溝通
」 總預算 TPASS 大陸 關稅 中國
彰化謝家「姐弟之爭」縣長人選未定 謝衣鳳：近期與黨中央協調
國民黨彰化縣長提名至今尚未底定，地方政壇高度關注謝家姐弟的動向。早前表態角逐提名的國民黨立委謝衣鳳今（17）日表示，近期將再與黨中央進行協調，希望儘速釐清人選方向。謝典霖與謝衣鳳姐弟兩人對於彰化縣長提名動向備受外界關注。據媒體報導分析，謝典霖原先亦有意角逐縣長大位，不過考量若成功當選，長期擔任的彰化縣議會議長寶座勢必將讓出；加上目前謝家姐弟分別擔任中央民代與地方議會議長，外界評析，未來若進一步布局縣長選戰，恐形成掌握地方執政權「一把抓」的態勢，並引發其他地方勢力不滿。 面對彰化縣長人選仍未定案，謝衣鳳今日出席華山基金會舉辦的「華山報喜・馬上開花」永續公益市集活動，會前受訪時指出，會前受訪時指出，她近期已就相關議題與黨中央交換意見，由於黨內仍有其他縣市尚未完成布局，強調未來將持續與黨中央溝通。
六星座開啟命運新篇章！摩羯浪漫升級 天秤氣場爆棚
進入2026年1月中旬，隨著星象能量轉動，六個星座迎來內在轉變與關係調整的關鍵時期。塔羅老師艾菲爾在社群平台指出，這段時間象徵一場柔和但深刻的轉化，與其說是劇烈變動，不如說是從舊有模式中逐步釋放與重塑。對摩羯座而言，原本堅守的穩定如今開始注入新的浪漫色彩。他們不再只是務實應對日常，而是試著以行動為愛情加溫，像是臨時提議小旅行或送上一束花，讓理性與柔情並存，也讓感情從「維持」進展為「享受」。天秤座則展開由外而內的華麗轉變。他們不再為迎合他人而妝點自己，而是尋找真正能反映個人風格的外在形象。一場造型上的改變也同步帶動內在氣場的提昇，自信回歸的天秤吸引力自然上升，也更能主導生活步調。雙子座的突破來自於思維上的放鬆。他們開始明白感情中的溝通不是為了辯贏，而是為了理解。當他們放下過度分析與爭辯的習慣，選擇用共情代替說服，關係的張力自然減輕，連結也變得更加真誠。射手座一向重視自由，但也常因此抗拒深層連結。近期他們學會在親密中保有獨立，主動爭取個人空間後，反而更能理解如何愛人。這份轉變讓他們不再恐懼承諾，而是找到能容納自由的情感平衡。金牛座則開始正視長久以來的壓抑，不再選擇為了和平而沉默。他們學會直接表達財務或情感上的顧慮，這樣的坦率讓溝通更有效，也讓彼此的相處回到真實與自在，進而強化了彼此的安全感。獅子座的成長則體現在卸下防衛。他們不再用強勢掩飾不安，反而願意在關係中展現脆弱。這樣的改變不僅拉近彼此距離，也讓他們感受到來自對方的真實關懷，愛情因此變得更深、更穩定。艾菲爾強調，這段時間不是表面的順利，而是內在成熟的過程。六星座透過對自我與他人關係的重新審視，將有機會走出舊習，迎向更高層次的情感與人生體驗。
左鎮國小「防詐特攻隊」熱鬧出動 台積電志工攜手台南市警局以科技專業打造有感防詐教育
面對詐騙手法不斷翻新、網路假訊息快速擴散，防詐教育已成為全民必修課。台積電慈善基金會努力將科技專業轉化為社會影響力，於今(16)日組織台積電全球實體安全處(Global Physical Security Division, GPS.)志工和台南市警察局合作，前進台南市左鎮國小舉辦「科技防詐安全教育」，透過遊戲化、情境式與科技導向的課程設計，協助偏鄉學童及家長建立正確的防詐觀念與查核能力。本次活動延續去年10月於新竹照東國小舉辦的成功經驗，進一步升級課程，讓防詐教育不只是口號，更可以成為「聽得懂、學得會、用得上」的生活習慣。台積電志工化身「防詐特攻隊」，帶領孩子們成為「反詐小偵探」，在歡笑與互動中認識詐騙的真實樣貌。活動設計的部份結合了台積電科技安全與素養教育的專業為核心，透過全球頂尖的模組化課程設計，讓學童從判別「詐騙類型」出發，理解詐騙背後的動機與常見手法，涵蓋了感情詐騙、個資詐騙與金錢詐騙、、、等。課程更引導孩子觀察行為、動作與表情，培養對可疑情境的敏銳觀察力，並學習遇到危險時的正確應對方式，並適當地尋求協助。特別為了因應AI生成內容快速普及的時代挑戰，志工也以實際案例示範「事實查核」的基本操作，帶領孩子分辨真假影像與網路謠言，理解「看到的不一定是真的」。透過簡單易懂的查核步驟，讓孩子在日常生活中就能建立起判斷訊息真偽的能力，將防詐素養真正「帶著走」。台積電慈善基金會董事長張淑芬在活動中分享自身經驗，屢次遭不法分子冒用肖像製作網路詐騙廣告，提醒師生與家長，不僅公眾人物，就連我們身邊親近的師長，也都有可能成為詐騙的內容。她強調，網路資訊不可全信，唯有保持警覺、主動查證，才能避免落入陷阱。張淑芬董事長指出，基金會長期關注社會正在發生的問題，並發動台積電志工進入偏鄉學校，讓科技專業成為最直接、有效的公益力量。台積電慈善基金會董事長張淑芬在活動中分享自身經驗，提醒師生與家長，網路資訊不可全信，唯有保持警覺、主動查證，才能避免落入陷阱。（圖／台積電慈善基金會提供）台積電全球實體安全處(GPS)屠震資深處長則感謝志工夥伴在工作之餘投入時間與專業，將資訊安全與風險辨識上的專業經驗，轉化為孩子聽得懂的語言。他表示，防詐教育不只是知識傳遞，更是一種風險意識的培養。透過遊戲式教學與角色扮演，孩子能在安全的學習情境中練習判斷與選擇，這樣的歷程也讓志工在工作與服務中持續精進溝通與同理能力，形成正向循環。台積電全球實體安全處(GPS)屠震資深處長表示，防詐教育不只是知識傳遞，更是一種風險意識的培養。（圖／台積電慈善基金會提供）活動中，「小小安全士官」與「口令密碼」設計單元深受學童喜愛。志工引導孩子與家人建立專屬密碼，學習在生活中透過簡單、好記且定期更新的方式，強化彼此的安全防線。透過小劇場與團隊任務，孩子們不僅學會防詐技巧，也增進與家人互動並體會信任的重要性。台南市教育局簡文達專門委員代表台南市長致贈感謝獎座，除了感謝台積電在丹娜絲風災後第一時間協助支援台南市17所校園復建外並肯定台積電長期投入偏鄉志工服務對學童及陪伴家人的意義，認為這類結合企業專業與教育現場需求的合作模式，不僅提升學生與家長的防詐意識，也為地方建立更安全的學習與生活環境。台南市警察局新營分局陳俊凱分局長分享在善化分局長任內，處理轄區台南科學園區多起詐騙經驗，因此尋求台積電志工一同籌備這次的科技防詐活動，並提出實際的防詐案例供團隊參考，讓這次推廣活動更具影響力。左鎮國小楊靜芳校長細數台積電志工長期陪伴學童與家長，更藉這次科技防詐教育加強溝通方法建立親子密碼。台積電慈善基金會彭冠宇執行長表示，未來將支持這個合作模式繼續深化與公司內外的單位合作，讓「科技防詐」走進更多校園與家庭，透過有趣而深入淺出的方式，培養下一代面對數位時代風險的關鍵能力，攜手社會共同打造更安心的生活環境。
藍營台中市長協調會未果 楊瓊瓔稱初選機制沒共識籲二次溝通
國民黨2026年台中市長提名協調今（16）日登場，首場會議歷時約2小時，仍未能取得共識。立委楊瓊瓔會後表示，目前在初選機制方面仍未達成共識，並向黨中央喊話，期盼能啟動第二輪協調，以團結之姿迎接接下來的選戰。距離年底縣市長選舉進入倒數，民進黨已完成徵召立委何欣純參選台中市長。藍營則由立法院副院長江啟臣與立委楊瓊瓔兩人表態爭取黨內提名，至於提名機制要採取「徵召」、「民調」或其他方式成為關注焦點。對於協調結果，楊瓊瓔指出，會議過程中雙方已有充分交換意見，但在初選機制上仍未達成共識。她強調，自己始終堅持「公平、公開、透明」的原則，認為這是對市民與黨員最基本的尊重，也為了避免影響黨內團結，願意持續溝通，尋求最大共識。楊瓊瓔也呼籲黨中央協助協調，確保程序正義，讓國民黨能以團結的姿態迎接挑戰。她強調，市民利益永遠是第一，並表示期盼黨中央能進行第二次協調，「我們靜待通知」。
工商協進會肯定台美經貿談判團隊 就「2500億美元」投資承諾提二建言
工商協進會16日針對媒體報導台美經貿談判達成初步共識，美方將提供我國半導體及關鍵產品232條款關稅豁免，並確立15%關稅待遇之況，表達肯定之外，並認為，在當前複雜的國際貿易情勢下，談判團隊能爭取到比照日、韓及歐盟等之稅率待遇，獲得明確且不疊加的保障，對於穩固我國高科技及資通訊產業的全球競爭力具有關鍵意義。工商協進會目前理事長為台新新光金控董事長吳東亮。對於目前各界關注之投資承諾部分，工商協進會則建議應區分企業投資與政府保證兩部分審慎處理。就2,500億美元之企業投資部分，因涉及整體產業供應鏈的長遠布局，本會建請政府在推動海外合作的同時，必須同步強化「投資台灣」的政策誘因，確保核心技術與研發動能根留台灣，避免產業空洞化疑慮；而有關2,500億美元之政府信用保證部分，政府應儘速與金融體系協商，對於專案信用保證之授信標準建立透明機制，以落實對產業海外佈局的實質支持，協助企業降低跨國營運風險。除關稅待遇外，企業界期盼政府併同加速推動與美國間的跨境營運配套，包括儘速完成「台美避免雙重課稅協定」（ADTA）之實質進程，並爭取美方放寬我國專業技術人才派駐之簽證便利，方能有效減輕企業在美經商的稅賦壓力與管理成本。工商協進會表示，期許政府在後續法律檢視階段，能持續與各界公協會保持緊密溝通，依照不同受影響的產業提供精準的輔導措施。工商協進會將持續扮演產官橋樑，協助台灣企業在台美經貿新架構下，穩健應對挑戰並掌握全球布局先機。
人行道更新卻讓屋主負交通安全責任 林延鳳籲市府官員別只做收發室工作
台北市士林區福國路近期進行人行道更新工程，造成往來行人不便。而工地旁的住戶身為「受害者」，竟收到台北市政府建管處的公文，要求屋主改善妨礙行人通行的情況，甚至強調「若有人受傷，屋主須負刑民事責任」。對此，民進黨台北市議員林延鳳今（16） 日邀集市府相關人員至現場會勘釐清責任歸屬，並喊話政府官員在接獲民眾檢舉時，應確實到現場瞭解狀況，不可把自己當成公文收發人員，造成市民恐慌。福國路靠近捷運芝山站的人行道近期進行刨除更新施工，施工單位在原有人行道上設置臨時通行步道。然而，周邊緊鄰公寓的部分騎樓內縮，行人若從捷運站方向行走，會遇到下一棟公寓的樓梯間牆壁，不得不回到人行道繼續前行。而目前施工圍欄將臨時人行道與騎樓隔開，使行人無法從騎樓穿越。部分行人誤以為騎樓屋主阻礙通行，憤而向台北市警局士林分局檢舉，指控騎樓下的一樓屋主阻礙交通。士林分局接獲檢舉後，未徵詢巡邏員警，便將檢舉案件轉發給建管處；建管處也未派員勘查，隨即發公文給騎樓下的屋主，勒令改善「騎樓封閉妨礙行人通行」的情況，警告若是發生行人傷亡，屋主要負起民、刑事責任。對此，林延鳳表示，造成行人不便的「元凶」是市政府，市府卻發文要求屋主負責，顯然未經查證，在不瞭解事件來龍去脈下就草率發函。屋主接到市府公文要自己負起行人傷亡的刑事與民事責任，感到相當驚恐，因為他根本無法改變新工處施工的現況，萬一有行人受傷自己就得吃上官司甚至觸犯刑法，簡直是「人在家中坐，禍從市府來」。林延鳳指出，政府單位具備公權力，在收到民眾檢舉時，該盡的本分就是要查證，而不是把自己當收發室，只做傳信的工作，看到檢舉就照單全收，把責任推給無辜的屋主。相關單位接獲民眾檢舉後，只需要派員到現場看一眼，就能明白當地正進行公共工程，工程進行無可避免會造成民眾不便，當地居民也是受害者，現在還要收到市府的恐嚇，情何以堪。林延鳳下午邀集台北市政府警察局、建管處及新工處等相關單位人員前往現場會勘，釐清事件原委及後續處置方案，並要求新工處要確保施工品質，規劃好行人的動線，避免有行人受傷的意外發生，萬一真的出現民眾因人行道施工而跌倒，市府也應負起責任，而不是推給市民。對此，士林分局指出，收到民眾檢舉後已派員但現場查看，但無權認定是否有違建阻礙騎樓人行道的情況，因此附現場照片，發文請建管處查處。建管處建管處科長莊家維表示，收到警察局轉來的公文，雖然認為警方已經做過一次查驗，但同仁沒有進一步查核就發行政指導公文，的確有疏失，未來會嚴加檢討，避免類似情況再度發生。新工處工務科科長高銘伸則強調，在辦理公共工程前，都會與周邊居民溝通，讓大家知道這邊會有工程將進行；未來會再加強溝通，並承諾會改善工程期間替代動線的規劃。
肯德基蛋撻停售「挨轟行銷騙局」！專家嘆：信任成本被放到火上烤
肯德基臉書粉專昨（15日）上午突然貼出聲明稿宣布，陪伴大家多年的「經典原味蛋撻」即將正式走入歷史，且現有原味蛋撻將於全台門市售完截止。沒想到肯德基今（16日）馬上又推出新的「原味蛋撻－超極酥」，標榜是層次更分明、口感更酥脆的新一代原味蛋撻，讓網友怒批根本是低劣的行銷騙局。對此，行銷專家也直言，此波操作雖然在短期內創造話題，卻顯現出品牌內容「邊際效益歸零」的訊號，「這次真正被放到火上烤的，不是蛋撻，而是信任成本。」肯德基臉書粉專先是在前天（14日）發文指出，「聽說，原味蛋撻……登出了？誰幫我找回原味蛋撻？」接著就在昨上午貼出聲明稿稱，感謝消費者28年來的喜愛，「陪伴大家多年的肯德基經典原味蛋撻即將正式走入歷史。現有原味蛋撻將於全台門市售完截止。」（圖／翻攝自Facebook／KFC）沒想到肯德基今又宣布，將推出全新商品「原味蛋撻－超極酥」，「從結構與製作工藝全面重新研發，翻新過往撻皮製法，從配方比例、空氣層結構到全程控溫烘烤皆全面翻新，打造層次更分明、口感更酥脆的新一代原味蛋撻。」讓網友怒批「昨天排隊去買的都像個笑話」、「這樣戲弄喜歡吃蛋塔的消費者覺得很有趣嗎？一點都不好笑！完全不想去吃新產品。」對此，據《ETtoday新聞雲》報導，「來電司康」數位行銷公司CEO廖致誠也分析，這其實是1種相當典型的「社群壓力測試」。他指出，品牌刻意先把核心品項推向懸崖邊，觀察鐵粉是否會主動跳出來捍衛，藉此確認這個產品究竟是不是品牌資產，並透過反彈的規模與情緒強度，來判斷後續溝通策略該走「升級」路線，還是打「經典回歸」。然而，廖致誠也提醒，這樣的操作存在高度風險，本質上等於是用消費者的焦慮來換取短期KPI。雖然聲量確實能在短時間內暴衝，但長期累積的品牌信任卻會因此被慢慢消磨。特別是蛋撻這個品項，在台灣早已不只是配角，而是肯德基名副其實的「第2主業」。當品牌選擇把它當成行銷籌碼，市場自然會用更高的標準，來檢視接下來端出的新產品是否真的站得住腳。在新商品正式公布後，廖致誠也進一步分析粉專留言的反應結構。他指出，第1類聲音來自「疲勞型」消費者，留言內容多半是「無聊」、「老梗」、「每次都用同一招」。這樣的反饋並非單純嘴砲，而是品牌內容「邊際效益歸零」的明確警訊，因為驚嚇式行銷或許可以奏效1次，卻無法成為季度例行公事。第2類則是「信任型」反應，有人甚至直接將整起事件形容為「像騙局」。這樣的評價分量很重，代表消費者已經把品牌納入一套固定的「話術模型」之中，未來不論是產品升級、聯名合作或限量企劃，第一時間都會先懷疑背後是否另有圖謀。第3類則聚焦在價格與份量，最常見的呼聲不是反對停賣，而是警告「不要漲價、不要縮水」。廖致誠認為，這一點格外關鍵，因為在台灣市場，蛋撻早就不只是甜點，而是1個具備高度象徵性的價格錨點。當品牌拿它來製造戲劇張力，消費者回過頭來，也會用相同標準仔細檢視業者是否在價格或品質上「動手腳」。此外，留言中還出現同情第1線門市人員、將責任全部推向總公司決策層的論調。像是「基層很可憐」這類的說法，代表消費者已經認定問題出在總部。廖致誠指出，這對企業而言並不是好消息，因為它等於把內部決策失能，一併轉化為品牌形象的一部分。綜合來看，廖致誠認為，這次事件真正被放到火上烤的，並不是蛋撻本身，而是品牌的信任成本。蛋撻是否會繼續販售，其實市場早就心知肚明，消費者真正關心的是，品牌未來還會不會一再使用同樣的套路，「把經典當籌碼、把留言當董事會」。他補充，這類行銷手法並非完全不能用，但關鍵在於是否「會玩」，唯有讓社群感到開心、讓消費者真正買單，才算是成功的行銷操作。
中加關係破冰！加拿大總理卡尼訪中4天 欲降低對美市場依賴
中國國務院總理李強15日在北京向加拿大總理卡尼（Mark Carney）表示，中國與加拿大正站在1個「新的起點」，2國應深化合作，以共同維護多邊主義與自由貿易。據悉，當天是卡尼為期4天對中國進行國是訪問的第2天。據《南華早報》援引中國國營媒體《中國中央電視台》（CCTV，簡稱《央視》）的報導，李強表示：「站在新的起點上，中方願同加方堅持戰略夥伴定位，加強對話溝通，增進政治互信，尊重彼此核心利益，求同存異、聚同化異，不斷拓展務實合作，為2國發展增添更多動力。」李強指出，在雙方共同努力下，中加關係實現轉圜，受到2國各界普遍歡迎。中加關係保持健康穩定發展，符合2國的共同利益。習近平主席將同總理先生舉行會晤，為推動2國關係穩定向好進一步指明方向。同時也呼籲在清潔能源、數字技術、現代農業、航空航天、先進製造、金融等多個領域展開合作。他補充，中國願在聯合國（United Nations）等國際架構下深化與加拿大的合作，「共同支持聯合國在國際事務中發揮核心作用，維護多邊貿易體制，捍衛多邊主義，促進世界和平穩定繁榮。」卡尼於去年3月就任，是自2017年以來首位訪問中國的加拿大總理。他此行試圖在2018年中國華為公司執行長任正非的長女孟晚舟遭加拿大逮捕，導致雙邊關係緊張多年後，重新校準2國關係。卡尼同時也有意降低加拿大經濟對美國市場的高度依賴。加拿大的鋼鐵、鋁業與汽車產業近期因美國總統川普（Donald Trump）實施的關稅而受到重創，且渥太華（Ottawa）與華盛頓（Washington）之間試圖緩解貿易衝突的關稅談判目前已宣告暫停。由於美國、加拿大與墨西哥之間簽有自由貿易協定，多數加拿大商品仍可進入美國市場。然而，該協定今年將接受檢討，其延續性仍不明朗。川普多次暗示，加拿大這個長期盟友可能成為美國的1個州。這促使加拿大政府重新評估其對美國高度經濟依賴所隱含的脆弱性，並力圖在未來10年內將非美市場的出口額翻倍。據加拿大媒體報導指出，卡尼在訪中行程中見證了多項有關潔淨能源與傳統能源的協議簽署，但並未在關稅問題上達成任何協議。另據《央視》的報導，加拿大總理表示，渥太華願意深化與北京的對話，並推動在貿易、能源與人文交流等領域的合作。卡尼亦在15日與中國全國人大常委會委員長趙樂際會晤，並預定於16日與中國國家主席習近平舉行會談。加拿大方面發布的聲明指出，2位領導人歡迎一系列涵蓋能源與文化領域的協議，這些協議將「為新的戰略夥伴關係奠定基礎。」聲明補充，卡尼強調加中2國在貿易與投資深化方面的機會，以及在能源與農業領域進一步合作的潛力。卡尼日前在宣布訪中時表示，他希望將加拿大經濟從依賴單一貿易夥伴的模式中轉型，並打造1個更具競爭力、更可持續且更具自主性的經濟體。他於14日在社群媒體上表示：「中國是我們的第2大貿易夥伴，也是全球第2大經濟體。加中之間務實且具建設性的關係，將為太平洋兩岸帶來更大的穩定、安全與繁榮。」據悉，中國是加拿大第2大單一國家貿易夥伴，僅次於美國。2024年雙邊貨品貿易總額達1,187億加幣（約合新台幣2.69兆元）。與此同時，中國海關於14日公布的數據顯示，去年自加拿大進口金額大幅下滑10.4%，降至417億美元，低於前1年創下的465.6億美元歷史新高。在李強與卡尼會晤前的15日，中國外交部長王毅向加拿大外交部長阿南德（Anita Anand）表示，北京將改善與渥太華的溝通、排除干擾並深化合作。根據中方聲明引述，王毅指出：「當今世界正經歷前所未有的深刻複雜變化，陸加關係影響超越雙邊範疇。」阿南德則表示，渥太華此次希望藉由加拿大領導人的訪問，界定雙邊關係未來走向，並重啟跨領域對話。在此行之前，分析人士普遍預期，貿易、能源合作與氣候變遷將成為卡尼訪中議程的重點。其中，加拿大尤其希望說服北京取消對芥花籽油的反傾銷關稅，但外界對短期內取得突破的期待並不高。阿南德於14日表示，關於芥花籽問題的談判「具有建設性」，並將持續進行。她補充：「除了檢視貿易與經濟關係外，我們也將探索更廣泛民眾之間的多項合作機會。」此外，根據能源數據分析公司克普勒（Kpler）的資料，中國去年已超越美國，成為經加拿大「跨山管線擴建計畫」（Trans Mountain Expansion Project）運輸原油的最大買家，距離該管線擴建後投入運作僅1年。對中國而言，這條擴建後的管線具有戰略意義，可藉由1條開放路線，從加拿大取得穩定且價格合理的原油，以分散其能源組合風險。報導補充，貿易始終是2國關係中複雜且充滿摩擦的戰場，因為加拿大長期在多項議題上，與華盛頓保持高度一致的立場。2024年，在前加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）執政期間，渥太華對中國電動車課徵100%關稅，並對鋼鐵與鋁產品徵收25%關稅。中國隨後祭出報復性關稅，包括在去年3月對芥花籽油課徵100%關稅，並對加拿大海鮮與豬肉徵收25%關稅，接著於8月對芥花籽課徵近76%的關稅。
蔡易餘代表綠營出戰嘉義縣長 今啟動「感恩之旅」致謝鄉親
行政院長卓榮泰今（15）日於行政院會表示，鄭麗君副院長正率領經貿談判團隊赴美，期待這是一次有意義的進展，一旦有相關結果，將適時向國人報告。另國防部所提「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」草案，至今仍未在立法院付委審查，請國防部積極與朝野各黨團溝通說明，並即時澄清不符事實言論，避免繼續發酵擴散。有關臺美關稅談判，卓榮泰指出，由鄭麗君及楊珍妮政務委員領軍的國家經貿談判團隊，已啟程前往美國與美方談判，期待這是一次有意義的進展，希望在談判底定後，能讓國內產業迅速調適整體國際經貿新秩序，相關特別預算及政策也能逐一全面、具體協助產業界。並強調，團隊談判過程非常艱辛漫長，當談判工作有相關結果後，會於適當時機向國人報告。卓榮泰提到，今（115）年度中央政府總預算案與「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」草案，至今仍未於立法院順利付委審查。在前幾週行政院會中，行政院對於中央政府總預算案未能順利付委審查，所造成的影響及實質妨礙，已做相當多說明，其中包括國防部752億元新增計畫、新興計畫未能執行部分。卓榮泰強調，因應國際情勢發展及中共機艦無端侵擾，此時此刻強化防衛韌性、維護國家安全刻不容緩。國防部所提軍購特別條例，正是因應情勢發展，請國防部積極透過各種方式與朝野各黨團進行必要說明。針對外界及特定人士以故意或不符事實的發言，也必須即時澄清、清楚說明，避免類此言論繼續擴散，阻礙國家安全，造成親痛仇快的不良後果。
鄭麗君赴美談判 卓榮泰：期待這是一次有意義的進展
行政院長卓榮泰今（15）日於行政院會表示，鄭麗君副院長正率領經貿談判團隊赴美，期待這是一次有意義的進展，一旦有相關結果，將適時向國人報告。另國防部所提「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」草案，至今仍未在立法院付委審查，請國防部積極與朝野各黨團溝通說明，並即時澄清不符事實言論，避免繼續發酵擴散。有關臺美關稅談判，卓榮泰指出，由鄭麗君及楊珍妮政務委員領軍的國家經貿談判團隊，已啟程前往美國與美方談判，期待這是一次有意義的進展，希望在談判底定後，能讓國內產業迅速調適整體國際經貿新秩序，相關特別預算及政策也能逐一全面、具體協助產業界。並強調，團隊談判過程非常艱辛漫長，當談判工作有相關結果後，會於適當時機向國人報告。卓榮泰提到，今（115）年度中央政府總預算案與「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」草案，至今仍未於立法院順利付委審查。在前幾週行政院會中，行政院對於中央政府總預算案未能順利付委審查，所造成的影響及實質妨礙，已做相當多說明，其中包括國防部752億元新增計畫、新興計畫未能執行部分。卓榮泰強調，因應國際情勢發展及中共機艦無端侵擾，此時此刻強化防衛韌性、維護國家安全刻不容緩。國防部所提軍購特別條例，正是因應情勢發展，請國防部積極透過各種方式與朝野各黨團進行必要說明。針對外界及特定人士以故意或不符事實的發言，也必須即時澄清、清楚說明，避免類此言論繼續擴散，阻礙國家安全，造成親痛仇快的不良後果。
修《解聘辦法》遭教團質疑 教育部：事實不符
針對近日教團對教育部修正《高級中等以下學校教師解聘不續聘停聘或資遣辦法》及《公立高級中等以下學校教師成績考核辦法》提出質疑，並指稱修法為「強行修法」、「未解決濫訴與小案大辦」、「擴大外聘調查」、「使校園司法化」等，教育部今（15）日嚴正澄清，相關說法與修法事實及制度內容多有不符，本次修法研修過程納入教師工會及教師團體意見，相關建議已具體反映於制度設計中，包括強化受理與分流機制、不受理匿名檢舉，並明定教師於教師評審委員會或考核委員會陳述意見時，學校應主動提供調查及輔導資料，以保障知情權等；教育部尊重各界表達意見的權利，亦將持續蒐集實務回饋、滾動檢討制度。惟對於與修法事實不符之指稱，教育部有責任即時澄清。教育部表示，首先，有關所謂「強行修法」之指控，與事實不符。本次修法是基於制度實施一年多後的實務檢視，教育部於去年六月完成整體調查及現場數據蒐集分析，並蒐集地方政府、學校及相關團體意見，經預告及溝通程序後完成修正，並非倉促或未經討論之修法。部分教團指稱修法未處理濫訴與小案大辦問題，亦與實際修法內容不符。教育部指出，本次修法正是基於實務數據，正視濫訴與小案大辦確實存在的問題，新增「受理前即行判斷」及「受理後案件分流」機制，並強化檢舉責任設計，避免一般教學、管教或溝通爭議，一開始即進入最嚴格之調查程序。部分教團將上述制度調整描述為「未解決問題」，完全忽略修法實質內容。教育部說明，依統計資料顯示，經完成調查之案件中，實務上有相當比例案件本質上屬於考核或一般校內專業處理範疇，而非解聘層級事件，同時，過往進入調查程序之案件中，匿名檢舉所占比例亦不在少數；正因如此，教育部才設計受理判斷及案件分流，讓考核案件回到考核機制處理。同時，修法亦明確限制匿名檢舉，透過不受理匿名檢舉及受理階段判斷的雙重調整，強化檢舉責任，降低濫訴風險。關於部分教團指稱「全外聘調查擴及一般案件」，教育部澄清，教師成績考核案件仍應派校內人員調查，外聘調查僅限於校內確實無法組成調查人力等特殊、必要情形，並非全面或常態適用。部分教團將例外性設計解讀為制度主體，與實際規範不符。針對部分教團指稱新制使校長「權責真空」變成「巨嬰」，教育部說明，新制係在不同意見並存下，為回應校長是否偏頗或承受不當壓力之疑慮，調整其於受理判斷中的角色分工，校長仍負責召集、釐清事實及行政協調，並非所謂架空行政責任。此外，教育部強調，將修法定性為使校園「司法化」或「法律割喉戰」，亦與修法目的恰恰相反。本次修法正是希望避免所有事件動輒進入調查或訴訟程序，透過預防性設計與分流機制，讓一般事件回歸校內專業與考核處理，減少行政內耗與對立。本次修法已明確設置「輔佐人制度」，在調查及會議過程中提供程序協助與支持，協助雙方理性溝通，同時亦將持續強化調查人員專業訓練，並透過既有的人才庫管理與退場機制，汰除不適任調查人員，確保調查程序的客觀、公正與專業。至於關切冤案補償及名譽回復機制，教育部重申，相關配套已啟動研議，法案發布當天也發布新聞稿及受訪回應說明，並非如部分教團所稱完全未處理。教育部嚴正指出，制度討論若刻意忽略修法內容與實務事實，僅以全面廢除相關機制作為訴求，仍難以回應不適任教師處理及學生權益保障等教育現場的實際問題。「教育部的責任，是在確保學生受教權益與教師教育專業之間，建立可運作、可檢討的制度，而非以否定制度本身取代對制度的理性討論」。
閉門造車2／車安中心董事多由公會成員兼任 行車法規全由圈內人掌握
台灣交通頻遭外媒形容為「行人地獄」，交通部雖「頭上三把火」，卻仍將法規研擬全權下交財團法人車輛安全中心負責。車安中心遭控召開審議會從不邀請專家學者，只頻頻召集幾位業界公會及協會「閉門造車」；而過往董事多由公會理事兼任，幾位「自家人」研擬全台車輛法規，外界看來更是急的直搖頭。車安中心定期舉行研討會議，邀集各車輛相關公會、協會代表，研擬《車輛型式安全審驗管理辦法》修正草案。然而，知情人士透露，車安中心歷來會議從未邀請車輛工程、安全或交通領域的專家學者參與，與會者多為業界及其對應的代表團體悶在圈子裡討論。該人士直言，相關討論成員多屬既得利益者，容易在法規研擬過程中排擠潛在競爭者及不同聲音，導致法規研擬僵化，淪為產業協調機制，而非針對用路人安全作考量。車安中心過去在召開混凝土攪拌車相關規範的審議會時，竟未通知實際主要使用者之一的「台灣預拌混凝土工業同業公會」與會。（示意圖／報系資料照）台灣預拌混凝土工業同業公會就曾於官網發布公告，交通部公路局與車安中心召開「混凝土攪拌車桶身尺寸及角度管理配套措施」會議時，竟未通知身為主要使用者的該公會出席，迫使公會事後發函呼籲，要求未來凡涉及相關車輛規範的會議，請通知該會出席。除此之外，檢視車安中心的基金來源亦可發現，部分捐助單位正是經常受邀參與相關會議的車輛公會，資金與決策圈層高度重疊。更值得注意的是，車安中心歷屆董事名單中，也有多屆由車輛公會成員兼任。以捐贈新台幣60萬元的台灣區車輛工業同業公會為例，該會常務監事曾擔任車安中心第一、第二屆董事；總幹事也曾出任第三、第四屆董事。台灣近年積極推動自駕車發展，相關制度設計幾乎全權交由車安中心主導。學者憂心，若沿用過往審議會模式，發展恐長期停留在「沙盒」階段。圖為台灣測試自駕公車。（圖／報系資料照）一位熟悉車安中心會議模式的人表示，車安中心是財團法人機構，官股組成卻沒有過半，在交通部的財團法人專區也找不到資訊，設計上就難受公部門監督。若想打破「特定團體治理」，就應強制規定董事會中民間專家學者、第三方專業團體及法律公正人士席次超過二分之一；另會議效仿「聽證會」模式，全程公開透明，才能讓台灣車輛回歸國際化競爭。一位曾在交通部任職的學者指出，近年在電動車與自駕車安全審驗上，車安中心幾乎成為交通部「唯一倚賴」的單位。表面看，審查會議是最後一道關卡，但真正關鍵的前置作業，包括資料蒐集、技術評估、供應鏈理解，完全由車安中心主導。「交通部將工作委辦給法人，既是委託者也是主要資源來源，等於是『衣食父母』，制度上很難真正監督。」他進一步指出，台灣缺乏足夠的本土汽車工業能量，在制度設計上又高度仰賴單一法人解釋、轉譯國際法規。以自駕車為例，日本兩年前已正式上路自駕公車，背後是清楚的專業分工與政府能力建構；反觀台灣，自駕車如何走出「沙盒試驗」，相關安全指引卻高度集中在車安中心，其專業量能是否足以承擔如此關鍵角色，值得檢討。因此，該學者強調，法規制定透明度「越高越好」。雖即便邀請學界代表，也未必每一位都具備足夠的實務能力或跨領域理解。但也可以透過公聽會、線上平台等機制，讓更多不同背景的意見被納入。制度設計的核心是「把窗戶打開」，廣納不同意見；若結構性問題無法改善，「閉門造車」將不只是形容詞，而是成為制度常態。對於外界質疑，車安中心指出，會議主要目的在於確認國內車輛廠商在研發與技術層面的因應能力、符合法規的時程規劃，以及確保國內檢測機構具備相應的檢測能量以執行相關作業。因此，會議邀集對象以車輛相關公協會、業者及檢測機構為主；若遇到具特殊性法規議題，車安中心也曾邀請相關學者專家參與討論。針對董事會組成爭議，車安中心認為，中心肩負政府與產業界之間的溝通橋樑角色，成立初期曾接受車輛相關公協會捐助，但基金來源仍以交通部為主。公協會所推薦之董事，須為不具安審廠商身分的專責會務幹部或學者專家；現行董事會成員中，近三分之二為交通部派任，相關決策不致受個別廠商或公協會影響。其捐助章程及誠信經營規範皆明訂利益衝突應自行迴避之規定，自成立以來，董事均遵守相關規範，未曾發生利益衝突情事。交通部路政司表示，車安中心的職責是研擬相關法規跟提出車輛安全管理的建議，過程中本就會針對議題 邀請適當的利害關係人，包含專家學者。另外，車安中心董監事都是由捐助人指派會務幹部來擔任，並沒有車廠的人擔任 ，因此在專業討論上不會有利益不中立的問題；交通部也會依照相關法律規定，對它進行定期監督查核 ，確保能夠公正執行相關業務。
重新開幕不到3年！新竹「1特色夜市」宣布月底熄燈 市府揭原因
新竹市樹林頭夜市自112年11月重新開幕以來，已成為市民及觀光客喜愛的特色夜市之一。新竹市政府表示，該夜市用地原屬國防部，位於東大路與鐵道路口，過去長期結合夜市營業與公共停車場使用。市府去年收到國防部公文，要求依期停止使用並返還土地，經協調後相關使用關係將延至今年1月31日正式終止。新竹市政府交通處指出，自收到國防部通知以來，市府持續與國防部積極溝通，多次協商，期望能將停車場使用權延長至更長期間，讓市民有更多時間適應。惟最終仍於1月協商終止使用權限。後續配合土地所有權移轉及使用關係終止。產發處說明，本案係因土地權屬變動及使用目的依法調整，原夜市場地及附設停車空間已無法繼續提供使用，市府已依法通知委外經營廠商辦理契約終止及場地返還作業，樹林頭停車場及夜市將自今年2月起停止營業。並已請委外經營廠商配合完成場地點交與安全維護作業，以確保周邊道路通行順暢及公共安全。產發處提到，樹林頭夜市多年來陪伴許多市民的日常生活，是不少家庭與年輕朋友夜間消費與聚會的重要去處，也承載許多市民共同的城市記憶。夜市每週三、五營運，最後一個營運日將於1月30日。市府誠摯邀請市民朋友在暫停營業前，把握最後營運期間，多多前往消費支持在地攤商，與親友一同走訪熟悉的攤位與美食，為樹林頭夜市這段歷史留下溫暖而難忘的回憶。產發處強調，市府也積極評估鄰近地區，尋找適合設置新的夜市地點，以延續夜市經營與在地攤商發展機會。同時，亦已請都發處盤點可行的備選地，作為未來夜市規劃與搬遷的參考，以期在兼顧市民便利性與公共安全的前提下，提供持續的夜間消費與休閒空間。
民眾黨訪團訪美 白委：1.25 兆軍購有相當比例與軍事採購無關
台灣民眾黨黨主席黃國昌閃電率團訪美，訪團於美東時間1/12近六時抵達美國首府華盛頓後，隨即進行一整日拜會。全團於今（14）日早上六點抵達台灣後，黃國昌、候任立委王安祥、台灣民眾黨立法院黨團主任陳智菡、民眾黨前國際部主任林子宇隨即上午九點半於台灣民眾黨中央黨部召開記者會，向國人報告此行所帶回之重要資訊。黃國昌表示，此行拜會部門包含美國貿易代表署、美國國務院、AIT全球總部與美國戰爭部等政府機關，溝通過程十分順利，藉由與美方多部門直接溝通會談，台灣民眾黨充分向美方表達國人的三個疑慮：一、1.25 兆軍購特別條例嚴重缺乏資訊透明，國會監督形同虛設；二、龐大軍購橫跨八個預算年度，採購項目是否真正符合台灣防衛需求，令國人高度憂心；三、對美關稅即將簽署底定，恐要求台灣付出更高代價。黃國昌表示，此行目的是充分反應全民疑慮，期盼獲得充分資訊，絕不認同民進黨立委放水、糟蹋納稅錢「錢先過了，要買什麼再來慢慢商量」的言論。黃國昌更提及去年12月18日曾有媒體報導有某軍火商提到「台灣各黨派皆已聽到軍購相關說明，包括尚未被通知的軍購項目」，強力駁斥為「胡說八道、看到鬼」，強調「我到今天為止沒看到也沒被通知」，美方也當面駁斥相關報導及人士與美國政府毫無關聯。民眾黨指出，訪美團準備充足，並以最新台灣民調資訊提供美方清楚了解民意之所向，民調顯示 1.25 兆軍購預算之所以在台灣社會引發高度爭議，關鍵在於「資訊黑箱」，台灣人民對此重大資訊竟是透過賴清德總統投書《華盛頓郵報》才「被告知」；跨黨派立委在立院不斷追問，行政部門卻仍始終不願提供完整資訊，閹割國會職權有違民主精神，國防採購更接連爆出弊案，使人民信賴度持續探底。黃國昌表示，美方充分理解亦認同軍購特別條例當然需經民主審議程序，國會在事前也應獲得清楚且充足之資訊，美方更明確回覆將盡速與民進黨政府溝通，以就特別條例所欲授權採購之項目及內容，盡速向國會報告說明。民眾黨表示，美方坦言，目前 1.25 兆軍購僅部分項目公開，雖然未來美方將再公布增加項目，但仍有相當比例與對美軍事採購無關。此外，國防部所選擇之項目是否真的符合台灣需求也多有疑慮。例如：過去台灣耗費大筆預算在潛艦國造上，儘管各方多次提出不同意見，民進黨卻基於政治理由執意為之。對於台灣民眾黨的立場「如此龐大的預算，必須真正用來強化國防韌性，把錢花在刀口上，不能重蹈潛艦國造的覆轍」，也獲正面回應。黃國昌重申，此趟訪美結束後「對國防部提出的軍購追加預算，反對的決心只有更強烈，態度沒有任何軟化」。強調台灣國防不能成為軍火商掮客的大肥肉， 因此台灣民眾黨將會自提軍購特別條例預算版本，待國防部提出相關報告，預計兩週後針對不同情境個別處理，讓台灣軍購不再有「被上下其手的空間」。至於旋風訪美團並把握時間拜會美國貿易代表署，詢問對美關稅目前談判進度，除了目前已知超過三兆的台積電投資外，是否還會要求台灣更進一步投資？是否還有其他要求？黃國昌表示，令人感到驚訝的是「台美關稅條件都已談妥，但我們到了美國才知道相關內容」，並強調協議內容除了擴大投資還有其他項目，並且「高機率」將於未來數週內公布並簽署，接下來的重頭戲將是台灣國會審議，相當遺憾，民進黨堅持黑箱作業，直到最後一刻，台灣人民仍被蒙在鼓裡，過程中沒有任何開放的因應與討論，也不願讓此一涉及台灣經濟與發展的重要協議在事前讓國會參與。黃國昌重申，此行出訪重要意義，是在向美方傳達台灣人民真實的聲音，並帶給台灣人正確資訊。在中共武力強力的威脅與挑戰下，台灣必須積極建立國防韌性、提升自我防衛能力，但民主監督不可偏廢。黃國昌更指出，除了增強國防，兩岸政府與政黨應保持溝通與交流，他表示：台灣目前面臨內外交迫，使人憂心，台灣民眾黨身為台灣主要政黨，除了堅持台灣人民自由民主生活方式，更會以理性、務實、專業的態度，監督政府重大國防與經貿決策，以促進台灣經濟發展並保障人民福祉，不走偏鋒極端，積極與各國保持友善溝通，以維繫區域和平穩定，是民眾黨無可迴避的責任。針對此趟訪美行程，前國際部主任林子宇表示，自去年 8 月開始規劃，原定去年 9 月成行，因諸多因素由我方提出主動延期，直到美國國務院公布 5 項軍購項目後，隨即聯繫希望當面溝通，並強調此行拜訪部門經由美方同意「公開 4 處」，還有無法透露的部門，且會見的美方官員皆符合黃國昌主席層級、亦為對台事務負責小組主要成員。
西島秀俊《最親愛的陌生人》再度「在車上」！與張震巧合同期紐約拍攝
由《在車上》日本影帝西島秀俊攜手金馬影后桂綸鎂主演的國際合製電影《最親愛的陌生人》，全片於紐約實景拍攝，西島秀俊多次現身街頭狂奔、穿梭人群，焦急尋找失蹤的年幼兒子，同時有大量駕車戲碼，再度喚起觀眾對他《在車上》中留下的深刻印象，西島秀俊笑說：「能在紐約街頭拍戲是很特別的體驗，真的非常樂在其中！」而他與桂綸鎂的極致演技交鋒，也引爆影迷期待！西島秀俊（左）與桂綸鎂飾演的夫妻，在長年壓抑與失衡中逐漸崩解。（圖／甲上提供）在《最親愛的陌生人》中，西島秀俊與桂綸鎂飾演一對定居紐約的夫妻，長年在文化差異、生活壓力與未解的情感裂痕中維持表面平衡，卻在兒子突然失蹤後全面潰堤。本片描繪的是一段「看似相愛、實則被控制」的有毒親密關係，也讓西島秀俊與桂綸鎂展現截然不同於過往作品的壓抑與爆發。桂綸鎂感謝西島秀俊總是能像大樹一樣給他安全感，兩人合作擦出的火花，連她自己都驚訝：「他在表演時會帶動我，我自己都驚訝剛剛有這樣的表達。」西島秀俊新作《最親愛的陌生人》有大量駕車戲碼，再度喚起觀眾對他《在車上》中留下的深刻印象。（圖／甲上提供）談及作品主題，西島秀俊分享，這不只是一部關於家庭或婚姻的電影，而是在問：「當理所當然的日常崩解時，要如何重新奪回自己的人生？」他也希望觀眾能透過這部電影，感受到即使身處困境，仍然存在的一絲希望。片中另一個引起討論的亮點，則是西島秀俊駕駛老車戲碼。真利子導演透露，拍攝時實際使用的是一輛中古車，外觀看起來相當「危險」，但還是能完整撐過整個拍攝期。車子行駛時發出的「吱吱聲」，其實是後期特別加上的音效，並與台灣音效大師杜篤之討論調整，讓聲音聽起來更加真實；而片中每次關後車廂都要關兩次，則是刻意設計的細節，用來強調這台車真的「不好用」，也呼應角色內心的卡關與失衡。西島秀俊在片中帶著兒子到學校上班，沒想到兒子竟離奇失蹤。（圖／甲上提供）《最親愛的陌生人》集結台、日、美三地製作團隊共同打造。真利子哲也導演早在2019年旅居波士頓期間便開始構思劇本，歷經疫情、日圓大幅貶值、美國演員工會罷工等全球動盪，終於在2024年於紐約開拍，導演感慨地說：「這一切真的就像奇蹟一樣。」巧合的是，張震主演、勞埃德李崔編導的電影《幸福之路》也在同時期於紐約嚴冬拍攝。真利子導演特地前往探班，兩個劇組皆為多語言溝通的跨文化團隊，同樣觸及移民家庭等議題，兩部作品宛如「兄弟作」。桂綸鎂在片中替父母顧店時遭搶劫，緊張地保護著兒子。（圖／甲上提供）本片描述日本籍丈夫賢治（西島秀俊 飾）與華裔妻子珍（桂綸鎂 飾），表面維持理性體面的婚姻生活，卻在長年壓抑與失衡中逐漸崩解；當兒子失蹤、警方介入調查，被掩蓋的怒火與祕密接連浮現。桂綸鎂將於本週六（17日）在信義威秀影城現身《最親愛的陌生人》影人見面會，《最親愛的陌生人》將於1月16日全台上映。《最親愛的陌生人》幕後花絮YT連結：
總預算、國防預算仍卡關 侯友宜：多溝通多包容
立法院仍未通過中央政府總預算案與國防特別條例。對此，新北市長侯友宜今（14）日表示，這段時間朝野之間有不同的意見，目前在野黨提出的是民生法案先行，相信這也是慢慢逐漸在解套的方向之一。侯友宜指出，相關議題在走的過程當中，大家還是要放下，多溝通、多包容，人民希望的是一個和諧的朝野，也希望在預算的審查裡面，大家能夠好好的討論，讓整個預算能夠順利的通過，「然後讓我們地方政府也好，或各單位都能夠全力的為人民來做事」。
衛福部擬開放外籍照服員進醫院！ 護理產業工會：把風險、混亂丟給第一線
衛福部自2022年起推動「住院整合照護服務計畫」，盼由醫院聘僱照服員，減輕家庭照護負擔，如今衛福部進一步向勞動部提案，希望開放醫院一般急性病房聘用外籍照服員，協助照顧急性病房病患。對此，台灣護理產業工會聲明，可以支持增加基層照護人力，但要是在制度與配套完全不清楚的情況下引進外籍人力，反而是把責任、風險、混亂丟給第一線基層，讓臨床負擔不減反增。台灣護理產業工會在臉書發出聲明指出，針對衛生福利部石崇良部長近日公開表示，將在「住院整合照護計畫」中開放醫院聘僱「外籍照服員／護佐」，工會支持增加基層照護人力，但堅決反對在制度與配套完全不清楚的情況下，倉促引進外籍人力，把風險與混亂丟給第一線基層承擔。工會表示，首先「照服員」與「護理佐理員（護佐）」在工作內容與職責上，本來就不同，但衛福部在訂定「住院整合照護計畫」時，為了彈性使用人力，將兩者混為一談；而石部長又說只開放「外籍照服員」，不開放外籍「護佐」，實際上整合計劃中只有一種職稱「照護輔佐員」，該怎麼拆分？若在工作定位不清、權責不明的情況下，就要開放外籍人力，最後恐怕只會讓既有的照服員、護佐以及第一線護理師被迫承擔管理、溝通與糾紛處理的責任，使得臨床負擔不減反增。工會強調，他們不反對增加照護人力，但問題在於衛福部近年推動「住院整合照護計畫」的執行品質與治理能力，已讓基層高度失去信任；該計畫至今仍未訂定合理人力比、未建立明確的工作項目與管理制度，導致勞動條件惡劣、流動率極高。即使工會多次反映相關問題要求改善，衛福部卻從未正面回應，而這也是為什麼多數本國照服員寧可到機構、居家服務或自行接案，也不願意進入醫院做整合照護，因為政府不去改善制度與勞動環境，卻想用更弱勢、勞動條件更容易被壓縮的外籍人力來填補缺口，「這不是解決問題，而是掩蓋問題、放任其惡化！」工會提到，外籍照服員進入急性醫院病房，涉及病人安全與醫療品質的核心問題，包括語言溝通是否順暢、誰負責管理與督導、實際工作項目與專業界線如何界定，以及爭議與申訴機制如何運作，這些都不是枝節問題，而是攸關病人安全與第一線工作者權益的制度關鍵；然而，衛福部至今對這些關鍵問題都沒有清楚答案，如果在沒有配套、沒有制度的情況下強行上路，結果只會是一團混亂，最後還是護理師與基層人員在收拾殘局。工會認為，從目前政策方向來看，最大的受益者是醫院，可以用更便宜、更不穩定的人力來填充照護需求，但與此同時，移工承受更弱勢的勞動條件，病人與家屬承擔照護風險，照服員與護理師則承擔更多工作與壓力。工會直言，衛福部在去年初就曾提出類似方案，當時就引發基層強烈反對，也遭勞動部否決，如今衛福部仍沒有進行任何實質溝通與制度修正，卻再次強行提出外籍人力方案。2025年10月23日，衛福部長與護理團體會議中，工會已再次明確表達反對開放外籍人力，現在卻完全無視基層意見，「如此重大的政策，難道不需要與第一線人員與工會充分討論嗎？」
台北人氣麻辣鍋店熄燈！歇業原因曝 在地人不捨：沙漠唯一的綠洲
曾榮獲「台北鍋際大賞」人氣TOP10的麻辣鍋名店「辣椒多一點」，近日在官方粉專宣布，將於2月10日正式結束營業，消息一出，引發許多忠實顧客不捨，紛紛留言直呼「太可惜了」、「心中最棒的火鍋店」。「辣椒多一點」於文山區開業6年半，是不少在地居民與火鍋愛好者的口袋名單。創業初期，團隊曾嘗試在國父紀念館、西門商圈展店，卻因租賃條件或與房東溝通未果，最終遷址至現址文山區。在店面正式開張前，品牌已為場地問題額外投入百萬資金，對於初創、無資源背景的業者而言，是一場高壓的現實考驗。2020年爆發的疫情使內用大受影響，加上原物料價格上漲、營運成本攀升，讓這家新創火鍋品牌幾乎沒有犯錯空間，只能在每一次選擇與妥協中，盡力守住初衷。也正是對餐飲的堅持與熱情，支撐這家店一路走來。歷經多年經營，「辣椒多一點」在Google累積超過2000則評論，平均高達4.9顆星，不僅獲選「台北鍋際大賞」人氣TOP10，也被台北市觀光局列入文山區美食推薦指南。不少客人更在評論中提到「外場服務貼心」、「態度親切」、「記得顧客習慣」，這些溫暖回饋也成為業者最珍貴的動力。儘管獲得廣大好評與肯定，業者仍在聲明中坦言，選擇結束營業並非因熱情消退，而是已無法以理想方式照顧客人、夥伴與自身，才在仍尊重品牌的狀態下，為6年半的創業旅程劃下句點。面對即將歇業的消息，許多顧客湧入留言表達不捨：「我家最愛吃的火鍋店……難過，文山美食沙漠唯一的綠洲」、「不吃辣的我，唯一覺得辣好吃又舒服的湯底……以後吃不到了怎麼辦」、「不可能吧，是文山區極少數美味到我覺得不可思議的餐廳 ，比那些台北名店都好吃、太可惜了，希望您休息後出發時務必通知大家」、「你們家是真的好吃，餐飲業真的不容易，希望你們有機會再開始並且能獲得商機，用心對待食物的餐廳值得賺大錢咧」、「嗚嗚，那我之後要去哪裡吃火鍋」。
「5顆花生湯圓吃3顆剩多少」小孩寫2被改錯 網友看完題目批：老師有問題
一道看似簡單的國小數學題，近日卻引發家長與網友熱烈討論。一名家長在臉書社團「爆料公社」發文指出，孩子在作答有關「花生湯圓」的數學題時，明明依據題意計算出正確答案，卻遭老師判定錯誤，讓他感到相當困惑，也質疑老師是否未詳讀題目。從曝光的作業照片來看，第四題題目為「媽媽煮了5顆花生湯圓，又煮了2顆芝麻湯圓，媽媽煮了幾顆湯圓？」孩子正確寫下「5+2=7」，答案為7顆湯圓。然而，下一題明確詢問「花生湯圓」的剩餘數量，孩子正確寫出「5-3=2」，答案為剩下2顆花生湯圓。不料，老師卻將答案改為「7-3=4」，認為剩下4顆湯圓才是正解家長對於小孩的數學題感到困惑。（圖／翻攝臉書／爆料公社）發文家長向網友求助，詢問大家怎麼看這題。他也表示，已請孩子詢問老師，但對方仍堅持訂正後答案才正確。對此，大批網友也認為老師出錯：「花生湯圓，題目是問花生湯圓，不是湯圓總數」、「老師可能只看正確答案批改，沒有用腦」、「老師改錯吧」、「老師有可能老花眼沒帶老花眼鏡，沒看仔細題目」。不過，也有網友認為，遇到類似問題應直接向老師溝通，不必在網路公開爆料。另有家長分享，表示女兒也做過同樣題目，算式為「5-3=2」，答案一樣是剩2顆花生湯圓，該校老師則認定答案正確，並在試卷上打勾。有家長在留言區分享，女兒寫2顆老師認為是正確的。（圖／翻攝臉書／爆料公社）
APEC資深官員會議2月在深圳舉行 外交部曝去年已去過：入出境都安全順利
今年APEC將於深圳舉辦，「資深官員會議」由於農曆春節因素，也提早於2月初舉行。對此，外交部國際組織司司長孫儉元今（13）日表示，外交部去年12月已去深圳開過一次會議，目前有「一個模式」，但不便說明；而當時進去中國沒有受到打壓，入境跟出境都安全順利。外交部國際組織司司長孫儉元今日在記者會中表示，APEC今年第一次「資深官員會議」（SOM）由於涉及到農曆春節，因此較早舉行，預計於2月1日至10日在中國深圳舉辦，我國作為APEC完全會員，一向積極參與，即便今年是中國辦會，目標仍沒有改變，做各項準備積極參與。孫儉元指出，目標除了提升在APEC能見度，也希望在相關議題跟其他會員交流，甚至扮演領導角色。孫儉元強調，最高目標第一是平等參與，第二是會確保與會人員人身安全，已經跟各方做密切溝通協調，也希望中國作為主辦會員，能夠遵循其他會員主辦APEC會議的慣例跟實踐，還有APEC相關規定，平等對待台灣，並且確保我國與會人員人身安全。媒體再問，能確保會收到簽證？孫儉元回應，去年12月已經去中國深圳開了第一次的非正式資深官員會議，過去這一年來跟各方針對入境中國安排做了很多次溝通協商，目前有一個模式，但不方便說明，去年12月進去中國沒有受到打壓，入境跟出境都安全順利。