此次封鎖範圍涵蓋所有進出伊朗港口及沿海區域的船隻，包括波斯灣與阿曼灣內的相關航道。不過，僅經過荷姆茲海峽、且目的地非伊朗港口的船舶，仍可維持正常航行。
河裡冒出巨型娃娃魚！長逾1公尺嚇壞民眾 專家曝關鍵：不是野生
大陸山西運城市聞喜縣一處公園近日出現罕見畫面，一名女子在河岸邊發現一隻體長超過1公尺的「娃娃魚」，畫面曝光後迅速引發關注。女子隨即通報相關單位，當地林業部門於當晚到場處理，並初步研判該個體可能為人工飼養後遭放生。根據《瀟湘晨報》報導，事件發生於東湖公園，一名女子拍攝影片時發現水中有大型兩棲動物靜伏不動，外型特殊，引起好奇與討論。由於無法判斷其種類與狀況，女子主動向林業單位求助，相關人員隨後前往現場進行處置。現場處理過程中，工作人員發現該隻娃娃魚長時間靜伏水中，隨後將其打撈上岸，並交由農業相關單位接手安置。目前已送往專門的保護站進行後續照護與觀察，以確保其生存狀況穩定。林業局人員指出，「娃娃魚」實際名稱為大鯢，屬於中國國家二級保護動物，對生存環境要求相當嚴格，通常棲息於水質清澈、溫度穩定的深山溪流或溶洞中，對棲地條件依賴度高。此次出現在公園河道中，情況相對罕見。進一步說明指出，東湖公園內的河流水源主要來自水庫放流，水體流經過程並未經過天然山區環境，與娃娃魚常見棲地差異較大，因此研判該隻個體應非自然分布，而是由人工飼養後被放生至該水域。林業部門也表示，娃娃魚對水質與環境極為敏感，一般難以在不適合的水域長時間存活，此次能在公園河道被發現，某種程度顯示當地水質條件尚可，但仍不代表適合作為長期棲息地。事件曝光後在網路引發討論，不少網友對放生行為提出質疑，認為未經評估將人工飼養動物放入自然環境，可能對生態造成影響。相關單位也提醒，涉及保護動物的處理應依規定進行，避免因不當放生影響物種生存與環境平衡。
川普喊揭外星人機密！46段涉軍事重地異常飛行影片 國會喊限期交出
外界關注已久的「外星人在地球活動」相關證據，可能即將曝光。美國總統川普（Donald Trump）先前才釋出將公開外星相關機密的訊號，國會隨即展開行動。佛羅里達州共和黨聯邦眾議員盧娜（Anna Paulina Luna）於4月1日正式致函國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth），要求交出46段不明飛行現象（UAP）軍事影像，其中多達45段從未對外曝光，使相關議題再度升溫。2012年波斯灣（Persian Gulf）上空曾出現不明飛行物，相關影像近日遭美國國會要求交付調查。（圖／翻攝自X＠Jeremy Corbell）根據《紐約郵報》（New York Post）報導，此次要求公開的影像，涉及多起出現在美軍敏感空域與軍事設施周邊的不明飛行物。盧娜（Anna Paulina Luna）指出，這些不明現象頻繁出現在軍事要塞附近，對部隊安全與戰備能力構成潛在威脅，不能忽視，必須進一步調查並釐清來源。相關要求也顯示，國會並非單純回應外界關注，而是基於國安考量採取行動。根據公開清單，影像紀錄範圍橫跨多個地區，包括美國俄亥俄州哥倫布（Columbus, Ohio）機場附近的多個不明飛行物，以及波斯灣（Persian Gulf）上空出現的編隊飛行現象，另有敘利亞（Syria）上空快速移動的圓形飛行器等案例。知情人士透露，這批影片與過去公開資料不同，畫面清晰度較高，包含彩色近距離影像、熱感應雷達資料及衛星畫面，呈現出更多細節。除空中現象外，部分影像亦涉及水下活動。資料顯示，有不明潛航物（USO）在高度機密的潛艦周邊進出水面，其行為模式尚未獲得合理解釋。這類同時出現在空中與水域的現象，使整體事件更加複雜，也引發外界對其來源的各種推測。其中一段標註為「2021年敘利亞不明飛行物瞬間加速」（Syrian UAP instant acceleration, 2021）的影片，已於今年2月3日由獨立記者科貝爾（Jeremy Corbell）公開。畫面顯示，一個圓形飛行物在遭雷達鎖定後，短時間內迅速加速離開監測範圍，其運動特徵被形容為「瞬間加速」，被部分觀察者認為超出目前已知技術能力。不過，知情人士也指出，部分影像仍可能存在傳統解釋，例如與美軍未公開的研發計畫有關，並非全部都指向非人類技術來源。目前公開資訊中，也未出現任何直接顯示外星生物的畫面。另一方面，國會對資料管理與公開進度展現強硬態度。有消息指出，情報體系內部已有人員掌握相關影片動向，若出現轉移、刪除或修改等情況，可能對外揭露。根據要求，美國國防部（Department of Defense）須於4月14日前提交全部影像資料。截至目前，盧娜（Anna Paulina Luna）辦公室尚未進一步對外說明。不過隨著期限逼近，這批涉及不明飛行現象的機密影片是否公開，仍持續受到各界關注。
國台辦稱海域航行執法「合法受歡迎」 海巡署嚴正駁斥：干擾漁船作業
中國國台辦8日指出，大陸海警等部門在相關海域執法巡查，維護正常航行和作業秩序，保障兩岸漁民生命財產安全，正當合法，且受到兩岸漁民歡迎。對此海巡署也嚴正駁斥，怒批完全悖離事實，且去年侵擾我國海域就已近百次，甚至還曾干擾我國漁船作業，導致漁民怨聲連連。海巡署指出，去年中國海警船以編隊航行的方式，假借「執法巡查」名義，穿越金門限制水域線計46次、進入東沙限制水域計33次，另在澎湖海域海峽中線附近亦曾干擾我國漁船作業，漁民怨聲連連。從其航行態樣分析，就是「常態騷擾」，絕不是「執法巡查」，不僅影響兩岸氛圍，也破壞區域的和平與穩定。海巡署呼籲，中國應立即停止任何可能引發衝突或升高對立的騷擾行為，海巡署將全天候部署艦艇，捍衛國家主權，確保漁民權益。
台南運河百年慶登場 「鼓舞水城」沉浸劇帶孩童認識城市歷史
台南運河自1926年通航，今（115）年迎來百年里程碑。適逢兒童節連假，台南市府攜手鳳天神鼓與民間團隊推出系列活動，4日在河樂廣場演出全台首創的沉浸式兒童鼓樂劇「鼓舞水城」，結合鼓樂、舞蹈與戲劇，帶領觀眾走進運河百年歷史。台南市長黃偉哲到場觀賞表示，很高興在運河百年系列活動中邀請鳳天神鼓演出，透過傳統藝術與創新形式，讓市民特別是孩子們更了解運河的歷史與文化。他也提到，儘管今日細雨綿綿，活動仍將持續，期盼更多民眾前來參與。市府指出，台南運河不僅是重要水道，更見證城市從傳統走向現代的發展歷程，承載深厚文化記憶。本次演出將河樂廣場轉化為水域劇場，運用水池、階梯與橋面等場域設計多層次舞台，並透過行走式觀演，引導觀眾沉浸於運河開鑿、繁華與再生的故事。文化局表示，活動兼具文化教育與城市發展意義，透過兒童視角深化文化扎根，同時串聯運河沿線與安平地區觀光資源，帶動夜間經濟。市府也規劃自4月至10月推出一系列百年紀念活動，邀請全國民眾見證台南城市變遷。儘管天候不佳，現場仍吸引數百名遊客撐傘觀賞，氣氛熱絡。立委陳亭妃及多位地方人士也到場支持，共同參與這場結合歷史與藝術的文化盛事。
紅傘成最後線索！新屋婦離家失蹤24小時 3公里外尋獲遺體
桃園市新屋區近日發生一起令人遺憾的死亡案件，1名65歲羅姓女子在外出後離奇失聯，經警方與消防人員連夜搜尋，最終於距離最後出現地點約3公里遠的溪流中尋獲遺體，事件引發地方關注。據了解，羅姓女子於4月3日上午約9時許，攜帶紅色雨傘向家人表示要外出後便離開住家，當天中午開始雨勢逐漸增強，羅女卻遲遲未返家，家屬察覺異狀後心生不安，隨即向警方報案請求協尋，警方接獲通報後，立即展開調查，並調閱沿途監視器畫面追查其行蹤。監視器顯示，羅女最後一次出現的地點位於新興橋附近，而她出門時攜帶的雨具則被發現在橋邊，卻未見其本人蹤影，由於該區域存在監視器死角，無法進一步確認她是否不慎墜入溪中，使案情一度陷入膠著，警方與消防人員隨即展開大規模搜尋行動，警方在周邊道路進行地毯式查找，而消防人員則沿著新屋溪展開水域搜尋，由於溪水水位較淺但流速湍急，無法使用橡膠船艇，只能採用機車沿岸巡查，並結合義消人員利用獨木舟與空拍機進行空中與水面搜索。搜尋行動持續至天色昏暗仍未有結果，考量天候不佳且能見度降低，搜救人員與家屬協議於隔日再度展開搜尋，當晚至隔日清晨天氣惡劣，雷雨交加，增加搜救困難，直到4日上午，搜救人員終於在距離新興橋約3公里外、華興路旁的新屋溪中發現羅女遺體，由於地形限制，消防人員使用架梯橫跨水面，將遺體搬運至岸邊。經初步檢視，羅女身上有些許擦挫傷，已明顯死亡。據家屬表示，羅女在事發當日上午曾出現身體不適與暈倒情況，但未即時就醫，之後仍獨自外出，警方目前仍在釐清是否因意外墜落或其他因素導致死亡，詳細死因仍有待進一步調查與相驗結果確認。