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萬里溪堰塞湖水位趨穩定！黃色警戒解除 台鐵全線列車恢復正常運行
中央災害應變中心於今（20日）上午將萬里溪堰塞湖警戒由紅色調降為黃色，後續經觀察後，由於降雨減少，堰塞湖水位趨向穩定，壩體亦未有異狀，指揮官季連成宣布解除黃色警戒，但後續若發布紅色警戒，地方政府必須在2小時內完成疏散撤離作業。另由於堰塞湖仍可能因溢流導致大量湖水下移，因此，萬里溪下游堤防以外的河道範圍仍維持紅色警戒。中央災害應變中心表示，依據氣象署預報與林業及自然保育署監測資料，萬里溪上游山區天氣穩定，堰塞湖水位變化趨於平緩。依據防災專業團隊以目前情勢進行模擬分析，在未有豪大雨情形下，即使堰塞湖因溢流而發生潰決，洪水仍將侷限於堤防河道範圍內，不致影響萬里溪兩岸聚落安全。中央災害應變中心指出，此次警戒調整除考量堰塞湖現況趨於穩定外，也奠基於地方政府可在國軍、警察等單位協助下，快速完成疏散撤離作業。後續如發布紅色警戒，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所均表示可於2個小時內完成保全戶疏散撤離，因此，在兼顧風險管理與居民生活下，決定先解除警戒；惟仍要求萬榮鄉公所及鳳林鎮公所持續掌握保全戶及收容民眾聯繫資訊，必要時能迅速完成疏散撤離。中央災害應變中心強調，目前上游堰塞湖風險仍因可能溢流帶來不確定性風險，因此，萬里溪下游堤防外的河道範圍仍必須維持紅色警戒，在風險未完全解除前，嚴禁任何人員、車輛及施工機具進入河床區域，以避免發生危險，並請花蓮縣政府與萬榮鄉、鳳林鎮兩公所落實河道巡查及管制工作。此外，交通及公共設施防災措施仍持續維持高警戒狀態。公路及鐵路主管機關應持續派員監控西寶大橋、萬里溪橋、箭瑛大橋、中興大橋及鐵路橋等重要橋梁水位及河道變化，如發現異常，應立即通報並採取必要交通管制措施。鳳林超高壓變電所、重要堤防及相關防護設施，亦持續維持防災整備，不得任意撤除。有關鳳林鎮公所提醒河道紅色警戒及人員進入管制，可能導致部分農民無法耕作或灌溉而致生農損，將請農業部盤點並以從優從寬原則研擬專案救助。中央災害應變中心表示，林業保育署將持續透過水位計、無人機空拍及各項監測設備，掌握堰塞湖及壩體變化，並依監測結果滾動檢討警戒措施。若氣象署預報有較大降雨或其他因素導致風險升高，將立即重新啟動各項警戒，全力守護下游居民生命安全。另一方面，台鐵稍早宣布，依據中央災害應變中心第15次工作會報裁示降為一般警戒，即日起全線列車正常運行。台鐵表示，因萬里溪堰塞湖水位隨降雨變化影響顯著，一般警戒期間倘涉及重大營運調整事項，將依據中央災害應變中心裁示並立即發布新聞稿。此外，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至20日，車票起訖站位於花蓮至臺東沿線各站區間者，可於一年內辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由台鐵公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
美國國會委員會睽違7年訪中！聚焦經貿與國安風險
美國國會旗下美中經濟暨安全檢討委員會（US-China Economic and Security Review Commission，USCC）睽違7年首度訪問中國，將與官員、學者及科技產業代表會晤，評估美中經貿與科技發展對美國國家安全的影響。委員會認為，美國對中國的認知已落後於現實，希望透過實地考察取得第一手資訊。據《南華早報》報導，USCC已要求與中國政府官員、學者，以及人工智慧（AI）、生物科技（Biotechnology）與機器人（Robotics）等關鍵科技領域的產業領袖舉行會談。該委員會表示，在本週這趟事實調查行程中，也將與美國駐中外交官員及在中國營運的美國企業代表會面。委員會主席薛瑞福（Randall Schriver）於美東時間19日表示：「我們此行不是為了重啟或重設雙邊關係，而是為了理解這段關係。」報導補充，USCC是美國國會於2000年設立的獨立委員會，負責就美中貿易與經濟關係對美國國家安全的影響向國會提出建議。該委員會上次造訪中國大陸是在2019年，也就是新冠疫情（COVID-19）爆發前，當時正值川普（Donald Trump）1.0任期內美中貿易緊張局勢升溫之際；同年5月，委員會也曾訪問香港。委員會去年提交給國會的年度報告提出28項建議，其中包括成立1個統一的「經濟治略」（economic statecraft）機構，以因應「中國系統性且持續規避美國出口管制與制裁，所帶來的持續演變的國家安全挑戰」。委員會同時敦促國會透過降低對中國生產的「活性藥物成分」（Active Pharmaceutical Ingredients，API）及其他關鍵原料的依賴，保障美國醫藥供應鏈，並增加對美國太空軍（United States Space Force）的資金投入，以因應中國日益增長的太空影響力。報告中有關香港的章節則指控，北京已消除香港最後一個反對黨，並在對國家安全作出廣泛定義的情況下，進一步加強對香港司法制度的監督。報告也指出，香港正被用作規避出口管制的樞紐，並警告中國中央政府介入阻止長江和記實業（CK Hutchison）出售包括具有重要戰略地位的巴拿馬運河（Panama Canal）港口投資在內的資產一事，「清楚表明香港企業如今已受到中國共產黨指令的約束」。香港特區政府則駁斥該報告是「肆意操弄」，並指責委員會採取雙重標準，理由是美國同樣以所謂的國家安全名義發布了「無數行政命令」。委員會副主席凱肯（Mike Kuiken）在啟程前表示：「中國的發展速度已超過華府對它的理解，而美國國內許多關於中國的討論，仍建立在幾年前就已經過時的假設之上。你不可能只靠簡報投影片，就真正了解1個國家如何改變，或1個產業發展得有多快。我們此行就是要用第一手事實，取代其中一些既有假設。」儘管兩大強權之間仍因貿易爭端與科技競爭而關係緊張，但自去年的關稅戰以來，雙方緊張情勢已有所緩和。川普（Donald Trump）今年5月曾前往北京進行國是訪問，與中國國家主席習近平會晤，雙方同意共同努力穩定兩國關係，而川普也表示，預計將於9月在美國接待習近平到訪。不過，川普上週再度指控中國干預2020年美國總統大選，此舉可能削弱雙方改善關係的努力。北京亦駁斥了相關說法「純屬無中生有、惡意抹黑」。對於川普的發言是否會影響習近平預計在9月的訪美安排，中國外交部發言人林劍上週五（17日）表示，「我們敦促美方反躬自省，停止無端抹黑中國，不要在選舉中拿中國說事，多做有利於中美關係的事。」
Netflix驚傳規劃免費版！執行長揭「2大門檻」 付費會員恐受影響
Netflix是否會像YouTube一樣，讓觀眾看廣告換取免費內容？共同執行長葛瑞格彼特斯（Greg Peters）首度承認，這套模式並非完全不可行，但只適合廣告產業成熟的特定地區，而且公司短期內沒有推出計畫。根據《福布斯》等外媒報導，Netflix在2026年第2季財報電話會議上談及免費服務。彼特斯表示，公司評估新商業模式時，首先考慮的不是能否吸引更多人，而是免費用戶所帶來的廣告收入，能否彌補可能流失的訂閱費。若免費服務與現有會員享有相同內容及功能，部分付費者可能取消訂閱，轉向忍受廣告來節省月費。因此，Netflix即使在部分地區嘗試免費版，也必須替免費與付費服務劃出清楚界線，避免兩者互相侵蝕。另一項門檻是當地廣告市場是否具備足夠規模。免費影音服務必須依靠大量廣告支撐，如果缺乏穩定的廣告主、成熟的投放系統及足夠用戶，便難以形成可長期營運的模式。這也意味Netflix即使採用免費策略，也不太可能一次推向全球。目前Netflix較接近免費模式的產品，仍是收費較低的含廣告方案。美國用戶每月支付8.99美元，約新台幣290元，便可透過觀看廣告使用服務；標準無廣告方案月費則為19.99美元，約新台幣650元。台灣目前尚未提供含廣告訂閱。Netflix近期也在多個市場重新測試新會員試用優惠。海外用戶取得的資格並不一致，有人獲得7天、15天或30天免費使用，但公司沒有公布完整適用國家、發放條件及統一試用天數。台灣Netflix官網指出，優惠會依帳號及所在地區決定，符合資格者可在註冊過程中看到通知，沒有出現選項就代表暫不適用。部分台灣用戶遇到的則不是免付月費，而是首月升級優惠，例如以原方案價格暫時取得高級方案權益。財報會議上，Netflix另一名共同執行長泰德薩蘭多斯（Ted Sarandos）也回應外界對平台收視表現的質疑。他表示，第2季節目供應沒有發生明顯變化，整體成績甚至略有提升，不能因少數作品的數據波動，就判定整個平台吸引力下降。Netflix公布，2026年上半年觀看時數較去年同期增加2%，增量約15億小時，優於前一年同期1.5%的成長幅度。不過，公司認為觀看時間不能單獨代表一部作品為平台創造的價值。彼特斯認為，判斷內容成效時，除了觀眾花費多少時間，也必須計算節目能否吸引新會員、增加廣告收入及提高既有用戶續訂意願。觀看一小時所創造的商業效益並不固定，因此總觀看時數不會與營收、獲利呈現等比例變化。Netflix現階段仍會以付費會員為核心，搭配含廣告訂閱、區域性試用及直播節目拓展市場。至於真正免收月費的廣告版，只有在不明顯衝擊既有訂閱，而且當地廣告收入足以支撐服務時，才可能進一步落地。Netflix釋出試用優惠的同時，Disney+也傳出內部正在研究讓觀眾免費收看部分節目的可能性。不過，相關討論仍處於早期階段，是否正式實施尚未確定，顯示串流業者正嘗試在訂閱成長趨緩後，尋找新的用戶與廣告來源。
伊朗飛彈釀美軍2死！美使館示警 約旦急疏散國際機場海港
美國駐約旦首都安曼大使館19日發布消息，伊朗日前向約旦境內一處駐有美軍的空軍基地發射至少2枚彈道飛彈，造成2名美軍死亡、4人受傷，另有1人失蹤。中東緊張局勢持續升高之際，約旦南部港口城市亞喀巴（Aqaba）又出現「具體且可信的安全威脅」，當局已緊急疏散當地國際機場與海港。綜合《以色列時報》、《國土報》報導，美國駐安曼大使館透過社群平台X發布安全警報，強烈建議所有美國公民暫時不要前往亞喀巴國際機場及海港，並應遵守約旦當局發布的各項安全指示。至於這項威脅的來源、性質及可能攻擊目標，美方與約旦政府目前均未進一步說明。亞喀巴位於約旦最南端、紅海沿岸，是該國唯一的沿海城市，也是重要的觀光、航空、海運及貨運門戶。由於機場與海港同時進行人員疏散，外界關注當地航班、船班及貨物運輸是否受到衝擊。美國大使館提醒，若行程受到影響，旅客應直接聯繫航空公司或相關營運單位，確認航班取消、延誤及改班等最新情況。除了亞喀巴機場及港區，美方也再次要求美國公民避開約旦境內所有軍事基地。美國國務院早在2026年3月2日，便因當地安全風險升高，下令執行非緊急任務的駐約旦美國政府人員及其眷屬離境，顯示美方先前已開始縮減駐當地人員規模。針對最新情勢，大使館列出多項安全措施，要求美國公民查看約旦國家安全與危機管理中心網站，掌握公共安全指引，並了解不同緊急警報聲所代表的意義。民眾也應持續關注當地媒體與政府公告，以便第一時間掌握交通管制、疏散及其他安全資訊。大使館還呼籲美國公民遠離所有示威活動與大型集會，不要進入警力大量部署的區域，並配合約旦當局指示。在美國使領館或其他與美國有明顯關聯的公共場所附近，也應提高警覺、謹慎行動，避免引人注意並保持低調。美方同時建議旅居約旦的美國公民加入國務院「智慧旅客登錄計畫」（Smart Traveler Enrollment Program，STEP），以便即時收到美國使領館發布的安全通知，也能讓使領館在發生攻擊、疏散或其他緊急狀況時迅速取得聯繫。截至目前，約旦政府尚未公布這項安全威脅的詳細內容，也未說明亞喀巴國際機場及海港何時解除疏散、恢復正常營運。隨著伊朗與美國的軍事衝突升高，約旦境內美軍基地及亞喀巴等重要交通樞紐的安全狀況，仍受到國際社會密切關注。美國駐約旦大使館發布安全警報，呼籲美國公民避開亞喀巴國際機場及海港。（圖／翻攝自X，@USEmbassyJordan）
妻涉逃稅1.5億日圓遭判刑！前EXILE成員尪被迫辭職 本人首發聲
前EXILE成員黑木啟司的妻子、企業家宮崎麗果因涉及巨額逃漏稅案件遭判刑，引發日本社會關注。沉默多時的黑木啟司18日首度透過Instagram限時動態發表聲明，除了向外界致歉外，也強調自己對妻子的逃漏稅行為毫不知情，並透露目前已辭去公司職務、關閉親手打造的香草農園，甚至背負約1500萬日圓債務，正努力工作償還。綜合日媒報導，宮崎麗果於2025年12月被查出涉嫌逃漏稅約1億5700萬日圓，案件進入司法程序後，她於今年3月在東京地方法院首次開庭時，全面承認檢方起訴內容。法院於7月15日宣判，依逃漏稅罪判處有期徒刑2年6個月、緩刑4年，全案暫告一段落。在妻子判決出爐3天後，黑木啟司終於打破沉默，在Instagram發文表示，「這次因妻子黑木麗果（宮崎麗果）的逃漏稅事件造成社會大眾困擾，我深感抱歉。」他也強調，身為丈夫，雖然對此事「完全不知情」，但仍對事件感到責任重大，希望向受到影響的人致歉，藉此切割自己並未涉入案件。除了回應案件外，黑木也透露，自己已依照宮崎麗果的要求，辭去原本擔任代表的HERBACIE LABO公司職務。同時，由他耗費3年時間打造的香草農園也已停止營運，象徵多年心血付諸流水。據了解，HERBACIE LABO是黑木於2023年投入經營的事業，他當時曾公開表示，擁有自己的店面一直是人生夢想之一，而香草農園更歷經多年籌備才正式完成，沒想到如今因風波而畫下句點。黑木啟司也在限時動態中坦承，目前因事業投資背負約1500萬日圓債務，為了償還欠款，只能持續努力工作。他表示，自己正透過各種方式增加收入，希望一步一步改善財務狀況。日本媒體指出，黑木近來積極經營社群平台，今年6月曾在TikTok開啟付費訂閱功能，也多次進行直播，希望藉由粉絲打賞增加收入來源。昔日身為EXILE人氣成員、活躍於演藝圈，如今卻因妻子涉入逃漏稅案，事業與生活受到牽連，從光鮮亮麗的明星生活轉而面臨龐大債務與經營壓力，近況令人唏噓。
中職明星賽4萬人滿場！大巨蛋爆漏水「球迷被迫換位」 遠雄曝原因
2026年中華職棒明星賽18、19日一連2天在台北大巨蛋登場，首日吸引4萬名球迷進場，締造滿場盛況。不過，比賽進行期間，B1層119區附近卻突然發生漏水情形，水滴持續從天花板滲落，部分觀眾席因此受到影響，甚至有球迷被迫更換座位，也讓大巨蛋場館管理再度成為討論焦點。據了解，漏水事件發生在18日晚間明星對抗賽開打後不久，現場民眾發現119區附近柱子旁的天花板不斷滴水，且積水逐漸往走道及座位區擴散。工作人員第一時間趕赴現場處理，在漏水處放置塑膠桶接水，並鋪設塑膠布防止積水蔓延，同時維持現場動線與觀賽安全。由於部分座位受到漏水波及，中華職棒隨即安排受影響球迷更換至其他座位，讓賽事得以順利進行，並未影響整體活動進度。對此，遠雄巨蛋公司表示，經查此次事件並非場館本體或營運系統異常，而是館內Garden City餐廳委託裝修廠商施工後，未依規定完成斷水程序，導致管線破裂，造成局部積水並滲漏至下方空間。遠雄指出，事件發生後已立即完成現場清理，未影響活動安全及賽事進行，後續將要求商戶及施工廠商確實執行離場前的斷水、斷電及安全檢查程序，避免類似情況再次發生。台北市體育局也表示，初步調查顯示，漏水原因為餐廳更換設備時不慎造成水管破裂，已要求遠雄督導餐廳業者盡速完成修復，並協助受影響球迷更換座位。雖然此次事件未造成重大影響，但大巨蛋啟用後多次傳出漏水狀況，再度引發外界對場館管理及維護品質的關注。
昇陽半導體年月雙增 EPS翻倍！產能再修3成
再生晶圓廠昇陽半導體（8028）第2季稅後淨利新台幣3.08億元，季增約7.7%、年增208%，每股純益1.71元。6月營收為連續兩個月創新高、達到4.82億元，月增0.8%，年增33.6%。受惠半導體前段先進製程及後段先進封裝需求強勁，昇陽半導體今年來營運穩健成長，佔第2季營收14.27億元，季增9.5%、年增36.69%。昇陽半導體表示，隨著半導體製程推進，再生晶圓需求將持續增長，估計3奈米製程使用再生晶圓量是10奈米的2.5倍，2奈米使用再生晶圓量是10奈米的3.15倍。昇陽半導體總經理蔡幸川先前表示：「目前晶圓廠擴廠的速度，比預期都來得高，所以我們不管是在台灣的客戶，還有在美國廠所備的貨，我們都在積極備貨，預計下半年和明年，將是一個拉貨的高峰期。」蔡幸川表示：「客戶已取得了包括NVIDIA下世代幾個先進晶片所需要的功率管理，包括消費性電子，還有車用方面，我們預期在一到兩年之內，也會恢復它的一個成長動力。」昇陽半導體17日股價下殺跌停，重挫10%，於約10點30分報市價315元。
酒駕失控衝進輕軌！撞斷號誌害停駛 64歲駕駛恐吞重罰還得賠慘
高雄市鼓山區17日晚間發生一起酒後駕車自撞事故，一名64歲王姓男子駕駛自小客車行經博愛二路與大順一路口，準備左轉時疑似因酒後駕駛導致操作失控，車輛突然偏離原本車道，直接衝進高雄輕軌軌道區，猛烈撞擊軌道旁石墩及交通號誌桿，造成號誌桿當場斷裂、車頭嚴重毀損，事故也一度影響高雄輕軌正常行駛，被迫暫停營運，所幸未波及其他用路人，也沒有造成乘客受傷。警消獲報後立即趕抵現場，救護人員檢查後確認王姓駕駛僅受到輕微擦傷，意識清楚，並表示不需送醫治療。然而警方依規定進行酒測時，發現王男呼氣酒精濃度高達每公升0.49毫克，已明顯超過法定標準，當場依涉嫌公共危險罪將其逮捕，並依法移送高雄地檢署偵辦。由於事故造成車輛橫跨道路及輕軌軌道，交通號誌設施也遭撞毀，警方隨即協調拖吊車到場排除事故車輛，同時進行交通疏導及現場清理。經過約一小時的搶修作業後，輕軌恢復正常通行，道路交通也逐步恢復順暢，避免影響更多民眾通勤。警方指出，王男除了將面臨刑法公共危險罪的刑事責任外，依《道路交通管理處罰條例》還可能被處最高12萬元酒駕罰鍰；另外，因非捷運車輛違規駛入輕軌軌道區，也涉及違反《大眾捷運法》第50條規定，可再處最高7,500元罰鍰。由於事故造成輕軌設施及交通號誌受損，並影響列車營運安全，警方也將依涉嫌過失妨害舟車行駛安全罪移送偵辦，後續高雄捷運公司也可能依法向王男提出民事求償，相關賠償金額恐相當可觀。警方再次呼籲，酒後駕車不僅危及自身生命安全，更可能危害其他用路人及公共運輸系統，甚至必須承擔刑事、行政及民事三重責任。民眾如有飲酒，應選擇指定駕駛、搭乘計程車或大眾運輸返家，切勿心存僥倖，以免付出沉重代價。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
毒油事件重訊慢半拍！證交所開罰泰山、福壽等4公司各30萬元
中聯油脂油品原料不符規定事件持續擴大，台灣證券交易所17日表示，泰山（1218）、福壽（1219）、福懋油（1225）及南僑（1702）因未依期限揭露重大訊息，分別遭處以30萬元罰款。證交所指出，四家公司均曾使用中聯油脂供應、但不符法規標準的油品原料。由於事件涉及重大食品安全，可能對公司營運及股東權益造成影響，依法應即時將相關內容發布於公開資訊觀測站。經查，相關情況符合「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」第4條第1項第51款所列情形，但四家公司皆延後輸入重大訊息，已違反上市公司資訊揭露規定。證交所因此決定，對泰山、福壽、福懋油與南僑各裁罰30萬元，並發函要求四家公司日後應確實遵守重大訊息申報及公開規範。
新北最高Buffet熄燈倒數！Mega 50證實2人氣餐廳將歇業 最後營業日曝
位於新北市第一高樓百揚大樓的「Mega 50餐飲及宴會」近日投下震撼彈，宣布旗下人氣餐廳「Asia49亞洲料理及酒廊」與有新北最高Buffet封號的「50樓Café自助餐」，將分別於今年8月16日及9月30日正式熄燈。業者昨（16）日於官方臉書發文表示，因應餐飲市場與生活型態的轉變，經過審慎規劃後決定結束「Asia49亞洲料理及酒廊」與「50樓Café自助餐」。業者感性寫道，兩間餐廳承載了這座城市的無數記憶，雖然即將告別，但也是邁向未來、精進整體餐飲體驗的一步，誠摯邀請民眾在最後營運期間，再次前來回味熟悉的味道。公告中也發布兩家即將歇業的餐廳最後營業日，「Asia49亞洲料理及酒廊」營業至8月16日；「50樓Café自助餐」則是9月30日。雖然兩間人氣餐廳將歇業，但饕客無須完全失望，業者表示，位於同棟大樓48樓的知名「望月樓粵菜餐廳」以及「Mega 50宴會廳」，未來仍會維持正常營運，繼續以細緻的服務與匠心料理，為顧客創造難忘的用餐體驗。據悉，「Mega 50」坐落於板橋車站與板橋大遠百旁，由遠東集團與國際香格里拉酒店集團攜手打造。該餐飲空間位於新北第一高樓百揚大樓，內裝由香港著名建築師設計，自落成以來吸引不少人前去朝聖，享受美食之餘還能看風景。
中聯毒油風暴延燒！賈靜雯拌麵品牌「賈以食日」也中鏢 急公布退貨退款辦法
中聯毒油風暴持續擴大，藝人賈靜雯與弟弟賈子宸（衛斯理）共同創辦、成立8年的拌麵品牌「賈以食日」也受到波及。對此，負責營運賈以食日的「匠日生活股份有限公司」昨（16日）在臉書粉專發出聲明稿指出，為保障消費者權益，公司已立即停止受影響批次商品出貨與販售，完成庫存封存，並通知各銷售通路辦理下架及回收作業，「對於此次事件造成消費者的不安與不便，我們深表歉意。」賈以食日昨在臉書粉專發文貼出匠日生活股份有限公司的聲明稿稱，針對主管機關公告之油品事件，賈以食日於第一時間啟動食品安全應變機制，全面清查原料、生產批次及產品流向，並持續配合衛生福利部及地方主管機關辦理相關調查作業。因主管機關更新受影響油品批號範圍，經公司進一步追溯清查確認，「賈以食日麻花麵」部分批次商品所使用之油品涉及本次受影響範圍，相關油品來源為福懋油脂股份有限公司沙拉油（中聯批號：315-1150510）。為保障消費者權益，賈以食日已立即停止受影響批次商品出貨與販售，完成庫存封存，並通知各銷售通路辦理下架及回收作業。經追溯清查，本次受影響商品資訊如下，請消費者核對商品名稱及有效日期，受影響商品資訊如下：商品名稱：賈以食日麻花麵 有效日期（批號）：2027/05/17賈以食日說明，凡持有上述批次商品之消費者，可於2026年8月31日前，持賈以食日麻花麵商品、產品外包裝或購買憑證（如發票、電子發票或訂單紀錄）至原購買通路辦理退貨退款，「若原購買通路無法受理，或無法確認原購買通路，歡迎透過以下方式與賈以食日聯繫，我們將儘速協助處理。」客服專線：(02) 2396-7851服務時間：週一至週五 09:00–18:00LINE官方帳號：@chiaselect賈以食日也強調，目前官方網站販售之賈以食日麻花麵，有效日期為2027/01/12，非本次公告之受影響批次，「對於此次事件造成消費者的不安與不便，我們深表歉意。賈以食日將持續秉持公開、透明及負責任的態度，配合主管機關辦理相關作業，並持續精進原料驗收、供應商管理及食品安全追溯機制，以維護產品品質與保障消費者權益。」
澄清投資案爭議 國發基金：秉持專業嚴謹審查原則
針對近期媒體報導國發基金投資「大合新科技」及台杉公司投資「創未來科技」案之質疑，國發基金重申，所有投資案件均秉持專業、透明、依法依規的嚴謹審議程序進行，扶植臺灣新創產業及建構自主科技能量。國發基金表示，不論是「創業天使投資方案」或相關科技基金之投資，皆設有嚴謹的審查與共同投資機制，以支持新創與產業發展。國發基金提到，大合新科技案依據創業天使投資方案規定，投資金額係由大合新科技公司於申請時提出，並經審議會決議通過後，與專業天使投資機構以「0.67（國發基金）：1（天使投資人）」的比例共同搭配投資。目前創業天使投資案經審議通過投資案約有33%獲得1,900萬元以上的資金協助，大合新科技公司投資額度符合常態標準，國發基金絕無獨厚特定企業。國發基金指出，關於創未來科技案，台杉公司所募科技基金僅作為財務與策略股東，不具實質控制力，亦從未介入企業日常營運與政府標案。針對相關合約爭議，台杉公司尊重國防部依法、依約之行政程序。國發基金表示，創業天使投資方案開辦至今已成功扶植307家新創事業，累計投資達44.03億元。新創事業在發展初期極需政府與社會各界共同呵護。國發基金呼籲，過度且不實之揣測，不僅無助於釐清事實，更恐傷害臺灣新創生態圈的健康發展。
回應台積電擴大對美投資 政院：確保三個優先、維持台灣領先
針對台積電宣布擴大對美投資，行政院發言人李慧芝16日表示，這是我國企業因應全球市場需求、人工智慧（AI）高速擴張及供應鏈區域化趨勢所進行的自主投資規劃；近年來台積電基於市場需求，逐步擴大在美、日、歐等國的國際布局，有鑑於AI快速成長趨勢，以及美國是全球最大市場，政府尊重企業依國際市場需求擴大投資美國，藉以強化台灣產業戰略地位。在此同時，台積電也正在持續擴大投資台灣，政府將全力協助台積電在台擴廠，並持續落實「確保三個優先、維持台灣領先」政策方向，包括「優先確保最大製造產能在台灣」、「優先確保最先進技術留在台灣」及「優先維護最完整的台灣科技產業生態系」。 李慧芝指出，過去這段期間，在政府與產業相互合作下，台灣半導體產業的全球領先優勢持續擴大，新階段的全球布局，象徵台灣產業實力正在進一步向全球延伸與擴展，更有助於提升我國產業在全球AI及半導體供應鏈的戰略地位。事實證明，在正確的國家發展戰略帶動下，產業的全球布局正讓國家的經濟規模與動能更加提升，而非所謂的產業外移。 李慧芝指出，近年來我國半導體產業的海外布局與國內投資同步成長，帶動整體產業能力與規模的持續擴大。台灣半導體產業總產值由2023年約新臺幣4.3兆元成長至2024年約5.3兆元，2025年達6.5兆元；依產業研究機構預估，2026年可望進一步成長至約8.4兆元，顯示全球布局與在台投資的戰略雙引擎，正持續壯大台灣半導體產業。 李慧芝強調，政府支持企業依市場需求布局全球，也將持續在「深耕台灣、布局全球」的戰略原則下，依投審機制審查相關投資規劃，同時協助半導體產業持續擴大投資台灣，並帶動本土供應鏈、中小企業及新創產業共同成長，持續壯大護國神山及高科技產業在地供應生態系。 李慧芝表示，台積電已於法說會中說明，該公司在美國擴大投資同時，也正在台灣進行13座先進製程及先進封裝廠的興建，未來也會繼續擴大投資台灣。對此，政府肯定台積電在擴大海外布局之際，同步擴大在台灣的投資，政府會全力協助半導體產業在台灣持續擴廠，支持土地、水電、能源等基礎設施。政府正積極協助包括台積電在內之業者在台灣興建中的設廠計畫，同時也已積極盤點未來預備用地，可供於國內持續擴大投資。因此，加計營運中、建廠中及未來擴大的投資，台灣仍將確保最大製造產能在台灣、最先進技術留在台灣、維護最完整的台灣科技產業生態系。 李慧芝表示，國際企業也持續加碼投資台灣，形成台美雙向投資、共同成長的合作模式。今年以來，輝達持續擴大在台布局，每年在台支出已超過1,000億美元，深化與台灣半導體供應鏈合作；超微半導體（AMD）也宣布擴大在台投資，計劃投入超過100億美元，強化與台灣產業夥伴合作；美光則宣布斥資約18億美元收購力積電位於苗栗銅鑼科學園區廠房，將建置先進製造設施，擴大在台高頻寬記憶體（HBM）及先進DRAM產能，這些都展現了國際企業對台灣產業環境及半導體供應鏈的高度信心。 李慧芝說，台美雙方已於「台美投資合作備忘錄（MOU）」建立雙向投資合作機制，鼓勵美國企業投資台灣半導體、人工智慧、軍工、安控、次世代通訊等五大信賴產業，美方並將透過美國進出口銀行（EXIM Bank）及美國國際開發金融公司（DFC）等金融工具，支持美國企業投資台灣關鍵產業，持續深化台美高科技戰略夥伴關係，共同打造更具韌性、安全且可信賴的民主供應鏈，而這些已是現在進行式。 李慧芝表示，我方於今年1月15日簽署台美投資MOU後即說明，有關MOU裡載明的投資合作，主要為台灣企業自主投資2,500億美元，以及台灣政府以信用保證方式支持金融機構提供最高2,500億美元之企業授信額度。美方5月28日所發布非半導體232關稅優惠待遇生效之聯邦公報，其中也載明MOU重點內容包括台灣政府將提供信用保證，以支持金融機構提供企業上限2,500億美元之授信額度；以及台灣半導體及科技企業赴美直接投資2,500億美元，以建立及擴大美國先進半導體、能源及人工智慧的生產與創新能力。 李慧芝指出，台美投資MOU中已載明台灣所取得的多項優惠待遇，包括多項非半導體232關稅優惠待遇已先行生效，以及台灣預先取得尚未推出的半導體232關稅之最惠國待遇，包含赴美投資業者享配額內免關稅、配額外最優惠稅率，以及其設廠營運所需輸美之原物料、設備、零組件等豁免額外關稅。針對個別企業所提出之赴美投資計畫，政府將持續透過已與美國政府建立的「G2G」（政府與政府）溝通機制，持續協助我國業者與美方協商個別企業享有免稅配額、豁免清單的計算與認定，確保美方未來若提出半導體232關稅，我方企業享有美方已承諾之優惠待遇。
外送版圖恐洗牌！ Uber傳砸4600億收購foodpanda母公司
全球外送市場再掀整併潮，繼今年3月Grab宣布收購foodpanda台灣外送業務後，根據《金融時報》及《路透社》報導，如今又傳出Uber正洽談收購foodpanda母公司、德國外送集團Delivery Hero，交易估值約125億歐元（約新台幣4600億元），若順利完成，全球外送版圖將再次出現重大變化。東南亞外送龍頭Grab宣布以6億美元收購foodpanda台灣外送事業。（圖／報系資料照）《金融時報》引述多名知情人士指出，Uber最快可望於16日宣布收購Delivery Hero，預計以每股約41歐元提出收購要約，整體估值約125億歐元。為降低雙方在部分市場的業務重疊，並減少反壟斷疑慮，Delivery Hero規劃先行拆分部分資產，包括出售旗下土耳其外送平台Yemeksepeti及部分歐洲業務予一家美國投資公司，但相關交易內容及宣布時間仍可能調整。Delivery Hero目前為foodpanda母公司，今年3月已宣布出售台灣foodpanda外送業務，由東南亞叫車及外送平台Grab以6億美元（約新台幣196億元）現金收購，該交易仍待主管機關核准，預計於2026年下半年完成，也將成為Grab成立以來首次跨足東南亞以外市場的重要併購案。Grab表示，交易完成後，將逐步整合Foodpanda台灣的用戶、合作商家及外送員，目標於2027年初完成平台轉移，並預估2028年可額外貢獻至少6000萬美元（約新台幣19.6億元）的調整後EBITDA。Grab共同創辦人兼執行長陳炳耀（Anthony Tan）指出，台灣市場與東南亞營運模式高度契合，此次收購是集團海外布局的重要一步，也符合公司持續拓展人工智慧（AI）應用、新服務及國際市場的發展策略。根據Grab公布資料，Foodpanda台灣業務2025年商品交易總額（GMV）約18億美元（約新台幣588億元），且在扣除集團分攤成本前已維持調整後EBITDA獲利，公司預期將有助提升集團未來營收及獲利表現。對Delivery Hero而言，出售台灣業務是策略調整的第一步。執行長尼克拉斯厄斯特伯格（Niklas Oestberg）當時表示，出售所得將優先用於償還債務，改善財務結構；消息公布後，公司股價一度勁揚近11%，但主要股東Aspex Management仍認為改革力道不足，呼籲管理階層持續出售非核心資產，改善資本配置效率及融資策略，以重建投資人信心。如今，Uber若順利完成收購Delivery Hero，將一舉取得包括中東外送平台Talabat、沙烏地阿拉伯HungerStation、南韓Baemin等多項國際品牌，進一步擴大全球市場版圖。消息指出，Uber自今年5月便開始與Delivery Hero接觸，初期出價約每股33歐元、整體估值約100億歐元，之後持續提高持股，目前已掌握Delivery Hero約24.99%的表決權，有助於提高交易主導權並降低其他競爭者介入機會。不過，Uber與Delivery Hero在波蘭、葡萄牙、西班牙及瑞典等歐洲市場均有外送業務，未來若完成整併，勢必面臨歐盟反壟斷機關嚴格審查。外界也注意到，Uber近期已陸續暫停進軍奧地利、挪威及希臘等部分市場，被視為可能是提前因應監管風險的布局之一。若交易最終拍板，Uber、Grab及Delivery Hero三方近一年來接連推動的大型交易，將重新改寫全球外送平台競爭版圖，也凸顯外送產業正朝向整併與規模化經營發展。
捷絲旅中山館開幕首月住房率82% 晶華加速布局2027再拓林口、大阪2館
晶華國際酒店集團（2707）旗下設計旅店品牌「Just Sleep捷絲旅」全新據點台北中山館於6月17日正式迎賓，開幕首月即繳出住房率82%、平均房價2,500元的亮眼成績單。目前捷絲旅海內外據點已達10館、客房數來到1,122間，晶華持續加大布局腳步，預計2027年第一季和第四季，分別再迎來林口館與大阪2館的開幕。晶華國際酒店集團營運長吳偉正表示，捷絲旅台北中山館開幕1個月，便繳出住房率超過8成、平均房價約2,500元的成績，對一間50間客房量體的新飯店而言，表現相當亮眼。而捷絲旅品牌整體房間規模已達1,122間，為台北晶華酒店的1倍以上，雖然各館規模相對精巧，但對集團營運貢獻相當重要。捷絲旅台北中山館以熱門台劇《華燈初上》的昭和年代氛圍為設計靈感，打造兼具在地文化與都會魅力的住宿體驗。（圖／晶華集團提供）台北中山館將以「條通文化」、「設計美學」及「五星服務」三大特色打造，公共空間融入昭和風格與熱門台劇《華燈初上》氛圍，並採「No Boundary」概念設計，大廳白天可作為共享辦公空間，夜晚則轉換為放鬆休憩場域。也是目前10間捷絲旅中唯一提供Happy Hour微醺時光的據點，晚間供應紅、白酒，早餐則提供中、西、日式餐點，包括滷肉飯、咖哩飯等台灣特色料理。捷絲旅台灣區總經理陳惠芳表示，觀察捷絲旅台北中山館首月住房結構，台灣旅客約占5成，港、澳、日、韓旅客約占5成，顯示條通商圈兼具濃厚日式文化特色與便利交通優勢，深受亞洲自由行旅客喜愛，由於剛開幕，未來預計國際客將來到6成以上，平均房價目標3,000元。陳惠芳表示，台北中山館開幕首月即獲得市場肯定，反映旅客對設計旅宿、在地文化與優質服務的需求持續成長，未來捷絲旅也將持續推出更多結合在地文化與生活風格的特色住房提案，深化品牌在設計旅店市場的差異化定位。目前捷絲旅品牌國內外共有10館，平均房價落在1,400~4,000元，其中台北西門館、台北中山館、台大尊賢館、宜蘭礁溪館4家為直營，台北三重館、台南虎山館、大阪心齋橋館3家為採經營管理委託，花蓮中正館、高雄站前館、高雄中正館3家為品牌加盟，捷絲旅品牌對晶華集團營收貢獻約占6.2%。目前籌備中的還包括林口館、大阪2館，分別將在明年第一季、第四季亮相，且包含東京等地也有評估，快速擴張的布局力道，也持續擴大對集團的營收貢獻。
萬里溪堰塞湖逼近溢流！花蓮啟動紅色警戒 封橋、撤離、退票一次看
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，林業及自然保育署花蓮分署今（16日）監測發現，堰塞湖距離壩頂溢流口僅剩約1公尺，蓄水量已逼近警戒水位。花蓮縣政府下午3時正式宣布啟動紅色警戒，縣長徐榛蔚下令依防災機制展開強制性撤離，萬榮鄉萬榮村自下午3時起同步停止上班、停止上課。因應堰塞湖可能溢流，公路局也宣布台9線萬里溪橋將實施預警性封橋，台鐵則啟動應變措施，開放花東區間旅客辦理免手續費退票。林保署花蓮分署表示，萬里溪堰塞湖目前已接近滿水位，若持續降雨導致水位上升，不排除發生溢流情形，因此發布紅色警戒，提醒下游地區提高警覺。花蓮縣政府接獲通報後立即啟動防災應變機制，要求警戒區居民配合撤離，以降低災害風險。此次劃設的警戒區包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地。其中，萬榮鄉萬榮村自16日下午3時起停班停課，後續是否持續管制，將視堰塞湖水位變化及現場監測結果滾動檢討。交通方面，公路局表示，目前已完成台9線萬里溪橋南、北兩端預警性封橋作業，初期先保留南、北向各一條內側車道供一般車輛通行；自16日晚間10時至17日上午8時，將改為預警性全面封橋，後續再依堰塞湖是否溢流、水位變化及現場狀況，機動調整交通管制措施。公路局同步公布替代路線，提供不同方向車流改道參考。由花蓮市南下前往光復、瑞穗、玉里及台東的車輛，可由中正路銜接台11線，經花蓮大橋後，再依目的地改走台11甲光豐公路接回台9線花東公路前往瑞穗、玉里；若目的地為玉里或台東，也可經台30線玉長公路返回台9線續行；若直接前往台東，則可一路沿台11線海岸公路南下。由壽豐地區南下的車流，可由台9線接台11丙線，再轉入台11線海岸公路，之後依行程選擇經台11甲光豐公路接回台9線前往瑞穗、玉里，或改由台30線玉長公路返回台9線續往玉里、台東，也可直接循台11線海岸公路行駛至台東。北上往花蓮方向的用路人同樣有替代動線可供選擇。由玉里、瑞穗出發者，可沿台9線北上至光復，再轉入台11甲光豐公路，接台11線海岸公路經花蓮大橋返回花蓮市；由台東北上的車輛，除可直接行駛台11線海岸公路北返花蓮外，也可在安通經台30線玉長公路銜接台11線，再循花蓮大橋進入市區，依路況選擇較適合的行車路線。公路局提醒，颱風豪雨期間山區道路容易出現坍方、落石及土石流等災害，道路狀況變化快速，建議民眾非必要避免進入山區，並留意最新道路管制資訊，提早規劃改道路線；即使颱風過後，山區道路仍可能因地質鬆動而存在風險，搶修及恢復通行時間仍須視災情規模而定，呼籲用路人切勿冒險進入管制路段。鐵路方面，台鐵公司表示，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已逼近溢流警戒水位，若後續發生溢流情形，將依應變計畫預警性封閉萬里溪橋，並配合調整列車行駛措施，以維護旅客及行車安全。為保障旅客權益，台鐵宣布，自2026年7月16日（含）起受理退票申請，只要乘車日期為7月16日至17日，且車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間，不論已取票或尚未取票，都可辦理全額退票，且免收退票手續費。透過台鐵官網或官方App完成購票的旅客，也可直接利用原購票管道辦理退票。台鐵指出，系統仍會依既有程序完成退票作業，後續由台鐵公司統一將退票手續費退還至原刷卡帳戶，旅客不必另外提出申請或辦理退款作業。此外，若因萬里溪堰塞湖警戒及交通管制造成行程取消，與花東區間車票相關聯的其他車票，例如轉乘行程或同一旅程所購買的相關車票，一併提出退票申請者，也可比照辦理全額退費，以降低旅客因天然災害造成的損失及不便。公路局也提醒，後續將持續依據萬里溪堰塞湖水位、降雨情形及現場監測結果，滾動檢討封橋時間與交通管制措施；台鐵則會視橋梁安全及整體營運狀況，適時調整列車行駛安排。花蓮縣政府、林保署、公路局及台鐵均呼籲，民眾近期如有往返花東地區計畫，出發前務必查詢最新道路管制及列車行駛資訊，並配合各項疏散、防災及交通應變措施，避免進入警戒區及山區道路，共同確保自身安全。
教授砍死連襟案死者也是學霸 音樂教室宣布停課10天家長淚崩悼念
新竹市三民路音樂教室命案引發震驚，涉嫌行凶的陽明交大美籍教授林詩淳，疑因家產及音樂教室經營權糾紛，持刀砍死48歲紀姓連襟；令人唏噓的是，死者同樣是赴美深造的高學歷「學霸」，返台後長年投入音樂教育、深受家長肯定。案發後，音樂教室宣布暫停營業至7月24日，家長紛紛湧入留言哀悼，感謝紀男多年來的付出。據了解，命案發生的音樂教室由王家經營多年，現由王家姐妹接手，紀姓店長負責日常營運管理。警方初步調查，林詩淳與紀男為連襟，雙方長期因音樂教室經營權及家產分配問題產生嫌隙，14日下午林男持刀闖入教室，朝紀男猛砍30多刀，警方到場後因林男持刀拒捕，連開4槍擊中其雙腿才將人制伏。紀男夫妻同樣擁有亮眼學經歷。鄰居表示，紀男曾赴美求學，返國後投入音樂教育，待人和善、熱心公益，案發當天上午還如往常接送孩子，下午卻傳出遭殺害噩耗；其妻更是國內知名音樂家，曾赴美取得鋼琴演奏碩士及博士學位，也曾擔任陽明交通大學客座教授，在音樂界頗具知名度。命案發生後，音樂教室在臉書公告，將暫停營業至7月24日，並表示會持續關心學生及家長需求，妥善安排後續課程。貼文下方湧入大批家長及網友留言追思，「謝謝紀老闆對學生及家長的照顧」、「他真的很溫暖、很專業」、「怎麼會發生這種事，請家人節哀保重」，字字句句都流露對紀男的不捨與哀悼。
杜汶澤「小杜麵館」開半年突發公告！原店長遭停止職務
2022年獲得中華民國國籍的港星杜汶澤移居台灣後投入餐飲事業，去年底在台北市大安區開設港式餐廳「小杜麵館」。不過，餐廳今（16日）稍早突然在臉書粉專發布重大公告，宣布原店長黃鈺文先生「現已停止一切職務，並與本公司及其轄下餐廳終止任何業務及管理關係。」（圖／翻攝自Facebook／小杜麵館 Chapman's Noodles）小杜麵館今在臉書粉專發文指出，「本公司轄下之小杜麵館，原店長黃鈺文先生，現已停止一切職務，並與本公司及其轄下餐廳終止任何業務及管理關係。」貼文續稱，公司及其轄下餐廳一切對外業務、交易、收款、合作及相關事宜，均須經本公司正式授權始具效力，「任何未經本公司正式授權，而以本公司、本公司負責人、本公司轄下餐廳或其名義對外從事法律行為、商業交易、收款、借貸、簽約或其他相關活動者，均屬其個人行為及法律責任，與本公司、本公司負責人及本公司轄下餐廳無關，亦不代表本公司或本公司轄下餐廳。」小杜麵館也提醒，今後如有任何與公司或公司轄下餐廳相關之業務、合作、交易、付款或其他事項，「敬請直接透過本公司官方聯絡方式，或親臨店內向本公司確認，以保障雙方權益。感謝各位一直以來對本公司的支持與信任。」據悉，因支持民主運動被中國大陸及香港當局封殺的杜汶澤，近年積極在台灣發展，除了演藝工作外，也投入餐飲、文化等領域，希望在台灣建立新的生活與事業版圖。如今「小杜麵館」突傳人事變動，後續處理方式與餐廳營運狀況，也受到外界持續關注。
美國接管荷姆茲海峽？《路透》打臉川普：多家航運公司避開美軍護航路線
儘管川普政府宣稱美國接管了「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），並向除了伊朗之外的所有國家開放，但德黑蘭近期接連攻擊船舶，讓航運業者質疑美軍無法有效降低風險。對此，7名海事安全與航運產業消息人士也透露，多家船運公司目前已避開美國協助引導的通行路線及方案。據《路透社》報導，數十年來，船舶進出波斯灣（Persian Gulf）時，都會使用由聯合國（UN）專門機構「國際海事組織」（IMO）於1968年建立的1套海上交通管理系統，也就是被稱為「分道航行制」（Traffic Separation Scheme，TSS）的中央航線。然而，自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，伊朗軍方在該區域布設水雷，迫使船隻各自在伊朗及美國的引導下，改走2條臨時航線，分別是靠近伊朗一側，以及靠近阿曼一側的航道。《路透社》6月報導指出，美軍曾利用空中與水面無人機，協助船舶從阿曼一側航道通過荷姆茲海域，作為維持波斯灣能源出口的護航行動。這項計畫據悉促成了數千萬桶石油的出口，有助於降低全球能源價格。不過在經歷多起船舶攻擊事件後，航運公司開始認為位於阿曼一側的航線變得越來越危險。例如伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）14日就宣稱，他們對2艘阿拉伯聯合大公國的超大型油輪攻擊事件負責。根據聯合國航運機構分析相關事件後發現，自7月7日以來，已有約5艘船舶遭到攻擊，其中包括3艘超級油輪、1艘液化天然氣船以及1艘貨櫃船。這些事件均發生在阿曼一側的海域，而該路線正是美軍協助引導的通行方案。對此，1名航運業消息人士也透露：「美國似乎沒有能力控制目前的局勢。」他補充，該公司已決定不再讓船隻通過荷姆茲海峽，主要原因是船員的安全疑慮，以及不斷惡化的安全環境。總部位於英國巴斯的全球風險與戰略諮詢公司「Verisk Maplecroft」中東首席分析師索爾維特（Torbjorn Solvedt）表示：「伊朗持續具備攻擊通過阿曼航線船舶的能力，意味著川普政府提出的船舶通行方案不太可能成功。」白宮發言人威爾斯（Olivia Wales）則辯護稱，儘管商業船舶近期接連遭到攻擊，荷姆茲海峽仍然保持開放，「石油仍在流通。伊朗正透過向和平商業船舶開火、攻擊並殺害無辜平民，從事國際恐怖主義行為，而美國正在採取強硬回應。」不過另5名消息人士卻抱怨，美軍並未充分說明船隻通過阿曼航線時所面臨的風險。其中1名海事安全消息人士痛批：「他們一直表示荷姆茲海峽『沒有關閉』，仍然可以使用。這讓營運商感到緊張與不確定。雖然每家公司都必須自行評估風險，但目前情況顯然並不安全，那麼為什麼還要說它是開放的？」報導補充，希臘海事安全公司「Diaplous」14日發布建議指出，目前威脅環境仍處於高度狀態，並建議航運公司暫停航程至18日。另1家希臘海事安全公司「MARISKS」同一天也發布建議稱：「現階段，尚無法保證通過荷姆茲海峽的航行，能夠達到可接受的安全水平。」
10年來早已形同陌路！教授持刀亂砍連襟致死 音樂教室發聲
新竹市某音樂教室14日發生一起震驚社會的凶殺案，一名任教於陽明交通大學的林姓教授，疑因家族分產與經營權糾紛，持刀亂砍紀姓連襟，造成對方傷重不治，林男隨後遭趕抵現場的警方開槍制伏，目前正住院治療中，事件發生後，昨（15）日該音樂教室也發出公告，宣布暫停營業，底下湧入網友與家長留言哀悼。回顧本案目前經過，林嫌與死者為連襟，音樂教室屬岳父所有，之後過戶給三姐妹共同經營，由三妹掛名負責人，實際運作則是由學音樂的二姐夫妻負責，紀男則擔任店長，近10年來，音樂教室主要由王家二女兒與其丈夫紀男負責教學及營運，其中王家二女兒擁有喬治亞大學鋼琴演奏博士學位，是音樂教室的重要教學核心；王家三妹則負責公司登記及股東事務。14日公司股東結構再度變更，新增王家三姊妹及紀男共4名股東，負責人也正式改由紀男擔任，未料就在完成變更當天發生命案。根據《中時新聞網》報導，林姓教授妻子近年健康狀況不佳，生活起居無法自理，其他親屬經常前往協助照料。林妻向警方透露，兩家人10年來早已形同陌路，3年前曾因教室產權及經營權起爭執，並表示案發前丈夫說「要出去找人」，沒想到竟是帶刀行兇。案發後，該音樂教室在社群平台發文公告：「目前教室將暫停營業至 7/24（五）。也請各位家長及同學放心，教室將持續關心每位學生與家長的需求，並妥善安排後續課程及相關事宜。如有任何最新消息或營運調整，我們將第一時間公告並通知大家。」最後他們也感謝每位家長、同學的理解、體諒與支持。貼文一出後不少網友與家長紛紛留言哀悼，「請節哀，保重」、「謝謝紀老闆對學生及家長的付出，請節哀」、「辛苦了，加油」、「紀先生人這麼好真的是..聽到好難過！加油！節哀保重」。