沙烏地阿拉伯
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沙烏地王儲夢碎！線型智慧城「The Line」傳停工至2030年
由於美以伊戰爭及全球能源轉型帶來的財政壓力，沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman，MBS）推動的沙漠智慧城市建設計劃「新未來城」（NEOM）如今遭遇重大挫折，其核心項目、全長170公里且預計可容納900萬居民的線型智慧城「The Line」，傳出已暫停所有工程至2030年。綜合外媒報導，《華爾街日報》先前透過已外流的內部文件宣稱，「The Line」的預算成本大幅飆升，到了2080年可能高達8.8兆美元。如今又有報導指出，負責該計畫的沙烏地國營公司已暫停「The Line」的所有工程，並至少停工至2030年。截至2024年，沙烏地政府已投入500億美元，但該項目後續卻面臨資金短缺、國際投資不足及人口吸引力等挑戰。2025年底，「The Line」就傳出已經暫停施工；國際媒體當時也指出此項目最終可能失敗。美國新聞網站《Semafor》的報導則透露，沙國的主權財富基金「沙烏地阿拉伯公共投資基金」（PIF）已改變原先的構想。受到美以伊戰爭及全球能源轉型的影響，王儲沙爾曼雄心勃勃的大型建設計畫，成為了這波資源重分配下的犧牲品。PIF目前也將資金優先導向「新未來城」的其它基礎建設項目，例如港口與人工智慧資料中心等，因為它們能夠創造經濟價值。此外，紅海沿岸的旅遊計畫也宣布延後；而位於山區、依靠人造雪的夢幻滑雪勝地「特羅耶納」（Trojena）實際上亦遭擱置。
敘利亞總統與川普通話！盼美國解除剩餘制裁
敘利亞總統府於5月31日表示，該國總統沙拉（Ahmed al-Sharaa）與美國總統川普（Donald Trump）進行了通話，雙方在電話中討論了敘利亞的經濟，以及最新的區域局勢發展。據《南華早報》的報導，敘利亞總統府的聲明指出，沙拉在通話期間向川普表示，解除美國對敘利亞剩餘的制裁，對於振興該國經濟及吸引投資至關重要。美方則回應稱，儘管已撤銷了大部分對敘利亞的制裁措施，並廢除了針對敘利亞前總統阿薩德（Bashar al-Assad）相關個人、公司及機構施加廣泛制裁的《凱撒敘利亞平民保護法案》（Caesar Syria Civil Protection Act），但仍有部分制裁措施持續存在。華盛頓指出，制裁仍將針對阿薩德及其盟友、人權侵害者、卡普塔貢（Captagon，成癮性興奮劑）走私者，以及其他被美國認定為破壞地區穩定的行為者。美國也表示，正在重新檢視敘利亞是否應繼續被列為支持恐怖主義的國家（state sponsor of terrorism），該認定將對美國對外援助、防務出口以及部分金融交易施加限制。解除剩餘制裁被外界視為敘利亞新政府成功的關鍵因素之一。多家沙烏地阿拉伯企業正計畫在該國進行數十億美元規模的投資，作為利雅德（Riyadh，沙烏地首都）支持其經濟復甦努力的一部分，而其他海灣國家也已承諾提供財政援助。
2大禁忌天象連2年同時發生！ 命理師曝：赤馬紅羊劫再現
2026年與2027年將接連出現罕見天象巧合，引發不少命理界人士關注。命理師柯柏成指出，未來連續兩年都將出現「鬼門開前後碰上日全食」的特殊情況，且時間點恰好落在民俗傳統中被視為「赤馬紅羊劫」的丙午、丁未年間，巧合程度令人直呼「像是被刻意安排好的一樣」，相關話題也在網路掀起熱議。柯柏成在臉書引用中央氣象署資料表示，2026年的日全食將發生在台灣時間8月12日晚間11時34分至8月13日凌晨3時58分，整整橫跨農曆七月「鬼門開」的子時。雖然台灣地區無法直接觀測，但若以民俗觀點來看，象徵「晦夜、陰門、日蔽」三象重疊，被視為陰陽交界、氣場轉換的重要時刻。他強調，這類現象不需要過度渲染成末日預言，但在傳統文化中，確實會被認為是人心容易浮動、社會氛圍較不穩定的特殊時間點。更巧的是，到了2027年8月2日、也就是農曆七月初一當天，又將再度發生日全食，形成連續兩年「鬼門開撞日全食」的罕見現象。柯柏成指出，2026年的丙午年與2027年的丁未年，在民俗中都被稱為「赤馬紅羊劫」，古來常被視為戰亂、動盪之年，如今再與日全食巧合重疊，才會讓不少命理圈人士感到相當特殊。不過他也強調，這仍屬自然天文週期，不必恐慌。根據資料顯示，2026年的日全食路徑將橫跨格陵蘭、冰島與西班牙等地；2027年則會經過西班牙、埃及與沙烏地阿拉伯等中東地區，全食時間甚至長達6分鐘以上。柯柏成認為，這象徵歐美與中東地區未來地緣政治與國際局勢恐持續動盪，甚至可能出現領導階層更替與權力洗牌情況。至於台灣，他認為由於東亞地區看不見此次日全食，代表衝擊不至於直接落在本地，但仍須留意全球局勢變化帶來的間接影響，包括金融、市場與國際秩序震盪。針對民眾該如何面對，柯柏成也提出建議，認為在2026年8月12日晚間至13日凌晨期間，可盡量避免深夜外出、涉險或與人爭執，也不宜前往荒郊、水邊、廢墟或醫院等陰氣較重場所，更不要進行試膽、招靈、碟仙或直播探險等行為。他建議民眾可透過靜心、祭祖、行善、整理居家環境等方式穩定心神，道教中則講究「齋、戒、懺、施」四字，也就是清淨身心、戒除躁動、反省自身並多做公益，以正向心念化解不安氛圍。最後柯柏成也提醒，天象本就是自然運行的一部分，不必過度神化或恐慌，「日光可以暫時被遮蔽，但人心的善念不能消失」，認為面對特殊天象，最重要的仍是保持敬天慎行、修德祈安的心態。民俗說法僅供參考，不代表本新聞網立場
伊朗宣布在荷姆茲海峽收取「航行服務費」！海灣國家籲不要遵從
《日本經濟新聞》25日引述1名中東外交消息人士的說法稱，美國與伊朗正在討論1項計畫，內容是在2國達成停戰協議後約30天內，重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），且伊朗也將停止收取通行費。對此，伊朗外交部25日也指出，德黑蘭正在對通過荷姆茲海峽的船隻收取「航行服務費」，但並未徵收通行費。據《歐洲新聞台》（Euronews）的報導，伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baqaei）在週例記者會上進一步解釋：「伊朗所提供的服務，包括航行服務，以及為保護荷姆茲海峽、波斯灣（Persian Gulf）和阿曼海（Sea of Oman）所需的相關措施，因此需要收取一定費用。」他強調，伊朗「並非尋求徵收通行費。」上週，伊朗發布了1張地圖，聲稱對荷姆茲海峽一段延伸至阿拉伯聯合大公國與阿曼領海深處的水域，擁有監管控制權，且所有通過該指定區域的船舶都必須事先獲得伊朗新設立的「波斯灣海峽管理局」（PGSA）的授權。此舉促使巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國5個海灣國家，透過「國際海事組織」（IMO）正式警告航運公司不要遵從，包括不得與PGSA互動，或使用伊朗指定的航線通過該水道。報導補充，自2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗以來，美國與伊朗仍持續爭奪荷姆茲海峽的控制權。兩國對這條關鍵航運路線的封鎖，引發了數十年來最嚴重的能源危機，並對全球經濟造成負面衝擊。
美伊傳商討停戰協議！日經：達成後30天內解封荷姆茲海峽
1名知情官員25日透露，在華府與德黑蘭淡化短期內可能取得突破性協議的預期後，伊朗首席談判代表與外交部長已前往卡達首都杜哈（Doha），與卡達首相就可能與美國達成停戰協議進行會談。據《路透社》報導，《日本經濟新聞》25日引述1名中東外交消息人士的說法，美國與伊朗正在討論1項計畫，內容是在2國達成停戰協議後約30天內，重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。《日經新聞》指出，伊朗將在達成協議後的30天內，進行荷姆茲海峽水雷清除作業。完成後，所有國家的船隻都將能夠自由且安全地通行，而伊朗也將停止收取過路費。報導補充，今年4月初達成的臨時停火協議將延長60天，並計畫在這2個月的暫停衝突期間，就伊朗核計畫展開談判。與此同時，伊朗國營媒體25日也引述官員消息報導，在歷經近90天的網路封鎖後，伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）已下令恢復該國的網際網路連線。這次的長時間斷網措施，發生在2月28日美國及以色列偷襲伊朗之後。此外，美國總統川普（Donald Trump）25日也宣稱，在尋求與伊朗達成停戰協議的同時，他已要求沙烏地阿拉伯、卡達、巴基斯坦、土耳其、埃及及約旦等國加入《亞伯拉罕協議》（Abraham Accords），以推動與以色列關係的正常化。據悉，南亞大國巴基斯坦已拒絕這項提議。至於其他國家，截至目前尚未公開回應川普的要求。由於以色列先前在巴勒斯坦飛地加薩（Gaza）執行大規模屠殺，引發穆斯林國家的民眾對以色列的高度排斥和不信任，外界普遍認為這些國家不太可能做出正面回應。川普還透露，他已在23日與上述國家領導人通話，並與已簽署《亞伯拉罕協議》的阿拉伯聯合大公國及巴林領導人聯繫。川普更在「真實社群」（Truth Social）上發文表示：「我正式要求所有國家立即簽署《亞伯拉罕協議》，而且，如果伊朗與我、也就是美國總統達成協議，能夠讓伊朗也成為這個無與倫比全球聯盟的一部分，將是一種榮耀。」1名熟悉相關情況的巴基斯坦消息人士表示，川普的聲明反映出，他試圖藉由伊朗停火外交，進一步推動《亞伯拉罕協議》的更廣泛布局，但這名消息人士同時強調，這2項議題「彼此沒有關聯，也不能被強行連結。巴基斯坦沒有義務遵守任何這類要求。」
川普稱美伊和平協議「已大致完成談判」！有望重啟荷姆茲海峽
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間23日宣稱，1項可望重新開放「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的美伊和平協議已「大致完成談判」，且將在短時間內公布。這項進展可能終結該場已重創全球能源市場，並將美國通貨膨脹推升至多年高點的衝突。據美國財經媒體《CNBC》的報導，川普在社群媒體發文表示，他於白宮橢圓形辦公室內與沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、卡達、巴基斯坦、土耳其、埃及、約旦、巴林等國領導人，以及以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）進行通話，重點皆放在與伊朗伊斯蘭共和國敲定最終協議條件。川普在貼文中表示：「1項協議已大致完成談判，目前等待美國、伊朗以及其他多個國家完成最終確認。」他補充，目前協議細節仍在討論中，「將很快公布」，內容包括重新開放對全球能源貿易至關重要的戰略荷姆茲海峽。伊朗外交部23日則表示，目前討論中的協議第一階段將包括1份諒解備忘錄（Memorandum of Understanding），之後將在30至60天內展開更廣泛的談判。然而，雙方之間仍存在重大分歧。川普未提及任何與伊朗核計畫或濃縮鈾相關的協議內容，而這2項議題一直被川普政府反覆強調是結束戰爭的關鍵條件。伊朗則一直希望將核談判延後至美國的敵對行動停止後再進行。伊朗半官方的《法斯通訊社》（Fars News Agency）也報導稱，根據伊朗與美國最新交換的文本內容，荷姆茲海峽將持續由伊朗管理，且川普宣布將重新開放海峽並列入協議內容的相關說法，「並不完整，也與現實情況不符。」《路透社》23日報導稱，伊朗首席談判代表已告知巴基斯坦官員，伊朗不會在其「合法權利」上妥協，同時對美國抱持不信任態度。伊朗外交部也表示，目前雙方距離達成協議「既非常遙遠，又非常接近」，同時指出美方已多次提出「相互矛盾的立場」。與此同時，英國《金融時報》（Financial Times）23日的報導則透露，潛在協議內容將建立核談判架構、放寬對伊朗的制裁，並解凍德黑蘭的海外資產。自4月8日以來，雙方一直維持脆弱的停火狀態，但期間仍不時發生衝突，美國與伊朗持續圍繞荷姆茲海峽進行角力。這場衝突已引發數十年來最嚴重的全球能源危機。美國能源價格攀升進一步推升通膨，也使外界預期美國聯準會（Fed）可能需要升息。
葡萄牙公布27人名單！41歲C羅再獲選 有望6度征戰世足寫歷史
葡萄牙國家足球隊公布世界盃初選名單，41歲傳奇前鋒C羅（Cristiano Ronaldo）再度入選，外界普遍預期他將代表葡萄牙征戰2026年世界盃，並有機會成為史上首位參加6屆世界盃的球員。這位5度金球獎得主至今仍保持男子國際賽出場226場、攻入143球的歷史紀錄，也是目前少數曾參與5屆世界盃的球星之一。BBC報導，除了C羅之外，阿根廷球王梅西（Lionel Messi）同樣被看好將出戰個人生涯第6屆世界盃。梅西在2022年卡達世界盃率領阿根廷奪冠後，持續維持高水準表現，預料將再度成為阿根廷爭冠核心。2位橫跨一個世代的足球巨星若能順利參賽，將再次寫下世界足壇歷史新頁。據了解，現效力於沙烏地阿拉伯豪門艾納斯（Al-Nassr）的C羅，自2023年加盟後依舊保持穩定進球效率。儘管他曾在去年11月世界盃資格賽對陣愛爾蘭共和國時領到紅牌，但最終未遭追加禁賽，因此仍可參與葡萄牙世界盃小組賽全部賽程。葡萄牙主帥馬丁內斯（Roberto Martinez）在公布名單時，也特別向去年因車禍離世的前利物浦前鋒若達（Diogo Jota）致意。他表示，這次名單是「27名球員加1人」的陣容概念，象徵若達精神仍與球隊同在。馬丁內斯指出，失去若達是葡萄牙足球極其沉痛的一刻，但全隊將帶著他的精神繼續前進。他強調，若達曾為國家隊帶來力量與歡樂，如今球員們也會延續他的夢想與榜樣，「他的精神將永遠是球隊的第28人」。此外，名單中還包括中場核心費爾南德斯（Bruno Fernandes），他本週將隨曼聯（Manchester United）完成英超最終戰，並有機會獨居單季助攻王紀錄。另一方面，來自巴黎聖日耳曼（Paris Saint-Germain）的維蒂尼亞（Vitinha）、內維斯（Joao Neves）、門德斯（Nuno Mendes）與拉莫斯（Goncalo Ramos），也將在歐洲冠軍聯賽決賽迎戰兵工廠（Arsenal）。葡萄牙在世界盃開打前，將先後與智利及奈及利亞進行友誼賽暖身，之後於6月17日在美國休士頓迎戰剛果民主共和國，展開K組賽程。隨後還將對陣烏茲別克，並於小組賽最後一戰前往邁阿密對戰哥倫比亞，力拚晉級淘汰賽。葡萄牙世界盃名單門將：科斯塔（Diogo Costa，葡超波爾圖）、薩（Jose Sa，英超伍爾弗漢普頓流浪）、席爾瓦（Rui Silva，葡超體育CP）、維爾霍（Ricardo Velho，土超根克勒比利吉）後衛：達洛特（Diogo Dalot，英超曼聯）、努內斯（MatheusNunes，英超曼城）、迪亞斯（Ruben Dias，曼城）、塞梅多（Nelson Semedo，土超費內巴切）、坎塞洛（Joao Cancelo，西甲巴塞隆納）、門德斯（Nuno Mendes，法甲巴黎聖日耳曼）、伊納西奧（Goncalo Inacio，葡超體育CP）、維加（Renato Veiga，西甲比利亞雷阿爾）、阿勞約（Tomas Araujo，西甲本菲卡）中場：內維斯（Ruben Neves，沙特沙烏地新月）、科斯塔（SamuCosta，西甲馬洛卡）、內維斯（Joao Neves，法甲巴黎聖日耳曼）、維蒂尼亞（Vitinha，法甲巴黎聖日耳曼）、費爾南德斯（Bruno Fernandes，英超曼聯）、席瓦（Bernardo Silva，英超曼城）前鋒：C羅（沙特艾納斯）、菲利克斯（Joao Felix，沙特艾納斯）、特林康（Francisco Trincao，葡超體育CP）、孔塞桑（Francisco Conceicao，義甲尤文圖斯）、奈托（Pedro Neto，英超切爾西）、萊昂（Rafael Leao，義甲AC米蘭）、格德斯（Goncalo Guedes，西甲皇家社會）、拉莫斯（Goncalo Ramos，法甲巴黎聖日耳曼）
2青少年加州清真寺外槍殺3人！又跑回車上飲彈自盡
2名青少年槍手於當地時間18日，在美國加州（California）聖地牙哥郡（San Diego County）規模最大的清真寺「聖地亞哥伊斯蘭中心」（Islamic Center of San Diego）外射殺1名保全人員與另外2名男子，隨後又飲彈自盡，最中釀5人死亡。據《路透社》報導，聖地亞哥警察局局長（San Diego Police Chief）沃爾（Scott Wahl）表示，當地執法單位與聯邦調查局（FBI）正在調查這起針對聖地亞哥郡最大清真寺的攻擊事件，並視其為仇恨犯罪（hate crime）。然而，截至目前，當局尚未公開明確的犯案動機，或觸發此次槍擊事件的具體原因。官員指出，事發時間約為太平洋夏令時間上午11時40分，事後清真寺園區內的日校學生皆確認安全無恙。在晚間記者會上，沃爾透露，其中1名嫌犯的母親在槍擊發生前約2小時曾報警，表示她的兒子疑似有自殺傾向，並攜帶她名下的3把槍枝與車輛離家出走。根據局長說法，該母親表示兒子當時與1名同伴同行，2人皆穿著迷彩服。警方隨即展開追查，並派遣巡邏車前往附近購物中心及該少年的高中進行預防性部署，隨後便接獲清真寺外傳出槍響的通報。沃爾表示，在槍擊事件發生前，警方並未接獲任何針對該清真寺或其他宗教場所、學校、購物區或其他地點的「具體威脅」。他也強調，整起事件中執法人員並未開槍。此次攻擊發生在伊斯蘭重要節日「古爾邦節」（Eid al-Adha，意譯為「宰牲節」）的前1週，同時也臨近穆斯林的年度朝覲（Hajj）行程，即全球穆斯林前往沙烏地阿拉伯聖城麥加（Mecca）朝聖的宗教活動。對此，清真寺伊瑪目（imam）兼管理主任哈桑內（Taha Hassane）向媒體表示：「我們從未經歷過這樣的悲劇。針對宗教場所的攻擊極其令人憤慨。」大批執法人員抵達現場後，發現3名與清真寺相關的男子已遭槍殺。官員指出，那名遇害的保全人員很可能阻止傷亡進一步擴大。不久後，警方在1輛停在街道中央的車內發現2名青少年男性遺體，分別為17歲與18歲，研判為飲彈自盡。沃爾表示，事件發生後約有50至100名來自聖地亞哥地區各單位的警力迅速回應「活躍槍手」（active shooter）通報，並在4分鐘內抵達位於加州第2大城市住宅與商業混合區「克萊爾蒙特區」（Clairemont district）的聖地亞哥伊斯蘭中心。當地電視台畫面顯示，高速公路橋上停滿數十輛警車，配備戰術裝備並持步槍的警員在清真寺圓頂附近屋頂巡邏，地面警員則進入園區搜尋。在警方抵達處理槍擊的同時，附近幾個街區外也傳出針對1名園藝工人的槍擊未遂事件，調查人員目前將2案視為關聯事件。報導補充，聖地亞哥伊斯蘭中心設有提供伊斯蘭教育的學院「Bright Horizon Academy」。儘管隨機槍擊事件在美國已成為日常，但自從美以聯軍於2月28日談判期間偷襲伊朗引爆戰爭後，穆斯林與猶太社群都擔心成為恐攻目標。今年3月，1名41歲黎巴嫩出生的美國公民在密西根州（Michigan）駕車衝撞當地最大的猶太教堂，引爆煙火裝置，並開槍攻擊保全人員後自盡身亡。這個位於底特律（Detroit）的猶太會堂與聖地亞哥清真寺類似，也同樣設有日校。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
川普宣稱：應西亞3國領袖請求「今暫緩攻擊伊朗」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間18日宣稱，在西亞地區3個區域強權領導人要求他「暫緩行動」後，他已取消原定於19日對伊朗發動的打擊計畫。據美國財經媒體《CNBC》報導，川普18日在社群平台「真實社群」發文指出，考慮到卡達埃米爾阿勒薩尼（Tamim bin Hamad Al Thani）、沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman），以及阿拉伯聯合大公國總統阿勒納哈揚（Mohammed bin Zayed Al Nahyan）的請求，他已通知美軍領導層「我們明天將不會對伊朗執行原定的攻擊行動。」川普在貼文中續稱，這3位區域領導人要求延後原定攻擊，是因為「目前正在進行嚴肅談判，而且依照他們作為偉大領袖與盟友的看法，將會達成1項協議。該協議將非常符合美國、中東所有國家，以及其他地區的利益與期待。這項協議將包含1項重要內容，那就是伊朗不得擁有核武器！」在川普發文之前，並沒有明確跡象顯示美國準備於19日攻擊伊朗，並正式放棄與伊朗之間早已搖搖欲墜的停火協議。川普稍早於18日接受《紐約郵報》（New York Post）訪問時曾表示，伊朗知道「接下來很快會發生什麼事」，但他拒絕透露細節。根據《Axios》報導，由於德黑蘭（Tehran）在停戰協議談判中所提出的最新回應，被華府認為條件不夠，川普當時正考慮恢復積極軍事行動。川普18日下午還在白宮活動上透露：「我們原本正準備在明天發動1次非常重大的攻擊。我把它延後了1小段時間，希望也許是永久延後，但也可能只是暫時延後。」原因是「我們與伊朗進行了非常重大的討論，而我們將看看這些討論最終能帶來什麼結果。」川普聲稱，多個國家已要求他將即將對伊朗發動的攻擊「延後2到3天，短暫的一段時間，因為他們認為雙方已非常接近達成協議」。他補充，如果伊朗接受1項「不擁有核武器」的協議，「那麼我們很可能也會感到滿意。」川普補充，他已告知國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）與參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）上將，儘管19日的攻擊行動已取消，但他們仍應「做好準備，在無法達成可接受協議的情況下，隨時對伊朗展開全面、大規模攻擊。」美國與伊朗目前陷入某種軍事與經濟僵局，核心焦點是「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）。這條對全球石油運輸至關重要的航道，在戰爭期間遭到雙方相互封鎖，導致大多數船隻無法通行。圍繞控制該海峽的爭奪戰，已使原本就不穩定的停火協議進一步惡化。這項停火協議大約於6週前開始，名義上至今仍然有效，但實際上已多次因交火而遭破壞。川普上週甚至表示，該停火目前正處於「靠維生系統維持」的狀態。
警調竟聯手犯案！準外派調查官收押 洪精佑將停職、最重免職處分
桃園地檢署指揮桃園市警局及桃園市調查處偵辦員警貪瀆案件，發現調查局即將外派沙烏地阿拉伯的調查官洪精佑，竟替涉嫌貪瀆的桃園市警局資訊處許姓員警撰寫博奕軟體程式，洪精佑獲報酬約30萬元，桃檢專案小組5月8日搜索洪精佑住所及辦公室2處，並拘提到案，向桃園地院聲請羈押獲准禁見。調查局依程序重懲並將對洪精佑停職，後續可能記兩大過免職。據了解，73年次的洪精佑為調查官班50期結業，曾任職桃園和新竹等地調查站，在職表現優異，獲選為駐外秘書，即將派赴中東沙烏地阿拉伯，卻在出發前夕被查出在109年至112年間，協助63年次許姓員警私設公司撰寫博奕軟體，包括博弈機率參數及影音識別等程式，提供線上賭博集團使用，涉犯刑法第268條之聚眾賭博及洗錢防制法第19條第1項後段之洗錢等罪嫌。本案源起為桃園地檢署指揮警調偵辦桃園市警局資訊室許姓員警貪瀆案件，許姓員警利用自己承辦桃園市警局電腦設備等資訊採購案件機會，成立資訊公司並雇用藍姓、林姓男子擔任登記負責人及員工，104年起投標桃園市警局資訊採購案並得標，違反政府採購法及公職人員利益衝突迴避法等規定，均涉犯貪污治罪條例第 5 條第 4 款之主管事務圖利罪嫌，許姓員警的資訊公司還替線上賭博集團提供博弈軟體，另涉犯刑法第 268 條前段之意圖營利供給賭博場所罪嫌。桃檢專案小組蒐證完備後， 今年 4 月 27日執行搜索被告許姓員警等人住所及辦公室等 9 處，並傳喚上開被告 3 人及證人 5 人，檢察官訊問後，當庭逮捕並向桃園地方法院聲請羈押，不料遭桃園地院駁回，檢察官抗告獲高等法院撤銷原裁定發回桃園地院重審， 5 月 6月桃園地院重新裁定羈押禁見。專案小組調查時，發現調查官洪精佑竟曾協助許姓員警寫博奕軟體，溯源後擴大偵辦。
沙烏地阿美首季獲利暴增26％！東西輸油管滿載運轉 成功避開荷姆茲海峽危機
沙烏地阿美（Saudi Aramco）10日公布2026年第1季獲利年增26％，優於分析師預期。與此同時，該公司一條可繞過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的關鍵輸油管線，也已達到滿載運轉。據美國財經媒體《CNBC》報導，這家沙烏地阿拉伯能源巨頭向《CNBC》透露，2026年第1季調整後淨利為336億美元，高於去年同期的266億美元。與前1季度251億美元的獲利相比，第1季數據也增加34％。沙烏地阿美稱，分析師原先預估其第1季調整後淨利為312億美元。此外，截至第1季末，其資產負債比率為4.8％。該公司表示，董事會已批准第1季219億美元的基本股息，較去年同期增加3.5％。其執行長納瑟爾（Amin Nasser）在聲明中表示：「我們的『東西輸油管』（East-West Pipeline）已達到每日700萬桶石油的最大運輸容量，事實證明它是1條關鍵性的供應動脈，有助於減輕全球能源衝擊帶來的影響，並為受到荷姆茲海峽航運限制衝擊的客戶提供緩解。」伊朗及美國對荷姆茲海峽的封鎖，已導致將近10億桶石油供應的損失，而且隨著這條海上航道持續關閉，短缺情況每天都在惡化。在伊朗再度向阿拉伯聯合大公國發射飛彈，以及美國攻擊2艘試圖突破海上封鎖的伊朗油輪後，油價於8日進一步上漲。國際基準布蘭特原油（Brent crude）期貨上漲約1％，收在每桶101.29美元。美國西德州中質原油（West Texas Intermediate）期貨則小幅上漲，收在每桶95.42美元。其中布蘭特原油價格在第1季期間上漲95％，今年以來累計漲幅則達67％。過去2週，多家主要石油與天然氣公司執行長在財報電話會議中向投資人表示，伊朗戰爭將對全球能源體系帶來重大改變。大型油田服務公司「施蘭卜吉」（SLB）執行長勒佩什（Olivier Le Peuch）表示，這場供應中斷事件凸顯全球能源體系的脆弱性。
荷姆茲海峽危機衝擊全球肥料供應！中國農化影響力擴大
西亞戰爭與隨之而來的「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）危機，嚴重衝擊了全球肥料供應與價格。然而，中國卻憑藉龐大產能與出口管制，優先保障內需，維持了國內農業的穩定，也使北京在全球市場中擁有更大的話語權及影響力。據《南華早報》報導，西亞航運危機持續蔓延，為各國農業帶來不確定性，但中國農民仍如常展開春耕，整體並未受到影響。中國農業農村部1名官員上月曾在記者會上表示：「春耕化學肥料供應充足」，並補充稱，國內肥料價格「遠低於國際價格」，春播作業正按部就班進行。當全球政策制定者將焦點放在美以聯軍偷襲伊朗所引發的石油與石化供應風險時，肥料這項全球大宗商品市場也正在遭受衝擊，這凸顯了中國對上游農業產品的掌控力。中國約占全球肥料產量的1/3，對全球農用化學品供應鏈具有強大影響力。根據研究機構「IBISWorld」的數據，中國亦占全球化學農藥原料產能的70%。分析人士指出，這種生產優勢使中國在全球市場中擁有更大的話語權，尤其是在伊朗與美國持續封鎖全球肥料及能源運輸的重要命脈「荷姆茲海峽」之際。聯合國（United Nations）曾表示，在美以伊戰爭開打之前，約1/3的海運肥料貿易需經過這條狹窄水道。中國領先的獨立大宗商品市場資訊服務商「卓創資訊」（Sublime China Information，SCI）分析師透露，中國持續的出口限制，加上全球尿素與磷肥短缺，正推高價格，最終將影響全球糧食安全。他們解釋，北京當局目前優先確保國內供應，對尿素與磷肥等關鍵產品實施檢驗制度與配額管理。儘管北京官方尚未宣布全面出口管制，但部分業界人士透露已接獲停止出貨通知。多名消息人士向《路透社》與《金融時報》表示，北京已禁止部分肥料出口，包括氮鉀複合肥與部分磷肥品項。海關數據顯示，2024年3月，中國氮磷鉀複合肥出口年減近90%，僅剩6808公噸。值得注意的是，受俄烏戰爭與生產成本波動影響，中國出口收緊措施自2024年起逐步加強，遠早於西亞衝突的爆發。隊此，總部位於美國的著名獨立研究諮詢公司「羅迪姆集團」（Rhodium Group）資深研究員喬丹（Charles Austin Jordan）指出，中國是僅次於俄羅斯的全球第2大肥料出口國，但其全球市占率已由2014年的14%下降至2024年的約10%，市場份額轉向俄羅斯、摩洛哥、沙烏地阿拉伯等國。然而，中國占全球硫酸銨出口的75%，較10年前的20%大幅上升，並占硝酸鈉出口的1/4。據悉，硫酸銨是1種廣泛用於多種作物的氮肥。這意味著，中國有能力對這些市場造成重大衝擊，對全球農業生產者帶來深遠影響。喬丹表示，戰爭與貿易衝突帶來的不穩定，促使中國更加審慎評估自身糧食安全，尤其糧食短缺對中國共產黨構成生存風險。主要出口管制集中於磷肥與硫酸等上游原料。巴西約吸收中國2/3的磷肥出口，印尼、澳洲、巴基斯坦與緬甸合計占1/4。一旦出口中斷，這些經濟體將受到最嚴重的衝擊。標普全球能源（S&P Global Energy）中國肥料市場資深分析師趙磊指出，政策制定者正權衡如何在出口可能擾亂國內供應，以及更高的出口利潤之間，進行取捨，「在局勢複雜、政策效果難以評估時，中國傾向採取保守出口策略，例如延後出口或收緊管制。」市場觀察人士警告，中國供應減少將影響全球農業。美國金融服務企業「StoneX集團」（StoneX）肥料部副總裁林維爾（Josh Linville）曾警告，中國可能暫停磷肥與尿素出口至8月，「若1月至7月中國肥料都無法出口，市場將出現巨大供應缺口。」瑞士肥料貿易商「Keytrade AG」執行長凱曼（Melih Keyman）也指出，若中國夏季停止磷肥出口，將導致巴西農作物產量大幅下降，推高大豆價格並威脅全球供應。不過「羅迪姆集團」的喬丹認為，中國今年不太可能擴大出口限制，而現行措施可能至少持續至夏季結束。他指出，北京高度依賴出口市場促進成長，若過度將供應鏈武器化，將加速貿易夥伴去風險化與供應來源多元化，最終反而損害中國出口。經濟學人資訊社（Economist Intelligence Unit）資深經濟學家徐天辰也分析，這類措施本質上屬於國家安全策略，類似印度2023年稻米出口禁令。但他認為中國仍會顧及外溢效應，未來可能協調恢復合理出口。「卓創資訊」的分析師則指出，荷姆茲海峽危機對中國農藥出口整體影響有限，儘管部分原料價格上升。據悉，伊朗戰爭已使部分氮肥價格上漲30%至50%，全球尿素價格上升30%至40%，達每噸約700美元。然而由於中國農化產業因供應鏈完整與高度自給自足，對外部衝擊具有較強韌性，中國國內價格仍低於每噸300美元。長期政策規劃使中國不同於其它依賴石油與天然氣的國家，得以建立以煤為基礎的尿素生產體系，占產能約80%。StoneX指出，這使中國能維持每年約500萬噸尿素出口，供應印度與巴西等農業大國。中國在農藥原料方面的主導地位，也使其成為德國化學公司「巴斯夫」（BASF）、美國農業科技跨國企業「科迪華」（Corteva）與德國製藥及化工跨國集團「拜耳」（Bayer）等產業巨頭的重要供應商。線上數據視覺化與分發平台「經濟複雜度觀測站」（Observatory of Economic Complexity）的數據顯示，2023年中國農藥出口額達104億美元，主要市場為巴西、澳洲、美國與東南亞國家。此外，中國生產全球約68%的草甘膦（glyphosate），遠高於拜耳旗下孟山都（Monsanto）的約29%，以及美國農業化學品製造和銷售公司「Albaugh」的2%。
阿聯與沙烏地矛盾加劇「退出OPEC」！專家嘆：選錯了陣營
阿拉伯聯合大公國因國家利益與產量配額問題，於4月28日宣布自5月1日起退出「石油輸出國組織」（OPEC）及更廣泛的「OPEC+」聯盟，意味著「海灣阿拉伯國家合作委員會」（GCC）的內部分裂，以及阿聯與沙烏地阿拉伯的矛盾加劇；在伊朗衝突與區域安全情勢的壓力下，阿聯恐轉向強化與美國的合作，此舉將削弱OPEC影響力，並可能引發更多成員重新評估去留，衝擊全球能源與西亞權力格局。據《南華早報》報導，阿聯基礎設施部（Ministry of Infrastructure）在4月28日的聲明中表示，此決定是基於國家利益以及履行滿足全球市場需求的承諾。這一決定是在近年多個OPEC成員國相繼退出之後作出的。卡達於2019年終止會員資格，厄瓜多則在隔年正式退出，而安哥拉亦於2024年離開。阿聯是全球最大的石油生產國與出口國之一。阿聯於1971年加入OPEC，不過其內部7個大公國之一的「阿布達比」（Abu Dhabi）早在1967年便已加入。對此，復旦大學「中東研究中心」主任孫德剛表示，阿聯退出OPEC，顯示「GCC的凝聚力已遭遇嚴重問題」，此舉「將對OPEC造成重大打擊，也將嚴重削弱GCC的一體化」。GCC成立於1981年，旨在促進波斯灣6個阿拉伯國家：沙烏地阿拉伯、阿聯、卡達、科威特、巴林及阿曼之間的合作、整合與團結。然而，沙烏地阿拉伯與阿聯之間的競爭日益加劇，這2個曾經的親密盟友如今各自追求區域領導願景。孫德剛指出，沙烏地阿拉伯與阿聯在經濟上處於競爭狀態，並在蘇丹與葉門等關鍵地緣政治議題上存在分歧，「在經濟發展與產業結構方面，2者具有高度相似性：都試圖從以石油為基礎的經濟轉型為非石油經濟，這導致了同質化競爭。」他強調，在美國與以色列偷襲伊朗引發區域衝突的背景下，阿聯「可以說承受了最大的損失」，「從阿聯的角度來看，來自其他GCC國家的保護不足，令人失望。」本週，GCC領導人將在沙烏地阿拉伯舉行峰會，討論對伊朗攻擊的回應，這是自衝突爆發以來的首次面對面會議。據悉，在德黑蘭（Tehran）為報復美以轟炸，而打擊該地區的美國盟友時，阿聯遭遇了伊朗飛彈與無人機的強烈攻勢。近期，阿布達比王儲阿勒納哈揚（Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan）4月14日也在北京與中國國家主席習近平會面。根據中國外交部發布的通報，他表示阿聯致力於與中國保持協調，以恢復地區穩定、保障國際航運安全，並防止全球經濟進一步受到干擾。孫德剛同時提到，阿聯還對產量配額制度感到不滿。OPEC透過設定總產量上限及各成員國個別配額，以管理全球石油供應並影響價格。阿聯目前每日產量為340萬桶，但其目標是在2027年前將產能提升至約500萬桶／日。孫德剛補充，阿聯因此「正逐漸與沙烏地阿拉伯主導的區域秩序保持距離」，「阿聯可能將其戰略重心轉向與美國更緊密的合作，而與其他GCC國家的關係則可能相對疏遠。」對此，中國紹興文理學院「中國—中東研究中心」主任范鴻達於29日則在社群媒體上發文警告，阿聯的退出「可能為其帶來更大的麻煩」，「令人遺憾的是，這個曾經繁榮的國家未能從伊朗戰爭初期所遭受的猛烈攻擊中吸取教訓，看來它選錯了陣營。」美國智庫「外交關係協會」（Council on Foreign Relations）中東與非洲研究資深研究員庫克（Steven Cook）在29日發表的1篇文章中指出，此次退出「對1個在區域衝突與破碎外交壓力下，已內部關係緊張的經濟聯盟，構成象徵性打擊」。他也指出，卡達與阿聯的決定「可能會促使其他成員開始考慮，脫離該組織是否會過得更好。」
阿聯宣布退出OPEC 專家憂：恐改寫全球石油市場格局
阿拉伯聯合大公國宣布將於下個月退出石油輸出國組織（OPEC）及其延伸聯盟OPEC+，結束近60年的會員身分。阿聯酋表示，此舉有助於提升其長期能源供應能力，以因應全球需求成長。分析指出，阿聯酋的退出被視為對OPEC的重要衝擊，有能源專家形容此舉可能是「OPEC走向瓦解的開端」。該國能源部長也強調，退出後將不再受產量配額限制，可提高政策彈性。此外，此決定也被解讀為對美國總統川普立場的呼應。川普過去曾批評OPEC操控油價，並要求主要產油國降低油價，甚至提出關稅威脅。阿聯酋退出後，外界認為可能促進其與美國之間更緊密的能源合作關係。OPEC成立於1960年，由伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯及委內瑞拉等國共同創立，目的是透過協調產量以維持穩定收益。阿聯酋於1967年加入，退出後組織將剩下11個會員國，另有10個非會員國參與OPEC+合作機制。世界銀行近期指出，中東戰事已造成史上最大規模的石油供應損失，預估今年能源價格平均將上漲約四分之一，重要航道荷莫茲海峽恢復正常運輸可能需時半年。世界銀行首席經濟學家英德米特‧吉爾（Indermit Gill）表示，低收入族群將首當其衝，因其在燃料與食品支出占比最高。儘管阿聯酋退出短期內不會立即影響全球供應，但在長期上可能增加產量。專家指出，該國近年積極投資擴充產能，並長期希望提升石油產量。經濟學者認為，阿聯酋退出可能帶來油價下行壓力，但同時提高市場波動性。若其他會員國跟進退出，或如沙烏地阿拉伯、俄羅斯等國增產，對市場影響將更加顯著。此外，分析也指出，阿聯酋開採石油的損益平衡價格低於部分產油國，具備在較低油價下仍維持獲利的能力，使其更傾向增加產量而非維持高價。專家認為，此舉可能迫使沙烏地阿拉伯在未來承擔更多穩定市場的責任，也可能引發其他成員重新評估參與機制，對中東地緣政治及全球能源市場帶來深遠影響。
習近平與沙烏地王儲通話！首度呼籲「開放荷姆茲海峽」
中國國家主席習近平20日與沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman）通話時表示，「荷姆茲海峽」應維持開放。中國官媒《央視》指出，這是中國領導人首次明確呼籲重新開放這條具有重大戰略意義的水道。自2月28日美國與以色列偷襲伊朗以來，該海峽已遭德黑蘭及華盛頓雙重封鎖。據《南華早報》報導，習近平在通話中表示，「荷姆茲海峽應保持正常通行，這符合區域國家和國際社會的共同利益。」他同時指出，中方主張立即、全面停火止戰，支持一切有利於恢復和平的努力，堅持透過政治外交途徑化解爭端。習近平也強調，中方支持區域國家「建構睦鄰、發展、安全、合作的共同家園，把前途命運掌握在自己手中，促進地區長治久安。」據悉，荷姆茲海峽危機已嚴重阻礙全球石油供應鏈，使全球能源市場陷入混亂，並拖累全球經濟增長。巴基斯坦目前正準備主持美伊新一輪談判，但區域緊張局勢再度升溫，使原本已相當脆弱、且即將於22日到期的2週停火協議，面臨更大的不確定性。伊朗此前指控美國違反停火協議，透過導彈驅逐艦「斯普魯恩斯號」（USS Spruance），對1艘懸掛伊朗國旗的貨船開火。這是自美國17日開始對伊朗港口實施海上封鎖以來，首次已知對該國船隻動用武力。美國總統川普（Donald Trump）此前宣布，美方談判代表將於20日前往巴基斯坦進行進一步和平談判，但伊朗表示目前沒有參與談判的計畫，亦未完全排除任何可能性。與沙烏地阿拉伯的通話，是習近平1週內第2次與西亞領導人通話並呼籲局勢降溫。上週他在北京會見阿布達比王儲阿勒納哈揚（Mohamed bin Zayed Al Nahyan）時，曾提出維護西亞穩定的4點主張，並強調「不能讓世界倒退回叢林法則。」中國高層官員亦多次呼籲停火，並展開一系列外交努力以緩和局勢。本月內，中國外交部長王毅與西亞問題特使翟雋已與多方官員通話，包括伊朗外長阿拉格齊（Abbas Araghchi）以及英國駐華大使魏磊（Peter Wilson），以推動和平談判。中國推動局勢降溫的努力，同時獲得德黑蘭與華盛頓的肯定。阿拉格齊表示，伊朗高度讚賞中國持續緩解緊張局勢的努力，而川普也指出，他相信中國本月稍早曾協助促使伊朗回到談判桌。上週，川普表示他已與習近平互通書信，並敦促中方不要向伊朗提供武器，但北京否認有相關計畫。這場戰爭也導致川普推遲原定在3月底訪問中國的行程，該行程現已重新安排在5月中旬。此前，這位美國總統曾宣稱，他不認為戰爭會「改變此次訪問的動態」；北京方面則尚未確認川普訪中的具體日期。對此，總部位於北京、上海和華盛頓的頂尖中國政策研究與分析諮詢公司「策緯諮詢」（Trivium China）地緣政治研究主管馬祖爾（Joe Mazur）表示，美伊衝突若長期化，將提高美國對中國採取激進行動的可能性。他在分析中寫道：「若伊朗問題導致中美關係破裂，將實質上抹去過去數月使雙邊關係回到更穩定狀態，所付出的艱辛努力，並使2國重新陷入危險的競爭狀態。」
伊朗宣布「開放荷姆茲海峽」 川普樂發文道謝
綜合外媒報導，在以色列與黎巴嫩達成為期10天停火協議後，伊朗17日宣布，荷姆茲海峽於停火期間全面開放，恢復商業船隻通行，被視為中東局勢降溫的重要訊號，也牽動全球能源市場後續發展。伊朗外交部長阿拉奇（Seyed Abbas Araghchi）透過社群媒體表示，所有商業船舶均可恢復通行荷姆茲海峽，但須遵守伊朗海事機構規劃的「協調航道」行駛。此舉被認為象徵長期受限的能源運輸命脈重新啟動。報導指出，自2月底美國與以色列對伊朗發動軍事行動後，荷姆茲海峽幾近封鎖，即便在美伊停火期間，船隻通行仍受到高度限制，每日僅少數船舶獲准通過。此次宣布全面開放，代表區域航運風險出現明顯緩解。荷姆茲海峽長期被視為全球最重要能源航道之一，戰前約有五分之一全球石油與液化天然氣經此運輸。此前封鎖一度引發市場對原油供應中斷及通膨壓力升高的疑慮，更造成大規模石油供應受阻，凸顯該航道對全球能源安全的重要性。在伊朗宣布全面開放後，美國總統川普（Donald Trump）隨即透過社群平台發文，對航道恢復通行表示歡迎，並稱伊朗宣布全面開放是一項重要進展。川普其後進一步表示，儘管荷姆茲海峽已恢復商業運作，美方針對伊朗港口的海上封鎖措施仍將持續，直至雙方達成最終協議。他並指出，目前談判進展快速，多項條件已完成協商。此外，川普提到，伊朗在美方協助下已移除，或正持續清除航道內水雷，顯示威脅航運安全的風險正逐步解除，也有助提升國際商船恢復通行意願。川普聲稱，伊朗已在談判中作出關鍵讓步，雙方接近達成協議，但外界仍高度關注美伊在濃縮鈾議題，以及長期停火條件上的分歧。另一方面，美國與伊朗近期在巴基斯坦舉行的高層會談尚未取得突破，也顯示雙方在終止衝突核心議題上仍存在歧見。伊朗國會議長卡利巴夫亦曾表示，任何長期停火安排須納入黎巴嫩戰事，反映區域衝突相互牽動，談判複雜度仍高。川普隨後另於社群平台表示，隨著荷姆茲海峽情勢暫告段落，北約曾詢問是否需要提供協助，但美方目前認為無須介入。他同時對沙烏地阿拉伯、阿聯與卡達在相關行動中的支持表達感謝。
中企運用AI技術追蹤 披露美軍在伊朗戰爭中的部署及動向
中國杭州的私人地理空間情報公司「米扎爾視覺」（MizarVision）本月稍早發布了1份報告稱，他們嘗試利用人工智慧分析來追蹤美國KC-135與KC-46空中加油機在「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）期間的活動，以判斷美國轟炸機在伊朗上空的打擊模式。據《南華早報》的報導，分析人士指出，這些空中加油機可透過「廣播式自動相關監視」（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast，ADS-B）進行追蹤，該系統用於定位飛機。而空中加油機是最常被追蹤的軍用飛機類型。然而，轟炸機在執行任務飛行時極不可能發送ADS-B訊號，因此該公司轉而嘗試將加油機的位置與已知或推測的轟炸機動向進行匹配，而這本身是1項難以追蹤的工作。目前尚不清楚人工智慧在這一過程中具體扮演了何種角色。該公司此前曾進行為期1個月的監測行動，並利用衛星影像記錄美國在西亞地區各類軍事資產的部署情況。米扎爾視覺的社群媒體帳號近期曾發布1則貼文（現已刪除），繪製出美國空中加油機從以色列飛往波斯灣的飛行路徑，並標示該區域KC-135的特定空中加油軌道，但未公開這些行動的具體日期。報導補充，美國空軍上將、參謀長聯席會議（Joint Chiefs of Staff）主席凱恩（Dan Caine）曾在8日向記者表示，美伊臨時停火協議在7日達成之前，美國在該行動中共執行了62次轟炸任務。據悉，美國空軍的3種戰略轟炸機：B-1、B-2與B-52，均參與了此次對伊朗發動的史詩怒火行動。美國中央司令部（US Central Command）此前則指出，在美以聯合軍事行動初期，B-1轟炸機被用於削弱伊朗的彈道飛彈能力，而B-52則打擊伊朗的彈道飛彈與指揮控制據點。上週，《華爾街日報》引述2名美國官員報導，B-2轟炸機曾投放「GBU-57巨型鑽地彈」（Massive Ordnance Penetrator），攻擊伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）的1處地下設施。對此，米札視覺公司製作了1條詳細時間軸，將美國空中加油機行動分為3個階段，以追蹤美國轟炸機的打擊模式。第1階段為3月1日至3月5日，其中包括3月3日在地中海上空「疑似涉及1架B-52H的空中加油行動。」該公司表示，在初始階段可取得的情報有限，大多數可偵測到的飛行活動位於以色列或地中海上空，並認為這與美國試圖在伊朗及其周邊取得制空權的行動有關。第2階段則為3月9日至3月14日，其特徵是沙烏地阿拉伯與波斯灣上空的加油機活動激增，以「支援B-1B與B-2對伊朗發動打擊。」報告補充，3月9日與3月14日曾在波斯灣特定位置識別出KC-135加油機。3月13日，該公司識別出1架從以色列飛往沙烏地阿拉伯的美國加油機，並稱該國「正逐漸成為空中加油樞紐」。同時也指出，這可能與1架據報降落於英國費爾福德皇家空軍基地（RAF Fairford）的B-1B存在關聯，該機參與與伊朗相關的任務。行動在3月15日至3月17日進入高峰階段，其中包括已確認的B-1B打擊行動。3月16日，該公司識別出支援B-1B打擊的加油機活動。3月17日，該公司定位到荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）上空的1處空中加油位置，同時還觀測到1架E-3C「哨兵」（E-3C Sentry）空中預警與控制機，以及1架先前穿越地中海後抵達波斯灣的B-1B轟炸機。米札視覺公司的報告總結指出，整體作戰鏈條由空中預警、重型轟炸與空中加油構成，並特別針對伊朗在荷姆茲海峽的海軍資產，以及哈爾克島（Kharg Island）等重要石油運輸樞紐。北京大學海洋研究院的智庫項目「南海戰略態勢感知計畫」（SCSPI）主任胡波指出，轟炸機的動向如同戰鬥機一樣，可以從加油機的行動模式中推測出來。但他警告，「這種方法具有高度不確定性。」前解放軍空軍成員、現任空軍《航空雜誌》社副編審傅前哨則認為，監測加油機可以對美國轟炸機活動作出合理推估，「空中加油區域通常是預先設定的，而在定點盤旋的加油機相對容易被發現。」
美伊談判陷僵局！專家曝伊朗「手握1張王牌」 恐加劇全球經濟危機
根據外媒綜合報導，美國與伊朗之間的談判未能取得共識，局勢持續升溫。美國總統川普宣布對荷姆茲海峽實施封鎖措施，導致全球貨物運輸受到干擾，國際油價隨之大幅上漲，漲幅超過8%。不過，中東問題專家表示，伊朗也握有一張王牌，即是教唆胡塞武裝封鎖阿拉伯半島另一邊的曼德海峽。瑞典國際事務研究所主任梅頓（Fredrik Meiton）指出，在和平會談破局後，美國已陷入戰略上的兩難局面。他表示，美方無論採取何種行動，都難以避免負面後果，而伊朗則具備延長衝突並進一步加劇全球經濟壓力的能力。報導指出，美伊雙方在多項核心議題上仍存在顯著分歧，原本僅維持兩週的停火協議如今幾乎名存實亡。梅頓分析，未來可能還會進行數輪談判，但整體前景並不樂觀。他認為，美國或許會以「達成既定目標」為由宣告行動結束，但此說法恐難獲得國際社會認同；若選擇擴大軍事打擊範圍，則勢必引發更大爭議，使局勢更加複雜。相較之下，伊朗仍握有進一步施壓的手段。梅頓警告，若連接紅海與印度洋的曼德海峽遭到封鎖，對全球物流體系的衝擊將更加嚴重。由於荷姆茲海峽已受影響，部分能源運輸改由內陸管線輸送至沙烏地阿拉伯西岸港口，再經由曼德海峽出口，一旦該航道中斷，能源供應鏈恐全面受阻。此外，獲得伊朗支持的葉門胡塞武裝，長期以來多次對行經曼德海峽的船隻發動攻擊，以爭取戰略與經濟利益。該組織在3月底曾表示，若美伊衝突進一步升高，封鎖曼德海峽將成為主要選項之一，引發外界對中東航運可能全面癱瘓的高度關注。另一方面，分析師倫德（Aron Lund）認為，當前危機不太可能在短時間內落幕。他指出，關鍵在於各方是否能先達成初步的緊急協議與基本框架，以延續停火狀態，為後續談判爭取時間與空間。
美伊談判「15小時無共識」今續談！荷姆茲海峽危機未解
美國與伊朗於昨（11日）舉行的首輪和平談判持續至深夜，然而最終未能達成任何決議。這場談判歷時15小時並進行了3輪會談，原本預計僅進行1天，但各方同意於今（12日）繼續談判。據美國財經媒體《CNBC》報導，就在和平峰會舉行之際，2艘美國軍艦自衝突開始以來首次通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。美國中央司令部（U.S. Central Command）宣稱，這些軍艦正在執行清除伊朗水雷的任務。此次在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）展開的3方談判，旨在鞏固自7日開始、為期2週的停火協議。美方代表團由副總統范斯（JD Vance）率領，伊朗方面則由國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）領導，雙方與巴基斯坦討論如何推進停火協議。伊朗議會議長加利巴夫（左）11日與巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）握手。（圖／達志／美聯社）然而，隨著以色列持續空襲黎巴嫩，且伊朗仍封鎖全球最關鍵的石油與天然氣運輸咽喉荷姆茲海峽，該協議正面臨壓力。黎巴嫩衛生部指出，以色列的攻擊已導致超過2000人死亡。德黑蘭方面同時重申其談判前提條件。自1979年伊朗伊斯蘭革命（Islamic Revolution）以來，美伊最直接的接觸發生於2013年，當時美國總統歐巴馬（Barack Obama）致電新當選的伊朗總統魯哈尼（Hassan Rouhani），討論伊朗核計畫（nuclear program）。最近1次最高層級會談則是國務卿凱瑞（John Kerry）與伊朗外長查里夫（Mohammad Javad Zarif）於2015年的談判。美國驅逐艦通過荷姆茲海峽美國中央司令部（U.S. Central Command）於11日表示，部隊已開始為掃雷行動做準備，2艘美國海軍導彈驅逐艦展開行動。國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）在社群平台X表示，「法蘭克E彼得森號」（USS Frank E. Peterson）與「麥可莫非號」（USS Michael Murphy）已通過該海峽並進入阿拉伯灣（Arabian Gulf），執行清除伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guards Corps）水雷的任務。美國中央司令部司令庫珀（Brad Cooper）表示：「今天我們開始建立新的航道，並將很快與航運業分享這條安全路線，以促進商業自由流動。」美國總統川普（Donald Trump）在談判持續至深夜、巴基斯坦時間接近凌晨2點時向記者稱：「我們正在清掃海峽。不論是否達成協議，對我來說都沒有差別。」然而，伊朗官方媒體稍早稱，伊朗迫使1艘試圖通過海峽的美國軍艦掉頭。美媒《MS Now》隨後指出，顯示「麥可墨菲號」通過荷姆茲海峽進入波斯灣（Persian Gulf）的商業航運系統數據並不可靠。11日稍晚，伊朗伊斯蘭革命衛隊警告，任何軍事船艦試圖通過荷姆茲海峽都將面臨「強烈回應」。聲明指出，僅允許非軍事船隻在特定規範下通行。另一方面，1名伊朗高級消息人士向《路透社》稱，美國已同意釋放存放於卡達及其他外國銀行的凍結資產，但美方官員立即否認該說法。伊朗的前提條件然而，停火與談判的最終結果仍充滿不確定性。伊朗私營的《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）表示，德黑蘭已向伊斯蘭馬巴德的調解方提出4項「不可談判條件」，包括：「對荷姆茲海峽的完全主權、侵略方全面戰爭賠償、無條件釋放凍結資產，以及涵蓋整個西亞（West Asia）的持久停火。」對此，加利巴夫曾在10日警告，若以色列未停止攻擊黎巴嫩，且美國未釋放伊朗資產，結束戰爭的談判將無法展開。他在范斯率領的美方代表團前往伊斯蘭馬巴德後發出最後通牒，表示：「雙方已達成共識的2項措施尚未落實：黎巴嫩停火，以及談判開始前釋放伊朗資產。這2項條件必須先完成。」油輪開始通過海峽航運數據顯示，11日有3艘超級油輪通過荷姆茲海峽，似乎是自美伊停火協議以來首批離開波斯灣的船隻。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，德黑蘭封鎖了這條承載全球約20%石油與液化天然氣運輸的關鍵水道，並嚴重干擾全球能源供應、推高油價。資料顯示，懸掛賴比瑞亞國旗的超大型油輪「Serifos」與懸掛中國國旗的「Cospearl Lake」及「He Rong Hai」，均進出繞過拉拉克島（Larak Island）的「荷姆茲航道試驗錨地」。據悉，每艘油輪載運能力達200萬桶石油。其中「Serifos」裝載來自沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國的原油，預計於4月21日抵達馬來西亞的麻六甲（Malacca）港。而「Cospearl Lake」則載有伊拉克原油，「He Rong Hai」載運沙烏地原油。2艘船均由中國能源巨頭「中國石化」（Sinopec）旗下貿易公司「聯合石化」（Unipec）承租。川普對伊朗表達不滿川普也對伊朗持續限制荷姆茲海峽航運表示不滿。他曾在7日晚間宣布，美國將同意暫停敵對行動2週，條件是伊朗全面且立即重新開放海峽。然而，自2月28日戰爭爆發以來，航運仍幾乎維持嚴格限制。川普於9日在Truth Social上發文怒斥：「有報導稱伊朗向通過荷姆茲海峽的油輪收費。情況最好不是這樣，如果是真的，他們最好立刻停止！」他隨後補充：「伊朗在允許石油通過荷姆茲海峽方面表現非常差，有人甚至會說是不光彩的。這並不是我們的協議！」以色列與黎巴嫩將展開直接談判黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）辦公室10日曾表示，以色列與黎巴嫩預計將於14日在華盛頓（Washington）展開談判，儘管2國並無正式外交關係。然而，黎巴嫩境內有數千人抗議此計畫，該國總理薩拉姆（Nawaf Salam）也表示，鑑於國內局勢，他已推遲訪問華盛頓，談判前景因此不明。以色列希望黎巴嫩政府負責解除伊朗支持的軍事政治組織真主黨（Hezbollah）的武裝，類似2024年11月停火協議的構想。但黎巴嫩軍隊是否有能力解除該組織的武裝仍不明朗。以色列堅持伊朗停火不包括對真主黨的攻擊，此舉已對整體協議構成威脅。在伊朗停火協議宣布當天，以色列對黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）的人口稠密區發動大規模空襲，造成超過300人死亡，為戰爭以來最嚴重的1天。卡達恢復航運卡達交通部宣布，自12日上午6點至下午6點全面恢復海上航運活動，適用於所有船舶類型。該部呼籲業者遵守安全規範，但尚不清楚卡達船隻是否能通過仍遭伊朗實質封鎖的荷姆茲海峽。
美伊才剛停火 沙國輸油管遭無人機攻擊爆炸
根據《彭博》、《路透社》報導，美國與伊朗於週三（8日）達成停火協議後不久，中東能源設施再傳受襲。沙烏地阿拉伯一條連接東部油田與紅海的重要輸油管道，在當地時間下午約1時發生無人機攻擊，泵站附近出現爆炸與燃燒情形，損害程度仍待進一步評估。報導指出，這條東西向輸油管全長約1200公里，橫跨沙漠，自波斯灣沿岸油田直通紅海延布港（Yanbu），為沙烏地阿拉伯關鍵能源運輸命脈之一。該管線設計輸送能力每日可達700萬桶，是為因應荷姆茲海峽航運受限而建立的重要替代通道。自2月底美國與以色列對伊朗展開軍事行動以來，荷姆茲海峽的航運量大幅下滑，一度降至正常水準的10%以下。為維持原油出口，沙烏地阿拉伯已將該輸油管運量提升至接近滿載，透過紅海路線支撐供應穩定。知情人士透露，此次攻擊目標為管線沿線一處泵站設施。伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps, IRGC）則發表聲明證實，已動用飛彈與無人機攻擊中東多處目標，並聲稱其中包含延布地區與美國企業相關的石油設施。另一方面，川普曾將開放荷姆茲海峽列為停火協議條件之一，但截至目前，該海域通行仍未完全恢復。隨著能源設施再度遭攻擊，區域局勢與全球石油供應鏈的不確定性持續升高。