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沙烏地阿拉伯「沉睡王子」昏迷20年離世 享年36歲
被稱為「沉睡王子」的沙烏地阿拉伯王室成員阿爾瓦利德（Al Waleed），自15歲遭遇車禍後陷入長達20年的昏迷狀態。沙國王室今日證實，阿爾瓦利德王子已於19日離世，享年36歲，葬禮將於20日舉行。綜合外媒報導，阿爾瓦利德是沙烏地王室王子哈立德（Prince Khaled bin Talal Al Saud）的長子，2005年他在英國倫敦就讀軍校期間發生嚴重車禍，造成腦部重創與多處出血，陷入昏迷長達20年。2020年，雖然阿爾瓦利德被捕捉到手似乎有輕微晃動，但之後就再無反應。阿爾瓦利德20年來依賴設備維持生命，父親哈立德也不曾放棄，除了定期為他尋求醫療資源，也經常透過社群平台發布全家為兒子祈禱的畫面，希望兒子能奇蹟醒來。不過，哈立德19日在X發文，證實愛子阿爾瓦利德已於19日辭世，「我們懷著對真主命運的堅定信仰，滿懷哀傷與不捨，沉痛悼念我們摯愛的親人，願真主憐憫他，今日他已歸真主的慈悲懷抱」。據悉，阿爾瓦利德王子的葬禮將於20日舉行，王室也將展開為期3天的哀悼儀式，預計至22日結束。
敘利亞安全局勢惡化！聯合國安理會召開緊急會議 多國譴責以色列空襲
聯合國助理秘書長希亞里（Khaled Khiari）於美東時間17日向安理會緊急會議通報時表示，敘利亞南部爆發的教派暴力衝突，以及以色列空襲大馬士革中心區的軍事行動，已將這個飽受戰爭摧殘的國家推向危險邊緣。他警告稱，新一輪的暴力可能粉碎和平前景，並加劇該地區的不穩定性。據《聯合國新聞》的報導，在敘利亞14年內戰中未遭到波及的德魯茲人（Druze）聚居地蘇韋達省（Sweida governorate），如今卻成為該國自2024年12月「阿薩德政權」垮台後，新的衝突熱點。德魯茲人是分布在敘利亞、黎巴嫩、以色列及戈蘭高地（Golan Heights）以軍佔領區的阿拉伯語少數民族宗教群體。其信仰源自什葉派伊斯蘭教分支，但發展出獨特的身份認同與教義體系。其100萬信徒中有半數居住在敘利亞，佔該國人口3%。不過以色列境內的德魯茲人因普遍參與該國的兵役，而被視為效忠以色列的阿拉伯人。根據以色列中央統計局數據，現有約15.2萬德魯茲人生活在以色列及該國違法佔領的戈蘭高地。希亞里指出，當前的衝突已導致數百位士兵和平民（包括婦女、兒童和老人）死傷，並引發大規模流離失所。同時因為基礎設施遭襲，當地斷水斷電；醫院也人滿為患。更令人擔憂的是，有報告顯示平民、宗教人士和被拘留者正遭受法外處決，以及侮辱性的待遇。暴力報復和搶劫行為已摧毀多個社區。報導也回顧衝突時間軸：12日蘇韋達省發生連環綁架事件，親政府的貝都因部落與德魯茲武裝團體爆發衝突。14日，由前聖戰組織成員沙拉（Ahmed al-Sharaa）所組建的敘利亞新政府，派遣安全部隊進駐蘇韋達省維持秩序，並遭遇德魯茲武裝抵抗，造成至少10名士兵死亡、多人遭綁架；政府軍進駐期間更傳出數起針對平民的暴力行為。以色列隨後在15日以保護敘利亞境內的德魯茲人為藉口，空襲蘇韋達的敘利亞政府軍及車輛，並在16日擴大攻擊範圍，轟炸了位於該國首都大馬士革（Damascus）的敘利亞國防部、陸軍總部，以及總統府周邊地區。期間，來自敘利亞本土及戈蘭高地的數百名德魯茲人，則在以色列國防軍的監視下，於敘以停火線2側舉行集會，聲援蘇韋達的同胞。位於首都大馬士革（Damascus）的敘利亞國防部遭到以軍轟炸。（圖／達志／美聯社）然而，希亞里強烈批評以色列對敘利亞領土的攻擊行動，「不僅侵犯敘利亞的主權和領土完整，更在敏感時期進一步破壞敘利亞的穩定，阻礙該國與地區勢力和平建設新敘利亞的努力。」他也敦促以敘2國遵守他們在1974年簽署的《部隊脫離接觸協議》（The Agreement on Disengagement），並避免採取任何進一步破壞該協議和戈蘭高地區域穩定的行動。對此，黎巴嫩、伊拉克、卡達、約旦、埃及和科威特在內的多個阿拉伯國家，也譴責以色列針對敘利亞政府和安全部隊的襲擊。沙烏地阿拉伯外交部更痛斥「以色列對敘利亞公然侵略」，伊朗則稱此舉「完全在意料之中。」作為後阿薩德時代敘利亞關鍵利益相關方的土耳其，指責以軍的空襲「破壞了敘利亞追求和平、穩定與安全的努力」。中國常駐聯合國副代表耿爽、聯合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）也紛紛譴責以色列在蘇韋達和大馬士革的「升級性」攻擊。聯合國人道事務協調廳（OCHA）的報告則稱，不安全因素和道路封閉阻礙了援助物資運送。世衛組織（WHO）已向敘利亞南部城市德拉（Daraa）運送創傷救治物資，但蘇韋達仍無法進入。希亞里強調必須保障人道准入，並呼籲大馬士革確保對涉嫌犯下暴行的士兵，進行透明且符合國際標準的調查。希亞里還重申安理會今年3月根據第2254號決議發出的呼籲，敦促開展包容性的、由敘利亞主導的政治進程，並警告：「蘇韋達乃至後阿薩德時代整個敘利亞的安全穩定，只有透過真正的和解，以及敘利亞多元社會和各方力量的參與才能實現。」他敦促所有敘利亞利益攸關方致力於對話，強調聯合國支持包容可信的政治過渡，確保問責制，促進各民族及教派和諧相處，為敘利亞長期復甦繁榮奠定基礎。他最後總結：「唯有如此，敘利亞才能真正走出衝突陰霾，擁抱和平的未來。」
川普逆轉輝達出口管制政策 台積電、ASML期盼「TACO交易」再現
美國政府已同意讓輝達（NVIDIA）向中國銷售其先進的H20計算晶片，此事發生在美國總統川普（Donald Trump）與該公司執行長黃仁勳會面後數日。這項決策由輝達於14日公告，推翻了商務部4月實施的晶片銷售限制政策。據《美聯社》報導，該政策原先導致輝達估計損失55億美元。《華爾街日報》（Wall Street Journal）指出，黃仁勳上週親自會晤川普進行遊說，主張允許輝達全球銷售技術將使美國企業（而非中國企業）主導人工智慧領域。這款晶片主要用於訓練AI模型與運行AI應用的尖端資料中心。黃仁勳向川普表示在中國開展業務有助輝達吸納當地AI人才。《華爾街日報》透露，他也向商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）提出類似論點。14日在北京的記者會上，黃仁勳更直言全球半數AI研究人員位於中國。《華爾街日報》曾報導，川普5月在沙烏地阿拉伯公開稱呼這位9歲移民美國、畢業於史丹佛大學（Stanford University）電機工程的台裔商人為「我的朋友」。當時黃仁勳與特斯拉（Tesla）、SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk），以及字母控股（Alphabet）投資長波拉特（Ruth Porat）等科技領袖共同隨川普出席沙美商業投資論壇。雖然黃仁勳一向避免涉足政治，但《華爾街日報》指出，由於總統在關稅與出口管制政策上的劇烈搖擺，迫使他被捲入政治鬥爭。川普在貿易威脅上的反覆立場，甚至讓華爾街交易員在5月時戲稱他為「TACO」，即「川普總是退縮」（Trump Always Chickens Out）的縮寫。4月底，黃仁勳曾在白宮「投資美國」活動中發言，強調國內製造業投資。當時輝達剛宣布正致力於完全在美國本土打造AI超級電腦。演說中他熱切表示：「若沒有川普總統的領導力、政策、支持，尤其是他強力的鼓勵，我指的是非常強力的鼓勵，坦白說美國製造業不會加速到當前水平。」憑藉AI熱潮，輝達市值已超越蘋果（Apple）、微軟（Microsoft）與谷歌（Google）成為全球最具價值企業，上週更成為首間達到4兆美元市值里程碑的公司。此外，川普如今放行輝達向中國市場銷售科技產品，也讓台積電（TSMC）及艾司摩爾（ASML）期待川普可以再度出現TACO交易，並解封美國政府對中國市場的出口管制。
德魯茲人是誰？BBC分析以色列空襲敘利亞主因：扶植代理人
1名德魯茲（Druze）少數族群商人在13日遭綁架的消息，引發了敘利亞南部德魯茲民兵與遜尼派貝都因武裝分子持續多日的致命衝突。15日，以色列採取軍事干預，聲稱其部隊旨在保護德魯茲社群，並消滅那些被指控在蘇韋達（Suwayda）襲擊德魯茲人的親政府武裝。據敘利亞人權觀察組織（Syrian Observatory for Human Rights，SOHR）統計，自13日以來蘇韋達地區已有至少300人喪生。對此，BBC也分析了以色列在此時介入敘利亞政局的主因。據BBC的報導，德魯茲人為主的蘇韋達省，在本週爆發自4、5月衝突以來最嚴重的暴力事件，當時德魯茲武裝與2024年12月甫上台的敘利亞新政府安全部隊互相開火，造成數十人死亡。3月，敘利亞沿海省份的衝突據稱更導致數百名舊政府「阿薩德政權」所屬的阿拉維派（Alawite）少數族群成員死亡。這場致命動亂加上以色列的暴力空襲，重新點燃了外界對敘利亞安全局勢崩潰的恐懼。該國新政府正試圖穩定十餘年內戰後的亂局。此前，敘利亞現任領導人、前聖戰組織成員沙拉（Ahmed al-Sharaa）也誓言會保護國內的少數族群。德魯茲人是誰？德魯茲人是分布在敘利亞、黎巴嫩、以色列及戈蘭高地（Golan Heights）以軍佔領區的阿拉伯語少數民族宗教群體。其信仰源自什葉派伊斯蘭教分支，但發展出獨特的身份認同與教義體系。其100萬信徒中有半數居住在敘利亞，佔該國人口3%。不過以色列境內的德魯茲人因普遍參與該國的兵役，而被視為效忠以色列的阿拉伯人。根據以色列中央統計局數據，現有約15.2萬德魯茲人生活在以色列及該國違法佔領的戈蘭高地。歷史上，該群體在敘利亞政治秩序中始終處於微妙的地位。在敘利亞近14年的內戰期間，德魯茲人在南部組建了自己的民兵組織。自阿薩德政權於去年12月倒台後，他們持續抵抗沙拉所領導的新政府對南部區域的控制。儘管敘利亞境內各德魯茲派系對新政權的態度有所分歧，但多數反對新政府的安全部隊進駐蘇韋達，並拒絕整編進敘利亞政府軍，反而依賴地方民兵維持自治。雖然敘利亞政府譴責近日貝都因武裝分子針對德魯茲人的襲擊，並誓言恢復南部秩序，但其安全部隊同時被指控參與迫害德魯茲人的行動。總部位於英國的SOHR記錄到該國政府軍，對德魯茲人實施「即決處決」，這類報告加劇了部分德魯茲社群對大馬士革當局的不信任。而這也讓以色列找到了介入敘利亞政局的施力點。在阿薩德政權突然倒台後，以色列日益將自身定位為區域少數族群的保護者，並持續接觸北部邊境附近的德魯茲社群，試圖與多個敘利亞少數族群結盟，包括敘利亞的庫德人、德魯茲人和阿拉維派，同時持續打擊敘國境內的軍事設施和政府軍。在5月的教派衝突期間，以色列曾對敘利亞首都大馬士革總統府周邊實施空襲，聲稱此舉是對攻擊德魯茲人行動的警告。不過，敘利亞和黎巴嫩部分德魯茲人士則指控以色列煽動教派對立，以推進其在該地區的擴張主義野心。以色列為何選在此時攻擊敘利亞？以色列近日的最新空襲，主要針對的是敘利亞政府軍往南下部署的行動，以色列美其名是聲稱他們試圖在該地區建立非軍事緩衝帶，以防止伊斯蘭主義武裝分子在戈蘭高地以軍佔領區沿線活動，但實際上則是持續擴張殖民活動。雖然15日的空襲僅針對蘇韋達的敘利亞政府安全部隊及車輛，但以軍在16日擴大攻擊範圍，轟炸了位於大馬士革的敘利亞國防部與陸軍總部，敘利亞政府對此也予以譴責。「大馬士革的警告階段已結束，現在將迎來痛苦打擊。」以色列外交部長卡茨（Israel Katz）在16日以軍空襲大馬士革後不久於社交媒體發文稱。這是自2024年12月以來以色列在敘利亞最嚴重的軍事升級行動，當時以軍在新政府上台後，摧毀了該國境內數百個軍事據點，並奪取由聯合國託管的敘利亞戈蘭高地緩衝區。以色列多次打擊敘利亞，意在阻止新政權強化軍事能力，這被以色列視為其國家安全的潛在威脅。國際社會如何反應？美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）表示對暴力事件「深感憂慮」，並於16日宣布：「我們已商定具體措施，將於今晚終結這令人不安的恐怖局勢。」包括黎巴嫩、伊拉克、卡達、約旦、埃及和科威特在內的多個阿拉伯國家，皆譴責以色列針對敘利亞政府和安全部隊的襲擊。沙烏地阿拉伯外交部痛斥「以色列對敘利亞的公然侵略」，伊朗則稱此舉「完全在意料之中。」作為後阿薩德時代敘利亞關鍵利益相關方的土耳其，則指責以軍的空襲「破壞了敘利亞追求和平、穩定與安全的努力」。聯合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）也譴責以色列在蘇韋達和大馬士革的「升級性」攻擊。後續可能如何發展？這波暴力事件凸顯敘利亞戰後安全與政治格局的脆弱性，近期一連串的衝突，更加劇了外界對該國內部各族群及教派重燃戰火的憂慮。當沙拉試圖鞏固對敘利亞的統治，並整合各派系之際，其以伊斯蘭主義者為主導的政府能否化解因多年內戰而激化的族群衝突，仍有待觀察。如今教派衝突加上以色列空襲，可能使國家重建與戰後復甦的努力功虧一簣。就以色列而言，他們極有可能繼續將敘國新政權，及其在南部活動的伊斯蘭主義親政府武裝視為重大安全威脅，這將促使該國與那些遭沙拉政府邊緣化的少數族群結盟。
以色列防長籲在加薩建立「人道主義城市」 前總理怒批：將成巴勒斯坦人集中營
以色列前總理歐麥特（Ehud Olmert）向《衛報》表示，以色列國防部長提議在拉法（Rafah）廢墟上建造的「人道主義城市」（humanitarian city），實際上將變成集中營，而強迫巴勒斯坦人遷入該處的行為等同於種族清洗。據英國《衛報》的報導，曾在2006年至2009年擔任以色列總理的歐麥特指出，以色列已在加薩（Gaza）和約旦河西岸（West Bank）犯下戰爭罪行，而「人道主義城市」的建造將標誌著手段的升級。當被問及以色列防長卡茨（Israel Katz）上週公布的計劃時，他直言：「很遺憾，這就是集中營。」卡茨聲稱，巴勒斯坦人一旦進入該設施，除被遣送至其他國家外將不得離開。卡茨已命令軍方開始起草作戰計劃，準備在加薩南部廢墟上建造這座可容納60萬人、最終收容全體巴勒斯坦人口的「人道主義城市」。歐麥特警告：「若巴勒斯坦人被強制遷入所謂的『人道主義城市』，這就進入了種族清洗的環節，雖然目前尚未發生。」他強調，任何試圖為數十萬人建立集中營的行為都「必然會被如此解讀。」歐麥特認為以色列當前的軍事行動尚不構成種族清洗，理由是根據國際法，為保護平民免受戰火波及而疏散的行動是合法的，且巴勒斯坦人已返回軍事行動結束的區域。但據以色列媒體報導，該國總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）支持的「人道主義城市」計劃，以及以色列拒絕從卡茨規劃的營地區域撤軍，正成為停火談判陷入僵局的關鍵障礙。歐麥特質疑，在以色列政府高層數月來持續發表「淨化加薩」等暴力言論、推進猶太人定居點的殖民建設後，所謂「保護巴勒斯坦人」的「人道主義城市」說法根本不可信，「當他們建造的營地旨在『清理』超過半個加薩時，戰略意圖顯而易見，不是拯救，而是驅逐、威脅和拋棄巴勒斯坦人。這是我唯一能得出的結論。」以色列人權律師與學者已將該計劃定性為「危害人類罪的藍圖」，部分專家警告若實施，「在特定條件下可能構成種族滅絕罪」。然而，將「人道主義城市」比作集中營的以色列人也遭到國內輿論強烈抨擊，特拉維夫官方設立的「以色列猶太大屠殺紀念館」（Yad Vashem）就指控批評該計劃的記者「嚴重且不當扭曲大屠殺歷史含義。」據悉，在歐麥特接受採訪當天，被佔領的約旦河西岸正為2名遭以色列殖民主義者殺害的巴勒斯坦人（其中1位為美國公民）舉行葬禮。這起最新命案發生在持續2年的暴力恐嚇行動之後，該行動已迫使多個村莊的居民逃離家園。歐麥特直言這些襲擊就是戰爭罪行：「不可原諒、不可接受。這是由大型團體以最野蠻的犯罪方式持續組織實施的。」在以色列，這群殖民主義襲擊者常被稱為「山頂青年」（hilltop youth）。歐麥特則以「山頂暴行」（hilltop atrocities）稱呼這些幾乎完全不受以色列政府懲罰、不斷升級對巴勒斯坦人暴力行動的年輕人。他強調：「若沒有以色列當局在被佔領的巴勒斯坦領土上，提供他們支持與保護框架，他們絕不可能如此系統性、大規模地持續犯案。」歐麥特指出，那些支持在加薩與約旦河西岸實施暴力、批准大規模擴建殖民地，並以擴張以色列邊界為目標控制執法權的極端內閣部長們，對國家長期安全的威脅遠超任何外部敵人，「這些人是來自內部的敵人。」加薩的極端苦難與約旦河西岸殖民主義的暴行正加劇全球對以色列的怒火，歐麥特認為不能簡單將這些情緒歸為反猶主義，「美國社會對以色列的仇恨表達正在急劇擴散，」他分析，「我們自我安慰說『他們是反猶分子』，但我認為許多人反以色列是因為他們在電視和社交媒體上看到的殘忍畫面。這是人們痛苦的正常反應：『你們已經越過了所有底線。』」歐麥特還表示，唯有當以色列人開始感受到國際壓力時，國內態度才可能轉變。他呼籲在缺乏國內有效政治反對的情況下加強國際干預，並批評以色列媒體對巴勒斯坦人的苦難視若無睹。儘管他支持以色列在2023年10月7日恐襲後初期對哈瑪斯（Hamas）的軍事行動，但今年春天政府「公開且野蠻地」放棄永久停火談判時，他已確信祖國正在犯下戰爭罪行。「當自衛戰爭變質時，我感到羞恥與心碎，」決定發聲的歐麥特也無奈感嘆，「除了首先承認這些罪行，其次批判它們並讓國際輿論知曉以色列仍有其他聲音之外，我還能做什麼來改變現狀？」儘管加薩滿目瘡痍，作為最後1位認真嘗試與巴勒斯坦人達成談判解決方案的以色列總理，歐麥特仍相信2國方案可行。他正與巴勒斯坦前外交部長庫德瓦（Nasser al-Kidwa）合作推動國際方案，甚至認為若納坦雅胡有能力或意願，以結束加薩戰爭換取與沙烏地阿拉伯關係正常化的歷史性和解仍有可能實現。然而現實是，正被國際刑事法院（ICC）以戰爭罪通緝的納坦雅胡，竟提名美國總統川普（Donald Trump）角逐諾貝爾和平獎，此舉也令歐麥特震驚不已。
台灣chip全球瘋3／ 台廠隨「AI天團」去中東 石油金主轉型AI強國啥都缺就是不缺錢
「這謠言滿天飛，上次回答（是否收購）英特爾，這次是（是否投資）中東，下次可能要回答非洲，但所有問題的答案都是，不會。」護國神山台積電在6月3日舉行股東會時，被問到是否要到中東設廠，董事長魏哲家笑著回，全看客戶需求。事實上，前美國總統拜登認為有不少中東國家跟中國大陸關係友好，因此對美國AI晶片出口中東採嚴格監管，川普上任後，情況卻「神翻轉」，川普5月13日帶著「AI天團」，包括特斯拉的馬斯克、輝達執行長黃仁勳、超微（AMD）執行長蘇姿丰、OpenAI執行長奧特曼等出訪，浩浩蕩蕩要幫中東國家大舉興建AI基礎設施。光是輝達就要供應超過1.8萬顆GB300的晶片給沙烏地阿拉伯的AI新創公司Humain，超微和美超微也都有大單敲入。而這些訂單，勢必大部分交由台灣供應鏈代工。擷發科董事長楊健盟認為，中東要打造產業鏈，最後還是會找台灣人才。（圖／翻攝自擷發科技臉書）去年2月黃仁勳在杜拜「世界政府峰會」倡議主權AI後，同年9月《華爾街日報》就報導，台積電和三星電子討論要在阿拉伯聯合大公國興建超級工廠，要讓波斯灣國家成為中東最強的AI強國。今年5月《彭博》再提，台積電評估在阿拉伯聯合大公國建設先進晶圓廠，甚至提到台積電多次與美國中東特使，以及由阿聯總統兄弟監督的AI技術投資基金管理公司MGX官員會面，規劃包含6座大型工廠，跟美國的台積電差不多規模。儘管台積電一一駁斥，外界也以為當地缺水、缺人，也沒有產業鏈，要去中東建廠根本是無中生有，不過，一位台廠IC業者跟CTWANT記者透露，「不少同業臉書上已表明，跑了很多中東國家去考察。」「中東什麼沒有、錢特別多，為了利益，甚至可以放下政治分歧、跟美國坐下來談。」和碩共同執行長鄭光志就曾跟CTWANT記者透露，和碩原本在中東就有些生意，但相對較小，「如果這次跟著輝達的大團隊一起進入中東市場，就能在當地開發更多產品線。」過去台灣和中東經貿往來不算密切，以科技與生技醫療產業等企業投資為主，以沙烏地阿拉伯為例，台灣大多是買石油，進口金額約172.3億美元，出口金額約28.2億美元，貿易往來排第14名。Humain成立於2025年，是沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）全資控股，要打造本土化AI生態系。（圖／翻攝自humain的X）但近年隨美中供應鏈分道揚鑣，為尋求新布局，供應鏈轉往中東歐、新南向國家區域布局，加上中東油商亟思「後石油時代」轉型，例如沙烏地阿拉伯已成立四大經濟特區，以超越阿拉伯聯合大公國的科技中心為目標，現正大規模投入電動車、智慧醫療、電競等產業的製造鏈建設，「向來蒙著神祕面紗的『新中東價值』，重新被看見。」一進出口業者說。「包括我的母校紐約大學在內，已有許多美國學校在中東設分校，培育人才。」擷發科技董事長楊健盟向CTWANT記者表示，雖然中東富豪們傾向往美國矽谷去「撈人」，砸錢找頂級人才，但就組建製造產業鏈來說，還是台灣人比較強。「其他國家的工程師，在產線上，也只能做到問題發生後再想辦法解決，台灣持續在這個產業30、40年沒有斷過，最新技術都有共同參與，一起造市，這種由大量人才、長期經驗練就出來的『專業鼻』，不是短期內可以取代的。」IC業者自信地說，「我們就是全世界要發展半導體的唯一選擇。」
台灣chip全球瘋1／老黃主權AI世界佈道會大成功 台廠伺服器訂單爆量急蓋廠＋租廠
7月10日，晶片龍頭輝達（NVIDIA）股價飆上164.1美元，收盤市值正式突破4兆美元大關，成為史上第一，幫輝達造伺服器的好朋友緯創（3231）不遑多讓，6月25日收在125.5元創近期新高，單日成交暴量12萬張，吸金破百億元，至截稿時7月11日收在119.5元。緯創可說是輝達的「患難之交」，早在2017年，緯創就幫著訂單不多的輝達生產伺服器，隨著輝達一路技術超前，訂單火速拉升，新竹縣的湖口廠早就不敷使用。6月19日緯創位在新竹縣竹北市的全球營運總部開幕時，總經理林建勳說，因為訂單一直追加，老的湖口廠停不下來，新的美國德州廠明年量產，「伺服器市場未來一年都會很強勁。」林建勳還加碼透露，「這個（竹北總部）工廠當時蓋的時候，本來預計能讓湖口廠退役，沒想到還沒蓋完，就已預見到訂單會填滿，前一陣子我們把隔壁聯發紡織的廠都租下來了，因為我們知道這個廠，可能很快就會不夠。」究竟訂單如何爆量？身為代工廠的緯創不能洩密。不過，今年初輝達執行長黃仁勳出席緯創辦尾牙時，與遠在湖口廠加班員工現場連線、大發紅包，就樂喊「接下來會是一個大好年。」竹北新廠開幕時，黃仁勳更在祝賀影片裡吐露了一段驚人數字：「緯創全球七座工廠、約七千名員工，每季生產24萬台含有Blackwell的電腦，這不僅是製造，更是對工藝的極致表現。」美國總統川普率領的AI天團出訪中東，黃仁勳站前排。（圖／美聯社）事實上，全球湧入台灣供應鏈的淹腳目訂單，正是來自「AI教父」黃仁勳啟動的主權AI全球佈道大會。他今年世界跑透透，接觸總統級人物，也圓滿取得大量訂單，除了美國本土，5月中東、6月歐洲，未來都要蓋大量的AI工廠，這讓台廠供應鏈大進補。除了緯創能吃下大單，黃仁勳在5月的台灣之行，多次提醒他的兆元宴夥伴，「我們將在台灣、在美國，在全世界建造AI超級電腦，而且越建越多，台灣將會變得非常忙碌。」這場主權AI軍備競賽來的飛快。成軍32年的輝達，從設計遊戲繪圖晶片GPU起家，近十年隨AI發展需求，切入AI伺服器處理器，將GPU賣給美國雲端服務商巨頭，包括微軟、Google、亞馬遜、Meta等，近三年ChatGPT等大型語言模型陸續問世，從訓練到推理，從雲端到地端，使AI應用得以進入日常生活，成為像水、電一樣普及的基礎設施。去年在杜拜召開世界政府峰會時，黃仁勳公開說，每個國家都有必要建立自己的AI基礎設施，因為數位技術對政治、經濟、文化、軍事甚至社會趨勢等領域影響力越來越大，「你們不能讓其他人來做這些事。」這場登高一呼，吹起主權AI軍備競賽號角。緯創資通竹北新廠6月開幕，訂單已經快滿了。（圖／報系資料照）而今年5月，美國總統川普領著科技大老闆們拜訪中東，第一站沙烏地阿拉伯就談成兩國史上最大規模商業協議，光是AI領域就超過千億美元，輝達未來五年將出售數十萬顆AI晶片給沙國建立主權AI，第一階段就有1.8萬顆GB300晶片。不到一個月，輝達再攻下歐洲。黃仁勳6月11日在法國巴黎「VivaTech 2025科技展」上宣布，未來兩年內，歐洲各國將陸續設立20座AI工廠，包括政府、企業都是大戶，且多個超大型資料中心規模是超過1吉瓦的容量，有望躋身全球最大規模。輝達也將在德國設立一座結合AI與機器人技術的工業用AI雲端平台，將搭載1萬顆GPU。當川普2.0的關稅戰在台灣投下震撼彈，黃仁勳五月來台時老神在在，還對焦慮的媒體打雞湯說，「台灣對於世界科技和電子產業至關重要」，因為AI、全球電子產業將再成長10倍，未來很長一段時間內會保持強勁的需求，「我希望台灣永遠繁榮昌盛，沒有理由台灣不會。」的確，輝達正與77個國家合作開發AI生態系統，全要靠兆元宴夥伴來幫襯。
中國才改買3個月 沙國石油進口量創2年新高
據觀察者網報導，當地時間7月11日，路透援引5名貿易消息人士的話報導稱，沙烏地阿拉伯對中國大陸原油出口量將在8月達到2年多來的最高水平。從中國煉油商的分配統計數據來看，全球最大石油公司沙烏地阿拉伯國家石油公司（沙烏地阿美）8月將向中國運送約5100萬桶原油，日均165萬桶。全球能源市場數據機構Kpler的數據顯示，這一供應量較7月增加了400萬桶，為2023年4月以來的最高值。上述消息人士透露，中國石化8月將接收更多原油。這家亞洲最大煉油商在第二季完成多家工廠的維護後，正逐步提升加工產量。其他中國煉油商獲得的原油分配量與上月持平。截至目前，沙烏地阿美與中石化暫未對此置評。報導指出，沙烏地周日宣佈上調8月對亞洲及歐洲買家的原油售價，每桶漲幅超1美元。此舉一方面源於沙烏地國內原油需求預計上升，另一方面也因中國原油消費的潛在增長。6月因伊朗與以色列衝突引發現貨市場溢價攀升後，亞洲煉油商也向中東產油國申請增加8月和9月的長期原油供應量。此外，石油輸出國組織及其盟友（OPEC＋）解除此前的自願減產措施，達成協議擬在8月增產54.8萬桶／日。沙烏地對華原油供應增加也與此相關。與此同時，美國的原油出口形成巨大反差。據美媒彭博社7月3日報導，中國已經連續3個月沒有購買美國原油，這是2018年以來持續時間最長的「零採購」期。根據3日公佈的美國官方調查數據，中國這一全球最大原油進口國，5月沒有購買任何美國原油，與3月和4月的情況一致。失去中國賣家的美國海外原油銷售量暴跌至2年來的最低水平。報導稱，對美國頁岩油生產商而言，這無疑是一重打擊。因為這些生產商一定程度上依賴向海外出口石油來維持其運營，並避免美國國內市場出現原油供應過剩的情況。雪上加霜的是，這些生產商還需要面對西得克薩斯中間基原油（WTI）價格跌破每桶70美元，以及OPEC表示因地緣政治緊張局勢緩解而考慮恢復部分原油產量的壓力。隨著沙烏地試圖從美國頁岩油廠商手中奪回市占率，OPEC及其盟友宣佈將恢復產能，全球石油市場競爭日趨激烈。有美媒還提到，與此同時，當地時間7月2日，美方撤銷了對華乙烷出口限制。但乙烷貿易的恢復也並未給美國原油生產商帶來多少慰藉。除非美中關係緩和或油價上漲，否則美國頁岩油生產商仍將面臨艱難處境。6月25日，被問到美國總統川普希望中方購買美國石油的發言，中國外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上回應表示，中國將根據自身國家利益，採取合理的能源保障措施。
以色列與哈瑪斯停火談判期間 川普白宮會見納坦雅胡
在以色列與哈瑪斯進行停火談判的期間，美國總統川普（Donald Trump）於7日在白宮正式與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）會面。據稱，此次會議是為了推進由美方斡旋的加薩停火協議，並解決人質問題。根據《gvwire》報導指出，這是川普自2024年1月再次執政以來，與納坦雅胡的第三次會晤，距離川普最近一次指示支援以色列空襲並轟炸伊朗核設施僅兩週多的時間。會議的重點之一是推動以色列與哈瑪斯（Hamas）進行的間接談判，目標在結束長達21個月的加薩戰爭。川普在會議之前表示，他與納坦雅胡的會談可能會對正在卡達（Qatar）進行的談判起到推動作用，川普甚至希望進一步討論與伊朗達成「永久協議」的可能性。而這場會議並未在傳統的橢圓形辦公室進行，而是以較為私密的晚宴形式進行，這一選擇的原因目前尚不清楚。會議前，納坦雅胡在華盛頓與川普的中東特使威特科夫（Steve Witkoff）及國務卿魯比歐（Marco Rubio）進行會議，主要是為與川普的正式會談做準備。納坦雅胡在來訪前，曾表達對川普在以色列對伊朗核設施空襲方面的感謝，並透露以色列代表已在卡達推動加薩的停火協議。報導中提到，目前談判的主要障礙是以色列對人道援助進入加薩的限制。以色列堅持在向加薩提供援助時，要確保激進分子無法挪用物資。另一方面，哈瑪斯堅持在戰爭結束前不會釋放所有人質，而以色列則表示，只有在所有人質獲釋並確保哈瑪斯被瓦解後才會停止軍事行動。川普強調，他將在這場停火協議的推動過程中對納坦雅胡採取強硬立場，並指出以色列也希望盡快結束戰爭。儘管納坦雅胡的部分強硬派聯盟成員反對停止軍事行動，但隨著以色列民眾對加薩戰爭的疲憊情緒上升，納坦雅胡若能爭取到可接受的條件，預計將獲得政府支持。此外，報導中也提到，與納坦雅胡的會議並不僅限於加薩問題，還包括與伊朗的衝突結果可能為以色列與更多鄰國關係正常化鋪路，如黎巴嫩、敘利亞和沙烏地阿拉伯等。白宮新聞秘書萊維特（Karoline Leavitt）表示，威特科夫將於本週前往卡達參與當地的談判，擬定一項為期60天的停火提案。
2025全球最乾淨航班排名出爐 台灣「這航司」贏過日本雙雄拿下冠軍
長榮航空（EVA Air）在2025年世界航空獎（World Airline Awards）中榮登「全球最乾淨航空公司」第一名，成功擊敗亞洲與中東多家航空強權，包含全日空航空（ANA All Nippon Airways）、國泰航空（Cathay Pacific）、卡達航空（Qatar Airways）與新加坡航空（Singapore Airlines）等，獲得國際肯定。根據《World Airline Awards》資料顯示，這項由Skytrax主辦的年度獎項被譽為航空業界的奧斯卡，歷年競爭激烈，尤其是亞洲與中東航空公司向來在此類排名中表現突出。評選內容是專門針對航空公司機艙內部的整潔程度與衛生品質進行全面評比，涵蓋座位、折疊餐桌、地毯、壁板與洗手間等細節，力求找出最能提供乘客清潔舒適空間的航空公司。在這次的榜單中，台灣共有3家航空公司打入前20名，其中長榮航空不僅奪得全球冠軍，也同時登上「亞洲最乾淨航空公司」榜首；另一家台灣新興航空品牌星宇航空（STARLUX Airlines）也表現不俗，排名全球第7，老字號的中華航空（China Airlines）則是排名第11。在其他亞洲競爭對手中，日本雙雄全日空與日本航空（Japan Airlines）分居第2與第8；韓國的兩大航空公司大韓航空（Korean Air）與韓亞航空（Asiana Airlines）則分別排名第9與第14。來自中國的海南航空與中國南方航空也進榜，分居第6與第10。中東與歐洲航空公司在2025年全球最乾淨航空公司榜單中亦有不錯表現。其中，來自中東的卡達航空（Qatar Airways）排名第4，沙烏地阿拉伯航空（Saudia）則位居第20。歐洲航空公司方面，芬蘭航空（Finnair）排名第15，瑞士國際航空（Swiss International Air Lines）名列第16，奧地利航空（Austrian Airlines）第17，漢莎航空（Lufthansa）則排在第19。
OPEC＋宣布8月大舉增產 專家：油價走跌有利物價＋休閒觀光
石油輸出國家組織與盟國OPEC＋五日召開線上會議，同意增加石油產量，自8月起每日將增產54.8萬桶，增產幅度遠高於原先預期的41.1萬桶，同時繼續解除自願減產協議。OPEC＋透過聲明稿表示，基於全球經濟展望穩定、市場基本面穩健，以及石油庫存量低，故決定加速增產。分析師原本預期8月的增產幅度與5月、6月和7月相當，保持在41.1萬桶。OPEC+在4月時每日僅增產13.8萬桶。能源諮詢機構Rystad Energy 分析師里昂表示，「OPEC＋本次增產幅度大於市場預期，傳達了清楚的信號，也就是OPEC＋策略轉向鞏固市占率。」內情人士表示，在美國等產油對手持續增加石油產量之下，OPEC＋會員國期望提高市占率。根據外媒報導，此次宣布增產的八個OPEC＋成員國，還包括重量級產油國俄羅斯和沙烏地阿拉伯，以及阿爾及利亞、伊拉克、哈薩克、科威特、阿曼與阿拉伯聯合大公國。透過線上會議達成共識，一致同意提升 8 月原油產量。OPEC＋將在8月3日開會討論原油產量。倫敦布蘭特期貨原油4日收盤下跌0.73％，報每桶68.3美元。美國西德州期油下滑0.75％，收報每桶66.5美元。而根據外媒引用Cebr經濟學家辛赫（Pushpin Singh）先前的表示，原油價格走跌有助降低交通及生產成本，繼而有利於進一步拉低物價；消費者手頭更寬裕，就能從事更多休閒觀光等非必需消費。
加油族小確幸！OPEC＋擬8月繼續增產 國際油價齊跌
在石油輸出國家組織與盟國（OPEC+）會議前夕，市場預期OPEC＋正加速推進其增產策略，今（5）日的會議將決議8月是否再度大幅擴產，加上美國總統川普最新關稅威脅削弱風險偏好，油價連續2個交易日走跌。OPEC+的持續增產可能會加劇供應過剩的風險，為市場前景蒙上陰影。根據媒體引述國際能源署（IEA）的數據顯示，隨著國際需求降溫以及美洲供應持續膨脹，近幾個月全球石油庫存正以每日約100萬桶的速度快速增長。在此之前，主要的OPEC＋成員國已同意在5月、6月和7月以同樣規模快速增產。有官員表示，沙烏地阿拉伯急於恢復更多閒置產能，其核心目標是奪回此前被美國頁岩油生產商及其他競爭對手侵佔的市場份額。IEA預測，市場今年將面臨嚴重的供應過剩局面。與此同時，包括摩根大通在內的多家預測機構也預計油價將走低。紐約市場西德州中級原油的8月期貨價格下跌0.7%，報每桶66.50美元。倫敦市場北海布倫特原油的9月期貨價格下跌0.7%，報每桶68.30美元。布蘭特本週整體上漲約0.8%，紐約期油則上漲約1.5%。本週國際油價下跌，預估7日零時起，汽油每公升價格不調整或調降新台幣0.1元，柴油調降0.2到0.3元。
傳川普計劃10月訪中 蘋果、輝達疑在同行名單中
據美媒報導，美國商務部正在聯繫商界高層，包括輝達CEO黃仁勳和蘋果CEO庫克等人，探詢他們是否有興趣陪同美國總統川普今年訪華。似乎是為了營造和緩氣氛，美國4日恢復對華發動機出口，波音飛機也重新啟動交付陸籍航空公司，大陸商務部也證實相關消息，呼籲美方繼續同中方相向而行。知情人士透露，川普訪華的時機將在10月下旬，屆時APEC亞太經合組織峰會將在韓國舉行，而東協領導人峰會將在馬來西亞舉行，兩者接連舉行。美國總統通常會出席這兩場峰會。而川普是否訪華目前尚不確定，因為這個想法在川普政府內部面臨反對。美國政府內部充斥對華鷹派人士，他們傾向於對北京採取更強硬的立場。川普今年首次重要出訪，在金融、科技和製造業高層的陪同下，訪問了海灣國家沙烏地阿拉伯、卡達和阿拉伯聯合大公國，並宣布了數十億美元的新交易，涵蓋能源、人工智慧、晶片、航空航太、體育等領域，展現了美國企業的實力。陪同川普這次旋風式訪問的嘉賓包括貝萊德公司、波音公司和輝達公司的CEO。知情人士透露，美國商務部長盧特尼克預計，川普的北京之行也將安排類似的陣容，其目標是為美國公司達成交易並為美國產品開拓新市場。屆時川普、中國國家主席習近平和隨行的高層可能會宣布投資和採購協議。川普和習近平上次通話是在6月5日，川普隨後宣布，習近平「盛情邀請我和第一夫人訪華，我也回敬了邀請」。川普當時在社群網站「真實媒體」發文說：「作為兩個偉大國家的總統，我們都期待著這一天。」不過，由於計畫尚未成熟，白宮新聞祕書李威特在被要求置評時表示，目前尚未安排訪華事宜，美國商務部拒絕置評。中國商務部新聞發言人何詠前3日也回應，她沒有可以提供的訊息。雖然川普訪華尚未定案，但官方已在營造兩國和緩氣氛。據《第一財經》報導，美國已經同意GE航空航天集團等美國相關飛機零部件企業，恢復向中國供應飛機發動機等關鍵零部件。此外，4月份一度開始暫停接收的波音飛機，也在陸續恢復交付陸籍航空公司。大陸商務部發言人表示，中美倫敦會談達成的框架來之不易，對話合作才是正道，訛詐脅迫沒有出路。希望美方深刻認識中美經貿關係互利共贏的本質，繼續同中方相向而行，進一步糾正錯誤做法，以實際行動維護和落實好兩國元首通話重要共識，共同推動中美經貿關係行穩致遠。
阿薩德政權遭推翻「敘利亞改朝換代」 白宮：川普簽署行政命令停止制裁
美國總統川普（Donald Trump）於6月30日簽署行政命令，正式宣布終止對敘利亞的經濟制裁。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）表示，川普此舉是為了協助敘利亞擺脫多年內戰帶來的破壞，並推動該國重回穩定與和平的道路。這項命令的簽署，是川普於5月訪問沙烏地阿拉伯利雅德（Riyadh）時，對敘利亞臨時總統沙拉阿（Ahmad al-Sharaa）所做的承諾。根據《路透社》（Reuters）報導，沙拉阿為敘利亞新政府的領導人，曾是蓋達組織（al-Qaeda）成員，也曾被囚禁於伊拉克的阿布格萊布監獄（Abu Ghraib）。沙拉阿與川普會晤時，雙方針對重建合作以及與鄰國和解進行深入討論，川普也要求其政府朝向與以色列與美國正常化關係邁進，並呼籲其參與亞伯拉罕協議（Abraham Accords）。此次解除制裁並不等同全面放寬所有管制。美國財政部官員強調，儘管行政命令解除部分限制，但針對敘利亞前總統阿薩德（Bashar al-Assad）及其合作者的制裁條文仍保留。代理財政部次長史密斯（Brad Smith）表示，若有任何威脅美國利益與國際金融體系的行為出現，美方仍會即刻採取應對措施。目前擔任美國駐土耳其大使兼敘利亞特使的巴拉克（Tom Barrack）進一步表示，過去的制裁體系已對敘利亞臨時政府構成障礙。川普的這項行政命令，是為了「給予一個機會」，讓敘利亞得以走出戰後廢墟，重新建構治理機制與社會秩序。在2025年2月4日，沙拉阿也曾與土耳其總統艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）於安卡拉（Ankara）舉行聯合記者會，展現敘利亞新政府與區域強權之間的互動企圖，顯示敘利亞正積極尋求外交轉向。部分美國政府高層承認，要徹底廢除包括《凱撒敘利亞平民保護法》（Caesar Syria Civilian Protection Act）在內的制裁條款，仍需國會進一步的立法程序。該法自2019年起，強化對與敘利亞政府有重大往來的第三國企業與個人的懲罰性措施。國務卿魯比歐（Marco Rubio）曾於2025年5月頒布該法的180天豁免令，但若要永久終止相關制裁，還須國會授權。白宮內部聲明則強調，美國此次解除制裁，並未試圖在敘利亞建立任何特定政治模型，也未對新政府提出具體治理條件，而是選擇「無條件給予機會」，觀察該國能否逐步邁向和平與現代化。
日媒《日經亞洲》：川普規畫訪陸 數十企業CEO隨行
據日媒《日經亞洲》28日消息，美國官員正在為美國總統川普的訪華行程制定計畫，今年晚些時候，川普或將率領由數十名企業首席執行官（CEO）組成的代表團訪問中國。這似乎也暗示美國正在改變對陸交往策略，從威逼脅迫轉向管控談判，實現長期去風險化。`報導稱，此次訪問預計將與川普5月份的中東之行類似。當時，30多名美國商界領袖陪同川普訪問沙烏地阿拉伯，達成超過2兆美元的交易。代表團中包括特斯拉CEO馬斯克、黑石CEO史蒂芬．施瓦茨曼、貝萊德CEO拉里．芬克、OpenAI公司CEO薩姆．奧特曼、輝達CEO黃仁勳、Palantir公司CEO亞歷克斯．卡普，以及亞馬遜CEO安迪．賈西。《日經亞洲》分析，近來川普政府對華態度發生轉變：從試圖通過不斷升級的威脅以迫使中方讓步，轉向有管理的談判，以求在更長的時間內實現風險降低。報導援引消息人士稱，本月初，美國國務院開始諮詢有在華工作經驗的企業高管，就川普可能的訪華行程及相關細節徵求建議。這一系列事件表明，美國財長貝森特的對華觀點，在川普政府中開始占據主導地位。貝森特主張對華接觸，與對華立場鷹派的國務卿盧比歐之間存在權力博弈。據稱，貝森特5月10日至11日與中方代表在日內瓦會談後不久，5月28日盧比歐突然宣布，針對中國留學生的簽證新規，導致兩人緊張關係加劇。當地時間6月12日，貝森特在國會作證時表示，美國和中國的目標是互補的。他說：「只有真誠合作，中美兩國才能實現大而美的再平衡（a big, beautiful rebalancing），使全球貿易走上更可持續的道路。」今年1月，中國外交部發言人被問及中方是否邀請川普訪華時回應指出，中方願同美國新政府一道，在兩國元首的戰略引領下，本著相互尊重，和平共處，合作共贏的原則，保持溝通，加強合作，妥善管控分歧，推動中美關係在新的起點上取得更大的進展。
C羅簽下體育史上最狂合約！日薪逼近2000萬台幣 2年可望賺進200億元
葡萄牙足球巨星C羅（Cristiano Ronaldo）宣布和沙烏地阿拉伯的足球豪門艾納斯隊（Al Nassr）續約，簽署了一份為期2年，收入高達4.92億英鎊（約196億台幣）的天價合約，而若將他的獎金、股份與代言收入一併計算，C羅總收入預估將突破5億英鎊（約新台幣200億元），成為體育史上收入最高的合約。根據外媒《KingFut》報導，C羅在這份新合同中的年薪就達到1.78億英鎊，相當於每日48.8萬英鎊（約新台幣1950萬元）的基礎薪資。此外，他還獲得了2450萬英鎊（約新台幣9.8億元）的簽約費。若在2026年世界盃後選擇繼續留隊，簽字費將提升至3800萬英鎊（約新台幣15.2億元）。更令人矚目的是，這份合約裡還包含了諸多額外條款，比如獲得艾納斯俱樂部15%的股份，價值約3300萬英鎊（約新台幣13.2億元）。此外，如果C羅能在接下來的賽季中贏得金靴獎、或幫助球隊若奪得聯賽冠軍，都可以再額外獲得400萬英鎊（約新台幣1.6億元）、800萬英鎊獎金（約新台幣3.2億元）。除了球場上的高額報酬，艾納斯隊也照顧到了C羅的家人。球隊將為C羅一家提供了16名全職生活人員，包括3位司機、4位管家、2位主廚、3位園丁與4位保全，全年支出約為140萬英鎊。合約中還包含價值400萬英鎊的私人飛機使用權。報導指出，C羅自2022年底加盟艾納斯隊以來，表現頗為亮眼。他在90場比賽中攻入82球，展現了年過40卻依然保持頂尖狀態的能力。然而美中不足的是，儘管個人在場上的表現十分出色，但在C羅加入以來，艾納斯隊仍未奪得任何一項參加賽事的冠軍頭銜，包含2023-24沙烏地職業聯賽賽季中排名第三，未能獲得下季亞洲冠軍聯賽資格，也沒能在沙烏地超級盃和國王盃中奪冠，而這將是他在續約後2年中最大的挑戰之一。
不是中國！全球富豪掀起移民潮 歐洲「這國家」有錢人出逃數最多
目前一份報告指出，全球高資產人士的移民潮在2025年掀起新高峰，其中英國正面臨史上最大規模的財富外流。該份報告指出，2025年預估全球將有14萬2,000名百萬富翁遷徙，其中英國預期淨流出達16,500人，創下該機構10年來歐洲國家首次登上財富外流榜首的紀錄，流失數量遠超排名第二的中國的7,800人。根據《漢利與合作夥伴》（Henley & Partners）與《新世界財富》（New World Wealth）共同發佈的《2025年漢利私人財富遷徙報告》指出，這次英國大規模的百萬富翁出走，與2024年10月預算案中針對資本利得稅與遺產稅的大幅上調，以及無住所居民（non-domiciled）相關法規的變革有關。這些改革被不少評論稱為「財富出走」（WEXIT），正在將英國的富人推向如阿拉伯聯合大公國（UAE）、摩納哥與馬爾他等低稅制國家，以及義大利、希臘、葡萄牙與瑞士等兼具生活品質與財富保障優勢的地點。報告中指出，與英國相同陷入財富外流困境的還有法國（800人）、西班牙（500人）、德國（400人）等歐洲核心經濟體。目前南歐成為新興財富重鎮，其中義大利與葡萄牙吸引力逐年上升，今年預計分別迎來3,600與1,400名百萬富翁。希臘則因吸引力強勁，也預計將迎來1,200人淨流入。瑞士則持續維持其避險地位，預估將有3,000人移入。在這波遷徙潮中，阿拉伯聯合大公國繼續穩居百萬富翁最青睞的遷徙目的地，預估今年將吸納9,800人。緊追其後的美國預估將吸引7,500人入境，沙烏地阿拉伯則大幅成長，預計有2,400人進入。亞洲市場部分，香港預估將淨流入800名百萬富翁，日本則預估新增600人，主要來自中國高資產族群尋求政治穩定與財產保障。不過並非所有亞洲國家表現皆亮眼。南韓2025年預計流出2,400人，為去年流失人數的兩倍以上，原因被指與當地經濟與政治動盪有關。越南也首度出現淨流出趨勢（300人移出），台灣則呈現微幅流出（100人移出），儘管其科技產業帶來的財富增長強勁，但地緣政治緊張與房地產供給限制仍令部分富裕人士考慮出走。拉丁美洲的巴西（1,200人移出）與哥倫比亞（150人移出）繼續面臨財富淨流失，富裕人士多轉往美國、葡萄牙與中美洲避稅地如開曼群島與哥斯大黎加。至於金磚五國（BRICS）方面，中國、印度、俄羅斯與南非的百萬富翁流失雖仍存在，但規模已大幅縮減。例如印度今年預計流出3,500人，已明顯低於前幾年紀錄。而在中國，由於深圳與杭州科技與服務產業快速發展，加上餐旅消費回溫，更多富豪選擇留在境內投資與生活。AlphaGeo執行長卡納博士（Dr. Parag Khanna）在報告結尾總結表示，亞洲雖處地緣風險之中，卻仍是全球私人財富成長的主要引擎，尤其是台灣與南韓的局勢，明顯提醒全球投資者「政策與區域安全」如何能快速改變資本流向。而與此同時，新加坡與日本則穩固其全球財富避風港地位，顯示亞洲在私人資本界仍具有不可忽視的影響力。
川普與以色列達共識「2周內結束加薩戰爭」 停火4條件曝光
根據《以色列今日報》（Israel Hayom）報導，美國總統川普（Donald Trump）與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）已就中東和平進程達成共識，兩人計畫在未來兩週內促成加薩戰爭終結，同時推動亞伯拉罕協議擴大至包括敘利亞、沙烏地阿拉伯等國，並在特定條件下承諾「兩國方案」。報導指出，川普與納坦雅胡在美軍攻擊伊朗核設施後，隨即與美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）及以色列戰略事務部長德默（Ron Dermer）進行四方通話，會中對作戰成果表現出高度興奮，並積極討論和平計畫。雙方初步共識內容包括，兩週內結束加薩衝突，並由四個阿拉伯國家（含埃及與阿聯）組成行政架構取代哈瑪斯，殘餘哈瑪斯領導層將被驅逐，所有人質將獲釋。此外，亞伯拉罕協議擴展，爭取敘利亞、沙烏地阿拉伯等更多阿拉伯、穆斯林國家與以色列建交；兩國解決框架，以色列將表態願接受巴勒斯坦衝突最終以兩國方案處理，前提是巴勒斯坦自治政府必須完成改革；還有美國將承認以色列對猶太與撒馬利亞地區（即西岸部分地區）的有限主權實施。不過，有兩名以色列外交官透露，川普政府對納坦雅胡施加了相當大的壓力，要求其結束加薩行動。雖有消息來源否認此說法，但川普對以色列在伊朗停火協議後仍持續攻擊的憤怒，亦體現其對和平計畫受阻的擔憂。川普日前罕見在社群媒體上評論納坦雅胡的司法訴訟，據了解，川普要求撤銷對納坦雅胡的貪腐審判，希望他能全心投入和平願景的討論。據悉，原訂下週納坦雅胡出庭也因此被延後。
川普放寬限制「中國可繼續買伊朗石油」 油價連兩日重挫
綜合外媒報導，隨著以色列與伊朗達成停火協議，市場對中東原油供應中斷的擔憂顯著降溫，國際油價週二連續第二天下挫。美國西德州中級原油（WTI）收盤暴跌6％，每桶報64.37美元；國際指標布蘭特原油則下跌6.1％，來到每桶67.14美元。此前週一油價亦大跌7％，顯示投資人預期中東衝突將逐步降溫。美國總統川普（Donald Trump）24日在社群媒體上表示，中國可繼續自伊朗購油，顯示美方在以伊達成停火後，對伊朗的極限施壓政策已有鬆動跡象。川普表示：「中國現在可以繼續購買伊朗的石油了。希望他們也會大量購買美國石油。我很榮幸能促成這件事！」今年五月，川普曾威脅將對從伊朗進口石油的國家實施經濟制裁。根據市場數據機構Kpler統計，中國是伊朗日均出口170萬桶原油的主要買家。Kpler首席原油分析師史密斯（Matt Smith）指出：「川普一向不願從市場上完全排除伊朗原油，因為這會導致油價上漲。現在伊朗核子能力已受限制，他的重點已轉為壓低油價。」自從以色列6月13日對伊朗展開空襲以來，如今油價已回落至先前水平。投資人目前認為中東發生大規模供應中斷的風險大幅降低。美國上週末曾配合以色列攻擊伊朗三處關鍵核設施，一度引發外界擔憂伊朗將以封鎖波斯灣石油出口報復。不過伊朗選擇向駐卡達美軍基地發射飛彈，並未造成傷亡，為局勢緩和開啟契機。川普隨後宣布以伊雙方同意停火。不過這項停火協議在週二清晨一度岌岌可危，川普昨公開批評以色列與伊朗違反協議，並要求雙方確實履行。他對以色列措辭尤為強硬，表示：「我對以色列非常不滿。伊朗也讓我失望，但如果以色列繼續轟炸，那我真的會非常不高興。」隨著局勢轉趨穩定，以色列已解除因戰事而實施的公共聚會禁令，並陸續重開學校與部分企業。報導指出，整場衝突期間，市場原本擔心以色列可能攻擊伊朗每日產量達330萬桶的原油設施，或伊朗反擊中東其他能源基礎設施，包括伊拉克。此外，投資人也密切關注伊朗是否會封鎖連接波斯灣與阿曼灣的荷姆茲海峽。該海峽為全球原油運輸要道，約有20％的石油經由此地通行，涉及的出口國包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、伊拉克、科威特與巴林。
伊朗擬封鎖荷姆茲海峽「恐衝擊經濟」 中油揭背後風險
伊朗國會據報批准關閉荷莫茲海峽（又譯：荷姆茲海峽），以回應美國轟炸伊朗多處核設施。對此，中油指出，目前採購自沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國原油占比約39％，均在波斯灣裝貨，若海峽受封鎖，勢必牽動原油採購運輸規劃。惟伊朗當前原油出售為其經濟來源主力，倘若貿然封鎖，也將連帶對伊朗經濟造成衝擊，應會審慎評估。中東地緣政治近日情勢急速變化，中油表示，天然氣法定事業安全存量為11天、油品安全存量為60天。國內原油及液化天然氣（LNG）長期以來均採「分散風險、多元採購」策略，且安全存量天數均均高於法定規範，可充分滿足國內需求，國內油氣供應均無影響。將密切注意中東情勢後續發展，並持續配合政府物價穩定政策，以因應國際油氣價格波動。中油前五月自結稅前虧損59億元；其中，政策吸收金額約198億元，天然氣、汽油、柴油及LPG政策吸收金額分別為92億元、28億元、14億元及64億元。帳上累積虧損752億元。