渦輪增壓引擎
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新車試駕╱靜謐的革新:Skoda Superb用科技重新定義駕馭溫度
甫上市的全新第四代Superb,全車系共分為六種動力與傳動組合,並同步推出多款車型與配備階級,其中包括五門斜背與旅行車(Combi)版本,正式建構出目前同級最完整的產品線。其中在旅行車方面,推出1.5升輕油電版的Superb Combi 1.5 TSI e-TEC Style(146.8萬元),以及2.0升前驅版Superb Combi 2.0 TSI L&K(176.8萬元)、四驅版Superb Combi 2.0 TSI 4x4SportPlus(186.8)萬元。這樣的價格帶,讓Superb不僅具備歐洲進口旗艦應有的高階質感與科技配備,更以「旗艦不等於高不可攀」的姿態,吸引許多尋求理性價值與實用空間的進階買家。本刊記者也在上市前,在南台灣墾丁試駕最頂規的Combi SportPlus車型。Superb Combi的身形修長俐落、輪廓銳利,沒有過度張揚的浮誇。(圖╱黃耀徵攝)在墾丁那片湛藍與熱風交織的天空下,全新第四代SkodaSuperb Combi SportPlus 靜靜地停在南灣海濱的草地上,它的身形修長俐落、輪廓銳利,沒有過度張揚的浮誇,但隨著引擎啟動與車門緩緩闔上,一場關於科技進化與人性駕馭的體驗,即將展開。這是一輛擁有265匹馬力與四輪驅動系統的旗艦旅行車,但它最引人入勝的,並非單純的性能表現,而是Skoda如何以極細緻的方式,將科技從冷冰冰的機械語言轉譯為溫暖的人性溝通。從坐進駕駛座的那一刻起,Superb便以一種無聲卻精準的方式告訴駕駛者:你所有的需求,早已被考慮其中。搭載2.0升渦輪增壓引擎,可輸出265 ps/rpm最大馬力與40.8kgm/rpm最大扭力。(圖╱黃耀徵攝)13吋懸浮式中控螢幕如同一面安靜而直觀的操作中心,搭配10吋全彩數位儀表與清晰細膩的HUD抬頭顯示器,所有資訊都以最不打擾的方式出現在駕駛視野中。那種掌握一切卻毫不壓迫的感受,讓人在開車時維持絕佳的專注與舒適。而中控台下方的三顆Smart Dials智慧旋鈕,更像是這座智慧艙的神經中樞。每一顆旋鈕都結合旋轉、按壓與數位顯示功能,透過單手就能快速操作冷氣溫度、座椅通風或音量調整,不需低頭,不需摸索,也不需思考,它的反應速度與邏輯配置幾乎像是為你量身打造,將科技轉化為直覺的一部分。配備13吋懸浮式中控螢幕支援 Apple CarPlay、AndroidAuto功能,同時可進行個人語音助理Laura的設定。(圖╱黃耀徵攝)中控台下方為三顆Smart Dials智慧旋鈕,每一顆旋鈕都結合旋轉、按壓與數位顯示功能,透過單手就能快速操作各種設定。(圖╱黃耀徵攝)墾丁的午後陽光斜照在車室內,打亮了中控台上的黑曜晶柱飾板,那是一種隨光線變幻的晶體光影,不僅提升整體質感,也是一種呼應自然節奏的設計語言。而在這樣的車艙中駕馭,不只是控制一輛車,更是進入一座會思考、會照顧人的智能空間。車載的InfoSense智慧數位座艙系統則更進一步定義了行車互動的層次,從導航、音樂、氣候控制到駕駛模式調整,每一個功能都可在語音或觸控間靈活切換。在蜿蜒的屏鵝公路上,本刊記者曾以語音控制切換至運動模式,只聽見一聲柔和的系統回應,懸吊即時緊縮、排氣聲線微幅轉變、油門回應更加靈敏,一切無需觸碰,甚至無需視線偏移,駕駛意圖與科技之間的傳遞,順暢得近乎無感。值得一提的是,Superb Combi SportPlus的底盤本就較一般車型降低15mm,再搭配19吋的跑胎,在運動模式下的操控表現簡直完美。可藉由中控螢幕選擇「舒適」、「一般」、「運動」、「個人」等多種駕駛模式。(圖╱黃耀徵攝)新世代Superb車系使用電子線傳式排檔撥桿,檔位切換以旋轉方式控制,P檔則由側邊按壓即可。(圖╱黃耀徵攝)而最讓人印象深刻的,是SuperbSportPlus所搭載的Smart EYE 2.5智慧駕駛輔助系統。在墾丁市區的緩慢車流與頻繁的行人穿越中,它幾乎像一位全神貫注的副駕駛,時時守護著行車的安全。當前方有自行車欲變換車道時,系統會在HUD與儀表中同時出現警示圖示;若後方有快速逼近的摩托車,車側盲點警示亦會立即亮起。甚至在停車準備開門時,也會主動偵測後方來車與行人,即時發出提醒。在這種「你還未意識到危險,它已主動防備」的層級上,科技已不再只是功能,而是一種同理的存在。全車配備10具氣囊、倒車緊急煞車、主動閃避、橫向車流預警等超過20項安全功能,這不僅是數量的堆疊,而是Skoda對於「智能安全堡壘」這個概念的具體實踐。他讓駕駛者不再被動等待危險發生,而是擁有主動預判與介入的能力,這正是新世代旗艦所該具備的高度。車頭為全新霧鉻銀廠徽搭配八角型水箱護罩,以及已相當成熟的MatrixLED 2.0智慧複眼頭燈。(圖╱黃耀徵攝)車尾的視覺主角在3D晶體結構設計的全LED尾燈組,本次試駕的SportPlus車型則有專屬黑化處理的字體及保桿飾條。(圖╱黃耀徵攝)在試駕過程中,Superb Combi SportPlus的座艙舒適性亦令人難忘。搭載十點式按摩座椅與三段力道調整功能,對於長時間駕駛者而言是一種恰到好處的照護。午後驅車前往砂島時,開啟Canton音響播放Anton Bruckner的《第七號交響曲》,14具喇叭與重低音單元所構築的虛擬環繞,讓整輛車宛如一座移動劇院,琴聲層次分明,與窗外陽光、浪聲交織成一幅優雅的南國風景。配備Canton虛擬環繞音響,具有14具喇叭與重低音單元,猶如置身音樂廳裡。(圖╱黃耀徵攝)行李廂容積達690公升,將後座打平後,載物空間更可擴充到1,920公升。(圖╱黃耀徵攝)試駕結束前,在陽光下回望這輛Superb CombiSportPlus,那一瞬間我意識到它與其他車最大的不同,在於它不以科技彰顯炫技,而是將科技柔性包覆,進化為一種貼近人性的駕馭體驗。從視覺、觸覺、到駕駛回饋與安全守護,這輛來自波希米亞的旗艦旅行車,不再僅僅是一部汽車,而是一種對現代移動生活的全新定義。小檔案(資料整理/王若)。
新車試駕╱從家庭實用到駕駛樂趣 福斯Tiguan四車型全面進化
自2007年問世以來,VolkswagenTiguan始終是歐系品牌中型SUV最具代表性的戰將之一。歷經多年演進與平台革新,Tiguan的身影早已深入全球無數家庭與個人用車需求中,也在台灣市場中穩穩建立起德系SUV的標竿形象。2025年6月,全新第三代Tiguan終於登台,台灣福斯汽車提供四種車型編成,分別為 280 eTSI Elegance(139.8萬元)、280 eTSI Elegance Premium(149.8萬元)、330 TSI Elegance Premium(169.8萬元)與 430 TSI R-Line Performance(198.8萬元)。其中,280車型搭載1.5升eTSI渦輪增壓引擎,結合48V輕油電系統,訴求節能與舒適兼具;330與430車型則搭載2.0升TSI純燃油動力,分別以前驅與四驅設定,滿足不同層次駕駛需求。全新Tiguan車身尺寸比上一代略大,線條修飾得更為修長圓潤。(圖╱劉耿豪攝)本次試駕,我們以頂規的430 TSI R-Line Performance為主角,在天候多變與山區彎道交織的宜蘭礁溪,展開一整天的實測體驗,深入檢視這款德系新世代SUV的進化幅度。從外觀看,全新Tiguan車身尺碼比改款前略為放大,線條更為修長圓潤。而試駕的430 TSI R-Line Performance更具備R-Line專屬運動化外觀,包括更侵略性的前後保桿設計、亮黑飾條與雙出尾管,結合IQ.LIGHT矩陣式LED頭燈與全新貫穿式LED3D幾何序列式動態尾燈,整體造型比起前代更具未來感與豪華感。特別是頭燈組部分,除了具備主動照明與自動遠近光調節外,更具備依據對向來車與前車位置「區域遮蔽」的功能。舉例來說,在夜間駛入山區小徑時,若系統偵測到對向來車,會自動遮蔽部分遠光燈光束,避免對其他用路人造成眩光;同時,彎道照明功能會主動依照方向盤轉向角度調整光型,補足彎道內側照明死角,讓駕駛在夜間或無照明道路上仍能保有極高的視野掌控力。這套科技帶來的感受是實際的、即時的,也是傳統車燈難以比擬的安全進化。車頭結合IQ.LIGHT矩陣式LED頭燈,具備自動調整遠近光與區域遮蔽功能,安全性是傳統車燈難以比擬。(圖╱劉耿豪攝)車尾為全新貫穿式LED 3D幾何序列式動態尾燈。(圖╱劉耿豪攝)車內鋪陳亦展現新世代福斯的科技與質感,搭載MIB4世代15吋中央懸浮式觸控螢幕,搭配10.25吋全數位儀表、HUD投影式抬頭顯示器、雙前座手機無線充電、中文智慧語音助理;還有與ID.家族相同、位於方向機柱上的排檔系統等,都是家族化的標記,構成完整數位座艙。後座空間表現亦令人滿意,椅背角度可調,加上平整的中央地板與加大後廂容積,讓這部SUV同樣適合全家出遊與長途旅行使用。中控台的15吋中央懸浮式觸控螢幕十分搶眼。(圖╱劉耿豪攝)駕駛座正前方為搭配10.25吋全數位儀表以及HUD投影式抬頭顯示器。(圖╱劉耿豪攝)動力方面,430 TSI R-Line Performance 所搭載的2.0升四缸渦輪增壓引擎輸出 265匹最大馬力與40.8公斤米最大扭力,透過七速DSG雙離合器自手排變速箱,與4MOTION智慧型四輪驅動系統傳遞至四輪。在實際駕駛過程中,無論是山路爬坡、高速變線或濕滑路面起步,這套動力與驅動配置都展現出高度穩定與充沛反應。值得一提的是,Tiguan的底盤設定仍保有明確的歐系風格,轉向手感清晰,車身重心控制優異,即使在連續彎道中,也不會出現過度側傾或推頭現象,開起來靈巧,甚至讓人忘了這是一台身形不小的 SUV。430 TSI R-Line Performance搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎,可輸出265匹最大馬力與40.8公斤米最大扭力。(圖╱劉耿豪攝)430 TSI R-Line Performance車型配備20吋的鋁圈與輪胎。(圖╱劉耿豪攝)而在駕駛輔助科技方面,全新Tiguan標配的IQ.DRIVE系統是這次升級的另一亮點。這套整合型駕駛輔助系統包含全速域ACC主動車距維持巡航系統、前方碰撞預警與緊急煞車輔助、主動式車道維持、盲點偵測、後方橫向車流警示與主動煞車、甚至還包含「車道置中輔助」與「變換車道預警修正」等功能。當我們自礁溪行駛至北宜公路時,只需啟動IQ.DRIVE的巡航模式,系統便會自動維持與前車適當距離,即使前車突然煞車也能即時反應,同時保持車輛穩定於車道中央。若駕駛未注意偏離車道,系統會輕微修正方向盤,必要時甚至介入煞車與轉向以防止意外。這樣的輔助系統在市區通勤、假日返鄉長途行駛時,能有效減輕駕駛疲勞,提升安全與便利。行李廂容積為652公升,比前代增加了37公升。(圖╱劉耿豪攝)儘管台灣SUV市場競爭激烈,Volkswagen Tiguan仍以實質產品力在中型級距中站穩腳步。從入門到頂規的車型,每一款車都有清晰的市場定位。特別是這部430 TSI R-Line Performance,不僅配備最強的動力與最全面的科技,也讓人重新認識一部中型SUV在實用與駕馭之間可以達到的完美平衡。可以這麼說:這次試駕的Tiguan,不只是上一代的升級版,更是邁向未來的新世代標竿之作。規格表(資料整理/王若)。
Volkswagen The all-new Tiguan實力了德 耀眼上市 德智休旅全面進化 1.5L 48V輕油電與超強悍2.0L動力雙登場
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到:「The Tiguan以第二代之姿在2016年首度引進台灣市場,藉由優異空間以及動力表現,獲得眾多消費者支持,長期穩居德系休旅銷售冠軍寶座。此次,The all-new Tiguan由奧運羽球男子雙打金牌選手、Volkswagen品牌大使李洋領銜演繹,以其堅韌不懈、追求卓越的運動精神,超凡詮釋Tiguan德藝兼備、進化不止的產品核心。期待台灣消費者親自體會Volksawagen德系智慧駕控休旅的嶄新魅力。」The all-new Tiguan全車系包含280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium及430 TSI R-Line Performance四種車型,車身長4,539mm、車寬1,842mm,全車尺寸相較改款前微幅增加且車高更低,同樣具備可前後滑移及調整椅背角度的後排座椅打造出寬敞乘坐空間,而行李廂基礎空間增加至652L,放倒後排座椅可擴充至1,650L,不論是全家出遊或是載物需求都可靈活掌握。The all-new Tiguan由奧運羽球男子雙打金牌選手、Volkswagen品牌大使李洋領銜演繹,以其堅韌不懈、追求卓越的運動精神,超凡詮釋Tiguan德藝兼備、進化不止的產品核心。期待台灣消費者親自體會Volkswagen德系智慧駕控休旅的嶄新魅力。(圖/福斯汽車提供)The all-new Tiguan外觀設計以LED連貫式定位燈貫穿廠徽、車身同色前保桿以及橫柵式鍍鉻進氣壩飾條,打造優雅並且具有辨識度的前臉,同時具備主動式水箱散熱調節器,擁有媲美房車的低風阻係數0.28Cd,帶來更加優異的油耗及車輛寧靜度表現。The all-new Tiguan全車系標配炫銀車頂行李架、Volkswagen廠徽迎賓照地燈、Easy Open/Close電動尾門(感應式自動開啟 / 延遲關閉)以及三種動畫的LED 3D幾何序列式動態尾燈,Elegance Premium以上車型配有前 / 後動態轉向指示方向燈,提高夜間行車安全之餘兼具個人風格。而430 TSI R-Line Performance車型外觀強調帥氣駕馭動感,標配專屬高光澤運動化套件含:專屬高光澤運動化前、後保桿以及鋼琴烤漆黑化輪拱、車側R-Line銘牌,同時配備後座與後檔深色隱私玻璃和全景式電動玻璃天窗,提升運動休旅的視覺張力與日常實用性,展現R-Line Performance車型獨有的動感氣息與高級質感。此外,The all-new Tiguan更隱藏設計巧思於後座兩側車窗,車窗下角分別有著老虎及鬃蜥的精美圖像,這也是 Tiguan車型名稱由來,細膩展現The Tiguan美名設計由老虎Tiger與鬃蜥 Iguana組合而成。The all-new Tiguan傲視同級採用先進智慧照明科技,Elegance Premium以上車型首次搭載IQ.LIGHT:HD Matrix高階矩陣式LED頭燈組,頭燈每側配備19,200個多像素LED,提供出色照明和針對各種駕駛條件的多種照明模式調整,包括迎賓和道別燈、城市模式、鄉村模式、鄉村遠光燈模式、高速公路模式、遠光燈遮蔽模式、針對對向來車或路邊告示牌的路邊防眩光模式、越野模式(4 MOTION)、全天候照明模式、高速/快速道路使用的車道指示燈、變化車道指示燈、前車型車道指示燈、施工或狹隘處車道指示燈及對向車道遮蔽模式,藉由智慧攝影鏡頭快速辨識當前行車環境,給予駕駛完美照明狀態。The all-new Tiguan以質感設計與智慧化配置重新定義現代休旅座艙,融合簡潔線條與數位科技,打造出兼具舒適機能與駕駛導向的空間體驗。駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含換檔撥片,並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間,中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統(280 eTSI Elegance為12.9吋),搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統(MIB4)以及原廠中文導航系統和台灣市場專屬的中文智慧語音助理,無論是導航路線或是車室設定都能直覺完成,而App-Connect多媒體手機鏡射(含無線Apple CarPlay/Android Auto)和兩組15W快充雙前座手機無線充電裝置,強化數位生活整合能力。The all-new Tiguan駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含換檔撥片,並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間,中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統(280 eTSI Elegance為12.9吋),搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統(MIB4)以及原廠中文導航系統和台灣市場專屬的中文智慧語音助理,無論是導航路線或是車室設定都能直覺完成。(圖/福斯汽車提供)The all-new Tiguan首度搭載中央數位控制旋鈕,駕駛可透過簡單的按壓、旋轉或滑動,切換駕駛模式、氛圍模式和調整音量,人車流暢互動再進化。車室以高光澤飾板結合車室氛圍燈環繞,副駕前方可看到車型名稱Tiguan或是R-Line專屬標誌氛圍燈,可隨意設定多重模式如慵懶、愉悅、探索、熱情、寧靜、個人化,依模式不同,氛圍燈、音量、儀表板介面也將連動變更,輕鬆在夜行中打造個人專屬風格。整體設計不僅提升操作直覺性與使用便利性,更讓車主與乘客在每一段旅程中皆能享有先進科技所帶來的便捷與愉悅。為凸顯430 TSI R-Line Performance車型的獨特風範,其內裝配有專屬藍色縫線、R-Line Performance專屬運動化真皮多功能方向盤及徽飾、R-Line Performance專屬高光澤車內飾板、運動化湛黑頂篷、運動化金屬踏板、11支高傳真揚聲器的頂級Harman Kardon環繞音響系統(數位16 聲道、700W輸出、重低音)以及前後四門雙層隔音玻璃,營造出兼具運動氣息與靜謐質感的專屬車室氛圍,彰顯不凡格調與駕馭品味。The all-new Tiguan 430 TSI R-Line Performance車型最大馬力可達265ps、最大扭力40.8kgm,0-100km/h加速僅需5.9秒,展現凌厲且俐落的加速反應,雙車型皆搭載4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統,能依照不同路況即時分配前後軸扭力,加強抓地力表現,即使在濕滑或顛簸路面也能維持穩定動態。(圖/福斯汽車提供)延續高質感與實用機能的整體設計語彙,全車系在雙前座(280 eTSI Elegance為駕駛座)使用ergoActive電動調整座椅,透過精心設計,旨在提供最佳的舒適性和駕駛體驗,更獲得AGR德國背脊協會認證。座椅配備可伸縮腿部支撐、氣動式電動腰靠調整功能、加熱功能、氣動式電動按摩功能。Elegance Premium以上車型採用打孔通風的Varenna運動型真皮座椅,擁有台灣消費者喜愛的通風功能、雙前座多向電動調整附記憶及迎賓功能,並且擁有高達8種模式的雙前座多模式氣動式電動按摩功能,讓每一次駕駛皆如同一場紓壓旅程,不僅滿足日常通勤需求,更帶來長途駕駛中的極致放鬆,體現The all-new Tiguan對於豪華與舒適的不妥協追求。The all-new Tiguan 280 eTSI Elegance Premium車型搭載具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5L直列四汽缸eTSI汽油渦輪增壓引擎,並且首度於The Tiguan採用48V輕油電動力,此型48V設計提供最多50Nm驅動力。(圖/福斯汽車提供)行車安全始終是Volkswagen造車哲學中不可或缺的一環,The all-new Tiguan全車系享豐富被動安全輔助系統和先進IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,包括底盤、A、B柱、車頂防撞鋼條皆多處使用大於1,000mpa之熱成形超高強度鋼材,增加車身剛性、穩定性與安全性,並且標配高達9具 SRS安全輔助氣囊,包括全尺寸雙前座氣囊、雙前後座側氣囊、駕駛艙中央氣囊和雙側面氣簾,較前代增加2具,提供更完整的乘員防護。而此代IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統進化配備為:Park Assist Plus進階自動停車輔助系統,能夠自動轉向、入檔、踩油門及煞車,搭配Area View 360度環景顯示停車導引系統(含3D畫面輔助功能),停車輕鬆不費力;HUD投影式抬頭顯示器,由舊款升降式投射片改為駕駛前方玻璃顯示;新增自行車偵測的Front Assist 車前碰撞預警系統(前方行人及自行車監控系統)。同時,全新導入4項安全科技:Exit Warning離車安全警示系統,駕駛熄火或首次開啟車門後,車輛可自動偵測後方騎士或車輛接近,並且以外後視鏡指示燈、警示音以及車門紅色氛圍燈提醒,避免駕駛不慎開門引發意外;Travel Assist 2.0道路虛擬實境顯示功能,配有前方3個雷達偵測、後方2個雷達偵測以及多功能攝影機,在高速及快速道路可顯示高達3線道資訊;偵測當前駕駛狀況的Driver Attention Monitor駕駛注意力警示系統以及Anti-theft防盜警示系統,進一步強化全方位主被動安全防護。The all-new Tiguan提供多元化動力選擇,滿足不同用車需求,無論重視節能效率的日常通勤者,或追求熱血操控的駕馭愛好者,都能找到最契合自身風格的完美搭檔。280 eTSI Elegance和280 eTSI Elegance Premium車型搭載具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5L直列四汽缸eTSI汽油渦輪增壓引擎,並且首度於The Tiguan採用48V輕油電動力,此型48V設計提供最多50Nm驅動力,同時取消傳統小齒輪啟動馬達,有效優化輔助過程,而水冷設計的發電機也享有最佳散熱效率,提升整體起步時的油耗表現和順暢驅動力。330 TSI Elegance Premium及430 TSI R-Line Performance車型搭載EA888 2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎,330 TSI Elegance Premium具有最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm,而430 TSI R-Line Performance車型最大馬力可達265ps、最大扭力40.8kgm,0-100km/h加速僅需5.9秒,展現凌厲且俐落的加速反應,雙車型皆搭載4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統,能依照不同路況即時分配前後軸扭力,加強抓地力表現,即使在濕滑或顛簸路面也能維持穩定動態。全新導入的DCC Pro進階主動式底盤控制系統,採用雙電子閥門設計,可獨立且迅速調節壓縮與回彈阻尼力道,透過精密調控減緩車身俯仰與側傾幅度,大幅提升過彎穩定性與乘坐舒適性,營造如同懸浮般的「魔毯」駕馭感受。整合VDM車輛動態管理系統,可針對各車輪進行獨立煞車控制與避震器阻尼調整,讓轉向反應更中性、穩定且靈敏,全方位增進操控精準度與駕馭樂趣。The all-new Tiguan 330 TSI Elegance Premium車型搭載EA888 2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎,最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm。(圖/福斯汽車提供)台灣福斯汽車持續拓展產品陣容,因應多元駕駛需求與生活型態,全新世代德系休旅The all-new Tiguan全新編成、產品全面升級,入門即擁高規格配備,提供280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium與430 TSI R-Line Performance等四款車型,匯聚嶄新外觀設計、高質感智慧座艙、靈活機能空間與先進科技配備,為熱愛駕馭樂趣、重視家庭實用性與品味設計的消費者,帶來全方位升級的用車體驗。
6月 SUZUKI雙重出擊!
2025全方位新手駕駛訓練開跑 × IGNIS聯名黃阿瑪療癒登場在持續深耕台灣市場的路上,TAIWAN SUZUKI再度展現對駕駛者需求的重視與品牌創意精神。不僅推出深受年輕族群與小家庭喜愛的「超迷你SUV」IGNIS × 黃阿瑪的後宮生活聯名車款,更同步展開規模升級的2025年全方位新手駕駛訓練活動,雙重出擊,讓新手駕駛從學習到駕馭都更安心、更有趣!IGNIS × 黃阿瑪 萌力聯名 開啟可愛出行新篇章(圖/SUZUKI 提供)。SUZUKI以靈巧、實用的小車設計深獲台灣消費者青睞,其中IGNIS以獨特外型、輕油電節能科技與優異空間機能,成為市場上最具風格的小型SUV之一。今年更與高人氣貓咪IP「黃阿瑪的後宮生活」聯名合作,推出限量聯名車款,邀請黃阿瑪、招弟、三腳、Socles、嚕嚕、柚子、浣腸、小花等後宮萌主,一同陪你出門兜風!即日起,只需加價3萬元即可升級聯名車款,療癒可愛風格讓大街小巷充滿笑容與萌感。來店試乘更可獲得黃阿瑪迷你麻糬娃娃吊飾盲盒,趕快來SUZUKI各大展示中心體驗黃阿瑪的可愛光芒。此外,為回饋準車主的熱情支持,即日起至6月30日止,凡出示畢業證書或專業課程結業證明,即享有價值28,590元的「月薪大禮包」購車金。舊換新優惠價59萬元起,搭配月付8,999元輕鬆付款方案,讓你輕鬆入主IGNIS,展開嶄新人生旅程!2025 全方位新手駕駛訓練 擴大開跑 全台16場次報名中為幫助新手駕駛建立正確的駕駛觀念與技術,TAIWAN SUZUKI自2023年起舉辦的「全方位新手駕駛訓練活動」廣受好評,2024年場次更一位難求。2025年活動全面升級,共規劃16場次,自5月18日至7月20日於全台北中南同步展開,首次採用「一日兩地同步舉辦」,讓更多有意願參加的新手駕駛能就近參與。本次活動特別邀請資深教練現場指導, 學員還能親自駕駛SUZUKI熱門車款SWIFT、IGNIS與JIMNY,體驗車輛的優異操控性與安全科技,在安全環境中強化駕駛信心。結合駕駛訓練與風格體驗 SUZUKI打造最貼近生活的品牌接觸透過一邊學習駕駛技巧、一邊享受可愛萌力,SUZUKI打造出不只是汽車品牌,更是陪伴生活每個階段的移動夥伴。不論你是剛學開車的新手,或是準備展開人生新篇章的社會新鮮人,SUZUKI都準備好陪你一起啟程。現在趕快上TAIWAN SUZUKI官網或全台各大展示中心來報名吧。SCROSS ALLGRIP全新到港 優惠中(圖/SUZUKI 提供)。全新到港的2025年式THE NEW S-CROSS,主動安全防護再進階,升級LKA車道維持輔助,能主動偵測車道標線並提供輔助轉向修正,有效減少長途駕駛的負擔與疲勞感。除此之外DSBS II雙感知器煞車輔助系統,於路口左、右轉之際,主動偵察轉彎側是否有行人、騎士、車輛穿越,對駕駛人提出警示,配備DSBS II的2025年式THE NEW S-CROSS無疑是協助車主留心行人、注意禮讓的智慧守護幫手。匯聚 SUZUKI 造車工藝與科技大成,新世代旗艦 SUV 車款S-CROSS以大膽自信的嶄新設計,盡顯 SUV 強悍個性。MILD HYBRID 輕油電科技結合渦輪增壓引擎1.4L BOOSTERJET強勁動能,為駕馭注入超凡樂趣。ALLGRIP 適時智慧型四輪傳動系統提供安心駕馭,征服一切險阻。更以 SUZUKI Safety Support 安全科技提供周延守護。旗艦之作,至此誕生。為了感謝台灣消費者對S-CROSS的好評與支持,TAIWAN SUZUKI特別準備「20周年專案」,讓有SUZUKI好車陪伴的好朋友們,一起擁抱艷陽高照的初夏。敬請車迷朋友趁著豔陽高照的初夏之際,前往SUZUKI全台各大經銷據點,體驗SUZUKI各具特色車款,更要體驗一下SCROSS的越野性能。SWIFT 感謝有您! 20周年專案(圖/SUZUKI 提供)。第四代 SWIFT以精巧靈活、緊湊尺寸和充足的車室空間,都源自於「極致剛好」的造車理念,多一分太多、少一分太少,成為尋求實用和多功能性車輛的理想選擇,造就優雅且充滿駕馭樂趣的城市經典車款。今年不負眾望奪得車訊風雲獎2025年度『最佳進口小型車』的殊榮,獲得專業車媒與消費者的肯定。SUZUKI自2004年啟動世界車計畫,將研發視野從日本市場拓展至全球,始終專注於小型車級距,持續深耕、精進。2005年,SUZUKI推出首款「世界戰略車」SWIFT,以近乎全球同步的姿態登陸台灣。經過四個世代的演進,SWIFT憑藉貼心的產品設計、優異的使用品質,深受台灣消費者喜愛。現行SWIFT更以一級能耗效率認證、1,197c.c.牌照稅與燃料費率的節能優勢,以及輕油電的暢快駕馭特性,持續穩居暢銷車款行列。為了感謝台灣消費者20年來的支持與喜愛,TAIWAN SUZUKI特別推出「20周年專案」,讓您以輕鬆月付8,999元的超值優惠,輕鬆入主暢銷神車SWIFT,無壓力享受高效節能的駕馭樂趣。此外,現在來店試乘SWIFT,即可獲得SWIFT 20周年獨家香氛片,為您的旅程增添獨特品味,感受專屬於SWIFT的非凡魅力!這不僅是對過去20年輝煌歷程的紀念,更是對未來的承諾,讓SWIFT繼續陪伴您馳騁每一段精彩旅程。立即預約試乘,與我們一同迎接艷陽高照的夏日時光!VITARA歡慶周年專案(圖/SUZUKI 提供)。VITARA科技性能全面勁化,搭載新世代 48V HYBRID 輕油電科技及 1.4 L BOOSTERJET 缸內直噴渦輪增壓引擎,不只輸出 129.2 PS / 23.9 kgm 強悍動力,更以優異車身結構及輕量化設計,實現寧靜感及優越的油耗表現,S 車款更造就 19.3 km/L* 節能油耗。不只動能勁化,VITARA讓你玩更野!ALLGRIP 適時智慧型四輪傳動系統可依路況及喜好,在 AUTO / SPORT / SNOW / LOCK 四種行駛模式中自由變換,一路更有ACC主動式安全車距巡航控制、BSM 車側盲點偵測、DSBS 雙感知器煞車輔助等SUZUKI Safety Support 安全科技為你隨行守護,從主動到被動,提供駕乘者完善保護。VITARA獨樹一格的外型搭配傲人的越野性能及持續進化的安全科技,激發你對駕馭的渴望!為了感謝台灣消費者對VITARA的好評與支持,TAIWAN SUZUKI特別準備「20周年專案」,讓有SUZUKI好車陪伴的好朋友們,一起擁抱艷陽高照的初夏。敬請車迷朋友趁著艷陽高照的初夏之際,前往SUZUKI全台各大經銷據點,體驗SUZUKI各具特色車款,更要體驗一下VITARA的越野性能。CARRY歡慶周年專案頭家好幫手CARRY本月領牌贈送「米其林防爆高效隔熱紙」,另指定車款贈送$10,000元購車金。敬請車迷朋友趁著豔陽高照的初夏之際,前往SUZUKI全台各大經銷據點,體驗SUZUKI各具特色車款,更要體驗一下CARRY的優異操控性。試乘IGNIS車系贈送『黃阿瑪迷你麻糬娃娃吊飾盲盒』,來店試乘贈送之贈品,贈獎活動均需填寫完整客戶資料,贈品有限,送完為止。舊換新價係指扣除政府舊換新補助後之價格,詳細辦法以政府法令公告為準。IGNIS指定車款出示結業證書或同等證明文件,可享最高28,590元購車金為購車後抵用,上限為$28,590元,購車金限當車當次購買抵用,實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之,詳情請洽各大經銷商。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。58萬月付8,999專案為6年期(72個月) 貸款利率3.71% 適用車款為SWIFT、IGNIS車款 以上分期專案經銷商及和潤企業保有審核之權利 且不得與其他優惠專案併用。2025年06月各車款領牌之促銷方案,期間為自即日起至2025年06月30前完成領牌程序者有效。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。SCROSS指定車款,可享購車金為購車後抵用上限為$50,000元,購車金限當車當次購買抵用,實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之,詳情請洽各大經銷商。本 活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。試乘SWIFT車系贈送【SWIFT 20周年香氛片】,來店試乘贈送之贈品,贈獎活動均需填寫完整客戶資料,贈品有限,送完為止。58萬月付8,999專案為6年期(72個月) 貸款利率3.71% 適用車款為SWIFT、IGNIS車款 以上分期專案經銷商及和潤企業保有審核之權利 且不得與其他優惠專案併用。2025年06月各車款領牌之促銷方案,期間為自即日起至2025年06月30日前完成領牌程序者有效。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。 舊換新價係指扣除政府舊換新補助後之價格,詳細辦法以政府法令公告為準。VITARA指定車款,可享購車金為購車後抵用上限為$50,000元,購車金限當車當次購買抵用,實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之,詳情請洽各大經銷商。本 活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。圖片僅供參考,如與實車不符,請以實車為主。車款之各項配備作動可能有其條件限制,商品規格說明受篇幅所限可能未盡完整,購買務必洽詢各大展示中心詳閱相關說明。 CARRY指定車款,可享萬元購車金為購車後抵用上限為$10,000元,購車金限當車當次購買抵用,實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之,詳情請洽各大經銷商。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。CARRY本月領牌贈送MICHELIN米其林防爆高效隔熱紙,本活動贈送左、右、後側玻璃及前檔風玻璃上緣,不得將本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛並不得將內容折現、替換為其他物品或任何其他費用,或將優惠內容移轉予他人。TAIWAN SUZUKI保留變更活動內容及最終解釋之權利,詳情請洽各大經銷商及官網
真的能在開車飛上天! 首款「飛行車」2026年將量產上市
斯洛伐克的科技公司Klein Vision宣布,旗下研發的飛天車AirCar將在2026年初正式量產上市。預估售價會落在80到100萬美金(約新台幣2600萬至3200萬元)之間,讓駕駛以後都不用面對塞車的困境。根據外媒綜合報導,斯洛伐克的科技公司Klein Vision在「傳奇航空人物晚宴」(Living Legends of Aviation Gala Dinner)公開亮相公司第五代飛天車AirCar。公司指出,飛天車能在2分鐘內從汽車變成飛機。而基本車型搭載280匹馬力引擎,頂級款則是配備340匹馬力的雙渦輪增壓引擎。另外,飛天車內擁有3個油箱,最多可容納160公升的汽油,在空中可以飛行大約1000公里;在地上的話,則是可以行駛約800公里。目前車子已完成超過170小時的飛行測試,與500次以上起降驗證,還取得適航證書,離飛上天只差最後一步。對此,研發團隊透露,這輛車將會在2026年初量產,預估售價會落在80到100萬美金之間,並指出,之後可能還會推出兩棲版本。
新車試駕╱Hyundai Mufasa獅王橫空出世 百萬內全能SUV
在台灣車市這幾年持續走向SUV化趨勢的情況下,百萬內休旅級距成了兵家必爭之地。無論是首購族或小家庭,大家都想用最少的預算換取最多的配備、最實用的空間與最安全的防護。在這樣的背景下,Hyundai Mufasa橫空出世,彷彿一位低調卻身手全面的新秀,以不超過百萬的預算,展現出越級挑戰的企圖心。車名「Mufasa」源自《獅子王》中那位英勇、智慧、保護家庭的獅王形象,這並非巧合,而是Hyundai對這款車產品定位的精神詮釋。Mufasa專為活躍於城市與戶外兩個場景的用戶設計,它並不強調越野性能,也不是跑格化的SUV,而是一台處處貼近生活、面面俱到的實用派選手。「Mufasa」為《獅子王》辛巴父親的名字,原廠現代感的車名後還加上獅王的徽飾。(圖╱方萬民攝)第一次見到 Mufasa 實車,給人的第一印象是「比照片更有氣勢」。外型輪廓方正硬派,卻不失現代感。正面採用家族化的分離式頭燈設計與大型水箱護罩,LED 日行燈的造型銳利,搭配厚實的前保桿線條,視覺上既有辨識度,也傳遞出一種沉穩可靠的氛圍。車側的水平線條則勾勒出低調的運動感,配上18吋鋁圈與適中的離地高度,無論穿梭在都市街道或周末跑一趟東北角海邊,都得心應手。車尾為貫穿式尾燈與立體折線結合,夜間的辨識度相當高,也提升整體的科技感。車頭採用分離式頭燈設計與大型水箱護罩,家族辨識性高。(圖╱方萬民攝)車尾為貫穿式尾燈設計。(圖╱方萬民攝)Mufasa的車長4,465mm、車寬1,870mm、車高1,695mm,尺寸適中的設定,讓 Mufasa在台灣狹窄的停車位或鄉間小路中都有不錯的機動性;而2680mm的軸距,也造就還算寬敞的車室空間。打開車門坐進駕駛艙,Mufasa 的內裝質感令人驚艷。全車系標配雙12.3吋全數位儀表與中控螢幕,反應速度快、操作直覺,並支援Apple CarPlay與 Android Auto,接打電話與導航都十分便利。此外,還配備了NAPPA等級皮椅、前排座椅加熱通風、64色氣氛燈與駕駛座電動記憶功能,這些原本只會出現在百萬元以上進口車的配備,算是同級國產車配備的天花板。2680mm的軸距,造就算寬敞的後座空間。(圖╱方萬民攝)標準行李廂容量為524公升,為同級車最大。後座可6/4分離打平,方便裝載長形物品。(圖╱方萬民攝)車艙設計充滿科技感,從儀錶板延伸到中控台的雙12.3吋螢幕非常壯觀。內裝質感跨級,配備NAPPA等級皮椅、前排座椅加熱通風、64色氣氛燈與駕駛座電動記憶功能。(圖╱方萬民攝)實際上路,Mufasa採用的是Hyundai Smartstream系列 2.0 升自然進氣引擎,最大馬力160ps、峰值扭力 19.7kgm,搭配6速手自排變速系統。雖然不是渦輪增壓引擎,但加速反應線性自然,在市區跟車或快速道路巡航時都綽綽有餘。這具引擎與變速箱搭配給人的感覺就是「平順」,沒有什麼爆發力,但也不會讓人覺得無力。最重要的是,這樣的調校讓整體油耗表現相當亮眼,平均每公升可達14.8公里。搭載2.0升自然進氣引擎,最大馬力160ps,搭配6速手自排變速系統,平均油耗14.8km/L。(圖╱方萬民攝)而乘坐舒適度方面,本刊記者尤其喜歡它的懸吊設定。Mufasa並不追求歐系車的硬朗路感,而是更偏向舒適與柔韌之間的平衡。行經坑洞與彎道時,車身不會有多餘晃動,也不會讓後座乘客有暈車感。尤其後座椅背角度可調、並提供冷氣出風口與USB充電孔,加上後廂空間平整實用,對家庭出遊來說真的非常方便。在安全配備方面,Mufasa的誠意同樣十足。全車系標配Hyundai SmartSense智慧駕駛輔助系統,包括全速域車距巡航、車道維持、偏移警示、自動緊急煞車、盲點偵測、後方車流警示等功能,幾乎是一次到位。這些系統在實際駕駛中不會過於「神經質」,而是以輔助為主,該介入時才介入,讓人能安心享受駕馭樂趣。最高階的GLC車型配備全景式天窗。(圖╱方萬民攝)試駕下來,本刊記者認為Mufasa是一款真正針對台灣用車環境與需求開發的 SUV。它不追求極致性能,但強調全面均衡;它不靠炫技吸睛,而是用實實在在的配備、空間與質感打動人心。Mufasa的三個車型售價分別為87.9、89.9、94.9萬元,在85-99萬元之間的價位帶裡,以cp值來論,應該沒什麼對手。試駕一天下來的結論是,Hyundai Mufasa是一輛能通勤、能出遊、能顧家庭又不失質感的SUV。它不是什麼爆款明星,卻是那種用久了你會越來越愛的類型。或許,這才是現代汽車真正想傳遞的「獅王精神」──穩定、可靠,且始終守護你的每一段旅程。規格表(資料整理/王若)。
Volkswagen全方位豪華旗艦The all-new Passat 157.8萬起上市 先進科技揉合質感機能車室 席捲半世紀經典再創同級標竿
風靡全球3,400萬車主且榮獲Euro NCAP最高五星滿分肯定,The Passat不單僅次於The Golf,為Volkswagen累積銷量第二高車款,更是品牌現行歷史最為悠久的雋永經典,以堅強的產品實力持續活躍車壇,連綿九世代依然深受喜愛,台灣福斯汽車宣布The all-new Passat磅礡大器回歸,融合時尚典雅設計美學、寬敞舒適座艙、高度彈性機能空間、先進數位科技、完善安全防護以及卓越性能駕馭,跨越同級中型/中大型車級距、商務休閒之間的窒礙界線,帶給消費者超乎預想的嶄新體驗,為旗艦旅行車寫下精采詮釋,開啟絕無僅有的閃耀眼界。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到:「The all-new Passat除了憑藉優雅身姿和極致座艙感受,滿足追求生活品味和豪華享受的旗艦車款消費者,此次由內而外全面革新的智慧科技、靈活多功能的後行李廂套件以及絕佳引擎動力,勢必能讓縱遊山海的冒險家或大空間家庭等各式需求消費者,都能沉浸在Volksawagen旗艦旅行車千姿百態的迷人魅力。」The all-new Passat全車系包含330 TSI Elegance、330 TSI R-Line與430 TSI R-Line Performance三種車型,車身長4,917mm、軸距為2,837mm,行李廂基礎空間具有690L,放倒後排座椅更可擴充至1,920L極大容量,以中型車的配置創造出了有如中大型車的寬闊空間。The all-new Passat 330 TSI Elegance搭配18吋York鋁圈、湛銀車頂行李架,外觀流線美型,而2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎能輸出最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm,同時完整IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統將安全等級全面進化。(圖/台灣福斯汽車提供)。The all-new Passat全車採流線型設計,透過Air Curtain氣簾導流、優化前輪擾流板、流線型A柱、車尾擾流翼與側翼和分流線條等細節降低風阻係數,達到風阻係數僅0.25 Cd值,車頭標配Volkswagen一流燈光科技IQ.LIGHT:LED Matrix 矩陣式頭燈與水箱護罩連貫式 LED 定位燈,車尾嵌入LED 3D幾何序列式動態尾燈,加上流水前 / 後動態轉向指示燈,提高夜間行車安全之餘更是美觀又有極高辨識度;視線下移,330 TSI Elegance以水平線條前後保險桿營造簡約雅致風采,330 TSI R-Line以上車型則由網狀設計的專屬運動化前後保險桿展現活力動感,而全車系標配可承重100公斤的車頂行李架,330 TSI R-Line以上車型搭載全景式電動玻璃天窗,延伸至後座的大尺寸範圍讓所有乘員都能盡情享受充沛光線,將旅行中不同角度的風景都映入眼簾。330 TSI R-Line以上車型具有降低15mm運動化懸吊和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,車室搭載專屬運動化湛黑頂篷、專屬三幅式真皮多功能方向盤和運動化金屬踏板、延伸至後座的全景式電動玻璃天窗及14支高傳真揚聲器Harman Kardon 環繞音響系統,面面俱到地構築豪華車款等級的精緻尊榮饗宴。(圖/台灣福斯汽車提供)。身為台灣福斯汽車旗艦車款,The all-new Passat具備融合頂尖科技和極致舒適的寬闊車室,駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含加熱與換檔撥片,並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間,中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統(330 TSI Elegance為12.9吋),搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統(MIB4),不但介面清晰直覺、手感流暢,也提供多項客製化設置區塊,同時全新原廠中文導航系統和為台灣市場量身打造的中文智慧語音助理大幅提升用車便利性,無論是查找地點或是車輛設定,皆能藉由生活化的對話輕鬆完成,而App-Connect 多媒體手機鏡射(含無線 CarPlay 與 Android Auto)和手機無線充電裝置讓智慧生活無縫接軌。The all-new Passat標配繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統、台灣市場專屬中文智慧語音助理,並且透過皮質或類麂皮包覆儀表台和門內飾板、延伸至後座之高光澤飾板散發出的30色環艙氛圍燈含多重模式選擇、前座對開式中央扶手(附置物箱)、後座遮陽簾,營造先進科技駕馭和一流質感空間。(圖/台灣福斯汽車提供)。Volkswagen精心打造The all-new Passat豪華座艙空間,首度在台導入雙前座氣動式紓壓按摩功能(含多重模式選擇),符合人體工學的打孔通風ergoActive運動型真皮座椅內有10顆獨立按摩氣囊,能夠分別根據正/副駕駛座需求調整按摩時間長度、力道強度和選擇腰部紓緩、搥打、舒展三種模式,並且具有通風、加熱和乾燥功能,提升長時間乘坐的舒適度和品質,雙前座還擁有12+2向電動調整附記憶、便利進出功能,門邊的便攜折傘與前座傘筒以及後座可折/伸縮式中央扶手(附置杯架與手機/平板支撐架)皆讓車室體驗更上一層,同時透過皮質或類麂皮包覆儀表台和門內飾板、延伸至後座之高光澤飾板散發出的30色環艙氛圍燈含多重模式選擇、前座對開式中央扶手(附置物箱)、前後車門金屬門檻飾板、後座遮陽簾,還有330 TSI R-Line以上車型搭載的HUD 抬頭顯示器(投影式)、R-Line 專屬運動化湛黑頂篷、擁有最高14支高傳真揚聲器的頂級Harman Kardon 環繞音響系統(數位 16 聲道擴大機、700W 輸出、重低音),面面俱到地構築豪華車款等級的精緻尊榮饗宴。而The all-new Passat的行李廂不只具有中大型車般的大容量裝載,其後行李廂進階管理套件蘊含的實用機能更充滿巧思,藉由尾廂多功能層架、分隔套件、固定套件、置物網、尾廂底板行李固定網和車室分隔網共六項配件,能夠將物品分層擺放、固定在特定區塊與防止物品滾動,根據需求彈性因應多樣收納情境,有效將空間達到最大利用,配合Easy Open/Close 電動尾門(感應式自動開啟 / 延遲關閉)可以輕鬆拿取放置,完美成為長途旅行和日常生活的最佳夥伴。擁高達1,920L大容量裝載,The all-new Passat透過後行李廂進階管理套件可以分層、固定、收納不同尺寸和形狀物品,進一步將空間運用發揮得淋漓盡致,滿足各式使用情境和生活想像。(圖/台灣福斯汽車提供)。安心駕乘是Volkswagen持之以恆的造車初衷,The all-new Passat全車系享豐富主被動安全輔助系統和完善的IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,包括底盤、A、B柱、車頂和前後車門防撞鋼條皆多處使用大於1,000mpa之熱成型超高強度鋼材,增加車身剛性、穩定性與安全性,並且標配全尺寸雙前座、雙前/後座側氣囊和雙側面氣簾等高達10具SRS氣囊、Self-Sealing 穿刺防護胎以及Anti Theft 防盜警示系統,確保人車平安,此外,Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB 自動輔助緊急煞車)新增了三大項功能:自行車監控和路口對向來車偵測警示與轉彎煞車輔助發現有碰撞可能時,將有警示並且自動緊急煞車;如前方即將發生碰撞且駕駛施以轉向動作,緊急避讓輔助協助駕駛加大轉向力道閃避危險,並且整合ESC 電子行車動態穩定系統提高車輛穩定度;而全新FTA 前方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)進一步透過車頭左右兩邊雷達偵測橫向車流,Volkswagen透過多樣科技輔助系統,共同守護所有用路人的安全,此外,Travel Assist 智慧車陣穿梭系統在高速時協助駕駛直覺又簡便操作、Park Assist Plus 進階自動停車輔助系統能夠自動轉向、入檔、踩油門及煞車,搭配Area View 360 度環景顯示停車導引系統(含 3D 畫面輔助功能),即使較長的車身也能毫不費力地輕鬆停妥,大大減輕駕駛負擔。Volkswagen精心打造The all-new Passat頂級寬敞座艙,車身長4,917mm、軸距為2,837mm,首度在台導入雙前座氣動式紓壓按摩功能(含多重模式選擇),ergoActive運動型真皮座椅內有10顆獨立按摩氣囊、具12+2向電動調整附記憶、便利進出功能,提升長時間乘坐的舒適度和品質。(圖/台灣福斯汽車提供)。無論是何種車款,駕馭樂趣是Volkswagen永恆不變的熱血基因,The all-new Passat搭載2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎,330 TSI車型能輸出最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm,而R-Line以上車型不僅具有降低15mm運動化懸吊,透過Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統減少方向盤轉動次數至2.1圈,在變換車道、停車和轉彎時,提供更快速的反應與更精準的轉向,為了運動化愛好者打造的430 TSI R-Line Performance車型能迸發265ps的最大馬力、40.8kgm的最大扭力,且0-100km/h加速僅需5.8秒,除了能盡情享受速度帶來的強勁操駕,4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統也能視不同環境調整前後扭力分配,隨時保持良好抓地力,而在台首度引進DCC Pro 進階主動式底盤控制系統更是代表了懸吊科技的全新境界,超越同級豪華品牌的雙電子閥門能夠快速控制壓縮和伸張阻尼,垂直和橫向偵測與控制阻尼有效降低車身俯仰運動、減少過彎時車身側傾,創造出「魔毯」效果的優異穩定性,並且帶來更多駕駛樂趣,同時整合VDM車輛動態管理系統後,可單獨控制特定車輪的煞車和選擇調整不同車輪避震器緩衝軟硬度,使得操控感受更為中性、平穩、靈敏和精準。 430 TSI R-Line Performance車型能迸發最大馬力265ps、最大扭力40.8kgm,0-100km/h加速僅需5.8秒,配備在台首度引進DCC Pro 進階主動式底盤控制系統、R-Line Signature 專屬黑化外觀套件、ArtVelours 類麂皮湛黑頂篷、Puglia 植鞣真皮跑車運動型座椅和前後座雙層隔音膠合玻璃/後座及後擋隱私玻璃,呼應消費者對於個性、運動化和奢華感的期待和追求。(圖/台灣福斯汽車提供)。除了在動力部分帶來無與倫比的駕馭感受,The all-new Passat 430 TSI R-Line Performance車型在材料和設計上精心鋪陳,呼應消費者對於個性、運動化和奢華感的期待和追求,外觀部分擁有囊括高光澤黑化運動前保桿、車型銘牌、窗框飾條和車頂行李架的R-Line Signature 專屬黑化外觀套件,加上專屬黑色車頂、高光澤黑化後視鏡、黑化R-Line銘牌與19吋黑化Leeds鋁圈,處處彰顯霸氣跑格氛圍。進入車內,在門把、中控飾板和方向盤等細節上,皆佐以高光澤黑色烤漆或鎗灰色,連同繡有R-Line專屬對比色車縫線的ArtVelours包覆儀表台與門內飾板,帶來沉穩帥氣的視覺效果,而同級唯一R-Line Signature 專屬 ArtVelours 類麂皮湛黑頂篷更是從車頂延伸到A、B柱以及前座遮陽板完整包覆,悉心營造品味質感空間,搭配Puglia 植鞣真皮ergoActive 跑車運動型座椅,經過橄欖葉鞣製而成的皮革,不僅耐久性良好,根據使用習慣和時間會產生不同色澤,創造個人獨特樣貌,同時,前後座雙層隔音膠合玻璃/後座及後擋隱私玻璃,大幅提升車室靜謐性與安全。台灣福斯汽車矢志精進產品陣容,滿足多元需求,全新進化旗艦旅行車The all-new Passat 157.8萬元起正式上市,全車系330 TSI Elegance、330 TSI R-Line和430 TSI R-Line Performance三種車型憑藉出眾質感、頂級舒適乘坐感受、先進智慧座艙、實用機能後行李廂和完整安全配備,全方位征服享受品味生活和重視卓越用車感受的講究消費者,樹立中型旅行車頂尖標竿。
RANGE ROVER EVOQUE 都會魅影版全新上市 緊湊型都會美學豪華休旅 RANGE ROVER EVOQUE 新年式正式導入
Range Rover Evoque 承襲 Range Rover 家族一脈的經典設計語彙,優雅外型結合緊湊的車身尺碼,成為豪華品牌緊湊型休旅級距中深受台灣市場好評的風格都會座駕。2026 年式 Range Rover Evoque 車系今(8)日正式上市,並基於 P250 S 與 P250 Dynamic SE 雙車型下,推出「都會魅影版」的全新車型編成,為穿梭都會與兼具生活品味的理想提供最佳選擇。Range Rover Evoque 都會魅影版搭配黑色外觀風格套件與升級尺寸的亮澤黑色輪圈,型塑更為現代奢華的外觀風格車款。(圖/Range Rover提供)。簡約美學結合現代設計語彙,Range Rover Evoque 都會魅影版風格品味隨行都會魅影版以 Range Rover Evoque 雙車型為基礎,運用黑色對車輛外觀進行渲染與點綴,搭載黑色外觀風格套件與升級尺寸的亮澤黑色輪圈,型塑更為奢華的品味風格。都會魅影版 P250 S 針對前後品牌徽、水箱護罩、前後保桿與車側飾板施以黑色線條勾勒奢華質感風格,並選用黑色煞車卡鉗與 19 吋 5 幅式亮澤黑色輪圈強化整體視覺一致性;而帶有運動化外觀造型的 都會魅影版 P250 Dynamic SE 車型則另包含引擎蓋散熱孔、前下氣壩兩側進氣口飾條與排氣管飾件等處,皆更近一步施以亮黑色套件妝點,升級 20 吋 10 幅式亮澤黑色輪圈,強化運動奢華下的質感氛圍。新年式 Range Rover Evoque 提供 P250 S 與 P250 Dynamic SE 雙車型不同的外型風格,P250 S 承襲 Range Rover 經典外型設計,由三道線條由前置後勾勒不可錯認的車身造型;P250 Dynamic SE 搭載運動化的外觀設計,標配的 Pixel LED 頭燈升級家族化經典日型燈造型,延續一脈的車前意象。 Range Rover P250 Dynamic SE 雙編成車型標配 Pixel LED 頭燈並升級家族化經典日型燈造型,延續家族一脈的車前意象。(圖/Range Rover提供)。簡約設計營造現代奢華車室,便利舒適配備全面標配依循 Range Rover 家族新世代簡約設計風格,新年式 Range Rover Evoque 透過全車系標配的檀木黑車內頂棚醞釀氛圍,結合雙前座 Grained Leather 粒面真皮的舒適乘坐質感,實現品牌一致的奢華感受。車輛控制介面採用中央 11.4 吋懸浮式曲面觸控螢幕整合多數車輛功能,最大程度的創造簡約俐落的視覺感受並兼容使用便利性;搭載次世代 Pivi Pro 資訊娛樂系統,多數功能於兩次點擊內即可進行控制,並支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧裝置連結,營造現代奢華的車室空間布局。新年式全車系搭載包括 360 度 3D 環景、ClearSight 電子後視鏡、抬頭顯示器與固定式全景玻璃天窗,並新增標配聯網套件(含數據方案),便利舒適配件全面標配,提供不僅便利且奢華的駕馭體驗。豐沛動力結合優異全地形能力,不論都會戶外皆能安全暢行新年式 Range Rover Evoque 統一搭載 Ingenium 2.0 四缸 MHEV 渦輪增壓引擎,提供最大 249PS 與 365Nm 的最大動力輸出,面對包括都會區通勤與高速長途巡航,皆能提供游刃有餘的動力回饋;此外,標配的 Terrain Response 2 第二代全地形反應系統結合先進的底盤技術,充分展現 Range Rover 標誌性全地形反應能力,不論日常使用或家庭戶外生活等各種不同用車情境,皆能提供車主從容不迫的美好駕馭體驗。統一搭載 Ingenium 2.0 四缸 MHEV 渦輪增壓引擎,提供最大 249PS 與 365Nm 的最大動力輸出,標配 Terrain Response 2 第二代全地形反應系統,不論日常使用或家庭戶外生活,皆能提供車主從容不迫的美好駕馭體驗。(圖/Range Rover提供)。全新年式正式導入,即刻入主奢華移動新體驗2026 年式 Range Rover Evoque 車系於今(8)日正式在台上市,導入 P250 S、P250 Dynamic SE 雙車型與升級價值最高達 84,000 元的「都會魅影版」特仕車型,合計四款新車型編成為台灣豪華休旅市場提供更為豐富且多元的品味選擇。2026 年式 Range Rover Evoque 建議售價 228 萬元起,都會魅影版建議售價 232 萬元起,索取更多銷售相關資訊,歡迎洽詢 Range Rover 全台授權經銷商。
蛻變創新從未停歇 純粹駕馭樂趣雋永如初 Volkswagen The new Golf 進化回歸 全新上市
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp指出:「歷經八代演繹,The Golf傳承標誌性的寬厚C柱與簡潔的線條,將跨世代回憶精隨保留並且不斷雕琢細節,刻畫出更現代、匠心獨運又具跑格樣貌的姿態」,The new Golf/Variant換上新前、後保險桿,向內C字勾起的線條營造出集中、銳利的效果,衝擊又魄力感十足,280 eTSI Style車型具鍍鉻飾條、280 eTSI R-Line車型為高光澤烤漆,R車型則是專屬運動化保險桿,側邊Air Curtain氣簾設計,達到競技視覺和更最佳空氣動力學效率。全車系除了標配的LED日間行車燈、光感應自動頭燈(含Coming Home和Leaving Home功能),入門280 eTSI Life Premium以上車型即能擁有吸引眾人目光的歐洲首發、台灣初次亮相廠徽光標定位燈,經由LED燈管呈現V、W和圓圈組成的品牌標誌,左右串聯特色水箱護罩連貫式LED定位燈,形成兼具高辨識度和豪華感的視覺亮點,GTI及R車型於水箱護罩上各綴專屬橫貫式紅色、藍色飾條,畫龍點睛增添運動氣息,而車頭兩側本次於280 eTSI Style以上車型新增標配品牌引以為傲的燈光科技IQ.LIGHT:LED Matrix矩陣式頭燈,不僅有流水造型前/後動態轉向指示燈,其新式高效遠光燈夜晚最遠照射距離可達500公尺,大幅超越傳統頭燈。忠於掀背車初心並且承載著設計與技術的重大躍進,The new Golf以全新第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統、台灣市場專屬中文智慧語音助理、革新原廠中文導航系統、廠徽光標定位燈及3D幾何序列式動態尾燈將永恆經典創造出耳目一新的耀眼詮釋。 (圖/台灣福斯汽車提供)。280 eTSI R-Line、GTI與R車型車身前側原箭型銘牌現由清楚明瞭的代表字母取代,全車系皆有的迎賓照地燈部分,230 eTSI Life以上車型在高爾夫球燈型中心加入廠徽,GTI車型於代表性的蜂巢花紋中放上GTI字樣;步向車尾,280 eTSI Style以上車型嵌有嶄新3D幾何序列式動態尾燈,汲取品牌絕美獵跑The Arteon、純電The ID.系列的元素和智慧科技,六片光板堆疊而成之立體序列式尾燈組層次分明,不僅是Volkswagen車系中獨有整合動態轉向指示燈與光板,營造出細膩質感和造型,還能透過車輛設定自由選擇三種不同迎賓與道別動態,增添趣味及展現個性品味。全車系皆重新搭配16至19吋不同大小和樣式的鋁合金輪圈,GTI車型使用的Queenstown鋁合金輪圈由五個半橢圓形組成,是品牌首席設計師Andreas Mindt向第五代GTI經典Detroit輪圈致敬之作,R車型配置新開發Warmenau輕量化鍛造鋁合金輪圈,以R總部所在地命名,較原輪圈重量減輕20%、開口面積高達71%,有效提升操控和煞車散熱表現。台灣福斯汽車為The new Golf推出雙主打新車色,230 eTSI及280 eTSI車型為洋溢高貴氣質的湖畔藍,280 eTSI R-Line和GTI車型享專屬未來感又純淨的冷冽冰澈藍,在動感帥氣中流露優美迷人的時尚風采。The new Golf 280 eTSI R-Line車型搭載Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統與R-Line專屬運動化懸吊系統,增進車輛平穩度和操控性,而未來感又純淨的新色冷冽冰澈藍,在動感帥氣中流露優美迷人的時尚風采;R-Line Variant具最大1,642公升載物空間並且標配大尺寸電動玻璃天窗、Harman Kardon 環繞音響系統,為每一次充滿悸動的精采征途做好萬全準備。 (圖/台灣福斯汽車提供)。承繼創新造車哲學,The new Golf/Variant新世代數位座艙進化亮相,全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表,不僅介面大幅優化,道路虛擬實境顯示功能也更加強大細緻,媲美豪華進口車等級,儀錶板模式增加「運動」為標配,連同「經典」、「簡約」共三種可透過回歸實體按鍵的三幅式真皮多功能方向盤輕鬆切換,Golf/Variant 280 eTSI Style以上車型配備HUD投影式抬頭顯示器,方便駕駛一眼得知車輛速度與導航路線,懸浮式獨立式中央螢幕為引進繁體中文的嶄新第四代MIB模組化資訊娛樂系統(MIB4),為更貼近現代智慧裝置操作方式和使用手感,介面和圖示皆經簡化與重新梳理,架構更為清晰直覺,230 eTSI Life以上車型設置Radio Composition 10.4吋觸控多媒體資訊系統,靈敏度及流暢度顯著提升,擴大的螢幕尺寸容易閱讀及使用,下方控制溫度和音量的Touch Slider數位觸控列重新開發後更符合人體工學、加入背光易於夜間清晰辨識。此外,全車系升級至15W快充的手機無線充電裝置和高功率45W USB多媒體插孔(Type-C),能隨時為筆記型電腦充電,無論娛樂或商務辦公都便利無虞。The new Golf/Variant 280 eTSI Style以上車型採用大尺寸Discover Pro 12.9吋觸控多媒體資訊系統,更新的主畫面貼心安排眾多個人化設定區塊,左上角車輛控制中心可以自訂包括Auto Hold、Start/Stop引擎自動啟閉系統、駕駛模式選擇等快捷鍵,主畫面左列資訊卡,諸如旅程資訊、機油油位和音樂播放等車輛狀態顯示/功能快速設定可根據使用需要增減、依常用頻率排序。同時,如同手機操作邏輯,下滑螢幕頂端即可開啟控制中心,存入撥號等多項車輛功能成為「我的最愛」,自由度極高的介面讓消費者能創造出最契合自身喜好、使用需求與習慣的專屬配置。台灣福斯汽車矢志貫徹以人為本的品牌理念,傾力打造在地化繁體中文智慧語音助理,將高達三萬多條指令開發與修改為台灣習慣用語,能識別日常口語說法、以自然表達方式敏捷回應,並且即時於螢幕跳出對話框供確認和調整,也會提供隨機引導字詞方便直接選用;頁面中顯示的功能選項如打開導航、避開高速公路等皆可以聲控取代觸控,亦能細部指示如更改車室氛圍燈顏色、更改空調為吹向臉部,還能自訂喚醒詞為愛車取名字或是喜好詞彙,而基本功能如音量調整毋須喚醒詞就可直接下達指令,在需要協助家中幼兒乘坐汽車安全座椅等空不出雙手時,透過人性化的中文智慧語音助理,不費吹灰之力即能迅速調整車輛至所需狀態,The new Golf將語音聲控體驗由智慧型手機、家電延伸至車輛,建構完整科技生活。另一大革新重點當屬原廠中文導航系統,首先,能夠與中文智慧語音助理串聯聲控使用,除優化介面和顯示細節外,更提供多項全新功能:定位點包含傳統箭頭、當下車速和品牌廠徽不同圖示選擇,外框添加指北針供辨別方位、支援多達四個導航中途點設定,且能夠選擇想要的路徑,現在也開放跨縣市搜尋包括知名景點、機場、車站等興趣點,同時是尋覓美食的得力助手,可直接依照食物類型如「火鍋」、「速食」查找餐廳,搜尋分類由6項大大擴充至67項,更加本土化和多元。更貼心的是新增原廠區間測速提醒和距離計算,出門旅遊確保行車平安和掌握即時資訊,並且增設高速公路服務區清單和提醒功能,於長途行駛時不再擔心錯失歇腳和能量補給的最佳時機,更能專注路況和隨時保持最佳狀態。The new Golf與Variant車款不僅外觀出色、車室空間優秀,在歐洲Euro ENCAP撞擊測試中屢獲滿分五星肯定,總分表現勝出豪華進口車款,完善主被動安全配備更悉心呵護消費者每一次無後顧之憂的出行體驗,被動安全配備除了包含全尺寸雙前座、駕駛艙中央等共七具SRS氣囊和MCB二次碰撞預煞系統等,全車鋼材更採用雷射焊接之熱成形超高強度鋼材,形成全車完美硬派防護;主動安全配備部分全車系搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,囊括新增前方自行車監控的Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、疲勞/注意力駕駛警示系統,守護用路人與乘員平安;此次方向盤中,將全速域ACC主動式固定車距巡航系統、限速器和280 eTSI Life Premium以上車型搭載的Travel Assist智慧車陣穿梭系統按鍵整合為「MODE」鍵,按下即可輕易啟動/切換,清晰明瞭外更協助駕駛在高速行駛時能直覺又簡便地操作,而280 eTSI Style以上車型不僅增加標配主動乘員防護系統作為降低傷害的防線,更首度導入全新Park Assist Plus進階自動停車輔助系統,無須控制檔位、油門、煞車與方向燈,The new Golf即可輕鬆準確完成路邊停車或倒車入庫。除了人員安全,此次加入全車系標配Anti-Theft防盜警報系統,若愛車上鎖後被移動或偵測到外人侵入等狀況,便會鳴放喇叭警示提醒,將消費者愛車安危也毫不遺漏地列入守備範圍。 (圖/台灣福斯汽車提供)。Volkswagen對於純粹駕馭樂趣的追求在The new Golf/Variant上發揮得淋漓盡致,230 eTSI 及 280 eTSI 車型搭載1.5升 eTSI渦輪增壓汽油直噴系統,並且具備ACT 主動式汽缸休止管理系統和第二代48V輕油電動力系統,透過更新啟動馬達、改採水冷式和704Wh鋰電池模組,讓冷車啟動速度與過程變得更加順暢,且擁有更佳散熱效果與充足電量,同步降低噪音、強化起步動力和油耗表現。而280 eTSI R-Line車型搭載Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統與R-Line專屬運動化懸吊系統,增進車輛平穩度和操控性,搭配駕駛模式選擇,能彈性根據個人偏好享受量身訂製的操駕體驗。專為愛好探索世界、開啟未知旅途而生的The new Golf Variant車系涵蓋Variant 280 eTSI Style、Variant 280 eTSI R-Line與R Variant三個車型,引擎配置和The new Golf系列相同,軸距則較掀背車型長49mm,介於2,678~2,669mm,賦予寬闊車內空間與最多1,642公升的驚人裝載容量,外觀標配Easy Open/Close電動尾門(感應式自動開啟/延遲關閉),放置或拿取大型物品輕鬆又方便,280 eTSI R-Line以上車型具備大尺寸電動玻璃天窗,無論是晴朗青空或璀璨繁星皆盡收眼底,同時標配Harman Kardon 環繞音響系統(數位12聲道擴大機、480W輸出、重低音),多達10具高傳真揚聲器交織出悠揚悅耳聽覺饗宴,搭配三車型ArtVelours類麂皮/織布座椅、跑車型座椅或Nappa Carbon 碳纖維紋真皮跑車座椅,建構舒適質感座艙。作為鋼砲始祖的象徵,The new Golf GTI搭載EA888 EVO4之2.0升TSI渦輪增壓引擎,不僅最大馬力躍升20ps至265ps、可輸出最大扭力37.8kgm,0-100 km/h加速度更令人驚艷地自6.3秒縮短至5.9秒,展現續寫暢快熱血新頁的強大企圖心,搭配GTI專屬運動化懸吊系統(車身降低15mm)、升級標配的DCC主動式底盤控制系統,加上Vehicle Dynamic Manager車輛動態管理系統與GTI專屬前軸電子液壓式限滑差速器VAQ,過彎時能達到精準指向性和速度,將扭力完美分配至前軸內外輪,帶來絕佳駕馭操控體驗。而GTI仍保有經典外型設計,標誌性的蜂巢格柵式水箱護罩、GTI專屬"X"型LED前霧燈是絕不會錯認的帥氣身姿,加上GTI專屬迎賓照地燈、GTI專屬外觀空力套件含徽飾、GTI專屬高性能紅色煞車卡鉗和雙邊單出的GTI專屬運動化排氣管,盡顯跑格運動魅力。車室則擁專屬運動化介面儀錶板、方向盤底端鑲嵌GTI專屬識別字樣及紅色裝飾,座椅為三色拼接的Vienna真皮跑車型座椅,以紅色細線繡縫雙前座專屬徽飾、並且具備雙前座通風加熱功能,而駕駛座享多向電動調整附記憶功能、電動腰靠調整和舒適登車功能,在恣意馳騁之餘構築絕佳奢華質感和舒適乘坐感受。作為鋼砲始祖的象徵,The new Golf GTI搭載EA888 EVO4之2.0升TSI渦輪增壓引擎,不僅最大馬力躍升20ps至265ps、0-100 km/h加速度更縮短至5.9秒,加上升級標配的DCC主動式底盤控制系統,展現續寫暢快熱血新頁的強大企圖心,同時,搭配向第五代致敬18吋Queenstown鋁合金輪圈、座椅為三色拼接的Vienna真皮跑車型座椅,以紅色細線繡縫雙前座專屬徽飾,盡顯跑格運動魅力。 (圖/台灣福斯汽車提供)。呼應人們深埋內心的賽道渴望,Volkswagen持續不懈追求極致速度之巔,The new Golf R/R Variant將最大馬力由320ps增長至333ps、最大扭力強化至42.8kgm,0-100 km/h加速度達到同級最快之4.6秒的卓越亮眼成績(R Variant為4.8秒),而R車型皆具備專屬運動化懸吊系統(車身降低20mm)與4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統,能依照駕駛需求切換四種模式、R Performance Torque Vectoring 扭力分配系統能夠調節左右輪動力,將轉向不足情形大為降低、並且有效提升彎中速度和增強穩定性。The new Golf R/R Variant具有R專屬外觀套件含徽飾如專屬湛銀後視鏡,R專屬輪圈中心蓋、R專屬高性能煞車卡鉗與R專屬運動化四出尾管,塑造整體運動競技張力,座艙使用R專屬三幅式運動化真皮多功能方向盤,上方R字樣按鍵一按即可啟動R賽車模式,搭配跑車式方向盤換檔撥片,在高速行駛下實現剽悍駕控,得以盡情挑戰極限,徜徉在速度湧發的激昂性能體驗。Volkswagen持續不懈追求極致速度之巔,The new Golf R車系將最大馬力增長至333ps、0-100 km/h加速度達到同級最快之4.6秒的卓越亮眼成績(R Variant為4.8秒),台灣福斯汽車驚喜推出限量The new Golf R Black Edition,徹底渲染黑化風格的霸氣外觀,加上含Special Mode紐柏林賽道模式以及直線加速測試(含燈滅起跑模式)之R Performance性能套件,實現對極限性能的超凡駕馭。 (圖/台灣福斯汽車提供)。神秘而熠熠發光,凝聚所有焦點的The new Golf R Black Edition究極登場,配備全新19吋Warmenau運動黑化鋁合金輪圈,並且從IQ.LIGHT:LED Matrix矩陣式頭燈、廠徽光標定位燈到R專屬運動化四出尾管、高性能煞車卡鉗全數披上黑化風格,建構強勁磅礡的凜然氣勢,而且R Performance性能套件包含的R Performance專屬大型擾流尾翼,不單在視覺上帶來衝擊性效果,還能夠增加後軸下壓力,在高速行駛和過彎保持車尾穩定性,此外,搭載270 km/h之Vmax電子限速、Drift Mode飄移模式、Special Mode紐柏林賽道模式以及熱血的直線加速測試(含燈滅起跑模式),讓駕駛者更是全面沸騰腎上腺素,親身體驗在紐柏林北環賽道實地測試過的最佳性能表現,沉浸式享受激烈賽道操駕,限量版The new Golf R Black Edition於官方線上商城限定販售中,敬請熱血車迷把握時機入手珍稀。Volkswagen以革新特色配備、優異動態性能表現與歷久彌新的簡鍊設計打造全新進化The new Golf/Variant車系,無論是細緻區隔出差異的豐富多元車型陣容,或是高度個人化的配備設置,無一不帶給消費者注入嶄新智慧科技的實用便利生活及一流性能動力賦予的源源不絕駕控樂趣,重新定義台灣中型掀背車精彩駕馭體驗。台灣福斯汽車主打比德國當地更實惠的銷售策略,現正入主The new Golf/Variant全車系建議售價106.8萬元起,歡迎消費者即日起親臨鑑賞,至全台授權服務中心洽詢更多詳情。
就是全力以赴 Volkswagen The T-Roc全新25年式到港 正式上市
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到:「TheT-SUV Family德藝休旅家族以豐富安全科技、卓越動力表現和靈活空間運用,深獲台灣消費者青睞,其中The T-Roc更在競爭激烈的A0級距進口休旅銷售戰中,年年取得佳績,充分展現「全力以赴」的宣傳主軸,成為台灣市場熱愛的都會跑旅。」台灣福斯汽車以114.8萬起帶來25年式全新The T-Roc,包含280 TSILife、280 TSI Style Design、330 TSI R-Line Performance和R四款車型,完美展現Volkswagen德藝休旅「感安全」、「 敢駕馭」的自信格調,本月推出低利率首年低月付分期付款專案,歡迎消費者前往全台授權展示中心了解更多詳情。TheT-Roc擁有運動化的線條和雙色車身設計外觀,搭配Coupe-like跑旅線條,動靜之間流露前衛性格及迷人運動化氛圍。車頭橫柵式水箱護罩搭配貫穿廠徽的LED燈條,與IQ.LIGHTLED Matrix 矩陣式頭燈相互輝映,彰顯引領時代的跑格風範。而330 TSI R-LinePerformance 亦可選配Black Style黑化風格套件,強化視覺質感;性能休旅The T-Roc R則具備R專屬黑化套件,黑化風格後視鏡罩、湛黑車頂行李架、黑化風格窗框、碳纖維風格C柱設計及黑化風格內裝,以勁黑修飾將強悍跑格展露無遺,完美展現風格獨具的熱血魅力。(圖/台灣福斯提供。)TheT-Roc搭載新世代數位化座艙,包含Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、DiscoverPro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),以人體工學設計思維提供直覺操作體驗,而中控下方的Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調,不僅以觸控式直覺操控空調介面,並且具備自動空氣再循環功能,能為駕駛及前座乘客提供雙區溫度控制,分別各自選擇喜好的舒適溫度,享受舒適自在的車室空間。其它科技滿分配備如透過App-Connect多媒體手機鏡射(含AndroidAuto與無線Apple CarPlay),輕鬆連結MIB資訊娛樂系統上存取並使用音樂、地圖等應用程式,為駕駛提供各式協助及眾多娛樂功能,搭配手機無線充電裝置感應充電,確保電量充沛無虞。TheT-Roc以強勁動能展現率性跑格,280 TSI車型搭載附ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5升直列四缸渦輪增壓引擎,搭配七速DSG雙離合器自手排,擁有最大馬力150ps及最大扭力25.5kgm;330TSI R-Line Performance則採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,擁有最大馬力190ps及最大扭力32.6kgm,並且具備ProgressiveSteering動態齒比轉向輔助系統與4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統,不僅提供精準明確的轉向手感,更享有四種駕駛模式對視路況及車輛動態,帶來豐富駕馭樂趣。TheT-Roc全車系標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,包含Travel Assist 智慧車陣穿梭系統,整合全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統和主動式車道修正輔助系統,有效減輕駕駛負擔,搭配車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)、疲勞駕駛警示系統、MCB二次碰撞預煞系統與6具SRS安全輔助氣囊,建構安心駕乘的全面防護。(圖/台灣福斯提供。)承襲賽道精神與極致駕馭樂趣,性能休旅The T-Roc R搭載R專屬運動化前保桿、R專屬藍色高性能煞車卡鉗、專屬運動化四出尾管,且以R專屬車側銘牌彰顯不凡賽道基因。車室則以R 專屬數位化座艙設計精心呈現出色質感,如跑車式方向盤換檔撥片搭配R專屬藍色縫線和R專屬NappaCarbon碳纖維紋運動型真皮座椅,完美擁抱馳騁於賽道的熱血靈魂。The T-Roc R擁有高性能動力輸出最大馬力達300ps、最大扭力 40.8 kgm,0-100km/h 加速僅需 4.9 秒,強勁動力系統搭配 Race Mode 特殊駕駛模式和懸吊降低20mm的DCC主動式底盤控制系統,大幅提升過彎精準度、穩定性及速度,一鍵長按方向盤上的 R 按鍵,立即切換專屬The T-Roc R 的賽車模式,享受精采絕倫操駕體驗。Volkswagen提供純正的德國造車工藝和多樣的產品陣容,無論是想讓日常增添運動化和都會潮流色彩到追求兼顧家庭又保有勁速血液的消費者,都能享有最適合自身生活樣貌的駕馭夥伴。台灣福斯汽車為回饋深受消費者喜愛的The T-Roc 280TSI Life及280TSIStyle Design車型,全新25年式享與前年式同價 114.8 萬元、124.8萬元,即日起至4月30日,入主The T-Roc 25年式全車系享低利率分期付款專案,首年月付僅5,168元,另有其它多元分期付款專案可自由選擇,敬邀消費者洽詢鄰近授權展示中心,把握良機。
三一東林再創汽車高端訂製趨勢 全新BRABUS改裝車台北開展
全球豪車車主夢寐以求的德國頂尖汽車改裝品牌BRABUS,今年又有新創舉,BRABUS台灣總代理三一東林(股票代號:3609)日前宣布,已與BRABUS原廠合作,將引進BRABUS B30、B60及B68等最新推出的高端量身訂製車款。據CTWANT記者了解,目前這三款車(四個車型)均已到港,三一東林也計畫在北、中、南三地巡迴展出,目前已確定台北場的展期為4/12- 4/17,地點則在BRABUS內湖區行善路的旗艦展廳。三一東林董事長陳睿謙表示,今年引進的新車有兩大意義,一是持續將「HAUTE COUTURE」(高級訂製)的理念導入汽車產業,以專業化、高度客製化的服務,滿足消費者對於個性化駕馭體驗的需求,帶領台灣汽車市場邁入全新境界。其次,此次引進的BRABUS B30,是BRABUS首度推出小型轎車成車系列,未來將有助於整體銷量的成長。陳睿謙說,三一東林科技目前正處於轉型關鍵期,未來將以「小而精、多點式經營」策略快速佈局全台,透過專業銷售及服務團隊,將高端汽車訂製服務深入市場,讓奢華駕馭體驗不再遙不可及。BRABUS B30/高端訂製起點三一東林科技今年將限量引進100台B30(圖╱三一東林提供)。此次引進的BRABUS B30 「限量100台」,內裝包括Tiffany藍、Hermes橘兩大系列,更可提供30多種皮革及10多種縫線方式,動力上從入門300匹馬力至730匹馬力的多元選擇,主要客群定位在年輕世代菁英與輕奢消費族群,不過陳睿謙對BRABUS B30也有其獨特的觀點,「是年輕成功且專業人士的高端首選。」透過BRABUS專業團隊精細的訂製服務,BRABUS B30將提供包括多樣化車身顏色選擇、外觀套件與輪圈自由搭配、內裝材質與配色量身訂製等豐富的客製化選項,讓每位車主皆可打造獨一無二的個人座駕,成為走向高端訂製的起點。BRABUS B60/性能奢華之巔B60為BRABUS旗下的豪華旗艦轎車,為層峰人士提供更高規格的乘坐與駕馭體驗(圖╱三一東林提供)。大型豪華轎車BRABUS B60系列,則為BRABUS品牌旗下豪華旗艦轎車。動力方面搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大可輸出600匹馬力與800Nm峰值扭力,零百加速(0-100km/h)僅需4.2秒;搭配九速手自排變速箱與四輪驅動系統,為偶爾也想熱血一下的層峰人士,提供更高規格的駕馭體驗。此外,BRABUS B60也提供高度客製化的選項,包括車身外觀、內裝配色、座椅材質等細節,均可依個人品味精心打造。另外還升級高性能排氣系統、運動化懸掛與輕量化鍛造輪圈,追求在性能與視覺上皆達到極致。是一輛兼具頂級性能與奢華,能舒適乘坐又可親自駕馭的旗艦座駕。BRABUS B68/頂級藏家最愛B68.搭載6.0升V12雙渦輪增壓引擎的B68,是頂級藏家的口袋名單(圖╱三一東林提供)。至於已到豪華房車金字塔尖的BRABUS B68,在尚未推出前就已被頂級收藏家列入口袋精選名單。最主要是動力搭載了罕見的6.0升V12雙渦輪增壓引擎,最大輸出達612匹馬力與900Nm扭力,零百加速僅需4.5秒。在全球汽車逐步轉向電動化及小排量趨勢之際,BRABUS依然展現對傳統高性能機械工藝的專業堅持,提供稀有且性能卓越的絕響動力,難怪會成為頂級收藏家的最愛。BRABUS B68除了提供全方位的高端客製選項外,在內裝設計上更是將奢華推向全新境界。頂級皮革座椅,提供通風、加熱與按摩功能,確保每一趟旅程都能保持最佳舒適度。碳纖維與鋁質飾板搭配精細手工縫製內裝,展現現代運動豪華風格。2025 BRABUS新車展示會台北貴賓日:4/12-4/1710:00-18:00地點:台北市內湖區行善路48巷56號(三一東林台北旗艦展間)
四環豪華掀背新篇章 全新Audi A3 Sportback 一眼就耀
全新豪華都會掀背車 Audi A3 今日耀眼登台,全車系建議售價自139萬元起,延續四環新世代家族設計語彙,以卓越設計、先進科技搭載新世代動力系統,滿足消費者對於豪華掀背車的期待。Audi A3 Sportback不僅展現品牌對細節的極致追求,更兼具靈活操控與舒適駕馭體驗,完美契合都會生活的多面需求,敬邀即刻體驗。台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示:「Audi A3 是四環品牌A 級距的重要基礎,今日台灣奧迪帶來最新進化的 Audi A3,不僅在外觀與內裝上持續創新,更融入更加智慧的駕駛輔助,為都會生活打造更便利的駕馭體驗,敬邀全台車迷朋友親臨體驗。」前衛創新的風尚引領者 設計潮流新典範設計是Audi品牌的靈魂所在。身為四環旗下最具代表性的掀背車款,Audi A3車系自問世以來,不僅開創豪華品牌的掀背車級距,從經典掀背車身比例到細膩雕琢的線條,每一代A3展現對細節的極致追求,更四度榮獲德國金舵獎的最佳小型掀背車殊榮,成為潮流的風向標。l 新家族外觀設計: 全新2025年式A3 Sportback 延續車系一貫設計傳承,展現出更具流線的外觀造型,車頭採用全新六邊稜角水箱護罩樣式,搭配前保桿下方大型斜角進氣口,釋放出鮮明運動氣息,車側採用內凹鈑件折線設計,賦有C柱獨特傾斜感,尾部楔形燈組與周圍肩線勾勒出充滿力量感的線條,搭配尾翼和擴散器設計,使全新Audi A3 Sportback展現具有跑車般的風格。l 全面搭載1.5 升輕型複合動力: 實現效能與節能兼具2025年式A3 Sportback全面搭載新世代動力選擇:30 TFSI車型升級搭載1.5升直列4缸缸內直噴渦輪增壓引擎, 擁有116匹最大馬力及最大扭力220 Nm,配合尖端技術調校,不僅展現平順運轉駕駛感受,油耗表現亦達到18.9 km/l。35 TFSI車型的1.5升引擎則提供最大馬力150匹與250 Nm最大扭力,搭載CoD主動汽缸管理系統,可在低中負載下關閉兩個汽缸運作,進一步提升燃油效率。兩款引擎均搭載Audi最新的48V輕型複合動力系統,結合啟動馬達,實現引擎熄火滑行及平順起步,不僅降低耗能,帶來更卓越的節能效果。l 進化燈光科技: Audi引以為傲的先進燈光技術也在全新A3 Sportback 中全面進化,全車系標配含3組數位光型變化的LED極光頭燈組,給予用車安全與細節質感;advanced進化版車型以上另標準配備Matrix 矩陣式 LED 頭燈,提供智慧防眩功能、4組數位光型變化及離家/返家的燈光展演,兼具設計與照明功能。 l 個性數位化座艙: 2025年式A3 Sportback 內裝設計以科技為核心,採駕駛導向的數位化座艙,滿足個性化用車需求,advanced進化版車型以上配備12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus,搭配10.1吋MMI多媒體觸控螢幕,內建手寫辨識功能,支援Audi智慧型手機介面與無線充電座,以直覺整合設計,讓駕駛輕鬆掌控科技便利行車生活。全車系標配雙前座四向電動調整座椅以及三區恆溫空調系統,advanced進化版車型以上更配備多彩環艙氛圍套件,營造富科技感的車內氛圍。l 全車系完整主動安全配備: 全新 A3 Sportback 標配完善的駕駛輔助系統,提供全方位行車守護,涵蓋 ACC 主動式定速巡航控制、塞車輔助、前方預警式安全防護、主動車道維持與偏離警示、主動緊急待援輔助、車道變換輔助(盲點警示)、離車安全警示、後方橫向車流警示以及自動停車輔助等智能科技,確保全車乘員每趟旅程享有安心無虞的駕馭體驗。l 全新車色釋放個性魅力:不僅延續品牌經典設計語彙, Audi A3 Sportback更在車色上推陳出新,提供多達10種以上的精選車色,滿足不同消費者的個性化需求,此次更新增低調奢華的「銀箭灰」、「星夜藍」,到活力四射的「赤焰紅」與「軍裝綠」四種顏色,無論您喜愛何種風格,皆能找到自我代表色,展現與眾不同的專屬個性魅力。右起台灣奧迪行銷處長 何宜倫、台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari、台灣奧迪通路發展處長 Frank Lohwasser、台灣奧迪銷售處長 Nikolai Martens。(圖/Audi提供)。即日起至2025年3月9日止,四環豪華掀背Audi A3 Sportback將於台北華山劇場、台中PARK2 草悟廣場及SKM Park Outlets 高雄草衙同步展出,敬邀親臨一同探索年輕時尚魅力,以全新視角迎接蛇年新春的嶄新旅程,欲了解更多Audi A3 Sportback產品資訊,還請洽全台授權展示中心或造訪Audi Taiwan 官網 。
Volkswagen The Tiguan Allspace春遊機能首選 現正入主享第五年延長保固 最高優惠超過20萬元
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp分享:「2024年,Volkswagen在全球售出約480萬輛車,其中休旅系列車款在市場上受到高度重視,占整體近半銷量佳績,並且相較前一年增長1.4%。而TheTiguan也不負眾望,再度蟬聯最受歡迎休旅車,榮登品牌銷售第一寶座,由如此出色車款衍生而成的5+2人座TheTiguan Allspace具備同樣均衡全方位特質,再加上最高1,775L的彈性空間優勢和充沛動力,成為進口中大型休旅的常勝軍。台灣福斯汽車本月提供春季限定優享價149.8萬元起,330 TSI ElegancePremium以上車型享零利率高額分期付款專案,購車享第五年延長保固(市價41,000元),總優惠金額最高超過20萬元,成為春暖花開之時,與家人朋友出遊踏青的最佳首選。另外,針對小型都會車款消費者,同步推出指定車型「555購車方案」,可享5萬元頭期款、5年還款計畫、附第5年延長保固,月付5,888元起,滿足多元購車需求。以德藝休旅王者TheTiguan為本,注入全新格局的The Tiguan Allspace讓中大型休旅多了精彩想像,採用直列四缸2.0TSI汽油渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力245ps、最大扭力37.7kgm,搭配4MOTION Active Control 主動式智慧型四輪驅動系統,能根據環境需求自由切換「雪地」、「道路」、「越野」和「個人化模式」,輕鬆駕馭多變地形。而380TSI R-Line Performance車型具有ProgressiveSteering動態齒比轉向輔助系統以及DCC主動式底盤控制系統(車身降低10mm),賦予更為出色和精準的駕控體驗。不僅擁有令人暢快的動力表現,TheTiguan Allspace以寬敞可靈活運用空間的機能車室為特色,5+2人座的座椅設計能夠隨著乘員數量和外出需求的不同恣意調整配置,第二排座椅採4/ 2 / 4分離式後座椅(可前後滑移),能夠依據身高騰出適當膝部空間,並且可與5/ 5分離第三排座椅一起向前傾倒,將行李廂擴充至1,775L,無論是大型物品或行李都能一網打盡,方便各種特性行程的規劃。此外,全車系標配駕駛座多向電動調整附記憶功能、雙前座椅腰靠調整、加熱與通風功能、AirCare Climatronic觸控式三區電子恆溫空調,再加上DigitalCockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、DiscoverPro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機(MIB 3)和App-Connect多媒體手機鏡射(含Android Auto與無線Apple CarPlay),盡顯數位化座艙和絕佳乘坐舒適度。330TSI Elegance Premium以上車型配備頂級HarmanKardon環繞音響系統(480W輸出),而380 TSI R-Line Performance車型更具有全景式電動玻璃天窗以及R-LinePerformance 專屬外觀套件/BlackStyle黑化風格套件,由內而外打造卓越饗宴。The Tiguan Allspace享有Volkswagen一流安全科技,全車系標配IQ.LIGHT智慧燈組:LED Matrix矩陣式頭燈,根據環境、車速等不同情況,自動調整最適燈型與亮度,此外,IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統具Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車)和Area View 360度環景顯示(含3D畫面輔助功能),能幫助減輕駕駛負擔。330TSI Elegance Premium以上車型搭載TravelAssist 智慧車陣穿梭系統,整合主動式車道修正輔助系統、全速域ACC主動式固定車距巡航系統和車道維持及偏移警示系統(含修正輔助),高速行駛時駕駛可以直覺又便利地操作車輛。即日起至三月底止,The Tiguan Allspace春季限定優享價149.8萬元起,330 TSI Elegance Premium以上車型享零利率100萬元30期分期付款專案,本月推出好評優惠第二波,購車即享第五年延長保固(市價41,000元),最高優惠超過20萬元。台灣福斯汽車同步推出「555購車方案」,小型都會車款包括The Polo、The T-Cross以及The T-Roc,指定車型只要月付5,888元起,可享5萬元頭期款、5年多元還款計畫、附第5年延長保固。在百花綻放之際,敬邀消費者漫步至鄰近Volkswagen授權展示中心,徜徉於迷人德藝造車美學。
2025上半年新車1/Toyota「豪華車款」不加油就能跑80km BMW帥氣雙門車也來了
2023年由於消化疫情缺車,創下476,987輛的掛牌表現,年增11%;到2024年車市表現則逐漸回穩,新車市場年度累計表現457,830輛,年減4%。對於2025年的車市狀況,和泰(2207)汽車總經理蘇純興預估總車市微幅下降至45萬台。雖然車市熱度無法回到2023年的表現,不過各大車廠仍然在台推出不少引人注目的車款,本刊記者也整理出「2025上半年車單」,以豪華車款及平價車款作區分,提供給各位讀者參考。Range Rover SV Edition Two上市時程:1月14日售價:730萬元起Range Rover Sport SV Edition Two在台限量導入40席配額,售價730萬元起。JLR Taiwan總經理唐博謙(Garth Turnbull)表示,「Range Rover銷量由2023年966台增至2024年1,114台,年增15%;而Range Rover Sport更從2023年165台,在2024年成長至298台,年增80%,顯見台灣消費者對Range Rover的需求不斷增長。」此次引進的Range Rover Sport SV Edition Two搭載全新4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,最大動力輸出高達635PS與76.5kgm,比起上一代5.0升機械增壓器引擎,提供額外60PS與5.1kgm的動力輸出。結合MHEV輕油電混合動力科技,零百加速僅需3.8秒,電子安全限速可達290公里/時。Audi A3 Sportback上市時程:第一季售價:預售價141萬元起小改款A3僅提供五門掀背Sportback,全車系搭載1.5T四缸渦輪+48V動力,入門版30 TFSI提供110hp/20.4kgm輸出,中階款35 TFSI提升至150hp/25.5kgm,頂規35 TFSI S line則標配運動化內外套件。配備方面,全車系標配三區恆溫空調、手機無線充電、無線AppleCarplay、駕駛座電動椅等,S line版本還會配置雙前座電動調整、衛星導航等。Toyota Alphard PHEV/HEV上市時程:2月6日售價:330萬元、316萬元Toyota總代理和泰汽車在2月6日宣布Toyota Alphard PHEV正式開賣,售價330萬元;HEV油電車型為316萬元。和泰表示,Alphard PHEV在純電行駛下最長續航里程80公里,油耗更來到74.1km/L。Alphard PHEV採用2.5升自然進氣引擎,可輸出最大177匹馬力與22.3公斤米扭力,同時更搭配18.1kWh容量的高效能動力電池,能提供最大80公里純電續航力,平均油耗為74.1km/L。同時,PHEV車型搭載18.1kWh容量的高效能動力電池,並將電池配置於靠近底盤位置,不僅有效降低車輛重心,還大幅提升行駛穩定性。此外,純電行駛下最長續航里程可達80公里,同時最大綜效馬力達306ps,在節能與性能之間實現完美平衡。和泰也表示,Alphard PHEV同樣搭載外擴的水箱護罩,並整合LED日行燈與序列式方向燈,營造俐落有力的前視造型。較長的車身(5,000mm)與軸距(3,000mm)充分展現尊榮氣度與舒適空間;同時,鍍鉻飾條打造的懸浮式車頂設計,與大器的LED頭燈與尾燈相互呼應,並配備19吋亮銀鋁圈,行駛間氣勢磅礡。BMW 2系列Coupé雙門跑車 上市時程:2月13日售價:212萬元起BMW總代理汎德正式發表全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車,全車系導入 BMW 220i M Sport 與 BMW M240i xDrive 兩款車型,售價分別為212 萬元、306萬元起,汎德也表示最快2月下旬即可交車。全新BMW 2系列Coupé雙門跑車以雙腎型水箱護罩搭配水波紋柵條與光型變化智慧LED頭燈,展現濃厚跑格氣息。無窗框車門、平整化把手及經典Hofmeister Kink後窗設計,融合流暢車尾線條、M擾流尾翼與外擴輪弧,勾勒出強烈肌肉感。此次,全新M240i xDrive更升級黑色高光澤外觀套件與19吋M雙輻式995 M型輪圈,並於下進氣壩點綴專屬M徽飾。在性能方面,220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎,搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱,可輸出184匹最大馬力與30.6公斤米最大扭力,0-100 km/h加速僅需7.5秒;來自M家族的M240i xDrive則搭載BMW經典的3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎,具備374匹最大馬力與51公斤米最大扭力,透過傳輸效率極致優異的Steptronic運動化8速手自排變速箱,0-100 km/h加速僅需4.3秒,展現驚人的動力輸出,並搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統,進一步強化操控穩定性。BMW M2上市時程:2月13日售價:375萬元起BMW M2推出8種嶄新的獨特外觀車漆選擇,包括4款標準及銀粉塗裝——M Portimao Blue Metallic、M Sao Paulo Yellow Solid、Skyscraper Grey Metallic與Fire Red Metallic,並加碼提供BMW Individual客製化車色,包含Twilight Purple Pearl Metallic、Grigio Telesto Pearl Effect Metallic、Voodoo Blue Solid以及Java Green II Metallic。至於性能部分,全新BMW M2搭載BMW 3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎,承襲BMW M3/M4動力技術與M專屬底盤結構等領先科技,搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱,全新BMW M2可榨出最大馬力高達480匹馬力、最大扭力61.2公斤米,0-100km/h加速則減少0.1秒僅需4秒。全新BMW M2搭載 M Steptronic 運動化八速手自排變速箱版本,BMW台灣總代理汎德更限量引進經典BMW M2六速手排車型,讓駕駛能夠親身體驗純正M Power的極致操駕樂趣。(圖/汎德提供)Volvo EX30上市時程:2月26日售價:預售價179萬元起Volvo EX30在去年底便透過官方的粉絲專頁掀起討論,而Volvo也在1月初正式開放線上預約後陸續曝光詳細規格。首先公開的是頂規Ultra雙馬達四驅版搭載69kWh電池,擁有428匹馬力、3.6秒破百加速,WLTP續航力約445-450公里。在車輛內裝部分採用12.3吋直立觸控螢幕搭配與Google合作開發的車載系統,安全方面則維持Volvo一貫高水準。預售價為179萬元,首波僅提供頂規車型,預計2月26日正式發表、3月底開始交車。在EX30車室內部,除了儀錶板和車門使用可再生材質外,織品上也運用了許多友善材質像是創新牛仔布、亞麻、羊毛混紡等,高達七成為創新材質。(圖/Volvo提供)Toyota Land Cruiser 250上市時程:第二季和泰春酒上Land Cruiser 250確定將在今年第二季上市,Toyota表示這是「融合傳統與現代的設計」。車身尺寸為車長4925mm、車寬1980mm、車高1935mm、軸距2850mm,車艙內部刻意將儀錶設計得較低,讓一般駕駛或越野時能有更佳視野。Land Cruiser 250採用Toyota開發的GA-F平台打造,與傳統車型相比車架剛性增加50%,全車剛性也有30%的強化,而包括懸吊系統的優化、改採電動輔助轉向系統(EPS)等措施,提供更敏銳的轉向反應與操控性,透過Multi-Terrain多地形監控/多地形模式的進化,也讓駕駛更能掌握越野時的狀況。至於動力系統的配置,和泰汽車宣布Land Cruiser 250將搭載柴油輕油電系統,預計將是一具2.8升四缸柴油渦輪增壓引擎,並搭配8速自排變速箱。
定義運動奢華極致境界 RANGE ROVER SPORT SV EDITION TWO 正式登台
SV 作為 Range Rover 追求極致奢華的專屬語彙,透過 SVO 部門(Special Vehicle Operations)專業團隊匠心雕琢,滿足層峰人士追求極致的渴望。Range Rover Sport SV Edition Two 今日正式在台發表,承襲 Range Rover 現代奢華的簡約設計,憑藉其優異底盤技術,展現前所未見的強悍動態性能,在運動奢華的現代願景中樹立了全新標竿。JLR Taiwan 總經理, Garth Turnbull 唐博謙表示:「Range Rover Sport SV 完美呈現 Range Rover 對於極致運動奢華的表現。對於台灣而言,Range Rover Sport SV Edition Two 的導入,將以其優異的動態性能與自信風範,重新定義豪華性能SUV格局。」Range Rover Sport SV Edition Two 今日正式在台發表,台灣限量導入 40 席配額,建議售價新台幣 730 萬元起(左為 JLR Taiwan 總經理 Garth Turnbull 唐博謙;右為 JLR Taiwan 品牌總監 張君維)(圖/RANGE ROVER提供)。革命性的動力與底盤科技Range Rover Sport SV 搭載全新 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,最大動力輸出高達 635PS 與 750Nm,相比上一代 5.0 升機械增壓器引擎,提供額外 60PS 與 50Nm 的動力輸出。結合 MHEV 輕油電混合動力科技,0 - 100 公里/小時加速僅需 3.8 秒*即可完成,電子安全限速可達 290 公里/小時。首度搭載 6D Dynamics 動態氣壓懸吊系統,透過世界首創液壓互聯氣壓懸吊系統整合懸吊阻尼、可調式氣壓彈簧與油壓閥門,統一控制懸吊軟硬並可根據所選的駕駛模式調整車身高度,與先進的底盤系統套件無縫整合。這種革命性的電控系統無需傳統的防傾桿,即可有效抑制車身前後俯仰和左右側傾,面對過彎與加速等過程中車體的物理慣性,持續保持接近水平的車身姿態,同時達到減輕機件重量、增加輪胎抓地力,並有利於兼顧乘坐時的舒適性與精緻度。Range Rover Sport SV 同時專門針對底盤組件進行開發,包括全新後副車架與經過修改的幾何形懸吊連桿。搭配 Range Rover 中最快傳動比的全新電子轉向輔助系統,全面提升車輛敏捷性和駕駛手感。Range Rover Sport SV選用 Michelin Pilot Sport All Season 4 輪胎,首次採用前輪 285、後輪 305 mm 的前、後輪配置,透過加寬 20mm 的差異進一步增強輪胎的抓地力、穩定性與循跡性,實現更接近後輪驅動的動態特性;而更低的扁平比也有助於提升車輛的動態轉向反應。Range Rover Sport SV 在四季胎上能產生超過 1.1G 的橫向加速度,充分展現了這些技術的綜合優勢。相比使用夏季輪胎的上一代 Range Rover Sport SVR 提高了 22%,數據表現媲美注重賽道性能的跑車表現。優異制動與極緻輕量化為因應 Range Rover Sport SV 有史以來最強悍的動態性能,每輛 Range Rover Sport SV 都標配專門開發的高性能煞車系統,標配包括碳纖維引擎蓋在內的空氣動力學強化套件,亦可選配升級碳纖維陶瓷矩陣煞車系統與世界首度於量產車型提供的 23 吋碳纖維輪圈,最多可減輕高達 76kg 的重量,實現頂尖的輕量化表現。首次應用於 Range Rover 品牌車系的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統具備頂尖的制動性能,獨特的Brembo Octyma 八活塞前卡鉗是專為 Range Rover Sport SV 所開發,也是 Range Rover 首款且品牌成立至今,所使用體積最大的制動系統。其造型與 Range Rover Sport SV 的簡約設計相互呼應,卡鉗採用獨特的十字型排列,可最大化提升制動效率。與 Range Rover Sport SV 標配的升級鑄鐵煞車碟盤相比,採用碳纖維陶瓷碟盤的制動系統具有更好的耐高溫性能與更長的使用壽命,非簧載重量則減少 34 公斤,使操控反應更為靈敏、加速更快,駕馭與乘坐品質也全面提升。獨家客製化卡鉗顏色包括黃色、碳青銅色、黑色、藍色可供選擇。為了進一步減輕重量,Range Rover Sport SV 可選配首款裝配於量產車型的輕量化 23 吋碳纖維輪圈。與傳統的 23 吋鑄造合金輪圈相比,這款創新的分離式五幅輪圈每輪可減輕接近 9 公斤,四輪共減重達 35.6 公斤,進而優化整體性能、操控性和操控品質。雖然重量減輕,但它們的設計和測試仍然符合最嚴格的耐用性和堅固性標準。搭載 6D Dynamics 動態氣壓懸吊系統,其世界首創的液壓互聯氣壓懸吊系統持續保持接近水平的車身姿態,兼顧乘坐時的舒適與精緻度(圖/RANGE ROVER提供)。精緻的外內觀配備,完美展現極致尊榮的運動奢華外觀基於 Range Rover Sport 運動奢華的現代語彙,全新設計的前保桿加大車前兩側進氣格柵,搭載車身同色的碳纖維引擎蓋更進一步達到輕量化的效果,後方排氣尾管採用雙邊四出配置,全面換裝更具運動化的外觀套件並達到更佳的動態表現。標配 SV 專屬鍛造碳纖維外觀套件,包括引擎蓋上方飾版、前水箱飾條、前保桿下緣、兩側進氣格柵、車身兩側的車身飾板與排氣飾管等處進行點綴;前保桿下緣、車內金屬踏板與中央鞍座飾版等處標示著 Edition Two 專屬字樣,結合後尾門白色陶瓷製成的 SV 專屬徽飾,詮釋極致的運動奢華質感。Range Rover Sport SV Edition Two 提供更引人入勝的四款專屬車色,包括亮面岩石灰、利古里亞黑與霧面星系藍、日出古銅,並基於四款車色,提供來自 SVO 部門設計團隊精心配置的主題,作為車主搭配時的參考。為滿足更為個性化的需求,每款 SV Edition Two 的外觀亦能根據客戶的喜好以及車漆來指定車頂採用相同的車身顏色,以及選配不同形式的輪圈以及煞車卡鉗顏色。Range Rover Sport SV Edition Two 駕駛導向的頂級車艙空間貫徹 SV 追求極致奢華的精神,雙前座椅配有整合式頭枕、獨特的緞造碳纖維椅背、發光 SV 徽飾與 16 向電動可調並配備加熱、通風與按摩功能;更為貼合的椅身設計,提供駕駛與前座乘客即使在激烈操駕的情況下仍有穩定的乘坐感受。後排座椅延續前方設計,座椅兩側亦新增腰靠提供乘坐時的支撐性,同時具備電動角度調整、60:40 分離收折與通風加熱功能。標配的火山灰與檀木黑配色椅面材質採用全新 Ultrafabrics™ PU 織面,具備輕量、無縫、3D 針織成型等特性。雙前座椅導入頂級沉浸式體感Body and Soul Seat (BASS)技術,結合 SUBPAC™ AI 優化軟體可即時分析媒體音訊,透過前座乘員背部的感應器產生高傳真聲訊振動,該系統串聯 Meridian Signature 旗艦級數位化音響系統高達 1430W 的 29 支揚聲器,打造最身歷其境的五感體驗。爲營造極致尊榮的奢華感受,中央排檔桿採用黑色緞光陶瓷;方向盤亦經過重新設計,升級握把拇指處與握把粗度,提供更為扎實的握感,世界首創的半透明發光換檔撥片採用了創新的 LED 邊緣照明技術,當車輛啟動時,升降檔符號呈現出優雅的白色照明,當 SV 模式啟動時則轉變紅色照明,呈現更加熱血的駕駛氛圍。方向盤下緣處新增全新的 SV 模式按鈕,一鍵釋放 Range Rover Sport SV 強大動態性能;長按則可開啟動態設定系統選單,駕駛可以根據自己的駕駛習慣更進一步的定義 Range Rover Sport SV 的各項動態反應。SV 模式超越 Range Rover Sport 現有的動態模式,啟動後將針對方向盤轉向、變速箱與油門反應進行強化,整合包括 6D Dynamics 動態氣壓懸吊在內的其他底盤科技系統,並將行駛高度額外降低 15 毫米並開啟排氣閥門釋放狂放聲浪。SV 模式下還可以啟動以賽道為導向的 TracDSC 循跡動態穩定控制模式,更進一步提升 Range Rover Sport SV 的動態表現。以 SV 之名,貫徹極致的運動奢華Range Rover Sport SV 身為車系沿革至今最強大且最具操駕樂趣的指標性旗艦車款,透過 SVO 部門精心調教,將頂級動態性能和與 Range Rover 無與倫比的表現、精緻和簡約設計完美融合。搭載全新 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,結合一系列強化性能的技術,包括同級中最先進的 6D Dynamics 動態氣壓懸吊系統、專屬開發的碳纖維陶瓷矩陣式煞車系統與首款裝配於量產車型的輕量化 23 吋碳纖維輪圈,實現前所未有的極致性能表現。外觀換裝運動導向的升級套件,更進一步追求最佳的運動化表現;標配的 SV 鍛造碳纖維外觀套件與車身 SV 徽飾,彰顯其不凡的身分定位。車艙空間標配沉浸式體感前座椅與多項尖端科技安全配備,成就極致的尊榮駕馭體驗。Range Rover Sport SV Edition Two 擁有 4 款專屬車色與多項個性化選配,另提供來自 SVO 部門專業團隊所精心配置的設計主題可供參考,使層峰買家更能打造獨一無二的專屬品味座駕,追求心中所嚮往的極致奢華。Range Rover Sport SV Edition Two 今日正式在台發表,限量導入 40 席配額,建議售價新台幣 730 萬元起。索取 Range Rover Sport SV Edition Two 銷售與其他相關資訊,歡迎洽詢 Range Rover 全台授權經銷商。
新車試駕/BMW小鋼炮120 M Sport全新進化 注入滿滿科技感、安全感
BMW 1系列在2004年首次亮相,吸引全球超過300萬名車主,可以說是豪華掀背車的代表。此次,台灣市場引進3種車型,入門款120 Sport以及此次試駕的120 M Sport,均搭載48V高效複合動力,售價分別為155萬元、183萬元;而旗艦性能版M135 xDrive則配備M TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,並結合xDrive四輪傳動與高剛性車體,售價268萬元。BMW 1系列採用18吋M Sport五輻式亮黑鋁圈,尺碼為225/45 R18(圖/方萬民攝)。BMW的魅力不只因為好開,也是因為好看。此次試駕的1系列車長4,361mm、車寬1,800mm、車高1,459mm,比改款前長42mm、寬1mm,高25mm,軸距則維持2,670mm不變,是一輛相當好駕馭,可以恣意穿梭在都市的大街小巷,也能輕鬆行駛在郊區的鄉野道路中,又俐落又靈活。此次試駕的BMW 1系列車長4,361mm、車寬1,800mm、車高1,459mm(圖/方萬民攝)。在外型設計方面,全新1系列比起過去更時尚前衛,首次採用如同Neue Klasse格柵設計的BMW雙腎型水箱護罩,搭配全車系標配的天使四眼LED智慧燈組,以及車尾倒鉤型LED燈條,銳利、帥氣的設計不僅加強整體的魅力,也提升車輛的辨識度。緊湊的車身線條與前低後高的上揚設計,更展現出蓄勢待發的熱血能量。BMW 120 M Sport採用如同Neue Klasse格柵設計的BMW雙腎型水箱護罩,搭配全車系標配的天使四眼LED智慧燈組(圖/方萬民攝)。內裝設計也是1系列改款的重點,採用10.25吋數位儀表與10.7吋中控螢幕懸浮式曲面螢幕,加上智慧語音助理2.0及AR擴增實境導航功能等,將整車科技感拉滿,還有只要將智慧型手機放在身上,車輛即可感應解鎖、上車後也能直接啟動車輛的BMW手機數位鑰匙2.0,十分便利。同時,BMW Operating System 9進一步加入Zero-layer概念,導入全新QuickSelect快捷選單及下方橫幅功能鍵,讓操作更直覺、快速。可惜的是,雖然以記者163公分乘坐後座空間依然舒適,但若換作較高大的男性乘坐則略顯局促,不過1系列雙前座椅背採用內凹的挖空設計,為後座乘客爭取更寬敞的膝部空間;還有行李廂空間因48V電池壓縮至300公升,因此若擺放大型物件可能有些受限,不過1系列底板相當平整,側邊還貼心附上格網來放置小物品,加上新增的動尾門啟閉系統與尾門感應式啟閉功能,使車主在裝卸物品上更輕鬆、便利。雙前座椅背採用內凹的挖空設計,為後座乘客爭取更寬敞的膝部空間(圖/方萬民攝)。行李廂的底板相當平整,不過空間受到48V電池壓縮至300公升(圖/方萬民攝)。在動力部分,120 M Sport採用1.5升直列三缸渦輪增壓引擎,結合48V輕油電系統,具有156匹與24.5kgm最大輸出,且零百公里加速僅需7.8秒。雖然數據看起來並不令人驚艷,但實際操駕卻充滿驚喜,在市區行駛時,油門反應靈敏,不僅動力輸出也平順、輕快,出色的隔音表現也增加駕駛時的好感;進入蜿蜒山路時,120 M Sport表現出精準的轉向,在每個彎道上都相當靈活、穩健,且行經路面坑洞時的回穩也相當快,沒有多餘震動。120 M Sport採用1.5升直列三缸渦輪增壓引擎,結合48V輕油電系統(圖/方萬民攝)。BMW 1系列開起來非常順暢、靈活,令人愛不釋手(圖/方萬民攝)。在駕駛輔助科技上,BMW也不馬呼,提供廣受好評的車況抬頭顯示器、變換車道輔助,以及360度環景輔助攝影等功能,在帥氣、科技之餘,也不忘提供高規格的安全防護。360度環景輔助,為停車時增添不少安全感(圖/方萬民攝)。雖然現今汽車市場以CUV、SUV為主流,不過BMW並沒有因此放棄五門掀背市場,從外觀更銳利、霸氣的設計,加上內裝豐富的智能配備,還有值得信賴的駕駛輔助科技,可以看出BMW依然用心地將新鮮感、科技感和安全感注入1系列中,不到200萬元就能走進BMW的世界,如果想擁有能同時滿足駕馭樂趣、日常需求的小鋼炮,BMW 120 M Sport會是一個好選擇。雖然BMW 120 M Sport是入門車款,不過仍然充滿豐富配備、駕駛輔助科技(圖/方萬民攝)。
Kia銷售新紀錄的重要功臣 Sportage「4大特點」讓車迷愛不釋手
Kia近期以科技感、現代感電動車在車市大放異彩,加上多元化車款助攻,去年全球賣破308萬輛寫下新高紀錄,其中,當家休旅Sportage更繳出52.3萬輛的佳績,可以說是品牌創下銷售新高的「重要功臣」;在國內市場,Sportage今年截至目前為止銷量已突破4,000台,換算每個月穩定保有超過300台的掛牌數,年成長率超過55%,可見有越來越多車迷被Sportage的魅力深深吸引。為了滿足更多不同的消費者,Sportage除了原先的Trendy、Apex及X-line 4WD外,Kia總代理台灣森那美起亞更針對25年式導入全新X-line 2WD車型,原X-line車型則改以X-line4WD稱呼,藉此做出區隔,以4種多樣化的車型,搶進競爭激烈的休旅車市。這次,本刊透過試駕全新Sportage X-line 2WD車型,點出這輛極致休旅讓全球消費者越來越愛的4大著迷之處。著迷1:夠好看!Sportage以Kia新世代設計語彙「Opposites United」對立的和諧為核心打造,採用全新虎式水箱護罩,搭配不容錯認的旋標LED日行燈、投射式LED頭燈及造型前後下護板,非常大膽、前衛,充滿高辨識度和高吸引力。Kia Sportage採用全新虎式水箱護罩,搭配旋標LED日行燈,增加辨識度。(圖/黃威彬攝)值得一提的是,X-line 2WD還有X-line外觀套件組、X-line黑化內裝套件組、X-line專屬雙色19吋鋁圈,以及導入X-line車型獨有的「叢林綠」車色,遠看是綠色、近看又帶點灰色,不僅增加整體的獨特,也是路人過目不忘的注目焦點。著迷2:夠實用!走進車內,Sportage全車系標配雙12.3吋全景曲面顯示螢幕與一鍵切換數位控制面板,除了以駕駛者為核心設計以外,主機還有中文化,使用起來相當直覺、便利。Sportage全車系標配雙12.3吋全景曲面顯示螢幕與一鍵切換數位控制面板,使用起來很便利(圖/黃威彬攝)。Sportage全車系標配雙12.3吋全景曲面顯示螢幕與一鍵切換數位控制面板,使用起來很便利(圖/黃威彬攝)。此外,X-line 2WD車型還具備X-line專屬複合材質座椅、2組駕駛座記憶功能、雙前座電動椅+電熱通風機能、方向盤電熱及Qi手機無線充電等,大大增加車輛的實用性;還有X-line專屬深灰木紋飾板、黑色頂篷、金屬煞車/油門踏板等內裝套件,實在很有質感。Sportage具有雙前座電熱椅,除了透過中控螢幕設定開啟以外,也可以直接按排檔桿旁邊的按鈕(圖/黃威彬攝)。Sportage具有雙前座電熱椅,除了透過中控螢幕設定開啟以外,也可以直接按排檔桿旁邊的按鈕(圖/黃威彬攝)。不僅如此,由於車艙軸距比上一代增加85mm,提供大車格與舒適的座艙,讓乘客具有寬敞乘坐空間,並擁有雙前座通風加熱座椅,搭配14段調整角度的後座椅背,讓全車艙乘客都能享受舒適坐乘感受,加上8具Harman Kardon頂級音響系統,可以在車內感受極致的聽覺饗宴。後座座椅具有14段調整角度,可以根據乘客習慣做變動(圖/黃威彬攝)。全車共有8具Harman Kardon頂級音響系統(圖/黃威彬攝)。著迷3:夠舒適!Sportage搭載1.6升汽油渦輪增壓引擎,可提供180ps最大馬力及27kgm最大扭力輸出,同時標配E-SHIFT七速電子旋鈕排檔系統,且平均油耗為13.9km/L。Sportage搭載1.6升汽油渦輪增壓引擎,可提供180ps最大馬力及27kgm最大扭力輸出(圖/黃威彬攝)。全車不強調性能,而是將重點放在「省油」、「舒適」,不論行駛山路或快速道路,都是很順暢且平穩,不只駕駛覺得好開,乘客也能享受舒適的乘坐體驗;在經過不平路面或是坑洞時,車量也不會有明顯彈跳,對於晃動感的處理非常成熟。不論在一般道路、高速公路或山路,Sportage的表現都非常穩重,也不會過分晃動(圖/黃威彬攝)。著迷4:夠安全!在安全上,Sportage除了標配6具SRS輔助氣囊,更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVEWiSE智慧安全輔助系統,包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測)、LFA車道維持輔助系統(全速域)、SVM環景輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統等多項主動安全科技,同時也提供BVM盲區顯影輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助系統,給予全車乘員高度的安全守護。透過車輛設定中的駕駛輔助設定,可以發現Sportage具有滿滿安全配備(圖/黃威彬攝)。不得不說,BVM盲區顯影輔助系統真的非常實用,在行駛時打左/右轉方向燈時,儀表上也會清楚顯示左/右側後方盲區影像,能提升變換道路的安全性;在倒車時,也會自動切換成後方影像,能降低停車時的不確定性和危險性。打上右轉燈時,儀表板即會出現右方盲區影像,不用擔心視線受限的問題(圖/黃威彬攝)。其實選車就像選另一半,有一個好看又貼心的對象,是每個人都引頸期盼的,如果還能時時刻刻在乎你的感受,給予安全感、安心感,那就是再好不過的事情了,而Kia Sportage就是這樣的存在,用帥氣又前衛的外觀設計、豐富又實用的科技配備、穩定又舒適的駕馭體驗,不只是通勤的好幫手,更是生活中重要的好夥伴,為駕駛者與乘坐者帶來與眾不同的創新視野。Sportage以「前衛設計」、「創新科技」等優勢,成為駕駛生活中的好夥伴(圖/黃威彬攝)。
現買賺逾8萬!Hyundai重返WRC十週年 推「Tucson L N-Line特仕車」
為慶祝在世界拉力錦標賽(WRC)中的輝煌成就並向10年來的奮鬥歷程致敬,三陽工業(2206)旗下南陽實業所代理的Hyundai汽車特別推出 Tucson L N-Line 冠軍紀念款,原價117.9萬元,限量100台優惠售價109.9萬元,並贈送原廠電子後視鏡、藍鑽隔熱紙,及5年六大系統原廠保固。Hyundai 汽車2014年進軍WRC;在2019年,Hyundai車隊在車隊錦標賽中成功奪冠,車手們也在各大賽事中登上頒獎台,領軍人物Thierry Neuville更以穩定表現屢屢挑戰世界冠軍地位。車內配有類麂皮運動風格座椅。(圖/南陽實業提供)2020年,Hyundai汽車推出全新一代的i20 N WRC,不僅在動力性能上實現全面升級,還在車身結構、懸吊系統和空氣動力學等方面進行精細調校,提升賽車在極端條件下的穩定性與操控性;同時,也使Hyundai車隊成功蟬聯年度總冠軍。2024年賽季持續進行中,Hyundai車隊目前以526積分暫時領先,車手積分則以225、200分名列一二。為慶祝WRC 10週年成就,Hyundai汽車推出N Line冠軍紀念款,獨特外觀設計包括專屬N Line銘版、19吋性能跑格鋁圈、及訂制的「性能藍」車身塗裝和 N Line 特製空力套件。在內裝方面,車內配備專屬跑格方向盤、運動化金屬踏板、專屬性能排檔桿及類麂皮運動風格座椅,並配備足踢感應式電動尾門、3D AVM環景影像及前駐車雷達。至於性能部分,N Line冠軍紀念款配備最新1.6升渦輪增壓引擎,最大馬力達到180匹,並配合高效7 速DCT雙離合器變速箱,為駕駛者提供順暢且強勁的加速性能。
秋遊好夥伴!輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日,迎來舒適又涼爽的秋天,是一個適合出遊、踏青的好時機,這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq,以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北,除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外,也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心,讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸,到11月在台北的相處,從這「5大細節」真真切切的發現,Kamiq的好,完全融入在行駛中、旅行中和生活中,能輕鬆地全部擁有。(圖/黃耀徵攝。)細節1:照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計,不僅打造引人注目的亮眼焦點,更能提升行車安全,以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮;尾燈搭載LED智慧照明技術,並進一步導入LED動態轉向指示設計,以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈,不僅是車本身的亮點,也能照亮駕駛的路(圖/黃耀徵攝)。值得注意的是,除了LED前霧燈具備角落照明功能外,Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈,除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外,更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化,進而改變照射角度、距離與光形,不只是駕駛前方視線獲得安心保障,對向用路人也能避免強光直射。(圖/黃耀徵攝。)這次從台北市區開往福德坑,由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路,好在有Matrix LED智慧複眼頭燈,照亮每一條眼前的路,更提高出門時的安全性、安心感。細節2:智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕,主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類,在使用上更直覺;同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto,只要連上手機導航,就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細,不會找不到設定在哪裡的問題(圖/黃耀徵攝)。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂,完全不怕出遊迷路或是開車無聊(圖/黃耀徵攝)。而且,全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W,在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此,前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電,經本刊記者實測,就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量,出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心,不僅有無線充電板,還有多個USB Type-C插座(圖/黃耀徵攝)。細節3:空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊,並沒有帶太多行李,不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間,透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下,最高具有1,395公升,兩側還附掛鉤提升收納功能,以這次出遊購買小紀念品來說,有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤,可以將提袋掛上,避免在後座滾來滾去的情形(圖/黃耀徵攝)。不只是載物方便、好用,Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間,坐起來很舒適、寬敞;而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間,簡單來說,就是一位175公分的男性在後座乘坐,完全沒有壓迫感,腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞,且膝部和頭部空間也非常足夠,出遊時載親朋好友完全不是問題(圖/黃耀徵攝)。值得一提的是,全新Kamiq搭載電動啟閉尾門,在日常生活中,如果到大賣場採購後,手騰不出空間開門,就可以一鍵開啟取物、置物,提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅,但是具有最大1,395公升的載物空間,對出遊、採買來說非常夠用(圖/黃耀徵攝)。細節4:全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置,包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說,具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力,0至100km/h加速所需時間為8.3秒,並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示,1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上,即使時常國旅,也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI,採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力(圖/黃耀徵攝)。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園,再到台北木柵動物園,沿途從市區到郊區、從平地到山上,4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷,在狹窄的單向路段中,也能從容開過,相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭,對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉(圖/黃耀徵攝)。此外,開往山路上時,能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏,即使行經不平路面,也不會感覺車身晃動,過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉,而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路,Kamiq的穩定性都相當足夠,令人安心(圖/黃耀徵攝)。細節5:生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性,不僅具有完整ADAS配置(AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統),包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統,同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統,不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度,也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統(圖/黃耀徵攝)。Kamiq還配有同級最多9具氣囊,加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統,不僅開車安心,倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境,降低不確定性和不安全感(圖/黃耀徵攝)。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後,不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富,而且雖然定位在小型休旅,但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣,開著Kamiq在台北一日遊,如同前面提到的,Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友,就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中,那麼舒適、涼爽,成為一個難以忘懷的存在。(圖/黃耀徵攝。)
「Range Rover Sport黯影版」難掩黑色魅力 超值身價逼退德系對手
進口豪華大型SUV銷量逐年提升,從2021年13,016輛、2022年14,932輛到2023年衝破20,000輛直達20,675輛,除了顯示消費者對於休旅車的看重以外,也表現出進口豪華品牌地位日漸提升。JLR Taiwan看準這樣的趨勢,導入限量50台「Range Rover Sport黯影版」,不僅擁有全黑迷人外觀設計,相較D300Dynamic SE車型售價更足足降低73萬元,帶給德系對手不少壓力。以第3代RangeRover Sport D300 Dynamic SE打造的黯影版,採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆,搭配全黑外觀套件,如車前經典蚌式引擎蓋、亮黑色水箱護罩、納爾維克黑飾條與Range Rover品牌徽飾,雖然神秘卻又極具魅力。腳踩21吋緞光深灰色鋁合金輪圈與Brembo黑色煞車卡鉗,進一步強化整體運動風格,更霸氣、搶眼。Range Rover Sport黯影版採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆,搭配全黑外觀套件。(圖/JLR Taiwan提供)車身線條方面,黯影版延續Range Rover Sport經典設計元素,包括自 A 柱向後延伸的車頂弧線、車側三條獨特的車身折線,營造出強烈的運動美感。前保桿與 Pixel LED 頭燈採用水平線條設計,搭配車側隱藏式門把與整合式車窗設計,有效降低風阻與噪音。尾燈組採用 Surface LED 技術,不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性,而亮黑色尾門飾條橫跨車尾,結合黑色車型銘牌,凸顯其動感而沉穩的身型。尾燈組採用 Surface LED 技術,不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性。 (攝影/劉芯衣)拉開黯黑車門,車內以檀木黑粒面皮革座椅搭配檀木黑車頂篷內裝,不僅延續外觀神秘氛圍,更營造出奢華感。中央配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板,並支援SOTA無線更新功能。同時,Range Rover Sport黯影版更具備車內電子後視鏡、手機無線充電及抬頭顯示器,且搭載四區恆溫空調系統與空氣品質監測功能;中船下方也有置物空間與充電孔,相當便利。Range Rover Sport黯影版配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板,並支援SOTA無線更新功能。 (攝影/劉芯衣)配有的手機無線充電十分便利。 (攝影/劉芯衣)值得注意的是,這次新增接近時車輛自動解鎖與離去上鎖等的安全便利功能,還免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板,據本刊記者實際測試給予「非常好用」的評價,以4,946mm x 2,047mm x1,820mm的車身尺碼來說,對於老人、小孩或多數女生上下車並不方便,不過電動伸縮車側踏板完全能夠優雅、從容的上下車,平常在行駛時踏板會完全收覆,不影響外觀設計。此次免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板,讓上下車變得更優雅、方便。 (攝影/劉芯衣)在動力系統方面,Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎,結合MHEV輕油電混合動力科技,可輸出300 PS與66.3kgm最大動力輸出,搭配ZF八速手自排變速箱,6.6秒內即完成0-100 km/h加速,電子限速 218 km/h;48V輕油電系統還可在加速時提供額外14.5kgm扭力助力,煞車時 也有動力回收介入,降低車輛減速時的點頭感。Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎,結合MHEV輕油電混合動力科技。 (攝影/劉芯衣)這次試駕是從台北內湖出發前往宜蘭,Range Rover Sport黯影版採用前麥花臣與後五連桿懸吊,搭配雙閥式氣壓避震器及Adaptive Dynamic主動動態控制等底盤科技,再結合iAWD智慧四輪傳動系統,即使面對蜿蜒山路、高速變換車道時,依然保持穩定又靈活的操控,而且車內完全聽不到引擎運轉聲、車外聲音,隔音表現非常優異。在行駛時,不僅面對任何路段都能保有穩定操控,也能感覺到優異的隔音表現。 (攝影/劉芯衣)不僅如此,Range Rover Sport黯影版搭載的360度環景影像輔助系統,不論停車、行駛時,都能清楚掌握周遭狀況;標配的Terrain Response 2進階全地形反應系統也能夠滿足想要越野的駕駛。由於配備電子氣壓懸吊,可以從行車模式裡設定「行駛高度」,包含進出、正常及越野3種。 (攝影/劉芯衣)由於和其他家媒體併車,因此回程從宜蘭開回台北時,本刊記者坐在Range Rover Sport黯影版後座,空間大到不僅可以把腳恣意伸展,頭部也沒有任何壓迫感,搭配Meridian™音響系統和獨立空調,非常舒適又自在,彷彿置身家裡的床上,只要一閉上眼就能進入夢鄉;而且647公升的後行李廂,也有充足的載物空間。後座坐起來舒適又寬敞,不論頭部或腳步空間都不會感覺到壓迫。 (攝影/劉芯衣)後行李廂有647公升,以載物需求來說相當充足,而且可以透過電動調整將座椅全倒。 (攝影/劉芯衣)至於黯影版與24年式D300 Dynamic SE差在哪?黯影版從原本的溫莎皮革改成檀木黑內裝、Grained Leather粒面皮革,保有雙前座加熱及座椅記憶功能,但是20向電動調整雙前座則改為12向,還有車門自動閉合系統(電吸門)、後座加熱,在黯影版本就取消了,不過影響並不大。Range Rover Sport黯影版具有24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受,而且全黑真的非常帥。 (攝影/劉芯衣)結論是,Range Rover Sport黯影版維持24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受,而且又升級電動伸縮側腳踏,不過卻擁有73萬元的價格調降,可以說是物超所值,唯一的缺點就是限量50台,因此有興趣的消費者要趕快把握機會。