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殲-20迎首飛15週年！陸將進行雷達、發動機與AI全面升級
1名軍事分析人士向中國大陸官方媒體表示，中國正準備透過雷達、發動機與人工智慧整合等航電系統升級，全面強化其先進的殲-20匿蹤戰鬥機，以鞏固這款第5代戰機在空中作戰中的關鍵地位。據《南華早報》報導，大陸軍事評論員張學峰在10日播出的《央視》（CCTV）節目中指出，中國對應美國F-22「猛禽」（F-22 Raptor）、代號「威龍」的匿蹤戰機殲-20（J-20），目前已能有效地與中國的匿蹤攻擊無人機及預警機協同作戰。11日適逢中國自製戰機殲-20於2011年1月11日在成都完成首飛的15週年紀念。該機於2017年3月正式列裝服役。這款雙發動機、單座的戰鬥機，自問世以來即被視為中國軍事現代化的象徵，也是中國人民解放軍（PLA）對抗美國空軍最先進匿蹤戰機的希望。殲-20的研製單位成都飛機工業集團（Chengdu Aircraft Corporation）賦予該機降低雷達反射的機體外型、雷達吸波塗層，以及內埋式武器艙。除匿蹤技術外，這款第5代戰鬥機亦具備超音速巡航能力、超機動性能與高度先進的航電系統。分析人士指出，未來發展重點將聚焦於內部系統的持續精進，現有技術預期仍會進一步優化。張學峰稱，殲-20需要提升航電系統的整體性能，例如雷達與紅外線搜索與追蹤系統。他補充，其機載武器，也就是空對空飛彈，勢必將擁有更長的射程與更強的抗干擾能力，而持續升級發動機同樣至關重要。殲-20最初使用俄羅斯飛機發動機製造商「土星科研生產聯合體」（Сатурн）製造的AL-31發動機，並於2021年9月改用中國自主設計與生產、代號「太行」的渦扇-10發動機，目前則已換裝更先進的渦扇-15發動機。張學峰也指出，人工智慧的整合是全球軍事發展的趨勢，此項目也將成為殲-20未來升級的亮點。他分析，若未來為殲-20配備人工智慧系統，等同於為戰機增添1名「助手」，使其能在空戰中運用AI，特別是在中遠程與視距外作戰（Beyond-Visual-Range，BVR）中，最大化整體作戰效能。目前中國已操作多個殲-20型號，包括升級版殲-20A以及雙座型殲-20S，年產量約為120架。據悉，殲-20S是全球首款雙座匿蹤戰機，1名飛行員負責操控飛行與武器系統，另1名飛行員則預期負責指揮無人機群。該機原型於2021年首次公開，並於2024年正式亮相。去年11月，中國空軍釋出人民解放軍有人與無人機協同作戰的首段官方畫面。影片顯示，代號「玄龍」的GJ-11大型匿蹤攻擊無人機與殲-20，以及專注於電子戰任務、代號「潛龍」的殲-16D戰鬥機編隊飛行。畫面中，無人機飛行於2架有人戰機之前，凸顯其能比載人戰機更接近目標的角色。張學峰也向《央視》解釋，這種3機編隊能進一步強化匿蹤戰機的整體作戰能力，像GJ-11主要負責打擊敵方的地面與海上目標，而殲-20則可發揮其制空能力，為GJ-11的任務清除障礙，進一步放大無人機的作戰效能。去年，1款被認為是GJ-11海軍型的無人機也出現在中國的93勝利日閱兵中。北京方面表示，閱兵中展示的所有裝備均已服役。此外，中國目前也正在研發2款第6代匿蹤戰鬥機，非正式命名分別為殲-36（J-36）與殲-50（J-50）。這2款戰機於2024年完成首飛後引發全球關注，之後亦多次被目擊進行進一步測試飛行。
濟州島沿岸破獲多起「茶葉包裝」毒品 南韓海警：疑似來自台灣
南韓濟州島沿岸近日多次出現偽裝成茶包的毒品，引發當地高度警戒。海警調查後發現，這批毒品的包裝與來源，疑似和去年7月台灣西部海域發生的大規模毒品漂流事件密切相關，目前已與台灣跨國合作追查流向。根據《韓聯社》報導，南韓濟州地方海洋警察廳9日表示，自去年9月起，濟州島海警多次發現偽裝成茶葉包裝的K他命毒品，目前已在濟州港、倭月邑、朝川邑、九十邑、龍潭港和牛島海灘以及西歸浦市城山邑廣治峽海灘等地，分17次查獲共34公斤的毒品。濟州海警指出，初步研判，毒品可能與去年7月初台灣西部海域發生的毒品漂流事件高度相關，當時台灣當局曾發現約有140公斤以綠色、銀色茶包包裝的K他命在海上漂流，不過當時台灣未能掌握與販毒集團相關的具體線索。濟州海警說明，經比對後，濟州島岸邊發現的毒品，和台灣的毒品在包裝形式與種類上高度相似，推測部分毒品可能隨洋流漂至濟州島，目前當局已調閱周邊監視器畫面，並分析附近船隻航線，但尚未發現與南韓國內犯罪組織有直接關聯。濟州海警強調，這些毒品尚未南韓在境內或境外流通，相關單位也正與台灣等海外執法機構合作，持續追查毒品流入路線，「我們將盡最大努力監控和攔截毒品，以保持濟州島水域的乾淨和無毒環境」。
黃國昌槓媒體被告！首次開庭直接沒來 原告：請法官依法處理
民眾黨主席黃國昌去年10月受訪時提到，時任上報記者陳燕珩報導鏡週刊資金的新聞，後續遭到報復且稱此為「寫這種調查報告惹來的禍」。後續鏡週刊自訴提告，台北地院今（1月9日）開庭審理，但身為被告的黃國昌直接沒來，首次開庭也因此短短幾分鐘就結束。去年10月黃國昌因不滿鏡週刊接連爆料，於是出面反擊其資金有問題，並稱「精鏡傳媒集團最少有8億的資金從海上紙外公司MMG（Mirror Media Group Inc.）以借款名義，從海外的紙上公司、避稅天堂的紙上公司匯到台灣來。請問那個避稅天堂的海外紙上公司背後的資金來源是誰？是裴瑋嗎？」並要民進黨看著精鏡傳媒，好好的去查清楚呀。後續他話鋒一轉，提到「上報有位非常有勇氣的女記者陳燕珩，在上報把這東西給弄出來」並表示「我為什麼知道、她在追查一些弊案的時候，他們家地下室、她爸爸的車子，裡面所有的油箱被塞滿了鐵釘，這個就是她寫這種調查報告惹來的禍」。鏡週刊隔日旋即發表聲明反擊，指控黃國昌刻意「竹篙湊菜刀」將事情混為一談，說明陳燕珩是因報導關於職籃高雄鋼鐵人領隊的報導才會遭到不法報復，且有新北地方法院113年度審易字第1487號刑事判決可證，後續也以自訴方式對黃國昌提告。今日上午10時是台北地院針對本案的首次開庭，不過黃國昌卻直接沒來，對此法官詢問鏡週刊的代表有何意見，對方僅回覆「依法處理」，開庭全程短短幾分鐘就結束。
航港局提醒行動電源登船守「4不1注意」原則 業者需備妥2物
交通部航港局今（8日）提醒民眾攜帶行動電源登船須遵守「4不1注意」原則。航港局對此也透過宣導會與多元宣傳強化安全觀念，並要求客船定期演練鋰電池起火應變，呼籲乘客若發現異常應即時通報，共同維護航行安全。為確保民眾攜帶行動電源登船的航行安全，航港局官網今發布新聞稿，特別提醒民眾遵守「4不1注意」原則：不用未經檢驗合格的行動電源、不用外觀受損及膨脹之行動電源、不放置於行李箱中、不在高溫下使用、隨時注意行動電源狀況，須於視線可及範圍內使用。呼籲民眾確實遵守，共同維護海上航行安全。（圖／交通部航港局提供）為推廣正確攜帶行動電源登船的安全觀念，航港局表示，已陸續在基隆、臺中、金門、南投、高雄、花蓮、臺東召開行動電源安全宣導會，並製作海報、懶人包以及動畫影片，在海運客運場站、售票亭、公部門及客船船艙等地點，透過多元管道張貼及推播，相關資訊已同步置於航港局官網（https://www.motcmpb.gov.tw/Home/Node?siteId=1&nodeId=50134），以強化民眾安全意識，降低行動電源於船上發生事故的風險。葉協隆局長強調，鋰電池具特殊風險特性，一旦起火除需迅速壓制火焰外，更應持續以大量清水降溫以防復燃。航港局已要求客船業者額外備妥金屬製水桶、長柄夾具等必要應變裝備，並督導營運中之98艘客船全數完成首次鋰電池起火處置演練，爾後每3個月至少辦理1次，航港局也將指派檢查員於安全抽查時加強查核演練及操作情形，以確保船員熟悉應變流程。航港局特別提醒乘客，若發現行動電源異常發熱、鼓脹、冒煙或異味，請立即停止使用並通報船員協助處置。若因不當使用造成災害，須負法律與賠償責任。
美國在大西洋攔截2艘「影子船隊」油輪！對委內瑞拉加強封鎖
美國於7日在大西洋扣押了2艘與委內瑞拉有關的油輪，其中1艘懸掛俄羅斯國旗。此舉是美國總統川普（Donald Trump）強勢推動其「主導美洲石油流向」政策的一部分，目標是迫使委內瑞拉的社會主義政府轉而成為美國的盟友。據《路透社》報導，在3日對委內瑞拉首都卡拉卡斯（Caracas）發動軍事突襲並非法綁架該國總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之後，美國正進一步針對往返該南美國家的受制裁船舶進行封鎖。據悉，委內瑞拉是石油輸出國組織（OPEC）的成員之一。白宮同時表示，計畫撤銷川普1.0在2019年對委內瑞拉石油實施的部分制裁措施。官員補充，1場橫跨大西洋、歷時數週的追逐行動，於7日清晨畫下句點。美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）與美軍特種部隊持司法扣押令，成功攔截原油油輪「馬里內拉號」（Marinera）。該船上月曾拒絕登檢，隨後改掛俄羅斯國旗。美國這次的行動獲得英國皇家空軍（Royal Air Force）及1艘英國軍艦支援。英國國防大臣希利（John Healey）表示，這是「全球打擊規避制裁行為努力的一部分。」由於附近有俄羅斯潛艦與船隻，此次扣押行動也增加了與俄羅斯發生更大對峙的風險。俄羅斯已因烏克蘭戰爭與西方嚴重對立，並譴責美國在委內瑞拉問題上的行動。克里姆林宮（Kremlin）在俄羅斯公共假日期間，未回應相關置評請求。對此，美國副總統范斯（JD Vance）也在預錄並即將於《福斯新聞》播出的訪談中表示：「那是1艘假的俄羅斯油輪。他們基本上是假裝成俄羅斯油輪，試圖藉此規避制裁體系。」同樣在7日稍早，美國海岸防衛隊在南美洲東北海岸附近，攔截另1艘載有委內瑞拉原油、懸掛巴拿馬國旗的油輪「M索菲亞號」（M Sophia）。美方官員表示，這是近幾週來的第4次扣押行動。根據國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）的紀錄，該油輪當時已滿載原油。美國指出，「馬里內拉號」原名為「貝拉一號」（Bella-1），雖未裝載原油，但與「M索菲亞號」同屬1支「影子船隊」，專門用來運輸來自委內瑞拉與伊朗的受制裁石油。白宮副幕僚長米勒（Stephen Miller）在聲明中表示：「唯一被允許的海上能源運輸，必須符合美國法律與國家安全。」他補充，透過美國所建立的合法與授權商業管道，委內瑞拉能源部門「擁有無限的經濟潛力。」美國司法部長邦迪（Pam Bondi）則聲稱，「馬里內拉號」船員曾「試圖瘋狂躲避攔截」，並且「未服從」海岸防衛隊命令，因此將面臨刑事指控。與此同時，川普政府正推動與委內瑞拉達成協議，試圖將原本供應中國的石油轉向其他市場，並爭取取得價值約20億美元的原油。目前中國是委內瑞拉最大的石油買家。中國外交部發言人毛寧也痛批：「美國公然對委內瑞拉動用武力，並要求委內瑞拉在處置自身石油資源時遵循『美國優先』，這是典型的霸凌行為。」川普在逮捕並關押馬杜洛後，公開談論要與美國石油公司合作，掌控委內瑞拉龐大的石油儲量。他將馬杜洛描繪成1名與華盛頓對手勾結、從事毒品走私的獨裁者。並於7日在社群媒體上表示，委內瑞拉將利用與美國石油交易的收益，購買美國產品，包括農產品與藥品，「換句話說，委內瑞拉正在承諾，將美國作為其主要的商業夥伴。」63歲的馬杜洛本週在紐約聯邦法院（New York federal court）戴著手銬出庭，且不承認對毒品相關罪名的指控。此時，馬杜洛所屬的社會主義政黨盟友仍掌控委內瑞拉政權。代理總統羅德里奎茲（Delcy Rodriguez）正小心翼翼地平衡與美國的關係。1名熟悉美國政府內部思維的人士透露，羅德里奎茲本人亦在美國制裁名單之列，其海外金融資產已被視為潛在施壓槓桿。此前，川普曾在6日表示，美國將精煉並出售多達5,000萬桶因制裁而滯留在委內瑞拉的原油。這是他振興這個全球最大儲量石油國家的長期衰退產業的第一步。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）於7日表示，為促成川普所描述的交易，美國正「選擇性撤銷對委內瑞拉石油的制裁。」美國國務卿盧比歐則稱：「我們將接收3,000萬到5,000萬桶石油，並以市場價格出售，而不是委內瑞拉過去被迫接受的折扣價。」對此，PDVSA於7日證實，他們正與美國進行談判，並表示桌面上的條件是「完全符合法律、透明，且對雙方有利的純商業交易。」由於市場預期川普計畫將釋放更多供應，全球原油價格應聲下跌。報導補充，中國、俄羅斯及委內瑞拉的左翼盟友，皆譴責美國為逮捕馬杜洛而發動的行動，該行動造成數十名委內瑞拉人喪生。美國盟友同樣對綁架1名外國元首所樹立的極端先例深感不安。川普則威脅，未來可能在墨西哥及格陵蘭，採取更多行動以推進美國利益。
F-16飛官失聯！國軍寒冬搜救整夜 海委會揭最新進度
空軍一架編號6700的F-16戰機於昨（6）日晚間在花蓮外海執行夜航勤務時，飛官辛柏毅上尉突然疑似於晚間7時29分許緊急彈射逃生，下落不明。而經過國防部、海巡署徹夜搜救，仍找不到辛姓飛官，海洋委員會主委管碧玲今（7）日清晨表示，希望白天視線改善，能有助於尋獲，願一切平安，把飛官救回來。海巡署表示，昨晚即出動3艦6艇投入搜救，PP-10095、10078巡防艇趕抵現場後，立即施放海難測流浮標（SLDMB)，並結合「搜救優選規劃系統」預測位置，掌握海流漂流方向，全面部署艦艇搜救責任區。現場海域受大陸冷氣團影響，海象極為惡劣，風力達6至7級、陣風9級，浪高3公尺，且入夜後氣溫驟降，海巡同仁仍全力與空中能量緊密配合，冒著低溫巨浪與時間賽跑，全力投入救援行動。管碧玲今日一早在臉書發文表示，大家心繫的辛飛官，搜尋到現在仍未發現，國軍、國搜系統鍥而不捨在運作中。海巡弟兄在海上搜尋了一整夜，希望白天視線改善，能有助於尋獲；並透露亦已出動吊掛中隊加入搜救行列。管碧玲指出，昨日各界紛紛集氣，一起為辛飛官，有民間貨輪、漁船、商用飛機，都想盡一份心力，「我們繼續努力，願一切平安，希望把飛官救回來。」貼文曝光後，吸引大票網友留言集氣：「感謝國軍，國搜系統，希望帶回我們的飛官，天佑台灣」、「祝福一切順利，大家都能平安回家」、「這種天氣海水超級冷的，希望兄弟能挺過來」、「祈主引領國軍及海巡等系統，儘快尋獲辛飛官的蹤跡，即時送醫早日康復」、「保佑辛柏毅上尉平安獲救」。
飛官辛柏毅墜海失聯！愛妻心痛哭腫眼 家屬求集氣：拜託你撐住回家
花蓮空軍基地一架編號6700的F‑16單座戰機於昨（6）日晚間執行例行性夜間航訓時發生突發狀況，飛官辛柏毅上尉在任務中跳傘後失聯。軍方表示，辛柏毅於晚間7時29分在花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬海域跳傘後未再聯繫上，目前全力展開海空聯合搜救；事故發生之前僅兩天，他剛與妻子從北歐冰島度蜜月返台，飛行訓練卻不料出意外，家屬也在社群平台心急喊話。空軍應變中心持續在花蓮外海進行密集搜尋部署，調派黑鷹直升機、海巡署艦艇及多艘軍艦，透過空中與海上力量地毯式搜尋目標海域，力求在黃金救援時間內找到失聯飛官。總統賴清德獲報後第一時間下令，要求國防部及相關單位確保「人員平安」為最高目標，全力以赴搜救辛柏毅。賴清德強調，每一位國軍袍澤都是國家重要力量，呼籲全民為搜救人員與辛上尉集氣、加油。辛柏毅的家屬也在等待搜救結果期間，於社群平台上情緒焦急喊話：「辛柏毅先生拜託你撐住並回家好嗎……姊姊等你等到快瘋掉、我們全家都在等你回家，拜託全世界幫我們家小辛集氣，讓他平安回家。」原PO透露，辛柏毅妻子因丈夫下落不明，眼睛哭到腫起來。網友也貼文底下幫忙集氣，「樂觀看待，我覺得他會回來的，台灣軍事訓練紮實，彈跳後，如何在黃金時間內生存，這個台灣飛官非常強，天亮後我認為會有好消息的，加油，一定沒事的」、「學弟，給老子滾回家人的身邊，忘記官校的誓言了嗎？保家衛國，讓父母放心，像男人一樣爬起來，這點小事難不倒我們軍人的」、「集氣！會沒事的！真的睡不著啊更何況是家人」、「目前海上、空中、海岸都在搜尋，國家都沒放棄辛柏毅，回家好嗎，我們都是你的家人，都盼著你平安」。軍方表示，相關單位預計於今（7日）上午10時在花蓮空軍基地「飛虎廳」召開專案報告記者會，對外說明搜救進度與事故初步資訊。國軍與救援單位呼籲社會大眾持續關注搜救動態，共同祈願失聯飛官早日獲得平安消息。
海象惡劣！F-16戰機豐濱外海失聯 海巡派3艦6艇全力搜救
花蓮空軍基地F-16單座戰機、機號6700，上尉飛官辛柏毅6日晚間6時許執行夜間飛行勤務時，卻在晚間7時29分許傳出於花蓮豐濱外海東面10海哩處疑似跳傘失聯。海委會獲報後第一時間也派遣海巡3艦6艇全力搜救，不過由於受到大陸冷氣團影響，目前海象惡劣，風力達 6 至 7 級、陣風 9 級，浪高 3 公尺，且入夜後氣溫驟降，只希望能儘早傳出好消息。海委會主委管碧玲接獲通報後，第一時間在高雄上線，全程掌握救援進度，海巡署則由署長主持，開設應變中心指揮調度3艦6艇，全力投入海上搜救行動。海巡署表示，PP-10095、10078巡防艇趕抵現場後，立即施放海難測流浮標（SLDMB)，並結合「搜救優選規劃系統」預測位置，掌握海流漂流方向，全面部署艦艇搜救責任區。現場海域受大陸冷氣團影響，海象極為惡劣，風力達 6 至 7 級、陣風 9 級，浪高 3 公尺，且入夜後氣溫驟降，海巡同仁仍全力與空中能量緊密配合，冒著低溫巨浪與時間賽跑，全力投入救援行動。為擴大搜救範圍，海巡署同步聯繫距現場 10 海浬之馬紹爾籍「HARMONY OCEAN」貨輪協助瞭望，並請農業部漁業署呼叫周邊作業漁船共同協尋。海巡署強調，將持續與國防部及各搜救單位投入搜救行動，希望能早日傳回好消息。
海邊戲水釀悲劇！母女遭浪捲走 男子英勇施救三人同殞命
英國東北濱海小鎮威瑟恩西（Withernsea）1月2日下午發生一起海上意外事故，一對母女在海邊遭突如其來的巨浪捲走，一名試圖營救的路人男子也隨後落海。惡劣天候與高風險浪況讓搜救行動更加困難，最終釀成三人喪命的悲劇。據《人物雜誌》（People）與《英國廣播公司》（BBC）綜合報導，洪伯賽德郡警方（Humberside Police）於1月4日確認罹難者身分，分別為來自諾丁漢郡（Nottinghamshire）的45歲母親莎拉．基林（Sarah Keeling）與其15歲女兒葛蕾絲．基林（Grace Keeling），以及一名為救人落海的67歲男子馬克．拉特克里夫（Mark Ratcliffe）。當天下午3時10分，英國海岸防衛隊（HM Coastguard）接獲通報，指威瑟恩西中央濱海區（Central Promenade, Withernsea）有多人落海。約百名救援人員隨即展開大規模搜索，動用救援直升機、空中救護隊與來自布里德靈頓（Bridlington）、斯凱格內斯（Skegness）、霍恩西（Hornsea）等地的英國皇家救生協會（RNLI）和沿岸救援隊。據《GB新聞》（GB News）報導，當時海浪洶湧、雪勢未歇，有目擊者表示一名少女先被浪打入水中，其母緊跟而入，馬克則在情急之下跳入海中試圖營救。雖然搜救團隊迅速行動，但三人最終仍未能倖免。警方表示，莎拉與馬克的遺體已於當日晚間尋獲，對葛蕾絲的搜救行動則持續至1月4日下午4時，由海岸防衛隊正式宣告結束，但水下搜索作業仍在進行中。馬克的家屬透過警方發表聲明，形容他是「真正無私的英雄，一顆金子般的心」，「他在努力救人時不幸離世，讓無數人心碎」。聲明中寫道：「他是慈愛的丈夫、父親、兒子、兄弟與最棒的祖父。我們將永遠懷念他。」警方指出，目前已由專責人員為兩個家庭提供心理支持。莎拉與葛蕾絲原計畫在年初假期期間前往威瑟恩西度假，不料天候驟變釀成悲劇，地方社群也對失去三位生命表達深切哀悼。
基隆外海海象不佳！港籍貨櫃輪「中聯黃埔」20個貨櫃落海
香港籍貨櫃輪「中聯黃埔」（CUL HUANGPU）今（6日）上午約8時15分，航行至新北市石門區東北方約9.5浬、距離基隆港外17浬海域時，船上多只空貨櫃遭大浪打落海中。相關單位初步統計，掉落貨櫃數量約20至23個，疑似因出港前貨櫃未妥善繫固，加上基隆外海海象不佳，導致意外發生。據《自由時報》報導，基隆海巡隊於接獲通報後，隨即調派正在線上巡弋的100噸巡防艇前往馳援，約半小時後抵達事故海域展開搜尋作業。持續搜索至上午11時許，海巡人員在富貴角北方約2.5浬處發現3只漂流貨櫃，其餘貨櫃仍待持續搜尋中。交通部航港局在獲報第一時間即發布航船布告，公布貨櫃輪掉落海域的經緯度位置，為北緯25度30.665分、東經121度32.322分，亦即新北市石門區東北方9.5浬處，並提醒附近作業漁船及往來貨輪避開該海域航行，留意安全。航港局指出，初步調查顯示，「中聯黃埔」於今上午駛離基隆港後不久即發生貨櫃掉落事故，研判為貨櫃固定不全，並受到惡劣海象影響所致。目前北部航務中心已成立專案小組進行後續應處與調查，相關單位也將持續掌握海上狀況，確保航行安全。
川普禁令未解除！委內瑞拉油輪悄然重返公海
根據《路透社》（Reuters）查閱的文件與產業消息來源，包括油輪監測服務機構「TankerTrackers.com」，自今年年初以來，約有10多艘裝載委內瑞拉原油與燃料油的油輪已離開該國水域，公然違反美國政府對委內瑞拉石油出口實施的封鎖。美國總統川普（Donald Trump）於去年12月中旬下令，對所有前往委內瑞拉、且已遭制裁的油輪實施全面封鎖；此舉發生在美東時間3日清晨美軍戲劇性地綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之前。川普於3日表示，即使馬杜洛已被帶離，石油禁運措施仍將全面生效。根據航運數據顯示，所有已離境的船舶均在制裁名單中，其中大多數目前在公海航行，未懸掛任何已知國旗，也未持有有效的船舶安全文件。根據「TankerTrackers.com」與委內瑞拉石油公司（PDVSA）的航運文件，其中一半為超級油輪，通常負責將委內瑞拉原油運往中國。目前尚不清楚美國是否批准或默許這些運輸行動。川普亦於3日表示，委內瑞拉的最大客戶中國，將繼續接收石油。與此同時，1名美國官員於5日向《路透社》表示，針對船舶的「隔離」措施仍然生效，且主要鎖定遭制裁的油輪，但並未就已離境船舶的具體情況進一步說明。根據與PDVSA協商達成的交易內容，以及「TankerTrackers.com」分析的衛星影像，這批船舶共載運約1.2萬桶委內瑞拉重質原油與燃料油。目前尚不清楚這些船舶的最終目的地。這些油輪於去年12月完成裝載時，目的地多為亞洲，但在美國封鎖下，船隻此後一直滯留在委內瑞拉水域。另有3艘較小型的空船，同樣遭到制裁，在完成國內航程或卸下進口貨物（包括俄羅斯石腦油）後離境。「TankerTrackers.com」表示，至少有4艘油輪於3日經由位於加勒比海地瑪格麗塔島（Margarita island）以北的航線離開委內瑞拉水域，期間曾短暫停留在該國海上邊界附近。3名知情人士則向《路透社》透露，至少有4艘超級油輪已獲委內瑞拉當局批准，以航行時關閉衛星追蹤設備的模式離境，此舉是全球油輪運送來自委內瑞拉、伊朗與俄羅斯等受制裁國家石油的常見手法。1名PDVSA消息人士表示：「我們設法把部分貨物運出去。這些運輸是在承擔風險的情況下獲得授權，但我們不認為還能繼續使用這條航線。」該名人士補充，PDVSA董事會預計將於5日稍晚與委內瑞拉臨時總統兼石油部長羅德里奎茲（Delcy Rodriguez）召開會議，接收相關指示並就出口問題作出決策。另一方面，美國石油巨頭雪佛龍（Chevron）在假期結束後召回員工返抵委內瑞拉，並於5日在短暫中斷4天後，恢復向美國出口委內瑞拉石油，根據航運數據與知情人士透露。雪佛龍是目前唯一獲華盛頓授權、可出口委內瑞拉原油的企業，享有同時豁免石油禁運與制裁的特殊地位。該公司租用的1艘油輪目前正載運約30萬桶委內瑞拉重質原油，前往美國墨西哥灣沿岸。雪佛龍近年已成為PDVSA的主要合資夥伴，其在委內瑞拉的營運相對順暢，與國營石油公司在深層政治動盪中所面臨的困境形成強烈對比。由於封鎖措施，PDVSA的石油出口於上週全面停滯，迫使該公司於週末開始削減產量。在岸儲油設施已滿、油輪也完成裝載的情況下，PDVSA幾乎無處存放原油。根據「TankerTrackers.com」的資料，在這批船隻離境前，仍有超過2000萬桶原油滯留在等待出口的船舶上。石油出口是委內瑞拉最主要的收入來源。現由副總統羅德里奎茲領導的政府，迫切需要出口現金以支應國家開支並穩定國內局勢。委內瑞拉國民議會（National Assembly）也於5日再度任命羅德里奎茲的哥哥喬治羅德里奎茲（Jorge Rodriguez）為議長。此前，川普已在4日向媒體放話稱，若委內瑞拉當局不配合美國開放其石油產業並打擊毒品販運的努力，他可能會下令對委內瑞拉發動新1波軍事打擊。
時尚女魔頭加盟《比佛利山貴婦》 上流戰爭真實上演
ROCK Entertainment一月強檔，歐美最火熱的兩大實境秀《比佛利山貴婦的真實生活》第 15 季（The Real Housewives of Beverly Hills S15）、《海上私生活：地中海篇》第 10 季（Below Deck Mediterranean S10），並加入真實犯罪影集《非自然死亡》第 6 季 (Accident, Suicide, Or Murder S6)，打造從陸地奢華到海上抓馬、再到懸疑真相的「深夜強檔三部曲」。還有什麼比看貴婦炫富更精彩？全新第15季的《比佛利山貴婦的真實生活》（The Real Housewives of Beverly Hills）被外媒譽為「最動盪的一季」。核心成員Kyle Richards與Dorit Kemsley雙雙面臨豪門婚變，昔日恩愛的夫妻將在鏡頭前上演真實的離婚攻防戰，為了贍養費與名聲，昔日姐妹淘隨時可能翻臉不認人。本季最大亮點莫過於好萊塢傳奇造型師Rachel Zoe正式加盟！這位曾一手打造安海瑟薇（Anne Hathaway）等影后經典紅毯造型的時尚女魔頭，將如何攪動名媛圈？當派對上的香檳換成了火藥味，這場真人演出的「上流戰爭」絕對比影集更辛辣。熱播全球的《海上私生活第 10 季：地中海篇》（Below Deck Mediterranean），由「鐵血女船長」Captain Sandy領軍，並找回人氣最高的Aesha Scott擔任首席管家。看似夢幻的超級遊艇之旅，背後卻是失控的災難現場。本季首組賓客便豪擲高達3萬 歐元（約台幣 110 萬元）的天價小費，但這筆錢並不好賺！除了要應付奧客半夜指定「四川雞」、甚至發生「主菜被船員吃掉」的荒謬事件，狹窄的船員艙內更爆發多角戀情。週三夜晚播出真實犯罪紀錄片影集《非自然死亡》第 6 季 (Accident, Suicide, Or Murder S6)，每集聚焦一起疑點重重的死亡案件。透過警方第一手調查資料、關鍵法醫證據與人物訪談，重新檢視究竟是意外、自殺還是預謀謀殺？在深夜 22:30，帶領觀眾穿透謊言，尋找被掩蓋的真相。《海上私生活第10季：地中海篇》船長Sandy Yawn。（圖／杰德影音）
破紀錄！千部佳作報名「2026台灣國際兒童影展」
「2026台灣國際兒童影展」（TICFF）徵件成果豐碩，來自76個國家、共1,406部作品報名參賽，在品質與數量上皆創下紀錄，競爭十分激烈，日前釋出國際競賽入圍名單，片單中不乏已經在國際影展斬獲各項大獎的作品而備受討論。策展人郭菀玲表示：「台灣國際兒童影展今年邁入第十二屆，今年以『Tiffi 開箱事務所』為主題，邀請孩子們和影展寶寶Tiffi一同出發，探索影像世界的無限可能。另外在觀摩單元，我們同樣推出了多元豐富的主題，包括強化與音樂相關的影片故事，讓孩子的五感體驗更充實。今年的『小導演大夢想』單元孩子也同樣完成了非常出色的人生第一部作品，值得大小朋友共同欣賞。而在影展期間，也會有二十多位國際創作者與兩位國際評審，到現場和觀眾交流。」為提供更嚴謹的評審制度，首度建立了預審制度，在初審和決審制度之前，讓更多的評審能夠參與把關，篩選出最適合孩子觀賞的精彩作品。預審更邀請金鐘導演王傳宗擔任評審，王傳宗表示：「這屆兒童影展網羅世界各地的精彩作品，觀影過程中彷彿活過好幾輩子的人生。也期待這份感動能穿過銀幕，接力傳到每一位觀眾的心裡。」「2026台灣國際兒童影展」（TICFF）國際競賽入選作品，不乏曾獲國際重要獎項肯定之佳作，如曾榮獲「2024德國慕尼黑國際兒少影展」最佳節目的《小小世界大驚奇》入圍本屆TICFF「最佳電視／網路系列節目」，曾於安錫國際動畫影展選映的《青春藏了一頭象》入圍「最佳動畫短片」，「最佳動畫長片」更有曾入圍柏林新世代單元的《魔法花園》；台灣作品在本屆國際競賽中同樣展現亮眼成績與創作能量，於紐約國際兒童影展選映的《在雨天跳舞》入圍台灣獎，而曾榮獲第60屆金鐘獎「兒童節目獎」、「節目類剪輯獎」的《歡迎光臨我的牧場》與國際作品一同角逐競賽類「最佳電視／網路系列節目」獎項，再度證明TICFF二十餘年來的專業耕耘，已建立穩固的口碑與公信力。台灣獎入圍作品另有《喔走！48小時》、《妖怪森林》、《原來海上沒有島》。《在雨天跳舞》入圍本屆TICFF「台灣獎」。（圖／公共電視）
李在明首度訪中為期4天！三星、LG會長等200人商業代表團隨行
美國在東亞的重要盟友之一南韓總統李在明，於昨（4日）中午抵達北京，展開他上任以來首次的訪中行程。這次為期4天的國是訪問，正值全球秩序劇烈動盪之際，舊有結構逐漸瓦解，而新的世界秩序尚未成形。據《南華早報》報導，超過200名南韓企業界人士隨同李在明訪中，其中包括三星（Samsung）、現代汽車集團（Hyundai Motor Group）、LG集團（LG Corporation）與SK集團（SK Group）的會長。此行行程安排為北京與上海各停留2天。李在明將於今（5日）上午出席韓中商業論壇，隨後與中國國家主席習近平舉行高峰會談。根據南韓媒體報導，雙方也預計舉行備忘錄簽署儀式，並由習近平在當日晚間為李在明設國宴款待。李在明的國是訪問，正值世界秩序快速變動之際，首爾必須在美中競爭與中日緊張關係之間謹慎拿捏，同時又希望與北京尋求互利合作的空間。外界預期，李在明將試圖在多項區域議題之間取得平衡，包括北韓的核威脅與朝鮮半島穩定，同時深化與北京的關係。南韓2個主要鄰國中國與日本的雙邊關係正處於雙方建交以來的最低點。爭端起因於日本首相高市早苗於去年11月7日的言論，她表示，若台灣海峽發生海上封鎖等軍事行動，可能構成日本的「存亡危機事態」，從而合理化日本的軍事介入。北京方面隨後指控東京是軍國主義復辟，並以外交與經濟手段加以反制。李在明先前於2日接受中國國營媒體《中國中央電視台》（CCTV）專訪時，再次重申首爾將維持「一個中國」原則，並表示維護區域和平與穩定至關重要，「我認為，中韓關係的健康發展，取決於彼此尊重對方的核心利益，並包容不同立場。在這樣的背景下，對於中國最核心的關切『台灣問題』，我們將持續堅守一個中國原則。」李在明還向CCTV表示，此次訪中目的在於「在最大程度上減少或消除」阻礙雙邊關係發展的誤解與矛盾，並將雙邊關係「提升並推進至新的階段」，使2國能夠相互支持。李在明此行是應習近平邀請成行，並發生在本月稍晚南韓與日本領導人可能舉行高峰會之前。另一方面，日本外務省宣布，美國總統川普（Donald Trump）於2日的電話通話中，邀請高市早苗於今年訪美。李在明預料也將與中方討論北韓議題。隨著平壤加速發展導彈與核武，並在軍事層面深化與莫斯科的合作，朝鮮半島緊張局勢持續升高。李在明於去年6月就任總統後，承諾推動1項「務實」外交政策，在優先鞏固與美國的軍事同盟之際，謹慎管理與中國及俄羅斯的關係。李在明上一次與習近平會晤是在11月1日，當時2人於南韓出席亞太經濟合作會議（APEC）期間會面。會後記者會上，李在明表示，將「克服」雙邊關係的障礙，為韓中2國政府帶來「更好的改變與更大的利益。」另據《韓聯社》報導，南韓國家安保室長魏聖洛也曾在2日透露，2國領袖預計將討論包括供應鏈投資、觀光，以及因應跨國犯罪等領域的「務實合作」。據悉，中國是南韓至關重要的貿易夥伴。南韓近一半、用於半導體生產的稀土礦物來自中國，而中國也吸收了南韓每年1/3的晶片出口，成為其最大市場。
巴拿馬籍貨船擱淺花蓮外海 成功脫困無油污外洩
受東北季風影響，巴拿馬籍貨船「通鴻輪」於元旦擱淺在花蓮溪出海口北側，船上逾200公噸餘油威脅海洋生態。對此，交通部航港局今（4）日表示，其昨（3）日經2艘大型拖救船協助後已順利脫淺，安全泊靠花蓮港。中鋼公司巴拿馬籍散裝船「通鴻輪」1日進靠花蓮港22號碼頭卸貨，因主機故障，擱淺於花蓮溪出海口北側化仁沙灘，所幸船內17名船員無人傷亡。而花蓮港務分公司調派2艘拖船出港拖帶，但因海象惡劣，拖船也失去動力擱淺，空勤總隊及海巡署吊掛分隊冒險將台港公司拖船受傷及遇險船員以吊掛方式後送就醫，並持續派遣岸際及海上勤務於現場戒護與監控。對此，航港局指出，已於第一時間即成立緊急應變小組積極應處，連日召開應變會議，邀集海保署、台灣港務公司、花蓮港引水人辦事處、船舶所有人中鋼運通公司及海事業者等相關單位，研商脫淺方案及防污措施。經航港局即時聯繫「冠軍輪」及「天行者」2艘大型拖救船，於3日下午4時協助「通鴻輪」順利浮揚，並經驗船中心及航港局東部航務中心完成船體檢查後，接續拖帶進入花蓮港，於3日晚間8時安全靠泊於花蓮港22號碼頭，順利化解海洋環境污染危機。航港局說明，經航港局與專業海事團隊亞洲打撈公司及引水人研討確認脫淺救援計畫之可行性，確保拖帶計畫務必在人船均安前提下進行，最終在各單位共同努力，並有效掌握東北季風時節短暫可作業間歇期及潮位狀況下，順利將「通鴻輪」安全拖帶靠泊花蓮港。「通鴻輪」安全靠泊於花蓮港22號碼頭。（圖／交通部航港局）
委內瑞拉遭空襲重創！爆炸震撼卡拉卡斯 馬杜洛控美軍侵略、全境戰備升級
委內瑞拉首都卡拉卡斯於1月3日凌晨遭遇多起爆炸衝擊，委國政府隨後指控美國總統川普（Donald Trump）下令對委國境內軍事與民用設施發動空襲，並稱此舉是「極其嚴重的帝國主義侵略行為」，恐使整個拉丁美洲陷入混亂。軍事重地拉卡羅塔空軍基地與富埃爾特蒂納軍營皆傳出遭攻擊。根據《衛報》《BBC》與《路透社》綜合報導，爆炸聲自當地時間凌晨2時左右開始，卡拉卡斯多處地區傳出巨響與黑煙，有民眾目擊低空飛行的軍機在空中盤旋。部分地區陷入停電狀態，民眾紛紛衝出家門避難。根據《美聯社》報導，至少聽見七起爆炸聲，有民眾形容「整個地面都在震動，非常可怕」。總統馬杜洛宣布全國進入對外動亂狀態，呼籲國防全面備戰，並籲國際社會譴責美方行動。委內瑞拉政府隨後證實，除首都卡拉卡斯外，米蘭達州、阿拉瓜州與拉瓜伊拉州也成為攻擊目標。軍方關鍵設施如市中心的拉卡羅塔（La Carlota）空軍基地與富埃爾特蒂納（Fuerte Tiuna）軍事總部均遭波及。東部沿海的伊格羅特機場（Higuerote）也疑似受到攻擊。總統馬杜洛（Nicolás Maduro）在聲明中強調，美方行動的唯一目的，是為了奪取委國的戰略資源，特別是石油與礦產。他宣布全國進入「對外動亂狀態」，並下令國防系統全面進入戰備，呼籲國內各界動員、國際社會予以譴責。他痛批這是「對國際法的公然踐踏，將數百萬人民生命置於危險之中」。委內瑞拉首都卡拉卡斯凌晨傳出多起爆炸聲響，現場濃煙沖天，民眾驚慌逃離。哥倫比亞總統裴卓（Gustavo Petro）也在社群平台X（前推特）發文表示：「他們正在轟炸卡拉卡斯……用飛彈轟炸。」並呼籲聯合國安全理事會立即召開緊急會議。美國《CBS新聞》引述政府高層消息指出，川普已正式下令對委內瑞拉軍事設施展開空襲。白宮與五角大廈目前未對相關報導做出回應。此次爆炸發生前，美國對馬杜洛政權已持續施壓達五個月，除了進行海上封鎖、扣押受制裁的油輪外，川普亦多次揚言可能發動地面行動，並以毒品走私與非法政權為由，正當化一系列制裁與軍事行動。自去年8月以來，美軍已在加勒比海與太平洋進行多次對涉嫌「毒品快艇」的空襲。目前爆炸事件的傷亡狀況與實際損害仍在調查中，全球關注委美對峙是否將進一步升級。委內瑞拉政府指控美國發動空襲，稱其目的是奪取本國石油與礦產資源。（圖／翻攝自X，@ABC7）
日本警報級大雪！北陸估24小時積雪70公分 東京路面可能結冰
最近準備赴日旅遊的台灣民眾注意，日本氣象廳發布最新警報，受強烈冷氣團影響，東日本與西日本的日本海側地區自3日起將面臨警報級大雪，部分地區平地亦可能積雪，其中北陸地區預估24個小時積雪量可達70公分，而東京除了積雪也會出現路面結冰。民眾前往日本旅遊應隨時關注大眾交通狀況，及自身安危。據日媒《山形電視台》報導，從日本氣象廳發布最新氣象概況顯示，日本附近目前呈現強烈冬型氣壓型態，日本海上氣壓槽延伸至西日本日本海側；上空約5500公尺高度存在低於攝氏零下36度的強烈寒氣，流入北日本至西日本，促使東西日本的日本海側降雪加劇，同時伴隨雷擊。這波強烈冬季氣壓型態預估將持續至3日清晨，使東日本和西日本較少降雪的太平洋側地區，也會出現大雪。日本氣象廳預測，2日18時至3日18時的24小時降雪量，多數地區將出現明顯積雪，北陸地區約70公分、近畿地區約60公分、關東甲信地區約50公分、中國地區約40公分、九州北部地區約30公分、四國地區約15公分。對此，日本氣象廳提醒，東西日本民眾應提前做好防雪、防雪崩準備，避免長時間在戶外停留；北日本至西日本則需注意雷擊、龍捲風及冰雹，發現發達積雨雲接近時應立即移至建築物內避險。此外，農作物及農業設施亦應加強防護，以降低災害損失。
軍演期間餐敘掀爭議！管碧玲二度道歉 牛煦庭籲下台負責
本刊《CTWANT》獨家報導指出，中共對台發動大規模軍演、海上情勢高度緊張之際，海委會主委管碧玲仍指示如期舉行高層餐敘，多名海巡關鍵首長全數出席，引發外界對國安應變與指揮體系的質疑。對此，國民黨發言人牛煦庭今（2）日批評，直指相關作為嚴重失當，要求管碧玲引咎辭職、負起政治責任。牛煦庭表示，在當前台海情勢特殊、外界普遍認為海巡正逐步轉型為「第二海軍」，更應專注於實質領導與訓練，而非流於形式。他直言，管碧玲熱衷經營臉書、與媒體互動，這或許是其民意代表時期的習慣，但不能因此耽誤正事，否則無法真正扛起第二海軍的重任。圖海委會主委管碧玲針對軍演期間參與餐敘引發外界批評二度道歉。（圖／黃耀徵攝）他進一步指出，政府宣稱從容應對環台軍演，卻在敏感時刻出現高層辦婚禮、主委餐敘，反倒讓基層海巡與軍人承擔最重壓力，形成「前方吃緊、後方緊吃」的失衡現象。他質疑，若高層如此失能，社會如何相信政府能守護國家，並強調管碧玲不應只發文道歉，而應下台負責，展現政務官的政治責任。相關爭議引發負面觀感後，管碧玲二度道歉，並表示對外界的批評坦然接受，也對支持與鼓勵她的人士表達誠摯感謝。她強調，讓海巡人員維持驕傲感、責任感與高昂士氣，是自己最重視的事情，因此選擇迅速道歉、獨自承擔外界的指責，讓全體同仁能夠持續堅守崗位，繼續埋頭苦幹。
圍台軍演動用低成本火箭砲！測試消耗台灣防空能力 形成「不對稱優勢」
軍事觀察人士指出，中國人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）去年12月底在台灣周邊進行的演習，可能正在測試如何透過「成本低廉、可大量使用」的火箭武器，逐步消耗台灣的防空能力。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區（Eastern Theatre Command）於去年12月30日結束了為期2天、代號為「正義使命-2025」（Justice Mission 2025）的圍台實彈演習。此次演習動員了解放軍陸軍、海軍、空軍與火箭軍，包括匿蹤戰機、驅逐艦與飛彈發射系統均有參與。這場演習在台灣周邊大範圍展開，距離美國批准向台灣出售總額111億美元、創下歷史最高金額的對台軍售案，還不到2週的時間。我國防部表示，在演習期間共偵測到31艘軍艦與16艘海巡船艦，同時解放軍軍機共出動207架次，超過今年4月為期2天演習的135架次，以及2024年10月單日演習的153架次。其中有125架次飛越中華民國單方面劃定的「台海中線」，進入我防空識別區（Air Defence Identification Zone，ADIZ）。前解放軍裝備專家、《航空雜誌》社副編審傅前哨指出，此次演習的規模看起來比以往更大，動員了更多軍種。他表示，演習範圍相當廣泛，涵蓋防空、海上作戰與反潛作戰，幾乎在所有作戰領域都進行了操演。退役的中華民國空軍中將張延廷也指出，這次演習的規模比以往更大，解放軍與台灣本島的距離進一步縮短，跨越中線的軍機與軍艦數量也顯著增加。與過去演習不同的是，這次還大量使用了火箭砲系統。傅前哨指出，這為解放軍帶來顯著的軍事優勢。他指出，無論是在打擊精準度或射程方面，中國的火箭砲系統都遠超許多國家，其最大特點在於高精度、遠射程與低成本，價格低廉到可以大量使用及生產。我國防部指出，解放軍12月30日從福建省平潭島部署的「PHL-16箱式遠程火箭炮系統」發射了27枚火箭彈。平潭距離台灣西部城市新竹約125公里。該系統又稱「PCL-191」，是解放軍最先進的車載多管火箭系統之一，最大射程可達500公里。該系統常被形容為「中國版」的美軍M142高機動性多管火箭系統「海馬斯」（High Mobility Artillery Rocket System，Himars），而台灣正是向美國採購該型系統。傅前哨表示，這類火箭攻擊毫無疑問可涵蓋整個台灣本島，甚至能飛越台灣上空，打擊東部目標，台灣幾乎不可能加以攔截。他指出，進行攔截在成本上極不划算，雙方成本差距過於懸殊，台灣擁有的飛彈數量，無法與解放軍所能動用的火箭彈數量相比。台灣政府資助的國防安全研究院資深研究員揭仲也指出，台灣在攔截這類武器方面面臨困難。他表示，相較於彈道飛彈或巡弋飛彈，火箭砲在聯合作戰中能以更具成本效益的方式投射大量火力，雖然尚未達到全面區域飽和轟炸的程度，但仍構成實質威脅。揭仲續稱，台灣目前「缺乏1套理想的長程火箭砲攔截系統」，若使用美製MIM-104愛國者飛彈（MIM-104 Patriot）或國造天弓防空飛彈，不僅成本高昂，也屬於不對稱作法，恐不必要地消耗有限的飛彈庫存。畢業於火箭軍工程大學的前解放軍教官宋忠平也表示，解放軍的最終目標，是以最低成本解決台灣問題。與此同時，演習期間還出現另1項首次出現的情況，中國大陸海警公開威脅將封鎖運載美製武器的貨船。12月30日，中方發布1張標語為「扼喉」的海報，畫面顯示船艦與直升機從四面八方封鎖台灣。海報中還出現1幅影像，似乎顯示中國海警船攔阻台灣長榮海運（Evergreen）貨船，該貨船被描繪為載運「海馬斯」系統。我方則透露，演習期間共有16艘「公務船」部署在台灣周邊海域，該用語在此脈絡下通常指海警船艦。台灣媒體先前亦報導，我方曾使用長榮海運與陽明海運（Yang Ming）等民間公司，運送美製艾布蘭戰車（Abrams tanks）至台灣。對此，傅前哨指出，動用海警船的目的，在於「嚴格進行風險管控，防止未來美國軍事裝備經由海路運送至台灣。」值得注意的是，解放軍並未在此次演習中出動航空母艦，而航母在衝突發生時，對阻止外部勢力介入將扮演關鍵角色，且過去亦曾參與圍台軍演。傅前哨稱，本週的演習或許不適合動用航母，但相關兵力「隨時可以部署。」
管碧玲軍演期間偕海巡高官飲宴 賴士葆痛批：不會看日子的白目
中共解放軍於2025年12月29日至31日對台展開「正義使命－2025」環台軍事演習，期間台海空域，區域情勢高度緊張。然而，本刊《CTWANT》獨家揭露，海委會主委管碧玲卻在軍演警戒未解除之際，率同多名海巡高層官員在五星級飯店舉行餐敘，引發外界譁然。國民黨立委賴士葆今（1）日指出，相關官員在火箭彈打到自家門口的緊張時刻卻仍然照開惜別趴，痛批「不會看日子的白目」。本刊《CTWANT》記者獨家報導指出，12月31日正值中共對台大規模軍演、海上情勢高度緊張之際，海委會主委管碧玲卻與同多名海巡高層官員一同在高雄五星級飯店舉行餐敘。此外，本刊《CTWANT》報導也掌握，該場餐敘名義上為「跨機關協調會務會報」及副主委黃向文即將歸建的聚會，但在對岸軍演啟動後，幕僚早已建議延後辦理，仍遭管碧玲指示照常舉行。期間不僅包括海委會副主委黃向文，兼任海巡署長的副主委張忠龍、海巡署副署長謝慶欽等關鍵首長亦全數出席，引發外界對海上防衛指揮鏈是否出現空窗的高度關切。國民黨立委賴士葆批評，軍演期間國軍高度戒備，海巡高層卻辦理高價餐敘，直斥相關行徑「不會看日子的白目」。（圖／周志龍攝）對此，賴士葆指出，海軍召回枕戈待旦，據了解至少待命到週末，火箭彈已打到家門口，陸軍也因軍演取消餐會，沒想到海巡署在此緊張時刻，每桌上萬開惜別趴。管碧玲甚至要求幹部都要到，一邊說自己是台灣海域唯一的執法者，使命卻丟給國軍，海巡去吃喝宴樂，溫水煮青蛙正是講這些不會看日子的白目。