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淡江大橋通車 看好台北港特區 輕軌V37站【豐邑港麗】
淡江大橋通車,八里躍升交通核心樞紐串聯淡海新市鎮、台北港、桃園國際機場與台64線快速道路,八里在淡江大橋通車後躍升為關鍵核心。尤其淡江大橋預留輕軌路廊,淡水端更已完成先期銜接軌道鋪設,新北市積極運作,市府團隊更以「在中央綜合規劃正式核定後,力拚5年內完工通車」為目標。串連淡水與八里的「淡江大橋」日前已正式通車,八里躍升交通核心樞紐,龍頭建商跟進佈局插旗八里。(圖片提供/豐邑集團)北台灣第一大國際港,台北世界能見度最高特區台北港1999年開港,2021年超越台中港,取代基隆港躍居北台灣第一大港,成為全台第二大國際商港,緊追高雄港。根據2022年勞埃德名單情報(Lloyd's List Intelligence),台北港已躍升世界第88大港口,台北港腹地廣闊,目前仍在開發階段,上升量能充沛。政府主導,企業搶進,龍頭建商跟進佈局插旗八里自2005年行政院核定台北港籌設自由貿易港區以來,在政府支持及經濟特區優勢下,港區營運範圍已由原定79公頃擴充至93.7公頃。各大企業挹注資金全面看好發展,投資已超過330億台幣,產業投資加碼,龍頭建商跟進佈局,豐邑建設、麗寶建設….看好台北港特區插旗八里。蟬聯6年全國十大建商,年推案超過百億,豐邑建設看好八里推案豐邑集團30年北中南100案推案實績,精準看好台北港特區、八里未來發展,擇定輕軌V37站推出【豐邑港麗】。豐邑集團旗下擁有五星級新竹豐邑喜來登飯店、台中豐邑MOXY酒店…,以頂級飯店思維打造優質住宅,連續24年榮獲140座國家建築獎,將為八里帶來全方位高端建築與生活型態。【豐邑港麗】接待中心。(圖片提供/豐邑集團)一捷二快雙港兩大橋,交通到位,雙北年輕菁英世代移居首選八里現有61快速道路,30分鐘串連台北港、桃園航空城,64快速道路直達五股、三重、板橋、中和、新店,加上淡江大橋通車與關渡大橋形成跨河雙動脈,交通建設全面到位、未來更有八里輕軌捷運加持。距華碩、和碩進駐的關渡科技園區大約24分鐘,輝達進駐的北士科約26分鐘,林口、龜山科技聚落都在15-20分鐘左右。房價合理,吸引雙北年輕菁英世代移居。【豐邑港麗】基地約1728坪,大街廓近159米長面寬,氣勢不凡,豐邑建設融入飯店管理精髓,打造0-99歲全齡享樂社區,規劃高坪效實住2房,戶戶邊間3房,吸引64快速道路沿線優質家庭移居。【豐邑港麗】接待會館:八里區訊塘二路.義民街口。個案官網:https://reurl.cc/9WYd3j
伊朗無人機轟炸科威特卻「波及」印度 釀1死63傷恐怖畫面曝光
中東再次爆衝突,伊朗疑似使用無人機轟炸科威特國際機場造成多人死傷,科威特稱此次攻擊是伊朗「犯罪侵略的行為」,伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)隨即否認這項指控,並聲稱是美軍飛彈攔截系統誤擊所造成,但美國也駁斥這項說法,三方各說各話。襲擊後的恐怖畫面也被現場人員所拍下,航廈內殘破不堪、煙霧迷漫,據了解,這場攻擊共造成1人死亡、63人受傷,其中死者為一名印度籍公民,並有多位印度人受傷,印度外交部隨即發表聲明譴責此次行動,並呼籲各方停火。伊朗伊斯蘭革命衛隊否認攻擊機場,表示航廈損壞是美製攔截飛彈誤擊伊朗飛彈所造成,美國則反駁伊朗是「蓄意、經過精心策畫且毫無正當理由的攻擊」。科威特外交部強調,「絕不接受也不容忍」這類攻擊,宣布驅逐兩名伊朗外交官並召回大使,科威特國防部則提到已擊落超過12枚飛彈與伊朗無人機。這類恐怖攻擊發生期間,美伊停火談判正陷入停滯狀態,原本旨在結束戰爭的協議,上週末並未取得進展,不過川普曾在專訪時提到伊朗已同意放棄核武。伊朗目前仍掌控荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)這條全球重要的石油、天然氣與肥料運輸航道,而美國則持續封鎖伊朗港口,全球燃料價格因此維持高檔,戰事影響也已擴及中東以外地區。
挪威海底找到18世紀沉船 打撈出大批文物驚見中國青花瓷
挪威氣象與環境部及挪威航海博物館在6月1日共同宣布一項重大考古發現,考古團隊在挪威南部海域發現一艘18世紀的沉船遺骸,並打撈出大批珍貴文物,其中有中國青花瓷器與歐洲製造的工藝品。原本這些發現是一間民間企業找到,再交由專業團隊進行後續研究與文物回收。根據外媒《路透社》報導,挪威航海博物館(Norwegian MaritimeMuseum)報告指出,這艘尚未確認名稱的沉船殘骸中,完整保留了來自中國的大量藍白青花瓷器,以及歐洲國家製造的高腳杯、紡織品、穀物和吊燈零組件等物品。該艘沉船是由一家打撈公司的負責人,在挪威南部與丹麥之間的斯卡格拉克海峽意外發現。考古團隊依據船體與古物特徵初步推估,該船隻約在1750年代中期(即18世紀中葉)沉沒。挪威氣候與環境部長艾利克森(Andreas Bjelland Eriksen)指出,這項發現不僅令人驚嘆,更是水下考古科技發展的里程碑。過去在如此深的海域進行精細的文物打撈極為困難,而本次任務的成功,為未來的深海考古開創了全新可能。報導中透露,若以類似規模的國際深海考古打撈與維護成本估算,相關技術與研究投入的資金價值通常高達新台幣數億元。目前這艘沉船當初從哪個港口出發、目的地以及船員身分依然成謎,挪威航海博物館強調,後續的科學鑑定與文史考證工作正緊鑼密鼓地進行中,研究團隊期盼透過對船體結構與船上載運貨物的深入分析,能進一步解開這艘18世紀沉船的身世之謎。
沙烏地王儲夢碎!線型智慧城「The Line」傳停工至2030年
由於美以伊戰爭及全球能源轉型帶來的財政壓力,沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼(Mohammed bin Salman,MBS)推動的沙漠智慧城市建設計劃「新未來城」(NEOM)如今遭遇重大挫折,其核心項目、全長170公里且預計可容納900萬居民的線型智慧城「The Line」,傳出已暫停所有工程至2030年。綜合外媒報導,《華爾街日報》先前透過已外流的內部文件宣稱,「The Line」的預算成本大幅飆升,到了2080年可能高達8.8兆美元。如今又有報導指出,負責該計畫的沙烏地國營公司已暫停「The Line」的所有工程,並至少停工至2030年。截至2024年,沙烏地政府已投入500億美元,但該項目後續卻面臨資金短缺、國際投資不足及人口吸引力等挑戰。2025年底,「The Line」就傳出已經暫停施工;國際媒體當時也指出此項目最終可能失敗。美國新聞網站《Semafor》的報導則透露,沙國的主權財富基金「沙烏地阿拉伯公共投資基金」(PIF)已改變原先的構想。受到美以伊戰爭及全球能源轉型的影響,王儲沙爾曼雄心勃勃的大型建設計畫,成為了這波資源重分配下的犧牲品。PIF目前也將資金優先導向「新未來城」的其它基礎建設項目,例如港口與人工智慧資料中心等,因為它們能夠創造經濟價值。此外,紅海沿岸的旅遊計畫也宣布延後;而位於山區、依靠人造雪的夢幻滑雪勝地「特羅耶納」(Trojena)實際上亦遭擱置。
SCFI運價連5升 全球大搶艙!貨櫃三雄揚帆齊揚
海運旺季提早,多個港口傳出船舶壅堵,艙位緊張。最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數呈現連5紅,指數大漲353.58點至2571.73點,周漲15.94%,四大主要航線齊揚。萬海(2615)總經理謝福隆表示,海運市場自5月以來大搶艙,全球貨主趕在美國政府對進口商品課徵的10%臨時關稅於7月24日到期前,全力搶艙出貨。根據最新一期出爐運價,遠東到美西運價每40呎櫃(FEU)較前一期上漲995美元達4149美元,周漲31.54%;遠東到美東運價每FEU較前一期上漲1020美元至5333美元,周漲23.64%。遠東到歐洲運價每20呎櫃(TEU)較前一期上漲570美元達2475美元,周漲29.92%;遠東到地中海運價每TEU 較前一期上漲543美元至3750美元,周漲16.93%。台股方面,貨櫃三雄29日股價齊揚,長榮(2603)上漲0.95%,終場收至213元;陽明(2609)小漲0.76%,收在52.7元;萬海(2615)上揚1.61%,收報82元。
台南82歲阿嬤違規橫過馬路 遭起重車撞倒輾過當場身亡
台南市安定區港口里29日清晨近7時發生死亡車禍。82歲林王姓婦人未走斑馬線,逕自穿越畫有雙黃線的道路時,遭62歲卓姓男子駕駛的機械起重車撞倒,當場失去生命跡象。據了解,卓男駕駛機械起重車行經該路段時,疑因視線死角未察覺前方有行人穿越馬路,卓男察覺後急踩煞車,仍已來不及,婦人遭車輪輾過。警消獲報到場後,確認婦人已明顯死亡,因此未送醫。警方表示,卓男酒測值為0,已排除酒駕情形,後續將依過失致死罪嫌移送偵辦。詳細肇事原因及責任歸屬,仍待進一步調查釐清。
長榮「年配季配」兩派這樣說 股票「一拆10面額1元」遭拒理由曝光
長榮海運(2603)今(28日)召開股東會,由於贈送雙人牌不銹鋼刨刀相當吸睛,會場外排隊領取紀念品大排長龍,會場內股東出席率也創高;此外,8名股東共同提案「發行股票面額,改為1元,一股拆為10股」未被納入議程理由曝光之外,「維持年配息」還是改為「季配息」也引發兩派股東發言,讓今年股東會開至近中午結束。長榮本日股價收在211元。對於股東提問擔憂長榮海運股價攀升速度緩慢情況,董事長張衍義答覆說,「確實股價不夠高」並說「台股資金往AI、晶片集中,時不我予呀!」對於股東肯定近幾年來贈送給股東的紀念品實用,建議未來也可以考慮結合長榮桂冠酒店的餐飲住宿券、海運貨櫃等造型物品;張衍義答覆說會納入考慮。至於有股東表示滿意近幾年長榮配息額,建議是否可以採取「季配息」,讓股東們領息更有感;但也有股東認為還是維持年配息,主要考量讓長榮經營的「穩」,希望長榮能像巨鯨游得遠、游得深,若改為季配息可能讓公司人員疲於奔命,若仍是年配息就讓公司有戰備糧倉,在購買船隻、技術、轉型等更有充沛現金資源支持以利於領先對手。長榮海運也就8名長榮海運股東共同提議修改公司章程,建議將「發行股票面額,改為1元,一股拆為10股」,在報告事項中說明不列入此次股東會議案之理由,主要原因為該案之提案內容(含案由、說明及標點符號)合計超過300字,不符合公司法第172條之1規定,故無法列入。長榮海運也進一步說明,公司考量營運面、財務面及資本市場面,認為目前以維持現行股票面額較符合公司現況。股票分割後使流通在外股數增加,但總市值並未因此改變,雖每股價格降低後可能短期內吸引更多投資者,增加股票流通性,但股價係受經濟大環境、產業景氣循環,及市場供需等諸多不確定因素影響;另有認為股票分割後較易填息,且填息能力確實為吸引長期投資者的因素之一,但其填息與否仍取決於公司獲利能力和市場認同度,股票分割不必然會使股價上漲。投資人對於公司基本面、市場趨勢、產業前景等因素皆有不同看法,且近期股價受地緣政治影響極大,應回歸公司基本面考量,穩健獲利始能確保股東長期利益。長榮海運2026年第一季合併營收為865.60億元,較去年同期減少約21%。平均運價每TEU為959美元,年減約21.5%;不過整體貨量仍小幅成長至264萬TEU,較去年同期增加約1.6%,顯示市場需求仍具一定支撐。今年3月受中東局勢影響,國際油價一度快速攀升。不過,由於公司第一季使用燃油多數為先前以較低價格採購,因此第一季平均燃油成本仍維持相對穩定,約為每噸422美元,低於2025年第四季的454美元。隨著中東情勢持續升溫,近期油價已較第一季平均高出約50%,預期第二季燃油成本將高於第一季。目前主要加油港包括新加坡、鹿特丹、上海等核心港口,均已與主要供應商簽訂中長期合約,以確保供油穩定並降低價格波動風險,同時也將視市場情況彈性調整加油港與補油策略,目前已與主要油商簽定下半年主要加油港之供油合約確
基隆石垣島渡輪今首航!可載545人 有望年吸145萬旅遊人潮
備受矚目的「基隆港-石垣島」客運航線今(28)日正式啟航,基隆市副市長邱佩琳出席首航儀式時表示,這不僅是一條海上交通航線的開通,更象徵基隆與石垣島兩座海港城市拉近距離,未來將進一步深化觀光、文化、經濟與民間交流,為台日雙邊互動開啟嶄新篇章。邱佩琳說明,新航線預計每週提供1班次服務,每班可搭載545名旅客,不僅為台灣旅客赴日提供嶄新的「跳島旅遊」選擇,也有望吸引每年約145萬人次造訪石垣島的國際與日本旅客,透過海上航線延伸來到基隆與台灣觀光。邱佩琳指出,基隆與石垣島同樣擁有濃厚的海港文化與豐富自然景觀,彼此在城市氣質與海洋生活文化上高度契合。為持續深化台日海洋交流,基隆市近期也將結合「潮境海灣節」及「台琉盃帆船賽」等活動,推動帆船自基隆航向石垣島及宮古島,進一步拓展雙邊海洋休閒、體育與觀光合作。邱佩琳強調,基隆作為亞洲重要郵輪母港,近年持續推動港灣城市轉型,逐步將港口從單純的交通節點,發展為兼具觀光、文化與生活感的海洋城市目的地。基隆市府表示,自今(2026)年4月起推出「基隆雙層觀光巴士」,提供中、英、日、韓四語導覽服務,串聯正濱漁港彩色屋、潮境公園、八斗子車站及沙灣歷史文化園區等熱門景點,讓國內外旅客能更便利、深入地認識基隆。
衝突再起!美空襲伊朗無人機設施 革命衛隊反打空軍基地
伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」(IRGC)今(28日)稍早表示,在美軍清晨攻擊「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)沿岸的伊朗無人機設施後,他們於28日鎖定了美國空軍基地進行打擊。數小時前,美國總統川普(Donald Trump)才否認美國即將與伊朗達成協議的報導。據《路透社》報導,1位要求匿名的美國官員透露,美軍在稍早的行動中擊落了4架伊朗攻擊型無人機,並摧毀位於伊朗港口城市阿巴斯港(Bandar Abbas)的1座地面控制站。該控制站當時正準備發射第5架無人機,「這些行動經過審慎評估,純屬防禦性質,目的是維持停火。」對此,根據伊朗《塔斯尼姆通訊社》(Tasnim News Agency)的報導,IRGC表示,他們是為了回應美軍清晨在阿巴斯港附近發動的攻擊,才鎖定了美軍的空軍基地。他們補充,美軍稍早的軍事行動便是從該基地發起的。與此同時,擁有大型美軍基地的科威特也透露,其防空系統正在攔截敵方飛彈和無人機的攻擊,但沒有說明這些襲擊來自何處。軍方補充,在該國境內聽到的爆炸聲,都是防空系統攔截攻擊的結果。另一方面,正與伊朗盟友「真主黨」(Hezbollah)在黎巴嫩南部交戰的以色列,也表示因北部地區出現敵對航空器活動而拉響警報。在美東時間27日大跌超過5%的油價,隨即因美伊敵對行動升級的消息而再度反彈。美國原油期貨上漲超過3%,美元走強。
指控荷蘭艦載直升機侵犯西沙群島領空!解放軍罕見示警:恐引發誤判
中國人民解放軍於27日表示,已採取包括電子干擾在內的措施,驅離1艘接近中國實際控制的「西沙群島」的荷蘭軍艦,並罕見指控荷蘭海軍的行動可能引發「誤判」。據《南華早報》報導,負責南海事務的解放軍南部戰區於27日晚間在官方微信帳號發文指出,荷蘭巡防艦「德魯伊特號」(HNLMS De Ruyter)非法侵入中國西沙群島,且其艦載直升機「多次起飛並進入中國領空。」南部戰區發言人翟士臣表示,戰區已「組織海空兵力」,並「採取包括口頭警告及警告性電子干擾等必要措施」,以驅離該艦艇。他也譴責荷蘭海軍的行動「嚴重侵犯中國領土主權及海空安全,嚴重違反國際法與國際關係基本準則,嚴重破壞南海和平穩定。」在罕見激烈的措辭中,翟士臣還表示,荷蘭巡防艦的行動「極易引發誤解與誤判」,「我們對此表示堅決反對,並嚴正警告荷方立即停止侵權挑釁行徑。戰區部隊時刻保持高度戒備,將堅決捍衛國家主權安全及地區和平穩定。」對此,荷蘭方面尚未就此事發表聲明,荷蘭國防部也未立即回應置評請求。這場軍事對峙發生在中國與荷蘭因半導體製造商「安世半導體」(Nexperia)控制權問題,以及艾司摩爾(ASML)曝光設備出口限制而陷入貿易緊張之際。北京宣稱擁有資源豐富的南海大部分主權,但包括越南、馬來西亞、汶萊及菲律賓等東南亞國家,也對相關島嶼提出主權聲索。中國南部戰區過去曾多次驅離外國軍事力量,包括美國軍艦及澳洲軍機。在中國解放軍驅離荷蘭軍艦之際,中國航空母艦「遼寧號」及其打擊群,正在菲律賓東側太平洋海域進行實彈演習。此前,遼寧號才剛結束在南海的長期部署。報導補充,荷蘭德魯伊特號巡防艦於2004年服役,在經過升級後,目前已具備發射「戰斧巡弋飛彈」(Tomahawk cruise missiles)的能力。根據荷蘭國防部今年2月公告,德魯伊特號自4月起展開為期5個半月的印太航行任務,目的在於強化與區域國家的關係。另據菲律賓媒體報導,德魯伊特號於22日至24日在菲律賓首都馬尼拉(Manila)停靠港口,並該國海軍進行互操作演練,包括通信及機動操演。報導指出,該艦接下來將前往夏威夷(Hawaii),參加2026年6月24日至7月31日舉行的「環太平洋軍事演習」(Rim of the Pacific Exercise)。上一次有荷蘭軍艦被發現在中國附近海域活動是在2024年6月,解放軍東部戰區當時曾於東海出動戰機,驅離荷蘭「川普級巡防艦」(Trompklasse)的艦載直升機。當時該艦正在當地巡邏,以支援1項協助執行對北韓海上制裁的聯合國(UN)多國聯盟。中國國防部當時曾「嚴正警告」荷蘭海軍不要採取「挑釁性」行動,並呼籲保持克制。北京智庫「南海戰略態勢感知計劃」(SCSPI)26日發布報告指出,包括英國、法國及荷蘭在內的國家,在亞太地區擁有「長期的殖民歷史」,並與區域內許多國家維持「密切的軍事、政治與外交關係」。因此,一些「過去較少參與亞洲安全事務」的歐洲國家,包括荷蘭在內,正在強化其於西太平洋的軍事存在。
獨/彭佳嶼島犬!他山頂狂奔至港口送別 藝人阿本哭紅眼
台灣附屬島嶼之一的彭佳嶼,為北方三島中面積最大,且唯一有派員駐地的島嶼,島上無一般居民,僅有海巡署官兵、氣象局觀測員與燈塔作業員。儘管駐守孤島上,但島上卻有一隻隨著駐派人員一起登島的狗狗「咕嘰」,為駐守人員帶來溫暖陪伴,先前實境節目《嗨!營業中》登島錄影時,節目團隊在準備離開時,原本傲嬌不願一起和告的咕嘰,一路狂奔至港口送別,讓藝人阿本哭到隱形眼鏡都掉了。彭佳嶼上島犬咕嘰。(圖/民眾提供)彭佳嶼為我國領土,隸屬基隆市中正區,由於彭佳嶼目前仍是軍事管制區,島上並無一般居民,僅約40人左右的海巡署官兵、氣象局觀測員與燈塔觀測員駐守,日常生活物資全仰賴傳出或直升機運補,冬天時若遇到惡劣東北季風,常會面臨天候與物資短缺挑戰,駐守人員更得克服孤獨挑戰,因此隨著他們一起登島的還有狗狗─咕嘰。據了解,彭佳嶼上原本有3隻島犬,其中2隻陸續過世後,目前僅剩咕嘰一狗還在島上陪伴氣象局的觀測人員,成為島上獨特風景之外,也成為駐守人員的溫暖陪伴。2025年12月,實境節目《嗨!營業中》登島錄影拍攝,在島上三天時間和咕嘰一起度過,在離別前夕咕嘰傲嬌的不願和攝影團隊一起拍照,直到攝影團隊在港口登船準備離開時,咕嘰一路從山頂狂奔至港口送別,讓團隊全部哭紅眼,藝人阿本更是哭到隱形眼鏡都掉了,相當引人催淚。
台旅客獨享!土耳其航空、寰宇河輪齊推優惠 搶攻高端旅遊市場
隨著全球高端旅遊市場持續成長,業者積極搶攻高端客群,土耳其航空與寰宇精品河輪今(26)日宣布合作,即日起,凡經台灣旅行社透過新加坡寰宇河輪公司預訂寰宇精品河輪個人旅遊之旅客,只要搭乘土耳其航空國際航班,即可享有河輪艙房費用5%優惠,至少可省下新台幣6,000元以上。寰宇精品河輪亞洲區董事總經理俞翰傑表示,寰宇河輪於2014年首次進入亞洲市場,除疫情期間,亞洲市場2025年以前都是雙位數成長,而分析數據,主要動能都是來自於台灣市場,不管是客人數量或是營收表現都相當突出。而近年台灣旅遊市場改變相當多,俞翰傑觀察,旅客開始捨得花錢,對於文化美食、精品旅遊接受度非常高,希望被好好的照顧,河輪之旅即扮演最好的角色,因此旅遊黏著度高,寰宇的客人約有3成旅客隔年會回訪消費,未來3年再回訪的機率為7成,比例非常高。此次合作的土耳其航空,目前飛航133 個國家、305國際城市,土耳其航空每周往返台北至伊斯坦堡共12航班,藉由位於伊斯坦堡 的世界級轉運樞紐,旅客可輕鬆串聯歐洲各大河輪港口城市,可搭配熱門寰宇的航線包括多瑙河、萊茵河、隆河、塞納河及斗羅河等。俞翰傑表示,河輪較為小型精品,偏向深度旅遊,停靠的是市中心的港口,客群則為高端成熟旅客,與大家所熟知的海洋郵輪不同。(圖/林榮芳攝)俞翰傑表示,河輪旅遊飛行航點與登船點具緊密關聯,土耳其航空為全球飛航國家數最多的航空公司,因此優先選擇合作。此次提供的5%優惠,全球只有台灣有此獨家優惠,希望提供旅客從空中到河道一站式精品旅遊服務。鳳凰旅遊長程線副總邵鼎清推算,河輪產品一般房型價格落在新台幣12萬元起跳,5%優惠至少可省下6,000元以上,依據產品和房型價格不同。俞翰傑表示,寰宇河輪今年恰逢創建50週年,未來全艦隊將升級super ships,也就是船隻、房間更大,房間大小將從150平米提升到196平米,同時深入更多城市港口和開發新航線,預估2027年寰宇河輪艦隊將拓展至20艘,包括今年3月下水的S.S. EMILIE艾蜜莉號,以及預計2027年下水的S.S. Marlene。俞翰傑認為,亞洲河輪、高端旅遊市場將持續成長,台灣旅客對於新航線及新船都有極高興趣,寰宇河輪也將持續大力投入台灣區的推廣。近年台灣旅客對於「慢旅遊」與「深度文化體驗」需求持續提升,未來也將積極布局更多主題式航程,包括美食、美酒、藝術、人文及節慶等特色行程,提供台灣旅客更精緻、多元的河輪選擇。
SCFI運價連4漲 艙位滿載貨櫃三雄同步揚帆
海運現貨旺季啟動加上長約出貨,上海航交所出口貨櫃運價指數(SCFI)續漲3.62%至2218.15點,呈現連四周上漲。台驊控股總經理顏益財表示,荷莫茲海峽造成物流供應鏈風暴,6月中旬前貨櫃輪恐全線爆倉。根據最新一期出爐運價,北美線的運價續強,遠東到美西運價每40呎櫃(FEU)較前一期上漲36美元至3154美元,周漲1.15%;遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲89美元達4313美元,周漲2.1%。遠東到歐洲運價每20呎櫃(TEU)較前一期上漲89美元達1905美元,周漲4.9%;遠東到地中海運價每TEU ,較前一期上漲62美元至3207美元,周漲1.97%。台驊控股總經顏益財表示,全球主要港口塞港情況升溫,船舶回流速度放緩、調度彈性下降,使艙位供給再度緊俏。全球海運市場陷入塞港、缺櫃、缺船等連鎖效應,貨櫃輪市場危機重重,預料將進一步支撐運價走強。貨櫃三雄22日股價走強,長榮(2603)上漲3.3%,終場收至219元;陽明(2609)攀升3.72%,收在53元;萬海(2615)勁揚3.82%,收報84.3元。
緊急時別只會打119!網友救人改撥112成功 網驚:現在才知道
原來手機沒訊號時,除了119外還能打「112」求救!一名網友近日分享親身經歷,幾年前他在公園發現一名男子突然倒地失去意識,當下急忙撥打119卻始終無法接通,情急之下改打112,結果電話立刻接通並成功轉接救護車。雖然救護人員約10分鐘後趕抵現場搶救,但男子送醫後仍不幸身亡。貼文曝光後,也讓大批網友驚呼:「第一次知道112也能救命!」一名網友在Threads發文提問,「叫救護車要打幾號?不准查、不准遲疑!」結果意外釣出大量網友分享緊急求救經驗。其中一名網友透露,多年前曾在公園散步時,看到一名約50歲男子癱坐在花叢旁,起初還以為對方只是坐姿豪邁,沒想到越看越不對勁。該名網友回憶,自己走近拍了男子一下,對方竟整個人直接倒下,他當場嚇壞,立刻請現場其他民眾幫忙移動身體並進行CPR,同時趕緊拿手機撥打119求救。不過當時電話卻顯示無法接通,他只好改撥112,「響沒幾聲就有人接電話了。」之後救護車約10分鐘抵達現場,救護人員持續搶救約半小時後,將男子送醫急救。遺憾的是,原PO凌晨1時許接到警方通知,男子最終仍宣告不治。警方後續調查發現,男子當天清晨外出運動時,身上沒有攜帶手機與證件,直到同事發現他失聯報案後,警方才透過比對確認身分並通知家屬。貼文曝光後,不少網友這才驚覺,原來112與118也都是台灣的重要緊急求救專線。有人直呼,「我一直只知道110跟119,看留言才第一次知道112」、「一般狀況打119,車禍或刑案打110,在海邊可以打118,訊號差就打112」、「我之前貧血昏倒在浴室,也有打過112求救」。另外,也有民眾推薦使用「119報案App」,表示家族聚餐時曾有人突然冒冷汗、頭暈,當時透過App通報,大約20分鐘內救護車就抵達現場,系統還能同步顯示受理進度、出勤單位與報案位置。事實上,內政部消防署曾說明,119為火災、救護與急難救助專線,若民眾身處深山、野外或手機訊號不穩情況下,可撥打112後按9,由系統協助轉接所在地119。消防署也指出,112屬於全球通用的緊急救難號碼,即使手機沒有SIM卡,只要還有電力且位於訊號涵蓋範圍內,都有機會撥通。不過,由於112需要再經語音導引轉接,因此若收訊正常,仍建議優先直接撥打119或110,才能爭取更多黃金救援時間。此外,海巡署也提醒,若是在海邊、港口、海上或外島遇到突發事故,無論手機或市話,都可直接撥打「118」尋求海巡單位協助。
SCFI運價連三紅 四大航線齊揚助攻貨櫃三雄營運續航
中國大陸五一長假後出貨需求復甦,最新一期的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連三漲,指數上漲186.45點,來到2140.66點,周漲幅擴大至9.5%,四大航線皆勁揚超10%以上。貨代業者表示,近期受中東局勢影響,國際油價波動,加上部分地區港口壅塞導致船舶航行周期拉長,推升航商營運成本,帶動5月下旬運價持續調漲。本周SCFI報價,遠東到歐洲運價每20呎櫃 (TEU)較前一期上漲220美元達1816美元,周漲13.8%;遠東到地中海運價每TEU 較前一期增加682美元,至3145美元,周漲27.7%。遠東到美西運價每40呎櫃(FEU)較前一期上揚292美元,達3118美元,周漲10.3%;遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲412美元,至4224美元,周漲10.8%。貨櫃三雄15日股價表現疲弱,長榮(2603)重挫5.2%,終場收至200.5元;陽明(2609)下跌1.13%,收在48.05元;萬海(2615)挫跌0.8%,收報74.2元。
趁川習會空檔!俄2天內射「逾1500架無人機」狂轟烏
烏克蘭官員14日表示,俄羅斯近2天內對烏克蘭發動了俄烏戰爭爆發以來規模最大的空襲,包括用上千架無人機狂轟濫炸烏克蘭首都基輔(Kyiv)及其他城市。據《路透社》報導,烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)表示,自13日以來,俄羅斯已發射1,567架無人機。烏克蘭官員則指出,過去2天至少有27位平民死亡。俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)9日曾表示,這場已持續超過4年、造成數十萬人死亡並重創烏克蘭的戰爭「正在走向結束」。然而,在莫斯科發動了超過670架攻擊無人機與56枚飛彈的夜間空襲後,澤倫斯基直言,「這絕對不是那些認為戰爭即將結束的人,會採取的行動。重要的是,夥伴國家不應對這次攻擊保持沉默,同樣重要的是持續支持我們保護領空的能力。」烏克蘭表示,首都基輔是俄軍夜間空襲的主要目標。烏克蘭國家緊急服務中心(SESU)指出,基輔至少有21人死亡,其中包括3名兒童,市長克里琴科(Vitali Klitschko)則宣布15日為哀悼日。SESU在午夜後發布聲明表示,救援行動仍在全天候持續進行。目前烏克蘭各地已部署超過1,500名救援人員,其中近600人在基輔。澤倫斯基表示,全國共有180處設施受損,其中超過50棟為住宅建築。他補充,位於南部城市赫爾松(Kherson)的人道任務中,聯合國人道事務協調廳(UN OCHA)車輛遭到無人機攻擊。烏克蘭第2大城市哈爾科夫(Kharkiv)的平民基礎設施也成為攻擊目標,地區州長西涅胡波夫(Oleh Syniehubov)指出,該市有28人受傷,其中包括3名兒童。烏克蘭能源部表示,全國11個地區的電力供應因此中斷。空襲同時也針對南部敖德薩州(Odesa Oblast)的港口基礎設施與鐵路系統。烏克蘭外交部長西比哈(Andrii Sybiha)表示,這次攻擊發生在美國總統川普(Donald Trump)訪問中國期間,顯示俄羅斯仍希望繼續戰爭,儘管華盛頓正推動和平進程,並呼籲對莫斯科施加更大壓力以結束戰爭。他在社群平台X上寫道:「我確信,美國與中國領導人對莫斯科擁有足夠的影響力,可以要求普丁最終結束戰爭。」
川普宣布暫停「自由計畫」 美伊最終協議取得進展
美國總統川普於5日表示,基於巴基斯坦及其他國家的請求,加上美方在對伊朗行動中取得軍事進展,並與伊朗代表在最終協議上出現重大突破,雙方已同意暫停「自由計畫」(Project Freedom)。川普透過自家社群平台Truth Social指出,在海上封鎖措施仍持續的情況下,協助船舶通行荷莫茲海峽的行動將暫停一段時間,以觀察雙方是否能順利完成並正式簽署協議。他強調,相關封鎖措施仍全面維持有效。川普進一步說明,該決策除考量國際請求外,也反映美伊在談判上已有明顯進展。他指出,雙方正朝向完整且最終協議邁進,暫停行動是為觀察協議落實的可能性。自2月28日衝突爆發以來,荷莫茲海峽一度陷入高度緊張狀態,影響全球能源與商品運輸。伊朗透過部署水雷、飛彈、無人機及快艇等方式強化控制,而美方則以封鎖港口及護航商船進行反制,雙方對峙持續升溫。所謂「自由計畫」,為美方提出協助受困船隻安全通過海峽的行動方案,外界普遍視為降低緊張局勢的措施之一。稍早,美國國務卿盧比歐亦在白宮表示,該行動屬於防禦性任務,並強調美方無意讓衝突進一步升高。盧比歐指出,除非對方率先開火,美方不會主動採取攻擊行動,並稱美軍已完成此次對伊朗軍事行動的核心目標,「史詩怒火」行動(Operation Epic Fury)目前已告一段落。在實際航運情況方面,美軍週一表示已有美國商船成功通過荷莫茲海峽;航運公司馬士基也證實,美國籍貨輪Alliance Fairfax在軍方護航下離開波斯灣。不過,伊朗方面否認有船隻成功通行。同時,伊朗革命衛隊公布新版海峽控制區域圖,並警告船隻須依指定航道航行,否則將面臨回應。英國海事貿易行動辦公室亦通報,一艘貨輪於海峽遭不明投射物攻擊,詳細情況仍待釐清。在外交進展方面,美伊目前僅完成一輪面對面談判,後續協商仍在進行。伊朗外長阿拉格奇表示,在巴基斯坦協調下,和平談判持續推動中,並已於週二前往中國進行會談。
川普籲伊朗「速做決定」終結戰事:我們不想出兵殺人
根據《法新社》報導,美國總統川普於5日在白宮表示,呼籲伊朗做出「明智決定」,盡快達成協議以終結當前衝突。他指出,儘管目前停火情勢仍不穩定,但美方不希望看到更多伊朗民眾傷亡,並認為德黑蘭方面有意推動終戰協議。川普在白宮橢圓形辦公室接受媒體訪問時表示,「我們不想出兵殺人,那太殘酷了。」他同時強調,伊朗應清楚理解哪些行為可接受、哪些不可接受。對於何種情況將被視為違反停火,川普未進一步說明,僅表示外界將很快知曉相關界線。在近期情勢方面,伊朗被指向美軍及阿拉伯聯合大公國發射飛彈並出動無人機,引發區域緊張升高。對此,川普批評伊朗在談判過程中態度反覆,指稱其在「耍花樣」,並重申任何協議內容都必須確保伊朗無法發展核武能力。此外,川普也提到伊朗目前軍事實力已遭削弱,並比喻其僅剩「玩具槍」般的能力,認為德黑蘭「應該舉白旗投降」。他表示,伊朗可能因顧及立場而未公開表態,但實際上已有結束戰事的意向。在軍事行動方面,川普肯定美軍對伊朗港口的封鎖措施,認為相關部署具備高度效果,並強調其防線嚴密,有助於達成戰略目標。
伊朗提新談判方案 川普不滿意批:領導層一團亂
伊朗近期提出新的談判方案,試圖推動與美國之間的協議進展,不過美國總統川普對內容表達不滿,並質疑伊朗內部決策體系分裂,恐影響談判成果。根據消息人士指出,伊朗已透過巴基斯坦向美方傳遞最新方案。伊朗方面表示,若美國願意解除對其港口的封鎖措施,德黑蘭可能考慮全面重新開放荷姆茲海峽,並重啟相關談判。不過,美國立場則認為,荷姆茲海峽應在無條件情況下對所有船隻開放通行,雙方仍存在明顯歧見。川普在白宮受訪時表示,伊朗確實有意達成協議,但他對目前提出的方案並不滿意。他並未具體說明反對的細節,但暗示伊朗可能難以透過談判方式結束衝突,並表示「我們再看看接下來的狀況」。此外,川普也多次強調伊朗領導階層內部存在嚴重分歧,形容其結構「極度分裂」,甚至可能有2至4個不同派系。他指出,儘管部分勢力傾向達成協議,但內部意見混亂,恐使整體談判進程充滿不確定性。
蘇永康便利商店被巧遇 高雄最終場激動落淚
蘇永康連續兩天在高雄開唱,歷經前一晚的熱身,第二天演出他更融入南台灣的熱情節奏,一開場便以台語「福氣啦」親切問候全場,瞬間拉近與觀眾的距離。他也感性表示:「今天是加場!加場對我的意義是超出我的預料,衷心感謝你們,讓今天有這個奇妙的相遇,真的非常謝謝你們。」真摯告白引來滿場掌聲與歡呼。演出開始前,螢幕播放蘇永康寫給高雄的一封信,回憶31年前剛踏入華語樂壇時,宣傳幾乎未曾離開台北,直到1996年才首次來到高雄,卻總是因工作匆匆來去,記憶中最深刻的,是當年在高雄港都電台高樓直播室俯瞰港口的畫面,多年後得知愛河的美,也曾幻想若能在秋天於河畔草地舉辦一場黃昏音樂會,該是多麼浪漫的事。然而這個念頭一放就是25年,直到去年年底才終於實現,他在信中感嘆:「人生有多少個25年,四分之一個世紀啊!」更笑說自己至今仍無法完整說出台語,但當得知兩場演出票房亮眼時,腦海卻自然浮現一句「水啦」,仍不足以形容內心的激動與感謝。蘇永康最終場演出忍不住落淚。(圖/遠傳電信、D-SHOW提供)談及首場演出後的小插曲,蘇永康笑說去逛便利商店被歌迷認出並合照,照片被上傳社群後,許多網友才驚覺他正在高雄開唱,甚至留言「現在去買票」,讓他打趣表示:「如果早知道逛便利商店可以賣票,我應該去夜市走一圈或唱幾首歌,說不定可以再加一場。」他也誠意十足地表示:「既然是加場,我們今天一定會唱得比昨天再多一點。」同時他也希望透過這次舞台,讓大家認識自己不只擅長悲傷情歌的一面,特別帶來〈情來自有方〉、〈紅顏知己〉等較少在台灣現場演唱的廣東歌作品,展現更豐富的音樂面貌。來到演出後段,〈男人不該讓女人流淚〉掀起全場大合唱,情緒全面沸騰,安可聲此起彼落。安可環節中,他以〈愛得正好〉將氣氛推向最高潮,現場瞬間化為大型KTV,與歌迷展開男女對唱,互動熱烈。在滿場歌聲與掌聲包圍之下,蘇永康一度情緒湧上,眼眶泛紅,甚至落下難得的男兒淚,為這場最終場寫下最動人的瞬間。