災害
」 尼泊爾 土石流 西藏 洪災 豪雨
赴日旅遊注意！日本關東「雨彈炸不停」 衝擊鐵路交通
日本受到秋雨鋒面、颱風及熱帶性低氣壓等多重因素影響，7日以關東地區為中心降下猛烈豪雨，東京都離島新島村24小時累積雨量狂灌364毫米，創當地觀測史新高紀錄，日本氣象廳凌晨發布最高等級的「第5級土砂災害特別警報」（土石流警報），呼籲居民立即採取行動確保自身安全；暴雨也重創首都圈交通，山手線等主要鐵路減班，山形新幹線部分路段更是全天停駛。日本氣象廳7日上午4時15分對東京都新島村發布第5級土石流災害特別警報，並於上午5時15分緊急召開記者會，強調當地「災害已經發生的可能性極高」，居民生命正面臨迫切威脅，應立即前往安全地點避難或採取保命措施；氣象廳同時表示隨著持續的雨勢，後續不排除對其他地區發布同等級警報。氣象廳指出，颱風「科羅旺」及熱帶性低氣壓帶來大量暖濕空氣，持續流入日本上空的鋒面，使大氣狀態極度不穩定。東北、關東甲信及東海地區都有形成「線狀雨帶」的可能，將造成同一區域長時間遭豪雨侵襲，土石流、河川暴漲及淹水等災害風險可能在短時間內大幅升高。目前雨勢短時間內仍難以緩和，氣象廳預估截至明（8）日上午6時為止，未來24小時最大降雨量東北地區可達200毫米、關東南部180毫米，關東北部、東海及近畿地區也可能出現150毫米雨量。這波豪雨也同時衝擊日本鐵路交通，JR東日本表示，首都圈包括山手線在內的主要路線7日班次較平常減少約2至3成；山形新幹線福島至新庄區間則宣布全天停駛。此外，東海道線小田原至熱海、中央線高尾至富士見，以及湘南新宿線部分區間，預計停駛至傍晚；常磐線日立至仙台、東北本線黑磯至岩沼、仙山線仙台至山形等路段也全天停駛。相鐵線直通列車、內房線、外房線及久留里線等多條路線同樣受到影響，氣象單位呼籲民眾持續留意最新天氣及交通資訊。
洪水淹到腰也要娶！教堂泡水近1個月 新人拒延期「涉水成婚」
菲律賓近期受到強勁季風降雨侵襲，北部多地接連傳出洪水及山崩災情，部分地區積水久久未退，民眾日常生活也大受影響。布拉干省（Bulacan）哈戈諾伊鎮（Hagonoy）一座天主教堂更已泡水近1個月，但洪水沒有沖掉一對新人的婚禮計畫，兩人不顧教堂內積水深及腰部，仍穿著婚紗、西裝涉水走向祭壇，在不到15名親友見證下完成婚禮。布拉干省哈戈諾伊鎮一座教堂已泡水近1個月，一對新人仍決定按照計畫完成婚禮。（圖／翻攝自Ang Tinig - St. John the Baptist Parish Hagonoy, Bulacan）根據《Philippine Daily Inquirer》以及《People》等報導，這場特殊婚禮9月1日在哈戈諾伊鎮的聖若翰洗者教堂（Saint John the Baptist Parish Church）舉行。新人吉爾伯特奇科（Gilbert Chico）與萊安莉莎加朗（Leian Lieza Galang）都30多歲，面對淹水仍決定按照計畫完成終身大事。婚禮當天，教堂內早已看不見乾燥的走道，混濁的褐色積水一路漫進座位區。新娘手拿白色捧花、身穿露肩白紗，小心翼翼踩進水中，一步步朝祭壇前進；新郎同樣穿著正式禮服涉水參加儀式。吉爾伯特表示，兩人當天仍完整穿上婚禮服裝，即使婚紗和西裝外套被洪水浸濕也不介意。事實上，這場婚禮舉行前，當地淹水情況已經持續一段時間。上游洪水不斷升高，聖若翰洗者教堂部分區域更已泡水將近1個月，堂區人員因此曾建議新人考慮延後婚期，避免在積水環境下舉行儀式。不過，兩人並沒有改變決定。新人表示，他們已期待這一天許久，不希望因為大雨和洪水就取消婚禮。婚禮攝影師米科雷阿方索（Mikko Rey Alfonso）也透露，既然新人堅持如期舉行，工作人員便盡可能協助，希望在如此特殊的環境下，仍替兩人留下值得紀念的一天。為了順利穿越積水，新娘事前還特別修改婚紗，將原本較長的裙襬縮短，避免在水中行走時受到阻礙。新人前往教堂途中則搭乘底盤較高的人力車，讓兩人的婚紗與禮服先保持乾燥，直到抵達教堂庭院後，才下車涉水進入教堂。受到洪水影響，這場婚禮最終只有不到15人到場。從公開的畫面顯示，許多座椅空著，現場仍以塑膠花束等裝飾營造婚禮氣氛，新娘也在積水環繞的教堂內接受父母擁抱。另一張照片中，負責拿婚戒的小男孩走過中央走道時，水位甚至已經淹到腰部。儘管環境與一般婚禮截然不同，儀式仍順利進行，神父在當天上午最終正式宣布兩人成為夫妻。對吉爾伯特與萊安莉莎而言，原本可能因洪水被迫延期的婚禮，就這樣在一片積水中完成。這場「水中婚禮」背後，則是菲律賓近期持續面臨的惡劣天候。8月期間，菲律賓北部約三分之一地區遭遇較往年猛烈的季風降雨，豪雨引發洪水及山崩。《Philippine Daily Inquirer》引述當時最新官方統計指出，相關災害已造成34人死亡，布拉干省部分地區也長時間受到淹水影響。吉爾伯特與萊安莉莎的婚禮原本並不是安排在9月，而是預定今年12月舉行。吉爾伯特平時在中東從事吊掛工作，先前休閒打籃球時意外傷到腳踝，因此提早返鄉休養。考量休假結束後還得返回中東工作，兩人才決定利用這段時間提前完成婚事，沒想到婚期正好撞上當地嚴重水患。即使如此，兩人仍選擇把婚禮進行到底。新人事後表示，實際舉行的婚禮雖然完全不是原先想像中的模樣，卻肯定會成為一輩子難忘的回憶。阿方索也認為，兩人真心相愛，眼前的洪水並沒有阻止他們結合。事實上，布拉干省並非第一次出現新人涉水完婚。《People》報導，2025年7月風暴薇帕（Wipha）侵襲菲律賓並造成大範圍淹水期間，傑德里克維迪洛（Jade Rick Verdillo）與牙買加阿吉拉爾（Jamaica Aguilar）也曾在馬洛洛斯（Malolos）的巴拉索因教堂（Barasoain Church）碰上積水。當時新娘同樣穿著白色婚紗涉水進場，新郎則站在接近膝蓋深的水中等待。相隔一年多，布拉干省再度出現洪水中的婚禮。這一次，從婚紗特別改短、搭乘高底盤人力車抵達，到新人與親友涉過深水完成儀式，惡劣天候雖徹底改變婚禮原有模樣，最終仍沒有讓兩人的婚期喊卡。
印尼火山狂噴一整夜！火山灰衝1.5萬公尺 海嘯風險曝光
印尼喀拉喀托之子火山（Anak Krakatau／Anak Krakatoa）今（5）日凌晨爆發猛烈噴發，火山岩、熔岩及大量火山灰不斷從火山口噴出，其中高空火山灰一度竄升至約1.5萬公尺，並分成不同高度向西方、南方飄散，對周邊飛航安全形成威脅。西爪哇、萬丹及楠榜部分地區同一時間更傳出轟隆巨響與震動。由於這座火山位在爪哇島與蘇門答臘島之間的巽他海峽，外界也擔心重演過去山體崩塌引發海嘯的災難，不過印尼地質局評估，目前山體規模尚不足以發生可能觸發海嘯的大型崩塌，日本氣象廳初步觀測也未發現明顯潮位異常。火山灰最高衝上約1.5萬公尺，並向西方快速飄移，雅加達及墨爾本飛航情報區示警飛航風險。綜合《安納杜魯新聞社》（Anadolu Agency）、印尼地質局及外媒報導，喀拉喀托之子近期並非首次活動。當地媒體《Tempo》指出，這座火山從7月2日起便持續噴發，警戒等級也在當時升至第3級，進入9月後仍未恢復平靜。到了4日，火山活動再度升高。印尼地質災害即時資訊平台MAGMA Indonesia從當天上午開始記錄到與噴發有關的地震訊號，地震儀測得最大振幅33毫米，持續約14秒。火山當日上午先後出現3次噴發，接著短暫趨緩，但深夜又展開新一波活動。截至5日凌晨0時01分，監測資料已記錄6次噴發。澳洲達爾文火山灰諮詢中心（Darwin VAAC）的觀測則顯示，火山灰高度在短時間內急遽攀升。4日晚間11時左右，火山灰高度約為海拔2000公尺，進入5日凌晨後迅速向高空發展，最高一度達到約1.5萬公尺。喀拉喀托之子火山活動持續，西爪哇、萬丹及楠榜部分地區同步傳出巨響與震動。大量火山灰並未停留在火山附近。高達約1.5萬公尺的火山灰層主要朝西方移動，速度約每小時74公里；另一層約5500公尺高的火山灰則往南方擴散，速度約每小時19公里。由於高空火山灰可能影響航空器飛行安全，雅加達及墨爾本飛航情報區也針對這波火山活動提出警示，提醒航空業者留意火山灰移動及擴散情況。火山到了5日清晨仍沒有完全停下來。印尼地質局表示，截至西印尼時間凌晨4時40分，噴發仍在持續，喀拉喀托帕薩烏蘭（Krakatau Pasauran）火山觀測站仍能聽到火山傳出的隆隆聲響。部分噴發受到觀測條件影響，無法直接確認噴發柱高度，但可以清楚看見明亮的紅色噴發煙柱。地質局指出，這波活動呈現類似「熔岩噴泉」的型態，岩漿向上噴出後形成熔岩流，而持續數小時的連續性噴發，在這座火山的活動過程中並非罕見。喀拉喀托之子位於爪哇島與蘇門答臘島之間的巽他海峽，猛烈噴發後海嘯風險受到關注。（火山動靜甚至傳到周邊陸地。印尼地質局接獲通報，西爪哇（West Java）、萬丹（Banten）及楠榜（Lampung）部分地區陸續出現轟隆巨響及震動，由於時間與喀拉喀托之子的噴發活動吻合，官方研判兩者可能有所關聯。相較於火山灰對飛航造成的直接影響，另一個更受外界關注的問題則是海嘯。喀拉喀托之子坐落於海上的巽他海峽，日本氣象廳因此在此次大規模噴發後注意可能伴隨的海嘯影響。依相關觀測，截至日本時間5日上午5時30分，海外驗潮站尚未測得可明確判定與此次噴發有關的顯著潮位變化。印尼方面也針對山體崩塌風險作出評估。地質局指出，自2018年12月22日火山活動後，喀拉喀托之子重新累積、成長的山體規模仍相對有限，以目前狀況來看，沒有足以發生大規模崩塌並進一步觸發海嘯的潛勢。這次噴發之所以讓海嘯風險格外受到關注，也與喀拉喀托過去的災難歷史有關。1883年喀拉喀托火山曾發生災難性大噴發，伴隨而來的海嘯造成超過3.6萬人死亡，成為近代史上極為嚴重的火山災害之一。相隔多年後，2018年12月當地又曾因火山活動引發海嘯，爪哇及蘇門答臘沿岸受到衝擊。因此此次火山再度猛烈噴發後，除了印尼官方持續監測，日本方面也同步關注海面是否出現異常變化。印尼本身位於環太平洋「火環帶」（Pacific Ring of Fire），境內分布大量活動斷層及火山，地震與火山活動頻繁。此次喀拉喀托之子從4日一路密集活動至5日清晨，不僅火山灰最高衝上約1.5萬公尺、威脅飛航安全，周邊3個地區也傳出巨響及震動；至於最受關注的海嘯問題，目前觀測尚未發現明顯潮位異常，印尼地質局也暫時排除現有山體發生足以觸發海嘯的大型崩塌可能。印尼地質局表示，目前喀拉喀托之子山體規模尚不足以發生可能觸發海嘯的大型崩塌。（圖／翻攝自臉書，The Nation Thailand
尼泊爾洪災死傷慘重！黃仁勳豪捐1000萬美元 政府公開致謝
尼泊爾與西藏邊境8月26日發生毀滅性洪災，至今造成1301人罹難，有超過5300人失蹤，災情相當慘重，家園重建之路恐怕非常艱難。有消息傳出，輝達（Nvidia）執行長黃仁勳已向尼泊爾總理捐贈1000萬美元（約新台幣3.2億元）災害救援基金，用於幫助受災戶；對此，尼泊爾政府也公開致謝。根據外媒《喜馬拉雅時報》報導，尼泊爾財政部長瓦格爾（Swarnim Wagle）今（4）日公開證實，輝達執行長黃仁勳捐贈1000萬美元（約新台幣3.2億元）的消息，這筆錢折合尼泊爾盧比約15億元；瓦格爾代表尼泊爾政府向黃仁勳致上深切謝意，並強調這筆資金將對當地的緊急搜救與救災工作提供極大助益。瓦格爾指出，從慈善與人道主義的角度來看，黃仁勳的善舉具有非凡意義。尼泊爾政府期盼此舉能夠發揮拋磚引玉的效果，鼓勵更多國際企業與社會人士伸出援手，共同投入災區支援；除了黃仁勳捐款以外，亞洲開發銀行（ADB）3日宣布提供500萬美元（約新台幣1.6億元）緊急救援金，歐盟也再追加8900萬尼泊爾盧比（約新台幣2050萬元）的人道援助。針對善款用途，尼泊爾當局規劃將這筆資源全數投入災民的後續安置與重建計畫；這項即時援助將顯著補充官方的救援能量，協助受災民眾盡快渡過難關並重建家園。
日本千葉AEON驚傳瓦斯外洩飄刺鼻異味 全館暫停營業緊急疏散
日本千葉縣市原市大型商業設施「AEON TOWN 辰巳台」（Aeon Town Tatsumidai）今（4）日上午突發瓦斯外洩，於建物後方外牆的桶裝液化石油氣（LPG）鋼瓶連通管線發生破裂，導致氣體大量噴出並散發濃烈異味。商場隨即暫停營業，緊急疏散顧客與員工，目前並未傳出傷亡。據《日本電視台》、《朝日電視台》報導，AEON TOWN 辰巳台一名工作人員今日上午9時許發現建築後方的瓦斯鋼瓶周遭飄出刺鼻異味，立刻通報相關部門。警察與消防單位迅速趕抵現場，確認異味源頭為瓦斯鋼瓶的連通管線，管線發生破裂所致，第一時間已灑水稀釋氣體。市原市消防局表示，目前該起事件尚未造成任何人員受傷，也沒有民眾反映出現身體不適等症狀。消防人員正會同趕赴支援的瓦斯公司技術人員，全力進行管線止漏與氣體濃度監測作業，嚴防二次災害發生。為確保人員安全，業者在第一時間啟動緊急應變機制，將賣場內的顧客與全體員工進行預防性疏散，所有人員均已順利撤離至安全區域。受到此事件影響，「AEON TOWN 辰巳台」已暫停全館營業，警方同時針對賣場周邊與前方主要道路實施雙向封鎖與交通管制，以維護周邊居民與行車安全。另外，警方與消防單位正針對鋼瓶管線破裂原因進行詳細調查。事故現場位於千葉台車站西南方約2公里處，屬於住宅與商業設施密集交織的區域。警方呼籲，周遭住戶應提高警覺並配合現場人員管制，相關部門將於確認瓦斯濃度降至安全值後，視狀況評估重新開放道路與營業的時間。
雨彈鎖死基隆！多區破200毫米 道路淹水、基隆河也拉警報
北台灣今（4）日遭遇猛烈豪雨，基隆首當其衝，從清晨開始雨勢幾乎沒有停歇，短時間大量降雨讓市區排水不及，廟口、西定路、復興路、麥金路等多處陸續傳出積淹水，暖暖區甚至有道路因此中斷。這場雨之所以長時間鎖定北部，關鍵在於低壓帶內的西南風與科羅旺颱風帶來的東北風正面交會，形成移動幅度極小的輻合雨區，持續籠罩基隆、北海岸、宜蘭及大台北。中央氣象署持續針對全台19縣市發布豪雨特報，基隆、台北也先後提高災害應變層級。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，西南風與東北風在北台灣附近交會，輻合雨區移動緩慢，導致豪雨持續。（圖／翻攝自臉書，觀氣象看天氣）這波降雨不只下得久，瞬間強度也相當驚人。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，先前持續降雨的南部已逐漸喘口氣，天氣情勢幾乎完全翻轉，降雨主力轉移到北台灣。從今天清晨開始，西南風與東北風的交會位置正好落在台灣海峽北部至北台灣附近，雨帶缺乏明顯移動，使同一批地區反覆遭到強降雨影響。實際觀測數據也反映北部雨勢的集中程度。截至下午2時，基隆暖暖單日累積雨量已逼近250毫米，為各地最高；基隆七堵、安樂以及新北萬里、金山、石門均突破200毫米，台北擎天崗也累積187毫米，整體呈現愈往北雨量愈多的分布。其中，短延時強降雨更直接考驗排水系統。基隆萬里國小測站從上午10時20分至11時20分，短短1小時就測得101.5毫米，其他地區也有50至80毫米的時雨量。謝國樑則表示，市府原先掌握的預估雨量約40毫米，沒想到上午曾出現1小時70多毫米的降雨，瞬間雨量超過雨水下水道負荷，導致多處來不及排水。豪雨從清晨持續侵襲基隆，市區排水不及，廟口、西定路、復興路等地陸續傳出積淹水。（圖／中國時報記者張志康基隆傳真）事實上，基隆市區從清晨6時左右就開始出現災情。西定路、麥金路、基金一路、東信路、復興路及廟口夜市商圈等地陸續積水，部分路段水深約10至20公分；暖暖區尚仁街更因淹水造成道路中斷，影響車輛及居民通行。安樂區大武崙溪水位也因豪雨迅速升高，一度逼近滿水位，周邊部分低窪地區的積水高度甚至接近成年女性膝蓋。當地居民形容，大雨降下不久後，山坡上的水便大量往低處灌，市區排水系統根本來不及消化，部分低窪處甚至可見排水溝向外冒水。直到上午11時左右雨勢稍微減弱，部分地區的積水才開始慢慢消退，中午前後陸續恢復。不過，這波豪雨帶來的水情並沒有隨著道路退水立即解除，因為大量雨水持續流入河川，基隆河水位也快速上升。基隆暖暖單日累積雨量逼近250毫米，多個測站突破200毫米，強降雨造成市區多處淹水。（圖／中國時報記者張志康基隆傳真）台北市政府表示，由於基隆河上游持續降雨，沿岸水位逐步升高，五堵水位站已達警戒水位，台北市災害應變中心因此提升至水災二級開設。台北市停管處同時示警，百齡橋周邊水位預計將超過1.8公尺，在堤外停車的車主必須注意最新水情，以及疏散門是否關閉等訊息。面對基隆各地災情快速增加，市府也一路提高應變層級。災害應變中心上午10時40分先採強化三級開設，上午11時提升至二級，到了中午12時再升至一級，整合各局處人力及資源處理豪雨災情。謝國樑也從中午開始前往安樂區、中山區等積淹水地區查看現場狀況。西南風與科羅旺帶來的東北風在北台灣附近交會，輻合雨區移動緩慢，讓基隆等地長時間遭豪雨侵襲。（圖／中國時報記者張志康基隆傳真）不過，災害應變中心升級的時間點引發市議長童子瑋質疑。他認為，基隆從清晨開始就出現一波接一波強降雨，短時間累積的雨勢已對市民安全造成壓力，市府在災情發生後的反應速度仍有檢討空間，應完整說明災害應變中心何時啟動、各階段提升到什麼層級，以及各單位當時採取哪些具體措施。童子瑋進一步表示，若後續雨勢持續，氣象預報也顯示仍存在致災風險，市府應把累積雨量、道路通行、坡地安全、大眾運輸及上下班狀況一起納入判斷，審慎評估是否需要採取停班停課措施，而非等到災情擴大後才決定。由於基隆有大量民眾每天跨縣市通勤，童子瑋也認為，一旦豪雨可能持續影響交通，市府應提前與鄰近縣市及相關交通單位協調，並及早公布決策，讓學生、家長及上班族能預留因應時間。至於北台灣何時能真正擺脫這波豪雨，「觀氣象看天氣」研判，目前卡在北部附近的輻合雨區到了傍晚後有機會逐漸減弱，但接下來幾天環境仍以偏北風為主，北部依舊有降雨機會；其他地區則要防範午後熱對流帶來的雷雨。也就是說，今天最猛烈的持續性降雨即使逐步緩和，北台灣短期內仍不能完全鬆懈。
聖嬰現象將延續至明年！聯合國氣象組織示警：恐成史上最強
聯合國15個專門機構之一的「世界氣象組織」（World Meteorological Organization，WMO）3日表示，聖嬰現象（El Niño）預計將持續增強至2027年，甚至可能成為有紀錄以來最強的一次，這也將提高明年發生極端天氣事件的風險。據《路透社》報導，這個聯合國氣象機構表示，由於太平洋海水溫度異常偏高，聖嬰現象持續至2027年2月的可能性接近100%，這是該機構首度如此肯定聖嬰現象將會延續至明年。對此，世界氣象組織秘書長紹洛（Celeste Saulo）3日在瑞士日內瓦的記者會上表示「如果這條發展軌跡持續下去，它可能會比有紀錄以來的任何一次都更強，簡直是超乎想像。」聖嬰現象是週期性出現的海洋暖化現象，成因是信風減弱，導致太平洋東部海域的海面溫度升高。聖嬰現象大約每2年至7年發生1次，通常持續時間最長可達12個月，並會在拉丁美洲各地造成強降雨與乾旱。超強聖嬰現象可能大幅改變全球各地的降雨與氣溫模式，並加劇乾旱、颱風等極端天氣事件。雖然聖嬰現象是自然發生的氣候現象，並非直接由化石燃料所驅動的氣候變遷所造成，但人類工業活動引發的海洋溫度升高，可能使聖嬰現象進一步增強。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）對此感嘆：「聖嬰現象正在我們眼前被放大。科學已經沒有留下任何懷疑的空間。」世界氣象組織補充，今年聖嬰現象期間的太平洋海水溫度已比正常值高出逾2℃。自1950年有紀錄以來，僅有4次聖嬰現象被歸類在最高的「非常強烈」等級，今年的情況已屬其中之一。這次的聖嬰現象已對熱帶地區的「軟性商品」（Soft Commodities，透過種植、培育或飼育而產出的天然農林牧大宗物資）造成衝擊，並導致中美洲「乾旱走廊」（Dry Corridor，中美洲太平洋沿岸的熱帶乾燥森林地區）出現嚴重的糧食危機。世界氣象組織為此也正在加強防災準備與早期預警工作，以便各國能夠及早採取行動，例如在部分地區改種耐旱作物。紹洛表示：「世界氣象組織致力於與聯合國及人道主義體系內的各個合作夥伴密切合作，提供所需的氣候情報與洞見，以支援災害管理，以及農業、衛生、能源和水資源等容易受到氣候影響的領域。」
科羅旺「繞沖繩畫圈」罕見路徑曝光 日氣象廳驚訝：恐滯留5天
第23號輕颱「科羅旺」（Krovanh）生成後一路西進。日本氣象廳最新預測指出，科羅旺靠近沖繩後可能會因缺乏明顯導引氣流，加上南北兩側高氣壓夾擊，導致颱風移動速度變慢，預估未來5日科羅旺可能會在沖繩本島周邊海域來回迴轉，路徑宛如「迴紋針」。日本氣象廳今（3日）最新預測指出，沖繩本島等地3日早上已受到科羅旺強風圈影響，4日科羅旺可能會到沖繩本島西北側，5日轉到西南側，6日移至南側，7日至8日再往東南側移動，路徑看起來就像繞著沖繩本島轉了一圈，讓日本氣象廳人員直呼「這是相當罕見的現象」。氣象廳表示，造成這種路徑得主要原因，是科羅旺附近缺少能能夠明顯推動的導引氣流，同時南北兩側都有高氣壓影響，形成夾住颱風的氣壓環境，使科羅旺難以快速移動，預計未來5天科羅旺都會持續在沖繩附近海域徘徊。氣象廳示警，雖然科羅旺本身強度不算特別強，但長時間的停留仍可能為沖繩帶來明顯降雨，另外颱風外圍環流帶來的水氣，也可能會影響日本九州地區。氣象廳也預估，受颱風影響，鹿兒島縣、宮崎縣在3日晚上至4日晚上可能形成線狀降水帶，出現短時間強降雨。此外，受到科羅旺颱風與鋒面影響，日本西部、東部部分地區也可能出現大雨，鋒面預計滯留到下週初，累積雨量可能會增加，提醒民眾須留意短時間強降雨造成的災害風險。根據中央氣象署資料，科羅旺今（3日）晚間8時的中心位置在北緯28.0度，東經129.1度，以每小時21公里速度，向西北進行。中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒25公尺，七級風平均暴風半徑80公里。
尼泊爾洪災增至1050死！總理嘆「氣候變遷是釀禍原因之一」 聯合國估將有240萬噸廢棄物要清
尼泊爾與西藏邊境8月26日發生毀滅性洪災，造成至少1050人喪命、超過4400人仍失聯。聯合國開發計畫署（UNDP）估計，洪水退去後可能留下超過240萬噸廢棄物。根據《CNN》報導，聯合國開發計畫署聲明指出，這240萬噸廢棄物中，包括建築物殘塊、家中物品、植物、石塊以及洪水的大量沉積物，而這也意味著災害破壞的嚴重程度，以及住戶在清理家園、道路和公共空間時，將面臨嚴峻挑戰。聯合國開發計畫署駐尼泊爾常駐代表橫須賀京子（Kyoko Yokosuka）表示，這場洪水對翠蘇里河（Trishuli）一帶的社區而言，是一場毀滅性的災難。尼泊爾總理夏哈（Balendra Shah）直言，氣候變遷「毫無疑問」是造成尼泊爾災難性洪災的原因之一，專家認為洪水是冰雪崩造成的，但現在不僅是該地區需要提高警覺的時候，「我們更應該向國際社會展示氣候變遷給我們帶來的災難。冰川和岩石為什麼會崩塌？這麼多的水從何而來？人類文明必須找到這些問題的答案。」
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
颱風沒來雨先炸！今全台防強對流 「2地區」雨勢最猛烈
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今日各地區皆有強對流發展機率，其中以南部、東南部機率最高，加上台灣附近水氣多，西南風又可能增強，應慎防雷擊、強風、瞬間強降雨等劇烈天氣，以及多日累積大量降雨可能造成的災害。氣溫方面，今日北部為23至35度、中部23至32度、南部23至29度、東部23至33度。根據最新（1日20時）歐洲模式（ECMWF）模擬，今日至週五（1至4日），第18號輕颱「沙德爾」及第20號輕颱「科羅旺」皆處於大低壓環流內，兩颱增強幅度有限，但台灣附近水氣偏多，西南風不時增強後仍可能激發強對流，因此這段期間須持續留意劇烈天氣。至於雙颱最新動態，吳德榮表示，沙德爾及科羅旺目前都處在大低壓環流內，由於導引氣流多變，因此常會出現滯留打轉、突然改變方向的行徑，未來路徑仍有不確定性。最新（2日2時）氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，沙德爾目前位於廣東海面，朝東北方向移動，逐漸進入東沙島北方海面，並出現打轉改變方向的現象，目前直接侵台機率不高。科羅旺則在琉球南方海面打轉後轉向西北，移動至琉球東方後又再度轉向東北，依目前預測對台灣也沒有威脅。不過，吳德榮指出，兩個颱風的路徑預測「紅框」都很大，顯示未來動向仍存在很大的不確定性。至於後續天氣，最新模式模擬顯示，週六至下週二（5至8日）大低壓環流將逐漸調整至台灣東方海面，水氣帶則南移至巴士海峽，台灣天氣將逐漸好轉。週六天氣仍未完全穩定，各地有局部短暫降雨機率，中南部午後則可能出現局部雷陣雨。下週日至週二轉為東北風後，大氣逐漸穩定，迎風面的東北部及北部仍偶有局部短暫降雨機率。
高雄8月雨量創95年新高！猛下1712毫米「逼近整年雨量」 市府擴大3級開設
高雄自8月19日起受低壓帶及西南氣流影響，連日出現強降雨，累積雨量更創下歷史新高。根據高雄氣象站統計，8月總雨量達1712毫米，刷新1931年有紀錄以來8月單月最高紀錄，相當於高雄全年平均雨量的93%，也是歷年8月平均雨量近4倍。對此，高雄市政府今日表示，已成立豪雨災害應變中心，擴大3級開設。高雄市政府表示，南部地區自0819豪雨受低壓帶及西南氣流影響，連日持續降雨不斷，尤其在高雄地區帶來破歷史紀錄的超大豪雨與短延時強降雨；根據高雄氣象站結算資料，高雄8月總雨量1712毫米，刷新1931年以來8月單月最高紀錄，是高雄全年平均雨量的93%，更是歷年8月平均雨量近4倍。市府透露，根據中央氣象署最新預報，未來一週台灣仍受到低壓帶及西南風影響，天氣持續不穩定，高雄自今日起至9月2日，降雨將轉趨集中且顯著，平地雨量可能高於山區；市府團隊持續掌握最新雨勢、水情及各地狀況，全面加強戒備，做好相關整備及應變工作，維護全市各項公共設施正常，優先保護市民安全。市府指出，面對持續降雨，高雄市政府已成立豪雨災害應變中心，擴大3級開設，由水利局進駐水情中心執行應變工作，相關局處也同步成立緊急應變小組，全面整備防洪、防救災器材及人力；而各區公所也將持續掌握轄區雨情、水情及災情，並視實際需要成立區級災害應變中心。高雄市政府成立豪雨災害應變中心，擴大3級開設。（圖／高雄市政府提供）市府提醒，近期天氣持續不穩定，局部地區可能出現大雨或豪雨，請民眾注意雷擊及強陣風，低窪地區也要留意積淹水情況；山區、河川及溪流周邊周邊也要特別注意安全。此外，民眾外出時也要注意即時路況、減速慢行，若發現積淹水、路樹倒塌或其他突發災情，請立即撥打1999市民專線通報，相關單位將第一時間派員處理。
僅重2.8KG！北市消防局自主研發「火場救援拖運墊」 獲創意提案特優
北市政府消防局第一線消防同仁憑藉豐富救災實務經驗，自主研發「火場救援拖運墊」參與「臺北市政府創意提案競賽」，在眾多優秀提案中脫穎而出，榮獲「精進獎特優」最高殊榮。第一線消防人員執行火災搶救時，經常面臨救援空間狹小、高樓層、及大型人潮眾多場所等複雜環境。加上傷患搬運距離長，以及消防人員須穿戴重達約25公斤以上救災裝備，救援過程極度耗費體力。因此，團隊從實務需求出發，研發出「火場救援拖運墊」；透過簡便、快速且省力的設計，讓消防人員即便在濃煙、昏暗及狹窄的惡劣環境下，也能迅速完成傷患固定及搬運，提升火場救援效率。「火場救援拖運墊」重量僅2.8公斤，平時可折疊收納於消防員空氣呼吸器（SCBA）背架上；透過簡易操作即可包覆固定傷患，並於3秒內快速充氣成型。其外層採用抗撕裂防火布套，可降低與地面、樓梯及消防 水線接觸時的摩擦力，協助消防人員以拖拉方式快速搬運；無論水平或垂直移動均能達到省力效果，提升救援能力。除提升救災效率外，該裝備亦能降低消防人員體力消耗及搬運過程肌肉拉傷等職業傷害風險，「火場救援拖運墊」除可應用於消防救災現場，亦可因應高齡化社會需求，進一步評估推廣配置於醫院及長照機構作為避難疏散輔助器材，於災害發生時第一時間迅速撤離臥床長者或行動不便之民眾。災害搶救分秒必爭，縮短救援時間與減輕消防人員負荷，均能為傷患爭取更多寶貴的生存機會。消防局表示，未來將持續鼓勵基層同仁從實務需求發掘問題、發揮創意，精進救災裝備與勤務效能；並期盼透過 交流推廣，讓成果發揮更大效益，持續提升整體防救災量能。
濁水溪泛舟受困！50歲勇消救難殉職 消防粉專：別拿平地天氣判斷山區水勢
南投縣濁水溪上游武界段8月30日下午發生泛舟意外，5位民眾遭暴漲溪水沖散，其中2人自行脫困，另3人則受困於上游沙洲，消防員8月31日再次前往救援，駕駛充氣式救生艇逆流挺進時，因水流湍急翻覆，造成50歲隊員伍程嶸殉職。對此，消防粉專「消防神主牌」也提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」南投縣消防局8月30日下午2時10分左右接獲報案，有5位民眾到孫海橋上游泛舟，途中因溪水暴漲而翻覆，其中2人游上岸脫困，另外3人受困沙洲待援。由於當日晚間天色昏暗、濃霧瀰漫，加上水流仍湍急，救援人員無法安全靠近，只能暫停搜救。8月31日清晨，搜救人員先利用空拍機確認受困者位置，其中1位民眾由搜救人員以輕艇成功救出，但準備展開第2波救援時，整艘救生艇被溪水沖翻，艇上2名搜救人員落水，其中1人脫困，而伍姓消防員卻被濁水溪主流捲走，直到下午3時許才在下游被尋獲，送醫搶救不治。針對此案，消防粉專「消防神主牌」表示，每到汛期，都要再次提醒大家，不要低估溪流，更不要拿平地的天氣判斷山區水勢，即使現在所在的位置可能沒有下雨，但上游只要遇到一場強降雨、水庫或攔河設施放水，都可能讓溪水在短時間內暴漲，而原本可以站立的沙洲，幾分鐘後就可能消失，原先看似能通過的河道，也可能瞬間變成足以掀翻船艇的急流。「消防神主牌」直言，不要因為自己會游泳、會划船、裝備齊全，就認為能夠對抗洪水，因為急流不是游泳池，人在強大水流中可能被沖撞岩石、卡進石縫、捲入回流區，穿著救生衣也不代表一定能夠平安脫困。「消防神主牌」提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床、沙洲、野溪及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」「消防神主牌」無奈道，消防員現在要做的事情太多了，包括火災、車禍、救護、山難、水域、捕蜂、抓蛇等等，連各種行政、宣導與為民服務也都落在消防員身上，但每一種災害都需要不同的專業、裝備、訓練與實戰經驗，而火場救援、急流救生、山域搜救、潛水、繩索與緊急救護，不可能要求每一名基層消防員全部精通。「消防神主牌」說，這起事故的救援決策、現場指揮、人員編組、水文資訊、船艇操作、下游攔截、備援部署及風險評估，都應該交由獨立且專業的事故調查機制完整釐清，現在不能急著把責任推給任何一名現場人員，也不能又用一句「加強訓練」結案。「消防神主牌」認為，消防局必須建立更完整的專業分工與水域救援制度，讓真正受過進階急流訓練、具備經驗的人員負責高風險任務，而現場指揮官也必須擁有足夠資訊、人力及備援，做出前進、等待、改變戰術甚至暫停救援的決定，「消防員要有退避的權利，也要有不被輿論逼著冒進的制度保障。我們願意救人，但不能把消防員的犧牲視為理所當然。」「消防神主牌」強調，真正尊重殉職消防員，不只是稱他一聲英雄，而是把事故查清楚、把制度補起來，不要再讓下一名消防員，用生命替制度的不足付出代價，「願伍學長安息。任務結束了，辛苦了。」
救人反遭濁激流吞噬！50歲消防員救援翻艇殉職 小孩最小才5歲、原訂明年退休
南投縣濁水溪武界段「58公路」8月30日發生泛舟受困事故，南投消防局50歲伍姓消防員昨日前往救援時，駕駛IRB救生艇遭暴漲溪水掀翻，不幸遭急流沖走，尋獲時已無生命跡象，送醫搶救仍宣告不治；伍員服務消防15年、原訂明年退休，家中還有3名子女，最小僅5歲。內政部長劉世芳今（1日）前往醫院慰問家屬，政府將從優辦理撫卹，並保障未成年子女教育至大學畢業。這起事故發生於8月30日下午2時許，5名民眾在濁水溪上游武界段划獨木舟，因溪水暴漲、流勢湍急翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困對岸沙洲待援；南投消防局獲報後展開搜救，隔日持續調派人車及充氣式救生艇挺進，先救出1名受困民眾。未料昨天下午1時許，消防人員再度駕駛IRB逆流前進接近受困者，卻因水勢過於湍急，救生艇遭巨浪掀翻，艇上2名消防員落水，其中1人自行游上岸，伍員則遭濁水溪主流捲走；搜救人員隨即在下游設置攔截點，約下午3時在雙龍橋附近尋獲伍員，當時已失去生命跡象，現場立即實施CPR並送往竹山秀傳醫院，仍於傍晚搶救不治。伍員擔任消防員15年，平時工作認真，具山難、溺水等多項救災經驗，並持有IRB救生艇證照。伍員與妻子育有3名子女，分別為26歲、12歲及5歲，因年屆50歲，原本規畫明年退休，卻在執行救援任務時殉職，噩耗讓家屬難以接受。今天上午，內政部長劉世芳趕赴竹山秀傳醫院慰問伍員家屬，表示總統及行政院長對消防員殉職深感不捨，政府將以最高撫卹照顧家屬，未成年子女教育基金也將一路保障至大學畢業。她並代表內政部及消防署向伍員表達最深哀悼與敬意。至於仍在山區待援的民眾，劉世芳表示，近期山區天候不穩定，原規畫視天候出動空勤直升機，但上午8時仍無法抵達，已先透過無人機確認待援人員安全，後續將採其他方式搜救，並以降低救援風險為優先。據了解，「58公路」位於仁愛鄉武界部落與信義鄉巴庫拉斯部落間，因水流湍急、地勢落差大，吸引極限玩家挑戰。水利署第四河川分署將追查遊客是否涉及擅闖禁制區並依法處理。消防局也將成立「災害事故調查委員會」，針對救生艇翻覆及伍員殉職原因深入調查，檢討救援機制；檢警今天並將會同法醫相驗，進一步釐清死因。劉世芳也呼籲，近期中南部山區受極端氣候影響，民眾入山或從事溪流活動前，務必留意氣象資訊並評估自身安全，切勿因冒險行為增加消防搜救人員的風險。
919死只是開始？尼泊爾邊境近4800人失蹤 堰塞湖再成巨大威脅
尼泊爾與大陸邊境喜馬拉雅山區爆發嚴重洪災與土石流，災情進入第6天仍持續擴大。綜合CNN、《Trending on Weibo》以及Reuters Connect刊載的相關報導，最新統計顯示，尼泊爾與西藏災區合計已有919人死亡、4793人失蹤，其中尼泊爾失聯人數暴增至4247人。更令人憂心的是，當地多處水力發電工程共有超過900名工作人員失聯，部分人員恐受困隧道，已成為現階段搜救行動的最高優先事項。洪水與土石重創喜馬拉雅山區，大量泥沙、岩石沖毀道路及設施，讓搜救難度大增。這場災難發生於8月26日，尼泊爾喜馬拉雅山區發生冰川崩塌，大量冰塊、岩石與泥土形成猛烈洪流，沿著河谷高速向下沖刷，重創尼泊爾拉蘇瓦縣（Rasuwa）等地，災害更一路波及邊境另一側的西藏吉隆口岸（Gyirong Port），造成建築、道路及相關設施嚴重受損。隨著各地清查持續進行，失蹤人數出現驚人增幅。尼泊爾先前公布的失聯人數一度約2500人，最新已增加至4247人，另有903人確認死亡；西藏吉隆一側則有16人死亡、546人失聯。兩側合計死亡人數因此達到919人，失蹤人數則攀升至4793人。西藏吉隆口岸同樣遭洪災重創，救援人員持續搜索失聯者並搶通主要聯外道路。目前尼泊爾搜救工作的最大焦點之一，是分布在災區多處水力發電工程的大批失聯人員。當局統計，超過900名水電工程工作人員仍下落不明，由於部分人員可能被困在隧道內，搜救單位已將尋找這批人員列為「最高優先事項」，希望能盡快打通受阻區域尋找生還者。外籍人士同樣受到這場災害波及。先前消息顯示，尼泊爾災區仍有近100名大陸公民失聯，已能取得聯繫的人員則陸續轉移至安全地點。隨著失聯名單持續清查，各國公民的安危也成為搜救工作的另一項重點。邊境另一側的吉隆口岸則同時面臨搜救與交通中斷問題。災後救援人員曾徒步進入受災區域搜索，現場遍布洪流留下的厚重泥沙、石塊及遭巨大力量扭曲的鋼材，讓尋找失聯者的工作格外困難。吉隆口岸周邊已劃定8處高風險地質災害點，後續降雨可能進一步增加二次災害威脅。為了重新打通災區對外交通，大陸應急管理部30日調派110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。這條道路是通往吉隆口岸的重要交通幹道，能否恢復通行，也直接影響後續搜救人力、機具及救援物資進入災區。截至31日中午，受損道路距離完全搶通約剩1.1公里，但最後一段工程面臨不少困難。當地河谷腹地狹窄，大型施工機具能夠活動的空間有限，山區又存在落石及土石再次滑落的風險，加上湍急水流不斷沖刷路基，救援人員必須在防範二次災害的情況下持續施工。大陸方面投入110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。受限於現場環境，載運石料的卡車抵達施工區域後，必須先依照指揮完成迴轉，再以倒車方式靠近搶修最前端卸下石料，接著由挖土機進行回填。參與搶通的人員每天從上午7時一路工作至午夜，希望盡快突破最後受阻路段，恢復吉隆口岸主要聯外交通。然而道路逐步搶修之際，吉隆口岸周邊的地質風險仍未解除。當局已在災區劃定8處高風險地質災害點進行密集監測，尤其後續仍有降雨及惡劣天候的可能，讓搜救與道路修復工作持續面臨變數。附近堰塞湖的變化更成為另一項警訊。當局擔心一旦災區持續降雨，水位可能再次升高，增加後續洪水及地質災害風險；若情況惡化，不只可能威脅正在第一線工作的救援人員，也可能再次影響道路搶通及失聯者搜尋。在大規模傷亡之中，尼泊爾拉蘇瓦縣一所學校約900名學生則驚險逃過洪流。當地校長達瓦迪（Dawa Di）在災害來襲前接連收到4通警告電話，其中一通來自上游地區，他沒有等待進一步確認便立即宣布停課，要求學生全部往地勢較高處撤離。災區附近堰塞湖受到密切監控，若持續降雨造成水位上升，恐增加後續洪水及地質災害風險。約900名學生撤離後不久，洪流便席捲學校，及早做出的決定讓學生避開災難。不過當地教育設施仍損失慘重，至少69所學校遭到摧毀或不同程度破壞。地方政府事前雖曾發布疏散通知，但部分居民將河川水位上升視為季風期間常見現象，因此沒有第一時間離開。從尼泊爾災區大批水電工程人員等待救援，到吉隆口岸一面搜索失聯者、一面搶通G216國道，這場跨境災難目前仍未進入真正的收尾階段。尤其兩側仍有4793人失蹤，加上吉隆口岸周邊存在8處高風險地質災害點，堰塞湖與後續降雨也可能帶來新的威脅，搜救人員除了與時間賽跑尋找生還者，也必須提防二次災害再次衝擊已遭重創的邊境地區。
納莉淹北捷25年舊照移花接木 造謠「台北車站進不去」網友慘了
今年7月巴威颱風襲台，陸上警報發佈期間，有網友在Threads造謠「台北車站現在進不去」並附上2001年納莉颱風的捷運淹水照，涉嫌違反《災害防救法》，台北地檢署今日偵結起訴33歲林姓男子，並批評他為了聲量干擾政府救災、蓄意製造社會恐慌，請法官重判。7月11日凌晨1點多，林姓男子上傳數張水淹北捷的災情照，並加註文字：「欸欸，bro台北車站啥時通車？台北車站現在進不去欸」，但台北車站並未淹水，其他網友好心提醒別散播不實照片，還被他嗆「眼角膜用不到可以捐出去，正常人一看就知道是2001年」。林姓男子到案坦承，貼舊照目的是衝高社群流量，檢察官認定他「移花接木」張貼不實內容，製造大眾運輸系統癱瘓的假象，嚴重消耗干擾政府防救災資源，足以造成民眾恐慌、損害公眾利益，涉犯災防法的「散播有關災害謠言或不實訊息罪」， 於今日起訴，並以惡意重大、毫無悔意為由，請法院予以從重量刑。
電音派對驚傳槍響！瑞士22歲女當場慘死 5人受傷、槍手仍在逃
瑞士北部城市阿勞（Aarau）在8月30日凌晨發生嚴重槍擊案，一場電音派對上突然有人持槍攻擊，造成一名22歲女子當場身亡，另有5名年輕男女受傷送醫。警方目前已展開跨區大規模搜捕，全力追查槍手下落，並呼籲目擊者提供影像線索以釐清案情。根據外媒《BBC》報導，案發地點位於蘇黎世西側約46公里的阿勞馬場周邊，當時現場正舉辦熱鬧的電子音樂派對。警方於凌晨2時30分獲報，稱派對現場發生槍擊事件，派員趕抵現場時有一名22歲女子已無生命跡象，其餘4男1女分別受輕重傷，目前均在醫院治療。警方指出，槍手身分、犯案動機及詳細過程仍不清楚。事發後當局封鎖了馬場、運動場及游泳池等區域，並加強警戒。現場除有特警與防暴警察巡邏外，也出動裝甲車封鎖路口，軍用直升機與災害應變小組也投入搜查。搜捕範圍現已延伸至周邊數十公里，連高速公路上都有武裝警力站哨。這座約2.3萬人的城市如今全面戒備，警方呼籲參與派對的民眾積極上傳當晚照片與影片，協助還原真相。瑞士雖為歐洲槍支持有率最高的國家之一，但此類槍擊暴力極為罕見，近年當局也已嚴格管制槍械。這起派對悲劇已震驚當地社會，全案正由阿勞警方深入調查中。
汪洋一片！破紀錄暴雨狂炸 日氣象廳向福井縣3市發布最高等級警報
日本北陸地區遭遇破紀錄豪雨狂炸！由於受到鋒面挾帶暖濕空氣影響，福井縣多地30日出現猛烈降雨，其中勝山市12小時累積雨量高達279毫米，刷新當地觀測史上最高紀錄。日本氣象廳凌晨一度對福井市、大野市及勝山市發布最高等級「第5級大雨特別警報」，約30萬人收到「緊急安全確保」的指示。警報雖已於上午11時40分調降至第4級，但多條河川仍有氾濫危險，部分地區更發生淹水及土石崩塌。綜合日媒報導，日本氣象廳30日上午4時30分對福井市、大野市及勝山市發布「第5級大雨特別警報」，這也是今年5月日本啟用全新防災氣象資訊制度以來，福井縣首次發布最高等級的大雨警報。福井縣政府指出福井市、大野市及勝山市全境約30萬2610人收到「緊急安全確保」指示；蘆原市、坂井市、鯖江市及永平寺町部分地區，以及越前町全境，另有約8萬5000人收到避難指示。目前當地也陸續傳出災情，大野市及勝山市已有發生住宅地板下方淹水，福井縣內至少出現3起土石崩塌，警方及相關單位還接獲多起道路積水、車輛受困的通報。日本氣象廳已於上午11時40分將福井市、大野市及勝山市的警報，由第5級調降為「第4級大雨危險警報」，但危機尚未解除。受到連日豪雨影響，福井縣多條河川仍有氾濫風險，坂井市一座水壩水位也持續上升，不排除進行緊急放流。氣象廳預估福井縣直到30日傍晚仍會持續降雨，截至31日中午左右的24小時內，部分地區還可能再降下80毫米的雨量。由於北陸多地經歷破紀錄豪雨後土壤已相當鬆動，氣象廳及國土交通省呼籲民眾持續嚴防土石災害及河川氾濫，並隨時留意最新警戒及避難資訊。
中尼邊境洪災已676死近3千人失聯 尼泊爾災後重建需花費1581億
尼泊爾與中國西藏邊境爆發毀滅性洪災，死亡及失蹤人數持續攀升！冰川崩塌引發夾帶岩石、冰塊及泥漿的猛烈洪流，尼泊爾目前已確認至少669人死亡，西藏另有7人喪生，近3000人仍下落不明，其中包括至少540名外國人。搜救行動週六一度受到降雨及濃霧影響而暫停，下午隨著天候稍微改善後重新展開。根據外媒報導這場洪災週三爆發，冰川崩塌後形成巨大洪流，大量岩石、冰塊、泥漿及土石沿山區河川向下游狂奔，沿途沖毀民宅、橋梁及發電設施，造成尼泊爾與中國西藏邊境地區重大傷亡。目前尼泊爾約有2426人失蹤，西藏吉隆縣另有554人下落不明，總計接近3000人，其中至少540人為外籍人士，許多人是前往當地朝聖的印度教徒。印度外交部證實，目前仍有275名印度公民失蹤；馬來西亞也有91名公民在尼泊爾及西藏地區無法取得聯繫。重災區拉蘇瓦（Rasuwa）一名警員透露，週六上午因降雨及濃霧影響，搜救行動一度被迫中斷，直到下午天候稍微改善，救援直升機才重新起飛升空。不過災區仍面臨二次洪災威脅，洪水在尼泊爾與中國邊境形成堰塞湖，週五一度出現溢流迫使搜救工作暫停。中國方面表示，到了週六部分湖床已露出，衛星影像也顯示湖水正逐漸排出，但尼泊爾官員警告，上游仍有2座湖泊受到監控，在積水完全排空前仍存在洪水風險。災難發生3天後搜救人員持續從泥濘及瓦礫中尋獲遺體，但部分遺體已嚴重腐敗到無法辨認。當局表示為避免公共衛生風險，將先採集DNA樣本並完成相關法律程序，再將遺體安葬。許多失蹤者家屬則聚集在加德滿都的馬哈拉吉甘傑醫學院外，只能透過張貼在大門及圍牆上的罹難者照片，一一尋找失蹤親人。尼泊爾政府已向國際社會尋求專業援助，外交部長卡納爾（Shisir Khanal）表示，目前迫切需要隧道救援、遺體辨識、DNA檢測，以及恢復交通與通訊等方面的協助。印度與中國均已派遣隧道專家投入救援，印度另派出3架飛機，運送約60噸食品、藥品及毛毯等救援物資。尼泊爾財政部長瓦格勒（Swarnim Wagle）表示，目前仍在統計災害損失，但初步估計災後重建可能需要約40億至50億美元（約新台幣1265億至1581億元），對尼泊爾而言將是一場極為沉重的重建挑戰。尼泊爾災後重建面臨重大挑戰。（圖／達志／美聯社）