林得恩
」 林得恩 颱風 鋒面 吳德榮 高溫
巴威颱風進入影響高峰!林得恩:今起20小時風雨最劇烈
根據中央氣象署11日上午5時30分發布的最新颱風資訊,巴威颱風持續朝台灣逼近,截至上午5時,颱風中心位於北緯24.2度、東經125.0度,即在台北東南東方約360公里海面,以每小時27公里速度向西北移動。颱風中心氣壓950百帕,近中心最大風速每秒40公尺,相當於13級風,瞬間最大陣風達每秒50公尺,相當於15級風,七級風平均暴風半徑350公里,十級風平均暴風半徑120公里,暴風圈持續影響台灣周邊海域。氣象專家林得恩表示,依據中央氣象署最新颱風情資研判,11日清晨至下午約20小時,將是巴威最接近台灣的時段,也是全台風力、雨勢及海面風浪最強烈的期間,可說是巴威影響台灣的關鍵時刻,民眾應提高警覺,避免前往海邊及山區活動。林得恩指出,巴威帶來的降雨大致可分為三個階段。第一階段至11日下午2時左右,颱風將位於台灣東北部或北部近海,外圍西北風與西北部海岸線方向接近垂直,北部迎風面沿海及平地須留意積水、淹水情形,北部地區也可能出現短延時強降雨。第二階段預估至12日凌晨2時左右,巴威逐漸移至台灣西北部外海,雖然颱風開始遠離,但南部外海將受到偏強西南風影響,中南部山區降雨可能快速累積,仍須持續留意豪雨帶來的影響。第三階段至12日下午2時左右,隨著巴威持續遠離,環境水氣將逐漸減少,雷達回波也會明顯減弱,天氣型態將轉為午後山區局部雷陣雨,降雨以零星、間歇為主。林得恩表示,巴威是近25年來,在有發布颱風警報的颱風中,暴風圈範圍最大的個案之一,強度也並列為今年西北太平洋最強颱風。他呼籲民眾密切留意中央氣象署發布的最新預報與警報資訊,提前完成防颱準備,降低強風、豪雨及長浪可能造成的影響,並期盼此次颱風期間一切平安、災情降至最低。
強颱巴威「破紀錄最大顆」!降雨高風險區很明確 專家籲:全台都要嚴肅面對
強颱巴威持續逼近,中央氣象署預估今(9)日下午發布海上颱風警報,目前中心位置在那霸南南東方1000公里之處(鵝鑾鼻東南東方1140公里之處),以每小時21公里速度,向西北進行,氣象專家林得恩表示颱風巴威是「破紀錄的最大顆」,前氣象局長鄭明典則提醒「全台灣都要很嚴肅的面對巴威颱風」。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出,昨(8)日颱風巴威因向北分量開始增多,運動速度一度下修,也導致原本預劃發布海警及陸警的時間,分別延後至今日下午以及明日清晨,暴風圈脫離陸上警戒與海警警戒範圍的時間,也跟著延後到12日的清晨以及上午。林得恩提到,由於颱風眼牆再度置換緣故,暴風圈範圍有再擴大的趨勢,七級風平均暴風半徑380公里,十級風平均暴風半徑也在180公里,這是近25年以來,在有發布警報的颱風內,面積範圍算是最大顆。林得恩接著說明:「但是,並不一定是最強的颱風(例如:有時,也會有類似小鋼炮型的強颱),目前,正並列為今年西北太平洋最強颱風。」他表示如果颱風巴威行進方向及速度不改變的話,預劃週日(12日)就會遠離臺灣;下週一(13日)起,再度恢復為午後雷陣雨的夏季天氣型態。而,巴威走後,並未有引進旺盛的西南氣流,但有帶來西南風及南方水氣北抬,因此,中南部地區可能還要多下個一、二天的雨,雨勢都不會太過劇烈。前氣象局長鄭明典日前則分享一張接近官方預報路徑的風雨圖指出,「這是很接近官方預報路徑的風雨圖!不是預報,只是當作示意圖參考:降雨的高風險區很明確,如果考慮模式常低估颱風環流和西(南)風輻合的雨量,其實全台灣都要很嚴肅的面對巴威颱風!」但因為強風區變化大,所以無法用單一預報圖表示。前氣象局長鄭明典呼籲全台都要嚴肅面對強颱巴威。(圖/翻攝鄭明典臉書)
強颱巴威警戒區擴大!專家揭「這時間」影響最明顯
強颱巴威8日清晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方1610公里海面上,持續穩定沿著太平洋高壓南側向西前進,週五(10日)開始對台灣天氣造成影響,預估週五晚間至週六(10日至11日)白天是影響最明顯的時候,目前北北基桃宜等5縣市「120小時暴風侵襲率」皆已破90%,請民眾做好防颱準備。氣象專家林得恩今(8日)在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示,目前強颱巴威警戒區域擴大,「在環境駛流場的導引下,巴威颱風持續以朝西北西轉西北方向前進;預估在7/9前後,向北分量就有逐漸增大的趨勢」。林得恩提到目前評估,10日、11日颱風中心將會距離臺灣最近,其所伴隨的風雨影響也將是最為顯著的時段,他特別要呼籲的是,山區的降雨將會是非常集中且顯著,評估會有豪雨至大豪雨等級(或以上)的累積降雨發生。此外,林得恩也說颱風巴威暴風侵襲的機率,花蓮以北以及苗栗以北地區均在80%以上;其中,宜蘭、臺北、新北、基隆及桃園等地區,颱風暴風侵襲的機率更在90%以上,警戒區域跟之前相比較,則有明顯擴大的趨勢。林得恩分析颱風巴威本身強度的變化,循著太平洋高壓的西側邊緣前進,步步逼近臺灣陸地,「在7/11前,均維持在強烈颱風之姿;7/11之後,由於乾空 氣的逸入、垂直風切增大以及臺灣地形的破壞等因素,颱風強度於是降為中度颱風;7/12的清晨,在上了中國大陸的陸地沒多久後,就再降為輕度颱風,巴威的生命也就即將進入到尾聲。」另一方面,因為強颱巴威的影響,原定7月11日、12日舉行的分科測驗確定延期,新的日期將在今(8日)上午9時公布,也讓不少行程被打亂的考生覺得崩潰。強颱巴威警戒區擴大。(圖/翻攝林老師氣象站)
追平「辛樂克」!強颱巴威並列今年最強颱風 專家揭風雨最劇時程
強颱巴威持續逼近台灣!中央氣象署7日表示目前其中心位置在鵝鑾鼻東南東方2230公里之處,以每小時26公里速度,向西北西轉西進行,氣象專家林得恩指出颱風巴威與辛樂克「並列今年西北太平洋最強颱風」!暴風圈預計週五(10日)傍晚開始,逐步籠罩臺灣中部以北、東北部、東部地區及南部山區,提醒民眾務必做好各項防颱準備。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文說明,9日開始強颱巴威向北分量就有逐漸增大的趨勢,「但各國數值模擬結果對於北轉的程度與時機,仍有些許看法稍不一致的情形。歐美(ECMWF、NCEP GFS)傳統物理數值模式顯示,太平洋高壓勢力持續西伸,導致巴威颱風將會更加接近臺灣;而AI數值模式則顯示,太平洋高壓勢力西伸程度並不顯著,導致巴威颱風有機會提早北轉,轉往中國地區繼續前進。」林得恩提到強颱巴威登不登陸已沒這麼重要,「因為巴威颱風的近中心最大風速高達每秒60公尺,瞬間最大陣風每秒75公尺,暫時追平今年第4號颱風「辛樂克」,並列今年西北太平洋的風王。而巴威的七級風暴風半徑就高達350公里,在它逼近之際,全臺均會受到影響。」林得恩說強颱巴威也是個爽快的颱風,不拖泥帶水,它的暴風圈預計週五(10日)傍晚開始,逐步籠罩臺灣中部以北、東北部、東部地區及南部山區,週六(11日)晚上就會脫離陸上颱風警戒,緊接著週日(12日)清晨至上午也會脫離海上颱風警戒。林得恩提醒,週五至週六(10日、11日)兩天是強颱巴威最靠近臺灣的時候,也是風、雨、浪影響最大的時刻,「當暴風圈籠罩的地方,強風、驟雨及大浪絕對是免不掉的;今、明2天,還有一點點時間,務必完善各項防颱準備,俾利確保安全。」颱風巴威並列今年西北太平洋最強颱風。(圖/翻攝林老師氣象站臉書)
強颱巴威持續長胖變大!週末離台最近「風雨影響最為顯著」 這地區首當其衝
今年第9號颱風巴威來勢洶洶,目前在關島東北東方160公里的海面上,以每小時24公里速度,向西北西進行,中央氣象署表示強颱巴威仍有再增強且暴風圈擴大的趨勢,預估週五(10日)開始會對臺灣的天氣造成影響,程度大小將視後續路徑而定,氣象專家林得恩提醒週末(10日、11日)颱風中心將會距離臺灣最近,伴隨的風雨影響也將是最為顯著的時段,尤其是北部及宜花地區「首當其衝」。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文分享,強颱巴威在環境駛流場的導引下,持續朝西北西轉西北方向前進,「預估在7/9前後,向北分量就有逐漸增大的趨勢。目前評估,7/10、7/11颱風中心將會距離臺灣最近,其所伴隨的風雨影響也將是最為顯著的時段,北部及宜花地區,首當其衝;尤其是,山區的降雨最為集中且劇烈,有達到豪雨或以上的累積降雨可能。」林得恩分析當巴威遇上了臺灣,則會有以下3點的特徵:1.強度稍稍減弱7/10起,當巴威颱風逐漸逼近臺灣東部外海時,受到北方乾空氣逸入、垂直風切增大,以及海水熱焓量減少的緣故,強度有稍稍減弱的趨勢。預估中心氣壓值將由原先的885hPa,升到900hPa,再升到915hPa;中心最大風速也從63公尺/秒,降至58公尺/秒,再降至53公尺/秒;颱風強度介於中颱上限至強颱下限。2.先減速、後加速由於北轉分量逐漸增加緣故,颱風運動速度將從原先時速22公里,降為時速20公里;隨後,駛流場接手導引下,再回升為時速23公里。3.暴風圈減小由於颱風暴風圈開始接觸到陸地,颱風結構受到破壞,暴風圈則有逐漸減小的趨勢。七級風暴風半徑將由原先的350公里,降至320公里;十級風暴風半徑也將從原先的150公里,降至120公里。(圖/翻攝林老師氣象站臉書)
強颱巴威「size實在太大」!全台皆受影響 氣象專家示警:務必預先做好防颱準備
今年第9號颱風巴威日前升級成強颱,目前以每小時18公里速度,向西北西前進,氣象專家林得恩提醒,不管颱風路徑如何,都屬類西北颱的個案,加上巴威颱風的「size實在是太大」,全台都會受到影響,務必預先做好各項防颱準備。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示,在環境駛流場的導引下,巴威颱風持續以朝西北西轉西北方向前進;預估在7/9前後,向北分量就有逐漸增大的機會。「但,各國數值模擬結果對於北轉的程度與時機,仍有些許看法稍不一致的情形。歐美(ECMWF、NCEP GFS)傳統物理數值模式顯示,太平洋高壓勢力持續西伸,導致巴威颱風將會更加接近臺灣;而,AI數值模式則顯示,太平洋高壓勢力西伸程度並不顯著,導致巴威颱風有機會提早北轉,轉往中國或韓國地區前進。」林得恩示警不管颱風路徑後續如何調整(提早北轉與否?),都是屬類西北颱的個案,要特別留意顯著且集中的降雨量,「加上巴威颱風的size實在是太大了,全臺都會受到影響,不管颱風中心有無登陸,發佈海上颱風警報的機率都在75%以上,甚至,路徑如果再偏西後北轉,局部地區還有發佈陸警的可能,務必預先做好各項防颱準備。」林得恩也解釋西北颱定義,表示狹義上是指颱風中心從臺灣東方海面向西北方行進,並且通過基隆和彭佳嶼之間的海面,同時引進西北風,因為風向與海岸線近乎垂直,容易導致海水倒灌及中北部積水難以宣洩,是常易造成嚴重積淹水災害的颱風型態之一;但在廣義上,所有符合中央氣象署定義的第一類路徑颱風(即自東南往西北運動),都可以被歸類為西北颱。
太平洋高壓發威全台熱爆 專家揭3地飆高溫關鍵
西北太平洋上的巴威颱風持續朝西北西方向前進,颱風來襲前,台灣受到強盛的太平洋高壓籠罩,各地晴朗炎熱。氣象專家林得恩指出,全台至少到下週二(7月7日)前都維持高溫炎熱且伴隨局部午後雷雨的天氣型態,並說明3地區高溫成因各有不同。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」說明,近日大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷為何頻頻出現極端高溫。林老師提到,這3大區域之所以成為全台最熱的焦點,主要是受到地形、熱力作用、風場、都市化、熱島效應及下沉增溫效應的共同催化,雖然3個地區同樣酷熱,但其背後的地理與氣候成因卻略有不同。首先,大台北盆地的高溫主因來自「盆地蓄熱與都市熱島效應」。由於盆地屬於半封閉地形,本身就不易散熱,加上高度都市化導致地表吸熱增加、蒸散冷卻減少,形成嚴重的熱蓄積。此時若再加上太平洋高壓控制,環境風速減弱、空氣交換能力降低,熱空氣便會牢牢滯留在大台北盆地內。其次,中南部近山區則受到「下沉增溫與背風加熱」影響。當夏季西南風吹拂,暖濕空氣翻越山脈下沉時會產生絕熱增溫,導致短時間內快速升溫。加上山區與平原交界處易累積熱量,在山谷風循環的牽引下,熱空氣更容易集中在近山區。最後,花東縱谷的高溫則是「封閉地形與下沉暖化」共同作用的結果。狹長的縱谷地形會阻隔海風進入調節溫度,導致太陽加熱谷地後熱空氣快速累積;再加上山區下沉氣流引發局部高溫,且花東縱谷空氣品質較佳、能見度高,強烈的太陽短波輻射會直接加熱地表,使縱谷猶如天然烤箱。除此之外,知名氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」也在社群平台Threads分享衛星雲圖,畫面中可見目前太平洋高壓威力強盛,讓小編不禁幽默表示,「在颱風要來把我吹走前,我可能就已經先熱s(死)了」。
歐洲熱浪侵襲逾1300人超額死亡!林得恩示警:空前挑戰與嚴峻試煉才正要開始
歐洲近期深受熱浪侵襲,各國屢創歷史高溫紀錄,目前已造成逾1300人超額死亡,氣象專家林得恩警告,極端高溫的空前挑戰與嚴峻試煉,才正要開始。極端熱浪不僅讓歐洲各國醫療系統與緊急救援單位不堪負荷,也持續推升死亡人數,世界衛生組織秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)指出自6月21日以來,歐洲已有超過1300起與高溫有關的超額死亡案例,譚德塞警告,受到氣候變遷及全球暖化的影響,過去被視為「一生只會遇到一次」的極端熱浪,如今幾乎年年都可能發生。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」上發文表示,「今年6月,歐洲多國遭遇極端高溫天氣,從英國到法國,從德國到塞爾維亞,從葡萄牙再到西班牙,極端熱浪正一步步打亂著正常生活的頻率,吞噬著人們寶貴的生命。」林得恩提到,6月中、下旬觀測統計資料顯示法國監測到攝氏44.3度的極端高溫,並正式確認6月22日為該國有氣象紀錄以來最熱一天;而西班牙超過100個氣象站也同步觀測到攝氏40度以上的高溫,北部多地創下同期氣溫新高觀測紀錄;葡萄牙部分區域氣溫逼近攝氏45度。「分析6月連續3天的日夜氣溫和相對溼度也發現,法國、德國、義大利、西班牙和英格蘭南部的氣溫,都比同時期平均要高出個攝氏5至10度;尤其是,夜間的高溫與高溼變化趨勢更是顯著增高。」林得恩指出,目前評估高溫熱浪正持續向東、向南漫延,影響的範圍與干擾的程度正持續擴大,「令人更加擔憂的是,今年強聖嬰的來襲洶洶,面對極端高溫的空前挑戰與嚴峻試煉,才正要開始。」歐洲一片紅。(圖/翻攝林老師氣象站)
聖嬰現象機率飆破9成!恐持續半年以上 對台影響曝光
聖嬰現象自今年5至7月起明顯增強,機率升至9成以上並延續至明年初,影響恐達半年以上。對此,氣象專家林得恩也說明聖嬰現象對台灣天氣的影響,包括颱風生成位置偏東偏南、強颱增加,秋颱延後,夏季降雨不均且短時強降雨增多;春雨偏多、旱象風險下降。至於冬季發生時,東北季風則會偏弱、氣溫偏高,暖冬機率約6成。台灣大學大氣科學博士林得恩昨(25日)在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出,「聖嬰增強,且影響延後!」美國國家氣象局(NWS)氣象預報中心(CPC)今年6月的最新研究指出,根據目前最新氣候預報模式模擬結果,自今年5、6、7月起,聖嬰現象發生訊號開始轉趨顯著,較前1個月發生時間提早且強度增強,發生機率也從原先的60%躍昇到90%以上。林得恩續稱,自8月起,至明年1月,聖嬰現象發生訊號甚至攀高至100%。強度持續維持巔峰;且至少會再延後到明年的3月,發生訊號機率都還在95%以上,強度拉滿至少超過半年以上,影響勢必擴大且加劇。至於聖嬰現象對台灣天氣的可能影響,林得恩也根據過去歷史事件的統計分析,聖嬰現象肇生時,當年颱風生成位置偏東、偏南;但是直接侵台的颱風數量不一定增加。因生成發展的路徑較長,強度發展時間較為充足,強颱比例也會跟著上升。另一方面,秋颱活動延後可能性也會增大。夏季降雨分布不均,午後對流不穩定性增加,極端短延時降雨事件增多。但翌年春雨偏多、旱象風險降低,有利水庫補注。而如果聖嬰現象發生在冬天時,林得恩表示,東北季風不但強度較弱,且不易南下,冬天到隔年春季的氣溫也會比氣候平均值來的偏高,簡單來說,「暖冬」機會也會增大,而發生的機率也約在6成左右。
雨要停了嗎?預估明下半天鋒面北抬 專家:留意防颱準備
今天(26日)第7號颱風米克拉北上,加上鋒面接近及西南風影響,氣象署針對全台19縣市發布豪雨特報,其中高雄市、屏東縣將降下超大豪雨,新北市、新竹縣、台南市則可能出現大豪雨。對此,氣象專家林得恩指出,預計週六(27日)下半天雨勢才會逐漸趨緩,氣溫也慢慢回溫,也提醒現在天氣型態已從梅雨季轉換成颱風季,仍要注意防颱預先準備。林得恩在臉書粉專發文表示,「雨,什麼時候會停?」今、明(27日)兩天受鋒面接力影響,全台天氣仍不穩定,西半部地區有短暫陣雨或雷雨,並有局部大雨或豪雨發生的機會;東半部地區也有局部短暫陣雨或雷雨,有局部大雨發生的機會。林得恩指出,預估週六(27日)下半天後,由於鋒面開始北抬,水氣減少,環境風場重新調整,提供輻合的機制消失,降雨轉趨零星、局部;週日(28日)起,環境大氣逐漸回復穩定,也將再度重回「燒烤」的高溫天氣。林得恩提醒,隨著季節更迭,天氣型態已經從原先的梅雨季,轉換成颱風季,西北太平洋及南海海域上的熱帶擾動也開始有活躍發展的訊號,仍需持續關注監測,並做好防颱的預先準備。
米克拉逼近!颱風無花果生成 專家曝「雙颱效應」機率
強颱米克拉持續北上,未來預測會逐漸北轉朝琉球南方海面前進,移動路徑主要受太平洋高壓強弱影響,仍有不確定性,然而除米克拉外,還有另一個熱帶性低氣壓TD08,目前位於關島附近海面,最快今(23)日增強為颱風「無花果」,至於會不會有「雙颱效應」產生,氣象專家林得恩也做出解釋。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示,目前在西北太平洋海域上,有2個熱帶擾動系統,1個是強颱米克拉,另1個則為熱帶性低氣壓TD08,其中TD08即將進入到一個適合再繼續發展的海域,預估最快今(23)日就會再增強為颱風,名字就叫「無花果」。至於是否會有雙颱效應產生,林得恩提到:「由於,2者距離遠超過1200公里,加上,雖同屬小型颱風,環流範圍小,但強度落差太大,以及環境駛流場導引顯著等緣故,相互牽引、彼此影響的機會相對是偏低的。」他接著說明目前評估雙颱未來會各走各的、交集不多,根據預測路徑,目前應該只有米克拉颱風會對臺灣天氣造成影響,而且還是間接影響。林得恩解釋雙颱效應又稱藤原效應,「它指的是當兩個熱帶氣旋(或颱風)距離很接近時,通常會在1000至1200公里內,兩者會因氣流場相互牽引、彼此影響,產生繞著共同中心「互繞」的現象,這會導致颱風移動路徑變得詭譎難測,或發生滯留、打轉等現象,進而延長風雨時間,並加劇災情。」目前根據日本氣象廳最新資訊,熱帶性低氣壓TD08已發展為今年第8號颱風「無花果」,依照預測路徑,對台灣沒有直接影響。(20260623 09:53更新)
米克拉颱風生成!路徑曝光恐再增強 這2天最接近台灣
根據中央氣象署最新颱風資訊,原位於西北太平洋海域的熱帶性低氣壓TD07,已於20日凌晨2時增強為今年第7號颱風「米克拉」。氣象資料顯示,米克拉目前所處環境有利於持續發展,包括垂直風切偏弱、高空具備向赤道方向的中等外流條件,以及海面溫度約攝氏30至31度的暖海環境。因此研判,未來強度有機會進一步增強,至少可達中度颱風等級,甚至不排除發展得更強。截至20日凌晨2時,米克拉中心位置位於北緯13.9度、東經138.6度海域,以每小時15公里速度朝西北西方向移動。中心氣壓998百帕,近中心最大風速每秒18公尺,瞬間最大陣風達每秒25公尺,七級風暴風半徑約100公里。氣象專家林得恩指出,綜合各國數值模式預測結果分析,未來幾天太平洋高壓有明顯向西延伸趨勢,米克拉將在環境導引氣流帶動下,持續朝台灣東南方海域接近。預估至下週三(24日)左右,颱風路徑中的北轉趨勢將逐漸增加。目前預測顯示,下週四及下週五(25日、26日)期間,米克拉中心位置將最接近台灣東部外海。不過,實際影響程度仍須觀察太平洋高壓後續強度變化。林得恩指出,若太平洋高壓勢力較弱,颱風可能較早北轉,與台灣距離相對較遠;反之,若高壓勢力偏強,米克拉北轉時間可能延後,屆時將更靠近台灣,對天氣造成的影響也可能增加。不過,目前各項氣象資料仍顯示,米克拉直接侵襲台灣的機率不高。至於後續是否進一步接近台灣,以及北轉位置與路徑變化,仍因各國模式預測存在差異,有待持續觀察與追蹤。
西北雨再發威!注意午後雷陣雨 端午連假天氣一次看
中央氣象署表示17日受到西南風影響,臺灣中南部地區及澎湖、金門、馬祖仍有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨,午後中部以北地區及東北部、東部山區有局部大雨,清晨至上午北部及東北部地區亦有零星短暫陣雨。氣象署提醒雷雨區內應注意雷擊及強陣風,而因連日降雨,山區土石鬆動,非必要請勿前往山區或溪邊活動,而明(18)日澎湖、金門及馬祖有局部短暫陣雨,臺灣各地大多為多雲到晴,午後中部以北、東北部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,清晨南部地區有零星短暫陣雨,午後中部以北山區有局部大雨,端午連假則漸轉回夏天,從防雨變成留意高溫。氣象專家林得恩在臉書「林老師氣象站」發文提到「西北雨再發威」,今日天氣仍受西南風影響,大氣環境不穩定,中南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨,其它地區則維持為多雲天氣。要提醒的是,午後局部短暫雷陣雨,發展仍會相當旺盛;尤其是,中部以北地區及宜花山區有局部大雨發生的機會,雷雨區內應注意雷擊及強陣風等劇烈天氣現象。至於溫度方面,臺灣本島各地夜晚及清晨低溫約24至26度,白天高溫會在31至34度之間;離外島的澎金馬地區,下雨機會大,氣溫則普遍都在25至29度之間。端午連假各地晴朗如夏。(圖/氣象署提供)
梅雨季快結束?林得恩曝「出梅」時間點:將轉入颱風季
近期全台降雨頻繁,不少民眾關心今年梅雨季何時結束。氣象專家林得恩表示,從最新氣象模式模擬結果來看,下週中旬前後副熱帶高壓勢力將明顯增強並向西延伸,後續鋒面系統也有逐漸北抬趨勢,顯示台灣「出梅」訊號愈來愈明顯,天氣型態有望逐步轉向夏季及颱風季模式。林得恩指出,台灣梅雨季通常落在每年5月至6月之間,而「出梅」時間則會因年度氣候條件不同而有所差異。根據歷史統計,平均約落在6月下旬至7月上旬。他說明,氣象學上所謂的「出梅」,並非單純觀察某一天是否放晴,而是評估東亞整體大氣環流是否穩定轉變為夏季型態。相關判斷指標包括西太平洋副熱帶高壓是否明顯西伸、北抬並穩定影響台灣,以及梅雨鋒面是否進一步北移至華北或日本一帶,同時伴隨西南季風型態改變等現象。林得恩表示,一旦完成「出梅」,降雨型態也會出現變化,由原本以鋒面系統主導的降雨,逐漸轉變為午後熱對流降雨及颱風系統帶來的降雨。根據美國國家環境預報中心(NCEP)最新數值模式模擬顯示,預計6月17日前後,500hPa高空天氣圖上的副熱帶高壓將進一步增強並向西延伸,其勢力範圍可望涵蓋台灣及中國華南地區。林得恩分析,在副熱帶高壓增強影響下,後續鋒面系統將被迫向北調整,西南季風環流型態也將隨之改變,這些都是東亞地區進入夏季型態的重要訊號。他認為,目前各項環境條件顯示,「出梅」跡象已愈來愈明顯。若後續大氣環流持續朝夏季配置發展,台灣天氣將逐步告別梅雨季,轉而進入以午後雷陣雨及颱風活動為主要特徵的天氣型態。
下週恐有熱帶擾動生成發展! 林得恩:6月颱風開始活躍
近期受梅雨鋒面影響,全台各地降雨機率提高,直到下週二(16日)西南風逐漸減弱,降雨將趨緩。氣象專家林得恩指出,6月份颱風將開始活躍,預估下週四(18日)前後西北太平洋海域會有熱帶擾動生成發展,尚待持續追蹤監測。林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文道,「6月份颱風,開始活躍!」隨著太陽輻射時間逐漸增加,太平洋高壓勢力逐漸增強,海溫也日益增高。林得恩指出,相關統計顯示,1958至2024年,共計67年來看,西北太平洋及南海海域6月份颱風總生成數為116個,佔總數的6.64%;而1911至2024年,共計114年,6月份侵台颱風總數為25個,數量是前1個月的近3倍,平均每年為0.22個。林得恩提到,2012年6月19日的輕颱「泰利」,造成中南部地區降下豪雨,更導致嘉義以南地區大淹水,並有1人死亡,農損逾7億元。林得恩表示,根據歐洲ECMWF今晨最新數值模式模擬結果顯示,6月18日前後,於西北太平洋海域就開始有熱帶擾動生成發展的訊號,隨後有增強為颱風的趨勢,循著環境駛流場的導引下,將以拋物線運動路徑朝日本南部或南方海域前進,目前評估對台灣並無直接影響,但時間還太久,環境不確定性大,應持續加強追蹤監測。
西南氣流易豪雨釀災?專家揭3原因
受滯留鋒面及西南氣流影響,全台各地遭雨彈襲擊,中央氣象署9日上午針對20縣市發布豪、大雨特報,氣象專家林得恩表示,中央氣象署日前將環境影響關鍵的西南風提昇為西南氣流,顯示其對天氣影響的程度與強度,評估正在加強與擴大,林得恩也解釋為何西南氣流常易造成豪雨。林得恩在臉書發文提到,西南氣流在氣象學理上尚無明確的定義,而在實際監測守視作業上,則必須滿足以下3個條件:1.持續性的西南風,西南風影響的範圍至少在1000至2000公里或以上2.1500公尺的西南風風速至少在20至25節3.3000公尺的西南風風速至少要有25至30節至於為何西南氣流常易造成豪雨?林得恩解釋原因也有以下3種:1.水氣來源充足由於多來自南海,或更遠的中南半島,海水溫度高、蒸發旺盛,以及水氣含量大,因此降雨效率極高2.臺灣的地形抬升效應由於臺灣中央山脈高度超過3000公尺,當西南氣流遇到山脈時,空氣被迫抬升,然後水氣飽和凝結,成雲致雨,尤其是最常發生在嘉義山區、高雄山區、屏東山區以及南投山區最為明顯3.對流系統持續生成西南氣流常易伴隨中尺度對流系統(MCS)或是線狀對流系統(颮線),降雨強度至少都在大雨至豪雨或以上等級林得恩也提醒受滯留梅雨鋒面及西南氣流雙重影響,水氣含量充沛,大氣環境非常不穩定,各地降雨機率高,整個西半部、宜蘭地區及花東山區都有陣雨或雷雨發生的機會,且有大雨或局部豪雨出現;尤其是,中南部山區將有持續性的強降雨,請嚴加注意防範!
「大旱後暴雨」恐引發嚴重土石流、淹水 專家示警:八八風災就是例子
上週全台各地高溫炎熱,這週多地出現陣雨及局部雷雨,下週起更將迎來梅雨滯留鋒面,屆時恐有連續性的劇烈強降雨。對此,氣象專家林得恩示警,大旱後的連續大雨,容易引發嚴重山洪、土石流與低窪地區積淹水,而台灣過去也發生過數次「旱澇交替」災情,其中1次就是傷亡慘重的2009年「八八風災」。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」撰文道,大旱過後的接連暴雨,是氣候變遷下最致命的「旱澇交替」現象,係因長期乾旱,會讓土壤變得乾硬且缺乏植被抓地力,此時若暴雨突襲,土壤無法快速吸收水分,極易引發嚴重的山洪、土石流與低窪地區積淹水,讓原先可能的災情更加慘重。林得恩提到,台灣過去歷史上,就有幾次著名的「旱澇交替」災情與極端氣候事件,首先是1990年上半年,台灣曾遭遇嚴重春季乾旱,後續在同年6月23日,「歐菲莉颱風」挾帶超大豪雨登陸台灣,導致花蓮秀林鄉銅門村大規模山崩與土石流,造成29人死亡、6人失蹤,這場災難也促使媒體與政府正式將此災害現象,定名為「土石流」災害。林得恩指出,2009年8月前,台灣西部地區遭逢大旱,隨後在8月8日,因「莫拉克颱風」及其引進強烈西南氣流,造成劇烈且集中的降雨,也導致台灣現代史上死亡人數最多的「八八風災」。林得恩表示,2020年至2021年春季,台灣經歷了半世紀以來最嚴重的缺水危機,多處水庫見底,也實施了大規模分區限水與停灌,而2021年5月起暴雨反撲,梅雨鋒面及颱風陸續侵襲,其中5月下旬台北更發生打破歷史紀錄的超級豪雨,多處地下道及市區嚴重積水,後續數個月的熱帶性低氣壓更讓中南部山區出現致災性豪雨。對此,林得恩也提醒,台灣歷史上多起極端氣候事件,以及氣候變遷如何加劇乾旱與豪雨的複合式災情,人們應該借鏡並謹慎應對。
雨彈炸雙北!「華江橋淹成小河」無法騎 苦主哀嘆:好幾台直接熄火
受西南風及午後強對流雲系影響,北台灣4日傍晚降下大雨,多地陸續出現積淹水情況,適逢下班尖峰時段,也讓交通受到明顯衝擊。其中,連接台北市萬華區與新北市板橋區的華江橋機車道因大量積水,造成不少機車騎士受困,相關畫面也在網路上引發討論。從現場情況可見,華江橋機車道積水範圍相當廣,部分區域水深一度接近騎士膝蓋高度,甚至達到機車輪胎的一半。許多騎士擔心排氣管進水導致車輛故障,紛紛選擇下車牽行,小心穿越積水路段。對此,網友紛紛留言表示,「我的油門不敢斷,怕排氣管進水,後續證明我是對的,好多人牽過去後就發不動了」、「4點多的時候騎摩托車經過華江橋時,已經有積水了,騎到橋下機車就熄火了,打電話問機車行老闆,他說要到沒雨的地方停個十分鐘以上再發動」、「剛經過,好幾台直接熄火了,含著油門下來用跑的才順利通過……大概淹到膝蓋」。除了華江橋之外,新北市多個行政區同樣受到強降雨影響。包括板橋、三重、蘆洲及新莊等地,均傳出道路積水情況。其中板橋區重陽路部分路段積水明顯,機車騎士必須放慢速度涉水通行,部分排水設施也因短時間大量降雨,出現水流自排水孔湧出的現象。另外,板橋區民生路一帶也傳出淹水情況。地方民意代表陸續在社群平台分享現場影像,指出部分區域積水已接近住宅周邊,相關單位隨即展開應變措施,並於現場堆置沙包,希望降低雨水持續湧入造成的影響。隨著雨勢擴大,經濟部水利署晚間發布淹水警戒資訊。桃園市平鎮區、楊梅區、八德區,以及新北市八里區被列為一級淹水警戒區域;另外,新北市板橋區、中和區、新莊區,以及台北市大同區等地則被列入二級淹水警戒範圍,提醒民眾留意周邊排水狀況及即時氣象資訊。對於近期天氣變化,氣象專家林得恩表示,本週出現的強降雨雖已造成部分地區淹水,但後續仍須留意天氣系統發展。他指出,下週梅雨鋒面有機會接近台灣,屆時若搭配旺盛對流發展,降雨規模及強度可能進一步提升,民眾應提早做好防汛準備。
薔蜜最快今轉中颱!恐挑戰「中颱上限」 專家:這天最靠近台灣
中央氣象署指出,今年第6號颱風「薔蜜」,今天(30日)清晨2時的中心位置在北緯16.3度、東經131.3度,約位於鵝鑾鼻東南東方1260公里之海面上,往西北轉北北西朝琉球南方海面進行,未來強度將增強,預測從琉球附近海面北上後,朝日本南方海面一帶前進的機率較大。氣象專家林得恩則提醒,「薔蜜」最快今日就有機會增強成中度颱風,明日強度可能達中颱上限,預估下週一、二最接近台灣。氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文表示,「鋒面遠離並消散,颱風接近且增強!」今日天氣受鋒面遠離並消散的影響,加上環境風場轉為偏東北風,桃園以北及東半部地區的高溫降至29至32度間,新竹以南地區的高溫則普遍在32至34度,特別是在南部內陸近山地區仍有局部36至37度左右高溫發生的機會,外出請先做好防曬措施,並多補充水分。林得恩提到,離外島部分,澎湖地區在26至30度,金門及馬祖地區則分別在25至29及24至26度間;降雨方面,午後中南部地區有局部短暫雷陣雨,尤其是在中南部山區有局部大雨發生的機率,請特別注意。林得恩指出,颱風「薔蜜」預計今日就有機會增強為中度颱風,明日強度將再發展至中度颱風的上限,評估6月1日、2日(下週一、二),颱風中心將會最靠近台灣,屆時台灣附近各海面平均風力可達6至8級,最大陣風8至10級;北部、東半部海面及巴士海峽浪高增大到4公尺以上,其餘海面則在2到2.5公尺,建議在此期間,儘量避免海上活動。
薔蜜颱風已生成!估發展成中颱以上 對台影響曝光
熱帶性低氣壓TD06,已在今天(5月27日)稍早增強為今年第6號颱風「薔蜜」,上午8時的中心位置在北緯9.5度、東經138.0度,以每小時12公里速度,向西北進行。對此,氣象專家林得恩指出,「薔蜜」的強度可能發展到中度颱風或以上的等級,雖然對台灣造成直接影響的機率正在下降,但恐怕會使海面風力增強,故仍須留意其間接影響。林得恩今日上午4時許於臉書粉專「林老師氣象站」發文表示,「薔蜜颱風,風浪影響大於降雨影響!」熱帶性低氣壓TD06,預計今日就會升級成今年第6號颱風「薔蜜」,預報評估,薔蜜颱風的強度發展,等級至少會在中度颱風或以上,屬於結構紮實、乾脆爽快的颱風,遠離台灣後,並無引進顯著的西南氣流。林得恩說明,薔蜜颱風的運動路徑,在環境駛流場的導引下,未來將循拋物線方式向日本南部陸地移動,或是很接近日本南方外海,時間就落在下週二(6月2日)至下週三(6月3日)前後。至於薔蜜颱風會距離台灣多近?影響有多大?林得恩指出,仍要視太平洋高壓當時的強弱變化而定,如果高壓西伸的更加明顯,薔蜜颱風就會距離台灣更近;若高壓西伸較少,薔蜜颱風就會提早東北轉,續往日本前進。林得恩提到,目前最新評估,薔蜜颱風對台灣可能造成直接影響的機率正在下降當中,但間接影響仍不容小覷,週日(5月31日)至下週二期間,因颱風接近,海面風力逐漸增強,台灣北部海面、台灣海峽、東部海面、東南部海面及巴士海峽平均風力可達5至6級,最大陣風可達8至9級,海面浪高最大1.5至2.5公尺,因此海上活動,務必提高警覺,或儘量避免。