濕滑
」 車禍 墜谷 受困 休旅車 Kodiaq
台65歲婦赴日登山傳悲劇 途中與友人失聯！被發現倒臥陡坡送醫不治
日本北阿爾卑斯山黑部五郎岳昨（24）日驚傳登山客遇難，死者是來自台灣的65歲婦人許玉美。事發當時許玉美被發現倒臥在黑部五郎岳附近的陡峭斜面，經緊急送醫仍宣告不治。警方指出，死者臉部留有多處明顯傷痕，研判可能是在登山過程中不慎滑落山谷，目前正進一步調查釐清詳細死因。根據日媒《富山電視台》報導，當地警方指出，死者為來自台灣桃園市的餐飲業員工許玉美，她於9月17日入境日本，並於22日從折立登山口入山，展開為期數日的奧黑部地區登山行程。按照原定計畫，她預計於27日下山返家。警方調查報告顯示，許玉美23日與同行友人自「太郎平小屋」出發，準備前往「黑部五郎小舍」。然而在登山途中，兩人因故分開行動；由於當晚6時過後，兩人都未按時抵達山屋，山岳警備隊隨即展開緊急搜救，並於當晚先尋獲許玉美的同行友人。搜救人員於24日清晨擴大搜索，最終在偏離黑部五郎岳正常登山步道的斜坡上發現許玉美，但她已陷入昏迷；搜救隊立刻出動直升機將其送往醫院搶救，但仍不幸被宣告死亡。許女的友人表示，事發前一天山區下起大雨，導致山路相當濕滑。對此，警方表示，不排除許玉美是因為路滑失足跌落山坡，目前正結合現場痕跡與同伴證詞，全面釐清事故發生的確切原因。
沈文程頻遭賜死又爆膝蓋重傷 每日靠復健苦撐
經典釣魚節目《寶島漁很大》睽違11年強勢回歸，今（10日）舉辦首映記者會，新一季節目將在今晚10點首播。第一代主持人沈文程與林柏昇（KID）、食魚料理達人ELI首度組成全新主持陣容合體亮相。節目重返海上與溪流，不僅挑戰各地釣場，也讓沈文程與KID兩代「釣魚狂人」再次碰撞出不同火花。72歲沈文程透露過去曾因膝蓋軟骨磨損而休息3年，之後接下《寶島漁很大》，卻因長時間出外景、頻繁跳船與行走在濕滑環境，反而讓傷勢更加吃不消，「常常跌倒、跳船滑倒受傷」，透露當時醫師甚至建議裝人工關節，但考量未來行動可能更加不便，因此選擇持續復健，如今仍每天維持復健習慣。沈文程、KID、食魚料理達人ELI組成《寶島漁很大》全新主持陣容。（圖／方萬民攝）沈文程也笑談自己與釣魚的淵源，甚至透露過去曾因太沉迷釣魚，被笑稱是「因為釣魚離婚的男人」。回憶年輕時的瘋狂程度，他說自己當年從釣魚雜誌一路拍到汽車雜誌，甚至曾把保時捷911直接開到河床上，讓現場笑翻。他也分享自己的釣魚哲學：「釣大魚是幸運、釣小魚是緣分。」不過近年沈文程也頻頻成為網路烏龍死訊的主角，先前多次傳出他在花蓮或海釣時落海身亡，甚至讓他不得不親自拍影片澄清「自己還活著」。今被問到此事，他無奈表示：「現在網路出奇制勝，觀眾會相信可能是因為常常去海釣、溪釣。」《寶島漁很大》9月10日起每周四晚間10點15分於三立台灣台播出，晚間11點於Hami Video影劇館+上架。
雨天山路五股動保救援車猛撞電桿 46歲駕駛腿遭夾困急送醫
新北市五股區外寮路6日下午2時許發生一起驚險自撞事故，一名46歲男子駕駛白色動保救援廂型車，行經五股通往林口方向的山區道路時，疑似因不明原因突然失控偏離行車路線，隨後猛烈撞上路旁電線桿。強大撞擊力道造成廂型車車頭嚴重凹陷、變形，男駕駛腿部更一度遭車體夾困，無法自行脫困。消防人員獲報後火速趕抵現場，使用破壞器材將受困駕駛救出，所幸男子意識清楚，送醫時並無生命危險。據了解，事故地點位於五股區外寮路一帶，屬於五股往林口方向的山區道路。事發當時受到降雨影響，現場路面相當濕滑，行車視線及輪胎抓地力均可能受到影響。46歲男駕駛當時開著白色動保救援車行經該路段，不料車輛突然偏離原本行駛路線，直接撞上道路旁的電線桿，猛烈撞擊導致車頭大幅凹陷，駕駛腿部也因此卡在變形車體內。新北市消防局接獲報案後，立即派遣消防及救護人員前往搶救。救援人員抵達時，發現男駕駛雖然腿部受困，但意識仍保持清楚，可以正常與救援人員溝通。消防人員隨即使用專業破壞器材撐開、剪除變形車體結構，經過一番搶救後，順利協助男子脫困，並由救護車送往醫院進一步檢查及治療。所幸男駕駛送醫時主要為腿部疼痛及輕微挫傷，暫無立即生命危險。警方到場完成事故現場採證，初步研判為車輛自撞路旁電線桿，但確切肇事原因仍有待進一步釐清。至於事故是否受到當時天雨、路面濕滑影響，或涉及車速、車況及其他因素，警方仍將持續調查。警方表示，後續也將前往醫院對男駕駛進行酒精濃度及毒品相關檢測，以確認事故是否涉及酒駕或毒駕，詳細事故原因及相關責任仍待調查結果確認。近期天候較不穩定，警方也提醒用路人，雨天行駛山區道路時，路面摩擦力下降，加上彎道及坡度變化較大，駕駛人應適度降低車速、拉長與前車的安全距離，並避免急踩煞車或突然轉向。尤其行經視線不佳及濕滑路段，更應提高警覺，以免車輛打滑失控釀成事故。
國3驚悚追撞！大貨車車頭「壓成廢鐵」 40歲駕駛卡駕駛座血流滿面
今天清晨，國道3號彰化路段發生大貨車追撞事故，猛烈撞擊造成後車車頭嚴重凹陷、破裂，40歲駕駛下半身遭卡死，滿身鮮血受困變形駕駛艙，消防人員緊急出動破壞器材搶救，歷經一番破拆，終於將人從扭曲車體中救出送醫，所幸意識清醒、無生命危險。事故發生在清晨國3北上約200公里彰化路段，當時中部地區正下著雨，2輛大貨車疑似發生追撞；由於撞擊力道猛烈，後方大貨車車頭幾乎被撞成一團，金屬板件嚴重凹陷變形，駕駛艙也遭擠壓，40歲駕駛整個人被困在駕駛座，雙腿動彈不得。彰化縣消防局獲報後，立即派遣6名消防人員趕赴現場。消防員抵達時，現場一片狼藉，嚴重變形的車頭宛如被巨力揉皺，受困駕駛則全身是血，雖然傷勢不輕，仍保持清醒，不斷因疼痛發出呻吟。救援人員確認傷者狀況後，隨即展開破拆救援。現場救援人員指出，駕駛艙遭撞擊後嚴重變形，車門與周邊結構緊緊卡死，消防員無法直接將人拉出，只能利用油壓破壞器材一點一點撐開車體。隨著破壞器材持續施力，扭曲的金屬板件逐步被撐開，消防員也不斷確認駕駛受困位置及身體狀況，避免救援過程造成二次傷害。駕駛人被從扭曲、變形的駕駛艙救出，消防人員趕緊將他送往彰化基督教醫院急救。（圖／消防局提供）現場救援人員與時間賽跑，經持續破拆、擴大駕駛艙空間，終於成功拉開變形車體，為傷者打出脫困通道，消防員隨即合力將駕駛從狹窄、扭曲的駕駛座中救出，原本被困在「鐵牢籠」內的駕駛終於重獲自由。脫困後，救護人員立即替傷者進行包紮止血及初步處置，確認生命徵象後，火速送往彰化基督教醫院救治。所幸經治療後並無生命危險。至於前方大貨車駕駛，則幸運自行脫困，未受到傷害。國道警察局表示，事故發生時中部地區正下著雨，路面濕滑，不排除天雨路滑，加上車輛未保持安全距離等因素造成追撞。不過實際肇事經過、雙方駕駛行車狀況及責任歸屬，仍待警方進一步調查釐清。
中元節才剛過！金岳瀑布驚見男卡石縫溺斃 未熄火轎車揭噩耗
農曆中元節才剛過，宜蘭縣南澳鄉知名景點金岳瀑布卻傳出死亡意外，一名家住台中的王姓男子獨自開車前往金岳瀑布遊玩，未料遲遲沒有返回停車場，附近民眾更發現一輛轎車長時間停放在停車場，車輛甚至還處於發動狀態，卻完全不見車主人影，察覺情況有異後趕緊報警求助。消防人員漏夜挺進山區搜索，最終在第一層瀑布附近的石縫中發現王男，但他已明顯死亡，搜救人員隨後將遺體運送下山，確切事故原因仍有待警方進一步調查釐清。據了解，宜蘭縣消防局勤務中心於晚間7時53分接獲民眾報案，指稱金岳瀑布停車場內有一輛轎車持續發動，現場卻找不到車主。由於王男中午時曾透露準備前往瀑布溯溪，直到晚間仍沒有返回，加上車輛未熄火的異常情況，民眾擔心他可能在山區或溪流發生意外，因此立即通報相關單位協尋。宜蘭縣消防局獲報後不敢大意，隨即出動第四大隊、觀音分隊及南澳分隊人員，並與林業署相關人員組成搜救隊伍，攜帶裝備摸黑進入山區展開搜索。經過近2小時搜尋，搜救人員於晚間9時40分左右，在金岳瀑布第一層瀑布附近發現失聯的王男，令人遺憾的是，王男當時受困於石縫中，已無生命跡象並明顯死亡。警方進一步透過現場轎車車牌資料確認王男身分，得知他家住台中，隨即通知家屬，家屬接獲噩耗相當悲痛，並向警方表示，王男平時喜歡自己開車到各地遊山玩水，生活並無明顯異狀，也沒有輕生念頭，沒想到這趟獨自前往金岳瀑布遊玩，竟成為最後一趟旅程。至於王男究竟是在溯溪、戲水或行走過程中不慎落水，是否受到溪流暗流、濕滑岩石或其他環境因素影響，目前仍待警方調查事故經過及確切死因。相關單位也提醒，山區溪流及瀑布水域看似平靜，實際水況可能受到地形、降雨及水流影響而快速變化，部分區域更可能存在暗流、深潭及濕滑岩壁。
天雨路滑瞬間失控！花蓮男自撞分隔島「撞斷路燈」 2人掛彩送醫
花蓮雨天驚傳自撞事故，吉安警分局豐田派出所日前接獲民眾報案，指出壽豐鄉豐坪路一段與溪口13鄰路口發生一起自小客車自撞交通事故，一輛轎車疑似受到天雨路滑影響，行經路口時突然失去控制，不僅衝上中央分隔島，猛烈撞擊更造成路燈受損。警方獲報後立即派員趕赴現場，除協助車內受傷的駕駛及乘客送醫治療，也同步進行交通疏導及事故現場處置，避免發生二次事故。警方初步調查，事故發生時由楊姓男子駕駛自小客車，車內另搭載一名詹姓女子，兩人當時沿著豐坪路一段由南往北方向直行。車輛行經上述路口時，疑似因當時下雨造成路面濕滑，車輛抓地力受到影響，楊男一時失去控制，整輛車偏離原本行駛路線，直接撞上道路中央分隔島及路燈，突如其來的撞擊也造成車輛受損。事故造成楊姓駕駛及詹姓乘客身體多處擦挫傷，警消人員抵達現場後，隨即協助兩名傷者送往醫院接受治療，所幸兩人經治療後均無生命危險，傷勢並無大礙。警方也針對楊姓駕駛進行酒精濃度測試，結果顯示並無酒精反應，且楊男持有正常有效駕照，因此初步排除酒駕及無照駕駛情形。不過，事故是否單純受到天候及路面濕滑影響，或另涉及車速、操作等其他因素，詳細肇事原因及相關責任，仍有待警方進一步調查釐清。吉安警分局提醒，近期花蓮地區天候較不穩定，時常出現陣雨，降雨容易造成道路濕滑，使車輛輪胎抓地力下降，同時增加煞車所需距離，駕駛人即使行駛在視線良好或熟悉的道路，也不可因一時大意而提高車速，尤其雨天行車更應主動減速、拉長安全車距，並隨時注意前方車流與道路狀況，避免因緊急煞車或突然轉向造成車輛失控，以確保自己與其他用路人的安全。
好心扶人竟惹禍？老人昏倒送醫不治 家屬索賠42萬「理由曝光」
大陸湖南衡陽一間牌館近日因一場善意救助捲入賠償糾紛。一名老人8月17日身體不適，在牌館門口椅子坐下休息約5分鐘後逐漸失去意識，身體向前傾倒，店主李先生的妻子發現情況不對，立即上前攙扶，過程中也被老人帶倒，她還特別用手臂墊住老人頸部，避免對方頭部直接撞擊地面。店家隨即撥打120將老人送醫，但老人抵達醫院時已無呼吸，最終不幸死亡。未料事後家屬以老人是在牌館出事、店家曾經攙扶為由，向店主索賠10萬元人民幣（約新台幣42萬元），甚至被指揚言若不賠錢就要將遺體放到店門口。雙方幾經協調，店家最後支付1.9萬元人民幣（約新台幣8萬元）才讓事件告一段落。綜合陸媒報導，這起事件發生在湖南衡陽。李先生回憶，老人當時身體已經不舒服，來到牌館後並未進行消費，而是在門口的椅子坐下休息，大約過了5分鐘，妻子發現老人閉著眼睛，身體開始向前傾，看起來就要倒下，因此趕緊伸手扶住對方。由於老人當時似乎已無法自行支撐身體，李先生妻子上前攙扶後也被一起帶倒。另篇報導補充，她在倒地過程中還用手臂墊在老人頸部下方，希望保護老人頭頸，避免直接撞擊地面。現場人員發現老人狀況危急後，立即撥打120求救，隨後由救護人員將老人送往醫院。然而，老人被送到醫院時已經沒有呼吸，最後仍未能救回。李先生妻子表示，院方搶救期間，老人的妻子曾打電話給親友，談話中提到老人原本患有糖尿病等多種基礎疾病；另有報導稱，家屬當時也曾提及老人事發前一晚就已經出現身體不適的症狀。老人死亡後，原本單純的救助行為卻演變成責任爭議。李先生夫妻表示，家屬認為老人是在牌館出事，而且店主妻子曾經出手攙扶，因此主張店家應對老人的死亡負責，並開口要求10萬元人民幣賠償。李先生轉述，家屬甚至曾提出讓夫妻倆難以接受的說法，認為如果當時沒有去管老人、讓他繼續坐著，或許就不會發生後面的事情，正因店家伸手扶了一下，才與老人的死亡產生關係。隨著雙方爭議擴大，警方及當地司法所陸續介入。依目前相關報導，司法所在調解過程中認為店家沒有過錯。李先生原先也不認為自己需要承擔賠償責任，但考量老人畢竟是在牌館發生意外，夫妻倆基於人道立場，願意拿出2000至3000元人民幣（約新台幣8400元至1.3萬元）作為慰問。不過家屬沒有接受店家提出的金額，仍堅持索賠10萬元人民幣。李先生還指稱，對方一度表示，如果賠償問題沒有解決，就要將老人遺體放在牌館門口，使夫妻倆承受極大精神壓力，也擔心店面無法正常營業。雙方僵持一段時間後，李先生夫妻最終選擇讓步，以1.9萬元人民幣、約新台幣8萬元達成協議，最後由老人的兒子前來領取這筆款項，整起糾紛才暫時落幕。李先生透露，這筆錢大約相當於夫妻倆2至3個月的收入，對小本經營的店家而言並非小數目。比起金錢損失，夫妻倆更難以釋懷的是，當初看到老人即將倒下只是本能上前協助，最後卻因救人而陷入賠償糾紛。李先生表示，妻子因此事感到相當不舒服，原本只是想做好事，沒想到最後會演變成這樣的結果。事件在8月23日曝光後迅速引起大陸網友討論，不少人的焦點都放在「如果伸手救人可能遭到索賠，以後還有沒有人敢幫忙」。部分網友認為，若旁觀者選擇不介入反而不必面對後續爭議，而主動攙扶、打電話叫救護車的人最後卻付出金錢代價，可能讓其他人在碰到類似緊急狀況時產生顧慮。另一個爭議則集中在1.9萬元人民幣的性質。從目前公開資訊來看，司法所調解時認為店家沒有過錯，因此最後支付的款項不能直接理解為店家因造成老人死亡而依法負擔的賠償責任，而是在雙方持續爭議之下協商出的結果。事實上，老人若在商家場所受傷或死亡，也不代表業者必然需要負責，仍須判斷業者是否違反安全保障義務，以及相關行為與傷亡結果之間是否具有因果關係。陸媒也引用過往案例指出，上海曾有80歲婦人在超市摔倒後送醫不治，家屬向超市求償50.8萬餘元人民幣；法院審理後認定，沒有證據證明婦人因地面濕滑跌倒，而且超市在事發後已協助報警、聯絡救護車並陪同就醫，已履行相應安全保障義務，因此判決超市不須賠償。此外，大陸《民法典》對自願實施緊急救助行為也設有免責規範，目的就是避免民眾因擔心救人後承擔法律責任，而不敢在他人面臨危急狀況時伸出援手。不過個別案件是否涉及其他責任，仍須依現場證據、救助方式、傷亡原因及因果關係等情況認定。值得注意的是，目前衡陽這起事件的許多細節仍主要來自店主夫妻及網路媒體轉述，老人正式死因、警方與司法所介入後的完整書面認定、家屬一方對事件經過的完整說法，以及雙方1.9萬元人民幣協議的具體內容，都尚未見完整官方文件公開，因此不宜將未經證實的部分直接認定為既定事實。原本出於善意的一次緊急協助，最終卻因老人死亡演變成索賠爭議，並以店家支付1.9萬元人民幣結束糾紛，也讓「遇到陌生人突然倒下時究竟該不該伸手幫忙」再次成為輿論討論焦點。
男星拒花20萬存幹細胞！ 帶老婆「生產胎盤」回家炒來吃揭驚人口感
男星班傑以《終極三國》趙雲一角爆紅，深邃五官加上俐落的武術身影讓許多粉絲為之傾倒。近日他受邀登上《聚焦2.0》，分享自己當年從美國來台追夢的經歷。班傑回憶剛來台灣時就深深著迷於功夫，某天父親稱自己認識「少林寺校長」，特地安排他前往中國習武，令班傑興奮不已。沒想到一下飛機，前來接應的兩名男子身穿破舊西裝、開著小車一路駛進泥濘小路，最後竟將他帶進陌生建築物，直到鐵門重重關上那一刻，才驚覺自己出不去了！原來這是父親精心策畫的「騙局」，其實真正目的地是一所武警學校，班傑哭笑不得地說：「後來我才知道，少林寺根本沒有校長。」不過練武多年也讓班傑付出慘痛代價，鼻子至今動過3次手術。他透露第一次是在練散打時，對手原本預計做下壓動作，卻因地板濕滑失誤，一記迴旋踢腳跟直接重擊他的鼻樑，當場骨折，畫面相當驚悚。當下練拳好友立刻幫他推回原位再送醫急救。之後他又因外觀歪斜與鼻中膈彎曲，陸續接受兩次矯正手術才改善呼吸。節目現場班傑更展現傲人的「硬氣功」，大方邀請主持人高文音重擊他的腹部。高文音起初有些猶豫，坦言自己曾學過拳擊、出手恐有威力，但在班傑盛情難卻下，高文音終於毫不手軟地重拳出擊！不料擁有深厚武術底子的班傑紋絲不動、毫髮無傷，反而是一拳打過去的高文音痛到當場甩手、頻頻喊疼，場面相當逗趣。除了習武經歷，班傑也在節目中大談狂人養生法。他透露先前老婆懷孕時，得知保存臍帶血幹細胞要價高達10至20萬元，他轉念一想，「以前的人不是都直接吃掉嗎？」竟主動要求醫生把老婆生產後的胎盤打包讓他帶回家。班傑笑稱，胎盤血量相當多，他先下鍋汆燙去除腥味，再用大火爆炒，「炒完之後其實滿像熱炒店的菜」。吃出心得的他甚至表示胎盤有分鈣化與未鈣化，「有鈣化的地方口感真的好吃」。
夫妻吵架問AI「去哪散心？」被推薦去「浙西三尖」 男摔傷受傷受困
中國大陸浙江省杭州市臨安近日發生1起離奇登山受困事件。1名來自江蘇蘇州的男子因與妻子吵架心情鬱悶，竟向手機AI詢問適合自己的戶外行程。AI根據其心理、性格、身高及體能等資訊，推薦前往杭州臨安「浙西三尖」之一的童公尖，男子深信不疑，卻因缺乏登山經驗及裝備，在未開發山區摔傷受困，最終出動12人救援，歷經約4、5小時才順利脫困。陸媒《都市快報》報導，事件發生12日晚間，臨安區狼行公益應急救援隊接獲通報，得知有人受困童公尖山區。當晚9時40分，7名救援隊員會同2名民警、3名消防人員趕赴現場。童公尖海拔約1558公尺，屬於「浙西三尖」之一，山區地形複雜，大部分為未開發區域，山高林密、道路陡峭，夜間更容易發生迷路、跌倒及失溫等意外。救援人員經過約1個半小時跋涉，在海拔約1300公尺處找到男子。當時他獨自坐在折疊椅上，腳部及膝蓋多處擦傷，且因體重約80公斤、缺乏登山經驗，下山時幾乎無法自行行走。救援隊副大隊長陳敏先架著男子下山，但走了40多分鐘後，因山路陡峭、路況濕滑，雙方體力都逐漸下降。隊員只好輪流攙扶男子，走走停停撤離。中國大陸浙江省杭州市臨安近日發生1起離奇登山受困事件。（圖／翻攝自都市快報）抵達山核桃林後，眾人再協助男子搭乘當地居民運送山核桃的小火車下山，抵達山腳後立即替他處理傷口，整場救援持續至隔日凌晨。受困者事後透露，自己當天因與妻子為生活瑣事爭吵，心情低落，臨時決定出門散心，卻不知道該去哪裡，於是想到平時使用的AI軟體，隨後在AI推薦下前往童公尖。然而，男子平時很少登山，也沒有戶外運動習慣，出發時幾乎沒有準備專業裝備，甚至只穿1雙板鞋，身上唯一特殊物品竟是1張折疊椅。進入未開發山區後，他不慎摔倒受傷，夜幕降臨後又無法自行下山，只能利用仍有訊號的手機報警求助。救援隊執行大隊長沈曉斌表示，多年救援經驗中，這是首次遇到「依照AI推薦路線」而受困的案例。他分析，AI可能整合網路上的登山攻略，因此推薦了童公尖，但網路資訊未必能完整反映當地即時路況，也不一定會根據使用者實際登山經驗及裝備做出安全判斷。沈曉斌提醒，AI可以作為蒐集資訊的工具，但不能取代專業戶外經驗與現場判斷。童公尖過去也曾發生多起登山客受困事件，遊客登山前應確認路線難度及開發狀況，準備防滑鞋、登山杖及急救用品，切勿貿然進入未開發區域。若不慎受傷或受困，應立即撥打110，清楚提供位置及傷情，並留在安全處等待救援。
搜救犬Wilson被爆遭踹頭虐死！ 消防粉專：公開就醫紀錄、證據才能讓質疑停止
曾在2024年0403花蓮強震立功、隸屬於花蓮縣消防局的「特搜小鋼砲」搜救犬Wilson，去年5月底傳出訓練時不慎從3樓墜樓殉職，當時就有民眾爆料犬隻是被虐死，消防局後續也多次澄清絕無虐待情事，直到最近出現一名自稱曾任職花蓮縣消防局的網友，控訴Wilson是「遭領犬員踹頭撞到當天使」，引發各界熱烈討論。對此，消防安全粉專「消防神主牌」直言，如果想讓質疑停止，應該拿出完整的證據、紀錄，才能保護其他搜救犬和領犬員。「消防神主牌」表示，Wilson在2024年4月5日，也就是0403花蓮大地震後，於石堆間不停嗅聞，率先找到第1名罹難者，接著又在大約2公尺外找到第2名罹難者，這2個位置都是人眼難以辨認出的地方，而在那天過後，很多人記住這隻「特搜小鋼砲」。「消防神主牌」提到，Wilson出生於2021年6月18日，同年被送到花蓮接受訓練，2022年通過IRO初級評量，2023年再通過中級評量，「牠不是寵物犬被帶去災區走一圈，牠是一隻經過長時間訓練、必須和領犬員建立高度默契，才能真正進入災害現場工作的搜救犬。」「消防神主牌」說，2025年5月29日，Wilson不幸離世，花蓮縣消防局說明，事發當天領犬員原本輪休，仍帶著Wilson到訓練基地自主訓練，由於當天下雨、場地濕滑，訓練塔3樓的滑軌式鐵欄杆門可能沒有關妥而被打開，Wilson是在訓練過程中不慎從3樓墜落，領犬員第一時間對牠實施CPR，並立即送往附近動物醫院，最後仍沒有救回來。「消防神主牌」指出，消防局表示，領犬員事後有依程序逐層通報，並沒有隱匿，後續經調查認定未落實訓練環境安全檢查，予以申誡2次行政處分並調離現職，Wilson後續的喪葬費用也由曾姓領犬員自行負擔。「消防神主牌」說，後來一名自稱前花蓮消防員的網友，在網路公開質疑Wilson的真正死因，出現「遭到虐待」的說法，便開始有鄉民肉搜領犬員、搜尋大隊長的個人資料，甚至直接進行定罪，「我沒有看過完整的就醫紀錄、事故調查資料，也不知道當天所有細節。所以，我不會因為網路上的一段話，就認定有人虐待Wilson。同樣的，我也不會因為一句『相信同仁』，就認為所有疑問從此都不需要回答。」「消防神主牌」直言，現在既然事情已經被公開質疑，花蓮縣消防局最好的處理方式，不是讓網路繼續猜，而是把能公開的資料都公開，包括Wilson的就醫紀錄、事故發生後的相關紀錄、事故調查報告、訓練場地當時的安全狀況、相關人員的訪談紀錄、行政調查與懲處的依據，以及事故後究竟改善了哪些安全措施。「消防神主牌」認為，其中涉及個人隱私的資料可以依法遮蔽，但一件造成公務搜救犬死亡，甚至因此對人員進行行政懲處的重大訓練事故，不應該只剩下幾句口頭說明，加上消防局在事故過後已重新檢視高處邊緣防護、增加上鎖機制，並修訂搜救犬高風險訓練的SOP，那也意味著應該將整件事情完全保留下來。「消防神主牌」感嘆，這不是為了獵巫，也不是要找人來承擔所有責任，而是為了下一隻搜救犬，不該再用生命學一次同樣的教訓，「沒有證據以前，不要替任何人定罪……真正能讓質疑停止的，是證據、是紀錄、是完整的調查、是透明。如果最後所有資料都證明，這真的只是一場令人心碎的訓練意外，那也應該讓承受巨大指控的領犬員得到清白。如果資料裡真的還有問題，那就面對、調查、改正。透明不是為了攻擊消防局，透明是在保護Wilson們，也在保護領犬員們。」
豪雨突襲台65！小貨車撞砂石車翻覆 28歲駕駛驚險受困
新北市台65線快速道路16日下午上演驚險車禍！當時板橋地區突然降下瞬間豪雨，強勁雨勢不僅讓道路變得濕滑，也使駕駛視線受到嚴重影響。一名28歲黃姓男子駕駛小貨車沿台65線南下、往土城方向行駛，行經約8公里處時準備變換車道，過程中不慎與同方向、由68歲呂姓男子駕駛的砂石車發生碰撞。小貨車碰撞後瞬間失控，直接撞上中央分隔島，隨後整輛車翻覆在快速道路上，黃男一度受困車內，現場情況相當驚險。警消接獲通報後迅速趕抵現場，消防人員立即進行救援，順利將受困的黃男救出。所幸黃男僅受到輕傷，經現場評估後本人表示不願送醫，並無生命危險。警方隨後對兩名駕駛進行酒測，結果均未有酒駕情形。由於事故發生時正值瞬間豪雨，道路濕滑且能見度不佳，是否與駕駛變換車道、天候或其他因素有關，仍有待警方進一步調查釐清，詳細肇事原因與雙方肇事責任也尚未確定。這起事故也再次提醒用路人，遇到突發強降雨時應適度降低車速、拉長安全距離，變換車道前更應確認周遭車況，避免因視線不佳或路面濕滑釀成意外。
驚魂一瞬！台南70歲騎士雨天煞車打滑 險遭轎車捲車底
台南市中西區金華路上午10時許發生一起機車自摔事故，一名70歲陳姓男子騎乘機車行經金華路時，疑因當時天雨路滑，加上煞車準備停等紅燈，機車輪胎行經道路標線時突然失去抓地力，整輛車瞬間打滑倒地。騎士摔落路面後，機車更一路向前滑行，驚險滑向前方公車後輪附近，而陳男本人也倒在車道上，後方轎車駕駛發現異狀後立即緊急煞車，及時停下車輛，才沒有讓騎士遭捲入車底，驚險過程讓人捏了一把冷汗。從現場畫面可以看到，當時前方公車因路口號誌逐漸減速並準備停車，後方陳姓騎士也跟著煞車放慢速度，沒想到疑似受到雨勢影響，濕滑路面加上道路標線摩擦力降低，機車輪胎突然打滑，騎士完全來不及反應，連人帶車重摔在地。更危險的是，倒地後機車持續向前滑行，一度滑到公車後輪旁，騎士則倒臥車道，與後方行駛中的轎車距離相當接近。千鈞一髮之際，後方轎車駕駛見騎士突然摔倒，立刻踩下煞車，最終在碰撞前及時將車停住，成功避免騎士遭車輛撞擊甚至捲入車底。所幸這起事故並未釀成更嚴重傷亡，陳姓騎士僅手腳出現擦挫傷，意識清楚，經評估後並未送醫。台南市警察局第六分局表示，經初步了解，70歲陳男當時騎乘機車沿金華路由南往北直行，與60歲陳姓公車駕駛同方向行駛，行經路口準備停等紅燈時，騎士疑因天雨路滑而不慎摔倒並發生碰撞。警方到場後確認，公車駕駛及機車騎士駕照均正常，雙方酒測值皆為0，詳細事故發生原因及相關肇事責任，仍有待警方進一步調查釐清。這起事故也再次提醒用路人，雨天行車除了視線容易受到影響，濕滑路面及道路標線也可能降低輪胎抓地力，尤其機車在煞車、轉彎或行經標線時更應降低車速、保持足夠安全距離，避免突然重煞。短短幾秒的打滑，就可能讓原本單純的停等紅燈變成生死一瞬，所幸此次後方駕駛反應及時，才沒有造成更嚴重的事故。
雨天過彎瞬間失控！22歲男撞爛轎車 23歲友人傷重命喪台3線
苗栗台3線驚傳死亡車禍，三灣鄉台3線96.5公里處9日中午發生一起嚴重事故，一名22歲林姓男子駕駛白色轎車，載著23歲傅姓男性友人外出，原本兩人從頭份市出發，計畫沿台3線前往獅潭鄉，不料途中行經彎道路段時，車輛突然失控，猛烈撞上路旁電桿。巨大撞擊力道造成轎車車頭嚴重凹陷變形，車體零件散落一地，安全氣囊也全數爆開，現場一片狼藉。警方表示，昨日下午12時26分接獲通報，得知三灣鄉台3線96.5K處發生交通事故，立即派員趕赴現場處理。警消抵達後發現，駕駛林男受困車內，當時已呈現意識模糊狀態，且右大腿疑似骨折，救護人員將其救出後，緊急送往為恭紀念醫院搶救，後續再轉送台中中國醫藥大學附設醫院接受進一步治療。然而，坐在副駕駛座的23歲傅男傷勢更加嚴重，不僅左腳踝出現開放性骨折，警消到場時更已失去呼吸心跳。救護人員緊急進行處置並將他送醫搶救，可惜最終仍因傷勢過重宣告不治，一趟原本前往獅潭的行程，竟演變成一死一傷的悲劇。據初步了解，林男與傅男當天從頭份市出發，沿台3線行駛準備前往獅潭鄉，事發當時當地受到天候影響、道路濕滑，車輛行經彎道時疑似發生打滑，隨後失控衝向路旁並撞上電桿。不過，事故是否單純因天雨路滑所致，以及當時實際車速、車輛狀況與完整肇事經過，目前仍有待警方進一步調查釐清。這起事故也再次凸顯雨天行車的潛在風險，尤其台3線部分路段彎道較多，碰上降雨後路面抓地力下降，駕駛人行經彎道更應提前減速、拉長安全距離，避免急踩煞車或突然轉向，以降低車輛打滑失控的可能性。
白海豚狂風發威！基隆巨樹轟然倒塌砸車 基金一路慘遭封路
中度颱風「白海豚」持續影響北台灣，強勁風勢也讓基隆街頭出現驚險一幕，基隆市安樂區基金一路9日上午發生路樹倒塌事故，一棵大型路樹疑似不敵颱風帶來的強風吹襲，突然應聲倒下，整棵樹直接橫跨基金一路往萬里方向車道，不僅造成車輛無法正常通行，更砸中停放在路旁的一輛自小客車。所幸事發當下未有人員遭波及，沒有造成傷亡，僅車輛受損。基隆市警察局第四分局大武崙派出所於上午10時許接獲民眾報案，指出安樂區基金一路110-24號前有大型路樹倒塌。警方獲報後立即派遣警力趕往現場，抵達時發現倒塌樹木已占據往萬里方向車道，現場交通受到明顯影響，路旁停放的自小客車也因遭樹木砸中而受損。為避免後方車輛未注意路況而發生追撞或其他二次事故，員警立即在現場實施交通管制與車流疏導，同時通報災害防救應變中心，協調相關單位派員及機具到場處理。經過現場人員持續清除倒塌樹木及障礙物，直到中午12時許才順利完成排除作業，原先遭阻斷的道路也重新開放，交通逐步恢復正常。此次事故雖然沒有造成人員傷亡，卻再次凸顯颱風強風對市區道路可能造成的突發威脅。尤其基隆地形受到東北季風、颱風外圍環流等天候因素影響時，部分道路可能出現路樹傾倒、招牌或雜物掉落等狀況，用路人行經時仍須提高警覺。警方也提醒，颱風影響期間風雨可能突然增強，民眾應持續注意最新天氣及道路資訊，非必要盡量減少外出。若駕車途中發現前方有倒塌路樹、散落物或其他道路障礙，切勿高速接近或貿然閃避，應提前減速、保持安全距離，並視現場狀況撥打110或通報相關單位處理，以免因視線不佳、路面濕滑或強風吹襲引發二次事故。
雨夜送餐外送員急跳車保命 140公斤機車墜水溝警民聯手救援成功
高雄市林園區日前深夜發生一起驚險的外送意外。一名黃姓外送員在大雨中騎乘YAMAHA FORCE 155機車執行送餐任務，由於對當地道路環境並不熟悉，加上深夜視線不佳、雨勢持續，導致前方路況難以辨識。當他發現道路前方出現異常時，當下立刻做出反應，選擇緊急跳車避險，成功保住自身安全，但機車因失去控制，直接滑落路旁水溝內，所幸黃男僅受到輕微擦傷，沒有造成更嚴重的人員傷亡。警方接獲報案後，立即派遣林園分局員警趕赴現場協助處理。由於該輛YAMAHA FORCE 155車重約140公斤，加上卡在排水溝中，黃男一人根本無法自行將車輛搬出，現場一度陷入僵局。當時雨勢仍未停歇，若車輛持續受困，不僅可能因泡水造成更大的車損，也可能影響夜間道路通行安全，增加其他用路人的風險。見狀，兩名員警立即加入救援行列，現場還有一名熱心民眾主動伸出援手，與黃姓外送員共四人齊心協力，經過一番努力，終於成功將重達140公斤的機車從水溝中抬回路面，順利排除危險。警方隨後也細心協助檢查車輛狀況，確認外觀及基本機械功能沒有明顯受損，車輛仍可正常發動與行駛，黃男才得以繼續行程。對於警方與熱心民眾在惡劣天候下伸出援手，黃男頻頻表達感謝，離開前更不斷向員警揮手致意，感謝大家即時協助，讓他得以化險為夷。警方也提醒，近期天候不穩，豪雨容易造成積水、路面濕滑及視線不良，尤其夜間行車風險更高。外送員及所有用路人在不熟悉的路段應適時減速慢行，保持安全距離，提高警覺，避免因一時疏忽而發生意外，共同維護自身及其他用路人的安全。
七年、七冠、七人帶你遨遊！Škoda Kodiaq冠軍榮耀領航員
頭燈組採用上下層分離設計，並具備Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。（圖／方萬民攝）動感 卻不失優雅之設計Kodiaq冠軍榮耀版外型設計同樣以「Modern Solid」為核心，成功展現出動感與優雅並存的設計風格，同時不失穩重的體態。這種設計語言不僅讓車輛在視覺上更具氣勢，還進一步強化了實用性與科技感。首先，俐落的身形代表著空氣力學的全面進化，創造僅0.282Cd的風阻係數，而霸氣的八角型水箱護罩和直立的進氣孔設計，為車輛注入了更多的力量感，晶鑽鍊燈組則嵌於水箱護罩內部，14組發光單體營造出如同貫穿式光帶的視覺感，這種設計不僅強化了車輛的科技感，還增添了一種未來感。1.5 TSI e-TEC冠軍榮耀版新增Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅。（圖／方萬民攝）此外，全車系搭載Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈，每側頭燈內設有36組發光模組，能根據路況、前方或對向車輛自動調整光型，進一步提升夜間行駛的安全性。車尾設計也不容忽視，霧鉻銀標誌與更加平滑的廠牌字樣，營造出消光的視覺效果，進一步凸顯了質感。當然，日行燈如水晶般雕刻的細節以及尾燈的冰焰紋設計，皆展現了Škoda對於細節的極致追求。車艙「以人為本」，設計智慧直覺，並體現品牌獨有的溫潤質感。（圖／方萬民攝）內裝設計完美展現了「以人為本」的理念，深色內裝搭配X型滾邊縫線皮飾與天鵝絨灰飾板，為整體車艙增添了一層高級質感。乘坐體驗方面，1.5TSI e-TEC冠軍榮耀版新增原為2.0 TSI 4x4獨有的Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅，不只冷熱通風還具備按摩功能，讓雙前座能享受到頂級的乘車感受；至於2.0 TSI 4x4則新增全景式電動天窗，創造極佳頭頂視野。全車系擁有投影式平視顯示器（HUD）和10吋數位儀表板，結合13吋中控觸控螢幕，提供駕駛者最新的數位科技體驗。此外，空調系統採用了Smart Dials智慧旋鈕，這套系統的特色是駕駛者不用分心於中央觸控螢幕找尋需要的功能、可以更專心於開車，結合InfoSense智慧直覺數位化座艙設計，讓車內環境的調節變得輕鬆而精確。全車系標配 Canton 音響系統，最大輸出功率725W，聽覺體驗點滿。（圖／方萬民攝）原本傳統排檔桿的位置現已改設為兩組15W無線充電板 (具備通風降溫功能) 和四個置杯架，這樣的設計充分考慮到現代人的需求，提供了更多實用且便利的功能。除了配備完整外，七人座格局也能讓全家老小皆有容身之處。（圖／方萬民攝）車內的儲物空間也毫不妥協。上下層分離式的手套箱提供了靈活的儲物方案，而行李廂的空間在第二排與第三排座椅打平後可擴增至2,035公升，標準容積為281公升，充分滿足長途旅行或大型物品的儲放需求。透過二、三排椅背傾倒功能，行李廂最大容量能提升至2,035公升。（圖／方萬民攝）雙動力、節能與強悍並行動力方面提供了兩種引擎選擇，分別為1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4，其中1.5 TSI e-TEC版本最大的亮點在於全新第二代mHEV助力馬達，有效提升發電及驅動效率，以一具1.5L渦輪增壓引擎，輸出150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力，搭配七速雙離合器變速箱及ACT+汽缸歇止系統，可創造16.8km/L平均油耗表現。2.0 TSI 4×4則搭載2.0 TSI渦輪增壓引擎，最大馬力204hp、峰值扭力32.7kgm，0-100km/h加速僅需7.5秒，駕駛感受迅捷流暢。1.5 TSI e-TEC車型能夠輸出最大馬力150hp與最大扭力25.5kgm，並具備16.8km/L平均油耗表現。（圖／方萬民攝）4×4系統採用多片式離合器，能將動力最多100%傳遞至後輪，遇到惡劣路況時，可將最多85%動力集中至單顆輪胎，增強越野能力，由於其非全時作動，僅在需要時介入調整，因此仍能提供12.6km/L的優異平均油耗表現。實際試駕可發現，其偏向沉穩厚實的駕駛風格。雖然車身尺碼較大，但底盤對側傾抑制仍有不錯水準，進出山路彎角時不會出現明顯笨重感。2.0 TSI 4x4冠軍榮耀版獨家升級的DCC Plus升級版主動懸吊控制系統，具備15段阻尼調整功能，搭配七種駕駛模式，能體現更為豐富的駕馭體驗。高坐姿帶來更開闊的視野，對山區道路判斷相當有幫助，一方面也創造多種駕馭樂趣，而四驅系統在濕滑彎道中也能提供優異循跡性，對於常去山林與郊區的用車人來說，可說是增添駕駛信心的一大利器。10吋數位儀表板顯示效果清晰，並羅列行車所需之車輛資訊。（圖／方萬民攝）安全 最高標準守護安全配備方面，Kodiaq的表現本已相當出色。全車共搭載了9具安全氣囊，並且引入了中央氣囊設計，在遭受側面碰撞時自動啟動，防止車內乘客互相撞擊，進一步提升了車內乘客的安全性。在駕駛輔助系統上，Kodiaq同樣做了全面升級。13吋中控觸控螢幕除了觀看視野寬廣，更具備無線手機連結功能。（圖／方萬民攝）碰撞閃避輔助系統新增了轉向輔助功能，讓駕駛在遇到緊急狀況時能夠更有效地避開障礙。此外，AEB行駛中緊急煞車系統新增了後方行人自動煞車功能，進一步強化了車輛在各種情況下的安全表現。開門警示輔助系統也進行了升級，偵測距離提升至90公尺，讓駕駛在開車門時能更早察覺到後方來車，避免意外發生。Kodiaq 冠軍榮耀版新增配備總價值達新台幣6到10萬元，為當前七人座 SUV 一時之選。（圖／方萬民攝）總體而言，Kodiaq雙車型皆擁有最為完整的配備及新世代設計，並且在優雅卻不失溫潤感的內外觀中，盡可能注入最新科技，讓駕乘人能用最為舒適、愜意的姿態，得到最佳用車體驗。當然，極致的空間機能端看你如何來做運用。至於動力則都會、長途兩相宜，不論是適切都會節能的1.5 TSI e-TEC，抑或是能帶你遨遊山水的2.0 TSI 4x4，Kodiaq皆以領航員的型態，沉著完成每一趟旅程。不論都會或郊區，Kodiaq皆能在最寫意的狀態下，完成每一次旅途。（圖／方萬民攝）【規格表】Škoda Kodiaq 冠軍榮耀版。（圖／業者提供）
七旬翁逆向超車釀死亡連環撞！2秒撞爆4車奪3命 高齡、天雨還是身體出狀況？
昨（28）日下午，南投縣名間鄉台16線發生重大死亡車禍，71歲張姓男子駕駛休旅車行經彎道路段時，疑因逆向超車後失控，短短2秒內接連撞擊多輛車輛，造成3人死亡、4人輕重傷。由於事故發生時路面濕滑，且張男已逾70歲，警方將進一步抽血檢驗，釐清是否涉及酒駕、毒駕、身體突發狀況或其他肇事因素。事故發生於昨日下午4時45分許，張男駕駛銀色Toyota Wish休旅車，搭載72歲洪姓婦人及一名女乘客，由集集往名間方向行駛，行經台16線濁水路段一處下坡彎道時，疑為超越前方車輛跨越雙黃線，切回原車道時先擦撞同向白色休旅車左後側，隨即失控衝入對向車道，迎面撞上黑色休旅車、小貨車及一輛重型機車，猛烈撞擊造成小貨車翻覆，事故現場車體嚴重扭曲、零件散落一地，宛如災難電影場景。南投縣消防局獲報後，立即調派6個分隊趕往救援，現場共有5人受困，消防人員利用破壞器材搶救，約13分鐘內將傷者全數救出。惟張男、洪姓婦人及小貨車副駕駛53歲廖姓婦人均傷重失去生命跡象，送醫後仍宣告不治；小貨車謝姓駕駛、Wish後座女乘客及重機騎士受重傷，黑色休旅車駕駛則受輕傷，均送醫治療，暫無生命危險。消防人員破壞車頂，救出受困者。（圖／消防局提供）警方表示，張男持有合法駕照，並無無照駕駛情形，但因年逾70歲，不排除突發身體不適導致失控，後續將配合檢方抽血檢驗，確認是否涉及酒精、毒品反應或其他生理因素。由於事故地點屬下坡大彎道，加上案發前曾降雨，路面濕滑，警方也將一併調查車速、路況及駕駛操作等因素，以釐清真正肇事原因。另遭擦撞的白色休旅車駕駛回憶，遭撞後才剛停靠路邊，回頭就目睹肇事車衝進對向車道，引發連環撞擊，驚悚畫面至今仍讓他餘悸猶存。
加拿大男闖宜蘭瀑布驚傳骨折受困！ 警消扛擔架苦救近2小時送醫
宜蘭縣南澳鄉澳花村知名秘境景點「澳花瀑布」，19日中午發生一起戲水意外。一行4人，包括2名台灣人及2名加拿大籍遊客前往瀑布遊玩，不料其中一名27歲加拿大籍男子在戲水過程中疑因地面濕滑，不慎跌倒受傷，導致右腳踝嚴重骨折，當場失去行動能力，只能受困在瀑布溪谷等待救援。消防及警方於中午接獲報案後立即派遣人員趕赴現場，但由於澳花瀑布屬於天然山林秘境，周圍地勢陡峭、道路狹窄，加上溪流兩側遍布大型岩石，任何救護車輛皆無法進入，搜救人員只能攜帶擔架及救援裝備徒步深入山區。救援過程十分艱辛，警消人員先替傷者進行初步固定，避免搬運途中造成二次傷害，再由多名救援人員輪流抬著擔架，沿著崎嶇濕滑的山徑緩慢前進。由於沿途坡度陡峭且障礙物眾多，每一步都必須格外小心，整個搬運過程耗時將近兩個小時，才於下午1時50分左右順利將傷者護送至山下，隨即交由救護車送往羅東博愛醫院急診治療。經醫院檢查後，傷者除了右腳踝嚴重骨折之外，並無其他重大外傷，也沒有生命危險，讓同行友人及所有參與救援人員都鬆了一口氣。受傷的加拿大籍男子及同行友人事後對警消人員專業且迅速的救援行動表達深深感謝，認為若沒有第一時間投入救援，後果恐怕更加嚴重。
考生注意！ 大學分科測驗「看考場時間」改為下午4時至6時
115學年度大學分科測驗將於週一、二（13、14日）舉行，大考中心表示，今天（12日）下午開放考生前往查看考場，開放時間從原本下午2時至4時，改為下午4時至6時，其餘時間均不開放，提醒考生和家長要多留意。大考中心指出，考量颱風過後，考場學校需進行環境整理、清潔消毒及試場布置，各試場查看開放時間調整為7月12日下午4時至6時；無論考生實際應考日程，如要查看試場及座位，均請於規定時間內前往查看，其餘時間皆不開放；至於應試號碼與考試地點均不變動。大考中心提到，歷年應試違規最大宗為「未攜帶應試有效證件正本供監試人員查驗」，請考生務必記得考試當日攜帶應試有效證件正本。應試有效證件正本含：國民身分證、有照片之全民健康保險卡、汽機車駕駛執照、中華民國身心障礙證明、護照或居留證。另提醒：學生證、無照片的健保卡都是無效證件。大考中心也示警，考試期間，非應試物品不得隨身攜帶入座或置放於抽屜中、桌椅下、座位旁。不可攜帶入座的物品包括：具傳輸、通訊、記憶、拍攝、錄影或計算功能之物品，如：行動電話、穿戴式裝置（如智慧型眼鏡類、智慧型手錶類、智慧型手環類、耳機類等）、計算機、電子辭典、多媒體播放器材等，以及任何可能妨害考試公平之書本、物品或紙張等（如教科書、參考書、補習班文宣品、詞彙卡、計算紙、標有數學算式或函數或函數圖形之文具或用品）。大考中心說明，為維護考試公平，並防止電子舞弊情事，試務人員將於必要時，進行電子及金屬探測相關措施，以查驗考生是否攜帶或使用違反試場規則的行動電話或穿戴式裝置，考生應予充分配合，不得拒絕。規避或拒絕接受檢測，依情節輕重，提報考試委員會議處。大考中心表示，考試當日建議考生盡量提早出門，避免因交通因素遲到，並避開進入考場學校時的人群聚集；颱風過後，各地可能仍有雨勢，路面濕滑，無論步行、騎乘機車或駕駛車輛，皆請特別注意行車與行走安全。據了解，115學年分科測驗的報名人數總計3萬9213人，包括集體報名3萬2825人及個別報名6388人，較114學年（3萬9190人）略增，編配於28個考區、39個分區、1181個試場應試。
巴威狂襲！台電4勇士搶修反遭土石流圍困 警冒命涉水救出11人
巴威颱風挾帶強勁風勢與豪大雨侵襲台灣，新竹縣山區首當其衝，不僅造成多處道路坍方，更導致新竹地區超過1萬2,000戶停電。為了盡快恢復民眾用電，台電工程人員不畏惡劣天候，深入尖石山區執行電力搶修任務，卻在途中因土石坍方導致道路中斷，進退兩難，一度受困山區，情況相當危急。橫山分局於11日下午2時許接獲通報，指出竹60線15.9公里處因豪雨引發土石坍方，共有11名民眾受困，其中包括4名台電工程人員。據了解，台電人員原本準備前往受災地區進行電力修復，未料前方道路遭大量土石阻斷，車輛無法繼續前進；當他們打算折返避險時，後方道路也因泥水暴漲而難以通行，只能停留原地等待救援。接獲消息後，秀巒派出所所長高恩賜率領警員游松柏、劉宥宣立即冒著風雨趕赴現場。由於道路積水嚴重，加上地面泥濘濕滑，警方只能徒步涉水前往受困地點，克服惡劣環境後，順利將11名受困民眾安全帶離危險區域，並護送至宇老派出所安置休息。警方除了提供泡麵、八寶粥及礦泉水等熱食與補給，也同步通報尖石鄉公所災害應變中心接手後續協助。歷經驚險過程，所有受困人員皆平安脫困，對警方迅速且專業的救援行動表達感謝，也慶幸沒有造成人員傷亡。橫山分局提醒，颱風期間山區降雨劇烈，極易發生落石、土石流及道路坍方等災害，民眾應避免非必要進入山區，以保障自身安全。若遇道路中斷、受困或其他緊急狀況，應立即撥打110或119尋求協助，切勿冒險穿越危險路段，以免發生憾事。