海岸線
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川普封鎖荷姆茲海峽 暗示伊朗求和：已打電話給我們
根據《美聯社》報導，美國總統川普於13日表示，美軍已展開對伊朗港口的封鎖行動，目的在於迫使德黑蘭當局重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），並接受一項旨在終結持續逾6週中東衝突的協議。川普同時透露，伊朗方面已主動聯繫美方，釋出尋求和解的訊號。報導指出，伊朗迅速做出回應，揚言將對波斯灣及阿曼灣（Gulf of Oman）周邊所有港口採取行動，並將壓力指向美國盟友，雙方對峙情勢升高。此舉被視為一場罕見的地緣政治攤牌，可能對全球經濟造成重大衝擊，並增加停火協議破裂及戰火再起的風險。此前，旨在緩解衝突的巴基斯坦會談於11日未能取得共識，至今亦未傳出重啟談判的具體進展，使區域局勢持續緊繃。川普證實，封鎖行動已於美東夏令時間13日上午10時正式啟動。他在白宮橢圓形辦公室外對媒體表示，美國無法容許任何國家透過封鎖海域對全球施壓，強調「不能讓一個國家勒索全世界」。同時，他也暗示外交途徑仍未完全關閉，稱伊朗方面「已經打電話過來」，並指出「正確的人在今天早上聯繫，希望能達成協議」，但未進一步說明聯繫者身分及談話內容。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）隨後向航運業者發布通知，指出美軍封鎖範圍涵蓋整個伊朗海岸線，包括港口與能源設施。不過，目前尚未接獲非伊朗目的地船隻航行受阻的通報，但提醒航經該區域的船舶可能面臨軍事活動風險。另一方面，船舶追蹤平台MarineTraffic在社群媒體上指出，至少有兩艘接近荷姆茲海峽的油輪，在封鎖行動開始後不久即改變航向，顯示市場對局勢變化高度敏感。分析指出，在正常情況下，全球約20％的石油貿易需經由荷姆茲海峽運輸。伊朗實際限制該海域通行後，已導致國際油價上揚，進一步推升中東以外地區的燃料、食品及基本民生物資成本。雖然德黑蘭允許部分被視為友好國家的船隻通行，但收取高額費用，引發外界批評其將全球經濟作為談判籌碼。
黃莑茗自揭低潮期 「感到格格不入的抽離感」
AcQUA源少年隊長黃莑茗為影集《向流星許願的我們》量身打造兩首插曲〈我在這荒蕪的世界裡奔跑可你不在〉及〈聽我說〉。黃莑茗坦言，劇組初期即提供明確的收歌方向，讓他在創作時就能緊扣劇情情緒發展。隨著拍攝進度推進，為了讓音樂與實際畫面更加貼合，即使歌曲已接近完成，仍經歷多次修改與調整，只為讓每一段旋律都能精準對應角色的情感起伏。尤其〈聽我說〉，歌詞前後推翻重寫多達4個版本。提到創作靈感來源，黃莑茗直言：「生活是我唯一的素材庫。」他認為，真正深刻的情緒會自然留下，並在某個時刻轉化為旋律與文字。去年從台南徒步回台北的經歷，也讓他更學會觀察那些微小卻真實的感受，並累積成創作養分。談及兩首歌曲的創作背景，黃莑茗表示，〈我在這荒蕪的世界裡奔跑可你不在〉記錄了自己幾年前的一段低潮時期，「那是一種即使身處美景，卻仍感到格格不入的抽離感」，他進一步談到歌曲中「孤獨」的意象，腦海裡浮現的是一望無際的花蓮海岸線，「那種孤獨並不是孤身一人，而是當你發現，身邊即使有人陪伴，內心的那條路卻始終只有自己一個人在走，是一種來自靈魂深處的荒涼」。〈聽我說〉則像是一場對遺憾的整理，歌曲初期帶著「後悔」的底色，描繪一段夥伴關係結束後說不出口的心情，原本試圖以輕快旋律反襯情緒，但在反覆修改的過程中，逐漸轉化為一種長出勇氣的樣貌。他透露，從「後悔」走向現在的版本，關鍵來自心境的轉變，「與其沉溺於遺憾，不如把它變成一種對未來的提醒。」他也特別提到一句反覆修正多次的歌詞：「聽我說關於你，從不三心二意，是肯定句。」這不僅是對他人的告白，更像是對迷惘時的自己，下的一個堅定斷言。他也分享，相較於純個人創作的自我剖析，OST更像是一場「集體創作」，需要在導演、劇組與音樂人之間找到最精準的平衡點，既要保有自我，也要服務故事本身。
伊朗戰爭進入新階段？路透：川普擬增派數千名美軍 或將佔領哈爾克島
隨著伊朗戰爭已進入第3週，美國1名官員與3名知情人士透露，美國總統川普（Donald Trump）領導的政府，正考慮部署數千名美軍，以強化其在中東地區的軍事行動；同時，美國軍方也正在為戰爭的下一步行動做準備。據《路透社》的獨家報導，消息人士指出，這些部署將為川普在評估是否擴大美軍行動時提供更多選項，這些選項包括確保油輪能安全通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），此任務主要將由空軍與海軍力量執行。然而，4名消息人士（包括2名美國官員）指出，確保該海峽安全，也可能意味著將美軍部署至伊朗海岸線。報導補充，川普最初表示美國海軍可以護航船隻，但隨後又要求其他國家協助維持這條關鍵水道的通行。然而，在多個盟友拒絕派遣軍艦後，川普在美東時間18日暗示可能乾脆退出護航行動。3名知情人士與3名美國官員表示，川普政府同時也討論過，向伊朗90%石油出口樞紐「哈爾克島」（Kharg Island）派遣地面部隊的選項。1名官員指出，這類行動風險極高，因為伊朗具備以飛彈與無人機打擊該島的能力。美國已於3月13日對該島上的軍事目標發動打擊，而川普也曾威脅將進一步攻擊其關鍵石油基礎設施。不過，軍事專家指出，考量該島對伊朗經濟的重要性，控制該島可能比摧毀它更具戰略價值。然而，即便是有限度的任務，動用美國地面部隊也可能為川普帶來重大的政治風險。美國民眾對華府發起這場伊朗戰爭的支持度偏低，加上川普在競選期間曾承諾避免讓美國捲入新的中東衝突。另有1名知情人士透露，川普政府官員亦曾討論派遣美軍，以確保伊朗高濃縮鈾庫存的安全。對此，消息人士認為，美軍短期內不太可能在伊朗境內部署地面部隊，但拒絕透露具體作戰規劃。專家指出，即使是美軍特種作戰部隊，要確保伊朗核材料庫存安全，仍將是1項相當複雜且風險極高的任務。1名白宮官員指出：「目前尚未決定派遣地面部隊，但川普總統明智地保留所有選項。」該官員補充，總統的重點在於達成「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）的所有既定目標，包括：摧毀伊朗的彈道飛彈及無人機能力、殲滅其海軍、確保其恐怖代理勢力無法破壞區域穩定，並保證伊朗永遠無法擁有核武。這些討論發生之際，美軍持續攻擊伊朗海軍、飛彈與無人機庫存，以及其國防產業。根據負責指揮中東地區約5萬名美軍的「美國中央司令部」（U.S. Central Command）18日發布的資料，自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來，美軍已執行超過7,800次打擊，損壞或摧毀超過120艘伊朗船艦。在人員傷亡方面，儘管未在伊朗本土發生直接大規模衝突，美軍目前依然有13名士兵陣亡，約200人受傷，但其中絕大多數為輕傷。消息人士指出，有關美軍增援的討論不僅限於下週即將抵達中東的1支兩棲戰備群（Amphibious Ready Group），該部隊包含1支超過2,000名海軍陸戰隊員的遠征單位。但其中1名消息人士指出，由於美軍最先進的「福特號航空母艦」（USS Gerald R Ford）在發生火災後被派往希臘進行維修，美軍將因此失去相當數量的戰力。
樂見宜蘭推動生態復育 吳宗憲：更該先面對綠能開發造成的環境風險
針對民進黨宜蘭縣長參選人林國漳顧問提出8年花20億來種出300座森林，對此國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲今（9）日表示，樂見共同為宜蘭生態努力，但不要本末倒置，要先從綠能造成的生態危機解決開始。吳宗憲指出，宜蘭真正需要回答的，不只是「要不要種樹」，而是面對風電、光電與生態敏感區開發爭議時，到底要採取什麼標準、劃下什麼紅線。吳宗憲表示，先前中央為了發展能源，有風電業者預計從五結鄉季新村往南到蘇澳鎮頂寮里的7公里海岸線，每500公尺設置一部風機，這些大型風機緊鄰蘭陽溪口國家級重要生態濕地及水鳥保護區，將破壞濕地、衝擊生物多樣性。吳宗憲強調，自己當時已明確站出來反對此案，但至今，並未看到林國漳顧問對此有任何態度。對於這類可能衝擊濕地、水鳥棲地與海岸地景的綠能開發案，究竟採取什麼標準。吳宗憲也指出，去年立法院三讀通過《環境影響評估法》、《發展觀光條例》與《地質法》部分修正，就是為了解決綠能開發引發不少爭議，如把整片山坡地削平，導致失去水土保持功能，颱風17級強風將水面型裝置吹毀造成污染，甚至台南烏山頭水庫清洗爭議。但經濟部當時公開表達遺憾，指出修法未考量實務，將造成合法光電廠商遭受重擊。因此，吳宗憲認為，林國漳顧問若真心主張森林保護與生態復育，就更應明白表態：當綠能開發與森林、水土保持、海岸保育發生衝突時，他是站在中央一味衝綠電的立場，還是站在宜蘭環境永續與地方生態安全這一邊。吳宗憲提出兩點質疑，第一，先前風力發電要插旗宜蘭時，為何林國漳顧問並未出面一起對抗？第二，經濟部及民進黨立委都不贊成設置太陽能、風力等綠能的環評法修法，請問林國漳顧問對此是否支持更嚴格的環境把關？吳宗憲表示，宜蘭的生態發展需要經費投入，也樂見任何真正有助山林復育、海岸保護與氣候韌性的政策方向，但不能「前人種樹、後人砍光」。吳宗憲強調，真正對宜蘭負責的作法，是把植樹復育、綠能政策、環境審查與地方生態紅線一次講清楚，讓宜蘭在追求永續的同時，也能真正守住山林、濕地、海岸與子孫未來。
《日夜之間：宮古島攝影募集》邀旅人捕捉飛航與海色交織之美 最大獎送亞洲不限航點經濟艙來回機票
宮古島以湛藍海色與遼闊天際聞名，其中位於下地島機場周邊的「17END」更是攝影愛好者心中的經典拍攝地點，在此不僅能將純淨海景一覽無遺，也能捕捉飛機起降時與海岸線交織而成的獨特畫面。為了讓更多旅人分享心中最動人的島嶼風景，星宇航空特別推出《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，以「一日之內，感受多重風貌」為概念，邀請旅人與攝影創作者透過鏡頭，記錄宮古島在日夜交替之間所展現的獨特魅力。星宇航空自 2 月起正式將台北－宮古島航線轉為定期航班，並同步開闢台中出發航線。台北航線於冬季班表每週營運2班、夏季班表提升至每週3班；台中航線冬季班表每週2班、夏季則增至每週4班，持續提供多元航班選擇，讓旅客能更彈性地規劃行程。宮古島以湛藍海色與遼闊天際聞名，其中位於下地島機場周邊的「17END」更是攝影愛好者心中的經典拍攝地點。（圖片提供／星宇航空）不同於一般僅限專業器材或單純比拼美照的攝影比賽，《日夜之間：宮古島攝影募集》不限攝影器材，無論是單眼相機、底片相機或手機拍攝，只要是真實旅程中的動人瞬間，都歡迎投稿。活動鼓勵參賽者在上傳作品時標註拍攝地點，並分享當下的旅遊紀實與心情故事，讓每張照片不僅是一幅影像，更是一段專屬於旅人的宮古島玩法指南。透過不同視角與路線的分享，展現宮古島多元且豐富的旅遊樣貌。活動自3月2日起展開並分階段進行，入圍作品將於6月9日公布，最終得獎名單於6月30日揭曉，邀請旅人於宮古島旅程中以影像記錄飛航、島嶼與旅途中的動人片刻，並分享屬於自己的宮古島故事。星宇航空推出《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，不限攝影器材，邀請旅客分享宮古島旅程中的動人瞬間，還有機會獲得亞洲不限航點經濟艙來回機票。（圖片提供／星宇航空） 為鼓勵旅客與攝影創作者踴躍參與，本次活動特別規劃「早鳥限定獎」，凡於活動第一階段完成投稿者，即有機會獲得限量A321neo飛行飄帶鑰匙圈，讓旅程的感動即刻化為收藏。此外，活動亦設立「星宇機迷特別賞」，凡作品中清楚呈現星宇航空飛機畫面者，即有機會獲得A321neo飛機模型。為鼓勵更多旅人與攝影創作者踴躍參與，經評選入圍之優選作品，將選出10位獲得STARLUX沖繩航點杯；活動最終亦將評選出1名最大獎贈送亞洲不限航點經濟艙來回機票乙張。詳細活動辦法請參考官方網站：https://miyakojima.starlux-airlines.com。星宇航空表示，希望透過《日夜之間：宮古島攝影募集》活動，邀請更多旅客以影像重新感受飛航與目的地之間的連結，讓飛行不僅是前往目的地的過程，更成為旅途中值得珍藏與回味的一部分。《日夜之間：宮古島攝影募集》活動資訊活動期間：第一階段：3月2日至4月14日；4月21日公布「優選入圍賞」/「最終評審賞」入圍作品、「早鳥限定賞」得獎作品。第二階段：4月21日至6月2日；6月9日公布「優選入圍賞」/「最終評審賞」入圍作品。2026年6月30日公布「優選入圍賞」、「星宇機迷特別賞」、「最終評審賞」得獎作品。活動網站：https://miyakojima.starlux-airlines.com活動辦法：於投稿期間內，準備3–5張於宮古島拍攝之照片（不限景點或旅程畫面），並搭配簡短心情分享，上傳至活動網站即可完成投稿。
AI 智慧監控升級港口安全 台灣不明船舶偵測技術補足防護缺口
台灣港口安全管理持續導入智慧科技。隨著近岸與港區船舶活動日益頻繁，台灣的海岸線與港區安全管理的挑戰也隨之升高。根據相關單位表示，小型船隻活動型態多元、路徑彈性高，以往單一監控設備已顯現負荷壓力。因此，提升港區即時掌握能力，成為最重要的課題。為了回應管理的需求，國內科技業者積極開發結合人工智慧 (AI) 與多源資料比對的「不明船舶偵測技術」，從原本「入侵後發現」的監控模式，轉化為「主動告警」的防衛體系，協助管理單位更快掌握異常狀況。小艇偷渡事件帶來的新考驗近年台灣海域的偷渡事件時有所聞，讓既有系統的限制逐漸浮現。例如2024 年 6 月「淡水事件」，一名阮姓男子駕駛快艇從福建出發，在淡水漁人碼頭被逮捕。2024 年 9 月與 2025 年 5 月，分別發生了王姓男子及宋姓父子，利用橡皮艇從浙江和福建出發，在新北林口與桃園觀音上岸。這些事件反映出一個核心問題：多數港口監控架構，原本就是為大型船舶與固定航線而設計。當目標變更小、路徑更不固定，單靠人力巡查或單一感測設備，往往跟不上現場變化，因此，港口安全轉向整合式、智慧化管理勢在必行。核心技術突破：AI 視覺與電子身分證的「多源感知比對」驊宏資通(6148)指出，新一代的「不明船舶偵測技術」不再依賴單一資訊，而是採用「多源感知比對邏輯」作為核心，確認資料是否能交叉驗證。當岸邊的攝影機捕捉到海面目標時，AI影像系統會即時辨識船隻類型，區分為商船、漁船、公務船或非典型小型船隻等，並自動標註位置；再與自動識別系統(AIS) 船舶資料進行比對。當視覺影像偵測到船隻，卻找不到「對應身分」，或「船型與登記資料不符」，系統會立即標示提醒為「不明船舶」，執勤人員就能快速進一步確認。夜間與惡劣天氣，不再是空窗 不讓低光源與天候不佳成為破口，為了達成全天候監控，技術團隊導入熱成像技術，透過捕捉目標所散發出的熱源輪廓，即使在深夜、濃霧或暴雨中，仍具有辨識能力。對於偵測橡皮艇、浮具，甚至是試圖潛入的人員等非典型目標至關重要，補足傳統攝影機在特殊環境下的視野限制，提升整體監控的穩定度。管理平台升級，縮點通報與反應時間為了能在發現威脅後能迅速反應，後端管理系統也結合了智慧化管理工具。整合式管理介面可一目了然海域內的船舶總量、風險分布與移動軌跡；當系統偵測到高風險目標時，也能依循既有流程，將異常畫面與數據同步傳送至執勤人員，確保在第一時間啟動應變程序。透過視覺化管理介面，可即時掌握船舶分布、移動軌跡與風險標示，加快應變速度。(圖片／驊宏資通提供)科技輔助，建構具韌性的現代化智慧港口透過驊宏資通專業團隊整合能力，系統能依港區需求調整，降低導入門檻，政府也能更有效彌補巡防的死角，打造更具主動性的「數位防線」。隨著智慧科技的逐漸成熟，港口安全管理正朝向更精準、即時的方向發展。透過AI影像辨識與資料整合應用，科技守護海疆不只是一句口號，將成為港區穩定運作的基礎，更是建構國土安全韌性的強大後盾。
陸軍事雜誌：「長劍-1000」使美防空系統束手無策
中國大陸軍事雜誌近日指出，隨著世界上首款高超音速巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）在去年9月3日亮相，中國在實用化「超音速燃燒衝壓引擎」（Supersonic combustion Ramjet，scramjet）推進系統的關鍵競賽中已超越美國。據《南華早報》報導，在去年9月3日於北京舉行的勝利日閱兵式上，除了艦射型「鷹擊-19」（YJ-19）外，公路機動巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）也是2款搭載先進吸氣式超燃衝壓引擎的高超音速飛彈之一。目前全球除了俄羅斯艦載型3M22「鋯石」導彈（3M22 “Zircon”）之外，這2款飛彈是世界上唯2已投入作戰部署的超燃衝壓引擎高超音速飛彈。其中，「長劍-1000」更是首款、也是目前唯一一款陸基型同類武器。根據中國《艦載武器》（Shipborne Weapons）雜誌2月號的分析，與中國「東風-17」（DF-17）與俄羅斯「先鋒」（Avangard）等滑翔式高超音速載具相比，超燃衝壓引擎代表著1條技術上更為先進、但同時難度更高的發展路徑，「『長劍-1000』飛彈的出現，標誌著中國在最先進航太領域中，從追趕者變成了領先者。」據悉，超燃衝壓飛彈的巡航高度為20至30公里，而滑翔載具則約為60至80公里。對敵方防空雷達而言，飛行高度越低，越難以偵測與應對。此外，超燃衝壓引擎在巡航與末段飛行階段持續運作，使飛彈在機動性與命中精度方面優於依靠慣性進行末段滑翔的無動力滑翔載具。美國是全球首個在真實飛行中展示超燃衝壓引擎飛行的國家，時間可追溯至1998年；並於2013年首次實現以碳氫燃料為動力的超燃衝壓引擎，在飛行中持續運作240秒。然而，文章指出，美國的「高超音速攻擊巡弋飛彈」計畫（Hypersonic Attack Cruise Missile）如今已出現落後情況。「在武器化與作戰部署超燃衝壓高超音速系統方面，美國已落後於中國。」雜誌指出，延宕的原因被歸咎於「項目規劃架構不佳、管理混亂，以及高層對該技術潛力缺乏堅定信念。」文章進一步指出：「與此同時，中國在超燃衝壓技術上的大規模投入、更科學化的測試方法、產學研高度整合，以及國家層級的堅定支持，皆是其最終實現跨越式發展的關鍵因素。」在目前仍處於服役狀態的超燃衝壓高超音速飛彈中，「長劍-1000」被認為具有最遠射程與最具破壞力的彈頭。由於屬於陸基系統，其尺寸與重量限制較少，可攜帶更多燃料與炸藥，相較於受艦載發射系統空間限制的「鷹擊-19」與3M22「鋯石」更具優勢。「長劍-1000」搭載於高度機動的10輪柴油電混合動力運輸起豎發射車（transporter-erector-launcher）上，射程約6000公里，其核心使命是深入對手的防空網，打擊對手防禦網路中的關鍵節點。去年9月閱兵時，官方將其描述為「遠程打擊」武器。相較之下，被歸類為「中遠程」巡弋飛彈的「長劍-10」（CJ-10），射程為1,500至2,500公里。此射程可涵蓋日本與菲律賓境內多數關鍵地面目標，以及第1與第2島鏈之間的廣大太平洋海域。第1島鏈沿東亞海岸線分布，自千島群島經日本、台灣、菲律賓至婆羅洲；第2島鏈則更向東延伸，包括美國領土關島，該地設有美軍軍事設施。在垂直「冷發射」模式下，固體火箭助推器將飛彈加速至20公里高度、速度達4馬赫；級間分離後，超燃衝壓引擎點火，推動飛彈於28公里高度以6馬赫速度進行持續巡航。文章指出，結合高超音速與超燃衝壓引擎所帶來的優勢，「長劍-1000」可能使任何傳統防空系統「束手無策」。在現有美國武器庫中，或許只有「終端高空防禦飛彈」（Terminal High Altitude Area Defense，簡稱薩德反飛彈系統）具備有限攔截此類飛彈的能力。雜誌也提到，美國可能透過「金穹」（Golden Dome）計畫下的天基感測器提升對超燃衝壓高超音速飛彈的偵測能力，同時與日本共同研發「滑翔段攔截器」（Glide Phase Interceptor），以對抗巡航階段的高超音速武器，但相關系統仍需數年時間才能成熟。文末則指出：「當潛在對手數年後部署反制措施時，中國的吸氣式超燃衝壓引擎高超音速飛彈可能已發展至新的層級，其防禦能力亦將大幅強化。」成功發展高超音速武器，也將有效推動防禦系統的進步。
客機故障迫降「衝出跑道墜海」 機翼斷裂55人全幸運生還
索馬利亞一架國內線客機日前在首都摩加迪休發生驚險事故！隸屬於「星空航空」（Starsky Aviation）的客機因技術故障緊急返航，降落時未能停住衝出跑道，墜入機場附近的海岸淺水區。而飛機一側機翼斷裂，機身受損嚴重，不過所幸機上55人全數奇蹟無人傷亡，皆已平安撤離，航空公司對此也公開表揚機師臨危不亂、成功化解危機的表現。根據《美聯社》、《英國廣播公司》報導，一架福克（Fokker）50型客機於當地時間10日上午自摩加迪休（Mogadishu）亞丁阿德國際機場（Aden Adde International Airport）起飛，原定飛往索馬利亞北部城市蓋卡約（Gaalkacyo），但在起飛後不久即出現技術問題，約15分鐘後機組員通報異常並請求返航。索馬利亞民航局（CAA）指出，飛機成功觸地後卻未能在跑道上停住，直接衝出停機坪跑道，最終墜入機場旁、印度洋岸邊的淺水區。而機上共載有50名乘客及5名機組員，航空公司執行長艾哈邁德努爾（Ahmed Nur）證實，所有人均已安全撤離，事故未造成任何人員嚴重傷亡，僅飛機本身受損。民航局局長莫阿林（Ahmed Moalim）表示，事故確切原因仍待進一步調查。社群平台X上流傳的影片顯示，乘客自行從飛機離開，步行走上岸邊，現場畫面令人捏把冷汗。非洲聯盟駐索馬利亞任務團表示，聯合國及非洲聯盟部隊已迅速趕赴現場協助救援，索馬利亞交通部長也親赴事故地點了解狀況。星空航空發言人哈桑穆罕默德阿登（Hassan Mohamed Aden）表示，公司對於所有乘客與機組員均安感到欣慰，目前已啟動調查釐清技術故障原因。他也特別肯定機師的專業表現，指出其冷靜且果斷的決策，在關鍵時刻發揮決定性作用，成功確保機上所有人的安全。2月10日索馬利亞首都摩加迪休一架載有55人的飛機在緊急迫降時偏離跑道，擱淺在海岸線上。（圖／達志／美聯社）2月10日索馬利亞首都摩加迪休一架載有55人的飛機在緊急迫降時偏離跑道，擱淺在海岸線上。（圖／達志／美聯社）
峇里島海灘像垃圾場 印尼總統公開批太髒：遊客還會想來？
印尼峇里島是知名觀光勝地，也是許多台灣人出國度假首選之一。不過大量觀光人潮使峇里島的汙染問題加劇。近日印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）在2026年全國地方首長與地方領導協調會議上，公開點名峇里島海灘垃圾問題，甚至直言海岸線變得非常骯髒，嚴重損害觀光形象。據外媒《Kompas》報導，印尼總統普拉伯沃於2月2日在西爪哇茂物縣的國際會議中心主持會議時，當場向峇里省與各級地方首長提出批評。他表示，2025年12月期間峇里島部分海灘堆滿垃圾，質疑為何在觀光勝地竟出現如此情況，「遊客看到這樣的海灘，怎麼還會想來？」因此建議地方政府動員學校力量，考慮安排學生在週末或固定時段集體清理海灘，培養公共環境意識。普拉伯沃透露，自己日前在南韓與當地官員與軍方人士會面時，曾聽到對方直言峇里島如今變得骯髒、不如以往，讓他感到震驚又羞愧，也將此視為重要警訊。普拉伯沃強調，觀光產業是印尼重要的就業來源，若環境品質下降，將直接影響遊客意願與地方經濟，呼籲各地首長正視問題、立即改善。針對總統的一席話，峇里省長科斯特表示，已決定成立海灘清潔專責工作小組，一旦垃圾被沖上岸，就能立即清除，不再等待數小時才處理。科斯特也說明，該小組將整合環保局、災害應變單位、教育單位，以及軍警力量共同參與，並評估動員學生加入清潔行動，但會事先準備必要的運輸與清潔設備，以確保作業安全與效率。最後科斯特強調，峇里島仰賴觀光產業發展，維持海灘整潔是當務之急，地方政府將儘速推動相關措施，回應中央關切，也維護峇里島的國際形象。
中市蛋雞場爆禽流感 盧秀燕：疫情已控制、供應穩定
針對近日豐原區蛋雞場發生禽流感個案，台中市政府第一時間啟動跨局處防疫應變機制，迅速完成撲殺、清消與管制作業。市長盧秀燕2日召開會議表示，目前疫情已有效控制，未擴散至其他禽場或相關產業，市府也已全面盤點並強化防疫流程，請市民放心。盧秀燕指出，自今年1月起，全台已有多個縣市陸續出現禽流感案例，因此市府以最高標準、超前部署因應。此次事件發生後，農業局動保處隨即會同環保局、警察局等單位進場處置，於1月29日完成案例場雞隻全數撲殺，並於2月1日完成全場清空作業，銷毀雞蛋約375公斤、飼料及墊料約6萬6千公斤，同步完成場內外及周邊道路全面消毒，阻絕病毒擴散風險。盧秀燕表示，在環境清消方面，環保局動員清潔隊人力與車輛，連續4日執行清運、消毒等作業。此次清運處理項目包含飼料、墊料及病死雞隻，總處理量達67.81公噸；其中協助載運案場死亡雞隻1.67公噸，均依防疫規範妥善去化處理。同時，也同步巡查周邊海岸線，均未發現異常狀況。盧秀燕說，衛生局則持續堅守食品安全防線，針對可能流入市面的蛋品加強清查與回收，除督促問題畜牧場加速回收外，也每日逐筆盤點回收數量，截至目前已回收148.42台斤，並持續追蹤流向，確保風險蛋品全面清零。針對民眾關心的民生供應與價格議題，盧秀燕表示，目前蛋價與肉雞供應皆維持平穩，並未因本案出現明顯波動；適逢年節將近，市府仍會持續密切關注蛋品、肉品及各項民生物資的價量變化，確保市場穩定。盧秀燕也於會中指示，未來將進一步強化跨局處橫向聯繫，由農業局動保處、民政局及經發局等單位建立更完整的禽畜及相關產業登錄與通報機制，結合動物防疫專業與產業管理資訊，補強防疫SOP，提升面對動物傳染病的整體應變效率。盧秀燕表示，感謝市府團隊的即時應變與主動作為，強調此次防疫行動中，相關局處在未正式下達指令前即自動自發投入現場支援，展現高度責任感與行動力。市府將持續以嚴謹態度守好防疫與食安防線，確保市民健康與民生供應穩定無虞。
淡水金色水岸觀海長堤自行車道今年完工 侯友宜：打造全國第一無限海景騎乘路線
為提升淡水金色水岸遊憩品質與自行車通行安全，新北市政府高灘地工程管理處積極推動「金色水岸觀海長堤自行車道營造工程」，工程已於114年5月開工。侯友宜市長今（31）日前往視察並表示，工程將打造1.7公里且無限海景及絕美夕照自行車道，提供市民朋友更安全、舒適的休憩環境，更力拼今年7月底前完工啟用。侯友宜指出，淡水金色水岸一直以來深受國內外旅客喜愛，更是旅遊熱門景點，為優化沿線自行車道舒適性及提升遊憩品質，推動淡水金色水岸自行車道優化工程，投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡至淡水新市鎮海堤，分為5大區段共11公里進行優化，涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」，強化景觀串聯及休憩節點規劃。侯友宜另表示，海堤段工程預算約為2億元，將原自行車道的視覺封閉、缺乏遮蔭空間及中斷騎乘等問題，改善後騎乘空間將有藍海眺景、遮蔭休憩節點及騎乘路線縫合市區路網，是整體路網中視野最遼闊、自然風貌最豐富的一段，完工後將成為淡水金色水岸觀賞唯美海岸線與淡水夕照的在地秘境亮點，未來能遠眺淡水河出海口與觀音山，是騎行路線中視野最遼闊的黃金景觀區段，有如海景第一排，輕鬆享受包場看海感受！其空曠純淨的景緻，碧海藍天與萬紫千紅的晚霞，美景令人過目不忘！讓遊客不只騎得順暢，更能停下腳步好好欣賞沿線風景。高灘處處長黃裕斌說明，隨著淡海輕軌藍海線開通，民眾亦可乘坐淡海輕軌至沙崙站，出站後散步或騎乘YouBike沿既有淡水河濱自行車道前往，另外海堤段自行車道因坐落於海岸管制區中特定管制區，規定海岸地區開放每日上午 6時至下午7時，故請民眾前往觀海或騎乘自行車時注意本區段開放時間。黃裕斌補充，海堤段總長約1.7公里，工程主要為拓寬自行車道，規劃以海天一線進行淨寬3公尺之堤頂自行車道建置，以高架鋼構橋落柱於海堤混凝土結構，與無限綿延海景結合，並藉優化既有的自行車道與入口標誌指引，提供更清楚、舒適的通行空間，提升金色水岸自行車道之串接性。新北河濱擁有全台最長河濱自行車道，共有七條自行車道長度218公里串聯北北基桃，是北台灣重要的河濱自行車道交通動脈，淡水金色水岸自行車道優化工程已陸續開工，沿線5段工程預計於116年完工。
關太久？郭哲敏開庭用律師手機爽看A片 法官當庭震怒、制止
郭哲敏因為88會館地下匯兌案，一審被判刑11年8月，案經上訴以後，目前由高等法院審理中。然而，2025年12月9日本案開庭日，郭哲敏竟於庭上用委任律師施宣旭的手機看A片，荒唐行徑被法警發現以後，旋即告訴負責審理的陳銘壎法官，陳銘壎也當庭制止，並告誡郭哲敏及律師不得再犯，不過為讓後續的審理程序能夠順利進行，高院暫時決定待本案審結後，再考慮是否將施宣旭律師送懲戒。事情發生於12月9日，當時郭哲敏從看守所被提解至高等法院開庭，在開庭過程中，施宣旭將自己的手機放在桌上，讓郭哲敏觀看A片，當時手機雖為靜音狀態，但法庭上本就不可使用手機，沒想到郭哲敏不但在律師的協助下使用手機，竟然還在法庭上看A片。郭哲敏的荒唐行徑被法庭上執勤的法警發現以後，法警旋即向陳銘壎法官報告此事，陳銘壎當庭震怒並制止２人，告誡不得再犯，而施宣旭律師也頻頻道歉。高等法院考量，目前此案正在密集審理中，為讓審理程序可以順利進行，決定待本案審結以後再看是否將律師送懲戒。回顧本案，郭哲敏於2018年間透過旗下「睿世軟體」等公司承租伺服器機房，搭建「包網平台」，將線上博弈遊戲串接、外銷至境外博弈業者，協助其經營非法賭博網站，推估非法獲利達16.5億元，並經手地下匯兌資金高達217億元。此外，郭哲敏曾於2022年檢警收網前潛逃出境，2023年8月在泰國落網遣返回台。返台後曾兩度交保成功，但因配戴電子腳環期間多次違規，包括靠近機場、海岸線及設備離線告警，法院於2025年4月再度裁定收押。另外，和郭哲敏捲入同案的「百億賭王」林秉文至今未歸案，目前正被通緝中，本案起訴以後，檢方對郭哲敏求刑15年，法院最終審酌其犯罪情節與全案事證，判處郭哲敏有期徒刑11年8月，目前案經上訴以後，仍由高等法院審理。
24小時內連爆3起鯊魚攻擊！ 澳洲雪梨北部海灘急封閉
澳洲雪梨北部海灘近日接連發生鯊魚攻擊事件。繼兩天內第三起鯊魚咬人意外後，當地政府於今（20）日宣布，雪梨北部沿岸多處海灘持續封閉，目前暫無重新開放的時間點。18日，一名男孩在雪梨海灘遭鯊魚咬傷，一度命危；而隔天19日有一名10歲男童在衝浪時，則遭鯊魚撞落海中，衝浪板被咬掉一大塊，所幸男童未受傷。然而，雪梨新南威爾斯州警方隨後發聲表示，19日晚間接獲通報稱，曼利（Manly）海灘發生一名20多歲男子在衝浪時遭鯊魚咬傷事件，緊急救難人員隨即趕往現場。根據《路透社》報導，目擊者麥克斯懷特（Max White）表示，事發當下另一名衝浪客利用自己的衝浪板腳繩，臨時充當止血帶，成功為傷者止血，爭取救援時間。懷特也提到，傷者當時仍有呼吸，但已失去意識，現場民眾合力試圖讓他保持清醒，「所有人都參與幫忙」。救護人員到場後，為傷者腿部的嚴重傷勢進行初步處置，隨後將其送醫，目前情況仍屬危急。當地警方也宣布，橫跨雪梨北部海岸線的「北部海灘區」（Northern Beaches）所有海灘，將持續關閉至另行通知。當局研判，發生鯊魚攻擊事件原因為連日豪雨導致大量雨水流入港灣與沿岸海域，使海水混濁，形成有利於牛鯊出沒的環境。而牛鯊習性偏好半鹹水，被懷疑與部分攻擊事件有關。新南威爾斯州救生協會（Surf Life Saving NSW）執行長皮爾斯（Steven Pearce）發聲示警，若民眾打算前往北部海灘下水，應重新考慮，「目前水質狀況極差，非常容易引發牛鯊活動」。根據保育團體統計，澳洲每年約發生20起鯊魚攻擊事件，其中致命案例不到3起，實際因溺水造成的海灘死亡人數，遠高於鯊魚攻擊。
三角習題2／許光漢嬌媚裸跳〈舞孃〉圈粉 曾敬驊出道就成同志天菜
禾浩辰與李國毅在《小孩才做選擇》被時報周刊CTWANT直擊他們驚喜演出男男火花，其實有不少男神接演 BL 或同志題材，並因此圈粉無數。許光漢在《鬼家人》中與林柏宏有同性冥婚情，還全裸跳〈舞孃〉令人印象深刻。（圖／金盞花大影業提供）「國民老公」許光漢2023 年在電影《關於我和鬼變成家人的那件事》中與林柏宏飾演的男同志「冥婚」，劇情主打靈異喜劇，但兩人的互動到讓腐女們為之瘋狂，許光漢劇中被附身的劇情，讓他在大街上不計形象裸奔，並跳了蔡依林〈舞孃〉的鋼管舞，突破性演出成為該片經典畫面。在《刻在你心底的名字》一片中，曾敬驊（左）與陳昊森演出高中男生的同性愛戀。（圖／氧氣電影提供）另一位寶藏男孩曾敬驊，2020年與陳昊森合作電影《刻在你心底的名字》，兩位青春鮮肉因此爆紅，片中是高中同學的他們，遊走在友情與愛情模糊地帶，在台灣解嚴時期的背景下，展開一場純真而虐心的同志青春愛戀，這也是台灣首部票房破億的同志電影，曾敬驊也成為同志天菜。吳慷仁（左）曾在《親密之海》一劇中與李至正有親密戲。（圖／CATCHPLAY提供）吳慷仁接演的同志題材頗有多樣性，他2007年以短片《沿海岸線徵友》出道，片中飾演一位因同志性愛派對而迷惘的男孩；2025 年他與李銘順合作《親密之海》，他飾演暗戀老闆多年的男同志；他也曾在《華燈初上》飾演第三性公關「寶寶」。
2025屏東落山風藝術季20日登場 周春米率先開箱《看！海口 Hey,Haikou!》驚喜亮點
2025落山風藝術季將於12月20日登場，今年結合國內外16位藝術家，以《看！海口 Hey, Haikou!》為主題，在海口沙灘、港灣、村落與看海美術館開展，今(19)日晚間，縣長周春米率先開箱展區亮點，從海邊大型裝置到村落融化人心的職人貓咪、巨貓等作品，不僅處處驚喜，由日本料理職人設計的「海口食堂」也同步亮相，周縣長邀請全國民眾造訪南台灣，走進風土、品味海口魅力。2025屏東落山風藝術季20日登場，周春米率先開箱《看！海口 Hey,Haikou!》驚喜亮點。（圖片提供／屏東縣政府）縣長周春米表示，落山風藝術季已成為冬季南台灣最受歡的旅遊品牌，今年《看！海口 Hey,Haikou!》，以海口的節氣、農事、潮汐與風味，構成展覽主體，邀請台灣、法國、美國、日本、墨西哥共16位跨語言與文化的藝術家陣容，創作涵蓋纖維藝術、鋼雕、竹構、編織等形式的地景裝置，從沙灘、港灣到村落，三個不同地景特色展區，帶給觀者多樣性的體驗感受。周縣長指出，過去常被形容是遠的要命的美術館，如今有越來越多藝術家選擇到此展出，今年特別邀請兩位日本料理職人—對中剛大、森本由美，與車城社區長輩合作，為屏東量身研發限定「海口食堂」料理，她也分享，下午走訪社區跟老師、長輩們一同製作便當時，選用雞肉、月桃葉、蘿蔔、牛港鰺、香草葉，以及社區自製的豆腐乳醬與豆鼓醬等食材，充分展現在地飲食特色。2025屏東落山風藝術季20日登場，周春米率先開箱《看！海口 Hey,Haikou!》驚喜亮點。（圖片提供／屏東縣政府）縣府傳播暨國際事務處表示，在港灣展區海堤上，有法國藝術家艾斯特．卡瑟爾《來自四面風的回響》，白天是一顆巨大的眼睛，夜晚多重眼睛浮現，引導旅人以新的角度看世界。張育嘉《體操男爵的返航歡迎線》，在海天之間為旅人點亮靠岸的方向。傳播處說，看海美術館曾是廢棄的候船室，如今在藝術的創意下重獲新生，本次邀請到活躍於國際、來自屏東的藝術家劉棟，他以數千片布料堆疊出大地、海洋等震撼視覺的風景，其層次與光影宛如繪畫般精密，遠看是色彩律動，近看則在纖維細節中流動情感，是本屆藝術季不可錯過的作品。走進村落展區，可以看見游文富的《有風味(位)》，以石磚、竹編將廢棄的石頭屋，轉生成有風的雅室空間；陳淑燕《海口ㄟ風，鹹鹹的》將植物染布片與竹串連，隨日光與海風輕動，適合文青拍照。村子裡怎能没有貓呢？山內庸資創作手捧啤酒與黑輪的《村落老闆娘》等5隻化身海口人物的貓，以及大型橘貓，幽默呈現小鎮的日常。2025屏東落山風藝術季20日登場，周春米率先開箱《看！海口 Hey,Haikou!》驚喜亮點。（圖片提供／屏東縣政府）沙灘區則展出8件各具特色作品，包括李蕢至《風逕》以竹構形成S行動線，如風掠過的痕跡；曾煜譡《風之間》立於沙丘像捕風容器；鄭元東《風的容器》以極簡造型呈現風的流動；來自墨西哥的Lua《紅珊瑚之亭》邀請觀者穿梭其中感受海洋氣息。此外，葉文凱《墜落沙灘的寶石》以玻璃折射海天光影，內部的小型開放式圖書館提供片刻的安靜；美國藝術家史考特·范德沃《地平線研究》，以11種角度觀看海口，重新理解海岸線；詹惟欣《風起之境》以雙弧結構回應風的力量；米類的作品《風聲》是一座能聽見風的開放場域。2025屏東落山風藝術季20日登場，周春米率先開箱《看！海口 Hey,Haikou!》驚喜亮點。（圖片提供／屏東縣政府）縣府表示，每屆落山風藝術季最受期待的大型藝文表演，將於1月3日傍晚五點到六點半，在海口沙灘演出《海口狂想曲》，由當代電影大師樂團以震撼的搖滾節奏開場，創造焦點馬戲團、日系築夢一輪車俱樂部、國家文藝獎得主何曉玫舞團共同演出，台式芭比狂歡派對全開，觀眾們千萬別錯過！每週、六日推出限量預約海口食堂文化體驗《一餐一樂章》套餐，由日本料理職人對中大剛、森本由美與居民共作，以當季的作物漁獲烹調，一盒風土料理、一塊特製包巾、一杯茶、一段月琴與故事交織而成的時光。2025屏東落山風藝術季20日登場，周春米率先開箱《看！海口 Hey,Haikou!》驚喜亮點。（圖片提供／屏東縣政府）2025落山風藝術季展覽至明年3月1日止，在《海咖啡》有供應飲品與甜點，也有販售藝術家授權文創商品等。《海角電話亭》提供DM、印章與明信片，旅人可寫下句子把海口記憶寄回家。詳情內容請至落山風藝術季官網、「吹風看海地」臉書、或至屏東縣政府傳播暨國際事務處臉書查詢。【屏東縣政府廣告】
拍照瞬間成永別！ 17歲少女失足墜30公尺懸崖身亡
澳洲昆士蘭州陽光海岸（Sunshine Coast）發生憾事，一名17歲少女日前在知名景點莫法特海灘（Moffat Beach）附近拍照時不慎失足，從約30公尺高的懸崖墜落，當場傷重不治。根據澳洲警方說法，事發於13日晚間約6時40分，地點位於莫法特海灘皇后殖民地大道（Queen of Colonies Parade）一處觀景台。警方接獲通報後趕抵現場，發現少女因頭部遭受重創，已無生命跡象，經確認後宣告死亡。外媒報導指出，該名少女當時與家人一同前往觀景點，疑似在拍照時不慎滑落崖邊。現場目擊者與救護人員第一時間嘗試搶救，但仍回天乏術。此外，警方也證實，另有一名女性在試圖協助少女時受到輕傷，所幸傷勢並不嚴重。相關單位已著手製作報告，並將案件交由驗屍官（Coroner）進一步釐清。昆士蘭消防及救難單位事後呼籲民眾，前往海岸線觀景台或懸崖地形時，務必遵守安全規範，不要靠近護欄或翻越設施。消防人員強調，無論任何季節，都應尊重現場設置的安全圍欄，避免發生類似憾事。莫法特海灘觀景點因可俯瞰珊瑚海（Coral Sea）與海岸線景致，長期以來是遊客與當地居民熱門造訪地點，相關單位也再次提醒民眾拍照留念時務必注意自身安全。事發地點位於莫法特海灘皇后殖民地大道一處觀景點，為當地知名旅遊景點。（圖／翻攝自X，@DailyMirror）
今晴朗舒適！明變天有雨 「2波冷空氣南下」時間點曝
氣象署指出，今天（7日）受到輻射冷卻影響，早晚仍較涼，各地低溫普遍為13至18度，竹苗、中部局部空曠地區及近山區平地氣溫會較低一些，到了白天氣溫會較昨天再稍回升一些，預計北部、東半部高溫24至26度，中南部25至27度，苗栗以南日夜溫差大。氣象專家林得恩指出，8日及9日，受第1波東北季風增強且南下影響，環境水氣增多，宜蘭、大台北山區及基隆北海岸有大雨發生機會；北部及東北部地區降溫最為顯著，中南部地區日夜溫差仍大。10日至13日，受東北季風減弱影響，台灣各地天氣大致多雲到晴，僅迎風面的東半部地區會有局部零星降雨。而第2波冷空氣南下，預計自14日開始，這波東北季風增強並大範圍顯著降溫，強度更有機會達今年首波大陸冷氣團強度；代表中央氣象署所屬台北站的最低溫會達14.4度以下。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，今晨觀測資料顯示，台灣東側海上、有平行海岸線的條狀低層雲、伴隨降水回波，各地無降雨。最新歐洲模式模擬顯示，今日各地晴朗穩定，氣溫續回升，白天舒適微熱、早晚涼，東半部偶有零星飄雨的機率。各地區氣溫為：北部16至27度、中部12至30度、南部13至30度、東部15至28度。最新模式模擬顯示，明（8）日上午起「東北季風」逐漸增強，迎風面水氣增多，北部、東半部轉有局部短暫降雨的機率；氣溫下降，北台轉涼、中南部白天舒適早晚涼。週二（9日）上半天北部、東半部仍有雨，下半天季風漸減弱，降雨逐漸減緩。週三、四（10、11日）天氣好轉，各地晴時多雲，東半部偶有局部短暫降雨的機率，氣溫續升，白天舒適微熱、早晚涼。週五（12日）迎風面水氣略增，北海岸、東半部有局部短暫降雨的機率。至於入冬最強冷空氣、最新歐洲模式模擬調整為：13日傍晚開始南下、影響至15日，強度將觸及「大陸冷氣團」標準（台北觀測站≦14度），本島平地的最低氣溫亦將挑戰10度以下；週六乾轉濕，下週日、一迅轉乾冷。但由於科學的極限，模式會繼續調整，且各國模式模擬的強度並不一致、南下的時間亦見分歧，需持續觀察，下定論還太早。
這國太強！2025全球最嚮往國家揭曉 日本10年後再冠軍
英國權威旅遊雜誌《Wanderlust》近日公布年度「讀者選擇獎」（Readers’ Choice Awards）結果，揭曉2025年「全球最令人嚮往國家」排行榜。共有超過20萬名旅遊愛好者參與投票，日本以壓倒性支持奪下榜首，成為全球旅人最嚮往的目的地。根據報導，《Wanderlust》分析日本勝出的原因，在於其旅遊資源的多樣性與靈活性。無論是渴望自然景觀的雪山與海灘，還是喜愛文化深度的歷史古蹟，或是追求都會與娛樂並重的旅人，日本都能提供對應的選擇。從全球最大城市東京、知名主題樂園，到保存百年文化的古都與靜謐山林，日本可說是「想怎麼玩就怎麼玩」的代表。雜誌也指出，雖然東京與京都仍是經典旅遊熱點，但越來越多遊客轉而探索更多樣化的地點，如四國的原始海岸線、金澤的傳統工藝文化，甚至是日本偏遠島嶼所呈現的慢生活節奏。這些新興旅遊趨勢，也反映出台灣旅客對深度文化體驗的渴望。《Wanderlust》進一步指出，日本深受旅人喜愛的關鍵在於其「創新、精準與傳統的完美融合」，使得每一次旅程都能帶來新鮮感與深度體驗，也讓遊客願意一次又一次造訪。英國另一旅遊雜誌《Time Out》也呼應此觀察，指出東京的神保町被評選為「全球最酷街區」。該地因書店密度高、懷舊氛圍濃厚而廣受歡迎，被形容為「東京知識分子的世代聚集地」，成為文化愛好者的熱門據點。在本屆排行中，位居第二的國家是自然資源豐富的哥斯大黎加。該國自北至南分布大量野生動植物棲息地，並擁有《Time Out》評選為地球上最被低估的旅遊勝地之一，奧薩半島，被形容為「全球最棒的生態探險地之一」。第三名則是同樣以壯麗自然景觀聞名的加拿大，廣袤的國土與豐富戶外資源，吸引熱愛大自然與探險的旅人前往。《Wanderlust》公布的2025年「全球最令人嚮往國家」排行榜前十名依序為：日本哥斯大黎加加拿大澳洲秘魯南非美國紐西蘭巴西厄瓜多這份榜單涵蓋世界各大洲，反映旅人對多元文化、生態與體驗型旅遊的高度興趣，也展現旅遊選擇的全球化趨勢。
知海親海再愛海 黃偉哲：打造台南「與海共生」好所在
台南市長黃偉哲今（21）日表示，台南是一座「與海共生」的城市，市府長期推動海洋教育，希望把海洋教育融入日常生活，讓學生「知海、親海、愛海」，了解海洋的力量，繼而認同家鄉。台南市政府對海洋教育長期著墨甚深，像在南區喜樹國小就設立「戶外教育及海洋教育中心」，這裡召集了經驗豐富的校長與教師組成諮詢輔導團隊，並充分利用台南綿延69.3公里的海岸線來發展豐富的養殖漁業和漁村文化教材，像是有孔蟲桌遊、食魚教育、海洋詩徵件等活動。近期台南市更進一步榮獲教育海洋教育推手「地方政府獎」團體特優，這可是全國唯一「六連霸」紀錄的地方政府。黃偉哲更進一步細數，台南市除了攜手漁會、台江國家公園及海洋委員會等單位形成海洋教育網絡外，目前也夯不啷噹累計研發了123 件海洋教材與教案，內容涵蓋SDGs（聯合國永續發展目標）、在地文化與氣候行動，並結合教科書進行領域融入，讓不論學校是否坐落沿海的老師都能獲得教學支持。台南市政府召集不少教師設計了系列海洋課程讀本。（圖／翻攝自台南市戶外教育及海洋教育中心臉書粉絲團）除了團體獎外，官田區隆田國小校長林佑霖也獲得海洋教育推手「個人獎」，他就喊出要成為海洋教育「終身實踐者」，未來將持續深化及創新課程，引導學生以更開闊的視野理解海洋、懂得珍惜周遭環境，做出負責任的行動。台南市長黃偉哲（圖）直指台南市是一座與海共生的溫情城市。（圖／方萬民攝）黃偉哲強調，在台南這座「與海共生」的城市中，從歷史文化到自然生態都跟海洋脫不了關係，如今透過課程設計、場域體驗與跨局處合作讓學生「知海、親海、愛海」並獲得教育部得獎肯定，未來將持續深化課程內容與場域特色，培養具備海洋素養與永續行動力的下一代。
深夜沙灘驚魂！宜蘭壯圍傳男子呼救「疑落海」 海巡連夜出動無人機全面搜救
宜蘭壯圍永鎮濱海公園在8日晚間驚傳疑似落海事件，讓原本寧靜的海岸線瞬間陷入一片緊張氛圍，據了解，1名吳姓男子與友人夜間在沙灘飲酒聊天時，突然聽見海面上傳來急促的「救命」呼喊聲，眾人抬頭查看卻不見人影，懷疑有人落海，立即撥打118向海巡單位報案求助。接獲通報後，海巡署第一巡防區指揮部立即啟動緊急應變機制，統合北部分署第一岸巡隊、第一二岸巡中隊第二機動巡邏站及大福村安檢所等單位，並聯合宜蘭縣壯圍消防分隊、礁溪分局忠孝派出所展開大規模搜救。現場除出動多輛巡邏車與救援人員外，還動用無人機、手持式熱顯像儀及固定式熱影像系統等高科技裝備，透過空中與地面同步監控，全面搜尋海面動態。為提高搜尋效率，搜救單位也派出空偵機持續低空盤旋，從不同角度搜尋可能落海者的位置，同時沿岸與近海區域皆以分區方式仔細搜索。整個過程持續至深夜，然而截至9日上午，仍未發現任何失蹤者的蹤跡。由於報案人當時是在夜間飲酒，警方與海巡人員也同步調查是否可能出現誤聽或誤報的情況。不過基於「寧可錯搜，不可放過」的原則，相關單位仍不敢大意，決定持續擴大範圍搜尋，希望能在第一時間找到落海者，或釐清事件真相。壯圍地區居民今早得知消息後紛紛關注進度，不少人表示，當地海流湍急、潮差大，夜晚海邊能見度低，若真有人落海，情況恐不樂觀。也有民眾呼籲，夜間飲酒或戲水應格外小心，避免悲劇發生，截至目前，搜救行動仍在持續中，海巡單位呼籲任何掌握線索的民眾主動提供協助，期盼能儘快釐清這起「疑似落海」事件的真相。