火山氣體
」 日本 直升機 火山 阿蘇 搜救
阿蘇觀光直升機墜毀「出動300人仍難靠近」 家屬同意不冒險救援
日本熊本縣阿蘇中岳發生的觀光直升機墜落事故，距離事發已將近1個月。警方與消防單位19日表示，在火口內的機體周邊確認到疑似3名失聯人員的身影，研判生還可能性「極低」。警消至今累計出動約300人投入搜尋行動，但因地形險峻與火山氣體影響，始終無法進入核心區域。根據日媒《熊本電視台（TKU）》報導，當地警方與消防指出，根據現場狀況判斷，3人幾乎沒有生還機會；同時，由於火山氣體持續噴出、地盤脆弱，救難人員若進入火口內進行搜救，風險極高，因此目前無法直接展開救援行動，將評估使用重機具進行機體與人員的吊掛作業。這起事故發生於1月20日中午前，當時一架飛往阿蘇中岳附近的觀光直升機突然失聯，當天下午在火口內斜坡處被發現時已嚴重毀損。警方與消防至今已投入約300人次參與搜救。2月13日，包含東京消防廳等專業機構人員也前往現場勘查，持續搜尋機上疑似搭載1名日籍駕駛，以及2名來自台灣的觀光客共3人。相關單位表示，透過先前拍攝的空拍機影像，已在機體周邊確認到疑似3名失聯者的身影。由於火山氣體與地形條件惡劣，現階段無法派員進入火口內行動，已向家屬說明情況並取得理解。據了解，當局向台灣乘客家屬說明情況後，家屬表示「請以救援隊員安全為最優先」，對於當局的判斷與處置表示理解。未來將評估動用重機具，進行機體回收與3人遺體的吊掛作業。針對此起事故，日本政府已認定為「航空事故」，由運輸安全委員會展開調查；警方也以業務過失致傷嫌疑為方向，對直升機營運公司展開搜索等調查行動。對此，涉事公司「匠航空」向媒體表示，目前尚未掌握相關資訊。
阿蘇墜毀直升機距火山口50m 高溫80度「毒氣狂噴」！消防認：搜救極難
日本熊本縣阿蘇市1架觀光直升機20日墜毀，殘骸位於阿蘇山中岳第一火口內，事故至今已滿1週，機上3名人員仍生死不明，包括2名台灣籍觀光客及1名日本籍男機師。由於現場地形險峻、地質脆弱，加上火山氣體與高溫等極端自然條件，搜救行動面臨前所未有的困難。相關單位坦言，恐怕需要長時間才能研擬出可行的救援方式。《熊本日日新聞》報導，當地警方20日傍晚進行空中搜尋時，在阿蘇中岳第一火口東北側發現失事直升機。經結合空中與地面勘查，22日確認機體位於距離火口邊緣水平方向約60公尺、垂直向下約50公尺的火口內側。由於事故地點周邊為陡峭如懸崖般的斜坡，從火山口邊緣難以直接目視機體，增加搜救難度。一般山難事故中，搜救人員多以繩索垂降方式接近現場，但該火山口周邊為火山灰堆積的砂質地形，缺乏可供固定繩索的岩石、樹木或人工建物，無法設置穩固支點。此外，現場地面鬆軟、承載力不足，不僅車輛無法靠近，救援器材與人員的進出亦相當困難。另一方面，惡劣的自然環境更使搜救行動雪上加霜。火山口不斷噴出對人體有害的火山氣體，火口壁溫度最高可達約80度，搜救人員須配備防毒面具及耐熱防護服，才能降低風險。此外，阿蘇山區天候變化快速，強風、降雪等因素，也頻繁干擾搜救行動的安排與安全評估。考量救援人員可能面臨二次災害風險，搜救單位已於23日暫時縮小火山口周邊的搜索範圍。負責現場指揮的阿蘇廣域消防本部中部消防署副署長岩永孝綱坦言，這是「從未經歷過的極端困難搜救現場」，即使已掌握機體位置，仍難以找到安全且可行的接近方式。警方、消防及國土交通省等相關單位23日在阿蘇市召開聯合協調會議，針對後續搜救方向進行討論，但尚未敲定具體方案。據警界人士指出，即便只是進行救援行動的模擬與評估，可能也需要耗時數個月。雖然26日天氣轉晴、風勢相對平穩，警方與消防共投入約20名人員，並出動無人機對事故現場周邊進行勘查，但仍未獲得有助於確認3名失聯者安危的進一步線索。搜救行動未來如何推進，仍有待持續評估與研議。
一碰就崩落！阿蘇火山墜機點「地形幾乎垂直」 日消防：搜救恐長期化
發生於日本熊本縣阿蘇中岳火口的觀光直升機疑似墜落事故，截至今天（24日）為止已進入第4天，機上3名人員的情況仍未確認。由於事故地點特殊、環境極端惡劣，搜救行動面臨前所未有的困難。對此，相關部門坦言，搜救工作恐將長期化。TKU テレビ熊本報導，事故發生於1月20日上午10時50分左右，一架原本前往阿蘇中岳附近進行空中遊覽的直升機突然失聯。當天傍晚，搜救人員在中岳火口內的斜坡上發現直升機殘骸，機體嚴重損毀。日本政府隨後正式將該事件認定為「航空事故」，並啟動相關調查與應對機制。相關部門指出，失事直升機上疑似搭載包括飛行員在內的3人，其中包含來自台灣的觀光客，但截至目前，仍未能確認3人的生死狀況。熊本縣警方22日公布的搜救畫面顯示，事故現場位於火山口內部，地形幾乎呈垂直狀態，四周為斷崖峭壁。從遠處觀察，火口內可見一處小型白色物體，經確認即為墜毀的觀光直升機。此外，火口周邊地表極為鬆脆，稍有接觸便會崩落，導致無法打入固定救援人員的支撐樁，嚴重限制了人員進入與作業的安全性。昨天（23日）上午10時左右，消防、警方以及日本國土交通省等相關機構在阿蘇廣域消防本部召開聯合會議，針對後續搜救方案、現場安全管理及可能採取的技術手段進行討論。會後，消防部門表示，目前搜救工作的首要目標仍是盡快搜尋、發現並救出機上人員，並已透過無人機成功鎖定機體所在位置。不過，消防方面同時坦言，事故發生於火口內部，環境極端嚴酷，搜救行動受到天氣變化、火山氣體、地形結構及多項外在因素的嚴重制約，屬於前所未有的案例，整體行動難度極高，預計將持續相當長一段時間。阿蘇廣域行政事務組合消防本部警防課長小木曽昭指出，相關單位已達成共識，在推進搜救的同時，必須將防止二次災害的「安全管理」置於最優先位置。未來，相關機構將持續密切合作，並根據現場需求進行專門訓練，力爭在確保人員安全的前提下，儘早完成救援任務。
觀光直升機墜毀2台人仍失聯 阿蘇市長宣布：火山參觀區全面封閉
日本熊本縣阿蘇山20日發生觀光直升機墜毀事故，一架自「阿蘇卡德利動物樂園」起飛的直升機在執行火山口空中遊覽任務途中，於阿蘇中岳火山口附近墜毀破裂，機上包含1名日本籍機師與2名台灣籍旅客，至今仍下落不明。搜救行動持續進行中，阿蘇市長松嶋和子今（22）日稍早宣布封鎖參觀區，直到救出失蹤者為止。綜合日媒報導，阿蘇市長、同時也是阿蘇火山防災會議協議會會長的松嶋和子今日中午前往中岳火口視察搜救情況，並在接受媒體訪問時表示，在確認失蹤者全數獲救或尋獲之前，火山口觀光區將持續全面封閉。松嶋和子強調，現場因火山氣體與水蒸氣影響，能見度極差，救援環境相當嚴峻。松嶋和子指出，市府與消防、警消及相關機構正密切合作，投入最大努力進行搜救，希望盡快有進展。但她也坦言，封閉火山口勢必影響觀光，但在此情況下，必須以人命安全與救援行動為最優先考量。阿蘇中岳第一火山口向來是當地最具代表性的觀光景點之一，深受國內外遊客喜愛。松嶋和子對事故發生感到相當震驚與遺憾，直言這起意外無疑對阿蘇是沉重打擊。目前火山口周邊仍維持管制狀態，是否重新開放，將視搜救結果與安全評估而定。據日本氣象廳公開資料顯示，事發現場今日天氣嚴寒又颳強風，警消人員進行氣象確認後，預計下午會使用消防的無人機及熊本縣警的直升機，找出直升機確切墜毀地點。
阿蘇直升機墜毀「2台人疑為夫妻」！家屬昨抵達熊本
日本熊本縣阿蘇市前天（20日）發生觀光直升機墜毀意外，1架自「阿蘇卡德利動物樂園」起飛的直升機在短程導覽途中突然失聯，機上包含1名日本籍機師與2名台灣籍旅客，至今仍下落不明。隨著調查進展，日方已確認失聯的2名台灣旅客分別為41歲男子與36歲女子，疑似為夫妻關係。據《ETtoday新聞雲》報導，日方說明，這架觀光直升機原訂執行約10分鐘的飛行行程，起飛後卻遲遲未返回。據悉，失事直升機機型為「羅賓遜R44渡鴉II」（Robinson R44 Raven II），營運商則為「匠航空」。事後，日本方面在阿蘇中岳火山口內側發現疑似機體碎片，並已將此案升級為航空事故處理。日本警消進一步指出，疑似殘骸的位置位於阿蘇中岳第一火山口邊緣下方約60至70公尺的陡峭坡面，該處地形鬆動，且火山氣體濃度偏高，現場同時遭遇濃霧與降雪等惡劣天候，徒步進入風險極高，目前僅能等待天氣好轉，並評估透過無人機擴大搜尋範圍。此外，操縱直升機的為64歲日本籍男性機師，失聯的台灣籍旅客則是41歲與36歲的夫妻檔。家屬目前已於昨（21日）下午抵達熊本市，相關單位同步與家屬保持聯繫，提供必要協助，希望能儘快掌握搜救進展，並釐清當時的飛行狀況與事故可能原因。對此，駐日代表李逸洋也透露，已請駐福岡辦事處全力配合日本方面的搜救與調查工作。日方在20日即動員約60名警消與自衛隊直升機投入搜尋，21日再增派超過50人力，並動用多架直升機與無人機嘗試接近事故地點。同時，日本運輸安全委員會也已派員展開事故調查，駐日代表處亦持續向家屬說明最新狀況，並提供必要的協助與支援。
阿蘇山直升機墜毀現場飄濃霧 2台人生死不明！日方下午重啟搜救
日本熊本縣阿蘇市20日發生觀光直升機墜毀意外，機上共有1名飛行員和2名台灣籍乘客。經熊本縣警方出動直升機搜尋，在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡上發現機體殘骸。當地警方與消防單位今天（21日）上午在阿蘇山上廣場設置現場指揮所，並派遣先遣隊進入，因強風與濃霧影響無法目視殘骸，預計下午將重新展開搜救。「熊本放送」報導，阿蘇中岳為構成阿蘇山的「阿蘇五岳」之一，標高1506公尺，屬於活火山。搜救單位今日上午7時30分在阿蘇山上廣場設立現場指揮所，並派遣先遣隊進入火山口，確認火山氣體濃度與能見度等環境條件，為後續搜救行動做準備。消防人員表示，現場二氧化硫濃度約為5ppm，在配戴防毒面具的情況下可進行作業，但上午因強風及濃霧影響，暫時無法確認火山口內的直升機狀況。相關單位指出，火口壁作業風險仍高，將以確保人員安全為優先。隨著下午霧氣逐漸消散，搜救人員計畫出動無人機，進一步擴大搜尋範圍，全力尋找失聯人員。針對這起事故，駐日代表李逸洋表示，意外發生後，駐福岡辦事處處長陳銘俊立即與當地政府及救難單位聯繫，請求全力搜救，同時與家屬聯絡，說明即時情況，並提供一切協助。他也指示負責急難救助事務的領務組、協助旅客的交通部觀光署東京辦事處及新聞組協助處理。李逸洋指出，昨天深夜接獲行政院長卓榮泰的指示，請日方全力搜救，經聯繫日方，熊本縣知事木村敬今天上午回覆表示，「我們剛剛錄製了一段影片，向台灣各位通報我們正在竭盡全力提供幫助。影片將於一小時內分發給媒體。國際事務處也會將影片送交福岡辦事處」。
一周狂震2190次 鹿兒島新燃岳睽違7年再次噴發
自2024年10月下旬開始，位於鹿兒島縣與宮崎縣交界處的霧島連山新燃岳就出現火山性地震增多的情況，隨著時間推移地震次數持續增加。後續新燃岳於22日發生明顯噴發，這次自2018年以來首次噴發。根據《南日本新聞》報導指出，日本氣象廳表示，新燃岳海拔1421公尺，自噴發以來，持續釋放來自岩漿分離出的火山氣體，其中包括高濃度的二氧化硫，地底下的膨脹跡象也逐漸明顯。截至6月28日22時，新燃岳自27日10時25分起的連續噴發仍未停止，火山煙已達1600公尺高，並向南方及東南方擴散。若29日再次噴發，預估將有降灰出現在霧島市與曾於市方向。當地也觀測到持續性的火山性微動，氣象廳警告，應持續提高對火山彈落下、火山碎屑流以及爆炸時產生的空氣振動的警戒。除此之外，日本氣象廳也記錄到，從22日至28日下午3時這段期間內，地震總數達到2192次，顯示火山活動仍處於活躍階段。日本氣象廳表示，自2025年3月起，透過人造衛星的觀測結果發現，霧島連山地底出現些微但持續的膨脹現象，顯示深層地下可能發生變動。除了地震頻繁，火山氣體的排放也達到高峰。根據23日、24日、26日與27日的現地調查，火山氣體每日釋放量高達2100至4000公噸，為異常的高量。雖然這些氣體多為二氧化硫，但相關單位仍密切監測是否會產生進一步的危險。針對火山下方可能存在的岩漿庫，日本氣象廳火山防災官林幹太表示，目前雖已掌握地底膨脹現象，但還無法斷定膨脹是否來自岩漿庫。林幹太表示「需要以數個月為單位的數據進行詳細分析，才有可能釐清其來源。」
櫻島火山活動劇烈！一週噴發74次 鹿兒島地區高度警戒
位於鹿兒島縣的櫻島火山近期火山活動劇烈，自5月中旬以來爆發次數大幅增加。根據鹿兒島地方氣象台統計，僅23日已觀測到四次火山噴發，其中上午11點46分的一次爆炸性噴發將濃煙推升至2,800公尺高空。截至目前，2025年櫻島火山的爆發次數已達131次，幾乎是去年總數46次的三倍，火山活動仍持續擴張。氣象台指出，目前火山灰正朝北方飄散，預測將影響姶良市梶木地區。自本月12日起，氣象台觀測到山體擴張跡象，顯示地下岩漿活動活躍。15日上午，南嶽山頂火山口開始噴發，地殼運動出現先收縮再度擴張的現象。當日晚間9點38分發生一次爆炸性噴發，爆炸聲與震動甚至傳至鹿兒島市中心，當地居民感受到明顯的空氣震波。火山灰亦導致多架航班在鹿兒島機場取消。根據觀測數據，自16日起，櫻島火山每日平均爆炸次數在5至19次之間，至22日止已累計達73次，與2019年11月的77次及2020年2月的67次高頻噴發月份相當。此外，20日的現場調查記錄到火山氣體日釋放量達11,200噸，為歷來最高數值，顯示岩漿正從地下大量湧出。火山防災官林幹太表示，「預計櫻島火山的活躍狀態仍將持續。」目前火山警戒等級維持在3級，也就是限制進山，尚未提升至更高等級。氣象台強調，警戒級別的提升需依據火山岩飛散範圍及大規模噴發的可能性，而非僅以爆炸次數判定。儘管目前觀測到的地殼運動規模仍未達到提升標準，但專家提醒民眾持續關注火山活動變化並做好防災準備。
睽違6年首次拉高 日氣象廳提高霧島連山新燃岳噴發警戒等級
目前有消息指出，由於火山活動異常，目前日本氣象廳已將宮崎縣與鹿兒島縣交界的霧島連山新燃岳的噴發等級，從原本的警戒2拉至警戒3，直接開始進行入山限制。而這也是自2018年6月以來，首次啟動3級警戒。綜合日本媒體報導指出，位於日本宮崎縣與鹿兒島縣交界的霧島連山新燃岳，自2024年10月下旬起，火口下方的火山性地震數量持續波動，至2025年3月28日左右，再次出現明顯增加，火山活動持續升高。根據日本氣象廳觀測，從30日凌晨2時50分起，開始偵測到山體膨脹的地殼變動，且24小時內火山性地震高達246次。也因為火山活動異常，日本氣象廳在30日凌晨3時53分，將新燃岳的噴火警戒等級由2級「火口周邊限制」提升至3級「入山限制」。氣象廳警告，火口周邊約4公里範圍內，可能有大型噴石飛落，火山碎屑流則可能蔓延至約2公里範圍，並呼籲當地居民與登山客務必保持警戒，避免進入該範圍內。氣象廳火山監視課課長菅野智之於30日上午6時召開記者會表示，新燃岳近期地震頻繁，尤其是在29日至30日凌晨4時之間，地震次數增加至約250次。菅野智之表示，凌晨3點前，觀測到山體膨脹的急劇地殼變動，經綜合判斷後，認為火山噴發風險已明顯升高，因而決定提升警戒等級。菅野智之強調，雖然目前尚未觀測到與2011年大規模噴發時類似、會影響整座山體的地殼變動訊號，但仍不可掉以輕心。若新燃岳發生噴火，小型噴石與火山灰可能會隨風飄散，影響4公里以上範圍，爆發時也可能伴隨空氣震動（空振）波及遠方。此外，日本氣象廳已派遣專家前往新燃岳現場，進行山坡高溫區域的觀測與火山氣體調查，以全面掌握火山活動動向，確保能及時發佈進一步警戒訊息。
世界最活躍火山之一！夏威夷第2大火山再次爆發 熔岩狂噴80公尺高
位於夏威夷大島、全球最活躍火山之一的基拉韋亞火山（Kilauea），在近日再度噴發，岩漿不斷從火山口向上噴出，熔岩噴泉高度更達80公尺，由火山氣體形成的煙柱也直竄高空。然而，這種火山霧可能影響位在下風處的居民，加重氣喘、其他呼吸道問題或心血管疾病患者的病情。根據《衛報》（The Guardian）報導，夏威夷火山觀測站（Hawaii Volcano Observatory）報告顯示，當地時間23日凌晨2時左右，基拉韋亞火山附近開始出現地震活動，經過約半小時，監視攝影機拍到熔岩從火山口的裂縫湧出。這次噴發集中在火山的主火山口，並位在較偏遠且封閉的夏威夷火山國家公園（Hawaii Volcanoes National Park）範圍內。從美國地質調查局（US Geological Survey）直播畫面可以看到，熾熱的岩漿向上噴發，隨後是大量的火山氣體，直至清晨，噴泉高達一度達到80公尺高。 夏威夷火山觀測站的科學家肯（Ken Hon）說到，熔岩噴出的速度非常快，就像以往火山噴發時一樣。夏威夷火山觀測站也提醒，目前最直接的威脅來自火山霧（Vog），這種霧包含二氧化硫，可能加重患有氣喘、其他呼吸系統疾病或心血管疾病等疾病患者的症狀，尤其下風處居民更要小心。報導指出，夏威夷火山國家公園有著世界上2座最活躍的火山，包括基拉韋亞火山和茂納洛亞火山（Mauna Loa），而自2007年以來，由於火山口周圍地面裂縫、火山口壁不穩定與岩石崩塌等危險，已長期不對外開放。據悉，基拉韋亞火山曾於今年6月和9月噴發，更在2018年5月至8月間持續噴發，3個月間摧毀了超過700多棟房屋。
日本伊豆群島海水詭異變色！疑海底火山噴發前兆 警告船隻小心
日本伊豆群島的一座無人島「須美壽島」周圍的海水顏色發生變化，有可能是海底火山的頻繁活動造成，海上保安廳不敢大意，19日針對該地發布「噴火警報」，要求航行中的船隻提高警戒。日本伊豆群島海底火山「須美壽島」近日有爆發跡象。（圖／翻攝自日本海上保安廳X） 從日本海上保安廳在社群平台上的影像可見，海上保安廳的飛機18日抵達伊豆群島青島以南110公里處的海底火山「須美壽島」時，發現周邊海域的海水顏色明顯變成藍白色，另據《日本放送協會》報導，現場海水變色範圍為島嶼西北1.8公里內，比起今年7月觀測到的海水顏色變化範圍（距離島嶼300公尺以內）還要再更大。根據海上保安廳說法，周邊海域確定出現帶有灰色物質的浮游物，研判是因為火山氣體或熱水從海底噴發的可能，對此，氣象廳指出，「須美壽島」的海底火山在未來會有從海底噴發的可能性，因此自19日上午11點起針對該海域發布「噴火警報」。日本氣象廳同時呼籲，若有船隻航行至相關海域，必須提高警覺，並提醒船隻必須注意可能會在海底火山爆發一同噴發的浮岩。位於太平洋外海的伊豆群島屬於日本所有，行政區劃上屬於東京都管轄，群島中10個主要島嶼均為火山島，而這座須美壽島位於伊豆諸島青之島南約110公里處，海面上有高達130公尺的岩石島嶼，在北側有一個直徑達10公里的火山口。據了解，須美壽島在100多年前曾有過多次噴發，1870年的噴發甚至形成了一座小島，自1970年代至2017年也曾數度觀測到海水變色現象，包含白色、綠色以及黃色。日本伊豆群島海底火山「須美壽島」近日有爆發跡象。（圖／翻攝自日本海上保安廳X）
世界最活躍「夏威夷基拉韋亞火山」又調皮 偏遠區域時隔半世紀再度噴發
美國地質調查局（United States Geological Survey，USGS）夏威夷火山觀測站（Hawaiian Volcano Observatory）指出，世界上觀光客流量最大的活火山之一基拉韋亞火山（Kīlauea），其一處偏遠地區於美東時間3日開始噴發，距離該區域上次噴發時間1974年12月，已是半世紀前的事。據英國《衛報》的報導，此次噴發位於基拉韋亞火山口以南約1.6公里處，為夏威夷火山國家公園（Hawaiʻi Volcanoes National Park）內的一個偏遠區域，該區域自2008年以來始終不對外開放，且上次的噴發時間為1974年12月，至今已過了半世紀。夏威夷火山觀測站指出：「透過網路攝影機影像可以看到火光，表明熔岩目前正在從裂縫中噴發。」據悉，1974年的噴發大約只持續了6個小時，但觀測站目前還無法判斷這次噴發將維持多久。觀測站補充：「火山爆發目前正在進行中，但發生在國家公園內的偏遠地區，噴發量較少，不會對人類生命或關鍵基礎設施構成直接威脅。」夏威夷州民防廳官員則表示：「某些地區的氣體濃度可能會升高，如果您對火山氣體敏感，請採取預防措施。」夏威夷基拉韋亞火山（Kīlauea）一處偏遠地區於美東時間3日開始噴發，距離該區域上次噴發時間1974年12月，已是半世紀前的事。（圖／達志／美聯社）夏威夷市長羅斯（Mitch Roth）也指出，當地居民早已習慣園區內發生的火山爆發，「人們只需要意識到，這次的噴發發生在最安全的地方之一，絕不會對生命財產構成任何危害。」據悉，基拉韋亞火山噴發期間造成的主要危害是火山氣體，這些氣體會對居民和遊客的健康，以及動植物造成負面影響。「我現在唯一有點擔心的是空氣品質」羅斯警告，夏威夷海景（Hawaiian Ocean View）、納勒胡（Naalehu）等普查規定居民點（census-designated place，CDP），可能都會出現空氣品質不佳的問題。夏威夷島上的5個盾狀火山之一的基拉韋亞火山，是目前世界上觀光客流量最大的火山，也是最活躍的活火山，根據統計，這整座火山光是在20世紀就噴發了52次，而上次噴發則發生在2023年9月，不過當時並未像2018年5月的火山爆發事件一樣摧毀了700多棟的民房。
搜奇／2千年前繁華古城20分鐘遭毀滅 2萬人「這個原因」罹難
台北市北投區2023年2月17日上午9點8分，發生芮氏規模3.1有感地震，對此，中央氣象局推估本次地震與大屯火山活動有關，且該區域出現地震的頻率不高，近20年超過規模3的地震只有16次，由於震央位在台北，也引起網友討論，若火山噴發，台北會不會變成跟近2000年前，維蘇威火山（Mount Vesuvius）突然爆發，讓龐貝古城（Pompeii）消失在世人眼中的翻版？在公元79年以前，羅馬的貴族富商們在龐貝城營建別墅，開設旅館和商店，人口增至25000多人，成為鼎盛一時的繁華城市。（圖／達志／美聯社）說到這座位在在義大利半島西南角上坎佩尼亞地區、距離那不勒斯海港約20公里以及蘇威火山約10公里處的古城，據考證，龐貝城是在公元前7世紀由奧斯坎斯部族建立的，後來其他部族也來此定居。到公元前2世紀，龐貝城被羅馬人所佔領。在公元79年以前，羅馬的貴族富商們紛紛到此營建別墅，開設旅館和商店，人口增至25000多人，成為鼎盛一時的繁華城市。研究原先推測，火山碎屑流吞噬龐貝古城可能近20分鐘，居民根本沒法逃走，大多數人在房屋、床上、街上、廣場上遭因高溫瞬間死亡。（圖／達志／美聯社）在公元79年8月24日中午，維蘇威火山忽然大噴發，繁榮的龐貝古城（Pompeii）瞬間被落下的火山灰覆蓋，約2萬人罹難。維蘇威火山距離龐貝古城僅6英里（約9.66公里），火山碎屑流僅需短短幾分鐘就能將整座龐貝城包圍。根據研究推測，火山碎屑流吞噬龐貝古城可能近20分鐘，居民根本沒法逃走，大多數人在房屋、床上、街上、廣場上遭因高溫瞬間死亡。研究人員認為，如果火山碎屑流僅持續數分鐘，大多數人將倖存。龐貝城約2萬人的城鎮居民是被突如其來的濃密火山灰嗆死，推翻了之前的研究猜測，當地居民在超高溫下瞬間死亡。（圖／達志／美聯社）不過據2021年發表於《科學報告》期刊上的一份研究認為，當時約2萬人的城鎮居民，是被突如其來的濃密火山灰嗆死，推翻了之前的研究猜測，當地居民在超高溫下瞬間死亡。這項研究分析了火山碎屑流持續的時長對人體的影響。火山碎屑流，是由火山氣體、火山灰、以及火山岩石混合的高密度、高溫、快速流動的熾熱洪流。數據顯示，火山爆發後，龐貝城籠罩在溫度超過攝氏100度的火山碎屑流中長達10到20分鐘。研究人員認為，人體在攝氏200度到250度的高溫下，可以存活2到5分鐘，但若是吸入了高溫粉塵，則會縮短存活時間，龐貝城在事發當下，火山碎屑流平均持續時長，達到17分鐘，龐貝居民就是籠罩在這種短時間內致命的高溫粉塵中被嗆死。
逃亡時間不到2分鐘 新研究揭龐貝鄰城居民「肉體蒸發」慘況
過去考古學家以為，義大利維蘇威火山（Mount Vesuvius）在西元79年的大噴發中，摧毀龐貝（Pompeii）城並「緩慢嗆死、燙死或活埋居民」的假設，如今可能要被推翻。最新研究發現，火山釋放出的塵埃與氣體最多只需要17分鐘就殺死城內2,000位居民，其溫度之高甚至足以「讓大腦沸騰、將肉體蒸發」。綜合外媒報導，由義大利巴里大學（University of Bari）、美國國家地球物理與火山研究所 (INGV) 和英國地質調查局(British Geological Survey)所組成的聯合團隊，在赫庫蘭尼姆古城（Herculaneum）發現一具年約40至45歲男性的血紅色骨骸。除死者生前的鮮血將骨骸染成明亮鮮紅色外，研究團隊對這名男性死亡地點距離海岸僅有幾步之遙也感到相當好奇，雖然赫庫蘭尼姆在維蘇威火山山腳下，勢必難逃死劫，不過龐貝城距離火山還有10公里遠距離，但兩座城鎮居民的部分死亡姿勢的相符程度，讓團隊好奇「是什麼原因讓居民在短時間內遇難？」INGV 高級研究員以賽亞 （Roberto Isaia）指出，由於居民們大多以日常生活姿勢死亡，不太可能像過去假設的「緩慢窒息而死，或因缺氧失去行動能力再遭燙死與活埋」會出現的死亡樣貌，加上這名男姓骨骸的出土，讓研究團隊傾向於「居民是瞬間死亡」的。特別是龐貝遺址現場仍有一些真絲或羊毛衣物碎片，這些紡織物的燃點大約在攝氏130至150度之間，有違過去居民是因攝氏高達300多度的火山氣體奪命說法。團隊推算，當時居民只有不到2分鐘的逃亡時間。（圖∕翻攝自美聯社）團隊依據各項資料所建構的模型發現，維蘇威火山所噴出的氣體由二氧化碳、氯化物與火山玻璃顆粒組成，其溫度雖僅略超過攝氏100度，但濃密的火山氣體足以讓人類在短時間內窒息，而當時的噴發時速最高可達724公里，「足以在17分鐘內席捲整個龐貝城」，而根據模型推測，如果居民想逃出生天，就必須在2分鐘內逃走。團隊以最新出土的死者為例，這名可能是協助救難的士兵或逃難的男子，先是遭時速100公里的火山氣體包圍，隨後因高達攝氏500度的「地獄雲 (infernal cloud)烤熟瞬間死亡，然後大腦與血液立刻沸騰，肉體也被蒸發，最後只留下臉朝上的骨骸。類似的案例也出現在2018年，同樣出土於赫庫蘭尼姆古城的25歲男性骨骸，當時的研究團隊從他「玻璃化的腦部」推測，男子大腦先是因火山氣體的極端高溫液化，隨後又經歷快速冷卻，才轉變為類似玻璃的物質。