水泥
」 水泥車 車禍 水泥 台東 鄭麗文
《豆腐媽媽》替身拍戲墜樓重傷！家屬控高層漠不關心 民視回應了
民視8點檔《豆腐媽媽》日前傳出嚴重拍攝意外，一名男性替身演員於拍攝過程中自高台摔落，當場失去意識，被緊急送醫搶救，一度病危並入住加護病房觀察。家屬事後在社群平台發文指控，事發至今未見民視高層前往醫院關心，且疑似未替替身演員投保，引發外界高度關注。對此，民視5日出面回應，強調已第一時間送醫，並承諾將負擔所有醫療費用與傷停補貼，會對事件負責到底。據了解，這起意外發生於1月20日，拍攝地點為工地場景。受傷替身傷勢相當嚴重，包含腦震盪、創傷性硬腦膜下出血、顏面撕裂傷、臉部骨折、牙齒受損以及全身多處挫傷，目前仍持續住院治療，曾一度因病情危急被送進ICU觀察。家屬指出，當天拍攝時，替身需自4層高鋼架往下墜落，現場防護墊疑似放置位置錯誤且數量不足，接應人員多為助理，並非專業安全人員。家屬質疑，劇組為節省成本，未聘請專業人員執行拉墊作業，導致替身自接近2樓半高度墜落，直接撞擊水泥地面，當場失去意識。家屬進一步控訴，事發後並未見民視高層前往醫院探視，僅有一名助理曾帶著6顆蘋果前來慰問。對於後續的安全責任、保險內容與處理流程，家屬直言仍有許多疑問，並感嘆「我們只是普通人，不懂產業規範、不懂拍攝安全標準，只知道那天倒下去的是我們的家人」。對此，民視於5日晚間發布聲明回應，表示拍攝現場已依安全規格設置海綿墊，但替身落地後因反作用力彈出墊子範圍，導致臉部受傷。民視強調，事發當下已第一時間將傷者送醫，並全程陪同治療，且已明確向家屬表示，將負擔所有醫療費用、傷病期間的收入損失補償，未來復健相關支出也會一併負責，並將提供適當的精神撫慰金。家屬在Threads上控訴，爸爸當《豆腐媽媽》替身從4層樓高鋼架摔下來。（圖／翻攝Threads／＠hoppychamp）
不認代刀！博田院長稱廠商「只量長度」 衛生局打臉重罰50萬：屬醫療行為
高雄博田國際醫院爆發醫材商疑代刀爭議。針對離職員工檢舉，院長謝榮豪遭指控在2023年10月一場椎間盤手術中，讓未具醫師資格的醫療器材公司人員進入手術室無菌區並靠近手術台近30分鐘，引發各界質疑。對此，謝榮豪第一時間喊冤，強調僅請廠商協助測量器材長度，強調自己已完成所有關鍵手術步驟，指控是遭不肖員工偷拍抹黑。謝榮豪在個人臉書發文還原當時情況，表示該例病人術中出血量較大，他暫停操作止血穩定時，請護理師與廠商量測連接橫桿長度，強調這只是幾秒鐘的時間，卻被偷拍影片斷章取義。他反駁所謂「代刀」指控，稱此舉意圖抹煞其長達4小時40分鐘的手術努力，令人心寒。回述事件始末，有離職的員工稍早爆料，院長謝榮豪在2023年10月5日執行椎間盤手術時，竟讓一名醫療器材廠商人員登上手術台、實際參與操作近30分鐘，形同「代刀」，引發醫界譁然。衛生局於昨（4）日突襲調查後，針對院方與謝榮豪分別開罰新臺幣50萬元，並強調醫療器材設置屬於醫療業務，依法應由醫師或受指示的醫事人員執行。衛生局指出，根據初步行政調查，謝榮豪自2020年起即曾允許醫材商於手術過程中進行量測、混合骨水泥等操作，行為已違反相關醫療規範。依《醫療法》第108條，博田醫院被處以最高額度罰鍰50萬元；謝榮豪則依《醫師法》遭另行裁罰50萬元，並被暫停手術排程1個月，後續將依調查結果決定是否移送醫師懲戒委員會。另據《ETtoday新聞雲》引述衛生局今日說法，醫療器材的安裝與處理屬醫療行為一部分，非具醫師資格者不得執行，亦不得僅由器材商人員操作。衛生局也依據《醫師法》第28條，將涉案廠商是否違法從事醫療行為一事移送司法機關偵辦。根據《醫師法》第28條，未具醫師資格者如從事醫療業務，將面臨6個月以上、5年以下有期徒刑，並得併科新臺幣30萬至150萬元罰金。
快訊／北市大安死亡車禍 水泥車輾斃腳踏車騎士
北市大安區光復南路和文昌街交叉路口2日上午10時50分許發生一起水泥車輾斃腳踏車騎士事故。警消獲報到場時，發現一名年約35歲的腳踏車女騎士遭水泥車輾過，明顯死亡，並未送醫。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
羅時豐寫下五連勝 邰智源自嘲輸到脫褲
料理實境節目《真料理兩鍋論》新一集邀請到金鐘視帝游安順，作為出題嘉賓開出「做工的人」主題，集結搬家師傅、水泥師傅、拆除工程師傅、板模師傅等21位各界師傅擔任評審官。體驗過不少做工職業的邰智源感嘆「不管是蓋房子、做水電或是做板模，鋪橋造路全都靠他們，非常辛苦跟不易。」訪問到整理師時，溫妮隨即詢問業務有沒有包含斷捨離，爆料邰智源家有整個房間都是杯子跟保溫瓶，引發全場驚嘆，邰智源打趣道「我又不像其他大哥可以收集名車名錶，就只能收集馬克杯呀。」邰智源與KID體驗過不少做工的職業，KID回憶道體驗開怪手時要拆除整棟房子，但是重心不對房子可能會整個壓到怪手上，不只有不少眉角也很危險。KID還表示他印象深刻的還有漁工，「他們要長時間在海上作業，食衣住行等不便利，更與家人聚少離多，體驗過才知道做工的人有多辛苦，真的佩服不已。」從開播至今的前五集中，竟都由羅時豐領軍的羅鍋隊獲勝，一面倒的結果也引起觀眾熱議「天啊以節目來說五連勝真的太扯」「超真實的實境節目，連輸五場完全不set」，邰智源更自嘲「我們這叫士（四敗）可殺，五（連敗）就習慣了。」直呼真有種輸到脫褲的感覺。還打趣地開始打聽各位師傅們一日工的薪水多少，說自己很心動。對於五連勝的超狂紀錄，羅時豐則坦言其實他從沒想過輸贏的問題，「因為這節目是玩真的，都是靠大家以主題去發揮，找出能讓評審們認可的料理！會贏是我們運氣好，有抓到評審團的渴望與需求，又或是當下的喜好而已。」他笑說贏那麼多集，真是有點不好意思，但也為邰鍋隊打氣道相信憑著邰智源的老饕直覺，一定有機會旗開得勝。羅時豐表示沒想到會五連勝，謙虛表示是運氣好。 （圖／麥卡貝網路電視提供）
竹北水圳公園人行道優化完成 鄭朝方提高城市綠覆率：高鐵特區再年輕一次
新竹縣竹北市長鄭朝方今（28）日表示，竹北水圳公園南面人行道改善工程當日正式開放使用，除了把樹穴整合外，也縮減既有水泥鋪面尺度又打除了泥作隔絕檯面，這樣能釋放更多綠地順便順平了水圳邊坡，整座公園將因此更親民，希望煥然一新地迎接農曆新年。竹北水圳公園「人樹共生」的多功能步道成功提高了綠覆率。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）位在新竹高鐵站附近的水圳公園從竹北高鐵特定區開發初期就完工，一晃眼使用20年了，多年下來地磚已隆起破碎，加上過去植栽規劃各行其是看來有些破碎，附近居民散步與運動慢跑時其實危機四伏。公所官員指出，過去樹穴空間狹小其實對植栽也不好，因為會影響根系生長，鋪面隆起更會造成行走阻礙，老麻煩必須解決。不少鄉親參訪整建步道後的竹北水圳公園直呼「彷彿置身國外」。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方介紹，這一波整建就是要打造「人樹共生」的多功能步道，除了據此改善地磚破損與安全問題外，也改以「大面積樹穴」理念施作，讓樹木擁有足夠的生長空間，檢視精準規劃下來，公園綠覆率成功提高了5％，讓綠意與自然生機再提升。鄭朝方續指，除了綠覆率顯著提高外，親水動線也做了改造，希望給來訪的大小朋友綠意與水景交疊的意境，當日不少先睹為快的鄉親直呼「彷彿置身國外」，就是給建設最直接的回饋。鄭朝方預告，水圳公園優化作業還沒結束，接下來會處理水池優養化問題，另外像半圓廣場、臨水涼亭及東西面步道也要再整理，希望透過系統性梳理整體景觀，把水圳公園打造成竹北最清幽自然的門面公園，讓高鐵特區「年輕起來」。
竹北三民商圈福德廣場優雅揭幕 鄭朝方：市井生活注入文化活水
新竹縣竹北市長鄭朝方今（23）日表示，公所砸了新台幣900萬元整理市立圖書館福德分館外頭空地，為三民商圈的便利生活機能添了些書香味，未來會與內部快整建完工的福德分館建築融為一體，成為全民共享的友善文化休憩空間。公所官員介紹，竹北市福德里位於最早開發的舊城區，儘管食衣住行等生活機能兼備，卻長期缺乏開闊公園等完整公共空間，像在地稱呼為「福德公園」的福德分館外空地其實並不是公園，而是圖書館本身的空地保留區，而且這裡過去水泥牆阻隔又動線不佳，空間破碎化讓民眾難以親近，公部門也難利用這塊用地辦理活動，未能發揮公共功能相當可惜。鄭朝方指出，其實這塊廣場空地地點很好，因為一頭是熱鬧的三民商圈、另一頭則是市立圖書館福德分館，把鬧與靜巧妙地隔開，這次市公所配合活化城區、推動文化行動改造計畫，編列了900萬元經費，拆除老舊設施並改善整體通透性，就是希望讓這片廣場更親民。竹北市立圖書館福德分館外頭空間是竹北舊城區少見的大面積空地。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方續指，公所在改造計畫中也埋入巧思，將圖書館的功能延伸到廣場，等於讓閱讀走出書本、走出建築。他預告，未來這塊廣場除了會辦理文創市集外，也不定期會舉辦「漂書活動」，並將利用廣場造型天幕舉辦講座、讀書會、故事分享等多元活動，而前端廣場座位區也歡迎過路客歇腳，不妨買些三民街外帶美食來廣場享用，希望結合商圈發揮最大效益，成為竹北在地的文化日常。鄭朝方也說，目前整個福德分館都在進行分階段改造計畫，前廣場為整修重生揭開序幕，後頭分館內裝修也正在收尾，將配合廣場閃亮新裝登場，期待為竹北注入源源不絕的文化活水。竹北市長鄭朝方（圖）預告圖書館內部整修也即將完工。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
恍神一瞬釀大禍！水泥預拌車翻覆台61線 雙向車道全遭封堵
台61線快速道路17日下午發生一起驚險交通事故，1名64歲陳姓男子駕駛水泥預拌車，行經台61線北上29.7公里處時，疑似因一時恍神，車輛向右偏移，不慎撞上中央分隔島，隨後整輛車失控翻覆，造成大量水泥瞬間傾瀉而出，現場一片狼藉。事故發生後，溢出的水泥不僅覆蓋北上車道，也波及南下內側車道，並占用部分外側車道，導致雙向交通幾乎全面受阻，車流一度回堵，警方與相關單位獲報後迅速趕抵現場，第一時間拉起封鎖線，實施交通管制並引導車輛改道，同時協助傷者送醫與事故排除作業。陳姓駕駛在事故中受傷，但所幸意識清楚，經救護人員初步處置後送醫治療，並無生命危險，警方對其進行酒測，酒測值為0，已排除酒後駕車的可能性，至於是否因疲勞駕駛、操作不慎或其他機械因素導致事故，仍有待進一步調查釐清。由於水泥凝固速度快，清理作業相當耗時，相關單位緊急調派機具進行鏟除與路面清洗，務求盡快恢復道路通行，警方也呼籲用路人，行經事故路段務必配合現場指揮，減速慢行並提醒大型車駕駛長時間行車應適度休息，避免因精神不濟而釀成憾事。
活埋10年竟沒死！地板下驚見不死陸龜 沒水沒光奇蹟活著
巴西托坎廷斯州（Tocantins）伊塔卡賈市（Itacajá）一戶人家近期在翻修住宅時，驚訝地在地板下發現一隻仍然活著的陸龜。該動物據信已被困在封閉空間中近10年，由於原始貼文並未提供進一步說明，引發網友熱議與動物學界的高度關注，對此，專家也做出說明。根據《CNN巴西》報導，這段救援過程最早由當地男子威爾森．科埃略（Wilson Coelho）在TikTok分享影片，畫面顯示這隻陸龜被從水泥地板底下挖出，據稱已受困長達十年。該影片迅速走紅，獲得超過45萬個讚。不過也有不少網友質疑「活埋十年」的說法是否屬實，原始貼文並未提供進一步說明。根據後續報導，屋主的孫女露伊莎．雷吉娜（Luiza Regina）指出，這塊地板大約在13年前施工完成，期間從未發現任何孔洞或裂縫足以讓陸龜進出，因此推測該動物應是在施工當時不慎落入結構底部，自此被困其中。她強調：「唯一可以確定的是，牠被困了非常久。牠的甲殼已明顯變形，對光線非常敏感，一被救出就大口進食，顯示牠確實撐了很多年。」對於陸龜如何能在缺乏陽光、水源與食物的條件下生還，環境教育者馬修斯．席爾瓦．梅斯基塔（Matheus Silva Mesquita）解釋，陸龜擁有極緩慢的新陳代謝，並能在低溫、黑暗的環境中進入「蟄伏狀態」（brumation），類似哺乳動物的冬眠，可大幅降低能量需求。他補充指出，陸龜亦可能靠進食昆蟲殘骸、腐植質，甚至自身排泄物以維生，顯示其驚人的生存韌性。據了解，該陸龜已通報生物學家前往評估健康狀況。當地自然保育機構托坎廷斯自然研究所（Instituto Natureza do Tocantins，簡稱Naturatins）表示，建議讓動物接受控制溫度、間接日照的照護，並提供適當的水果與蔬菜餵食。同時也呼籲飼主家庭與當地環保警察或消防單位聯繫，以便將動物轉交專業單位妥善照護。
老婆刷爆信用卡還謊稱生子討錢 他怒提離婚：從沒看過她肚子大過
一名從事水泥工的男子阿虎（化名）在酒店認識小雨（化名），2人很快墜入愛河並結婚。沒想到，婚後小雨不僅刷爆阿虎的卡，還偷走阿虎的提款卡盜領存款，甚至謊稱生了阿虎的小孩，讓阿虎氣得喊「從沒看過她肚子大過，哪來的小孩」並起訴離婚，離譜行徑連小雨的舅舅都出庭幫阿虎作證。經法院審理後，認定兩人婚姻破裂，裁定准許離婚。根據判決書指出，阿虎與小雨於2021年結婚，婚後小雨先刷爆阿虎的信用卡，欠下大筆款項卻拒絕償還，阿虎只能自行還款，之後她又拿阿虎的銀行卡購買手機，還向阿虎的朋友借錢數十萬元。後來阿虎因工作意外導致肋骨斷裂，暫時無法工作，於是小雨回到酒店上班，不過她依舊持續向阿虎索要信用卡消費，甚至偷走阿虎的提款卡盜領存款。阿虎指控，小雨個性偏激，控制慾強，常在臉書發文指控他，還騷擾他的國中女同學，導致阿虎精神壓力過大且身心俱疲。更離譜的是，小雨曾傳來一張幼童照片，聲稱是2人的孩子，要求阿虎支付撫養費，但阿虎從未見過小雨懷孕，雙方為此爆發激烈爭吵，最後阿虎搬離住處，2人分居至今已逾半年。法院審理時，小雨的親舅舅也看不下去出庭作證，表示小雨從小就常向親友要錢，「每次都她向我拿3千元、5千元，有時候拿100元，幾百元也要拿，她這樣開口騙錢已經是習慣性了」。小雨的親舅舅也證實，小雨曾要求他作證「有生小孩」，被他拒絕後，小雨還因此不和他聯絡。法官調查後發現，小雨在分居後仍多次傳送威脅訊息給阿虎，內容包含「我告你婚外情，還有你前妻騷擾」、「你總有一天？你一定會死得很慘」等恐嚇言語與不實指控。法官審理後，認為2人徒有夫妻之名而無夫妻之實，婚姻關係已名存實亡，且無修復可能，遂依民法第1052條第2項規定，判准離婚。
高雄死亡車禍！水泥車駕駛要去台積電施工 遭轎車追撞41歲女喪命
國道一號高雄鼎金路段今（7）日清晨發生一起嚴重死亡車禍。轎車不明原因追撞前方水泥車，隨後失控高速撞擊中央水泥護欄，再衝向外側路肩，車輛嚴重毀損，車頭幾乎全毀，轎車內41歲蘇姓女駕駛一度受困，送醫搶救仍宣告不治。事發時間為今日凌晨4時許，地點在國道一號北上360公里處。根據警方初步調查，水泥車由44歲麥姓男子駕駛，他向警方供稱，當時正前往楠梓的台積電工地準備施工，行駛途中突然聽到「砰」的一聲，以為是爆胎，回神後才驚覺被後方轎車撞上。目擊畫面顯示，轎車在撞擊後失控撞上中間水泥護欄，再彈回撞上外側路肩，整輛車前半部嚴重變形。消防人員接獲通報後迅速趕抵現場，發現蘇女已無呼吸心跳，緊急施以CPR後送往醫院，但最終仍宣告不治。警方進一步表示，麥男現場酒測值為0，無酒駕情形，蘇女部分仍待相驗確認。目前肇事責任及詳細車禍原因仍在調查釐清中。
樂園成監獄1／每天表演3場！為野柳海洋世界賺大錢 海獅海豹住處不如豬圈
野柳海洋世界是許多台灣人的兒時回憶，明星動物海獅、海豹和海豚的表演秀至今更吸引大批遊客前來觀賞，為園方賺進大把鈔票，而在歡笑與掌聲之後，海獅與海豹在後場的居住環境竟比「豬圈」還小，牠們被囚禁在約2坪大的空間，水池更不及半身高，海獅們無處活動，只能在狹窄水池中無助繞圈，加上野柳海洋世界過去有違法繁殖歷史，動保團體因而聯合抗議，圈養展演應退場轉型。12月下旬，記者抵達野柳海洋世界，剛好趕上每天的3場表演之一，表演由外國表演者開場，帶來長約半小時的高空特技和花式跳水，接著便由海獅「可樂」接力登場。「可樂」的任務繁重，除吼叫跟觀眾打招呼、用雙鰭撐起全身重量表演倒立、走上觀眾席跟民眾近距離互動外，由於「可樂」是館內唯一會微笑的海獅，牠更要在觀眾席上多點停留，擠出笑臉配合與遊客拍照，回到水池邊還得模仿海豹滑行，一連串表演都違背牠們的自然天性，表演時長約20分鐘才能下台休息。海獅、海豹宿舍位於舞台後方，每隻動物卻只能分到約2坪大的空間，對高智商的牠們來說宛如酷刑。（圖／讀者提供）但「下班」後的生活卻並不快樂，據悉，海獅和海豹「宿舍」位於舞臺後場，身為群居動物的牠們住在「單身房」，與同伴們被水泥牆隔開，抬頭望去是極簡陋的鐵皮屋頂，周圍則是冰冷牆面和柵欄，整體空間僅2到3坪，居住環境竟較豬圈還小。而「單獅房」與「單豹房」的空間配置如出一轍，一半為陸上平台，一半空間為水池，水池深度卻不到動物的半身高，環境中更不見任何可供海獅海豹消遣娛樂的豐富化設施，長時間的監禁更讓牠們出現刻板化行為，只能無助的在混濁水池中繞圈徘徊，試圖游動卻隨時都會碰到牆面，連監獄的受刑人都有放風空間，牠們卻只能被囚禁在人類所設下的牢籠。野柳海洋世界海獅和海豹每年需表演上千場，還得近距離與遊客互動，做出許多違背天性的舉動。（圖／方萬民攝）據了解，野柳海洋世界的鐵皮牢籠內共有5隻海獅和2隻海豹，當中2隻海獅「可樂」、「麻吉」以及海豹「雪碧」會上台表演，共同分擔每年上千場的「工作量」，這也是牠們唯一能接觸到大水池的機會。無法表演的海豹和海獅則被囚禁在舞臺後場中，恐終生不見天日，回到大海更是奢望，只能年復一年地透過柵欄空隙看著禁錮自己的水泥監獄，對高智商的牠們來說宛如酷刑。更可惡的是，園方明知動物們生活狀況惡劣，仍持續引進「注定被軟禁」的海洋哺乳動物，根據台灣動物社會研究會和黑潮海洋文教基金會，在2015年公布的「你的樂園？牠的地獄！台灣海洋哺乳動物圈養表演調查報告」，動物10年前的居住環境就已跟現在一樣糟糕，當時園區內有4隻加州海獅和3隻南美海獅，如今僅剩5隻海獅，卻又再引進2隻海豹。且野柳海洋生物世界未曾向外界說明動物「怎麼來」，加州海獅和南美海獅的來源皆不明，海豹也是在2020年突然亮相，園方起初在臉書發表介紹海獅海豹差異的貼文，接著便讓海豹們上台表演。黑潮海洋文化基金會在多年前就警告，目前台灣的展演機構中圈養的海洋哺乳動物，主要是從野外捕捉，且活體動物價格高昂，也就是說「只要展演產業存在一天，野外動物就形同時刻面臨著被捕捉的危機，海灣就不會是蔚藍的！」台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏痛批，園方以教育、娛樂之名，讓動物在受限的環境下終生進行馬戲表演提供的飼養環境貧瘠、窄小、枯燥到讓人痛心。（圖／報系資料照）台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏表示，海獅是高度適應兩棲環境且高度社群性的哺乳動物，自然習性包含在開闊的岩礁、沙灘、海岸、碎石灘棲息，覓食時能在海洋深潛 180 公尺的水域。陳玉敏指出，野柳海洋世界的飼養環境，真是貧瘠、窄小、枯燥到讓人痛心，一個單獨像豬圈的水泥空間、跟人類家用浴缸差不多大小的水池，沒有任何豐富化設施，就是海獅一輩子遭囚禁的環境。不僅完全無法滿足海獅所需的活動空間，貧瘠的環境更剝奪動物表現自然行為與天性，且剝奪牠們的社群需求。常見野柳的海獅出現不斷轉圈圈的刻板行為。陳玉敏強調，館方以教育、娛樂之名，讓動物在受限的環境下終生進行馬戲表演，對動物的長期剝削。觀衆短短幾分鐘的娛樂，是建立在這些能感受痛苦的生命，終生的禁錮與剝削之上。對此，野柳海洋世界暫無回應。新北市動保處表示，本案已召開第1次委員會審查「野柳海洋世界動物展演許可證展延」，園內動物飼養環境及狀況，後續業者刻正依委員會專家學者建議改善。海保署回覆，依據野柳海洋世界所提供海豚陳列展示計畫書，海豹、海獅飼養空間符合美國聯邦法規海洋哺乳類最低空間飼養標準要求，而牠們屬人工繁殖個體，雖不適用野生動物保育法相關規範，惟仍受動物保護法規範，其主管機關並依權責辦理相關評鑑與查核作業。而海保署在2024年「鯨豚展演輔導小組」，有關飼養空間之改善作為，輔導小組建議業者落實動物分區輪替使用飼養池之管理方式，以增加空間使用彈性，並降低單一空間長時間使用所可能造成之壓力；另鑑於海豚池周邊遮蔽設施相對不足，亦建議業者檢視遮蔭條件，並記錄場域紫外線暴露之相關數據，作為後續環境調整與管理之參考依據。輔導小組認為應依循具科學依據之飼養管理原則，結合環境豐富化措施，提供適當之感官與認知刺激，以促進圈養鯨豚之身心健康，並有效降低壓力反應及預防刻板行為之發生。
國道4號神岡段驚悚車禍！女駕駛遭水泥車追撞拋飛 命危搶救中
國道4號台中神岡路段今（5）日清晨發生一起嚴重交通事故，一輛小貨車因不明原因停在西向9公里處外側車道，遭後方水泥預拌車猛烈撞擊，導致小貨車駕駛、64歲林姓婦人當場被拋飛至中線車道，全身多處撕裂傷與骨折，緊急送醫搶救，目前仍在開刀手術中，尚未脫離生命危險。根據警方初步調查，事故發生於上午6時39分，當時林姓女駕駛駕駛小貨車行經國道4號西向台中神岡路段時，不明原因在外側車道停車，後方由57歲李姓男子駕駛的水泥預拌車因煞車不及，直接追撞前車，導致小貨車後車斗及棚架嚴重變形。猛烈撞擊力道將林婦拋出車外，倒臥於中線車道。警消獲報趕抵現場時，林婦已呈現意識模糊狀態，身上多處撕裂傷與開放性骨折，立即送往梧棲童綜合醫院搶救，並緊急安排手術，目前仍處於命危狀態。警方指出，水泥預拌車駕駛李男經酒測為零，並無酒駕情形；林婦因傷勢嚴重，酒測尚待進一步檢測。該起事故於上午7時31分排除，國道交通已恢復正常通行。林婦駕駛小貨車停於外側車道遭後方水泥預拌車追撞，小貨車嚴重變形。（圖／翻攝三立新聞網）
50歲男每天喝黑咖啡竟釀腎衰竭！ 醫揪1關鍵：別拿健康來賭
不少民眾追求健康生活，會選擇喝黑咖啡來提神醒腦、促進新陳代謝。腎臟科醫師洪永祥就分享，一名50多歲男子注重養生、平時不菸不酒，卻在某天晨跑時暈倒，並確診腎衰竭五期，經詢問後才知，男子會在特價時買大包咖啡豆回家囤放，即使咖啡豆變色也捨不得丟，也因為他長期攝入受潮、變質的咖啡豆，體內累積大量「赭麴毒素」，才導致腎功能受到損傷。洪永祥在臉書粉專發文表示，這名50多歲男子，是個標準的養生達人，平時不碰菸酒，習慣每天晨跑、喝黑咖啡，但他認為超商咖啡豆品質不好，咖啡店又賣太貴，因此喜歡在特價時買大袋裝的咖啡豆回家囤；沒想到在去年底，男子發現自己的尿液泡泡變多且久久不散，連腳踝也開始異常水腫。洪永祥說，男子起初以為是運動過度，直到某天在跑步時突然暈倒，送到醫院一查，發現腎絲球過濾率（eGFR）竟然掉到10以下，已經是慢性腎衰竭五期了。由於男子沒有糖尿病、高血壓、痛風等會導致腎衰竭病症，他詢問男子是否有接觸過重金屬或毒物，最終鎖定對方家中已經變色又捨不得丟掉的咖啡豆。洪永祥提到，當時男子告訴他「我以為泡咖啡煮熱就沒事了」，實際上「赭麴毒素」要超過280度才會分解，而咖啡再加熱最高也就100度，根本殺不死它，因此「這不是在省錢，這是在拿你的下半輩子腎臟健康在賭博！」洪永祥說明，「赭麴毒素」在醫學界被稱為「腎臟的定時炸彈」，根據發表在《Toxins》期刊的研究顯示，「赭麴毒素」具有極強的親腎性（Renotropism）意味著這種毒素進到身體後，會專門往腎臟鑽，並誘發嚴重的氧化壓力，破壞腎絲球的過濾膜，「簡單說，你的腎臟就像一台濾水器，而這種毒素就像往濾網裡灌水泥。」洪永祥指出，「赭麴黴菌」（產生赭麴毒素的黴菌）喜歡溫暖潮濕的環境，最適生長溫度約為25度左右，而濕度則需要高於18.5%，甚至在相對濕度大於85%時更易生長；而根據《Journal of Toxicology》的數據，「赭麴毒素」在人體的半衰期長達35到50天，這跟一般的毒素不同，通常吃壞肚子拉個2天就排乾淨了，但「赭麴毒素」，相當於元旦喝了一杯受潮的咖啡，到了元宵節都還在腎臟裡折磨細胞。洪永祥示警，「赭麴毒素」會累積在腎臟細胞中，並透過以下機轉造成傷害：1、引發細胞發炎反應與纖維化：毒素誘發NLRP3發炎小體活化，造成細胞焦亡（pyroptosis），是一種高度炎症性的程序性細胞死亡形式並促進腎臟纖維化。2、干擾正常細胞代謝與功能：腎小管細胞受損後可能造成過濾功能下降，使代謝廢物排除效率變差。3、長期累積造成慢性進展性損害：在某些特定地區，赭麴毒素暴露與一種地方性慢性腎臟病密切相關。因此當環境或食物發霉時，不是單純「聞起來臭臭」那麼簡單，可能真的對腎臟造成負擔。
清真寺被篡2／熬過拆寺還地風波卻被「自己人」出賣 穆斯林怒組自救會
台北清真寺於1960年成立，見證台灣與中東外交歷史，更是在台30萬穆斯林最重要的信仰中心，而該寺落成後風波不斷，好不容易熬過拆寺還地事件成為市定古蹟，半甲子以來由台北清真寺基金會獨立運營，卻被該基金會前董事長馬超彥轉讓產權給財團法人回教協會，如今還要求基金會付租金和利息，讓全台穆斯林串連組成自救會，共同捍衛台北清真寺權益。台北清真寺不僅是臺灣穆斯林信仰的核心，也是台灣連結伊斯蘭世界的重要象徵，1957年，時任外交部長葉公超在美國與沙烏地阿拉伯國王紹德相遇，並邀約邵德訪台，葉公超因而向台灣銀行貸款400萬元，在新生南路建成台灣第一座清真寺。而台北清真寺也得到多國支持，伊朗國王巴勒維及我國駐沙烏地阿拉伯大使馬步芳等人都慷慨解囊，紹德國王訪台之旅雖沒有成行，該寺又先後接待伊朗國王巴勒維、約旦國王胡笙等多位伊斯蘭世界領袖，見證台灣與中東的外交歷史。台北清真寺產權如今被轉到財團法人回教協會下，基金會更被驅趕討租金，讓穆斯林忍無可忍，成立自救會發聲。（圖／方萬民攝）但當年臺北清真寺興建委員會不清楚台灣法規，1958年以87萬元從地主手中買下810坪建地卻沒有登記過戶，且地主長期滯留國外，該手續因而沒有完成，地主在1987年回台後要求台北清真寺拆寺還地，雙方對簿公堂，經三審判決後認定雙方的確有買賣契約關係，土地屬地主所有，地上物則合法且有永久使用權，地主繼承人最終在1994年，以4.6億元賣給嘉新水泥。土地落入嘉新手上後，穆斯林們憂心忡忡，擔心台北清真寺恐被拆除，台北市民政局則居中協調，以容積率轉移方式補償嘉新水泥，保留清真寺原址，並將其列為市定古蹟，台北清真寺董事會也被市府指定為「古蹟管理人」，董事會則在2005年正式成立基金會，以基金會身分實際運營，穆斯林們以為風波過去而放下心中大石，沒想到清真寺在多年後又迎來危機。中國回教協會理事長張明峻（右四），遭控對多位穆斯林提出訴訟，試圖「以訟止論」，更掀起穆斯林怒火。（圖／報系資料照）不願具名穆斯林透露，馬超彥家族在台灣是「老回回」，深根多代且勢力龐大，他在2007年和2015年擔任台北清真寺基金會董事長任內兩度「自肥」，以董事長身分致函馬來西亞官方清真認證機構 JAKIM，放棄原屬台北清真寺的認證資格，由他新成立的社團法人台灣清真產業品質保證推廣協會（THIDA）取代。除此之外，馬超彥更兩度未經董事會決議，讓他實際運營的財回取得台北清真寺建物產權，2024年還向法院聲請強制執行，企圖驅離台北清真寺基金會，引爆穆斯林社群怒火。而馬超彥關係盤根錯節，他是成功大學電機工程學系學士，曾任台灣清真產業品質保證推廣協會副理事長、中國回教協會秘書長、內政部宗教事務諮詢委員、亞太伊斯蘭宣教會執行委員等多職，與中國回教協會理事長張明峻「合作」超過20年，一手壟斷清真認證的數億商機，在穆斯林世界可說是「喊水會結凍」，面對教親質疑卻是不斷提告，試圖「以訟止論」。「我們很多人都收到傳票，最後都不起訴，他想讓我們閉嘴，但我們更要站出來捍衛清真寺。」該位穆斯林透露，台北、桃園、新竹、台中至高雄、花蓮的教親都串聯自救，希望藉由這次行動，找回長年來被「溫水煮青蛙」騙走的權利，共同捍衛清真寺的一磚一瓦。對此，回教協會理事長張明峻否認對教親採取法律行動，反問「你知道他們做了什麼嗎」，並表示此事需見面、看到記者服務證後再談，不願再電話中多說，未針對記者詢問部分做出正面回應，記者致電回教協會實際負責人馬超彥和傳送訊息，但至截稿前未獲回應。
清真寺被篡1／前董事長「自肥」讓產權 台北清真寺基金會遭驅趕討租金
台北清真寺是北台灣穆斯林最重要的信仰中心，更是台灣與國際伊斯蘭世界交流的重要橋樑，每年吸引數十萬信眾前往參拜，由台北清真寺基金會服務和協助在台穆斯林超過半甲子，該基金會前董事長馬超彥卻未經董事會允許下，將台北清真寺建物產權「轉讓」給財團法人回教協會，馬超彥同時是財回實際負責人，近年更不斷向基金會索討租金，並聲請強制執行驅離，基金會也對馬超彥提出背信告訴，目前雙方仍對簿公堂。12月25日下午，記者抵達台北清真寺，金色圓頂和喚拜尖塔之造型在新生南路上猶為吸睛，禮拜堂無梁柱的挑高穹頂顯出恢弘大氣，因伊斯蘭教禁止偶像崇拜，建築裝飾多使用文字、植物或幾何圖形，也讓台北清真寺更為莊嚴清淨，即使當日天候不佳，仍吸引許多穆斯林前來參觀和朝拜，而在清真寺神聖典雅的外觀下，卻藏著在台穆斯林的共同隱憂。據了解，台北清真寺「身世」坎坷，自1960年完工後幾經波折，因當時教徒不懂台灣法規採登記制，未與地主完成過戶程序，還一度被要求拆寺還地，因而成立財回，在1970年將清真寺「掛名登記」在財回名下，但大小寺務仍由基金會負責，土地後被地主4.6億元賣給嘉新水泥，由於台北清真寺在1999年成為市定古蹟，市政府以容積率移轉方式補償嘉新水泥，土地這才得以給清真寺使用。「台北清真寺基金會在這邊超過65年，服務教親、照顧穆斯林，如今卻被『乞丐趕廟公』驅離。」不願具名穆斯林透露，早年創寺的耆老本著穆斯林的信任與善良不爭，虛設財回作為借名的的空殼組織，認定該單位只是為了保護義產而立，而清真寺坐落在188地號和196地號上，地號188仍屬嘉新水泥，地號196則掛名在財回之下。在台穆斯林看不慣馬超彥「乞丐趕廟公」行為，已串聯組成自救會捍衛清真寺。（圖／方萬民攝）而台北清真寺一直都是獨立管理，前董事長馬超彥卻在2007年和2015年任內，兩度未經董事會決議，與嘉新水泥達成協議，讓財回取得清真寺建物產權，而馬超彥多次擔任財回董事長，是該協會實際負責人，其行徑猶如自肥。取得產權後，財回便開始以「房東」自居，2018年開始以法律訴訟方式，向基金會索討從2013年起的租金和利息，「出租清真寺」並收取利息的行為震撼伊斯蘭界。馬超彥曾任台灣清真產業品質保證推廣協會副理事長、中國回教協會秘書長等職務，並遭控在台北清真寺基金會董事長任內轉讓清真寺產權。（圖／報系資料照）基金會自然不讓財回予取予求，財回卻在2023年向法院扣押基金會所有財產，並要求基金會撤出清真寺，並聲請強制執行，法院原定在2024年8月入內勘查，最終因同意基金會所提出之「再審」之訴，並裁定強制執行予以暫停。財回行徑也掀起穆斯林的怒火，台北清真寺基金會更發文痛批，表示財回對宣教和清真寺毫無貢獻，長年來最專注的工作莫過於向清真寺和教親提起訴訟，是「穆斯林社群最惡劣的典範」，強調出租清真寺追加利息是「悖逆伊斯蘭教義的大罪」，訴訟成癮對付教親則是「魔鬼的行徑」。全台穆斯林因而紛紛聲援，從台北、桃園、新竹、台中至高雄、花蓮串聯自救，網路聲討聲浪四起，財回理事長張明峻與前台中清真寺董事長馬景仁，卻對30多位穆斯林提起訴訟，被告對象甚至包括台北清真寺教長，試圖「以訟止論」，讓穆斯林因害怕而噤聲，目前官司則多以不起訴結案。據了解，台北清真寺基金會也決定「絕不低頭和姑息」作惡者，現已向馬超彥提出背信等告訴，信眾更希望教親們能一同「捍衛正道」，共同守護真主的房子。對此，回教協會理事長張明峻否認對教親採取法律行動，反問「你知道他們做了什麼嗎」，並表示此事需見面、看到記者服務證後再談，不願再電話中多說，未針對記者詢問部分做出正面回應，記者致電回教協會實際負責人馬超彥和傳送訊息，但至截稿前未獲回應。
雙北老屋量太大建商自曝「吃不下」 同時25案是上限「回絕比答應多」
富品建設日前正式宣告升格為「富品集團」。由於第四季央行理監事會決定將不動產貸款總量回歸由各銀行內部控管，富品董事長曾富瑋認為，明年第2季起應該可逐漸回暖。不過，雙北高齡老屋多，但都更公司產能有限，他們目前每談20案只能取1案，回絕地主比答應地主還要多。曾富瑋表示，目前央行的管制仍未鬆綁，銀行的不動產放款水龍頭仍偏緊，現況股市熱，但房市偏觀望、信心仍不足，算是少見的情形，這陣子都有建商、營造廠傳出資金出現問題，在這一波政策調控下，未來建築業將是「大者恆大」。富品攜手台灣水泥、東和鋼鐵、大信防水、三菱電梯等成立「富品集團 ESG 產業聯盟」，因應全球淨零碳排與永續轉型趨勢。（圖／林榮芳攝）對於明年房市，曾富瑋認為，央行信用管制至今已逾一年多，「房市已經冷夠久了，若再打下去，怕是很多建商撐不住」。由於第四季央行理監事會決定將不動產貸款總量回歸由各銀行內部控管，「目前看起來市場朝向軟著陸的方向發展，預期明年第2季起應該可逐漸回暖，明年房市應該不會比今年更差。」曾富瑋表示，儘管房市買氣低迷逾一年，但都更反而是愈來愈火熱，主要因台北市老舊屋齡實在太多，許多地主也擔心政策影響都更條件，希望加快都更腳步。但是，雙北高齡老屋比比皆是，從事都更的公司，手上案子飽和到不能再飽。他以富品來說，目前公司產能嚴重不足，「現在大概談20案才評估承接1案，回絕地主比答應地主還要多。」建商會挑好地主，優質的地段，地主也會挑建商。曾富瑋表示，富品成立8年，至今已完成20件建築開發案，累計簽約整合逾 1,600 戶，目前集團手上有約20個案子持續進行中，其中有5案準備掛件，集團同時執行20~25案已是產能上限。至於政府有意擴大自主都更，曾富瑋表示，自主都更與富品建設的委建模式其實差不多，同樣是將利潤回歸地主身上，不過，一塊基地很難百分百合建，或是百分百自主都更，因此富品發展複合模式，讓地主有多元選擇，讓想拿回利潤的住戶走委建，想省事的走合建。他透露此種做法，整合時間最短14天，最長不會超過3個月。他提到，集團成立並非組織調整，而是透過整合建築開發、營造工程、都市更新、建築設計及包租代管5大事業體，建構更具整合力、透明度與永續性的產業平台。富品集團並同步成立「富品集團ESG產業聯盟」，攜手台泥（1101）、東和鋼鐵（2006）、大信防水、三菱電梯等策略夥伴簽署合作備忘錄（MOU）。曾富瑋認為，面對淨零轉型的結構性挑戰，並非個別企業能單獨完成，建築上中下游必須整合，才能形成可被複製的永續供應鏈模式。此次聯盟象徵建築產業正式邁入跨界合作的新階段。
港區驚魂！挖土機鏟斗「越線」 水泥列車當場出軌卡在花蓮港
花蓮港區26日上午驚傳鐵道事故，一列負責運送水泥進出港區的貨物列車，在行經靠近17號碼頭的舊臨港線鐵道時，疑似不慎撞上停放於軌道旁的挖土機鏟斗，導致列車最前端的1節車廂當場出軌，所幸事故並未造成人員傷亡，但畫面仍讓現場工作人員捏了一把冷汗。根據了解，事故發生時間約在上午10時左右，該段臨港線鐵道為花蓮港專用的鐵路貨運支線，平時主要供貨物列車進出港區使用。當時這列貨物列車正載運水泥，依既定路線行駛，未料行經17號碼頭附近時，疑似因軌道旁一輛大型挖土機的鏟斗放置位置過於靠近鐵道淨空範圍，列車通過時發生碰撞，衝擊力道造成最前端車廂偏移軌道而出軌。花蓮港務警察總隊接獲通報後，立即派遣員警趕赴現場，封鎖事故區域並協助相關單位進行應變處置。警方初步調查指出，該輛挖土機是配合碼頭整修工程所使用的重型機具，駕駛人當時將機具暫時停放在作業區附近，但疑似未注意鏟斗伸出的位置，才釀成這起意外。事故發生後，相關單位迅速調派吊車進場，將脫軌的貨車車廂吊掛回軌道，並確認周邊軌道及設施狀況，花蓮港警總隊也在第一時間將列車相關人員及工程人員帶回釐清案情，後續將進一步釐清責任歸屬，台鐵東區營運處表示，臨港線屬於港區貨運支線，並非一般客運路線，該列出軌車輛為水泥業者自有貨運車廂，目前將全面檢視軌道是否因事故受損，以確保後續行車安全。
台東平安夜規模6.1地震 卑南8個骨灰罈「摔地破碎」
台東縣卑南鄉昨（24）日傍晚發生規模6.1地震，部分建物受損，而台東市區1處農田長50公尺水泥磚牆倒塌，卑南鄉納骨塔有8個骨灰罈掉落，所幸骨灰未混在一起。另台東消防局指出，未接獲通報有人員傷亡。台東地區24日傍晚5時47分發生芮氏規模6.1強震，震央位於北緯22.85度、東經121.15度的台東縣政府北方 10.1 公里，即台東縣卑南鄉，地震深度僅11.9公里；震度方面，台東縣卑南達到5弱。對此，台東縣消防局表示，昨日發生地震至今，並未接獲通報因地震有人員傷亡。不過今（25）日上午台東市有農民巡視田間，發現農田旁的長50公尺水泥磚牆倒塌，監視器畫面顯示，地震當下圍牆左右搖晃了幾次後倒下，所幸稻子已經收割。另外，受到強震影響，位於卑南鄉初鹿村的卑南鄉公所納骨塔朝安堂，5樓共有8個骨灰罈掉落後破碎，卑南鄉公所今日通知家屬協助後續復原及安厝事宜。卑南鄉公所殯葬所長吳澲宏表示，經相關人員現場逐一確認，受損的8個骨灰罈是個別掉落，並未發生骨灰混合情形。吳澲宏提到，自先前池上918強震後，公所便已針對納骨塔櫃位進行結構強化，透過綁繩方式，將櫃體牢固固定。因此本次地震雖造成部分損害，但已大幅減輕嚴重程度，災損情形主要集中在5樓，其餘1至3樓及6樓均未發生骨灰罈掉落，僅部分樓層天花板受損。鄉公所已依鄉長指示擬定後續補強計畫，未來將在櫃體內加裝防護橫桿，進一步強化固定措施，以防止類似事件再次發生。
台南永康水泥車碰撞機車 60歲女騎士頭臉撕裂傷送醫
台南市永康區復興路22日中午12時16分許發生一起車禍事故，37歲鄭姓男子駕駛預拌水泥車沿復興路西向東行駛於外側車道時，與同向直行的60歲楊姓女子所騎乘重型機車發生碰撞。楊女連人帶車向左側倒地，機車遭水泥車右後車輪輾過，另名同向行駛的方姓男子騎乘機車搭載乘客亦遭波及摔倒。台南市消防局接獲119報案後，立即派遣救護人員趕赴現場，楊女頭部及臉部有撕裂傷，左上肢疼痛，雖意識對聲音仍有反應，但傷勢嚴重，救護人員進行初步處置後，緊急將她送往成大醫院急救。事故詳細肇事原因與責任歸屬，仍待進一步調查釐清。
交通事故頻傳！印尼爪哇巴士翻覆16死 疑失控撞護欄後側翻
印尼爪哇島22日凌晨發生一起重大交通事故，一輛載有34名乘客的長途客運巴士在高速公路上失控，撞上水泥護欄後翻覆，造成至少16人死亡，多人受傷。巴士撞上護欄後翻覆，車體嚴重毀損，當地搜救人員展開搜救。（圖／達志／美聯社）根據《美聯社》（AP）報導指出，這輛跨省客運從印尼首都雅加達出發，目的地為歷史名城日惹。根據當地搜救機構負責人布迪奧諾（Budiono）表示，事發時間為週一凌晨，巴士行駛途中突然失控，事故發生後數名傷者已被送往三寶壟市接受治療。報導指出，印尼交通事故頻仍，主要原因與車輛老舊、維護不善以及交通規則執行不力有關。《法新社》（AFP）指出，在2024年亦曾發生一起致命事故，一輛汽車在開齋節假期期間衝撞巴士與其他車輛，導致至少12人死亡。此外，印尼近期災難頻傳，僅僅兩週前，雅加達市中心一棟辦公大樓發生大火，導致至少22人喪生。該棟七層樓建築火勢從第一層開始蔓延，警消出動了29台消防車、數百名人員，花了三小時才將火勢撲滅。根據中央雅加達警局局長蘇薩蒂約（Susatyo Purnomo Condro）說法，多數死者因吸入濃煙喪命，部分被困員工雖被救出，但因受驚嚴重或出現呼吸困難。其中包括一名孕婦在內的15名女性與7名男性遺體，已送往東雅加達的警察醫院辨識身分。