汽車共享
」 租車
Uber競爭對手出現了！歐洲叫車平台「Bolt」進軍台灣 過來人揭優缺點
台灣目前常見的計程車有Uber和Line Taxi等，不過歐洲知名的叫車服務「Bolt」即將進軍台灣。有網友發現各大平台招募司機的廣告，「帳單壓得你喘不過氣嗎？透過Bolt平台輕鬆提升車資收入！」似乎為了在台灣上線做準備。Bolt去年被發現以Bolt Services（Taiwan）Ltd.在台註冊公司資訊，中文名為博歐特台灣服務股份有限公司，在去年11月21日核准設立，今年5月1日曾做過公司資料變更作業，公司代表人是Ahto Kink，同時也是Bolt總部法律主管。INSIDE創辦人Fox Hsiao說明，Bolt是一款源自歐洲的超級應用程式，專注於移動服務和城市生活方式，旨在打造「適合人的城市，而非汽車的城市」，將多種服務整合到單一平台，讓用戶能輕鬆處理交通、外賣和日常生活需求。Bolt被譽為歐洲第1個行動超級應用程式，已在全球超過45個國家運營，擁有超過1億用戶。在全球的主要服務包括叫車服務、微移動租借、外賣與雜貨配送、汽車共享。至於Bolt有何優缺點？不少網友分享，Bolt價格透明、介面簡單、多種車型可選，APP有自動翻譯功能，可以選擇女司機，但因為服務車輛不多，尖峰時段可能會叫不到車。另外，因為車費較便宜，司機可能不接單，加上浮動價格，乘客上車與下車時的最終價格並不相同。
共享汽車平台9／8起暫停服務！坦承將進行營運轉型
共享汽車服務業者Zipcar昨（8）日發布公告，將於2025年9月8日凌晨0時起，全面暫停在台灣的汽車共享服務，並展開營運轉型。屆時所有Zipcar車輛將停止提供預約與租用服務，現有車輛將回歸母公司旗下AVIS/Budget的租車業務。官方同時強調，AVIS/Budget在台租車服務不受影響。Zipcar隸屬於AVIS租車集團，服務據點遍布美國、加拿大、英國、德國、西班牙、法國與土耳其等國家，2017年正式進軍台灣市場。在地競爭對手包括和運租車的iRent以及格上租車的GoSmart等，Zipcar則以歐系車款為主，例如Volkswagen Golf、Tiguan以及BMW X1、X2，與多數日系車為主的共享平台形成區隔。根據《自由時報》報導，2025年9月8日起，雙北、台中及高雄的共享車位將陸續停租，所有現有車輛將優先移交至 AVIS/Budget 進行租車服務。雖然共享業務暫停，但Zipcar品牌名稱將予以保留，未來仍有新規劃與市場布局的可能，詳細內容將於日後公布。Zipcar表示，營運轉型過程中，將依照會員合約與規定，妥善處理未使用時數、租金退款等事宜，並透過官方客服提供必要協助。業者也感謝台灣用戶多年來的支持，並表示將會以全新的服務型態再次與用戶見面。
紐奧良恐攻為ISIS煽動的孤狼式襲擊！ FBI：與賭城爆炸案無關
美國紐奧良市當地時間1日凌晨3點15分才驚傳1起駕車衝撞人群並開槍的恐怖攻擊事件，造成至少15死、35傷。結果當天稍晚的8點39分，內華達州「拉斯維加斯川普國際酒店」（Trump Hotel Las Vegas）門口外，又發生特斯拉賽博皮卡（Cybertruck）爆炸案，導致1死、7輕傷，且2輛犯案車輛都是在美國點對點汽車共享應用程式Turo上租用的，也讓外界質疑2起事件恐有關聯。如今警方澄清，紐奧良恐攻是1起遭伊斯蘭國呼羅珊省煽動的孤狼式恐怖襲擊，與拉斯維加斯汽車爆炸案無關。美國聯邦調查局（FBI）2日表示，紐奧良新年恐怖襲擊事件的嫌犯曾在網路上發布影片，宣稱支持伊斯蘭國恐怖組織，還聲稱自己在今年夏天以前就已經加入了ISIS，同時在影片中立了遺囑。接著他就駕駛皮卡車衝撞法國區的波旁街人群，造成至少15人死亡。不過這次襲擊與拉斯維加斯的賽博皮卡爆炸，「沒有明確的關聯性」。 FBI反恐部門副助理主任拉亞（Christopher Raia）表示，42歲的賈巴爾（Shamsud-Din Jabbar）在除夕夜從德州的家中前往路易斯安那州時，於Facebook上發布了5段影片稱，他原本計劃傷害家人和朋友，但當他擔心新聞媒體根本不會關注「信徒與非信徒之間的戰爭」時，他的態度發生了轉變。「這是恐怖主義行為，這是有預謀的邪惡行為，」拉亞補充，賈巴爾是單獨行動，「且100%受到ISIS的啟發。」此外，FBI特工的炸彈技術人員還發現了2枚簡易爆炸裝置，1枚被安裝在波旁街和奧爾良街的交叉路口，第2枚則位於波旁街和圖盧茲街的交叉口，2枚裝置均未造成危害，「我們確實獲得了監視器錄影，顯示賈巴爾安裝了這2個爆炸裝置。」拉亞說，FBI找到了與賈巴爾有關的3部手機和2台筆記型電腦，並補充說調查人員正在努力追查這些設備的內容。另據3名美國國防官員稱，出生於美國的賈巴爾，於2006年至2015年在陸軍現役服役，然後於2015年至2020年在陸軍預備役中服役。官員們補充，賈巴爾曾在2009年被部署到阿富汗，並在2020年光榮退役時擔任上士。而民事記錄則顯示，賈巴爾結過兩次婚，第一次婚姻於2012年結束，第二次婚姻於2022年結束。
特斯拉賽博皮卡「川普酒店門口外」爆炸釀1死7傷 警方釐清是否與紐奧良恐攻有關
美國紐奧良市當地時間1日凌晨才驚傳1起駕車衝撞人群並開槍的恐怖攻擊事件，造成至少15死、35傷。如今內華達州「拉斯維加斯川普國際酒店」（Trump Hotel Las Vegas）門口外，1日也發生特斯拉賽博皮卡（Cybertruck）爆炸案，導致1死、7輕傷。據ABC News引述1名官員的說法稱，司機把1輛特斯拉的賽博皮卡開進了飯店的代客泊車區，此後車輛發生爆炸，導致車上的司機死亡，另有7位民眾受輕傷。調查人員目前尚不清楚爆炸原因。據悉，這輛特斯拉的賽博皮卡上裝有大量煙火發射器，調查人員正在追查司機的動機，以及當事人是否刻意引發爆炸，警方也將該起汽車爆炸案，視為潛在的犯罪行為和恐怖攻擊事件。多名執法部門消息人士告訴美國廣播公司（ABC），在拉斯維加斯爆炸的賽博皮卡，與稍早在紐奧良恐攻事件中使用的皮卡一樣，是在美國點對點汽車共享應用程式Turo上租用的。警方告訴記者，調查人員正在試圖釐清該案是否與紐奧良恐攻有關。對此，特斯拉執行長、川普的親密盟友馬斯克於美東時間1日下午在 X上發文表示：「整個特斯拉高級團隊正在調查此事。一旦我們了解到任何情況，我們就會發布更多資訊，我們從來沒有見過這樣的事情。」隨後馬斯克又在X上發文稱：「我們現在已經確定爆炸是由非常大量的煙火，以及租來的賽博皮卡上攜帶的炸彈所引爆的，與車輛本身無關。」目前尚不清楚馬斯克的說法是否已被獨立核實。但1位了解調查情況的官員向ABC透露，這不是1起鋰電池自燃或爆炸事件。
停車格包租公3／中華電信台灣大都投資 USPACE搶下特斯拉FleetAPI頭香進軍儲能市場
全球電動車領頭羊特斯拉，以電動車視為一台大電腦，將自家車主、車輛和充電能源的數據，自建超級「FleetAPI」，這套巨型軟體去年10月終於開放第三方使用，而台灣搶到頭香的業者，是成軍8年的共享車格業者USPACE。「我要做的是移動出行服務。」創辦人暨執行長宋捷仁告訴CTWANT記者，除了充電及電車租車，今年還將推出機場接送服務，並進軍儲能市場。宋捷仁在28歲時，也就是2016年因為到台北東區洽公，找不到車位違停，結果車子被拖吊，從而切入私有車位，開拓「共享車格」新市場，進而打入商辦大樓、住宅區車格；2020年隨電動車日漸普及，USPACE也設立充電車格，並打造自身充電樁品牌Ucharging服務；2021年，USPACE與中油及特斯拉合作，在士林福林加油站建置Tesla V3超充站。USPACE跨入充電市場，策略夥伴台灣大打造一站式充電營運服務「MyCharge」，透過USPACE APP即可一鍵預約指定場站充電車位。（圖／黃鵬杰攝）這次合作，讓宋捷仁進一步看到共享電車服務的新市場，「早期租車必須上網找租車行，店內約3、5台車可選，老闆會讓客戶簽名、檢查，車子就可開走，這是傳統流程，沒有數位化，也沒標準化。」但跨足租車市場，並非易事，「得準備非常多的車子，需要很大資本，有時候也不是能隨借隨還，還是會有不方便的地方。」他解釋，為解決以上痛點，USPACE在2021年成立UDRIVE，瞄準特斯拉汽車共享服務，「有些人可能想體驗不只1小時，而是3至5天，甚至出遊時想要開開看特斯拉，來感受旅行時的不同。」為吸引特斯拉車主加入，宋捷仁比照USPACE先租下私有車格，開放共享收租獲利，再吸引私有車主加入的做法，UDRIVE團隊也先購買10台特斯拉，開放給會員租車，短時間獲利後，就開始招募特斯拉車主，利用車主不用車的時間，租用給其他用車人，並提供專人到府送還車服務。車主不會擔心嗎？宋捷仁表示，「像Uber車主用自己的車接案，Airbnb也是把自己的房子租給不認識的人，我認為多數人在這10年對於共享經濟的接受度一直在提高。」他也提到，有車主甚至一個月可以因此增加6至8萬元收入。他接著說，「一天要付3千至1萬元租車的人，基本上素質不會太差，甚至有開賓利的客戶來租車，只為了想體驗特斯拉，經濟能力比車主好，不須擔心，當作出來交朋友，再者，車子都是乙式全險，不會造成困擾和損失。」目前UDRIVE有100台特斯拉，今年底更打算開放其他廠牌電動車加入，朝300台目標邁進。而與台灣特斯拉的3年合作經驗，讓USPACE在特斯拉2023年底開放資源「FleetAPI」時，成為台灣首家串接的科技公司，得以第三方存取特斯拉車主、車輛、充電等資訊，特斯拉車輛和能源設備的介接，在自家智慧裝置上，開發符合需求的應用程式，進而完成商轉服務。對於未來，宋捷仁越走越清楚。「從停車格開始，到停車場、充電市場，然後車輛租賃，透過垂直整合這些移動服務，變成有護城河，不會變成今天任何一家切入市場，又沒有我的生存空間。」他透露，下半年還會推出機場接送的服務，同時也要切入儲能市場。USPACE除了在國內發展，也將「共享車格」服務推廣至海外。（圖／悠勢科技提供）至於營收數字表現？除了日前透露2021年營收1億元以外，宋捷仁沒有正面回應，「去年12月就轉正，但因為我們還是持續擴張，所以預計大概在今年底的時候就是正向盈利。」目前計畫2025年上興櫃，「上市前一定會獲利。」他斬釘截鐵地說。今年36歲的宋捷仁已創業3次，「創業時的定位，就是勝負關鍵。我今天不是停車場公司，也不是充電樁營運商，而是一個平台，可掌握場域和用戶的控制權，重點就是做沒人做的事情，然後試圖建立門檻。」他正朝著新身分「移動出行服務商」前進。
【租車平台大比拼1】老牌租車龍頭價格實惠 站點最多車況略差
已經成立20年的和運租車，在2019年成立和雲行動服務「iRent」，除了可以APP租電動機車外也能夠租汽車，初成立時僅有同站租還的服務，在2019年加入路邊租還的服務後，大幅增加汽車數量，目前台北、新北、桃園、台中、台南都有提供服務。在租車前都要透過APP上傳駕照、身分證正反面以及綁定信用卡，而iRent的審核時間約為1個工作天，如果需要立即租車的話，也可以透過客服立即審核。在取車時可以設定悠遊卡、一卡通為開鎖卡，避免到手機訊號差的地方無法解鎖。（圖／王永泰攝）本刊記者實地前往信義區的一級戰區101前測試，在101大樓並在30分鐘前預約1台TOYOTA VIOS，抵達停車場後透過APP上的找車功能，聽到喇叭聲就找到位置。而停車位也有畫上「iRent」的標誌可供辨識，透過APP指示，首先要將悠遊卡、一卡通設定為開門鑰匙，或者利用APP上的按鍵解鎖；進入車室後，鑰匙就在副駕駛座前的手套箱內，將鑰匙取下插入鑰匙孔就能啟動車輛。iRent共有6種車型提供租用，其中Prius PHV以及Prius C都為油電混合車，租用價格如下。（圖／翻攝自iRent）不過在取車前，APP會要求用戶將車輛上已經存在的傷痕拍下，此次租用的VIOS里程數已經高達63500公里，因此在前後保桿甚至是車側都有許多大小傷痕，其中前保桿上的車牌已經變形，明顯曾發生追撞，因此用戶在租車前務必將所有傷痕拍下，以免被追討維修費用。加油卡就位在駕駛座的遮陽板上，提供台塑、中油的加油卡。（圖／王永泰攝）進入車室後，並沒有發現前用戶留下的垃圾，但是駕駛座、副駕的地毯上則有許多灰塵、碎屑，用戶也可以聯繫客服請他們派人來清理；在使用完還車後，也要拍下車前、車後的照片，證明在租車時並沒有造成車輛損傷，最後再透過APP鎖門，就可以完成還車的動作。在101大樓對面的停車場就有iRent的租車站。（圖／王永泰攝）由於iRent是台灣首間採用汽車共享的方式讓用戶租車，雖然站點很多、車輛數也多，但大多數車輛上線的時間已經許久，大小傷痕也不一，因此用戶如果介意的話，可以透過客服進行換車。
【租車平台大比拼2】海外租車平台主打進口車 花小錢就能體驗
雖然目前台灣的汽車共享平台領頭羊是和運租車的iRent，不過這樣的租車模式早在2000年美國、加拿大、歐洲地區就已經開始了，其中ZIPCAR就是其中始祖，在2017年時與同集團的AVIS合作，正式進入台灣。由於進入台灣營運的時間不長，目前僅提供台北、新北同站租還的服務，在101大樓前的停車場也有其站點，除了一般會員的租車方案外，也可以付年費的方式成為超值會員，每次租車的價格都有相當的優惠，但必須長期使用才划算。如果需要使用ZIPCAR的服務時，須在APP或者網站上申請，填入基本資料後，客服會寄出確認郵件，並要求回復身分證正反面以及駕照正反面，但因歐美地區的規定較嚴謹，因此用戶必須21歲以上駕照持有滿1年才能夠租用，在回傳證件後，客戶會致電確認資料，並寄出會員卡作為解鎖車輛用。ZIPCAR所提供的車輛都為進口車，其中包括福斯以及奧迪的車款，本刊記者前往101大樓前的停車場實地租用，現場就有福斯GOLF以及奧迪A1，租用的時間最少為1小時。ZIPCAR租用時間單位為1小時，即使沒有租到還是以1小時的費用計算。（圖／翻攝自ZIPCAR）由於ZIPCAR已經在海外營運多年，因此在APP的設計上相當美觀、直覺，與iRent不同的是在租車前不需將車前、車後的照片拍下，但為保險起見，如果有發現損傷的話，還是將記錄留存以免有理說不清。APP的功能設計大致與iRent類似，可以透過已經拿到的會員卡解鎖、也可以透過APP，不過在信號不好的地方就需要等一段時間，進入車室後鑰匙同樣位在手套箱內，加油卡（中油／全國）也同樣位在遮陽板的地方。相關用車規定都在手套箱的手冊裡，在取車前務必了解。（圖／王永泰攝）雖然ZIPCAR的價格略高，但60公里內的油錢及ETC過路費以及保險等都包含在租車費用內，超過的費用與iRent同樣為1公里3元。本刊記者實地到101大樓對面的停車場租用，車室內同樣沒有前用戶留下的垃圾，不過在駕駛座的地毯也略有髒污，在車輛外觀上相比iRent所租用的VIOS好上許多，前後保桿都沒有明顯損傷，但在車側的板金則有掉漆的情況，在租用前務必將傷痕一一拍下並回報。對車輛有疑慮都可以透過右下角的「報告」像客服反映。（圖／王永泰攝）雖然ZIPCAR在租用時的價格略高，不過在60公里內都不需付其他費用，與其他兩個平台相比費用相差無幾，在輪胎的部分甚至採用穩定性較高的馬牌輪胎，相當在乎用戶的安全。