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台灣有2無震區地質堅硬 專家認證「每年地震平均不到4次」：安全縣市
台灣位在地震活躍區環太平洋火山帶中，菲律賓海板塊和歐亞板塊交界上，因此地震頻繁。最近有學者發現，台灣過去30年發生超過80萬起地震，但桃園台地和北港高區這段期間每年地震平均不到4次，屬於真正無震帶地區，主要原因是兩處地底下是堅硬岩盤結構，因此位處2區的桃園、彰化和雲林算是安全的縣市。今年是921強震25周年，國家防災科技中心與國內地震學者專家合作出版著作《台灣地震帶》，內容匯集台灣過去30年（1990年至2020年）超過80萬筆地震活動統計數據，發現台灣有5個極少發生地震區域，包括北港高區、桃園台地、高屏麓山帶、琉球增積岩體以及脊樑山脈中段。在極少發生地震的5個區域中，台大地質系名譽教授陳文山指出，北港高區和桃園台地兩處為無震帶，因為高屏麓山帶、琉球增積岩體以及脊樑山脈中段雖然觀察期間少有地震，但陳文山和其他專家依學理研判這三處仍具有發生地震潛能的區域，特別是琉球增積岩體位於花蓮東側海域，過去30年僅發生235起，但該處位於隱沒帶，未來極具發生規模7.5以上大地震的潛能。桃園台地和北港高區在觀測期間，前者和後者分別發生108起地震和94起地震，平均下來每年不到4次。依照氣象署資料統計，桃園台地和北港高區極少發生地震的主因，推判是地底下為堅硬岩盤的台地結構，這兩處前者主要是在桃園市，後者則分布在彰化與雲林，氣象署地震中心前主任、地震專家郭鎧紋也表示，這兩處分布的地區算是台灣最安全的縣市。
明起變天東北季風增強 10月又有新颱風生成？最新預測曝
今（6日）台灣東半部、大台北地區及馬祖有零星短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，中南部地區並有局部較大雨勢出現的機率。氣象署預報，今（6日）天氣大致穩定，東半部地區及馬祖偶有的局部短暫陣雨，大台北地區則有零星短暫陣雨機率，中午過後主要在桃園以南近山區及南部地區，有局部午後短暫雷陣雨，並有局部較大雨勢出現的機率；氣溫方面，各地氣溫舒適溫暖，低溫普遍約24、25度，而高溫為30至32度。氣象署指出，7日東北季風增強，8日至12日基本受東北季風影響，北部及東北部氣溫稍下降，7日、8日水氣較多，迎風面北部及東半部地區有局部短暫陣雨，其中北部及東北部降雨較為明顯，有局部較大雨勢發生的機率，而其他地區則為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，中南部地區並有局部大雨發生的機率；9日至12日水氣稍減，迎風面降雨範圍縮減至桃園以北及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後山區及南部地區有局部短暫雷陣雨。10月份又有新颱風生成？林德恩在臉書粉專《林老師氣象站》發文表示，答案是，有的，但是數量會明顯少許多，且直接侵襲台灣的機會相對是小的；根據今晨美國NCEP及歐洲ECMWF最新數值模擬結果顯示，就在9日前後，西北太平洋海域會有新的颱風（99W）生成，但是，是將朝日本東南方外海前進，對台灣並無影響。林德恩指出，統計1958至2021年，西北太平洋及南海海域10月份發生颱風總個數共計為249個，佔全年總數的14.6%，是僅次於7、8、9月颱風肇生次數的月份；要提醒注意的是，每年9至11月侵襲台灣的秋颱，外圍環流的暖空氣和東北季風的冷空氣合流，常會在東北部外海產生所謂的共伴效應，易在迎風面的東北部（或北部）降下豪大雨，2022年10月16日的尼莎颱風與東北季風所產生的共伴效應，就是一個顯著的例子。
山陀兒登陸南台灣！最劇烈降雨熱區「落在新北、台東」氣象粉專揭秘了
颱風「山陀兒」登陸高雄小港後強度不斷被削弱，昨（4日）清晨已在高屏上空轉為熱帶性低氣壓並快速消散，然而受到颱風外圍環流影響，除了高雄遭到重創外，台東縣卑南鄉、新北市瑞芳區卻是「最強降雨熱區」，氣象粉專也揭秘背後原因。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今（5日）發文表示，受到颱風山陀兒龜速移動影響，自9月29日起至10月4日止，台東縣卑南鄉利嘉林道累計雨量達1715毫米，位居全台總雨量冠軍，至於為何台東、花蓮及屏東山區雨勢會特別猛烈？這是因為颱風的外圍環流不斷移入東南部陸地，又受到中央山脈阻擋而卡住，當颱風停滯在台灣南方、西南方時，強烈雨帶就會一直移入，一直卡住，猛烈雨勢就會持續不斷，直到颱風逐漸移動，風場開始轉變後才逐漸緩和下來。颱風「山陀兒」降雨熱區前3名，分別為台東縣卑南鄉利嘉林道、新北市瑞芳區及高雄市仁武區。（圖／擷取自Facebook／台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專指出，第二個降雨熱區則是在基隆北海岸及新北東側，新北市瑞芳區的累計雨量達1102毫米，而之所以會大量降雨，是因颱風位於台灣西南方時，颱風的暖濕氣流與東北季風在台灣東北方海域交會輻合，產生大量的強烈雨帶，同時延伸到東北角，加上地形抬升作用，當颱風慢慢走、停滯不前的時候，這種劇烈降雨的條件就會維持很長一段時間，而颱風登陸消散之後仍有殘留水氣，東北風吹拂及地形抬升作用仍在，迎風面劇烈雨勢持續，直到今天轉為偏東風後才明顯緩和、停止。氣象粉專說明，第三個降雨熱區則是高屏地區，高雄市仁武區的累計雨量達570毫米，雨勢形成的主要原因為颱風核心環流撞進去時所造成，當颱風進入陸地後大幅減弱，風雨情形快速緩和，而中部地區因為有中央山脈阻擋雨帶，因此降雨相當稀少。
台鐵南迴線「路基流失」畫面曝光！列車折返 估零時搶通
山陀兒颱風今（4日）已減弱為熱帶性低氣壓，不過在這之前，其帶來的風雨，為各地帶來包括淹水、土石流等災情，其中台鐵太麻里到知本間路段遭土石流侵襲，導致路基流失。台鐵公司表示，人員正緊急搶修中，估5日零時才能恢復行駛。氣象署指出，熱帶性低氣壓（原山陀兒颱風），中心氣壓1004百帕，今（4日）5時在北緯22.7度，東經120.5度，即在高雄東北方約20公里之處，中心近似滯留，向南緩慢移動，台灣各沿海及離島有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請注意。台鐵公司表示，因受山陀兒颱風影響，南迴線太麻里=知本間K80+050~K80+070處路基流失、太麻里站有土石流侵入路線，自8時42分起順行306次折返回台東站、逆行301次折返回新左營站；南迴線列車順行行駛至知本站折返，逆行行駛至金崙站折返，自9時30分起啟動知本=金崙間辦理公路接駁。至於727次（潮州=台東）、708次（台東=新左營）、5899次（枋寮=台東）、5898次（台東=枋寮）停駛，深澳線及平溪線停駛，而東部幹線，台東往台北方向對號列車全面開放發售站票。針對退、換票及改乘相關訊息，台鐵公司說明，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費，如有去回程車票可一併辦理。
台海中美必有一戰？ 美專家示警：解放軍準備好了「美軍卻還沒」
賴清德日前聲稱，台灣絕不可能簽署和平協議，要透過「備戰」才能達到避戰與和平。然而，前美國國防部高級官員近日卻示警，中國人民解放軍的「備戰目標」不單純只是為了武統台灣，而是為了威懾美國介入台海衝突，而且還會確保如果威懾失敗，中國也將在大國的常規武器戰爭中取得勝利。他認為華府的政策制訂者還未意識到此事的嚴重性。前美國國防部高級官員、前蘭德公司國際安全與防務政策中心主任、現任華府智庫CSIS高級副總裁瓊斯（Seth G. Jones），10月2日在美國國際事務及外交政策雜誌《外交事務》（Foreign Affairs），以「中國已做好戰爭準備，但由於國防工業基礎搖搖欲墜，美國還沒跟上」（China Is Ready for War. And Thanks to a Crumbling Defense Industrial Base, America Is Not）為題，撰文指出，美國兩黨越來越一致認為華盛頓需要採取更多措施來遏制中國，華府的大部分政策辯論都集中在中國的經濟和技術影響力。如今有鑑於中國的經濟問題，部分學者和政策制定者希望北京將被迫壓低國防開支。其他人甚至說中國軍隊被高估了，並認為它還不足以挑戰美國的主導地位。但瓊斯認為，這些評估未能認知到中國國防工業基礎的成長速度，儘管該國目前面臨經濟挑戰，但其國防開支仍在飆升，國防工業處於戰時狀態。「事實上，中國正在迅速開發和生產旨在威懾美國介入台海衝突的武器系統，而且還會確保如果威懾失敗，中國也將在大國戰爭中取得勝利。因為中國大規模生產武器的能力已趕上了美國，甚至在某些領域處於領先地位。」他舉例：中國已成為迄今為止世界上最大的造船國，產能約為美國的230倍；2021年至2024年初，中國國防工業基地生產了400多架現代戰鬥機和20艘大型軍艦；國家核彈頭庫存量增加了1倍；彈道飛彈和巡弋飛彈庫存量增加了1倍以上，還開發了新型隱形轟炸機；中國的衛星發射數量增加了50%；採購武器系統的速度是美國的5到6倍。這也導致今年5月才剛卸任的前美國印太司令部司令阿奎利諾（John Christopher Aquilino）將中國的軍事崛起，描述為「二戰以來最廣泛、最迅速的擴張。」瓊斯分析，推動這種生產力的，是負責開發和建造國家武器系統的中國大型國有企業。如今，全球國防和非國防收入合計前10名的公司中有4家是中國公司，而且其中最大的2家竟然是「中國航空工業集團」和「中國船舶工業集團」。他指出，與10年前相比，這是一個翻天覆地的變化，當時沒有1家中國公司能夠躋身世界防務百大企業之列。光從國防收入來看，中國目前就有5家企業進入全球前12名，這個數字在10年前是0。瓊斯認為，中國國防企業現在的規模和生產能力，已可媲美洛克希德·馬丁、雷神、波音、諾格和通用動力等美國軍工巨頭。他也示警，中國的國防建設對美國及其盟友和夥伴構成嚴重威脅，包括澳洲、日本、菲律賓、韓國和台灣。因為中國擁有數千枚飛彈，其中一些甚至可以打擊美國本土，另一部分則可以攻擊美國海外基地，這些基地擁有美國飛機、跑道、船隻、燃料庫、彈藥儲存地點、港口、指揮控制設施和其他基礎設施。中國的反艦彈道飛彈威脅著在南海、東海及其他海域活動的美國水面艦艇。因此，面對中國這一系列的軍事能力，現任美國空軍部長肯德爾三世（Frank Kendall III）也直言不諱地坦承：「中國正在為戰爭做準備，特別是為與美國的戰爭做準備。」然而，瓊斯卻質疑，在經歷如此清晰的戰略威脅評估後，令人困惑的是美國卻沒有調動自己的國防工業基礎來跟上步伐，儘管中國現今已晉升為一個重量級的軍事大國，美國的國防工業基礎卻未能跟上。美國的國防生產已經萎縮，且缺乏能力及靈活度；美國勞動力市場也無法提供足夠的技術工人，來滿足國防生產的需求，這不僅使美軍無法威懾中國犯台，還讓美國無法在印太地區或2條戰線上打贏一場持久戰。他認為，華盛頓必須解決關鍵瓶頸，而且如果想跟上中國擴軍的步伐，就必須迅速採取行動。簡而言之，如果美國想要效法二戰時期，組建新的民主軍火庫，就需要在軍事準備上投入更多的注意力和資源。
雙十天氣出爐！不再有「颱風靠近」 1地10月中旬後異常降雨
中央氣象署指出，熱帶性低氣壓（原山陀兒颱風）今（4日）5時在北緯22.7度，東經120.5度，即在高雄東北方約20公里之處，中心近似滯留，向南緩慢移動，臺灣各沿海及離島有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請注意。對此，氣象粉專也指出，週末開始天氣將會好轉放晴，「目前預測，下週臺灣週圍大致不再有颱風靠近影響。」氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」分析師林孝儒今早發文指出，今日清晨山陀兒已減弱為熱帶性低氣壓，中央氣象署也隨之解除海上陸上颱風警報，各地風雨狀況都將大幅減緩，但由於熱帶性低氣壓殘存的雲系及東北風影響，臺灣周圍的雲量依然偏多。林孝儒續稱，今日各地大多為陰或多雲天氣，局部地區仍有短暫陣雨，不過雨勢相對較小。但迎風面的北部地區仍需持續注意較大雨勢的發生機會，可能要到今晚降雨才會明顯減弱。過去兩天颱風帶來的累積雨量也不少，若有外出活動，請多加注意道路狀況及安全。林孝儒分析，隨著週末的到來，天氣將會較明顯的好轉放晴了，目前可以看到北方高壓即將東移出海並逐漸減弱，臺灣附近將逐漸轉為偏東風環境，整體天氣較穩定下來，各地大多轉晴時多雲天氣，高溫亦會回升至30至32度左右。雖然迎風東部可能時有地形降雨，而西部山區在午後則可能會因熱力作用有局部雷陣雨，整體來看，降雨影響不大，但週末若有前往山區的計劃，仍要留意午後天氣變化的風險。林孝儒補充，目前預測，下週臺灣週圍大致不再有颱風靠近影響了。天氣將較單純且持續的轉為受東北季風影響，北部地區的氣溫會稍微轉涼，中南部則氣溫變化不大。降雨型態主要分為迎風北部及東部的地形降雨，以及中南部的午後熱對流降雨，下週的降雨情況將隨每日季風強度變化及水氣量多寡而有所不同，後續可再慢慢觀察了。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今也在臉書發文表示，明天周六（5日）午後桃園以南山區及中南部有局部短暫陣雨；周日（6日）午後苗栗以南山區有零星短暫陣雨；下周一（7日）清晨花東沿海有零星短暫雨，午後東北季風增強，苗栗以南山區、中南部及北海岸至東北角有零星短暫陣雨。賈新興說明，下周二到下周五（8日至11日）受東北季風影響，下周二桃園以北及宜蘭有局部雨，午後桃園以南山區、中南部及花蓮有局部短暫陣雨；下周三（9日）東北角至宜蘭有零星短暫雨，午後山區、嘉義以南及宜花有局部短暫陣雨；下周四（10日）到13日午後山區有零星短暫雨。短期氣候趨勢預測，賈新興分析，雙十後至10月中旬前半，台灣降雨偏少，10月中旬後半起，留意宜蘭有持續性且異常降雨發生的機率。不過超過5天後預報變動度大、不確定性較高，要留意最新的預報資訊。
山陀兒昨晚還活著！今晨「解除颱風警報」 北北基等8縣市發布豪大雨特報
山陀兒颱風已在昨（3）日12點30分從高雄小港、旗津附近登陸，為當地帶來狂風暴雨，重創高雄。昨晚，山陀兒距離熱帶性低氣壓風速僅差1公尺，其「求生意志」超乎大家想像，民眾驚呼「居然還活著！」氣象署5點30分發布解除颱風警報，山陀兒已轉為熱帶性低氣壓。山陀兒路徑詭譎不定，連生命力也如此頑強，網友昨晚在PTT大氣板熱議，「還以為死了」、「真的好能撐」、「雷達真的看起來剩渣，陀陀也太堅持」、「還活著！！陀陀又活過一天了！」、「來到輕颱下限了，下一報大概就涼了」、「以為已經消散...居然還剩一口氣」、「居然！還！活！著！」中央氣象署5點30分解除颱風警報，山陀兒已轉為熱帶性低氣壓，中心氣壓1004百帕，中心近似滯留，目前位置在高雄東北方，向南緩慢移動，對雲林以南、南投、花蓮、臺東地區的威脅已解除。台灣各沿海及離島有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請民眾多加注意。山陀兒颱風警報解除。（圖／中央氣象署）氣象署4點10分發布豪雨特報，受山陀兒颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，新北市、屏東縣及台東縣已有超大豪雨，基隆市及台北市已有大豪雨發生，今日基隆北海岸、台北市山區及台東縣有局部大雨或豪雨，宜蘭、花蓮、新北（雙溪）地區及高雄、屏東山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，連日降雨，山區嚴防坍方、落石及土石流，低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。豪雨地區：基隆市、新北市、台北市、台東縣大雨特報：高雄市、宜蘭縣、屏東縣、花蓮縣
下半年「最凶時刻」到來？占星師預言：台灣恐面臨大型天災與政治衝突
10月的行星變化十分快速，吠陀占星老師李靜唯表示，今年2次日食出現、4星合相在處女座，並與位於雙子座的火星產生相位，「風與火相遇一發不可收拾」。表示一直到明年6月初，全球除了慎防戰爭與恐攻威脅加劇，也要特別注意地震等天災，甚至大疫情的流行，而10月21日火星進入巨蟹之後，將點燃下半年「最危險的開端」，台灣恐要面臨大型天災與政治衝突等風險。李靜唯在臉書粉絲專頁「靜唯老師 」發文指出，今年2次日食主要影響南北美洲以及太平洋海域，日前海倫颶風席捲美國東南方、美國碼頭工人也爆發50年最大罷工事件。而「太陽、月亮、計都、水星」4星合相在處女座，並與位於雙子座的火星產生相位，風與火相遇一發不可收拾，火星橫跨兩個星座的爆發力才剛開始，從雙子到巨蟹，再從巨蟹回到雙子，從順行到逆行再從逆行到順行，這段從2024年8月26日一直到2025年6月6日的周期，全球除了慎防戰爭升級與恐攻的威脅加劇之外，也要特別注意「水災、火災、風災」以及規模7以上地震等自然災害，甚或「大災之後必有大疫」的風險。禍不單行的是，10月10日木星在金牛座開始逆行，木星擴張的能量受到限縮，逆行也會讓木星的好運更加躊躇不前，李靜唯認為可以預見全球經濟即將面臨大幅衰退，尤其是金融業、不動產、醫療民生及就業市場，失業率也可能再創新高。李靜唯分析，10月11日水星進入天秤座，國際溝通和外交談判也會變得更為複雜，各國可能會利用創新的策略或技術來達成協議，試圖解決長期存在的衝突，同時也會出現與國際法律、知識產權、科技共享或數位化合作相關的國際討論；10月13日金星進入天蠍座是失勢相位，並與木星土星同時產生相位，金星象徵財富和奢侈品，而木星和土星的雙重影響則會帶來擴張與限制的對立力量，這種衝突能量將會導致全球金融市場劇烈波動，特別是在奢侈品、房地產和藝術品市場，此外，金星在天蠍也會揭露更多跟巨額金錢有關的秘密及腐敗。李靜唯解釋，10月17日太陽也進入天秤座與水星合相，這個相位不但無法展現太陽的優勢，反而可能導致領導人失去理性，尤其要注意政治高層的意外災難或權力被剝奪，不但可能促使國家制度和社會結構出現分裂，也會引發更多的社會抗議、變革運動或草根組織的崛起，民眾則會更加關注個人的權利、公平和社會正義。李靜唯指出，10月21日火星進入巨蟹座，點燃下半年最危險的開端，此時火星已經慢慢減速，為12月7日從巨蟹逆行至雙子做鋪陳，這段期間火星的傷害力更具爆炸性，大至國際社會，小至個人生活都可能發生很大的衝擊，特別是在美國總統大選期間，世界局勢會更加混亂不安。此外，火星入巨蟹除了重創不動產及汽車業之外，巨蟹座也跟國土安全與內心安全感有關，民眾的生活可能更加艱難，有些國家甚至會面臨疫病或饑荒的問題，而台灣2024年底前最需要注意的時間點約莫落在10月下旬及12月底之間，需要謹防大型天災（如地震、暴雨）與人禍（政治衝突）的風險，大家都要做好心理建設，準備迎接黎明前的至暗，一段從清理變革到治癒重生的過程。
南海捕魚遭暴力洗劫！陸海警持鐵棍「痛毆越南漁民」害受傷骨折
越南漁民日前在南海西沙群島附近捕魚時，驚傳遭到外國船隻攻擊搶劫，導致至少10名越南漁民受傷。對此，越南官員指控，犯嫌就是中國人，而大陸外交部也回應了。綜合外媒報導，越南一艘漁船於上周日（9月30日）在具主權爭議的西沙群島海域（越南稱黃沙群島）進行捕撈作業時，疑似遭到中國海警船襲擊洗劫，價值約2萬美元（約新台幣64萬元）的漁獲與設備全被搶走，10多名漁民遭到對方持鐵棍毆打，造成身上多處骨折受傷。針對越南漁船遭大陸海警暴力執法，越南外交部發言人范秋姮（Pham Thu Hang）嚴厲譴責，痛批中國執法人員粗暴對待在越南海域作業的漁民，造成越南漁民受傷、生命遭威脅及財產損失。范秋姮表示，越南外交部已與中國駐河內使館提出強烈抗議，要求中方尊重越南對黃沙群島的主權，並對此事展開調查及迅速公佈結果。對此，大陸外交部則回應，越南漁船未經北京政府許可，在西沙群島非法越界捕魚，中國當局已採取相關措施制止，強調「現場操作正當合法、理性克制，沒有發現人員傷亡」，並再度重申西沙群島為中國管轄海域。
山陀兒快動了！鄭明典曝「訊號出現」 3地登陸熱點明起豪雨炸北部
山陀兒颱風移動速度緩慢，強度已由強烈颱風減弱為中度颱風，在台灣西南方海域遲遲不進台灣，也讓影響時間往後延。前中央氣象局長鄭明典指出，這主要是因為環境槽線導引較弱，導致颱風呈現滯留狀態。稍早前，鄭明典表示，山陀兒颱風即將開始偏東移動，相關訊號已經出現。山陀兒颱風的環境場，西風開始增強，山陀兒颱風即將偏向東方而動。 （圖／翻攝自鄭明典臉書）鄭明典今晚在臉書指出，「訊號出現，山陀兒快動了」！鄭明典說，山陀兒颱風的環境場，西風開始增強，山陀兒颱風即將偏向東方而動，他也強調，「在以前資料缺乏年代，這會造成「清晨驚訝(morning surprise)的意外，現在觀測和預報工具都進步很多，剩下的就是看我們防災體系如何反應了！預報細節請以中央氣象署的颱風警報為準」！根據最新的氣象資料，山陀兒目前位於高雄西南方海域，預計將於今夜至明日上午登陸台灣，最有可能的登陸地點包括嘉義、台南和高雄。雖然接近台灣過程中強度會再減弱，但其結構依舊具有破壞力，對各地仍有威脅，不可輕忽。山陀兒颱風路徑預估 。（圖／氣象署提供）預估今晚到明天南部風雨顯著，隨著颱風持續北上，並且有東北季風南下，北部明天下雨持續到周五，可能有豪雨發生，預估颱風周五減弱為熱帶性低氣壓，解除海上及陸上警報。氣象署觀測，山陀兒颱風今晚6時的中心位在高雄西南方約110公里之處，以每小時8公里速度，向東北轉北北東進行，其暴風圈已進入雲林以南及臺東陸地，對苗栗以南、南投、花蓮、台東及澎湖構成威脅，強度則有持續減弱的趨勢。氣象署指出，目前鵝鑾鼻、小琉球等地出現6公尺浪高，離颱風比較遠的台北港，也有5公尺浪高，對海面影響大。風力也很強，桃園出現10級陣風、台東12級陣風，明天颱風登陸，西部風力偏強，明晚到後天可能有9到10級強陣風。受到颱風持續接近的影響，外圍環流影響明顯，台東出現時雨量100毫米，高雄、屏東地區降雨持續且明顯，隨著持續緩慢北上，北邊有比較強的對流通過，將帶來短延時強降雨，瞬間風力也很強。未來天氣趨勢。（圖／氣象署提供）
全台放颱風假挨轟「4縣市首長揭原因」 謝國樑駁偷跑：基北北桃共同決定
山陀兒颱風龜速，目前還在台灣南方海域打轉，全台宣布今（2日）放颱風假，但中部以北似乎沒什麼風雨，令不少民眾質疑是否放錯假，對此各縣市首長皆做出回應了。今天上午沒什麼風雨，許多人便湧入臉書留言，質疑放颱風假的考量，台中市長盧秀燕解釋，昨天是根據氣象署所提供的資料數據決定停班課，認為不應該責怪氣象署，山陀兒颱風路徑難以預測，速度緩慢、方向不停修正，原定方向北偏東，今日卻修正為北上或偏西，寧可小心，也不能掉以輕心；雖然強度下修，但須直到颱風遠離，才能放心。桃園市長張善政說明，昨晚接獲最新報告，桃園沿海4區陣風達到停班停課標準，擔憂居民通學、通勤受影響，決定停班停課。原本考慮僅沿海4區放假，但因為人數不少，且跟其他區通學、通學會有困擾，加上原本就決定基北北桃同步，不能桃園自己就不一致，因此決定全市停班停課。台南市長黃偉哲強調，颱風可能造成的危害不能不顧慮，是否放假由颱風的動向來決定，市府一切皆以市民人身安全為首要考量。另外，民眾也質疑基隆市放颱風假與謝國樑罷免案有關，對此，基隆市長謝國樑指出，基北北桃在晚間8時之前，會先透過幕僚進行討論作業，最後再由四市的市長共同通電話做出決策，10月1日晚間，就是依照這個流程進行，4市是考量上午風雨較小，但愈到下午風雨會愈大，希望民眾能夠提前防災，因此是基北北桃4市共同做出決定。謝國樑說，當時媒體剛好在旁邊，所以基隆宣布的時間稍早一點，但沒有提早公布的問題，在基北北桃共同生活圈的考量下，才做出停止上班上課的決議。
山陀兒龜速「估周六抵達台灣北部」 大票人見路徑傻了：來環島？
「山陀兒」颱風來勢洶洶，但由於速度緩慢，還在台灣南方海域龜速打轉，呈現幾乎停滯的狀態，日本氣象廳預測可能延至明（3日）上午從台南至高雄間登陸，氣象署的預測路徑也顯示，颱風直到周六仍在台灣上空，令許多網友感到傻眼。根據氣象署，山陀兒今（2日）13時的中心位置在北緯21.8度，東經119.4度，即在高雄的西南方約130公里之處，以每小時8公里速度，向北北東進行，中心氣壓930百帕，近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，瞬間最大陣風每秒58公尺（約每小時209公里），相當於17級風，七級風平均暴風半徑220公里，十級風平均暴風半徑70公里。颱風預計在明天登陸。（圖／中央氣象署）日本氣象廳資料顯示，山陀兒今天將從中午12時開始緩慢朝北北東方向前進，可能在明天凌晨0時至中午從台灣台南至高雄之間登陸，強度會減弱，周五一路穿越台灣西部北上，最後在周六上午抵達桃園、新北一帶，幾乎停滯，減弱成熱帶性低氣壓，但因為颱風尚未登陸台灣，路徑變數很大。一名網友在臉書《桃園大小事》社團表示：「怪颱，歷史超龜速，周四、五、六依然在台灣⋯星期六玩到桃園」，並PO出氣象署的颱風路徑預測圖，引來其他網友回應，「台灣深度旅遊」、「它在外面觀察許久，決定去人多熱鬧的地方玩」、「挑戰颱風天一周」、「應該是來環島的」、「阿公阿嬤走的都比它快…」，甚至有人狠酸：「墾丁太貴放棄，直接北上陽明山！」
巴貝多籍貨輪「BLUE LAGOON」蘭嶼附近遇險境 19名船員成功救援
巴貝多籍的「BLUE LAGOON」貨輪，1日在台灣蘭嶼西南方約18海里海域，遭遇嚴重進水事故，船方無奈宣布棄船，19名船員被緊急救援，台東災害應變中心接獲海巡署的通報後，立即展開救援行動，並指派空勤直升機將船員逐一吊掛至蘭嶼安置。根據台東災害應變中心的報告，該艘貨輪於清晨4時許接獲基隆海岸電台的緊急通報，表示船艙內出現進水情況，貨輪當時嘗試自行排除進水，但隨著情況惡化，船方請求拖船協助將其帶至安全水域，海巡署迅速派遣高雄艦前往現場戒護，然而在凌晨5時38分，船方最終決定棄船，無法再持續作業。據了解，「BLUE LAGOON」貨輪總噸位達43,498噸，船員共19人，其中包括7名烏克蘭人、9名埃及人和3名俄羅斯人。該船正從中國大陸運送67500噸的礦砂前往新加坡，隨船有柴油39噸和227噸低硫燃油。隨著進水情況的加劇，這艘貨輪的安全成為了當務之急。在山陀兒颱風影響下，現場的海象極為惡劣，最大陣風達到11級，波浪高度則在6至7公尺之間，海巡署第一時間派遣南機隊的高雄艦前往救援，同時通知航港局海事中心協調拖船前來支援。空勤總隊報告，直升機於6時6分從台東機場起飛，但由於現場風雨過大，無法進行吊掛作業，直升機被迫返回機場，救援行動並未因此停止，直到上午12時，空勤直升機才成功將6名船員吊掛至蘭嶼機場，並轉送至當地衛生所進行安置。隨著海巡署的高雄艦持續趕往現場救援，台東災害應變中心已經做好一切準備，確保所有船員的安全並對貨輪的後續處理進行妥善安排，當前，所有被救的船員均已安全上岸，並接受必要的醫療檢查與安置。
山陀兒颱風來襲！台南擱淺貨輪油污隱患需嚴防 環保局全力以赴
隨著颱風山陀兒襲擊台灣，台南海域的擱淺貨輪問題引發各界關注，台南市環保局近日表示，受颱風影響，擱淺在台南海域的3艘貨輪凱達輪、多芬輪與蘇菲亞輪（現名阿諾輪）均已被緊急處理，相關單位正全力以赴，確保不會對海域環境造成油污污染。根據環保局的說明，這3艘貨輪因為凱米颱風的來襲而擱淺，當地政府與中央機構迅速展開聯合作業，航港局主導召開應變會議，並已對這些擱淺船舶進行油料抽除，防止任何殘存油料造成污染，為了確保船舶安全，相關單位加強了對這些貨輪的繫固工作，並派專人巡視、監控，確保油污不會外洩。目前，凱達輪已開始拆解作業，而多芬輪的拆除計畫正在航港局的審理當中，至於蘇菲亞號，已於9月20日由航港局發布拆除公告，並由相關單位負責監控，在拆除作業中，承包廠商被要求嚴格執行防污措施，尤其是在船體周圍放置吸油棉，以防止油污滲入海域；此外，環保局還將進行清艙作業，以進一步確保油污不外洩，避免對海域環境造成傷害。為了加強對海域的監控，海巡署透過空拍技術，對海域及岸際環境進行巡檢，並配合台江國家公園管理處監控曾文溪口附近的船體周圍情況，市府環保局也積極參與巡查與水質採樣工作，並在港務局的應變會議中全程參與，掌握空拍資訊及污染預警，如果發現任何污染異常情況，環保局將即時通知農業局，提醒漁民注意，保障漁業的安全與環境的保護。面對即將來臨的山陀兒颱風，環保局強調將與航港局、海保署及海巡署保持密切聯繫，隨時進行情報交換，確保擱淺船舶的監控工作不會受到颱風影響，並持續關注海污情事，防範任何可能的環境危機，隨著颱風的逼近，台南市政府呼籲民眾密切注意天氣變化，並保持警覺，以共同保護我們的海洋環境。
西北太平洋9月「生成8颱」多於氣候平均值 10月還有3.5個
中央氣象署昨（30日）發布「季長期天氣展望」，預估未來1季台灣氣溫正常至偏暖為主，西北太平洋在10月仍有颱風生成及侵臺的可能，氣候上颱風生成平均數為3.5個，侵臺平均數為0.3個。而回顧9月，西北太平洋有8個颱風生成，多於氣候平均值的5.1個。氣象署昨透過臉書粉專「報氣候 - 中央氣象署」發文公布「季長期天氣展望」，氣候上而言，10月至12月為臺灣秋末冬初，進入東北季風型的氣候，天氣轉涼。10月至12月北太平洋西部海域仍有颱風生成的機會，平均10月和11月分別有3.5個和2.2個颱風形成，12月仍有1.0個颱風形成。另回顧今年9月，西北太平洋有8個颱風生成，多於氣候平均值的5.1個。粉專續稱，而中南部將進入氣候上的枯水期，降雨機會逐漸減少。未來一季臺灣氣溫預報以正常至偏暖為主；雨量預報10月為正常至偏多，11、12月為正常至偏少。粉專補充，根據目前熱帶海溫和大氣環流監測資料顯示，熱帶東太平洋冷海溫距平稍微增強且向赤道中太平洋延伸，模式預測熱帶中東太平洋的冷海溫距平持續增加，反聖嬰有機會於冬季發展，但模式間分岐較大，「本署將持續關注。」氣象署指出，強烈颱風山陀兒今（1日）7時的中心位置在北緯20.7度，東經119.7度，即在鵝鑾鼻的西南方約180公里之處。今、明兩天第18號颱風及其外圍環流影響，今日臺灣東部、東南部、南部地區及澎湖、馬祖有陣雨或雷雨，東北部地區、金門及中部、大臺北山區有短暫陣雨或雷雨，其他地區有局部短暫陣雨，東半部地區、恆春半島及高雄、屏東、新北山區有局部大雨或豪雨發生，尤其東南部山區有局部大豪雨發生的機率。
漁夫把34公斤珍珠藏床底10年 竟是「世界最大珍珠」價值超驚人
珍珠是軟體動物的產物，有許多不同用途，價值也依光澤、顏色和大小等各種不同因素決定。菲律賓巴拉望有一名漁夫發現了巨大珍珠，竟將它藏床底10幾年，之後被發現後命名為「普林塞薩之珠」，被預估價值有上億美元。綜合外媒報導，巴拉望普林塞薩有一名漁夫，10多年前在海邊遇到船錨卡住的狀況，下海後看到船錨卡在「巨硨磲蛤」裡，沒想到在其中竟發現1顆超巨大珍珠；不過漁夫並不當一回事，只是把巨大珍珠拿回家放在床底收藏，把它當幸運符，出海前會摸摸它。菲律賓一名漁夫10年前找到重達34公斤的天然珍珠，竟將其藏床底，近年才被公開命名為「普林塞薩之珠」，是世界最大的天然珍珠。（圖／翻攝自臉書／Haim Chicken）過了好幾年後漁夫要搬家，但這顆巨大珍珠攜帶不便，他決定把珍珠交給在當地觀光局工作的姑姑保管，姑姑一見巨大珍珠很驚喜，建議漁夫把珍珠交給當地市長，在市政廳展示。最意外的是，漁夫的巨大珍珠被專業人士鑑定，珍珠長約67公分、寬約30公分，重達34公斤，分析它的價值超過1億美元。但普林塞薩之珠尚未被國際認證，截至目前為止，國際認證全世界最大的珍珠是「老子之珠」（Pearlof Lao Tzu），是1930年代在巴拉望海域被發現，重量有6.35公斤。待普林塞薩之珠獲得認證後，就是全世界最大的天然珍珠。
他崩潰「10月怎還有颱風」 釣出一票人：真的笑不出來
受到颱風山陀兒外圍環流影響，台灣東部、東南部地區、恆春半島及東北部山區並有局部大雨或豪雨發生的機率，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區亦有局部大雨發生的機率。不少人這幾天要出國，擔心飛機會因為風雨停飛，忍不住大崩潰。原PO在Threads直言，「怎麼會有10月還有颱風的問題，10月2日從桃機出發，下方開放崩潰。」貼文一出，不少人哀號「想改期了，不然半夜出門去機場怎麼等消息」、「祈禱中」、「非常崩潰」、「都不知道回不回的來」、「現在抱持著存好心做好事的心情，等待10月2日的到來，完全放棄焦慮」。也有網友說，「10月1日飛英國真的大崩潰，甚至沒買旅遊不便險，拖延症真的笑不出來，拜託不要有任何差錯，減弱一點就好拜託。」至於颱風動向，根據最新資料顯示，目前颱風山陀兒的中心在鵝鑾鼻南南東方海面，向西北西轉西北移動，其暴風圈已接觸恆春半島陸地，對恆春半島、台東、屏東及高雄構成威脅。氣象局預報，颱風山陀兒未來行經的海域，海洋熱含量高、垂直風切小，有利其快速增強，朝台灣方向緩慢接近，風雨將逐漸增大，預估10月1日、2日是影響台灣最顯著的時候。
颱風山陀兒估周三轉強颱登陸高雄 專家：暴潮+天文潮南部易淹水
山陀兒颱風進逼，氣象署將高雄納陸上警報，預估山陀兒明下半天接近南部海域，晚間轉為強颱，10月1日凌晨轉為強颱，在高屏一帶登陸。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，山陀兒到西南方時會挑戰強颱；氣象粉專「觀氣象看天氣」說，如果在高雄登陸，「將成為氣象署有記錄以來，最強直接登陸高雄的颱風。」災害預報士賈新興也表示，台東至屏東沿海一帶要多注意暴潮，低窪區容易淹水。氣象署簡任技正伍婉華說，山陀兒目前適合發展，不排除以強颱登陸，未來預估會往西北西方移動，明下半天開始北轉，後天上班天經過台灣，明天到周日影響最明顯。伍婉華指出，明晚南部地區風雨明顯，週三颱風往南方陸地靠，周二到周三北部和中南部山區會有局部豪大雨，北部、東半部、恆春半島等山區出現豪雨，週四颱風遠離降雨才會緩和。「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書發文，「山陀兒颱風快速增強，目前已接近中颱上限，還在持續增強中，預計抵達台灣西南方時，將挑戰強烈颱風！」「觀氣象看天氣」表示，「目前已經來到中颱上限，預估未來就是以中颱上限-強颱下限登陸，如果如預測登陸高雄，將成為氣象署有記錄以來，最強直接登陸高雄的颱風」賈新興提醒，「臺南至屏東沿海一帶須特別留意颱風暴潮+天文潮+劇烈降雨，更容易造成沿海低窪地區的積淹水，颱風過後轉為山區午後零星短暫雨天氣型態，7日晚上至9日受東北季風影響。」「台灣颱風論壇｜天氣特急」也說，「山陀兒颱風現在巴士海峽緩慢西行，預計明天來到高雄南方海面之後，受到北方槽線牽引，開始北轉、侵襲臺灣。現在這個時間點，我們的閃電監測系統看到颱風中心附近有非常密集的閃電訊號，山陀兒颱風持續增強中，即將迎來她的第一次強度巔峰。」
山陀兒颱風來襲！ 北市水門、越堤坡道明早9時起「只出不進」
因應山陀兒颱風來襲，台北市水利處將於今（30日）上午啟動河濱撤離工作，屆時將會出動大型吊車吊離引橋等。台北市水利處宣布，北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。氣象署預報，颱風「山陀兒」，未來行經的海域，海洋熱含量高、垂直風切小，有利其快速增強，朝台灣方向緩慢接近，風雨將逐漸增大，預估10月1日、2日是影響台灣最顯著的時候。台北市水利處指出，中央氣象署表示，因山陀兒颱風逐漸接近台灣，預計1日至2日雨勢較為顯著，且考量上游水庫已開始進行調節性放水，如降雨量持續加劇極可能加大調節性放水，致河川水位快速上漲，可能漫淹至高灘地。台北市水利處表示，因此北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制，交通局將開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車。台北市水利處提醒，請在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域，以確保生命財產安全，如河川水位上漲快速達關閉標準，將隨時關閉疏散門以保障堤內市民安全。
山陀兒路徑西修！東部連下4天降雨量恐破千 北部3日雨勢最大
今年第18號中度颱風「山陀兒」強度持續增強，氣象署最新資料顯示，山陀兒以每小時9公里速度，向西北西進行，台東、恆春半島2地區已發布陸上警報。天氣風險公司分析師吳聖宇指出，山陀兒將會先走到恆春半島西南方後，才開始大角度往東北轉，颱風中心將有機會穿過高屏一帶，進入東部近海後繼續北上，不僅颱風影響的重點區域會改變，影響的時間也會拉長。今（30）日開始，花東、恆春半島就會有明顯降雨。吳聖宇昨深夜發文分析山陀兒帶來的影響，各國氣象單位對於山陀兒颱風的人為主觀預報路徑都往西修，從歐洲ECMWF預報做出來自30日到3日這96小時的累積雨量預估圖來看，4天的累積雨量在南部、東南部山區甚至有可能會超過1000毫米以上，預報的雨量相當驚人。今日花東、恆春半島這邊陸續開始降雨，然後慢慢影響到南部地區，1日到2日白天，颱風中心接近高屏，接著穿越南部陸地的過程中，應該就是花東以及南部地區降雨最劇烈的時間點。此外，吳聖宇預估北部、東北部雨量也不小，而且雨量明顯增大的時間點也會往後延，可能要等到週三（2日）晚間，山陀兒颱風中心逐漸來到花蓮以東並繼續走向東北部海域的時候，北部、東北部的降雨才會轉趨於明顯。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」昨發文指出，未來4天歐洲模式的降雨模擬，山陀兒將以接近強颱的巔峰狀態，預計週二（1日）深夜左右，在南高雄至恆春間登陸。花東、恆春、高屏、宜蘭及南部山區，迎風劇烈雨勢會持續很多天，累積下來會非常可觀；大台北、桃園、基隆2日至3日迎來明顯降雨；嘉義、台南則在過度期間，平地有強風，陣陣大雨；至於新竹到雲林地區，雨勢需視颱風大轉彎的時間及位置而定。