海岸防衛隊
」 美國 菲律賓 失蹤 川普 委內瑞拉
美國海岸巡防隊缺乏兵力！竟無法在委內瑞拉外海扣押油輪
1名美國官員與1名熟悉內情的消息人士向《路透社》（Reuters）表示，美國海岸巡防隊（U.S. Coast Guard，USCG）正等待額外兵力抵達，之後才可能嘗試登船並扣押1艘與委內瑞拉有關、自21日起就被USCG持續追擊的超大型原油運輸船（VLCC）「貝拉1號」（Bella 1）。據悉，「貝拉一號」（Bella 1）拒絕接受USCG登船檢查，意味著這項任務很可能必須交由僅有的2支專業部隊之一來執行。這些部隊被稱為「海事安全反應小組」（Maritime Security Response Teams），具備在特殊情況下登船的能力，包括從直升機垂降至船隻甲板。這場持續多日的追逐行動，突顯出川普政府希望在委內瑞拉附近扣押遭制裁油輪的政治意圖，與實際執行任務的USCG之間，存在資源配置上的落差。雖然USCG隸屬武裝部隊體系，但行政上歸國土安全部管轄。不同於美國海軍（U.S. Navy），USCG具備執行執法行動的法定權限，包括針對遭美國制裁的船隻進行登船與扣押。本月稍早，美國總統川普（Donald Trump）下令對所有進出委內瑞拉、遭制裁的油輪實施「封鎖」，這是華府加大對委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）施壓的最新舉措。近幾週來，USCG已在委內瑞拉附近扣押2艘油輪。首起扣押行動發生於12月10日，之後，美國司法部長邦迪（Pam Bondi）在社群媒體上發布1段長約45秒的影片，畫面顯示2架直升機接近1艘船隻，多名身穿迷彩服、持槍人員從空中垂降登船。美國國土安全部（Department of Homeland Security）於20日發布的1則社群媒體貼文顯示，數名看似為USCG官員的人員，正在「福特號」航空母艦（Gerald Ford aircraft carrier）上準備出發，執行扣押「世紀號」（Centuries）油輪的任務，該船為第2艘遭美國登船的油輪。1位不具名的美國官員表示，當時在福特號航艦上的USCG人員，確實隸屬於海事安全反應小組，但距離貝拉1號過於遙遠，無法即時展開登船行動。曾任美國海岸防衛隊成員、現任海事安全公司「德萊德全球」（Dryad Global）執行長蘭斯倫（Corey Ranslem）指出，能夠執行這類高風險登船行動的受訓小組數量相當有限。對此，國土安全部未立即回應置評請求，《路透社》亦無法確認，是否還有其他原因導致USCG至今尚未扣押該油輪。報導指出，川普政府最終也可能選擇不對該船進行登船與扣押。白宮則表示，美國仍在「積極追蹤1艘遭制裁的影子船隊（dark fleet）船隻，該船是委內瑞拉非法規避制裁行動的一部分。」美國目前已在加勒比海地區集結龐大的軍事力量，包括1艘航空母艦、戰鬥機與多艘軍艦。另有消息來源指出，近幾日，魚鷹式運輸機（Ospreys）與額外的MC-130J「突擊隊二型」（MC-130J Commando II）飛機已抵達波多黎各阿瓜迪亞（Aguadilla, Puerto Rico）。相較之下，USCG能動用的資源明顯較少。長期以來，該單位指出他們缺乏足夠資源來有效執行不斷增加的任務，包括搜救行動與毒品查緝。今年11月，USCG宣布，已在東太平洋查獲約4.9萬磅、價值超過3億6,200萬美元的毒品。領導USCG的倫迪上將（Admiral Kevin Lunday）今年6月在國會作證時直言，他們正面臨1場「歷經數十年累積而成的嚴重戰備危機。」在截至2026年9月的財政年度中，USCG提出146億美元的預算需求，並將透過「大而美法案」（One Big Beautiful Bill Act）的龐大支出與稅收立法，額外獲得250億美元資金。倫迪稍早也警告，USCG目前的戰備狀態，是自第2次世界大戰結束以來80年間最差的1次，持續下滑的戰備水準已難以為繼。
醫療專機德州外海墜毀 濃霧中執行兒童燒燙傷轉送任務「5死1失蹤」
墨西哥一架海軍所屬的輕型飛機於當地時間12月22日（週一）下午，在美國德州加爾維斯頓（Galveston）外海執行醫療轉送任務時不幸墜毀。該機共載有8人，目前已確認5人罹難、1人下落不明，其餘2人獲救。罹難與失聯人員中包含軍官、民間人員與一名兒童。事發後美國海岸防衛隊、當地警消與聯邦單位立即展開海空搜救行動，搜尋失蹤人員與殘骸。一段由當地民眾Sky Decker家族拍攝的影片顯示，事發後一名女子在殘骸中獲救。Decker父子當時正駕船外出，發現事故現場後即刻投入救援。其11歲兒子所錄下的畫面中，可見Decker冒險推開漂浮物、穿越殘骸救人，並大聲喊出：「她還活著！」「當時我什麼都沒想，只是努力把人救出來。」Decker受訪時回憶。根據《美聯社》與美國《KTRK》報導，事故發生地點接近加爾維斯頓堤道（Causeway）底部海域，距離休士頓東南方約80公里。飛機失事後，美國海岸防衛隊於當日下午3點20分接獲通報，立刻出動船隻與直升機展開搜救，並與加爾維斯頓郡警局、消防局等單位協同行動。潛水隊、無人機組與刑事鑑識人員也陸續抵達現場。墜毀飛機為墨西哥海軍Beechcraft型機，正與「Michou y Mau基金會」合作轉送兒童病患。（圖／翻攝自，@nmasforo）美國聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）亦於當日派遣人員赴現場展開事故調查。NTSB發言人表示，目前仍在蒐集相關資料，以釐清事故原因。墨西哥海軍也表示將全面配合調查。另據墨西哥海軍聲明，失事飛機上有4名海軍軍官與4名平民乘客，其中包含1名接受醫療支援的兒童與2名來自「Michou y Mau基金會」的工作人員。該基金會專門協助墨西哥兒童燒燙傷病患轉送至美國治療，當時正前往德州Shriners兒童醫院。事發當下，當地氣象條件不佳。美國國家氣象局指出，事故發生約於下午2點30分左右，該區霧氣瀰漫，能見度僅約0.8公里。目擊者表示，在如此低能見度情況下操作飛行十分困難，天候是否為主因仍待後續調查釐清。目前，獲救的兩名乘客已送醫治療，失蹤者搜尋作業仍在進行，美國與墨西哥相關部門將持續合作調查原因，並釐清責任歸屬。這起悲劇也引發外界對跨國醫療轉送安全性的關注。該類專機執行時間緊迫、任務複雜，卻往往受限於氣象與航線條件，加上病患體況特殊，更增加飛行風險。事故發生當時濃霧籠罩德州加爾維斯頓灣區，氣象單位指出能見度僅約800公尺，可能影響飛航。（圖／翻攝自，@nmasforo）
美軍追緝受制裁委內瑞拉油輪！近2週內第3起
美國官員於美東時間21日向《路透社》（Reuters）證實，美國海岸防衛隊（USCG）近日在委內瑞拉近海的國際水域追逐1艘遭制裁的油輪。若此次行動成功，將成為本週末第2起同類行動，也是不到2週內的第3次。此舉顯示美國正顯著升高對委內瑞拉石油出口體系的實際干預力道。1名美國官員表示，美國海岸防衛隊目前正積極追緝1艘隸屬於委內瑞拉遭制裁的「影子船隊」（dark fleet）油輪。該名官員指出，該船懸掛虛假船旗，並已遭司法扣押命令鎖定。另1名官員補充說，該油輪確實在制裁名單之中，但截至目前尚未被登船檢查，且攔截方式並不僅限於登船，亦可能包括近距離航行或空中監控等形式。由於行動仍在進行中，2名要求匿名的官員並未透露具體地點或船隻名稱。不過，英國海事風險管理公司先鋒（Vanguard）與1名美國海事安全消息來源辨識出，該船為「貝拉1號」（Bella 1），屬於超大型原油運輸船（VLCC）。美國財政部（U.S. Treasury Department）於去年已將該船列入制裁名單，並指出其與伊朗存在關聯。根據油輪追蹤網站「TankerTrackers.com」的資料，貝拉1號在21日接近委內瑞拉時處於空載狀態。國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）於2021年的內部文件顯示，該船曾負責將委內瑞拉原油運往中國。船舶監測服務亦顯示，貝拉1號過去曾運載伊朗原油，進一步凸顯其在受制裁能源貿易網路中的角色。對此，美國白宮於21日並未立即回應置評請求。美國總統川普（Donald Trump）則於上週宣布，將對所有進出委內瑞拉、且受到制裁的油輪實施所謂的「封鎖」（blockade）。這項政策被視為川普政府對委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）施壓行動的一環。川普對馬杜洛的施壓行動不僅限於經濟層面，還包括在該地區顯著增強軍事存在，並在太平洋與加勒比海（Caribbean Sea）靠近南美洲的海域，對相關船隻發動超過20次軍事打擊。根據官員說法，這些攻擊已造成至少100人死亡，使區域緊張情勢明顯升高。在此同時，另1艘名為「船長號」（The Skipper）的超大型原油運輸船，已於21日抵達德州休士頓（Houston）附近的加爾維斯敦外海卸油區（Galveston Offshore Lightering Area，GOLA）。該船於12月10日遭美國扣押，是首艘與委內瑞拉石油貿易相關、被美方查扣的船隻。由於休士頓航道水深不足，無法容納超大型原油運輸船通行，這類船隻通常需在GOLA將船上原油轉運至較小型油輪。白宮國家經濟委員會（National Economic Council）主任哈塞特（Kevin Hassett）於21日接受電視訪問時表示，最早遭扣押的2艘油輪均在黑市運作，並向受制裁國家供應石油。他強調，這些行動不致對美國國內油價造成衝擊，因為涉案船隻數量有限，且本就屬於非法市場操作。哈塞特在《CBS》節目《Face the Nation》中指出，美國民眾無須擔憂油價因此上漲。然而，部分分析人士警告，隨著亞洲市場於22日恢復交易，這一連串扣押與追緝行動，仍可能對油價造成短期影響。瑞銀集團（UBS）分析師斯陶諾沃（Giovanni Staunovo）指出，市場可能將此視為局勢升級，因為更多委內瑞拉原油正面臨出口風險，油價在開盤時或將小幅上揚，特別是考量到20日遭攔截的1艘油輪並未被列入美國制裁名單。面對美方動作，馬杜洛曾在17日表示，委內瑞拉的石油貿易將持續進行。但分析人士普遍認為，美國將焦點直接鎖定油輪本身，勢必提高地緣政治風險，並可能對委內瑞拉的石油收入造成實質打擊。美國德州萊斯大學（Rice University）貝克公共政策研究所（Baker Institute）拉丁美洲能源計畫主任莫納爾迪（Francisco Monaldi）指出，相關影響可能迅速浮現。隨著委內瑞拉出口量大幅下滑，國內儲油槽將更快被填滿，最終可能迫使這個石油輸出國組織（OPEC）成員國削減產量，進一步衝擊其本已脆弱的經濟命脈。
南海衝突升溫！菲漁船遭大陸水砲襲擊 控陸方「惡劣手段」釀3傷2船毀
南海爭議海域再度爆發衝突。菲律賓海岸防衛隊表示，大陸海警近日在位於菲律賓專屬經濟區內的仙賓礁（Sabina Shoal）附近，對菲國漁船施射水砲並採取阻擋航行的行動，造成至少3名菲律賓漁民受傷、2艘漁船嚴重受損。菲律賓漁船在仙賓礁附近遭大陸海警水砲攻擊，船身受損嚴重。（資料畫面／達志／美聯社）菲律賓海防隊指出，事件發生於前一日（星期五）下午，當時約24艘菲律賓漁船在仙賓礁附近海域作業時遭到大陸海警船噴射高壓水砲阻擋，還伴隨多次阻礙航行的「攔截動作」。其中一艘大陸海警小型船更切斷多艘菲方漁船的錨繩，對漁船與漁民安全造成威脅。海防隊在聲明中強調，陸方的行為已危及菲國漁民安全，並呼籲大陸海警遵守國際海上行為準則，將生命安全置於首位，而非以執法之名危及漁民生命。菲方同時表示，菲律賓海岸防衛隊派出的救援船在前往現場提供協助時，也遭到大陸海警多次攔阻，阻礙救援行動。大陸海警船以高壓水砲驅趕菲律賓漁船，現場激烈對峙。（資料畫面／達志／美聯社）菲律賓海防隊發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）特別點名，大陸海警日前對事件的說法實際上是承認其行為不當。他表示：「他們承認對普通菲律賓漁民採取了這種惡劣手段。」此外，菲方已在今晨成功抵達現場漁船，為受傷漁民提供緊急醫療處置與必需補給。對於此次事件，大陸駐菲律賓大使館因當日適逢假期尚未對外界做出即時回應。大陸海警局則於日前表示，其已對多艘菲國漁船採取「驅離與管控措施」，並指控菲方漁船進入敏感水域「挑釁並企圖製造事端」。仙賓礁距離菲律賓巴拉望省西方約150公里，屬於南海主權爭議熱區之一。（圖／翻攝自Google Map）仙賓礁距離菲律賓巴拉望省西方約150公里，屬於南海主權爭議熱區之一。大陸主張幾乎整個南海均屬其領土，與菲律賓、越南、馬來西亞、印尼、汶萊等國的專屬經濟區發生重疊爭端。2016年海牙常設仲裁法院裁定中國在南海的廣泛主張不具國際法依據，但中國拒絕接受該裁決。南海是全球重要航道，每年貿易額逾4.5兆美元，戰略地位極為重要。隨著各方活動增加，南海海上衝突與摩擦頻繁升溫，亦引發國際關注與區域安全疑慮。仙賓礁爭議海域再次爆發衝突，菲中關係持續緊張。（圖／翻攝自X，@ABSCBNNews）
美軍南方司令部司令提前退役！疑「赫格塞斯施壓」被迫下台
在美國與委內瑞拉關係急遽惡化、加勒比海軍事行動不斷升溫之際，負責統籌美軍在拉丁美洲與加勒比海事務的美軍南方司令部（USSOUTHCOM），出現罕見的人事震盪。USSOUTHCOM司令、海軍上將霍爾西（Alvin Holsey）於美東時間12日宣布提前2年退役，引發外界對五角大廈內部權力鬥爭，以及美國將戰略重心移往西半球的高度關注。多名美國官員與知情人士向《路透社》（Reuters）透露，霍爾西的離任並非單純的個人生涯規劃，而是在國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）不滿南方司令部運作、並試圖強化區域軍事行動與規劃的背景下，被迫退役。相關討論早在霍爾西宣布離職前約2週便已浮上檯面。霍爾西本人始終未公開說明提前退役的真正原因。他在邁阿密（Miami）南方司令部總部舉行的退役典禮上，回顧37年的軍旅生涯，並強調美國應持續與共享民主、法治與人權價值的國家站在一起。對此，參謀長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）在交接典禮上高度肯定霍爾西的領導風格與奉獻精神。然而，內部傳聞並未因此平息。部分官員私下推測，霍爾西可能反對近期美軍多次在毫無證據下，打擊疑似販毒船隻的軍事行動。美國的「毒品戰爭」如今已引發法律與道德層面的質疑。五角大廈的《戰爭法手冊》（Law of War Manual）明確禁止攻擊已喪失作戰能力或遭遇船難的對象，並將向船難生還者開火列為明顯非法的行為。不過，根據共和黨眾議員羅傑斯（Mike Rogers）轉述，霍爾西已在與國會議員的閉門會議中明確表示，其去留與任何具體軍事行動無關。隨著霍爾西卸任，指揮權暫由副手、空軍中將佩特斯（Evan Pettus）代理。值得注意的是，霍爾西並非個案。自赫格塞斯接掌五角大廈（Pentagon）以來，多名高階軍官相繼離任，其中包括前總統拜登任命的首個非裔參謀長聯席會議主席布朗（C.Q. Brown），以及首位出任海軍最高軍職的女性將領弗蘭凱蒂（Lisa Franchetti）。這波人事更替，被外界視為川普政府整頓軍方高層、確保戰略方向一致的重要訊號。在戰略層面，川普政府近月來明確釋放出「重返強勢區域主義」的訊息。本週公布的新版國安戰略文件，公開呼籲美國復興19世紀的「門羅主義」（Monroe Doctrine），並再度將西半球（Western Hemisphere）定位為美國核心勢力範圍。隨之而來的，是加勒比海大規模軍力集結，包括航母打擊群的部署，以及美軍重新進駐巴拿馬（Panama）叢林學校（jungle school）進行訓練。委內瑞拉成為這一戰略轉向的核心焦點。川普政府持續對該國總統馬杜洛（Nicolas Maduro）政府施壓，指控其涉及毒品走私，並與俄羅斯與中國維持密切關係。馬杜洛則反批，美國的軍事集結意在推動政權更迭，並奪取該國的石油資源。在此背景下，美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）也在本週扣押1艘載運委內瑞拉原油的油輪，成為自2019年制裁實施以來的首例。而且《路透社》還進一步披露，華府正準備攔截更多相關船隻。
美國首度在委內瑞拉外海扣押油輪！油價應聲上漲
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間10日表示，美國已在委內瑞拉外海扣押1艘受制裁的油輪，此舉推高了油價，也使華府與卡拉卡斯（Caracas，委內瑞拉首都）之間的緊張局勢急遽升級。據《路透社》報導，川普表示：「我們剛剛在委內瑞拉外海扣押了1艘油輪，1艘大型油輪，非常大，實際上是有史以來最大的1艘，還有其他事情正在發生。」當被問到這批原油將會如何處理時，川普回答：「我猜我們會把它留著。」今年，川普政府不斷施壓委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro），要求其下台。川普多次提出美國可能對委內瑞拉進行軍事干預。這是他在下令於該地區進行大規模軍事集結後，美國首次公開針對其油輪採取行動。自9月初以來，川普政府在加勒比海與太平洋對涉嫌販毒的船隻進行超過20次打擊，造成80多人死亡。專家表示，這些攻擊可能違法，因為外界幾乎未看到證據能證明那些船隻載有毒品，或證明有必要擊沉它們，而不是攔截、扣押貨物並審問船上人員。本月稍早有報導指出，負責指揮這些行動的將領曾下令2次攻擊，導致剩下的2名倖存者身亡，使外界對此愈加擔憂。路透社／益普索（Reuters/Ipsos）10日公布的民調也顯示，多數美國人反對這些致命打擊行動，包括約1/5支持川普的共和黨選民。值得關注的是，川普政府在上週發布的新版《國家安全戰略》（National Security Strategy，NSS）文件中表示，其政府的外交政策重點將是重新確立在西半球的主導地位。川普的政治盟友、美國司法部長邦迪（Pam Bondi）也在X上發文稱，FBI、國土安全部與海岸防衛隊在美軍的支援下，對1艘運送委內瑞拉與伊朗受制裁原油的油輪執行了扣押令。邦迪還發布了1段45秒的影片，畫面顯示2架直升機靠近1艘船隻，隨後身穿迷彩的武裝人員自空中垂降登船。美國司法部長邦迪發布的45秒影片。（圖／翻攝自X平台／@AGPamBondi）美國司法部長邦迪發布的45秒影片。（圖／翻攝自X平台／@AGPamBondi）川普政府官員並未公布該船名。英國海事風險管理公司「Vanguard」表示，被扣押的船隻被認為是「史基柏號」（Skipper），10日清晨在委內瑞拉外海遭到攔截。美國先前因其以「阿迪薩號」（Adisa）之名參與伊朗原油貿易而對其實施制裁。根據專門追蹤全球原油和化學品船隻運輸的獨立研究機構「TankerTrackers.com」分析的衛星資訊，以及委內瑞拉石油公司（PDVSA）內部的航運數據，「史基柏號」於12月4日至5日期間離開委內瑞拉主要石油出口港荷西（Puerto José），當時船上載有約110萬桶委內瑞拉Merey重質原油。扣押事件曝光後，油價上漲。布倫特原油期貨在盤中一度下跌，但最終上漲27美分、或0.4%，收在每桶62.21美元；美國西德州中級原油（WTI）期貨也上漲21美分、同為0.4%，收在每桶58.46美元。委內瑞拉上月出口超過每日90萬桶原油，為今年第3高的單月水準。當時PDVSA加大進口石腦油，以稀釋其特重油產出。儘管華府加大對馬杜洛施壓，但此前從未干預石油貨物的流通。由於受到來自俄羅斯與伊朗的制裁原油競爭加劇，委內瑞拉被迫以更低價格向其主要買家中國出售原油。商品分析公司「Commodity Context」分析師強斯頓（Rory Johnston）表示，「這只是另1個讓即期供應吃緊的地緣政治／制裁逆風。扣押這艘油輪確實讓短期供應擔憂升溫，但也不會立刻從根本上改變情勢，因為這些原油本來就還會在海上漂一段時間。」與PDVSA合作的跨國能源公司「雪佛龍」（Chevron）表示，其在委內瑞拉的營運正常且未受影響。該公司負責所有出口至美國的委內瑞拉原油，上月輸美原油量從10月的12.8萬桶／日上升至約15萬桶／日。此前，馬杜洛曾指控美國的軍事集結旨在推翻他的政府，並奪取OPEC成員國委內瑞拉的龐大石油儲備。值得注意的是，雖然馬杜羅10日在紀念1場軍事戰役的遊行中發表談話，但未提及油輪遭扣一事。
鳳凰進逼掀狂風巨浪！菲律賓急撤10萬人、多區停班課 災難畫面曝光
中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級，預估將為當地帶來暴雨、狂風及風暴潮。為防範災情擴大，菲律賓政府緊急撤離超過10萬名居民，並宣布週一（10日）部分地區政府停班、學校停課至週二（11日）。路透社報導，菲律賓總統府（馬拉坎南宮）宣布，因預期颱風將造成重大影響，以下區域的政府機關自週一起停班，包括首都區、科迪勒拉行政區、伊羅戈斯地區、卡加延谷地區、中呂宋、卡拉巴松、民馬羅巴、比科爾及東維薩亞斯等地。上述區域及西維薩亞斯、中維薩亞斯與內格羅斯島區的各級學校，停課時間延長至週二。菲國政府強調，負責基本、醫療及防災應變的政府單位仍須持續運作；其餘機關可依情況採行替代或遠距工作模式，確保公共服務不中斷。地方首長也可視當地情勢決定是否停班停課。大馬尼拉發展局（MMDA）同步宣布，週一暫停實施擴大號碼限行措施，以便利撤離與救援。中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級。（圖／翻攝自臉書，Nelson Bueza Page）眾議院則宣布，因預期惡劣天氣將影響安全，10日停班並取消全體會議。秘書長加拉菲爾（CheloyVelicaria-Garafil）表示，維持關鍵服務的單位須持續運作，並重申員工安全為首要考量。據了解，「鳳凰」中心最大持續風速達每小時185公里，陣風高達230公里，預計週日晚間最早在中呂宋奧羅拉省登陸。呂宋東南部包括卡坦端內斯省及卡馬里內斯北、南省沿海地區均已發布最高級「五號警報」，大馬尼拉地區則為三級警報。部分東維薩亞斯地區已出現停電情況。菲律賓海岸防衛隊發布的影像顯示，卡馬里內斯南省居民手提行李，從狹長船隻轉乘卡車進行預防性撤離。民航主管機構表示，超過300班國內外航班取消。社群平台上流傳的影片顯示，卡坦端內斯省暴雨傾盆、樹木劇烈搖晃，風勢猛烈。此次颱風來襲僅距上週的強烈颱風「海鷗」風災數日，當時造成菲律賓204人死亡，並在越南奪走5條人命。隨著鳳凰逼近，使菲國面臨連續兩波颱風衝擊，災防單位已全面戒備，呼籲民眾嚴防豪雨及土石流。中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級。（圖／翻攝自臉書，Philippine Red Cross）
襲擊販毒潛艇！美國釋放倖存者返國 川普：拯救2.5萬美國人
美國總統川普18日表示，美軍日前在加勒比海對一艘疑似販毒潛艇發動襲擊後，將兩名倖存者分別遣返回其祖國厄瓜多與哥倫比亞。川普強調，此次行動成功「阻止至少2.5萬名美國人喪命」，並重申其政府對「販毒恐怖分子」採取零容忍政策。根據外媒的報導，川普在其社交平台「真相社交」（Truth Social）發文稱：「摧毀這艘載有四名已知毒品恐怖分子的潛艇，是我的莫大榮幸。兩人被擊斃，兩名倖存者將被遣返祖國接受拘留與起訴。在我的監督下，美國不會容忍任何販毒恐怖分子企圖通過陸路或海路向美國輸送毒品。」根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，這起行動是自9月以來，美軍在加勒比海地區發動的第六次針對疑似販毒船隻的軍事打擊，也是首次導致美軍拘留外國倖存者的案例。哥倫比亞總統古斯塔沃佩特羅（Gustavo Petro）18日晚間在社群平台X上證實，哥倫比亞已接收其中一名倖存者，「我們接收了被扣留在緝毒潛艇上的哥倫比亞人，慶幸他仍然活著，後續將依法處理。」厄瓜多內政部同日也表示，另一名倖存者已被接回國內，正在接受醫學評估與司法程序。美國官員指出，華府內部曾就如何合法處理倖存者展開緊急討論，部分官員認為美軍在此案中的拘留行為缺乏明確法律依據。前美國國務院戰爭權力問題律師布萊恩菲努凱恩（Brian Finucane）指出，美軍在國外行使拘留權可能引發法律與政策爭議，「目前並不清楚軍方基於何種法律授權可拘留這些人」。據悉，美國政府曾發布一份機密法律意見，認為有必要對「廣泛的販毒集團及涉嫌販毒分子名單」採取致命打擊。然而法律專家普遍認為，歷史上參與毒品走私者應被視為罪犯，享有正當程序權利，應由海岸防衛隊進行逮捕與移交，而非以軍事手段予以擊殺。川普政府則主張，總統根據美國憲法第二條擁有「廣泛的指揮權」，可對「毒品恐怖分子」展開行動。不過國會兩黨議員皆對此表示質疑，指出憲法第一條將宣戰權賦予國會，而國會從未授權對販毒分子發動武裝行動。分析人士認為，此次事件可能成為川普政府在「反毒戰爭」與行政權限爭議上的新焦點。
政府關門第3週！「預算死神」握生殺大權 川普：正在做以前做不到的事
目前美國政府已經關門第3週，權力中樞的資金調度與人事處置被集中到管理與預算局手中，美國總統川普（Donald Trump）公開表示政府正在「關閉那些我們不同意的民主黨計畫，它們永遠不會再開啟」，並宣告官員將於週五提出被鎖定的清單。預算權限前所未見地向行政部門傾斜，哪些人能領薪、哪些人被解雇、哪些計畫被保留或削減，皆由管理與預算局主導安排。白宮活動上，川普直言「我們正在做一些以前做不到的事」，定調本次停擺做為重塑聯邦機器的轉捩點。根據《美聯社（AP News）》報導，管理與預算局（Office of Management and Budget，OMB）局長沃特（Russell Vought）以「封艙迎風（batten down the hatches）」描述下一步，預告進一步裁減人力。川普在公開訊息中把沃特稱作「死神（grim reaper）」，沃特則在資源分配上優先保障軍費與大規模遣返等總統優先事項，同時縮減健康、教育、科學等領域的職位與計畫。馬里蘭州參議員霍倫（Chris Van Hollen）在預算局外與聯邦員工一同發聲，稱裁員「非法」並揚言訴訟；眾議院議長強森（Mike Johnson）則在國會山莊背書預算局的操作，稱「完全有權調整資金分配」，並對民主黨喊話「放馬過來」。停擺緣由可回溯至10月1日，當時國會未能通過年度撥款法案。參議院民主黨為保住《平價醫療法案（Affordable Care Act）》補貼的醫療資金，已8度否決共和黨版重啟提案；眾議院方面，強森明言在民主黨投票重啟前「沒有任何可協商的事」。政治僵局延長停擺時間，讓這場關門迅速逼近歷來最長紀錄之一。資金面上，川普政府動用各式可用來源維持優先清單。五角大廈（Pentagon）於週末表示以未使用的研發經費80億美元支應軍人薪資；國土安全部（Department of Homeland Security）部長諾姆（Kristi Noem）稱部門倚賴先前減稅法案的資金，確保海岸防衛隊（Coast Guard）本週如期發薪，並以「一項巨大而美麗的法案（One Big Beautiful Bill）」形容該法案的效用。國會預算處（Congressional Budget Office，CBO）說明，依據2025年調節法案（2025 Reconciliation Act）與其他強制性撥款來源，行政部門可於關門期間繼續支撐受直接撥款資助的活動；獲資單位包括國防部、財政部、國土安全部與管理與預算局。沃特不僅統籌「必要人員」清單，更鼓勵各機構評估「裁員（reductions in force）」而非傳統的強制休假（furlough）。預算局總法律顧問保萊塔（Mark Paoletta）在草擬備忘錄中提示：政府恢復運作後，被裁員者未必獲得補發薪資。與此同時，超過4,100名聯邦員工於週末收到裁員通知，涵蓋特殊教育、課後計畫與關鍵基礎設施資安等職務；約75萬名員工則被迫休假，等待國會拍板撥款。政策藍圖方面，沃特被視為保守派《2025計畫（Project 2025）》主要設計者之一；若國會長期無法復建預算秩序，行政部門依此藍圖重塑部會規模與職能的速度恐將加快。川普的支出優先序清楚浮現：軍事投入與邊境遣返不受關門波及；「婦女、嬰兒與兒童」（Women, Infants and Children）食物援助方案則透過關稅等剩餘收入避免停擺。與此同時，多數被歸類為民主黨偏好的社福與教育類計畫遭列入縮編清單，白宮內閣會議室的鏡頭前，川普再次宣告鎖定關閉「許多將永遠不會回來」的項目。政治戰與輿論戰同步推進。資深眾議員霍耶（Steny Hoyer）把沃特比作手持鐮刀的角色，呼應白宮先前發布、由AI生成並以《（Don’t Fear）The Reaper》為背景音樂的短片；強森則與以色列議會議長共同號召各國領袖支持川普競逐明年諾貝爾和平獎。行政、立法與司法三方角力在街頭與法庭雙線發酵，但在資金尚未恢復前，管理與預算局手中的人事與撥付槓桿仍持續運轉，下一波「封艙迎風」的裁編名單，已在各部會內部緊鑼密鼓整理中。
美五角大廈人事再度動盪！ 國防部長開除海軍幕僚長
美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）近日突然開鍘，開除海軍部長幕僚長哈里森（Jon Harrison），引發五角大廈內部再度動盪。此次人事異動正值越戰退役軍人高雄（Hung Cao）確認出任海軍副部長之際。根據外媒《Military Times》報導，五角大廈發言人4日發聲證實，「哈里森將不再擔任海軍部長的幕僚長，我們感謝他對國防部的貢獻。」截至發稿前，哈里森尚未對此做出回應。哈里森為美國總統川普（Donald Trump）任命的政治幕僚，與現任海軍部長費倫（John Phelan）合作推動海軍政策及預算體系改革，力圖解決多項重大軍備計畫進度落後的問題。此輪遭撤換的消息最早由《Politico》披露。一位不具名的官員透露，哈里森在職期間，試圖限縮新任副部長高雄的職權，甚至重新分派原本應協助高雄的新進人員，疑似引發高層不滿。高雄為共和黨籍、川普堅定的支持者，曾於維吉尼亞州參選聯邦眾議員及參議員，皆敗給民主黨對手。他的任命被視為川普勢力在軍方的延伸。據悉，赫格塞斯上任以來，已多次進行高層人事調整。今（2025）年遭解職的高層還包括資深顧問考德威爾（Dan Caldwell）、副幕僚長塞爾尼克（Darin Selnick）、副國防部幕僚長卡羅爾（Colin Carroll）等人，甚至連參謀首長聯席會議主席布朗上將（Gen. CQ Brown）、海軍作戰部長法蘭凱提上將（Adm. Lisa Franchetti）、海岸防衛隊司令費根上將（Adm. Linda Fagan）等多位軍職領導人也被撤換。哈里森於今年1月擔任幕僚長，過去曾在川普第一任期內擔任美國北極研究委員會主席，任期至2021年春結束。值得注意的是，川普今年3月在國會演說中承諾復興美國造船業，宣布於白宮設立新造船辦公室，但在「訊號門」（Signalgate）醜聞爆發後，主導該計畫的國安會顧問沃爾茲（Mike Waltz）遭撤換，相關業務也轉移至白宮預算管理局（OMB）負責。據《The Atlantic》報導，沃爾茲曾於3月在加密通訊軟體Signal上建立群組，討論對葉門胡塞武裝的軍事打擊行動，卻誤將《大西洋》主編戈德堡（Jeffrey Goldberg）加入群組。赫格塞斯更在該群組內轉發源自機密電郵的敏感訊息，引發安全疑慮。目前五角大廈督察長辦公室仍在對此事件進行調查。
菲律賓6.9強震釀26死百人傷 379起餘震連環炸「宿霧多縣停班停課」
菲律賓中部宿霧省於9月30日晚間9點59分發生規模6.9的強震，震央位在博戈市近海，屬淺層地震。首波回報指向體育設施、橋梁與宗教建築受創，多處地面結構龜裂、傾圮，災情自夜間延燒到隔日清晨。依美國地質調查所（US Geological Survey（USGS））定位，震源靠近帕倫蓬，鄰近人口約9萬的博戈市與宿霧島北側沿岸，震幅在多地被明顯感受。根據《FRANCE 24》報導，官方在10月1日清晨更新罹難與受傷數字，國家減災暨災害管理委員會（National Disaster Risk Reduction and Management Council（NDRRMC））統計至少26人喪生、147人受傷，並通報22棟建物受損。另據《愛爾蘭時報》稍早引述宿霧發言人資料稱，先前曾確認至少20死、37傷，顯示夜間搜救與統計仍在推進，傷亡數持續變動。地震發生時，社群平台湧現大量民眾拍攝的畫面：班塔延島一座老天主教堂的燈串劇烈擺盪，鐘樓其後坍塌入院落；宿霧一座橋梁來回劇烈搖晃，機車騎士被迫停車、緊抓欄杆自保。宿霧省政府在官方Facebook緊急徵召醫療志工，強調可能仍有人被壓覆在倒塌建物下。省級救援官員拉莫斯（Wilson Ramos（Wilson Ramos））指出，博戈與聖雷米吉奧均在夜間展開救援，黑暗與連續餘震讓進度受限。菲律賓火山與地震研究所（Philippine Institute of Volcanology and Seismology（PHIVOLCS））表示，至10月1日凌晨4時已記錄379起餘震，其中100起由至少3座地震站精準定位，另有3起民眾明顯有感，規模介於1.4至4.8之間。儀器震度最高達6的地點包含宿霧市與雷伊泰的維利亞巴；震度5出現在馬斯巴特的埃斯佩蘭薩、宿霧的阿爾高、阿斯圖里亞斯、達瑙市、塔利賽市、拉普拉普市，以及雷伊泰的阿布約格、卡里加拉、希隆戈斯與奧爾莫克市；震度4則在索索貢的布魯桑、卡皮茲的羅哈斯市與塔帕茲、宿霧的莫阿爾博阿爾、比利蘭的卡瓦延、雷伊泰的阿蘭加朗、北薩馬的帕拉帕格、南雷伊泰的索戈德與達沃德爾蘇爾的馬格賽賽等地被觀測到。供電方面，震動造成線路跳脫，宿霧與鄰近中部島嶼一度停電；菲律賓國家電網公司（National Grid Corp. of the Philippines（National Grid Corp. of the Philippines））在午夜後公告包含宿霧在內的5座主要島嶼陸續復電。通訊亦受影響，達安班塔延、博戈與聖雷米吉奧多處傳出中斷情形。道路橋梁損害擴及多地，達安班塔延鎮中心路段與塔博貢、圖布蘭5座橋梁被判定不通，塔布埃蘭國道沿線並出現地震誘發山崩；康索拉西翁一家超市發生結構性火災，阿斯圖里亞斯拉普拉普街一處私宅混凝土牆倒塌。文化資產受創同樣嚴峻。達安班塔延鎮中心的教堂部分坍塌，宿霧總教區宣布教堂「受到嚴重影響」，在結構檢查完成前暫停彌撒。班塔延亦傳商用建築與學校倒塌，博戈一家速食餐廳重創。省長巴里庫阿特羅（Pamela Baricuatro（Pamela Baricuatro））在直播中呼籲居民前往空曠地、遠離牆體與搖搖欲墜結構，留意後續餘震。災情回報中也浮現具體個案：聖雷米吉奧一處體育綜合館倒塌時，4名正在打球者罹難，其中1人隸屬消防局、3人為海岸防衛隊；另有一名孩童在他處遭瓦礫掩埋不治。當地政府決議宣布進入「災難狀態」，以動用災難基金加速動員、救助災民。校舍與公部門建築安排全面檢視，當局下令宿霧各級學校與政府機構在10月1日停課停辦公務，以利安全檢查與危險排除。基層回憶震央近旁的驚魂時刻：班塔延居民馬薩姆・帕西蘭描述先聞巨響、再見石塊自教堂結構剝落；聖費爾南多分隊的消防員喬伊・利吉德則說置物櫃左右猛晃、同仁一度頭暈，但仍維持出勤。民眾家中廚房磁磚開裂、鄰里深夜逃出屋外的情景，在各地重複上演。美國地質單位最初估計震級達7.0，後修正為6.9；太平洋海嘯警報中心研判無海嘯威脅。由於菲律賓位處太平洋「火環」，地震活動頻仍，多數小震不易察覺，破壞性強震則難以預測。地方災防單位表示，「情勢仍在評估中」，傷亡與損害清單將隨搜救深入而更新。
將軍版魷魚遊戲！美戰爭部突召集「全球將領返美開會」 目的不明引發揣測
美國戰爭部於美東時間25日突然下令召集世界各地的數百名美軍將領，於下週二（30日）齊聚維吉尼亞州「匡提科海軍陸戰隊基地」（Marine Corps Base Quantico，MCB Quantico），與戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）會晤，原因至今仍不明，引發外界高度關注及揣測。綜合美媒報導，多名國防官員與國會助理向《CNN》坦言，連受召集的軍方高層本身都不清楚會議內容。1位知情人士推測，原因從體能測驗、國防簡報，到大規模撤換軍官都有，但官方並未給出解釋。另1位官員則打趣表示，「有人私下把它叫做『將軍版魷魚遊戲』（the general squid games）。」部分官員也對安全問題表示憂慮，認為同一時間將如此多高階軍官集中在1處風險過高。1名國會助手對《CNN》表示，除非赫格塞斯打算宣布「1場重大的新軍事行動，或是全面改組軍方指揮架構，否則我想不出有什麼好理由。」另1名美國官員則向《路透社》匿名透露，「大家正手忙腳亂的更改行程，試圖搞清楚自己是否必須出席。」有官員還認為，「無論要說什麼，其實都能透過加密郵件、電話或視訊傳達，」不必大動干戈。另1位官員則懷疑，會議只是為川普與赫格塞斯營造「與一屋子將軍同框擺拍」的政治作秀畫面。還有2名官員坦承，不知道該對會議抱何種期待，尤其當天若國會未能通過預算，政府將被迫關門，所有非必要出差都會停擺。對此，五角大廈首席發言人帕內爾（Sean Parnell）證實，赫格塞斯將於下週二「對高階軍事領導人發表談話」。不過五角大廈未回應會議目的，以及是否針對全體將軍和旗官下達指令，還是僅限於某些指揮或領導職位。美國總統川普（Donald Trump）25日下午則在白宮橢圓形辦公室的記者會上淡化該起事件，稱「來自世界各地的將軍們齊聚一堂，不是很好嗎？」還強調這場會議與最新軍事裝備審查有關，「我們擁有世界上最好的裝備。許多將軍都想來。他們還會參觀裝備和基地，討論最新武器。」該突如其來的命令，正值川普2.0大刀闊斧改革五角大廈之際，包括他在本月5日簽署行政命令，將美國「國防部」（Department of Defense）更名為「戰爭部」（Department of War）。今年5月，赫格塞斯還下令削減20%的四星將領，並要求全體將官與旗官再減少10%職位；國民警衛隊的高層職務也裁掉20%。同時戰爭部更積極清除民主黨的多元化計畫，禁止跨性別人士服役，並撤換多位軍中重量級將領。這些已被撤職的美國軍方高層包括：前參謀首長聯席會議主席布朗上將（Gen. CQ Brown）、前海軍作戰部長弗蘭凱蒂上將（Adm. Lisa Franchetti）、前海岸防衛隊司令費根上將（Adm. Linda Fagan）、前空軍副參謀長斯萊夫上將（Gen. James Slife）、前國防情報局局長克魯斯中將（Lt. Gen. Jeffrey Kruse）、前海軍後備部隊司令拉科爾中將（Vice Adm. Nancy Lacore），以及前海軍特戰司令部司令桑茲少將（Rear Adm. Milton Sands）。報導補充，在成為國防部長前，赫格塞斯曾多次公開批評現役群體將官，包括在去年1個播客節目中，聲稱軍方1/3的高層「積極共謀」推動軍事政治化；他在另1個節目中則批評軍方高層「遵循完全錯誤的遊戲規則」，只為取悅「華盛頓的意識形態者。」與此同時，外界原本預期戰爭部將藉此會議，公布戰爭部政策辦公室近期完成的2份檢討報告：《國防戰略》（National Defense Strategy，NDS）與《全球軍力部署檢討》（Global Posture Review），但目前沒有跡象顯示，赫格塞斯會利用這次會議簡報結果。另據美媒《政客》報導，五角大廈的新戰略將把重心由對抗中國，轉向西半球與美國本土的防衛，而檢討報告則可能主張縮減歐洲與其他地區駐軍。不過，《政客》認為川普對這場會議的定義，更像是一場「交際場合」，而非涉及軍事體系深度改革的會議。
別再來了！北非難民船闖希臘小島靠岸尋求庇護 遭當地人下水合力推回海上
近日，一艘載有數十名難民的小船試圖登陸希臘最南端的加夫多斯島（Gavdos），卻在海灘上遭到多名當地民眾、遊客聯手將船隻推回海上。影片流出後，引發巨大爭議。人權團體批評，此舉違反國際難民法的「禁止遣返」（non-refoulement）原則。不過外媒同時也指出，近年來希臘面臨的難民問題日益嚴重，國境南端的加夫多斯島及克里特島（Crete）已成為中東、北非難民入境的重要據點。加夫多斯島原本只是個有70人居住的偏遠小島，但僅僅上週末就湧入數百名非法移民，導致當地秩序、資源都瀕臨崩潰，也引起當地居民的強烈抵制。據《每日電訊報》報導，這起事件發生在希臘加夫多斯島南部的薩拉基尼科（Sarakiniko）海灘。根據網路曝光的影像，起初，一艘載滿人的小船在海面上漂流，並逐漸靠近海岸。然而，沙灘上的多名男子注意到這艘難民船後，紛紛迎上前去，先是站在海岸邊對著船上人員喊話，隨後更是下水將船隻推回海中。拍下這段影片上傳的民眾，甚至為這段影片配上了字幕：「兄弟們，你們白跑一趟了。」報導指出，這艘被推離岸邊的船隻隨後被歐洲邊境管理局的巡邏隊截獲，船上的難民們也被帶到該島的港口管理。影片曝光後，引起人權團體的強烈反彈，認為此舉違反國際難民法，包括禁止將庇護尋求者遣返至可能面臨迫害或危險之地點的「禁止遣返」原則，且由於船上乘客中包含婦女和兒童，使得推回行動可能危及船上婦孺的生命安全。不少歐洲網友對此則有不同的看法：「他們只不過是做了歐洲政府應該做的事」、「歐洲的移民危機已經愈演愈烈。當一般民眾開始像海岸防衛隊一樣行動時，你就知道社會的默契正在破裂。」、「歐洲國家『沉默的大多數』已經受夠了這種鬼扯，如果能選出一個在政府層級解決移民問題的人就好了。」、「當公民關心起自己的國家而且比政客做得更好時，距離革命就不遠了。」事實上，希臘近年來面對著嚴重的難民收容問題，來自北非、中東國家的難民們，將希臘視為他們進入歐洲的重要跳板之一，希臘國境南端的加夫多斯島及克里特島，更是難民們視為入境歐洲的重要根據地，僅僅上週末就湧入850名難民，讓島上的收容所擁擠不堪，物資也難以負荷。加夫多斯島是個原本只有70人的偏遠小島，面對接踵而至的難民潮，島上居民十分害怕成為下一個蘭佩杜薩島（Lampedusa Island）－－這個位於義大利最南端的小島，在過去20年來，接納了過百萬名以上來自突尼斯與利比亞等非洲國家的難民登陸，2023年更是創下歷史新高，短短3日間便有8500人次的難民湧入，不僅遠遠超過島上難民收容所400人的負荷量，登島人數甚至是島上原本居民的2倍。今年7月起，由於移民與難民的數量急遽攀升，希臘政府已經宣布關閉了從北非經海路抵達的移民和難民的庇護申請，自7月11日以後抵達的移民，必須自願被驅逐出境，否則將面臨最高5年的監禁。此外，希臘國會上週9日才通過新法，加重對被拒庇護申請者的處罰，加速遣返程序，還可能面臨高額罰款。希臘移民部長薩諾斯‧普萊維斯（Thanos Plevris）表示，抵達加夫多斯島及克里特島的移民與難民將被送往難民收容機構行政拘留，並且強調：「這不是住宿，而是監禁，因為這些人被視為囚犯。」普萊維斯還補充表示，希臘當局正在評估這一波難民潮是否是常規的週期性現象，亦或是與割據利比亞東部大部分地區的軍閥哈利法‧哈夫塔（Khalifa Haftar）將軍的「蓄意鼓動」有關。分析家指出，哈夫塔將軍此舉可能有2個目標：其一是向歐盟勒索錢財，其二則是在東地中海石油和天然氣勘探的地緣政治鬥爭中爭奪更多的發言權。另一方面，土耳其與哈夫塔政權關係密切，因此允許難民船前往加夫多斯島和克里特島，也被視為協助土耳其向希臘當局施壓的一種方式。
美國長灘港驚險意外 貨輪「密西西比號」67貨櫃墜海！碼頭作業叫停
一艘名為「密西西比號」的貨輪最近停靠美國加州長灘港時，約有超過60個貨櫃掉落海中，導致碼頭部分區域暫停作業。長灘港發言人亞特馬洛昆（Art Marroquin）表示，意外並未造成任何人員傷亡。《紐約郵報》等外媒報導，此起意外發生於當地時間本月9日上午9時前，共有約67個貨櫃從密西西比號落入長灘港的海中，而一個空貨櫃重量介於2到4公噸不等。現場照片顯示，有部分貨櫃砸中「STAX 2」防污染作業船，該船平時附掛在密西西比號側邊，負責捕捉貨輪的排放氣體。長灘港位於美國洛杉磯南方約32公里，是美國最繁忙的港口之一，與洛杉磯港合計處理全美約40%的貨櫃進出口。港口方面表示，受影響的Pier G碼頭已暫停裝卸貨輪，直到剩餘貨櫃被完全移除並確認安全無虞。馬洛昆指出，事件並未造成任何人員傷亡。另據船舶追蹤網站，密西西比號懸掛葡萄牙國旗，8月26日自中國大陸廣東省深圳市鹽田港出發，最近才抵達長灘港，卻在靠泊不久後發生意外，目前美國海岸防衛隊及當地多個應變單位，已陸續到場協助將現場復原。
川普將發動毒品戰爭？美軍在加勒比海部署「登陸艦、核潛艦」 劍指委內瑞拉
美國在加勒比海南部及鄰近海域進行大規模海軍部署，導致美國與委內瑞拉之間的緊張局勢正在迅速升級。美國官員表示，此舉旨在應對來自拉丁美洲毒梟集團的威脅。據《路透社》報導，美國總統川普（Donald Trump）將打擊拉美的毒梟集團作為其政府的核心目標之一，聲稱目的是為了限制移民，並確保美國南部邊境安全。然而，委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）政府上週才宣布，將向與哥倫比亞接壤的西部邊境地區部署15,000名部隊，以打擊毒品販運組織。馬杜洛還呼籲民防組織在每週五及週六進行定期訓練。雖然美國海岸防衛隊（USCG）與海軍的艦艇平時就會在加勒比海南部活動，但這次的軍事部署規模遠超過以往。根據1名不願具名的美國官員於28日透露，目前已有7艘美國軍艦以及1艘核動力快速攻擊潛艦在該地區，或預計於下週抵達。五角大廈（Pentagon）尚未公開具體的行動內容，但川普政府已表示，美國軍方如今能夠直接針對毒梟與犯罪組織進行軍事行動，並已要求五角大廈準備多種方案。對此，馬杜洛公開發表聲明譴責這一行動，「我們的外交不是炮艦外交，不是威脅外交，因為今天的世界不能再是100年前的世界。」據悉，美國司法部長邦迪（Pam Bondi）先前才在美東時間7日，宣告將提高馬杜洛的懸賞金至5000萬美元。委內瑞拉28日也向聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）提出抗議，指責美國的海軍部署違反《聯合國憲章》。委內瑞拉駐聯合國大使蒙卡達（Samuel Moncada）在與古特瑞斯會面後告訴記者：「這是一場大規模的宣傳行動，目的是為了合理化所謂的『動能軍事行動』（kinetic action），也就是對一個主權獨立且對任何國家都不構成威脅的外國，進行軍事干預。」同一天，白宮表示川普已準備動用「美國的每一種力量及手段，阻止毒品流入我們的國家」。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）告訴記者：「許多加勒比海國家以及本區域的許多國家，都對本屆政府的反毒行動與努力表示讚賞。」今年2月，川普政府已將墨西哥惡名昭彰的「錫納羅亞販毒集團」（Sinaloa Cartel）、其他毒品幫派，以及委內瑞拉犯罪集團「阿拉瓜火車幫」（Tren de Aragua）列為全球恐怖組織。消息人士告訴《路透社》，此次的軍事部署包括美國海軍聖安東尼奧號船塢平臺登陸艦（USS San Antonio）、硫磺島號兩棲攻擊艦（USS Iwo Jima）、勞德代爾堡號兩棲船塢運輸艦（USS Fort Lauderdale），這些艦艇上載有4,500名軍人，其中包含2,200名海軍陸戰隊員。同時，美軍也在該區域出動P-8海神式海上巡邏機（P-8 Poseidon）進行情報收集。但據官員表示，這些行動僅限於國際水域。報導補充，馬杜洛政府長期指控美國扶植的反對派與外國勢力勾結，例如在冷戰時期時常干預他國內政、暗殺及推翻外國民選領袖的中央情報局（CIA），藉此損害委內瑞拉的國家利益，但該國反對派與美國始終否認這些指控。同時，馬杜洛政府也將華府所施加的經濟制裁視為一場「經濟戰爭。」
足夠毒死全佛州！美海岸防衛隊繳獲破紀錄毒品 可卡因與大麻「總值4.7億美元」
美國海岸防衛隊在佛羅里達州勞德代爾堡（Fort Lauderdale）揭露一項前所未見的毒品查獲行動，官員形容其規模「足以讓全州人口陷入致命過量」。根據《CNN》報導，海岸防衛隊「漢密爾頓號」（Hamilton）巡邏艦於25日停靠埃弗格雷茲港（Port Everglades），船員卸下多達61,740磅的可卡因與14,400磅的大麻，市值約4億7300萬美元，刷新該部門成立以來的單次紀錄。海岸防衛隊少將查米（Adam Chamie）指出，換算劑量等於2,300萬次致命份量。這批毒品來自今年6月26日至8月18日期間，在東太平洋與加勒比海展開的聯合攔截行動。整個行動共涉及19次查緝，美國海岸防衛隊出動三艘巡邏艦，另有兩艘美國海軍軍艦與一艘荷蘭軍艦支援，還搭配直升機部隊、美國海關與邊境保護局以及多個跨機關特遣隊。「漢密爾頓號」艦長麥懷特上尉（John B. McWhite）透露，光是該艦就參與了11次行動，查扣將近47,000磅的可卡因，創下單艦最高紀錄。他強調這項戰果得自船員日以繼夜的努力，而行動中也成功拘捕34名涉嫌走私的嫌犯。海岸防衛隊也提到，在繳獲行動中，無人機小組協助鎖定多艘高速快艇，提供即時影像與情報，讓後續攔截更為精準。官方公開的畫面顯示，僅在今年1月至今，海岸防衛隊已累計查獲市值超過22億美元的毒品，凸顯問題持續擴張。除了龐大的毒品數量，海岸防衛隊在聲明中也特別提到，這些貨源不僅支撐跨國毒販組織，更間接推動非法芬太尼的製造與輸送，進一步加劇美國的毒品危機。總統川普（Donald Trump）則把打擊芬太尼列為施政核心，並在7月簽署《全面制止芬太尼致命走私法》（The Halt All Lethal Trafficking of Fentanyl Act），將相關刑罰大幅加重，法案獲得國會兩黨支持。川普同時強調，芬太尼走私問題也是美國對加拿大、墨西哥與中國威脅加徵關稅的原因之一。
美海軍登陸艦在沖繩近海發生火災！入夜後仍在進行滅火 暫無傳出人員傷亡
今（20）日，美國海軍兩棲登陸艦「紐奧良號」（USS New Orleans, LPD-18）在日本沖繩近海發生火災，根據《讀賣新聞》消息，截至晚間8點，日本自衛隊與海上保安廳仍在進行滅火活動，不過目前尚未傳出有人員傷亡的消息。根據日媒《讀賣新聞》報導，日本海上保安廳位於沖繩縣的「第11管區海上保安本部」指出，美國海軍「紐奧良號」驅逐艦20日下午在美國海軍沖繩「白灘」海軍基地（Naval Base White Beach）附近海域發生火災。該艦於當地時間下午5點左右向日本當局發出援助請求，希望海上保安廳能提供滅火支援。接獲消息後，海上保安廳立刻派遣附近的巡視船與自衛隊艦艇前往救援，最初日本自衛隊、民用船隻均投入滅火，不過後來美軍要求民用船隻離開該區域，原因是起火的軍艦上載有危險物品。截至20日晚間8點，自衛隊艦艇正在進行滅火活動，第11管區海上保安本部巡邏艇也在現場持續收集資訊。報導指出，截至目前為止，現場並未傳出有人員受傷消息，美軍也未向第11地區海岸防衛隊總部請求運送人員。據了解，「紐奧良號」是一艘聖安東尼奧級兩棲運輸船塢艦，隸屬於美國海軍駐日本佐世保基地的前進部署兩棲部隊，主要負責在印太地區執行任務，包括運送海軍陸戰隊員及其裝備，並支援兩棲作戰和人道救援行動。此次火災可能對該艦的部署計劃產生影響，也可能引發對美國海軍艦艇維護和安全程序的討論。
中國海警瘋狂追菲船「誤撞自家軍艦」 菲律賓批中國行動「殘暴又愚蠢」
2025年8月11日，南海黃岩島（Scarborough Shoal）海域發生罕見海上碰撞事件。一艘中國海警船在高速追逐一艘菲律賓巡邏船時，意外與自家中國海軍軍艦發生劇烈碰撞。菲律賓海岸防衛隊隨後公布現場畫面，影片中可見兩艘中國船艦損毀嚴重，撞擊瞬間激起大量浪花，並伴隨巨大聲響。根據《法新社》報導，事發時，菲律賓海岸防衛船「蘇祿安號」（BRP Suluan）正在有爭議的黃岩島附近執行任務，向當地漁民分發援助物資。菲國海岸防衛隊發言人塔列拉（Jay Tarriela）表示，當時編號3104的中國海警船從「蘇祿安號」右後方高速逼近，突然執行危險操作，結果撞上穿越兩船之間的中國海軍軍艦，導致海警船前甲板嚴重受損，失去航行能力。塔列拉表示，菲律賓方面已主動提出協助中國船員進行救援與醫療，但至今未獲回應。影片中可見數名中國海警人員站立於船首，但目前仍無傷亡具體資訊。這起碰撞事件發生之際，正值中菲南海主權爭議持續升溫。根據《Business Insider》報導，塔列拉在另一份聲明中批評中方行為「魯莽且不負責任」，並再度呼籲北京遵守國際海事準則，避免類似事故重演。他也表示「我們對可能受傷的中國海警人員表達關切。」而菲律賓國防部更進一步將事件形容為「野蠻與愚蠢的行為」。事件曝光後，中國海警發言人甘雨（Gan Yu）僅承認進行對峙行動，否認發生碰撞，聲稱中方是依法對菲方船隻執行監控、封鎖與驅離。北京當局則批評馬尼拉「非法闖入中國水域」，並指控其侵犯主權。報導中提到，黃岩島位於南海三角礁岩鏈，是中菲爭議最敏感的地區之一。自2012年中國控制該區以來，雙方多次發生海上衝突，事件包括水砲攻擊、碰撞、甚至刀械衝突。2024年6月，菲方曾指控中國海警在海上使用刀劍與長矛攻擊，導致一名菲律賓士兵斷指。2023年底，中國船隻亦曾在同一海域發射水砲並與菲方船艦發生擦撞。《BBC》報導指出，中國外交部在8月11日例行記者會中未正面回應該起碰撞事件，僅重申對菲方南海行動的不滿，並堅稱中方行動「依法執行」，拒絕承擔任何責任。對於外媒提問，中國駐美大使館則未回應置評請求。這起事件被視為中菲南海緊張局勢的最新升級。根據國際仲裁結果，中國對南海大部分海域的主權主張並無法律依據，然而北京從未接受該裁決，並持續派遣海警與軍艦巡弋爭議海域。由於南海航線占全球60%以上的海運貿易，該地區的戰略與地緣政治價值不言可喻。
菲律賓遭3颱、西南季風夾擊釀災 傳出已有30人死亡
菲律賓今年天災頻傳，近期在薇帕、范斯高、竹節草等3個颱風先後侵襲，再加上西南季風交互作用，連日暴雨造成多個地區淹水和土石流，截至今（26）日上午已有30人死亡。另外，昨（25）日傳出有27萬8千人撤離家園。綜合外媒報導，菲律賓災難風險縮減暨管理委員會（NDRRMC）最新消息指出，截至當地時間26日上午6時，因今年第6號颱風薇帕、第7號颱風范斯高、第8號颱風竹節草及西南季風綜合影響，帶來豪雨洪災，目前已有30人死亡、7人失蹤，受災人口超過529萬人。在災難風險縮減暨管理委員會的報告中指出，菲律賓全國有380萬人生活受到影響，其中27萬8千人被迫撤離家園，16萬7千人暫時棲身1200多個臨時收容所，等待天災結束，未來重建家園勢必是一段漫長的路。據悉，菲律賓受到颱風摧殘的災區，農業損失多達7.6億披索（約新台幣4.4億元），基礎建設方面遭受的損失金額超過50億披索（約新台幣29億元）；目前，菲律賓全國至少154個城鎮宣布進入災難狀態。至於美國已派遣一架KC-135空中加油機，運載人道救援物資到菲律賓，協助救災；而菲律賓海岸防衛隊（PCG）自21日已在海上和災區救援近1萬300名災民，包括在海上翻船的漁民們。
德州洪災釀68人喪命 川普簽署重大災難聲明
美國德州（Texas）克爾郡（Kerr County）遭到突如其來的洪水重創，根據官方統計，這場災難已造成至少68人死亡，其中克爾郡就有59人罹難，其餘死者來自州內其他地區。也因為如此，目前美國總統川普（Donald Trump）已於近日正式簽署重大災難公告，協助當地進行救援與復原。根據《Fox 7 Austin》報導指出，川普在社群平台Truth Social發文表示，簽署此項公告是為了讓第一線救難人員能「立即擁有所需資源」。川普也提到，聯邦政府目前正與德州州政府及地方官員合作，加快復原工作。截至目前已有850人獲救，但仍有數人失蹤，包括來自神秘營（Camp Mystic）的11名露營者與1名營隊輔導員。川普也在貼文中，形容這場災難對許多家庭造成「無法想像的悲劇」。在重大災難公告簽署後，聯邦緊急事務管理署（Federal Emergency Management Agency）隨即介入支援救災行動，提供所需人力與物資。美國海岸防衛隊（United States Coast Guard）也投入直升機與配備熱像儀的飛機，在利亞諾地區（Llano area）進行搜尋與救援任務。國土安全部（Department of Homeland Security）部長諾姆（Kristi Noem）目前已親自前往德州，並與德州州長艾伯特（Greg Abbott）及地方領導人共同商討應變措施。根據他們在4日發布的聲明，此次豪雨造成希爾鄉村（Hill Country）地區災情慘重，至今仍有多人失聯。諾姆強調，目前已部署聯邦資源至第一線「我們將持續與各層級政府密切合作，確保德州人民獲得他們需要的協助。」她也呼籲大眾為罹難者與第一線人員祈禱，並說「上帝保佑德州。」州長艾伯特則在社群平台上向川普表達感謝「感謝你，川普，對德州的付出與關懷。」目前奧斯汀（Austin）大部分地區仍處於突發性洪水警戒中，搜救人員持續尋找失蹤者。中德州（Central Texas）仍有豪雨警報，多地災情嚴重。