淺水
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海鯤號最後大考來了!10月下旬深潛 年底交艦拚過關
國造潛艦「海鯤號」距離交艦還有最後幾道關卡!台灣國際造船公司(台船,2208)董事長陳政宏透露,海鯤號歷經20多次浮航與淺水潛航,並已完成操雷射擊驗證,預計10月下半月展開深水潛航測試。不過,除了跨夜耐航等剩餘科目必須過關,後續還需取得海軍同意,完成驗收、缺失改善及交艦準備。台船雖持續以年底前交艦為目標,但陳政宏強調,真正完成海試的時間點,將以向立法院提出報告為重要指標。陳政宏日前接受公共電視《尖鋒對話》主持人彭志宇訪問,節目於10日播出。他在訪談中說明海鯤號的最新進展,指出這艘由台船自行設計、建造的首艘國造潛艦,目前已陸續完成多項海上測試,接下來將進入更具挑戰性的深水潛航階段,預估一至兩週內啟動。海鯤號先前已進行超過20次浮航及淺水潛航,並完成操雷射擊,驗證戰鬥系統在水下執行偵測搜索、射擊參數解算、武器發射及魚雷導引控制等作戰程序的能力。儘管相關測試已有進展,海鯤號仍須完成深水潛航、跨夜耐航等最後幾項科目,才能確認海試是否全部過關。外界關注海鯤號何時能宣告完成海測,陳政宏表示,立法院已要求台船在所有測試通過後提出報告,因此目前尚未完成海試的情況下,無法直接宣布結束。他指出,等到台船正式向立法院報告,外界就會知道測試已全部完成,交艦時程也將更加明朗。然而,完成海試並不代表潛艦可以立即交付海軍。陳政宏解釋,後續還須獲得海軍同意,並處理驗收文件、設備整理、缺失調整及必要行政程序,連艦體清潔、相關布置和交艦典禮都需要時間安排。台船內部估計,這些工作約需一個月,因此能否趕上年底前交艦,除了取決於深水潛航等測試是否順利,也與後續驗收及整備進度有關。待相關程序完成、交艦日期確定後,才會正式對外公告。對於海鯤號從設計到建造的過程,陳政宏坦言,台灣面臨的條件與部分國家不同。有些國家可以採用國外先進造船廠的設計圖與建造技術,並獲得原廠協助,但海鯤號必須由台船自行投入研發與建造,過程中遭遇不少挑戰。尤其海鯤號是首艦,建造計畫受到國際關注,全球能提供相關材料與零組件的廠商原本就不多,加上大陸方面阻撓,讓設備採購更加困難。即使完成建造,也必須經過反覆檢驗與測試,才能逐步確認潛艦各項系統的可靠性。陳政宏表示,海鯤號從計畫推動到首艦建造,前後約花費10年,以首次自行研製潛艦而言,他認為進度已算相當快。至於外界流傳的各種建造問題,他強調,實際作業並未遭遇無法解決的困難,但因台船受到保密條款限制,無法對個別傳聞證實或否認。他進一步指出,潛艦屬於高度敏感的軍事裝備,各國對設計、建造及測試資訊通常相當保密,涉及性能的相關數據,往往要到最後才由軍方決定是否公布。即使公開數據,其可靠程度及可能存在的模糊空間,也需要另外看待,因此台船不會隨外界傳聞逐一回應。另外,談到船舶驗收制度,陳政宏也說明造船業常見的「減價驗收」方式。他指出,部分船舶若出現輕微瑕疵,但修正需要耗費很長時間,買賣雙方可以透過協商,以減少驗收金額的方式處理。台船高層補充,這類情況通常涉及個別設備或材料未完全符合契約規範,但前提是不影響船舶主要功能及航行安全,才可能採取減價驗收。不過,相關說明僅是對造船業一般作法的解釋,並未證實海鯤號將以相同方式交艦。隨著海鯤號即將進入深水潛航階段,最後幾項海上測試的結果,將直接影響後續驗收及交艦安排。陳政宏表示,台船仍朝年底前交艦的目標推進,但確切日期必須等測試完成、向立法院報告並辦妥相關程序後,才能進一步確定。
海生館首隻鳳頭海鸚鵡寶寶長大了!黑色絨毛漸退 學游泳萌樣曝光
屏東海生館今年8月中旬成功孵化館內首隻鳳頭海鸚鵡幼雛,近期幼雛開始褪去出生時蓬鬆的黑色絨毛,逐漸長出具有防水功能的新羽毛,還在飼育員照護下開始學習游泳。海生館表示,鳳頭海鸚鵡幼雛剛出生時,全身都是蓬鬆的黑色絨毛,隨著身體逐漸長大進入換毛階段,原本的黑色絨毛開始脫落,防水羽毛則慢慢長出,目前幼雛身上仍可看到黑色絨毛與新生羽毛交錯,外觀還帶著明顯的幼鳥模樣,非常可愛。海生館透露,幼雛近期也開始學習接觸水,飼育員準備適合牠使用的淺水盆,讓牠慢慢熟悉水中環境,從一開始踏進水裡,到現在已經會嘗試划動身體,不過目前幼雛的游泳動作還不太熟練,仍需要在飼育員的照護下持續練習。幼雛開始學習游泳。(圖/屏東海生館提供)海生館指出,由於親鳥是「新手爸媽」第一次育雛,飼育員會依照幼雛的成長狀況適時協助餵食,同時每天記錄幼雛體重,觀察進食量及活動狀況。此外,近期照護過程中,飼育員也捕捉到幼雛吃東西時太過投入,甚至讓餌料沾在嘴喙上的可愛畫面。飼育員捕捉到幼雛吃東西時,餌料沾在嘴喙上的可愛畫面。(圖/屏東海生館提供)海生館提到,目前幼雛成長及健康狀況良好,後續會持續觀察牠的換毛及游泳情形,現在的幼雛仍是黑色絨毛與新羽毛交錯的模樣,等到未來成長至性成熟,進入繁殖季後,才會逐漸展現鳳頭海鸚鵡成鳥特有的外型與繁殖羽色。鳳頭海鸚鵡成鳥外型與幼雛完全不一樣。(圖/屏東海生館提供)值得注意的是,除了公布鳳頭海鸚鵡幼雛的成長歷程,海生館也宣布將在10月9日及10月10日舉辦今年最後兩場「夜宿-迷你解說員親子營」,讓孩子穿上解說員裝備、站上解說舞台,向家長介紹海洋生物,透過實際解說認識海洋生態。海生館補充,於海景世界官網報名即可享雙十優惠,現折1010元,已報名參加者也適用,如果想讓孩子體驗當小小解說員的親子家庭,可把握今年最後機會。
戲水爆意外!52歲緬甸男昏迷送醫不治 麗寶樂園證實:深感遺憾
台中知名水上樂園「麗寶樂園馬拉灣」日前驚傳一起死亡意外,一名52歲緬甸籍男遊客與家人到園區遊玩時,被發現頭朝下趴臥在造浪池設施「大海嘯」淺水區並已失去意識,現場救生員緊急將男子拉上岸搶救並通報119,男子送醫後仍宣告不治,詳細死因及事發經過仍待警方進一步釐清。據了解,台中市消防局於下午2時2分接獲通報,一名緬甸籍男子在樂園內的大海嘯淺水區昏迷,且已無生命跡象,救護人員抵達時男子已呈現到院前心肺功能停止(OHCA)狀態,身上未發現明顯外傷,經緊急送往大甲李綜合醫院持續搶救,最終仍回天乏術、宣告不治。麗寶樂園事後證實確實有一名遊客在園內發生昏迷的狀況,並說明現場救生人員發現後第一時間進行緊急搶救,同時通報119將男子送醫,但最終仍不幸身亡。園方對於發生此事件深感遺憾,並表示詳細事發原因仍有待警方進一步調查確認;由於相關細節涉及遊客本人及家屬隱私,因此不便透露更多資訊。
無視警語「助跑跳海」!土耳其3寶爸頭撞50公分淺水區斷頸身亡
土耳其一名39歲男子日前前往南部度假勝地阿拉尼亞(Alanya)遊玩,在一間濱海飯店的碼頭準備跳水。儘管現場已設有禁止跳水的警告標誌及防護設施,他仍在觀察水面後退開助跑,接著越過防護設施,頭朝下跳入水深僅約50公分的淺水區,頭頸猛烈撞上海床,受到致命傷勢。整起過程全被飯店監視器拍下,男子經搶救後仍宣告不治。綜合外媒報導,事故發生於當地5日下午約3時,地點位在安塔利亞省(Antalya)阿拉尼亞市科納克勒(Konaklı)一間濱海飯店碼頭。死者為39歲的阿里夫埃爾曼(Arif Erman),來自薩卡里亞省薩潘賈(Sapanca),已婚並與妻子育有3名子女。從飯店監視器拍攝的畫面可以看到,埃爾曼事發前走到碼頭邊緣,先俯身朝下方海面查看,似乎正在觀察準備跳入的位置。停留一段時間後,他向後退了數公尺,拉開距離準備助跑。接著,埃爾曼全速朝碼頭邊緣跑去,並越過現場設置的防護設施,隨即縱身跳入海中。然而,該處水位相當低,水深僅約50公分,並不足以安全進行跳水動作。埃爾曼入水後頭部直接撞上海床,造成頸椎骨折及嚴重傷勢。監視器也拍到,埃爾曼撞擊後,事發地點附近數名民眾聽到聲響立即做出反應並靠近查看,一名救生員隨即下水協助救援,將受傷的埃爾曼救上岸。埃爾曼被帶回岸上後,救生人員立即對他實施心肺復甦術,救護人員隨後抵達現場接手急救,並將他緊急送往附近醫院。儘管醫療人員持續搶救,埃爾曼仍因傷勢過重,在送醫後不久宣告死亡,遺體後續將運回故鄉薩潘賈安葬。據了解,發生事故的海濱碼頭因當地水位偏低,原本就設有明顯警告標誌,提醒遊客跳水可能發生危險,並明令禁止相關行為,現場同時設置防護設施阻止遊客跳水或潛水。事故發生後,當地相關單位已展開調查,將進一步釐清事發經過,同時檢視飯店監視器拍攝的相關畫面,並調查飯店在碼頭安全管理方面是否存在疏失。
遊客玉珮掉進池塘被錦鯉銜走 神奇畫面曝!網狂讚:接好運
太神奇了!大陸浙江一處風景區最近發生一起罕見的狀況,有一名遊客在風景區池塘邊活動時,身上的玉珮不慎掉入水中,沒想到水中的錦鯉竟主動前來銜住玉珮並持續游動,之後再由工作人員打撈起,最終順利將玉珮取回並歸還遊客。相關畫面在網上盛傳,引發網友熱烈討論。綜合陸媒報導,還原事發經過,一名遊客前往浙江麗水遂昌的風景區遊玩,在池塘邊活動時,身上的玉珮不小心掉進水裡,但並未直接沉入底層泥沙,突然有一尾錦鯉靠近並用嘴銜住玉珮,繼續在水中巡遊;遊客趕緊通報工作人員,由於魚嘴未鬆開加上錦鯉沒停下動作,增加了定位的難度。工作人員考慮到若強行驅趕或使用不當工具,容易傷及錦鯉甚至引發魚群壓力反應,於是採取順應錦鯉游動軌跡,利用網兜在岸邊耐心等待,直到錦鯉游至淺水區域時才小心操作,把遊客的玉珮取回並歸還,成功化解這次危機。這段「錦鯉銜玉」的影片在社群平台和各大論壇流傳開來,罕見畫面引起廣大網友討論,而有不少人認為這個狀況碰巧呼應傳統文化中「錦鯉代表吉祥好運、玉珮象徵君子品德」的雙重美好隱喻,意外讓大批網友留言喊「接好運」。針對錦鯉「銜玉」的罕見現象,專家指出,從動物行為學角度來看,這並非魚類具有特殊智慧的刻意之舉,而是覓食本能與條件反射共同作用的結果。錦鯉作為雜食性觀賞魚,嘴部感官極為敏銳,且因風景區的池塘長期接受遊客投餵,早已建立「靠近人類活動區域並探索落水物」的行為模式;當玉珮掉入水中激起水花,並在陽光下折射光影時,自然觸發了錦鯉的好奇心,與張嘴銜住的本能。風景區管理方表示,池塘日常雖常有遊客小物件掉落,多半能以抄網直接撈起,但「錦鯉銜住玉珮游動數小時」確實屬於首次遇到的特殊狀況。另外,風景區也藉此提醒,遊客在親水區觀景或餵魚時應加強隨身貴重物品的防護,以避免類似意外再次發生,共同維持良好的旅遊體驗。
一腳踩空墜深水!50多歲女不會游泳 靠「躺平」苦撐近1小時
大陸江蘇蘇州一名50多歲王姓女子日前到公園散步,因天氣炎熱,原本只想走進河邊淺水處泡腳消暑,沒想到水底竟有明顯高低落差,她一腳踩空後直接跌入深水區。完全不會游泳的王女起初驚慌掙扎、呼救,卻始終無人發現,危急之際,她意外摸索出讓自己活下來的方法,放鬆身體改採仰漂,盡量讓口鼻維持在水面上,就這樣在河中撐了將近1小時,直到路人才發現異狀報警,最終順利獲救。王女原本只想下水泡腳消暑,沒想到一腳踩空跌入深水,危急時靠放鬆身體、保持仰漂等待救援。綜合《揚子晚報》等陸媒報導,這起事件發生在蘇州市吳江區垂虹公園。王女事發當天獨自前往公園散步,走到園內河道附近時,由於天氣相當炎熱,她便脫下鞋子,沿著河邊石階往水裡走,打算稍微踩水、泡腳降溫。王女原先認為自己只是靠近岸邊,往前走幾步應該不至於發生危險。然而河道邊緣看似平坦,實際水下地形卻暗藏危機,靠近石階處水位較淺,再往前一步卻突然變深。她沒有察覺水底落差,腳下一踩空,整個人隨即失去重心跌進深水區。不諳水性的王女落水後頓時陷入恐慌,本能地揮動手腳想讓自己浮起來,同時不斷呼喊求救。然而事發地點較為偏僻,當時周遭沒有人聽見她的呼救聲,她只能獨自在水中設法求生。隨著一次次掙扎,王女的身體反覆下沉又浮起。就在體力逐漸流失之際,她意外察覺,只要停止胡亂揮動手腳、讓身體放鬆,再將整個人向後仰躺,就比較能夠維持在水面上。發現這個方法後,王女立即改變原本的求生方式。她努力壓下恐懼,讓身體保持放鬆並維持仰漂,同時把頭盡可能往後仰,設法讓口鼻露出水面,並減少四肢動作,避免繼續快速消耗體力。就靠著這個姿勢,完全不會游泳的王女持續漂在河面等待救援。時間一分一秒過去,她竟硬是在水中支撐了將近1個小時。直到一名周姓男子到附近運動,經過河道時遠遠發現水面上似乎漂著一個東西。由於王女當時幾乎沒有明顯動作,周男第一眼甚至以為那只是掉進河裡的假人模特兒,並未立即認出有人落水。周男再仔細查看後,注意到這個原以為是「假人」的物體手腕上竟戴著手鐲,這才警覺事情不對,研判水中漂浮的可能是真人,隨即報警求助。蘇州市公安局吳江分局松陵派出所員警及輔警接獲通報後迅速趕抵現場。不過,現場一時沒有適合使用的專業救援裝備,員警顧宇浩於是向附近環衛人員借來一支長柄網兜,設法先從岸邊協助王女靠近。顧宇浩利用長柄網兜小心伸向水中,一點一點將已在河面漂浮許久的王女往岸邊帶。等到距離足夠接近後,他再與另外2名輔警踏上水下石階,3人一起將王女從水中拉起,成功把她救回岸上。歷經近1小時的浸泡與體力消耗,王女獲救時雖然仍保有意識,但身體已非常虛弱,不僅幾乎沒有力氣開口說話,當時甚至呈現半昏迷狀態。所幸整起事件最終有驚無險。王女除了嚴重脫力外,喉嚨也因發炎而一度無法說話,並未受到其他嚴重傷害,經過休養後,目前身體已經恢復健康。事件曝光後,許多網友對王女的臨場反應印象深刻,認為一個完全不會游泳的人,落入深水後還能在恐慌與體力逐漸流失的情況下,察覺仰躺放鬆可以讓自己維持漂浮,甚至強迫自己冷靜下來照做,心理素質相當強。有人直呼王女是「憑本事活下來」,也有網友認為,知道放鬆身體可以漂浮是一回事,真正突然落水時,面對強烈的溺水恐懼還能克制本能、不再拚命掙扎,才是最不容易的地方。
熊本爆規模7.1強震掀海嘯警戒!台灣會受影響嗎 氣象署說明
日本九州熊本縣28日下午發生規模7.1強震,震央位於熊本縣熊本地方,震源深度約10公里,屬於極淺層地震,熊本縣測得最大震度7,長崎縣、鹿兒島縣也觀測到最大震度5強。地震發生後,日本氣象廳立即發布緊急地震速報,並針對有明海、八代海發布海嘯注意報;中央氣象署則於台灣時間下午3時43分發布「海嘯消息」,指出此次地震可能在太平洋地區引發海嘯威脅,雖研判對台灣影響有限,但仍將持續嚴密監視海嘯後續變化。根據日本氣象廳資料,地震發生於日本時間下午4時27分(台灣時間下午3時27分),震央位於熊本地方,規模7.1、震源深度10公里。主震發生後,日本各地陸續偵測到多起餘震,相關單位同步展開災情確認、交通及公共設施巡查,並持續提醒民眾留意後續餘震。中央氣象署表示,於台灣時間下午3時28分接獲太平洋海嘯警報中心(PTWC)通報,日本九州島發生規模7.1地震,震央位於東經130.70度、北緯32.60度,研判可能在太平洋地區引發海嘯,因此於下午3時43分發布海嘯消息(海嘯編號115005,第1報),持續監測海嘯傳播情形,並視最新觀測結果適時更新資訊。氣象署進一步指出,由於震央距離台灣超過1000公里,依據PTWC分析,海嘯波傳抵台灣時預估波高將低於0.3公尺,因此目前評估不會對台灣造成明顯影響,也未發布海嘯警報,而是發布海嘯消息提醒民眾留意。不過,海嘯仍具有變化性,後續仍將密切追蹤監測資料。日本氣象廳同時對有明海、八代海發布海嘯注意報,預估海嘯高度最高約1公尺,並表示首波海嘯已開始抵達沿岸。受影響區域涵蓋福岡縣、佐賀縣、長崎縣及熊本縣多處沿海行政區,包括熊本市、八代市、宇城市、宇土市、玉名市、荒尾市、上天草市、水俁市、蘆北町、津奈木町、冰川町、長洲町及天草部分沿岸地區等。官方呼籲沿岸居民立即遠離海岸、港口、河口及低窪地區,不要前往觀浪或逗留海邊,以免遭突發海浪捲入。針對海嘯形成機制,氣象署說明,當海底地震、海底火山爆發、海底山體滑坡或隕石撞擊等事件造成海床大規模垂直位移時,便可能引發海嘯。海嘯在深海時波高通常不大,但波長可長達數百公里;當海浪進入近岸淺水區後,因水深變淺、波速減慢,波高會迅速增高,形成「後浪推前浪」現象,嚴重時甚至可達數十公尺。氣象署也提醒,海嘯高度若低於0.3公尺,通常影響有限;超過0.3公尺時,海邊人員及車輛就可能遭海浪沖擊;若達1至3公尺,木造設施可能受損;超過3公尺時,沿海低窪地區恐面臨淹水風險。因此,即使目前評估台灣影響不大,仍呼籲民眾持續關注中央氣象署、日本氣象廳及太平洋海嘯警報中心發布的最新資訊,切勿輕信未經證實的網路訊息,並配合官方防災指引做好應變準備。
七股魚塭驚見轎車沉沒 60多歲魚塭主人脫困未果溺斃
台南市七股區後港里今天上午發生一起死亡意外。一名民眾發現一輛白色轎車沉沒在魚塭內,僅露出車頂,立即報警。消防局獲報後派遣9車13人前往救援,並出動5名潛水人員協助搜索。經過約3個小時打撈,最終在魚塭內尋獲一名60多歲蘇姓男子,但已明顯死亡,後續交由警方調查釐清案情。消防局表示,上午9時38分接獲通報,七股區後港里城內82號附近一處魚塭有轎車落水,魚塭水深約2公尺,現場仍可看見車頂露出水面。救難人員先將車輛拖至岸邊淺水區,再打開車門搜尋,但車內空無一人,且駕駛座車窗已經打開,因此研判駕駛可能已自行脫困,隨即由潛水人員擴大水域搜尋。直到中午12時27分,搜救人員終於在魚塭內找到蘇姓男子,惟已無生命跡象。警方查出,蘇男是魚塭所有人,原本居住七股,近年搬到鹽水區生活,但仍會不定期返回魚塭巡視、作業。家屬表示,蘇男昨天自住處外出後便失去聯繫,未料隔天竟傳出憾事。警方初步勘查,魚塭旁道路有一段上坡路段,不排除蘇男駕車行經時因不明原因失控衝入魚塭,雖然疑似曾從駕駛座車窗逃出車外,最後仍不幸溺斃。現場未發現外力介入跡象,初步排除刑案可能,至於事故發生原因及確切死因,仍待警方進一步調查釐清。
誤認孩童落水!71歲嬤縱身跳河 救完人就走了家人事後才知情
大陸安徽省淮北市濉溪縣近日出現一段感動無數網友的救人故事。一名71歲婦人劉德芳日前聽見河邊傳出呼救聲,來不及多想便帶著救生圈跳入河中,原以為落水的是孩童,游近才發現竟是一名約30歲男子。她在深水區與對方僵持近20分鐘,幾乎耗盡體力,仍咬牙將男子一路推往淺水區,最後在岸邊民眾協助下成功將人救起。確認男子平安後,她沒有留下姓名,也未接受任何感謝,而是默默返家。直到警方發起全城尋人、影片在網路瘋傳,這位勇敢的「白髮奶奶」才曝光身分,引發社會各界高度讚揚。71歲的劉德芳聽見有人落水後,立刻攜帶救生圈跳入河中,歷經約20分鐘救援,成功協助將男子平安救上岸。根據《安徽日報》報導,事件發生於7月13日下午6時左右,沱河路橋附近突然有人高聲呼救。當時正在橋下與友人聊天的71歲劉德芳聽見聲音後,立刻起身趕往落水地點。當她準備脫鞋下水時,現場一名女子趕緊從岸邊護欄取下一只救生圈遞給她。劉德芳接過救生圈後毫不遲疑,直接穿越綠化帶抄近路衝向河岸,隨即縱身跳進河裡,朝落水者奮力游去。劉德芳受訪時表示,自己當時誤以為落水的是小孩,因此心急如焚,只想盡快把人救上來。等游到對方面前、抓住手臂後,她才發現對方其實是一名約30歲的年輕男子。然而,救援過程並不順利。男子當時情緒相當激動,不斷掙扎,甚至試圖甩開她的手,讓救援難度大幅增加。劉德芳只能死命抓住對方,不讓他再次沉入水中。由於河水相當深,雙方僵持一段時間後,她的體力也逐漸透支。所幸身旁有救生圈可支撐,她一邊藉助浮力維持平衡,一邊使盡全身力氣推拉男子,經過兩度用力推送,終於將男子帶到較淺的水域。此時,岸邊兩名熱心民眾立即伸出援手,眾人合力將男子拉上岸,整場驚險救援才終於結束。劉德芳原以為落水的是孩童,游近才發現是一名成年男子,仍咬牙撐到最後,在熱心民眾協助下完成救援。完成救援後,劉德芳只是簡單整理被河水浸濕的衣服,確認男子已脫離危險,便悄悄離開現場返回住處,既沒有留下姓名,也沒有向任何人提起自己的義舉。她透露,整個救援歷時20多分鐘,回家後也沒有把這件事告訴家人,只因擔心家人知道後會過於憂心,因此一直低調不提。警方獲報後趕抵現場時,落水男子已被成功救起。經確認男子身體沒有大礙後,警方便開始尋找這位見義勇為的救命恩人。由於老人離去前未留下任何個人資料,濉溪縣公安局新城派出所立即調閱周邊監視器畫面,並走訪現場目擊民眾,希望查明她的身分。同時,警方也透過官方微信平台發布尋人影片,向社會大眾徵求線索,希望找到這位英勇救人的長者。影片發布後迅速在當地社群媒體瘋傳,不到10多個小時便累積近8000人按讚、近4000次分享,留言超過500則,不少網友紛紛轉發,希望協助警方找到這位不留名的英雄。就在大家四處尋找之際,7月14日,劉德芳的哥哥恰巧看到警方發布的影片,一眼便認出畫面中的人正是自己的妹妹,隨即主動聯絡警方,這位「白髮奶奶」的真實身分才正式曝光。不少目擊民眾事後也分享當時驚險經過。經常到濉河公園附近散步的居民劉群英表示,該河段水深約4至5公尺,落水男子當時位於河中央,距離岸邊超過10公尺,而且劉德芳還必須逆著水流游向對方,一般人根本沒有勇氣下水,更別說是一位70多歲的長者。59歲好友韓梅得知消息後更忍不住感動落淚。她表示,原本自己當天下午也打算到橋邊散步,只因臨時有事才未前往。隔天聽聞劉德芳跳河救人後,立刻打電話向她關心。韓梅直言,70多歲還願意冒著生命危險救人,不僅是濉溪人的驕傲,更是整個淮北市的驕傲。劉德芳的女兒許詩卉則坦言,得知母親救人的消息後,內心既驕傲又後怕。雖然母親平時身體硬朗,也會游泳,但畢竟已年過七旬,若救援途中發生任何意外,家人都難以承受。不過,她也表示,母親一直都是出了名的熱心腸,鄰居只要有困難,她總會第一時間伸出援手,因此這次跳河救人,其實也很符合母親一貫的個性。事件曝光後,劉德芳很快恢復原本退休生活,每天依舊固定到濉河公園散步運動。當她得知獲救男子身體狀況穩定、情緒也逐漸平復時,臉上露出欣慰笑容。她語重心長表示,年輕人有時難免會一時想不開,但很多事情終究都會過去,「等到了我這個年紀就知道,其實很多事情都不是問題,怎麼快樂怎麼生活最重要。」談起自己的身體狀況,她笑說一直都很喜歡運動。過去與女兒同住時,曾在健身房辦會員,不僅固定做瑜伽、跳有氧課程,游泳也是在健身房慢慢自學而成,因此退休後始終保持不錯的體能。不過,她也坦承,當時根本沒有時間思考自己的泳技是否足夠,更沒想過如果救不上來會怎麼樣,腦海裡只有一個念頭,就是先把人救起來。劉德芳救人的影片在網路曝光後,引來大量網友留言致敬,不少人表示「安徽好人真的很多,果然名不虛傳」、「好人之城不是叫假的」、「身為濉溪人,一定要替奶奶按讚」,留言區充滿感謝與敬佩之聲。據了解,截至目前為止,安徽省已有1810人登上「中國好人榜」,入榜總數高居全國第一,也讓不少網友再度提起安徽長年累積的助人文化。劉德芳則始終認為,自己只是做了任何人遇到相同情況都會做的事,完全沒想到會受到如此大的關注。她說,當時眼前就是一條生命,不管換成誰,都應該伸出援手。
3國中生桃園永安笨港沙灘戲水遭惡浪捲走 海巡動遙控救生圈平安救回
桃園市新屋區永安漁港笨港沙灘2日清晨發生戲水意外,3名國三男學生在遊客中心前方海域戲水時遭海浪捲離岸邊,其中2人距岸約70公尺,在海面上載浮載沉,情況一度危急。海巡署人員獲報到場後,利用遙控式動力救生圈協助救援,成功將2人帶回可站立水域,另1人則自行游回岸邊,3人均無明顯外傷,表示無送醫後自行離開。海巡署北部分署第八岸巡隊永安安檢所於上午7時許接獲遊客通報後立即派員前往,抵達現場後確認有2名男學生受困外海,隨即投放遙控式動力救生圈接近,協助2人抓住救生圈後,將其導引至淺水區,再由海巡人員協助上岸。消防局永安分隊及楊梅警分局永安派出所也到場協助,經初步檢傷,3人生命徵象均正常、無明顯外傷。3人表示無送醫需求,後續自行離開。第八岸巡隊提醒,民眾從事水域遊憩活動應選擇設有救生員駐守、配備救生設備且經主管機關核准的合法安全水域,遇緊急狀況請撥打「118」海巡報案專線,或使用「GoOcean」海洋遊憩風險資訊平台即時掌握各海域風險等級,避開高風險時段與區域。
小心安全1/前啦啦隊女神曬美照 被抓包騎車未戴安全帽
29歲的黃琳媛曾是統一獅Uni GirlsJunior的一員,並參加選秀節目《菱格世代DD52》,以女團「雪鑽石」隊長出道。長相甜美的黃琳媛時常在社群網站分享日常,其中也有許多她旅遊的美照,近期她又PO出與朋友出遊的Reels,卻被抓包騎車沒有戴安全帽,做了不良的示範。黃琳媛曬出自由潛水的美照。(圖/翻攝自黃琳媛IG)黃琳媛日前PO出旅遊的小短片,只見她腳上穿著長蛙鞋挑戰自由淺水,身穿紅色泳衣的她大秀曼妙身材,看起來就像是漂亮的美人魚,獲得網友的大力讚賞。影片中也出現一幕黃琳媛坐在朋友的機車後座,在寬敞又筆直的道路上奔馳,不過兩人皆未戴安全帽,也有網友發現這項違規行為,留言表示「記得戴安全帽」、「這是哪裡? 可以不用戴安全帽,真是好地方」。網友發現黃琳媛與友人騎車時未戴安全帽。(圖/翻攝自黃琳媛IG)雖然黃琳媛沒有特別指出是到哪裡旅遊,但以能自由潛水的地點與影片中的風景來看,應該是小琉球、綠島、蘭嶼等離島,而觀光客到離島遊玩,摩托車是最主要的交通工具,不過有不少報導指出許多觀光客到了離島就不戴安全帽,2020年時台東分局曾透露綠島、蘭嶼一個月就告發了380件以上交通違規,而未戴安全帽佔8成。但也有網友表示黃琳媛剛從韓國旅遊回來,因此騎車地點可能在韓國,雖然韓國也規定要戴安全帽,不過不會嚴格取締,因此出現許多騎車沒帶安全帽的狀況。黃琳媛曾參演《華燈初上》。(圖/翻攝自黃琳媛IG)依照《道路交通管理處罰條例》,離島與台灣本島一樣,騎乘機車就一定要戴安全帽,若未依規定配戴,可處駕駛人新台幣500元罰鍰。而各個離島現在也會不定期編排警力在港口、大街路檢,並陸續建置了科技執法機器,希望駕駛們能保護自己及用路人們的安全。黃琳媛除了當過啦啦隊及偶像,也參演過不少知名戲劇,《華燈初上》中吳慷仁飾演的變裝皇后媽媽桑「寶寶」經營日式酒店,黃琳媛演出旗下小姐,她也分享了吳慷仁的暖心事蹟,表示當時在調通拍戲,真的遇到黑道來鬧場,吳慷仁見狀立刻叫她們躲進店裡,讓她直呼:「真的很暖!」
穿救生衣仍救不回!3歲童泳池溺斃 家長漏做1步驟釀悲劇
美國喬治亞州近日發生一起令人心碎的兒童溺水悲劇。一名年僅3歲男童在自家游泳池不幸身亡,而更令人震驚的是,事發當時他其實穿著救生衣。原本應該保命的裝備卻未能發揮作用,原因竟與一條沒有正確扣好的胯下固定帶有關。當地驗屍官事後形容,這是一起「離奇且悲慘的意外」,並藉此呼籲所有家長重新檢視孩子穿戴救生衣的方式。根據《紐約郵報》(New York Post)報導,事故發生於6月14日,地點位於美國喬治亞州布萊克利郡(Bleckley County)科克倫(Cochran)附近一處民宅。罹難男童為3歲的法蘭德二世(James Joseph Farland Jr.),當天在住家泳池附近活動時意外落水。警消接獲通報後趕赴現場搶救,但最終仍回天乏術。警方初步調查指出,案件並未發現任何可疑犯罪因素,研判屬於意外事故。布萊克利郡驗屍官法蘭西斯(Michael Francis)進一步說明,男童落水時確實穿著浮力裝置,但胯下安全帶並未依照規定穿過雙腿之間固定。由於少了這道關鍵保護措施,孩子落水後救生衣無法牢牢固定在身體上,導致身體下滑、水流進入救生衣內部,進而失去原本應有的浮力支撐效果。法蘭西斯坦言,許多家長以為替孩子穿上救生衣就萬無一失,但若穿戴方式錯誤,保護效果可能大打折扣。事件曝光後,也讓兒童救生衣的正確穿戴方式受到關注。水域安全專家指出,家長首先應確認救生衣具備官方安全認證,並符合孩子目前的體重與胸圍尺寸。替孩子穿上後,必須將拉鍊完全拉至頂端,胸扣、腰帶及調節帶全部固定妥當,讓救生衣緊貼身體但不影響呼吸與活動。其中最容易被忽略、卻也是最重要的步驟之一,就是將胯下固定帶確實穿過雙腿並扣好,避免孩子落水時救生衣從身體上方滑脫。專家同時建議,完成穿戴後還應進行「肩部測試」。家長可抓住救生衣肩部輕輕將孩子向上提起,若救生衣滑至耳朵或下巴以上位置,代表尺寸過大或繫帶過鬆,應重新調整。此外,在正式進入泳池、湖泊或海邊戲水前,也應先讓孩子在淺水區進行漂浮測試,確認救生衣能讓頭部穩定維持在水面之上,才能真正發揮保護作用。布萊克利郡警長辦公室也藉此事件向所有家長發出警告,強調救生衣只能降低風險,絕對不能取代成人全程監護。無論是在自家泳池、水上樂園或自然水域,孩子只要靠近水邊,就應有大人隨時陪同。根據美國疾病管制與預防中心(CDC)資料,溺水至今仍是美國1至4歲兒童最主要的意外死因之一。男童就讀的布萊克利郡小學(Bleckley County Primary School)事後也發布悼念聲明,形容法蘭德二世擁有燦爛笑容、充滿活力的靈魂與討人喜愛的個性,總能替身邊的人帶來歡樂。校方表示,雖然孩子在世上的時間短暫,但他留下的笑聲與美好回憶,將永遠留存在家人、師長與同學心中。這起悲劇也再次提醒所有家長,水域安全沒有任何一步可以省略,一個看似不起眼的細節,都可能決定生死。
民答那峨島外海7.8強震!印尼、日本、菲律賓皆發布海嘯警報
菲律賓南部民答那峨島(Mindanao)外海今(8日)稍早發生規模7.8強震後,印尼、菲律賓與日本等亞洲多國已發布海嘯警報。綜合外媒報導,根據美國地質調查局(USGS)的數據,這起規模7.8地震發生在當地時間上午7時40分左右。美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)管理的太平洋海嘯警報中心(PTWC)則示警,菲律賓沿海可能出現高達3公尺的海嘯,而印尼與馬來西亞部分地區也可能出現最高約1公尺的海浪。隸屬於NOAA的美國國家海嘯警報中心(NTWC)則將地震規模從最初的8.2下修至7.8,並表示此次地震對美國沿岸地區不構成威脅。對此,印尼、菲律賓與日本官方均發布警報,提醒可能出現海嘯威脅,並建議沿海居民撤離至安全地點。日本公共廣播機構《日本放送協會》(NHK)報導稱,日本南部海岸(從茨城縣至沖繩縣)已發布海嘯警報。印度尼西亞氣象、氣候及地球物理局(BMKG)亦表示,該國沿海3個地點已探測到海嘯來襲,包括北摩鹿加省(North Maluku)的凱迪(Kedi)、烏魯錫奧(Ulu Siau)以及梅龍瓜內(Melonguane)。菲律賓火山暨地震研究所(PHIVOLCS)則指出,該地震震央位於薩蘭加尼省(Sarangani province)外海、民答那峨島最南端的熱帶城市桑托斯將軍城(General Santos City)沿海海域。根據當地資訊辦公室拍攝的照片顯示,桑托斯將軍城內的便利商店與多棟建築,在地震後出現倒塌與損毀情況。PHIVOLCS也提醒,薩蘭加尼、東達沃(Davao Occidental)、塔威塔威(Tawi-tawi)與蘇祿(Sulu)等9個省份沿海地區居民應立即撤往高地或內陸地帶。停泊於港口、河口或淺水區的船隻則應加強固定並遠離岸邊,而已在海上的船隻應停留於深海海域,直到另行通知。菲律賓總統小馬可仕(Ferdinand Marcos Jr.)則透露,他已指示相關政府機構立即行動,進行居民疏散並展開救援工作,「致受影響省份的同胞們,請遵從海嘯警報,立即前往高地,不要等待。生命比任何留下的財物更重要。」
美男開特斯拉載友衝進湖裡 辯測試「涉水模式」遭警逮捕
美國德州日前出現一名男子麥克丹尼爾(Jimmy Jack McDaniel)開著特斯拉Cybertruck載著一人,衝進格雷普韋恩湖(Grapevine Lake),引發騷動。警方獲報趕抵現場,追問後才知麥克丹尼爾是故意為之,聲稱想測試該車涉水模式;隨後警方依違反水域安全及非法闖入等多項罪名將其逮捕,全案仍在調查中。根據外媒《BBC》報導,當地警方表示,這起事件發生在美國德州北部的格雷普韋恩湖(Grapevine Lake),18日接獲民眾報案,有一輛造型奇特的特斯拉Cybertruck泡在湖水裡,車上的駕駛與乘客在車輛受困進水後,當下已棄車自行逃回岸上。警方隨即出動並聯繫格雷普韋恩湖消防局的水上救援隊協同作業,費了一番功夫才將這輛半淹沒在南側湖岸邊的車子拖吊上岸。警方確認駕駛身分,是一名叫做麥克丹尼爾的男子。據警方調查聲明,麥克丹尼爾接受訊問時坦承,他是為了體驗特斯拉這款車的官方手冊所標榜的「涉水模式」(Wade Mode),才會故意將這輛車開進湖裡。麥克丹尼爾沒想到車子開進去沒多久就發生零件故障並開始滲水,導致整輛車瞬間癱瘓,測試計畫直接「泡湯」。對此,警方強調,即便車輛在硬體設計上具備進入淺水區的能力,但民眾這種任意將車輛駛入公共水域的行為,在德州法律下已引發嚴重的安全疑慮。警方呼籲民眾千萬不要主動將車輛開進水裡,麥克丹尼爾最終也因涉嫌在湖泊封閉區域駕駛車輛、未持有有效船舶登記,以及違反水域安全裝備等相關法規遭到起訴,同時被逮捕關押。違法駕駛麥克丹尼爾開的車,就是掀起科技界話題的特斯拉Cybertruck,外觀十分前衛,車體採用防彈不鏽鋼材質打造,在美國市場的售價高達7萬美元(約合新台幣225萬元)起跳。雖然特斯拉官方的使用說明指出,開啟「涉水模式」時,車輛可允許通過河流或小溪等淡水區域,且最大涉水深度可達81.5公分(約從輪胎底部量起32英寸),但官方也伴隨了許多嚴格的免責限制。特斯拉在車主手冊中明確警告,駕駛人有責任在車輛入水前自行評估水深,且明文規定「因開入水中所導致的車輛損壞或進水,皆不在保固範圍之內」。此外,原廠也嚴禁將車輛開入深水區或湍急的河流中,若發現水深過深,應立即調頭返回淺水區。如今,麥克丹尼爾不僅要面臨警方的刑事起訴,恐怕還得自行買單天價的車輛維修費用。
獨/漸凍人搭公車遭拒載還反被告2罪 檢方不起訴理由曝
曾獲總統教育獎的漸凍人胡庭碩去年控訴,其同年12月16日前往新北市三芝區出差,卻在下午於淺水灣站搭乘淡水客運862路線公車準備返回淡水捷運站,被司機以「無法固定」為由拒載,事件曝光後也引發輿論關注。對此,新北市交通局獲報後也對淡水客運開罰9萬餘元,孰料事件卻未就此平息,當事司機疑似為平息輿論,主張胡庭碩輪椅「壅塞」、「癱瘓」道路交通,造成公共危險,對其提告公共危險與加重誹謗罪嫌。士林地檢署20日偵結,給予胡庭碩不起訴處分。事件引發輿論關注後,新北市交通局第一時間認定客運業者對駕駛教育訓練不足,導致駕駛認知不一致,請業者加強教育訓練,並對業者開罰9萬元。然而交通局開罰後,當事公車司機卻以胡庭碩的輪椅擋在公車前「壅塞」、「癱瘓」道路交通,導致公共危險,並因輿論發酵怒告胡庭碩公共危險與加重誹謗罪。士林地檢署偵辦後,認定胡庭碩並未有公共危險之虞,至於誹謗罪嫌,地檢署認為胡庭碩所言皆有所本,旨在描述遭司機拒絕搭載的不平遭遇,文末也表示期盼所有身障人士能夠勇敢出門不受輪椅限制,動機在指摘大眾運輸體系對身心障礙者之友善程度不足,意在呼籲社會重視身障人士之乘車權益,核屬攸關社會弱勢保障之重要公共利益,屬可受公評之事項,給予胡庭碩不起訴處分。回顧整起事件,患有脊髓性肌肉萎縮症的胡庭碩12月前往新北市三芝區,卻在下午搭乘淡水客運862路線公車,遭到公車司機以「電動代步車沒辦法來」、「無法固定」為由拒載,雙方僵持10分鐘後,車上乘客忍不住抱怨胡庭碩「無理取鬧」、「大家都在等你」。由於司機堅持不讓他上車,胡庭碩說明,當下便請司機打給主管,他不打,我就打給客運淡水站長,站長跟司機說可以上車,司機卻對主管大罵,「你要罰9萬元你就罰」、「老子不幹了,我要辭職,我最大」、「為何不去搭復康巴士」等語,後來司機上車想開走,胡庭碩不服擋在車前10秒鐘左右才讓開,司機則直接把乘客趕下車,說「這個人惡劣,不讓他開車」,讓不少乘客直接對他大罵三字經。胡庭碩表示,當下也提供相關照片給司機看,示範如何固定電動代步車,卻仍被司機拒絕,最後於同站搭上同路線公車返家。
生麗國際連三年推動淨灘行動 淺水灣號召百人實踐永續
致力於美麗與健康產業發展的生麗國際集團,持續深化企業永續責任,於4月17日舉辦第三屆淨灘行動,號召事業夥伴前往新北市淺水灣,以實際行動守護海洋環境。本次活動共清理近60公斤海洋廢棄物,展現企業長期推動ESG理念的具體成果。生麗國際夥伴不畏豔陽熱情響應,將綠色生活落實於日常之中。(圖片提供/生麗國際)實踐減塑承諾 夥伴捲袖傳遞環保力本次淨灘行動延續前兩屆於白沙灣及中角灣的執行經驗,採分區方式沿岸清理,針對寶特瓶、塑膠袋及各類海漂垃圾進行分類回收,同時建立海廢紀錄資料,提升整體行動的系統性與專業度,進一步強化環境教育意義。生麗國際執行長黃隆源表示,企業推動環保的核心在於將「綠色生活」落實於日常之中,透過實際參與,使永續意識由個人延伸至組織,進而擴散至社會各層面。他強調,唯有持續行動,才能讓環境保護從理念轉化為長期影響力。生麗國際夥伴同心協力清運廢棄漁網與大型海廢,用實際行動守護海岸線。(圖片提供/生麗國際)深化公益投入 擴大企業正向影響力除環境永續行動外,生麗國際亦長期投入產品研發與社會公益。集團自2002年成立以來,專注於美容與保健產品領域,並榮獲「2025亞太BIO健康生技大獎—卓越產業領航獎」。在公益投入方面,累計捐助金額已突破新台幣9,700萬元,涵蓋婦幼關懷、醫療支持及基層體育發展,持續發揮企業正向影響力。落實ESG治理 邁向以人為本的永續願景生麗國際表示,未來將持續結合企業資源與組織動能,推動多元且具長期價值的永續行動,深化ESG治理,朝向「以人為本、健康地球」的願景穩健邁進。
近距離觀賞變騷擾!粉紅海豚成追逐目標 快艇圍堵畫面引熱議
大陸廣西欽州三娘灣因能近距離觀察大陸國家一級保護動物「中華白海豚」,近年成為熱門旅遊景點。然而,隨著觀豚活動持續升溫,海上追逐與包圍海豚的現象日益嚴重,引發外界對生態干擾的關注。根據《成都商報》報導,中華白海豚素有「海上大熊貓」之稱,幼年時體色偏灰,成年後逐漸轉白,活動時因血液循環呈現粉紅色,因此又被稱為「粉紅海豚」。三娘灣自2003年開發為景區後,「出海觀豚」成為當地主要觀光項目之一,也吸引大量遊客前往體驗。然而,隨著觀光需求增加,多艘快艇在海豚出現時迅速聚集,從不同方向靠近,甚至形成包圍情況,最近距離不足20公尺。部分遊客為求拍攝畫面,不斷要求船隻接近,整體行為被形容如同「圍獵」,對海豚造成明顯壓力。有船長坦言,船隻數量過多及引擎噪音,可能驚嚇海豚並影響其浮上海面換氣的頻率,同時也干擾母豚與幼豚之間的正常互動,增加幼豚生存風險。長期觀察中華白海豚的學者亦警告,頻繁干擾恐對族群繁衍帶來不利影響。目前三娘灣的觀豚船主要分為兩類,包括景區經營的官方船隻,以及當地漁民營運的私人船隻。部分私人業者為吸引客源,標榜「保證看到海豚」,甚至提出未見海豚可退費的承諾,使得船隻在營運壓力下更傾向貼近海豚活動範圍。此外,一些私人船隻缺乏船號與合法證照,安全設備亦未達標準,屬於違規載客的「三無船舶」,不僅增加旅遊安全風險,也讓整體管理難度提升。專家指出,中華白海豚多棲息於沿海淺水區域,與人類活動範圍高度重疊。若缺乏有效管理與規範,過度觀光可能進一步壓縮其生存空間,呼籲相關單位加強監管措施,在發展觀光與保護生態之間取得平衡,避免對珍稀物種造成長期衝擊。
海鯤號6月交艦? 顧立雄:按部就班、不設固定時間
賴清德總統19日首度登上「海鯤號」視導,而國防部長顧立雄今(20)日前往立法院備詢前,被問及是否有信心6月交艦,顧立雄表示,按部就班,不會設定一個固定的時間;至於是否在之後的試航同行或邀請賴總統同行,顧立雄說,這屬於專業測試,就由專業人員進行。媒體詢問是否有信心6月交艦,顧立雄表示,還是按部就班,現在不管是淺水潛航、深水潛航,主要都要把測試項目要做到完整,而且是在安全確保的情況之下做完整,完整之後再來進行交艦,所以不會設定一個固定的時間。媒體問及2月初時,台船董事長稱之後的試航願一起下潛,顧立雄是否同行或邀請總統一起下潛?顧立雄表示,就他了解,在下潛的部分,很多專業人員都要進入潛艦內部,包括參與接艦的人員,還有相關的技協、台船人員會進去,這就交由專業評估,因為這是屬於專業的測試,就由專業人員進行。至於我國潛艦「海龍」未來戰力規畫等,顧立雄說,海龍、海虎是劍龍級的,這要進行升級。海龍已經升級完成,海虎預計在今年年底會升級完成,這兩艘就會大幅提升我方作戰能力,至於另外兩艘茄比級(GUPPY Class)的,就專作訓練用。
除夕同框蕭美琴圍爐好溫馨 蔡英文頻拋話題掀討論
前總統蔡英文昨(16)日表示,自己除夕夜與副總統蕭美琴同桌一起吃年夜飯,在祝福大家新年快樂之餘,也要謝謝所有堅守崗位的軍、警、消以及勞工夥伴,「大家辛苦了」。蔡英文昨天晚間在社群平台分享了一張與蕭美琴同框照片,照片中兩人笑容可掬、穿著輕便衣服與菜色合照,彷彿姊妹淘暖心聚會展現了超越政治的「戰友」情誼,引發熱議。綠營人士直指,從2025年「726大罷免大失敗」後,蔡英文因著不少綠營戰友請託,重新站上公眾視野,發消息喊話「繼續支持總統賴清德」,並在823第二次罷免失敗與核三重啟公投塵埃落定之後奔赴賴清德官邸深談,由於蔡英文「綠電」主張鮮明,但賴清德老被傳出有意放寬用核電拚電力危機解套,更讓各界對蔡賴之間是否有矛盾頗多著墨。更有甚者,2025年10月蔡英文甚至在台北市大安區健保署大樓租用裝潢一間氣派但溫馨的辦公室重啟「想想論壇」,裏頭從前政委林萬億、前總統府發言人黃重諺、前國發會副主委施克和等人穿梭其間,網羅蔡政府時期各領域好手,宛如「影子政府」不時拋出政策討論,更讓外界高度關注蔡英文下一步。農曆年前台灣首艘國造潛艦的「海鯤軍艦」依測試程序書執行4次「淺水潛航」測試,這更形同替蔡英文時期「潛艦國造」政策添上傳奇一頁,因為這曾經被認為不可能完成,「唱衰」聲浪一路走來沒停過,如今在經過無數次討論、嘗試與修正後,海鯤號潛航有成,更讓蔡英文興奮地在社群軟體宣傳。如今和老戰友蕭美琴一幀同框圍爐的照片竟引發萬名網友熱烈迴響,蕭美琴更在照片貼文下留言:「謝謝蔡前總統每年都邀請我一起吃年夜飯,祝大家新年快樂、幸福平安。」自證兩人「姊妹淘」情誼維持多年,在多數民眾抱持祝福心情之餘,新春佳節也增添了些政治味話題。前總統蔡英文(中)頻頻以「想想論壇」形式針對不少政策話題拋出意見。(圖/周志龍攝)副總統蕭美琴(圖)和前總統蔡英文交情甚篤,政壇傳為佳話。(圖/方萬民攝
客機故障迫降「衝出跑道墜海」 機翼斷裂55人全幸運生還
索馬利亞一架國內線客機日前在首都摩加迪休發生驚險事故!隸屬於「星空航空」(Starsky Aviation)的客機因技術故障緊急返航,降落時未能停住衝出跑道,墜入機場附近的海岸淺水區。而飛機一側機翼斷裂,機身受損嚴重,不過所幸機上55人全數奇蹟無人傷亡,皆已平安撤離,航空公司對此也公開表揚機師臨危不亂、成功化解危機的表現。根據《美聯社》、《英國廣播公司》報導,一架福克(Fokker)50型客機於當地時間10日上午自摩加迪休(Mogadishu)亞丁阿德國際機場(Aden Adde International Airport)起飛,原定飛往索馬利亞北部城市蓋卡約(Gaalkacyo),但在起飛後不久即出現技術問題,約15分鐘後機組員通報異常並請求返航。索馬利亞民航局(CAA)指出,飛機成功觸地後卻未能在跑道上停住,直接衝出停機坪跑道,最終墜入機場旁、印度洋岸邊的淺水區。而機上共載有50名乘客及5名機組員,航空公司執行長艾哈邁德努爾(Ahmed Nur)證實,所有人均已安全撤離,事故未造成任何人員嚴重傷亡,僅飛機本身受損。民航局局長莫阿林(Ahmed Moalim)表示,事故確切原因仍待進一步調查。社群平台X上流傳的影片顯示,乘客自行從飛機離開,步行走上岸邊,現場畫面令人捏把冷汗。非洲聯盟駐索馬利亞任務團表示,聯合國及非洲聯盟部隊已迅速趕赴現場協助救援,索馬利亞交通部長也親赴事故地點了解狀況。星空航空發言人哈桑穆罕默德阿登(Hassan Mohamed Aden)表示,公司對於所有乘客與機組員均安感到欣慰,目前已啟動調查釐清技術故障原因。他也特別肯定機師的專業表現,指出其冷靜且果斷的決策,在關鍵時刻發揮決定性作用,成功確保機上所有人的安全。2月10日索馬利亞首都摩加迪休一架載有55人的飛機在緊急迫降時偏離跑道,擱淺在海岸線上。(圖/達志/美聯社)2月10日索馬利亞首都摩加迪休一架載有55人的飛機在緊急迫降時偏離跑道,擱淺在海岸線上。(圖/達志/美聯社)