水泥業
」 台泥 張安平 水泥 碳費 減碳
六家金控力拼永續淨零金融 「這家」補助每人1300元報考證照補助
六家金控力拼淨零碳排等相關永續金融行動，像是元大金控全集團已逾3成員工取得永續金融基礎證照，還有中信、玉山、第一、國泰、兆豐等共六家金控皆為永續金融先行者聯盟成員，2024年各先行者綠色採購總金額約34.48億元，較前一年度成長17％。第三屆永續金融先行者聯盟7日舉辦成果發表會，本屆輪值主席元大金控正式交棒給第四屆主席第一金控。元大金控總經理黃維誠表示，金融業為台灣淨零轉型重要的力量，培育永續金融人才是因應的關鍵策略之一，元大金控身為「培力與證照工作群」召集人，去年聯手證基會催生國內首張國家永續金融證照，並提供全集團同仁每人新台幣1,300元報考證照補助，截至今年9月30日，全集團逾3成員工取得永續金融基礎證照，取照人數年增逾10倍，永續金融進階證照也較去年成長近7倍。2024年各先行者盤點國內主要投融資部位屬高碳排者之總碳排放量達1,582萬公噸CO2e，其所屬行業包括水電燃氣業、製造業、油氣石化、水泥業、運輸業、電子業、金屬礦業等。第三屆聯盟承諾事項成果中，於2025年底前，參考《金融業範疇三財務碳排放計算指引》對外公開揭露國內主要投融資部位屬高碳排者之總碳排放量及所屬行業別。本項目標所稱高碳排者，指各金控按各投/融資標的公司計算財務碳排放量後，取至少前60％高碳排部位。
為自家股價抱不平！ 台泥決議買回3.8萬張庫藏股
台泥(1101)日前舉行股東會時，當時有小股東針對股價表達不滿，董事長張安平也替股價不平。台泥30日宣布，決議買回3.8萬張庫藏股，以維護股東權益、激勵員工士氣。張安平在股東會時提到，台灣許多綠能、儲能的公司股價都百元以上，台泥所建置的量並沒有比較少，但這些沒有被市場反應到，主要是因為市場還是將台泥視為傳統水泥公司，但其實台泥已是台灣在綠能與儲能領域投資最深、量體最大者之一，實際投入與市佔並不亞於市場上許多高價綠能股。台泥在6月30日股價收在25.5元、跌2.67%，將在7月2日除息，今年配發1元的現金股利。台泥表示，為維護股東權益並激勵員工士氣，30日召開臨時董事會，決議啟動總計3.8萬張的庫藏股計畫。台泥表示，其實早在今年美國政府決定徵收關稅，全球股市受影響之際，在4月8日就徵詢券商公會，但因發行海外可轉換公司債後三個月內不得實施庫藏股的規範，不過此項限制已於6月30日解除，所以台泥隨即召開董事會，推進庫藏股計畫。根據計畫，台泥將自7月1日起至8月1日，買回1萬張普通股轉讓予員工，區間價格每股新台幣17.85元至41.5元，以期透過員工持股機制，提升員工向心力。另外，自8月4日起至8月29日，將買回2.8萬張普通股並辦理註銷，旨在維護公司信用及股東權益。台泥表示，近七年來持續調整業務重心並佈局國際市場，不再僅限於兩岸水泥業務，公司積極在歐洲開展綠色能源相關業務，包括儲能、充電及虛擬電廠電力交易等。從近期西班牙與葡萄牙大停電事件所凸顯的歐洲電網韌性議題與儲能需求的迫切性，未來歐洲預期將成為台泥低碳水泥與綠色能源事業的重要發展區域。台泥上周也剛完成5年期5億歐元綠色貸款，預計每年可為台泥節省至少5百萬歐元的利息支出，此項貸款獲得國際金融機構的支持。
放任越南高碳水泥傾銷？ 台泥張安平罕見動怒：「政府保護作為在哪」
「越南、印尼產量多出來的，把台灣吃乾抹淨都不夠！」日前財政部針對越南卜特蘭水泥對台傾銷調查進行裁決，將對越南進口水泥熟料課徵反傾銷稅，沒想到經濟部沒有馬上行動，甚至一延再延，台泥董事長張安平27日在股東會上表示，台灣水泥業正遭受碳費與進口高碳水泥傾銷的雙重夾擊，「政府保護的作為在哪裡？為什麼政府動作一而再、再而三地往後推。」台泥總經理程耀輝表示，2025年的第一季，台泥總共提列包括水泥事業體980萬、社會轉型能源和平電力4244萬及電池事業120萬，共5344萬的碳費準備。但是除了碳費，台泥面對更大的衝擊，是進口水泥的傾銷。水泥公會數據顯示，台灣目前的三大水泥加熟料進口國，分別為越南的50.9％、印尼的25.69％、以及泰國11.62％。業者表示，關務署資料顯示，越南水泥到岸價約2300元，但台灣國內水泥廠每噸約3000元，但進口水泥都不用交碳費。有業者曾說，東南亞水泥去年已占全台市場26%，今年還在持續增加，但從越南進口的水泥熟料，除了低價傾銷、沒有碳費問題，更沒有檢查制度，就算加入超過法規上限的爐渣等添加物，可能影響建築物結構安全，也無人監管。張安平表示，去年7月，水泥公會推動反傾銷調查，好不容易到了今年5月21日，財政部確定越南水泥傾銷，經濟部卻說「我還需要40天看你的損傷，還可以再延20天」但同一天，越南政府就立刻調降水泥出口稅，從10%降到5%，對水泥業的衝擊越來越大。張安平表示，去年就提過，必須制定台版CBAM，讓進出口的水泥承擔一樣的碳成本，因為越南的產能是一億兩千萬噸，但越南當地消費不到六千萬噸，印尼也差不多的量，但台灣全國水泥一年消費量加在一起也才一千多萬噸，但至今沒有進展。張安平表示，很多人可能認為，進口別人生產的高碳排原料產品無所謂，但其實碳的計算是看你在哪裡消費，所以從越南或其他國家進口到台灣的高碳水泥，其碳排是算在台灣的帳上，而台灣產品出去面對歐盟CBAM的時候，「這個總帳是算在台灣身上的」。張安平表示，歐洲、美國，包括日本，公共工程都是優先採用低碳建材，但台灣公共工程相關政策到現在為止還沒有把低碳建材納入，為此民間跟政府已經開了不知道多少次會議，張安平不禁質疑，到底是哪些業者在阻擋相關政策。
台泥新能源事業轉盈 董座張安平抱屈「成績不輸高價綠能股」
台泥 (1101)在27日舉行股東會，許多小股東針對股價、股利等提問，整場超過兩個半小時 。董事長張安平表示，目前台泥的儲能技術，從EMS到BMS技術全數自行研發，在同業中極為罕見，股價卻不像其他綠能股幾百元起跳，是因為大家把台泥列為水泥類股，不知道我們已是台灣在綠能與儲能領域投資最深、量體最大之一，且「我們營運的成績不輸他們」。台泥總經理程耀輝表示，台泥自2020年起進入再生能源、儲能與充電站領域，2024年新能源事業正式轉盈，在2025年的綠電年發電量將突破1億4200萬度，可以供應3萬4千個家庭一整年的用電量，全球儲能裝置容量約2GWh，能在緊急情況下為大約17萬戶家庭提供一整天的電力。雖然不像電子與半導體業受到外界追捧，張安平表示，如果沒有水泥作基礎建設，根本沒有半導體與其他產業，除了用水泥蓋建築物，其實半導體產業產生出來的工業廢棄物，是由我們水泥廠在協助去化的。除了持續深耕低碳水泥，台泥今年也導入人工智慧AI技術，包括水泥生產線預警、智能眼鏡遠端作業、無人機巡檢及智能採礦等四大領域，旗下歐洲子公司Cimpor已在6國25座工廠導入超過萬組AI × IoT智慧監控系統，為生產線裝上「智慧大腦」。不過因為川普關稅問題，恐導致全球消費與投資環境衰退，張安平表示，雖然水泥業沒有直接受關稅影響，但若整體大環境不好，對各行各業都有影響，還有匯率問題，會影響到年終的會計數字，所以今年的經營成果可能不見得比去年理想，不過台泥會加倍努力，持續推動轉型與創新。程耀輝表示，在2016年時，台泥合併營收為896億元，2024年已突破1546億元，成長幅度7成，這並非一時機運，而是來自長達八年的國際布局與策略轉型，因為中國大陸過去的基建狂歡後，現在人均水泥消費量已大減，如果當時沒有啟動能源事業與跨區域投資，去年的營收可能還在840億元，所以在面對變局時，停滯才是最大的風險，轉型才是唯一出路。去年碰到花蓮7.2級超大地震，台泥也在股東會上顯示當時的照片，其他縣市的人很難想像當地的嚴重程度，以及後續遇到交通中斷，設備巨大且修繕不易等問題，程耀輝表示，光是電廠停機36天及設備損壞修復、增加卸煤及運費、蘇澳和平水泥廠及港口設損壞修復就花了23億元以上，且目前大病初癒，還要看有沒有造成內傷，需要時間去修復。針對能元與三元能源科技的發展，張安平表示，目前兩家電池廠皆具備穩定出貨能力，且獲得多家國際大型AI伺服器與航空廠商的認證與訂單，目前每月出貨約為700萬至800萬顆電池，實際產能可達2千萬顆，仍有極大成長空間。有股東憂心台泥今年可能比去年獲利差，希望董事長要加油，張安平說「我一天工作15個小時，算夠加油嗎」2016年時，台泥的水泥營收80%來自大陸，現在大陸水泥需求大減、還有低價傾銷等問題，如果台泥這幾年沒有轉型成功，「現在數字是很難看的」。
美關稅重擊全球！國內水泥廠：當地產銷為主 整體營運未受影響
針對川普新關稅的影響，國內水泥廠表示，水泥都是以當地生產當地銷售為主，整體營運未受川普政府關稅政策影響；不過，仍會審慎評估對整體產業鏈可能帶來的間接影響。國內水泥業龍頭廠台泥（1101）7日表示，台泥以全球布局的低碳水泥產業為核心，多以當地生產當地銷售模式為主。少數歐洲水泥及能源相關產品銷美國市場金額占台泥合併營收不到1%，因此整體營運未受川普政府關稅政策影響。台泥表示，在台灣，千億以上營業額且在全球布局都不靠外銷的企業，台泥是少數。台泥財務狀況健全，外匯多採自然避險，整體幾無匯兌風險，如三月下旬剛募集3.5億美元綠色可轉換公司債，已鎖定台幣匯率，無匯率風險，年化利率最高為1.875%，帳上資金充足且財務結構穩健，維持全球建材業少有之國際投資級債信。亞泥表示，雖然公司本身並沒有直接出口至美國市場，相關子公司營運也尚未受到明顯影響，但仍會持續密切關注國際經貿情勢發展，審慎評估對整體產業鏈可能帶來的間接影響。市場認為，川普新關稅對國內水泥廠短期營運衝擊不大。但長期如影響國內房地產、科技廠辦市場的景氣，以及國內投資、經濟景氣的降緩，就會減少對水泥的需求，間接造成整個水泥產業的環境及成長動能。
景氣冷…鋼鐵、石化業碳排不減反增 業者曝原因
根據環境部公布事業碳排放量資訊，即便去年各廠直接、間接碳排放相較2022年各減少4％，但細看個別工廠，近年景氣不佳、產能過剩的鋼鐵、石化業碳排不減反增，其中台塑石化在雲林縣的麥寮一廠碳排增加最多，中龍鋼鐵的增幅則是排名第6。目前需執行碳盤查的行業別為發電業、鋼鐵業、石油煉製業、水泥業、半導體業、薄膜電晶體液晶顯示器業，以及全廠直接及間接排放達2.5萬公噸的製造業。環境部統計，去年應碳盤查對象共553廠，相較2022年增加3廠，去年直接溫室氣體排放量共214.5百萬公噸，能源間接溫室氣體排放量共54.6百萬公噸，前者排放量均較2022年減少3.9％、後者減少4％。細看各廠碳排，環境部「事業溫室氣體排放量資訊平台」資料顯示，台塑石化麥寮一廠2023年碳排量，相較2022年增加93萬1964.751公噸，是碳排增幅第1名的工廠；台積電各廠2023年碳排比起2022年，增加33萬2281.94公噸，其中有3廠的增幅排名前10；中龍鋼鐵碳排放則增加24萬5666.056公噸，增幅排名第6名。環境部長彭啟明指出，環境部目前列管碳排放2.5萬噸以上事業，要求每年申報碳排放量，可能因為業績、擴廠出現增加或減少，是很正常的現象，重點是降低整體排放量，未來也會逐步往下列管，要求1萬噸或5000噸以上事業也需碳盤查。環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴補充，目前除了考慮擴大碳盤查對象，也正在討論降低製造業碳盤查門檻，不過降幅仍在討論中，最快明年1月預告草案。台塑化主管表示，首先，2022年有新冠疫情，基期低；第二、當台電缺電時，會由台塑火力電廠支援，穩定國內供電。現正斥資逾1300億元，推動燃煤改燃氣的麥寮電廠，有助減碳。中龍鋼鐵指出，鋼鐵業的煤並非燃料，而是用在煉鐵的冶金煤，目前全球鋼鐵業持續朝鋼方向研究，為減碳，已在2022年1月成立「節能減碳及碳中和推動小組」，設定短、中、長期減碳目標。
將推動台版CBAM 環境部長彭啟明：明年水泥、鋼筋進口試申報碳足跡
環境部將於明年開徵碳費，台泥董事長張安平日前喊話，碳費制度須配套台版CBAM，否則沒要求進口支付碳成本，會把產業搞掉。環境部長彭啟明今（7）日表示，他承諾推動台版CBAM，預計於明年要求水泥、鋼筋進口須試申報碳足跡，會盡快實施，不過涉及多部會、需通報WTO等，需要一些時間才能完成整個制度。彭啟明今日到立法院社福環衛委員會專題報告「垃圾裸露堆置及災後垃圾妥善處理對策」。他會前說明，我國水泥業因應繳碳費，努力減碳，進口水泥則不用，如果沒有保護本地產業，反而造成不公平。因此他承諾推動台版CBAM，減少我國企業壓力、實現公平正義原則，預計明年先要求水泥、鋼筋進口試申報碳足跡。至於具體時間，他表示會盡快實施。彭啟明指出，最早推動CBAM的歐盟約於明年年中公布細節，2年後才開始繳費，環境部將視歐盟情形同步推動台版CBAM，不過因涉及財政部、經濟部、需通報WTO，需要一些時間完成這項制度。彭啟明提到，目前環境部正在研擬「自願性產品碳足跡管理辦法」，讓繳碳費的企業可自願性申報碳足跡，未來也會逐步制訂強制性的碳足跡管理辦法。此外，未來公共工程或政府的綠色採購比例應完全加強，以刺激淨零生態系的啟動。
碳費來了！綠色通膨恐成常態 專家估：未來CPI年增率2％～2.5％
碳費即將徵收，台經中心執行長吳大任分析，近年來企業透過碳足跡盤查，積極投資先進設備、製程研發改善等，企圖讓碳排下降、符合國際環保趨勢，意味生產成本提升，未來也會成本轉嫁到產品售價上，推升通膨壓力，未來CPI年增率2％至2.5％恐成常態。吳大任指出，近年來氣候變遷不僅影響我們生活，也成了通膨推升的力道之一，颱風沒來缺水，影響水果、農作物栽種，去年颱風來襲以及近期的凱米颱風，雨量風勢的衝擊下，工作日減少的經濟損失外，蔬果價格也顯著翻揚，而全球淨零碳排、徵收碳費趨勢下，對我國通膨壓力會更雪上加霜。如建築業大量使用鋼筋、混凝土，便首當其衝，不動產開發公會全聯會楊玉全預期，碳費的課徵恐將進一步推升房價，未來房價漲幅至少5％，加上缺工、通膨共伴效應，對房巿衝擊更大。台電雖是排碳大戶，但是為用戶發電，因此發電的排碳量計算轉由用電戶自己負擔，台電只需負擔自家「廠內用電」，壓力減輕不少。不過廠內用電年排碳每年也有500萬噸，如碳費每噸達300元，約要付15億，假設到1000元，那更要繳到50億元。台電表示，將加強各電廠的自主減量計畫，盡量壓低排碳。穩定物價是央行的職責之一，不過，吳大任認為，碳費推升通膨的議題，是無法透過央行利率政策來改變或緩解，政府可能得研擬廠商補助，如碳排設備提升、廠商製程科技改善等，來獲得政府政策性的支持，以降低對通膨的衝擊。碳費審議委員會即將在9月9日召開第五次會議討論費率，工商團體爭取，碳費不宜超過300元，工總表示，如果碳費超過300元，企業達不到指定目標、拿不到碳洩漏風險折扣或者優惠費率，恐怕會由盈轉虧，倘若碳費超過500元，許多企業甚至面臨倒閉的危機。工總以某家鋼鐵公司為例估算，2022年課費排放量就有1900萬噸，碳費若是訂在500元，一年就要繳交95億元的碳費；另以某水泥業的課費排放量450萬噸，每年也要繳交22.5億元，如此高額的碳費，恐怕讓這些企業難以生存。三三會建議，碳費初期不應超過100元，課徵標準應將CPI納入考量，以避免造成綠色通膨。另在台灣有被課徵碳費的商品，進口相同的商品也應課徵碳費，並應併同檢討取消貨物稅。
徵收碳費房價漲15%？ 彭啓明怒了：這謠傳很不道德
近期有報導稱，不動產業者說如果徵收碳費，會讓房價漲5到15%。對此，環境部長彭啓明28日在臉書發影片表，對象不含營建業，這謠傳是不道德的事。彭啓明說，他要強調碳費讓房價漲5至15％是不道德的事，目前只有針對鋼鐵業與水泥業，根據費率，占整個房價不到1％，房價因此上漲也不可能發生，想藉此造成綠色通膨是不對的。環境部也重申，經過該部與內政部試算及評估，碳費徵收對房價影響非常有限。環境部說明，現階段碳費徵收對象並不包含營造業及不動產業。從房價結構來看，碳費實際上可能會影響的是其中的營造成本，僅占房價的15%至35%，而主要受碳費徵收影響的營造原物料包含鋼鐵製品、金屬結構、建築組件、水泥及其製品等，約占營造成本的31%，再經過計算鋼鐵及水泥相關製品的碳排放量後，評估碳費對房價的影響不到1%，也與內政部所進行評估的結果非常相近。環境部補充，碳費費率審議會在訂定碳費費率時，也會綜合考量國際碳定價實施情形、我國產業競爭力及衝擊等相關影響。雖然碳費費率還在審議中，但本（113）年7月5日所召開的第4次碳費費率審議會，已經有針對不同的碳費費率進行模擬評估，分析結果顯示，在每噸100元到1,000元的費率情境下，對國內生產毛額（GDP）影響為0.02~ 0.18個百分點，對消費者物價指數（CPI）的影響則是0.01~ 0.12個百分點，也可得知徵收碳費對整體經濟及物價影響都不明顯。環境部強調，國內不動產業者不應在沒有科學證據的背景下，藉由碳費徵收的議題哄抬房價，民眾如果有發現明顯惡意炒作的相關情事，也請撥打減碳專線（02）2322-2050或以電子信箱netzero@moenv.gov.tw告知環境部，該部將轉交給相關單位來進行查處。
台泥大陸廠光儲整合超猛！ 年減碳7999噸+省近1億元電費
認真做好節能措施可省下多少錢？台泥 (1101)去年在大陸的兩個廠就省了近1億元。台泥19日發布最新大陸可持續發展報告，提到今年底將完成兩岸水泥廠國際科學減碳目標SBT1.5度路徑設定，其中光是在廣東英德廠、廣西貴港廠的光儲整合系統，就減碳7999噸、節電效益近1億元。台泥19日股價收在32.7元、小跌0.46%。中國大陸為全球最大建材消費市場，台泥董事長張安平表示，雖然大陸水泥需求短時間內不會起來，但是若2025年起大陸水泥業全面納入碳交易市場，台泥在大陸的競爭力將更強，凈利潤會往上成長。台泥表示，目前於廣東英德廠、廣西貴港廠分別完成8MW、7.89MW太陽能發電系統建置，搭配大陸水泥業最大之43.2MW/107.3MWh與5.6MW/33.54MWh儲能系統，2023年共減少1401萬度外購電力，節省電費支出近4000萬元，相當於減少7999噸CO2e排放；儲能系統透過峰谷電價差，2023年為這兩廠區節約近5000萬元，節電整體效益近1億元。台泥在大陸江蘇句容廠也規畫建置光儲整合系統。台泥也早在2022年11月，於江蘇句容廠全礦區導入14台無人駕駛電動礦車，可自動規畫最適化路徑，減少礦山現場人力需求76.9%；生產流程包含倉儲、出貨也都導入自動化技術，像是英德廠從水泥裝袋至裝車疊包，不需任何人力作業；韶關廠的智能化倉庫，具有無人自動叉車，可自動執行包括搬運、收貨、上架和領料等任務，有效提升75%倉庫維運的工作效率。台泥杭州營運總部的公亮大樓，預計今年第四季落成啟用，以「綠色、健康、智慧」為核心理念，採用低碳水泥、部署太陽能發電，搭配超高性能混凝土(UHPC)打造的儲能系統、51支DC-DC快充樁，已取得世界級綠建築LEED金級預認證、健康建築WELL鉑金預認證與大陸綠色建築評價標誌二星預認證。台泥13日公布上半年財報，合併營收645.13億元，較去年同期增加105.49億元，年增19.5%，歸屬母公司稅後淨利42.22億元，較去年同期減少7.26億元，減少約14.7%，每股稅後純益（EPS）0.51元。除了大陸水泥市場供過於求，營收及獲利皆減少，花蓮的和平電廠與工業港、水泥廠也受震災影響，預期要到年底前陸續恢復正常。不過台泥提早佈局歐亞低碳水泥市場，認列土葡子公司營收後，讓台泥今年第二季及上半年的營收都較去年同期增加。
盛達聯手半導體、百貨、紡織業者，今年預計建置工商儲能達6MW！
儲能系統為工商用戶增強用電穩定性、多樣商模服務各大工廠客戶儲能是再生能源電源發展過程中不可缺的重要角色，具有調頻、快速反應、電能轉移三大優勢，如果應用於發電端，則可以釋放饋線容量，增加更多光電的建置容量；應用於電網端，不僅能解決再生能源發電間歇性特質，且有助提高電網韌性；應用於用戶端，則可將離峰電力轉移到尖峰供電時段，能夠省下一筆可觀的電費，亦可解決事故導致的壓降，減少製程損失，部分儲能電力還可以透過台電的電力交易平台賺取營收。盛達電業(3027) 旗下盛齊綠能，近年積極投入表後儲能市場取得亮眼成績，提供包括併網型及用戶側儲能系統，尤其注重工商大戶的能源需求，為工商用戶提供全方位、在地化的綠能解決方案。採用MIT(Made in Taiwan)自有品牌Billion工商一體化儲能系統100kW/215kWh、500kW/1075kWh，其功率與容量可彈性配置，儲能設備從貨櫃、戶外液冷機櫃、室內風冷機櫃依場域空間設計，且通過IEC 62619 及 UL 9540A 熱失控擴散評估測試，每組電池模組內的電芯溫度與電壓透過系統監控，避免過充與過放等風險。盛齊綠能副總經理陳均宜指出，在全球能源轉型的背景下，台灣正在大力推動綠能技術和智慧電力管理系統的發展，目前用戶側客戶可區分為主要三種: 「負載平穩(24小時用電)」、「負載具有明顯尖離峰」，以及 「用電大戶義務容量」，可個別透過時間電價調配、優化契約容量、義務時數型回饋，以及參與即時備轉輔助，應對電價上漲和實現5年回本的投資效益。盛齊提供分潤節電方案，於業主評估是否買斷儲能系統前，可採提供場地由盛齊投資建置，於零出資的前提下，享受20%透過電價轉移帶來的節電效益，並具附買回條款，彈性合作模式讓業主選擇採用儲能設備更輕鬆便利。盛達電業自有品牌MIT工商儲產品，今年6月開始，出口近22套自家生產台灣製造100kW/215kWh 工商充儲機出口至3個海島國家。（圖／業者提供）攜手產業領袖，共探工商智慧能源轉型與低碳挑戰盛齊綠能於六月底第二次舉辦「工商智慧能源轉型，推動低碳化穩定供電」研討會，聯手EY安永、NextDrive聯齊科技、大世科tsti及盛益能源，探討光充儲應用及需量控制管理系統之規劃與設置，深度探討企業在減碳、綠色供應鏈、ESG等重要議題中的機會及挑戰。EY安永劉安凱執行副總分享，與來賓共同探討企業在能源轉型時，面對政策、市場、技術風險等，如何提升資源效率、選擇綠電供應路徑，下半場由tsti大世科數位永續事業群段淳仁處長帶領，說明如何運用數位轉型提升企業運營效率、滿足合規要求及優化員工體驗方面的重要性，以及NextDrive聯齊科技伊永馨總經理，分享如何利用AI進行多目標需量管理，支持企業及住宅用戶實現淨零碳排放目標；最後，由盛益能源BillionEVC陳均昇總監，介紹專為台灣社區提供的電動車充電解決方案，包含智慧型電能管理系統（EV-EMS），以及AC/DC充電樁的選擇和應用，完整呈現「光、充、儲」企業微電網與減碳一站式解決方案。用電革命 - 智慧儲能是工商能源轉型的核心目前盛齊綠能的工商儲能需求遍布各領域，用電大戶外各規模製造廠商，從紡織業、水泥業、學校、醫院、建設、藥材、電子設備製造業等，裝置規模從幾百kW 到MW 規模等級都有需求。對於工商型用戶，儲能系統提供強化供電穩定性之外，也有助於平滑再生能源（如太陽能和風能）的間歇性，可搭配Billion BNI SERIES 組串式太陽能變流器，以及自主研發的能源管理系統（EMS），不僅支持頻率調節和即時備轉，也可以用於需量反應和負載抑制，最大化再生能源使用率。
台泥大航海時代1／走出地震暴雨賠本陰霾 張安平領軍TCC七年進軍四大洲低碳＋綠能
「我們走在一條對的路上！」台泥(1101)在5月21日舉行股東會，董事長張安平現場宣布，要把台泥的英文名稱從Taiwan Cement Corporation改為TCC Group Holdings，「這是脫胎換骨，翻開新的一頁！」張安平口中「新的一頁」，正是台泥迅速走出花蓮大地震陰霾的關鍵。「基本上4月花蓮的和平廠和電廠是一度全停，廣東在4月時暴雨也有嚴重影響，大陸市場目前是賠本的。」但「在這麼大的衝擊下，過往的主力無法生產時，其他的產業可以把營業額和利潤撐起來。」張安平說。以4月的財報來看，營收116.26 億元，雖然月減14.8%，但年增27.8%，再創同期新高，證實台泥七年轉骨有成。台泥水泥事業從2018年跨出大中華地區後，以土耳其為起點，開始著手擴展在歐洲和非洲的業務，去年起陸續宣布擴大在土耳其合資水泥公司OYAK以及葡萄牙Cimpor持股；台泥也透過在荷蘭控股新能源的NHOA公司，當地賺的錢就留在當地繼續投資，避免匯率風險。台泥董事長張安平表示，台泥不再偏重兩岸水泥，歐非市場及新能源成為第三、四隻腳。（圖／台泥提供）一開始為什麼會選擇土耳其呢？張安平曾說，2017年進入台泥後，到世界各地考察，他看好土耳其人口多達8000萬人，且臨地中海，可以往歐洲和亞洲走，商業大城伊斯坦堡幾千年以來就是東西方的中間點，戰略地位超級重要。在與土耳其業者接觸後，張安平在2018年與土耳其OYAK成立合資公司，並以此投資葡萄牙Cimpor公司。之所以投資Cimpor，關鍵在於Cimpor在非洲喀麥隆建有全世界唯二使用90%生質燃料商業化量產的水泥廠，並且在象牙海岸的水泥廠則建有世界第一套大規模生產鍛燒黏土的水泥基地，鍛燒黏土混合熟料後，較傳統水泥減碳至少40%，這是台泥發展低碳水泥的重要起點。「荷蘭已經成為台泥海外發展的一個新控股平台，發展低碳水泥、歐洲儲能和充電樁業務，目前歐洲的儲能業務，分別在澳洲、英國、美國、南美洲秘魯，充電站集中在義大利、法國、西班牙和葡萄牙。」台泥總經理程耀輝表示。台灣、中國、歐亞非與新能源，已成台泥營收四足鼎立的「四隻腳」。4月3日花蓮大地震重挫當地經濟，但台泥4月營收仍創單月新高。（圖／民眾提供）原本2022年時，近七成營收還著重在兩岸市場的台泥，在2023年時已降至43%，就是因為土葡水泥大幅成長、占31%，能源及電力占24%，以獲利表現來說，更是約45%來自歐洲低碳水泥的貢獻，「降低對單一市場波動的影響，提升營運的彈性和應對能力，也增加了台泥多元收入的穩定性。」程耀輝說。除了原料和技術，土耳其2023年2月發生大地震，大量的重建需求使水泥業實質受惠，更出乎意料的是，因此多了一份附加的產品、也就是「碳權」。台泥表示，一般傳統水泥在全球平均生產一噸、溫室氣體（GHG）碳排量為900公斤，而土耳其Aslan 廠在2023年碳排量僅628公斤，Ankara廠為652公斤， Cimpor葡萄牙Souselas廠表現更好、僅613公斤，光是與OYAK集團的合資公司，在歐洲已累積碳權237萬噸。台泥董事長張安平贈加拿大總理杜魯道以超高性能混凝土UHPC製成的藝術品。（圖／台泥提供）台泥旗下的能元科技也要在溫哥華打造高性能三元鋰電池電芯廠，預計2024年動土、2028年投產，產能2.8GWh，加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)不但親自站台，政府也有資金補助。等於台泥在歐亞非佈局後，連美洲都有據點了。據此，張安平日前在股東會上慷慨激昂地說，「62年前，台泥是單純的水泥供應商，如今台泥晉升低碳建材、資源循環、綠色能源的開發商，不再只是供應原料，更可以與高科技和電子業並駕齊驅、開疆闢土，成為同業的先鋒。」這番「台灣水泥」從一家公司、轉變成「總部設在台灣的國際級水泥集團」的宣示，不只是一席漂亮話，更是他在地緣政治動盪及低碳嚴峻挑戰中，繳出來的漂亮成績單。
台泥大航海時代2／「水泥慘業」新商魂 歷任四屆老董穿梭時空從戰後建設打到國際盃
今年開春推出的電視劇《商魂》，是國產實業砸大錢投資拍攝，講其創辦人林燈為爭取「中華水泥經營權」，在政商界經歷爾虞我詐的故事。戲裡的華泥，正是台灣第一家上市公司，股號「1101」的台泥，目前歷任四位董事長，在台灣從二次世界大戰後的百廢待舉、十大建設到現在轉型升級打國際盃，各有重要戲份。台泥源自於日治時期的「淺野水泥株式會社高雄工場」，1945年日本投降、國民政府接收台灣，1953年起政府為推動耕者有其田政策，需徵收土地，鎖定板橋林家、霧峰林家、鹿港辜家、基隆顏家、高雄陳家等5大家族，但因資金短缺，便以釋出水泥、紙業、工礦、農林等4大公司股票，作為強制徵收土地賠償。「儘管說是4大公司，但大家心裡都想著，水泥才是最主要的」，國產二代、中保科集團總裁林孝信提到為何投資拍攝電視劇時透露；從百分之百的公營事業變成民營化，因為是讓地主們的土地轉為股票，過程中也建立了台灣證券市場的發展。台泥第一任董事長由板橋林家輩分最高的林柏壽接掌，從1954年到1973年。第二任董事長由鹿港辜家的辜振甫接任，任期從1973年到2003年，長達30年，參與了1974年啟動的台灣十大建設，跟著國家的政策開疆闢土，位於台北市中山北路的台泥大樓，有一間專門為老董事長辜振甫重建的書房，以感懷他的貢獻。1999年6月7日台泥公司舉行民營化45週年慶暨新大樓落成典禮，當時台泥董事長辜振甫與總經理辜成允共同向與會貴賓致意。（圖／報系資料照）接著接棒的是辜振甫次子辜成允，他是美國賓州大學華頓學院企管碩士，也曾獲美國艾森豪獎學金赴美進修，1991年學成歸國後擔任台泥總經理，但台泥原本培養的接班人、長子辜啟允在2001年底突然過世，辜成允被推上火線選任董事長。「其實台灣水泥業景氣在1993年創歷史新紀錄後，後來供過於求、景氣低迷不振，1999年的九二一大地震更讓水泥廠因限電造成產銷不順，可說是水泥市場最淒慘的一年。」業者向CTWANT記者說。所以辜成允一上任就大力整頓台泥，儘管出身台灣最有歷史的老家族、經營的是老行業，「就像是『少主中興』，他說服眾多老臣、老股東做組織再造，強調經營效率，不斷創新，」同業跟CTWANT記者說，「台泥真是台灣最早致力轉型的傳統企業，儘管『登陸』時間比同業晚，但卻『後發先至』！」儘管經營管理是美式作派，但辜成允念茲在茲的也是「儒商精神」及「環保是責任，不是成本」的觀念，讓水泥業這種傳統的環保污染大戶，開始進化為環保先行者，利用生產廢棄物走向循環經濟。台泥是國內最早跨足碳捕捉的企業。（圖／台泥提供）好學的辜成允也早在2012年時，就跟CTWANT記者聊到，他正在研究「碳捕獲」技術，他興奮分享這個當年聽起來就「過度先進」的概念，見記者不相信，還手腳並用地解釋要怎麼把二氧化碳打進廢棄的地層裡。其實辜成允接手時，兄長辜啟允、父親辜振甫相繼離世，加上先前轉投資的和信超媒體大虧損，正值台泥風雨飄搖之際，直接扛下千億負債，他大手改革，每天工作到三更半夜，成功讓業績持穩，2006年開始EPS提升到2元以上，後續穩定成長。可惜的是，辜成允在2017年時意外摔倒過世，龐大的台泥集團緊急交由辜成允的妹婿、當時嘉泥董事長張安平，當年張安平主要著重在觀光飯店業的發展，但在擔任這場「家族企業救火員」後，馬上全心投入。張安平接掌台泥至今七個年頭，遇到新冠疫情、全球流行減碳和高額碳費、中國大陸產能過剩等，被財信傳媒董事長謝金河狂喊的「慘業」，卻在張安平手上，走出台灣、布局全球四大洲，還進軍低碳與新能源，去年營收1093億元後，今年3月合併營收136.49億元、年增16.36%，更創下歷史新高。
台泥大航海時代3／「我們可以打山豬來吃！」花蓮災區員工惹哭老臣 他們挺老董拚ESG
「各位股東先生女士們，麻煩不要再跟我講『最大的利益』是什麼，因為最大的利益，我個人做不到，但是我會全力讓未來更好。」5月21日台泥股東會上，兩名小股東接連提問，「如何做出最大利益？」董事長張安平回應，「我已經講了7年，我真的不會做，明年再問，我還是不會做。」禮貌中飄出火藥味。「研發過程是不會賺錢的，做完也不會擔保成功，如果要追求最大利益，只要把現在的研發經費全部刪掉，財報就會很好看，但是沒有研發、沒有新產品，公司是沒有未來。」張安平辯才無礙地說，「我覺得我們這條路走得辛苦，但應該不孤單。」張安平動怒時，同樣在台上一字排開的老臣們卻神態自若，因為七年來，台泥人已熟悉這位身形健壯、文采洋溢的董事長，他的環保決心堅定不移。台灣通運引進電動曳引車，力拼運輸減碳。（圖／台泥提供）就連月前台泥旗下台灣通運引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車，被問及何時能賺錢時，董事長辜公怡也清楚地回答，「雖然電動商用車的成本跟油車還是有很大的差距，但這是目前我們所能看到的，在運輸上減排效果最好的解決方案，成本的部分就靠大家一起努力，希望能讓世界變得更美麗。」「在集團董事長張安平先生的領導及支持下，台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，可讓水泥運送的碳排減少32%。」辜公怡說，台灣通運是目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司，為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三、也就是企業在上下游價值鏈所產生的各種相關排碳量，特別是最難減的運輸交通。「其實看到全球近來極端天氣頻發，真的很擔心下一代要面對的環境。」40歲出頭的辜公怡為辜啟允的兒子、辜家第四代，要喊張安平一聲姑丈，他私下幽默風趣，但一講到減碳與環保，馬上就嚴肅起來，和他的姑丈口徑一致。台泥投資人愛提問的另個問題是，「和平電力什麼時候可以減碳？」畢竟水泥業本身就是排碳大戶，台泥的花蓮和平電廠目前還是用煤炭發電。花蓮的和平電廠是北台灣的重要供電來源。（圖／報系資料照）以台電的基隆協和電廠為例，要從原本的重油換成汽電共生，如果政策一路綠燈、沒有任何抗爭，至少也要花五年，所以和平電廠要改，至少停機五年。台泥總經理程耀輝跟CTWANT記者解釋，「雖然我們是民間企業，但新北市25%、宜蘭90%的家庭用電靠我們。」「在商言商，如果投資人真的不喜歡，這就是『錢的決定』，有很多方法可以改，但我們老闆說，『這不是錢的問題呀』，ESG裡面，和平電廠就是那個S（社會責任），」程耀輝說，｢以目前台灣電力狀況，我們沒辦法缺席。」事實上，4月3日花蓮大地震時，台泥包括水泥廠、礦區、港區以及電廠都在災區核心，和平電廠受創嚴重，儘管餘震不斷，但為了缺電的北台灣，仍全力修復。台泥總經理程耀輝到花蓮和平廠慰問受困礦區同仁。（圖／台泥提供）一位台泥老臣向CTWANT記者回憶起地震當下，當時他馬上就到現場，看著崩壞的大型設備，當時甚至還有員工被困礦區，「這個廠是20年前蓋的，很多設備零件可能已經找不到人了，但是當時只要一通電話、所有的供應商、外國原廠代表都來了，馬上做好計畫A、計畫B」，現場各司其職、井然有序。「受困的礦區員工還用開玩笑口吻安慰公司，『沒關係，我們可以在山上打山豬來吃』。」最後全員合力、在交通完全中斷的情況下脫困，「我看到他們平安下山時，真的很想哭。」老臣表示。和平電廠搶在4月16日「歸隊」併聯發電，程耀輝感動地說，「我們的壓力真的非常地大，但經過這次事件，我覺得我的工作真是太有意義了。」
碳權擠毛巾1／「本土產業存亡戰」自家嚴管收費邊關卻不設限 劣質水泥入侵成碳洩漏大破口
最近全台最重要的工商團體大老們都很忙，電費大漲已「回不去了」，他們將目光放在台灣「獨步全球的碳費」，不同行業難得「聯合上書」，除了希望不要「自斷筋脈」、還要圍堵從外引入台灣的劣質「碳洩漏」危機，盼望520前讓準總統賴清德團隊聽見，爭取轉圜餘地。「政府再不作為，將讓國產水泥業面臨生死存亡困境。」除了水泥公會，包括工業總會、工商協進會、電電公會、三三會等工商團體們近來不約而同大聲疾呼，希望碳費及碳稅開徵與國際接軌，或者暫緩實施。國際社會以2050年「淨零排放」為目標，推出各種減碳措施，排放的二氧化碳視為商品制定價格，即碳定價，透過碳費、碳稅及碳交易移轉等機制，達到減碳目標。台灣去年施行｢氣候變遷因應法」將2050淨零目標入法，碳費預計今年開徵、明年收費，主管機關為環境部，碳交易所去年8月成立，碳稅則在財政部研議中。各國減碳進程中，歐盟推「碳邊界調整機制」（CBAM）以進口商為主，美國「碳污染減少目標」（CCA）則以進口商及國內製造商為主，徵收碳關稅，台灣無碳關稅，而是向國內製造商開徵碳費，可說是全球獨步。不過，原定今年第1季出爐的碳費費率確定「難產」，畢竟業界盼每噸100元、政府想收300元、環保團體則喊500元，完全沒共識。至於「台版CBAM」（碳邊境調整機制）仍未定案，環境部在3月15日、26日舉行兩場碳費審議委員會，理由是「以現行規定要設計碳關稅難度很高」。 環境部3月15日舉行台灣首次的碳費費率審議會。（圖／報系資料照）「碳費費率可能要1、2個月才會出爐；未來必然會從碳費轉向碳稅， 2030年開始推動碳稅是不錯的時間點。」環境部長薛富盛3月27日在立法院被質詢時表示，儘管進度落後，但碳費仍維持今年開徵、明年收費，不過原先計畫從2024年1月1日開始計算，不排除往後調整。代表台灣159個工會的工業總會表示，以倫敦政經學院評估碳費的影響，若每噸收300元，會減損一年GDP的0.32%、物價上漲0.62%，碳排及用電多的產業恐成本增加而被迫減產或解僱員工，疾呼「課徵碳費議題須提高到行政院層級研商，並與產業充分溝通協調，各界未取得共識前不能貿然實施」。「首批碳費徵收對象包含電力、鋼鐵、水泥、石化業、半導體、與薄膜電晶體液晶顯示器業等製造業，估計噸數超過1.1億，如果每噸300元，就是三百多億，這對任何一個國家來說都不是小數字，對景氣與競爭力勢必有影響」身為業界最早表態「支持碳有價」的，就屬台泥董事長張安平，然而他再度親上火線，指出政府邊關不設防，「將造成劣幣驅逐良幣」。張安平表示，「目前政府對進口水泥無須申報碳排，也不用繳納代金，對本土業者相當不公平。」而可能被列入首批碳費徵收的512家「排碳大戶」中，衝擊最大的莫過於水泥業。水泥公會的數據顯示，各國多將水泥視為國防及民生建設重要戰略物資，因此全球水泥生產近98%用於內需市場，台灣卻不一樣，進口水泥及熟料占國內消耗比重已由2013年的11.26%上升至2023年的24.83%，主要就是「被低價傾銷」。「台灣進口最多的水泥來自哪裡？是東南亞！」水泥公會的數據顯示，台灣前三大水泥加熟料進口國家為越南的50.9%、印尼的25.69%、以及泰國的11.62%，這些國家都沒有碳稅與碳費。在減碳議題上，台泥董事長張安平呼籲對進口業者一視同仁，否則恐讓劣幣逐良幣。（圖／周志龍攝、報系資料照）台泥估計，若只對本土業者收碳費，卻放任國外無須支付任何碳成本的水泥與熟料銷往台灣，將為台灣每年增加約一個直轄市的碳排量。「碳在空氣飄散、也沒有疆界，若沒有配套的碳邊境機制，會讓更多成本較低的高碳排商品傾銷台灣，反而造成『碳洩漏』的破口。」亞泥總經理李坤炎向CTWANT記者解釋。業者向CTWANT記者透露，台灣本土業者兢兢業業做高品質、促使產業鏈走低碳，甚至可進軍歐洲市場，但進口水泥每噸比本土便宜600元，不用付關稅和碳費，也沒人去查他的含量和碳排放，「講直接一點，發展中國家做出來的水泥品質一定跟我們不一樣。」「如果碳費再加上去，那簡直難以競爭，畢竟一般民眾花大錢買房子，不會去詢問用的是哪國水泥，但水泥的強度與品質不足，可能過一陣子才被發現、已經很難補救。」某營造廠員工坦言，「有時叫不到料，就換進口水泥，但明顯成果不同，出現很多孔隙」。「這實在不合理，政府的工作應該是保護自家產業，但我們出去有關稅，外來者卻不用管碳排放，難道減碳是只有台灣要負責的嘛！」另一傳產大老向CTWANT記者表示，「我們跟（經濟部）產發署說過了，但他們說碳費是環境部主導的，然後收稅又是財政部的事。」語氣間充滿了無奈。4月才剛漲電價平均11%，各行各業成本隨之提高，而碳費碳稅付完後，出口到外國還要再付該國碳稅，簡直是被扒了多層皮，如果轉嫁到下游，「可能導致『綠色通膨』，影響產業競爭力。」台玻董事長林伯豐向CTWANT記者說。「看來是要等520後再解決了，」不願具名的業者表示，「不過這也可能是轉機，就看總統賴清德新團隊對這個議題的看法了。」
碳權擠毛巾2／「百分百綠電根本做不到！」 減碳遇瓶頸「國際大廠拿我們開刀」
「造紙、水泥業者跟我說，現在他們看煙囪，都感覺噴出的是錢！」台灣碳權交易所總經理田建中說。歐盟《碳邊境調整機制》（CBAM）預計2026年開始交費，美國《清潔競爭法案》（CCA）預計2024年上路，不過台灣政府收錢的腳步更快，2024年1月起計算、2025年收碳費，還不能抵減國際間的稅費和碳權，讓業者集體陷入「碳焦慮」。聚集全台最高市值企業家的三三會，3月20日邀請碳交所董事長林修銘、總經理田建中面對面；三三會理事長林伯豐一開場就提到，台灣明年開徵的「碳費」和全球的做法不一致，擔心錢付出去了，在國際上卻不被認可。事實上，業者已多次表達意見，認為台灣收錢進度超前，在全球經濟尚未完全復甦時增加成本是雪上加霜；田建中也提到，碳費不是稅，未來會有專戶處理，以此培育節能減碳新創業的產業聚落。林修銘表示，2023是台灣推動碳定價制度元年，8月7日成立台灣碳權交易所，12月22日首批國際碳權掛牌交易，首日吸引台積電、聯電、鴻海、中鋼、長榮海運等27家企業搶購一空，首波售出共8.8萬噸碳權，金控是最大買家，交易金額逾80萬美元。在全球供應鏈居重要地位的台灣科技廠，為接軌國際減碳，目前以採用RE100及ISO14068等標準為主。「我們聽到很多產業界的聲音，就是不要急著去加入RE100，」田建中解釋。RE100是由氣候組織（The Climate Group）及碳揭露計畫（CDP）所提出的國際再生能源倡議，要求百分百綠電生產。「我建議業者先考慮ISO14068比較適合台灣，因為這一個國際標準化組織（ISO）推出的新碳中和管理標準，允許使用碳權去做折抵，對企業來說有緩衝的餘地。」田建中說。台灣某傳產龍頭大老跟CTWANT記者直接攤牌，「因為RE100根本辦不到，台灣火力發電超過8成，綠電根本不夠分。」另一位業內人士說，「連RE100的最大擁護者亞馬遜，最近因AI高用電，加上綠能不穩定，現在轉而購買核能，因為實在太難了。」像是蘋果、微軟、HP等國際科技大廠，原本講得很高調，但現在也都把減碳壓力往產業鏈延伸「就是朝我們台廠開刀。」而承壓最重就是半導體龍頭台積電。「以台灣『用電怪獸』台積電為例，身為『護國神山』，大家都讓著他，但台灣根本沒有這麼多綠電」身為台積電重要供應鏈的傳產業者向CTWANT拆解其中奧秘，他說，台積電本身生產的碳排放只有約11%，50%以上來自電力，剩下的39%就是產業鏈，「台積電減碳已摳到極致，就像擠毛巾擰不出水了，就會把壓力轉嫁給其他供應鏈的廠商。」台積電為了減碳，連新蓋的工廠都要求使用電動水泥車，讓國產加速轉型。（圖／報社資料照、翻攝自無限+生活誌官網）台積電的ESG電子報就提到，他們在2022年開始，分別針對尚未取得ISO 14064-1溫室氣體查證證書、年用電量大於500萬度的供應商，推出溫室氣體盤查、產品碳足跡盤查主題工作坊，找講師去「鑑別」與「規劃」，截至今年3月，已完成429間供應商的工廠、以及131種原料分析，今年目標是500間供應商、200種原物料，還會設立AI平台持續追蹤。田建中也提起一個小故事，碳交所在2023年10月跟英國標準協會BSI合作，開設ISO標準的認證課程，台積電馬上跑來詢問，要培養一批「稽核隊」，去產業鏈做碳排查與建議改善。未來若要做台積電的生意，沒有碳排查是拿不到門票的。除了供應鏈，承包科技廠建案的國產集團，居然被要求把柴油發動的混凝土預拌車，換成排碳較少的電動版；為了台積電這「貴客」，國產集團只好加速採購流程，去年起逐步更換成符合第六期環保標準的預拌混凝土車，今年也引進全台第一台電動預拌混凝土車，為24噸純電車，搭載350kW動力電池，充飽後一天可跑200公里以上；目前國產建材擁有350輛柴油的預拌混凝土車，將逐步汰換為電動預拌車，小貨客車也都汰換為電動車，「現在全部都要綠色了！」國產建材實業董事長徐蘭英說。其他科技廠的減碳招數，更是五花八門。田建中舉例，科技廠跟他說，現在工廠內的電梯是給機器坐的，員工被要求5樓以下用腳爬，有廠商規定辦公室無紙化，每個月結算用紙量來罰錢，「還出現一個新趨勢，就是『零售轉租賃』，新公司不買電腦了，改用訂閱制，不用時就還給電腦製造商。」台灣是筆電王國，業者為了減碳，除了材料、包裝、運輸，甚至也從回收下手。（圖／黃鵬杰攝）畢竟電子產品要回收，沒人比製造者更清楚怎麼拆解零件，就不會是過去那種壓碎、燒製與化學溶解等分離金屬的做法；田建中說，台灣是筆電王國，但生產一台筆電需要300到400公斤的二氧化碳排放，經過大廠們努力在生產、包裝、運輸上減碳，目前極限就是220公斤，「他們說是最緊繃了，再往下不可能，會損害效能，要等整個科技大變革才有辦法。」受限於科技瓶頸的，還有造林賺碳權，法新社報導，澳洲先前撥出近4200萬公頃土地去造林來賺碳權、也已賣向世界各國，但最近同業用衛星去調查，發現有八成的樹長不好、林地也在萎縮中，被媒體稱為「一場災難」。田建中表示，前一陣子不少企業老闆被徵詢過，是否要去投資東南亞的造林計畫，「要留心問一下『方法論』，是否為『REDD+』的專案，因為國際間正在質疑他的減碳效益，如果投資這種林場，可能會卡在『最後一哩路』、認證過不了。」雨林國家聯盟在2005年首次提出REDD構想，透過付錢的方式勸阻破壞森林，2008年，聯合國氣候變化綱要公約擴大了可獎勵範圍，轉變成REDD+，但缺乏證據證實REDD+專案有助於減少毀林，可能只是導致破壞移到別的地方。「其實聯合國也坦言，對於碳權就是『做中學』，標準可能會一直變動。」所以投資前更要謹慎，至於在台灣造林賺碳權，田建中也坦言，種樹不難，問題是拿證書要花很多錢，且是每年都要重新認證，「一個案子成本10萬美元以上，如果土地小於100甲，就不划算了，不如拿去種水果」。
電價漲完碳費又來 工商團體：「衝擊企業民生削弱經濟」盼暫緩
經濟部電價費率審議會22日決議，4月起電價平均調幅約11%，而碳費費率審議會議則在26日啟動，將討論明年收取的碳費費率方案，工業總會、工商協進會、三三會等多個工商團體特別發新聞稿，希望政府能與產業充分溝通，未取得共識前不要貿然實施，否則會影響產業的國際競爭力，影響最大的包括水泥、鋼鐵、塑化、造紙及光電產業，恐因成本增加而被迫減產或解僱員工，主計總處主計長朱澤民表示，電價調漲方案出爐後，估算今年消費者物價上漲率（CPI）將調升至2.03%。工商團體表示，可以理解電價需合理反映成本，但如果已經漲了電價、又要再付一筆碳費，可能衝擊企業營運與民生，削弱整體經濟復甦力道。工商協進會表示，在萬物皆漲、經營成本變高的情況下，政府應該提供更完整的配套措施，訂定暫緩或延徵碳費之條件、避免重複課徵相關環保規費等，確保企業維繫既有競爭力，並審慎控制通膨與物價穩定。工業總會也表示，開徵碳費前應針對不同費率進行產業衝擊影響評估，各部門凝聚共識前，不應倉促決定碳費徵收期程與費率，應讓企業有足夠時間準備因應對策，藉此減緩對社會經濟的衝擊。因為當排碳有價化，部分成本可能會轉嫁到消費端，恐引發綠色通膨。三三會先前也提出，希望讓碳費課徵與國際規範接軌，避免業者已付了一大筆錢，但產品出口至國外仍需繳納碳關稅，造成重複負擔問題。工總也表示，環境部應儘快完備我國碳邊境調整機制，讓徵收碳費與我國碳邊境調整機制同時實施。碳費設計除考量減碳功能，也應兼顧國際貿易的公平性及一致性，工總表示，不能因為徵收碳費導致產業喪失競爭力，像是鋼鐵業冶金用煤及焦炭、水泥業石灰石，其排放量應予以免徵，避免面臨國際不公平競爭。而碳費費率應先低後高、分階段滾動檢討，避免初期對產業造成過度的衝擊。倫敦政經學院曾評估碳費的影響，若課徵碳費每噸新台幣300元，會減損一年GDP的0.32%以及造成物價上漲0.62%。工總也提到，許多廠商早在2005年即參與工業局溫室氣體自願減量，進行投資設備汰換及製程改善，環境部設計碳費配套制度時，應一併考量廠商先期投入自願減量的成果，因為後續的減碳效果只會越來越困難。
周曉涵霸氣破功 李國毅爆她真實面「像小貓咪」
周曉涵、李國毅在《商魂》中演一對夫妻，而劇中她卻與市原隼人有一段不可告人的三角關係。周曉涵與市原隼人有一段翻雲覆雨的畫面，現實中是否也是作風大膽的女性？周曉涵立刻睜大眼睛搖頭，相識多年的好友李國毅在旁笑著解釋：「雖然她是獅子座，但其實是像小貓咪的獅子座！」周曉涵強調此次是「豁出去」演床戲，「因為我覺得這是一個很棒的作品，是值得的！」演員李國毅和周曉涵接受Hami Video專訪時表示，兩人為演出《商魂》投入相當多的精力與心血。李國毅詮釋陰鬱卻充滿狠勁的富家贅婿，展現與以往截然不同的形象，劇迷稱讚他「帥的邪惡」，他表示：「現在看預告時，開心的是我自己好像也有點認不得裡面那個人！」他回憶演出期間，刻意維持健康的生活作息和飲食，運動健身、每晚10點就入睡，只為能專心投入角色之中。《商魂》李國毅首度挑戰反派演技。（圖／欣蘭企業）《商魂》中，李國毅飾演入贅周曉涵家族的女婿黃宏達，被指派與傅孟柏飾演的林燈角逐競爭水泥業經營權，他形容自己就像是一隻周曉涵收養的流浪狗，對方家境富裕，自己卻是對未來迷惘沒有希望的人，周曉涵在逼不得已的情況下收留了他，李國毅沒想到自己越演越入戲：「原本我沒有覺得自己是流浪狗，演著演著就真的覺得我是一隻流浪狗。」周曉涵在《商魂》看似痛恨婚姻帶來的束縛，但對於李國毅的角色是否有一絲疼惜？周曉涵小心翼翼不敢透露太多：「其實心裡面對他有一些憐憫，只是都沒有表現出來。」她只能賣個關子說：「我們在劇裡有交換一個非常大的秘密，到最後才會有一些端倪。」看來觀眾必須看到最後才會知道兩人真正的關係。《商魂》於每週六在中華電信Hami Video播出，本週上架的第二集可免費看。《商魂》周曉涵的情慾戲獲讚氛圍感十足卻不情色。（圖／欣蘭企業）
與傅孟柏有特殊關係 田中千繪遭邵雨薇爆真實面「不要被她外表騙了」
台劇《商魂》主演邵雨薇、田中千繪、傅孟柏日前接受Hami Video專訪。邵雨薇和田中千繪在劇中看似是正宮和小三的關係，但兩人私下感情極佳，邵雨薇還揭露田中千繪不為人知的一面，她一邊告白：「好喜歡千繪，她私底下超級好玩！」卻又同時吐槽：「不要被她那個看起來很成熟又很聰明的外表給騙了，她有時候滿『ㄎㄧㄤ』的，好玩又可愛！」讓田中千繪放聲大笑。傅孟柏（左）和邵雨薇（右）飾演一對鴛鴦伴侶。（圖／欣蘭企業股份有限公司）由於該劇有不少台、日語台詞，邵雨薇再度挑戰用全台語介紹角色和該劇重點，講到後來忍不住比手畫腳，傅孟柏也有默契的接過話幫忙總結。而田中千繪爆料傅孟柏拍攝時講日文一直NG，讓傅孟柏搞笑作勢要拿毛筆畫田中千繪的臉，足見三人的好交情。田中千繪（左）和傅孟柏（右）因工作產生特殊的情感。（圖／欣蘭企業股份有限公司）傅孟柏在劇中換穿各式西裝，展現完美比例的高挑身材，被問到開拍前是否有特別健身？他謙虛表示西裝本來就可以修飾身材，笑說飾演的角色「林燈」忙於商場和政界奔波，身為水泥業實業家應該無暇在家鍛鍊身材，邵雨薇也在旁打趣的說：「也是可以扛水泥鍛鍊！」 邵雨薇則是劇中唯一的「小太陽」，她說觀眾看到這個角色時可能會噗哧一笑。而傅孟柏與邵雨薇被網友稱為「高顏值CP」，受訪時也自在的打情罵俏，傅孟柏謙稱自己只是高，表示邵雨薇才是顏值擔當，讓邵雨薇聽了心花怒放，「很會講話耶！我接受！」田中千繪在劇中飾演穿梭在政商名流間的日本名媛雅美，她表示角色有特殊的成長背景，擔任裁縫師的她對穿著也相當講究，「漂亮的服裝絕對是另一看點。」而她和傅孟柏雖然有「特殊關係」，但她認為雅美並沒有想介入他人家庭，兩人是從工作上的夥伴逐漸變成這樣的關係，只是她一時口誤說成「所以變成一個『醬油』的關係」，引起哄堂大笑。談到全劇看點，傅孟柏強調：「《商魂》不是單純的歷史劇，而是充滿戲劇張力的商業戰爭，還有平民和權貴之間的拉扯，以及主角們微妙的愛情關係。」《商魂》將於2月17日起每週六在中華電信Hami Video播出。
財政部終鬆口「調降稅額」 低碳水泥明年降稅幅度最高50％
環保低碳水泥國際已經上路許久，國內水泥業要推動卻發現貨物稅竟比普通水泥高，屢屢抗議不公平。財政部終於鬆口，研擬明年調降低碳水泥貨物稅稅額，預計降至每噸220元到260元，降幅最高一半，內部已經定案，送行政院核定即可。對此水泥雙雄都表示很有幫助，明年起都要推出卜特蘭石灰石水泥（低碳水泥），可比傳統減碳1成。依《貨物稅條例》，水泥類貨物稅分4類徵收，白水泥及有色水泥每公噸徵收600元；一般水泥即為卜特蘭一型水泥，每公噸320元。卜特蘭高爐水泥，水泥中高爐爐渣含量超過25％以上，每公噸280元；代水泥及其他水泥每公噸440元；低碳水泥因含有其他成分，因此被歸類為這一類。卜特蘭水泥就是市面上主流的「普通水泥」，裡面的熟料高達92%，其餘5%是石膏、3%礦物摻料。全世界水泥平均熟料僅75%，台灣可說超出甚多，然而其貨物稅卻比低碳水泥低120元。這讓水泥業界先前一直批評不合邏輯、不符公平。所謂低碳水泥，大抵是把現行水泥中熟料盡量減少。以目前兩型國家標準，一型讓礦物摻料添加可以到7.5%，石膏維持5%，如此熟料可以降到87.5%。另一型可以加到12%，讓熟料壓低到82%。據知，財政部將依據低碳成份分級減徵，如水硬性混合水泥添加包含水淬高爐爐渣、卜作嵐材料及石灰石等，7.5％以上礦物摻料，以及墁砌水泥含12％塑性材料，包含石灰石、消石灰及硬性石灰等，稅額降至每噸260元。水硬性混和水泥或墁砌水泥含礦物摻料、塑性材料，每噸更可降至220元，相較原來的稅額，減低了一半。但反之如果比例不及7.5％或12％，則恢復為440元。對於政府降稅，台泥回應「樂觀其成」，亞泥花蓮廠首席副廠長陳志賢更說：「非常有幫助，可讓低碳水泥推動更有優勢。」依據《貨物稅條例》規定，行政院得視實際情況在應徵稅額50％以內，予以增減，所以這次修改不用修法，未來財政部將會滾動式檢討稅額。台泥、亞泥都表示，明年要開始生產可減碳10%的卜特蘭石灰石水泥。台泥說，除了減碳，下游使用品質還可能更好，降稅後會開始多生產，但占比要拉高需要時間。