澎湖西嶼
」 澎湖 漁船
飛越2277公里的奇蹟！青斑蝶現蹤澎湖 再寫台日生態友誼新頁
隨氣候轉涼，全球唯二的越冬型蝴蝶～紫斑蝶正大量南遷至茂林山谷避冬，形成自然界奇蹟「紫蝶幽谷」，形成世界級的蝶群景觀。而在澎湖，則有世界上已知唯一能飛越海洋旅行的蝴蝶～青斑蝶，飛越2千多公里，正從日本擴散而來，成為另類的「台日友好」。主要以標示再捕法研究青斑蝶移動之現象的臺灣青斑蝶移動研究協會，這些年來除了標放研究青斑蝶來瞭解其路徑外，也與交通部觀光署澎湖國家風景區管理處合作，推廣在亞洲東岸島弧的青斑蝶生態，並結合澎湖聚落文化、玄武岩地景，推出冬季生態旅遊行程。已退休的台北市立大學地球環境暨生物資源學系前系主任陳建志教授（右）8日在西嶼西堡壘進行青斑蝶標放紀錄。（圖／翻攝畫面）7至9日辦理兩天一夜的「2024澎湖西嶼西堡壘青斑蝶標放生態旅遊」活動。（圖／翻攝畫面）今年除於11月，其中7日晚上於長春飯店辦理青斑蝶專業知識講座，免費開放聆聽。2013年10月25日，澎湖婚紗攝影業者陳旅，在網路上公布一張西嶼西堡壘營區拍到標記有日本字的青斑蝶照片，經台北市立大學地球環境暨生物資源學系主任陳建志教授獲悉後，立即與日本聯繫，確定再捕獲紀錄，原來是一隻從日本富山縣標放的青斑蝶，歷經46天從日本飛行了2277公里來到台灣。似乎顯示這些被東北季風送往西南的青斑蝶，有相當的數量匯集到澎湖，從此開啟台灣青斑蝶標放研究的新篇章。而澎管處從2019年開始，也積極推動澎湖青斑蝶調查計畫，以維護亞洲東岸島弧此一世界級的生態現象；今年度除持續進行生態研究與棲地調查工作外，並藉由辦理青斑蝶標放系列推廣活動，讓遊客瞭解青斑蝶的生態與落實環教往下紮根的工作，同時更結合澎湖特色在地文化與地景，提供另一種蒞澎旅遊的新選擇，來趟澎湖冬季生態饗宴。11年來帶領學生實際參與青斑蝶之標放和教育了解亞洲東岸島弧青斑蝶移動特殊生態現象的澎湖縣隘門國小教師許自由說，日本、台灣的青斑蝶是同一個亞種，擴散路線主要就是日本往西南移動，但因青斑蝶壽命大約3-6個月，所以標記不用寫年分，秋冬之際因日本溫度低了，就會乘著風朝西南擴散出去後，看風帶往哪裡，幾乎等於有去無回；然而春天時，台灣、沖繩也會有新生代往日本移動，但再到台澎來，有可能歷經已不只一個世代。而青斑蝶在日本本土上，天氣熱後不僅往北走，還會往高山上走。許自由說，只要風向、風力對了，澎湖青斑蝶的量就會多，澎湖這邊從2013年起標放已累計近4千隻。本月7至9日就飛來了一波，光8日當天就標放超過50隻，今年到現在也累計超過200隻紀錄了。而若從2000年開始，以全台數據來看，台灣標放，日本再捕獲6隻；日本標放，台灣再捕獲118隻，總共124隻紀錄，其中澎湖佔再捕獲81隻，只是澎湖這12年來標放逾3000隻，除了1隻曾在高雄大岡山被發現外，餘都沒有再捕獲消息，所以澎湖標放的青斑蝶實際上飛去哪裡，也還沒有答案，這可能跟從事標放青斑蝶的人不多有關。
澎湖7旬翁海釣不慎落水！ 警消急送醫搶救仍不治
澎湖西嶼鄉池東村關帝廟今（10月27日）發生落海意外！73歲的盧姓男子當時正在海釣，沒想到卻不慎落海。民眾見狀以後，旋即將人救起並通報警消。盧男在搶救過程中已失去生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治。今日下午3時30分許，澎湖縣政府消防局獲報，西嶼鄉池東村關帝廟前海域有1位民眾落海，溺者已被附近民眾救上岸邊。澎湖縣消防局旋即派出2車4人前往搶救。落海的民眾為73歲的盧姓男子，身上無明顯外傷，但警消到場以後已經失去生命跡象，救護人員立即給予BVM（正壓輔助呼吸）、使用AED（不建議電擊）、自動心肺復甦機（MCPR）等處置，並於下午4時13分送抵醫院進行搶救，詳細情形仍有待後續釐清。
船長精神不濟遇上大退潮 澎湖西嶼漁船返港觸礁擱淺
2025年8月27日澎湖縣／西嶼一艘漁船26日下午返港時，不慎擱淺在跨海大橋西嶼端外的礁石上坐底。（圖／中國時報許逸民攝）澎湖西嶼鄉一艘漁船昨天下午要返港時，開船的船長疑精神不濟加上遇上大退潮，結果就在合界漁港外，跨海大橋下礁石上觸礁擱淺，整個坐底，直到今天凌晨等滿潮時，在其他友船協助拖帶下才脫困，就進到竹灣造船廠檢修。據了解，這艘漁船在26日下午3時許觸礁擱淺，合界漁港安檢所守望發現後，就有電話聯繫船長，經回覆已找竹灣造船廠協助評估受損情形與拖帶事宜，所以只是監控而已。而船底觸礁也造成部分損壞，因此造船廠人員也趁乾潮礁石全露出時登礁察看損壞情形，並做緊急修補處置。在26日深夜時由竹灣共合造船廠大進滿系列漁船前來執行拖帶，並在今（27）日凌晨脫困，觸礁受損漁船則邊塞住受損處邊抽水拖帶，一路進到造船廠上架。
岸邊獨留機車鑰匙未拔 澎湖59歲婦夜撿螺失聯警消徹夜搜救
澎湖西嶼鄉一名59歲婦人24日前往海邊撿螺後失聯，家屬因其未如期返家而報案求助。警消及岸巡單位徹夜搜救，惟受強烈東北季風影響，海象惡劣，增加搜救難度。截至25日上午10時仍未尋獲，目前搜救工作仍在持續進行中。澎湖縣西嶼鄉59歲盧姓女子昨晚前往海邊夜照撿拾貝類後失聯，機車遺留岸邊。警消及岸巡單位徹夜搜救，惟海象惡劣增加搜救難度，至今仍未尋獲失蹤者。（圖／翻攝澎湖日報）失蹤者59歲盧姓女子，家住西嶼鄉池東村。24日晚間7時許，盧女騎乘機車前往池東村「福聚園」納骨塔前海域（俗稱學仔尾）夜照撿拾貝類。家屬見盧女遲遲未歸，於當晚9時46分向警方報案。警員到場後發現，盧女機車停放岸邊，車鑰匙未拔，研判其下水失聯可能性極高。當晚澎湖海域受東北季風影響，風力達8級，海象不佳，使得初期搜救行動僅能沿岸進行。岸巡單位動員10名人員並派出空拍機執行搜尋。至晚間11時20分，潮水漸退，消防局派遣2名搜救人員涉水登上學仔尾島礁搜索，惟至凌晨1時許仍未發現盧女蹤影。25日早上7時，消防局再派遣6名人員與空拍機持續搜索，由大隊長陳永春負責指揮。目前無人機搜尋範圍已擴大至赤馬海域，第三階段將延伸至內垵沙灘海域進行搜尋。
安檢所上兵又毒又酒開上路 海巡回應依法汰除
澎湖西嶼某安檢所許姓上兵，昨晚參加電子武轎繞境後上夜店飲酒作樂，今（5）日凌晨開車上路，遇上警方臨檢，不但被測出酒駕上路，且經尿液檢查，還疑有K他命毒品反應，海巡署金馬澎分署第七岸巡隊表示，將依法汰除。這名許姓士兵是與同是岸巡士兵的女同事，4日晚間參與澎湖縣廟宇武轎涼傘文化推廣協會為迎接今晚正式登場的海上花火節，在馬公市區舉辦「2025花火炫武遊西瀛武轎踩街」後，與友人一起到皇家海洋大樓內的夜店飲酒作樂。5日凌晨2時許，許姓士兵駕車載乘這名岸巡女同事離開後，遇到馬公警分局光明派出所的攔檢勤務，在馬公市區查獲涉嫌酒駕，酒精測量高達0.4以上，已達公共危險罪標準，因此警方依法扣車扣人，移送澎湖地檢署，車內並未搜出任何違禁品。不過，警方同時依照程序進行驗尿，又發現許姓上兵有微量K他命毒品反應，將送往台灣專業機構，進一步進行化驗確認。澎湖第七岸巡隊指出，因許男已涉嫌酒駕公共危險罪，依照規定將先行汰除，至於是否染毒，後續由司法機關進行認定，將靜待司法調查結果。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。◎《CTWANT》提醒您：拒絕毒品 珍惜生命
珊瑚產卵季！ 澎湖七美臥牛灣見「海上粉紅派對」
繼墾丁，綠島傳出珊瑚產卵喜訊後，離島澎湖從3日起，也陸續傳出各海域都有珊瑚產卵記錄，在澎湖海上花火節揭幕前夕，也宣告海上粉紅派對序幕。澎湖的珊瑚生態多樣性高，且孕育豐富的海洋資源，但近年來因人為破壞及氣候變遷等因素，珊瑚資源量急遽下降。以墾丁而言，每年媽祖生（農曆3月23日）前後是珊瑚產卵大爆發之時，至於澎湖與北部海域的則會延後一個月。相較於去年澎湖海域從4月底起，自西嶼橫礁海域、七美月鯉灣、臥牛灣及鎖港杭灣及重光媽祖園區海域等，都陸續出現珊瑚產卵的紅潮奇景後。今年則由七美臥牛灣拔得頭籌，在3日一早被南滬五七民宿淑貞闆娘發現，雖然首日量少，只見一抹淡淡的粉紅，但消息傳開，也吸引不少當地民眾及遊客前往朝聖。澎湖西嶼橫礁潮間帶，4日早也發現珊瑚產卵的粉紅派對跡象。（圖／陳玉秀提供）珊瑚海浮潛2名教練也趕赴現場，協助水試所澎湖漁業生物研究中心的澎湖珊瑚的研究取樣，協助採樣了2個小試管寶寶，急送研究中心研究。另外，西嶼橫礁潮間帶，4日一早也見粉紅海域的珊瑚產卵。一名去撿螺貝的旅外鄉親見狀說，這種奇景小時候就有，只是當時知識不足，不知道這是大自然生態的奇妙，也讚嘆大自然的生生不息。學者指出，全台珊瑚約有30餘種，並以軸孔珊瑚為大宗，珊瑚為何會一起生殖和什麼原因誘發，至今還是謎，推測主要還是天氣、水溫、太陽和月亮都有關係。而同時大量產卵，靠著風力推送聚在一起，則是靠著卵海戰術，讓珊瑚自己的精卵可以跟別人的交配，不會造成基因窄化可以比較強壯，等形成受精卵後，再找適當海域附著。所以看到海面上成片的珊瑚精卵束，不代表下方就會有珊瑚，或是來自這些珊瑚。
海巡馳援「大進滿88號」未果 管碧玲打破沉默喊加強巡邏
海委會主委管碧玲3日晚間表示，澎湖漁船「大進滿88號」近日在金門外海捕撈小管而遭陸警扣押一案，海巡署已經盡力馳援，也會持續關注，直到漁民平安歸來為止。澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」，2日晚間在金門外海進入陸方領海越界捕撈小管等漁獲，遭到對岸海警船無預警登檢，並被帶回大陸福建圍頭港拘留；此外，3月一名金門籍胡姓釣客迷航，因具備我方軍人背景而遭陸方拘留至今，兩岸關係事件迭起，引發各界關注。管碧玲表示，此案起頭是我方漁船在陸方水域作業，再加上適逢大陸5月起伏季休漁期，一進入對岸水域，將馬上成為明顯標的，對岸海警也早已宣示加嚴執法，因而遭到對方拘捕，而縱使如此，海巡署仍盡全力馳援，並持續透過各方管道關注，並隨時向各界報告進度。管碧玲說，對岸海警近期在鄰近各國邊界海域，執法都轉趨嚴格。她呼籲，漁民朋友在邊界捕撈要多加注意，海巡署也會加強巡邏，避免類似案件發生。海巡署官員也說，事發地點已經確認並不在台灣限制水域之內，而是到了陸方水域，後續會進一步透過陸委會，循兩岸管道溝通爭取放人。而負責辦理兩岸民間交流的海基會3日晚間則表示，已致函大陸海協會，請陸方儘速公開說明事件始末，登檢漁船帶回船員的原因也要釐清，並請陸方調查告一段落後儘速釋放人船，確保人員平安。
不只漁船還有金門釣客遭滯留至今 徐巧芯：陸方不打算放人
澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」，2日晚間在金門外海進入中國領海越界捕魚，突遭中國海警船登檢，並被帶回中國，兩岸關係持續緊張。此外，今年3月一名胡姓釣客迷航被大陸救起，則因現役軍人身分而遭滯留至今，國民黨立委徐巧芯透露，據她所得到的消息，大陸方面因為兩岸關係不佳，不打算放胡姓釣客。今年3月因霧迷航的胡姓軍人釣客，被大陸海警救起至今仍遭滯留。徐巧芯3日受訪時表示，她很在乎軍人權益，從各方管道去了解釣客狀況，但這名胡姓釣客，現在處於一個回不來的情況，陳玉珍委員雖然一直都很關心，「可是大陸那邊目前就我了解的情況是，不打算放人」。徐巧芯表示，據她的線人了解，主要因為兩岸關係不佳，以及賴清德政府愈來愈往台獨走，尤其是把所有中華民國派都說是台獨，所以未來不管是軍演，或是昨天的海警船，可能都會愈來愈激烈，不斷地試探兩岸之間的底線。她直言，我們擔心接下來兩岸關係變得更差的時候，會擦槍走火到什麼程度，台灣人民要的很簡單，就是希望和平，能夠安居樂業，但是在民進黨政府執政之下，兩岸關係變得危險，這不是人民之福，也不是民眾看到的。至於昨日發生的「大進滿88號」遭大陸登檢後帶走，徐巧芯表示，兩岸確實有一些海域是重疊的，但是上次「金門0214」事件，大陸漁民的遺體還在金門，到現在已經100多天，海委會主委管碧玲說是因為兩岸之間大家有一些衝突，沒有共識，所以沒有辦法繼續談下去。她說，會不會這次這次大陸海警船把人帶走，也碰到同樣的狀況，如果兩岸之間沒有辦法協商，包含先前的胡姓釣客，還有這次兩名台灣籍的漁民，是不是就永遠沒辦法回來。
澎湖漁船遭中國海警帶往福建 「航跡路線」曝光
目前有消息指出，澎湖籍「大進滿88號」漁船於2日晚間在金門北碇島附近海域作業捕小管時，遭中國2艘海警船強制登檢，後續還遭中國海警船帶往福建。根據AIS數據顯示，目前「大進滿88號」漁船正停在福建泉州市晉江圍頭港內，其航跡路線圖也跟著曝光。根據媒體報導指出，澎湖西嶼鄉竹灣村大進滿88號漁船於2日晚間8點10分在金門北碇島附近海域（東經118度52分、24度31分）撈捕小管之際，突遭2艘中國海警船靠近拍照，後續更被強行登檢。整起事件發生後，農業部漁業署署長張致盛表示，海巡署曾通報確定有一艘我國籍漁船遭登船，同時船艦的訊號並未回頭，直直往中國前去。雖然漁業署曾透過通訊電台呼叫，但一直沒有進一步回應。之後傳出，大進滿88號漁船在被控制的情況下，於晚間10點左右被帶進福建泉州市晉江圍頭港內，而船上除了洪姓船長外，另外還有1名台灣籍船員與3名印尼籍船員。而透過AIS數據顯示，大進滿88號漁船自6月29日7點19分自澎湖出發後，目前船艦正停在福建泉州市晉江圍頭港內。而透過marine traffic網站資料，則是顯示船艦正停在圍頭港外1海浬處。報導中也提到，在大進滿88號漁船遭帶走之際，現場還有數十艘澎湖漁船正在附近作業，帶看見中國海警船還在四處拍照後，這些漁船紛紛收網走人，深怕自己也跟大進滿88號漁船一樣被帶走。澎湖漁船大進滿88號2日晚在金門外海北碇島附近海域作業捕小管時，遭2艘中國海警船強行登檢後帶往中國。（圖／翻攝自微博)
陸海警船闖金門外海 強行登檢「澎湖漁船大進滿88號」帶回中國
太囂張！澎湖漁船大進滿88號今（2日）晚在金門外海作業，突然出現2艘中國海警船，拍照後強行登檢，強制要將船隻帶回中國，同時有其他中國海警船持續跟監其他漁船。對此，海巡署金馬澎分署立刻展開緊急應處措施，透過管道營救。據《自由時報》報導，澎湖西嶼竹灣大進滿88號今晚8時10分在金門東北角海域（東經118度52分、北緯24度31分）捕撈小管，2艘中國海警船突然靠近拍照，並強行登檢澎湖漁船，還控制澎湖漁船進入中國。船上除了洪姓船長，還有5名外勞，而現場數10艘澎湖漁船在附近作業，還有其他中國海警船在四處拍照，讓漁民膽顫心驚。經緯度顯示，澎湖漁船約在北碇島東北21海里，距中國最近的陸地11.5海里，與上次發現中國潛水艇的位置（北緯24度00分、東經118度22分），在東碇島附近，距離中國最近12海里，但這些都是澎湖傳統捕撈小管漁場，也靠近金門外海，多年來都相安無事。然而，中國海警船近來頻頻現蹤金門海域，如今更大肆登檢金門外海作業澎湖漁船，還直接帶回中國。海巡署金馬澎分署接獲消息，隨即派巡防艇趕往現場，維護其他漁船安全外，並透過管道營救大進滿漁船。
黑雲壓城城欲摧！ 鄭明典曬壯闊「風暴前導雲」襲來照片
5月1日下午由於鋒面通過及對流雲系發展旺盛影響，大雷雨襲擊台南、高雄、屏東，前氣象局長鄭明典也在臉書曬出網友提供的「風暴前導雲」照片，壯闊景象，讓網友驚呼不已。前氣象局長鄭明典5月1日下午約17時左右，在臉上貼出一張由網友「Rj Chen」提供的高雄廣景照片，照片中高雄的上空，有大片厚重的烏雲如海嘯般朝都市逼來，近景還可看見陽光普照，但雲下的樓房，山脈全都黑壓壓一片，讓人感到壓抑又沉重。網友「Rj Chen」提供的高雄廣景照片。（圖／翻攝鄭明典FB／網友Rj Chen拍攝）鄭明典指出，這張照片拍攝到的雲相屬於「灘雲」，常出現在強降雨系統前緣，所以也被稱為「風暴前導雲」。照片上的雲系在5月1日下午15時19分通過南高雄，也為當地帶來豐沛雨量。氣象署解釋，劇烈對流常伴隨下衝氣流，當下衝氣流向外擴展，將周遭的暖空氣舉升成雲，就會形成灘雲（Shelf Cloud）。2019年澎湖西嶼出現「灘雲」景象，隨即發生旺盛雷電、強陣風以及強降雨。
黑尾鷗來台過冬！脖子慘套橡皮圈顯海廢問題嚴重 農業局：將進行救援
近日，大批來台過冬的黑尾鷗現身高雄市汕尾漁港，眼尖鳥友發現，其中有隻黑尾鷗脖子上套著黑色橡皮圈，雖對其飛行與覓食不成影響，但也突顯了海洋廢棄物問題對生物的影響。見此狀，農業局會同海保署進一步對黑尾鷗進行救援行動，同時高雄市府也將加強淨灘活動，維護海洋環境，以避免類似海洋廢棄物問題加劇。黑尾鷗屬於東亞海岸線的一種海鷗，冬天時會飛往臺灣和中國東南部過冬，身長大概45公分，翼展大概126至128公分，其最大的特色是鳥喙末端有黑紅色的斑點，並且有著全黑的翼尖，尾毛為黑色。然而，黑尾鷗脖套橡皮圈的事件不只發生過一次，過去就曾在台東富岡漁港與澎湖西嶼二崁，發現過同樣類似的情形。雖然同樣是黑尾鷗，但卻難以判斷是否為同一隻。鳥友見黑尾鷗脖套黑色橡皮圈，且其同伴嘴中也叼著圍籬網碎片，突顯海洋廢棄物問題的嚴重性，隨即通報農業局進行救援。農業局表示，脖套黑色橡皮圈的黑尾鷗，目前看起來仍十分健康且活力正常，橡皮圈對牠的飛行及覓食能力似乎沒有太大影響。在營救方面，農業局則表示，由於黑尾鷗警覺性相當高，只要人類靠近就會飛走，加上無法以吹箭麻醉等方式捕捉，因此就算已與海保署合作三度救援，但營救工作仍有難度，將持續觀察是否有救援機會。台灣野鳥保育協會理事黃蜀婷對農業局和海保署的積極救援表示十分感謝，並呼籲民眾持續關注黑尾鷗的狀況。她強調一旦發現黑尾鷗體力不支，應立即通報農業局進行救援，並表示願意在任何機會下進行救援工作。另外，她也提到現在正值候鳥來台的季節，加上海洋廢棄物問題的嚴重性，她呼籲市府重視棲息環境，加強淨灘減少垃圾，並希望民眾共同努力維護環境，避免不應該出現在候鳥身上的垃圾再次出現。橡皮圈與圍籬網碎片等廢棄物出現在黑尾鷗身上。（圖／取自臉書社團 拍鳥俱樂部鳥友－許茂松攝）
海廢又惹禍？黑尾鷗台東現蹤 脖套橡皮圈等待救援
1隻頸部套著黑色橡皮圈的冬候鳥黑尾鷗近日出現在台東富岡漁港，因無法掙脫讓人心酸，野灣野生動物醫院表示將到場救援。2年前澎湖也出現有「黑頸圈」的黑尾鷗，台東野鳥學會呼籲各界應重視海洋廢棄物問題。黑尾鷗是冬候鳥，每年都有一定的數量來到台灣，台東富岡漁港因有許多食物及釣客，常吸引鷗科鳥類停留覓食。陳姓釣客說，這隻海鷗已在港區待了將近1星期，通常在堤防邊撿拾小魚或釣餌來吃。林姓資深鳥友表示，2022年春節前，同樣有1隻掛有黑色橡皮圈的黑尾鷗現身在澎湖西嶼竹灣箱網養殖區，許多人認為可能是同1隻，不過富岡港這隻是1齡幼鳥，而澎湖的現在已是3齡的成鳥，應該是不同的個體。台東縣野鳥學會解說員許宸指出，鳥類身上本來就不應該出現這類人為垃圾，這隻宛如囚犯戴著頭銬的黑尾鷗，顯示海廢問題日益嚴重，過去每年在台東度冬的黑尾鷗，總有幾隻在覓食過程被釣線纏到、身上卡著垃圾，嚴重可能致死。野灣動物醫院公益勸募課長王時瑋說明，在鳥類無法掙脫的情況，橡皮圈將伴隨牠長大，不斷壓迫頸動脈、氣管、食道，長期恐導致牠進食困難、影響血液循環，院方將盡快到場誘捕救援。
澎湖觀光客拿安全帽狂K在地人慘了 檢方起訴5人各5罪
澎湖今年4月間發生觀光客與在地人衝突事件，澎湖在地的洪姓男子因行車糾紛，遭多名觀光客拖出車外爆打，還被拿安全帽猛K，不僅如此，洪男還被一路拖到路旁繼續圍毆，引起澎湖鄉親憤怒、包圍派出所，要這群觀光客出來面對。澎湖地檢署8月1日偵結本案，打人的5名遊客遭提起公訴，5人各被求刑5罪，另1人則不起訴。這起衝突發生在4月26日，一群騎機車分別來自台北市、新北市及桃園的6名觀光客，行駛至澎湖東衛派出所前方道路，疑似對路況不熟悉，未依規定分兩段而直接左轉，而住在澎湖西嶼的洪姓駕駛正好看見這一幕，便按喇叭示警，豈料，洪男竟遭觀光客拖出車外爆打，甚至還有人安全帽狂K，場面相當驚人。澎湖檢方指出，訊問案發在場所有被告、證人與告訴人、勘驗監視錄影畫面，並赴案發現場實地履勘、蒐證後，認定其中5名被告確實將機車停放被害人汽車周邊，刻意阻擋對方駕車離去，再以安全帽毀損被害人汽車擋風玻璃、駕駛座車窗，還強行把被害人拉出車外拖行，並出手毆打等行為，造成現場用路人難以通行的公眾交通安全風險。檢方認為被告林姓、兩名江姓、郭姓、王姓等5人涉犯《刑法》第150條第1項、第2項第2款於公共場所聚集3人以上，下手實施強暴脅迫，因而致生公眾或交通往來之危險罪、第185條第1項妨害公眾往來安全罪、第304條第1項強制罪、第277條第1項傷害罪、第354條的毀損等罪嫌。至於同行的另名林姓遊客，當時騎機車跟在最後面，案發時僅單純停留現場，全程均未參與犯行，也沒有助勢行為，查無其他證據足以認為他與另5名被告有犯意聯絡或行為分擔，因此認定他犯罪嫌疑不足，予以不起訴處分。
猴子轉世？一家大小無視落石警告 硬爬玄武岩石柱拍照
享譽盛名的澎湖西嶼鄉大菓葉柱狀玄武岩柱，一直是遊客駐足拍照的景點。但儘管交通部觀光局澎湖國家風景區管理處在此設置禁止攀爬告示牌，祭出罰則，並在下方種植仙人掌，但還是有遊客無懼落石擊中危機，看不懂警告標語，就是要去攀爬。日前一組遊客，還一家大小，便是學著猴子行徑，翻越仙人掌阻礙攀爬拍照，讓其他遊客看不下去，憤而錄影照相匿名投稿爆料公社，果不其然成為眾矢之的，又是一陣撻伐。柱狀節理是火山岩區所特有的地質景觀，岩漿噴出地表或貫入岩層後，溫度逐漸降低，岩體因冷卻收縮而形成柱狀節理。而位在澎湖西嶼濱海公路二崁草原至大菓碼頭間的「柱狀玄武岩」，當年便因盜採砂石而露出，大片的柱狀玄武岩柱景觀分常壯觀，加上雨後玄武岩前方的凹地積水還會倒映，如幻似真、相當唯美，變成美麗的錯誤。但也因為長時間的風化等營力作用，部分石柱岩體已有鬆動跡象，甚至已有石塊崩落，攀爬玄武岩石柱具危險性。也因此主管機關澎管處，依發展觀光條例在現場設立禁止攀爬告示牌，同時也在玄武岩柱下方，種植多刺的仙人掌，就是希望發揮阻隔效果，避免遊客太靠近發生危險，也讓大家拍照取景時沒有太多雜物干擾。但沒想到但16日仍傳出一家大小，無視告示牌，翻越仙人掌，直接攀岩拍照。澎湖國家風景區管理處強調，依發展觀光條例第64條第2項規定，不得有攀爬、塗鴉、生火及其他破壞玄武岩及景觀行為，未經允許，也不得以任何型式影響景觀面貌，造成有礙觀瞻之行為，違反規定者，可處新台幣5000元以上、100萬元以下罰鍰。
神明也敢偷1／澎湖廟宇百萬神桌遭調包 疑「內神通外鬼」警追幕後黑手
澎湖西嶼合界村的角頭廟「威揚宮」主祀池府千歲，距今已有200多年歷史，近日廟內一張近百年歷史的神桌，疑似遭到有心人「貍貓換太子」掉包成低劣的仿製品，熱心網友發現後通報廟方人員，經詳細比對才警覺現在廟內擺放的神桌竟是「假貨」，真品竟已流入台灣本島。威揚宮創建時間約在乾隆年間，詳細時間已不可考，當年是合界、后螺兩個聚落的角頭廟，當時人口稀少，傳聞主祀的池府千歲曾顯神蹟，民眾興修數坪大的小廟供奉，後來居民漸增，在1923年時擴建成廟宇，後續又經歷多次改建，1994年6月入火安座，就是廟宇現狀，神桌則是昭和丁卯年（1927）時信徒打造捐贈，沿用迄今。臉書粉絲專頁「五先擔本舖」經常分享一些廟宇古物的修復過程，日前PO出一篇標記「本舖典藏精品」的文章，內文放上一張蟒龍桌照片，並配上「修復是一項極艱難的過程，去漆，拆卸支骨榫卯固定，參考當代原稿修復，保留原有花磚，都是細節，接下來要找的木工、雕工都是要到位的頂尖老匠師，回復到原來的樣貌不是輕而易舉，這是工藝，不是學術，顯現是成果，是原貌，是真實，這才是真正保留文物，傳承下個世代」的文青風說明。威揚宮原本的蟒龍桌是昭和丁卯年（西元1927年）時信徒奉獻，製作時採用「茄苳入石柳」工藝，作工精細，市場價值不斐。（圖／翻攝自網路）但卻有眼尖網友發現，這張蟒龍桌外觀像極了他故鄉廟宇威揚宮的神桌，趕緊連絡廟方法師長楊英傑，楊英傑與主委、廟公等人詳細察看，並調出歷年遶境拍下的照片比對，發現2019年跟2020年時的神桌有明顯差異，除了花紋有異，原本的缺損部位完好如初，加上用了百年的神桌因為底座磨損，稍微有點不平，但現在的神桌卻是四平八穩，驚覺不知何時被掉包成贗品，趕緊向警方報案。其實這起事件在業界早已傳開，由於威揚宮的蟒龍桌採用的是傳統工藝技法「茄苳入石柳」，加上又有近百年歷史，價值不斐，有可能因此被人盯上。木藝業者阿哲（化名）說，「茄苳入石柳」是一種異木鑲嵌技術，在深色的「茄苳」木底板上，嵌入以淺色木材雕刻而成的圖樣，做工繁複，以威揚宮的4尺2規格，純手工打造至少得耗費半年以上時間，現在的仿古蟒龍桌款式，一張就要上百萬元。「五先擔本舖」粉絲專頁PO出整修蟒龍桌的資訊，被網友認出跟威揚宮的神桌極為相似，惹出「貍貓換太子」爭議，事後相關圖文都已撤下。（圖／翻攝自網路／本刊合成）阿哲表示，「茄苳入石柳」技藝是早年大陸匠師引進，搭配茄苳、肖楠、狗骨仔、山柚、台灣黃楊等嘉南平原木材製作，是台灣獨有技法，可製作神桌（蟒龍＆麒麟）、神轎、太師椅、貴妃椅、家具（菜櫥、床、桌椅），但隨著匠師逐漸凋零，現有老師傅都已經70、80歲，又缺人傳承，目前有能力製作的全台不到10家，從黑市或古董藝品界的行情，這張蟒龍桌甚至可能賣到2、3百萬元之譜。白沙警分局接獲報案後立刻著手偵辦，連正在本島休假的員警都前往高雄明查暗訪，第一時間並未發現那張蟒龍桌下落，警方連絡發文的顏姓民眾到案說明，但顏男避重就輕，不願指認委託人身分，僅供稱是受人之託修復古物，並在網路分享成果，不清楚桌子來歷；警方判斷神桌體積龐大，調包過程繁複，應該還有其他涉案人，懷疑可能有「內神通外鬼」，且顏男接案修復範圍遍及台南、高雄、屏東、澎湖等地，恐怕受害者不只威揚宮。
神明也敢偷2／二手神像差價大 「眾神之都」廟宇成宵小眼中肥肉
澎湖西嶼合界村已有200多年歷史的角頭廟，一張近百年歷史的神桌疑似遭人掉包成低劣的仿製品，趕緊向警方報案，希望能追回廟中珍寶；其實不只神桌、神轎，連神像都有人敢偷！台南開基開山宮42年前就曾一口氣被偷走12尊300多年歷史的神像，多年來陸續找回8尊，仍有11尊下落不明，近期還因為疑似流落在外的神像被買走重新修復、點眼開光，雙方爆發「歸屬權」爭議，迄今還未平息。台南開基開山宮主祀保生大帝，根據《台南州祠廟沿革總集》記載是在1746年建成，廟內供奉保生大帝、觀音佛祖、註生娘娘，還有全台罕見的三十六官將神像，日據時期廟地曾被徵用，又因1945年台南大空襲，三十六官將散落民間，台灣光復後原址重建，先找回其中29尊，但42年前被3名竊賊偷走12尊，10多年前先找回6尊，2022年又迎回2尊「仙姑」，過程曲折。開山宮總幹事陳建良表示，三十六官將是保生大帝座前護法的天將，一般廟宇多半以彩繪方式呈現，有神明塑像的極為少見，據廟史記載，當年廟方從大陸商請2名匠師來台，談好條件並負責食宿，以整整一年時間專心打造出36尊神像，神韻活靈活現，除了「神氣」、更有「人味」。本刊調查，42年前的颱風夜裡，廟裡闖進3名不速之客，不只雙手，連腋下都夾著神像，12尊神像不翼而飛，連報紙都大幅報導，但當時不像現在監視器無所不在，追查後仍下落不明，廟方也只能一邊找尋、再打造新神像頂上。開山宮擁有少見的三十六官將神像，經歷廟方改建遺失、遭竊等事件，近年陸續找回8尊神像，仍有11尊下落不明。（圖／莊曜聰攝）10多年前，廟方接獲消息，在一位古董收藏家手中發現6尊遺失神像的蹤跡，由於三十六官將實在太罕見，加上木紋、底座都雷同，幾乎可百分之百證實對方手上就是「賊仔貨」，於是向對方請求，希望能物歸原主，但收藏者卻說神像購自海外，並開出每尊10萬元的高價，雙方溝通未果，當時主委堅持只能以每尊1萬元代價「包紅包」補償，對方則說「（這種價碼）那我乾脆6尊全還你們算了」。當時廟方懷疑失竊神像全在該名收藏家手中，但苦無證據，後來收藏家過世，手中古董輾轉流入另外一名林姓古物商手中，其中竟有「鄞仙姑」和「紀仙姑」2尊官將待售，廟方找上對方，最後談妥以8萬元代價請回，近來又發現台北某神壇疑似向同一人買了2尊官將神像，重新修復後開光，比對後發現與失竊的「馬珈羅」、「五靈官」極為神似，懷疑古物商有鬼，向警方備案，也打算索回這兩尊神像，但神壇主人聲稱以30多萬元代價購得，再請匠師整修完成，過程合法，若廟方提起訴訟，他樂意配合調查並提供購買證據；由於開山宮失竊神像早已過了法律追訴期，即使發現可疑，也只能道德勸說或出錢買回，讓廟方徒呼負負。資深員警表示，台南市有「眾神之都」稱號， 2017年時北門南鯤鯓代天府「開基鹿港池王」及「」及六甲赤山龍湖巖的「騎哮媽」及「開基老三媽」4尊神像都成下手對象，所幸刑事局及學甲警方及時找回，不然恐怕已遭人變賣牟利。木藝業者阿哲（化名）表示，神像造價依照匠師名氣不同，差異性頗大，每尊新造神像也在數十萬到上百萬元不等，因此部分神壇或宮廟會選擇購買二手神像整修，價格可差到2倍以上，因此百年神像遭竊事件時有所聞，廟宇成了宵小眼中的肥肉，而神像的私下流通則是「不能說的祕密」。近來有北部神壇購入神像重新修復開光，開山宮認為與廟中失竊的官將神像極為相似，雙方為「歸屬權」起了爭議。（圖／莊曜聰攝）
澎湖漁民遺體漂流日本海灘 家人感謝法醫所鑑識返鄉安置
澎湖西嶼漁民章文德去年出海遇到船難，遺體漂流日本長崎海域被人發現，法務部法醫研究所和日方憑藉右大腿一根骨釘確認章文德身分，章的家人11月14日到日本認領，昨（22日）迎進西嶼納骨塔安厝。章的遺孀泣訴終於能夠安心了，並對法醫研究所和日方表達謝意。76歲漁民章文德去年7月駕船出海捕撈小管失蹤，獨留船隻在空殼嶼附近，政府發動海空搜索都無所獲，去年11月20日，日本長崎縣五島市海灘發現一具無名屍，遺體僅剩脊椎骨、髖骨及左右股骨等，頭顱、上肢骨、脛骨及腓骨等均滅失，日方發現右大腿骨有骨折固定醫材髓內骨釘1支及螺釘4個。日方根據遺體腿骨的醫材編碼發現銷售地點是台灣、大陸、印度及南韓。日方將無名屍DNA型別資料比對日本檔存DNA資料，並無相符者。今年8月12日，函請我方刑事警察局行比對，仍未發現相符者。刑事局轉而函請法醫所協助比對。法醫所所長侯寬仁指示將資料鍵入法醫DNA比對系統，赫然發現與檔存尋親的章姓男子家屬具有一親等血緣關係。法醫所將本案DNA鑑定報告函覆刑事警察局，再傳送日方參辦。刑事局及外交部日前聯繫日方與章男家屬，並派人偕同家屬赴日辦理認領遺體相關事宜，章男遺體終於在11月16日返國並於昨天安厝。
疑為獅子山籍拖船失蹤船員 澎湖跨海大橋岸邊發現一大體
澎湖西嶼鄉風景優美的跨海大橋西側海邊，在11日下午14時51分許，發現一具男性浮屍卡在長滿海菜的礁石上面，負責海岸巡查的合界安檢所立即通報澎湖縣警察局白沙分局派人前往處理，該具浮屍身分及相關年籍均不詳，且已明顯死亡多時。白沙警分局立即派遣員警、偵查隊並通報鑑識單位到場採證，有關死者身分目前仍積極查證中，初步先將以無名屍方式辦理後續司法相驗事宜。另這具浮屍是否為獅子山籍「KYOTO 1」拖船失聯的韓籍船員，仍待確認。目前這件發生在澎湖查某嶼海域的船難已經找到3具屍體，並由韓方船東證實為京都號拖船的工作人員，不過11日下午發現的大體明顯在澎湖海域北方岸邊，如果確定是韓籍船員，則當時船員落海的區域範圍可能差距很遠。浮屍是否為獅子山籍「KYOTO 1」拖船失聯的韓籍船員，仍待確認。（圖／澎湖白沙分局提供）
馬糞海膽賣超貴還硬銷遊客 澎湖縣府開查
澎湖旅遊驚爆消費糾紛，1顆馬糞海膽竟賣價500元，店家更疑似未經遊客同意就剖開收錢，網路撻伐敲竹槓，業者喊冤是公定價格，縣府已介入調查。觀光景點商品物價相較昂貴時有所聞，但強行推銷消費就觸犯消費者權益；澎湖西嶼鄉著名的二崁古厝旅遊區販售新鮮野生馬糞海膽，這兩年都發生消費糾紛。趁著疫情微解封，日前台中一名韓姓女遊客結伴來澎湖旅遊，一行人行經二崁古厝旅遊區，幾乎所有店家都歇業，只有入口處一家生魚片專賣店販售海膽。遊客好奇心趨前詢問，店家報價1顆500元，隨手就將海膽敲破剖開收錢，遊客當場傻眼，但不願破壞旅遊興致，只好無奈破財買單自認倒楣。事後遊客友人聽聞消息，直指這是不肖店家惡質敲竹槓，連日網路PO文瘋傳披露，網友們群起肉搜撻伐，痛批欺騙消費者戕害澎湖觀光形象。網友們指出，澎湖馬糞海膽每年7至9月開放採捕，8月31日是合法販售的最後一天，不肖店家搶末班車哄抬行情，事實上澎湖市場價格1顆海膽才50多元。遭指控店家表示，澎湖海膽產量銳減，價格相對飆漲，往年二崁有多家販賣海膽，公定價格大顆500元、中顆400元、小顆350元，並未哄抬價格，而且事發當時也是當事人同意購買才剖開海膽。縣府獲報，農漁局已會同建設處工商科介入調查店家是否有哄抬物價的行為；同時呼籲店家販售商品應明確標示價格，遊客購買商品也應事先訪價，若發生消費糾紛可向縣府消保官申訴處理。