海峽
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「長麗輪」疑遭伊朗無人機攻擊！長榮海運證實：人船貨均安
外媒《路透社》稍早指出，懸掛新加坡國旗、隸屬長榮海運新加坡公司的貨輪「長麗輪」（EVER LOVELY）25日在阿曼水域，疑似遭到伊朗無人機攻擊。所幸船舶僅受到輕微損傷，不影響航行安全，船上人員、貨物及船舶均平安，目前已順利駛離荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。此外，長榮海運也透露，目前旗下營運船舶已全數離開波斯灣，沒有任何船舶仍停留在該海域。據《NOWnews 今日新聞》報導，長榮海運稱，長麗輪當時依照隸屬英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）建議的路線航行，在通過荷姆茲海峽期間，於台北時間25日晚間9時55分，航經阿曼孔奈瓦（Khawr Naiwah）東南方約3.6海浬處時，駕駛台上層建築右舷突然遭不明物體撞擊。船員隨即進行初步檢查，確認屋簷及駕駛室窗戶受損，但主機及航儀設備運作一切正常，船體未出現影響適航性的問題，船上人員與貨物也都沒有受到影響，因此持續完成航程，並已安全駛離荷姆茲海峽。長榮海運續稱，除了長麗輪之外，另外2艘貨輪「長麒輪」（EVER UNICORN）及「長蓮輪」（EVER LOTUS）也已平安通過荷姆茲海峽，航行過程沒有發現任何異狀。目前長榮海運所有營運船舶均已脫離波斯灣，不存在船舶受困於當地海域的情況。交通部航港局今（26日）上午也表示，事發後已持續與長榮海運保持密切聯繫。根據掌握情況，遭攻擊的長麗輪僅有輕微受損，並未影響船舶適航性，也沒有造成人員傷亡。航港局指出，該船航行期間皆依照聯合國國際海事組織（IMO）相關作業規範通過荷姆茲海峽，整體航行程序符合國際安全標準。面對西亞局勢可能衝擊國際航運安全，外交部與交通部早在上月7日便已召開跨部會會議，研商各項可能因應措施。外交部持續透過既有管道與相關各方保持聯繫，同時向理念相近國家了解最新應對作法，作為我方後續決策參考。外交部取得相關資訊後，也都立即轉交交通部，再由交通部提供國籍航商評估參考，以降低區域衝突對我國航運安全可能造成的影響。
傳伊拉克考慮退出OPEC！施壓提高產油配額
知情人士25日向《路透社》（Reuters）透露，若「石油輸出國組織」（OPEC）不允許伊拉克大幅提高石油產量，巴格達（Baghdad）正在考慮退出該組織。據《路透社》的獨家報導，如果伊拉克退出，將對OPEC造成嚴重打擊。該組織在不到2個月前才剛失去阿拉伯聯合大公國這一重要成員。伊拉克是僅次於沙烏地阿拉伯的第2大產油國，也是該組織5個創始成員之一。OPEC於1960年在伊拉克首都巴格達成立。美以伊戰爭及隨之而來的封鎖，實際上阻斷了荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的能源運輸通道，導致相當依賴石油出口的伊拉克經濟受到重創。1名伊拉克石油部高級官員25日向《路透社》透露，受戰爭影響，伊拉克政府正面臨財政危機，該國7月的產量配額為每日437.8萬桶，但由於荷姆茲海峽中斷，目前實際產量明顯低於此水平。他補充，伊拉克曾考慮退出OPEC，但目前計畫仍是維持成員身份並爭取更高的石油生產配額：「沙烏地阿拉伯及其他OPEC盟友應嚴肅對待此事，否則伊拉克將被迫考慮所有可行選項。」當被問及是否已討論退出OPEC時，他回應：「現在談這一步還為時過早。」對此，伊拉克石油部25日表示，有關巴格達考慮退出OPEC的報導，並不代表伊拉克政府的官方立場。OPEC與沙烏地官方也未立即回應置評請求。在《路透社》相關報導曝光後，油價一度延續跌勢，每桶交易價格跌破73美元。上述報導的時機點，正值OPEC及其盟友組成的「OPEC+」（加入俄羅斯及其他產油國），正在進行成員國產油能力的評估。這些評估將用於2027年的產量基準，並以此設定各國配額。俄羅斯方面未對伊拉克官員的言論發表正式評論，但1名俄羅斯石油消息人士稱，這些言論不會對OPEC+協議構成重大挑戰，且適度提高伊拉克配額可能有助於穩定局勢。
長榮海運「長麗輪」疑遭伊朗無人機攻擊！國際海事組織叫停海峽護送行動
聯合國國際海事組織（IMO）25日暫停了護送船隻通過「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的行動，原因是1艘長榮海運營運的貨輪通報遭到攻擊，使外界再次擔憂旨在結束美以伊戰爭的談判恐將破局。據《路透社》報導，隸屬於英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）表示，1艘貨輪通報在阿曼附近遭到1枚投射物擊中。數小時前，德黑蘭才警告通過船隻，不得航行於未經其批准的航線。2名美國官員向《路透社》聲稱，該船遭到伊朗開火攻擊。而伊朗為管理通行荷姆茲海峽的船隻而成立的「波斯灣海峽管理局」（Persian Gulf Strait Authority）則表示，凡未依照其規劃航線航行的船舶，將無法獲得安全通行保障。4名消息人士確認，遭襲船舶為懸掛新加坡國旗的長榮海運營運貨輪「長麗輪」（EVER LOVELY）。1名安全消息人士表示，該船很可能是遭到無人機攻擊。美國政府尚未立即對此發表評論。美國總統川普（Donald Trump）本月稍早曾警告，如果伊朗未遵守旨在結束戰爭並重新開放荷姆茲海峽的協議，美國很可能再次對伊朗展開轟炸。自美以伊戰爭於2月下旬爆發以來，已有數百艘船舶及數千名船員受困於荷姆茲海峽。IMO原本正協助他們撤離該海域。IMO秘書長多明戈斯（Arsenio Dominguez）在聲明中稱，該組織決定「暫時停止執行該計畫，以再次確認撤離名單上的船舶，以及該地區所有船舶所需的安全保障仍然有效。」IMO也補充，疑似遭攻擊的長麗輪並不在其撤離計畫內。IMO本週指出，這項於23日啟動的措施屬於自願性安排，允許船舶及船員經由2條航線撤離波斯灣（Persian Gulf），其中1條經過伊朗水域，另1條則經過阿曼水域，並由美國負責監督。受到商船遇襲消息影響，國際基準油價上漲約1.9%。分析人士指出，此事件再次引發市場擔憂波斯灣石油出口恐難已恢復。事件發生前，正在波斯灣各國訪問、安撫區域盟友的美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）向媒體表示，如果伊朗威脅或封鎖荷姆茲海峽的船舶，「那麼我們就會面臨問題。」不過，伊朗已表明，將持續對該海峽行使控制權。伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）25日稱，只有依照伊朗指定航線航行的船舶，才能安全通過海峽，並警告將對不遵守規定的船隻採取行動。報導補充，各方對停火框架協議的內容也存在重大分歧，包括伊朗資金的解凍、伊朗核問題、荷姆茲海峽的控制權，以及以色列入侵黎巴嫩等議題。
中日外交爭端衝擊旅遊市場！暑期航班數腰斬57%
根據英國航空情報公司「OAG」（Official Airline Guide）所彙整的數據，中國與日本航空公司在7月至8月暑假旅遊旺季期間所安排的中日航班數量，受到兩國外交爭端及日本簽證費用大幅調漲的影響，較去年同期減少57%。據《南華早報》報導，OAG數據顯示，下個月中日兩國之間預計將有2,629班往返航班，遠低於去年7月的6,317班。8月則預計有2,641班，較去年8月的6,127班大幅減少。該份數據涵蓋了23家航空公司。對此，OAG亞洲區主管帕特爾（Mayur Patel）於25日表示：「隨著地緣政治挑戰持續影響旅遊模式，目前的市場需求似乎已與航空公司在這段期間所規劃的運能相符。」中日航班的大規模取消始於去年11月，當時日本首相高市早苗宣稱，若台灣海峽發生衝突，東京可能部署軍事力量介入，此番言論引發北京方面的強烈不滿。北京於同月發布旅遊警示，呼籲中國公民避免前往日本旅遊，部分中國航空公司也向已預訂日本航班的旅客提供退票服務。截至6月23日，中國今年已取消將近9,000班飛往日本的航班。日本將於下個月調漲簽證費用，這也是自1978年以來首次調整。單次入境簽證費將由原本的3,000日圓調升至15,000日圓（約合新台幣3,000元），多次入境簽證則由6,000日圓調升至30,000日圓。在日本今年前5大入境旅遊市場中，只有來自中國大陸的旅客仍需申請簽證才能入境。在這場外交爭端爆發之前，中國大陸於2025年前9個月一直是日本最大的旅客來源地，當時赴日旅客接近750萬人次。中日衝突至今已超過7個月，仍未見緩解跡象，也削弱了中國消費族群前往日本旅遊的意願。旅遊行銷與科技公司「中國貿易平台」今年1月預估，中國大陸旅客在2026年將進行約1.65億至1.75億人次的跨境旅行，高於去年估計的1.55億人次。該公司的調查顯示，日本今年預計僅能迎來約480萬至580萬名中國旅客，遠低於2025年的930萬人次。OAG數據顯示，包括中國3大國有航空公司在內的中國航空業者，今年7月與8月的航班縮減幅度最大，相較於2025年同期明顯減班；反觀日本主要航空公司的航班安排，與去年相比幾乎沒有變化。OAG的帕特爾表示，日本航空公司持續維持其中國航線，主要是為了透過日本各大樞紐機場，支援旅客轉機前往北美地區，維持整體航網的連通性。他補充，根據OAG數據，原本部分中日旅遊需求已轉向東南亞市場，其中又以越南最為顯著。
美亞太助卿重申恪守六項保證！但拒絕說明對台軍售何時批准
美國負責東亞事務的最高外交官25日在聽證會上試圖向台灣保證，儘管美國總統川普（Donald Trump）先前淡化美方的「六項保證」（Six Assurances）政策，但華府仍然堅守這項承諾。不過值得注意的是，他拒絕說明總價值140億美元的對台軍售方案，到底何時才會獲得批准。據《南華早報》報導，美國國務院東亞暨太平洋事務助理國務卿德松布雷（Michael DeSombre）於美東時間25日在眾議院外交事務委員會（House Foreign Affairs Committee）聽證會上表示，美國對台政策並未改變，華府仍然致力於維護台灣海峽的和平穩定。當議員追問川普上月在北京與中國國家主席習近平討論台灣議題時，德松布雷表示，北京「一直都在向我們表達，希望我們不要出售武器給台灣的立場。這一直都是雙方討論的議題，但這絲毫不代表偏離了『六項保證』。」「六項保證」是美國於1982年向台灣作出的承諾，其中1項內容明確表示，美國在決定對台軍售前，不會事先與北京協商。然而，川普在訪問中國期間的發言，似乎與這項承諾有所牴觸。他表示，自己曾與習近平「非常深入地」討論過對台軍售問題。返回華盛頓途中，川普在空軍一號（Air Force One）上接受媒體訪問時，也淡化了「六項保證」的重要性：「1982年已經是很久以前的事……距離現在非常遙遠。」同樣令台灣感到憂心的是，川普還將1項重大軍售案形容為「非常好的談判籌碼」。這項總額高達140億美元的軍售方案，在遭到北京強烈反對後，目前已被川普政府擱置。德松布雷表示，這項軍售方案「目前仍在審查中」，並指出最終將由川普決定何時推動，但他拒絕說明是否已有批准的時程。《南華早報》先前引述多名消息人士的說法指出，華府短期內不太可能宣布新的對台軍售措施，尤其是在習近平預定出訪美國前。川普日前曾聲稱，中國領導人將於9月訪問美國。當被問及美國對伊朗的軍事打擊是否可能削弱台灣海峽的嚇阻力時，德松布雷表示：「我們的對手已經看見美國軍方的能力，也看到了一些他們原本沒有預料到的事情。我認為，這讓他們開始非常認真地思考。」25日的聽證會原本以檢視「美國優先」在東亞與太平洋地區的政策為主題，但台灣議題占據了大部分的討論時間。此外，德松布雷也針對南海及日本等議題接受質詢。本月，北京加強了在南海及台灣東部海域的海警執法行動，以回應日本與菲律賓啟動的專屬經濟區和大陸棚劃界談判。美國國務院發言人稍早曾表示，中國據報騷擾商船的行為「嚴重破壞區域穩定」，並強調華府「拒絕中國任何干涉航行自由或飛越自由的權力主張。」中國外交部25日則回應稱，中方相關活動是「依法行使中國管轄權的正當行動」，並呼籲各國尊重中國的主權。對此，德松布雷在聽證會上強調，中國在南海的活動「顯然是我們極為關切的議題和事項。這是我們高度重視的區域，也是美國與盟友及夥伴密切合作的重點……確保我們在第一島鏈維持足夠的嚇阻能力，並真正具備維護印太地區和平穩定的能力。」
饒慶鈴錄影參與海峽論壇遭查 內政部：已發函要求說明、是否懲處待回覆後認定
台東縣長饒慶鈴日前以預錄影片方式現身中國海峽論壇，替台東農民發聲，引發中央關注。內政部今（25）日證實，已依陸委會函請，於本月18日正式發函要求饒慶鈴提供相關資料與說明，目前仍在等待回覆；至於後續是否涉及行政懲處，內政部表示，仍須視饒慶鈴的說明內容與實際參與情形，再與陸委會進一步討論認定。內政部次長董建宏今日受訪時表示，針對饒慶鈴以錄影方式參與海峽論壇一事，內政部已啟動行政查處程序，目前第一步就是請當事人就相關情況提出說明。由於案件仍在釐清階段，在尚未收到完整回覆前，無法先行判定是否違反相關規定，也無法預先說明會面臨何種處置。董建宏指出，內政部是依據陸委會來函辦理後續調查，至於最後是否有懲處必要，仍必須回到個案事實本身來判斷，包括參與方式、內容性質以及是否涉及相關法規限制，都需要在掌握完整資料後才能做成決定。換言之，現階段仍屬行政釐清與事實認定階段，尚未進入最終處分程序。除了饒慶鈴案外，陸委會日前也要求農業部查明，海峽論壇期間有5組台灣農漁團體赴中國簽署合作文件，是否涉及《兩岸人民關係條例》規範。對此，農業部次長黃昭欽表示，農業部對於兩岸民間正常、單純的農業經貿交流，原則上持鼓勵態度，若是企業與企業之間的正常合作往來，並不會一概否定。不過黃昭欽也強調，若相關合作涉及政治性機關、團體，或觸及《兩岸人民關係條例》第33條之1規範，主管機關仍會依照法令審視處理。農業部目前也已要求相關團體提出說明，但截至目前為止，尚未收到完整具體的回應，因此後續仍需進一步釐清。由於海峽論壇長期被民進黨政府視為具有統戰性質的平台，地方首長與農漁團體赴陸參與相關活動，近年來屢屢成為政治與法律爭議焦點。此次饒慶鈴以錄影方式為台東農民發聲，是否構成行政責任，也讓外界關注中央後續將如何定調與處理。內政部則強調，在當事人尚未完成說明之前，現階段不宜對外預設結論；待收到相關回覆後，將再與陸委會會商，依據事實與法規作進一步判斷。
美英法德接連發聲 林楚茵：台海和平穩定成為民主國家共同語言
針對近期中國頻繁派遣海警船、科研船侵擾我國海域，民進黨發言人林楚茵今(25)日表示，面對中國對台海的灰色地帶襲擾，美、英、法、德駐台機構機接連發聲明關切，對中國的挑釁行為給出明確訊號。林楚茵說，近年台海和平穩定成為民主國家共同語言，而中國卻持續企圖台灣海峽「內海化」，甚至更進一步破壞印太區域穩定，這樣蠻橫的作為，讓世界越來越清楚，誰是區域的麻煩製造者。林楚茵指出，中國對台海不斷侵擾，國際社會接連對中國在台灣周邊的挑釁行動發出明確訊號。美國在台協會（AIT）公開對中國海警船騷擾台灣東部海域表達關切，直指相關行動破壞區域穩定，再次重申反對任何以武力或脅迫片面改變現狀；英、法、德國在台協會也罕見發布聯合聲明，對中國近期在台灣東部海域的新活動表示關切，指出相關行動已威脅區域穩定、航行自由與國際航運安全，並重申反對任何以威脅、武力或脅迫方式改變現狀，強調航行自由及船舶安全必須受到保障。此外，2026年G7領袖峰會，七國領袖再度發出一致聲音，不僅重申反對任何企圖以武力或脅迫片面改變台海現狀，更將關注範圍由台海進一步擴大至東海與南海。林楚茵續指，從近五年的發展來看，無論是G7、美日韓峰會、歐盟、北約、QUAD、美澳雙長會議，甚至各國元首雙邊峰會，「維持台海和平穩定、反對片面改變現狀」已經成為民主國家共同語言。從元首、外長、國防部長到國際組織，不斷以聯合聲明、戰略對話及安全合作方式，展現維護印太和平的共同意志。這顯示國際社會對中國威脅的認知，已從單一事件提升為對整個印太安全秩序的共同關切。林楚茵表示，國際社會都在尋求和平穩定的區域發展，反觀北京當局，近年來卻持續透過灰色地帶脅迫改變現狀。共軍軍機艦頻繁越過台海中線，企圖將台灣海峽「內海化」；中國海警船不斷侵擾釣魚台周邊海域；在南海對菲律賓船隻動用水砲、碰撞；如今更將觸角延伸至台灣東部海域，試圖突破第一島鏈，改變既有秩序。中國這些蠻橫的作為，每一項都在證明中共當局就是不斷以軍事威脅、經濟脅迫與法律戰改變現狀的一方。林楚茵強調，台灣站在民主防線的最前沿，也是全球半導體與高科技供應鏈的重要樞紐。我們守護的不只是自身的民主自由，更是全球經濟與科技發展不可或缺的重要環節。面對威權擴張，台灣將持續強化自我防衛能力，提升經濟、科技與社會韌性，深化與理念相近國家的合作，並秉持負責任的態度維持現狀，推動健康有序的兩岸交流。林楚茵呼籲，北京當局停止軍事恫嚇與灰色地帶脅迫，放棄以武力改變現狀的企圖。唯有尊重國際法、尊重區域秩序、尊重兩岸人民追求和平的共同期待，才能真正為印太帶來穩定與繁榮。因為全世界愈來愈清楚看見，誰在維持和平，誰又在製造麻煩。
雨彈狂炸9縣市！全台留意大雨 屏東春日鄉士文村今停止上班課
颱風米克拉北上逼近台灣，目前已為中南部帶來強烈雨勢，氣象專家吳聖宇提醒台中以南地區要留意局部大雨或短時豪雨，台中以北到東半部地區則要留意熱對流發展帶來局部大雨的機會，屏東縣政府表示因受到暴雨影響，春日鄉士文村今（25）日停止上班、上課。吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」提到，米克拉颱風造成西南風增強，迎風面的南部地區配合夜間陸風輻合，自昨天深夜、今天凌晨起一直到現在持續有一條非常明顯的降雨回波停留在高屏的山區、平原交界處，部分地區已經出現短延時大豪雨(3小時>200毫米)現象，自今日0時起到清晨6時30分，雨量最多的屏東春日已經下了279.0毫米，屏東九如也有259.5毫米，高雄內門則有215.0毫米，雨量相當驚人。吳聖宇表示今（25）日白天西南風水氣會持續進入，雖然白天期間跟陸風的輻合作用會減弱，但是有熱力作用加進來，降雨系統可能在陸地上或近海處發展，台中以南地區要留意局部大雨或短時豪雨，台中以北到東半部地區也要留意熱對流發展帶來局部大雨的機會。今晚則是鋒面接近北部近海，甚至有可能直接來到北部上空，配合西南風水氣，台灣附近大氣狀態不穩定，加上夜間可能又有局部海陸風次環流加入，台灣海峽、西半部沿岸地區持續有對流系統消長出現的機會，西半部地區仍要特別留意局部大雨或短時豪雨機會。吳聖宇指出明（26）日受到鋒面影響，西半部有陣雨或雷雨，東半部也有短暫陣雨或雷雨，對流發展的情況可能會跟今天這種偏向西南風迎風面為主的型態有些差異，明天除了迎風面降雨外，更需要注意沿著鋒面附近對流發展的變化。預報上來看西半部仍有局部大雨或短時豪雨，東半部也會有局部大雨，花蓮萬里溪堰塞湖周圍以及上游地區的降雨值得密切觀察。吳聖宇提到週六（27日）鋒面逐漸往北移動，但是白天期間沿著鋒面附近對流系統的發展變化仍對陸地上的影響較大，中北部地區有陣雨或雷雨，仍可能有局部大雨機會，其他地方亦有短暫陣雨或雷雨。晚間之後鋒面會慢慢離開台灣附近，降雨逐漸趨緩。吳聖宇分析週日到下週一（28~29日）鋒面離開，台灣位於太平洋高壓邊緣，西南到偏南風仍持續帶來水氣，迎風面中南部有局部短暫陣雨，白天陸地上熱對流發展也較旺盛，可能有局部大雷雨現象，天氣逐漸趨向夏季型，但還不是很穩定。下週二（30日）之後太平洋應該會繼續增強，後續才有機會真正回歸到以午後熱對流雷雨為主的典型夏季天氣型態。
國軍操演期間福建艦穿越台海挑釁？陸專家曝無艦載機：只是返回母港休整
中國人民解放軍最先進的航空母艦「福建艦」23日穿越台灣海峽，恰逢國軍22日啟動5天「立即備戰操演」期間，引發外界關注。大陸專家分析，福建艦可能返回海南三亞短暫休整後，將赴南海持續訓練，未來亦有機會前往西太平洋執行遠海任務。據《南華早報》報導，軍事評論員、前解放軍教官宋忠平表示，福建艦可能正返回其位於中國南方海南省的母港進行短暫休整，之後將前往南海展開更多訓練，「南海是所有航空母艦的主要訓練場。」我國防部23日表示，國軍運用聯合情監偵手段嚴密監控，並持續掌握其動態。同時還公布1張照片，顯示福建艦的飛行甲板處於空置狀態。宋忠平先前曾指出，若甲板上看不到艦載機，可能意味著航母正在低威脅環境下運作。此次航行發生在台灣啟動為期5天的「立即備戰操演」期間。該演習旨在提升國軍迅速轉入戰時狀態的能力。我國防官員表示，此次演習將聚焦於衝突爆發前的關鍵階段，測試各部隊在接獲命令後，是否能夠迅速完成準備並部署到位。針對航母通過台海一事，宋忠平分析，福建艦未來有可能像解放軍另外2艘航空母艦遼寧艦與山東艦一樣，在西太平洋完成其首次亮相。他認為，這項部署可能在今年年底或明年年初實現。中國第1艘航空母艦遼寧艦於2016年開始在西太平洋進行訓練，而第2艘航空母艦山東艦則於2023年展開同類訓練。這2艘航母於2024年首次在南海進行雙航母聯合訓練。宋忠平表示，在福建艦完成單獨訓練後，未來有可能與遼寧艦及山東艦中的1艘或2艘，同時在相關海域展開聯合訓練。在23日前，福建艦上一次通過這條分隔中國大陸與台灣的狹窄水道，是在去年12月，當時該艦剛完成服役並投入常態化訓練不久。福建艦是解放軍目前最先進的航空母艦，也是全球最大的傳統動力軍艦。此外，福建艦也是北京首艘配備電磁彈射系統（Electromagnetic Catapult）的航空母艦，使中國成為繼美國之後，全球第2個部署此項技術的國家。
鄭明典曝米克拉颱風對流爆發！ 氣象署：明南台灣恐有局部豪大雨
氣象署表示，中度颱風米克拉將由台灣東方外海北上，雖然路徑不會直接侵襲台灣，但米克拉北上後會使台灣南側的西南風增強，導致南部地區將有較明顯的陣雨或雷雨，以及出現局部豪大雨的機率。前中央氣象局局長鄭明典也指出，米克拉低層環流中心再度被密雲區覆蓋，颱風減弱的趨勢將減緩。鄭明典今（24）日在臉書發文表示，經比對模式分析，米克拉近中心對流爆發、低層環流中心再度被密雲區覆蓋，「米克拉或許可以暫緩被降級成輕度颱風」。鄭明典研判，這波對流增強可能與巴士海峽西側吹來的一小股西風增強有關，但垂直風切仍然相當強勁，因此這次對流爆發應僅能減緩颱風減弱的趨勢。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也發文表示，米克拉像是出現「迴光返照」，在西南季風水氣支援後，米克拉中心對流再度爆發，「看起來好像又活過來了」。不過粉專強調，米克拉周遭環境依舊惡劣，強風切及北側乾空氣持續影響颱風結構，這波增強只是短暫回春，後續仍將繼續減弱。 根據氣象署預報，米克拉颱風將由台灣東方外海北上，颱風本身的環流離台灣有些距離，但北上後會使台灣南側的西南風增強，為迎風面帶來降雨；同時華南地區的鋒面也逐漸接近，預計週四（25日）台灣附近的大氣環境將轉趨不穩定、水氣偏多，各地降雨機率皆會提高。氣象署指出，25日南部地區有較明顯的陣雨或雷雨，並且要注意局部豪大雨；中部以北、東北部地區會有局部性的短暫陣雨或雷雨，中午過後山區要留意局部大雨；東部、東南部地區上午多雲，午後有局部短暫雷陣雨，山區也要留意較大的雨勢；澎湖、金門、馬祖天氣不穩定，有間歇性的短暫陣雨或雷雨。此外，氣象署說明，中颱米克拉為沿海帶來大浪，基隆北海岸、東半部（含蘭嶼綠島）、恆春半島、馬祖都須留意長浪及2至3公尺的大浪，提醒民眾外出活動應多加留意天氣變化，務必注意安全。
批民進黨切斷兩岸交流 鄭麗文：不顧農民活路
國民黨中常會今（24）日下午移師台東縣舉行，針對近日熱議的鳳梨釋迦議題，黨主席鄭麗文致詞時強調，民進黨不顧農民活路，台東縣長為農民發聲卻受到百般刁難與政治追殺，「台灣還是自由民主國家嗎？」鳳梨釋迦明明是土生土長的台灣水果，卻被陸委會嫌棄說台灣人不愛吃，連水果都要被當作中共同路人毫無天理，國民黨堅持做對的事，為了台灣農民，一定會繼續透過兩岸交流來推廣台灣水果。針對年底選舉，鄭麗文表示，台東縣長一屆做的比一屆好，下一屆要選的壓力很大，希望大家多給國民黨提名台東縣長候選人吳秀華鼓勵與支持，讓她高票當選，「不止五星級，達到六星、七星！讓吳秀華繼續為台東縣民服務，也希望所有國民黨參選同志大滿貫、全壘打！」鄭麗文主席上任後首次行動中常會下午於台東市舉行，鄭麗文致詞表示，行動中常會首站就來台東，因為「台東是我們的驕傲」，國民黨在台東執政棒棒都是強棒，交出了亮眼的成績單，饒慶鈴縣長卓越的表現再度證明國民黨執政的能力，永遠把縣民放在第一位。談到近期熱烈討論的鳳梨釋迦議題，鄭麗文表示，當台灣許多農產品無法再像過去順利銷往中國大陸時，台東做了成功的表率，產官學合作克服介殼蟲的考驗與難關，但現在又面臨關稅問題，縣政府永遠把農民權益放在第一位，不斷強調農友訴求及鳳梨釋迦的特殊性，因此當國共恢復了交流對話，第一要務就是幫鳳梨釋迦爭取更大的市場。鄭麗文直言，民進黨要全面切斷兩岸交流，不顧農民活路，台東縣長為農民發聲受到百般刁難，不能親自參加海峽論壇，而以錄影方式爭取鳳梨釋迦的市場，卻被政治追殺，「臺灣還是民主國家嗎？我們還是自由的國家嗎？」鳳梨釋迦明明是土生土長的台灣水果，卻被陸委會嫌棄說台灣人不愛吃，不只是政治人物與陸配、網紅、學者，如今連水果都要被當作中共同路人，「還有天理嗎？」鄭麗文說，綠營為了這個重大危機，甚至炒作新聞說台灣芒果可以賣到法國巴黎，鄰近規模大的市場不要，賣去巴黎的產量非常小，真能保障農民嗎？根本是捨近求遠、杯水車薪，侮辱台灣人的智商。鄭麗文強調，梁文傑可能大目釋迦跟鳳梨釋迦分不清楚，自己沒吃過卻說台灣人不愛吃。事實上，台灣經濟要靠對外貿易，水果要銷到全世界才能賺大錢，鳳梨釋迦是台東專屬、獨一無二的，中央政府不但不幫忙還扯後腿，甚至講鳳梨釋迦的壞話，國民黨堅持做對的事，不管民進黨如何無理取鬧打壓，為了台灣農民的權益，為了台灣水果的尊嚴，國民黨還是會繼續透過兩岸交流來推廣台灣水果。鄭麗文進一步指出，鳳梨釋迦是和平大使，首先代表台灣到大陸去的就是鳳梨釋迦，吃釋迦就可以推動和平，這就是台灣的軟實力，台東人是用愛在種水果，吃到台東的水果就感受到台東人的熱情與好客，也向全台灣、全世界行銷台東。台東縣農會理事長楊招信也表示，農民是最辛苦的，台東有數萬農民從事釋迦產業，梁文傑的說法一句話把台東農民打入冷宮，不智的說法引發各界譴責，希望十一月中鳳梨釋迦產季開始後，大家能多幫忙行銷。台東縣長饒慶鈴致詞時感謝大家近日肯定台東縣政府推銷台東水果，她並簡要介紹將於七月初開幕的台東博覽會內容，期盼大家七、八月來台東參加，帶動觀光產業發展。縣長提名人吳秀華則發表「移居永續家園、加強防災韌性、發展創新產業」等十項施政主軸，期待打造有溫度的幸福台東，她也感謝饒慶鈴縣長過去八年打下的良好基礎，並承諾未來她將秉持傾聽民意，帶領台東持續向前。
陳瑩虧梁文傑黑歷史遭自家人出征 莊瑞雄緩頰：吃冰太嗨了
鳳梨釋迦言論風波持續延燒，民進黨立委、台東縣長參選人陳瑩與陸委會副主委梁文傑同台時，當面笑虧「少去一次酒店就可以買很多鳳梨釋迦」，原本想化解尷尬氣氛，未料卻引來部分綠營支持者不滿。對此，民進黨立委莊瑞雄今（23）日表示，當天大家吃冰吃得很開心、氣氛太熱絡，「無傷大雅啦」。海峽論壇本月中旬在廈門登場，會後國台辦舉辦農產品採購簽約儀式，鳳梨釋迦、文旦柚、茶葉及石斑魚等農漁產品成為焦點。不過，返台後相關農業團體卻因參與活動面臨是否涉及違反《兩岸人民關係條例》的討論，後續更牽動行政調查。與此同時，梁文傑一句「台灣人不吃鳳梨釋迦」、「仰中共鼻息」等說法，也讓原本的農產議題瞬間捲入政治與市場爭論。眼看農民不滿情緒持續升溫，陳瑩特別邀請梁文傑一同品嚐鳳梨釋迦冰棒，希望替台東農民發聲，也替爭議降溫。兩人同台互動時，陳瑩當場開玩笑表示「少去一次酒店就可以買很多鳳梨釋迦」，現場氣氛熱絡，梁文傑事後也在社群平台自嘲，笑稱自己「八百年沒去過酒店了」。不過，這番玩笑話卻意外引發部分綠營支持者反彈。有支持者認為，在爭議尚未平息之際，公開調侃同黨官員並不恰當，甚至質疑陳瑩是為了年底選舉操作議題，也有人擔憂相關發言反而讓在野陣營有機會借題發揮。對此，莊瑞雄表示，從畫面看起來，當天大家夏天一起吃冰棒、氣氛相當愉快，「吃得很開心、吃得太嗨」。他認為，梁文傑願意面對農民、說明爭議言論，本身就是好事；而陳瑩則是透過較輕鬆的方式化解現場氣氛，「把整個議題淡化掉」。
嘆農團搏訂單反遭查處 許淑華批農業部拓銷交白卷
鳳梨釋迦外銷及海峽論壇農產採購議題持續延燒，針對台東縣長饒慶鈴及5個農業團體因參與相關活動遭啟動行政調查，南投縣長許淑華昨（22）日表示，政府應協助農民拓展市場，而非動輒以政治角度介入。她批評農業部未積極協助農產外銷，反而配合查處相關單位，讓農民無所適從。第18屆海峽論壇本月中旬在廈門舉行，國台辦會後宣布採購台灣鳳梨釋迦、文旦柚、茶葉及石斑魚等農漁產品。不過，陸委會事後要求相關單位針對參與簽約的團體進行查處，引發部分農民及農業團體反彈，認為政府將農產行銷與政治議題混為一談。許淑華指出，南投縣農會並未參與簽約，而是名間鄉一名陳姓茶農以企業身分協助台灣茶農赴陸行銷並代表簽約。她質疑，陸委會未查證清楚便點名相關單位，甚至要求農會總幹事接受詢問，事後發現認定有誤卻未見道歉。她也質疑，未來究竟要處分農會、茶農還是企業，相關作法已引發農民恐慌與不滿。許淑華表示，農業部原本應是農民與政府之間的重要溝通橋梁，更應把握機會協助農民拓展海外市場，如今卻配合陸委會進行查處。她提到，面對美國農產品零關稅等挑戰，農業部至今仍未提出具體因應措施，卻將大量心力進行政治清算，呼籲相關部會懸崖勒馬。許淑華批評，過去農業部對農產品銷售問題，經常只提出「不要把雞蛋放在同一個籃子裡」或「銷不出去可以加工」等說法，卻鮮少看到實際協助農民開拓市場的具體成果。她直言，農業部忽略協助農民拓銷的本職工作，反而投入政治攻防，「相當可悲」。
美國授權伊朗石油銷售至8月下旬！德黑蘭同意IAEA入境查核
美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，美國22日授權伊朗石油出口銷售至8月，此舉是在德黑蘭與華盛頓週末於瑞士舉行首輪會談後所做出的決定。他在社群平台X上發文表示：「作為該框架協議的一部分，財政部已發布1項為期60天的臨時通用許可，授權伊朗石油的生產、交付及銷售。」據美國財經媒體《CNBC》的報導，該授權允許伊朗石油及精煉石油產品進口至美國，並可使用美元向德黑蘭付款。除非獲得延長，該許可將於8月21日到期。美國副總統范斯（JD Vance）也於22日稍早表示，儘管伊朗在週末宣稱已關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），但雙方在瑞士舉行的會談仍取得了「重大進展」。不過，美國中央司令部（U.S. Central Command）表示，荷姆茲海峽實際上並未被關閉。范斯表示，伊朗已同意允許國際原子能總署（IAEA）武器核查人員重新進入該國境內；而貝森特則表示，德黑蘭也承諾確保荷姆茲海峽的自由通行。美國海軍於18日解除了對伊朗港口及沿海地區的封鎖。伊朗的超大型油輪在戰爭期間曾關閉船舶應答器，如今已重新啟用相關設備，並載滿石油駛離波斯灣（Persian Gulf）。在美國於4月實施封鎖之前，伊朗平均每日裝載超過150萬桶石油供出口，其中大部分銷往中國。隨著封鎖措施發揮效果，5月的裝載量已降至每日僅26萬桶。在戰爭期間，由於伊朗攻擊船隻，導致經過荷姆茲海峽的船舶交通量大幅下滑，並引發歷史上規模最大的石油供應危機。全球約20%的原油供應量在戰前經由該海峽出口。自美國與伊朗於6月17日簽署諒解備忘錄後，海峽通行量已有所回升。根據航運數據分析公司「Kpler」的資料顯示，20日的通行船舶數量大幅增加至35艘；然而，由於伊朗持續發出威脅，外界對海峽究竟會開放還是關閉產生混亂，21日的通行數量又下降至17艘。儘管如此，目前的航運流量仍遠低於戰前水準。戰爭爆發前，每天有超過100艘船舶通過荷姆茲海峽。根據與美國達成的協議，伊朗必須在未來60天內允許船舶免費通行荷姆茲海峽。此後，德黑蘭將與阿曼及波斯灣國家將討論未來該海峽的管理方式，而這也意味著通行費仍有徵收的可能性。
林秉宥批鳳梨釋迦成對岸操作工具 籲分散市場降低風險
針對台東縣長饒慶鈴以錄影方式參與中國海峽論壇推銷鳳梨釋迦，民進黨新北市議員林秉宥今（22）日表示，鳳梨釋迦長期仰賴中國市場，才會成為中國操作台灣農業議題的工具，呼籲應持續拓展多元市場，降低對單一市場依賴。林秉宥指出，中國過去多次在台灣選舉期間透過農產品議題操作輿論，鳳梨釋迦便是其中代表案例。他認為，中國經常透過限制進口等手段影響台灣農民生計，再藉此製造政治話題與社會對立。林秉宥表示，近年來台灣許多農產品已逐步拓展國際市場並取得成果，但鳳梨釋迦因外銷結構問題，仍高度依賴中國市場，因此反覆成為中國施壓台灣的標的。他強調，台灣農業發展應持續推動市場分散策略，避免農民生計受到單一市場變化影響，並呼籲社會大眾看清相關政治操作背後目的，不要落入認知作戰陷阱。
梁文傑同框陳瑩吃冰道歉 陳瑩：少上酒店就能多買鳳梨釋迦
日前陸委會副主委梁文傑一句「台灣人幾乎不吃鳳梨釋迦」的言論，點燃農民與跨黨派人士的怒火。今(22)日梁文傑同框綠營台東縣長參選人陳瑩，對他的言論致歉，陳瑩則要梁多買鳳梨釋迦冰棒以示誠意，「少去上一次酒店，就可以買很多鳳梨釋迦」，使梁在一旁尷尬笑，在場媒體也笑成一團。台東縣長饒慶鈴日前透過海峽論壇預錄影片推廣鳳梨釋迦。陸委會副主委梁文傑。台北市長蔣萬安批評，不應以政治方式傷害農民。台北市議員楊植斗質疑陳瑩，因梁文傑失言才出來幫農民說話，痛批綠營掐斷農民的血汗。梁文傑解釋，整件事是一個語言表達上的失誤，我說了一句台灣人幾乎不吃，那正確的表達應該是『吃的很少』，但『幾乎不吃』跟『吃的很少』這兩句話講出來，讓人家感受不太一樣。倘若有農民或愛吃鳳梨釋迦的朋友覺得心裡不太舒服，「那這邊我表達歉意」。陳瑩則表示，不曉得梁文傑今天要買多少，但「少去一次酒店，就可以買很多鳳梨釋迦，你今天打算具體行動表示誠意嗎？」聽聞上酒店等言論，逗得現場媒體哈哈大笑，而梁文傑則一臉尷尬的笑，並說會讓陸委會每個員工都一人一包，而一包則有5支冰。陳瑩坦言，今天梁文傑要來，她還很緊張，因為不曉得對方會講什麼，怕講了又讓外界不開心的話，「但我還是要糾正一下，因為每顆鳳梨釋迦都是農民心血，不管是小眾還是大眾，你說『吃比較少』，聽了也沒有舒服到哪裡去啦！」台東農民認為梁文傑為何不說鳳梨釋迦外銷到其他地方，所以沒太多鳳梨釋迦可在台灣買到？
稱鳳梨釋迦恐淪政治提款機 綠議員：不要隨認知作戰起舞
台東縣長饒慶鈴以錄影方式現身中國「海峽論壇」推銷鳳梨釋迦，相關爭議持續延燒。新北市議員林秉宥今（22）日於民進黨發言人吳崢主持的直播節目《午青LIVE》中表示，每到台灣選舉時，中國就會找台灣農產品來狙擊，鳳梨釋迦仍仰賴中國市場，才成為中國修理台灣的無限提款機，呼籲民眾看清中國政治目的，不要隨認知作戰起舞。吳崢指出，早在2012年馬英九政府時期，就已經確立「海峽論壇」是大型統戰平台，陸委會的定調一直延續至今沒有改變。吳崢表示，2020年台灣鳳梨釋迦外銷中國達到高峰後，隔年中國突然就找理由禁止，使外銷量雪崩式下滑，政府當時也啟動內銷、外銷、加工「三箭齊發」多方搶救，使鳳梨釋迦在2022年內銷首次超過外銷量。台灣的鳳梨釋迦高度仰賴中國，饒慶鈴身為縣長應該要保護農民，而不是把風險單押中國。林秉宥表示，每到台灣選舉時，中國就會找台灣農產品來狙擊，而中國的養套殺手法更不僅只針對台灣，韓國、日本農產品也多次被中國偷取品種技術。有太多被中國養套殺的慘痛前例可循，若此時仍執意配合中國，實在太天真。林秉宥分析，中國想找理由修理台灣時，常對農產品出手，再煽動輿論吸引媒體關注，其中鳳梨釋迦就是指標性的假議題。台灣其他農產品都已經展開轉型，外銷世界各國取得好成績，因為鳳梨釋迦仍仰賴中國市場，才成為中國一次又一次修理台灣的無限提款機。林秉宥指出，海峽論壇的指導單位就是中共中央台灣工作辦公室，就是明確指示對台的工作項目。台灣有那麼多縣市、那麼多農產品，台灣其他農產品外銷都不需要透過海峽論壇，為什麼只有饒慶鈴為了鳳梨釋迦踩線，配合中共官方政治語言？林秉宥呼籲，大家要看清中國的政治目的，不要隨認知作戰起舞。
鳳梨釋迦成藍綠新戰場 台東農民夾在政治口水中
台東鳳梨釋迦議題持續延燒，農民及藍綠政治人物皆對此表態，陸委會副主委梁文傑表示，鳳梨釋是台灣人幾乎不吃的農產品，惹怒蔣萬安等藍營人士，連綠營台東縣長參選人陳瑩也發文表示，梁文傑的話，讓鳳梨釋迦農感到受傷，而農民最大的挑戰，是中國對鳳梨釋迦課徵29%的關稅。臉書粉專「農藝女孩搬家了」表示，農委會早有輔導農民轉型的作為，台東縣政府應避開產銷失衡的坑，但是人牽牽不動，鬼牽一直走的還是很多。饒慶鈴日前透過海峽論壇預錄影片推廣鳳梨釋迦。陸委會副主委梁文傑。台北市長蔣萬安批評，不應以政治方式傷害農民。台北市議員楊植斗質疑陳瑩，因梁文傑失言才出來幫農民說話，痛批綠營掐斷農民的血汗。此外，行政院中部聯合服務中心副執行長吳音寧指出，中國曾以零關稅吸引台灣農民投入生產，之後又以檢疫、政策因素限制進口，她認為農民應理解市場風險，避免再次陷入對單一市場的依賴。對此，臉書粉專「農藝女孩搬家了」表示，中國從2021年即有抵制鳳梨釋迦的動作，農委會也早就開始輔導產業轉型，台東縣政府應協助農民培養新的特色農產，來避開產銷失衡的坑。
美伊首輪談判傳捷報！各方皆稱「已取得重大進展」
美國與伊朗在達成諒解備忘錄後的首輪會談上據悉已取得重要進展，德黑蘭（Tehran）方面宣稱，伊朗石油出口限制已被解除，部分凍結資產也被釋放，但真正考驗雙方談判的，仍是黎巴嫩的戰事。據《南華早報》報導，伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）今（22日）稍早在社群媒體發文指出，「巴基斯坦與卡達努力不懈的斡旋，已在結束黎巴嫩戰爭方面取得重大進展。」阿拉格齊補充：「伊朗的石油與石化產品出口限制已被豁免，封鎖解除，部分凍結資產也被釋放，1項重大的重建和發展計劃將啟動。」但他也強調，「第一個真正的考驗：黎巴嫩衝突降級小組。」根據卡達與巴基斯坦在美伊首輪會談後，於22日聯合發布的最新聲明，美國與巴基斯坦已同意建立一個「衝突降級小組」，用以監督黎巴嫩戰事的終止。該聲明並未進一步說明該架構的細節。聲明還指出，週末於瑞士琉森湖（Lake Lucerne）舉行的峰會，在「正面且具建設性」的氛圍中進行，並取得「令人鼓舞的進展」，其中包括建立進一步技術會談機制。根據該文件，各方同意持續推動工作小組的運作，並專注於伊朗核問題、制裁和爭端解決等議題，美國與伊朗也同意在60天內達成最終協議。同時，各方正致力於避免突發意外與溝通誤判，目標是確保經過關鍵石油運輸咽喉的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航行安全。
批民進黨阻擋農產銷陸 鄭麗文：台灣沒理由自我封閉
鳳梨釋迦外銷及海峽論壇農產採購議題持續延燒，針對台東縣長饒慶鈴及5個農業團體因參與相關活動遭啟動行政調查，國民黨主席鄭麗文昨（21）日質疑，民進黨政府將正常農產交流政治化，不僅阻礙農民爭取訂單，也無助於兩岸關係發展，強調台灣沒有理由自我封閉。第18屆海峽論壇本月中旬在廈門舉行，國台辦會後高調宣布採購鳳梨釋迦、文旦柚、茶葉及石斑魚等農漁產品。然而，場內忙著談訂單，場外卻掀起政治攻防。由於陸委會事前已表明中央及地方政府人員不宜參與相關活動，未獲核准赴陸的台東縣長饒慶鈴改以預錄影片方式參與論壇，另有5個農業團體赴陸簽約，相關作為也引發是否違反《兩岸人民關係條例》的討論，內政部已著手展開行政調查。鄭麗文質問，民進黨政府，兩岸正常交流不好嗎？台灣旅遊業重新繁榮、服務業被帶動，水果可以賣到大陸，不好嗎？她批評民進黨連台東農民賣鳳梨釋迦到大陸都要緊張、阻擋，「你為什麼要跟台灣的農民過不去？」鄭麗文表示，全世界都可以跟大陸做朋友、做生意，台灣沒有理由自我封閉。歐洲國家、美國大企業都到大陸尋求合作，如果大陸不重要，這些大老闆為什麼都跟著去？她反問，難道這些人都是中共同路人？難道連美國總統也是中共同路人？台灣必須務實，九二共識、反對台獨，兩岸關係正常化、和平交流對話，沒有什麼不好。