牢固
」 天氣 氣象署 颱風 國道 大雨特報
川習會重提中美二戰「並肩抗日」！高市急與川普通話
川習二會期間，中美重新提及二戰結盟對抗日本軍國主義侵略者的歷史，引發日本對美中關係回暖的疑慮。高市早苗為此也在1週內2度與川普接觸，確認日美將持續在中國相關經濟與安全議題合作。分析人士認為，東京雖不宜過度解讀川普的言論，但仍需警戒北京利用中美友好氣氛獲取利益，同時也要重新評估對中政策，以避免日本在美中關係調整的過程中被邊緣化。據《南華早報》報導，日本首相高市早苗表示，她與美國總統川普（Donald Trump）於26日通話時，再次確認雙方將在涉及北京的議題上持續合作。這通電話發生在川普於川習會期間罕見提及美中並肩抗日的二戰歷史之後。川普對這段歷史的懷舊式描述，立即在東京引發不安。此前，川普24日在白宮接待習近平，這是習近平逾10年來首次對華盛頓進行國事訪問。高市26日在社群媒體發文稱，川普在當天晚上9時開始的通話中，詳細說明了近期川習會的情況。她表示，雙方針對中國相關的各項議題交換意見，包括經濟與安全問題，並確認日本與美國之間的合作關係。高市22日才在紐約出席聯合國大會期間與川普面對面會談。她表示，1週內與這位美國領導人進行2次交流，「真正展現了日美同盟的強大」，「日本與美國如今已成為最值得信賴的盟友國家，我們確認將共同為地區與世界的和平及穩定作出貢獻。為了將堅定不移的日美同盟提升到更高的層次，我將與川普總統密切合作。」報導補充，川普與習近平在華盛頓發表談話時，皆多次提及兩國在戰時共同對抗日本法西斯的同盟關係。這種不尋常的歷史性描述立即讓東京感到焦慮。這段歷史連結也反映在習近平訪美後，中美兩國各自發布的聲明中。雙方聲明均表示：「2位領導人回顧了美國與中國在第二次世界大戰期間的盟友關係，並肩作戰並贏得戰爭。」不過，白宮聲明另外加入了1段文字，為美國持續在亞太地區的軍事存在提出辯護：「自第二次世界大戰以來，美國在前沿地區的軍事存在維護了自由與開放的印太地區，並為數代美國人的繁榮作出貢獻。」對此，高市25日曾強調，東京與華盛頓是「建立在相互信任基礎上、具有牢固同盟關係的盟友」。但對於川習會，她刻意拒絕置評。此前，為避免日本完全被排除在美中高層的互動之外，高市也重新調整自己在紐約的聯合國大會演說行程，提前2天發表演說，以便在22日與川普安排1場35分鐘的會談。針對中美重提戰時結盟關係，美國策略顧問公司「亞洲集團」（The Asia Group）的資深副總裁西村凜太郎等日本分析人士警告，這種對戰時歷史的懷舊式論述對日本而言並不是好兆頭，但同時也提醒外界，不應對這些言論作出過度解讀。與此同時，中國復旦大學日本研究中心副主任王廣濤等中國觀察人士則認為，這一局面應促使東京重新思考自身對北京的政策。
川習會頻提「二戰結盟抗日歷史」！日專家坦承：不是好兆頭
美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平在白宮峰會期間，多次提及中美在二戰時結盟對抗日本法西斯的歷史，此舉引發東京不安。日本首相高市早苗據報也正在尋求與川普通話，以進一步了解川習會內容。分析人士認為，美中關係若進一步穩定，可能迫使日本重新評估對中政策；東京也擔憂華盛頓恐向北京靠攏，並在區域安全議題上妥協，甚至重演1972年美中關係正常化時，日本被「外交突襲」的局面。據《南華早報》報導，川普24日在白宮迎接習近平逾10年來的首次對美國是訪問。兩人在談話中多次提及中美在二戰時，結盟對抗日本軍國主義侵略者的歷史，這種罕見的歷史論述立刻令東京方面感到不安。高市早苗25日強調，東京與華盛頓是「建立在相互信任基礎上、具有牢固同盟關係的盟友」，但她刻意拒絕評論川習會。此前，為了避免日本完全被排除在中美兩強的密室協商之外，高市將原定在紐約出席聯合國大會的演說提前2天舉行，以便在22日爭取與川普進行35分鐘的會晤。如今，日媒報導也披露，高市正考慮致電川普，直接了解川習會的情況。對此，日本分析人士警告，川普對二戰歷史的懷舊式論述，對日本而言並不是好兆頭，但同時也提醒，不應對這些言論作出過度解讀。而中國觀察人士則認為，這一局面應促使東京重新思考對北京的政策。東京大學國際關係學教授川島真認為，目前的主要問題在於，為何華盛頓現在選擇重新強調二戰時的歷史框架，「川普的言論很容易被中國解讀為，美中兩國在歷史認知問題上達成一致，而美國也支持中國方面將高市政府批評為1種『新軍國主義』的論述。」東京智庫「地緣經濟學研究所」客座資深研究員町田穗高也指出，日本會對川普提及這段歷史感到「意外且尷尬」。他強調，雖然這些言論是在美中關係的脈絡下發表的，但「日本需要警惕中方可能利用此次川習會呈現出的友好氛圍，將其作為宣傳工具。」地緣經濟學研究所的資深研究員土居健市則形容，川普將二戰時的中國描述為美國盟友，是1項「引人注目」的說法。但他認為，更大的問題在於，這段共同歷史是否會被拿來質疑當代的日本，若因此認定川普已經支持北京對東京的批評，將會是1種錯誤。美國策略顧問公司「亞洲集團」（The Asia Group）的資深副總裁西村凜太郎也認同，雖然這番言論令人擔憂，但單憑一句話，不太可能削弱美日同盟。他宣稱，東京方面之所以沒有更加憂慮，也與高市在川習會前，就中國相關議題與川普進行協調有關。不過就算如此，他也坦承：「對東京而言，華盛頓與北京如今都強調兩國曾經是戰時盟友，並不是1個好兆頭。」報導補充，自去年11月高市暗示，如果台灣遭到軍事封鎖，可能構成日本的「存亡危機事態」後，中日兩國的外交關係就開始急轉直下，但日本商界及國會代表團仍持續前往北京，希望中國放寬對東京的經濟制裁。例如由日本前外務大臣岩屋毅率領的商界代表團，就即將在27日前往中國，成為日本最新一次試圖打破外交僵局的行動。亞洲集團的西村凜太郎預期，東京將在與北京接觸時「維持目前的做法」，也就是透過國會及商業層面的對話，尋找可能促成政府層級談判的突破口，最終目標則是爭取高市早苗與習近平，在11月於深圳舉行的亞太經濟合作會議（APEC）峰會期間舉行會晤。西村凜太郎也點出關鍵：「日本將密切關注華盛頓是否準備為了與北京達成協議（或許是經濟協議），而在區域安全的議題上作出妥協。」東京大學的川島真則示警，如果美中兩國之間的部長級接觸進一步深化，中日關係可能會「變得更加脆弱」，並可能促使東京得出結論：「在一定程度上改善與中國的關係，或許才是較有利的做法。」中國復旦大學日本研究中心副主任王廣濤認為，日本的焦慮是中美關係進一步穩定後不可避免的結果，「中美領導人今年能夠如此頻繁地互動，這一事實本身就應該促使東京改變對中國的認知，並重新思考自身的對華立場。」南京大學國際關係學教授張雲也表示，東京對另1場1972年「尼克森震撼」（Nixon shock）的可能性抱持深刻憂慮。據悉，美國尼克森政府當年在未事先徵詢盟友日本的情況下，就率先與中國實現關係正常化。張雲認為，高市急於在川習會前與川普見面，恰好正反映出日本的此種焦慮。張雲補充：「若再加上川普對傳統盟友的交易式外交路線，以及關稅政策所帶來的影響，這些因素正在加深東京根深蒂固的焦慮，也讓日本對華盛頓的可靠性產生疑慮，使日本的立場開始動搖。」韓國歷史最悠久的「成均館大學」國際關係學副教授趙成民（Cho Sung-min，音譯）也指出，中國長期以來一直將中美兩國在二戰期間合作對抗日本法西斯的歷史，作為對外論述的一部分，「川普提及美國過去與中國合作對抗日本，但日本如今卻是美國盟友，這顯示出川普為了維持與習近平的友好關係，願意做到什麼程度。」
運動鞋最上方「額外鞋洞」神奇功效公開！這樣綁秒變安全氣囊
是否曾經注意到許多專業運動鞋與慢跑鞋在最上方兩側，總是留有一個看起來位置有些彆扭、似乎派不上用場的額外鞋洞？這個看似不起眼的小細節，其實是各大鞋廠精心設計的隱藏版功能，只要掌握正確的綁法，就能瞬間提升穿著舒適度與運動安全性。這個最上方的鞋洞，在專業領域被稱為「鎖腳踝綁法」（Heel Lock 或 Lock Lacing）的關鍵點，台灣鞋履品牌母子鱷魚過去在臉書上分享，它的主要作用在於提升鞋子對腳踝的包覆性，並將腳後跟牢牢固定在鞋杯內，減少扭傷的風險。母子鱷魚示範以下三個步驟，操作掌握這套專業綁法：將兩側的鞋帶分別由外向內穿入最上方的額外鞋洞，此時不要完全拉緊，讓鞋帶在兩側各留出一個小小的「鞋帶圈」（就像兩隻小耳朵）；將左側的鞋帶交叉穿入右側的鞋帶圈，再將右側的鞋帶穿入左側的鞋帶圈；雙手順勢向下拉緊鞋帶，讓鞋帶圈緊貼鞋身，最後再按照平時習慣綁上蝴蝶結打結即可。母子鱷魚指出，這樣一來，鞋子會更牢固地貼合腳踝，不僅跑步更穩，就算不小心被人踩到鞋跟，鞋子也不容易脫落。
921國家防災日演練！警報「全台都收得到」 靜音設定曝
全台民眾注意囉！9月21日「國家防災日」將進行地震與海嘯防災演練，「台灣地震速報」20日在社群平台上發文提醒，將聯合中央氣象署推送模擬演練警報，演練情境為台東規模7.3地震，全國各地民眾手機將可能同步收到警報聲響與預估震度通知，氣象署也提醒「平時多一分準備，災時少一分風險」。「台灣地震速報」在Threads上模仿時下爆紅的「預告文」表示，「9/21上午9:21全台App用戶，我會拿著電腦，無差別發送地震警報，不要怨我，去怨社會。」 並在留言處補充說明是115年國家防災日，將聯合氣象署推送模擬演練警報。「台灣地震速報」提到本次演練情境為台東規模7.3地震，將比照真實情境發送發出警報聲響（包含震度播報）以及通知顯示預估震度，通知畫面會標示「演練」二字，如果沒有，那就是真實地震，也提醒如不希望打擾，請將App更新至2.2.0以上版本，於「設定」中靜音「演練通知」。除地震推送模擬演練警報外，氣象署還在臉書粉專提到，9月21日上午9時30分則有海嘯警報測試（沿海鄉鎮市區發送），意指針對臺灣沿海地區鄉鎮市區，發送海嘯警報演練測試。收到訊息代表測試成功，請沿海居民保持平常心；如遇真實海嘯警報，請務必立即往高處或內陸避難！此外，氣象署還說明以下3個重要安心小叮嚀：1.測試訊息開頭均會明確標註【115年國家防災日演習】，收到請安心，配合演練即可。2.若日後遭遇真實突發災害，告警訊息不會帶有「演習」字樣，屆時務必爭取黃金時間迅速避難。3.趁著防災日，不妨順便和家人一起檢查家中的「緊急避難包」物資是否齊全、確認居家家具是否牢固固定！（圖／翻攝報地震 - 中央氣象署臉書）
國1鼎金路段路面突冒「塑膠籃」 女駕駛急閃失控撞護欄車頭全毀
國道1號北向364.2公里高雄鼎金路段，20日上午9時8分許，31歲吳姓女子駕車行駛途中，路面上突然出現一只塑膠籃，吳女緊急轉向閃避，卻因此失控撞上外側護欄，左車頭嚴重受損、左前輪幾乎脫離。所幸吳女僅擦挫輕傷，自行就醫；酒測值為零。現場於9時47分完成排除，全線恢復正常通車。警方將調閱監視器，並通知塑膠籃掉落車輛車主到案說明。國道1號北向364.2公里高雄鼎金路段20日上午發生事故，疑因車輛閃避掉落塑膠籃釀禍。（圖／翻攝畫面）警方提醒，駕駛人裝載貨物行駛高速公路，務必嚴密覆蓋、捆紮牢固；如發生所載貨物脫落，依規定可處3000元以上1萬8000元以下罰鍰。
習普舉行上合組織場邊會晤！共同推進世界多極化力量
中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）於當地時間8月31日下午，在吉爾吉斯首都比什凱克（Bishkek）出席2026年上海合作組織（SCO，簡稱「上合組織」）峰會期間進行場邊會晤，雙方都承諾將強化上合組織的作用。隨著中國及俄羅斯與西方國家持續緊張之際，中俄兩國正尋求深化戰略協調。據《新華社》援引中方發布的會談紀要，習近平指出，今年5月，普丁總統成功對中國進行國事訪問，我們從戰略高度和長遠角度，對引領兩國關係向更高品質、更高水準發展作出部署，就新形勢下深化中俄各領域合作達成共識。兩國主管部門正在積極落實，已經取得很多成果，雙方的交流合作保持著蓬勃發展勢頭。相信在我們的戰略引領和雙方共同努力下，中俄關係發展的根基將更加牢固、步伐將更加篤定、前景將更加光明。習近平強調，當前，世界百年變局加速演進，國際形勢中不確定難預料因素明顯增多，但各國人民對和平、發展、合作、共贏的追求沒有改變。上海合作組織肩負著維護地區穩定、促進區域發展的重要使命。中方願同包括俄方在內的各方一道，共商組織發展大計，助力組織行穩致遠，壯大引領全球治理改革、推進平等有序世界多極化的力量。中方的會談紀要還指出，普丁表示，面對動盪複雜的國際形勢，俄中持續深化全面戰略協作，堅持平等互信、相互支持，各領域合作發展迅速，俄中關係已成為國家間關係的典範。俄方願同中方保持高層交往，加強貿易、能源、工業、交通、科技等領域合作，密切人文交流，推動兩國關係不斷取得新成果。普丁續稱，在各方共同努力下，上海合作組織已成為具有重要國際影響力、活躍高效的區域合作平台，俄中應不斷加強在組織內團結合作，發揮引領作用。俄方願同中方加強在聯合國、金磚機制、二十國集團等多邊機制內的協調配合，支持中方辦好亞太經合組織領導人非正式會議，共同維護世界和平穩定繁榮。另據《南華早報》報導，這場習普會是在上合組織成立25週年峰會期間舉行的，也是習近平與普丁今年第2次面對面會晤。兩人的上一次會面是在5月，當時普丁在美國總統川普（Donald Trump）訪華僅數日後訪問中國。在普丁5月訪問中國期間，2國領導人延長了2001年簽署的《中俄睦鄰友好合作條約》（Treaty of Good-Neighbourliness and Friendly Cooperation），簽署多份合作文件，並就全面戰略協作以及多極化世界發表聯合聲明。中俄雙邊貿易今年已從2025年的下滑中反彈。根據中國官方數據，今年上半年雙邊貿易額年增約25%，而今年前7個月的貿易總額已接近1,590億美元。能源預計將成為最新一輪中俄會談的重要議題，其中包括陷入停滯的「西伯利亞力量2號」（Power of Siberia 2）天然氣管線計畫。莫斯科一直將這項計畫描繪為俄羅斯經濟向東方轉型的核心工程。該管線將途經蒙古，每年最多可把500億立方公尺、相當於1,765億立方英尺的俄羅斯天然氣輸送至中國。在俄羅斯失去大部分歐洲市場後，莫斯科將這項工程視為其經濟重心轉向東方的重要支柱。然而，中俄雙方在天然氣價格、融資、供應承諾以及工程建設時程等問題上，仍未達成協議。對此，克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）5月表示，雙方已就管線路線與建設方式達成「共識」，但目前尚未簽署最終商業合約。根據此次習普會中方發布的會談紀要，中俄兩國元首也就共同關心的國際地區問題交換了意見，但並未透露更多細節。據悉，俄烏戰爭爆發後，北京始終沒有譴責俄羅斯入侵烏克蘭，而是呼籲透過談判結束戰爭，同時堅稱自己並非這場衝突的當事方。中國也駁斥西方的指控，否認自己正在支持俄羅斯的國防工業基礎。此外，俄羅斯方面參與會談的人員包括外交部長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）、副總理奧弗楚克（Alexey Overchuk），以及總統辦公室的相關官員。值得注意的是，俄羅斯經濟發展部長列舍特尼科夫（Maxim Reshetnikov）、能源部長齊維廖夫（Sergei Tsivilev），以及俄羅斯直接投資基金（Russian Direct Investment Fund，RDIF）執行長和俄羅斯國家原子能公司（Rosatom State Corporation）代表也有出席會議。這些人員的參與顯示，雙方可能在習普會中討論了潛在的經濟與能源合作領域。報導補充，自2013年以來，習普兩人已面對面會晤超過40次。2022年2月，他們還將中俄關係定位為「上不封頂」的夥伴關係。然而，儘管2國都將中俄關係定位為抗衡西方壓力的戰略力量，但雙方始終避免軍事結盟。分析人士則普遍認為，俄烏戰爭已使莫斯科在貿易、科技以及外交支持方面愈來愈依賴北京。與此同時，中國與俄羅斯也致力於將上合組織打造成推動更加多極化國際體系的平台。中俄在2001年共同創立這個最初由10個成員國組成的安全與經濟論壇，當時的創始成員包括哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克以及烏茲別克。此後，印度、巴基斯坦、伊朗與白俄羅斯也陸續加入。中國官方媒體將此次峰會描述為擴大上合組織作用的契機，強調組織的功能應超越傳統安全合作，進一步延伸至貿易、互聯互通、數位發展以及全球治理等領域。對此，前吉爾吉斯總理奧托爾巴耶夫（Djoomart Otorbaev）8月31日在中國官方媒體《中國日報》撰文指出，上合組織擴大成員後，關注焦點已從安全議題擴展至整個歐亞大陸的經濟發展。然而，上合組織仍是1個鬆散的國際組織，其成員國在多項議題上存在分歧，包括伊朗與烏克蘭的戰爭，以及與俄羅斯的關係，甚至是上合組織究竟應在多大程度上挑戰西方的影響力等議題。此外，印度等成員國與中國及巴基斯坦之間，也存在長期的領土爭端。
久攻不下伊朗！川普仍宣稱「任務完成」 還不忘嘲諷小布希
儘管不得民心且代價高昂的美以伊戰爭仍在持續，且目前沒有任何跡象顯示，美國已實現總統川普（Donald Trump）為這場衝突設定的宏大目標，川普仍在美東時間26日宣稱伊朗戰事「任務完成」（Mission Accomplished）。據《南華早報》報導，川普26日在「Truth Social」上發布1張人工智慧生成的圖像，只見他出現在畫面正中央，旁邊則有遭擊斃的前伊朗最高領袖阿里哈米尼（Ali Khamenei），以及前美國總統小布希（George W. Bush）的頭像，背景則是美國航空母艦，及戰機發動空襲的場景。其中靠近哈米尼的標語上寫著：「任務完成，2026。」而靠近布希的標語則寫著「任務未完成，2001-21。」這句口號令人聯想到小布希2003年針對美國入侵伊拉克的著名演說，最終伊拉克戰爭在小布希宣布「任務完成」後，仍持續了十幾年。諷刺的是，當時小布希的演說就是在此次伊朗戰爭期間爆發後勤危機的「林肯號」航空母艦（USS Abraham Lincoln）上發表的。此前有報導指出，由於超過270天的創紀錄海上部署時間，「林肯號」官兵的心理健康狀況惡化，甚至傳出有水兵崩潰跳海，同時艦上還出現食物與衛生用品等物資短缺危機。隨後，這艘航母被迫離開西亞，儘管戰爭尚未落幕。與此同時，路透社／益普索（Reuters/Ipsos）最近公布的1項民調也顯示，只有31%的美國選民支持川普處理伊朗問題的方式。由此可見，若川普遲遲無法以勝利姿態結束這場衝突，其所屬的共和黨可能會在今年11月的期中選舉，以及2年後的總統大選中，付出巨大代價。甚至川普的選民基本盤中，也有相當大的一部分人反對這場戰爭。某些支持者認為，入侵伊朗明顯違反了川普競選期間，承諾帶領美國掙脫西亞戰爭泥淖的政見。如今雖然川普宣稱「任務完成」，但他當初設定的戰爭目標仍未取得任何進展，其中包括政權更迭、永久終結伊朗的核計畫、導彈及無人機能力，以及阻止伊朗資助恐怖主義代理組織等。其中政權更迭的目標更是徹底失敗。在阿里哈米尼遇襲身亡後，他的兒子穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）仍掌握實權；目前伊朗政局不僅沒有出現太大改變，教士派反而比以往更加牢固地掌握權力。因此越來越多共和黨人認為，川普應該把注意力放在減稅等直接影響一般民眾日常生活的經濟議題，而不是試圖替伊朗戰爭營造正面形象，尤其這場戰爭已導致汽油價格大幅飆升。
豆莢沒買票也有座位？空服員幫繫安全帶萌翻 原來藏飛安考量
一顆體型驚人的巨大豆莢，竟在飛機上享有宛如乘客般的「待遇」，還被空服員親手繫上安全帶，逗趣畫面近日在網路引發熱議。大陸一名焦姓女子搭乘東方航空從昆明飛往北京的航班時，原本一路抱著巨大豆莢登機，途中班機經停昭通，部分乘客下機後空出座位，她才將豆莢暫時放下，沒想到空服員巡視機艙時，特地替豆莢扣妥安全帶，讓它端正地「坐」在椅子上。焦女23日證實，豆莢其實沒有買票，只是自己抱上飛機；而空服員看似可愛的舉動，背後其實也有飛安考量，主要是避免未固定物品在飛機起降、遇到亂流或緊急狀況時移動，進而阻塞逃生動線。綜合《民航資源網》與《瀟湘晨報》報導，這起事件發生在東方航空一架由昆明飛往北京的航班。焦女近日在社群平台分享搭機途中拍下的照片，只見客機座位上擺著一個尺寸相當驚人的綠色豆莢，腰間還像一般乘客一樣繫著安全帶，特殊畫面讓她忍不住笑稱實在太可愛。照片曝光後，不少網友第一眼還以為空服員真的把豆莢當成一名乘客對待，也有人好奇，這麼大的豆莢究竟是否另外購買座位，甚至是否一路就這樣坐著搭完整趟航程。焦女23日接受媒體訪問時還原事情經過，表示這顆巨大豆莢並沒有另外買機票，而是由她自己抱著登上飛機。當天航班從昆明出發前往北京，途中會經停昭通，因此豆莢一開始並沒有占用其他乘客的座位。班機抵達昭通後，部分乘客下機，原本有人乘坐的位置因此空了出來。焦女見機艙內出現空位，才把一路抱在身上的巨大豆莢暫時放到座椅上，讓自己不用繼續抱著。沒想到空服員巡視機艙時發現座位上的巨大豆莢，隨即將座椅安全帶拉起來，替它牢牢固定在座位上。原本只是暫時被放下的豆莢，就這樣腰間扣著安全帶、直挺挺地待在椅子上，乍看之下就像一名安靜坐好的「特殊乘客」。焦女看到這一幕後覺得相當有趣，隨即拍下照片分享到社群平台。由於巨大豆莢的外型搭配座椅及安全帶實在太過逗趣，照片很快引起網友注意。不少網友看到照片後笑稱，豆莢繫上安全帶後「真的像一個人坐著」，也有人打趣表示，空服員可能是擔心飛機發生顛簸時，巨大豆莢會突然在機艙裡到處滾動。還有網友在留言區分享類似經驗，包括曾看過大型物品被安排在座位上後，同樣使用安全帶固定。這些看似有趣的畫面，也讓不少人開始討論，空服員為什麼連一顆豆莢都必須特別固定。事實上，替巨大豆莢繫上安全帶，並不只是空服員一時興起的趣味舉動。部分熟悉飛航安全的網友指出，客艙內只要是沒有固定好的物品，都可能成為飛行安全上的潛在風險，因此空服員通常會要求妥善收納或固定。尤其飛機起飛及降落屬於飛行的重要階段，如果遇到突然晃動、劇烈顛簸或其他緊急狀況，沒有固定的物品可能受到慣性或衝擊力影響，在客艙內滑動、滾動甚至飛出。若只是一般飛行過程，散落物品可能造成乘客受傷；但如果碰上必須緊急撤離的情況，問題可能更加嚴重。大型物品一旦掉落在狹窄的客艙走道，不僅容易讓正在撤離的乘客跌倒，也可能直接堵住逃生動線，拖慢所有人離開機艙的速度。因此，無論放在座位上的是行李、特殊物品，甚至是這次引發話題的巨大豆莢，只要具有移動或掉落的可能，妥善固定都是降低風險的方法之一。有網友也以傳統火車臥鋪的情況舉例，指出乘客休息後，乘務人員有時會將散落在通道附近的鞋子整理到臥鋪下方。這類看似不起眼的細節，其中一項目的就是盡量保持通道暢通，避免發生緊急狀況時，乘客因地面雜物絆倒而影響撤離。就如同建築物的逃生通道不能任意堆放雜物，飛機客艙的逃生動線同樣必須盡可能保持暢通。尤其在緊急情況下，每一秒都可能影響撤離效率，因此平時對客艙內物品的固定與收納，也成為飛安管理的一環。
巴威颱風來襲！三重「銀行招牌瞬間墜地」 小客車急剎驚險保命
受中度颱風「巴威」外圍環流影響，新北市10日晚間出現強勁陣風，三重區正義北路發生大型招牌掉落事件。一面設置於台北富邦銀行正義分行外牆的招牌突然墜落路面，所幸當時未波及行人及車輛，也未造成任何人員傷亡。這起事故發生於10日晚間9時45分左右，地點位於新北市三重區正義北路281號前。大型招牌掉落後占據部分路面，一輛行經現場的小客車即時剎車停下，驚險避開墜落物。三重警分局接獲通報後，立即派遣長泰派出所及厚德派出所員警前往處理，並迅速展開交通管制措施。警方於正義北路與六張街口架設交通錐及封鎖線，限制人車進入事故區域，同時加派警力在周邊路口進行交通疏導與分流，以維持現場秩序並降低交通衝擊。警方表示，經初步勘查，事故並未造成民眾或車輛受損，也沒有傳出人員受傷情形。後續已通知消防局協助維護現場安全，並聯繫銀行業者及區公所清潔廠商到場，儘速清除掉落招牌及相關障礙物，希望盡快恢復道路正常通行。對於招牌掉落原因，目前仍待相關權責單位進一步調查釐清。警方指出，颱風期間風勢變化快速，店家應主動檢查招牌及外牆附掛設施是否牢固，避免因強風吹襲或設備老化導致意外發生。
巴威逼近台灣！暴風圈觸陸時間出爐 最強風雨時刻曝
中颱巴威持續逼近台灣，中央氣象署今（10日）清晨正式發布陸上颱風警報，最新預測路徑也出爐。雖然白天各地尚未出現明顯強風豪雨，但台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興提醒，民眾切勿因巴威降為中度颱風就降低警戒，颱風目前規模仍相當龐大，必須提前完成各項防颱準備。據《TVBS新聞網》報導，賈新興在個人YouTube頻道分析指出，巴威颱風中心目前最大風速仍達每秒45公尺，相當於14級陣風，7級暴風圈半徑更達380公里，強調「仍是非常大的颱風」。根據目前各國模式預測，歐洲系集預報顯示巴威中心通過石垣島附近的機率較高，而人工智慧系集預報則認為颱風可能通過宮古島以西海域，因此綜合研判，巴威中心最可能行經石垣島與宮古島之間。至於暴風圈何時影響台灣，賈新興表示，巴威7級暴風圈預估將於今晚8時左右接觸台灣周邊海域，明（11日）凌晨0時前後開始影響台灣東北部陸地，屆時風雨將逐漸增強。明天上午至中午前，東北角地區可能迎來此次颱風影響期間的「風雨最強時刻」，其中10級風圈將逐漸向東側偏移並接近東北角。根據賈新興預測，巴威颱風對台灣本島的影響預計持續至週日（12日）凌晨，屆時暴風圈將逐漸離開台灣陸地，風雨也會開始減弱，預估週日上午6時左右颱風中心將脫離台灣周邊海域。降雨方面，賈新興引用中央氣象署預測資料指出，9日至12日期間，各地山區以及台中以北、宜蘭地區可能出現局部累積雨量500毫米以上的降雨，民眾仍需嚴防豪雨造成的淹水、土石流等災害。賈新興提醒，位於低窪地區、沿海地帶以及土石流潛勢區域的民眾，應密切配合地方鄉鎮公所發布的疏散撤離通知，提前前往避難收容處所或親友家中避難。同時，戶外懸掛的廣告看板、招牌等物品，應事先拆除或加強固定，避免遭強風吹落造成危害。此外，民眾也應檢查住家屋頂、門窗結構是否牢固，並清理住家周邊排水溝，避免因落葉或雜物堵塞造成積水。陽台及庭院中的盆栽、懸掛物與堆放物品，也應移入室內或確實固定，以降低強風吹落風險。賈新興最後提醒，颱風期間民眾應提前準備飲用水、手電筒、行動電源等必要物資，並將安全放在第一順位，希望大家在巴威颱風影響期間都能平安度過。天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出，巴威颱風海陸警報發布，今週五（10日）晚間起至明週六（11日）白天風雨最大，巴威颱風經過1週以上的長途跋涉，今天已經來到台灣家門口，不過受到大氣及海洋條件轉差的影響，巴威颱風的強度已經降為中度颱風，未來也不易再有明顯增強趨勢，大致將在維持現有強度或緩慢減弱的情況下接近台灣陸地。吳聖宇續稱，颱風的環流範圍則是非常寬廣，由衛星的海平面風場掃瞄資料看到巴威颱風的強風範圍相當巨大，因此氣象署目前仍維持半徑380公里的數字，未來接近台灣陸地的過程中它的環流範圍預期變化不大，可能一直要等到颱風中心接近大陸浙江沿岸後，才會逐漸受到地形的壓迫及陸地摩擦作用而縮小。颱風預報路徑目前穩定朝向台灣東北部、北部海面前進，過去1天預報路徑呈現緩慢向北微調的情況，颱風中心登陸機會明顯降低，但是因為暴風圈太過寬廣，預估未來仍將會掠過嘉義以北、台東以北的大部分區域，十級風暴風圈則大致在海面上通過，邊緣部分仍有機會掠過北海岸、東北角等地區。吳聖宇強調，目前整個預報路徑逐漸穩定，再有大幅調整的機會已經不大，但還是有南北微調的機會，颱風中心接近東北部海面時仍要留意會不會跟地形產生互動而導致路徑出現擺動的現象。吳聖宇指出，預估巴威颱風暴風圈將在今天深夜到明天（11日）凌晨間開始接觸宜花一帶陸地，明天白天期間颱風中心陸續會經過台灣東北部、北部海面，同時也將是颱風中心最靠近台灣陸地的時間點，預估中心距離陸地大致還會有100至150公里的距離。明天晚間颱風中心會趨向大陸浙江沿岸，同時因為颱風強度減弱、暴風圈有縮小趨勢，台灣本島脫離暴風圈的時間可能是在明天深夜到後天（12日）凌晨之間，颱風警報完全解除可能要等到後天的清晨左右。吳聖宇提醒，今晚起到明天白天風雨最大，嘉義以北到宜蘭地區要留意持續性的強風豪雨現象，中北部山區有機會出現大豪雨到超大豪雨等級的累積雨量，東北部山區有豪雨到大豪雨，中北部、東北部平地也會有大雨到豪雨等級的累積雨量，雨勢預報相當大，要特別注意。南部地區雖然在暴風圈外，但是山區預估也會有豪雨到局部大豪雨，平地則是有大雨到豪雨等級的累積雨量。花東地區這次會比較偏向背風面，但是山區也可能出現豪雨，平地則是有大雨等級的累積雨量，是否對堰塞湖帶來影響很值得留意。風力的部分則是在中北部、東北部以及各離島最大，沿海空曠地區或是高地有可能出現12級或以上陣風，南部地區也會有10級左右的陣風，花東地區也有7至9級或以上的陣風機會，並且在明天要留意是否出現焚風的情況。整個風雨最快要等到明天深夜之後才會趨緩，目前的預報資料來看，這個颱風過後並沒有西南氣流或是較強西南風的情況，但是因為高壓勢力暫時仍較偏弱，南風到西南風仍將帶來水氣影響，因此週日（12日）到下週一或二（13至14日）台灣附近仍是比較容易降雨的天氣，要留意白天熱力作用可能引發的局部大雷雨現象。
巴威逼近台灣！消防粉專提醒「3防颱準備」：現在就去移車
中度颱風巴威持續朝台灣接近，各縣市陸續公布7月10日停班停課資訊，提醒民眾提高警覺，提前做好防颱準備。除了地方政府啟動相關應變措施外，臉書粉專「消防神主牌」也發文提醒，民眾在睡前務必完成多項防災工作，降低颱風可能造成的災害風險。中央氣象署於7月10日5時30分發布海上陸上警報，目前巴威颱風中心位於北緯20.5度、東經127.9度，即鵝鑾鼻東方約750公里海面上，正以每小時22至26公里速度向西北移動。颱風中心氣壓為940百帕，近中心最大風速每秒45公尺，相當於14級風，瞬間最大陣風每秒55公尺，相當於16級風。依各縣市最新公布資訊，7月10日停班停課地區包括基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、花蓮縣及連江縣。此外，台中市與南投縣則宣布自晚間6時至午夜12時停班停課。針對民眾應留意的防颱事項，「消防神主牌」指出，首先應立即檢查住家陽台及戶外環境，將盆栽、晾衣架及其他容易遭強風吹落或吹飛的物品移至室內，或加強固定；若有廣告看板等設施，也應確認是否牢固，以免在強風中成為飛散物，危及自身及他人安全。其次，應提前準備防災物資，包括手電筒、充滿電的行動電源，以及足夠的飲用水與無須加熱即可食用的乾糧，同時檢查家中急救包，確認藥品仍在有效期限內。重要證件則建議放入防水夾鏈袋保存，以避免受潮損壞。此外，也應確認手機已開啟災防告警通知功能，確保能即時接收政府發布的警示訊息。對於曾發生積淹水的地區，粉專提醒，若住家近3年內曾有淹水情形，應在颱風來臨前，先將一樓的重要文件、家電及貴重物品移往較高樓層或高處存放，避免積水造成損失。同時，停放於地下停車場，且該處過去有淹水紀錄的車輛，也應盡速移至安全地點，以降低受災風險。「消防神主牌」也呼籲，若民眾因災情受困，應立即撥打119報案，清楚告知所在位置，由消防人員前往協助，切勿自行涉水或冒險脫困，以免發生危險。此外，颱風影響期間，民眾應盡量減少非必要外出，避免前往山區、溪流及海邊活動，也不要從事登山、露營或溯溪等高風險行程。若風雨明顯增強，應留在室內避險，配合政府各項防災措施，共同降低災害發生的可能性。
桃機上半年旅運量破2578萬人次創新高！ 暑假出國建議「提早3小時到機場」
桃園國際機場公司公布，今（2026）年上半年旅運量逾2578萬人次，較去（2025）年同期成長9%，更比2019年疫情前同期成長6%，創下歷年同期新高。桃機公司表示，隨著暑假旅遊旺季到來，預估今年7、8月航班起降合計約4.6萬架次，平均每日逾750架次，超越2019年及2025年同期水準，因此建議旅客於暑假尖峰期間提前3小時抵達機場。桃園機場上半年運量歷年新高。（圖／桃機公司提供）桃機公司表示，今年上半年旅運量達2578萬人次，較2019年同期成長6%、較2025年同期成長9%，顯示國際旅運動能已穩健超越疫情前水準。桃機公司透露，在今年暑期旅運高峰期間，預估7、8月航班起降約4.6萬架次，平均每天超過750架次，超越2019年及2025年同期水準。為因應暑期出入境人潮，桃機已加強航廈人力調度及動線管理，確保服務品質，建議旅客提前3小時抵達機場，並善用網路報到、自助行李託運及e-Gate自動通關等服務，也可透過桃園機場官網及APP線上查詢安檢等候時間，掌握即時資訊。桃機公司提醒，旅客出發前應再次確認護照效期及目的地入境規定，同時留意隨身及託運行李規範；傳統打火機每人限帶1枚，應隨身攜帶、禁止託運，防風及藍焰打火機則無論隨身或託運均禁止攜帶；含有鋰電池的手持式電風扇應隨身攜帶，禁止託運；行動電源以2個為限並須隨身攜帶，飛行途中不得使用及充電。託運行李請留意保護套、包膜、綁繩及吊牌是否牢固，行李綁帶應穿過提把固定，避免鬆脫或過長影響輸送作業。隨著暑假旅遊旺季到來，桃機提醒旅客提早3小時抵達，並留意隨身及託運行李規定。（圖／桃機公司提供）此外，機場暑假期間也推出多項活動，機場公司於航廈推出「島嶼之光 國門啟航」藝文系列，自6月26日由那屋瓦少女隊開幕演出揭開序幕，並安排音樂、舞蹈、馬戲及跨界表演等節目，為旅客的候機時光注入藝文氣息；還有「飛向雲端 守護平安」飛安宣導活動則自6月22日至8月31日展開，透過實境解謎串連第一、第二航廈關卡挑戰，以寓教於樂方式推廣飛航安全觀念。桃園機場推出「島嶼之光 國門啟航」藝文系列活動。（圖／桃機公司提供）另外，第4屆「2026桃園機場體驗營」預計7月中旬開放報名，今年共有3梯次、108個名額，較去年成長近3成，並首度納入第三航廈北廊廳現地導覽，結合華航、長榮、星宇三大航空公司資源，以2天1夜營隊形式安排模擬機艙、修護棚廠及機場空、陸側巡禮等體驗，帶領學員從產業、營運與工程面向深度認識桃園機場。
夏日潑水同歡學防災 凝聚社區韌性護家園
為提升全民防災意識及社區災害應變能力，臺北市政府消防局第四救災救護大隊結合大同區建功里潑水節活動舉辦「大同區社區防災園遊會」，邀集社區居民及親子家庭共同參與，透過互動式防災體驗與闖關活動，推廣正確防火、防災及避難應變觀念，建立「全民防災、事前預防」之正確認知。消防局表示，本次活動以「清涼潑水樂・防災闖關趣」為主題，結合建功里深受居民喜愛的潑水節活動辦理，希望藉由夏季消暑同樂及社區交流氛圍，吸引更多民眾接觸防災知識。透過寓教於樂的方式，將防災教育融入社區生活，強化民眾自助、互助及共助能力，凝聚社區防災共識，打造安全韌性的生活環境。活動現場規劃多項防災體驗攤位，包括CPR及AED操作教學、住宅用火災警報器推廣、住宅防火、用電、爐火及瓦斯安全宣導、水域安全宣導，以及運用防火宣導車體驗初期滅火、地震體驗車模擬地震避難等內容。藉由實際操作與情境模擬方式，讓參與民眾在體驗中學習防災知識與應變技巧，進一步提升自我保護能力及災害應變觀念。此外目前正值颱風季節，下週恐有颱風侵襲，活動特別增加防颱宣導，提醒民眾平時做好居家防颱準備，包括檢查門窗是否牢固、收妥陽台盆栽及易飛散物品、清理排水孔及水溝，並備妥飲用水、乾糧、手電筒、電池、常備藥品及行動電源等防災物資；颱風來襲期間則應減少外出，避免前往山區、河川、海邊及低窪地區，不靠近施工圍籬、招牌、路樹及電線桿，遇積水路段切勿強行通過，並隨時留意政府發布的防災及避難資訊，共同守護自身及家人安全。依據消防局114年火災統計資料顯示，電氣因素為火災發生原因之首，消防局提醒民眾平時使用電器及延長線時，應遵守「5不1沒有」原則，包括「用電不超載、電線不綑綁、插座不用不插、插頭不汙損、電器周圍不放置可燃物、不能沒有安全標章」，並定期檢查家中電器設備與線路狀況，如發現老舊或損壞情形應立即更換，以降低火災發生風險。消防局強調，防災工作有賴政府與社區共同推動，平時多一分準備，災時就能少一分損失。未來將持續結合社區資源及在地特色活動推廣防災教育，深化民眾風險意識與應變能力，攜手打造安全、宜居且具韌性的生活環境。
穿救生衣仍救不回！3歲童泳池溺斃 家長漏做1步驟釀悲劇
美國喬治亞州近日發生一起令人心碎的兒童溺水悲劇。一名年僅3歲男童在自家游泳池不幸身亡，而更令人震驚的是，事發當時他其實穿著救生衣。原本應該保命的裝備卻未能發揮作用，原因竟與一條沒有正確扣好的胯下固定帶有關。當地驗屍官事後形容，這是一起「離奇且悲慘的意外」，並藉此呼籲所有家長重新檢視孩子穿戴救生衣的方式。根據《紐約郵報》（New York Post）報導，事故發生於6月14日，地點位於美國喬治亞州布萊克利郡（Bleckley County）科克倫（Cochran）附近一處民宅。罹難男童為3歲的法蘭德二世（James Joseph Farland Jr.），當天在住家泳池附近活動時意外落水。警消接獲通報後趕赴現場搶救，但最終仍回天乏術。警方初步調查指出，案件並未發現任何可疑犯罪因素，研判屬於意外事故。布萊克利郡驗屍官法蘭西斯（Michael Francis）進一步說明，男童落水時確實穿著浮力裝置，但胯下安全帶並未依照規定穿過雙腿之間固定。由於少了這道關鍵保護措施，孩子落水後救生衣無法牢牢固定在身體上，導致身體下滑、水流進入救生衣內部，進而失去原本應有的浮力支撐效果。法蘭西斯坦言，許多家長以為替孩子穿上救生衣就萬無一失，但若穿戴方式錯誤，保護效果可能大打折扣。事件曝光後，也讓兒童救生衣的正確穿戴方式受到關注。水域安全專家指出，家長首先應確認救生衣具備官方安全認證，並符合孩子目前的體重與胸圍尺寸。替孩子穿上後，必須將拉鍊完全拉至頂端，胸扣、腰帶及調節帶全部固定妥當，讓救生衣緊貼身體但不影響呼吸與活動。其中最容易被忽略、卻也是最重要的步驟之一，就是將胯下固定帶確實穿過雙腿並扣好，避免孩子落水時救生衣從身體上方滑脫。專家同時建議，完成穿戴後還應進行「肩部測試」。家長可抓住救生衣肩部輕輕將孩子向上提起，若救生衣滑至耳朵或下巴以上位置，代表尺寸過大或繫帶過鬆，應重新調整。此外，在正式進入泳池、湖泊或海邊戲水前，也應先讓孩子在淺水區進行漂浮測試，確認救生衣能讓頭部穩定維持在水面之上，才能真正發揮保護作用。布萊克利郡警長辦公室也藉此事件向所有家長發出警告，強調救生衣只能降低風險，絕對不能取代成人全程監護。無論是在自家泳池、水上樂園或自然水域，孩子只要靠近水邊，就應有大人隨時陪同。根據美國疾病管制與預防中心（CDC）資料，溺水至今仍是美國1至4歲兒童最主要的意外死因之一。男童就讀的布萊克利郡小學（Bleckley County Primary School）事後也發布悼念聲明，形容法蘭德二世擁有燦爛笑容、充滿活力的靈魂與討人喜愛的個性，總能替身邊的人帶來歡樂。校方表示，雖然孩子在世上的時間短暫，但他留下的笑聲與美好回憶，將永遠留存在家人、師長與同學心中。這起悲劇也再次提醒所有家長，水域安全沒有任何一步可以省略，一個看似不起眼的細節，都可能決定生死。
新竹氣爆波及57戶！消防教肥皂水1招揪漏氣 4步驟保命
新竹市東區高翠路一間今年才開幕的連鎖便當店，9日凌晨3時許發生嚴重氣爆，強烈爆炸威力不僅造成建物嚴重毀損，更波及周邊57戶住家及大量汽機車，整條街滿布碎石瓦礫，宛如戰場。事故共造成2死2傷，其中隔壁麵包店一對夫妻遭倒塌牆面重壓，送醫後仍傷重不治。隨著調查朝瓦斯外洩方向進行，消防專業粉專「消防神主牌」也緊急發文示警，指出瓦斯在密閉空間累積後，即使沒有明火，單純開燈、開電扇或電器啟動產生的微小火花，都可能瞬間引發致命爆炸。根據警消初步調查，事發建築為3層樓透天厝，一樓為便當店。現場除設有天然氣管線外，店內還存放3桶16公斤瓦斯桶及1桶20公斤瓦斯桶。事故發生後建物外牆崩落，周邊住宅門窗震碎，多輛汽機車嚴重受損，爆炸威力之大讓附近居民至今餘悸猶存。至於究竟是天然氣、桶裝瓦斯或其他因素釀禍，目前仍待火調及相關單位進一步鑑定。針對外界關心為何爆炸威力如此驚人，「消防神主牌」分析，瓦斯最可怕的地方在於無色無形，一旦外洩後持續在密閉空間內累積，當濃度進入爆炸範圍，任何火源都可能成為引爆點，而且不一定是明火。包括電燈開關、電風扇啟動、冰箱壓縮機運轉，甚至一般電器設備產生的微小電火花，都足以讓整個空間瞬間爆炸。瓦斯累積時間越久、濃度越高，爆炸威力也越大，這也是此次事故不僅炸毀店面，更波及整個街區的重要原因。消防專家也特別提醒餐飲業者，尤其是剛開幕的新店面，更不能忽略瓦斯安全檢查。裝潢施工期間若曾移動管線、更換設備或重新安裝瓦斯系統，在正式營業前應再次確認所有管線接頭是否牢固，並請專業瓦斯公司進行全面檢測，避免因施工疏失或設備問題埋下危險因子。至於一般民眾平時該如何檢查瓦斯是否漏氣？消防專家建議，可將肥皂水塗抹在瓦斯管線接頭、閥門及連接處，若發現持續冒泡，就代表可能有瓦斯洩漏，應立刻關閉瓦斯總開關、打開門窗保持通風，並通知瓦斯公司到場檢修。相較於使用打火機或其他方式測試，肥皂水檢測法安全且簡單，也是最常見的居家檢查方式。消防人員也公布聞到瓦斯味時的保命步驟：第一步： 絕對不要開關任何電器、電燈、電扇或抽油煙機。第二步： 輕輕打開門窗，讓空氣自然流通。第三步： 迅速關閉瓦斯總開關。第四步： 立即帶著所有人撤離現場，到戶外安全處後再撥打119及通知瓦斯公司。消防專家強調，面對瓦斯外洩，「不碰電器、先通風、快撤離」是最重要的保命原則。此次新竹氣爆造成無辜民眾喪命，也再次敲響公共安全警鐘，提醒民眾與業者千萬別忽視瓦斯設備檢查與日常安全管理，以免一時疏忽釀成無法挽回的悲劇。
摺疊傘少一個零件險淘汰 家事達人「0元修理術」救回母親愛傘
面對陰雨綿綿的天氣，民眾經常使用雨傘就有損壞的可能，但家事達人陳映如指出，不是每一把壞掉的傘都要馬上丟掉，她僅利用日常生活中常見的番茄醬瓶蓋，成功修復一把即將被淘汰的超輕量摺疊傘。這個經驗也令陳映如很有感觸，原來生活中的小問題不一定要花錢解決，動點腦筋就能找到新的答案。家事達人陳映如透過臉書粉絲專頁「陳映如-Sona Queen的生活筆記本」發文表示，她的母親有一把隨身多年的超輕量摺疊傘，該把雨傘使用起來極為順手，卻在某日不慎遺失了把手末端的塑膠固定頭。陳映如說明，缺少了這個看似微不足道的小零件，不僅讓使用者在撐傘、拿傘時感到非常不順手，更嚴重的問題在於摺疊傘收納時，傘骨將失去固定處而顯得散亂，導致整把雨傘在使用與攜帶上都變得相當不便，她們準備把這把傘淘汰。當準備放棄這把舊傘的時候，陳映如靈機一動，看中了廚房裡用完即丟的番茄醬瓶蓋；她隨即展開修復行動，首先在番茄醬蓋子的內部填入適量的黏著膠，接著將缺少零件的傘柄末端精準插入蓋子正中央，並用手持續施力扶著以進行固定，耐心等待黏著膠完全凝固成型。最後加上她的巧思，用紙膠帶在瓶蓋外圍進行稍微的修飾與裝飾，讓外觀看起來與原本的雨傘配件毫無違和感。經過創意改造後的摺疊傘，從修復完成至今已持續使用了相當長的一段時間，不僅結構十分牢固，使用體感也依舊好用。對此，陳映如表示，這次能成功幫母親的愛傘延長使用壽命，內心感到非常有成就感。陳映如也有感而發地說，這次的經驗證明了生活中所遇到的種種小器物損壞問題，並不一定都需要花大錢購買新品來替代，只要願意多花一點心思、動動腦筋，原本即將被當作垃圾丟棄的廢棄物，也能重新找到令人驚喜的新用途。
國道驚魂塑膠桶滾落車道釀追撞！ 半聯結車閃避不及全線回堵
國道1號北上彰化溪湖路段，13日清晨發生一起令人捏把冷汗的交通事故，1輛行駛中的自小貨車，車上載運的塑膠桶疑似未確實固定，途中竟突然掉落，宛如「失控脫逃」，直接滾入中線車道，瞬間成為高速公路上的致命障礙物，緊隨其後的1輛營運半聯結車反應時間不足，當場撞上塑膠桶，巨大聲響在清晨國道上格外驚人，也讓不少用路人嚇得急踩煞車，現場一度陷入混亂。警方指出，事故發生於上午8時左右，地點位在國道1號北向213.2公里處，31歲周姓男子駕駛自小貨車行駛於內線車道時，車上裝載的塑膠桶疑似捆綁不牢，在行進間滑落至中線車道，22歲施姓男子所駕駛的營業用半聯結車，因車速與距離因素，來不及完全閃避最終仍發生碰撞，所幸塑膠桶並未引發二次事故，也未波及其他車輛，雙方駕駛皆未受傷，堪稱不幸中的大幸。事故發生後，警方立即趕赴現場處理，並進行交通管制，當時僅剩外側車道可供通行，導致車流回堵數公里，尖峰時段行車時間明顯拉長，掉落物直到上午8時47分才完全排除，道路狀況才逐步恢復正常。警方也對2名駕駛進行酒測，結果均為0，初步排除酒駕因素，後續肇事責任將由國道公路警察局員林分隊進一步釐清。國道警方強調，依《道路交通管理處罰條例》規定，車輛裝載物品若未依規定固定，導致物品掉落，駕駛人可處3000元至1萬8000元罰鍰；若因此釀成嚴重傷亡事故，除須負擔刑事責任外，駕照也可能遭吊扣甚至吊銷。警方呼籲，駕駛人上路前務必再次檢查載運物品是否「覆蓋嚴密、捆紮牢固」，避免讓高速公路成為危險的「移動炸彈」，共同守護行車安全。
台東平安夜規模6.1地震 卑南8個骨灰罈「摔地破碎」
台東縣卑南鄉昨（24）日傍晚發生規模6.1地震，部分建物受損，而台東市區1處農田長50公尺水泥磚牆倒塌，卑南鄉納骨塔有8個骨灰罈掉落，所幸骨灰未混在一起。另台東消防局指出，未接獲通報有人員傷亡。台東地區24日傍晚5時47分發生芮氏規模6.1強震，震央位於北緯22.85度、東經121.15度的台東縣政府北方 10.1 公里，即台東縣卑南鄉，地震深度僅11.9公里；震度方面，台東縣卑南達到5弱。對此，台東縣消防局表示，昨日發生地震至今，並未接獲通報因地震有人員傷亡。不過今（25）日上午台東市有農民巡視田間，發現農田旁的長50公尺水泥磚牆倒塌，監視器畫面顯示，地震當下圍牆左右搖晃了幾次後倒下，所幸稻子已經收割。另外，受到強震影響，位於卑南鄉初鹿村的卑南鄉公所納骨塔朝安堂，5樓共有8個骨灰罈掉落後破碎，卑南鄉公所今日通知家屬協助後續復原及安厝事宜。卑南鄉公所殯葬所長吳澲宏表示，經相關人員現場逐一確認，受損的8個骨灰罈是個別掉落，並未發生骨灰混合情形。吳澲宏提到，自先前池上918強震後，公所便已針對納骨塔櫃位進行結構強化，透過綁繩方式，將櫃體牢固固定。因此本次地震雖造成部分損害，但已大幅減輕嚴重程度，災損情形主要集中在5樓，其餘1至3樓及6樓均未發生骨灰罈掉落，僅部分樓層天花板受損。鄉公所已依鄉長指示擬定後續補強計畫，未來將在櫃體內加裝防護橫桿，進一步強化固定措施，以防止類似事件再次發生。
大型鐵架散落國道8車輾過全傷 安全氣囊爆開、BMW受損畫面曝光
國道1號南向46.4公里處桃園路段16日深夜發生異物掉落事故，有大型鐵架散落在內側車道，行經的8輛車子閃避不及，全都撞上受損，當中還包含一台BMW名車，更有車子的安全氣囊都爆開，讓車主直喊「太衰」，國道警方發現鐵架疑似小貨車後面蓬架，正調閱監視器以釐清掉落物車輛。根據現場畫面，鐵架和木頭板子散落在國道內側車道上，由於正當深夜、天色昏暗，有8車閃避不及而撞上，導致車輛嚴重受損，國道警方接獲報案後連忙前往處理。警方發現部分受害車輛是底盤刮傷、零件掉落，還有車子的安全氣囊都爆開，當中更包含一台要價不斐的BMW，所幸整起事故未造成人員傷亡，而警方懷疑義務是小貨車後方蓬架，正調閱監視器以追查釀禍車輛。國道警方指出，小貨車掉落蓬架行為可依道路交通管理處罰條例第30條第1項2款處汽車駕駛人3000元以上、1萬8000元以下罰鍰，呼籲用路人，車輛行駛中，相關物品應應嚴密覆蓋、捆紮牢固，避免滲漏、飛散、脫落、掉落造成事故發生，危害自身及其他用路人之安全。國道警方提醒，因為掉落物品往往會造成一些車輛為了閃避發生嚴重事故，國道公路警察局將持續加強取締下列項目一、裝載貨物超過規定。(含長度、寬度、高度及重量)二、裝載貨物不穩妥及機件脫落：(一) 所載貨物滲漏、飛散。(二) 載運人客、貨物不穩妥。(三) 裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮。(四) 車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落。三、 輪胎胎紋深度不符合規定。警方懷疑掉落是小貨車的蓬架，正調閱監視器以釐清釀禍車輛。（圖／翻攝畫面）
今北北基大雨特報！入秋最強冷空氣將襲 這天起有機會下探14度
中央氣象署今（13）日針對基隆市、新北市及台北市發布大雨特報，提醒民眾攜帶雨具、慎防坍方。另外，氣象專家指出，下一波東北季風17日（下週一）南下，北、東半部地區雨勢略增，且這波冷空氣恐明顯降溫，各地低溫跌到16度，局部地區最低溫有機會下探至攝氏14度，直逼大陸冷氣團等級。熱帶性低氣壓影響及東北季風增強，氣象署今日針對基隆北海岸、新北市地區及台北市山區發布大雨特報，提醒民眾有局部大雨發生的機率，請慎防坍方及落石。此外，因熱帶性低氣壓及其外圍環流影響及東北風明顯偏強，今日清晨至明（14）日晚上蘭嶼、綠島、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率，亮「黃色燈號」。氣象署提醒，在戶外請小心路樹、不堅固建築或定置物被強風吹落之碎片；戶外工作者請注意安全；加強牢固戶外物品；行車減速慢行，留意大眾運輸延誤訊息。至於未來天氣部分，台灣大學大氣科學博士林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文提到，「鳳凰」颱風遠離後，東北季風接力報到，今日北台灣溫度下滑至20度，加上局部大雨未歇，體感低溫感受特別明顯。林得恩表示，下一波東北季風預計17日（下週一）接著南下，北部、東半部雨勢略增，且這波冷空氣可能會是入秋以來，降溫最為明顯的一波。預測各地低溫跌到16度至18度或以下，局部地區最低溫有機會下探14至15度，直逼大陸冷氣團等級。大雨特報。（圖／中央氣象署）陸上強風特報。（圖／中央氣象署）