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金門又見海漂豬「驗出非洲豬瘟」 農業部公告：豬隻產品禁止輸台1周
金門縣金寧慈堤岸際6月14日發現1隻海漂豬屍，經防疫所採樣後送農業部獸醫研究所檢驗，於今(17)日檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性。農業部公告，依動物傳染病防治條例第28條第1項第1款，訂定即日起至6月23日止暫停金門地區豬隻與其屠體、內臟、生鮮及加工產品禁止輸往台灣本島及其他離島；惟經縣府提出申請經農業部防檢署口蹄疫風險評估通過，並列於防檢署網站之生產業者及產品名單，仍可輸往台灣及其他離島。縣府說明，防疫所於14日接獲海巡署金馬澎分署第九岸巡隊通報，發現金寧慈堤岸際有1隻漂流豬屍，防疫所人員立即赴現場執行檢體採樣並就地焚燒掩埋該死亡豬隻，相關防疫作業人員、車輛及器械已完成清潔消毒防護並進行豬屍發現地點之徹底消毒。檢體循例於第一時間送交農業部獸醫研究所以聚合酶鏈反應(PCR)進行檢測檢驗，結果非洲豬瘟病毒核酸呈陽性，且經病毒P72與B602L基因序列比對，與大陸流行之第二基因型非洲豬瘟病毒相似度達100％。金門金寧慈堤岸際發現1隻漂流豬屍，防疫所人員立即赴現場執行檢體採樣並就地焚燒掩埋該死亡豬隻。(圖／金門縣政府提供)依防疫所回報，金寧慈堤海漂豬屍地點周邊半徑10公里內共有25家養豬場，飼養豬隻5千5百餘隻，經烈嶼鄉公所、金城鎮公所、金寧鄉公所、金湖鎮公所獸醫師於轄區內現場訪視，該25家養豬場飼養管理及豬隻健康正常無虞。由於本縣地理位置非常接近中國大陸出海口，易受洋流及季風影響，偶有發現死亡豬隻伴隨垃圾漂至沿岸。此次個案已管制接觸到該漂流豬屍的防疫人員、車輛、器械並執行清潔消毒措施。為確保產業安全，農業部於今日以農防字第1141862238號公告，依動物傳染病防治條例第28條第1項第1款，訂定即日起至6月23日止暫停金門地區豬隻與其屠體、內臟、生鮮及加工產品禁止輸往台灣本島及其他離島；惟經縣府提出申請經農業部防檢署口蹄疫風險評估通過，並列於防檢署網站之生產業者及產品名單，仍可輸往台灣及其他離島。有關金門地區生產業者及產品名單為：(一)牛（豬）肉乾（鬆）等產品，其生產業者為聖祖股份有限公司、喬安牧場股份有限公司、良金實業有限公司、老農莊食品有限公司、高坑有限公司、金佳旺食品有限公司、一來順貢糖、允懋實業有限公司、心安心食品有限公司、圓頭農牧食品有限公司、甘棠企業股份有限公司、冠金食品有限公司、犇騰企業社、燕南農牧食品企業社、大金牛有限公司及晶華企業社等，計16家。(二)含肉鬆貢糖產品，其生產業者為天下貢糖廠、正天一貢糖廠、天之桂貢糖廠、天工貢糖廠、天王貢糖廠、紅高梁餅店、金瑞成貢糖廠及聖祖股份有限公司等，計8家。(三)含豬（牛）肉肉餡燒餅產品，業者為喜相逢燒餅、閩式燒餅、瑞源燒餅舖、古早味燒餅、金一燒餅、金門源興燒餅、張家小籠包燒餅、源林、三寶齋燒餅、金順興燒餅及法務部矯正署金門監獄等，計11家。(四)含牛（豬、羊）肉調理包、廣東粥，業者為牛二爺牛肉麵專賣店、良金實業有限公司、雨川食堂、甘棠企業股份有限公司、丸鮮活海產、羊成林企業社、金門高坑牛肉乾股份有限公司及圓頭農牧食品有限公司等，計8家。(五)牛肉牛軋糖、牛肉月餅、牛肉椪、牛肉餅乾、常溫火鍋湯底含豬肉或牛肉成分、牛肉粽，業者為良金實業有限公司等，計1家。(六)牛肉精華萃取飲、牛滴精，業者為良金實業有限公司及圓頭農牧食品有限公司等，計2家。(七)牛肉丸，業者為良金實業有限公司、金來寶食品行及圓頭農牧食品有限公司等，計3家。(八)冷凍熟牛肉，業者為良金實業有限公司、喬安牧場股份有限公司、圓頭農牧食品有限公司、甘棠企業股份有限公司及大金牛有限公司等，計5家。(九)冷凍熟羊肉，業者為羊成林企業社等，計1家。(十)含豬、牛肉蘿蔔糕，業者為金門高坑牛肉乾股份有限公司等，計1家。防疫所籲請鄉親及農友務必配合政府各項防疫措施，落實畜牧場自主防疫管理，進出畜牧場應更換場內專用靴子和衣服，或穿著拋棄式防護衣，並定期清潔消毒專用靴子；嚴禁非場內人員及車輛如動物運輸車、飼料車、訪客車輛及其司機等進入場內；車輛如須進出場內時，應經過嚴密清潔消毒。亦應避免涉足其他偶蹄類動物飼養場所、肉品市場及屠宰場、禁止以廚餘養豬等。唯有全面提升防疫意識，才能成功將非洲豬瘟疫情阻絕於境外。
小金門海路被封引漁民反彈 國產署回應了
金門烈嶼鄉湖井頭村的出海路，是過去軍管時期為漁民「合法」下海的作業口岸；財政部國有財產署北區分署金馬辦事處卻於近日公告，指該處紅山測段318-2地號為國有土地，禁止未經許可停泊漁筏，並要求4月30日前自行清除地上物，違者將依「竊占罪」處理，引發當地居民強烈不滿。據了解，自1949年國軍退守金門後，兩岸情勢使得海岸線全面列為軍事管制區，該地亦被納入軍事設施與封鎖線內。1992年金門地區解除戰地政務後，雖陸續開放土地登記，惟部分居民因缺乏資訊、誤信自有土地無需登記、或無力負擔相關稅費而錯失登記時效，導致土地最終登錄為國有。地方人士指出，有部分熟知法令的特定人士，利用「四鄰證明」及「時效取得」等制度機制，將原屬社區共用或未登記的土地轉為個人所有，反觀長年實地耕作、出海的居民卻淪為法律上的「占用者」，形同制度性剝奪。地方居民表示，該地長期作為漁民出海與停筏通道，具有歷史脈絡與生活事實，非屬突兀侵占。此次公告將一條傳統出海路視為「國有私占」，未與地方充分溝通即威脅移送法辦，已造成當地民眾極大恐慌與憤怒，形同切斷漁民與大海、生計間的連結，要求主管機關暫緩執行公告，研議保留其作為傳統通道之可能性，並建立合理、公正的土地正義處理機制。國產署金馬辦事處回應，此次公告僅針對漁筏部分請求清除，並未限制或封鎖民眾進出該筆國有土地。有關船舶出海相關規定，仍請民眾依海巡署及交通部航港局相關規範辦理。民眾如對土地是否應屬國有存有疑義，僅能循司法途徑處理。
逃避安檢強載岸巡人員出海 金門男妨害公務判3月
金門王姓男子2024年12月駕駛自用小船出海返航后豐港時，遭4名岸巡人員登船攔檢，王男疑為逃避安檢突發動引擎將船上人員強載出海，導致安檢被迫中斷，經海巡出動巡防艇攔截押解返回。王男接受偵訊時辯稱「心情不好，又被檢查太久」才有此行徑，但因其有多次越界駛入大陸海域行為，也被移送起訴多次，檢方並未採納他的供詞，法院審理後，依妨害公務罪判處王男有期徒刑3個月，得易科罰金。可上訴。金門地方法院判決書指出，年約30歲的王男在2024年12月2日晚間6時47分，駕駛自用小船搭載2名友人自后豐港出海，並於晚間8時49分返港，海巡署第九岸巡隊安檢所人員依法登船檢查時，發現該船前置物艙無法開啟，疑似擅自改裝為密艙，遂利用手持X光機加強檢查。岸巡人員安檢時，王男疑為逃避安檢，竟突然發動引擎駕船駛離港口，強行將登檢的4名岸巡人員載出海，由於當日海上風浪顛簸，岸巡人員只能緊抓欄杆確保安全，被迫中止檢查。王男的行為已造成岸巡執法受阻，並試圖逃避安全檢查。事發後，金門海巡隊迅速派遣巡防艇攔截，最終在烈嶼鄉九宮碼頭東方0.5浬處攔下該船，並將王男及其船隻押回港內調查，移送金門地檢署偵辦，檢方認定王男的行為涉及妨害公務及違反《國家安全法》，向法院聲請簡易判決。法官認為王男明知岸巡人員依法執行公務，仍駕船強行離港，影響安檢工作，妨害公務情節明確，考量他犯後坦承犯行，並衡量其素行、教育程度及生活狀況等因素，最終判處有期徒刑3個月，得以每日1000元折算罰金，全案仍可上訴。
超大雷雨炸8縣市「國家級警報響起」 北北基桃全在範圍內
中央氣象署於15日凌晨5點左右發布大雨特報，當中表示由於鋒面影響，易有短延時強降雨，今(15)日北部地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防積水。而大雨範圍則包含基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣與苗栗縣。而在15日8點左右，氣象署發布大雷雨即時訊息，持續時間至9點45分；請慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風、冰雹，溪(河)水暴漲，坍方、落石、土石流，低窪地區慎防淹水，以及低能見度。當中示警區域包含基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣與苗栗縣。氣象署提醒，路面濕滑，步行與開車請注意安全。能見度低，請注意行車安全、減速慢行。請進入室內，遠離山頂、屋頂、涼亭、獨立樹下、溪流或水塘，位於空曠區域應蹲下並盡量減少與地面接觸的面積。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。冰雹影響人車安全。易有雷電發生影響飛機起降，請留意最新航班資訊。避免從事水上活動，如釣魚、划船、游泳等。氣象署也提到，登山及其他戶外活動人士，請攜帶收音機，持續注意中央氣象署發布的最新天氣訊息。行駛中車輛如遭遇強風，應配合相關單位宣導以維護行車安全。瞬間強風易導致路樹被吹垮、電纜或招牌掉落等意外，行人及車輛需注意用路安全。而除了北部發布大雷雨即時訊息外，氣象署也於15日8點39分隊金門縣發布大雷雨即時訊息，持續時間至10點15分。其中示警範圍包含金城鎮、金沙鎮、金湖鎮、金寧鄉、烈嶼鄉、烏坵鄉等地。
金門火燒車！轎車詭撞八達樓子圓環竄火 路人急拉駕駛躲劫
金門縣烈嶼鄉27日上午6時許驚傳火燒車，1名洪姓男子駕駛轎車行經事發路段時，因不明原因突自撞圓環，導致整車瞬間起火燃燒，幸虧有路人及時將傷患拖離車外，才未造成憾事發生，不久後整車瞬間陷入火海，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵滅火，並將傷患送醫搶救，詳細起火原因及財損仍待釐清。據了解，洪男駕駛紅色轎車沿八青路往東林方向行駛，未料行經八達樓子圓環時，該車卻因不明原因猛撞圓環，造成洪男頭部受傷，不久後整車瞬間冒出熊熊烈火，幸虧行經路人見狀，趕緊上前將傷患拖離車外並通報求助，這才未釀成更嚴重的意外。消防局表示，上午6時50獲報，八達樓子圓環路段有轎車全面燃燒，消防局立即派遣各式人車，並會同金城警分局員警趕抵救援，到場後駕駛已被拖出車外，並未遭惡火波及，但他頭部受傷已送往金門醫院治療，事後待火勢被撲滅，整車卻已燒成骨架。警方說明，金城警分局呼籲，用路人上路時應保持警覺，若身體突遇不適，應先暫停開車，並待稍做休息及養足精神後再繼續行駛，切勿硬撐造成交通事故發生，藉此維護自身及他人安全，避免憾事再度發生。
金門男開車自撞八達樓子圓環 轎車起火燒到剩骨架
車輛自撞後立即起火燃燒，內裝瞬間被燒得只剩骨架，所幸有熱心路人協助報案並將傷者拖離車外才未釀成更嚴重之意外。(圖／翻攝畫面)金門縣烈嶼鄉八達樓子圓環路段今(27日)早發生一起自撞車禍引發火燒車意外！上午6時50分許，1名洪姓男子駕駛自小客車沿八青路往東林方向行駛，行經該路段時不明原因撞上八達樓子圓環後立即起火燃燒，火勢來得又快又猛，車輛內裝瞬間被燒得只剩骨架，嚇壞路過民眾，所幸有熱心路人協助報案並將傷者拖離車外才未釀成更嚴重之意外。金城警分局獲報後立即派員會同消防隊員迅速趕抵現場撲滅火勢，洪男因頭部受傷，由救護車送往金門醫院進行救治，至於詳細肇事原因仍由警方釐清當中。警方呼籲，民眾駕駛車輛時應全程保持警覺，如有身體不適情形切勿開車，精神不濟時應稍做休息、養足精神再上路，千萬不要硬撐，避免憾事發生。
金門擲筊大賽冠軍出爐 10歲妹連擲14次聖筊贏回轎車：要賣掉讀書
金門縣烈嶼鄉保生大帝廟慶祝農曆蛇年春節，從大年初一（29日）開始，一連3天舉辦「擲筊送轎車」的活動，每年都吸引許多鄉親到廟裡參拜順便試手氣。最終，一名就讀北市小學的10歲陳姓女童連續擲出14次聖筊，奪下第一。被問到想如何使用車子，女童興奮地說「要賣掉！錢拿來讀書！」保生大帝廟新春慶祝活動從初一上午開始，副縣長李文良也特別代表縣長陳福海，一早就前往保生大帝廟，向神明上香祈福，敬獻爐敬金，盼能庇蔭金門鄉親新的一年國泰民安，風調雨順。一年一度最受鄉親期盼的重頭戲「擲筊送轎車」活動，分為初賽與決賽，初賽是從大年初一及初二2天，從上午8點半開始至晚上8點半為止；而決賽方面則是連擲3筊且皆為聖筊者，即獲得參加決賽資格的幸運卡（紅色卡）一張，並在大年初三（31）的早上8點到11點期間舉行。保生大帝廟管理委員會主任委員洪成發議員更是自掏腰包，準備小紅包在活動現場發送給民眾，跟大家拜年。他說，這項活動從94年開始舉辦，至今已經成為在地特色，且一年比一年熱鬧，人潮也是年年增加，每年信眾更是絡繹不絕前往保生大帝廟祈福並參與活動，拜拜求平安，歡迎大、小金門的鄉親、遊客們，來到保生大帝廟祈福，並來參加擲筊活動試試手氣。管委會表示，活動中擲出聖筊最多者獲頭獎轎車一輛，次者獲貳獎機車一輛。除此之外，還有電視機、直立式冷凍櫃、單槽洗衣機、無線吸塵器、平面式電烤箱、開飲機、腳踏車、全自動微波爐、不鏽鋼電鍋、電子鍋等獎品。初賽今天還有一天時間，歡迎民眾來共襄盛舉。決賽今天上午登場，10歲的陳姓女童跟著父母回金門老家過年，參加擲筊大賽試手氣，不料一連擲出14次聖筊，順利把轎車帶回家。被問到想如何使用車子？女童開心喊著「要賣掉！錢拿來讀書！」不過，母親表示會再考慮如何使用。
兩岸交流體育先行 陸委會樂見金廈泳渡活動
陸委會主委邱垂正17日表示，支持兩岸間正常、健康、有序的各項交流，包含金門縣即將舉行的「金廈泳渡」活動，期待體育賽事的運動觀光經濟，活絡金門當地商機。兩岸關係進展始終是各界關注焦點，而為了推動兩岸運動交流，金門縣政府教育處長孫麗琪日前率團拜會陸委會主委邱垂正，也預告2024金廈泳渡活動7月20日將登場。縣府官員說，金廈泳渡比賽舉辦多年，2020年因COVID-19新冠疫情中斷三年後，2023年在對岸復辦，獲得各界普遍好評。2024年適逢雙數年，依慣例由金門縣府辦理，打算於烈嶼鄉雙口海灘主辦啟動儀式，除了金門縣全縣動起來外，縣府為了完善賽事進行、強化兩岸運動交流，也赴台北向陸委會爭取支持。邱垂正說，自己任教金門大學多年，對於金門政經情況有一定掌握，陸委會也請內部主管小三通事務的經濟處長葉凱萍等主管參與討論，除了金廈泳渡活動外，2025年金門馬拉松，甚至港澳旅客常態入境觀光等議題，皆有深入交流。邱垂正強調，陸委會支持兩岸間正常、健康、有序的體育交流，也樂見體育賽事的運動觀光經濟效益能活絡金門當地商機。邱垂正重申，兩岸交流關鍵在能夠行穩漸進、良性互動，希望彼此能減低軍事衝突，才能讓金門縣府推動兩岸交流的工作做得平穩順利。孫麗琪則預告，暑期將至，接下來7月、8月，金門將分別舉辦兩岸三地學生暑期夏令營、跑動金門-追逐夕陽跑等活動，深化兩岸交流之餘，不忘充實金門發展。
也太肥了！金門3公尺巨大「緬甸蟒」橫跨馬路 連試3次鑽不過鐵絲網
金門縣烈嶼鄉庵頂周遭野地近日有一條緬甸蟒經常出沒，今(6)日中午再度現身橫躺於大馬路上「雨中漫步」，這條巨蟒連試了3次，疑身體太肥碩都鑽不過路旁鐵絲網，隨後才成功鑽入鐵網縫隙爬進草叢中神隱。有民眾正好要回家吃午飯時看到眼前爬出一條巨蟒嚇到差點腿軟；也有附近居民表示最近已經看過牠3次了，又肥又長，目測體長應該超過3公尺，有點嚇人。附近居民表示最近已經看過牠3次了，又肥又長，目測體長應該超過3公尺，有點嚇人。（圖／民眾提供）專家表示，近來天氣日漸炎熱，加上天雨潮濕，是蛇類開始活耀的時節；呼籲民眾，如果是在居家範圍發現蛇蹤，請立即撥打119通報，如情況允許，請一併將現場環境及蛇類特徵告知消防局勤務中心，可以加速後續處理流程；民眾如果是在野外遇到蛇類，請安靜離開或繞過，讓蛇回到大自然。縣府農林科也提醒，金門的緬甸蟒受野生動物保育法、國家公園法規範，不得隨意獵捕、虐待騷擾或宰殺，一旦觸法將面臨6萬元到30萬元不等的罰款；呼籲民眾若遇到蟒蛇，可讓牠自行離開或通報「1999」等相關單位，切勿擅自獵捕，以免觸法。
金門春節配售酒開跑 購買要看設籍時間
2024年金門春節家戶配售酒各村里售領現場作業將自今年12月25日陸續展開，依次為金城鎮12月25至27日、金沙鎮12月26至28日、金湖鎮12月27至29日、金寧鄉12月28至30日、烈嶼鄉12月29至31日。縣府提醒，若於明年2月10日（含）已設籍金門縣連續滿4年，並已年滿18歲，取得一般配售資格，請於各鄉鎮配售期間向各村里配售點洽購，申購後之提貨單請於2月17日前至金酒寧山庫提領酒品。縣府指出，在金門縣設籍未滿4年，但已設籍及工作皆連續滿1年，且今年度端午及中秋節尚未申辦工作認證的鄉親，申請資格必須年滿18歲以上並自今年2月10日前設籍金門迄今仍符合連續設籍且連續實際於金門縣工作之縣民，請於12月25至29日上午9時至下午至5時整，檢具設籍及工作證明文件，並填妥申請書，在縣府服務台前申請認證，逾期不受理。縣府補充，為保障鄉親購酒權益，縣府也在受理工作認證期間，辦理「因新冠疫情出境逾2年戶籍遭遷出，影響配售資格之恢復設籍」認證，只要是自2020年1月20日中央疫情指揮中心成立日起，因疫情出境逾2年致戶籍遷出者，自戶籍重新遷入後，即可由本人或委託他人辦理。辦理恢復設籍認證，需檢載有個人詳細記事的戶口名簿或戶籍謄本（現戶及除戶），且辦理出境前已取得配售資格（設籍原已滿4年）、身分證字號第一碼為英文字母「W」或出生地為金門且非治安疑慮人口或其他因侵權遭金酒公司取消資格者。縣府提醒，上開兩項認證通過之名冊將於明年1月15日統一公佈於縣府財政處網站，不另行發文通知認證通過之申請人。（飲酒過量，有害健康／禁止酒駕）
陸男僅著救生衣游4小時偷渡金門 一上岸就被逮悽慘下場曝光
今年6月大陸籍盛姓男子企圖偷渡到金門，從廈門游泳4個多小時到烈嶼鄉東坑附近上岸，不料一上岸就被海巡署金馬澎分署第9岸巡隊人員發現逮捕。金門地方法院審理後，依違反入出國及移民法判處有期徒刑4月，待盛男服刑完畢後遣返。據了解，盛男於6月10日晚間10時許，身上僅穿著救生衣，並持救生棒，從大陸福建省廈門市思明區白城沙灘下水，以浮水游泳的方式泳渡到金門，游了4個多小時後於隔天凌晨2時抵達東坑岸際。不過，雷達操作員當天執行雷情監控時發現岸際有可疑光點移動，立刻通報，巡隊人員隨即趕赴東坑岸際埋伏，待盛男一上岸後就將他立刻逮捕。該案經第9岸巡隊報請金門地方檢察署檢察官偵查起訴後，經金門地院審理，判處盛男有期徒刑4月，得易科罰金，扣案救生衣一件、救生棒均沒收。據了解，盛男仍在服刑當中，待服刑完畢後將實施遣返。
烈嶼香芋赴台展售 飄香十年不間斷
台北的鄉親有福了，金門縣政府將配合希望廣場3.0試營運的第一週(12月3日-4日)，帶著烈嶼鄉芋頭、花生、有機柳松菇等農產品暨農產加工品赴台展售，讓鄉親們一解思鄉之苦，品嚐家鄉味，共同見證金門農業的進步。去年的展售活動掀起一股熱潮（圖／金門縣政府提供）。台北希望廣場完成遷址(新址為台北市中正區北平東路31號)，位於華山藝文特區旁，將於111年12月起試營運，因希望廣場屬常態性農產品展售區域，所銷售主要訴求係安全、安心農產品，故每周吸引許多消費者前往選購，本縣特配合試營運的第一周，也就是12月3日至4日，赴台推廣在地的生鮮農產品及農產加工品，烈嶼香芋因口感綿密、香味濃郁，故每年芋頭盛產期常供不應求，縣府近年來積極推動溯源標章及農產品品質檢驗，期確保消費者食安，並維護產業發展及品牌建立。縣府表示，本縣長期在推動農產品多元化、精緻化上小有所成，也因為地緣的關係，赴台銷售的成本較高，再因農產品的保存期限短而運輸困難，導致農產品行銷受限於島上，而縣府近年多次配合檔期，為金門農產品行銷開創通路，為宣導在地農業品牌形象，在這次的展售產品中，亦有提供有機柳松菇、芋頭、花生、芭樂、紅龍果、酸白菜、黑蒜頭等供鄉親品嚐，部份產品亦可直接購買，再配合希望廣場促銷活動，本縣攤位亦提供滿額贈送刮刮卡1張，獎品多元且豐富，歡迎鄉親們一起來試手氣。另外，本縣甫獲選第33屆全國十大神農得獎者張斯翔，亦提供金門縣有機集團生產專區所生產的花椰菜做為滿額贈品，因係當日空運，數量有限，敬請把握，錯過今年，只能再等明年。
青年歸鄉成養分 金門文創產業百花齊放
文創產業的蓬勃與城市發展潛力息息相關，更關乎青年返鄉展現的活力。金門近年積極打造鮭魚回鄉的利多條件，吸引不少年輕人回返創業，連帶帶動一股不容忽視的「文創風潮」，表現在如在地精釀啤酒、餅舖、手工藝等各行業，融入文化創意後的百花齊放，加上縣府各局處的全力扶植，如今的金門文創魅力十足，未來性備受期待。▲金門近年青年返鄉人口越來越多，連帶帶動起一股「金門文創」的旺盛活力。（圖片提供：金門縣政府）融入酒鄉特色開發「高粱精釀」「我們自己喜歡小酌，加上金門酒鄉文化的意象強烈，因此開發精釀啤酒，一定得加入金門特色。」K Beer金門精釀啤酒創辦人連佩吟回憶起研發出全國第一支「高粱精釀啤酒」的過程，至今印象深刻。她指出，金門的人文元素、生態、閩南文化都極具優勢，這些顯明又獨一無二的特色都成為扎根在地文化創意的養分，因此不僅後來又開發出「貢糖」、「高粱梅子」等金門風味，就連酒標也採用風獅爺作為圖騰，推出後迅速成為金門能見度最高的文創商品之一。▲K Beer金門精釀啤酒融入在地酒鄉特色，打造全國第一支「高粱精釀啤酒」。（酒後不開車，未滿18歲請勿飲酒）（圖片提供：K Beer金門精釀）文創產業這些年在台灣風潮可說是方興未艾，其實文創爆發的動能與青年投入比例息息相關，在金門打造地方創生基地的負責人蔡志舜便表示，金門文創發展早期落後台灣許多，直到近年願意返鄉青年的人口增加，這股文創風潮才逐漸在金門發酵，加上在地文化的DNA豐富，讓金門文創產業雖然起步慢，未來卻大有可為。他認為，文創發展單靠熱情仍是不足，得需仰賴公部門協助，才能達到事半功倍的效果，「我自己便是受惠者，在金門申請青創補助，可以拿到7年零利率的優惠貸款，能看得出縣府鼓勵青年返鄉發展事業的誠意，尤其去年成立金門青年發展中心後，還有青年創業課程諮詢，提供許多資源。」▲在金門打造地方創生基地的蔡志舜，將洋樓改造為私廚，一次僅招待一桌。（圖片提供：蔡志舜）K Beer金門精釀啤酒創辦人連佩吟也很肯定縣府的支持：「金門縣政府提供蠻多機會鼓勵青年地方創生，包括主題講座，像是後浦16藝文特區市集的參與、各種策展邀約等等，或是通過專案補助的徵選，也會有老師來協助品牌輔導。」▲銜接金門豐沛的文化特質，成了青年世代開發商品的最佳養分。（酒後不開車，未滿18歲請勿飲酒）（圖片提供：K Beer金門精釀）各局處資源挹注力拚文創起飛事實上，為讓金門文創產業的腳步能穩健邁進，金門縣府各局處早已厲兵秣馬，提供各種輔導及協助，以文化局來說，政策主軸主要有兩大部分，一方面委託團隊進行產品示範開發；二方面進行在地文創青年業者輔導、品牌行銷、市場通路、跨頁媒合，包括透過國內文創產業觀摩交流、專業課程培力及協助輔導文創商品開發等等，所生產文創產品也會透過辦理文創市集進行測試。截至目前為止，開發之文創商品累績已達33款，另協助在地共33家文創青年及業者進行產品包裝設計、店面設計改造，例如:「106年輔導烈嶼鄉嘉年華冰菓室」啟動老店嘉年華空間服務計畫，開發「烈嶼地圖」、「小金臂章」、「烈嶼集」及107年設計翻轉地方創生計畫扶植「合興餅家」、「談天樓冰菓室」、「三言兩語鮮茶咖啡美食館」分別進行產品包裝設計及店面設計改造。▲金門文創產業皆有不錯營運成績，在縣府資源挹注下，未來潛力可期。（圖片提供：金門縣政府）至於觀光處亦是成果豐碩，現有為大膽島販售文創商品種類約為40種，是為大膽島旅遊伴手禮所開發生產；另外觀光處也在今年1月於知名景點總兵署開設文創賣店「總兵小舖」，為鼓勵研發暨銷售紀念商品，以扶植青創、文創，共創旅遊商機。而縣府建設處則朝制度面和產業府輔導面執行，像是啟動「三創服務平台」，提供「家醫式服務」、「青年創業陪伴式輔導」與「相關創業課程及競賽活動」等項目服務，為新創及青創業者量身規劃。▲109年浯作有限公司開發「閩style 生活咖啡濾杯」與109年古洋樓有限公司開發「不紙是高粱」。（圖片提供：金門縣政府）如今的金門文創產業一如初昇的朝陽，已有不少品牌闖出知名度占有一席之地，像是「浯作工作室」、「肯娜國際有限公司KBeer金門精釀」、捲毛力卡創藝社，皆有不錯營運成績。「我認為文創就該貼近生活，只要有舞台，政府也願意挹注資源，金門未來的文創潛力無窮。」連佩吟充滿信心地認為。
金門大橋才通車3天就發「封橋令」 颱風外圍環流影響禁止機車、行人上橋
金門鄉親期盼30年的金門大橋10月30日終於通車！，未料當日晚間8點多就發生一起交通事故，如今受到颱風外圍環流影響，金門縣府1日晚間宣布，金門大橋自晚間8點起實施交通管制，禁止機車、自行車及行人上橋，並建議汽車不要上橋。根據金門縣政府指出，受到颱風外圍環流影響，金門縣風力達8級，有鑑於安全之虞，大金門、小金門交通船末班時間調整，包括金門大橋實也施交通管制：一、大小金交通船：烈嶼往大金末班船調整為18:30大金往烈嶼末班船為19:00。二、金門大橋自晚間點8起實施交通管制，機車、自行車及行人禁止上橋，並建議汽車暫停上橋，但若有緊急必要，應遵守速限30公里慢行。金門大橋工程跨越金門港道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，其中於海域深水段為減少橋墩數及滿足航道需求採大跨徑之脊背橋，最大跨徑為200公尺，並於10月30日下午3點正式通車，未料當日晚間就發生一起交通事故，一輛由許姓男子駕駛之自小客車，由金門大橋湖下端往烈嶼端方向行駛上橋後，疑因操作不當，跨越黃雙線自撞對向橋面緣石後逃逸；「首撞」事故影像被後方車輛民眾拍下後立即於網路上瘋傳，造成民眾議論紛紛，在通車第三天後，又因問颱風關係進行交通管制。
金門大橋30日正式開放通車
金門大橋工程跨越金烈水道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，主橋最大跨徑為200公尺，是國內首座已經實際完成，且具高風險性及高技術性的長跨距海上特殊公路橋梁，今(30)日在行政院沈副院長、交通部王部長、縣長楊鎮浯、陳玉珍立法委員及中央地方各界來賓鄉親共同見證下舉行通車典禮，並於下午三點正式開放通車，劃下新的歷史性里程碑。金門大橋工程跨越金門港道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，其中於海域深水段為減少橋墩數及滿足航道需求採大跨徑之脊背橋，最大跨徑為200公尺。橋梁配置依海域水深變化區分為主橋段、邊橋段、引橋段，其中主橋為脊背橋型式跨越金烈水道，橋塔方案依縣民票選結果採「穗心傳語風情再現」語彙之高粱穗心造型，配合路廊跨越之海域寬闊，將與脊背橋之多橋塔形成意象互動，主橋再經由兩側邊、引橋的延伸細化，將使得全橋自然地溶入整體海景之中。金門大橋是國內第一座最具挑戰性的海上特殊公路橋梁工程，國內欠缺相關施工經驗及資源，又受限金門地區離島地理區位、花崗岩堅硬地質、天候、風浪、海象條件等不確定因素，金融界早先亦抱持觀望，形成採購招標過程種種困難，歷經樺棋營造公司、國登營造公司得標承作又因故重新招標，最後主體工程CJ02-2C標於105年由東丕營造公司得標。在金門大橋施工團隊持續不斷努力下克服種種困難積極推動，於111年7月22日完成全橋合龍，並在施工團隊在品質、安全控管下加緊腳步完成最後一哩路，進入通車勘驗最後階段，在相關行車安全與順暢原則下，交通部辦通車勘驗，並於10月25日再召開會議檢討確認大橋通車前勘驗結果及通車範圍設施完整性，為讓關心金門大橋的鄉親及民眾儘早享受國家建設的成果及效益，決定金門大橋10月30日開放通車。大橋通車事宜，縣府一貫立場均為通車一定要在符合安全的標準下來開放，大橋經交通部等單位已確認達行車安全之標準，為提供大小金門間快捷、安全的交通運輸，在符合通車標準條件下，配合交通部期程於30日辦理通車典禮，並於當日下午三點正式開放通車。金門大橋工程代表政府落實照顧離島生活環境的重要政策，通車之後將提供烈嶼鄉與金門地區全天候交通聯繫，除可解決大小金門間物資運送、緊急醫療及居民往來不便之現況外，更可藉由大小金門路網之串聯，有效促進金門地區觀光遊憩系統之開發，達到改善當地居民交通、人道救援及提昇整體觀光價值之綜合效益。同時，金門大橋開放通車，特殊之脊背橋高樑穗心造型，搭配金烈水道海天一體的天然景致，也將成為金門地區最具代表性的地標，融合金門豐富的閩南、戰地、生態等資源，吸引遊客來金旅遊，促進金門地區觀光及經濟發展，成為觀光熱門新景點和金門新地標。
金門大橋歷時30年通車啟用！楊鎮浯：居民盼恢復小三通
金門鄉親期盼30年的金門大橋30日終於通車！在警車開道下，救護車、消防車、公車、郵務車等民生用車率先通行，象徵大、小金門從此合而為一，不再受限天候與船運班次。金門縣長楊鎮浯表示，金門鄉親最希望的還是「金廈小三通」復航，讓金門成為兩岸交流、和平發展的一座交流之橋。金門縣長楊鎮浯、前總統馬英九、行政院副院長沈榮津、交通部長王國材、立委陳玉珍與陳雪生等人，昨上午齊聚橋頭出席通車典禮，共同宣告下午3點開放通車，寫下歷史性里程碑。各式搶先體驗過橋的車輛連綿數公里，幾乎布滿整座大橋橋面，行人、單車道也人潮滿滿。來自金湖鎮新市里的何先生，一早從台灣返鄉參加通車，一路騎單車上大橋到烈嶼，搶先所有人成為通車後過橋第一人，高舉單車直呼「爽！」楊鎮浯表示，金門大橋短短5.4公里卻走了30年，歷經幾代人，如今終於實現。他說，交通就是金門發展的命脈，大小金門交通問題獲得解決，但金門鄉親最希望的還是「金廈小三通」復航，讓金門成為兩岸交流、和平發展的一座交流之橋，讓金門的橋不只是實體的橋，也是心靈的橋，更是一座和平之橋。馬英九說，他擔任總統任內，前福建省主席薛承泰就建議要蓋一座「7分觀光、3分交通」的金門大橋，透過陸運運輸串聯，將有助達成更均衡區域發展。金門大橋的建成不只讓大小金門居民更便利，也將吸引更多觀光客，體會金門在兩岸歷史上無可取代的特殊地位與和平的可貴。沈榮津表示，金門大橋工程歷經多年延宕，中央跟地方共同努力及無數工程人員打拚付出下，終於完成這個重大艱鉅任務。這項工程代表的意義，除了縮短大小金門的距離，也加強了台灣跟金門的鏈結。金門大橋工程跨越金烈水道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，主橋最大跨徑200公尺，是國內首座已實際完成、且具高風險性以及高技術性的長跨距海上特殊公路橋梁。通車後可解決大小金門間物資運送、緊急醫療及居民往來不便，也能藉由大小金門路網串聯，有效促進金門地區觀光遊憩系統開發。
比國外還美！烈嶼度假島打造慢活新潛力
祕境烈嶼 打造慢活氛圍比起遊客耳熟能詳的大金門，烈嶼鄉作為金門的離島鄉鎮，過往與大金門間須依靠渡輪接駁，雖少了交通便利的利多因素，卻更有效保存著多數原始生活風貌及自然景觀，可說是金門「島嶼中的瑰寶」，遮上了一層祕境面紗，較之本島，更值得深度旅遊和探訪。而金門縣政府也以永續觀光島嶼為發展方向，融入了「低碳」概念，欲營造出烈嶼慢活度假島的無限潛力。車身上的太陽能板，透過自然的蓄電，產生車輛的動力。金門縣長楊鎮浯表示，為符合這座純樸的島嶼樂活又靜謐的特質，縣府於烈嶼推出「電瓶車遊程」，透過低碳、低速、無噪音的電瓶車帶領遊客深度慢遊烈嶼綠色大道最美秘境，感受金門得天獨厚的自然環境與人文景觀。單車環島 騎行超酷「車轍道」除了透過電瓶車的遊程感受烈嶼如畫的風光外，利用自行車也是極佳的體驗模式，在烈嶼騎單車十分有意思，可在車轍道上單車環島。車轍道是過去軍方提供戰車行走的路，車轍道總長18.5公里，騎乘在車道上除了可欣賞生態、植物等樣貌外，還可感受獨有的戰地風情與史蹟建築。此外，烈嶼又屬生態多樣性的國家公園，為實行環境永續的概念，車道上保持原樣，以不鋪設柏油的方式來維護生態，在車道上漫遊時不僅可以將一望無際的海景盡收眼底，也可以看到許多樹木、植物，以及戰役史蹟的建築，沿著蔚藍的海岸一覽前線的風貌。營區水彈槍射擊若有機會來到烈嶼，「綠石槽」海岸絕對是不容錯過的絕美景觀。「綠石槽」位處烈嶼鄉青岐海岸，為「季節限定」必看的「綠色地毯」，每年一到三、四月，以石蓴、滸苔等為主的綠色藻類滋長，形成了「綠石槽」特殊景觀。而在觀賞「綠石槽」的同時，青岐海岸還擁有世界級「柱狀玄武岩」與豐富的海岸地形景觀，都是不容錯過的口袋名單。每年的三四月份「綠石槽」海岸，是來到烈嶼不容錯過的絕美景觀。特色遊程 五感玩出新體驗烈嶼坐擁自然的景致不僅教人讚嘆，更有一群鮭魚洄游的熱血青年積極投入，發揮創意營造烈嶼的特有的人文面貌。這群年輕人在西方老街把家鄉生活與文化融入特色遊程，創立「極樂島共和國」品牌，活化九宮四維七營區，推出在地人才懂的烈嶼玩法，包括：高粱掃帚DIY體驗、營區水彈槍射擊，到潮間帶生態導覽等，在趣味中融合了在地特色，讓前來造訪的旅人透過五感體會烈嶼的故事。深受親子旅客喜愛的高粱掃帚DIY體驗金門大橋通車後，由大金門前往烈嶼的方式將更為多元，勢必將會引領一波「烈嶼探訪潮」，縣府也在109年啟動「因應大橋通車後烈嶼鄉觀光產業輔導實施計畫」，輔導包括「華南汽水廠」、「海霓蜜坊」、「沐珈啡」、「源興興柑仔店」等8家在地特色店家，希望能帶給遊客不同於過往的旅遊經驗，看見烈嶼美麗的一面。
金門翻轉新風貌！金門大橋落成打造「低碳島」起手式
工程逾10年、眾所矚目的國內第一座大型跨海大橋「金門大橋」，預計於10月下旬通車，這座需克服惡劣天候條件的海上橋梁，在金門縣政府擘劃的願景下，不僅能大幅縮短大、小金門的交通距離，更是均衡城鄉發展、打造「低碳島」的重要起手式，未來更是凝聚翻轉金門的巨大能量，意義深遠。金門大橋10月通車 拉近城鄉差距今年最讓金門縣民翹首以盼的重大建設，莫過於千呼萬喚的「金門大橋」，終於要迎來通車的重要里程碑。「金門大橋」全長約5.41公里，其中橋梁段約4.77公里，因受強勁海流、東北季風、海上濃霧和花崗岩堅硬等多重環境因素影響，被視為極為艱鉅的任務，但在縣府為拉近城鄉差距及發展地方的堅持下，終究克服層層險阻完成，未來通車後，過往從金門需搭乘至烈嶼約15至20分鐘的船程，如今僅需5分鐘車程即可，不僅拉近了距離，更重要的，是金門大橋完成後對產業發展的潛力。▲「金門大橋」為國內首座海上特殊橋梁，施作難度極高，通車後可將大、小金門距離縮短至5分鐘車程。作為耗資近百億的重大工程，「金門大橋」的落成象徵許多意義，金門縣政府表示，「金門大橋」為國內首座海上特殊橋梁，具高度技術性，除了深槽區基樁施工外，亦完成了國內首座樁帽鋼箱圍堰基礎，而且使用達100年的耐久設計，以及對海域鹽害惡劣環境的防蝕處理都堪稱國內工程界技術力展現的極致。而「金門大橋」正式通車後，直接受惠的莫過於縣民於交通上的便捷性，但更為深遠之影響，則是金門縣府極力打造「低碳島」的重要關鍵。打造低碳島 縣府爭取國際級活動低碳旅遊可說是近年國際旅遊的趨勢，尤其金門縣長楊鎮浯在全力拓展旅遊資源時，更以「低碳島」作為施政主軸。然而離島交通本就是觀光是否蓬勃的重要推手，透過「金門大橋」完工的創舉，讓離島間更減少了觀光產業發展阻礙，也讓縣府在打造烈嶼鄉低碳島的力度上，進程加快許多。▲金門縣政府希望透過「金門大橋」打造國際級的展演，縣長楊鎮浯於9月還特別赴交通部爭取預算。金門大橋以「三分交通、七分觀光」為計畫主軸，因此縣府這三年來投入很多心力在輔導烈嶼各產業，也召開各項公民咖啡等座談會，做足完善的規劃與準備，像是金門縣長楊鎮浯便於今年9月，特別領軍縣府團隊赴交通部拜會，爭取經費支持在國內首座長距跨海大橋金門大橋通車的歷史時刻，舉辦全國性、國際級的點燈活動，讓世界看見金門。縣長楊鎮浯就表示，為「金門大橋」通車這歷史性一刻，縣府提案舉辦全國性、國際級的點燈活動，還可行銷至世界，希望透過大型展演，像是台灣史上最寬面積燈光秀、亞洲最長煙火施放面、世界最大面寬煙火劇場來凸顯金門的美好。▲入夜後的「金門大橋」十分美麗，也將成為指標性的景點。打造多元遊程 電動車通行免費事實上，金門縣政府早已著手打造低碳島的進程，首先就從「金門大橋」的收費標準開始。第一年將採取一般車免收費，但大型車輛須進行總量管控，且開入大橋前須事先申請；而從第二年開始，則由金寧鄉湖下端往烈嶼鄉后頭「單向」全天24小時收費，普通機車10元、小型車（包括大型重型機車）40元，大客車則為平日60元、假日180元。至於「電動汽車」、「電動機車」等低碳車輛，則無需徵收通行費，透過有效形塑低碳環境的方式，將汙染降至最低，從「行」開始逐漸向各層面擴散。▲金門縣政府極力打造「低碳島」，透過金門大橋的落成，將成最重要的一塊拼圖。縣府指出，「金門大橋」通車後第一階段主要讓地區產業與交通調整適應，大型車輛透過申請方式，能夠有效進行「總量管制」，同時也會獎勵推動藍色公路等多元遊程，讓遊客透過不同載具來認識金門大橋；第二階段則將建置烈嶼鄉轉運空間，結合低碳運具與環境，提供烈嶼端低碳轉乘服務，打造特色低碳遊程，落實低碳島政策。配合「金門大橋」的完工，縣府已經蓄勢待發，提出以烈嶼為主軸串聯大小金的「遊程推廣計畫」補助案，以期進一步打造在地品牌差異化及獨特性的金門觀光，堅實深度旅遊的在地實力。
等了近30年 金門大橋最快10月完工通車
金門大橋，歷經5任縣長，曾被指為選舉時浮起來，選後沉下去的「選舉浮橋」，終於橫亙於金烈水道，將不知分開幾萬年的大、小金門島連接起來，預定在今年10月完工通車。這座川行於被譽為上帝遺落在人間的一串黑珍珠，有著許多古老傳說的十八羅漢礁，西起烈嶼后頭，東迄於金寧鄉湖下，在海上迤邐串聯的大橋，在亙古以來的潮來潮往間，承載著海內外百萬名金門鄉親企盼走出「今日新金門，明日新加坡」的願望。金門大橋小檔案。站在曾經烽火連天，如今反登陸軌條砦依舊矗立的海岸，看著燈火燦爛輝煌的對岸廈門，回首當年連續44天的八二三砲戰，大、小金門落彈44萬4423發，面積僅占全金門四分之一的小金門，就承受其中一半的砲彈，鄉親父老只盼美好家園從此西線無戰事，早日迎來快速發展的新時代。大事紀。從浪漫憧憬到實體建設，30年來糾葛著千絲萬縷，首任民選縣長陳水在接見汶萊僑領時，用堅定語氣說道：「有生之年一定要看到大橋蓋起來！」立委陳清寶、吳成典和李炷烽縣長，不只一次對來訪的中央官員大小聲，但李登輝、陳水扁總統當政時，大橋始終只是競選政見，讓集體焦慮和失望的鄉親開譙「畫唬爛」騙選票，往事並不如煙。馬英九總統上任後回應鄉親的呼喊，在鄉籍福建省主席薛承泰奔走下拍板敲定「七分觀光、三分交通」的興建計畫，目標是串聯大、小金門主要公路系統，將大、小金門連結成一完整區域，均衡兩島建設發展。2011年1月9日，馬總統率同行政院長吳敦義跨海主持開工典禮，烈嶼鄉親用辦喜事的心情迎接歷史性的一天，多年期盼的地方父老含淚拉著馬英九的手，哽咽說道：「真歡喜！多謝馬總統！」但這座包含大、小金端引橋和主橋、邊橋共11座墩柱基樁，總經費近75億元的大橋，開工後一波三折，承包商前後歷經3標，做做停停的工程，讓鄉親憂心指為浯洲新十一景「金門斷橋」。李沃士、陳福海縣長任內，大橋建設即是重大列管事項，老家就在湖下村的楊鎮浯接任後更是緊盯進度，不斷登橋替施工團隊加油打氣，趲趕工進的3標承商東丕營造不負眾望，努力克服深槽海域強勁水流、花崗岩堅硬地質及瞬間強陣風的挑戰，在今年7月底完成全橋合龍，通車目標設定在10月中旬，屆時將在金門縣政史上寫下重要的一頁。金門大橋工程即將走完最一哩路，6月底橋塔試燈，璀璨奪目的海上夜景傳遍海內外，不但海岸湧進大批人潮，東南亞僑親也透過網路傳達內心的興奮和激動。對海內外金門人來說，這座等了近30年的大橋，不只是海上新建築，而是魂縈夢牽的鄉情和鄉愁。
金門大橋將於今年10月通車 規畫第1年不收費
金門大橋即將於今年10月通車，縣府規畫通車後第1年將不收過橋費，但會針對大型車輛進行總量管制，以減少帶來環境衝擊。縣府今天公告未來各式大、小車輛的收費草案，鄉親如有意見，可在8／30前至FaceBook粉絲專頁「金門觀光逗陣行」留言或電洽082-318823＃62768，做為進一步檢討的參考。縣府規畫由金寧鄉湖下端往烈嶼鄉后頭「單向」徵收，全天24小時均需收費，但低碳車輛與大眾運輸免收，以推動打造低碳環境。大型車則施行平、假日差別費率，並透過分流引導與獎勵多元遊程，以減少尖峰交通衝擊的影響。車種和收費規畫如下 1. 機車：包含普通重型機車及輕型機車，單向計次收費新臺幣10元。 2. 小型車：包含小客車、小貨車、小客貨兩用車、代用小客車、小型特種車及小型車附掛輕型拖車，單向計次收費新臺幣40元。大型重型機車比照小型車徵收。 3. 大型車：包含大客車、大貨車、大客貨兩用車、代用大客車及大型特種車。假日單向計次收費新臺幣180元；平日優惠單向計次收費新臺幣60元。聯結車亦同。 4. 低碳車輛免徵通行費：低碳車輛指電動汽車、電動機車、慢速電動車、電動自行車、電動輔助自行車、自行車、油電混合動力車、液化天然氣車、壓縮天然氣車、油氣雙燃料車及其他使用替代清潔燃料之車輛。縣府表示，通車後將優惠1年免收過橋費，但為減少非低碳大型車輛之衝擊，將以申請方式做為配套，總量管控進入烈嶼鄉之大型車輛。同時也獎勵推動多元遊程，包裝海上藍色公路與金門大橋，以保障烈嶼鄉之觀光產業。縣府觀光處表示，「金門縣金門大橋通行費徵收辦法」草案及「金門縣烈嶼鄉推動低碳車輛實施辦法」草案自即日起公告10天，鄉親如有任何想法或意見，8月30日前可至FaceBook粉絲專頁「金門觀光逗陣行」(或電洽082-318823＃62768)留下意見，縣府將廣納建言，後續並依程序提送縣務會議與提報金門縣議會備查，期望在金門大橋通車後，建構有序的交通規畫、安心的交通環境及永續的低碳島嶼。