湖口
」 國道 高公局 塞車 連假 車潮
黑煙直衝天際！湖口工廠突發猛烈火警 濃煙狂竄國道駕駛全看傻眼
新竹縣湖口鄉1日上午11時21分驚傳工廠火警，起火地點位於光復北路附近，火勢發生後，大量濃密黑煙迅速竄升天際，遠在國道一號湖口路段行駛的駕駛人都能清楚目睹黑煙瀰漫的景象，引發不少民眾關注。由於濃煙擴散範圍廣，不少用路人紛紛拍下畫面並分享到社群平台，火警消息也迅速傳開。新竹縣政府消防局接獲報案後，立即啟動大量救援機制，派遣第三大隊以及新工、山崎、新豐、湖口等消防分隊車組火速趕赴現場展開灌救，並同步進行火場周邊警戒及交通疏導，希望盡快控制火勢，避免火勢持續延燒，降低對周邊工廠及居民的影響。消防局表示，目前消防人員仍持續進行搶救作業，並呼籲民眾切勿靠近光復北路火場周邊，以免影響救災行動，同時配合警方及相關單位實施的交通管制措施，避免造成道路壅塞，讓救援車輛能夠順利進出。此外，由於火警產生大量濃煙，消防局也提醒附近居民，若受到煙霧影響，應立即關閉門窗，減少外出活動，必要時可配戴口罩，以降低吸入煙霧對呼吸道造成的不適。同時也應持續留意官方發布的最新資訊，若有進一步疏散或安全提醒，應配合相關單位指示，以確保自身及家人的安全。截至目前為止，火勢詳細狀況、是否有人員受困或傷亡，以及工廠起火原因與實際財物損失，仍有待消防及相關單位進一步調查釐清。後續火警原因及災損情形，將待火勢完全撲滅後，由火災調查人員進行鑑識，並對外公布最新調查結果。
今12縣市停水！最長10.5小時 受影響地區一次看
台灣自來水公司表示，今（24）日共有12縣市部分地區停水，包括基隆市、新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市及花蓮縣，其中台中市南區福田路一帶因汰換管線工程，停水時間長達10.5小時，為今日停水最久地區，提醒民眾提前儲水。【基隆市】基隆市信義區深澳坑路因辦理瑞芳區明燈路二段31號前地下消防栓設備故障緊急搶修，今日上午9時至中午12時停水3小時。【新北市】新北市瑞芳區岳王路、明燈路二段、東西向快速萬里瑞濱線、深澳坑產業道路、深澳坑路、瑞八公路、瑞芳街、逢甲路及三爪子坑路，因辦理地下消防栓設備故障緊急搶修，今日上午9時至中午12時停水3小時。【桃園市】桃園市共有3處停水。龍潭區中正里、龍興里、中山里、永興里及九龍里，因辦理中正路管線工程，今日上午10時至下午5時停水7小時；新屋區清華區及周邊巷弄因辦理管網封閉調查，今日上午9時至中午12時停水3小時；大園區南和路、園科路、園航路、學區街道、文治路、環區中路、環區南路、環區西路及航科路等路段，因辦理新裝工程及斷管連絡，今日上午10時起停水8小時。【新竹縣】新竹縣共有2處停水。芎林鄉三民路、文山路、東海三街、綠獅一街、綠獅三街、綠獅五街及金獅系列街道，因辦理新裝施工及100DIP管斷管連絡，今日上午9時至11時停水2小時；新豐鄉福興村及湖口鄉德興北路、和豐路部分路段，因辦理供水延管工程斷管連絡，今日下午1時至5時停水4小時。【苗栗縣】苗栗縣公館鄉南陽道、玉清道路及農苗公8號道路，因辦理頭屋鄉曲洞村供水延管工程管線聯絡，今日下午1時至5時停水4小時。【台中市】台中市共有6處停水，其中南區福田三街、福田二街及福田路因辦理汰換管線工程，今日上午8時至晚間6時30分停水10.5小時，為今日全台停水最久地區。此外，西區、西屯區、中區、大里區及正德路部分路段，也因汰換管線工程，停水8.5小時至9.5小時不等。【彰化縣】彰化縣鹿港鎮勝利街、平和路、思源路及鹿東路，因辦理平和路等路段汰換管線工程，今日上午8時至下午5時停水9小時。【雲林縣】雲林縣台西鄉台西村、海南村、海口村及中山路、民族路、民權路，因辦理海口村汰換管線工程新舊管連接，今日上午8時至晚間6時停水10小時，管線末端預計晚間7時恢復供水，若遇雨則順延。【嘉義縣】嘉義縣共有3處停水。民雄鄉光明街周邊因汰換管線工程，今日上午8時至晚間6時停水10小時；平和村雙援、西昌村竹子腳及菁埔村因增設消防栓，今日上午8時至中午12時停水4小時；中埔鄉社口村因辦理汰換管線工程，今日上午8時30分至下午5時停水8.5小時。【台南市】台南市共有3處停水。永康區大橋五街、大橋三街及周邊巷弄因污水下水道改遷工程，今日上午9時至下午5時停水8小時；玉井區中華路、信義街及和平街因汰換管線工程，今日上午8時至下午5時停水9小時；善化區民族路及民權路因汰換管線工程，今日上午9時至晚間6時停水9小時。【高雄市】高雄市共有2處停水。三民區中原街、中和街、中庸街、中都街及台安街，因辦理中都汰換管線工程，今日上午9時至下午5時停水8小時；旗山區中山南街、延平一路688巷、旗新街及泰安街，因辦理汰換管線工程，今日上午8時至下午5時停水9小時。【花蓮縣】花蓮縣玉里鎮花東縱谷公路，因三笠橋附近疑似管線漏水查修，今日上午8時至下午5時停水9小時。
涉洩漏臨檢勤務時間 湖口派出所長10萬交保、1警遭羈押禁見
新竹縣新湖警分局湖口派出所黃姓所長，以及吳姓、杜姓警員，疑似洩漏臨檢勤務時間和相關細節，新湖警分局發現後報請新竹地檢署指揮偵辦，檢方17日持搜索票到黃員等3人辦公場所搜索，並通知3人到案，黃、吳訊後10萬元交保，杜員則遭聲押禁見獲准。新湖警分局日前發現，黃、林和杜涉嫌洩漏臨檢勤務等細節，因而報請檢察官指揮偵辦，檢方17日見時機成熟，指揮新湖警分局持搜索票，搜索湖口派出所並通知3人到案，並扣得3人使用的手機。檢方複訊後，認定黃、吳有犯罪嫌疑，諭令10萬元交保，杜員則涉洩漏國防以外秘密、侵占職務上持有之物及違反個人資料保護等犯罪嫌疑重大，訊後向新竹地方法院聲請羈押禁見獲准。新湖警分局表示，黃員現已調離新湖分局，杜員因遭羈押，分局依法報請停職，而杜員與吳員兩名警員均為畢業未滿2年的新進員警，警方對於內部同仁的不法行為絕不包庇、絕不姑息，更不能容忍同仁違法犯紀，將會持續加強法紀教育及督導考核，避免類似事件再次發生。
新豐集合住宅深夜惡火！18歲少女跳樓命危 疑電動機車起火
新竹縣新豐鄉圓山子地區18日凌晨發生一起住宅火警，1棟5層樓集合住宅5樓突然竄出火勢，驚醒熟睡中的住戶。消防局於接獲報案後，立即派遣第一大隊、新豐、山崎、新工及湖口分隊前往救援，共出動消防車12輛、消防人員25名及義消22名投入搶救，並迅速部署水線展開滅火與人命搜救行動。警消抵達現場時，火勢已由5樓向外竄出濃煙，消防人員一方面全力控制火勢，一方面逐層搜索受困住戶。火勢於凌晨2時13分順利撲滅，成功阻止火勢延燒至其他樓層，避免造成更大災情。不過，這起火警仍造成嚴重傷亡。據了解，1名18歲女子疑似因逃生心切，在消防人員抵達前自高處墜落，當場失去生命徵象，救護人員立即於現場進行心肺復甦等急救處置，隨後緊急送往湖口仁慈醫院搶救，目前仍命危，詳細墜樓原因仍待警方進一步調查釐清。此外，現場另有5名住戶一度受困屋內，所幸在消防人員迅速救援下，全數順利脫困。其中1名成人及1名嬰兒因吸入濃煙及身體不適，為求安全起見，由救護人員預防性送往竹北東元醫院接受檢查與治療，目前傷勢並無大礙。初步調查顯示，起火點疑似位於5樓，並不排除與停放在屋內的電動機車有關，但真正起火原因仍須由消防火災調查人員進一步鑑識確認。消防局也提醒民眾，電動機車及鋰電池設備充電時應使用原廠充電器，避免長時間無人看管充電，同時切勿在逃生通道堆放雜物，以免火災發生時影響逃生與救援，降低憾事再次發生的風險。
竹科外溢效應發酵！ 竹東房價年漲7.3%、新豐年增6%
受惠於科技產業蓬勃發展與台積電效應帶動，新竹縣市向來是建商積極布局、購屋族高度關注的房市熱區。中信房屋彙整實價登錄資料，近一年新竹縣市主要行政區的平均房價表現漲跌互見，其中，竹東鎮平均房價由去年的每坪24.5萬元攀升至26.3萬元，年漲幅達7.3%，居各行政區之冠；新豐鄉則由每坪26.7萬元上升至28.3萬元，年增6%，表現同樣亮眼；新竹市平均房價由37.6萬元微幅上升至37.7萬元，年增0.3%；竹北市則由每坪48.6萬元小幅下修至48.3萬元，年減0.6%；湖口鄉，平均房價由每坪26.4萬元降至24.4萬元，跌幅達7.6%。中信房屋延平站前加盟店店長蘇世杰指出，在整體市場買氣趨於保守的情況下，竹東與新豐仍能交出逆勢上漲的成績，關鍵在於產業發展利多與人口外溢效應持續發酵。竹東鎮鄰近科學園區，近年隨著科技產業迅速發展、就業人口增加，再搭配竹科三期的建設規劃，區域房市能見度大幅提升，吸引不少自住與置產買盤進場卡位。而新豐鄉憑藉相對親民的房價優勢，以及便捷的交通條件，也是竹科新貴外溢需求的重要承接區，在穩定居住需求支撐下，房市表現自然不俗。蘇世杰進一步表示，新竹市與竹北市生活機能完善、商業活絡、剛性需求穩定，又有科技產業提供強勁支撐，因此即使市況降溫，但區域房價波動並不大，整體仍維持穩健格局。至於房價回落較明顯的湖口鄉，該區工業用地與工廠數量較多，且前往竹科仍有一段通勤距離，上下班時段容易出現塞車情況。過去幾年在資金潮與重劃區建設的帶動下，大量建商進駐推案，同步將湖口的房價拉抬至相對高點，不過，近兩年房市氛圍轉趨保守，市場交易量大幅下滑，區域行情也隨之進入盤整階段，今年市場上甚至還有個別建商主動降價的消息傳出。對於新竹房市的後市發展，中信房屋研展室副理莊思敏指出，從長期來看，新竹地區仍具備產業、人口與就業等基本面優勢，整體發展前景持續看好，房市交易量能有望保持穩健成長。尤其是竹東、新豐等二線地區，不僅房價基期相對較低，還能享有精華區人口外溢與產業擴張帶來的發展紅利，未來成長潛力相當值得購屋民眾留意。近一年新竹縣市主要行政區平均房價變化。（圖／中信房屋提供）榮耀回歸「全台最富里」！ 居民年均459萬元殺進殺出「2年賺不到10%」！ 竹科男痛悟：少賺比賠錢更苦澀竹北新案「單坪90萬」買氣佳！ 網分析：終究流回房市
收假日國道湧車潮！國5北向紫爆「時速僅16公里」 國1多處壅塞
今天（21日）為端午節連續假期收假日，截至晚間6時，國5頭城-坪林北向路段持續紫爆，時速僅16公里。另外，國1新竹-湖口、台中-后里北向路段、麻豆-安定南向等路段也出現車多情形，時速不到40公里。高公局表示，今天下午國道壅塞路段包括國1北向新竹至湖口、大雅至后里、北斗至員林；國3大山至西濱；國5北向宜蘭至石碇，其餘路段行車大致順暢。截至下午5時，國道交通量為69.9百萬車公里，預估今日交通量為108百萬車公里，仍在預期範圍。另查今日13時2分於國3北向141公里處發生2起3輛小客車追撞事故，占用內線車道，於13時19分排除，造成後方車流回堵2公里；13時7分於國3北向44公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內3線車道，於13時43分排除，造成後方車流回堵6.5公里；15時30分於國1北向164.1公里處發生3輛小客車追撞事故，占用外路肩，於15時34分排除，造成後方車流回堵4公里，均導致車輛回堵影響整體車流。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，勿過度倚賴輔助駕駛系統，更不可超速行駛，以確保行車安全。
明迎端午收假車潮！國道北返車流達平日1.3倍 11地雷路段出爐
今日（20日）為端午節連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1北向竹北-湖口，其餘路段大致正常。截至17時，國道交通量為70.3百萬車公里，預估今日交通量為109百萬車公里，仍在預期範圍。高公局預估，明日（21日）為端午節連續假期收假日，預估國道交通量為108百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另行車時保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
不想塞車快看！端午連假國道懶人包 高乘載時間匝道封閉路段全整理
2026年端午節3天連假將於6月19日至21日登場，高速公路局預估國道車流量將達108至118百萬車公里，約為平日的1.3倍，其中連假首日南向車流更可能達65百萬車公里，約為平日1.4倍。為紓解返鄉及出遊車潮，高公局將實施高乘載管制、匝道封閉、凌晨免收費、差別費率及路肩開放等措施，提醒民眾提早規劃行程，並善用1968 App掌握即時路況。2026年端午連假國道交通管制措施出爐，包括高乘載、匝道封閉、差別費率及路肩開放等措施。（圖／交通部高速公路局提供）高公局表示，今年端午連假期間國道每日凌晨0時至5時暫停收費，6月19日至21日採單一費率收費，其中國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折優惠。高乘載管制部分，將於6月20日及21日下午1時至6時，在國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道實施高乘載管制，結束時間將視車流狀況機動調整。高公局指出，高乘載規定為小型車須乘載3人以上（含駕駛）才能進入管制路段，成人、兒童及嬰幼兒皆列入計算範圍，只要具有生命徵象即算1人；寵物則不列入計算。若違規闖入高乘載管制路段，可依《道路交通管理處罰條例》處600元至1200元罰鍰。值得注意的是，孕婦可憑孕婦健康手冊及附照片身分證件免受3人限制，等同「孕婦加駕駛」兩人即可通行；持有效身心障礙證明者、計程車、多元計程車、大客車、救護車、消防車、工程救險車、血液運送車、持有高乘載通行證車輛，以及持記者證執行採訪工作的新聞採訪車，也不受高乘載限制。匝道封閉措施方面，6月19日凌晨0時至中午12時封閉國道5號石碇及坪林南向入口，石碇南向入口改為大客車專用；上午5時至中午12時封閉國道1號平鎮系統及埔鹽系統南向入口。6月20日上午5時至中午12時封閉國道1號埔鹽系統及國道5號石碇、坪林南向入口；6月20日及21日中午12時至晚間9時，封閉國道1號虎尾、埔鹽系統及國道3號西濱北向入口。高公局分析，6月19日及20日將是南向車流高峰，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發，國道5號建議上午5時前或下午5時後出發；6月20日及21日則為北向車流高峰，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發，國道5號建議上午9時前北返，以避開塞車時段。替代道路方面，高公局建議，國道5號頭城至坪林北向路段可改走台9線；國道1號及國道3號新竹至台南路段可改走台61線西濱快速公路；國道6號台中至南投可改走台63線中投公路；國道3號霧峰至台中系統路段則可改走台74線及國道4號。此外，湖口至新竹、大雅至員林、土城至三峽、三峽至大溪、快官至草屯、中興至中投及田寮至旗山等易壅塞路段，也都有建議替代路線供民眾選擇。為鼓勵民眾搭乘公共運輸，公路局自6月18日凌晨0時至6月21日深夜12時推出多項優惠措施，包括85條國道客運路線享優惠票價，最高可享原票價6折；搭配TPASS 2.0公共運輸常客優惠，每月搭乘2至3次可回饋15%，4次以上回饋30%，等同最高可享42折優惠。此外，搭乘國道客運、高鐵或台鐵後，10小時內轉乘在地公路客運可享基本里程或一段票免費，部分幸福巴士路線也提供免費搭乘優惠。高公局提醒，民眾出發前可利用高速公路1968 App、高公局官網連假疏運專區、1968客服專線、警察廣播電台、CMS電子看板、幸福公路App、iBus公路客運App及高公局臉書粉專等8大管道查詢即時路況，掌握高乘載管制、匝道封閉及替代道路資訊，降低塞車時間，讓端午連假返鄉及出遊行程更加順暢。端午節連假期間，公路局推出國道客運優惠方案，指定路線享優惠票價，鼓勵民眾搭乘大眾運輸返鄉及出遊。（圖／公路局）
民進黨提名鄭朝方參選新竹縣長 賴清德：用竹北的美學經驗翻轉全新竹
民進黨中執會10日正式通過提名鄭朝方參選新竹縣長，主席賴清德表示，鄭朝方是新竹土生土長的優秀客家子弟，畢業於新竹高中、台北大學法律系，曾任總統府參議、行政院政務顧問、民進黨客家部主任與發言人，現任竹北市長，地方施政成績斐然。賴清德指出，鄭朝方不僅具備完整公共事務歷練，也是一位多才多藝的傑出人才，所主持的《山與山的對話：好好聽客家》節目，獲金鐘獎肯定；其客家音樂作品《髻鬃花：鄭朝方的文學音樂》也曾入圍金曲獎，同時，他也是調香師，更獲加拿大品牌調香師首獎。鄭朝方把藝術文化轉化為行政長才，在竹北市長任內，以法學的嚴謹、現代科技與藝術文化的美感，形塑出獨特的美學治理哲學，讓竹北成為科技與人文共存、產業與生活共榮的韌性宜居城市，也讓竹北被全台灣看見。賴清德表示，新竹縣是台灣科技重鎮，也是客家文化家園，鄭朝方能成為科技發展與文化傳承的重要橋梁。面對年輕家庭大量移入與城鄉落差挑戰，鄭朝方已在竹北市政建設中證明其行政能力，也深知各鄉鎮需求，有決心走完彌平城鄉差距的「天堂路」。賴清德呼籲新竹縣鄉親全力支持鄭朝方，讓第一名的竹北市長，把竹北成功經驗推展到全新竹縣，讓新竹縣越來越好。鄭朝方表示，感謝竹北市民三年多來的支持，給予他服務地方、讓竹北被全台看見的舞台。竹北市民對公共建設與城市品質的高要求，成為市公所團隊持續進步的動力。即使資源有限，仍推動市政數位化、城市景觀、親子空間、交通改善與活動品牌，將創新與美學落實在市政建設中，成功讓「竹北經驗」成為其他縣市參考的標竿。鄭朝方強調，竹北已經「超越竹北」，未來若獲得新竹縣民授權，他有信心把竹北成功經驗推展到全縣。無論是新豐、湖口因人口成長面臨的交通與教育需求，關西、新埔的山光水色，竹東、橫山、芎林的客家文化，北埔、峨眉、寶山「大隘三鄉」的觀光潛力，或尖石、五峰的原鄉發展，每一個鄉鎮都不會被遺漏，都會依照地方特色迎向新竹縣的嶄新改變。
端午連假下週登場！國道恐爆車潮 11條替代路線一次看
今年端午節連假為期3天（19至21日），高速公路局預估國道將出現大量返鄉與旅遊車潮，部分路段可能產生壅塞情形。高公局依據歷年車流數據，規劃了11條替代道路（長、短途）供用路人選擇，幫助避開易壅塞路段，也免於交流道入口前排隊等候，節省旅行時間。針對長途旅次部分，高公局規劃了4條替代道路，包括國1國3新竹至臺南地區雙向、國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向、國5頭城至坪林北向，以及國6舊正至臺中地區雙向；短途旅次規劃了7條區域性替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。上述替代路線沿線皆設有指示標誌導引，用路人也可以利用高速公路1968App及網站查詢相關資訊。高公局提醒用路人，端午節連假期間，國道部分交流道將實施匝道封閉管制，請用路人改道行駛。匝道封閉之交流道與時段如下：一、南向部分(一)115年6月19日（星期五）1.國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時2.國道5號石碇、坪林交流道南向入口，0～12時(二)115年6月20日（星期六）1.國道1號埔鹽系統交流道南向入口，5～12時2.國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時二、北向部分(一)115年6月20日（星期六）1.國道1號虎尾、埔鹽系統交流道北向入口，12～21時2.國道3號西濱交流道北向入口，12～21時(二)115年6月21日（星期日）1.國道1號虎尾、埔鹽系統交流道北向入口，12～21時2.國道3號西濱交流道北向入口，12～21時高公局針對上述匝道封閉之交流道，共規劃8條替代道路，用路人可於出發前透過1968App加以規劃利用。
綠營竹縣人選仍卡關 徐欣瑩先鳴槍起跑赴新北取經市政
新竹縣長楊文科年底任期將屆，眼看選舉進入倒數，民進黨卻至今仍未拍板縣長人選，地方布局持續卡關；反觀國民黨則早在4月初便完成民調整合，正式徵召立委徐欣瑩投入選戰。徐欣瑩今（14）日展開請益行程，首站前往新北市拜會市長侯友宜，盼借鏡新北在交通建設、公共服務及城市治理等經驗，作為未來規劃新竹縣施政的重要參考。徐欣瑩指出，侯友宜執政7年多來，新北市在交通建設、公共服務、托育社宅、城鄉均衡及市政治理滿意度等方面成果有目共睹，尤其「以民為天」「 便民、利民、愛民的新三民主義 」治理理念，更是值得各地方政府借鏡。在交通建設方面，侯友宜分享新北推動軌道建設的經驗。他指出，城市競爭力關鍵在於高效率交通網絡，目前新北捷運已逐步串聯台北、桃園與基隆，未來若能進一步與大新竹地區串聯，將有助打造北台灣「一小時生活圈」，有效整合千萬人口與產業動能，提升整體國際競爭力。侯友宜回贈「文山包種茶」，祝福徐欣瑩選戰順利「包中」。（圖／徐欣瑩辦公室提供）侯友宜也分享新北市從出生到高齡的完整福利體系。在母嬰福利方面，新北市提供產檢車資補貼，強調政府應在懷孕初期即介入照顧，以實質行動減輕年輕家庭的負擔。此外，對於新北利用學校空間設置托嬰中心的政策，徐欣瑩認為這對於人口結構年輕的新竹縣極具借鑑價值。會後，徐欣瑩還準備了新竹縣特產「東方美人茶」與外銷日本的「湖口鄉大窩口米」贈予侯市長；侯友宜則回贈「文山包種茶」，預祝徐欣瑩縣長選舉順利「包中」。侯友宜也大方表示，選舉期間若有任何需要，他非常願意全力相挺。
普利司通湖口廠停工！9台遊覽車載553員工離開 勞工處證實程序合法
在台深耕44年的輪胎大廠普利司通湖口廠，11日正式宣布停止新竹廠所有生產與製造作業，震撼地方產業界。公司一早更出動9台遊覽車，將553名員工分批載往4處進行勞資協商，現場聚集大批身穿制服的員工，不少人神情凝重，也有人苦中作樂，在已拉下鐵門的廠區前拍下「最後合照」，畫面令人鼻酸。新竹縣議員羅美文赴現場關心員工權益。（圖／羅美文團隊提供）根據新竹縣政府勞工處資料，普利司通此次大量解僱影響人數約551至800人，已正式向縣府完成大量資遣通報，目前正依法與員工進行自主協商。由於事發突然，也讓許多員工難以接受。據《三立新聞網》和《中時》報導報導，公司上週五才在員工下班前通知即將關廠，並宣布5月9日至10日實施「操短」，也就是縮減工時甚至停工，同時要求員工週一參與「員工溝通會」。如今大批員工被遊覽車載往協商地點，也讓外界直呼宛如電影場景。更有疑似內部訊息流出指出，只要員工當天簽字同意資遣，就可額外領取2萬元獎金，引發外界熱議。不少勞工擔心，在毫無預警下突然失業，未來生計恐陷入困境。另外，勞動黨新竹縣議員羅美文11日上午也到場關心，痛批公司「井然有序、計畫縝密」，質疑資遣與協商流程早已安排完成。她指出，廠內不少員工都屬中高齡族群，如今突然被迫離開職場，要再找到穩定工作並不容易，對許多家庭將造成巨大衝擊。羅美文更提醒員工，在尚未完全確認自身權益保障前，不要急著簽署任何文件，「若沒有符合資遣條件，恐涉及損害賠償問題」，呼籲勞工務必審慎處理。新竹縣勞工處則表示，普利司通早在上週便已向工會幹部說明資遣方案，並依法完成大量解僱通報，目前程序符合《大量解僱勞工保護法》規定，今日則是與受影響員工進行自主協商。對於外界關注的關廠原因，普利司通聲明指出，此次是因應全球營運策略調整及長期市場需求變化，屬於集團優化全球營運布局與資源配置的一環。公司宣布，自2026年5月11日起停止新竹廠所有生產及相關製造活動，未來台灣業務將轉型為以「銷售與服務」為核心的營運模式。普利司通表示，自1982年在台設廠以來，新竹廠長年支撐集團產品供應與品牌發展，對所有員工多年來的付出深表感謝，也坦言關廠決策相當艱難，是經過長時間審慎評估後才做出的決定。至於員工安置問題，普利司通強調，將提供優於法定標準的資遣方案，並協助員工進行職涯轉銜與再就業支持，希望降低衝擊。同時，公司也強調未來仍會持續深耕台灣市場，並從集團其他海外製造據點供應產品，不會影響台灣市場供貨與品質。44年老廠如今正式走入歷史，也讓不少地方人士感嘆，台灣傳統製造業正面臨新一波轉型與淘汰壓力。
綠520百里侯陣列就差新竹縣 地方籲黨中央喬亮眼鄉鎮長選將
新竹縣竹北市長鄭朝方今（8）日表示，在新竹縣民進黨部辦理鄉鎮市長提名登記只是初步表態意向，若登記者之外有更好的人選或根本沒人登記，便會進一步啟動徵召程序，一般鄉鎮市長選連任大多是等徵召，不會特別去登記，與棄選竹北市長無關。今天是民進黨新竹縣黨部辦理鄉鎮市長提名登記的日子，由於身兼民進黨新竹縣黨部主委的鄭朝方已透露，自己全天在外公務行程當天不會進黨部，直到17時也確實沒來黨部登記竹北市長連任，讓接受徵召競選2026新竹縣長傳言添了幾分想像。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）是年底縣長選將大熱門。（圖／CTWant攝影組）鄭朝方稍早對此駁斥，強調自己並沒有擬定「棄選竹北市長聲明」與「競選新竹縣長聲明」，今天還在外頭四處跑看公所建設，更沒有下禮拜要和（台北市長擬提名人）沈伯洋同框上台北接受徵召的行程，對於空穴來風的消息感到無奈。近鄭人士透露，其實放眼其他「五五波」百里侯地點，宜蘭縣由民進黨中央力拱前發言人韓瑩、立法院回鄉的礁溪女兒吳亞蓁等當基層先鋒拉抬縣長候選人林國漳；苗栗縣更由不分區立委林月琴直接角逐苗栗市長、明星級議員曾玟學也願意競選頭份市長，就是為了要拱上縣長候選人陳品安，在在都可看見黨中央的用心。520執政雙周年倒數，總統賴清德（圖）屆時能否湊齊全台百里侯選將，各界關注。（圖／方萬民攝）該人士坦言，鄭朝方其實從未排斥2026底直接競選縣長，但眼見黨中央在其他百里侯選戰沒有絕對把握之處，都細心地安排三級鄉鎮市長選將與縣長候選人結盟拉抬打團體戰，反觀黨中央在基本盤較弱的新竹縣卻仍是「放生」未積極著墨三級鄉鎮市長布局，若在鄭朝方本陣竹北市、老鄉竹東鎮、人口勃發的湖口鄉等處找到亮眼人選搭配抬轎，甚或與鄭朝方友好的時代力量黨主席王婉諭也能由黨中央「黨對黨」正式磋商合作，若能談成就不必管藍營分不分裂「鄭朝方都能贏」。值得一提的是，總統賴清德520將面臨執政雙周年之際，目前台北市已有選將眉目之際，全台僅剩新竹縣長與尋求連任卻因公傷需療養的澎湖縣長陳光復還有變數，接二連三的消息無形間要相關當事人儘速了結個痛快，總統就職「雙周年」之際能否所有選將一次到位，考驗賴清德的智慧。
勞動節連假次日車潮爆量 國道18處易塞路段曝光
今（2日）為勞動節連續假期次日，截至上午11時，國道全線交通量為30.9百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。高公局預判國道將出現18處易塞路段，上午國道壅塞路段主要為國1北向東湖-汐止及國1高架北向堤頂-汐止端，其餘路段均能維持行車順暢。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。至於北向及西向易塞路段，則包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統；國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪；國5宜蘭至坪林；國4潭子系統至豐勢；國6東草屯至霧峰系統；以及國10仁武至左營端。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲用路人，出門務必檢查好車況養足精神，駕駛及乘客均需繫妥安全帶、行車勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
柯文哲勞動節掃街新竹 竹北布局與藍白合作引關注
民眾黨前主席柯文哲1日勞動節返回新竹展開掃街行程，從湖口一路走訪新豐、竹北、竹東等地，下午則轉往新竹市參加黨內母親節活動，行程緊湊。上午9時許，柯文哲抵達竹北天后宮，由新竹市副市長邱臣遠陪同，並由竹北市代表會主席、天后宮主委林啟賢接待。面對外界關心竹北市長選情及藍白合作進度，柯文哲未接受媒體訪問，在現場發放康乃馨後即離開，轉往市場持續掃街。有意角逐竹北市長的民眾黨籍議員林碩彥表示，藍白合作並非新議題，基層之間確實存在避免惡性競爭的默契，但強調合作應建立在公開透明的協調機制上，而非由上而下的安排，唯有讓各方心服口服，才符合民主精神。至於最終人選，仍待黨內與國民黨地方進一步溝通。林啟賢則指出，外界盛傳的「交換說」並非民主機制，恐影響政黨形象。他主張應依循初選制度，透過協調與競爭選出最具勝選實力的人選，同時呼籲各方以團結為重，避免因個人因素影響整體選情。
勞動節連假首日塞爆！高公局曝「9大地雷段」 往南走12點後再出發
根據交通部高速公路局發布資訊，5月1日為勞動節連續假期首日，前一日全日交通量達106.3百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.1倍。其中國道5號交通量為3百萬車公里，約為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。高公局指出，昨日車潮集中於多處路段，包括國道1號南向東湖至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹，以及高架堤頂至環北路段；北向則為內壢至林口。此外，國道3號南向木柵至中和、國道5號南向南港系統至坪林，以及國道10號西向仁武至左營端等路段亦出現車多情形，整體車流至晚間22時後逐步紓解。至於今日凌晨0時至5時交通量為7百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.75倍。高公局預估，今日全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時，國道累計交通量為18百萬車公里，目前僅國道1號南向湖口至新竹、國道3號北向木柵至南港系統車流較多，其餘路段大致順暢。為因應連假車潮，高公局已實施多項疏導措施，包括0時至12時封閉國道5號石碇、坪林南入匝道，以及5時至12時封閉國道1號平鎮系統、埔鹽系統南入匝道。同時採取單一費率制度，國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折收費，並於0時至5時暫停收費，另搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局預判，今日上午壅塞重點路段包括國道1號南向機場系統至楊梅、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國道5號南向南港系統至頭城；國道10號東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人可於中午12時後出發，國道5號南向用路人則建議於下午17時後出發，以避開尖峰車潮。
勞動節連假明登場！國道10大地雷路段曝 國5高乘載一次看
勞動節3天連假明（1日）正式展開，高公局預估，連假首日國道交通量將達115百萬車公里，約為平日年平均的1.2倍，其中南向交通量上看62百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍。由於今年勞動節首度成為全國性放假節日，車流型態備受關注，高公局已提前公布10大易壅塞路段，並提醒西部國道南向用路人最好在上午6時前或中午12時後出發，國5南向用路人則建議清晨5時前或下午5時後上路，避開尖峰車潮。5月2日、3日下午國5北向將實施高乘載管制，小型車須乘載3人以上才能進入蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口。（圖／高公局）高公局指出，連假前一天今（30日）下午4時起，國1、國3部分路段已陸續湧現車潮，預估全日交通量達106百萬車公里。明天進入連假首日後，南向旅遊車潮將更明顯，尤其西部國道南下路段與國5往宜蘭方向，都可能出現長時間壅塞。高公局預估，明天10大易壅塞路段包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統；國1北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。用路人若行程可調整，應盡量避開尖峰時段與上述路段。為因應首日南下車潮，5月1日凌晨0時至中午12時將封閉國5石碇、坪林南向入口，其中石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；同日上午5時至中午12時，國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口也將封閉。5月2日上午5時至中午12時，則封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；5月2日、3日每日中午12時至晚間9時，另封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。連假首日國5石碇、坪林南向入口將自凌晨0時至中午12時封閉，用路人可改走替代道路或避開尖峰時段。（圖／高公局）高乘載管制則主要集中在國5北返方向。5月2日及3日下午1時至晚間6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道將實施高乘載管制，結束時間會視交通狀況機動調整。小型車須乘載3人以上才可進入管制入口，駕駛與所有乘客都列入計算，嬰幼兒與兒童也算人數，但寵物不列入；計程車、多元計程車、大客車、緊急勤務車輛、持高乘載通行證車輛、新聞採訪車、孕婦及身心障礙者車輛等，則依規定可不受3人限制。若要避開壅塞，高公局建議，5月1日、2日南向車流尖峰期間，西部國道用路人可選擇上午6時前或中午12時後出發；國5南向則建議上午5時前或下午5時後出發。5月2日、3日北返時，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國5北向則建議上午9時前出發。替代道路部分，長途移動可改走快速道路或省道，例如國5頭城至坪林北向建議改走台9線；國1、國3新竹至台南雙向可改走台61線西濱快速公路；國6台中、南投路段可改走台63線中投公路；國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統，可改走台74線及國道4號。短途路段則可依目的地避開國1湖口至新竹、國1大雅系統至員林或北斗、國3土城至三峽、三峽至大溪、快官至草屯、中興至中投，以及國3田寮至國10旗山等易壅塞區段。勞動節連假期間國道實施匝道封閉、單一費率、暫停收費與開放路肩等措施，用路人出發前應先查詢即時路況。（圖／高公局）收費措施方面，5月1日至3日連假期間，國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再享單一費率8折優惠；每日凌晨0時至5時暫停收費。高公局也將視車流狀況實施開放路肩、替代道路與匝道儀控等措施，分散車流、降低回堵。此外，公路局自4月30日0時至5月3日24時推出大眾運輸優惠，86條國道客運路線享原票價85折優惠，若搭配TPASS2.0公共運輸常客優惠，登錄會員後每月搭乘2至3次回饋15%，4次以上回饋30%，等同最高可享約6折優惠。搭乘國道客運、高鐵、台鐵後，10小時內轉乘在地公路客運，可享1段票或基本里程免費，也可免費搭乘指定幸福巴士路線。高公局呼籲，連假出門前務必先查詢即時路況，可使用高速公路1968 App、高公局網站、1968客服專線、路側CMS電子看板、警察廣播電台、幸福公路App、iBus公路客運App及高公局Facebook直播等管道，掌握高乘載、匝道封閉、開放路肩與替代道路資訊。
清明連假收假車潮湧現 午後國道「13處地雷路段」一次看
今天（6日）為清明節連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為29.2百萬車公里，預估今日交通量為111百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國5北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。此外，中央氣象署於今日上午發布大雨特報，苗栗以北地區及臺中、南投、花蓮山區有局部大雨發生的機率。高公局呼籲用路人，雨中行車請開啟頭燈並加大跟車距離，若視線嚴重不良時請降速行駛或駛離國道，以保護自身及他人安全。
連假第3天「國道14處魔王路段」出爐 國5北上9點前出發避車潮
今天（4日）為清明節連續假期第2日，今日下午國道壅塞路段為國1北向埔鹽系統至彰化系統（翻車事故），其餘國道全線大致行車正常。截至17時，國道交通量為69.1百萬車公里，預估今日交通量為117百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（5日）為清明節連續假期第3日，預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達65百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，勿疲勞駕駛，駕駛人及乘客均繫妥安全帶、勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
清明連假第2天「國道10大地雷路段」出爐 國5北上恐塞到午夜
今天（3日）為清明節連續假期首日，下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至頭份、北向汐止至五堵；國3南向鶯歌系統至關西服務區、中興至南投服務區、國5南向南港系統至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為84.6百萬車公里，預估今日交通量為123百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（4日）為清明節連續假期第2日，預估國道交通量為117百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢系統、仁武-左營端等路段，其中國5北上路段可能塞到午夜，建議西部國道南向用路人儘量5時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人遇濃霧路段時，應開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車，並保持較長的跟車距離，且小心駕駛及避免變換車道，以維行車安全，同時呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。