營運計畫
」 NCC 鏡電視 陳耀祥 營運 新冠肺炎
嚴重排擠一般停車位！共享機車亂象多 六都投放數已逐年減少
六都共享機車現況表呼應淨零碳排放趨勢，六都近年陸續進駐共享機車，卻嚴重排擠停車位，且違停、酒駕等亂象頻傳，今年高雄Gokube、桃園iRent相繼退場，六都投放數有逐年減少趨勢，地方政府雖都支持發展多元運具，但共享機車未來發展已見隱憂。學者建議加強與大眾運輸串聯，發展「最後一哩」使用模式。台北市自民國105年推動共享機車，透過「一車多人使用」概念，減少私有運具，為六都最早引進的城市，同屬生活圈的新北市，5年後才進駐共享機車，但因腹地廣大，投放數已超車台北市。目前雙北高達2.5萬輛，是其他四都的3.3倍。但共享機車普及，在都會區卻嚴重排擠一般機車停車位，且違停、闖紅燈、酒駕等亂象層出不窮，北市1年違規案曾達近2萬件，兩度遭北市審計處點名強化管控機制，新北3年來也兩次被新北審計處要求改善。為解套共享機車衍生亂象，北市府訂定《台北市共享運具經營業管理自治條例》，從總量控管、稽查作業到營運計畫執行都明確規範，且自113年起試辦專用停車位，以提升借還車辨識度與效率，減少找車位時間。台中今年10月起也試辦專用停車位，並發放騎乘優惠券，以提升使用率。新北市交通局則與交通警察大隊首創共享運具重大違規聯合停權通報平台，與業者合作，對酒駕、毒駕、無照、外借帳號、嚴重超速5項重大違規使用者聯合性永久停權，重大違規使用者將無法在所有業者註冊及租借。為因應共同生活圈跨市租借還特性及有效管理共享運具停車秩序，新北交通局特別要求各家共享運具業者須將北北桃3市營運車種、車牌號碼一併提出申請，以利控管跨市流動車輛數。雖然地方政府加強管理及遏阻亂象，也祭利多以鼓勵提升使用率，共享機車仍面臨挑戰。今年繼高雄Gokube熄燈，桃園iRent也因未達延車公里535萬公里、使用累計114萬人次目標，於7月退場，未來發展已埋下隱憂。以台中為例，全市僅投放1700多輛，平均月使用9萬人次，交通局長葉昭甫認為，台中共享機車雖持續擴點，但使用人次未明顯提升，因共享機車為商業經營模式，業者選擇熱點投放，不像公共自行車廣為設點，使用率相對高。他建議業者積極與大學、飯店端串聯，提高使用率。逢甲大學助理教授黃彥斐指出，共享機車要長期落地，可緊密串聯大眾運輸，發展最後一哩使用模式，除可提升使用率，也可增加公共運輸市占率。
監察院點名TaiwanPlus三大問題 文化部允持續督促改革
監察院調查公廣集團英語媒體「TaiwanPlus」，發現效益不彰、新聞編採決策權限高度集中、台灣腔調英語被差別對待等3大問題，且聘用的紐西蘭顧問不諳中文、從未來過台灣，6日要求文化部督促檢討改進。對此，文化部表示，將在尊重公共媒體獨立自主營運原則下，持續督促公視評估各界意見提出精進作為。監察院昨通過監委林郁容、紀惠容、王美玉所提調查報告。報告指出，TaiwanPlus觀眾觀看次數區域集中於亞洲地區占67.6％，美洲次之占20.6％，兩者合計已逾88％，顯示使用者分布高度集中；而歐洲、大洋洲等地區占比偏低。由於過去TaiwanPlus一再遭質疑觀看次數過低，根本無法達到宣傳效果，監委表示，雖然觀看次數與時數已呈現成長趨勢，但整體推廣成效與擴展國際能見度之政策目標仍存有落差。監察院3月曾約詢TaiwanPlus的員工說明，證人表示「TaiwanPlus離職率很高，民國114年初到3月底，已知大概有10個人離職」、「每天早上選稿主持會議的是住在紐西蘭的顧問，他沒有來過台灣，也不會講中文、看不懂中文，會有其他3位關鍵人物提供選稿方向，總編輯會從這些內容中挑選；但其中2位沒有跑新聞經驗，第3位則是政治立場有點偏頗，沒有做到平衡報導」。監委直言，調查結果顯示TaiwanPlus跨國團隊間，對於新聞選題標準認知差異甚大，常因文化理解、新聞敏感度及政策脈絡掌握不一，導致編採方向出現分歧。證人更進一步指出，我國籍員工所提出的新聞選題建議，常遭主管否決或未予採納。突顯每日新聞選題決策權限集中於少數主管，形成決策主導權限失衡現象。監委另指出，TaiwanPlus是以英語播報為主的國際傳播平台，原本應該要展現台灣多元文化與語言特色，但證人表示，曾因具台灣腔調的英語而遭主管拒絕出現在鏡頭前播音，但目前播報人員已涵蓋英國、美國、印度、紐西蘭等多種口音，卻排除台灣口音，不僅違背平台「傳遞台灣觀點」初衷，也有歧視本國籍人才之虞。文化部表示，目前每年以約8億元支持公視營運TaiwanPlus，公視已依董事會決議展開改革，相關精進作為將納入TaiwanPlus年度營運計畫中。
廣末涼子緋聞餘波未平！ 鳥羽周作長野餐廳《NAGANO》僅兩年收店
日本女演員廣末涼子與名廚鳥羽周作曾因婚外情爭議備受關注，如今這位名廚傳出旗下餐廳有經營困境。他所監修、位於長野縣小谷村的古民家餐廳《NAGANO》，在營運僅兩年後，確定將於2025年9月結束營業。其所屬餐飲集團《sio》已於8月23日透過官方網站宣布不再續約，結束為期三年的營運計畫。根據《東スポ》與多家日媒報導，《NAGANO》原本是小谷村推動地域創生的重要專案。村方斥資約1億2600萬日圓（約新台幣2億7700萬元）翻修一棟140年歷史古民家，再交由鳥羽主廚團隊經營。2023年7月1日開幕時，憑藉鳥羽的高知名度與話題性，吸引不少粉絲到訪。然而，午餐鮭魚定食售價3000日圓（約新台幣660元）、晚餐套餐自2萬日圓（約新台幣4400元）起跳，加上交通不便，來客數逐年下滑。2023年度來客2916人，2024年度則降至2005人。更雪上加霜的是，餐廳開幕前一個月，鳥羽就因不倫緋聞及言行爭議遭受強烈批評。《東スポ》曾報導，鳥羽在餐廳開幕當日，甚至直言懷疑廣末前夫Candle JUNE是洩密者，並爆出「那種人應該被抹殺」的過激言論。外界普遍認為，事件嚴重損害品牌形象，也加速餐廳的衰退。目前，《sio》集團在東京、大阪與福岡仍經營多間餐廳，並與連鎖品牌合作推出監修餐點，顯示在都市市場仍具影響力。長野《NAGANO》的結束，則凸顯名店進軍地方市場的挑戰與限制。鳥羽監修的古民家餐廳《NAGANO》，將於2025年9月結束營業。（圖／翻攝自X，@alteir_jp）
前桃園經發局長朱松偉貪汙判刑 二審改判10年4月確定
前桃園市經濟發展局局長朱松偉被訴利用承辦公共工程、採購向廠商索賄，包括高價紅酒、威而鋼等，一審將他判刑13年，上訴後，二審台灣高等法院判刑10年4月。已被懲戒法院判決撤職並停止任用3年的朱松偉學經歷豐富，桃園市長鄭文燦首任任期，先請他進市府擔任參議，朱2015年任桃園航空城公司總經理，2016年接任經發局長，但2018年選後借調期滿，他並未續任經發局長，而是回到學校擔任教職。檢方調查，全徽道安公司有投入桃園市自動駕駛系統營運計畫，期間朱松偉向總經理孫瑀要求現金10萬，稱要打點議員，或者要住飯店，還以iPad、iPhone的照片，向孫索賄，孫害怕朱的權勢，甚至將現金、蘋果產品，直送朱的局長辦公室。朱也向其他業者要求重機，被業者婉拒後，還改傳較便宜的版本，但仍被業者拒絕。檢方也發現，朱除了大膽向業者索賄，也常向朋友借餐廳收據，讓他以宴請地方人士的名義核銷，詐領局長特別費。也有曾經向廠商要威而鋼，業者送來「台版」威而鋼後遭他打槍，還點名要原廠的。
打造東海岸海洋新地標 莊瑞雄與陳瑩推台東水族館活化
為促進台東海洋資源永續利用，並帶動地方產業發展，立法委員莊瑞雄與陳瑩今（22）日邀農業部長陳駿季，實地考察農業部水產試驗所東部海洋生物研究中心附設水族生態研究館，並主持「台灣東部水族生態館對外開放營運計畫」座談會。莊瑞雄說，水族館的活化是台東產業轉型與教育扎根的重要一步，未來將與陳瑩委員持續推動台東海洋文化產業，結合中央與地方資源，讓台東成為台灣面向世界的海洋窗口。水族生態研究館位於台東縣成功鎮新港漁港旁，長期展示東部海域魚類生態並推動海洋科普教育，但受限於地理位置及資源整合，過去委外營運成效有限，莊瑞雄與陳瑩致力推動下，水族館將轉型為「研究型水族館」，結合科學、教育、觀光、文化，重新開放成為台東發展的重要地標。「科技與觀光並進，打造台東新亮點。」莊瑞雄在座談中指出，水族館將引入專業管理團隊，並融入AR/VR技術，提升參觀體驗。他強調：「活化水族館不僅讓民眾更了解海洋生態，更能促進地方觀光與青年就業。」並現場提出「東海岸旅遊廊帶」構想，串聯水族館、成功鎮新港漁港、三仙台、比西里岸部落等景點，結合周邊旅宿、餐飲與文創產業，打造融合自然與人文、科技的觀光軸線，讓台東成為旅人駐足之地。陳瑩表示，水族館的活化，不能只是預約制的靜態場館，而應轉型為融合海洋教育、觀光體驗與文化傳承的「研究型水族館」。她強調，台東的海洋文化與阿美族密不可分，未來應納入部落的永續捕撈智慧，如竹編魚簍、灑網技術及天然植物的漁法，讓民眾在參觀的同時，也學習對海洋生態的尊重與永續觀念。此外，她也建議場館營運應結合在地特色美食與市集、周邊手作協會的循環再利用產品，擴大場域範圍，帶動周邊經濟。台東縣議員許進榮表示，成功鎮是台東海洋文化的重鎮，水族館的活化對在地居民是一大福音。他期盼水族館吸引遊客，帶動新港漁港周邊經濟，結合在地漁業與文創，成為台東海洋旅遊的亮點，並表示將持續與中央及地方合作，確保資源到位，讓水族館成為居民的驕傲。陳駿季承諾，投入經費支持館舍冷氣修繕、高壓電路更新及營運維護，並提出「海洋明星大集合」計畫，匯集各地知名魚類提升人氣。並回應莊瑞雄立委要求加碼擴充設施的建議，陳部長承諾投入更多經費將研擬「海洋人才培育計畫」，培訓在地青年擔任導覽員與生態講師，促進在地就業。館方表示，現有展示不僅涵蓋台灣五種小丑魚、刺尾鯛、蝴蝶魚等珊瑚礁生態群，更引人注目的是東部黑潮流域明星魚種如鬼頭刀、燕魚與鰺科等魚類，以及水試所近年研發的高經濟養殖物種如紅喉、赤鯮與土魠魚，這裡的每一尾魚皆是東海岸海洋生命力的縮影，未來更將推出水族療育、海洋畫展、地方創生特展等系列活動，使其成為「科學教育與文化旅遊」交織的舞台。
居民不滿沒溝通 業者蓋豬舍引抗議
桃園市新屋區蚵間里將設置約1萬頭豬規模養豬場，200多位居民24日到桃園市府前抗議，擔心養豬場帶來汙染，高喊要珍珠海岸，不要「真豬」，除質疑業者未與地方溝通，也批市府未說明就批准計畫，去年12月業者架設施工圍籬才被發現。市府指出，對於民眾疑慮，已請業者暫時停工。國民黨立委涂權吉、民進黨議員陳睿生、新屋區蚵間里長彭小林、深圳里長李子維、笨港里長黃建興、後庄里長姜吉隆與鄰近新竹縣等200多名居民24日早上到市府前廣場抗議。涂權吉說，居民去年12月發現當地設置施工圍籬，才得知要蓋養豬場，雖3月辦過說明會，但居民仍有很多疑慮，呼籲農業局、業者一定要給居民滿意的答覆。陳睿生也說，大家從頭到尾被蒙在鼓裡，程序絕對有問題，強調沒有充分溝通前，拒絕業者動工，也要求市府跟居民溝通前，業者不能有任何動作。黃建興批評，不僅是新屋，連新竹新豐都受池魚之殃，希望在新屋設置珍珠海岸，而不是「真豬」，也擔心養豬場會排放汙染，以後居民抓不到鰻苗，百年歷史的石滬也會捕不到魚。彭小林則說，觀音、新竹新豐要設置養豬場都被擋掉，質疑為什麼就設在新屋。她也說，網路有人質疑鄉親是為了回饋金，但沒人要錢，只希望業者離開。彭也批，豬舍位置在綠色隧道、福興宮、社子溪旁，大家靠這些景點做小生意，擔心養豬場造成汙染，也會影響觀光。農業局副局長黃玉詩、漁牧科長楊安光收下陳情書，市府表示，業者向農業局申請畜牧設施容許使用，經多單位審核後，2023年8月核發畜牧設施容許使用同意書，業者去年3月取得建照，容許業者養1萬頭豬，另業者採取密閉式水簾豬舍，出風口也會有相關除臭等處理。市府又說，已責成農業局主動與養豬業者聯繫，要求加強地方說明，必要時召開說明會或公聽會，邀請里民及相關單位參與，針對養豬場營運計畫、異味防制、廢水處理、交通影響等議題詳實說明與討論，釐清居民疑慮，避免資訊落差造成誤解或對立。
淡水河不明船舶違法載客遭檢舉 交通局：最高罰6萬
新北市交通局5月接獲民眾檢舉，淡水河疑有不明船舶從事違法載客行為，經查證非新北市合法營運的藍色公路業者，且查無船舶登記資料，交通局已將相關事證函送主管機關交通部航港局依《船舶法》及《船員法》查處，船舶所有人及駕駛恐面臨6萬元以下罰鍰，並當場禁止駕駛航行。交通局運輸管理科科長林詩欽表示，船舶業者於新北市境內以載客小船、國內客船、娛樂漁業漁船等經營單港或多港進出的載客營業活動，業者須備有合法登記，並檢具藍色公路營運計畫書、公司登記文件、船舶及船組員執照、有效保單等相關資料，向市府申請營運許可。交通局表示，新北市目前合法經營藍色公路的業者有順風航業股份有限公司、長弘航業股份有限公司、好樂好股份有限公司、台北航運股份有限公司、舶克國際有限公司、燊鴻國際有限公司等6家。固定航線包括「淡水渡船頭─八里渡船頭」、「忠孝碼頭─淡水客船碼頭」、「大稻埕碼頭─淡水客船碼頭」、「淡水客船碼頭─漁人碼頭」等4條及忠孝碼頭遊河特色航班，另亦可依遊客需求預約非固定航線包船服務。新北市提供營運靠泊上下客的合法碼頭有淡水客船碼頭、淡水渡船頭、八里渡船頭、淡水竹圍碼頭、八里龍形碼頭、忠孝碼頭、華江碼頭等。交通局呼籲民眾搭乘淡水河渡船，應選擇經政府定期檢查合格，並取得營運許可的合法業者；航行過程如遇緊急事件亦應聽從船長指示穿著救生衣，以保障安全。
新北 YouBike站權利金超低 每日僅12.6元
新北市YouBike預計2025年第1季恢復前30分鐘免費措施，交通局今年目標建置1500個租賃站點。議員黃淑君指出，2024年公共自行車權利金收入690萬元，以1500站點計算，換算成1天僅12.6元，合約內容堪稱是「不平等條約」，建議市府增收權利金。對此，交通局說明，若業者營收達到合約規定變動權利金標準，將可加收變動權利金。新北市YouBike公共自行車10年來累計近2.9億人次使用，迄今建置1384站租賃站點，每日平均租借8.5萬次，交通局2025年目標建置1500站租賃站點。黃淑君表示，公共自行車租賃站點大多為市有土地，市府除協助業者興建的成本外，還有用電、營運成本需市府協力。根據「新北市停車場作業基金收支保管及運用辦法」，2024年權利金收入11.6億元，公共自行車權利金收入690萬元，以1500站點計算，平均每站點4600元，換算成1天僅12.6元。黃淑君說，公共自行車租賃站點設置在市有土地上已未收租金，也未反映到權利金上，市府還得憂心若增加權利金，業者恐轉嫁到消費者。雙方簽訂合約前，更未妥善協調，合約堪稱是「不平等條約」。對此，交通局長鍾鳴時說明，2021年招標前，已訂定權利金條件，讓有意願的廠商投標，公告後按照合約條件徵收，這是長期沿用的制度，直到2028年12月合約期滿，再簽約時才會調整權利金。交通局簡任技正吳政諺指出，公共自行車非營利事業，投入的營運成本也高，業者無法百之百自償，需要政府出資購買車，再委託營運。若再增加權利金，業者勢必反映到成本上。權利金是要讓業者負起營運品質的責任，合約裡有變動權利金機制，當營收達到規定的標準，將向業者徵收變動權利金，目的是希望民眾多使用公共自行車。吳政諺說，預計今年第1季恢復前30分鐘免費措施，已要求業者提出營運計畫，勿實施後，讓服務品質下降。目前業者提出方案包括調度人力擬增加至350人、再增購7輛調度車輛及修改收費系統。
NCC修正案週五闖關 代理主委翁柏宗恐下台！NCC：7月已修作業要點，不影響運作
國家通訊傳播委員會（NCC）修正案周五闖關，現任代理主委翁柏宗恐被拉下來， NCC委員未達NCC組織法第4條規定之法定人數7人，將無法召開委員會議並作成決議。NCC表示，7月時已包裹修正國家通訊傳播委員會議審議事項及授權內部單位辦理事項作業要點（下稱926要點）、NCC分層負責明細表、委員會議議事要點及法制作業要點。NCC說明，修正重點為當委員人數未達委員總額過半數時，除依NCC組織法第9條第2項規定不得授權之事項外，本要點中相關委員會議審議事項，均由主任委員或代理主任委員召開既有委員組成的委員諮議會議討論後決定，以維持基本業務運作。NCC期盼立法院審查通過新委員讓委員會議能儘速正常運作，以降低對通訊傳播產業之影響。NCC特別說明，該要點修正後，計有58項事項將依修正規定，授權主任委員或代理主任委員召開委員諮議會議討論後決定；但仍有104項事項依法只能由委員會議處理，不適用本次因應的修正，包含廣電事業股權轉讓、變更名稱或負責人、衛星廣播電視事業之營運計畫變更等，屬廣播電視法第14條第1項及衛星廣播電視法第15條規定，應經許可之項目，另有關詐欺犯罪危害防制條例第20條第2項境外高風險電信事業及全部或一部國際漫遊服務範圍之公告等亦屬之，而裁罰案件罰鍰如達50萬以上者，亦為委員會議保留事項。NCC另外說明，有關電信管制射頻器材製造及進口，於電信管理法施行後已變更為核准制，因此，予以修正，由第5點（許可案）移列至第7點（處分案），並依修正規定，由主任委員或代理主任委員召開委員諮議會議討論後決定。
黃崇仁駁SBI誠信說！ 日要求力積電扛10年責任「不能做」
在日本宮城合作設晶圓廠案破局，近期遭日本金融集團SBI社長指控「無信不立」的力積電（6770）董事長黃崇仁，22日藉著法說會親上火線，駁斥這說法，他說，主要是日本政府要求這案子一定要有晶圓廠加入擔保，且要十年量產，才會給予補助，但補助是日本SBI拿走，力積電沒拿到錢還要負責10年量產，日本建廠成本又高到嚇死人，所以才終止合作，我們「做不到也不能做」。晶圓代工暨記憶體廠力積電22日舉行2024年第三季法說會，第三季營收為116.51億元，營業淨損為 28.79億元，淨損4.89億元，每股EPS淨損0.69元，累計前三季營收335.94億元，累計每股EPS虧損1.27元。力積電表示，持續虧損是因興建新廠，但近期營收顯示出微幅成長動能，財務結構也保持穩健，未來看好成熟製程和車用IC市場需求回升，黃崇仁也宣布投資20億元在3D AI Foundry設備，就是因為生意來了，「全世界沒有第二家公司達到這技術，世界級大廠好幾家已經跟我們在談」，下一代想用堆疊式，主要代工公司也有需求，所以正在進行探索，預計明年下半年開始就會成功進行。黃崇仁說，雖然傳統代工比較弱，但有了新的自研堆疊技術，力積的前途還是很看好的，客製化就是我們的商機，特別是FAB IP會成為四大主軸之一，「我們不再只是邏輯代工公司。」而法說會最重要的，還是要解釋日本與印度的FAB IP合作案，黃崇仁說，因為近來傳言很難聽，且公司同仁其實原本都對日本充滿期待，未來也還希望能在日本合作，所以他才親自出馬。力積電財務長卲章榮說，SBI去年就向日本政府申請補貼，但今年1月才告知力積電，力積電主管多次拜訪日本經濟產業省（METI），但日本政府要求力積電須擔保10年營運，才能申請1400億日元補助。黃崇仁表示，若簽訂合約，意味著跟日本政府確立行政關係，JSMC財報也要合併到力積電財報，且要求擔保建廠的5年、未來10年的營運，加上SBI至今拿不出具體籌資、行銷等營運計畫，因此董事會決定停止評估這項合作案。黃崇仁也透露，這次發現在日本建廠、營運成本遠高於台灣，尤其日本通膨嚴重，缺工又缺料，就算獲政府補助，營運壓力還是很大，加上新廠產能僅有2萬片，難以競爭。但印度的合作案是塔塔集團，他們就遵循著FAB IP的策略執行，力積電協助對方建廠、培訓員工並技術移轉，並依合約訂定的進度，在未來幾年分期收取服務、授權費，還有印度總理莫迪的高度支持，所以目前進展順利。
拆樑餘波2／挺過基隆民意洗禮 四刑案纏身謝國樑望撥雲見日
基隆市長謝國樑成功挺過罷免案，幾可確定將續命到2026年本屆任滿，而超過50%的投票率中，不同意罷免者得到86,014票，力壓同意罷免的69,934票，讓同意票不僅未達77,700票基礎門檻，還被不同意票輾壓，也厚實謝國樑執政正當性，外界預測基隆政壇有望解消來自外地的煽動與壁壘分明的意識形態，回歸市政建設，進一步穩健爭取連任。黨政人士分析，基隆市政回歸理性務實後，選前吵得震天價響的四大刑案，也有望在「罷樑」團體退場後，不帶情緒和意識型態地審視。首先是罷樑導火線「東岸廣場產權爭議」，謝國樑挨列強盜案「偵」字被告。回顧案情，現任民進黨秘書長林右昌在擔任基隆市長任內，以「營運」搭配「移轉」的OT模式，交給大日開發經營，大日取得「東岸廣場」OT經營權後，進一步與主富公司（NET）簽租賃契約，由NET興建東岸廣場2至4樓商場，詭異的是增建物根本沒有產權登記，謝國樑上任後只好依法重新公開招標，而NET也拿出一簽10年的租約回擊並拒絕點交，基隆市政府只好強制點交，謝國樑卻因此挨告強盜、毀損、無故侵入他人建物等刑事告訴，「罷樑」團體更具此大張旗鼓，集結各地資源煽動罷樑連署，謝國樑一度啞巴吃黃蓮。基隆市潮境公園AR恐龍生態園區是觀光熱點，廠商為了提供遊客休憩之 處，搬來貨櫃屋做成臨時遊客中心，基隆市議員鄭文婷為此批評不斷。（圖／鄭文婷提供）地方人士直言，如今回頭看東岸商場案，NET霸佔商場的作法沒有正當性，東岸商場產權自始至今屬基隆市府所有，當初謝國樑依法執行公務並排除竊占，跟「強盜」要件八竿子打不著，「罷樑」案基隆人以投票行動力挺，偵查後八成「不起訴」，「但耳語傷害已經造成了」，他感嘆。沒想到挨告「強盜案」只是緣起，接下來三場「圖利罪」指控，更是打得基隆市政府疲於奔命，黨政人士指出，反對派著眼《地方制度法》第78條規定，縣市長若涉圖利，二審判處有罪就得停職，儘管這些訴訟2026年前恐不會有終局判決，卻也如箭在弦，一來2026選戰會變成「相罵本」，二來若謝國樑連任成功，這3案也揮之不去，隨時得提防訴訟衝擊。首先是基隆市議員鄭文婷揭露，位於八斗子的潮境AR恐龍生態園區，8月15日決標委託給「實境共創公司」營運，市府竟放任廠商在園區大興土木，以作為服務中心招攬遊客，簡直就是圖利罪。然而，知情人士指出，整個AR園區營運計畫本來就是市庫收入項下，能增加市庫收入的一環，市政府老早與當地海科館簽定土地合作意向書。基隆市政府發言人呂謦煒更直嗆，本案圖利案若不起訴後，市府不排除向鄭文婷議員提出誣告反制。基隆市長謝國樑挺過罷免案，也厚實了主政的正當性，罷免紛擾期間遭指控的四大刑案，也有望逐步釐清撥雲見日。（圖／記者黃鵬杰攝）第二，由於全國只有兩家垃圾焚化廠的飛灰處理廠商，謝國樑上任後，廢止處理基隆飛灰的永盛公司飛灰底渣的許可證，重新招標後另一家順理成章得標，但細看決標金額卻高達每噸新台幣2.5萬元，遠超過行情飽受質疑。基隆市政府環保局長馬仲豪直言，永盛公司看似處理金額不高，但綁定BOO （Build-operate-Own，興建-運營-擁有）合作案開口要稅收減免，實在與《促進民間參與公共建設法》精神有悖，若持續續約，反而是市府會踩到法律紅線，因此重新公開招標，沒有圖利問題。最後則是2022年選前謝國樑喊出的市長選舉政見「送5萬部Gogoro」電動機車方案，由於基隆市政府2023年10月公布了「公益青年就業電動機車補助方案」，直接正面表列光陽機車i-One都會版、光陽S6Rex、中華汽車eMOVING勁炫125超質款這三款車納入專案補助，挨告圖利特定廠商，基隆地檢署更進一步把市長謝國樑列入《貪汙治罪條例》中的圖利罪被告。馬仲豪對此反擊表示，此案只要是單價壓在4萬元以下符合規格，都能參與合作計劃，市府開放各家業者爭取合作機會，且經外部專業委員會議審查，與圖利天差地遠，相信偵查後會水落石出。黨政人士直言，謝國樑挺過「罷樑」風暴後，除了基隆政壇回歸正軌，接下來的司法戰也有望撥雲見日，但也相信經歷這場動盪「市長會成熟不少」，不啻為基隆之福。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
東森財經新聞台換照申請新增藝文表演轉播 NCC審議後予以駁回
國家通訊傳播委員會今（9）日委員會議決議，就東森電視事業股份有限公司所屬「東森財經新聞台」換照處分附停止條件部分，即該頻道未來6年營運計畫中規劃新增藝文活動及表演活動之轉播，經該會審議，予以駁回。NCC表示，東森公司依據衛星廣播電視法第18條規定，於112年向NCC申請換發「東森財經新聞台」衛星廣播電視事業執照。案經審議，並有申請人到會陳述意見，NCC於113年4月13日委員會議決議，附帶條件（停止條件）許可該頻道屆期換照。針對上述附帶停止條件部分，NCC說明，考量「東森財經新聞台」是以製播特定類型節目（新聞）為主之頻道，而申請人另有經營其他非以新聞為主之頻道，NCC參考今年7月委員會議審理「era news年代新聞」及「壹電視新聞台」營運計畫中節目規畫變更，認為東森公司在該頻道新增藝文活動及表演活動之轉播內容之規劃，考量閱聽眾之權益及對整體產業發展之影響，因此予以駁回。
桃園新屋擬設「水化」寵物屍體？民憂化學藥劑汙染農作 動保處回應了
有寵物生命業者研擬在桃園新屋設置「水化」處理寵物屍體，因附近都是農田，民眾疑慮「屍水」造成汙染。桃園市動物保護處表示，目前業者已將營運計畫書送農業部，待書面審查過關後，再由地方政府審查，會嚴格把關。該業者以水化方式申請非都市土地位於新屋區深圳五路的土地，變更為寵物生命紀念設施使用興辦事業計畫，該技術是以強鹼等化學藥劑分解屍體，在國外有部分國家、城市合法，但台灣尚未普遍引進，仍以火化為主。消息在地方傳開引起熱議，民眾擔心化學藥劑若沒有處理好，或是不慎發生事故洩漏會汙染農作，加上藥劑若處理屍體，後續排放是否由專業公司處理仍有疑慮，且新屋區已有寵物生命紀念園區，希望不要再來設置。動保處長王得吉表示，桃園市現行法規「桃園市寵物屍體處理及寵物生命紀念業管理自治條例」、「寵物生命紀念業管理辦法規定」中，應以火化處理為主，且需符合環保法規空氣汙染物排放標準，該水化處理業者申請所在地，周邊屬於一般農業區農牧用地，且絕大部分都還有農作。該業者已經將計畫書送往農業部，還在書面審查階段，若通過後才會由地方政府實質審查。王得吉表示，將與中央一起嚴格審查，避免破壞農地、生態環境。王得吉說，我國目前寵物屍體仍以火化為主，水化屬於新方式，要與社會溝通風俗民情、廢水排放等問題。雖然農業部未限制僅能火化，但仍須符合環保廢水處理法規。
17LIVE公布上半年財報獲利維持穩健 發布17LIVE前進策略 以驅動更多營運成長機會 為股東創造最大價值
於新加坡交易所上市的直播平台17LIVE集團昨（13日）公佈2024年上半年財報，營運與獲利表現良好，顯示獲利能力穩動上升。上半年淨利潤達190萬美元，相較於2023年同期的淨虧損1.182億美元，創下亮眼成績。此外，集團同步公布「17LIVE前進策略」（17LIVE Forward Strategy），透過該策略佈局，這將推動集團進入下一個成長階段，並同步企劃資本市場策略，為股東創造長期價值。這項計畫包含三大策略核心，包括透過優化平台服務、打造多元營收來源、以及驅動策略性商業夥伴，以建立下一階段成長動能2024年上半年，17LIVE集團毛利率穩健維持在41.2%，營收達1.011億美元，營運費用減少19.3%。集團上半年營業利潤達到130萬美元，成功將2023年上半年的淨虧損扭轉為2024年上半年的淨利潤190萬美元。與上一季度相比，2024年第二季度（截至2024年6月30日）營業利潤為350萬美元，相較於2024年第一季度（截至2024年3月31日）的營業虧損210萬美元，今年上半年表現耀眼。其中，集團V-Liver直播收入在2024年上半年達到480萬美元，較2023年上半年的150萬美元同比增長超過三倍。這一顯著增長突顯了V-Liver直播作為重要收入來源的成長潛力。董事長潘杰賢表示：「我們今年上半年在營運與財報上繳出亮眼成績單，這得益於團隊的全力投入以及策略性營運計畫的推動。特別在第二季度顯著的營收與利潤成長，表示這段時間的方針是有效的。我們會繼續秉持這方向維持下去，讓營收與獲利表現更上一層樓。」除公布「17LIVE前進策略」（17LIVE Forward Strategy）外，17LIVE也宣布自2024年8月13日起，姜泓匯將升任為執行董事兼首席執行官（CEO），同時潘杰賢將改任非執行非獨立董事長。姜泓匯擁有超過12年的風險投資經驗，他此前擔任Vertex TechnologyAcquisition Corporation Ltd的首席執行官兼執行董事，並成功於2023年12月領導該公司與17LIVE Inc完成業務合併。自2024年4月起，姜泓匯被派至17LIVE集團，共同推動業務改進和多項策略舉措。
iPhone16仍有望上市 NCC修正委員不足之規定
國家通訊傳播委員會（NCC）4位委員即將於今年8月1日卸任，行政院提名人選尚未經立法院同意，將無法依規定召開委員會議，恐影響iPhone16認證上市，NCC於26日提出修正要點，並喊話應盡速通過新委員審查。NCC指出，因委員未達NCC組織法第4條規定之法定人數7人，將無法依NCC組織法第10條第3項規定，召開委員會議並作成決議。NCC於26日委員會議決議包裹修正國家通訊傳播委員會議審議事項及授權內部單位辦理事項作業要點、NCC分層負責明細表、委員會議議事要點及法制作業要點。NCC說明，本次修正重點為，當委員人數未達委員總額過半時，除依NCC組織法第9條第2項規定不得授權之事項外，本要點中相關委員會議審議事項，均由主任委員或代理主任委員召開既有委員組成的委員諮議會議討論後決定，以維持基本業務運作。NCC盼立法院審查通過新委員，讓委員會議能儘速正常運作，降低對通訊傳播產業之影響。NCC特別提到，該要點修正後，有58項事項將依修正規定，授權主任委員或代理主任委員召開委員諮議會議討論後決定，但仍有104項事項依法只能由委員會議處理，不適用本次因應的修正，包含廣電事業股權轉讓、變更名稱或負責人、衛星廣播電視事業之營運計畫變更等，屬廣播電視法第14條第1項及衛星廣播電視法第15條規定，應經許可之項目，另有關詐欺犯罪危害防制條例第20條第2項境外高風險電信事業及全部或一部國際漫遊服務範圍之公告等亦屬之，而裁罰案件罰鍰如達50萬以上者，亦為委員會議保留事項。NCC也表示，有關電信管制射頻器材製造及進口，於電信管理法施行後已變更為核准制，因此，予以修正，由第5點（許可案）移列至第7點（處分案），並依修正規定，由主任委員或代理主任委員召開委員諮議會議討論後決定。
「未繳回超額頻寬」遭NCC開罰30萬元 台灣大哥大回應了
NCC於10日審議台灣大哥大股份有限公司（以下稱台灣大哥大）屆期未履行合併案行政處分附款及不符網路設置計畫，及其所涉之基地臺核（換）發執照等兩項討論案，委員會決議，針對台灣大哥大未履行附款之部分，處以怠金30萬元；另就不符網路設置計畫部分，通知台灣大哥大於文到次日起3日內改正其網路設定，將900MHz頻段由10MHzx2改正為5MHzx2，以符網路設置計畫，後續倘該公司屆期仍未改正，將處新臺幣300萬元罰鍰；後續NCC並將視該公司依規定應得使用之頻率範圍，辦理基地臺執照核（換）發事宜。對此，台哥大今（13日）回應，在不影響用戶權益的前提下，將於15日凌晨就局部已完成網路整併之基地台，關閉900MHz 5MHz x2頻寬。台哥大強調，因本案行政訴訟已進入調解，台灣大哥大盼與主管機關達成妥適方案，以求用戶權益得以確保。NCC說明，NCC就資源合理分配、有助於產業發展、維護用戶權益、維繫市場競爭及國家安全等因素進行審查考量後，於去年1月18日附加附款核准台灣大哥大與台灣之星合併案。該兩公司合併後，於1GHz以下出現超額頻寬，NCC要求台灣大哥大應於113年6月30日前，採自主繳回、交換或轉讓之方式改正，並經數發部核准，完成超額頻寬之處理。本案經數發部3日查復表示，該部至同年7月1日止，尚未收到台灣大哥大為前述履行附款之申請，顯見該公司屆期仍未履行前開附款，NCC依行政執行法規定處以30萬元怠金，並請其於文到5日內履行附款，敦促該公司盡速向數發部提出前述履行附款之申請；NCC後續並將持續積極要求該公司履行相關法遵義務。NCC同時表示，台灣大哥大當時於合併案核准後，曾向該會提出營運計畫及網路設置計畫變更，並經核准在案。台灣大哥大在該會核准之網路設置計畫，明定自113年6月30日起900MHz使用5MHz×2。據此，後續NCC持續以電波監測站監測及實地量測等方式查測台灣大哥大基地臺使用頻段，測得該公司900MHz下行頻段使用之頻率範圍為930MHz至940MHz，與經核定之網路設置計畫不符。同時NCC並於113年7月1日及2日至台灣大哥大網路管理中心進行行政檢查，台灣大哥大亦自陳該公司目前900MHz使用之頻率範圍，並未依網路設置計畫辦理。今(113年7月10)日台灣大哥大到會陳述，除確認前情外，並現場說明，目前該公司預計將於113年11月底前完成基地臺設備整合，並於113年12月31日前完成超額頻寬處理，繳回超額頻段予數發部。NCC表示，設置公眾電信網路之電信事業，其網路架構及性能應符合網路設置計畫。故NCC決議依電信管理法第40條第3項規定，通知台灣大哥大應於文到次日起3日內改正；如未依通知於期限內改正或繼續使用，將再依電信管理法第75條第3項第3款規定，處台灣大哥大新臺幣300萬元罰鍰，並要求立即改正，屆期若仍未改正，得按次處罰或廢止審驗合格證明。NCC另表示，後續有關台灣大哥大申請基地臺核（換）發執照，涉及應得使用頻率範圍之事宜，並已同步函詢要求該公司，限期回覆說明基地臺使用900MHz頻段之上下行起迄頻率，俾供該會辦理。
疫後演唱會大爆發！必應去年營收25.6億創新高 董座揭下半年新規劃
必應創造（6625）今（18）日舉行113年股東常會，由董事長周佑洋主持，會中承認並報告112年度營業概況、盈餘分配及113年度營運計畫。綜觀112年度營業結果，整年合併營收為新台幣25.6億元，年增96%，EPS為6.68元，本次分配每股現金股利3.5元及股票股利1元。對於113年度營運計畫，周佑洋表示，「將持續提升能量因應市場，積極尋求更多元的經營角度。」在疫後演唱會市場大爆發之下，必應創造整隊力求「回血」，使112年總營收創下公司成立10年以來新紀錄，並持續在113年Q1、Q2穩定成長。最新公布的113年5月單月營收達4.2億元，較去年同期成長135.78%，為近12個月來新高；113年前5月累計營收為10.4億元。自112年度Q1至今，必應創造陸續參與並執行包括李宗盛、周華健、任賢齊、陶喆、五月天、林俊傑、光良、劉若英、許茹芸、告五人、周湯豪及薛之謙、李宇春、周深、毛不易等海內外大型巡迴演唱會，場次持續增加且跨遍亞洲、北美、歐洲及澳洲地區。另外，自112年Q1至今也接連統包國外藝人來台演出的硬體相關業務，包括AURORA歐若拉、美國搖滾天團OneRepublic、南韓女子天團BLACKPINK、英國搖滾天團COLDPLAY，及新生代偶像團體(G)I-DLE、IVE等；更廣伸觸角投入「主辦」業務，參與日本搖滾天團ONE OK ROCK、靈魂歌姬Aimer台灣巡演部分主辦。不僅如此，也參與如各縣市跨年活動、台灣燈會副燈「台北兔給樂」、世界客家博覽會開幕晚會、金音獎頒獎典禮、職籃聯盟球賽及電視台棚內節目錄影執行等，跨足多元業務，推動營運動能。今年Q2必應創造燈光設計團隊持續傳捷報，先是田馥甄「一一」巡迴演唱會台北最終場及羅志祥「EVOLUTION」世界巡迴演唱會，雙雙贏得美國MUSE DESIGN AWARDS的「燈光設計鉑金獎」；接著參與的桃園燈會主題燈光秀也一口氣獲得MUSEDESIGN AWARDS與LONDON DESIGN AWARDS雙重肯定拿下2座金獎。展望今年下半年，必應創造除持續深耕演唱會及各項商業演出活動，也將拓展大陸演出市場的製作與執行，尤其運用軟硬體資源整合的優勢及與國際接軌的硬體設備，服務更多海內外藝人及表演者的精彩演出。近年參與的主辦業務，也朝向「引進更多優秀境外藝人來台演出」的目標邁進，鎖定各種量能的演出場地洽談場館運營可能性。7月份必應創造將首度插旗基隆，在沙灣歷史文化園區結合傳統古蹟與藝術文創，把原本舊公車站華麗變身為三層樓高、佔地約300坪的全新展演空間「B’IN LIVE SPACE–KEELUNG」，提供完整且專業的演出場域，以點、線、面延伸同步呈現藝文展演、文創展覽及音樂表演活力，且三樓的小型LIVE HOUSE可容納250人，未來週末也將主辦各類型音樂演出。
國道50億金雞母2／服務區霸主今年換人當 統一超、全家從巷弄打到國道再轉入省道
過去，國道服務區只是用路人上廁所、休憩的場所，隨著週休二日的推進、業者的用心經營、國旅的盛行，不只食品業者新東陽、休閒服務業者南仁湖（5905），以及超商霸主統一超（2912）及超商老二全家（5903）也紛紛投資進駐，盼從服務區為集團注入營收新動能。國道服務區餐廳及零售店原採自辦經營，1980年起招商委託經營以來，均採「營利導向」的特許費「最高價決標」方式辦理，也就是特許費出價最高的廠商得標經營，而廠商在繳交高額特許費後營運困難，必須降低品質、提高售價求維持營運，卻導致服務區業績不佳，營運商均虧損的情形。對此，高公局推出新的招標策略，在1999年改以「服務導向」的「最有利標」評選決標方式，依廠商投標所提報營運計畫書評選出最佳廠商承攬經營，取代以往出價最高者得標經營的方式；同時，為營造良性競爭機制及避免壟斷，將各服務區自原北、中、南區三標，重新劃分為中壢與湖口標、泰安標、西螺標、新營標、仁德與關廟標、關西標、石碇標等七標公開辦理招標。南仁湖指出，為因應長遠發展，積極發展多元化休閒產業，也自1999年起將經營觸角延伸至政府高速公路服務區OT案（由政府興建完成的建設計畫，後續由民間機構投資營運其一部分或全部）起，更推展公路景點服務區、鐵道商場及類服務區型態商場的開發及運營。因此在2000年，南仁湖以自家休閒事業的角度切入，在西螺服務區成功轉型，扭轉大家認為服務區的陽春、簡陋的刻板印象，更因為握有西螺、關西、清水、泰安、古坑等服務區的經營權，曾為國道服務區霸主。不僅如此，食品起家的新東陽先在1979年進軍機場，看好「封閉通路」商機，接著在1992年跨足國道服務區經營，拿下中壢、湖口，並在2008年接手清水休息區的經營權，也陸續奪走關西、西螺，目前南仁湖僅存中壢、湖口、古坑3處，而2022年新東陽則成為營業額和經營家數最多的業者，對此，新東陽總經理麥升陽曾在受訪時表示，「其實不是很在乎是否為霸主，而是思考能經營得好的有幾家。」高公局表示，國道服務區經營權在2019年從OT改為ROT形式招標，意味著得標廠商必須投資增建、改建，因為投資金額提高，因此將經營期從「6＋3年」拉長為「9＋3年」，將於第八年進行評比，若前七年表現良好，可再獲3年營運權。值得注意的是，超商龍頭統一超早在2002年也成立商場事業部，結合旗下流通事業，以國道服務區作為綜合商場，後來首次經營「東山服務區」便一戰成名，加上集團強大的品牌力優勢，包含導入星巴克、Mister Donut、7-11等，甚至與麥當勞合作進駐，目前已有泰安、仁德、東山、關廟、清水5座國道服務區經營權，超越新東陽的關西、西湖、西螺、南投共4處，成為國道服務區的最新龍頭。統一超與公路局合作打造「大安休息站」，打造1:1重機模型車盒吸引遊客。（圖／翻攝自台61大安休息站統一商場）全家直到2013年才首次參加高公局國道服務區經營權標案，並成功取得新營服務區，接著還有石碇、蘇澳等經營權，與統一超的戰場從巷弄延伸至國道再到台61線。統一超與公路局首次合作打造「大安休息站」，為台61線中區首座公路休息站，集結假日農夫市集、1:1重機模型車盒、獨家公路便當3大特色，根據記者調查，因應春節，會在2月13日下午1點迎財神錢母發放，限量150份。全家繼2021年取得台61線西濱快速公路首座休息站「口湖休息站」經營權後，再拿下台61線第二座「新豐休息站」，引進新竹在地農產、特色伴手禮、假日小農市集專櫃，全家副營運長王智正表示，「預估每年可服務逾30萬用路人，隨著台61用路需求持續攀升，可望帶動全家商場整體業績成長1成。」全家透過商場空間改造，融入石碇在地意象，讓石碇服務區煥然一新。（圖／全家提供）針對年節期間，全家也在台61線推出累積消費滿388元，可得滿額好禮四選一兌換券，包含Let’s Café中杯經典美式、Let’s Café中杯經典拿鐵、FMC超柔抽取式衛生紙110抽或FamiCollection指定茶飲。
違規製作政論節目遭抓包！鏡電視扯「大選鏡來講」是調查節目 NCC回應：限期改正
扯！鏡電視公然違反申設執照營運計畫，網羅資深媒體人平秀琳、王時齊、王淺秋、鍾年晃，及鏡電視主持人吳安琪，於大選期間製播「大選鏡來講」節目談選舉，不過鏡電視卻硬扯這是「調查節目」而非「政論節目」，辯稱並無違規。NCC今日委員會審議確認，「大選鏡來講」節目是政論節目，要求鏡電視限期改正。NCC今日委員會審議鏡電視所屬「鏡電視新聞台」未經申請變更營運計畫案，決議依衛星廣播電視法第15、61條等相關規定予以核處，並命該公司於文到之次日起改正，屆期不改正。得按次處罰。不過在鏡電視的節目表中，已不見「大選鏡來講」節目，NCC此項核處形同「空氣槍」，對鏡電視並無實際處罰作用。NCC表示，鏡電視公司為強調該公司所屬「鏡電視新聞台」與其他新聞頻道之差異，於申設時所提營運計畫、補正說明及到會陳述時均指出，該頻道全日不製播新聞性政論節目，惟該公司未經申請，即自2023年10月16日起於前揭頻道製播與營運計畫未符之內容為釐清案情，該會已依法請該公司陳述意見。NCC表示，經詢學者專家提供意見，調查報導是由記者主導，就特定議題進行系統性深度原創調查分析，受訪者為事件當事人、關係人或該領域專家，製作時間較長，新聞台對該調查結果負全責。政論節目是主持人及來賓對特定議題進行各自詮釋，來賓多非事件當事人或相關人，僅是就事件發表評論，製作時間較短，通常稱來賓言論立場不代表該新聞台立場。NCC 委員會議審議確認，「大選鏡來講」節目於形式上與一般通念之新聞性政論節目並無差異，且與營運計畫所載不符，決議予以核處。
陳耀祥不續任NCC主委！徐巧芯揭內幕嗆「繼續追究」 黃國昌批：太無恥
NCC（國家通訊傳播委員會）主委陳耀祥2020年7月獲得提名，任期歷經中天、鏡電視2大執照審查案，尤其中天撤照案，主動表達讓華視替代52頻位一事，引發不小爭議。陳耀祥任期只剩6個月，本人今（23日）表明不再續任。對此，國民黨立委當選人徐巧芯直言，陳耀祥看到民進黨不再是國會多數，才想躲回校園。陳耀祥今日表示，他的任期只到今年7月31日，接下來會回到學校，台北大學有規定，他借調任職NCC主委，只能借調8年，因此不再續任NCC主委。他提到，NCC作為獨立機關依法進行監理，而數位部成立後，NCC很多業務都出現變動，對於NCC來說，未來，網際網路也是監理的重點之一，希望接下來同仁繼續努力。消息曝光後，徐巧芯在臉書狠酸，「NCC主委陳耀祥看到國會民進黨不再是多數，上任的立委又是我們這些會緊咬不放的，才趕緊宣布不續任，想躲回校園裡了。陳耀祥這幾年來既不公正也不客觀，亂關新聞台傷害言論自由，被法院連續十次打臉，這樣的臭名不僅會『名留青史』，我到了國會也會繼續追究先前的責任。」陳耀祥不續任NCC主委，徐巧芯嗆：繼續追究。（圖／翻攝自徐巧芯臉書）民眾黨立委當選人黃國昌也痛批，「士大夫之無恥是謂國恥。媒體朋友問我，陳耀祥宣布不再續任，我有什麼評論？明眼人都知道，此舉是陳耀祥在自己被民進黨斷尾之前，自己幫自己搭了下臺階；然而，陳耀祥做了這麼多爛事，可以不必負責嗎？會不會太無恥？」黃國昌直言，「NCC宣布明天將針對『三立違法入股中嘉』以及『鏡電視違法變更營運計畫』開會討論，完全是典型的選前擺爛，硬是要拖到選後才面對。NCC委員如此深諳『為官之道』，難怪台灣媒體環境益發墮落！陳耀祥如果還知道羞恥，就及早辭職下台，別繼續自甘充當綠色黨媒新聞台的小弟！」另外，大批網友也在新聞下方留言痛批，「在任職期間關掉電視台，這些名字將以負面的方式寫入歷史」、「一定要查到底，讓他負起責任」、「回學校教怎麼建立東廠、關掉中天嗎」、「下台有什麼用，這個機構根本該廢除，一點作用也沒有」、「2024年第一個好消息」。黃國昌痛批陳耀祥。（圖／翻攝自黃國昌臉書）