消費性電子展
」 CES 輝達 台股 2025年 美國消費性電子展
科技繼承者們1／電子股董事新「嬌」點 高顏值二代騎小綿羊+賽馬登場
隨著電子五哥的創辦人年事漸增，台灣的科技界二代正陸續接班，今年股東會上不少「董事新嬌點」登場，其中不乏高顏值、高學歷的美女繼承者，在「陽氣很重」的科技業職場中築起一道美麗風景。像是即將65歲的和碩(4938)董事長童子賢有一雙兒女，女兒童愛琳今年默默坐在股東大會台上，沒有發言，帶著黑色口罩、遮住大部分表情，CTWANT記者觀察，她最近妝容比較艷麗。 去年股東會上，媒體想拍童愛琳的臉，童子賢提醒「要尊重她本人的意見」，後來她大方拿下口罩說「記得幫我拍得瘦一點喔」，跟父親一起比了個愛心的姿勢拍下合照，可見父女感情不錯。童愛琳於紐約技術學院大眾傳播研究所碩士畢業，2017年時她力挺婚姻平權，在紐約街頭舉牌時打扮清新，早在2019年就進入和碩董事會，消息一出，媒體開始追逐她，她只好把臉書刪光光，「畢竟以前只是個騎著50cc小綿羊的低調小女孩而已」業內人士說。當時，童子賢曾說，女兒對高科技產業經營沒有興趣，也沒有接班的計畫，童愛琳大多是低調出席公司的股東會與尾牙，業內人士告訴CTWANT記者，「以她在業內出席的頻率來看，若女兒能接班，童爸一定會很高興。」這位人士透露，童爸相當疼女，「他的辦公室裡有隻玩偶是女兒送的，隨身包也有女兒繡的名字」，童子賢也曾得意地跟記者分享，他女兒特別在美國消費性電子展（CES）買了一個復刻版任天堂紅白機送他，因為他年輕時愛玩路邊的大型電動玩具機台，讓他想起以前的快樂時光。國巨董事長陳泰銘千金陳少喬曾代表台灣參加世界衝浪錦標賽。（圖／翻攝自國巨衝浪臉書）今年股東會還有個亮點，就是國巨(2327)董事長陳泰銘的雙胞胎女兒陳少喬，以士亨興業法人代表身分、進入國巨的董事會。資料顯示，陳少喬畢業於美國賓州大學經濟學系，曾任瑞銀投資銀行分析師、奇力新電子總經理特助、國巨資深協理等職，已在集團內多家關係企業擔任董事，包括凱美、寰邦、旭泰等，在「併購天王」身邊做事已經超過17年，也能了解國際併購。不過陳泰銘今年股東會後，被記者問到是否啟動接班計畫時，他說，國巨是上市公司「沒有家天下觀念」，是專業經理人管理，家族成員若參與經營，首先要有熱情、對產業高度投入，才能克服景氣變化，也必須具備專業訓鍊與能力。68歲的陳泰銘表示，營運國巨40多年，考量自己的歲數，才規畫家族傳承、控制股權，讓國巨專業經營團隊無後顧之憂，女兒陳少喬新任董事是第一步安排，還需要歷練，但談接班「還太早」，未來有機會慢慢參與。國巨陳泰銘的雙胞胎女兒都是馬術高手。（圖／報系資料照）不過陳少喬過去最廣為人知的還是運動賽場上的熱辣身影，陳少喬與妹妹陳少曼皆熱愛騎馬、衝浪等高強度的運動，年輕時走貴族優雅路線，近來則是一身古銅色結實肌肉、陽光型氣場強大。「尖端的體育運動，需要聰明的頭腦」陳泰銘在女兒10歲時就把他們送去德國學騎馬，在陽明山上甚至有馬場來訓練，而妹妹陳少曼在2006年取得杜哈亞運的銀牌，2021年也參加東京奧運的馬術比賽，持續在馬術上耕耘，同時則在紐約拍賣公司蘇富比工作。
AI新視力1／低頭族救星！中美大廠CES搶推智慧眼鏡 2025「百鏡大戰」開打
「我該玩的都玩過了，這一次『智慧眼鏡』應該有機會，因為它解決了很多原本穿戴式裝置會有的問題。」剛從CES（美國消費性電子展）回台的英華達董事長何代水跟記者分享，「不是只有Meta一家在做！」。智慧眼鏡這個早在10年就出現的科技玩意，因又重又貴、不好玩，一度退隱，如今在CES敗部大復活。「2025年將成為AI眼鏡元年！」不少業者直言。一位CES參展台商跟CTWANT記者笑說，「外傳今年中國廠商去CES被美國擋簽證，但我看到處都是中國人呀！」除了新能源汽車，智慧眼鏡根本就是中國廠商的天下，不管是老牌業者還是新創，全一股腦在發展這些。台商介紹，中國品牌的AI眼鏡，目前有雷鳥V3、康冠、李未可、回車科技等品牌，跟Meta推出Orion的很像；雷神科技推出三款，包括AR（擴增實境）和AI眼鏡，還跟阿里雲合作，未來會有全套的AI技術和產品支持；Gyges Labs的Halliday更是登上CES的官方宣傳片，預計今年第二季開始上市，AI眼鏡的發展將各顯神通。這會是台灣電子供應鏈下一個百花盛開的契機？「其實每個ICT（資訊及通訊）企業裡都有投入、研發，只是在還沒出現大量前，不好意思講。」何代水笑說。蘋果去年2月推出虛擬頭盔Vision Pro。（圖／Apple提供）第一款試圖量產的智慧眼鏡是Google在2013年所推出的探索者（Google Glass Explorer Edition），曾被《時代》雜誌評為當年度最佳發明之一，但在環境還不成熟的狀況推出，無法解決隱私、設計、成本等諸多問題，網路速度也不夠快、沒有相關應用，叫好不叫座的狀況下，在2015年初就「不玩了」。蘋果去年2月推出虛擬頭盔Vision Pro，售價高達3500美元、約新台幣10.45萬元，2月初開賣、2月中就出現退貨聲浪，主要是配戴不舒服，臉書母公司Meta去年10月推出的Quest 3S，售價299美元，比前一代產品499美元更便宜，但仍屬小眾市場。近年網路速度夠快、AI應用起步，在智慧手機市場飽和下，科技大廠紛紛轉進穿戴式裝置，透過AI和通訊技術，結合AR與VR（虛擬實境），搭配手機、聲控操作，做成體積輕盈、不笨重的穿戴式電子產品，而眼鏡這款產品能有效解放雙手、不用當「低頭族」。去年9月，Meta推出Orion原型智慧眼鏡的影片，嘉賓輝達執行長黃仁勳試戴後說，「這眼鏡不到100公克，視線追蹤能力很好，亮度很棒，顏色對比高超，視野也相當優異。」外媒也發現，輝達今年1月向美國專利局申請一項名為「無背光增強現實數位全息技術」的AR眼鏡專利，原來早已默默加入戰局。其實高通、三星、Google正在聯合開發，能與手機搭配使用的「混合實境智慧眼鏡」，Google去年12月推出三個相關專利，今年1月又以2.5億美元，買下宏達電的XR（延展實境）研發團隊與相關智慧財產權，發展頭戴式和眼鏡生態圈。中國廠商在今年美國CES展推出大量智慧眼鏡商品。（圖／攝自騰訊網）中國大陸市場更是風風火火，「預計2025年將成為國產AI眼鏡爆發元年！」中國證券一哥國泰君安點名，今年上半年多款產品將發售。中國網路三巨頭BAT的百度、阿里巴巴、騰訊更是全體參戰。去年12月，星紀魅族與騰訊遊戲聯手推出定制款AR智慧眼鏡，主要用來玩遊戲和看影片。百度推出小度AI眼鏡，號稱「全球首款搭載中文大模型的原生AI眼鏡」，預計今年上半年上市，可以邊走邊問。小米也傳出會在2025年第二季發布智慧眼鏡，劍指Meta版的功能、當然售價更便宜。以杭州靈伴科技推出Rokid Glasses為例，可以拍照、聽音樂、講電話等基本功能外，還有物體識別、解數學題、即時翻譯，還會接入支付寶旗下的「AI生活管家」，可語音打開AI點餐、叫計程車，甚至用聲紋付款，預計在2025年第二季上市，台灣其實也有不少管道可以買到這些產品。市場研究機構Marketsandmarkets報告顯示，2024年全球智慧眼鏡市場規模為8.788億美元，預計2024年到2030年將以29.4%的複合年增長率成長，2030年將達到41.293億美元。這樣的成長率，陸媒直接下標題叫「百鏡大戰將至」。雖然中國品牌大多比Meta的眼鏡更輕，但走向「完全體」的AR+AI眼鏡仍有難度。「生成式AI進來後，可以讓很多之前做不到的事情，擁有新的解決方案，其實看起來真的蠻刺激的。」國票證券策略分析師孫嘉明表示，例如鏡片、電池、影像感測、音訊晶片、MicroLED、PI薄膜等，台灣供應鏈都很有機會。
大談人形機器人生產計劃 馬斯克：Optimus明年產量增10倍
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克8日受訪時表示，特斯拉計劃在今年生產數千個人形機器人Optimus，2026年產量翻升10倍，到了2027年產量將上看50萬台。科技界年度盛事消費性電子展（CES）7日在美國拉斯維加斯登場，馬斯克8日晚間與數位行銷集團Stagwell執行長佩恩（Mark Penn），透過視訊暢談人工智慧（AI）和人形機器人Optimus。特斯拉正利用AI打造自駕車與和人形機器人，華爾街認為自駕車將比人形機器人更早問世，但馬斯克在這場訪談描繪了人形機器人的願景，展現對人形機器人的樂觀看法。馬斯克在訪談中透露，「特斯拉今年將打造數千個Optimus，假設進展順利，2026年產量將膨脹10倍，目標是生產5萬至10萬台，然後2027年再翻10倍，產量將達50萬台。」馬斯克表示，「我認為大部分的人可能會想擁有人形機器人，人形機器人可能是史上最大的產品。」他預期最終人形機器人與人類的比例可能達3比1或4比1，甚至可能達到5比1，代表全球將有200億至300億台人形機器人。馬斯克不忘強調，Optimus是全球最精巧的人形機器人，生產後將在特斯拉的工廠進行測試，在3年間達到產量50萬的目標。儘管馬斯克對Optimus信心滿滿，但分析師的看法相對保守。德意志銀行分析師Edison Yu近期在報告表示，2035年前特斯拉人形機器人每年銷量估計達20萬台，預估特斯拉的機器人事業價值每股22美元，或700億美元。馬斯克日前在一次遊戲直播時透露，特斯拉可能在未來幾周更新Optimus，該產品進展順利，而且團隊表現出色。自特斯拉2024年10月10日發表升級版的Optimus以來，該公司股價累計大漲65％。
機器人錢景1／特斯拉Optimus卡位！一表看「逾40台廠吃補丸 」 這個零件最貴
美國消費性電子展（CES）7日登場，台股機器人題材已漲一波，如羅昇（8374）去年從1月的27.15元飆升至最高169元的天價，一年強漲393.8％，所羅門（2359）爆出329.7％漲幅，緊追在後，光學大廠亞光（3019）也因打造機器人眼睛，大漲168%翻倍。CTWANT記者盤點，逾40多家台灣廠商卡位人型機器人關鍵零組件大進補。半世紀前，「人型機器人之父」日本早稻田教授加藤一郎，開發出雙足能行走的「WABOT-1」，外形粗獷，走一步10公分需要45秒，時至今日，AI時代來臨，去年10月特斯拉盛大舉辦「WE，ROBOT」發布會，展示「Optimus」最新技術，讓科幻電影裡的人型機器人，走入真實世界。人型機器人已成新賽道，除了特斯拉Optimus，全球多家科技公司紛紛攻入，例如美國新創Figure AI、波士頓動力（Boston Dynamics）的Atlas機器人，中國優必選的Walker系列、小米發佈的CyberOne；輝達黃仁勳則新推「Project GR00T」，為人型機器人打造的通用基礎模型，抓住新浪頭賣「鏟子」。美國消費性電子展（CES）是全球科技界年度大事，今年1月7日在拉斯維加斯登場。（圖／翻攝自世展網）這塊即將從概念化進入量產的機器人市場有多大？美國市場研究公司BCC估計，全球機器人市場預計到2029年底將達到1650億美元。麥肯錫去年3月的報告指出，雖然人型機器人於整個機器人市場規模雖只占1.4％，但年成長率超過20％，是傳統工業機器人的3倍。TrendForce（集邦科技）則預估，2027年全球人型機器人市場產值有望超20億美元。馬斯克給的數字更瘋狂， Optimus預計今年量產一千至兩千台，每台成本約1萬美元，售價2萬美元，先配置在旗下電動汽車產線，他大膽預測，「2040年全球將有一百億台的人型機器人」，比目前全球人口還多。工研院分析師林研詩告訴CTWANT記者，特斯拉的Optimus，是目前機器人市場上唯一同時具備AI軟體、AI算力、大規模硬體製造的量產能力，「他是根據AI自我生成規劃，而不是預寫程式執行A到B的任務。」「同時，Optimus還有共用料，降低成本的優勢。」林研詩直言，人類手腕三種運動方式：上下揮動、左右移動、旋轉，若實現其中兩個自由度，每隻手腕的成本為712美元，若實現全部功能，需增加額外致動器，成本將增加至1103美元，特斯拉用自身車身升降門執行器，來應用至Optimus，從而降低製造成本。「由於台灣廠商在人型機器人的許多組成環節中已有佈局，隨著人型機器人市場逐步放大，台廠有打入全球供應鏈的機會。」集邦科技研究總監謝雨珊向記者解釋，人型機器人牽涉許多軟體、零組件，從大腦到眼睛、到四肢關節等，分為「心智層」、「感知層」、「運動層」、「動力層」四大部分，各個環節都是商機。 「心智層」包含晶片和人工智慧，主導機器人的大腦，「感知層」則仰賴3D攝影機、觸覺感測器、6D力矩感測器等，就像人類的神經系統，「運動層」和「動力層」則對應人類的骨頭肌肉、四肢，需靠伺服馬達、減速機、滾柱螺桿驅動器等零組件組成。就各類零件成本來看，以「運動層」中的行星滾柱螺桿占22％最高，其餘有複合材料件（含塑料及金屬）9％、6D力矩感測器8％，以及空心杯馬達占6％等。日本早稻田教授加藤一郎，1973年開發出雙足能行走的「WABOT-1」。（圖／翻攝自早稻田大學官網）「滾柱螺桿、力矩感測器為首的零部件市場成熟度低、壁壘高，價值量更大，孕育機會更多」，業內人士這樣直言。在螺桿方面，特斯拉機器人使用的是行星滾柱螺桿，主要用於肘部、髖部、大腿、小腿，為機器人運動控制之魂，因精度、可靠性、剛度等方面要求高，技術壁壘深厚。 目前，全球滾柱螺桿主要有德國舍弗勒、瑞典斯凱孚（SKF）、美國Exlar等龍頭，占據大部分市場份額。不過，法人指出，台灣優士特精密（U-SCREWS）長期佈局行星滾珠螺桿，羅昇（8374）也代理伊維萊Ewellix滾珠螺桿產品，此外，全球傳動（4540）研發中心持續開發相關產品。所羅門（2359）提供的AI視覺技術，可提升機器人的感知與決策能力。（圖／報系資料照）再比如Optimus 的「大腦」、運算單元，特斯拉使用自家Dojo D1晶片，為高效人工智能計算設計的ASIC，由台積電生產製造；所羅門（2359）提供的AI視覺技術，可提升機器人的感知與決策能力。另外，台達電（2308）的電力模組，為人型機器人提供高效且穩定的動力系統；上銀科技（2049）生產的諧波減速機，為人型機器人的靈活運動提供了技術支撐。儘管人型機器人尚未大規模商業化，但相關概念股已掀起一波漲勢，焦點從視覺、軸承、驅動等核心技術延伸，還出現新、舊概念股輪動跡象。不過，法人指出，許多相關個股漲幅已大，題材熱度雖高但基本面尚未完全跟上，短線操作需謹慎，建議投資人等待回檔後再伺機介入。同時，多位分析師也跟CTWANT記者強調，機器人賽道爆發，其實隱藏著一條暗線產業邏輯，人型機器人從「概念孵化期切入量產期」，機器人市場帶來的商機，不僅是短期炒作題材，更是台廠長期佈局的重要戰略方向。
CES新風口／輝達攜手Toyota打造未來車 黃仁勳「自駕車時代來臨」
全球最大美國消費性電子展（CES）於台灣時間1月7日至10日於拉斯維加斯盛大開展，其中，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳的開幕演講引起關注，他宣布，「與豐田汽車（Toyota）達成合作，共同打造全新自駕車隊。」黃仁勳表示，輝達提供3款開發自駕車的電腦，包括用於即時運算的NVIDIA DRIVE AGX車載電腦、用於訓練AI模型的NVIDIA DGX系統、用於模擬與生成合成數據的NVIDIA Omniverse平台。每個公司皆可能與NVIDIA合作，使用1至3個電腦。而全球最大的汽車製造商豐田汽車將採用NVIDIA DRIVE AGX Orin系統單晶片（SoC），打造下一代車輛，同時搭配NVIDIA DriveOS作業系統，替車輛帶來提供先進駕駛輔助功能。除了既有的合作夥伴Waymo、特斯拉，還有即將合作的豐田以外，比亞迪、捷豹路虎（JLR）、理想汽車、Lucid、Mercedes-Benz、蔚來汽車、Nuro、Rivian、Volvo Cars、Waabi、Wayve、小米、極氪汽車（ZEEKR）、Zoox等，也在使用NVIDIA DRIVE加速運算技術來開發先進駕駛輔助系統及自駕車。黃仁勳在演講中提到，「自駕車時代來臨，汽車業將成為最大的 AI 與機器人產業之一。」他也預期將是第一個數兆（multi Trillion）美元的機器人產業。他也指出，隨著車輛需求成長，NVIDIA預期在2026年，汽車垂直業務可成長至50億美元。消息一出也帶動豐田股價，今（8）日開盤價3,050元，盤中一度衝高到3,093元，至截稿時落在3,073元，漲幅0.69%。
美經濟數據超強+澆息降息預期 輝達紅翻黑重挫逾6%美股收黑
最新一期美國經濟數據超出預期，使市場對降息的憧憬降溫，美債殖利率回升。華爾街股市7日先升後挫，道瓊工業指數盤中最多漲224點，隨後掉頭下滑，一度下挫325點，納斯達克指數盤中挫2.23％，終場四大指數全數收黑。數據方面，美國2024年11月貿易逆差由10月的736億美元擴大至782億美元，略低於預期的783億美元，進口增3.4％，創2022年3月後最大增幅，出口則升2.6％。美國勞工部於同日公布職位空缺及勞動力流動調查（JOLTS）報告顯示，2024年11月職位空缺由10月的783.9萬個增至809.8萬個，創下半年新高超預期。科技股承壓，晶片巨擘輝達（Nvidia）推出的新品未能讓投資人滿意。輝達執行長黃仁勳於美國消費性電子展（CES）發布一系列晶片、軟體及服務，刺激股價一度抽高2.48％，來到153.13美元的紀錄新高，但尾盤大瀉6.22％，為跌幅最大的道瓊成份股，收140.14美元。美股七巨頭7日全線收黑，亞馬遜跌2.42％，收222.11美元；Meta挫跌1.95％，收617.89美元；微軟收黑1.28％，收在422.37美元；蘋果下滑1.14％，收242.21美元；Alphabet下挫0.63％，收196.71美元。道瓊工業指數下跌0.42％，收42528.36點；標普500指數下挫1.11％，收5909.03點；納斯達克指數跌1.89％，收在19489.68點；費城半導體指數收黑1.84％，收5212.24點。台股ADR方面，台積電ADR下跌3.90％，收211.42美元；聯電ADR下挫3.62％，收6.39美元；日月光ADR逆勢2.07％，以10.86美元作收。
CES新風口／「沒AI不敢來」國際大廠新品齊發 晶片三王鬥法僅英特爾股價下挫
「今年如果沒有AI，都不好意思參加CES」一台灣廠商跟CTWANT記者開玩笑說。2025年美國消費性電子展（CES）於1月7日至10日在美國拉斯維加斯舉行，今年再度以AI為展示重心，在台灣時間7日，包括英特爾、超微和輝達都已舉辦新品發表會，而這三家公司演講完後，仍是以輝達股價漲3.43%最多，超微漲3.33%，英特爾則下跌3.36%。主辦單位美國消費科技協會（CTA）表示，今年CES創新獎的參賽產品數量再創新高，AI是成長最快的類別，較去年成長49.5%，包括家電、數位健康產品、情感伴侶、次世代AI筆電、更聰明的AI助理等都是關注重點。CTA首席執行官夏皮洛表示，AI是無處不在的核心議題，展會上會看到AI驅動的各種新應用，從AI晶片到AI技術支援的藥物研發、智慧工廠解決方案等，數位健康醫療，以及能源轉型、交通移動生態系統等也是本次展會重要看點。因AI熱潮，晶片製造商成為近年CES要角，台灣時間7日除了有全球關注的AI天王、輝達黃仁勳演說，超微AMD也在7日發表新的AI PC晶片，可惜不是由執行長蘇姿丰親自站台；有趣的是，在AMD官方轉播的留言區，不少網友笑稱全場AI滿天飛「我數他講AI超過120次後放棄了」、「我聽到AI就喝一口酒，現在我的腎臟已經壞了。」其實在CES搶頭香的是英特爾，第一個發表全新Intel Core Ultra系列處理器，搭載AI增強技術。因為英特爾前執行長基辛格剛下台，這次由產品執行長Michelle Johnston Holthaus出馬，表示英特爾會在2025年進一步加強AI PC產品組合，目前已向客戶提供Intel 18A樣品，並計劃於2025年下半年開始量產。高通也推出第四代Snapdragon X系列平台，強化Windows生態系的AI應用能力，預計到2026年採用數量將突破100款。高通總裁暨執行長Cristiano Amon表示，2025年將見證AI處理逐步向邊緣端轉移，以AI為核心的體驗，將攜手生態系夥伴，全面改變PC、汽車與智慧家庭的操作模式。韓國大廠三星則展示AI-powered智慧家居的家電產品，三星執行長韓鐘熙表示，三星要靠手機、冰箱和洗衣機等家電的市場優勢，安裝AI晶片、強化家電連網功能，電視也能自己即時翻譯節目，居家機器人Ballie則會在今年上半年進入市場。LG電子也宣布推出人工智慧助理服務LG FURON，像是聽到主人在咳嗽，就會自動調整空調溫度，並提醒去醫院，LG也與微軟合作，新推出的電視可用Copilot。這次台灣廠商，包括技嘉、微星、所羅門、友達、群創、華擎、友通、精英、亞旭等也有展出最新技術與解決方案，但其他電子五哥因消費型業務較少，未正式參展，但也會派高層到現場拜訪客戶。
CES新風口／川普2.0恐降千億美元購買力 陸廠被迫轉戰「非美派」展
全球最大消費性電子盛會CES於1月7日至10日在美國拉斯維加斯舉行，台灣多家電子大廠共襄盛舉，現場勢力最龐大的，還是屬中國大陸的廠商，上千家科技公司參展，占整個展場約1／3，不過先前傳出美國拒發中國參加人員的簽證，否則數量還會更多，這也讓美中貿易戰在2025年開局就有些火藥味。CES大會主辦方美國消費者科技協會（CTA）也感受到壓力，特別在展前記者會上提到，原本預估2025年美國消費性電子產品零售金額可達5370億美元、約新台幣17.8兆元，較2024年成長3.2％，但若川普的關稅政策執行，恐導致美國消費者購賣力崩跌900億至1430億美元，希望美中兩大經濟體能努力合作。CTA也預測，如果川普的關稅政策正式上路，筆記型電腦與平板電腦的需求量可能下降68％，遊戲機需求量降低58％，而智慧型手機的消費產值也將減少37％。CTA首席執行官夏皮洛在會場向台灣記者表示，台灣對美國和世界來說都舉足輕重，特別是半導體領域，川普在第一屆時跟台灣關係穩固，對中國則是時好時壞，但川普常跟與他不同意見的人會面，所以預期會跟中國領導人持續對談。CES創辦於1967年，因為美國是全球最大的消費品市場，所以各家廠商無不視為當年的最強發表會，希望搶占版面，也能看出未來趨勢，然而近年中國大陸科技業崛起，且積極往國際發展，在2018年時，中國大陸派出1551家廠商參加活動，創下歷史新高。除了疫情時間，中國大陸去CES參展數量都超過千家，去年派出大量新能源汽車廠商，硬是把消費性電子展變成了汽車展，但這次局勢有些不同，去年底，香港《南華早報》就報導，不少企業為了參展申請美國簽證，但卻被駁回，被拒簽的人員近千名，讓他們不得不縮減展覽規模，或是改成海外子公司參展，也讓在美國的代辦公司賺了一筆。界面新聞也提到，有家電廠商本來要派超過30人參加CES展，結果拒簽率30%，還好先前核心管理人員已經擁有美國簽證，「我們還算在可控範圍內，有同行拒簽率超過50%。」還有一位廣東的中小型參展企業說，公司原本要派4名員工參展，最後只有1位通過美簽，就算申請時提交CES官方出具的邀請函也沒用。有代辦業者透露，有些人乾脆直接申請旅遊簽證，通過率甚至比商務簽更高。「先前有人用參加CES為名到美國去，所以後來抓得比較嚴格」一台商跟CTWANT記者說，不過這次看來比較像是美中貿易戰的戰火延伸，因為像是華為和大疆這兩家重量級的公司今年都缺席，去年有參加的字節跳動也相對低調，以國際版的TikTok在現場設立展位。也有大陸廠商透露，因為美國CES太貴、而且大廠林立，比較小型業者把重心轉往參加「非美國派」，像是3月巴塞隆納的世界行動通訊大會MWC，或9月的德國柏林消費性電子展IFA，免得被刁難、或是淹沒在茫茫廠商海中。台灣業者跟CTWANT記者透露，MWC非常容易參加，雖然是電信與網通廠的主舞台，但因雲端資料中心也是通訊網通業重要客戶，相關伺服器供應鏈都會積極參展，預計今年也是以AI為主要風格。
CES新風口／黃仁勳閃亮皮衣大談人人AI 推「超級秘密晶片」螢幕秀「這幾家」台商
「代理智能時代已經來臨！」2025年美國消費性電子展（CES）於7日正式開幕，全球鎂光燈焦點當然是輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳的主題演講，他身穿招牌皮衣閃亮登場，推出最新的RTX 50系列顯示卡、輝達宇宙的Cosmos平台，宣布與豐田合作開發下一代自駕車，最後壓軸是拿出名字還未定案、可愛的「超級秘密晶片GB10」，是跟聯發科合作，可成為家家戶戶的AI超級電腦，預計五月上市，售價3000美元。全球都關注黃仁勳在CES的最新演講，光是輝達YouTube官網，兩小時內就有45萬次觀看數，黃仁勳當然也要展現他的搞笑風格，一開始就問大家喜不喜歡今天的皮衣，後來拿著「真矽盾」要模仿美國隊長，還學雷神索爾，伸手召喚雷神之鎚」。這次螢幕出現的台灣供應鏈，包括鴻海、華碩、技嘉、廣達、英業達、和碩、緯創，以及所羅門與達明機器人都有上榜。壓軸推出的「Project DIGITS」，黃仁勳說，「這是一種叫GB10的超級秘密晶片，是我們能製造出最小的Blackwell」，他特別介紹是跟聯發科共同合作開發的，AI將成為每個行業、每個應用程式的主流，所以接下來會將AI超級電腦放在每個科學家、研究人員和學生的桌上，可以是雲端運用、也可以當工作站，可視為GB200平台的精簡版，在Linux環境執行輝達完整的AI工具，讓大家一起參與並塑造AI時代，他也為這產品公開募集更好的名字。黃仁勳介紹AI代理人已可做為數位員工，管理人力資源，或是維護軟體，且是整套的生態系統，全部是開放原始碼，可以任意修改成自己所需，「現在是軟體時代，每個人都可以當軟體工程師」，他希望AI能帶到各種地方，像是AI智慧眼鏡，可以看著某項物品、詢問任何想知道的事。「所以我們想先把AI放進電腦裡，這是我們的首要目標」，讓輝達CUDA系統結合電腦的windows，只要硬體夠強，就能在家裡使用各種AI模型。黃仁勳說，我們已經與全球所有主要的電腦製造商合作，因此真正的AI PC即將來臨，將會來到你家。黃仁勳也宣布推出Cosmos平台，這是一個基礎物理模型平台，可以加速開發機器人與自駕車的實體AI系統設計，生成大量符合物理法則的數據，來降低AI開發的成本與門檻，目前包括Uber、小鵬汽車（XPENG）、Waabi和 Figure AI已經使用。「自駕車革命已經來臨，汽車業將成為最大的AI與機器人產業之一。」黃仁勳說，但機器人不像汽車一樣能開到路上學習，所以要用Cosmos去模擬學習環境，Cosmos平台也可設計倉庫、工廠與各種複雜的場景環境，讓機器人快速學習，縮短產品上市時間。「實體AI將為市值50兆美元的製造業與物流業帶來翻天覆地的改變，未來所有會移動的東西都會變成機器人，並由AI體現出來。」
黃仁勳穿新衣！登台高喊「喜歡我的夾克嗎？」 網搜「同款皮衣」要價驚人
不管酷暑與寒冬，輝達執行長黃仁勳只要在螢光幕前亮相，基本上都是以皮衣裝扮登場，黑色皮衣甚至也成為他的代表性穿著。而近期，黃仁勳在美國立斯維加斯的消費性電子展（CES）身穿新款皮衣登場，甚至一上台就問觀眾「喜歡我的夾克嗎？」而也有網友實際去調查，發現有一款與其十分類似的黑色皮衣，販售價格竟然高達30萬元之多。根據媒體報導指出，黃仁勳在這次CES上以一場現場演說為大會正式揭開序幕，演講場地人潮洶湧，甚至從場館排到了飯店長廊，由此可見黃仁勳受到歡迎的程度。而在台上，黃仁勳以一身全新設計的黑色皮夾克登場，這件仿鱷魚皮風格的皮衣格外閃亮，結合科技感與時尚氣息，引發熱烈討論。黃仁勳甚至一上台便問現場觀眾「你們喜歡我的新夾克嗎？」而現場則是響起巨大的「Yes！」來回應黃仁勳。後續也有網友實際查詢，發現其身上的皮衣與TOM FORD的「Patent Printed Croc Collar Blouson」款式相似，其售價高達8990美元至9990美元，約台幣30萬元左右。
CES新風口／三星首發表旗艦智慧螢幕 1月底推S系列超薄手機「改很大」？
三星於2025年美國消費性電子展（CES 2025）的First Look活動上發表Samsung Vision AI，並推出最新旗艦智慧顯示器。Samsung Vision AI將手機的主要AI功能導入顯示器裡，其中「一鍵搜尋」能在觀賞時，提供畫面內容的即時資訊，包括辨識演員以及探索顯示的內容。S25 Ultra（左）與 S24 Ultra（右）。（圖／摘自Ice Universe 貼文）Samsung Vision AI具備自適應環境的能力，能透過AI技術分析周圍光線與內容，自動調整畫質和音效。同時，Vision AI還內建即時翻譯功能，讓用戶無需中斷觀看即可欣賞多國內容，這對比輝達強調影像生成的技術，無疑是另一個層次的應用挑戰。三星也宣布，將於美東時間22日在美國聖荷西舉行Galaxy Unpacked活動，揭開全新Galaxy S系列智慧手機的神秘面紗。今年新品除了 Galaxy S25、Galaxy S25+ 與 Galaxy S25 Ultra，可能還會推出傳聞中的新機型 Galaxy S25 Slim。根據手機專家Ice Universe表示，三星將讓 S25 Ultra 機身邊角變得更為圓潤，整體造型會更像 S24 與 S24 Plus，預計手感會更為好握，但也讓原本 Note 系列傳承下來的方正機身走入歷史。重量和機身的厚度皆比上一代輕窄，另外綜合外電報導， S25 Ultra 會採用高通 Snapdragon 8 Elite 晶片搭配 16GB 記憶體。本次Galaxy S系列新品主打「行動人工智慧」，以更自然、直覺的AI技術重新定義智慧手機功能。據悉，新機將整合多項AI創新，包括自動化日常任務、情境感知通知、即時翻譯與強化隱私保護功能。三星表示，這款手機將不僅是通訊工具，更是整個智慧生態系統的核心。 三星表示，全新Galaxy S系列將與其智慧生態系統無縫整合，包括智慧手錶、耳機、平板及家電設備，讓用戶能以最直觀的方式操作多項設備，體驗真正的全方位智慧生活。透過AI學習用戶的習慣與偏好，新品能主動預測需求，並提供即時建議，讓生活更加便利。
台積電再飆1105元新天價！台股6日早盤大漲逾400點
美股上周五走高，擺脫2025年開局的低迷，加上全球最大的美國消費性電子展（CES）即將開幕，預計會再帶動一波AI熱潮，台股周一6日開盤即大漲，以23131.79點開出後，隨即大漲超過300點，9點半前最高到23322.77點，大漲逾400點，台積電（2330）早盤一度突破1105元創歷史新高。台股上周五3日有電子權值股上漲帶動，指數開高走高，盤中漲逾260點，最後漲76.24點，收在22908.3點。周一開盤更大漲300點，盤面一片紅通通，生技醫療股漲逾3%，半導體漲逾2%，相對弱勢的是航運股，跌約0.5%。台股上周價跌量縮，法人認為是漲高後的正常拉回，整理後可望重拾漲勢。最近進入上市櫃公司尾牙旺季，本周也會陸續公布12月營收，法人表示，隨著更多權值股公布營收，將形成股價支撐，農曆年前紅包行情可期。鴻海(2317)在5日公布2024年12月營收為6548億，月減2.64%，年增42.31%，為歷年同期次高，2024年全年自結數營收為6兆8599億，年增11.37%，創歷年同期最高。展望2025年第一季，雖逐步進入傳統淡季，但因2024年第四季營收創下歷年單季新高，預估第一季與去年同期相比仍有顯著成長。電子權值股方面，在9點半前，台積電漲25元、在1100元，這是去年10月18日創的高點，早盤一度突破到1105元；鴻海漲5.5元；在186.5元；台達電（2308）漲5元、在419元；廣達（2382）漲5元、在294元。高價股方面，聯發科（2454）漲40元、在1405元，大立光（3008）漲15元、在2605元。台塑四寶也全面上漲，南亞（1303）早盤漲0.6元、回到30.15元。美股主指3日走高，擺脫2025年開局的低迷，科技股是市場亮點。道瓊工業指數上漲339.86點，或0.8%，收在42732.13點。那斯達克指數上漲340.88點，或1.77%，收在19621.68點。S&P 500指數上漲73.92點，或1.26%，收在5942.47點。費城半導體指數上漲142.15點，或2.83%，收在5163.65點。
缺很大！製造業職缺8.7萬個 有利帶動加薪潮
主計總處日前公布「事業人力雇用狀況調查」顯示，8月底工業及服務業職缺數24.8萬個，較去年同期增加0.03個百分點，其中，與我國出口關係最密切的製造業職缺8.7萬個，占全體職缺數35.3％，年增0.42個百分點，也遠高於整體成長幅度；人資專家楊宗斌表示，製造業有急單效應、蛇年第1季景氣呈「內熱外溫」，加上農曆年節、寒假商機帶動消費市場，當前的勞動市場處於「事求人」缺工狀態，缺工潮有利帶動今年加薪潮。主計總處表示，製造業職缺數達8.7萬個，較上年同期增加1.2萬個，其中又以電子零組件製造業職缺1.9萬個最多，較去年同期增加0.71個百分點。製造業職缺數受景氣波動大，官員分析，民國110年景氣回溫，電子產品需求增加，職缺數年增1.3萬個，不過，111年下半年因製造業庫存多，出口疲軟，職缺數因而減少；2024年初輝達執行長黃仁勳、超微執行長蘇姿丰訪台，且表達來台設廠意願，受惠於新興科技應用擴展，高階製程需求推升，製造業職缺數再度向上攀升。2025年科技風向球的美國消費性電子展（CES）將於7日登場 台灣高科技產業登全球科技發展關鍵要角，1111人力銀行指出，目前資料庫中有超過14萬筆科技業的工作機會數，達近年的高峰，顯示科技產業的人才需求日益擴大，為搶人留才，有7成6的科技業今年有調薪計畫，優渥年終、績效激勵獎金、分紅配股等策略，也能提升留才誘因。
機器人股齊揚「這檔」狂飆一度漲停 最便宜AI股爆17萬量登台股第一
台股2024年僅剩最後一個交易日，今（31）日資金仍聚焦機器人概念股，新漢（8234）大漲9%，廣明（6188）漲逾4%，其他包括大銀微系統（4576）、台灣精銳（4583）、所羅門（2359）、上銀（2049）、直得（1597）、盟立（2464）、均興-KY（4571）、和椿（6215）等個股股價也齊上漲。美國消費性電子展（CES）將於1月7日至10日在美國拉斯維加斯舉辦，輝達執行長黃仁勳也傳出可能來台參加輝達台北分公司尾牙，台股樂觀迎元月行情，機器人概念股今早持續吸金。其中，工業電腦廠新漢（8234）今年強攻機器人市場，受到投資人青睞，股價已經連兩天漲，漲勢來到2.99%，今日盤中一路走高，一度攻上漲停板，目前股價站上64元，大漲9.40%，成交量超過1.2萬張。廣明（6188）漲幅也相當強勢，高點觸及110元，午盤暫報109元，成交量逾9000張。廣明旗下小金雞、興櫃股達明機器人（4585）今天同步受到激勵，盤中最高觸及504元，午盤暫報490元。另外，有「最便宜AI股」之稱的泰金寶-DR（9105）也在封關日暴衝，今日一度觸及9.79元，漲幅達7.2%，中午11點左右已累積17萬張成交量居台股第一。分析師表示，近期價量配合良好，上漲帶量，可於股價回測5日線時分批進場，但需留意DR股財報透明度較低的風險。
2024封關倒數！台股30日財報空窗期交易清淡早盤狹幅震盪
上周五美股下跌，2024年剩最後兩個交易日，讓台股交易相對清淡，周一30日以小跌1點的23274.26點開出後，在平盤小幅波動，9點半前最高為23312.69點、最低為23214.38點。台股大盤在上周五27日狹幅震盪，最後上漲28.4點，收在23275.68點，成交值僅2858.01億元，不過周線收紅上漲765.43點，或3.4%。周一30日再度以平盤間的狹幅震盪開場，各類股漲跌互見但幅度不大，塑膠股跌逾1.3%相對弱勢，建材營造股漲1.1%。法人表示，目前處於財報空窗期，但上周有近20檔上市櫃個股漲幅高達20%，顯示內資主導的年底作帳盤非常積極，預計2024年的最後二個交易日也是以有集團色彩的中小股輪番作帳，而大盤則跟隨美股變動。電子權值股方面跌多漲少，9點半左右，台積電（2330）撐平盤1090元；鴻海（2317）跌2元、在184.5元；台達電（2308）跌0.5元、在431元；廣達（2382）跌1元、在290元。高價股方面，聯發科（2454）跌5元、在1425元，大立光（3008）跌15元、在2625元。其他電子五哥也多在平盤以下。台塑四寶再度緩步下跌，南亞（1303）跌0.5元、在30.5元，離2字頭僅一步之遙、台化（1326）跌0.5元、在28.1元。本周只剩兩天時間進行年底前的最後交易，沒有重大經濟數據或財報消息，外界等待1月7日的「2025美國消費性電子展（CES 2025）」與1月16日的台積電法人說明會，下個財報季將隨著川普1月20日的就職日而起跑，投資人也將關注美國聯準會1月29日公布的利率決定。美股上周五27日主要指數表現，道瓊工業指數下跌333.59點，或0.77%，收在42992.21點。那斯達克指數下跌298.33點，或1.49%，收在19722.03點。S&P 500指數下跌66.75點，或1.11%，收在5970.84點。費城半導體指數下跌52.34 點，或1.01%，收在5122.97點。
美股上演「耶誕行情」那指重回2萬大關 台股25日早盤上漲百點
美股「耶誕行情」啟動，四大指數全數收紅，那指更重回2萬點。台股經歷24日虎頭蛇尾的漲法，25日再度以上漲106.11點、23226.35點開出後，不慍不火維持在百點漲勢，9點半前最高曾到23296.36點。24日起美港股市提前半天休市，美股休到25日、港股休到26日，法人預計外資會從25日啟動休假模式，台股將以內資為主導，由中小型股為主要表現的年底作帳行情，等待明年元月有全球消費性電子展（CES）、台積電（2330）法說與龍頭大廠尾牙旺年會的多方行情。台積電與台股加權指數24日開高卻走低，開盤即大漲200多點，但最後收在當日最低點的23120點，僅小漲15點，成交量縮至3472億元、為近九日最低量。25日開盤時，除了金融與航運業在平盤之下，其他類股雖有漲但動能不明顯。電子權值股方面，9點半左右，台積電漲5元、在1085元；鴻海（2317）漲1元、在186.5元；台達電（2308）跌1元、在424.5元；廣達（2382）漲2元、在293元。高價股方面，聯發科（2454）漲15元、在1420元，大立光（3008）漲5元、在2555元。BBU需求強勁，AES-KY(6781)審慎樂觀看待2025年營運，25日股價跳空漲停在1075元。因輝達黃仁勳與特斯拉馬斯克再度提及機器人商機，近期機器人概念股再漲一波，上銀（2049）董事長卓文恒24日表示，將擴大布局機器人領域，與國際大廠緊密合作，25日一開盤最高曾到337.5元，且波段漲幅超過4成，已被列入注意股。美股24日主要指數表現，道瓊工業指數上漲390.08點，或0.91%，收在43297.03點。那斯達克指數上漲266.24點，或1.35%，收在20031.13點。S&P 500指數上漲65.97點，或1.1%，收在6040.04點。費城半導體指數上漲54.81點，或1.07%，收在5173.56點。
台灣72家新創CES秀實力 外資提前卡位「這14檔」概念股
國際消費性電子展（CES）將於明年1月7日至10日舉行，此次CES展將以全球科技創新為題討論如智慧顯示及感測技術、AI晶片在消費科技運用等，而台灣有72家入選新創，將在展上大放異彩。回顧上週，CES概念股大獲外資卡位看好前景。台股19日受美國聯準會降息影響，開低走低，大跌236.42點，終場收在22932.25點，不過有14檔CES概念股如亞光（3019）、中磊（5388）及英業達（2356）等股票不降反升，獲外資逆勢加碼，看好前景表現不俗。外資19日賣超擴大至335億元，進一步觀察，外資買盤卡位CES概念股有亞光、啟碁、中磊、金寶（2312）、英業達、友訊（2332）、聯鈞（3450）、鴻準（2354）、大聯大（3702）、建漢（3062）、晶技（3042）、可成（2474）、矽創（8016）、正崴（2392）等14檔，股價將有短線表現空間吸引買盤關注。國科會主委吳誠文在CES展前記者會表示，目前AI已成為全球應對氣候變遷、經濟轉型等問題的重要工具，面對這些新型挑戰，台灣不僅要繼續在製造業保持領先地位，更要與全球合作，催生出更多突破性的科技應用與產業模式，推動AI技術的創新與應用。吳誠文也強調，台灣過去奠基在高科技製造產業上，未來將走向「不只有高科技硬體製造，也能有創新應用服務機會」的時代。國科會將透過強化國際鏈結，讓台灣成為吸引國際人才與資源的科技熱點。
手機龍頭尬車1／黃仁勳：「汽車將是有輪子的電腦」 聯發科揪輝達挑戰獨霸車用晶片的高通
2024年1月登場的美國消費性電子展CES上，主角似乎換人，從手機、電腦換成豪華汽車，除了電子大廠、就連傳統車廠也大推數位化，遊戲大老Sony用遊戲手把遙控旗下概念原型車AFEELA登台，德國賓士大秀「MBUX 虛擬助理」朗讀當日新聞、撥放客製化音樂；BMW則玩起車裡多人遊戲以及自動代客停車。「這會是百花齊放的經濟發展。」工研院產業科技國際策略發展所分析師王宣智表示，從這次美國CES展來看，汽車已不是傳統交通工具，大家都在討論「軟體定義汽車」，也就是汽車大部分的操作，可透過軟體進行管理，並創造全新體驗和功能，還可不斷升級，所以「汽車會變成像是電腦，讓更多業者參與進來，車不再是移動工具，而是變成『第三空間』。」而掀起汽車裡「第三空間」大戰的，除了傳統車廠、處理器晶片大廠英特爾及超微（AMD），行動通訊晶片龍頭高通（Qualcomm）2017年切入車用電子晶片，兩年後推出「驍龍」新系列，高通勁敵聯發科技（2454）去年也找上繪圖晶片起家的輝達（NVIDIA），聯手打造智慧座艙系統，預計2025年量產。這場大戰，已打成手機晶片一哥二哥在「尬車」。從1999年起全球3G通訊技術以CDMA（分碼多重存取）為標準後，最先將這個技術從軍規轉為商用的高通，可說是享盡紅利，從通訊專利到手機晶片，沒有一家手機廠商躲得過「高通稅」專利費。然而隨智慧手機普及，市場需求放緩，高通營收也下滑，去年全球裁員5%，第4季營收僅86.7 億美元、年減24%，主力商品手機晶片54.6億美元、年減27%，車用晶片雖僅有5.35億美元，但逆勢成長15%。儘管車用晶片營收數字占比不大，但高通看的是未來。小米總裁盧偉冰曾透露，一部手機需要114個晶片；然而汽車晶片則是超過上千個，天風證券數據表示，傳統燃油車約使用500到600 顆半導體晶片，但電動車則需1000到2000顆；也有外媒預估，高檔的智慧座車一台就要用掉4千顆晶片。高通的驍龍8295，已用在今年最新的豪華車款上。（圖／新華社、翻攝自知乎官網）高通在2019年推出的驍龍SA8155P，2023年再推驍龍SA8295P，均已打入大陸市場。最大宗的驍龍8155晶片採用台積電7奈米製程，有8核心，最多支援6個攝影鏡頭、連接3塊4K螢幕，也支援Wi－Fi6、5G和藍牙5.0；新一代驍龍8295，是5奈米製程，運算力是8155的8倍、GPU提升2倍，可帶動更大更多的螢幕、更強的遊戲畫面，以及內建語音AI，沒網路時還能運作。截至今年一月，包括大陸車廠吉利的極越01，極氪001 FR等高價電動車款都選用驍龍8295，小米即將推出的SU7也採用驍龍8295，未來手機和平板、甚至家電都能直接與車子連動。可說是除了特斯拉和華為，高通幾乎壟斷整個大陸新汽車圈的車用座艙晶片市場。然而高通獨霸的局面，即將出現新變數。2023年5月時，聯發科技執行長蔡力行拉著輝達執行長黃仁勳的手，向全球公開將合作打造Dimensity Auto平台，採用更高階的3奈米製程，預計2025年量產，進軍汽車智慧座艙系統商機，儘管起步較晚，但兩強合作引起業界極大關注。「汽車將會是一個科技展示區，成為有輪子的電腦！」黃仁勳在宣布合作時高喊，輝達投入汽車領域已經15年。這次拉幫結派，被業界認為是劍指高通。輝達在取得全球AI伺服器晶片龍頭地位後，持續擴大AI生態系，在剛落幕的CES展上即宣布，與賓士、工程模擬軟體暨技術大廠Ansys等一線大廠結盟。在台灣，輝達也與鴻海（2317）開發智慧駕駛相關技術，鴻海則為輝達生產NVIDIA DRIVE Orin電腦。全球車廠都在打造「軟體定義汽車」。（圖／賓士提供）「所以我們做智慧座艙與輔助駕駛系統，就是善用臺灣的ICT的優勢與軟實力。」鴻海旗下、專作車聯網領域的富智捷技術長徐宏民表示，剛好這兩年來，汽車產業出現破口，原本既有的贏家優勢不在，台灣有機會在這變革中找到自己的地位。法人表示，除了鴻海和聯發科，其他車用電子概念股，也包括做主控電腦的廣達（2382）、和碩（4938），功率元件的強茂（2481）、台半（5425）、虹揚-KY（6573）、朋程（8255），面板相關有毅嘉（2402）、友達（2409）、群創（3481），而ADAS有台積電（2330）、威盛（2388）、建準（2421）、晶宏（3141）、原相（3227）、詮新（6205）等，相關題材很多，其他新創公司也指日可待。
看CES選股1／蘋果10萬頭盔會不會熱賣？ AI美股憧憬行情看它愈燒愈旺
「AI應用面的真正需求，有沒有辦法出來，要等2月2日後，市場才比較能看清楚。」群益美國基金經理人向思穎接受CTWANT採訪時說，這個日子是蘋果首款混合實境頭戴裝置Vision Pro「高達10萬頭盔」開賣日期，也是觀察12日落幕的美國消費性電子展（CES）中AI新品能否開花結果的一項指標。1月16日，蘋果（Apple）股價一度重挫到174美元，受到美國最高法院駁回反壟斷上訴案，裁定須修改App Store金流政策，禁止強徵所謂「蘋果稅」，終場下跌1.23％以183.63美元作收，而蘋果股價這一個多月來跌幅達6.26％、12.26美元。全球最大消費性電子展CES（Consumer Electronics Show）9日在拉斯維加斯盛大登場，逾4000家科技廠參展，從5G、人工智慧、汽車到加密貨幣、智慧醫療等新品盡出，不意外地的，全場最大焦點就是「AI」。「今年以前，大家在CES沒談過AI，但去年市場出現各種AI可能性的討論後，今年CES展全聚焦在日常生活中的AI運用。」永豐美國基金經理人周彥名說，當產業界在應用面多方嘗試以產生市場新需求時，「對投資人來說，這也是最好的機會點，不管短中期，AI都是正確方向。」2024年CES展中可看到三星、LG、SONY等將AI應於於TV、吹風機等家電用品。（圖／CES提供）向思穎則認為今年CES有四個重點，「AI、無線物聯網IOT、3R（AR、VR、XR）與車用、電動車」，也就是可以觀察選股的四大方向。向思穎繼續說，今年CES上，三大晶片廠輝達、英特爾、超微等科技大咖全鎖定AI，譬如輝達端出全新SUPER版RTX 40系列顯卡新品，高通也著重AI手機，各廠也與華碩、MP等品牌廠結盟合推AI筆電與AI PC，超微在修圖、照相等應用上力推企業端產品。再者，「今年也很不同，車用部分不再談自動駕駛，改為聚焦與ChatGPT互動的切換功能面」，向思穎說，像是BMW、BENZ、福斯汽車等都推出語音助理，「這些車廠還強調副駕與乘客可透過螢幕（面板），玩遊戲、追劇等，強化娛樂功能。」「今年從晶片廠到車廠都在說一個陌生、全新的專有名詞『軟體定義車輛』」向思穎解釋，「以前，車內軟體程式要開回原廠更新，現在透過WiFi下載就完成，因此過去CES上談的『電動車』硬體設備面，今年已進階為軟體升級。」理財達人雨果分享自己的投資觀察，如果不知道如何挑選美國科技股，可以考慮指數型的ETF。（圖／CES、雨果提供）周彥名則提及AI晶片到雲端運算面的需求，「企業要應用AI，從超微的修圖軟體到透過AI幫忙消費購物製作商品比較表」、「參加生日Party不知道準備甚麼禮物，亞馬遜購物網會幫你列出購物清單」、「沃爾瑪已準備類似做，未來或許國內momo等電商平台，也可能有這樣的功能，這樣也就需要很強的運算的雲端。」以微軟為例，今年以來股價上揚，重登全球市值王寶座，二位經理人也都提到在CES展中可看到在Windows鍵盤增加Copilot按鍵，按一下就出現Copilot對話機器人，可以在使用Office文書處理、瀏覽網頁、視訊通話等一同操作，「如此一來走向普及化，是生成式AI很重要的轉捩點」。美股七巨頭2024年初以來漲幅各異，很多股民討論「股價變貴還可以跟進嗎？」向思穎說，「我個人覺得2024美股還是會跟著AI持續，且還是會比較集中在晶片廠，尤其要看看蘋果的混合實境頭戴裝置Vision Pro，消費者反應如何，才能進而看到更多品牌的市場面。」以美國科技個股來看，輝達、英特爾、美光科技、特斯拉、Facebook母公司Meta、蘋果、網飛、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet等，還是為觀察重點；「以網飛來說，訂閱制收費分為更多級之後，也帶來營收成長，選股仍是會著重在市場需求面帶來的營收成長，財報即是很重要依據。」周彥名說。現為外商公司總經理的理財達人雨果告訴CTWANT記者，「若是想投資美國的科技股，又不知道該挑哪些公司比較有機會，也可以直接投資美國那斯達克指數，譬如Invesco那斯達克100指數ETF（QQQ），也可以投資費城半導體指數，譬如iShares半導體ETF（SOXX）。」
輝達2024熱血開局！ 兩周內市值暴增近1300億美元
在2023年全年股價大漲近240%後，輝達（NVIDIA）在2024年伊始依然強勢不減，創下了有史以來最強勁的新年開局。這家人工智慧巨頭在本月上漲約10%之後，市值又增加了約1280億美元，這是該公司今年前九個交易日前所未有的市值增長。行情數據顯示，在新年迄今剛剛過去的九個交易日內，輝達的股價已累計上漲了約10%，市值隨之攀升了約1280億美元，這是該公司歷史上，在開年頭九天中市值攀升幅度最多的一年。這一前所未有的紀錄，對輝達的多頭來說無疑又是一大利好，顯示去年火爆的人工智慧趨勢仍有發展空間，至少對這家被許多人視為AI概念早期最大贏家之一的公司來說是如此。從橫向對比來看，輝達今年頭兩周的表現，也已輕鬆超越了美股大盤和所謂「七巨頭」中的其他股票，這使其愈發成為市場上的一大脫穎而出的亮點與其強勢形成對比的是，在過去兩周標普500指數在企業利潤和聯準會預期降息時間的質疑聲中停滯在歷史高點附近，而蘋果和特斯拉等部分七巨頭公司，則更是出現了較明顯的跌勢。Banrion資本管理公司執行長西塞爾（Shana Sissel）表示，在他看來，輝達是最優秀的，並補充道，「輝達在市場上佔據主導地位，擁有強大的客戶關係，而且成長迅速。很難在這個故事中找到漏洞。」本月的將舉行的全球最大的消費性電子展（CES）也鞏固了輝達股票支持者的信心。該公司推出了三種新的桌面級GPU，這將使電腦用戶能夠更好地使用PC上的人工智慧。該公司財務長Colette Kress上周重申了執行長黃仁勳的說法，即該公司預計到2025年將繼續保持成長，這提振了該公司股價。輝達預計下個月公佈第四季財報。彙編數據顯示，分析師預計，繼第三季成長約206%之後，輝達第四季營收將成長約230%。