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沒通過考試卻自稱律師！白宮新發言人稱「結果不重要」 談中國「沒像樣廁所」
美國白宮新任新聞秘書札卡利亞（Katie Zacharia）上任後，因律師執業資格問題持續受到質疑。她15日接受保守派評論員波索比克（Jack Posobiec）專訪時，首度明確承認自己未通過美國加州律師資格考試，但認為當年的考試結果「無關緊要」。曾在中國工作的她，同場訪問還提到中國「連像樣的廁所都沒有」，相關發言再度引起關注。根據美國哥倫比亞廣播公司（CBS News）及《華盛頓郵報》報導，札卡利亞2011年從裴柏汀大學法學院畢業，同年參加加州律師資格考試，但未能通過。她解釋，當時因丈夫工作安排，準備搬往中國生活，因此即使取得美國律師執照，也無法在中國使用，讓她認為考試成績並不重要。這場資格爭議起於札卡利亞13日首次主持白宮例行記者會。當天她陪同美國總統川普（Donald Trump）在白宮南草坪接受媒體提問，有記者詢問她究竟在哪個州通過律師考試，川普隨即轉身要求她回答，她卻表示「在我搬到中國的時候」，未直接說明是否取得美國律師資格。面對外界追問，札卡利亞14日接受《紐約時報》（The New York Times）電話訪問時解釋，當時停在附近的「陸戰隊1號」（Marine One）直升機發出噪音，讓她誤以為記者詢問的是法學院畢業後前往何處，而非律師考試通過地點。札卡利亞的工作履歷同樣受到檢視。她在LinkedIn資料中列出，2011年至2013年間曾任職北京中倫律師事務所，職稱為「associate」。由於這個英文職稱在法律業界經常用來指稱受雇律師，因此引發外界對其執業資格的疑問。不過，中倫律師事務所合夥律師高俊指出，事務所也會聘用外籍人員協助語言相關工作，並不代表這些人具有中國律師執照。對於中國法律制度，札卡利亞在專訪中聲稱中國沒有律師考試，但香港《南華早報》指出，中國設有「國家統一法律職業資格考試」，外國籍人士不能報考。中國律師事務所雖可聘用外國人，卻不代表受聘者因此取得當地律師執業資格。儘管沒有通過律師考試，札卡利亞仍堅持自己能使用英文「lawyer」稱呼。她表示，已向法律業界人士請教，並稱裴柏汀大學校長曾告訴她，可以自稱「lawyer」，但不應使用「attorney」或「esquire」等稱謂。她認為自己擁有法律學位及相關工作經驗，足以支持使用這項稱呼。除了律師資格問題，札卡利亞也在專訪中談及中國生活經驗。她回憶2016年美國總統大選期間，外界曾認為中國即將崛起，而當時剛從中國返回美國的她，對此抱持不同看法，甚至表示中國「連像樣的廁所都沒有」。這段說法也成為外界關注的另一項焦點。面對札卡利亞的資格爭議，白宮仍表達支持。白宮發言人張振熙（Steven Cheung）發表聲明，肯定她的專業背景與溝通能力，認為她足以向美國民眾傳達川普政府的施政資訊。至於她未取得律師執照卻使用律師稱謂的爭議，仍持續受到美國媒體檢視。
蔣萬安拋松機遷建！交通部示警旅客恐多花1小時 國防部：須優先考量國安需求
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，引發軍事防衛、國內航線及旅客交通便利性等討論。立法院外交及國防委員會今（14）日邀集國防部、交通部及民航局進行專案報告。國防部強調，松山機場兼具軍事、民航與緊急應變功能，任何調整都必須優先評估國防需求；交通部則指出，若將現有航線轉移至桃園機場，旅客可能需要比目前多預留超過1小時，機場運作效率也將受到影響。立法院14日針對「松山機場遷建與臺中機場擴建之全國機場軍民航功能重塑」進行專題討論，國防部長顧立雄、交通部長陳世凱及民用航空局代表應邀列席，相關部會也提出書面報告，說明現行機場配置及遷建可能涉及的問題。國防部在報告中指出，松山機場位於首都核心地帶，屬於軍民合用機場，除了提供民航運輸服務，也肩負區域軍事防護、災害應變及緊急調度等任務。機場不只是旅客搭機的場所，同時也是國家航空運輸與軍事運作的重要基礎設施。國防部進一步說明，國軍目前依各機場的地理位置、跑滑道條件及區域任務需求，安排軍事飛航、空運與戰備整備等工作，並透過不同機場相互支援、分散運用，維持整體空防韌性。因此，若要調整或廢除軍用機場，必須將國家安全威脅、軍事任務、重大事故及天然災害時的應變能力一併納入評估。對於松山機場是否遷建，國防部並未直接表態支持或反對，但強調相關規劃必須以國防韌性及軍事任務為首要考量，不能忽略周邊軍事設施與整體作戰支援需求。交通部則從民航運輸角度提出疑慮。依書面報告，松山機場目前定位為「首都國際商務機場」及「國內航空運輸服務樞紐」，土地由民航局持有41%、軍方持有59%，國際、兩岸及國內航線合計年旅客服務容量為660萬人次，其中國內航線運量約有一半集中在松山機場。交通部指出，目前國內航線主要使用ATR-72螺旋槳客機，若改至桃園國際機場起降，因機場作業安排，可能需要使用遠端機坪及接駁車接送旅客，增加登機、轉乘、行李提領及機場內移動所需時間。依交通部評估，旅客可能因此必須比現行多預留1小時以上。此外，交通部也提醒，松山機場除了螺旋槳客機，還有普通航空業及空勤總隊直升機等慢速航空器運作，與以噴射客機為主的桃園機場存在飛行速度差異。若將不同類型航空器集中使用同一機場，可能影響跑道調度與整體運作效率。交通部認為，北台灣保留兩座機場，有助於維持航空運輸調度的彈性。松山機場遷建不僅涉及土地利用與城市發展，也牽動國內航線、離島交通、軍事任務及緊急救援等需求，相關影響仍須審慎評估。
南湖大山驚險救援！男扭傷腳直升機吊掛送醫 遭查出違規罰2萬
日前一名45歲黃姓男子攀登台中市和平區南湖大山時，不慎扭傷左腳無法行走，緊急求助台中市消防局後，由內政部空中勤務總隊直升機順利吊掛送醫。然而，經調查發現，黃男未具備緊急救護能力，也未依規定投保，已違反《台中市登山活動管理自治條例》，依法裁罰新台幣2萬元。據了解，黃男於3日清晨5時許挑戰南湖大山期間發生意外，因左腳傷勢嚴重無法自行下山。台中市消防局接獲報案後，立即派遣梨山分隊展開搜救，同時向空中勤務總隊申請直升機支援，成功於當日上午8時左右在南湖山莊完成空中吊掛作業，並由救護車接力將受傷的黃男送至東勢區農會附設農民醫院救治。經台中市消防局進一步釐清，南湖大山屬於台中市公告之「特殊管制山域」，依據《台中市登山活動管理自治條例》第6條規定，進入該區域的領隊或隊員必須具備基本緊急救護能力，且應依規定投保登山綜合保險。黃男因同時違反第2項及第4項規範，最終依法遭裁罰2萬元。事後台中市消防局透過官方臉書發文呼籲，台中山林景緻雖美，但登山絕非「走得上去就好」，從行程規劃、裝備準備、體力評估到掌握天候變化，每一環節都關乎生命安全。消防局強調，進入公告山域除須確認申請許可、依計畫路線行進外，也務必隨身攜帶定位器材與通訊裝備，並維持手機電量充足，絕不可擅自脫隊或進入未開放區域。消防局也提醒廣大山友，山區天氣瞬息萬變，出發前應隨時關注氣象資訊，若遇到颱風警報或經公告禁止入山時，應果斷放棄行程；已在山區者接獲通知後，則應儘速依法撤離。最後，消防局表示，唯有在出發前做好萬全功課、行程中量力而為，且遵守相關法令規範，「平安回家」才是每一次登山真正的終點。
男擅闖老虎園區遭猛攻身亡！英國野生動物園緊急關閉 警介入調查
英國約克郡野生動物園（Yorkshire Wildlife Park）10日下午發生一起死亡事件，一名男子闖入老虎展區後遭到襲擊，當場傷重不治。警方獲報後迅速趕抵現場，並隨即協助園方撤離遊客；園方為了配合後續調查立即閉園，隨後公告11日也不對外開放。根據外媒《BBC》報導，這起悲劇發生於當地時間10日下午1時35分左右，警方獲報指稱有民眾逛約克郡野生動物園時，擅自闖入老虎展區，遭到老虎猛烈攻擊。救援人員與急救直升機雖在第一時間趕赴現場，但受害者因傷勢過重當場身亡。有目擊者透露，不少人以為受害男子闖入展區，純粹只是想要跟老虎玩耍，但沒想到老虎竟朝他發動攻擊，事發後現場曾傳出類似槍響的聲音，隨後便看到急救直升機在空中盤旋，老虎展區周圍也被蓋上巨大的黑色防水布。雖然突如其來的事件讓現場氣氛一度緊張，但遊客紛紛稱讚園方工作人員的疏散與引導過程井然有序，讓民眾得以安全迅速地離開現場，並未造成二次恐慌。對此，園方表示，已立即啟動緊急應變機制，襲擊男子的老虎並未受傷，事後仍留在園區圍欄內。園方也在事發當日下午緊急關閉園區，隨後也透過官方網站及社群公告，11日持續閉園一天以配合警方調查。而警方目前也已安排專人陪伴家屬，協助處理善後事宜並提供必要的心理支持，同時呼籲民眾，切勿在網路或社群平台上散播現場相關影片，以尊重死者家屬。當地多位政界人士對此表達哀悼與震驚，紛紛向死者家屬致上最深切的慰問，同時高度讚揚急救人員與園方工作人員在面對突發危機時所展現的迅速與專業應變能力。位於英國約克郡的這座野生動物園自2009年開幕，其中佔地約2英畝（約0.8公頃）的「老虎園區」於2011年啟用，主要致力於保育棲息地受到威脅的東北虎（又稱阿穆爾虎）。該園區設有提供遊客俯瞰的空中步道與防護網等高標準安全設施。目前警方正與園方及相關主管機關密切合作，詳細釐清男子闖入園區與襲擊事件發生的確切原因。
連假登山意外連發！黑鷹直升機救出受傷山友 另1人攀牡丹岩失聯待尋
國慶連假山域意外頻傳，空勤總隊花蓮駐地第一大隊第三隊11日派出編號NA-713黑鷹直升機，合併執行兩起高山救援任務。第一起為5人登山隊9日自奧萬大入山挑戰北三段，預計12日出山。其中黃姓隊員10日清晨獨自攀爬牡丹岩，原定中午12時至下午1時返回牡丹池，卻遲遲未歸，同行友人尋找未果後報案。黑鷹上午9時從花蓮機場起飛，搭載4名消防署特搜隊員直飛牡丹池周邊進行地面與空中搜索，惟因油量限制，暫未發現黃男蹤跡，地面搜尋仍在持續進行中。第二起事故涉及一支14人登山團，8日自信義鄉東埔登山口入山，挑戰八大秀。劉姓山友10日下午在白洋金礦山屋附近不慎踢到石頭，導致右腳大拇指指甲脫落，並疑似骨折，無法自行行走。黑鷹直升機隨後轉往白洋金礦山屋，上午9時52分完成吊掛作業，並於上午10時32分安全降落花蓮德興棒球場，再由救護車將傷者送醫治療。
綠島驚爆垃圾場大火！恐怖濃煙吞噬溫泉區 消防車卡關急求空援
台東綠島9日上午驚傳垃圾掩埋場大火，現場火勢猛烈，大量濃煙不斷竄升，甚至飄向周邊溫泉區，讓當地居民健康與森林安全面臨雙重威脅。更棘手的是，由於消防車無法直接進入掩埋場，救災人員只能在外圍道路布線射水，防止火勢失控蔓延。面對嚴峻火場，台東縣議員王姷力已緊急協調相關單位，評估是否出動空勤直升機支援滅火。根據台東縣消防局說明，9日上午10時13分接獲民眾通報，指出綠島鄉垃圾衛生掩埋場發生火警，現場有大量垃圾燃燒，消防局獲報後立即派遣綠島消防分隊前往搶救，消防人員抵達現場後，隨即布設水線展開灌救，希望盡快控制火勢。現場救援情況並不樂觀。人在火場的縣議員王姷力指出，掩埋場燃燒範圍相當廣泛，火焰持續猛烈燃燒，加上場內地形及進出條件限制，消防車根本無法深入火場，只能停在外圍道路進行射水作業，消防人員除了努力壓制火勢，更必須嚴防火焰跨越道路，一旦延燒至鄰近森林，恐讓整體救災難度大幅增加。隨著垃圾持續燃燒，現場不斷冒出大量煙霧，並朝溫泉區擴散，讓周邊空氣品質與居民健康受到關注。尤其年長者及呼吸道較敏感的民眾，更可能受到煙霧刺激，王姷力也擔憂地表示，「不知道老人家受不受得了」，凸顯當地居民面對濃煙侵襲的無奈與不安。眼見火勢猛烈、地面救援又受到限制，王姷力已請環保局長及消防大隊長協助協調，希望評估空勤直升機投入救災的可行性，藉由空中支援提升滅火效率，空勤支援目前仍處於協調評估階段，尚未確認是否能夠出動，截至目前掌握的資訊，消防人員仍持續進行射水搶救，詳細起火原因、實際燃燒面積及損害程度，均有待相關單位進一步調查釐清。
蔣萬安拋松機遷建、打造AI園區！網友掀論戰：是要遷去哪？
台北市長蔣萬安8日提出遷移松山機場、將原址轉型為AI產業園區的構想，預估可創造12兆元產值，並釋出土地作為公園及住宅使用。相關規劃引發網路討論，有民眾認為遷移機場有助於解除台北市部分地區的建築高度限制，但也有人質疑新機場選址、交通需求及土地取得等問題，認為計畫實現仍有不少挑戰。依照蔣萬安提出的構想，松山機場遷移後，可重新規劃約300公頃土地，其中100公頃作為AI產業聚落、110公頃興建台北中央公園，另外90公頃規劃為住宅區。市府預估，相關開發可帶來12兆元產值，增加6.5萬個就業機會，並容納3.5萬居住人口。除了機場原址開發，蔣萬安也提及遷移後可解除周邊建築高度限制，進一步帶動約570公頃老舊區域發展，預估創造約18兆元產值，同時有望改善內湖及南港的交通壓力。這項構想也成為社群平台Threads的討論焦點。一名網友發文詢問「蔣萬安市長提出遷移松山機場，變成台北AI園區，大家感想如何？歡迎表達想法」，吸引數百名網友留言，對於松山機場是否應該遷移，出現不同看法。原PO表示，自己主要從都市計畫角度思考，認為機場遷移對台北天際線及城市發展具有正面影響，尤其民生社區、圓山及舊宗路周邊可能因此解除建築高度限制。他也特別指出「大家知道嗎？松山機場以南，限高範圍到將近忠孝東路欸」，並提出洲美平原、關渡平原等可能的開發方向。不少支持遷移的網友認為，松山機場位於人口密集的市區，對周邊土地利用形成限制。有人留言「早就該遷移了......現在是有點慢，一座機場座落於台北市這麼密集的都會區，其實風險蠻高的」、「松山保留直升機起降功能就夠了，當初台北101還差點因為松山機場蓋不起來，對台北來說，根本就是亂源」、「機場禁限建高度範圍有夠大，直接大範圍影響了台北市整體的發展，雖然我高機率看不到，但整片機場區域成為一塊可以做都市規劃的區域想想就覺得刺激」。不過，反對或持保留態度的網友則聚焦於遷移的實際可行性。有人提出「但是要遷到哪裡？松山機場是軍民兩用機場，無論是軍機、行政專機還是商務方面都依然有需求」、「千萬不可以遷，這個是軍民兩用機場，不可以廢除」、「別鬧了，不要再蓋一堆房子，炒房越吵越高。松機也算是住台北市的一個福利，沒必要到桃機太麻煩了」。
蔣萬安談松機遷移：大家會記得這是賴清德和我共同努力的成果
台北市長蔣萬安今（8）日上午提出松山機場遷移的計畫，盼透過相關配套措施及規劃，打造台北AI園區。蔣萬安下午前往中天新聞台接受主播李珮瑄、前立委郭正亮專訪，再度闡述想法及可行性，並稱「大家會記得這是賴清德和我共同努力的成果 」。蔣萬安提到，當前無人機的起降已經完全擺脫傳統跑道的需求，再加上面對現在這種新形態戰爭模式、不對稱的戰爭，其實已經在思考及轉換從單一集中變成分散式的布建，目前松山機場其實已經沒有戰鬥機的聯隊，大部分就是行政專機，當然可以保留少部分直升機起降的需求，這些都可以來解決、討論。蔣萬安指出，在這個時間點，應該要重新思考、盤點跟檢視相關國防需求，所以為什麼他說很願意跟國防部、交通部、民航、國安單位一起好好檢視。蔣萬安也說，其實坦白講，在二十幾年前當大家提出松機遷移的時候，他相信那時候國防對松機的需求，一定遠大於現在，因為現在整個戰略思維已經改變、形態都不同了，現在是強調不對稱的戰爭，所以他認為其實可以解決。蔣萬安強調，當然他也希望未來有一天，當松機遷移後，能在該處打造台北AI園區，讓產業串聯、提供住宅、滿足各項需求、打造大面積公園綠地以及打通台北交通的任督二脈，「大家會記得這是賴清德和蔣萬安共同努力的成果」。
哈遠儀、戴立綱首搭檔主持國慶大會 她揭祖父曾任雙十閱兵指揮官
中視當家主播哈遠儀今年首度擔任國慶大會主持人，攜手中視氣象主播戴立綱一同接下主持棒。投入新聞工作超過二十年的哈遠儀，過去曾多次參與總統大選、總統就職、國慶大典及重大國際新聞轉播，這次從新聞轉播走到國慶大會主持台前，對她而言不只是職涯中的重要任務，也牽起一段跨越三代的家庭記憶。哈遠儀提及祖父早在民國53年便曾參與雙十國慶閱兵。家中保存的歷史資料中，包括當年公文及《青年戰士報》、《海訊日報》等報導，記錄了國軍英雄代表隊參與國慶閱兵的歷史，其中亦留下祖父擔任「雙十節閱兵英雄大隊指揮官」的相關紀錄。就連哈遠儀的父親和弟弟都曾先後為國慶大會服務，如今時隔多年，輪到她這個孫女將以主持人的身分站上國慶大會舞台，也讓今年的任務多了一層特殊意義。與哈遠儀共同擔任今年國慶大會主持人的戴立綱，覺得這是主持國家重要的慶典活動，光是事前準備就花了許多時間，他也提及主持人的說話速度不能太快，每一個環節都要掌控秒數，甚至是精準到以秒來算，像是總統進現場、直升機飛越等，因為時間點都必須掐得恰到好處，擔任主持工作，主要就是默契和配合，現場籌備會也會輔以手勢和耳機提醒步驟，和新聞播報其實不太一樣。哈遠儀和戴立綱認識22年，工作合作則將近15年，兩人長期共同擔綱《中視新聞全球報導》主播與氣象主播，晚間新聞收視全年佔居全國第一，今年前三季4歲以上收視最高創下2.82佳績，25-49歲年輕分眾收視也飆至2.08，單日一小時的晚間新聞最高觸達111萬人，充分展現中視新聞的影響力。這次中視台內兩位專業主播接下國慶大會主持棒，兩人對於播報節奏、臨場反應與工作習慣都十分熟悉，累積出高度默契。對於此次任務，哈遠儀和戴立綱也都備感榮幸，深知國家級典禮對精準度與臨場應變的要求，自9月開始就全力準備，希望以多年新聞播報與主持累積的經驗，穩健完成任務，陪伴國人共同見證這個重要時刻。
台52歲男醫師赴日登山突發不適 困2680公尺山屋！直升機緊急救援
日本北阿爾卑斯山脈發生台灣登山客受困求救事件，一名來自台灣的52歲男醫師跟團赴日登山，在海拔2680公尺的山中小屋，突然出現嚴重高山症狀導致身體不適，無法自行下山，於今日（10／1）向當地警方求救。最終台男由長野縣消防隊的直升機救援，順利送醫治療，所幸沒有外傷。根據日媒《長野放送》報導，日本警察機關調查指出，該名台籍52歲男醫師是參加由18名台灣旅客組成的登山團，並由台灣專業領隊帶隊，預計展開為期4天3夜的登山行程。全團於9月29日由長野縣一之澤登山口入山，沿著指定路線進行縱走。不料，團隊於9月30日晚間抵達海拔2680公尺的西岳山中小屋入住後，該名男醫師身體狀況急轉直下，陷入無法行動的困境。經過一夜休息症狀仍未緩解，當事人在今日早晨6時許親自向長野縣警方打電話求救，表示自己出現劇烈頭痛、噁心、呼吸急促及腹瀉等症狀，完全無法靠自身力量步行下山。長野縣消防隊接獲警方轉報後，隨即派遣救難直升機趕赴現場，並於上午9時30分許成功在西岳山中小屋附近將該名醫師救出；隨後直升機直接將其送往附近的醫院接受詳細檢查與護理，經醫療團隊確認，該名醫師除身體欠佳外無任何外傷，沒有生命危險。近年台灣民眾赴日挑戰高海拔登山的人數顯著增加，然而高山環境氣候多變且氣壓較低，容易誘發高山症或引發身體不適。
鵝鑾鼻外海緊急救援菲籍船員！海巡空勤黑鷹吊掛送醫保命
昨(29日)一艘航行於鵝鑾鼻南面17浬處的馬紹爾籍貨輪「PCC KILIMANJARO」上，57歲菲律賓籍船員突發高燒且無法排尿，出現疑似急性尿毒症症狀，病情極度危急。海巡署接獲通報後，立即啟動空中救援機制，指派空勤吊掛分隊高雄第三小隊搭乘黑鷹直升機火速飛往現場，在風浪中完成高難度的空中吊掛作業，成功將病患送醫搶救，順利化解這場海上生死危機。海巡署表示，案發當時該名菲籍船員病情惡化迅速，極需即刻醫療處置。空勤機組人員於下午14時24分從小港機場緊急起飛，飛抵鵝鑾鼻南面目標海域後，隨即展開安全評估。面對現場複雜的風向與海象，搜救人員臨危不亂，由海巡搜救員攜帶吊籃冒險出艙，於貨輪上方精準完成吊掛作業，成功將病患安全拉回直升機艙內。直升機隨後以最快速度返航，降落後迅速將病患送往高雄小港醫院進行救治。所幸經送醫搶救後，該名船員生命徵象恢復穩定，暫無生命危險。海巡署強調，海上空中吊掛屬於高風險、高難度的極限勤務，空勤吊掛分隊平日均進行嚴格訓練，才能在關鍵時刻發揮最高搜救效率。「救援不分國界」，海巡署將持續秉持人道精神，扮演好海域守護者角色，全力保障所有海上從業人員的生命安全。
尼泊爾希姆隆峰爆致命雪崩！大量積雪衝擊基地營釀2死12人失蹤
尼泊爾喜馬拉雅山區驚傳雪崩死亡意外！北部鄰近中國西藏邊境的希姆隆峰（Mount Himlung）28日上午發生大規模雪崩，大量積雪直接襲擊山區基地營，造成至少2名登山者死亡、12人失蹤，另有10人幸運獲救。由於當地近日遭遇豪雨、大雪等惡劣天候，搜救工作困難重重，失蹤人員的搜救行動預計週二（29日）天亮後再進行。綜合外媒報導，事故發生在尼泊爾北部喜馬拉雅山區的希姆隆峰附近，該山峰海拔超過7000公尺，位置鄰近西藏邊境。雪崩發生後大量積雪直接沖向基地營，當時營地內有多名尼泊爾籍登山及後勤人員。據了解，遭遇雪崩的尼泊爾團隊並非單純前往攻頂，而是提前上山為外籍登山客進行準備工作，包括整理營地、管理攀登路線等，不料在這期間遭遇雪崩襲擊。當地政府表示目前已確認至少2人罹難，另有12人下落不明，死者與失蹤者據了解均為尼泊爾籍，救援直升機已將2具罹難者遺體運送下山，同時成功載回10名生還者。然而受到惡劣天候及山區環境影響，無法持續進行對失蹤者的搜索工作，救援人員預計等到週二清晨天亮後再展開大規模搜救。尼泊爾近日正遭遇劇烈天氣變化影響，自上週四以來多地出現驚人雨勢，北部高海拔山區則持續降雪，使雪崩等山難風險進一步升高。事實上，尼泊爾近期已接連遭遇重大天然災害，8月才發生毀滅性暴洪，大量洪水與土石沖毀村落及邊境設施，造成超過1400人死亡、約6000人失蹤，部分災區至今仍持續進行搜救與復原工作。目前尼泊爾救難單位還在關注希姆隆峰的天候狀況，並準備在條件允許後恢復搜救行動，與時間賽跑尋找12名失蹤人員。
玉山南二段山客腳踝重傷困海拔2605公尺 黑鷹直升機「最大馬力」克服亂流成功救援
35歲林姓男子日前自向陽進入玉山山脈，挑戰南二段路線，原定28日從東埔下山，不料25日晚間行進途中腳踝不慎嚴重扭傷，無法自行行走，由同伴攙扶背負，輾轉抵達海拔2605公尺的塔芬谷山屋內等待救援，並透過國際緊急回應協調中心通報消防署請求協助。空勤總隊第三大隊第一隊接獲通報後，26日上午6時56分派遣機號NA-712黑鷹直升機緊急出動。由於塔芬谷山屋海拔高、山區氣流混亂，飛行員全程以近4000匹最大馬力全力爬升，克服惡劣飛行條件，於上午7時44分成功抵達山屋旁草坪降落，搜救人員協助接駁林男登機。黑鷹直升機隨即重新起飛，於上午8時16分降落屏東縣里港鄉朧祥河濱公園，由地面救護車接力送往醫院治療。林男經診治後確認傷勢無大礙，任務圓滿完成。
美媒稱「習近平當面羞辱川普」！MAGA網紅嘆：讓美軍迎接獨裁者好尷尬
美國總統川普（Donald Trump）24日在白宮以近乎最高規格的外交禮遇迎接中國國家主席習近平，從軍事儀仗、戰機飛越，到親自陪同參觀白宮，美國總統大力營造中美領導人之間的友好氛圍。然而，在這場精心安排的外交盛典中，習近平卻再度拋出格外嚴肅的訊息：中美必須避免陷入「修昔底德陷阱」（Thucydides Trap），警告美方勿在台灣問題上越界，掌握會談主導權，此舉也讓美媒直言，「習近平在白宮當面羞辱了川普」（Xi Humiliates Trump to His Face in the White House）。據美媒《每日野獸》的報導，這已經是習近平在4個月內第2次公開向川普提及「修昔底德陷阱」。他24日在川普面前表示，「修昔底德陷阱是可以避免的」，呼籲中美「和平共處」，同時強調美國與中國之間的競爭「應該保持在適當範圍內」。習近平這番表態格外引人注意，因為當天的白宮活動原本被川普政府刻意打造為1場充滿象徵意義的外交盛會。就在前一晚，川普已親自前往安德魯斯聯合基地（Joint Base Andrews），迎接習近平與夫人彭麗媛抵達美國。到了24日上午，白宮更舉行盛大的正式迎賓儀式，共有479名來自美軍各軍種的軍人參與。儀式包括演奏兩國國歌、海軍陸戰隊無聲操槍排（Marine Silent Drill Platoon）表演、軍事閱兵，以及由1架B-2轟炸機和4架F-22猛禽戰鬥機（F-22 Raptor）組成的飛越表演。中美兩國國旗並列飄揚，川普與習近平則在玫瑰園（Rose Garden）共同檢閱美軍。川普隨後還親自帶領習近平參觀白宮，向這名中國領導人展示陳列在西翼（West Wing）的2人合照。他也特別介紹南草坪新建直升機坪所使用的石材，並向習近平展示「總統星光大道」（presidential walk of fame）上前任美國總統拜登（Joe Biden）的肖像，形容這是1張自動簽名機（autopen），藉此嘲諷他的政治對手，習近平當場也罕見大笑出聲。從整體安排來看，川普顯然希望透過高度隆重的接待，凸顯自己與習近平之間的特殊關係。川普在致詞開頭便形容習近平是「真正偉大的朋友」，並大力稱讚2人之間的關係。然而，就在川普強調個人友誼之際，習近平的談話卻把外界注意力重新拉回中美關係最核心的現實：這不只是2名領導人之間的私人關係，更是2個超級大國之間的戰略競爭。「修昔底德陷阱」這個概念源自古希臘歷史學家修昔底德（Thucydides）對伯羅奔尼撒戰爭（Peloponnesian War）的描述。這場戰爭發生於公元前431年至公元前404年，修昔底德曾指出：「雅典的崛起，以及這在斯巴達所引發的恐懼，使戰爭成為不可避免之事。」現代國際關係論述通常以這段歷史說明，當1個崛起中的強權逐漸接近既有霸權時，雙方的猜疑、恐懼與安全競爭可能不斷升高，最終將競爭推向衝突。在西方常見的解讀中，當年的斯巴達相當於今日的美國，而崛起中的雅典則對應中國。不過，習近平對這個概念的運用也可能具有另一層含義。他強調中美必須避免這項陷阱，也意味著中國正逐步追趕美國，甚至暗示中國可能已經具備與美國平起平坐的力量。而這番意味深長的表態，與川普當天所營造的氣氛形成鮮明對比。川普似乎並未將習近平的談話解讀為一場具有權力象徵意味的外交訊號。相反地，他形容當天的活動「非常壯觀」，並把注意力轉向媒體報導問題。川普在社群媒體平台Truth Social上猛烈抨擊《CNN》與《MS NOW》，指責2家媒體拒絕報導習近平抵達白宮的活動。川普此前才剛將這2家媒體排除在白宮之外，直到法官介入並要求政府恢復其採訪資格。川普寫道：「CNN和MSDNC，看看他們有多假，今天拒絕報導多年來規模最大、最美麗的活動之一，也就是中國受到高度尊敬的國家主席習近平，以及他美麗的夫人彭女士抵達白宮。」川普還形容這場活動「非常壯觀」，並認為「實際上就是為電視轉播而打造的」。但他指控這些媒體因為不希望將功勞歸給「川普」，所以拒絕到場。川普進一步表示，這也是這些媒體「收視率如此糟糕」的原因。他同時預告，當晚白宮為習近平舉行的國宴「將會非常壯觀」。然而，在白宮刻意營造的盛大外交氛圍之下，習近平此次訪美仍然面臨來自美國國內的政治壓力與質疑。共和黨參議員威克（Roger Wicker）公開表示，中國是美國的對手，並對中國的人權問題以及中國與伊朗之間的關係表達擔憂。其中，能源問題尤其受到關注。中國目前購買伊朗約90%的石油出口，即使美國持續對德黑蘭實施制裁，中國的採購仍為伊朗提供龐大的收入來源。除了威克之外，另外4名共和黨參議員也聯名致函，警告中國在印太地區構成的威脅，並要求川普釋出數十億美元的安全援助給台灣。這封信由參議院共和黨重量級人物麥康奈爾（Mitch McConnell）領銜。因此，川普政府一方面以最高規格接待習近平，另一方面卻仍面對共和黨內部對中國政策的強硬壓力。中美之間的競爭，也因此不只是外交場合上的領導人互動，更牽涉台灣、印太安全、伊朗以及全球能源等一系列戰略議題。川普陣營內部也出現更強烈的批評聲音。MAGA（讓美國再次偉大）派的網路意見領袖盧默（Laura Loomer）便表示，讓「美國男女軍人」在安德魯斯聯合基地迎接「中國的共產黨獨裁者」，「實在令人感到非常尷尬」。她進一步提到中國對美國政治的影響，抱怨外界似乎已經忘記所謂「中國病毒」（China Virus）以及中國干涉2020年美國總統大選的問題，並稱這一切「令人難以置信」。
台65歲婦赴日登山傳悲劇 途中與友人失聯！被發現倒臥陡坡送醫不治
日本北阿爾卑斯山黑部五郎岳昨（24）日驚傳登山客遇難，死者是來自台灣的65歲婦人許玉美。事發當時許玉美被發現倒臥在黑部五郎岳附近的陡峭斜面，經緊急送醫仍宣告不治。警方指出，死者臉部留有多處明顯傷痕，研判可能是在登山過程中不慎滑落山谷，目前正進一步調查釐清詳細死因。根據日媒《富山電視台》報導，當地警方指出，死者為來自台灣桃園市的餐飲業員工許玉美，她於9月17日入境日本，並於22日從折立登山口入山，展開為期數日的奧黑部地區登山行程。按照原定計畫，她預計於27日下山返家。警方調查報告顯示，許玉美23日與同行友人自「太郎平小屋」出發，準備前往「黑部五郎小舍」。然而在登山途中，兩人因故分開行動；由於當晚6時過後，兩人都未按時抵達山屋，山岳警備隊隨即展開緊急搜救，並於當晚先尋獲許玉美的同行友人。搜救人員於24日清晨擴大搜索，最終在偏離黑部五郎岳正常登山步道的斜坡上發現許玉美，但她已陷入昏迷；搜救隊立刻出動直升機將其送往醫院搶救，但仍不幸被宣告死亡。許女的友人表示，事發前一天山區下起大雨，導致山路相當濕滑。對此，警方表示，不排除許玉美是因為路滑失足跌落山坡，目前正結合現場痕跡與同伴證詞，全面釐清事故發生的確切原因。
台東紙廠大火！廢紙堆狂燃消防水源耗盡 急請空勤直升機空中灑水
台東市中興路四段的中華紙漿台東廠，20日上午11時45分許，廠區後方室外廢紙堆置區突然冒出大量濃煙與白煙，現場堆放大量易燃紙箱與廢紙塊，火勢迅速延燒擴大。台東縣消防局獲報後立即啟動大量搜救機制，緊急調派台東大隊及豐田、南王、台東、特搜、知本與太麻里等多個分隊與水庫車趕赴現場，共計出動19輛救災車輛、36名消防員及40名義消投入搶救，並同步通報警方、自來水公司及電力公司協助，另出動無人機進行空中監控。至中午12時41分，台東大隊長吳寶龍回報，廠區內地下蓄水池水量已全數耗盡，現場面臨嚴重水源缺口。消防局隨即於下午1時4分通報豐年機場啟動無人機起飛，進行空中災情偵查；下午1時18分正式申請空勤總隊直升機支援，實施空中灑水，針對廢紙堆高處進行精準降溫與滅火。環保局亦同步接獲通報，密切監測現場空氣品質。所幸火勢未延燒至廠房，現場亦無人員傷亡。確切起火原因及財物損失，仍待消防局後續鑑識調查釐清。根據本次火災事故，中華紙漿做出以下說明：09/20上午11:40左右，本廠備料回收紙儲存區（B區）部分區域起火，廠方立即通報台東縣消防局。消防局出動19輛消防車，於11:50起陸續抵達現場，消防人員隨即展開滅火，控制火勢並持續處理悶燒情形。所幸事故未造成人員傷亡，初步估計約有上千噸廢紙受損感謝台東縣消防人員全力協助滅火，降低人員與財物損失。後續，台東廠將全力配合消防及相關單位調查，釐清起火原因。對於此次事件造成廠區周邊及社會大眾的不便，本廠深表歉意。未來將進一步強化並落實廠區消防安全管理，防範災害再次發生。
空中採訪遇死劫！新聞直升機墜毀釀3死 現場慘況曝光
美國洛杉磯當地時間週二晚間發生一起直升機墜毀事件，NBC洛杉磯分台旗下「NewsChopper4」當時正在空中採訪一起死亡車禍，不料直升機突然墜落，造成機上攝影記者、飛行員以及地面一名29歲行人共3人死亡，另有2人被送醫。美國國家運輸安全委員會（NTSB）已介入調查，並透露網路流傳的一段「墜機前數秒」影片，目前可能是釐清事故原因最重要的證據。根據外媒報導，事發當晚直升機正在洛杉磯上空報導一起造成2人死亡的公車事故，當時附近空域還有其他新聞直升機進行採訪，而該起公車事故的駕駛事後因涉嫌謀殺罪遭到逮捕。新聞直升機途中不明原因墜毀並撞上地面設施。調查人員公布的最新現場照片可見，直升機殘骸遭烈火燒得焦黑，一旁貨櫃同樣嚴重焚毀，現場滿目瘡痍。事故造成NBC攝影記者莫雷諾（Eliana Moreno）與飛行員馬爾西紐（George Marciniw）喪命，另有一名當時位於地面的行人不幸遭波及死亡，官方稍晚確認這名死者為29歲的梅希亞（Edy Gutierrez Mejia），梅希亞來自瓜地馬拉，本週才剛抵達洛杉磯，沒想到就遇上墜機事故喪命，這起事故還另外造成2人受傷送醫。事故調查負責人薩拉薩（Fabian Salazar）表示，目前尚未確定直升機墜毀的原因，預計30天內公布初步調查報告，但最終報告可能需要長達18個月才能出爐。此外，社群平台目前流傳一段疑似從直升機視角拍下墜毀前最後數秒的影片，薩拉薩坦言以現階段掌握的資料來說，影片「可能是最重要的證據」，調查人員將進一步分析以還原失事前究竟發生什麼狀況。
南投駒盆山48歲山友「遭落石砸頭」暈眩受困 空勤黑鷹飛赴救援送醫
南投縣信義鄉駒盆山，13日清晨發生一起山域意外，48歲李姓男子與2名山友12日由東埔登山口入山攀登駒盆山，今天清晨出發不久途中遭遇落石，李男頭部被落石擊傷，雖意識清楚，卻因嚴重暈眩無法繼續行走。南投縣消防局考量事發地點偏遠，為爭取救援時效，向空勤總隊申請空中救援。空勤總隊台中清泉崗駐地第二大隊第三隊上午8時32分出動1架黑鷹直升機，9時03分抵達現場完成場域評估後落地，特搜隊員陪同李男登機，9時35分抵達竹山消訓中心，再由救護車送醫治療，所幸傷勢並無大礙。南投消防局提醒，山區易因降雨或地震出現落石，山友行經山壁時務必先觀察環境，快速通過，切勿在危險地帶停留。
法國諾曼第火車出軌釀44傷！疑撞不明物體釀禍
法國西北部諾曼第地區（Normandy）一列約載有180名乘客、往返盧昂（Rouen）與康城（Caen）的火車，在11日晚間出軌，造成至少44人受傷，其中1名年輕女子傷勢危急，已由直升機後送魯昂。警方事後表示，列車疑似撞上不明物體後出軌，事故原因仍在調查，事發路線鐵路交通也已暫停。據《德國之聲》的報導，法國諾曼第大區所轄的「濱海塞納省」（Seine-Maritime）省政府在聲明中表示，事故發生於當地時間11日晚間約7時30分，地點位於克萊翁（Cleon）與圖維爾拉里維耶爾（Tourville-la-Riviere）2個市鎮附近，目前至少有44人在事故中受傷，其中1名18歲女性傷勢危急，已由直升機後送至盧昂接受治療。法國國家鐵路公司（SNCF）補充，列車出軌時約載有180名乘客，目前事發路線的鐵路交通已暫停，且正在調查事故發生原因，「我們的首要任務是照顧乘客，接著恢復安全的鐵路營運條件。」法國交通部長塔巴羅（Philippe Tabarot）則透露，現場共有140名消防員投入救援工作，呼籲民眾避開事故發生區域。值得注意的是，警方發言人指出，這列火車是在撞上1個不明物體後才發生出軌的。不過，該物體的性質、來源以及它為何出現在鐵路路線上，目前都尚未獲得確認。