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沖繩知事選舉在即！自民黨力挺古謝玄太挑戰玉城丹尼 美軍基地搬遷計畫成焦點
即將於9月13日舉行的沖繩縣知事選舉，被視為日本自民黨能否重新贏得沖繩選民支持的重要考驗。長期以來，沖繩人始終反對日本政府的安全保障政策，以及美國在其島嶼上維持的大規模軍事存在。對此，分析人士認為，若自民黨力挺的前沖繩縣首府那霸市副市長古謝玄太，最終成功擊敗現任沖繩縣知事玉城丹尼，可能改善沖繩與東京的關係，並降低當地人對美軍「普天間海軍陸戰隊航空基地」（Marine Corps Air Station Futenma，MCAS Futenma）搬遷至邊野古海岸的反對聲浪。這樣的結果也將有利於日本首相高市早苗政府，進一步說服沖繩民眾，相信與東京加強合作，能夠帶來更強大的經濟支援。據《南華早報》援引日本媒體報導，自民黨正準備在選舉中全力支持古謝玄太，並希望這名42歲的候選人能夠取代現任無黨籍知事玉城丹尼。據悉，前者已獲得包括公明黨與國民民主黨的支持；後者則獲得日本沖繩縣政治組織「全沖繩會議」的支持，該聯盟成員包括立憲民主黨與社會民主黨。自民黨選舉對策委員長西村康稔8月20日在沖繩縣浦添市為古謝玄太助選的集會上表示：「我們將竭盡全力，協助古謝玄太實現他的選舉承諾。」報導稱，古謝玄太8月14日在那霸公布政策綱領時曾承諾，將使沖繩縣民所得增加1倍，並在4年任期內實現平均7％至8％的經濟成長率。然而，他並未提及普天間海軍陸戰隊航空基地，遷移至沖繩縣名護市邊野古海岸的爭議性計畫。這項搬遷計畫多年來因受到當地居民的強烈反對而陷入延宕。他們要求基地離開沖繩，而不是從沖繩的1個地區搬到另1個地區，尤其日本境內大多數美軍設施都集中在沖繩，使沖繩人認為遭遇不公平對待。日本政府則希望透過搬遷，降低人口密集都市地區所面臨的安全風險，並改善軍機起飛的噪音問題，同時維持美軍在沖繩的軍事存在。對此，丹麥歷史第2悠久的「奧胡斯大學」（Aarhus University）副教授Raymond Yamamoto表示，這場選舉的核心議題在於沖繩與中央政府之間的關係。玉城丹尼代表的是「全沖繩會議」的路線，而該聯盟一直反對美軍基地搬遷計畫，並挑戰東京的安全保障政策。他認為，「相較之下，古謝玄太獲得自民黨支持，並尋求恢復沖繩與中央政府更加緊密合作的關係。他的參選可以被視為玉城丹尼對東京採取對抗路線的另一種選擇。」尤其自民黨已超過10年未能贏得沖繩縣知事選舉。上一次由自民黨支持的候選人在沖繩縣選舉中勝出，已是2010年的事，當時企業家及前公務員仲井真弘多贏得連任。Raymond Yamamoto表示，隨著地區緊張情勢升高，日本尋求強化對西南諸島的防衛，美軍在沖繩的軍事存在對日本而言也變得愈來愈重要，「如果自民黨勝選，將向全國發出強烈訊號，顯示在高市早苗領導下，自民黨已重新取得政治主導地位。」英國「東安格里亞大學」（University of East Anglia）國際關係與日本外交政策副教授梅森（Ra Mason）則分析，考量到自民黨在地方選舉中採取「不惜一切代價取勝」的策略，古謝玄太有可能擊敗玉城丹尼。著有《沖繩：大國競爭與太平洋基石》（Okinawa: Great Power Competition and the Keystone of the Pacific）一書的梅森表示，邊野古基地設施已有一半完工，因此「損害」已經造成，這項爭議「僅是1場象徵性的鬥爭」，「如今1名與自民黨有關的沖繩縣知事，很可能會進一步促成沖繩群島以及琉球群島鏈防禦工事的強化與軍事化。」梅森補充，古謝玄太目前面臨的最大挑戰之一，是能否說服沖繩人相信，他與自民黨的關係能夠為沖繩帶來更多投資，而且這些投資將使當地普通居民受益，而不只是大型企業，「這些企業過去一直把利潤，吸回日本本土的利益關係人手中。」據悉，沖繩的年度平均所得長期位居日本47個都道府縣之末，失業率幾乎是日本本土的2倍，非正式僱用比例也居全國之冠。日本「早稻田大學」亞洲太平洋研究科講師阿斯喬內（Benjamin Ascione）因此認為，這些經濟指標將有利於古謝玄太，因為他一直主張，與東京加強合作可以帶來更大的經濟利益。阿斯喬內稱，自民黨在這場選舉中處於有利位置，因為該黨投入大量時間與資源爭取選民支持。考量到沖繩方面反對邊野古搬遷計畫的法律途徑似乎已走到盡頭，而沖繩在針對搬遷計畫與東京進行的訴訟中幾乎全部敗訴，古謝玄太有很大的勝選機會，「這大幅改變了投票給玉城丹尼代表的意義，因為他已經失去有效的法律機制，可以阻止中央政府繼續推動邊野古計畫。」阿斯喬內補充，反對搬遷計畫的「全沖繩會議」內部也逐漸分裂，再加上選民注意力轉向生活成本問題，也將有利於古謝玄太，「即使玉城丹尼勝選，他所擁有的聯盟也會明顯更加弱化與分裂。」不過，阿斯喬內認為現在就認定古謝玄太穩操勝券仍言之過早，「這場選舉仍高度競爭，目前沒有任何1名候選人建立起決定性的領先優勢。」報導補充，沖繩境內有31座美軍設施，約有2.5萬名美國軍人駐紮於此，使沖繩成為華盛頓在太平洋地區投射軍事力量的重要樞紐。日本與美國目前也一直就分攤維持美軍在日本軍事存在的相關費用進行談判。阿斯喬內表示，如果能夠在美軍問題上獲得沖繩人的支持，將有助於緩和沖繩與東京之間的緊張關係，「然而，從同盟管理的角度來看，這種效果主要將是象徵性的，因為它不會從根本上改變華盛頓要求日本增加國防支出及防務負擔的現況。」
《變形金剛》柯博文配音員彼得庫倫逝世 享壽85歲
以《變形金剛》柯博文經典嗓音聞名的加拿大演員彼得庫倫（Peter Cullen）逝世，享壽85歲。根據《BBC》報導，聲明指出，庫倫26日在洛杉磯家中安詳離世，當時家人陪伴在側。除了柯博文，他也曾為迪士尼《小熊維尼》（Winnie the Pooh）系列中的屹耳（Eeyore）等角色配音。庫倫與柯博文的緣分始於1984年，他在《變形金剛》電視動畫中，以低沉嗓音詮釋這名英雄角色。多年後，他再度回歸，於2007年至2023年間推出的7部好萊塢電影以及其他衍生作品中為柯博文獻聲。這道經典聲音背後，其實來自庫倫哥哥給他的建議。庫倫的哥哥是曾獲勳的美國海軍陸戰隊員，也是越戰退伍軍人。當庫倫準備參加柯博文試鏡時，哥哥提醒他要把角色演成「真正的英雄，不要當好萊塢英雄」，並告訴他不要大吼大叫，真正的英雄應該「堅強到足以溫柔」。庫倫曾表示，哥哥的這番話深深影響了他，直到參加試鏡時，腦中仍能聽見哥哥的聲音。尤其哥哥壓低嗓音、嚴肅說話時的聲音，成為他塑造柯博文的重要靈感。庫倫後來也將飾演柯博文所獲得的部分薪酬分給哥哥，直到哥哥去世。加拿大演員彼得庫倫逝世。（圖／達志／美聯社）除了《變形金剛》，庫倫也是多部知名影視及動畫作品幕後的重要聲音。他自1980年代末期起，在電視動畫《小熊維尼新傳》（The New Adventures of Winnie the Pooh）為性格憂鬱的驢子屹耳配音，之後也持續參與多部相關節目、電影及遊戲。他的配音足跡還跨越不同類型作品，包括電視影集《霹靂遊俠》（Knight Rider）中霹靂車夥計（KITT）的邪惡對手KARR，以及阿諾史瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）1987年電影《終極戰士》中終極戰士發出的喀噠聲。他也曾為1976年電影《金剛》中的金剛製作吼叫聲。庫倫早年從加拿大電視及廣播工作展開演藝生涯，之後曾固定參與《桑尼與雪兒秀》（The Sonny & Cher Show）等節目，後來決定將演藝重心轉向配音。庫倫對柯博文的詮釋也為他帶來獎項肯定，2011年曾獲日間艾美獎動畫節目傑出演出者提名，2023年則在兒童與家庭艾美獎（Children's & Family Emmy Awards）獲頒終身成就獎。家屬在聲明中表示，庫倫在家人陪伴下安詳離世，他的朋友以及世界各地無數影迷都會將他放在心中。家屬也希望外界透過服務社區，並以同理心、正直及忠誠帶領他人的方式紀念庫倫留下的傳承，同時記得他所奉行的信念：「要堅強到足以溫柔。」
陳其邁發文感謝台中支援抽水設備 盧秀燕親自回應了
受低壓帶及西南風影響，高雄24小時累積雨量一度達到567毫米，22日至25日累積雨量更達1183.5毫米，超越莫拉克颱風紀錄。高雄市長陳其邁26日說，感謝台中市長盧秀燕商借抽水設備，「每一份在風雨中及時伸出的援手，高雄都會記在心裡」；盧今（27）日留言回應，「其邁市長辛苦了！有需要我們一定幫忙」。陳其邁發文表示，面對極端降雨，全市29座滯洪池原有約559萬噸滯洪量，經反覆抽水、排水，總蓄洪量達1000萬噸。然而，短時間強降雨超出現行防洪標準，部分地區仍出現暫時性積淹水，也讓我們更加深刻感受到，面對極端氣候，防災工作沒有任何一刻可以鬆懈。陳其邁指出，在高雄最需要支援的時候，感受到的不只是設備與人力的到位，更是真心相挺的情誼，特別感謝總統賴清德親自前往岡山五甲尾關心災情，行政院迅速宣布住戶淹水補助及農漁產全品項災害現金救助等措施；經濟部水利署、海軍水下作業大隊也支援抽水設備，協助高雄加速排水。陳其邁說，知道當時嘉義以南許多縣市都面臨相同考驗，他致電盧秀燕，希望商借抽水設備，加快高雄排水與災後復原的腳步，而台中沒有遲疑，慷慨允諾協助。陳其邁強調，謝謝賴總統、中央各部會、國軍弟兄、農業部，也謝謝台中市政府與盧秀燕，也謝謝所有在第一線工作的市府同仁、工程人員、志工，冒雨守護家園的所有夥伴。在風雨最猛烈的時候，城市之間沒有距離，人與人彼此扶持，共度難關；在人民最需要的時候，看見的是同舟共濟、互相幫忙的真情。陳其邁也說，每一份在風雨中及時伸出的援手，高雄都會記在心裡，也會化為加速復原的力量，市府團隊將全力做好災後清理與環境復原，讓城市早日回到日常。對此，盧秀燕今（27）日在該篇貼文下方留言回應：「其邁市長辛苦了！有需要我們一定幫忙，希望幫助高雄早日恢復家園」。
與陳雪生交情30年！楊鎮浯之父涉嫌「運油案」行賄 今到案說明
馬祖立委陳雪生涉嫌利用立法院交通委員會召委的職權施壓中油，為金欣海運的運油違約案解套，北檢昨天（24日）搜索27人，諭令14名被告分別以5萬到200萬元交保，今日有後續進展，金欣海運實際負責人楊肅元接受調查局訊問，預計晚間移送檢方複訊。楊肅元是前金門縣長楊鎮浯的父親，曾擔任國大代表，陳雪生也是同屆當選人，兩家交情深厚；楊肅元目前掛名金欣海運的監察人，金欣海運登記負責人雖是楊鎮浯的母親洪玉真，但實務運作均由楊肅元掌控，金廈海運公司也在檢調搜索的35個處所之一，同樣由楊肅元擔任董事長。檢調掌握，金欣海運從2004年起承接中油標案，負責從高雄運送石油到金門，原定期限到2020年，但2019年11月發生油輪故障意外後，沒照合約內容以替代船隻接續運油，還透過陳雪生「拆彈」，獲准提前解約請款。陳雪生除了被控「喬解約」，另涉詐領立委助理費與接受廠商的免費助理。曾是海軍敦睦艦隊少將的范寶華擔任陳雪生特助，卻領金廈海運的薪水，陳雪生因此獲益上百萬元，今天清晨複訊結束後200萬交保並限制出境、出海。
林肯號水兵海上服役逾9個月！移民父親竟遭拘捕 美政府冷血回應：家人當兵非免死金牌
美國海軍「林肯號」航空母艦（USS Abraham Lincoln）上的1名水兵於美東時間22日發文透露，在他為了美國遠赴西亞奮戰的期間，他的尼加拉瓜裔父親卻被聯邦移民執法單位拘捕了。據《路透社》報導，美國國土安全部（DHS）1名發言人23日另行表示，美國海關及邊境保衛局（CBP）旗下的邊境巡邏隊（USBP）在佛州西嶼（Key West, Florida）攔查1輛車輛後，逮捕了原籍為尼加拉瓜的羅亞（Luis Manuel Aviles Roa）。該移民的兒子阿維萊斯（Joshua Aviles）22日在臉書發文感嘆：「我已經在派遣至西亞的『林肯號』航空母艦上服役了超過9個月，為這個給了我一切的國家而戰，但我剛剛接到電話，得知我爸爸被美國移民和海關執法局（ICE）帶走了。」他補充稱，父親持有駕照、社會安全卡以及工作許可。據悉，林肯號（USS Abraham Lincoln）於22日剛離開西亞。在此之前，這艘航空母艦連續超過200天沒有進港。民主黨國會議員表示，這創下現代海上部署天數的新紀錄；此前，林肯號上水手的家屬也曾對艦上日益惡化的生活與服役條件提出擔憂，因此民主黨議員要求相關單位作出說明。阿維萊斯續稱：「我們已經透過移民局完成了所有該做的手續，爭取讓他獲得綠卡，現在只能等待。這讓我心碎，想到我父親可能身處某個地方，甚至可能被當成罪犯對待，我不知道自己該如何繼續每天工作超過12個小時。」對此，美國國土安全部則回應，羅亞是非法進入美國的移民，後續將在移送出境程序進行期間，繼續遭美國移民和海關執法局拘留，「家中有成員服役於軍隊，並不是違反我國法律的免死金牌。」雖然美國總統川普（Donald Trump）宣稱，他所推動的移民打擊行動目的是改善國內安全，但人權團體示警，這場打擊行動侵犯了言論自由與正當法律程序權，也造成一個不安全的環境，尤其對少數族裔而言更是如此；少數族裔一直對「種族定性」（racial profiling）執法問題表達憂慮。
北溪管道爆炸案「第2名烏克蘭嫌犯」被捕！澤倫斯基：基輔從未參與行動
遭德國通緝的第2名烏克蘭籍嫌疑人在克羅埃西亞被捕後，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）堅稱，該國與發生在2022年9月的「北溪天然氣管道」（Nord Stream）爆炸事件無關。據《南華早報》報導，澤倫斯基23日在基輔舉行的「烏克蘭—北歐—波羅的海峰會」（Ukraine Nordic-Baltic summit）期間告訴記者：「烏克蘭從未參與這項行動，甚至從未涉及這項行動的構想。我希望調查能夠取得結果。我們已準備好提供協助。」澤倫斯基補充，烏克蘭總檢察長辦公室與外交部目前都在處理這項議題，「對我們而言，現在重要的是不要失去與相關國家的夥伴關係。我們願意採取共同措施，以釐清所有情況。」據悉，德國聯邦檢察總署19日曾表示，克羅埃西亞警方應德國要求，逮捕了1名被確認為「弗拉迪米爾Z」（Vladimir Z）的烏克蘭籍人士。根據德國當局說法，弗拉迪米爾Z是受過專業訓練的水肺潛水員，隸屬於使用炸藥炸毀北溪1號（Nord Stream 1）及2號（Nord Stream 2）管道的團體。這2條管線於2022年9月在丹麥波恩荷爾摩島（Bornholm）附近遭引爆破壞。去年，另1名烏克蘭籍人士「謝爾希K」（Serhii K）在義大利被捕後引渡至德國，並因涉嫌參與破壞管道的行動而遭到起訴。報導補充，北溪1號是1條經由波羅的海通往德國的俄羅斯海底天然氣管道。在俄烏戰爭爆發前，北溪1號是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的主要通道；至於第2條管線雖然已經完工，但從未正式投入運作。2021年，也就是戰爭爆發前1年，北溪1號輸送的天然氣占俄羅斯對歐洲天然氣出口總量的逾1/3。關於究竟是誰策劃並執行這起攻擊事件，外界始終爭論不休。俄羅斯方面曾指控美國、烏克蘭及波蘭涉案，並稱這3個國家是爆炸事件的「受益者」。而曾經揭露越戰美萊村大屠殺的知名美國資深調查記者、普利茲獎得主西摩赫什（Seymour Hersh）則在2023年2月8日在個人網站發表調查報導，指控管道爆炸事件是美國海軍與中央情報局（CIA），在時任美國總統拜登（Joe Biden）的授意下，協同挪威軍方共同策劃炸毀的。
中國與印尼在台灣東部海域聯合軍演 專家：其它東協國家恐仿效
中國與印尼近期在台灣東部海域舉行聯合海軍演習，成為兩國深化軍事與戰略合作的新訊號，也引發外界關注其他東南亞國家是否跟進。對此，專家認為，印尼參與演習可能降低東協國家與中國進行有限度海軍合作的政治門檻，但印尼仍強調戰略自主，其行動未必代表東南亞將形成一致的對中軍事合作模式。據《南華早報》報導，1名觀察人士認為，中印兩國12日舉行的軍事演習，可能「降低鄰近國家的政治門檻」。演習結束後，兩國外長與防長於21日舉行會談，雙方討論進一步軍事合作，以及糧食安全等一系列其他議題。中國外交部長王毅表示，印尼是中國在東南亞外交政策中的優先對象，兩國需要加強戰略溝通與協調。據悉，中國與印尼所謂的「2+2」機制於2023年成立，並成為中國與馬來西亞、柬埔寨及美國條約盟友泰國建立類似機制的範本。王毅21日強調：「我們願意加強在聯合國、金磚的多邊平台上政策協調，共同抵禦單邊霸凌和強權政治，我們還要共同警惕本地區挑戰二戰勝利成果，開歷史倒車這樣的圖謀，要維護好國際的公平正義和發展中國家的正當的權益。」印尼外交部長蘇吉奧諾（Sugiono）則表示，雙方討論了強化糧食、能源及礦產安全，以及人工智慧等先進科技領域的合作。他在1份聯合聲明中表示：「我們也同意促進貿易，包括開拓市場，以及擴大印尼旗艦商品的市場准入。」兩國國防部長董軍與沙姆蘇丁（Sjafrie Sjamsoeddin）則另外舉行會談，討論進一步人員交流，以及加強兩國軍工產業合作等議題。21日的會談距離兩國海軍在台灣以東敏感海域舉行聯合演習僅數日。自日本與菲律賓於5月28日宣布就界定雙方專屬經濟區及大陸礁層的海洋邊界展開談判以來，中國大陸已加強在相關海域的活動。報導補充，這次中印聯合軍演是中國人民解放軍首次在該海域與外國海軍舉行演習，並引發台北抗議。台灣方面形容這是一次「挑釁」。然而，印尼試圖淡化這次活動的重要性，稱這是1次非戰鬥性的通航演練，由印尼巡防艦「KRI I Gusti Ngurah Rai」（中國稱印尼海軍「萊」號護衛艦）在結束俄羅斯東部城市海參崴（Vladivostok）的演習後，返航途中進行。印尼同時強調，這類軍事行動符合其長期奉行的「自由且積極」（free and active）的外交政策。不過，印尼願意與中國軍艦一同在爭議激烈的海域展開行動，已引發外界猜測，其他東南亞國家是否也會仿效。尤其作為東南亞人口最多、經濟規模最大的國家，印尼依然是觀察整個區域國家的關鍵風向標。對此，新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究學院（S. Rajaratnam School of International Studies）助理教授查爾（James Char）表示，這次聯合演習對北京而言具有一定的「訊號價值」，「但我不認為雅加達，或者其他任何東南亞國家，會突然偏離其一貫立場，轉而參與任何形式的台灣海峽直接軍事活動。」印尼西爪哇總統大學（President University）副教授阿里奧迪古諾（Harryanto Aryodiguno）則認為，雅加達決定參加這次演習，可能顯示東南亞國家協會（ASEAN）其他成員對與北京建立防務關係的看法正在發生變化。阿里奧迪古諾指出：「印尼的參與可能降低其他東協國家考慮與中國進行類似有限度、非戰鬥性海軍合作的政治門檻。」他進一步稱，如果印尼能夠證明，在不放棄戰略自主的情況下，與中國進行有限度的海軍合作是可行的，那麼其他東協成員國，尤其是已經與中國建立防務對話機制的國家，可能會更願意仿效印尼的做法。值得注意的是，北京也一直在穩步推動與該區域深化制度性合作。截至目前，所有與北京建立「2+2」機制的區域夥伴都來自東南亞。今年3月，中國與越南也建立了涵蓋公共安全事務的「3+3」機制。分析人士表示，上週聯合軍演的地點，使這次活動具有特殊的戰略分量。阿里奧迪古諾指出：「北京可能利用這項活動強化其政治論述，即一中原則具有實際後果，而外國軍事力量在台灣附近展開活動，可以在中國所能接受的框架內進行。」不過他也強調，印尼自身奉行一中政策，並不代表印尼支持中國提出的所有海洋主張，「印尼的行動可能創造1個先例，但並不一定會形成區域性模式。」
南韓貨櫃船首度挑戰「北極航道」赴歐！恐惹怒西方盟友
南韓將於22日為1艘前往歐洲的貨櫃船舉行啟航儀式，以測試因海冰融化而逐漸開放的北極航道「北海航線」（Northern Sea Route, NSR）是否具備商業可行性。不過，由於這趟航程需要由俄羅斯方面提供協助，此舉也可能導致南韓與西方盟友產生摩擦。據《南華早報》報導，如果一切順利，這將是南韓首次以商業航運方式經由北極航道前往歐洲，使南韓與中國、俄羅斯並列為少數曾經測試或實際營運北極航線貨運服務的國家。南韓綜合性海運與物流集團「PanStar」表示，這艘名為「PanStar Acro」的貨櫃船將從釜山港向北航行，途中停靠英國菲力斯杜（Felixstowe）、荷蘭鹿特丹（Rotterdam）以及波蘭格但斯克（Gdansk），之後返回南韓，整趟航程預計需要40至45天。PanStar是在南韓政府支持的招標中，獲選負責這趟試驗性航程的業者。該公司從韓國航運公司「韓新遠洋船務」（HMM）手中購買了1艘2,700 TEU（Twenty-Foot Equivalent Unit，20呎標準貨櫃單位）的貨櫃船，目前正對船舶進行改裝，使其具備極地航行能力。船上將配置20名韓國與印尼籍船員。PanStar指出，公司正在尋找至少1,300 TEU的貨物，包括汽車零組件、食品及化妝品等，同時也將承運來自中國與日本的貨物，其中日本方面的客戶已經表達興趣。1位PanStar匿名官員透露：「這趟航程主要會在9月進行，屆時北極海冰處於全年最低水平，能夠讓航行更加安全。」他補充，中國已經在努力搶占這條航線的先發優勢，因此南韓更有必要展開相關航行，「如果南韓要實現2030年開通商業定期航運服務的國家目標，就必須開始累積過去所沒有的營運經驗與數據。」此前，北海航線的俄羅斯營運方已證實，中國貨櫃航運公司「海杰航運」（Sea Legend Shipping）計畫將開通首條經由北方海路往返歐洲的定期貨櫃航線。據悉，南韓總統李在明日前已將北極航運列為優先事項。政府官員表示，北極航道有望協助釜山這座東南部港口轉型為全球海運樞紐，並在2030年前將北極航線打造為1條常態性的貿易航線。然而，西方外交官對這項計畫表達不滿，原因在於南韓為了這趟航程，必須與俄羅斯進行協商，並取得相關航行許可。1名歐洲外交官稱：「我們希望孤立俄羅斯，我們不希望與俄羅斯接觸。」這名外交官以俄羅斯入侵烏克蘭為由表示反對，並說相關疑慮已經向南韓官員表達。北極航運專家也表示，如果貨櫃船在航程中遇到問題，例如被困在海冰之中，並因此尋求俄羅斯協助，南韓可能面臨違反西方國家制裁措施的風險。對此，南韓海洋水產部以及俄羅斯外交部均未回應置評請求。報導補充，全球暖化導致北極海冰加速融化，使得今年夏季測試北海航線變得更加可行。隨著這條航線的船舶交通量增加，挪威追蹤機構「高北物流中心」（Centre for High North Logistics）表示，去年共有88艘船舶完成103次北方海路航行，相較之下，2024年為97次，2022年則為43次。這些船舶主要來自俄羅斯、中國等國家。南韓海洋水產部表示，與傳統經由蘇伊士運河（Suez Canal）的航線相比，北極航線最多可以縮短35%的航程，並降低燃料需求。不過，這條航線的商業可行性可能較難評估。前海軍軍官崔惠元（Hyewon Choi，音譯）在去年發表於《海洋政策研究》（Ocean Policy Research）期刊的1項研究中指出，北極航線的單位運輸成本會受到船舶尺寸限制、保險費用等因素推高，尤其「我們無法全年使用北海航線」，只有在海冰融化的3個夏季月份期間，貨櫃船才能夠通行。
荷莫茲海峽控制權生變！逾8成船舶改走阿曼航線 專家分析：伊朗正失去優勢
全球能源命脈荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的控制權成為美伊角力核心，儘管美國總統川普（Donald Trump）宣稱美方已經「完全控制」荷莫茲海峽，但伊朗仍持續對航運發動攻擊。最新船舶追蹤資料顯示，過去2週超過80%通過海峽的船舶已改走阿曼航線，分析人士直言伊朗「至少已部分失去」對這條關鍵水道的控制。根據CNN報導，知名數據追蹤機構Kpler分析發現過去2週經過荷莫茲海峽的船舶當中，超過80%選擇航行阿曼航線，這條航線獲聯合國授權卻遭伊朗強烈反對。伊朗此前宣稱掌控荷莫茲海峽，並攻擊數十艘試圖從阿曼北部海岸一側通過的船舶。不過即使存在遇襲的風險，仍有越來越多船隻選擇無視德黑蘭要求，在美國海軍承諾提供保護下通過。Kpler原油分析主管法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）表示：「現在看起來伊朗至少已經部分失去對海峽的控制。」這情況與1個月前形成明顯反差，當時Kpler幾乎沒有觀察到船隻經阿曼航線通行，如今航運路線快速轉移，也使伊朗難以像今年春季一樣，向經過荷莫茲海峽的船舶收取通行費。此外，科威特、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國已開始租用超大型原油運輸船（VLCC），將原油經荷莫茲海峽運出波斯灣，再於阿曼灣危險區域之外轉運至客戶油輪。部分船隻為躲避伊朗攻擊，更會關閉應答器長達數週，使傳統船舶追蹤系統難以掌握實際運量。美國能源部長萊特（Chris Wright）上週表示經荷莫茲海峽運輸及改道運送的石油，1週內平均已達每日約1500萬桶，逐漸逼近戰前每日約2000萬桶的平均水準。川普也因此在週一宣稱美國已對荷莫茲海峽取得「完全控制」。不過報導指出這項說法仍有爭議，因為伊朗持續攻擊船舶，石油運輸量也尚未恢復至戰前水準，顯示美方並未真正全面控制海峽；另一方面，伊朗同樣已難以主導航運。相關人士分析，伊朗的主要目標可能並非真正「掌控」海峽，而是透過軍事威脅形成嚇阻，但如果油輪確實能以美方宣稱的規模持續通過，意味伊朗的嚇阻能力及控制力已較幾個月前明顯下降。與此同時，伊朗與阿曼正在進行談判，試圖在沒有美國參與的情況下恢復荷莫茲海峽的航行自由，使局勢再添變數。Lipow Oil Associates總裁李波（Andy Lipow）表示，目前各方公布的數據與說法仍應謹慎看待，「但可以合理地說，伊朗已經部分失去對海峽的控制。」
伊朗久攻不下「傳赫格塞斯將背鍋下台」！美中軍事關係添變數
隨著美以伊戰爭陷入膠著，美國海軍「林肯號」（USS Abraham Lincoln）航空母艦因部署時間太久，導致艦上官兵心理健康受影響，甚至傳出多位水兵跳海。如今，有消息人士透露，美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）可能因此被撤換，外界也擔憂此舉可能影響近期逐步改善的美中軍事關係。據《南華早報》的獨家報導，由於未獲授權公開討論此事，這些知情人士要求匿名。他們表示，赫格塞斯目前「已到了即將被撤職的地步」，而導致赫格塞斯陷入危機的，包括美以伊戰事持續陷入僵局，以及一連串關於美軍的負面報導。其中1名消息人士特別提到，美國「林肯號」航母上的官兵福祉問題日益受到關注。這艘航母為了美國對伊朗的軍事行動，已經在海上漂泊9個月，報導稱，艦上人員正面臨食物短缺及衛生條件惡劣等問題。另1名人士則透露，美以伊戰爭遲遲未能取得「實質性突破」，更是令美國總統川普（Donald Trump）感到憤怒。有消息人士也因此直截了當地坦言：「赫格塞斯的職位岌岌可危。」這項新的不確定因素出現在美中防務關係的敏感時刻。自川普與中國國家主席習近平5月在北京會面以來，美中軍事與防務關係已經出現緩和跡象。1名熟悉兩國軍方互動的人士也表示，川普重返白宮後，美中軍方在幾乎各個層級都有接觸，雙方關係是10多年來最好的時期。北京川習會的數週後，赫格塞斯曾在1場防務會議上稱，美中關係「比多年來任何時候都更好」。他補充，川普與習近平達成的政治共識，同樣延伸至兩國的軍方。上月，多名美國高級官員在華盛頓與中國外交部副部長馬朝旭會面。美國國防部負責中國、台灣與蒙古事務的國防部副助理部長史密斯（Alvaro Smith）同樣認為，美中兩軍之間的溝通「比多年來任何時候都更加強化」，「在赫格塞斯部長的領導下，我們正積極修復1條曾經中斷的兩軍溝通管道，並且取得明確、穩定的進展。」針對美國防長即將撤職一事，復旦大學國際問題研究院教授趙明昊分析，川普可能需要「有人為美以伊戰爭背鍋」，而且在美國期中選舉前進行內閣改組，也是非常常見的做法，「如果赫格塞斯被免職，將會對中美兩軍之間的溝通產生一定影響。」趙明昊還提到赫格塞斯過去與中國國防部長董軍的多次會面，包括在馬來西亞東協防長擴大會議（ADMM-Plus），以及川普訪問北京期間的接觸。他表示，「如果換了新的部長，就一定需要重新建立雙方關係的新進程。」不過，美國消息人士認為，赫格塞斯可能離任，並不一定會使美中軍事關係脫軌。其中1名消息人士指出，美國國防部負責政策事務的副部長柯伯吉（Elbridge Colby）一直是相關談判的主要負責人，並定期與中國國防官員舉行會議。柯伯吉也是上月與馬朝旭會面的美國官員之一。中國外交部當時形容雙方進行了「深入」的意見交流。1名熟悉此事的消息人士透露，中國官員對柯伯吉留下了深刻的印象，尤其柯伯吉曾在《華爾街日報》發表社論稱：「雖然我在過去10年裡，不斷以各種可能的方式主張，我們應該做好保衛台灣的準備。但我的論點始終是，台灣本身對美國的生存來說並不重要。我們的核心利益是阻止中國成為亞洲的區域霸權，台灣對實現這個目標來說非常重要，但並非不可或缺（but not essential）。關鍵是要讓美國人以合理的成本和風險等級來防禦台灣。」另1名消息人士形容，目前美中兩軍接觸「非常良好」。第3名消息人士則表示，除非赫格塞斯的接替者屬於對華強硬派，否則換上新的國防部長，很可能不會對兩軍交流產生太大影響。對此，復旦大學的趙明昊認為，如果柯伯吉繼續留在五角大廈，美中兩軍交流「未來將具有延續性」，而目前美中兩軍在其他工作層級的對話也已經恢復，部分原因是川普與習近平同意建立以「戰略穩定」為基礎的雙邊關係，「這意味著恢復並強化中美防務交流的情況將會持續下去，因為這是川普非常重要的意圖。隨著習近平即將訪問美國，我認為強化兩軍關係也將成為議程中非常重要的1項內容。」據悉，習近平預計將於下個月前往華盛頓，這將是他自2015年以來首次對美國進行國是訪問。
戰爭打太久！傳林肯號航母多位水兵跳海 美中央司令部認「心理健康出問題」
美國中央司令部（U.S. Central Command，USCENTCOM）司令、海軍上將庫珀（Brad Cooper）於美東時間16日承認，美國海軍「林肯號」航空母艦（USS Abraham Lincoln）艦上確實存在心理健康問題。此前有報導指出，在這艘航母因美以伊戰爭而長期部署於西亞期間，有幾位水兵試圖跳海。據美國財經媒體《CNBC》的報導，庫珀在15日登艦視察後，於社群平台X發布聲明強調：「有1項重要的事實值得注意：在美國海軍現役的11艘航空母艦中，林肯號目前心理健康相關病例數量最少。」不過他也坦承：「這並不代表一切都很完美。如今在美國近400萬名海軍退伍軍人中，你隨便問1位，他們很可能都會告訴你，長時間在海上服役並不適合所有人。」庫珀此次登艦訪問與公開聲明，是在林肯號航母艦上傳出士氣低落且出現心理健康問題後作出的回應。該艦目前已部署超過8個月。美國《海軍時報》（Navy Times）上週報導指出，有多名水兵曾試圖跳海；美國軍方媒體《星條旗報》（Stars and Stripes）也披露，艦上存在廣泛的心理健康問題。身為美軍在美以伊戰爭中的最高軍事指揮官，庫珀宣稱這次登艦訪問令人「深感敬佩」，並讚揚艦上官兵與指揮體系「積極將心理健康與部隊韌性，列為領導工作的優先事項。」然而，美國總統川普（Donald Trump）與美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）先前則試圖淡化有關林肯號士氣低迷的報導。當記者14日詢問林肯號的部署時間是否已經過長時，川普回答：「不，不，不。還遠遠不夠。」不過他也透露，林肯號很快將由另1艘航空母艦接替其在西亞地區的任務。赫格塞斯則宣稱，相關報導是「完全歪曲事實」。根據《MS Now》報導，目前「華盛頓號」航空母艦（USS George Washington）確實已前往西亞，預計將接替林肯號的部署任務。另一方面，美國國會議員也開始對林肯號上的生活與服役條件提出質疑，並批評五角大廈（Pentagon）未妥善處理相關問題。同時身兼參議院軍事委員會（Senate Armed Services Committee）與情報委員會（Senate Intelligence Committee）成員的紐約州民主黨籍聯邦參議員吉里布蘭德（Kirsten Gillibrand）15日發表聲明稱，必須針對軍人在1場「沒有正當理由、沒有明確戰略、也看不到終點的魯莽戰爭中」面臨的糟糕待遇，追究責任，「我要求舉行聽證會、追究相關責任，並提出明確計畫，以保護我們的軍人，並優先考慮美國家庭的利益。」
潛艦國造洩密官司一籮筐！徐巧芯、吳子嘉全不起訴 韓籍吹哨者曝光
國民黨立委馬文君2023年捲入潛艦國造洩密案，遭高檢署以外患罪被告身分傳喚，當時她說「錯的不是吹哨者，是那些被曝光的犯罪者」，並強調爆料錄音檔是2022年取得，吹哨者身分如今因為前海軍顧問郭璽、前海軍司令黃曙光對藍委徐巧芯、媒體人吳子嘉及張禹宣一連串提告動作而曝光：韓商SI Innotec技高策略公司的品管資訊顧問池承昊。徐巧芯2023年10月3日起一連三天以「錢見國造？郭璽是你嗎？」為主題開記者會，公布郭璽飆罵韓國籍顧問「要自己開公司為何不早講…你們說沒辦法我才開」、「我玩死你們」、「沒關係，你們自己去玩，誰敢雇用你們我一定告到底」、「先進來就先給3億」、「先跳進來才能再想辦法找其他錢」等錄音檔，並指控郭璽吃不到油水揚言封殺、掏空國家。郭璽發現，徐巧芯爆料內容來自技高公司2021年5月底到6月初去他公司開會的錄音檔，當時在討論台船公司委託潛艦國造的技術顧問合約，但技高公司的品管資訊顧問池承昊因為跟老闆圤武值不合，又知道技高公司會透過郭璽引介取得潛艦國造的合約，為求自保而違法偷錄，並在2022年1月交給馬文君。郭璽告池承昊涉犯通保法，台北地檢署指出，2022年1月11日有新聞寫出馬文君將錄音檔送交調查局、隔天台船公司發聲明公開回應，而且郭璽自認在2022年年中，技高公司的王姓翻譯跟他道歉，因為配合池承昊的要求向他套話，也清楚池承昊會偷錄音，由此可知郭璽2022年1月就知道錄音檔的事情，但2022年10月才提告，已超過法定6個月的告訴期，所以處分池承昊不起訴。郭璽對徐巧芯2023年10月份三場記者會的發言內容提告妨害名譽；對吳子嘉、張禹宣2023年11月1日到北檢告發郭璽、黃曙光洩密及貪污，以及同一天上午吳子嘉、張禹宣跟徐巧芯開記者會再講一次的部分均反控誣告罪；黃曙光則對吳子嘉2024年1月10日在Youtube直播、2024年1月16日上東森政論節目罵黃曙光是貪污犯的言論提告妨害名譽。檢方調查，被告爆料前已將錄音檔送聲紋鑑定，確認沒有剪接變造，發言有所本而且是基於公共利益，何況郭璽自己也承認講過錄音檔的內容，因此誣告、妨害名譽等案都不起訴。
赫格塞斯宣稱可無限期封鎖伊朗 貝森特揚言祭「史無前例」經濟制裁
美國政府官員於美東時間13日揚言，在停火談判陷入僵局、全球石油供應下降，以及區域緊張情勢升溫之際，美國可以無限期維持對伊朗的海上封鎖，並進一步加大對德黑蘭的經濟壓力。據《路透社》報導，美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）告訴記者，美軍具備在該地區維持海軍部署的能力，以執行對伊朗的封鎖，而這項封鎖已對伊朗經濟造成嚴重損害。赫格塞斯在出訪巴拿馬期間向記者宣稱：「美國海軍可以無限期維持這樣的封鎖，因為我們會像過去一樣輪調艦艇進出，而且我們將繼續這麼做。」美國財政部長貝森特（Scott Bessent）當天也表示，美國計畫進一步對伊朗實施金融打擊。他在接受保守派媒體《極限新聞》（Newsmax）訪問時稱：「請關注下週更多的公告，因為我們將採取史無前例的措施，對這個國家實施經濟孤立。」隨著原本暫定於6月達成、旨在結束戰爭的協議如今陷入破裂，伊朗也試圖透過控制荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），反過來對華盛頓施加壓力。阿拉伯聯合大公國稍早指控，阿布達比國家石油公司（Abu Dhabi National Oil Company）旗下2艘船隻13日晚間在通過荷姆茲海峽時遭到伊朗攻擊。川普日前一再宣稱，美國已經「完全控制」荷姆茲海峽，但伊朗方面多次否認。德黑蘭表示，在自身提出的條件獲得滿足之前，不會允許這條水道重新開放。這些條件包括解除經濟制裁，以及解凍遭美國扣押的伊朗資產。
俄日領土爭端升溫！普丁首度視察南千島群島 高市怒喊「絕不可接受」
俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）13日首度造訪由俄國實際控制、但日本也宣稱擁有主權的「庫里爾群島」（日方稱「千島群島」）最南端4座島嶼（又稱「南庫里爾群島」或「南千島群島」），引發東京方面譴責。根據俄羅斯國營媒體報導，普丁13日前往庫里爾群島，與當地州長會面，並視察群島最南端島嶼「伊圖魯普島」（擇捉島）的魚類加工廠、醫院及學校。日本多年來始終主張擁有庫里爾群島最南端4座島嶼的領土主權，並將其稱為「北方領土」、「北方地域」或「北方四島」。然而，在1945年2月雅爾達會議當中，美英兩國曾承諾蘇聯在戰後得以取得南薩哈林島（南庫頁島），以及庫里爾群島全部主權，並且與蘇聯簽訂《雅爾達協定》。在日本投降後，蘇聯即依據《雅爾達協定》宣佈擁有庫里爾群島主權，並在1947年至1950年間，將當地約1.7萬名日本居民驅逐出境。此後這4座島嶼一直是莫斯科與東京之間的衝突來源。日本首相高市早苗事後指出，普丁造訪這片爭議領土是「絕對不可接受的」，並稱此舉「傷害了日本人民的感情」。高市向記者表示：「這次由現任俄羅斯總統親自進行的訪問……違反了日本對北方領土一貫的立場。」日本外相茂木敏充同樣批評普丁的訪問，表示這些存在主權爭議的島嶼「無論從歷史或國際法角度來看，都是日本固有領土」。根據日本外務省說法，茂木敏充隨後召見俄羅斯大使，就普丁的訪問「提出強烈抗議」。自2022年俄烏戰爭爆發以來，東京與莫斯科的關係持續惡化。日本與其他七大工業國集團（G7）成員共同對俄羅斯實施制裁，並向基輔提供資金及非致命性防衛援助。據悉，在造訪伊圖魯普島前的12日，普丁曾前往鄰近的薩哈林島（庫頁島），並批評日本對俄羅斯實施的制裁「毫無正當性」，「日本已經將俄羅斯認定為主要威脅來源。我想指出的是，我們並沒有威脅日本……恰恰相反，是日本對我國提出了領土要求。」當天俄羅斯海軍正在當地進行軍事演習。俄羅斯媒體報導稱，普丁在訪問薩哈林島期間主持了1場「確保俄羅斯東部邊境安全」的會議。報導補充，存在主權爭議的南庫里爾群島（南千島群島），是火山形成的庫里爾群島的最南端4座島嶼。整個群島呈大弧形延伸，從俄羅斯堪察加半島（Kamchatka Peninsula）一路向南，直到日本北部的主要島嶼北海道。這些島嶼的俄文與日文名稱發音相當接近，因其絕大多數都源自於當地原住民阿伊努人（Ainu）的語言。俄羅斯方面稱4座島為「庫納希爾島」、「哈伯邁群島」、「希科坦島」及「伊圖魯普島」；日本方面則稱其為「國後島」、「齒舞群島」、「色丹島」及「擇捉島」。目前約有2萬名俄羅斯公民居住在這些島嶼上，當地氣候嚴酷。不過，這些島嶼擁有包括金、銀在內的礦藏，以及豐富的漁業資源。冷戰期間，蘇聯與美國及其在太平洋的盟友日本形成對峙態勢，庫里爾群島遂成為蘇聯部署空軍與海軍基地的重要據點。多年來，莫斯科持續強化在這些島嶼上的軍事存在。
打不下伊朗！美軍林肯號航母「出海逾240天」爆危機 華盛頓號緊急接替
美國海軍「喬治華盛頓號」航空母艦（USS George Washington）目前正經由新加坡海峽（Singapore Strait）與馬六甲海峽（Strait of Malacca）駛向印度洋，外界預期該艦將前往西亞接替長期部署的「亞伯拉罕林肯號」（USS Abraham Lincoln），因為後者已連續出海超過240天，並在應對美以伊戰爭期間，傳出船員心理健康及物資供應等問題，航母的長期部署也讓美軍士氣低落、後勤壓力倍增。據《南華早報》報導，美國海軍指出，「華盛頓號」上週離開越南峴港。此後，這艘航空母艦與1艘巡洋艦及1艘驅逐艦被發現正在通過新加坡海峽。1名美國海軍官員在要求匿名的情況下透露相關的敏感艦艇動向，並證實「華盛頓號」當時位於馬六甲海峽。馬六甲海峽連接太平洋與印度洋，是全球最重要的海上交通要道之一，這意味著「華盛頓號」目前將駛向印度洋。對此，《華爾街日報》稍早披露，「華盛頓號」將取代「林肯號」。後者是目前部署在西亞地區的2艘美國航母之一。隨著美伊衝突持續升溫，美國海軍正在全球石油與天然氣貿易最關鍵的海上通道之一「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）對伊朗港口實施封鎖。「林肯號」最初於去年11月21日從加州聖地牙哥（San Diego）出發，並於今年1月抵達西亞地區，時間早於2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗所引發的戰爭。美國海軍承認，這場衝突造成「高度對抗的作戰環境」，而西亞地區原本傳統的補給樞紐也因戰鬥行動受到干擾，這進一步導致「林肯號」艦上出現物資短缺以及郵件遺失的情況。美國海軍在聲明中表示：「領導階層將任務關鍵物資列為優先事項：首先是食物，其次是衛生用品，最後才是郵件。」海軍也強調，目前艦上水兵已能取得乾淨飲用水以及「健康的餐食選項」。對此，數名民主黨籍國會議員已發表聲明，要求對「林肯號」展開調查，並要求取得更多資訊，以提高公眾對艦上生活狀況的了解。例如康乃狄克州聯邦參議員布魯門索（Richard Blumenthal）在致函美國海軍領導階層的信件中就寫道：「林肯號的長期部署尤其重要，因為我們正在持續對伊朗展開軍事行動，所以美國海軍在西亞地區可能需要維持大量海軍兵力長時間部署。」包括越南裔美國代理海軍部長高雄（Hung Cao）在內的海軍高層，上週曾為「林肯號」艦員家屬舉行1場氣氛緊張的市民座談會。在會議中，美國海軍航空部隊與水面部隊的指揮官承諾，將竭盡所能讓這艘航空母艦獲得紓解與支援。今年4月，當有關「林肯號」艦上出現食物短缺的報導浮現時，美國海軍曾予以駁斥，稱相關報導「不實」。與此同時，其他美國航母同樣曾進行長時間的部署，也引發外界對艦員士氣的擔憂。美軍最先進的「福特號」航母（USS Gerald R. Ford）於5月中旬返抵美國本土，此前該艦曾進行了長達11個月的部署，成為越戰以來時間最長的1次。在這段部署期間，「福特號」曾支援美國對伊朗的戰爭，並參與了非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）的行動。
川普嗆伊朗「只會說不會做」！和平協議重啟談判陷僵局 結束戰火遙遙無期
伊朗高層人士表示美伊雙方臨時停火協議目前「完全沒有任何進展」，美國總統川普（Donald Trump）則宣稱美方已「完全控制」荷莫茲海峽，更公開嗆聲「伊朗只會說、不會做，再也不是中東惡霸」，使得和平協議談判再度陷入僵局！根據外媒報導，美伊6月曾達成臨時協議宣布「立即且永久終止所有戰線上的軍事行動」，並設定60天為期限，希望雙方在此期間談妥所有條件，包括限制伊朗核計畫及解除美國制裁。然而協議很快就破局，雙方互控對方先違約，美國指控伊朗未依照協議重新開放荷莫茲海峽；伊朗則反控美方沒有解除對伊朗港口的封鎖，也沒有釋放遭凍結的伊朗海外資產。一名伊朗高層人士透露，目前調解方正試圖推動美國重返臨時協議，並制定履行承諾的具體時間表，「但這件事情完全沒有任何進展」。針對土耳其媒體引述巴基斯坦政府消息人士報導，美伊可能同意延長原訂60天期限，這名伊朗人士也直接否認，強調從德黑蘭的立場來看「這個期限根本從來沒有開始，所以也沒有任何東西可以延長。」消息人士指控美國在協議達成僅48小時後就已違反內容，幾天後更直接退出協議。另一方面，川普週三宣稱美國目前對荷莫茲海峽擁有「完全控制權」，但伊朗成立、負責管理相關水域的波斯灣海峽管理局隨即反駁，強調海峽仍處於封鎖狀態，在德黑蘭提出的條件獲得接受前不會重新開放，川普隨後也在Truth Social發文砲轟，「伊朗只會說、不會做，再也不是中東惡霸了。」自美國與以色列2月28日對伊朗發動攻擊以來，戰火已延燒近半年，造成數千人死亡，死者主要集中於伊朗及黎巴嫩。伊朗也展開反擊，攻擊位於阿曼、約旦、科威特、以色列、阿聯及沙烏地阿拉伯等國境內的美方資產與基礎設施。此外，區域海上衝突依舊未停歇，美國軍方週二才出動海軍MH-60直升機，發射2枚「地獄火」飛彈癱瘓試圖闖關的巴拿馬貨輪。如今美伊不僅對停火協議各說各話，荷莫茲海峽何時恢復正常航運仍沒有明確時間表，也讓全球能源供應與航運安全持續籠罩在不確定性之中。
巴拿馬貨輪無視警告硬闖封鎖線 美軍直升機開火
美國中央司令部（CENTCOM）證實，美軍週二在阿曼灣對一艘試圖突破美國對伊朗港口海上封鎖的貨輪發動攻擊，美國海軍直升機直接發射2枚「地獄火」（Hellfire）飛彈，擊中貨輪輪機艙並癱瘓操舵系統，目前仍不清楚是否有船員在攻擊中傷亡。綜合外媒報導，一艘懸掛巴拿馬國旗的貨輪「Vela Nova」號遭到美軍攻擊。美國中央司令部表示貨輪當時試圖通過阿曼灣航向一座伊朗港口，違反美國目前對伊朗實施的海上封鎖措施。美方聲稱貨輪船員無視美軍「多次警告」，海軍直升機隨後鎖定輪機艙發動攻擊，向船隻發射2枚地獄火飛彈並使操舵系統失去作用。不過美軍並未公布船上是否有人在攻擊中受傷。美國中央司令部進一步指出，自從對伊朗港口實施封鎖以來美軍已阻止55艘商船通行，另外癱瘓3艘拒絕服從指示的船隻，並曾登上2艘船進行檢查。美國與伊朗今年6月一度簽署諒解備忘錄（MoU）並達成停火協議，美國當時解除對伊朗港口的海上封鎖，伊朗也放鬆對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的控制，雙方原本希望藉此重啟和平談判，同時處理美國對伊朗制裁及核計畫等爭議。然而，協議之後宣告破局，7月更爆發長達13天的新一輪激烈戰事。隨著重燃的戰火，美國再次封鎖伊朗港口，德黑蘭則重新宣示控制荷莫茲海峽。儘管近期軍事攻擊相對減少，但雙方在談判桌上的立場仍相當強硬。美國總統川普（Donald Trump）週一更進一步要求伊朗必須為過去「50年」造成的損害支付賠償；伊朗方面同樣要求美國為戰爭造成的破壞提供重建資金。事實上雙方6月的協議中，原本就曾初步規劃成立規模高達3000億美元的伊朗重建基金。荷莫茲海峽是全球最重要的能源運輸命脈之一，在美國與以色列今年2月28日對伊朗開戰以前，全球約20%的海運化石燃料貿易都會通過這條水道。如今美國封鎖伊朗港口、伊朗又限制荷莫茲海峽航運，加上葉門胡塞組織持續威脅另一條重要航道曼德海峽，使中東海運與全球能源供應持續面臨高度風險。另一方面，巴基斯坦內政部長納克維（Mohsin Naqvi）週二也抵達德黑蘭與伊朗官員會談，試圖加入斡旋行列，在美伊談判持續僵持之際尋求外交突破。
伊朗要美國先賠償才停戰！川普反嗆「我也要索賠」 細數過去恩怨
美伊停火談判再添變數！美國總統川普（Donald Trump）10日表示，既然伊朗要求美國支付戰爭賠償，他也將反過來向德黑蘭索賠，而且不只計算這場戰爭造成的損失，就連過去20多年涉及美國的攻擊，以及過去50年遭伊朗當局殺害的抗議者，都要一併「算總帳」。川普強調這些要求將正式納入未來所有的美伊談判。目前美伊就結束戰爭和重新開放荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的談判陷入僵局。德黑蘭先前堅持，美國支付戰爭賠償是解決當前衝突的先決條件，同時要求華府解除對伊朗港口的封鎖，以及取消對石油產業的制裁。面對伊朗開出的條件，川普週一直接反擊，「我同樣要求伊朗支付賠償」，並強調索賠範圍不只涵蓋目前戰爭造成的損失，還包括過去20多年來伊朗涉嫌直接發動或支持的反美攻擊，以及過去50年間遭伊朗政府殺害的抗議者家屬。川普隨後更進一步表示，伊朗還應為黎巴嫩、敘利亞、葉門及加薩的死亡與破壞負責，並強調自己的各項賠償要求，將「堅定地納入未來任何以及所有」與伊朗進行的談判。川普還特別提到2000年美國海軍驅逐艦「柯爾號」（USS Cole）遇襲事件。他過去曾宣稱伊朗「可能涉入」這起攻擊，如今也將多年來的相關事件重新搬上談判桌。值得注意的是，川普近期對伊朗採取「一手軍事威脅、一手釋放談判訊號」的策略，他上週才警告要「狠狠打擊」伊朗，甚至傳出不排除攻擊民用基礎設施，但隨後又暫緩軍事行動，暗示和平協議即將出爐。到了週末，川普更形容自己正在「低調處理」（low-keying）這場衝突，顯示華府現階段傾向暫緩進一步軍事攻擊，改以封鎖、制裁等經濟手段持續向德黑蘭施壓。不過，美伊雙方至今仍在賠償、制裁及荷莫茲海峽問題上互不相讓。伊朗封鎖這條全球能源運輸要道後，燃料價格持續飆升並衝擊世界經濟，對即將面臨11月期中選舉的川普而言，也形成越來越大的國內政治壓力。在美伊和平談判遲遲無法取得突破之際，川普如今又把「相互賠償」問題搬上談判桌，加上伊朗同步調整軍方高層人事，也讓外界持續關注雙方究竟能否透過外交方式結束這場已延燒數月的戰爭。
敘利亞允許俄國維持軍事存在！2俄軍基地將轉型為「聯合訓練中心」
敘利亞在歷經1年半的談判後與俄羅斯達成協議，宣布國內由俄軍運營的「赫梅米姆空軍基地」（Hmeimim airbase）與「塔爾圖斯海軍基地」（Tartus naval base），將在3個月內轉型為「聯合訓練與能力建設中心」，民用設施則移交大馬士革（Damascus）。分析認為，此舉顯示俄羅斯在阿薩德（Bashar al-Assad）政權倒台後仍尋求在敘利亞維持軍事存在，而大馬士革則藉此強化國家主權，同時持續要求俄方引渡流亡莫斯科的阿薩德。據卡達媒體《半島電視台》報導，敘利亞官方媒體《敘利亞阿拉伯通訊社》（SANA）9日引述該國外交部的說法指出，敘利亞境內的赫梅米姆空軍基地以及塔爾圖斯海軍基地將依據新的安排，轉型為「聯合訓練與能力建設中心」（joint training and capacity-building centres），相關安排旨在維護俄敘雙方的共同利益。《SANA》表示，這項諒解備忘錄（MOU）是在兩國歷經1年半的談判後達成的，協議規定基地轉型的期限將不超過3個月。在此期間，2座基地內的民用設施將移交給敘利亞政府管理。此前在雙方進行談判期間，俄軍仍在赫梅米姆空軍基地與塔爾圖斯海軍基地維持運作。對此，《半島電視台》駐大馬士革記者希托（Obaida Hitto）表示，這份諒解備忘錄可能令部分人士感到意外，但敘利亞政府正利用這項協議傳達「1項明確訊息」，也就是大馬士革的中央政府掌控所有屬於敘利亞、並位於敘利亞領土上的資產，「簡單來說，大馬士革是在重申國家主權不容談判。」根據《SANA》報導，敘利亞外交部長沙伊巴尼（Asaad al-Shaibani）9日造訪上述2處基地，「視察這份歷史性諒解備忘錄所涵蓋的設施。」據悉，這2座基地在敘利亞內戰期間，曾被俄羅斯用來支援前總統阿薩德政府，直到該政權在2024年底遭推翻，對俄羅斯在西亞地區的影響力造成重大打擊。此後，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）便開始努力與敘利亞新任領導人沙拉（Ahmed al-Sharaa）建立關係，以確保這2座軍事基地能繼續由俄軍營運。《半島電視台》記者希托表示：「俄羅斯已大幅縮減在敘利亞的軍事存在，從超過100座軍事基地，到現在只剩敘利亞海岸上這2個據點。如今根據外交部的聲明，這些基地將以雙方都能接受的條件獲得強化。未來幾週內，俄羅斯將在敘利亞維持何種形式的軍事存在，將會變得更加明確。」敘利亞新政府也表達了與莫斯科合作的意願。自沙拉掌權以來，普丁已經在莫斯科2度接見這位敘利亞新總統。在沙拉最近1次於1月訪問俄羅斯期間，普丁曾表示，「在恢復我們兩國關係方面，已經取得許多進展」，並稱讚沙拉為「恢復敘利亞領土完整所做出的努力。」沙拉則讚揚俄羅斯在敘利亞及整個地區所扮演的「歷史性角色」。不過，大馬士革方面一再要求俄羅斯引渡阿薩德，因為阿薩德被推翻後，便與妻子一同在莫斯科接受政治庇護。
川普暫緩對伊朗再動武：我們正在低調處理
美國總統川普（Donald Trump）對伊朗策略出現變化。根據《Axios》報導，川普週日受訪時透露，目前傾向持續透過經濟壓力牽制伊朗，而非再次發動大規模軍事攻勢。就在一週前，他一度考慮恢復重大作戰行動，但這次受訪並未提出新的軍事威脅。川普接受《Axios》電話訪問時表示：「我們正在低調處理。」他進一步說：「我們只是在跟他們進行有限度的談判。我們只是在觀察伊朗的高通膨，以及他們沒有錢的事實。」川普強調，伊朗經濟「情況非常糟糕」，甚至沒有資金支付軍隊薪資，美國海軍封鎖更進一步加劇伊朗政權的經濟危機。另一方面，隨著油價降至每桶略高於75美元，川普認為，美國消費者受到戰爭帶來的壓力也有所降低。談到與伊朗之間的角力，川普表示：「事情會解決的，總是會解決的。這就像一場棋局。」目前美國、伊朗與阿曼已就荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運問題進行談判，相關協議已等待數日。根據協議內容，伊朗將取得海峽部分航運控制權，而這是戰爭前並未擁有的權力。卡達與巴基斯坦調解人士原本有信心協議能在週三宣布，但之後達成協議的可能性逐漸降低。美國官員指出，伊朗政權內部的分歧也持續擴大。其中，由伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）主導的一派高度擔憂經濟崩潰，認為伊朗必須與美國達成協議；另一派則由伊朗伊斯蘭革命衛隊司令瓦希迪（Ahmad Vahidi）領導，拒絕作出任何讓步。伊朗最高國家安全委員會負責人佐爾卡德爾（Mohammad Bagher Zolghadr）週六提出重新開放荷莫茲海峽的新條件，而且是在阿曼協議談妥的內容之外，再增加要求。佐爾卡德爾要求，美國不得以任何語言威脅或侮辱伊朗，並須永久結束對伊朗，以及伊朗在黎巴嫩、加薩、葉門與伊拉克盟友的戰爭，同時解除海上封鎖，撤離伊朗周邊的軍事力量。此外，伊朗還要求全面賠償戰爭損失、解除所有制裁，並釋放所有遭凍結的伊朗資金。直到數週前，這些要求仍是核協議的先決條件，如今伊朗則將其列為重新開放荷莫茲海峽的條件。一名來自調解國家的外交官認為，相關聲明反映伊朗政權內部的政治角力。美國官員透露，川普一週前原本傾向恢復對伊朗的大規模軍事行動，但最終被說服暫時降溫。官員認為，當伊朗沒有處於戰爭狀態時，就必須直接面對戰爭造成的基礎設施損害及嚴重經濟危機。目前每天夜間約有800萬桶石油，在美軍協調下經由荷莫茲海峽南側航道運出波斯灣。美方官員表示，只要協議尚未達成，美國將嘗試讓更多石油運出。美國副總統范斯（JD Vance）週六接受福斯新聞（Fox News）訪問時則表示：「這件事還沒有結束。顯然也已經不是剛開始，我們正處於這場博弈的中段，我們正在運用一整套工具，包括外交、經濟及軍事工具，確保為美國人民取得最好的結果。」