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薔蜜颱風橫掃日本！陸空交通大亂逾700航班取消 8萬名旅客受影響
輕颱「薔蜜」3日上午從日本和歌山縣南部登陸，以每小時45公里速度向東北東進行，目前已出現破紀錄豪雨，東京品川區發布第4級豪雨危險警報，預計到下午為止，沿海地區都需嚴防強風與豪雨，陸空交通也因此大亂，超過700個航班停飛。受到薔蜜颱風影響，關東地區接連發布第4級危險警報，日本氣象廳呼籲民眾要提高警覺，無法安全撤離的居民，應迅速至二樓或更高處避難。截至3日上午6時為止，日本全國累計約有6萬戶停電，並有航班停飛及高速公路封閉等情況，從九州到關東地區，也陸續傳出道路積水與土石流等災情。日本國內線航班以羽田機場起降航班為主，已陸續出現大量取消的情況，目前有超過700架航班停飛，總計約有8萬名旅客收到影響，各航空公司也提醒務必隨時確認最新航班資訊。日本內閣官房長官木原稔受訪時表示：「民眾只要稍微感受到危險，就不要猶豫，應盡早採取保護自身生命安全的行動。」即使部分地區雨勢停止，也仍須注意地盤鬆動所引發的土石流災害。
薔蜜颱風強襲日本！沖繩傳16傷、九州逾300航班停飛 多地災情慘重
今年第6號颱風薔蜜已造成日本多個地區出現災情，其中沖繩縣政府統計，截至當地時間今（2）日早上7時，至少16人受到輕傷，多為遭強風吹到跌倒。至於九州因薔蜜帶來劇烈降雨，為維護民眾安全，今日以九州地區為主起降的約330多個航班已宣布停飛。綜合日媒報導，薔蜜颱風肆虐，日本各地災情不斷。九州南部出現劇烈降雨，日本國內主要航空公司取消今日以九州地區為主起降的330多個航班，明（3）日在東京羽田機場起降的280多個航班，也確定停飛。沖繩縣政府表示，許多民宅屋頂受損和玻璃破裂，有15件受災案例通報；另外，傳出至少16人因被風吹倒受傷。至於宮崎縣內多條河川水位暴漲，地方政府首度發布全新防災分級制中的「第4級溢流危險警報」。由於颱風外圍環流將引進伴隨大量水氣的「大氣河流」，氣象廳示警，包含九州、四國、近畿及東海等地區，在明（3）日前恐陸續出現引發極端暴雨的「線狀對流」，即便遠離颱風中心的東日本地區也必須嚴加戒備。據日本氣象廳觀測，第6號颱風於當地時間2日下午5時位於鹿兒島縣鹿屋市東南東方約50公里的海面上，以每小時35公里的速度向東北方前進。颱風中心氣壓為980百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風達每秒35公尺。隨著颱風與梅雨鋒面雙重影響，九州及今日宣布入梅的四國地區正遭受密集對流雲系轟炸。宮崎縣日南市與蝦野市1小時內分別測得58毫米及55毫米的猛烈雨勢。這波豪雨導致宮崎縣內的廣渡川與酒谷川水位急遽上升，雙雙突破氾濫危險水位。當局隨即於日本時間下午3時10分及30分發布「第4級溢流危險警報」，這也是日本氣象新制上路後，全國首度啟動該級別的緊急防災通報。氣象廳預估，未來24小時內，東海與近畿地區降雨量將高達350毫米，伊豆群島達300毫米，四國與關東甲信地區也有200至250毫米的雨量。預計3日早上，關東至近畿一帶將迎來最強雨勢，恐嚴重衝擊當天通勤的交通運輸。此外，海上風浪也極為惡劣，九州南部與伊豆群島周邊海域恐出現高達9公尺的猛烈巨浪，沿海居民應嚴防海水倒灌與高波災害。電力供應方面，九州電力與沖繩電力表示，受到颱風強風破壞，截至2日上午，鹿兒島縣內已有約3萬2400戶停電，沖繩縣內也有近1萬920戶陷入停電。氣象廳與專家共同呼籲，民眾應儘速確認住家附近的危險預警地圖，並對照最新防災分級資訊，隨時做好撤離準備。
韓華航空航太工廠爆炸釀6死1傷！李在明下令全力救援
位於南韓大田廣域市儒城區外三洞的「韓華航空航太」工廠今（1日）上午發生爆炸事故，造成6人死亡、1人受傷。對此，南韓總統李在明指出：「應動員一切可用資源，全力投入救援及事故善後工作。」綜合韓媒報導，消防局表示，當天上午10時59分左右，接獲通報指出韓華航空航太工廠發生爆炸並引發大火。當局遂於上午11時17分發布消防應變第1階段命令，投入44輛消防設備車輛及100多名消防人員展開滅火作業。據悉，主要火勢在起火約50分鐘後獲得控制。事故初期掌握的死亡人數為4人，隨後又進一步增至6人，另有1名傷患傷勢較輕。大田廣域市儒城區政府也於當天中午12時16分發布災害安全簡訊稱，「位於外三洞35-2號的韓華航空航太大田事業場發生火災」，並呼籲「鄰近地區居民避免前往事故現場。」警方與消防當局研判，爆炸發生在工廠1樓，相關單位將待火災現場善後與清理工作完成後，再進一步調查實際人員傷亡規模、爆炸原因以及事故發生經過。對此，青瓦台首席發言人姜由貞當天上午也透過媒體公告表示：「李總統今天接獲位於大田工廠研究室發生爆炸事故的報告。」同時強調「總統已指示徹底調查事故原因，並制定防止類似事件再次發生的對策。」
雷雨彈猛襲南台灣！嘉義、台南防冰雹 8縣市發布大雨特報
午後對流雲系發展旺盛，中央氣象署今（30）日下午3時31分針對嘉義縣及台南市發布大雷雨即時訊息，警戒持續至下午4時31分。氣象署指出，受強烈對流系統影響，局部地區除了可能出現短延時強降雨外，還有發生冰雹機率，並伴隨較強陣風、閃電落雷等劇烈天氣現象。同時，氣象署也針對8縣市發布大雨特報，提醒民眾慎防雷擊、強風及瞬間豪雨帶來的災害。旺盛熱對流發展，中南部午後雷雨增強，局部地區恐出現冰雹。（圖／氣象署提供）根據氣象署資料，大雷雨警戒區域包括嘉義縣水上鄉、中埔鄉、大埔鄉，以及台南市白河區。氣象署提醒，警戒期間須慎防溪河水位暴漲、低窪地區積水、低能見度及雷擊風險；山區則要特別留意坍方、落石及土石鬆動等情況，避免前往溪流、河床及山區危險地帶活動，以免發生意外。除了大雷雨即時訊息外，氣象署也同步發布大雨特報，影響時間從30日下午持續至晚間。警戒範圍包括台中市山區、南投縣山區、雲林縣山區、嘉義縣、台南市、高雄市山區、屏東縣山區及花蓮縣山區。氣象署表示，今日午後嘉義縣、台南市以及台中以南地區、花蓮山區都有局部大雨發生機率，其中中南部山區對流發展最為明顯，不排除出現短延時豪雨。氣象署指出，今、明（30日、31日）兩天台灣東部及東南部地區有零星短暫陣雨，其餘地區及澎湖、金門、馬祖大致維持多雲到晴天氣。不過受到熱力作用影響，中午過後中南部地區及各地山區容易出現局部短暫雷陣雨，中南部山區今天更有局部大雨甚至短延時豪雨發生機率；明（31）日清晨南部地區也可能出現局部短暫降雨。氣溫方面，桃園以北及東半部高溫約29至32度，新竹以南普遍落在32至34度之間，南部內陸地區仍有局部36度左右高溫發生機率，各地紫外線指數容易達到過量等級。氣象署提醒民眾外出應注意防曬並適時補充水分，以防熱傷害。此外，氣象署也提醒，明日基隆北海岸、東半部沿海地區（含蘭嶼、綠島）及恆春半島沿海有長浪發生機率，從事海邊活動或海上作業民眾應特別留意海況變化。面對午後劇烈天氣接連報到，民眾應隨時關注最新氣象資訊，若遇雷雨、冰雹或強陣風發生，應盡速進入室內避難，避免停留於空曠地區或高處，以確保安全。
宜蘭人氣「抹茶山」6／10起將封閉施工5個月 預計11月重新開放
宜蘭礁溪「抹茶山」是知名登山景點，近年來吸引不少民眾前往拍照打卡，而宜蘭縣政府農業處28日證實，「抹茶山」將暫時封閉約5個月，係因通往「抹茶山」的聯外山路2.1公里處，去年底因豪雨造成邊坡坍塌、路面龜裂，因此預定在6月10日起辦理修復工程，工期為150個日曆天，最快預計11月完工後才會重新開放。山友如想登上「抹茶山」，通常會先從五峰旗風景特定區停車場出發，於產業道路步行約4公里，抵達通天橋後，再走1.6公里的聖母登山步道便能到山頂，路程具有一定的挑戰性。宜蘭縣農業處表示，因聯外山路2.1公里處，在去年底受豪雨沖刷，造成道路邊坡崩塌、路面嚴重龜裂，縣府編列新台幣300多萬元災害復建經費，將在6月10日開工。農業處說，工程開始進行後，將在產業道路1公里處的五峰旗聖母朝聖地（天主教堂）設置管制點封路，登山客仍可造訪聖母朝聖地，但通往通天橋及抹茶山的山路都將禁止進入。對此，有山友提議是否能另闢臨時便道。農業處則回應，設置便道恐影響山坡地保育，目前暫不考慮，但會督促包商如期施工，盼能盡早完工恢復通行。
全災害管理新里程 北市率全國之先推動災防長制度
面對極端氣候及複合型災害挑戰日益嚴峻，臺北市政府持續精進災害防救治理架構，29日上午由災害防救辦公室召開「第85次工作會議暨災防長第1次聯繫會議」，由災防辦主任張溫德副市長主持，邀集消防局、工務局及都市發展局等3位災防辦副主任，以及各局處副首長層級的「災防長」共同與會，正式啟動本市跨機關、全災害管理運作機制。臺北市政府領先全國率先推動「災防長制度」，由各機關副首長擔任災防長，統籌督導機關災害防救工作，透過提升決策層級，強化平時整備、災時應變及災後復原等各階段整合能力；另由消防局、工務局及都市發展局局長共同擔任災防辦副主任，分別從災害應變、基礎設施韌性及都市防災治理等面向，共同協助推動本市全災害管理工作，強化跨局處整合效能。會中並針對多項大規模災害應變與韌性整備機制進行討論與推動規劃。在「區級防救災量能擴充」方面，全市12區公所均已成立「防災協作中心」，未來將持續結合防災士、韌性社區及民間志工等在地力量，提升災時自主應變與協作能力。在「醫療韌性升級」方面，衛生局已規劃31處急救站，因應戰時及大規模災害情境，未來將持續精進人力調度、物資整備及跨機關協調機制，確保災時醫療量能穩定運作。此外，臺北市政府今年也將與中央環境部化學署合作辦理「115年災害防救（毒性及關注化學物質）演習」，透過跨局處整合與情境模擬，持續強化本市面對複合型災害之應變能力。台北市副市長張溫德表示，災害防救工作不能只靠單一局處，必須建立跨機關協作與全市整合機制。透過災防長制度及三位副主任共同督導，將可有效整合各局處防救災資源與量能，提升市府面對大規模災害及極端災害時的決策效率與應變能力，持續打造具國際韌性的安全城市。
聚焦智慧救護發展 台北緊急救護國際研討會登場
台北市政府消防局28日舉辦「與世界對話：科技領航，卓越救護」2026臺北緊急救護資訊交流研討會，邀集來自美國、日本、新加坡及國內消防、醫療、學術界專家學者齊聚臺北，針對智慧救護、人工智慧應用、資訊整合、重大災害應變及人才培育等議題進行交流，共同擘劃未來城市緊急救護發展藍圖。本次研討會以五大主軸進行深入探討，包括「救護資訊系統的建構」、「創新科技運用」、「智慧派遣模組」、「高風險情境下的緊急救護」及「教育與養成」。會中除分享日本名古屋市消防局、新加坡民防部隊等國際經驗，也介紹臺北市現行急重症整合系統、AI心電圖、DA-CPR線上指導心肺復甦術等成果。消防局指出，臺北市自民國88年成立全國首創「金鳳凰專責救護隊」，即將邁入30週年，長年引領全國緊急救護發展，期間陸續辦理全國第一梯高級救護技術員訓練、成立第一個高級救護分隊、率先開放院前插管及給藥、推行重大創傷分級送醫機制、推動急性腦中風通報醫療整合計畫、建置全國第一座高擬真救護訓練空間，以及推動到院前12導程心電圖傳輸計畫等多項創新措施，近年積極朝向救護服務數位轉型，建置「急重症整合系統」，並導入AI技術協助心電圖判讀，其中該系統更是榮獲114年交通部金安獎及115年智慧城市創新運用獎，展現臺北市在智慧救護領域的領先成果。此外，北市緊急救護成效持續提升，累計至今已有1,947位到院前心肺功能停止（OHCA）患者康復出院，去（114）年度急救成功率達38.29%、存活率13.51%、康復出院率10.39%，各項績效指標均創歷年最佳成績。另消防局於112年榮獲亞洲緊急醫療救護協會「最佳機構獎」，113年消防局緊急救護學院再獲台灣急診醫學會「EMS 金梧桐團體獎」，在國內外屢獲肯定，展現卓越救護實力，持續守護市民生命安全。副市長張溫德表示，市民安全是城市治理最重要的核心工作，面對高齡化社會、極端氣候與新興風險挑戰，城市緊急救護體系必須持續升級。臺北市近年積極推動智慧城市政策，並將科技導入消防救護領域，透過資料整合、AI分析及跨域合作，提升救護效率與醫療品質。
高鐵班表準備大洗牌！史哲曝「4大改革方向」 跳蛙直達車要來了
台灣高鐵即將迎來通車近20年來最大規模時刻表改革！隨著新世代列車N700ST即將加入營運，高鐵董事長史哲27日在股東常會首度證實，高鐵最快明年1月將啟動「大改點」，不只是增減班次，而是整體營運模式全面重整。未來除了強化台中以北尖峰運能外，也將新增更多直達車與「跳蛙式列車」配置，希望同時兼顧北高長程旅客與桃園、新竹通勤需求，並強調「要讓12座車站的旅客都能感受到新車帶來的便利。」台灣高鐵董事長史哲。（圖／台灣高鐵提供）台灣高鐵先前斥資約285億元，向日本採購12組N700ST新世代列車，首列新車預計今年8月抵台，之後將展開測試作業，並規劃於明年7月至8月正式投入載客營運。高鐵指出，因應新車加入，現有時刻表勢必要全面調整，因此最快明年1月就會先推出新班表架構，提前替後續新車上線預留空間。史哲表示，高鐵營運近20年後，旅客結構已與過去大不相同。高鐵剛通車時，南北長程旅運約占整體運量50%，如今則變成台中以北區間運量超過一半，尤其桃園、新竹等區段載客需求快速暴增，尖峰時段壓力越來越大。他也透露，高鐵剛開通時平均每日運量僅約6萬人次，疫情後已成長至19萬至20萬人次，今年更有機會突破23.5萬人次、甚至逼近24萬人次。尤其每逢週五下班尖峰時段，返鄉與通勤旅客同時湧入，讓台北車站幾乎「如臨大敵」，尖峰與離峰時段差異也越來越明顯。史哲認為，新車導入對解決高運量問題非常重要，因此未來班表將朝4大方向調整。首先，現有班表結構必須重新配置，讓N700ST能順利納入營運系統；第二，必須滿足台中以北尖峰高運量需求，尤其桃園、新竹區段已成為規劃重點。第三，高鐵仍必須兼顧興建初期肩負的南北長程骨幹運輸功能，因此新車上線後，將優先投入直達列車營運，希望進一步縮短北高移動時間，滿足快速商務與長程旅運需求。第四，近期高鐵推出不停靠台中站的1985車次後，已成功達到分流效果，因此未來也將持續參考此模式，規劃更多類似「跳蛙式直達車」，透過部分跳站方式，提高北高長程旅客運輸效率。史哲強調，這次調整並不是單純「多幾班、少幾班」這麼簡單，而是高鐵整體營運模式的大重整。他表示，高鐵希望讓全台12座車站旅客都能感受到新車與新班表帶來的便利，因此目前已邀集各部門共同討論，並納入各站在地需求與旅客期待，希望規劃出最適合的新營運模式，未來也會在適當時間提前對外公布。除了談及未來新車與班表改革，高鐵也同步公布最新營運成果。114年全年運量達8207萬人次，年增4.88%，創下歷史新高，平均每日運量22.5萬人次，全年輸運延人公里達137.48億人公里。旅運成長也同步帶動營收。高鐵114年全年營收達546.5億元，較前一年成長2.75%；稅前淨利81.2億元，稅後淨利約65億元。高鐵也預估，115年旅運量將進一步攀升至8387.7萬人次。此外，因應運量持續增加，高鐵自114年7月起已增開25班列車，每週總班次從1103班提升至1128班，即便班次增加，全年平均準點率仍高達99.31%，若扣除天然災害因素，列車發車率依舊維持100%。高鐵公布114年營運成果，全年營收達546.5億元、稅後淨利約65億元。（圖／高鐵提供）
汛期來臨恐釀災！林保署啟動監控「12處崩塌潛勢區、3處堰塞湖」
每年5月至11月是台灣的汛期，降雨集中且雨量豐沛，山區發生崩塌與相關災害的風險隨之升高。針對此一季節性挑戰，農業部轄下的林業及自然保育署日前召開「治山防災整備會議」，全面盤點各項防災整備與應變量能，強化整體防災體系。目前已針對全台12處大規模崩塌潛勢區，以及3處堰塞湖啟動監控機制，在颱風或豪雨期間，將依據警戒值分級發布紅色與黃色警報，同時結合地方政府進行即時應變。據《三立新聞網》報導，林保署指出，這12處潛勢區已派專人持續監控，並同步整備疏散避難圖資、保全住戶名冊及疏散避難計畫，確保一旦達到警戒標準即可迅速啟動撤離作業，並與地方防災單位保持密切聯繫，隨時展開應變行動。在水文與地質風險監測方面，目前國有林範圍內列管的3處堰塞湖也已納入監控體系，分別位於馬太鞍溪、泰崗溪及合歡溪上游，透過多元監測系統掌握湖區水位、崩塌地變化與河道動態，並依警戒機制即時發布預警資訊，以降低突發溢流或潰決風險。至於基礎設施與防災工程，各地區分署已於汛期前完成林道排水設施清理作業，後續將依天候與災害風險變化，啟動林道巡查機制，針對道路排水系統、邊坡穩定狀況、集水井功能及易致災路段進行加強檢視。若颱風或豪雨導致林道坍方、交通中斷或實施封閉管制，將透過官方網站、新聞稿及臉書粉絲專頁即時發布路況資訊，以協助民眾掌握通行安全狀況。針對正在進行中的防減災工程，林保署也強調已落實施工期間的職業安全衛生管理與防颱防汛整備機制，確保緊急應變時施工人員安全無虞。此外，各地區分署亦已完成緊急處理與維護工程所需的人力、機具及搶修能量盤點，一旦發生災情，將立即投入現場勘查、搶修與救災作業，避免災害進一步擴大或造成防汛缺口。林保署今後將持續強化巡查、通報與預警機制，提升整體山區防災韌性，全力守護民眾生命與財產安全。
板橋浴佛活動同場現身 藍綠市長參選人互動受關注
世界佛教正心會今（23）日在板橋車站站前廣場舉辦浴佛節活動，藍綠兩陣營的新北市長參選人李四川與蘇巧慧皆受邀出席。由於近期選戰氣氛升溫，雙方陣營隔空交鋒頻繁，兩人同場互動也成為外界焦點。活動開始前，李四川率先抵達會場，主辦單位原先安排其座位旁保留一席。不久後蘇巧慧到場，其幕僚發現預留座位緊鄰李四川，隨即向主辦方反映，現場工作人員之後重新調整座位安排，讓雙方之間隔著一條走道。據了解，蘇巧慧進場前接受媒體訪問時，曾針對近期相關爭議事件表達看法。不過，在進入活動會場後，她仍主動與李四川握手致意，雙方維持基本禮貌，之後便未再進一步交談。在浴佛儀式進行期間，兩人依照主辦單位引導，多次並肩行進，但全程幾乎沒有互動，現場氣氛略顯微妙。李四川致詞時提到，自己進入會場後看到「放下」二字感觸很深。他表示，人生很多事情不是過不去，而是放不下。他也分享自己多年工程經驗，無論道路、橋梁或建築遭災害損毀，都有辦法重建，但受災民眾心靈上的創傷，往往需要宗教與社會力量協助修復。蘇巧慧則表示，浴佛儀式讓人能夠沉澱內心，也提醒大家以更多溫暖與同理心回應社會需求。她認為，應以傾聽民意、創新思維與新世代技術持續解決問題，讓社會朝更好的方向前進。
吳宗憲指無人機產業恐增加罹癌風險 民進黨批抹黑：沒有科學實證的言論
民進黨宜蘭縣長參選人林國漳提出，希望無人機產業進駐宜蘭科學園區。國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲質疑，無人機製造過程中的汙染，可能增加罹癌風險。對此，民進黨今（22）日回應，這樣的指控沒有任何科學根據，如果真如吳宗憲所言，為何全世界都在推動無人機產業？民進黨指出，當全世界都非常看重無人機產業時，國民黨與民眾黨卻在立法院大刪國產無人機的委製預算，國民黨宜蘭縣長候選人吳宗憲的競選團隊，更大肆造謠說「無人機產業恐大幅增加罹癌風險」。民進黨表示，這樣的指控有任何科學根據嗎？沒有。無人機早已是全球公認的未來關鍵產業，從商業應用、智慧農業、災害防救到國防科技，各國都積極投入發展，並尋求將低對中國「紅色供應鏈」的依賴。若真如吳宗憲所說，會帶來如此嚴重的風險，那為何全世界還在大力推動？民進黨批評，這種沒有科學實證的言論，不只是散布謠言，更是對科技與產業發展的嚴重誤解，而且完全展露出「吳宗憲根本不懂宜蘭、也不懂無人機」！民進黨表示，國民黨與民眾黨在立法院刪除國防特別預算委製國產無人機的經費，現在又在地方鋪天蓋地散播抹黑、污名化言論。從中央到地方，一邊砍預算、一邊造謠帶風向，到底想要阻礙台灣無人機產業的發展到什麼地步？
三重重大建設名稱惹議 侯友宜允諾「第二行政中心」將更名
新北市三重區近年大型建設陸續推進，包括行政中心、市立圖書館新館及聯合醫院第三醫療大樓等皆進入關鍵階段。不過，「第二行政中心」與「第二總館」的命名，引發地方對城市定位的討論。新北市議員彭佳芸今（22）日於總質詢中指出，三重不應總是被貼上「第二」標籤；對此，新北市長侯友宜當場承諾，相關名稱未來將重新調整。彭佳芸表示，預計於9月取得使用執照的第二行政中心，是三重重要發展指標之一，盼市府持續依既定進度推動。不過，她認為以「第二行政中心」命名，容易讓地方產生被定位為次要角色的感受，建議市府重新思考更適切的名稱。對此，侯友宜回應，「名字一定會改」，並強調工程進度目前皆正常推進，整體預計今年底完工。除建築本體施工外，內部裝修也同步展開，希望能如期如質完成。侯友宜進一步說明，未來該行政中心將整合警察局、消防局、衛生局、環保局以及EOC災害應變中心等單位，並納入110勤務指揮、安全情資整合、智慧交通及道路管理等系統，定位上並非一般行政辦公場所，而是兼具應變與指揮功能的重要安全中心。他強調，「這不是附屬系統，而是核心系統」，因此命名方式必須更符合實際功能與定位，「沒有第二，只有第一」，目前市府仍持續討論合適名稱。針對市立圖書館「第二總館」的稱呼，彭佳芸也表示，許多三重居民對「第二」名稱感到失落，希望未來重大建設不再以此方式命名。侯友宜則回應，未來總館正式名稱同樣不會沿用「第二」，但仍須待工程接近完成後再行討論，也可能交由下一任市長共同決定。此外，彭佳芸也關心三重聯合醫院第三醫療大樓推動進度。她指出，該案是自己自第一屆議員任內即積極爭取的重要建設，關注衛生所搬遷及後續開發時程。侯友宜表示，三重衛生所預計於今年底完成搬遷，目前已同步進行前期規畫與都市計畫變更程序，待搬遷完成後，即可啟動第三醫療大樓相關工程。他指出，三重聯醫長期面臨醫療需求高於供給的情況，新建醫療大樓未來將有助強化地方醫療服務量能。衛生局長陳潤秋補充，第三醫療大樓規畫以癌症治療與早期療育為兩大發展方向，未來除增加診療與手術空間，也將擴充早療服務，提升整體醫療照護資源。
張峻拋「普發1萬元」政見掀熱議 游淑貞批空頭支票、魏嘉賢聚焦文化建設
花蓮縣政府今（2026）年總預算達新台幣401億元，創歷史新高，投入下屆花蓮縣長選戰的花蓮縣議會議長張峻近日拋出「當選後普發每位縣民新台幣1萬元現金」政見，引發地方政壇熱議。對此，國民黨參選人游淑貞批評是「空頭支票」，認為財政不能流於口號；無黨籍參選人魏嘉賢則未正面表態，改聚焦文化政策與城市競爭力。無黨籍的張峻近期陸續在花蓮各鄉鎮設置大型看板，以「拚經濟、百業興」作為競選主軸，近日更透過社群平台推出「普發總比亂花好！縣在不做我來做」文宣。他指出，花蓮歷經地震與災害衝擊，觀光與民生經濟受創，但縣府始終未提出有效振興措施，如今總預算達新台幣401億元，部分預算編列與執行效能備受外界質疑，與其分配不透明，不如直接回饋縣民。張峻表示，目前已有部分鄉鎮辦理普發現金，縣府也應帶頭實施，若順利當選花蓮縣長，將普發每位縣民新台幣1萬元現金，「讓大家度過辛苦時刻」。對此，國民黨參選人游淑貞指出，議會本就肩負預算審查責任，若對預算有疑慮，應透過正式議事程序逐條檢視，而非在選舉期間再批評預算「不透明」。她強調，相關預算已經過基層公務員長時間規劃，也經內政部審議通過，如今遭貼上「不透明」標籤，恐淪為政治操作。游淑貞表示，「行政不能憑空想像，財政更不能流於口號」，若將大量預算轉為現金發放，恐影響地方建設、震後重建與社福支出，包括道路橋梁改善、部落建設、長照據點、營養午餐及弱勢照顧等都可能受到衝擊。她強調，花蓮正值震後復甦關鍵期，需要的是穩健治理與務實建設，而非短期政治支票。至於無黨籍參選人魏嘉賢，則未對普發現金議題正面回應。他表示，每位參選人都有自己的政見方向，自己更關注花蓮文化資源不足問題。魏嘉賢指出，花蓮目前缺乏國立級博物館，文化館舍資源也有待整合，包括石雕博物館、美術館及考古博物館等，仍缺乏系統性規畫。他主張加強文化館舍建設與策展能量，並推動與中央合作，爭取重大文化建設，以提升花蓮觀光效益與城市競爭力。
清潔婦遭貨梯斷頭！尪接通知「以為撞到」到場一看崩潰 相驗結果出爐
台南市1間眼科診所19日發生重大意外，1名66歲蘇姓女清潔員在診所內作業時，疑遭貨梯夾住頸部，當場身首分離，傷重不治，現場情況怵目驚心。檢警今天（20日）上午完成遺體相驗，初步認定死因為頸部遭貨梯夾壓，造成創傷性神經性及出血性休克死亡，詳細事故原因及責任歸屬，仍待進一步調查釐清。據了解，檢方今天上午9時許前往台南市立殯儀館相驗遺體，貨梯保養維護業者也到場說明。業者表示，與診所簽訂的是定期維護保養合約，每月均會派員保養1次，但事發貨梯並非由該公司建置。業者強調，貨梯依法不得載人，且在進行清潔或保養作業時，應先切斷電源，以避免機械突然運轉發生危險。死者丈夫與兒子也現身殯儀館，面對突如其來的噩耗，家屬情緒相當悲痛。蘇女丈夫透露，自己昨天接到電話通知時，原本以為妻子只是工作時不慎碰撞受傷，未料趕到現場後，令人無法接受的景象映入眼簾，讓他至今仍難以平復心情。蘇女丈夫指出，妻子個性勤奮，十分熱愛工作，已在診所服務7、8年，與同事相處融洽。事故發生後，診所方面曾向家屬致歉，並詢問是否需要協助，但目前家屬只希望先完成後事，讓死者安心離開。至於後續責任問題，由於事件涉及職業災害，仍需等待檢警與勞檢單位進一步調查釐清。此外，蘇女丈夫哽咽提到，夫妻育有1對子女，事發當天女兒正在韓國旅遊，接獲消息後立即安排返台，預計今天下午抵達。談及妻子驟逝，他數度落淚，悲痛地說「說不傷心是騙人的」，畫面令人鼻酸。
泰國曼谷重大事故「多車連環撞」 現場陷火海！已知8死25傷
泰國曼谷當地時間16日發生一起嚴重交通意外，一列火車在行駛途中與多輛汽機車、一輛公車發生追撞，猛烈撞擊力道瞬間引發熊熊大火，多輛車瞬間遭惡火吞噬。即便當地救援組織迅速趕抵救災，但泰國警方證實，目前已造成至少8人死亡、25人受傷；由於現場死傷慘重，傷亡人數恐還有可能持續攀升。根據外媒《路透社》報導，泰國當局表示，今日下午曼谷市中心發生重大事故，當局立即調派大批消防員與搜救人員趕赴現場。有目擊者指出，列車與周遭多部車輛、公車發生撞擊後，突然起火狂燒，濃煙直竄天際。消防隊員抵達後緊急拉起水線灌救，並與時間賽跑全力阻絕火勢蔓延；搜救小組則在扭曲變形的車體殘骸中，搜救受困與受傷的民眾。經各單位緊急搶救，目前現場火勢已受到控制。消防人員正持續在現場灑水降溫、排空殘留氣體，以防二次災害發生，同時搜救人員也未放棄任何希望，仍大範圍搜查是否還有受困旅客。目前確認已有8人罹難，25人受傷，所有傷者已被送往附近醫院搶救，部分傷者傷勢嚴重。警方表示，目前事故現場仍處於封鎖狀態，確切的撞擊原因、號誌是否異常以及責任歸屬，相關鑑識與調查單位已介入調查，全力釐清這起奪命事故的真相。
日本海出現罕見反氣旋！ 鄭明典驚呼很特別：「這地」要小心
近年全球頻傳極端氣候，前中央氣象局長鄭明典近日就分享，日本海附近出現很特別的「反氣旋」系統，很可能替中國內陸帶來致災性降雨，另外也可能影響到台灣的天氣。鄭明典日前在臉書發文表示「這個反氣旋太特別了」，北半球順時針旋轉的環流都稱為反氣旋，而現在這個中心位於日本海附近的反氣旋相當罕見。鄭明典解釋，這個反氣旋內部有下沉運動，所以是穩定乾燥的天氣。但是周邊不但相對風速強，濕度也相當高。鄭明典透露，這個反氣旋西南側正把大量的水氣往中國內陸傳送，大陸平原地形自然排水效率低，這種穩定又大量的水氣傳送很容易因為持續降雨而造成災害。鄭明典分析，目前這個反氣旋西南側，正持續把大量水氣往中國內陸傳送，由於大陸平原地形自然排水效率低，遇到這種穩定又大量的水氣傳送，很容易因為持續降雨而造成災害。鄭明典提到，對台灣來說，這個反氣旋帶來的偏東風環境，對西半部來說是降低降雨機率，尤其是背風面的中南部。
新莊建案17樓鷹架倒塌害1死1傷 死者身份竟是失聯移工
新北市新莊區14日發生嚴重工安意外，皇翔建設新建工程鷹架上午8時因不明原因倒塌，2工人從17樓墜落，46歲阮姓移工當場失去生命跡象，送醫後宣告不治，40歲陳姓男子被救出時尚有意識，經急救後生命跡象穩定，職安署則要求立即停工，確切事故原因仍須釐清。14日上午8時許，皇翔建設位於新莊路的建案發生嚴重意外，新莊分局接獲民眾報案後，立即派遣新莊所警員4名由所長張竣皓帶班，另頭前所2名、交通分隊4名、光華所1名共11名警力，針對現場附近新海橋、新莊路、大觀路等道路實施交通疏導及管制以利消防人員作業，消防局也派遣15車25人前往搶救。據了解，現場為皇翔建設新建工程，鷹架倒塌因不明原因倒塌，陳男和阮男跟著鷹架從17樓墜落，2人一度受困，阮男被救出時已無生命跡象，送醫後宣告不治，陳男則是左腿骨折、全身多處挫傷，經救治後生命跡象穩定。而死者身上沒有證件，警方調查後確認其為失聯移工，職安署立即派員前往現場實施檢查，為避免職災繼續擴大而要求停工，之後會針對發生原因，撰寫職業災害報告，確認後將進行行政罰鍰，如涉及刑法則會移送偵辦。
黑煙罩台中！北屯社宅工地狂燒14小時 地下柱倒塌、車道崩落急停工
台中市北屯區國家住都中心興建中的社會住宅「新平好室」13日上午驚傳重大工地火警，地下二樓塑膠模板起火後濃煙狂竄，焦臭味瀰漫市區，火勢延燒逾14小時才撲滅；由於高溫導致地下支撐柱變形傾倒、車道坍塌，消防人員一度無法深入核心區域搶救，現場也因結構安全疑慮全面停工，市府將依空污法及工安規定裁罰。位於台中市北屯區敦平一街、敦平街口的社宅工地「新平好室」，13日上午9時30分突發火警，台中市消防局獲報後，立即派遣第八大隊、水湳分隊等13個單位前往救援，共出動消防車30輛、消防人員81名，由第八大隊大隊長呂鴻隆擔任現場指揮官。消防人員於9時36分抵達時，發現工地雖施工至地下一樓，但火勢是從地下二樓猛烈竄出，大量濃黑煙不斷往上翻湧，場面驚人，不少台中市區民眾也紛紛反映聞到明顯燒焦臭味，空氣中瀰漫刺鼻煙味；但市府一直到下午才發部空污警報，環保局遭議員批評反應太慢。火勢雖然宣告撲滅，但消防人員直到今天上午仍持續噴水、監控，避免復燃。（圖／消防局提供）消防局表示，火場燃燒物為地下二樓天花板塑膠模板，火勢雖然於上午10時06分獲得控制，但地下空間持續悶燒，加上高溫造成地下二樓支撐柱嚴重變形、傾倒，連通往地下二樓的車道也發生坍塌，導致消防人員無法深入核心區域部署水線搶救。由於監造人員評估現場已有結構安全疑慮，消防單位為避免二次災害，不敢貿然入內，只能改採外圍灌救方式，持續以正壓排煙及注水降溫處理殘火，這場火警直到13日晚間11時37分才正式撲滅，延燒超過14小時，燃燒面積約達2000平方公尺，所幸無人員受傷或受困。火勢雖已熄滅，但消防人員仍徹夜待命至14日上午，持續監控殘火，防止高溫復燃。由於濃煙影響周邊空氣品質，現場數度發出空污警報，台中市府表示，已依《空氣污染防制法》對相關單位開罰10萬元至500萬元，並針對工地工安問題依法勒令停工，詳細起火原因則由火調人員進一步調查釐清。
13日手機狂響別慌！3大電信測試災防告警訊息
台灣3大電信業者中華電信、遠傳電信、台灣大哥大12日陸續宣布，為響應政府政策，確保災防系統通知健全，115年5月13日下午4時將於全台含離島地區實施「災防告警訊息測試」，請民眾勿驚慌。中華電信、遠傳電信、台灣大哥大指出，將於115年5月13日下午4時實施「災防告警訊息測試」，範圍包含台灣本島及離島地區，期間不會影響客戶使用服務，而「每月測試用訊息」頻道於多數手機中預設值為關閉，以降低對客戶的干擾，僅有少部分客戶手機會發出特殊告警聲響與震動，再來，因手機品牌、個人設定或系統版本的不同，仍有機率出現警告畫面與音效。根據國家通訊傳播委員會的「災防告警系統」介紹資料指出，災防告警系統由政府災防警訊端、訊息匯整與派送端、訊息傳送管道端、應用端四大單元所組成，「政府災防警訊端」為訊息來源端，也就是中央部會及地方政府發布的告警訊息、「訊息匯整與派送端」為災防訊息廣播平台(CBE)、「訊息傳送管道端」為行動電信業者的細胞廣播控制中心CBC、「應用端」為接受訊息的終端設備，即用戶所使用的手機。中央部會及地方政府發布之示警訊息包含以下狀況：1.颱風、豪大雨警報、地震、海嘯警報2.土石流警戒3.水庫洩洪、淹水、河川水位警戒4.公路災害、預警封閉5.鐵路災害性停駛6.高鐵災害性停駛7.防救災訊息服務平台
家長帶兒上班「辦公室全毀」！12歲男童玩火釀災 消防急赴現場灌救
大陸浙江最近有一間公司發生火警，一名員工帶著12歲兒子上班，沒注意到孩子把玩打火機，意外引燃周邊雜物導致火勢失控。消防獲報趕抵現場，雖然在10分鐘內撲滅火勢，且無人傷亡，但整間辦公室全被燒得一片狼藉；事後消防馬上在現場進行安全宣導，強調學齡兒童正值好奇心旺盛階段，但普遍缺乏對火源威脅認知與逃生意識，家長應加強照護。綜合陸媒報導，浙江寧波海曙區警消近日接獲通報，一棟辦公大樓的3樓辦公室發生火警，現場一度濃煙密布，所幸在消防人員抵達現場，迅速佈線灌救，在10分鐘內徹底消滅殘火。經調查，火災發生時，一名12歲男童獨自在辦公室內玩耍，一時好奇用打火機點燃紙巾，燃燒的火星不慎飄落至辦公桌旁堆放的雜物區，隨即引發熊熊大火。男童見狀驚慌逃出並告知家長，員工急忙通報，並嘗試動用滅火器進行初步壓制，才成功阻止火勢向廠房其他區域蔓延。火災後，消防員特別在現場開設「火場小課堂」，向在場員工與家長進行安全宣導，消防隊強調，學齡兒童正值好奇心旺盛的階段，但普遍缺乏對火源威脅的認知與逃生意識，家長若因工作需求帶孩童進入辦公場域，應加強日常看護並嚴禁其接觸易燃物。事實上，在大陸類似的兒童玩火案例屢見不鮮，今年1月貴州省貴陽市發生一起民宅火警，主因是一名8歲男童獨自在家玩打火機點燃陽台堆置物，火勢相當驚人，所幸沒有造成任何人傷亡。針對這種情形，消防單位指出，火焰的威力往往遠超孩童的想像，許多火災起因僅是「一次好奇的觸碰」，卻可能造成難以挽回的財產損失甚至生命威脅。消防部門再次重申，職場安全與兒童教育不容忽視，家長應主動帶領孩子學習正確的防火知識，並將打火機、火柴等引火器具收納於兒童無法取得的高處。業者則應加強辦公區域的消防巡查，落實雜物堆放規範，以確保在突發狀況下能將災害降至最低。